【願書締め切り間近】一般旅行業務取扱主任者

スレ立ててみました。
願書締め切りは8月8日（金）、当日消印有効
まだの人は急げ！
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/15haihu_v.htm

関連スレ
【9/8】明日試験日！国内旅行取扱主任者
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1031366438/l50

前スレ(HTML化まだ)
なぜ語らぬ！旅行主任者試験
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1000041976/l50

旅行主任のスレだと必ず
「取っても時間の無駄、就職には何の役にも立たない」　とか
「このご時世に旅行業界に逝きたいなど理解不能、そんなに廃人になりたいか？」
とかいうツッコミが絶対に入ると思うが、めげずにみんながんがれ。
つーか、その反論もあってもいいいんじゃない？

乙

国内は確かに自己満足の世界だとは思うが・・・
いっつもおんなじ奴が煽り加えてるだけの気がしてならん

観光地理の分野にお勧めの問題集ってあります？
地理検のやつがいいのかな？
大学受験のでいいの何か無いですか？

去年、国内を取って来年に一般を取ろうと思っている（今年は一身上の都合で受験できない）。
しかし来年は卒業研究に加えて８月に院試験もある。今年の１月くらいからボツボツ勉強はじめようかな。

資格手当て目的のために今年も受けます(昨年落ちた）
旅行業にいるけど、試験官が知り合いとかでちょっと嫌。

自分は2001年の合格しました。
4回目のチャレンジでした。国内主任者持っていたので2科目免除でしたが、
頭が悪く、試験2ヶ月前からしか、勉強しなかったので。
ﾄﾗﾍﾞﾙジャーナルのテキストと市販の問題集をテキストに勉強しました。

勤務先の会社では、国内の資格合格ではぜんぜん意味がない。
一般持ってるのが当たり前だが、わてもやっと2001年に合格した。
でも去年とかは、合格率がアップして簡単になったみたい。

１０月は資格試験多いよな
これの前の週と次の週に、重視してる試験があって
どうもやる気になれん

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

age

しかしホントに誰も来ないな・・・
前スレは去年の今頃、もちっとは来てたのに。
実は今年、受験者激減か！？

スレに来てみましたが
申し込み終わってますた。

SARSの影響で海外旅行にいく香具師が激減したのと関係あるのだろうか？
しかし体育の日は微妙な予感。

試験日を３連休の最後にしたのは
直前の土日を勉強に使えという親切心なんだろうか

>>13
毎年盛り上がってない気が、、ヤフのカテも死んでるし。
毎年出る話題がリピートしてるし。
「資格の就職に対しての有効性」「試験問題に関する質問」「地理の勉強方法」
「果たして今からでも間に合うか」「試験の感想及び自己採点」そしてまた春まで冬眠。

学生等が受けるだろうから激減は無いだろうね。
ただ、苦労して取ってもイマイチ役に立たないという認識が
浸透してるのかも。

ＬＥＣの「出る順」と
過去問集あれば
とくに人に聞くこともないし

結局その程度のものなのね
こんな試験にも受からないというのは、
やっぱりただのドキュソということでつか？
たかだか偏差値にして52程度だし。

合格率低いのは、それだけ何も勉強しないで
受けるアホが多いという証拠かも。

>>19
興味の問題でしょ。
電車マニアやら地理オタクなら苦労もすることないだろうし。
しっかり勉強して受けるなんて暇な学生ぐらい。

>こんな試験にも受からないというのは、
>やっぱりただのドキュソということでつか？
そういうヘラズグチは軽く合格してから言ってね。

真偽は定かではないが、この試験に10日の勉強で受かったと
豪語していた奴を聞いたことがある。
奴曰く「地理はほとんど勉強できなかったので６割しか取れなかった」だとさ。
中にはそういうのもいるだろうけど、普通の人は何も勉強しなかったら、
よくて３〜４割しか取れないのが現実だね．．．資格スレにはその「普通の感覚」
を理解しようとしない資格オタが多いのも確かだけど。
本当にそれだけの才能があるんなら、いっそのこと東大逝って官僚でも目指せば？と思うのはオレだけか？

>>21
そいつ、国内旅行検定の方を言ってたんだろうよ

>>21
>この試験に10日の勉強で受かったと
うそ臭い。あれだけの情報量の試験を10日でクリアできるわけない。

>>22
>>23
ソースはここ。
http://www.ippan.net/tree/tree.php?all=1755

↑こんなどこの馬の骨とも分からん様な奴の言う事なんぞ当てにならんし、
仮に１００歩譲って本当だとしても、明らかに有意水準１％の範囲での話なので
参考にならん　０点。

資格を取って、副収入を得ませんか？
合格後まで受験指導も徹底サポート、合格すれば
旅行会社からの仕事で引く手あまたです。
さあ、勇気の扉を開けてチャレンジしよう！

↓詳しくはこちらから↓
http://www.aibs.jp./

アライズ国際ビジネス学園

マジレスすると、大学受験で地理選択かつ鉄道マニアの大学生だったりすると、
短期間で合格できる確率がぐっと高くなる。現役学生なぶん、社会人よりも
英文の読解スピードも格段に違うし。
鉄道マニアでなくても、他の法律系国家資格をいくつも受けた経験があるなら、
旅行業法・約款等の理解度は段違いだから、「普通の」受験生とははじめから
立っている土俵が違うと考えられなくはない。
この場に限らず、一般４科目で2週間で受かったとか、2科目3日という話とか
国内1週間など前からよく聞いていたから、「そういう人種もいる」のは事実
なのだろう。
しかし、その「特殊な環境」いる連中が「普通の人」を見下したかのような
態度を取るのはいかがなものかと。明らかにフライングしてるんだから、
早くて当たり前だろうが、と思うのだが。

でも、合格者にそんなのが多すぎるから、この資格への評価が低かったり
するのかもね。まじめに一生懸命勉強した女子学生の合格者がちょっと
可哀想な気もする。それとも、同じ資格保持者でも男と女とで採用担当者の
印象が違ったりするものなのかね？

>同じ資格保持者でも男と女とで採用担当者の
>印象が違ったりするものなのかね？
それは無いね。やる気を見るだけだから。
何回も落ちてる香具師はそのことを言わないほうが良いかと。

一般に短期間で受かる香具師は鉄道マニアや地理得意者だからだろう。で
地理得意＝鉄道マニア、という場合が多い。あくまでも多い、だぞ。
で、鉄道マニアに限らずマニアという人種はその方面の知識をひけらかす傾向がある。
そして通常の人間がその方面の事で知らなかったり、間違ったことを言うとその部分を
痛烈に批判し、高飛車な態度をとり、見下すんだよ。しかし、そのほとんどは知らなかったり、
間違っていても社会を渡ってゆくうえでは影響はない。つまり、「短期間で‥」と
豪語する香具師＝マニア＝性格の歪んだ者、ということだよ。こうすれば全ての
疑問が打ち解ける。

>>27
前半部分は禿同
最初から能力がある人間は、他人を煽っていないでもっと上を目指しなさいといいたくなる。
いくら短期間で合格したとはいえ、全て１００点で合格したわけではないんだろうし
資格を得た段階はただのスタート地点でしかないのだから。

しかし、女子学生が地理やってたり、鉄道マニアだったり
他の法律系資格を受けたりするのをのを誰も禁止してはいないから
私は可哀想だとは思わない。
子曰知之者不如好之者好之者不如樂之者
「特殊な環境」にある人は、勉強だと思わずに自然に学習しただけで
突然天から知識を与えられたわけでもなんでもないのだから。

しまった。願書出し忘れた。
追試してくれるよう頼んでみます。
前例がありますので。

>>31
そんな都合の良いこと出来ない罠。
てか2つのｽﾚに掛け持ちして書くことか？

落ちこぼれ学生です
去年は、落ちこぼれながらにギリギリで国内取得しましたが
今年は出題内容も多いし、９月は期末試験もあるのに。
夏休みずっと旅行で何も勉強できなくて今さらだけど大後悔。
急にものすごく不安になりますた。

１ヶ月頑張りましょう。

>>33
別に良いんじゃない、社会に出たらそう何日もかけてのんびり旅行する事も出来ないし
学生時代に一般取人でも速攻会社を辞めていく人は辞めて行くし、リストラ
される人はされる訳だし。社会に出たら学生時代の成績がうんぬんよりもどうやって
社会を上手く渡って行くからだからね。それに卒業してからでも一般は取れるしね。

>>34
あたたかいお言葉をどうもありがとうございました。
しかし私はまだ諦めてないのですよ。。。。。。（泣））））
落ちても落ち込まないよう精一杯頑張ります。

難しいから挫折しました

去年国内受けたのですが各教科６０点以上で合格でした。
試験前は８０点以上必要で７０点未満があしきりだと聞いていたので
拍子抜けでした。一般の基準は何点なんでしょうか？また４教科受験と
一般Aでは合格点は違うのでしょうか。

俺はまだ海外地理手つけてないよ
これが後々かなり厄介者になりそうな気してならない

>>38 海外地理..俺もまだやってない。それよりも、航空券の運賃計算がやっかいだ

約款の難しさにびっくり。国内とは難易度が違う。

地理の範囲を教えてくれ誰か？
膨大な量だおそらく。

範囲とかあるんですか？
海外旅行に関することなら何でも出るんじゃないの？

>>42
その通りだと思うけどそれだとてのつけようが・・・
捨てるしかないか観光地理は。どうせ２点だし。

いよいよ今日だ

今から行ってきます

簡単だった

>>44-46
スレ違い？

>>41
>>地理の範囲を教えてくれ誰か？

今のところ、地球までです。

>>48
つまらない

でも当たってるだろｗ
そもそもそんなことを問うのが愚問

>>41
地誌、交通・通信、国家群、地図と地域調査、人種・民族、人口、自然環境、人間生活、
環境問題、産業立地・・・
とでも書けば納得？これは予備校模試の範囲のコピペだけど、大抵のテキストに
似たようなことは出題傾向として書いてあるよ。

一般も1ヶ月をきりますた。国際航空運賃まだやってない。もうだめぽ..

受験票いつ来るんだろう？まだ皆さん来てないですよね？

おれも、まだ受験票きてないよぅ(=ﾟωﾟ)ノ

アレが来ますた

俺も受験料払ったけど、他の勉強や企業研究に時間当てた方がマシと
考え、今回はこの試験放棄する事にしやした。国内はまず受かっているので
今年はそれで十分

旅行に関する法とかって、けっこう頻繁に変更があったりするから
自分の問題集が古かったら、と不安になった。
私は学校に通って勉強してるけど、その教科書が古いです。危ない？
国土交通省は運輸省なんだけど。それほど古いんです。

受験票ゲッツしました

受験票、きません…。

国内持ってて免除って
約款の国内航空運賃とか、フェリーとかも免除すか？？

受験票がこないけど、まだきてない人っていまつか？

私のまわりは、みんな受験票きたけど、、、不備があったのでは！？
問い合わせるなら早い方がいいんじゃないですか？？

私も何が免除になるのかイマイチわかりません。
一般の問題集って全部はいってるし、、、。
確実に勉強しなくて良いのは、JRの計算と、国内地理ですよね。他は？

業法？

やっぱり、受験票はもうきてるはずなんですよね…。
２５日まで待ってみます。

漏れも、受験票がきません。
漏れの住んでいる地域って、多いんだよね。郵便物が届かないこと。
あー、やだやだ。

名古屋受験者は何人いるかな？

早稲田です

明治です

去年ここで初級シスアド受けて合格しているから、
相性いいかも。。。その前にがんがって勉強します。
やっぱり地理が(ry

英語はどーやって勉強してますか？
ちなみに私はニュージーランドに留学してました。
けど得点できる自信がないです。昔はこんなはずじゃなかったのに、
英文がよめない・・・

>>69
中学レベルがわかってれば十分
少しは取れる。
あとは他でカバーしる！
留学してたら余裕っしょ

俺は早稲田で受験して受かったよ初回でね。
全教科受験だったけど結構面独裁ねこの試験て

今日から海外実務の勉強始めます。
今からじゃ無理かもしれないけど頑張ってみます。

>>72
今どの辺まで勉強終わってるの？
ラストスパートかけるにニ１０日くらいないときついよ

http://www.acgr.co.jp/jbs/story.html

↑こんなＨＰ見つけたけど、なんか、とてつもなく間違ってないか???

>>74
これって本当の話？
だとしたら俺代理業出切るんだけど・
１年間に７０万円の臨時収入はおいしい話しなんだが

>>74
これって国内資格保持者なら国内旅行のパンフを折り込んだりポスティングしたりすれば
よい、ということ？

で、所属旅行業者をどう見つけろと？

>>75
>>77
何でも、50万円くらいの教材セットを買えば世話してくれるそうだ。
でも、その教材を使って合格した人は・・・以下省略

てか、これ、そもそも巧妙なウソだよ。こういうセールストークを使って
資格商法業者は主婦相手に電話勧誘しまくってるらしい。
実際、資格取っただけで、こんなおいしい話があるわけないじゃんｗ

＞＞７３
海外運賃全く手つかず・・・。
海外実務は今日中に終わりそう。
海外地理、語学もやってないけど過去問やったら半分くらいは出来てました。

海外実務以外は
約款、業法は９割はなんとか。
国内実務がちょっとヤバメで６割取れるかなぁ・・・？


と言う感じ。試験まで出席取らない授業休もうかな・・・。

そろそろあせってきました。
みんなで地理の出そうな範囲を考えよう。
とりあえず世界陸上のフランスとアテネオリンピックのギリシャは要チェックかな。

あとはSARS関連？？
さすがに北朝鮮はないだろね。

まじでやばくなってきたね。もうべんきょうしても手遅れかも。
実務で１２０点はちときついね。

某私鉄系旅行会社で営業してる者です。
ここ数ヶ月の間、会社に一般の人から同じ内容で電話がありました。
『私、一般主主任者の資格を取ろうと勉強中なんですが、
○○○って言う会社知っていますか？そこの教材で勉強すれば
絶対合格できて、合格者には旅行代理店の仕事を紹介してもらえるって
話なんですが。』と。そして紹介予定旅行会社のリストの中に
ＪＴＢやＫＮＴの他に私が勤めている会社もリストアップされて
あたかもその業者と提携してあるような書き方をしてあるそうです。
ちなみに『教材費はいくらくらいなんですか？』と聞くと
異口同音に『約50万』と答えました。

はっきりいわせてもらえば、これはただの詐欺商法です。
どこの旅行会社も、そのような資格商法業者とは何の繋がりも
ありません。そもそも一般主任者の勉強で50万もかかることはありませんし
どこの教材を使っても『絶対合格できる』と言う保証ありません。
あくまで本番で試験に挑むのはご本人ですし試験問題は共通です。
本人のやる気次第ですから、50万の教材を使っても落ちる方は落ちるのです。
教材費としての目安ですが、専門学校系の通信講座（添削指導型なので
忙しい方には割とお勧め）で約3万〜5万程度。全くの独学であれば
書店のテキスト代だけで済みます。（参考書もあわせて5千前後でしょう。）
短期集中型として専門学校や資格系スクールなどでスクーリングに参加するのも
手ですが、約6万〜10万程度はかかります。

また、一般を持っていれば必ず就職できると言う事もありません。
就職の際にやる気を『アピール』する武器にはなりますが
最終的な採用の決め手はやはりその人本人の人間性とやる気にかかっている
部分がまだまだ多いのが実情です。
ちなみに私も入社の段階では何の資格も持っていませんでしたが
入社3年目に周りの同期入社との差をつけたくなり、仕事が終わり帰宅後に
通信講座を受講して合格しました。（通教会社の回し者ではありませんが。）
みなさんの殆どの方は引っ掛かる事は無いと思いますが、
我々としてはそういう悪徳業者を排除したい気持ちです。
まずは地道に努力してください。（本当にありきたりですが。）
本腰さえ入れれば誰でも、どの教材でも十分に合格できます。

>>83
以下、その50万する教材を販売している業者の言い分。
要はその値段に相応する効果があるから信用しろ、と言いたいらしい。



普通の通信講座
■ 受講料は38,000円〜230,000円くらい。
■ 標準学習期間6ヶ月、無料延長6ヶ月、それ以降は有料となるケースがほとんど。
■ 添削を20回以上出さないといけないものもある。
■ テキストに掲載されている資料が古い。

安価でも、かなりのヤル気が必要ですね。


専門学校
〔S旅行スクールの場合〕
■ 全日制2年間の学習、費用は年間125万円。
■ 手話、パソコンやビジネスマナーなど、試験に関係ない授業も多い。

高額ですし、通学に要する時間等も無駄です。


当社学習システムの場合

■ 定期的に試験マル特情報の提供。
■ 受講料は、通信講座の中では国内最高額レベル。
■ 最高5回試験を受けるまで、追加費用は一切ナシ。
■ ICA特別奨励制度が利用できるので金銭的負担がない。くわしくは別紙参照。
■ テキストは、有名専門学校にも負けないクオリティの高さ。
■ お電話やFAX・E-MAILによる無料学習フォロー体制。

>>86
ＪＢＳだね。
受講料は、通信講座の中では『国内最高額』レベル・・・確かに最高額だろうね。

ＨＰより。
『お電話によるお申込は、自宅で申込が出来る便利さの反面、悪質な業者もあります。
実際に被害にあった方も少なくないようです。消費者自信が常日頃から注意を払い、
トラブルに巻き込まれないように注意しましょう。もし、被害にあった場合は、
弊社にご相談ください。』

消費者センターでもないのに何故？相談したところで改めて高額教材を売りつけられる
事必至。

こういう資格の電話がかかってきたときに、漏れみたいな有資格者が
「資格はあります。だから仕事だけくれ」と言ったら向こうはどうするんだろう。
もっとも有資格者にはそんな電話かからんか。

>>85
これが一番痛い所だよな
「独立は不可。旅行会社に入らなきゃ価値が無い。しかも就活の時あまり
　評価もしてくれない」

>>88
１.手のひらを返して行政書士か宅建の教材の勧誘がはじまる
２.それでも教材を買う義務があるとうまく丸め込まれる
３.方便だと思って信じてくれず、延々話が続く
４.いきなり電話を切られる
５.資格を生かせていないことに散々嫌味を言われて４と同じ

パターンとしてはこんなとこかな。

>>88　>>90
恐らく、
『当社では、私共の教材を使って合格された方のみにお仕事の紹介を
しておりますので、既に資格をお持ちの方はご自身でお仕事を
探して頂いております。』と言われるモノと思われ。
（実態は、そこの教材を使っても紹介など一切ナシ。引く手あまたでもナシ。）

HIFをチェックするときは途中区間にY2運賃があった場合、目的地までの適用運賃が
Yであっても、YとY2の運賃を摘出してHIFを求めます。その結果全行程がYであっても
Y2運賃のHIFが適用される場合があります。ここまではオッケー。

そこで質問、では普通運賃でGIがPAの場合W.XではHIFチェックはどうなのか？
太平洋区間の出発曜日を適用となっていて復路がWの運賃だったとした場合、
HIFチェックの必要がでてきて途中区間の運賃を調べなければならない。
途中区間の出発日がXであれば、WとXでHIFを調べるのか？その結果復路の行程が
Wであっても最終的にHIFのX運賃が採用される事があるのか？

>>93
太平洋横断の曜日でWorXが決まる。ということは、
HIPチェックを行う場合、それぞれ往路（復路）行程に
X･Wが混在することはありえない。途中区間の曜日は無視する！
最終的にCTMチェックで
　往路　復路　　CTM
　　W W → W
　 X X → X
X(Y) Y(X) → X
で運賃検索をするのでは?

