女子リーグ戦＆オール女子戦予想・雑談スレpart221

>>962
準優組１回乗りのメリット
・前半レースでフライングの心配がない
・準優までに整備や調整の時間が確保できる

準優組１回乗りのデメリット
・賞金を稼ぐチャンスが減る
・出走回数が稼げない

特にＡ１の必要回数が90走になってから、選手側では重要になっている
そのせいか、かつて準優１回乗りだった住之江や尼崎でも
準優当日２回乗りに変わったくらいだ