952 :
名無し検定1級さん:04/03/05 21:31
ハアハア
953 :
名無し検定1級さん:04/03/05 21:37
>>951 何もわからなくても、先生が教えてくれるよ。
やる気さえあれば、通常何とかなるだろう。
954 :
名無し検定1級さん:04/03/06 00:23
やる気がなくても大丈夫
955 :
名無し検定1級さん:04/03/06 06:56
三浦康二氏ね
免許とった。
ごくまれに取れない人達もいる。
何も準備しないで行くと「グループ内での」オチこぼれは確定だよ。
会社がらみでフォークの免許とりに行くと言うことは会社にフォークがある場合も多いだろうから
少し乗ってみたりレバーの意味を教えてもらったりちょっと乗って行くことをおすすめする。
何も準備していない人は数日間では覚えることが多すぎて技能の向上などありえない。
覚えの早い人なら問題ないが、なめてかかるとギリギリ合格かって感じになると思う。
あと普通の感覚ならまず落ちることはない試験であるが、
あまりにもひどいと資格はもらえない。
現にそういうひとを見た。
教官にもあきれられ取り巻き連中にも嗤われてかわいそうだったが。
本人にも問題がないわけではないと感じた。
フォークに乗ったことがない(はずの(W)教習コースでもちょっとかじった人が大半なので
みんな俺と同じだから大丈夫だべと思わない方が賢明、(覚えが悪い人は)
グループ内で一番下手だと精神的にかなりプレッシャーになると思うよ。
まあ、普通自動車の免許をもっていればまず落ちることはないと思う。
それじゃ普免先にとったほうがいいか。
でも高いんだYOなぁ。
959 :
名無し検定1級さん:04/03/06 15:19
優先順位から言えば、普免だろ。
若者が普免持ってないって言えば、
世間は、変わりものって思うか、
どこか欠陥があって、取りたくても
取れないのかもなんて、勝手に
想像して評価しちまうからな。
いくら主義主張があって、車の免許は
取らないことにしてるって言っても
今度は言い訳してるんだろうなんてな。
まあ、フォーク免許とりに来る人で本当の意味で全く自動車に乗ったことが無い人はまれ。
教習は長くて5日間ぐらいだと思うのでバックしながらハンドルをどちらに切ったら
どっちに曲がるのかも理解していないような人には非常にコクだと感じた。
フォークリフトの操作もあるので走行の状態でアタフタしてしまう人はどうしても
リフト操作まで余裕がいかないようだ。操作をミスったりしてしまいがち。
まあ、時間を気にせずゆっくりやっても試験の限定対象制限時間(10分)を越えることなど
まずないのでゆっくりやればいいのだが、周りの大多数の多少の経験者と比べるとつい焦ると思う。
漏れは会社で多少乗っていたので(無免は違法でつ(w )ギア操作や荷の積みおろし時のフォークの差し込みなどは手がほとんど勝手に動いてくれたから
3グループ中の上位で合格したが、何も準備していなかったらパニっていたなぁと思った。
高齢者でおそらく車と全く縁がないであろうと思われる様な運転をしていた人がいたが、途中で断念して帰ったり
最終的に免許をもらえそうになかったりでかわいそうだった。
漏れも普通免許取ったとき苦労した経験があるから、5日間じゃ無理だよなぁ
と思ったりした。覚えが早い人はよいんだろうが…。
世間の評価として別に車もって無くてもそれなりの秀でた才能があれば
問題ないと思うが…。(事務的な仕事の経験だとか上級な資格だとか)
要するに車を持っていなくてもそれを持っている人以上の稼ぎや休みの時
レジャーを満喫できるような能力があれば全然OK!
工場系は車もってないとちょっとあれだが…。
961 :
名無し検定1級さん:04/03/06 20:05
こんなくだらんスレッドまだ続いていたのか?