>>93
J○Bの速習問題普通運賃の問題１２参照
HIFチェックでWの復路にXの運賃が使われている。
結局HIFはないんだけどね。

明後日は本番age。

試験直前なのに全然盛り上がらないな
ということでage

課税価格１０万円以上の物には簡易税率は適用されない。
しかし海外市価２０万円以上のものにはその価格全額に簡易税率が適用される。
じゃー海外市価１７万円で課税価格はその６０パーセントだとしたら、この品物は
どーなるの？

このチームはぜんぜんコミニュケーションをしない。
こんなんじゃ勝てる試合も勝てない。

１００

ヤフー掲示板で「学習指導」を行っていた
学習塾の名物講師が【男児ポルノ販売で逮捕】されたため、

塾に通っていた保護者（特に母親から）激しい罵倒をされています。


母の声Ａ「もう二度と教育に立って欲しくないですね。少年のわいせつ画像を配信していたなんて、最悪です」

母の声Ｂ「信じられない･････。先生、なぜですか？どうしてこんな事に。 人違いではないのですか」


【社会】男児ポルノ画像、メール配信した疑い　教諭ら６人逮捕[10/09]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1065871362/

あー明日マジ緊張。

緊張。

金鳥。

タバコの税金も変わったし、みんな気をつけてねタバコの税金

それからバーミアンの遺跡とか今年世界遺産登録されたのも出るかもね〜
中国のビザ無し入国の問題は出るのかな、、、色々大変だな。

ついに今日だ！この1ヶ月何も勉強してね〜〜〜。落ち確実！
でも記念受験してきます。。。
ちなみに国内持ってるからアキ時間どうしようか悩み中。

俺大学の時この資格取ったけど結局旅行会社の安月給さに驚いてこの業界はいルの辞めたので
ぜんぜん使えてません・・ははははっは

＜＜１０６　同じ教室の人もみんな２科目だから迷ったらカンニングしたら？
　頑張りましょう！！！

みんな昼飯どーすんの？？
近くで食べると混まない？
もってった方がいいのかな。

さぁ〜行ってくるか
早稲田まで
電車で一駅の明治だと良いのに｡｡｡
会場はどういう決め方してるの？？？

話のネタに取るつもりだったけど、結局何にもやってないや。
でもお金がもったいないから受けに行きます。

全然だめだ・・・。

俺もだ・・・。

qgw

カイトウキボンヌ

若い女の子ばっかりだね。
旅行業界って、ほんとにいいな。
羨ましい・・・

玉砕しますた。

結構ム図区なかった？特に国内。

LECかどこかで解答出るのって6時でしたっけ。怖いなぁ。。。。。。。

トラジャルでもう出てた！

>>116
そうかー？おれんとこはおっさんばっかだったぞ。

LEC解答速報出てるね

LEC

旅行業法
dbbbdaddab
dadbdadbad
cbdbc
約款
cccbdbcaba
dadcabadbd
bbaaaaabba
国内実務
acabbcbdab
cdccdadaad
abacdcaacb
dd
海外実務
cddbbdcacb
bbdabddcba
dbcccaaacc
cbbabddaac
cacbbcaacd
ac

さて、これから採点してみます。どうなることやら・・・・・・

イケてそう！！やったぁ！
合格点わかんないけど、７割でもイケるから多分合格だろうと。
でも約款簡単だったし、上がるかも？

やっぱりサンクトペテルブルクでたね。それも問題訂正のおまけ
つき。
ところで、今年は難しかったのでは。

そうか、簡単だったのか。ショック。
広末の通っていたＷの文学部だったけど、男子トイレが少なかった。

>>123
ありが�d。

海外48ばんはaですか？bではないですか？

トラジャルとレックで約款の問６の答えが違うね。
レックが合ってて欲しいが・・・

トラジャルでは、海外48はbで、約款6はaです。

国内の問い28も違うぞ。トラジャルがＢでＬＥＣがＡ

北京の都市コードっていつの間にかわったんだ！？

私もだまされた。
これ空港コードだから、北京って二つ空港があるのでしょうかねぇ。

age

試験当日でもあんまり盛りあがらんな

大原も速報でてるよ

http://www.o-hara.ac.jp/sokuhou/ryokou_ippan/


大原も４８はＢのようです。

>>135
そりゃ、受験者2万人しかいないから、こんなもんだろ
宅建とかとは桁が違う。

海外実務48はレックがａ、トラジャルと大原がｂですね。
個人的にはbであってほしい。5点は大きい。

あげ

2科目A・名古屋（中京大学）で受けて
約款66点　海外実務142点だ、、、激しく微妙

だいたい朝から雨降りすぎ、雨臭くて萎えた。

【約款】
問６
大原・・・ａ
LEC ・・・ｂ
どっちなんだ？これってｂでは？

答えがない問題は毎年ある。
この場合無条件で問い6は全員正解

また来年よろしくお願いします…。（泣）

140は大丈夫じゃないの。約款がちょっと微妙だけど

2万人のうちここに書き込む人の割合ってめちゃくちゃ少ないような・・・
本当に2ちゃんってよくわからんな。

終わった。国際航空運賃もう少しやっとくべきだった・・・・
約款８２．実務１１０．　来年頑張ります！！

２科目Ａで受験
約款７２　海外実務１３６
どうなんでしょう？

>>145
去年は欠席者が約5000人、、、
その程度の認識の人が多いんでしょ。

問題が見れるページは無いの？

数日後にJATAのＨＰにpdfで公開されると思う

で海外４８の答えはＢ？？
ならば合格屋から心配

あのさ　NRT-ISTの飛行時間、12時間25分ってチャンとでました？
私、何回やっても12時間35分って出るんだけど。なんだこの10分の差は

>>152
どう計算してもちゃんと12時間25分と出るが・・・

まあでも、最近トルコ航空のったから分かったけどね

トルコ風呂逝けばわかるだろ

4科目合計の得点率が確実に6割以上あるけど国内が42点だから不合格ぅぅううううううううううわあああああああああああ

採点　旅行業法　84
　　　　約款　　　LEC78 トラジャル・大原74
　　　　国内実務　LEC・大原77　トラジャル82
　　　　海外実務　LEC125 大原・トラジャル130

なわけだが、海外実務の一部でマークミスの可能性あり。
自分ではbにマークしたはずの10,11,12が
最後、時間が無いときに一気にマークシートの答えを
問題用紙に写したものではcになっている。
これで１５点を失うと・・・・・・鬱

あげときます

大阪の悪徳業者のお陰で試験受けました
最近、事務所を移転したみたいだし...
ふざけるなぁ　○○メディア

>>159
とっとと消費者センターなり弁護士なりに相談して解約しましょう。
よく「業者を見返すために合格してやる」という人がいるけど、本末転倒。
二次勧誘の餌食になりたくなければ、そういう発想は捨てること。

この試験はそろばん検定のようなもので取得しても価値がない。
また容易に取得できる。一応国家試験ではあるが他の国家試験と比べたら
簡単すぎて国家試験に失礼である。

ＪＡＴＡから答えが発表されましたね。
ttp://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/15seikai.htm

>>151
海外４８はｂのようです。合格おめでとう。

ahe

当たり前だけどＬＥＣも
約款６、国内３１、海外４８の回答を変えたね。

なんか今回JRに関する問題がやけにマニアックじゃなかった？
鉄ヲタには有利になった予感・・・

約款62点
足切ビミョー

東京で受験したけど、
２時限目の試験中、大雨が降ってきて途中退場できなかった。
その分、まじめに回答してしまい、
採点したところ、もしかして合格かも？　

国内実務の問28ですが、
JATAの解答はaになっていますが、
トラジャルはbになっています。
それで、トラジャルに電話で問い合わせをしたら、
bで間違えないって言っていました。（自信満々に）
どうなるのでしょう？

>>168
JRに問い合わせてみるべし。それで白黒がつくはず。

問２８．関連

http://www.ippan.net/tree/tree.php?all=2384

sh

>>161
あんた、受かったの？
価値がないと思うなら受けなければいい。
少なくとも真面目に勉強して受験する人は、何らかの価値を認めているのである。
内心で思うのは全く自由だが、自分の価値観にそぐわないものを「価値がない」などと切り捨てるのは、野蛮で下劣な行為である。

おれはＨ６に20日ぐらいの勉強で受かったけど、時間があれば誰でも受かる
から、みなさん心配しないでください。同じ問題集を2回転したら、自信
ついたぐらいの実力でＯＫ。本番は普段の勉強より簡単だった気がする。
ただし就職ではＪＴＢおちたので今は都市銀行勤務で
資格意味無し。資格取ったら活かすために旅行業でかんばってください。

結局、少し勉強すればこの試験は誰でも軽く受かると。
で、不合格者が合格者の倍以上いる事実はどう説明できるの？

半年勉強しても落ちる人は落ちるよ。

合格率10％と聞いたが、ここに書き込んでる香具師はみんな合格ラインに到達してるのか？
じゃあ残りの90％は何やってるのよ？

落ちてる奴はまずリストラされたおっさん。勉強しなくて受かったらラッキー
と思って受けた大学生。
試験の合格率と難易度は関係ない。医師国家試験合格率９０パーセント
薬剤師７５パーセント。

>>176
比べる対象が著しく乖離している。
医師国家試験の場合、受験資格を得るための医学部合格率も加味せねば正確な数値にならんだろw

ちなみに、勉強してなさそうな学生はこの試験に多いけど、リストラおっさんはあんまりいないと思う。

でも、仮に医師国家試験が誰でも受けられるとしても、
合格基準が同じなら意外と合格率は高くなりそうな気がする。
暗記で解ける内容だからね。

受験者層が違えば、合格率だけで難易度を推し量ることはできないのは
もちろんわかるが、程度にもほどがある。
落ちる奴のほうが遥かに多い試験が簡単だと言える根拠はどこにある?
勉強してない学生が多いというのも想像だろ？
受ける奴の過半数以上が全然勉強してないとは到底考えにくいが。

あと、リストラおっさんがいくら頑張って旅行主任の資格取っても、
未経験中年を雇う旅行会社なんかないよ。仮にあっても、資格が必須では
あり得ない。

悪徳業者に騙されて受けてる人が多いから、
合格率が低いではないでしょうか？
だいたい、受験会場に来て自分の受験教室に行けない。
なんていうオバさんをかなり見かけましたよ。

>>179
そりゃま、４科目受験者の３割くらいがそうで、全員不合格なら、
合格率が5%は違う計算になるけど、それらしき主婦の人そんなに多かったか？

始めから、受ける気がなく試験会場に来ない主婦は、
もっと多いと思いますよ。

何もしないで受けましたよ。
1冊本を買って、アメリカ往復の機内で何となく読んだだけ。
自己採点してないんで何とも言えないけど、国内の観光のところがぼろぼろ
のような気がする。
　
こんな感じでまったく何もやらないで受ける人は多いでしょ。
受験料も安いしね。

8科目時代から現行改定直後にかけては、全科目受験の合格率は20%前後だったのだが。
それに、その時代は出願者が5万人近くいたんだよな。
それだけ今は受験者の量も質も下がったということか。

>>181
それが本当なら、むしろJATAにとっては、経費もかからず収入が増えて悪徳業者マンセー??
それってなんか間違ってないか?
ちなみに、JATA発表の合格率は試験出席者比。出願者比ではない。

おまえらはほんとにりくつっぽいな。医学部に入るようなやつが受けて
９０パーセントのわけだろ。そいつらが旅行主任を受けたら１００％の
合格率になるってわけよ。逆に旅行業に就くような奴らが医師国家試験を
受けたら合格率は1％未満になるわけよ。暗記で解けるのは、旅行主任も
同じ。

>>185
お前のは屁理屈だ

つーか、旅行主任が相対的には難しい試験とは決して思わないが、
医師国家試験を引き合いに出されると、この受験者をバカにしに来たのか？と思ってしまう。
いつぞや、司法試験と比較したヤツも同じように叩かれてたな。

一応、この資格に合格する意志のある人のモチベーションだけは高いんで。

業法なんかで点くれたってなぁ。。

ttp://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/15seikai.htm

>>172 >>177 >>187
以上各氏に同感。
「取っても価値がない」だの「医師国家試験がどうの〜」とかおっしゃる方、おかしいんじゃないですか？
この資格に価値を認めて勉強してる人間に、水を差すような発言はいかがなものでしょう。
余計なお世話です。
そんな書き込みをしてる時間の方が、よほど「価値がない」のでは？

余計なお世話なのはわかった。
だからおれがいいたいのは、合格率と難易度は関係ないんだってことさ。

だから何だよ

>>189に全くもって同感です。
私は支店内で主任者選任されてます。
店内の主任者氏名欄、パンフ裏の社印に私の名前が乗っていますし
名刺にも表記されていますし資格手当てもついています。
ちゃんと価値はあります。
一生懸命勉強してよかったな、と素直に思っています。
また私の場合独学での取得でしたが、『独学でも勉強する事が可能なのだ』
と言う自分の新たな側面を発見するきっかけにもなりました。

医師、弁護士を筆頭にその資格がないと仕事ができない独占業務が
ある資格はやはり意味がある。
上記資格と同じとは言わないが、宅建・旅行主任もそれがないと
営業店がなりたたなのだからその業界では価値がありますよ。

要は本人次第ですよ。
その資格に価値があるとかないとかなんて。
この資格は、自分にとって必要であるので受けているとか、
必要はないけどとりあえず取っておこうとか、
何もわからないで受けているとか（悪徳業者に騙されている）が、
いろいろいるってことですよ。

age

あえて合格率に着目すれば、10%という数字は国家試験の中では十分高いほう。
5%切ってる難関資格を目指している身から見たら、このスレすごく滑稽に思える。
たまたま受ける気になった資格に対してプライドを持つのが悪いとは言わないが、
あえておまえらにはこの言葉を捧げよう。

「井の中の蛙大海を知らず」

資格もそうだが、世の中にはもっと難関なことはいくらでもある。
旅行主任に合格した程度で人生を悟ったかのことを言ってる暇があったら、もっと上を目指したらどうだ？

上って、例えば何ですか？

>>197
司法試験とかね。

例えて挙げるなら、加えて公認会計士も取って、旅行会社の経営コンサルタント目指すとかね。

そもそも関係ない職種と比べて上とか下とか言うこと自体無意味。
私は必要だから受けた。それだけ。上とかどうでもいい。
経営なんて興味ない。今やってる旅行の仕事が好きなだけ。
司法試験とか公認会計士が好きならそっちのスレ行けば？

キリ番に業界で人材の質低下が叫ばれている一端を垣間見た気がした。
実務と経営が関係ないはずはなかろう。経営者になれという意味ではないが、
自分の働く仕事の社会的意義くらいは関心を持っていてほしいものだ。

>>196
>5%切ってる難関資格を目指している身から見たら、
目指すことなんて誰でもできる罠。受かってから言えば？
畑違いの資格云々言い出すこと自体に頭の悪さを感じるけど。
この業界の実情を多少なりとも知ってれば
>>199なんて甘ちゃんの幻想って事ぐらいわかるはずだけどね。

>>201
>実務と経営が関係ないはずはなかろう。
そんな誰でも知ってることを声高に言って何の意味が？

>社会的意義くらいは関心を持っていてほしいものだ。
関心を持つのと必要な資格の取捨選択をする事は次元が違うんでないの。
暇人じゃないんだから。
合格率の低い資格を目指すこと＝もっと上　と勘違いしてるようじゃね。

君は随分視野が狭くて、読解力も欠如しているね。
あれは200に対するレスだ。合格の率の低い資格を目指すべきなどと
どこで判断したのやら。
頭冷やしてよく読み返してみるとよい。

あの、、、くだらない事で議論するのやめてくれませんか？

>>201
とりあえず難関資格を目指している藻前が全然接点の無い旅行主任のスレで
ぐちぐち言ってるのかがすげー疑問。
試験が終わって皆が感想をのべ合っているところに
一体何が目的で来てるんですか？

何の資格か知らんが、本スレで誰も相手にしてくれなくて寂しいんでしょ。

自分の勉強が上手くいかなくてイライラしてるんじゃない？
カワイソウ >_<

じゃ、そろそろ書き込みも無くなったことですし、

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■□□■■■■■□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□■■
■■□□■■■■■□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□■■
■□□■■□■■■□■■■■□■■■■■■■■■■■■□□■■■
■■□■□□■■□□□■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■
■■■□□■■□□■□□□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■
■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■■
■■□■■■□■■■□□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□□□□□■■□□■■□□■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■□□■■■■□□■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■□□■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■■□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□■□■□■■■■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□■■□■■■■□□□■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■■□□□□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

じゃ、そろそろ書き込みも無くなったことですし、

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■□□■■■■■□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□■■
■■□□■■■■■□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□■■
■□□■■□■■■□■■■■□■■■■■■■■■■■■□□■■■
■■□■□□■■□□□■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■
■■■□□■■□□■□□□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■
■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■■
■■□■■■□■■■□□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□□□□□■■□□■■□□■■■□□□□□□□□□□□□□■
■■■■□■■■□□■■■■□□■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■□□■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■■□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□■□■□■■■■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□■■□■■■■□□□■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■■□□□□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

age

>>196ってちょっと前に屁理屈こねてたまーろーって奴だろ。
「旅行主任」って言う言い回しとも一緒だし。
合格率と言う『数字』だけで上か下かなんて、偏った考え。
君は随分視野が狭いのだね。
皆が皆、公認会計士や医者や弁護士になりたいと思っている訳ではない。
難関資格を目指すのはいいが、こう言うスレに現れて合格を目指して
頑張っている人に、こんなレスくれてるようじゃまだまだ青いね。

あえて君にはこの言葉を捧げよう。
『合格してからほざけ。』

おいおい、まだ終わってないよ「合格発表」が。

>>212　じゃぁ、sageんなってば　（ｗ

sageたいんですよ、上みたいな糞論議がまた始まらないように。

>>176
お前頭悪いなー。
意思国家試験なんて簡単なんだよ。
金さえだせばうんこでも受かるんだよ。

>>215
変なの来るから下らない事で一々反応するのやめれ

>>215
お前も合格してからほざけ。
その前に医学部に合格できる学力あるのか？
学力ないからお前ら旅行業みたいな糞資格でうだうだ言ってるんだろうが。

また下らない反応が・・・
医学部に合格出来ないからから旅行業って・・・
もうアホかと。
夜の中全部医者になりたいとでも思ってるのか・・・
もうマジでアホアホしいからここで終了しましょう。マジで。

からからって・・・

>>217
きたきた。アホがまた釣れたよ。
こういうアホはなにを考えて生きているんだろー。

まじめな人は、こちらの総合掲示板にいきましょう。

http://www.ippan.net/

突然ですが、有限会社Ｇ○Ｃについて知ってる方いらっしゃいますか？
旅行主任の資格をウチの会社を通して取れ！と電話しつこいです。

ＬＥＣ
トラジャル
ユーキャン
あたりで地道に勉強設楽？

断定はできないですけど、悪徳資格商法じゃないすか?
主婦の人相手に資格を取ると仕事があると嘘八百ならべて、
実は50万くらいするお粗末な教材セットを販売するだけが目的
な連中が最近多いようで。

この資格に興味ないならなおのこと、消費者センターとか警察とかに
相談したらどうです?

