競艇選手の賞金が高すぎる件

売り上げ減ってる今こそ下げるべし

>>1
国の金で飯喰ってる奴らを叩くのが先だろ
民主にでも入れば？ｗｗｗ

私は松井さん等トップ選手は変えなくていいと思います

矢橋７０ＫＧ選手やドヘタクソ最弱のくせにゲーセンのコインゲームで遊び尽くす
藤原真也選手等でも最低１０００万が保証されてる制度が納得できない

こういう誰からも期待されてない選手に限って

わしらは命張っとんじゃ！当然の恩恵じゃ！とか抜かすんですよね

でも選手が死ぬ確率は1/1000000以下だろ？ 大体ね

命もくそもねぇだろ そんな確率

つまりぬるま湯に浸かってる下の下の選手の年棒はサラリーマン以下にするべきだ
金を稼ぐことの大変さをこいつらは知らなすぎる

糞スレ　　(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

五臓六腑

毎年、デビューから3年以上の選手は勝率で下からどんどんクビにしてけばいいのに。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1115512459/

>>4
ここにどうぞ

競艇選手が高杉じゃなくて>>1の年収や身分が低すぎるだけ。

>>3
同意ですな。
上は1億くらいで下は300万くらいにして
競艇選手に向いてない選手はドンドン首にすればいい。
そうすれば選手も、もっと必死で走るだろ。
必死で走らなければメシ食えないからな。
馴れ合いレースはもう見たくない。
昔の選手にはハングリー精神があった。
彦坂・野中時代のような激しいレースを見たい。
選手の賞金削減で浮いた分は、ファンサービスに金を使えば売上げＵＰするよ。

あまり下げると八尾につながる・・・

実際に賞金は下がってるからな。この流れは止められないだろ。

>>3
藤原真也君ｗ

６人でレースするから出せるのかも？２階乗りもあるし。

>>10
それがあるもんなｗ

大変だよなぁ

テスト

(∵`)

ａｇｅ

ＧＩ予選と一般戦メインレースの賞金が同じってのがどうもな。

>>3
> でも選手が死ぬ確率は1/1000000以下だろ？ 大体ね
> 命もくそもねぇだろ そんな確率

現在選手養成訓練中の選手養成員は除いて、
これまでに誕生した競艇選手は4643−11＝4,632人
（選手登録番号1〜10と42は欠番）、
うち事故死者はこれまでに29人。
29÷4,632＝約0.0063
つまり、選手1人あたりの死亡確率は0.63％。
言い換えると、選手約160人につき1人死んだことになる。

競艇の史上初の開催は1952年（昭和27年）。
それから2011年までとして、59年が経過。
59÷29＝約2.03
約2年ごとに1人死んだことになる。

モーターボート競走法の公布・施行（制定）は、
1951年（昭和26年）。
それから数えて今年2011年は、
モーターボート競走法制定60周年になります。

>>9
> 上は1億くらいで下は300万くらいにして
手取り300万円、とかいうのならまだ分からないでもないです。
しかし、賞金獲得金額が年間300万円では
そこから税金、個人持ちのヘルメット含む乗艇装備、プロペラ購入費用、
そういうものを差し引いたら
副業アルバイトが必須になってしまいますね。
斡旋の無い日に練習やプロペラ作り、どころではなくなってしまいます。

> 昔の選手にはハングリー精神があった。
> 彦坂・野中時代のような激しいレースを見たい。
まさかご冗談をｗｗｗ
あまりにも加齢臭がきつい。
ハングリー精神だなんて、あまりにも買いかぶり過ぎです。
ルール無用の、泥臭い薄暗い汚らしい陰惨なレースがあっただけですよ。
そんな野蛮な前近代に戻ることなど、たとえ天と地がひっくり返ってもあり得ません。
今のやまと学校は、年間100万円上の自己資金を費やして学ぶ場所。
プレーするのも観戦するのも、お金持ちのためのスポーツなのですから、
貧乏人はどうぞお引取り下さいませ。