嵐がイパーイ集まり始めたので。
パート3早めにきぼんぬ。よろしくおねがいちまつ。
フォーク講習でよっぽど嫌な事でもあったんだろうね。
嵐してる香具師は多分そうだろうね。
ただし、フォークリフトのギアの統一規格がないらしく
メーカーによってレバーが全く逆にされていたりするという罠
買い換え時に他メーカーから浮気しづらくする為の差別化だろうと思うが、激しくやりずらい。
968 :
名無し検定1級さん:04/03/09 10:05
フォークリフト、今すぐ使わないかもしれないが、
今後どんな事になるかなんて、誰にもわからない
から、若い内に取れる機会があるんなら、とって
おいて、損にはならない。
本業の他に、アルバイトで稼げる場合もあるかも
しれない。
また、年くってからだと、動作がにぶくなって
取るのに苦労するかもしれないから、若いうちの
方が楽だろう。
>>968 その通り、としくってしかも車全く運転してないとかなり大変(らしい)。
現にそういう人を見た。おとされた香具師も数人。
かといって素人がとってもすぐ雇用される訳じゃないし。
自然な流れは無面で就業、そこそこ使えるようになり会社も安心、で免許取ってくるかそろそーろ
ということになり、会社の同僚数人と教習所に数日通って取る。
これじゃないかと思う。
970 :
名無し検定1級さん:04/03/09 15:13
フォークリフト取ったら、今の仕事と関係ないんだったら
アルバイトで実務経験積んでおけば、後でより有利になるだろう。
金は稼げるし、経験も積める。イザって時に、役に立つ。
漏れは昔、アルバイトしていて、そこの縁で
別の会社の新規部門開設で引っ張られたことが
ある。そういうコネ作りにもなるかもな。
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
最近免許とったけど、過去に数ヶ月実務した程度ではやっていけないと思い
フォーク関連には応募もせず未だ半ヒキ状態。
未経験で倉庫のフォーク(1tぐらい)の仕事に応募してうまく逝った人いまつか?
年齢は30以上で(w
いねぇよな普通。(ww
バイトでもやっぱヘタピーな運転は即アボーソされるよね?
半分フォーク、半分手作業みたいなとこってどういう職種なのかなぁ。
そういうとこの方がいい感じがする。体力はそこそこあると思うので。
今は落ちてるけどすぐパワーアプする自信はある。
おせーてちょうらいな。
ごめ
説明不足
数ヶ月と逝っても、フォークはサブのサブ業務。
一日に合計で多くて30分ぐらい乗った程度。
974 :
ウコンにウンコと書いた男:04/03/10 12:47
俺の働いてる会社が、だいたいフォークと手作業が半分くらいかな?
後は、顧客とのミーティング等の営業活動や、見積書の作成とかもやってる。
だいたい、何処も同じだろうけど午前中は荷受け(入庫」作業がメインで、
昼からはピッキング作業(荷物の仕分け」と、仕分けした荷物を
行き先別にパレットに乗せ、ラップを巻いてグルグル目を回したり。
爪で突いた荷物を、ガムテプレイで、こっそり直したり。
トラックに、よい積み(指定到着日の前日の夕方にトラックに積み込む作業)
してたりして、一日が終了。時間が余ったら倉庫整理など、やることは一杯。
必要な知識等は、あんまり無いけど、足し算掛け算などの暗算能力は必須ですね。
一言で言うと3Kなのは間違いない。
きつい。
悲しい。
カワイイ女との出会いがない。
給料安い。
で3Kね!わかった?
足し算かけ算…計算…遅い。
ダメぽ?
976 :
ウコンにウンコ男:04/03/10 15:20
携帯に電卓ついてるから、
大丈夫だよ。
だよね。ムホッ
身近で入社してフォーク操縦がヘタレでアボーソされた人っていましたか?
>>976
978 :
ウコンウンコ男:04/03/11 12:43
ムホッ?
下手くそな奴は居るけど、クビは無いよ。
もっとも最初のうちは、みんなヘンテコな
乗り方だけどね。もちろん俺もヘンテコだったさ!
でも、日が経てば慣れるよ。でも慣れた瞬間に、
事故をする。俺なんて鉄骨の柱に激突して
爪を曲げたことある。死ぬかと思ったよ。
その時は、軽く鬱になっていたから、
「あの時、死んでおけば良かった」と思った。
まあ、今は鬱も解消して、そんなこと思わないけど、やっぱりアレだよ。フォーク乗る時は、
変な妄想で頭の中を一杯にしたら駄目だね。
その妄想が命取りになる。間違いない!
「妄想やめますか?人間やめますか?」ってな具合!
ってなことで、何を語ってんのか、
自分自身ようわからんけど。ガンガレ!
ムホっ←意味なし気にしないでください。(^v^)
そうでつか、今度軽めなフォーク求人を見付けたので逝ってみまつ。
メインはピッキングで出来そうならフォーク仕事にスイッチできるそうでつ。
ヘボでもいいから業務経験がほすぃでつ。
ちなみにフォーク免許はかなり巧いほうで合格したでつ。
でも実際の現場のフォークの動き見たら、そんなもんクソの役にも立たないと
確信してウトゥでつ。
とにかくフォーク方面求人応募でがんがってみまつでつ。
ウコソさんは何tフォークでつか?プラッターでつか?
何年フォーカーやってまつか?
神戸近辺だと、どこで取得するのが安いですかね?
どこも大差無しなのかな?