来年この資格とろうと思う。今年はもう終わってしまったので。
よく鉄道マニアなら簡単に受かると言われているけど、
ＪＲの旅客営業規則の占める割合ってそんなにでかいんですかね？
自分はいかに安く鉄道旅行をするかっていうのにかつて執念を燃やしていた
ことがあるので、ＪＲ時刻表のピンクのぺーじに書いてあることぐらいなら
分かりますけど。英語は２年前センターで１６２点(平均は１１０点ぐらい)でした。
お勧めの参考書とかあったら教えて下さいまし。。

>>225
鉄道マニアで受かるのかね。。。
鉄道だけじゃなく飛行機の問題もでますよ

でも、のんびりゆっくり頑張ってくださいな。

>>226
マニアの知識は要求されないけど、何も知らないより楽なのは確か。

>>225
基礎なので旅客営業規則についても勿論でるけど、それより
『この電車とこの電車を乗り継いだ場合の運賃・料金は？』
『運賃を計算する手順で正しい手順は？』
『この団体で団券を手配した場合の合計額は？』
とかそういう問題が主なのでピンクのページの丸暗記じゃ
ダメなのよん。練習問題に何度もトライしていく内に引っ掛かり易い
乗り換えポイントとか計算式とかが見えてくるようになる訳で、
そこで初めて点に結びつくのよん。
あと、一般を受けるなら
旅行業法、約款、海外地理、国際航空券の運賃計算と営業規則、
出入国関係法令なんかも勉強してくださいまし。。
ヨーロッパの鉄道時刻表も読めないとダメなのねん。

まず国内にしとけば。

鉄道オタクなら国内受けて満足しとけば？

最後の一行は書き方がキツかったわ。ごめんね。。

『この電車とこの電車を乗り継いだ場合の運賃・料金は？』
『運賃を計算する手順で正しい手順は？』
なんてのはもろピンクのページの内容な気もする。

たしかに、よく読めば載ってるわね。
でも、それだけではなかなか実力にはならないのでわ？って事を
何となく言いたかったのよ。参考書で練習問題を何回かやってみて
それでもスラスラ答えられるなら、あとはＪＲ以外の勉強にまわしたらいいわね。

まず地理から。これだけは一朝一夕でどうにかなるものでないから。

その昔は、ＪＲ団券の計算結果だけの４択とかあって、いくらやっても計算結果が
選択肢のどれかにならなくて時間切れで苦労したもんだが、
それに比べると今は「珍制度クイズ」みたいな様相はある気がする。

>>231-232-227-226
ありがとうそざーまーす。
まー１年あるのでゆっくりこつこつやっていきたいと思い待つ。
アドバイスありがとうございますた。
参考書はLEC本で問題ないでしょうか？

>>234
OKよん。
地理を除くと国際航空運賃も結構大変だから頑張ってね。

>>233
珍制度クイズ的な例題きぼそぬ

>>236
JRの往復割引と学割の重複適用のやり方とかね。

>>237
平成１４年の問題だな

定員４人の新幹線グリーン個室を２人で利用する乗車券類を
２日前に払い戻すときの手数料総額とか。

こんなもん誰も知らんがｗ


今年は定員２人の寝台個室を大人1人幼児２人で利用するときの
必要な乗車券類はどれか、って問題が出た。

正解は相当にいやらしい例外が適用されるもので、早とちりして答えた
奴のほうが実は当たりだったりした。

地理ってけっこう大変だけど
みんなさんどんな問題集使ってましたか？

>>237
0.9×0.8=0.72で、28％引きでいいのかな？
>>239
乗車券は２人分で420円。
Ｇ個室は指定席扱いで、定員分払い戻しだから
320×4=1280円。
計1700円。

乗車券は大人１枚。特急券は大人１枚、こども２枚。
寝台券は３枚。？

まず、新幹線と在来線で個室の発売・払い戻し計算が違うのだが・・・

新幹線のG個室の場合、定員未満の利用だと不足分の小児乗車券も必要。
しかし、払い戻しの場合は手数料に運賃・料金ともに不足分はカウントしない。
よって、2人分乗車券(210*2)と特急券・グリーン券(320*2)が正解。


後者の特急券・B寝台券については個室だと室単位で販売なので、
大人2人の特急券・B寝台券ぶんが必要。
寝台は1つにつき大人1名と小児または幼児1人の計2人なら一緒に使えるから、
寝台券は3枚もいらない。
乗車券は個室寝台だと幼児2人まで無賃の計算でよい、という特例がある。
よって、大人1枚のみでOK。

この特例がもしなければ、幼児1人が1つの寝台を占有することになるので、
小児の扱いとなり、小児乗車券1枚も必要になることとなる。
試験後、相当JRにこの問い合わせが来たそうだが、大抵の窓口は特例を知らずに
「小児乗車券1枚も必要」と答えたそうだ。

ちなみに、この個室特急券・寝台券を2日前に払い戻す場合は新幹線と違って、
一葉分の320円でいいらしい。別の問題の選択肢にこれが出ていた。

>>224
やっぱり怪しいですよね。

>実は50万くらいするお粗末な教材セットを販売するだけが目的
そうなんです。50万かかると言われました。
「30万補助金が出る」と巧みな話術で激必死に説明されました。
断っても何度も電話が来ます(;´Д`)

ついつい話聞いちゃうんですよね…。
次電話来たらきっぱり断ってガチャ切りします。。
どうもありがとうでした〜。

>>241
その方法での学割かつ往復割引の計算は危険。
まず往復割引で一割引、端数整理した後に学割をかける。
たとえば熊本から米原まで学生が往復する場合。（経由　鹿児島本線、博多、新幹線）
片道普通運賃は11210円、往復運賃は 11210*0.9=10089 端数切捨 10080円
それに学割で10080*0.8=8064　端数切捨で8060円。
11210*0.9*0.8だと8071.2、切り捨てて8070円となってしまい、１０円の誤差が出る。

>>240
「早稲田教育出版のテーマ別完全独習（今は売っていないようだ）」
「海外旅行地理検定の問題集」
「過去問」
　
以上を元に問題を解く。分からない問題を、参考書と高校の地図帳でチェックする。
　
これで、今年は数問確かな解答を作れるようになった。

皆さん、どの問題集つかいますた？　漏れはレックの出る順だけど。

http://www.jata-net.or.jp/jata_n/031020/031020_chien.htm

こういうことを考えると、最悪を考えて試験場の近くに前泊すること
を考えた方がいいかも。早稲田で受験したけど帰りは大雨で電車が
４０―５０分不通になった。

大学入試などではこんなときは試験時間を繰り下げるのだが。。。

センター試験とかと比べると受験者数も違うし、前例もないから苦肉の策でそうなったのでは？
この件もあとで発表になったくらいだから、受験者からクレームが来て慌てて対応したものと思われ。

この資格とあわせて有効な資格はなにかね？

旅程管理主任者
保険取扱
英検
TOIEC
TOIFL

地理検定

初級シスアド

この業界ITスキルの需要も高いが、組み合わせて持ってる人あまりいないので、
意外と目立つ。

観光英語検定
時刻表検定
日商簿記検定２級

＞時刻表検定

これは役に立たんだろｗ
というか、鉄ヲタと思われてマイナスイメージな気が・・・

>>255
そうだな

【鉄ヲタ】時刻表検定【だけではない！】
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1064724289/l50

あと約１ヶ月で合格発表か。。。

>>255
トリビアの泉でも散々馬鹿にされてたな。藁

医学部と比べてたバカはどこにいったんだろー。

>>258
ヲタ向けの需要があるとわかってれば、うまい商売だとも思うけど、
一般の人から見たら例えば

「広辞苑検定というのがある！」
（ホントはこんなのないよ）

とか言うのと同じように聞こえるだろうからな。
決して、広辞苑をバカにしてるしてるわけじゃないんだけど。

>>259
そう言うこと書いてageるなよ、来るから。

アホ発言読んで、あざ笑って喜んでる香具師もいるってことか？

国内の合格点は60点以上でした。
正直みんなどうでしたか？
煽るわけではないですが簡単だったように思われます。
一般Aで受けました。165点　82点でした。
６０％でいけるでしょうか？

温泉旅行検定はだめ？

時刻表検定

この資格試験て合格率にあんまりこだわってないみたいね。なんだか。
国内の合格率4割ちかくあったでしょ。だから最低点6割は難易度に関係なく
ずっとキープなんじゃない？

定期age

医学部のあほがもどってこねーから、この掲示板もおもしろくねーな。

262が、ぽいけどまだまだ熱さがたりねーな。
おめーはむいてねーよ。

>>218
医学部に合格できる学力あるならこんな糞資格ごときでうだうだ言わないだろ。
ここはその程度の奴の集まりだという証拠。
医者になりなくないとしても学力あるなら弁護士や会計士の道だってある。

世界シェア１位の旅行会社を起業して作ってる途中とか言うなら同等とみなしてやらぬでもないが。

国内の合格基準が変わらないということは一般も昨年と同じと考える
のが自然か。でも国内実務が難しかったことをどう考慮するのか。

>>271
別に難しくなかったと思われるが。
たとえ難しいと仮定しても、国内であれだけ合格率あがっても据え置きなら
逆もそうでなければ不公平かと。

東大逝った奴の中で旅行業目指すなど落ちこぼれもいいところ。みんなからバカにされて、
哀れみの目で見られる。
学力あれば旅行業なんて見向きもしない。お前らは完璧に負け組みだ。よく覚えとけ。

みなさん独学ですか？通信教育ですか？
無知の高校生に教えて下さい☆

また変なのが出てきたな＾＾>>273
学力があればなにに見向きをするんだ？具体的に答えてみろ。

80：東大理�V
77：京大医学部
75：現行司法試験 、電験1種 、ｱｸﾁｭｱﾘ
72：通検1級
70：公認会計士、弁理士、英検1級
69：通検2級、司法試験（2000人)
68：第一級総合無線通信士、司法書士、司法試験(3000人)
67：国家I種、不動産鑑定士 、通訳案内業、国連英検特A、TOEFL600
66：税理士、電験2種 、 医師

・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
52：一般旅行業取扱主任者
50：国内旅行業務取扱主任者

>273
「負け組み」とか使う時点で学力がどうこう言えないレベルと思われ。
女性週刊誌の見出しかよ。

みなさんIQはいくらでしたか。ｗ

>>278
140

意味不明。
負け惜しみにしか聞こえんが。

つまり意味を汲み取れないほどアホと言う事か

自分の皮肉を自画自賛している藻前のほうが醜い。

いや、別人

お前ら程度かが低いな

あと２０日か

早く来いよ！２６日

ｷﾀｰ

>>276
あいかわらずのアホだな。
司法試験のほうが東大、兄弟なんかよりむずかしい。

どっちにしても、司法試験から見たら旅行主任者なんて目糞鼻糞

>>289
目くそ鼻くその意味わかってる？？
主任者となにが目くそ鼻くそなの？
ばかですか？

>>290
引きこもりの相手しちゃダメ
釣られちゃってどーすんだ。。

このスレおもしろいな。
アホ発言すると漏れなくマジレスが返ってくるぞｗ

あと１５日age

で資格を取ったとして就職できます？現在。

>>294
そんなの本人次第。持ってても落ちる香具師は落ちる。入れる香具師は入れる。

新卒だとまず関係ないみたいだね。
中途の経験者採用ならないと話にならないらしいが。

>>294
すげー待遇を受けることができる。

AGEまくれ。

あと１２日だ。

ついでに300get

あげます。

じゃ、そろそろ書き込みも ま・っ・た・く　無くなったことですし、

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■□□■■■■■□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□■■
■■□□■■■■■□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□■■
■□□■■□■■■□■■■■□■■■■■■■■■■■■□□■■■
■■□■□□■■□□□■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■
■■■□□■■□□■□□□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■
■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■■
■■□■■■□■■■□□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□□□□□■■□□■■□□■■■□□□□□□□□□□□□□■
■■■■□■■■□□■■■■□□■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■□□■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■■□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□■□■□■■■■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□■■□■■■■□□□■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■■□□□□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

終了は26日だよー！

あげます。

>>303
だから「終了」じゃなくて「終子」じゃないか？（藁

あと９日だしな

>>305
あっ、ほんとだ！！

医学部のアホが戻ってこないかなぁ

医学部に入るようなやつが旅行主任を受けたら１００％の
合格率になるってわけよ。逆に旅行業に就くような奴らが医師国家試験を
受けたら合格率は1％未満になるわけよ。

>>309
お前才能ねーなー。

どう書けば納得するんだよ

>>311
もっと反論がくるように煽れよ。
お前のは前のやつをコピッてるだけなんだよ。

旅行主任者は旅行業に勤めないと価値がない。
それに面接でもこの資格は評価はされない。

よって

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■□■■■■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■□□■■■■■□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□■■
■■□□■■■■■□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□■■
■□□■■□■■■□■■■■□■■■■■■■■■■■■□□■■■
■■□■□□■■□□□■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■
■■■□□■■□□■□□□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■
■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■■■■■□□■■■■■■
■■□■■■□■■■□□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□□□□□■■□□■■□□■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■□□■■■■□□■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■□□■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■□■□■□■■■■■□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□□■□■□■■■■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■□■■□■■■■□□□■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■□□□■■■■■■■■■■□■■■■■■■
■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■■□□□□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

何が何でも終わらせたいような奴がいるけど、終わるのはおまえの人生だけでいいよ
それに医師国家試験も病院その他医療機関に勤めないと持ってても意味が無いかと。

ってマジレスを。。。

あと４日age

今年、国内の試験を受けて無事合格できました。
来年、一般を受けようと思っているのですが、
国内を持っていると免除される科目がありますよね？
何が免除されるのでしょうか？

>>316
国内実務、旅行業法が免除。従って約款、海外実務の２科目で受験です。

この試験って元々その方面に興味があれば、
２〜３週間程度の勉強で十分受かると思う。

ここで、熱くなって議論してる人を見ると、
アホちゃう？と思ってしまう。

そう言うおまいはどうなんや？

>>318
あなたも熱くなって釣りをしてますね。

3日の勉強で受かったよ。　楽勝

>>321
３日で何をどの様に勉強したのか詳しく書け、これからの人のためにも。
それほどの大口を叩いてるんだから書くのは義務だ。

書いてもお前らには理解できまい。

1日目法令・約款
２日目国内・海外実務
3日目上記のまとめ

英語とかはもともと勉強するまでもなかったが。

もっとも、漏れの上を行く、一夜漬けで受かったというヤツもいるぞ

http://8115.teacup.com/timetable/bbs

>>それに医師国家試験も病院その他医療機関に勤めないと持ってても意味が無いかと。

旅行主任者を持っていなくも就職はできるが、
医師国家試験を持っていないと仕事ができない。これは大きな違い。

いよいよ発表まであと二日。

>>325
笑わしてくれるね。

つられて書き込む藻前も笑わしてくれるね。

お前らはほんとにうんこやろうどもだ。
３日でうかったウンコにはもう言葉もないくらいだ。

相変らずレベル低いね、このスレ。
その程度の集まりということか。

結果返ってきたうんこはいてますか？

うんこじゃないけどずっといるよ

HPで試験結果わかるね
俺はわかった

合格率　
　４科目１４％
　２科目Ａ　４７．８％
　２科目Ｂ　76.5％
　１科目　84.9％
総合計27.7％

俺は4科目余裕で受かった奴だが
旅行業界は給料の安さＤＱＮ率高い事に驚いては入らなかったよ

いっときますがこの資格持ってようが持ってまいが
この業界必要なものは用は営業力です。簡単に言えばコミュニケーション能力です。
仕事とって来れなきゃ用無しよ

4科目受験生手大学生だろ？
こんな試験受けてる暇あるなら公務員試験だろ

>>336が正論で正直この資格は役立たないと思うんだが、このスレで
煽りに来てる奴らは見苦しくて仕方無い

合格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

俺も合格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

嬉しくて眠れんぞ・・・・・
郵政公社！早く合格証をもってこい！

2科目A
約款66点
海外133点
1ヶ月の勉強で合格〜
来年は難化するんだろうな.
かわいそうに。

合格証ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

konami

合格ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv〜(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─ !!!

郵便配達人の人に「おめでとうございます」といわれた。
うれしかったｗ

３４２と３４４は何件？

今年は合格率高いね。
ま、受験者の数もすくなかったわけだが。

おい、この試験結局メンドくさくて受けなかったんだけど、
それにもかかわらず不合格の通知が来たぞ

まじでうんこの集まりだな。

vs行政書士
この合格率で行書を超える存在になったのでは？

合格発表日当日でこの盛り上がりのなさは何なんだんだろう。
とにかく、２科目Ａの合格率が飛びぬけているね、これは国内実務が
比較的難易度が高かった裏返しでしょうね。

>>324
噂の当人です。話題にしていただき有り難う御座いまつ。
いつも読んではいますが、書き込もうとすると今年7月から
「ＰＲＯＸＹ規制中！！(80)・・・」が出続けて。.｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
別回線で繋いで書きました。つたない体験記をどうぞ。
ttp://home.t01.itscom.net/jikoku/ryokoushunin.htm

>>351
宣伝すんな、蛆虫。氏ね！

あほが。

オレは今回、２科目Aであるが、１０日くらいしか勉強する時間がなかった。
しかし、問題自体はﾁｮｰ簡単で、オレは早々と合格を確信したね。
そして実際、合格証書が来たわけだが、なんか今年の合格率はえらく高いね。
そもそもこんな資格ごときに１０日もかける必要は全くなかったわけで、
せいぜい３日くらいで十分であったであろうと、今、激しく後悔している。
まったくオレの判断の愚かさを嘆く他はない。
今この文章をお読みの皆さんも、さぞやオレのｳﾞｧｶさ加減を嗤っている事であろう。

万が一にもいないと思うが、もしもこんなゴミ資格ごときに落ちたという人がいるならば、
その人は即刻最寄りの駅にダッシュし、東尋坊への旅行をすることをおすすめする。
そして、そこの断崖絶壁からダイブすれば、もはや次回の試験は合格間違いなし。
あるいは足摺岬からダイブするのもお勧めだ。
さらに、もっと手っ取り早く効果を得たいという方には、最寄りの駅において、
通過しつつある急行列車にダイブするという方法もある。
いずれの方法を採るにしても、次回の試験では是非とも栄冠を勝ち取ってほしい。
健闘を祈る。

はいはい。　あんたはすごいね・・・・　って言って欲しいかな？！
人のこととやかく言えるほど素晴らしい点数で合格だったらまだしも。
きっとギリで通っただけでしょ！ね。
あんたがこの中で一番の「哀れ」だね。　静かにず〜っとお眠りなさい。
　

>>355
受かってしまえば合格点数なんぞ関係ない
業法100点　約款１００　海外200点　国内５８点でも
業法60点　約款60　海外120点　国内60点で受かる奴の方が偉いのだ。　
まー２科目Aという事は，去年（前かもしれんが）一応国内（一般）勉強してるわけで
勉強してないわけじゃないとおもうぞ
俺も２科目Aだが，今年は３日間くらいしか勉強してないぞ
まー去年海外で２問正解足りなかっただけだから，
特に飛行機コードとか試験直前で必死に覚えた。さらっと復習しただけ
なぜ去年落ちたのか鬱