＞プレーするのも観戦するのも、お金持ちのためのスポーツなのですから、
＞貧乏人はどうぞお引取り下さいませ。

冗談はよせｗ

競艇選手になる奴なんてみんな家が貧乏だろうｗ

それに競艇選手になってなきゃどかでバイトかチンピラでも

やってそうな低知能で低体力のカスばかりじゃないかｗ

選手も選手ならファンもファンだ

ボートに嵌ってる有名人を見ろ

みんなカスばかりじゃないかｗ

ヤスシ、エビス、山本ジョージ、加藤茶、、、、、、

まあ出走手当の類は無くせば良いと思うね
往復の交通費等は実費支給

選手が貰えるのは賞金のみ
賞金も予選・一般戦は1着から3着までで、4着以下は0
準優・優勝・特別選抜のみ6着まで賞金あり

優勝賞金は今のままの額で良いけど
1レースあたりの賞金は今より増やす
今と総額は変えずに分配を変える方向
結果食えない奴は淘汰され、馴れ合いが減るでしょ

常に、どのレースでも誰もが我武者羅に１着を取りにいく
鬼気迫るレースをしてほしいね

私も4着以下に金やらんでいいと思うがもし4着以下が0になったら死に物狂いで3着とりにくる反面、上を狙わん3着確保レーサー増えるやろね

競艇も オートと同じなんだな

でもそのやり方にしてしまうと
デビューしたばかりの選手は
生活できないでしょ
技術がまだな新人は練習どころじゃなくなる(-.-;)
新人が育たなくなったら、それこそ競艇終わり

新人や衰えた選手が生活苦のために窃盗事件等を起こして新聞紙面を賑わしてしまったら
それこそ競艇のイメージダウンになってしまうらな

面白くしたけりゃ、デビューから１年間だけ基本給みたいなの支給して、
新人でも３連に絡める奴だけ育てりゃいい。
無事故手当と日当だけで、生温くヌクヌクしてるクソプロレースは淘汰されりゃいい。
そんな怠け者のエセプロレースを食わすための舟券など買いたくない。

年間100万の学費って金持ちでもないだろw
うちは貧乏だから大学へ行けなかったなんて奴今時いない
それに競艇学校は賞金払いも出来るんだろ

何を今更寝ぼけたことを抜かしとるんじゃ
競艇選手にプロスポーツ選手のようなまじめな奴は一人もおらん。
金にならんかったら即刻選手を辞めるような犬畜生ばかりや。
しかし笹川にとっては利用価値がある犬なんや。

笹川良一は巣鴨プリズンに拘束されているときに
俺は日本でライオンになるためにアメリカの犬になる
クズどもを食いつくして大儲してやると息巻いていたんやで

アメリカの懐を肥やすんであれば、博打にうつつを抜かす国賊どもを
どんな風に料理しようが黙認するときっと確約を得たんやろう

まあ、あまりに少ないと、八百長に流れる選手も出てくる可能性がある。
家族養う分ぐらいは出るのが妥当だと思うぞ

1 100000
2 50000
3 40000
4 20000
5 5000
6 120


が妥当

今よりか各種手当ては２０パーセント減で
賞金は据え置きで

10年、15年したら場も半減してるだろ。
売上減少はもう止められないからな。
場を半減にしたらいいのは関係者も分かっていること。
売上のある場だけ残し、後は閉鎖したいのが本音なんだよ。
ただ場を半減にしたら、出場する選手も腕のある選手が大挙出場することになる。
しかし、それではマズイ。
選手が若手が育たないからな、A1･20名、A2･15、B1･20、B2･5名
これぐらいの割合で選手を集めてレースする、２回出走は廃止。
女子戦は廃止して、デビュー8年未満はリーグ戦を戦う、適性のない選手は早めに強制引退。
色々とすでに話は出始めてるよ。
昼間レース5-7場
ナイター2場
このぐらいになるだろ。

>>32
こんな賞金だったらどんなレースになるだろうか？ｗ
1 100
2 500
3 10000
4 100000
5 5000
6 120

獲得賞金だって全額が懐に入るわけじゃないんだし、
税金引かれて年金かけて支部費払って割高な生命保険に加入してたら
まぁ目クジラ立てるほどの額にはならんだろ

賞金を減らしたからってやる気が出るとも限らんし

妄想乙

賞金を減らせと言っているのではないのだよ
もっと格差を付けてリーマンレーサーに
ハングリーなレースをして欲しいのだよ

諸君はサラリーマンではないのかな？

プロスポーツ選手ならまだしも公営競技の選手が生命保険入れるわけないだろ？

ついにＳＧの賞金も下がるみたいだね


その代わり、Ｇ１は少し上がるみたいだけど

選手の知名度に対して給料は高すぎだよな。
プロレスラーとか力士より知名度遙かに低いのに賞金だけは遙かに多いし。
１着１億とか何千万のレースなんて浮世離れし過ぎだね。競馬以外の公営ギャンブルの賞金は高すぎだと思う。
今の１／３に減らしても選手なりがる人はいくらでもいるんだろうし減らせよ。

友達 競艇選手だけど民間の普通の生命保険はいってるよ B1だけど年間2500万ある ﾍﾞﾝﾂ乗り回してる しかも休も沢山 俺 週2の休みで毎月残業20時間やって年収370万 しかも3交代