>>979 学生時代のバイト時代を含めてフォーク歴は7年。
主にプラッターと2tカウンター、それとピッカーに
乗ってるよ。バイト時代に、社長に
「おまえ就職活動しないでいいから、ウチに来い!」
と言われ、卒業と同時にドラフト一位の、
即戦力として入社。ほかの新入社員は研修とかで、
楽しそうにやってるのに、俺だけ現場に入ってたな。
983 :
名無し検定1級さん:04/03/12 15:50
>>981 そこ絶対にやめとけ。
俺は隣の勝栄自動車学校に合宿言ったことあるから
わかるけど自動車学校はともかく
そこは教官がかなりDQNだった。
体重100キロ以上のいかにも頭の悪そうな馬鹿が
生徒らをどなりちらしながら講習していた。
多分教え方もこの上なく下手だと思う。
フォークリフトをとる連中をたえず馬鹿にしていた。
ウコンさんだー!!
お帰りなさーいw
段々ハンドル名が短くなってるのがワラタ
ヤパだめか…。
割と近めってだけで検索して教えてあげただけなんだが…。
オラのとった場所より値段的に高い。
地方だからこんなもんなのかとオモタが。
重機関係の教官って地方じゃそんなもんじゃないの?
フォークなど婦女子の乗るもんじゃー!!!!!!!!
って感じ?(w
986 :
名無し検定1級さん:04/03/12 21:41
980殿
明石市大久保のコマツでフォークの講習をやっておりまする。
いかがかのう・・・
987 :
名無し検定1級さん:04/03/12 22:03
東京・神奈川ではどこがお勧めですか?
988 :
名無し検定1級さん:04/03/12 22:10
いい加減ググルってことを
覚えても良いと思うがな
皆の衆?
それともからかってんの?
漏れが受けた神奈川労務安全衛生協会、33,000円(普通免許あり)だったのか。
8年前に俺が受けた時の講師の先生は、みんな人当たりよかったよ。
ちなみに学科は横浜、実技は伊勢原なんだが、
道順の説明がいまいちわかりづらいせいか、大抵道に迷う人が出るらしい。
そりゃ曲がる交差点の目印を「風呂屋」って説明してるんだけど、
銭湯じゃなくて風呂釜、つまり住宅設備店なのだ。
ttp://www.roaneikyo.or.jp/home.htm ここか…、ここ割とうちから近くて何度も前を通って
しかも教習してるとこも確認してたんだが…
下手なフォーク操作やって知人に見られてもアレだったし
坂道から丸見えだし。(w
今日までどこの会社の施設か知らなかったので
オラは別のところでとりまちた…。
遠くからきた人なら気にならんだろうが…。
あと、オラが取ったとこよりフェンスとかあって本格的で難しそうだった。
気のせいかもしれんが(w
今しったんだが、
土日コースもあんのか…いいな。学科が横浜ってのはちょっとアレだが…。
991 :
技能講習スレから来ました:04/03/12 23:31
>>980さん
明石市にあるコベルコ建機教習所がお勧めです(^^)
教習車両は、カウンターとリーチの2種類乗れますよ!
>990=972
ご近所さん!?
当時折れは、更にそこの近所の会社に勤めてた。
実技の講習内容は、そんな難しいって訳じゃない。
日の字型をベースにしたコースで、普通にコース回って荷役やるだけ。
教え方が親切で分かりやすいし、いいと思うよ。
>>992 あそこは工業団地だからね。あそこの近所の会社はいっぱいあるね。
ダイエーとかもあるし。
オラの教習所はパイロンと白線のみのコースだった。
今考えるとあそこに通った方がかなり楽だった。(w
車でも通えるんですよねぇ?
>>985 地方といってもそこは高すぎる。同じ岡山県でも(普通免許あり)だと
岡山県労働基準協会は2万2千円+テキスト代1,470円
陸運労災防止協会・岡山県支部も2万2千円+テキスト代1,470円
コマツ教習所中国四国センタは全部込みで3万5千円
漏れも上の2つが予約が一杯なので、コマツ教習所に取りに逝きまつ。
995 :
名無し検定1級さん:04/03/13 01:41
だからよ、藻前ら大特を先に取れよ。
そうすればフォークなんて短縮2日コースでとれるんだよ。
たかがフォーク免許取得で4日も5日も通うなんて考えるとぞっとする。
確かに若干の遠回りにはなる。でも、フォークを公道で
走らせることもできるし、フォークのプロになりたけりゃあ
大特持ってても当たり前。
フォークだけとって、構内でちょろちょろ作業やるだけの
作業員じゃあ、仕事にも張り合いがでないだろうよ。
作業+運転免許でほんとのプロだな。
996 :
名無し検定1級さん:04/03/13 05:12
1000取れたらフォークリフトで食べていくよ。まずは996GET♪
997 :
名無し検定1級さん:04/03/13 06:39
>>995 短縮2日間といっても、全然フォークに触れたことも
なければ、やはり不安だわな。
フォークに乗っていて、ある程度慣れている場合は
その方法も有効だと思うがな。
次スレどうしようか?
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