結局今年は国内資格持っている奴が勝利者だったわけですね。

合格証書が来た。
しかし、先に発表があった国内よりも、一般の方が先に来るというのは・・・・・・

>>354
ばーか。足摺岬は高い岬じゃねーよ。
おまえ100％落ちただろ。
>>356
おまえもおちたろ？
飛行機コードなんていわねーよ。航空会社コードかエアラインコードって
いうんだよ。

おまえら無知をひけらかす前に勉強してこいよ。

>>359
受かったわボケ
お前こそこの試験受けてうかったんかい。（1科目でか？）
飛行機コードと言おうがエアラインコードって言おうが
日本航空の航空会社コードは何ですか？という問題は出すけど
JLとかNZとかのアルファベットは何コードと呼ばれてますか？なんて問題は出ないんだよ。
発券がすばやかろうが，専門用語や業界用語一杯知ってるﾃｽﾄ落ちる奴と
業界経験が無くてもテスト受かる奴の方が偉いって話してんだよ。(実際の給料は知らん）
まー359の受けるﾃｽﾄは
足摺岬　佐多岬　潮岬　残波岬を
南から順に答えなさいとかいう問題が出ずに
高い岬順に並べなさい。
とか言うﾃｽﾄ問題が出るんだろうね。

岬の高さは旅行業務主任者には出ないねぇ。
どちらかというと灯高や光達距離の関係で船舶の方が関係ありそうだが・・・・・・

>>356
ふう。あほすぎる。
勉強したことがあるやつは飛行機コードなんていわないの。
そんな言葉ありえないし。
あれは飛行機のコードじゃなくて航空会社のコードなの。
その違いくらいわかるよね？

テスト問題なんてみんな一緒に決まってるよ。
バーカ。
お前が無知なことは明白。

>>362
落ちたら落ちたって言えよ
お前へはどうせ旅行会社に何年も働いているが
一般主任に何年もかけてんだろどうせ
バーカ　お前は旅行主任に落ちた事は明白

私はまったくこの資格の勉強してないんですけど、
最短でどれくらいの期間やれば受かりますか？
ちなみに私は都内では上位の大学4年生です。
勉強の要領はいいと思います。
情報お願いいたします。

都内で上位ということは東大一橋東工早慶のどれかだな

正直言うと東京大学です。
よろしくお願いします。

>>364
勉強していないにしても、特定分野の基礎能力によって大きく異なる。
鉄道マニアかつ英語が出来て、なおかつ地理も得意なら、一週間かからないと思うけど・・・・・・

東大生が取ってどうするの？就職には役立たんと思うけど？旅行好き？

国内を8年前ぐらい前に取得したんですが、
一般の試験では何らかの科目が免除されるんですか？
旅行の資格を持ってると人に話すと「一般ね」って言われ
「いや国内です」というのが面倒になってきたので
今更ながら取ろうと思ってるものです。

>>369
２科目免除。受けなければならない科目は約款と海外実務。

>>370
369です。
ありがとうございます。
さっそく参考書でも買いに行ってきます。

んじゃ国内だけ持ってる俺が今年１０月にｲﾊﾟｰﾝ受けるなら海外実務と約款
だけでいいわけか。時間あったら受けてみるかー旅行会社に就職する訳じゃ
ないけど

国内は簡単でつか

予備校は、LECや大原と旅行専門学校、どちらがよいのでしょうか？

374さんに便乗して^^;
U-CANの通信講座とった方います？

LECで合格しましたが何か？

漏れは一生主任者に選任されないだろうな
就活の時しかこの資格使わないんだろうな

合格しました。
約款と法令をがんがんやりこなしました。ここで点数落とさないように。
地理とかは・・もうだめぽ・・・範囲広いしさ。。
みなさんがんばって。

合計点で合否判定しているわけじゃないから
料金とかも６割取れるようにがんがらないと

まぁ６割でいいわけだが

やりたいことも我慢して勉強しよう！て思ったけど、
結局本腰入れたのは六月。んで、やばいなやばいなと思いつつ、
死ぬ気で一週間前から机にかんづめ。
直前にならないと爆発的集中力が出ないタイプ。
でも、この資格に興味を持った時点で、勉強はさほど苦にはならないはず。
一発で受かったけど、今となるともう内容忘れちゃった。
しかも、旅行関係に就職するかはわかんない。
だって、仕事きついて聞くし。
それでも、志望者多いんだから不思議な業界。

すみません！旅行主任者を一般と国内とダブル受験を考えています
専門、通信をせずに独学で取得したいのですが何かいい勉強法あったら教えてください！！
とりあえず今、LECの「出る順！旅行主任者」を買いました
他にいい参考書とかあったら教えてください、お願いします
また、過去問の入手方法や公開模試についても何かアドバイスくれると助かります

>>381
こんな試験無勉で受かると煽りたいが
今回ははマジレスで、

とりあえず今買ったLECの「出る順！旅行主任者」をやって
自分に合わないと思ったら他の参考書に手を出したほうがいいと思う
二つあってもおそらく片方しか使わないのでお金の無駄である
過去問は『じゃた』や『あんた』のHPにあるからそれ汁
公開模試は特に受ける必要はないと思うけど、
安心して本番迎えたいのなら受けたほうがいいかな

国内は業法を短期で詰込み、約款をじっくりやり、
料金は数回見直す、観光地覚えてないのなら温泉を重点てきじっくりにやる。
一般もほぼ同じ勉強法でイイと思う。

がんがれ

>382
ありがとうございました！とりあえず出る順！をなんども暗記するくらい
読み込んでみます。約款とか難しそうですが、この参考書だけで間に合いますか？
白地図は市販されてないですか？おすすめの地図帳あったら教えてください

＞３８３
何度も同じ問題でてますし過去問は必須だと思いますよ。
出る順を何度も読み込むよりも一度一通り読んだら
過去問を何度もやったほうが効率いいですよ。
出る順は間違えたときに読み返せばよいのではないでしょうか？
過去問と出る順あれば他に参考書は要らないと思います。
出る順より詳しい解説がのっている本は他にあまりないですし
白地図は中学高校で使っていた地図帳を薄めにコピーして使えば十分だと思います

>384
過去問が手に入らないのですが、どうやったらてに入りますか？

過去問は『じゃた』や『あんた』のHPにあるからそれ汁

>>385
解説付はトラベルジャーナルのが大きな本屋に行けば買えます。
LECのは校舎でしか売ってません。

過去問は『JATA』や『ANTA』のHPにあるからそれ汁

すぐに解説を見るよりも
なぜ間違えたかを参考書とか使って調べたほうが覚えれる
それでもわからない問題は覚えて本屋に立ち読みしに池

>>356亀レスですまんが
俺は国内受かっときながらｲﾊﾟｰﾝでは国内実務で足切り
国内実務9割海外実務8割あったからまぁ来年は合格するだろうけど
国内1問のせいで6K無駄になったな

＞俺も２科目Aだが，今年は３日間くらいしか勉強してないぞ
旅行業界に対しての意欲がないといいたいのか？

>>389
?
去年それだけ勉強したという意味なんだが
国内実務９割あってなぜ落ちる？？

おーすまない
約款が9割だわ
国内は5割後半w

1年前のこと3日間で思い出せるとはすごいな
漏れは5月から始めるよwDﾗﾝｸ大だしw

_|￣|,,,○すまんかった

私は日本の都道府県の位置すら知らなかったところからの
スタートだったので
小学校の社会の授業で使ってた地図を見てた。
何とかなった！！
おすすめの参考書は「出る順」は常識で、
他は、過去問の一問一答形式になってる本。
コンパクトだから電車やお風呂で読める。
しかもよく出る。

ＬＥＣに通って損したぁぁ。
人によると思うけど。
短期集中型の人には通学は時間がもったいない。
その気になれば「出る順」さえありゃ合格できるわ。

『出る順』は確かに観光資源のところの説明がいいとは思うが
観光地をけっこう覚えてる人には(ry
おれはJHRSの業法･約款ってやつが使いやすかった
参考書なんて合う合わないがある
みんながいいといってるからってそれをすぐに買わずに
言ってる事は参考程度にし
しっかり立ち読みしてから自分できめよぉ

＞394
JHRSの本は書店で購入することはできますか？

ｽﾏｿたぶん一般の書店にはないわ＿|￣|○
JTB能力開発か観光学系の大学生協や専門学校にいかな
立ち読みとかできないかも

>>395
俺の売ってage予価？
　線引いてていいぞ!!

しかもﾍﾟｰｼﾞ開き易(ry
ってか？

今更って感じだろうが足摺岬は高いだろ？

せっかく取ったし、就活で活用したかったけど。
でも、最近、旅行業界への興味が薄まってきた。
私の半年って…。

>399
合格体験記　勉強法や使った教材教えてください

age

私もＬＥＣの出る順を使いました。
三月から塾に通ってたけど、その日の復習でいっぱいいっぱいでした。
七月になり、範囲をとりあえず全て終わったので、すこしずつ復習。
例えば、月曜に約款、火曜に国内実務、水曜に業法、木曜に海外実務、
金曜に国内過去問、土曜に一般過去問、日曜に一週間の調整…みたいな。
八月になると、本気で過去問に取り組みました。
業法と約款は暗記さえしてしまえば完璧です。
運賃計算もパターンに慣れるために、過去問をどんどんしてください。
私は試験の一週間前に地理をまとめてやりました。
どうしても覚えられなかったので…。
長いうえに読みづらくてごめんなさい。
頑張って下さいね。

予備校の方には申し訳ない言い方だが、
この資格のために予備校（但し直前答練は別）に金を費やす奴はアホ
この資格の勉強は予備校で教えてもらう様な性格のものではない
特にまだ時間のあるこの時期ならなおさらそうだ

若い頃から興味があったのですが、なんだかんだと月日は流れ
40を越えて自分の時間が持てるようになったので、ﾁｬﾚﾝｼﾞしたい
と思うんですが、独学で合格できるでしょうか。もちろん国内です。

>>404
国内だけなら余裕で独学可能

>>405ﾚｽありがとう！頑張ってみます。

そうそう。予備校に通うのは無駄遣いです。
テキストも全然見やすくないし。
結局、独学でやったようなもんです。
ただ、直前模試とかだけは受けた方がよいですよ☆
年齢関係なく、頑張って下さい。
けっこう、社会人の方とかも多かったです。
国内は高校生とかもいて、ちょっとびっくり。
合格率が低いのは記念受験者が多いからだと思います。
「全く手をつけてない」とか言ってる人もいて驚愕しました…。

>>407
合格率が低いのは旅行会社の人間で会社で受けろと言われていやいや受ける奴が多いからでないか？

自分今春から大学生になります。経済学部なので自由に使える時間は沢山あるので
頑張ってみようと思います

国内の試験会場はおじさんよりも高校生や学生の方が多かったですよ。
一般はおじさんが多かった。
でも、出世もかかってるし、おじさん達はけっこう真面目に受けてましたよ。

宅建を勉強してるのですが、国内だったら両立可能ですか？
（宅建をメインに勉強しますが）
あと国内の地図って測量士補もってますが補えませんか？
一応手をつけすぎると宅建まで駄目になるかもしれないので
駄目もとで受けても合格率何％なのでしょうか？

>>411
私は去年、一般と宅建を同一年度で合格した。
宅建をメインにしても、旅行業法、約款はそんなに苦にしないと思う。
問題は旅行業務実務だが、私の場合は鉄道が趣味の一環なので
運賃も地理もほとんど勉強する必要がなかったが
ここが結構分かれ目になると思う。
結論としては、そなたがよっぽど鉄道嫌い＆地理嫌いでなければ両立可能だと考える。
以上のように、合格率は運賃や地理の知識により左右されるのでなんともいえない。

それと測量士補と旅行業務との間に関連性はないだろう。

とにかく１０月！
合格談義に花を咲かせましょう

数学が得意な人、というか文章題が得意な人には運賃計算は楽勝です。

サイン・コサイン・タンジェント？ｗ

法則さえつかめば何がきてもＯＫ。

今回は諦めました。
宅建の勉強が疎かになるとマズイんで。
一般でも宅建より本当に簡単なんでしょうか？
まだ過去の問題見てないので・・・

宅建がどれだけ難しいのか知らないのでわかりませんが。
旅行に興味ない人にはつらい勉強になるでしょうな。
あと、実際使えそうなのは宅建じゃないのかな。

>>411
>あと国内の地図って測量士補もってますが補えませんか？
国内と測量士補を大学の時に取得しましたが、何か？（測量士補は、卒業するともらえた。（ｗ　）
今年度、一般に合格しましたが、何か？
　
っていうか、>>412が書いているように、関連性はまったくなし。

>>419
地図と地理間違えてました（つД｀;)
まあ、今回は一般も国内も受けません。
ではでは。

>>417
私は宅建の方が難しいと思いますね。
>>420
今の段階で受験しないと決めてしまうのはもったいないと思うが・・・・・・

さがってく一方だねぇ。
そろそろはじめてよ。

こんなスレが立っていたが・・・

【旅行】主任者資格を使った【悪徳】商法
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1077536376/l50

この資格って二週間の勉強でとれるの？

業法1日
約款1日
国内(料金等)1日
海外(料金･実務)1,5日
観光地0日
過去問・復習1日

で可能だけれども1年に1回の試験だし
後悔しないようにもう少し前に手をつけるのが吉

適当書くな。

合格者の単なる自己能力過大評価としてのレスだよ、それじゃ。


自分に都合良いからね、人間って。

二週間なんて無理！
相当無理してる人だよ。
だまされちゃいかん！
凡人は健気に努力するべし。
ゆっくり勉強することに意義がある。
二週間なんかで取ったら資格のありがたみがなくなるぞ！

まぁ暗記だけの意味の無い資格としたいのならそれはそれでいいのかもね。

あとにはなんも残らないけどね。

>>426
俺は去年国内も受けたからけっこう勉強したと思う
独学で情報が手薄だったし、初めての試験で不安だったしな

短期間で受かるなんて合格してからわかったこと
国内の前に無駄に観光地理に時間かけたことが実際問題をやってみるといかに馬鹿だったか
観光に興味のある人なら地理の部分は普通に7割は取れる問題やん?

>>428
そのとおり

短期間で資格取ったからといって評価されるものではない
一日で取ったとしても1年かけて取ったとしても他からの評価は同じ
苦労：短期間≦長期間、達成感：短期間<<<<<長期間だとおもう

匿名の掲示板で自己過大評価してもそいつのｵﾅﾆｰにしかならない

こんな資格ぐらい短期間で取れる実力なければ、
医師国家試験や司法試験には受からない。

>>430
また頭のおかしな奴が来ているな……

実際の問題として、合格者の1%くらいは
信じられない短期間で受かっている奴もいるのは事実。

それも年々期間が短くなってきていて、とうとう今年は
一夜漬けという奴まで現れた。
来年度は「無勉強合格者」の出現かｗ

例外を挙げだすとキリないが。

資格は取る事に意味があるわけじゃないですよ。
使えないと意味ないですよ。
一夜漬けで取った資格は資格じゃないです。
履歴書で通用しても、現場では通用しません。

これ、就活で資格アピールするための資格ではないよな
旅行会社に就職決まった奴がとる資格だよな
まぁ趣味でとる分にはいいのかもしれんけど

就活で使えますよ。
新卒で持ってると大半の企業が「考慮」します。
あくまで考慮だけど…。

ちなみに、考慮する場合は面接で資格取得に要した期間を問われる場合も多い。
「一夜漬けです」なんて言ったら、面接官どんな顔するんだろう？
面接する側もこの資格取得が容易くないことは重々承知している。
あまりにも取得期間が短すぎると、逆に怪しまれるので注意されたし。


もっとも、旅行業の場合は特に
コミュニケーション能力＞奴隷根性＞＞容姿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞資格

が内定のポイント。協調性のない奴はいくら資格があっても内定は無理。
そうやって落ちる層がここで煽ったりしてる訳だ。見苦しくなるはず。

奴隷根性、て奴隷になるのか？それとも奴隷を従える強さなのか？

取得に五年もかかるのは逆にマイナスだよね・・・。

資格があれば書類選考の時点で落とされることはない、ただそれだけ。
取得するまでの過程で得たことはつかえるかもしれないが、
就職してからは『資格』そのものを使う機会は滅多にない。

と就職前の有資格者が言ってみるﾃｽﾄ

漏れは資格持って就活望んだが、筆記で落とされたとこあったぞ。

あれまぁ。資格の必要ないとこもあるんじゃないの。
主任者が足りてる会社とか。

旅行関係目指している人が他に取る資格って何？
語学関係以外に。

旅行主任よりも難易度高いけど、
旅行地理検定1級とかいいんじゃない？
JHRS主催だからまぁ評価されるんじゃないかな

旅行業英検なんかもいいと思う。
あとはチャイ語とかフラ語とか。

観光英語検定試験
旅行業英語検定
どちらがお勧めでしょうか?