(；￣θ￣)o彡こんなの反対よ！！！

>>43
毎月20時間ww
楽勝じゃねぇかwww

>>29
競艇ばっかやってないで少しは世間を知れよ。

>>43
生命保険会社なんてものは掛け金だけはしっかり頂いておきながら
いざ保険金を払うはめになったらこれでもかとあら探しして文句を付けてきて
支払いを渋ってどれだけ保険金を安上がりにできるかが腕の見せ所だからな
保険金をあっさりたくさん出してくれる保険会社はどこにもない
外資の生命保険か何かでそもそも競艇というものをよく知らなかったりしてｗ

だな。
病気や交通事故で死ねば出すが、レース中の事故死は免責にしたりする。
だから保険会社の給料は競艇選手の平均年収くらいある。

松井繁がニヤニヤしながら見るスレはここですか？

B1が2500万もいくわけねぇだろ。
チャレカの水準ですら3000万〜4000万くらいなのに。A1→2500万
A2→1700万
B1→1000万
B2→500〜700万
くらいが各級の真ん中の選手の年収だと思う。
税金も大変だしな。

別にさほど高いとは思わないけどな。

あんまり必勝劣敗がすぎると危ないし。

選手は公表されてる賞金獲得以外に出走手当てが年間1200万でます またお前みたい派遣にはわからないけど保証もあるからな退職金もあるし

競艇選手って退職金あるのか

>>53
年金積み立ててるはず

俺らが舟券買わなければ下がるよ

>>8
年収うｐしてみろｗ

叩いてる奴がうpなんて出来るわけないよ
自己紹介なんだから

>>52
公表されてるのには完走手当、日当、旅費の全てがすでに含まれていてそこから税金が引かれたものが振り込まれる

その他に1200万もらえるなら欲しいもんだ

>>52

知ったかぶり乙！

>>43
2500万って私の友達(競艇A1)より貰ってるけどあり得るの？
B1とA1じゃ月の斡旋日数(回数)にだいぶ差があるのに

これを見ると競馬のほうが分がある
http://race-iimodem.info

52の馬鹿さげんに泣ける

>>52を一瞬信じたわｗ
大原由子も１２００万なら、そりゃオレは舟券買わんぞとｗ

>>46
http://passnavi.evidus.com/tokushu/money/02.html
年間大体そんなもんだ。お前みたいのが世間云々言えるのか？ｗ

>>63
俺は、すでにウンコが走ってるレースは買わないけどな。

大体若手でホントに弱いやつなんてバイトとかしながら食いつないでるのにな。

競艇選手は平均1600万税金や経費引くと1000万ぐらいｻﾗﾘｰﾏﾝの平均が750万ぐらいだから B級なら普通のﾘｰﾏﾝの方が楽だね 選手はﾚｰｽに入れば缶詰め状態 ﾘｰﾏﾝは1日8時間勤務だけど選手は24時間 3日分は働いてる

リーマンが8時間で済むわけなかろｗ

>>67
Ｂ級なら大体、月半分休みだし宿舎生活慣れれば生活の一部になって苦にならないし
Ｆやってしまった場合バケーションだしＢでもリーマンより良いですよ

缶詰めは苦にならないからね

ﾘｰﾏﾝが1日 8時間勤務しての平均年収が750万って意味 君は8時間以上仕事してるならかなり年収もらってか期間社員や派遣だと話が別だけど

ﾚｰｽは年間半分だけど 地元の手伝いやﾍﾟﾗの仕事がある 自筆ﾘｰﾏﾝより仕事の時間は長いよ

>>70
世間知らず？
ｻﾗﾘｰﾏﾝの平均が750万←どの層の金額だよ

75 お前は派遣かな

お知らせ一覧｜一般社団法人　全国モーターボート競走施行者協議会
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/topics.html
2011年02月03日 平成２３年度選手賞金の決定のお知らせ
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/20110203-1.html
ttp://www.motorboatracing-association.jp/news/images/20110203-1.bmp

>>73
正社員ですが何か？

正社員でも中小だろ

>>69
頭悪いバカが何も知らずにいいトコだけ取り上げて何言ってんだかｗ

Ｂ級選手に１ヶ月密着取材でもしてこい、カスｗ

そうだそうだﾊﾞｶ 選手はﾚｰｽの無い日も忙しいんだよ

選手は階級関係なく1日30000円日当が貰える 6日開催ならｵｰﾙ6着走っても180000円

賞金高すぎる
その分客が金とられてる

>>79
前検１万開催日は２万。３万はもらえない。ナイターだと一日１万５千円くらい別にもらえたはず。
ただそこから税金を引かれるのもお忘れなく。
だから６日レースで計算すると、12000×8＝96000
6×20000＝120000 前検10000 それの7割が振込み。
158200くらい。B2なら月一のときもあるからペラとか買ったら何も残らない。