また、TOIECがいいんでしょうか?
(就職は旅行業しか考えてません)

⇒TOIECのほうがいいんでしょうか

ＴＯＩＥＣよりもＴＯＥＩＣの方がいいかもしれません。

観光英語検定よりも旅行業英検の方が、旅行業にはいいです。

>>446
気づかんかった(　ﾟ,_･･ﾟ)�dｸｽ
旅行業英検か
thx

この資格って中学生でも取れますか？

取れるんではないか？
試験会場に高校生もいたし。

先日、この資格を取って採点業務のようなことをしないかと
電話勧誘がありました。この資格がないと提携して仕事ができないとのことです。
資格を取るのに50万円ほど必要だそうですが、30万の奨励金がでるので、
マイナスにならないとのこと。
資格を取ったら、月に10万円ほどになるそうです。
信用していいんでしょうか？教えてください。

>>450
釣りのような気がしてならないけど・・・・・・
１ついえるのは、この資格とるのに５０万は要らない。

例えば、車の免許だって取得するのに50万以上かかりますよね。
国家資格はお金をかけて丁寧なサポートを受けてはじめて
確実な合格ラインが見えてくるものです。

その点当社の教材ならばっちりですよ。絶対に後悔はさせません。
いずれあなたは私に感謝することになるはずです。


・・・・・・とか言って反論するんだろな。この手の業者。ｳｻﾞｲ

確か、去年の春にこの資格取得に関して
主婦を対象にした詐欺事件ありませんでしたか？？
この資格は50万もかかりませんよ。絶対。
塾に行っても10万です。

資格を取っただけでは金が入ってこない
代理店を開こうとしてもこねも信用も何もないやつに委託などしてくれない

-資格取得費-
参考書独学:約3000円
通信:約4万
通学:約10万
詐欺:50万〜

ＪＢＳなら紹介してくれるそうな。

通学は26万かかったよ。この資格だけじゃない有名資格学校で
高いけど近くはそこしかなかったけどね〜
補助金使ったから，そんなにかからなかったけど。
国の財政がくるしいって言ってるときに，雇用保険の補助金ってもったいなかった
今俺はこの資格役立ってるけど，必要ない人も来てたと思うぞ
独学は，よほどの事じゃないと難しいんで無い？
航空券の計算方法なんて，経験者以外独学でわかるのかな？
通学なら，これは出ますって教えてくれたけど。
通学でも参考書は何冊も買ったけどね。
通学であろうが地理と英語は独学しかないけどね。

いや、合格者には独学のほうが多い。
航空運賃も独学で可とおもわれ。

かくいう自分も独学２ヶ月で合格できた。

>航空券の計算方法なんて，経験者以外独学でわかるのかな？
初めは正直わけわからなかったけど、参考書１０日間位考えながら読んでたら
その時(試験前)は完璧に理解できましたよ
今の参考書はけっこう使えるといわれているようだしね
出そうなのと出ないのと分けられてるし

地理は旅行業に就職したいと思っているなら、
まぁそれなりに取れるでしょう
JATAのHPで過去問みて英語は簡単に感じたら、手をつけない
また海外実務を重点的にやるなど
要領よくやれば独学も容易でしたよ。あと独学合格への一歩は参考書選びから。

資格とったけど漏れは結局はｴﾝﾄﾘｰ時のｱﾋﾟｰﾙにしかならない悪寒

漏れは、独学。海外地理は、ＪＴＢと日旅の各地域のパンフを
貰って、勉強した。写真や解説もあって、無料だから最高の
参考書だよ。それに、ＪＡＴＡの会長は、ＪＴＢの社長さんだよ。

ｶﾀﾛｸﾞ＞＞ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄ

>>458
>>航空券の計算方法なんて，経験者以外独学でわかるのかな？
>初めは正直わけわからなかったけど、参考書１０日間位考えながら読んでたら
>その時(試験前)は完璧に理解できましたよ
禿しく同意。
今年度、やっと取得した（ｗ　ものですが、勉強を始めたときには、「なんじゃ？こりゃ？？」
と思っていたタリフも、問題をこなしていくうちに要領をつかめました。

うん。独学でいけると思う。
相当の努力はいるけど。
資格学校の説明、わけわからんかったし。
テキスト読んでるだけだったし。

地理検age

ＢＯＯＫＯＦＦで２００３年発行の問題集を買ったのですが
それ以降大きな法改正ありましたか？これで大丈夫？

旅行業界は女多いですか？
中・高男子校で大学も男子校みたいなものなんで・・・
華やかな業界へ就職したいです。

一般持ってるけど
ほんと旅行業界いかないとほんと趣味の世界・・
履歴書にもかけね〜

・・・

グランドホステスになりたいのですが、この資格は有利になりますか？

サービス接遇検定、TOEIC、TOFLEの方がいいと思う。
業務範囲と資格の試験範囲が重なる部分は少ない(ほとんどない?)と思う。

しかし、今時間があるのならば、年をとって機内から追い出された時のために取っておいてもいいのでは？

今年で大学2年生になりました。
Dランク文系大学に通うものです。
すっかり廃人極めてます。
このままではイカンと思い将来の事を考えていたら
旅が好きな自分は旅行関係に就きたいと思いはじめました。
この資格について色々調べてると意味が無いとか就職に役立たないなどの意見があり、
平行して中国語の検定試験、英語の資格（英検やTOEICなど）、簿記、パソコン関連の資格
をこれから取ろうと思うのですが・・・不可能でしょうか？
これから毎日勉強漬けになる覚悟です。どうせ友達いないし・・＿ﾄ￣|〇
今自分は何も資格を持っていません＿ﾄ￣|〇＿ﾄ￣|〇
意見ください

以下がこれからの計画です

2年：中国3級　英検3級　TOEIC350　簿記3級　国内旅行取扱主任者
3年：中国準2級　英検準2級　TOEIC470　簿記2級　一般旅行業務取扱主任者
4年：中国2級　英検2級　TOEIC600　PC関連の資格

こんな感じです。。。書いててキツいように思えてきました＿ﾄ￣|〇
いかがでしょうか？

>>470
不可能と考えると本当に不可能になる。
本当に勉強漬けになる覚悟があるなら、可能なレベルだと思われる。
>>471
一年目が楽なような気がするけど・・・・・・

>>471 国内と一般は同一年度にうければ？　範囲重なってるんだし。
　　　　AFP（FP2級）等も取ってみれば？
　　　　英検2級って高卒程度でしょ？履歴書に書くのはちょっと・・・。
　　　　TOEICに絞って高得点狙え！！

FPは有利なのですか？

就活までまだ時間あるから
FP(趣味)、通関士(取れたら旅行業を目指さない)、ｼｽｱﾄﾞ(とりあえず)
あたりも取っとこうかなと思ってるんですが

>>474　AFPは単なる履歴書の飾り
でも英検2級よりはマシだと思うぞ。
さて、まじめな話、資格馬鹿と思われないように
系統を揃えたほうがいいね。
TOEICと旅行主任、通関士、AFPを持ってた場合、
TOEIC（又は英検準1級）＋一般旅行主任
　　同　　　　　　　　　　　　＋通関士
　　同　　　　　　　　　　　　＋AFP
というように志望業界別に履歴書に書く資格を
使い分けるといいよ

TOEICは最低何点くらいですか？

>471じゃないです

>>475
れすｻﾝｸｽです。

来年の秋までに通関士合格できるようにがんばります

>>470
ＡＸＥＳＳ検定はどうよ？　　ttp://www.axess.co.jp/

宅建とどっちが難しい？

人それぞれだが、俺は宅建だと思う

私も宅建の方が難しいと思う。

宅建より簡単なのか！？
相当簡単なんだなｗ

>>497
AXESS検定は専門学校生向きの試験じゃないかな？



この資格は簿記2級程度の難易度だと思う

>>483
ＡＸＥＳＳって一般の人も受けられるんだよね？
でも参考書とかどこにも売ってない。
どうしたらいいんだろ？

前から思ってたんだけど
この資格って専門生しか受けないってイメージあるんだけど、
実際はどうなの？

あと、受験者はどうやって勉強してるの？独学？

質問なんですが、旅行業界で5年働くと旅行業務取扱主任者の
資格がとりやすくなるときいたんですが、それは契約社員でも
同じ扱いなんですか？？

>>488
それはただ単に五年も旅行会社ではたらけば
ある程度知識がつくし、そうなんじゃない？
あなたが想像してるコネみたいのは一切ないよ。

>>486
ここ見てから質問している？　http://www.jata-net.or.jp/

観光バスの運転士めざしてるんだけど。この資格ってあったほうのがいいのかな？
それとも、ﾊﾞｽｶﾞｲﾄﾞのほうが取る資格なの？

>>489 とりあえず取っとけ

今年　一般・国内ダブル受験するけど
専門学校の講師が「実質、今年で最後」と脅してきた

来年はどうなるんじゃろ　旅程管理者と統合でしたっけ？

h

今年は吸収新幹線かな？出る可能性大と見込んだ。
この資格センスあるやつだったら独学でも2ヶ月で大丈夫じゃない？

一昨日、本買って来た。
観光案内覚えきれんぞ、あの量は・・・

>>494
観光地についてある程度の知識(旅行業界に就職するうえで最低限の知識?)があるなら
国内の温泉以外、資源には手をつけない方がいいよ

資源やる暇あったら、実務を何度も見直したほうがｲｲ

国内あるから一般に向けて頑張るよ。

この資格ってセンスあるやつだったら2ヶ月で受かるでしょ？

>>497
6割合格だし基本的な問いしかないし6割で合格だし
ｾﾝｽor運があれば無勉で受かりますよ。合格点6割だから

と言ってみるてすと

>>498
約款とかは無勉じゃ無理でしょ…。
正しいような選択肢があっても結構引っかかる。

ほんとうにｾﾝｽがあるならば選択肢の正誤の見極めは容易でしょう

桃鉄は勉強になりますか？

>>501
なりません。あなた全部の都道府県の県庁所在地言えますよね？

名産とかは桃鉄でおｋ

保守

コレ、来年も普通にありますよね…？？
なんか方式とかって変わるんですか？？そのようなうわさが。。。
今年国内とって、来年に一般をとろうとしてたんですが。

国内のを今年取りたいんですけど、
まだ何にも勉強してなくても取れますか？？
大学受験は地理だったし、一応地理・旅行は好きなので
やる気は結構あります。

もちろん独学で受験する予定ですが、参考書は
どんな物が良いんですか？？
過去レス見ているとＬＥＣのが良いってあったんですが。

>>506
地理・旅行が好きなら今からみっちり勉強すれば
独学でも何とかなると思うぞ

大学受験時地理の偏差値70後半、旅好き
非常に忙しく手をつけ始めたのは2週間前だったけどぎりぎり間に合ったよ
一般はそこから1か月ちかくあったので余裕でした

参考書はｻｰｽﾞとかが記載されているのや
のぞみの新料金に軽くふれられているもの
立ち読みしてこれなら読み続けれるってやつ。

今のところ一般を目指して勉強をしているんですが、
国内対策に切り替えようか迷っています。アドバイスください。

自分は大学二年なのですが、学校の方が非常に忙しくて
土日にしか資格の勉強はできていない状態です。
それでも何とか旅行業法と標準旅行約款を終わらせました。
あとは国内地理に少し手をつけたぐらい…大学受験などで地理を勉強したことはないです。
過去問は4割ぐらいはわかるかんじだったのですが…（過去3年を見たカンジで）
このあと学校生活と並行する6月･7月上旬をはさんで7月後半に大学の試験があり、
夏休み中の8月･9月にやっとこさ資格勉強に集中できる感じです。
8月はバイト（家庭教師）が結構ありますが、それ以外はそこまで大きな予定はありません。
9月には気晴らしにちょっとどこか旅行しようとは思っていますが…

この状態で、国際航空運賃等を含む一般試験を受かろうとするのは無謀でしょうか…？？
例え勉強できなくても一応国内・一般の両方を受けてみるつもりですが
どちらに重点を置くかでこれからの勉強計画が左右されるのです（＞＿＜）
アドバイスいただけたら幸いです。

ちなみに過去問4割わかった、というのは地理の分野についてです！

>>509
結論から言うと、一般狙いで問題なし。
というか、８、９月を勉強に集中できるなら十分だと私は思う。
英語をよほど弱点としないのなら、国内終わってから海外分野でもいいし。
まあ、大学受験であぼーん中の私でも取れたくらいだから
週二でも勉強できるときにきちんと勉強すれば取れるでしょう。

今私も勉強中、試験要項ってまだだよね。
>>505私もなんかそんな噂聞きましたよ。
詳細はわかりまｓんが・・・
航空コードって２レター覚えればいいんですよね？
スッチーの知り合いがアクセス（ＪＡＬの予約システム）
検定は３レターだったって言ってたのですが・・。

独学へがんばる方へ

うまくやりゃそんなに時間かけなくても通ります。
英語ができても中学地理までしかやったことない私でも
要領と根性あれば今からではおつりが来すぎるくらいに合格出来ます。

私は学生時代業界と関係ないが興味本位で一発勝負で独学で習得した。
Oから一般をほんとに短い時間で通したぞ!!
だからとりあえず一般の願書ぐらいは出しとこう。
勉強は10月に入ってからでもあきらめるな!!

通りすがりの医者兼旅行主任者です。

↑のスレで医者が受けたら合格率100%といったが、
私と友人2人(合計3人)受けて受かったの私一人だけです。
取り敢えずdataとしては33%かな?
ただし条件があって3人とも必死に勉強したの10日だけだったが。
(3人とも鉄道等の前知識は全くなし。)
落ちた2人は国内実務がoutだった。
これが現実です。参考までに

医者が合格しようと関係無いし
己の勉強を信じるのみ

>>512
旅行業法改正らしいと聞きました
実際、旅行業法改正でぐぐったら国土交通省のサイトがでてきますた
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/01/010301_3_.html

地理検ｽﾚたてようと思ったけど↓みたら(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙでたてられなかった
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/960/960727908.html
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/961/961013547.html

↑あ、同志がｗ 俺は旅行地理国内2級を受けて、他の人の状況を確認しようとしてたらこのスレにたどり着きました。まあ、今年、国内を目指しています。あと、腕試しに地理能力教養も受けようと思います。それから、旅行業界を中心に就活したいのですが。

会場受験で国内2級受けたよ。ちなみに『89/120』点だった
不合格も考えれるな'`,、(´∀｀)'`,、
三級はかなり余裕をもって合格できたのにな
これじゃあ1級の結果が目に見える。鬱だ勉強しよ


親子で受験しにきている輩がいた･･(´ﾟ∀ﾟ｀)ﾎﾎｴﾏｼｨ-

自分は94問正解でした。温泉系が難しかったですね。でもいちおう合格ラインは超えたか？

温泉はかなりできたんだが･･･

庭園
最近のﾆｭｰｽ
が全滅に近かった欝
空港で3問も間違えたw鬱打氏脳

昨年冬の国内2級合格点は会場84、ﾈｯﾄ90だね。
>>520合格でしょうね。

ちなみに今年一般目指してます。
就活への意識は、『まだ先』って感じです。

今から勉強初めて間に合うでしょうーか？
国内一般両方受けるつもりですが、大学があるので８月からしか
本格的に勉強できません。どうにかなるもんででょうか？

まだ3ヶ月＋1ヵ月もあるんですよ。。

昨日LECの出る順買ったのですが、一般の試験は、
出る順の何割ぐらい覚えれば合格できる
ﾚﾍﾞﾙの試験なのですか？

過去問は何年分ぐらいやるといい？

３ヶ月あればなんとかなるようなもんなんだ？！

>>526
傾向を知るだけなら1,2年
問題演習として利用するなら数十年

>>527
楽観しすぎなければね♥

地理能力検定ってどうなんだろう
日本余暇文化振興会のHP今あぼーんしちゃってるしな

独学の人ってどれくらいいるんでしょーか？
今から独学で一般国内受けようと思うのですが、
上に出てきたレックの出る順が評判良いのでしょうか？
オススメの参考書とかあったら教えていただけないかしら。

質問です。

運送期間と交通機関の違いって具体的には何なのでしょうか。

（主催旅行の旅行代金を変更できるのは交通機関について適用運賃・料金が
　大幅に変わる時。包括料金額を変更できるのは交通機関について適用運賃
　料金が増額または減額されるとき。）
↑
この違いがよくわからないのです。

よろしくお願いします。

まぁぎりぎり合格だったわけだが



約款は『運送機関』で統一されているとおもうんだけど

あの〜ちょっと教えてほしいのですが、
今秋の試験日は10月10日でしょうか？
それとも17日でしょうか？
正式発表はまだされていのいようですが．．
他の資格試験日とぶつかりそうなので。
お願いします。

>>526
4年分やっときゃ充分でしょう。
ただし何度も復習すればってことだが。
私は4年分過去問丸暗記＋ちょっと教科書で知識を広げる程度で
独学で通過

体育の日の悪寒。

今回初挑戦で、一般に絞って受験しようかと思っているのですが
レックの出る順旅行主任者 一般／国内完全対応型
は一般だけの受験にも有効ですかね？
これが一番評判良いみたいなんですけど..

上げ

そろそろ願書郵送の時期ですよね

>>536
一般だけに有効というわけじゃないけど、レックの出る順だけじゃ
不十分だと思う。トラベルジャーナルのテーマ別問題集を併用して
解いたらいいと思う。最初は難しいと思うけど、かなり実力は
あがると思う。

今年の受験要綱はどうなってるの？
日本旅行業協会のHPじゃ出てないんだけど。

独学で今日初めて国際航空運賃の問題をやってみた。
26問、約100題解答して正解率約8割だった。

初挑戦なら上出来かな？

>>540
ｲﾊﾟｰﾝの要項は7月。
>>541
いっぱいといたね。そのまま力を落とさないようにがんがれ。

７/１分だけど
ＨＰ載ったね。体育の日でした。

ん？受験料うpしてるぞ!!

まぁどうでもいいが。

今年が最後の試験だし、記念受験でもするか。

去年受けようとしたら、願書締め切り過ぎてた。
でも、そのあと参考書見て受けなくて良かったとおもた…。国内地理全く無知だった。
今年一般挑戦だぁー。

願書送るときって、願書貰った時に入ってた封筒で送っちゃっていいの？

願書直接取りに行ったの？自分は郵送だったから新しいやつで送った。

うん　直接取りに行ったｗ
けど全国各地にある支部の方だから自分で提出できないし。。
新しいやつで送ろうかね〜

俺本部に取りに行った。
封筒と切手を考えたら取りに行った方が安かったから。

俺は入ってた封筒で送るつもり。

>>550
入ってた封筒に切手貼って、住所書いて送ればいいのかな？
じゃあ俺も普通に入ってたやつで送ろうｗ
願書在中て初めから赤で書いてあるしね。

>>551
それでおそらくおk

･･･つもりだからね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

よっしゃ気合入れて合格だ

初めて受けるのだが、色々あって、勉強はじめるのが9月からになりそう・・・
果たして受かるのだろうか・・・

この試験は独学で受かるものなの？

>>555
十分に受かります。
英語が得意だったり鉄道マニアだったりするとちょっと有利。

一応実務経験２年程度のレベルらしいけど、大学生でも取れちゃうからね。

>>556

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>555
こんなＨＰもあり
http://2.csx.jp/users/carrer/37.html

>>556
英語ってどんな感じでの出題なのかな？
今年受けようと思うので参考までに少し
情報をくれませんか。

まだ参考書すら買ってません。
今日願書が届きました。

ｼﾞｬﾀのHPに過去問3年分うpされています。
協会のHPくらいは見てくださいな。


横からｽﾏｿ

>>560
どんな感じと行っても説明が難しいが、観光地について書かれた英文を読んで
空欄に適切な単語を入れたり、文の意味を読み取ったり。
苦手なら、旅券分野や航空券分野などで得点を稼ぐべき。

>>562
ありがとう。
とても参考になりました。

>>561
ｽﾏｿ
過去問がうｐされてるとは思いませんでした。
もろ見落としてました。

当方去年宅建受かったくらいなんだけど
問題見たら旅行に興味なかったらしんどい
気がしました。

10月に行書があるんで期間的に
とりあえずと思ってましたが少々萎えてしまいました。

まだ受け付け期間的に若干の猶予があるので
今週いっぱい考えてみようかと思います。

レスくださった方ありがとう。

この資格問題見る限り
今まで受けてきた資格とかに
あまり関連性がないのがちょっと
ｱﾚです・・・。

夏休みがさらに圧迫されそうで
いやはやなんともでほんとにもう。

受けるかめちゃ迷ってます。
当方一応ﾌﾟﾁ資格ﾏﾆｱを目指してるんですが・・・。

独り言ｽﾏｿ、、、

これから申し込んで、国内と一般受かりますか。

そんな資格とって何になるの？
恥かしくて履歴書にかけないよ！

趣味で取るつもり。

>>566
と無資格の人がいってもねぇ

せめて行政書士以上にしろよ。
本当に役立たないよ、この資格。

>>565
受かることは可能です。あなたの勉強次第です。

行政書士も早い話結局は、便利屋みたいなもんだろ？
行政書士取ったくらいで、すぐに独立開業でお金ガッポリ
みたいな事、夢見てたら笑われちゃうよ！でもまあ
人が色んな気持ちや、目的で取る資格に批判する奴は
かわいそうな奴だと思う。

この際、司法書士でも公認会計士でもいいのだが。
取った資格にメリットないと面白くないだろ。

確かにそうだな。

うちは旅行主任者も給料に資格手当つくから、
メリットはあるよん。

ここ読んでる大半は学生だろ・・・資格手当ては入社後なので
意味なし。それ以前に資格持ってても入社試験落ちる学生のほうが
多いが。

資格はいつでも取れる。が、人付き合いはすぐには上手くならない。
約款をﾏｽﾀｰしている輩よりも苦情処理において顧客をなだめることができる輩のほうが必要だあろう。
でも、在学中やることなんてないんだし、取っておいても悪くはないと思うが。

>>566空欄よりはましだ罠。
>>569安月給に嫌気がさし、代理店開業でもしようとすれば役に立ちまくるよ。

その前に、この不況で新規で代理店開業しても数年であぼーんな気も・・・
安月給で営業保証金とかどこから持ってくるつもり？

>>576
旅行業以外を受けるときは空欄のほうがマシ。
書くと「なんで旅行業逝かないんだ」と問い詰められる。

資格なんて、その仕事に携わってる人間がとって初めて
生かされるわけで、取る必要性もないのに、力試とか、
無いよりマシ、みたいな安易な気持ちで取る奴の気が知れない。
で、その資格を取ったからってどれほどの価値があるんだ？
代理店開業？笑わせんな！じゃあ世の中資格のある奴は、みんな
社長になれるぞ！

>>579
がいいこと言った。趣味で受けるなこのヴォケが。

>>577
は？営業保証金？ﾌﾟ代理店だよ

>>581
旅行業者代理業＝旅行代理店？　笑わしてくれるね

>>577-579
それもそうだな。

国内さえバカの俺には難しいよ！
実務がいやだよ〜（泣
何かコツとかないですかねえ？
特に運賃・料金で

鉄ヲタになれ

国内と一般の振込用紙を逆に貼って提出したらしい。
日本協会のほうから電話があった。
日本協会の振込み用紙を送ってくれといわれても、全国協会に送ってるし。
いったいどうすればいいのか。
そして、国内のほうは受け付けてくれるのだろうか。

国内は昨日(7/28)が応募締切・・・・・・・・・・

電話したら国内の受付は無理でした。
書類は返してもらえるようなんで、振込用紙はがして一般のほうに送付します。

ｺﾚ郵送で願書取り寄せる場合はどれくらいのサイズの封筒にすればいいんだ･･･？
やっべ、もう取り行ったほうがはやいかな

趣味でとってもいいと思うが




自慢にはなんねーぞｗ

一昨年の参考書と問題集がありますが
使えますか？

俺は三年のとき、一般に受かって今年就活したわけだが、
旅行会社は三社(Ｊ，日旅、ヒス)受けて全部受かったぞ。
結局他業界に決めたが。
学生で一般に受かるのは意外と少なく、
面接では、試験の難易度の割には過大評価されてるのを感じた。

漏れは三年のとき、一般に受かってその翌年就活したわけだが、
旅行会社は逝きたい大手・中堅多数受けて全部落ちたぞ。
結局土壇場で受かった逝きたくもなかった旅行会社に
逝くハメになったが、やっぱり１年で辞めた。
一般持ってない先輩の多い中（持っててもＪＡＴＡ免）、奇異の目で
見られるのは相当のプレッシャーだったぞ。
現実なんてそんなもんさ。

>>593

結局、就職というのは面接で決まるんだよ。
つまり人間力で決まるんだ。
>>592が人間的に優れていて、
お前がＤＱＮだっただけの事だ。
資格のせいにするんしゃねーよ！

>>594

別に資格のせいにはしていない。
資格を持っていても生かせなかった
例を挙げたまでだ。

ところでその書き方だと、内定に
資格は関係ないと受け取れるが、、、

まだ締め切ってないですよね？
直接取りに行けばまだ申し込みできるでしょうか？

まだ大丈夫じゃない？

10日が締め切りだって？
それとも8日だっけ？
受験票っていうか申込書を取りに行くのも期限ってあったっけ？

国内の過去問はどこで手に入りますか？値段も教えて頂けるとうれしいです。
それと、JRの運賃が全然分かりません。勉強のコツなどあれば教えてください。
参考書は出る順を使っています。

>>599
過去3年分なら公式から落とせる

ttp://www.anta.or.jp/exam/index.html
問題だけならここからダウンロードすれば無料です。
運賃は、鉄道マニアになれば簡単だけど、それは無理だと思うので
試験問題だと思わずに、自分が利用すると思って覚えるといいかもしれない。

>>600 601
ありがとうございます。
答え丸暗記の勢いで頑張ります。

↑過去問の解答が2年分しかのってないのですが、それ以前のは問題集とかを購入しないと無理ですか？

↑合格したけりゃ買ゑ。

旅行業法を100とすれば、約款、国内実務、海外実務はどれくらいの分量ですか。

>>605
私の主観だけど、旅行業法：約款：国内実務：海外実務＝
１００：１３０：３００：５００くらいでしょうかね。
両実務は観光分野をチマチマやるときりが無いですし・・・・・・。

先日、在宅ワークについての電話がありました。
いつもはそういうのはすぐ断っていたのですが、
なぜか今日は聞いてしまって、何でも旅行主任者の
資格を取ると開業ができて、スーパーのパンフレットの
補充の仕事ができて、収入が得られるとのことです。
資格取得のための金銭もかからないとのことだったのですが、
本当でしょうか。教えてください。

漏れの場合は100、150、60、800位で逝けました。
観光資源得意でさらに時刻表よく見る人なら
国内実務はほとんど手をつけなくていいわけですし
文と式との相性もありますし
人によって違いますね

>>607
ここだけつっこんどく
受験費かかりますよ

age

age

旅行業務取扱主任者０４
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1093656372/l50

ﾏﾙﾁｳｻﾞ

あげ

海外実務やばすぎ…運賃と地理、どうしよう！？

国内業務全然解らないまま試験日になりそうだ。。。
来年も今年買った出る順使えますかね？

来年の試験はどうなるかわからん
業法改正でのぅ

そうですか。。。
ﾃｷｽﾄ代もったいないな

あと一ヶ月となりましたが、
みなさんどんな教材で勉強していますか？
本や通信講座など良い物があったら教えていただきたいです！
今から集中的にがんばってみようと思っているので．．

海外地理の本ってあんまり見当たらないですよねぇ？

海外旅行のパンフレットをもらってくる
これだけでも随分違う

ｸﾗﾌﾞﾂｰﾘｽﾞﾑのカタログをもらうこれおすすめ

今年の改正とかあるんですかね。
去年　受けてテキストLECのなんですけど、改定されたようで
大幅ってことはないんでしょうけど。

今日から一般だ。国内今までより難しいよ。。。

国内は模擬や過去問から予想すらできんかったわ

もうだめぽ・・ぽ。ぽ。ぽ。。。

過去の試験問題を本番のつもりでやってみた（２科目Ａ）

12年　約款96　海外実務184
13年　約款100　海外実務190
14年　約款90　海外実務163

いろんなテキストで問題集やりまくったから、初めて解く問題がほとんどなく、当然のように好結果が出てしまった。
やはり今の本当の実力を知るには専門学校の模試しかないのかなあ

つうかなあ今年の国内の実務は舐めてる
俺の勉強不足かもしれんが
過去問から予想が全く付かない
地理がな
なんだあれ、ﾏｼﾞで地理マニアじゃないと受からない

>>618
大学２年生でつ。
元ｦﾀだから趣味で受けようと思って出る順とトラジャのテーマ別問題集だけ。
１万円投資の割に合わなさそう・・。

れっくの講評にも上と同じようなこと
書いてあったから、世間もそうだろう。
今年が最後の試験だから、もっとサービス問題
あると思っていたよ。一般も不安だ。

来年、試験内容が変わるとのことですが、２科目免除Ａの俺に影響しますか？

受験票到着しました。やる気が増すね。

受験番号晒して試験受けに行かないか？みんな。

明大生です、試験会場が明治でした…何というか試験の雰囲気でないな、これ

試験会場立教、山手沿線でよかった。
地理検定で無敗の地だし、縁起がいいかも。

今から勉強して来年国内と一般受けようと思います。
英語の問題が結構でてますがある程度話せるレベルじゃなければキツいですか？

こんなとんでもないことを言う悪徳業者を叩こう！
http://www.acgr.co.jp/jbs/story.html

ここも
http://www.aibs.jp/company.htm

>>635
ｾﾝﾀｰ並の簡単さ

今度受けるつもりなのに、まだ何もやってない・・・
鉄道オタでもないのでどうしようか。。
けどなんとか通ってみせる！！

問題が素直だから、なんとか暗記しろ

鉄道ヲタより飛行機ヲタのほうが有利だな　一般は

あああぁっ　今日も何もしないまま終わりそうだよおお
多すぎて何をしていいのかわかんない…

あああぁっ　今日も2ﾁｬﾝ見ないまま終わりそうだよおお
勉強しすぎて何をしていいのかわかんないw

俺はマジでやってないんだが、大丈夫かな。。。
まああと2週間ほどあるから本気で頑張ってみるかぁ
幸い大学もまだないし。

>>644
まじでやってないひと結構いると思うよ


幸い俺は2回目w(昨年約款62海実152)だから見直せばいいだけだがな

ippan.netの「チャレンジ実践問題」って誤問多くない？
ﾂｶｴﾈ

来年から試験内容変わるんですか！？

はい！

実務に即した実践的な方向に変わっていくだろう

料金計算の配点下ったらｳﾏｰ

大原の統一模試を受けた
科目免除で約款80、海外旅行実務164で楽勝合格ラインだった　

しかし、海外旅行実務の得点内訳を見ると

国際航空運賃　40／40（満点）
旅行業務実務　40／40（満点）
出入国法令実務　40／40（満点）
海外観光地理　38／40（1問ミス）
英語　8／40　(;´Д`)

英語が厨ﾚｳﾞｪﾙなので、他の教科を頑張ったという点では戦略的に成功なんだが

自身の英語力のなさに悲しくなってきた　＿|￣|○

模試と本番は配点が違うのか

本番は
国際航空8問×5点＝40点
旅行実務8問×5点＝40点
出入国8問×5点＝40点
地理20問×2点＝40点
英語8問×5点＝40点　

計200点　平成13年からこのパターンが定着しているようだ

俺の試験対策は実務系と出入国を中心に固める
地理と英語は運任せ　スケールが違いすぎる

>>654
ﾅｶｰﾏ漏れも地理と英語は運。遊びと2chで時間がない。


とりあえず約款は手をつけた海外実務は旅行から帰ってきたら一週間本気でやる。
旅券とかは最近発券したので完璧。受かればいいな。

あげだ　あげ！
温泉マニアになるぞ　（ﾟ∀ﾟ

温泉マニアなら旅行地理検にすれば？

漏れは勉強せずに明日は風俗に言って
明後日は出会い系のギャルと面接だ

旅行中にとりあえず査証が必要な国を覚えた

５点get

えええ・・・

それ、出る??!!出るのならば早く覚えなければぁー！！汗

海外実務に混入されるよ
以下の行程で査証が必要なルートはどれ？とかね

うーむ。海外実務はまだ旅券しかやってないぞ！

国内、必死に業法と約款やったからコレは勉強しなくていっかー
とか考えてるんだけど、甘い？？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>662
昨年それやってあしきりだった。
まあ国内の時点で3科目ｷﾞﾘ6割って感じだったんだけどﾆﾔﾆﾔ。
軽く見直す程度はやったほうがいいよ。

明日から学校。航空運賃の見直し授業中ﾔﾛ。

よし！
わしもいまから勉強するぞー！
今日は運賃やろぅ。国際より国内のほうが苦手・・・

教えていただきたいのですが、
先日、妻が内職を始めると言い始めたので内容を確認してみると
・昼間に「ライセン○アカデミー」なる札幌にある出版会社より電話が
あり、「一般旅行業務取扱主任者」なる資格を取って旅行会社の下請業
を自宅でして欲しい．という内容です．
それだけなら別に気にもならなかったのですが、
・資格を取るのに勉強しないといけないので教材を50万円で買え．
・試験に受かれば30万円返します．もし、落ちたら全額返します．
・今回は200人だけにしか案内してません．
・資格を取ればいくらでも仕事があります．
・こちらは仕事の斡旋はしてません．自分で旅行会社に電話して仕事をもらってください．
等のどうも気になる内容です．妻はもう50万円振り込んでしまってます．
これって、怪しい会社なんでしょうか？？？
もし、善良な会社でしたらすみませんです．

>>665

怪しすぎ

ここ見てみ
ttp://www.geocities.com/truncate_2000/
ttp://members.at.infoseek.co.jp/trv_agt/

ありがとうございまます．参考になりました．
もうひとつ教えていただきたいのですが、
妻がこの業者と契約してもう１月経つので、
クーリングオフはもうできないのでしょうか？
今後、解約できるとすればどのような方法を
取ればいいのか教えてください。
弁護士に相談して裁判ということになるのでしょうか？

>>667

ここ、資格の事に関する板だから、、、そんなのわかんないよ
ちがう板で相談したほうがいいのでは・・・？

うちにも電話がかかってきました。
（株）プログレスという会社を知っていますか？札幌に本社のある会社なのですが・・・
　一応、名目は仕事の依頼ということなのですが、実際話を聞くと、旅行業務取扱の試験を受けるための教材を購入
（48万円、消費税を入れたら50万円、決して安い金額ではありません）し、合格したら、会社からお祝い金20万円が支払わ
れ、4年以内に合格しない場合には、教材費を全額返すということなのですが、どう思いますか？
　合格した際には、あくまでも仕事の依頼が目的での勧誘なので、旅行する人がいる限り仕事が無くなることはないとまでいっています。
　きっと、送付されてくる契約書、及び保証書などには、その旨が書かれていることは間違いないのでしょうが、どうも信用できません。
　旅行業務取扱の試験が、難しいとは少しも口にせず、調べ、合格率が低いことを見て少しびっくりしています。（この辺は嘘を言ってました。確実に・・・）
　まだ、クーリングオフが利くうちに、契約解除をした方が無難でしょうか？

>>665
>>669
自分で判断しろ

>>667
>>669
まず、消費者センターに相談してみてはいかが？

いまからすぐ、クーリングオフの手続きをとることをおすすめします｡
クーリングオフは通常はがきでも有効ですが、面倒でも「配達記録付き内容証明」で送りましょう。
内容証明の用紙は文房具屋で売っており、配達記録は書留のようなものです。
配達記録付きにしておくと相手は正当な理由なく受け取りを拒否できませんから、あとから「出した」「知らない｣という無用なトラブルを防げます｡
内容と配達の記録を郵政省が証明してくれるものですから証拠としても最高です｡
電話がかかってきても「契約する意思はありませんので今後連絡しないでください｣と言って電話は切りましょう。
こういった連中に「申し訳ない」という感情は無用です｡
毅然とした態度で拒否しましょう。

>4年以内に合格しない場合には、教材費を全額返すということなのですが、どう思いますか？


4年以内に企業名が変更するかと思います。

669です。
やはりクーリングオフすることにしました。
ありがとうございました。

平成１５年の過去問やってみたけど、約款５６点しかなかったぁぁぁぁ
ショック・・・運送約款がおぼえきれてないなぁ

どういうときにＣＴＭチェックをするのかがよくわからん。
往復でｘ、ｗが混ざってるとき？
オープンジョーのとき？
折り返し地点が２つあるとき？

混乱中・・・

オレ、明日から勉強はじめるけど、無理かなぁ？

>676
その理解度じゃ…合格は期待できないぞ

>677
受かっても脳内主任者になるだけだからやめとけw

去年国内はとってて今回は楽だし、他の科目はほぼ完璧だから
ま、当日までには運賃もなんとかなるんじゃないｗ

中１で数学は捨ててるからどうも計算問題は後回しにしてしまってね。
ガンバリマース。

数学は関係ないかと･･･

　　　　　とここでﾏｼﾞﾚｽを入れておきます。

てか脳内主任者で充分やん!?
俺も今日から勉強始めるのだがｗ

なぜ厨房供はこの程度の資格で勉強時間を競い合うのだろうか？ﾌﾟ

>>681
おぉ！同志！
いっしょにがんばろうやー！

厨がなぜこの資格を目指すのか分からんのだが
趣味だろ？どうせ

カス検定を必死に追い求めてるスレここですか？

>>677 >>681
同志よ！
私も今日から始める予定…（性格上、前日まで始められないかも？）
６年前に、国内を一夜漬けで取って、一般に一夜漬けで落ちて以来、初めて願書受付けが間に合ったので受けられる。
（４科目で受けたかったが誘惑に負けて２科目で願書出した）
今産休中だし来年は制度が変わるみたいなので今年取っとかないと…。
一緒に受けて一般も受かったダンナからバカにされてるし。
生後２ヶ月べべの授乳と夜泣きで夜長時間起きて抱っこしてるから、本はめくれないけどビデオ流してるだけなら見られると思って買ったレッ○の通販ビデオ、
一ヶ月前に来てたんだけど、母と一緒に冬ソナにはまりチェジウのドラマや映画のＤＶＤ買い漁ってついつい全部見ちゃって（韓ドラはまるね〜）まだ封も切ってなかった。
反省して昨夜初めて見てみたけど、テキストを見て勉強するタイプみたいで講師がボソボソしゃべってるだけ！！
しかもテキストに書いてあることを読んでるだけだった！！こんなんじゃ、自分で出る準読む方が時間も労力も節約できるわ！と怒りながら、買った自分のバカさ加減にうんざりでダンナには大笑いされちゃった。
（ビデオの画面に板書もするタイプの講座かと思ってた、資格試験の通販は初めてだったので…）。
もともとてっちゃんだったから、国内受けて、ついでに一般も趣味で取りたかっただけなんだけど、
資格マニアの端くれとして取っとかないと気持ち悪いし…なんとかして今から出る準と過去問急いで目を通して間に合わせるか〜あ〜あ！
でも前日まで本を開けないような予感…そういう性格だから。
>>680には同意。数学関係無いよ、今日から始める人、ガンバ！

？？？ｶｺｲｲ

うーむ。国内実務、まったくわからん！！
あしきりになるかもしれぬ・・・(･ω･)

>>688
なんだ？運賃計算か？
国内実務はそんな難しくないと思うんだけどなー

受験地立教か
なんだか立教で資格試験受けること多いな

こんにちは
先週月曜日いきなり株式会社日本アカデミーという所から電話がかかってきました。
電話内容
行政書士増員のために、
全国一斉で学費を投資する人の認定するために電話をしてきた。
投資内容とは
学費は全額で４６万円かかるが、
最初に５万円補助し、残りの金額は月々１万８千少々つづ支払ってもらうが、
資格が取れたなら、全額返金するとのこと。
資格をとった後は仕事のサポートもするとのこと。
電話では、１０月に試験があるがそれを目指して今からでも勉強すれば
ほとんどの人が簡単に取れるような話を言われ申込期間が今週一杯と言われ、それで、資格が取れるようならやってみてもいいかなと思いすぐに火曜日に申込ました。
全額で４６万かかり、ローンで３６回払いです。
ちなみに、契約書類は宅配便で送られてくるそうです。
その後、司法試験か司法書士？をめざしていると言う友人からそれは悪徳商法だから早く解約したほうがいいと言われたんですが、電話では全然嘘を言ってるようには思えなかったし、あとで気が変わったからやっぱり辞めるなどと言うことは
だめだと言われましたのでお金も返ってきませんし。
ただ単にその友人が行政書士を取らせたくなくて言っているのか、本当に悪徳商法なのかわかりません。
事態は深刻ですか?

>>691
誤爆？　ここはまともな旅行主任者のスレですが。
まして、悪徳商法かどうかなんてここでは誰もわからんよ。

>691

それって危なくない？
５０万近くかかるのって、警戒したほうがいいよ。

８日以内ならクーリングオフ効くでしょ。

>>693
スレ違いにレスするな。
「行政書士」「悪徳商法」で検索エンジンにここが
引っかかってしまって、悪徳商法のスレみたいになってしまうぞ。

>>691　はネタ

http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1096985873/72

ネタじゃなくマジみたいだよ。みんな注意してね

レスならすでに↓で出てるが
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1096985873/74
マルチポストは荒らしとみなされて然るべき。

>事態は深刻ですか?


この楽観のしようはﾈﾀだと思う

(´∀｀)マターリしようよ

<丶｀∀´> 700ﾆﾀﾞｰ

来年から制度変わるってどう変わるの？？
難しくなるのか？？

この資格を取ってJRに就職だ！！！！

難易度はあまりかわらないみたいだが、法令、約款はがらりと変わるようだ。主催旅行という定義がなくなるらしい。まっ今年受かっちゃえば無問題(・∀・)

数年前に一般を取りました。
質問ある？

>>704
旅行業務取扱主任者として働いてませんよね？

>>705
何をどういう意味で聞いているのか分からないが、
取っても役職が「主任」になるわけじゃないぞ。
有資格者でも業務が変わるわけじゃないから。

日東駒専以上の大学生なら、合格率90％だよ。

おれ東洋の観光だけど大学1年次での国内の合格率は10�lきってるよwww

>>708
国内の合格率は30％くらいじゃなかったっけ？
それよりも低いっていったい・・・

「東洋」は、東洋英和女子を指してると思われ。

ほとんど勉強しなかった…もうだめぽ。
しかも今日が試験日と勘違いしていたよ。orz

>>709　1-3年生合わせてなんとか30�lいく位かな
それでも合格者数は物量作戦で大学別で多分2位に位置するかと

>>710
おれだよおれ

>>712
東洋英和出身宝塚歌劇団の人ですか？

【予想問題の情報交換】
○　約款は通信契約関係が要注意！
○　海外実務（地理）は、中国エリアが要注意！

皆さんも情報提供の程を・・・　

九州新幹線くさいよね？




あーーーまにあわねーーー
海外実務やることおおすぎ。

今年の2月頃から査証が必要になった国ｱﾙﾈ

インドネシア？

ｿｺﾀﾞﾖｿｺ

今年１月からベトナムへの査証がなくなったよね。

いよいよ、明日だ･･･。

海外が覚えきれませんでした。
今日の午後にかけます。

問題集やってみた。
法令　　６４/１００
約款　　４２/１００
国内　　４４/１００
海外　　９０/２００




見込みねぇ。吊ってくる。

ギリシャは？

来年から法と約款の改正に伴い、内容が一部改訂になる
更に来年から総合旅行業務取扱管理者に名称変更され、業務に旅行の計画・作成及び旅程管理が加わるから、来年以降の試験は出題内容が増える可能性がある

今年受かっておいたほうがいいぞ

まあ俺は科目免除だし一年間地道に勉強してきたから、今更慌てる必要もないがな
さて今から昼寝でもするか



一昨日、昨日から勉強始めた香具師は必死だなw

6,5Kもったいないけどもう今年は諦めてますよﾆﾔﾆﾔ

おれもこれから睡眠学習するかﾉｼ

休憩終り。さあ、航空券だ。

九州新幹線、でるかどうか、、、だよ。

だって、国内はでるでるって言っててでなかったし。

この２〜３年、国内は難しかったから今年は易しい問題かもね。
最後の年だし。

はやく明日にならないかなぁ。

>>724
睡眠学習・・・ﾜﾛﾀ

うーむ、まったり(´∀｀)


してる場合じゃないな、これ

まだ法令と約款を一通り読んだだけｗ
もうムリぽ

俺でさえ最近はﾈｯﾄもせず勉強してる中、なにさぼってたんだ

台風のせいで受けられなくなった　　〇|￣|＿

さぁ、今から過去問を開始するか。
今日は今から12時まで勉強し、明日は6時起床で3時間勉強するぞ！

とりあえず、去年の過去問の日本地理まで解いてみた。
法令52点
約款54点
日本地理20/40点 orz...

こりゃ駄目っぽいな。　けど一回通して読んだだけでこれだったらいけるかな？
それぞれ60％以上あったらいいみたいだし、もうちょっと頑張ってみよう。。

オレ、国内もってるぜ。
へへへ。

てか、もう明日受験するのめんどいから、
6000円返してくれ。
お願い。

>>735
ｲﾊﾟｰﾝ持ってる人を釣ってるのですか？

法令　　５２/１００
約款　　６０/１００
国内　　５４/１００
海外　　９４/２００

一向に成長しねぇ・・・

キモオタじゃなけりゃ1日や2日では合格できんだろ

海外は地理と英語は運任せ
国内みたいに問題の傾向ががらっと変わったら破滅です

いよいよ明日が試験ですね。みなさんがんばってくださいまし。
>>734>>738
法令、約款はこの試験はそんなに難しくないので
過去問を数回やれば、誤答を絞れるようになると思います。
いまさら地理をやっても、明日その部分が出る確率はあまり高くないので
運賃や旅券などが完璧でなければ、そちらに力を注いだ方がいいですね。
>>739
キモオタでも無理だと思いますが・・・・・・
鉄ヲタ兼航空ヲタ兼地理ヲタなら可能かもしれませんが・・・・・・。

6500払って赤ﾚﾝｶﾞ見学と女子大生にﾊｱﾊｱするだけかもな。

２日で間に合うという考えが甘かったよ。
ひたすら運賃計算ができないんで死んでます。
ちょっとあきらめモード。

大学生で鉄ヲタ地理ヲタだから時刻表検定よりマシかと思って6500円払ったら・・難しいor2。
ちなみにレックの出る順とトラジャの問題集しかやってないからみんな安心汁。

>>744
トラジャの問題集むずくない？
当方法学部出身鉄ヲタ地理ヲタだが、
それでも２日では間に合わんよ…

今まで過去問やってたけど約款の途中で挫折。もう寝る。
試験を年二回くらい実施してくれればなあ…

>>745
一応夏休みから１ヶ月ぐらい勉強して問題集も２回回した。
難易度はあんなもんというか過去問があの程度なのだろうか？
模試１回も受けてないから（これは失敗）時間配分がわからない。
あと過去問も見てないからわからない。
もうだめぽ。

鉄オタでも地理オタでもないのだが、1日ちょっとで受かろうとしてた・・・
無謀な考えだったよ・・・ orz

すべて60%狙っていく！！！ｗ

>>747
問題集２回もやって難しいなら
今日はじめて問題集開いた自分は…onz
国内海外地理・トーマスクック・ＪＲ・英語はいけるのと
苦手科目は６割でいいというのを心の支えになんとかします。
もう遅いですが、お互い頑張りましょう。

漏れはもう寝る。ヲタの微かに残る大学受験の知識でどれだけカバーできるかだな。
健闘を祈ります。

旅券を見てみた。　終了。　わけがわからない。
あきらめますた。。。

おとといから寝るという事を知らん漏れは・・・。
それでもまにあいそうにないな。

あーあ　俺が鉄オタだったら国内勉強せずに、海外だけに専念できたのだが。。。
鉄道運賃でヒーコラいってるしもう駄目だ。
運賃計算すら出来てないのに、航空券に関する問題とかできるわけもなく。
英語と地理は運と実力で何とかなるかもしれんが。

やっぱり計算問題だわ。点数高いし。　今回は、落ちたわ（泣
勉強しなかった自分が悪いのだがな。　　皆さん頑張ってくださいな。

>>753
なんかすべてが同意。計算だけだよな。

さぁ、試験だ！がんばろうぜ〜。

そろそろ行くかな。福岡会場の人とは御一緒するかもです。
では皆さん、お互いベストを尽くしましょう。

なんか感触は悪くなかった。
４科目それぞれ６０点以上でしょ。
自己採点ﾄﾞｷﾄﾞｷ。

今帰ってきました。
観光問題は温泉ばっかり出てきてorz。まさか国内が足を引っ張るとは…
ほかの教科も何ともいえない出来でした。

ちなみに福岡会場では入口に詐欺まがいの合格通知業者がいて、
あたかも関係者のようなふりをしていたので、多くの人が引っかかってしまったようです。

それ注意汁って言われたよ。
朝予想問題もらわなくてちょっと後悔。

>>747
もしかして同じ会場？
そういえばこっちの場合も何か配ってたけど予想問題だったのかな…

漏れは東京だぽ。

漏れは東京だぽ。
予想問題ですって渡されたけどなんとなく無視してしまったor2

やっぱりそういう奴はどこにでもいるんだな。注意せねば。

どっかに解答速報ないの？

約款：6割くらい？

海外実務
できた：航空運賃、時差、ﾄｰﾏｽ
ふつう：旅券
おわた：海外地理(1桁っぽい/40)、通関
？？？：英語

120こえろー6割いっててくれ
昨年の簡単なやつは地理以外で既に120は越えていたのだがな･･･国内実務あしきり

>>763
トラベルジャーナル

解答例が載ってた。。
http://www.daikan.ac.jp/whatshot/20041011/

どうだろう。。。

いつものことだけど
学校によって模範解答違うな

約款66
海外実務127
ﾊｱﾊｱ

>>767
>>766のほかに解答載ってるところ教えてくれないか？

レックは６時にうｐされるよね。
大阪観光専門学校怪しい杉。

『トラベルジャーナル』で検索して2つ目にあるやつ

岡山空港はOKJで合ってるだろ？
あと鳥取砂丘と城崎温泉は山陰海岸国立公園であってないか？

法　84
約款94
国内53
海外120

終わった。

一般の国内実務は今年も受験者泣かせなのか

つーか全体的に今年難しかったような。

LECあたりの答えを待ってみようと思う。。。

http://www.trajal.ac.jp/

海外多少犠牲にしてもと思って、国内に1時間くらい使ったけど、やっぱし駄目だった。
来年、国内だけ受けよ。

LECって個人情報入れなきゃ見れなくない？

>>778
併願のほうがいいと思うよ。

来年は国内も変わるの？

法　76
約款84
国内82
海外149

やったね！

>>782
をめ

>>782
ﾜｼｮｰｲ☆

法令 80
約款 68
国内 44w
海外 88w

やっぱり一夜漬けでは無理ですた・・・ orz
来年、国内と一般いっしょに受けてみよう。

数年前に合格してますが何か？
業法と約款はどちらも一問間違えだった。

数ヵ月後に合格しる予定ですが何か？
あしきりｷﾞﾘｷﾞﾘだったと言いたい。

法令７６

約款７８

国内旅行実務７４

法令６０
約款６６
国内６１
海外９３

来年がんばるとするか。

ここでｽﾚｽﾄならウケル

>>791
いっしょに頑張りましょう。。
次は一夜漬けじゃなくちゃんとやっていくべ！！！

海外旅行実務１２４―１３１
上の二つの解答で二ヶ所違うけどそれでもおｋ。
やったよー（・∀・）

海外実務がむズイ！あとはま〜なんとか。
国内ＯＫみたいだから、来年免除だ。
とりあえず、終わった爽快感。

訂正１２２―１３１だけどたぶん１３１だと思う。やったよみんなつ旦~

誰か答えを張り付けてくれないか

【１】 旅行業法およびこれに基づく命令
　第１問(4点×25)
問１．ｃ
問２．ａ
問３．ｃ
問４．ａ
問５．ｄ
問６．ａ
問７．ｂ
問８．ｄ
問９．ｄ
問10．ｃ
問11．ｃ
問12．ｃ
問13．ｂ
問14．ｂ
問15．ｄ
問16．ｄ
問17．ｃ
問18．ａ
問19．ｃ
問20．ｂ
問21．ｄ
問22．ｃ
問23．ｂ
問24．ｄ
問25．ｃ

長過ぎて無理ぽ。

800

法令　96
約款 96
国内　82
海外 175

↑すごいね！
法令９２
約款９０
国内７０
海外１３７

暗記力はいいんだけどねぇ〜。でもま、いっか。

おちたわ。
６１パーセント。

足切りって６割？やったけ

法令６４
約款６８
国内６４
海外７４（わあーい）

ところで、国内主任試験の場合は、「国内」は200点満点なんですか？

試験監督が合格点は合格通知とともに・・・って言ってたし問題用紙
にも書いてあったけど、６割以上って決まってるわけではないんです
よね・・・？？国内の時よりも周りのみんなが６割×２って言ってる
気がするんですが海外は６割なんでしょうか。

ほとんど勉強しなかった・・。
何も不得意なのがないつもりだった・・・。
まさか、国内実務が４０点とは・・・。
何も説け中田。特に地名は全滅だった。
当て勘があたれば、合格だった。

法令　６４
約款　５６
国内　３９
海外　１２６

２８５点/５００点
５７％　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

しかし朝校門の前でやってたの、やっぱ全然関係ないやつだったんだな。
なんかｱﾔｼｰと思って書かなかったけど、危なかった。

自慢でもなんでもないが、海外実務の運賃計算
以外は一夜漬け。運賃は一日３時間勉強した程度。
独学ってかLECの教科書だけ。

５７パーじゃ落ちてるね。
悔しいよ。俺は。

法令64
約款58
国内59
海外156

かなり微妙…。ぎりぎり受からないかなあ。

法令100
約款80
国内実務77
海外実務149
だった(・∀・)ﾔﾀｰそれにしても海外地理難しかった…

科目免除で
約款92
海外実務165　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

各々が６０点なら合格じゃないのか？ｳﾜｧｧｧﾝ

２科目免除
約款：９割以上
海外：128〜123/200（解答速報によって違う)

足切りは60%といってください。だれか．．．
今年に限って足切り点アップすることはない．．と
お願い。足切り60%でありますように。

>>777の回答の47番はｄだと思う

>>815

足きりは　６０�l

信じるぞ。喜んじゃうぞ。

>>817
全体で60%じゃないぞ。
全体で6割あっても、6割に達していない項目が1つでもあればそこでアウト。

>>819
ぎゃーーーーーー
発狂しそうだ。６５００円もの大金をドブに捨てちまった。
なんで、勉強しなかったんだ・・。怠けるのが俺の・・・・・・。

航空運賃が覚えられなくて大減点だった。
あそこさえ覚えればなんとかなったのに、
放棄してしもた。

俺もだ・・・
鉄道と航空運賃。　これさえ覚えてれば・・・
来年こそは！！！！

法令　６４
約款　７６
国内　６６
海外　１１９


マジ鬱だ・・・。あと１点に泣くってこういう事言うんだな。
海外あと１問正解してればなぁ。
海外地理難しすぎるよ！来年リベンジだな〜、あ〜あ。　

法令　６０
約款　６４
国内　８５
海外　１６２

午前の問題、なめすぎた。過去問では結構良かったんだけど。
まさにボーダーライン。
午後はできすぎ。

今年は６割足切りじゃないでしょ。

>>806　の言うように、今までの６割で合格じゃないと思うよ。
合格点は、合格通知とともに、受験者に知らせるって言ってたし。

みんなのデキがよければ、足切り点も上がるってことでしょ。

７割ぐらい？足切り。

国内持ち。実質連休２日しか勉強しなかったが、
約款　７４点
海外１３６点
ビミョウな点数です。勉強をあまりしなかったから、
しょうがありません。海外地理は８／２０点と外しまくりでした。
朗報を期待したいと思います。

>>825
確かにそうですよね。
まぁでもボーダー上がって大差で落とされた方が諦めがつくな。
来年がんばろ。

どうでもいいことですが、海外地理８／２０問でした。。。

１０問ずつ。

約款 １〜２０　４点　他２点
bdbcacadcb
adcddcbacc
aababaaaab

国内実務　１〜２０　２点　他５点
acbccdbaaa
dcabbcdacb
adbcababab
dd

海外実務　25〜44　２点　他５点
dbcaccbbda
cacbbbbdba
bcadbadaac
abddccbbcc
cbbddbdaca
cd

２科目（A）受験
約款 78点
海外161点
これで受かってなかったら鬱。。
でも、約款が悪いからだめかなぁ？

業法は>>798。

２科目（Ａ）
約款　　　 ６８点
海外実務　１２２点

６割であってくれー。

解答が主催者から発表される資格でわざわざ間違えた解答出すような専門学校には
金払って行きたくないと思うのは俺だけか？

去年や一昨年も、６０％じゃないかもといって、結局６０％だったから
今年もおそらく６０％だとは思いますけどね。信じましょう。

>>834
初めて受けたものです。
その言葉で気持ちが楽になりました。

英語7問正解。語学能力衰退していると思ってたのに嬉しい誤算だ。
海外地理10点ぬるぽ

業法84　約款78　国内77ｏｒ79　海外149ｏｒ152
国内の実務の16がｃだったら79点になる
海外の29がａのカトマンズだったら152　なんかＬＥＣとトラジャルで違ってやんの

航空運賃で
とりあえず選択肢のNUC額を２倍してみて資料と見比べて消去法で解く
って香具師どれくらいいるのだろう

怠けて2日しか勉強しなかった鉄ヲタなわけだが
業法88　約款70　国内86　海外104
海外地理6/20であぼーんorz

海外地理以外の160点中、120点を超えるくらいは勉強しないとね

６０点頼みます！

私も６割だといいと思ってるんだけど。。。

でも、合格点を合格通知とともに、って問題の表紙に書いてあったじゃん、
あれって毎年なの？初めて受けたのでわからないんだけど。

毎年６割なら今年もそうだと思うけど、表紙の合格点は、、、っていうのが気になる。

>表紙の合格点は、、、
昨年の試験問題の表紙もそうであった

去年の国内実務・海外実務でさえ、あしきり点をいじらなかったことは
今年も全科目６割だと考えられる

>>843

そうなんだー
合格点は。。。って毎年書いてあるんだね。

ちょっと安心

トラベルジャーナルで答え合わせ
２科目Ａ
約款　７８
海外　１３９

よかった･･･。正直、自信なかったんだよね･･･。
不合格覚悟だった。

LECで答え合わせ
２科目Ａ
約款　８８

海外‥英語に取り掛かったのが終了１０分前。
　　　元々英語を捨ててた俺は、選択肢だけ見て適当にマーク。
　　　８問中６問的中。
　　　
　　　そして合計１２３点。
　　　
　　　神が舞い降りた。
　　　
　　
　　　

本当に６割で合格？？？

>>846

すげー

>>846
英語１０分あれば解ける内容だよ。でもちゃんと解かなくてよかったようだねwwww
おめ☆

法96　約款100　国内86　海外178〜185
取りすぎですか！？半年間、全てをこれにかけてきました（笑）

資格予備校で働けそうですねw

漏れは２ヶ月ぐらいレックの参考書とトラジャの問題集だけでなんとか合格点かな。
やっぱり４択だとセンター試験経験者は有利だとｵﾓﾀ。
来夏の中小企業診断士も４択だからイイ（ry

心配性な性格なもんで、どれくらいやれば６割なのかがよくわからなくて…。
勉強初めの頃、ここで国内対策に切り替えるべきか質問をした者です。
その時に一般狙いでokと言われたので一般目指してがんばってきました。
感謝です！

そういえば、約款の最後の○×問題の「３歳未満同伴旅客の２階席搭乗の拒否あり」って
なんで○なんだっけ？

>>854

国内旅客運送約款
第14条　運送の拒否及び制限　
2(1)3歳未満同伴旅客の2階席搭乗の拒否あり

2科目Ａ受験。
約款９割ぐらいあってる。
海外旅行実務、200点中142点。
うち、英語5点！！
これってどうよ？「英語だけ5点（1コだけ正解）」って、大丈夫…！？

２階席ってB747のFｸﾗｽだよな？
追加料金払って餓鬼に騒がれちゃ、たまったもんじゃない。

国内主任者　　８月１ヶ月勉強して合格しそう　（８４　９６　６４）
一般主任者　　９月２週間海外旅行にいって思い切り遊んできて
　　　　　　　試験前１０日間で航空運賃をやっただけ　合格しそう（７２　９４　６８　１３６）

この資格っていったい。。。。

>858 自慢ですか？履歴書の飾り付け乙w

>>858
俺は海外1週間しか行ってないのにｳﾜｰﾝ
日本国内で思いっきり遊んだからﾏｱｲｲｶ



この資格を履歴書以外で使うのはほんの一握りの香具師だけです

国内はともかく、一般はやっぱり需要あるしなあ。
持ってないよりは持ってる方がいいことは間違いないだろう。
しかし今年は見事にリレーつばめが確変だったな。
予想はしていたが。

>860
マジレスだが、関連の業界以外に就職するつもりで、ホントにこの資格を使うつもりなのか？業界以外の企業なら趣味で取ったと思われてもおかしくないと思うが

人事担当者に、何でその業界に就職しなかったのかと受け取られて、かえって逆効果だろ
面接の話のネタにするつもりなら分からんでもないが

履歴書の飾りで取得するなら宅建や簿記のほうがよっぽどいいと思うがな

それでも860は履歴書の飾りとして取るつもりなのか？

>>862
一応鉄道志望ですが、雇って戴けるのなら旅行を扱ってない会社でもいいです。
というか、できれば旅行商品の販売はしたくな(ry

鉄道＝不動産販売のｲﾒｰｼﾞがあるので、独学一発勝負で来年、宅建受験予定です。
来月簿記3級からはじめようと思っています。

資格需要は宅建は5人に1人、旅行主任は営業所に1,2人だし･･･
実務はﾍﾟｰﾊﾟｰﾃｽﾄの勉強よりも実際に仕事に携わったほうが身につきそうだ


ｽﾚ汚しｽﾏｿ

>>686です。
立教で受けてきました
２科目Ａで、約款８４点・海外１４５点
６年前（４科目受験、海外実務が５割切って落ちた）の雪辱は果たせたような…
結局、育児（生後２ヶ月）と性格のため、出る準飛ばし読みして、約款と海外パスポートの過去問４年分答え覚えただけだった
てっちゃんだけど、国内地理しか興味なく海外地理音痴
海外地理捨ててたので見ないでマークしたら、見事に５問正解で10/40だった（期待値通り！）
航空運賃で２問ケアレスしたのが痛かったけど、あとが簡単で運が良かったかな
てっちゃんだから、本当は国内実務受けたかったんだけど、受けなくて正解だったかも…プライドが邪魔して受けてたら落ちてたな、こりゃ
国内実務で泣いてる人がこんなに多いとは！！
私が国内を取って、一般に落ちた６年前は、国内実務はそんなに難しくなかったんだけど、難化したのか？（過去門見てないから分からないの）
４科目受験の方々、お疲れ様でした

法令１００
約款８８
国内７７
海外１３９
ってどうなの？
海外のあしきりって何点ぐらい？

去年はあれで120ﾌﾟ

この資格は普通の会社員でも 取る価値あるの？旅行業界にいないと意味ないの？

試験を受けてみて、この試験に対して疑問がわきましたので書き込みます。
私、旅行業界の人間ではありませんが、たまたま仕事の関係で海外地理には強く、
法律を読むのも慣れており、法令・約款・海外実務ともに高得点をとれました
（各96、100、190）。でも、国内実務は60台。地理がかなりおそまつでした。
しかし思うのは、果たして国内・海外実務は必要なのだろうか、ということ。御殿
場が静岡県であることを知らなくても（神奈川県だと思った）全く問題ないでしょう。
過去問をやってみて国内実務があぶないと思い丸暗記をしました。私は
しっぽく料理がどんな味かはおろか、どんな形をした料理なのかも知りませんが、
「しっぽく料理＝長崎」だけ暗記してこの問は正解できました。
地理以外の実務についても、実際に旅行会社でその業務を担当するとなれば、
OJTですぐにマスターできてしまうのではないでしょうか。
法令については、まあ事前に知っておいたほうがいいとは思いますが、
わざわざ国家試験をやる程の分量でもないように思います。
合格したら自分で旅行会社を設立したいと思っていますが、
調べてみると、旅行業協会って、入会するのに入会金が80万円、年会費が35万円
必要だそうです。旅行業協会の「サービス内容」というところを読むと、
到底その金額に値する業務を行っているとは思えない。
これらから思うのは、この試験も旅行業協会の存在も、
最近ではあまりはやらなくなった、業界保護・天下り先確保等々の、
日本の悪い構造の名残りなのではないか、ということです。

資格試験団体のほとんどが天下り団体だよ
確かに国家試験にしては法律が易しすぎ

>>868

>合格したら自分で旅行会社を設立したいと思っていますが

あなた、夢みたいなこと言ってるけどわかってないね。ほんとに社会人？
この資格があったから、って会社設立しても仕事なんてくるわけないじゃん。
コネないとできないよ。

いくら簡単に点がとれたからって自慢したって、それじゃ。。。www

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/041012c.html
来年の試験がどうなるか知らんが
国内実務がより一層　深くなりますよ

自己採点終わりました。

法令　６４
約款　５８
国内　５８
海外　１４４







さて、練炭でも手に入れてくるか。。。

>>811とほぼおんなじじゃないか。

意外に(ｽﾏｿ)がんばったな。
ﾏｰｸﾐｽか受験者全員正解をｷﾎﾞｰﾝしてｲ�`

>>872
おぉー　頑張りましたな・・・
微妙な点数だが、希望は...あるかも!?

オラは>>785どおり
法令 80
約款 68
国内 44
海外 88
で、ｱﾎﾞｰﾝでした。。

マジの一夜漬け（それも夜中2時間ぐらい諦めてパワプロとかネットしてたorz)
じゃ無理でした。　流石に航空運賃ノーベンは痛かったです。
そんな自分が情けないｗ　ちゃんとやりゃよかったですよ。
来年はマジで頑張ります！

ここの書き込みを見ると、半分以上が６割以上ですね。
ということは、昨年より易化ということで、合格基準
は６５％に上昇か？

>>875
漏れはドラクエ我慢してた。。。
２日徹夜で無睡眠でやった。
直前まで航空運賃できなくてｱﾎﾞｰﾝかと思ったけど、試験の休憩中に突然できるようになったよ。
問題も素直だったからできたんだけど。
一夜漬けで法令と約款が満足にとれるのがうらやましい・・・。

>>877
一応法学部生なので、法令や約款はあまり抵抗無く、なんとか頭に入るのです・・・
運賃計算もさることながら、運に任してた地理系が国内は温泉ばかりだし、海外もほぼわからかった。。
無睡眠とは凄まじいですな。上のほうでも寝てないとはいってましたけどｗ　まさか2日間とは。
とりあえず、また来年挑戦します。　ちゃんと勉強してから。

>>876
自己採点悪いと書き込まないやし多いだろ。
自己採点する気にもなれない香具師もいると思う。

生憎おれは2年続けて受けることになっていたのだが、
今年やや対策不足ってのもあったけど昨年のほうが簡単に感じた。

航空運賃：やや易化　旅券：やや難化？　地理：難化　英語:やや易化？
残りはかわらず。。

>>878
でも昨日は１日中寝てたよｗ
海外地理が難しすぎたと思う。マニアックすぎてわからん（笑
法学部はこえーなーｗ
パワプロは大方サクセスってとこですかな・・・

パワプロはサクセスも飽きたので、ずっと対戦ですわ。。　あとはウイイレとか。
ほんと海外地理はビックリした。カコモンとかならそれなりにわかったものの、今回はほぼサッパリｗ

そういや、来年からテスト形式(出題傾向)がちょっと変わるかもしれないのですよね！？
そうなると、ちと痛いなぁ。　やっぱ、今年頑張ればよかった・・・
今更言ってもどうしようもないですが。

そろそろ名無しに戻ります。　すんませんでした。

>>880凡人さん
残念です、カキコ読んでて、受かりそ〜！と思ってたんですが
でも本当にボーダーもボーダー、ここまで取れると大したものです
前回の私よりはるかに優秀です
法令、約款だけだったら、過去問３〜４年分やれば合格点は軽く取れる筈なので一晩で十分なのですが、実務もあると手が回らず厳しいですよね

>>753
前回の私と全く同じパターン（国内実務がもうちょい良かったけど）で懐かしく思いました
完全一夜漬けで海外６割超すのってやっぱり難しいですね

私は鉄ヲタだけだから、国内一夜漬け（正味５時間弱）合格はできたけど、さすがに一般一夜漬けは無理でしたね
鉄ヲタ＆航空ヲタ＆年間旅行２０回以上＆ＴＯＥＩＣ９００超＆行政書士社労士税理士資格持ちのうちのダンナくらいになると、一般４科目一夜漬けも軽かったようです
（正味２日くらいはやってたようですが）
すべて８割以上取ってました（国内実務は無勉？）

結局、英語と地理の知識さえあれば、ほとんど無勉強で実務は６割取れますものね〜（私自身はどっちも苦手）
来年、願書の締め切り忘れないように頑張ってください（ｗ
思ってるより意外と早くて私は何年も連続で出し忘れちゃいました

>>882
旦那さん優秀すぎますぞ！！！ｗ　

海外は範囲が膨大すぎました。。
こうも一夜漬け一夜漬けとか書いていると、皆から反感買いそうですが、
別に短い時間の勉強で受かりたいわけじゃなく、あなたと同じ間際族なんですよ・・・　それも重症の。ｗ
だから完全なる準備不足だったわけです。(特に得意な分野もなかったですし)
やっぱ勝負は運賃系ですわ。わかってたけど手がまわらなかったです。。

願書は忘れないようにします。忠告有り難うございます。　まじで頑張ります。

みんな早く寝ましょうよ（笑
漏れも大学生な生活送ってるけど　　ﾉｼ

>>753
来年から変わると言われているけどどうなんだろうねぇ。
はじめてってのは対策しづらいから大変になるね。
漏れはパワプロ常連だけど、サクセスだけはなぜか飽きぬ・・・orz

>>882
いえいえ、そんな大したことないです。勘がわりとあたったんでｗ
一夜漬けで海外地理は無理っていうのを痛感しましたよ。
国内は親しみがあるぶんだけ、なんとかなることもある・・・かも？

昨年より易化ですか？
昨年、旅券を航空券などの旅行ｸｰﾎﾟﾝ等と思ってた厨ぶりでも海外実務7割5分取れましたが。

どうでもいいことですがこんな私の手元にも今は旅券があります。

何度もスレ汚しごめんなさい
>>753　ずっと前の方でも書いてた人がいたけど、夫は優秀なんじゃなくて、たまたま《この資格》と自分の趣味が完全にマッチしていただけです
彼はド文系なので、一緒に４アマを受けた時は、何日か勉強してヒーヒー言ってました
オームの法則すら忘れてて「難しい〜」と頭を抱えてましたよ（ｗ
なんとかギリギリ受かってたけど、３アマ以上はもっと範囲が増えるからいやだって言って受験拒否（私は当然４，３，２，１アマ行きました）
その時は、『この人なんてバカなんだろう〜』と思ってたら、旅行資格では散々差をつけられました
得意分野が違うとそんなものですね
そうそう、一夜漬けに関してですが禿同です、
全く同じ人種だから、書いてらっしゃる事、分かりますよ
自分では、次の試験こそ前から準備して過去問も最低３回はこなして完璧にしよう！と意気込んでるんですよね
試験自体をなめてたらＬ○Ｃの２万以上もするビデオなんか買わないですって！！（結局２０分流しただけ！）
夫曰く「最初から見れるはずないって分かってるのに金をどぶに捨てて！」でした
（Ｌ○Ｃの教材が悪いって意味じゃないです）

実は私、この性格が災いして、学生時代もすべて一夜漬け、ほとんど追試で通ってきてなんとか６年で卒業したんだけど、
ギリギリまで始められなかったために、なんと医○国家試験も自己採点６割ピッタリで一回落ちました
（予備校ごとに答え割れまくりで、多分最後はそこでギリギリ落ちたらしい）
２回目もギリギリまで始められないんだけど、１回目のうろ覚え知識があるから、前回の半分の時間で済むしなんとか間に合っちゃうんです
今回もべべの夜泣きぐずりがひどかったのもあって、結局、正味一夜漬け＋α分しかできませんでしたが、なんとかギリギリ行きそうです

凡人さん
一夜漬け、二夜漬けでは地理や英語に目を通す事すら不可能ですよね
私は、潔く、無勉で地理期待値１０点を目指してました（予定通りだったのが悲しい…海外地理の知識ゼロって事？）
凡人さんは、もともと地理の蓄積があって、始めから私とスタートラインが違ったんだと思いますよ
海外地理半分以上取れてる人が多いようですが、ただただ尊敬します
国内地理だと楽勝なんですけどね〜カタカナは頭に入ってこない…

JATAに解答でました

みたよー解答！サンキュー！

予備校の答えが間違ってたらしくて国内実務と海外実務で５点づつアップ。
これで７割ある〜〜〜！！！
総得点３８０だ。

TJの解答が間違っていたので３点上積み。
海外実務で地理分野が悪いのですが、地理で足切りはないですよね？

海外実務での中での足切りはないよ。
あくまで海外実務の点数が６割かどうかだよ。

低レベルで科目内足切があると聞いたが

>>886
典型的な女の書き込み

>>891
詳細希望

地理で4割とか
8科目時代の足切りは4割だった

足切りが６割で、総合計点が７４％以上なら合格と
大原の合格ラインは予想してるらしい。

５００点満点中、３７２点〜３７３点あれば合格ってことか。

総合計点って何？
各教科６割以上合格でしょ？

相変わらず、大原って訳のわからない合格予想ライン出すよね。
他の試験でもそうだけどね。

科目免除制度があるのに合、科目別の足切りの他に、合計点での線引きがあるとは思えません。

大原のラインだと何人落ちるって話だｗ

うわっ、１点足りない…
終わった…

何で解答が分かれるのよ！？

今日本屋で大原が来年の募集してたがもう既に旅行管理者になってた。
全部６０点以上なので受かりたいぽ。
趣味で受けたからもう受けないだろうし。

2科目受験は午後の時間配分が難い

国内実務は９０パーセントなんだが、海外が４０パーセントだ。
海外だけわからん。計算と英語に集中力がわかん。あー。
来年再チャレンジします。

海外実務2年連続簡単だったようなのに(ry

海外実務は簡単だった。
地理以外は満点

【２科目Ａ受験】
約款：66点
海外実務：63点

↑　微妙？　

みんなすごいな（TT）

>>900,906
計算間違えてない？

>>908
海外実務：123点　〈訂正〉

間違えてました。。。　スンマセン

で、微妙？

>>909
微妙だと思う。

>>909
合格だと思う。

この資格とれたっぽいんですが、就職にむけてついでに地理検定もとっといた方がいいですかね？せっかく地理覚えたし…

地理検国内2級もてるけど趣味って感じで受けたな。
でも、もし旅行関連受ける時は履歴書に書く。

>>912
最低toeic650とっておいた方がよい。
あるなら、もっと上を目指せ。

死去…

英語と地理で死んだ…

2年連続地理を抜いても120超ﾆﾔﾆﾔ

海外地理が苦手な人って、海外旅行にあまり行かない人なのかな？
私は海外旅行はもちろん、旅行パンフレットを見るのも大好きなので、
それほど勉強しなくても高得点でしたよ。

海外地理は捨てました。憶えるには時間がかかりすぎる。
海外地理が０点でも、国際航空運賃、旅行実務、出入国法令で満点とれば計１２０点。
英語で半分とれば計１４０点で合格でしょう。

海外は一度しか行ったことありません。
海外地理は昨年6割、今年2割5分でした。
国内はいままで結構廻ってたので
国内地理は8割〜9割程は確実に取れます。

やっぱどれだけ金を使ったかだな

＞９２０

実際、行った事ないところだと覚えられない。
やっぱり実際に行ってみると確実に覚えられるしね。

私もそう思う。
どれだけ金を使っていろいろ旅行してるかってことだな

結局６割が足きりか・・・

一昨年と昨年で変えなかったのに
昨年と同難易度で合格基準変えられたら僕発狂しちゃうよ^^
今年で最後なんだし各科目6割とｻｰﾋﾞｽして戴けるでしょう

やったーそれなら合格

各科目4割、総合計7割のほうがいいよー。
得意科目がいかせるのになー。
偏りがないようにしてるのだなー。

問題傾向がまったく変更されていないので、去年と合格基準が異なることはないでしょう。

旅行代理店の開き方を教えてくれ。

＞９２７

コネがないと開業しても仕事がねえんだよ

開業するには旅行業協会に高い金払わねえと。。。

>>928
じゃあ受けた意味ないぽ。

>>928
開業がすべてじゃないぽ。

>>929
業法で勉強しただろと小一時間(ry

というか時刻表検定よりましかと思って受けたら受かってしまいそうなのですよ。
まあいいか。

俺も興味本位でうけただけだからこれ以上つっこまないけど。

名称変更して次スレ立てました。以下はこちらでどうぞ


【総合】旅行業務取扱管理者 統一スレ【国内】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1098025762/

sage

sage

そうなのか

今年受かりそうだからよかった

この内容変更だと来年確実に試験制度が変わりそうだな

来年から記述式になるのか。。。
今年のうちに合格していればよかった。。。

>>939
まじﾃﾞｽｶ？

記述式になるのかどうかは知らんが、旅程管理業務が増えるから新しい出題分野が増えるかもしれぬ

なんかプレ試験とかやらないのかね？
予備校はどう対応するのだろう。
まあ漏れは今回合格したから（ry

>>932
ｲｯﾊﾟﾝﾈｯﾄに書き込んだ？
このまま荒らし続けるとIP公開されるよ？

>>939
ソースは？

嵐なのか・・。

ここでは釣りだけどあそこでは嵐になるよ

ｽﾏｿ

まあ取ってしまったわけだし、

不特定の場(掲示板とか)じゃなくﾘｱﾙで自慢してみるとか
また話のﾈﾀとしても利用するといいよ

ありがとうノ

結局、この資格は営業の話のネタにしかなっておりません。
やはり、旅行業界以外ではしょうがありませんね。

この資格を持ってると取引条件の説明が禿しくうざくなる

>>949
6,5K無駄にしないようにがんがれﾉｼ

>>952
ありがとうノ
友達に言うと驚かれてウマーでつ。
ご迷惑おかけしました。

>943
確かに書き込んでるね
ttp://www.ippan.net/tree/tree.php?all=3379

このツリーの下に意見が書いてあるが、確かに本気で勉強して取得した人には失礼だな
俺もその一人のうちだが、頭にきたぞ