４月から賞金どーなるの？

>>81
前検は12000、開催日は22000だよ

>>83
10000と20000よ。
だって今明細みて書いてるもん。
昔は21000円やったような。逆になんで22000？

>>67
サラリーマンの平均750？
世間知らずも甚だしい

負け組貧困層が他人の財布の中身を詮索して楽しいか？

まぁ、豊中市の高級住宅街に2億の家に住んで、ベンツ2台とBMW2台、預貯金が約4億程ある俺には、どうでもええ話しや

湯川君、元気か？

全財産没収してくれ

>>82
>>74

大阪支部の若い衆3人と北新地で飲んで来たわ

まぁ座っただけで1人4万の店やから、貧乏人には縁の無い場所やけどな

支払い？全部で25万位やったんちゃうかな
俺が払ったで、金余ってしゃーないからな

来週からの住之江は優勝することになっとるから
前祝いや

>>83-84
ひまひまさんは日当2.2万 参加賞2万+出場手当0.2万
という書き方をして1日当たり2.2万加算してるな
賞金計算では22000が正しいらしい。何故なのかは知らん

住之江初日のドリーム、湯川君2号艇なんやから
わかってるやんな？
いちびったスタートしたらアカンで、15〜20位のタイミングで俺の壁に徹して
心配せんでも湯川君が2着取れるように、ちょっとだけターンマーク外したるからな
�@⇒�Aでエエねん

まじで高いね？

施行者負担の優勝賞金
SGが大幅減額（3700→2000or3000)でG1が増額(650→800)なんだな

加齢に松井がスルーされててワロタw

>>90
あー施行者じゃなく選手会からもらえる日当ね。
貰っても全部宿舎の宿代で全部引かれるから感覚がなかった。すんません。
もらえるけど手元に残らない日当。宿泊代もタダじゃないから。

訂正
選手会×
競走会〇

>>81 >>84 >>95-96
選手宿舎の無人売店でお買い物したりしないの？

選手は生命保険にはいれないので共済制度があるらしい。
たらふく賞金稼いで、退職した時には５千万の退職金をもらってその後は年金がもらえる。
競艇は頭おかしいんじゃないの。
腹が立ってきた！

それって誰が払うの

当然主催者で年間、選手ひとりあたり150万円だって。こんなことが許されている世界はドコにもない。
主催者の金はファンの金田ぞっ、、て

>>97
手出しか貰える旅費から引かれる。
>>9899100
生命保険入れます。一般の人より高いけど。共済制度もサラリーマンの社会保険と同じ。賞金から引かれてます。退職金は詳しくないけど5千万って、君の言うことが本当なら加藤さんや万谷さんクラス。年数によって違うから。誰でもって訳じゃない。そしてそこから税金引かれる。

あと年金も積立。
自分の賞金からの全部積立金。退職金が多いって言う人もいるけど、引かれるお金も多いよ。だからB2なんて大変だと思うよ。

ID:go/hYDcn
お前が人生頑張って競艇選手より稼げばいーじゃんｗ

>>53-54
退職金というか、厳密には
選手会を退会することでの退会一時金。
それをまとめて一括払いでもらって終わりにするか、
それとも一括払いではもらわない代わりに
年金形式で分割払いでもらうか。

>>81 >>83-84 >>90 >>95-96
施行者からもらえるのは、賞金、完走手当、参加賞。
競走会からもらえるのは、出場手当。

>>98
退職金をまとめて一気にもらうか、それとも年金か。
両方とももらえるのではない。

>>100
共済制度は、選手が出しているぶんもあるし、
施行者が出しているぶんもある。
一般の会社でも会社と社員個人とでそれぞれ負担する、
というのと同じ。

>>101
そうそう、差し引き振り込みではなく
最終日の帰り際に現金精算、というのも。

>>104
補足ありがとう。
ひまひまは手当てなどをすべて賞金っていうから誤解を招く。
あと退職金と年金はどちらかではないでしょ。
どちらかって書くと誤解を招くよ。
退職金の一部を選手会に預けて、年金を多くもらうってやつじゃなかった？
一部金を預けなかったら年金は正規のままのはず。
15年走らないと年金の権利ないけど。

>>105
ひまひまは賞金と獲得賞金額は違うって注意してるぞ
ちゃんと理解しろよ
獲得賞金は賞金や手当を全部含めた額
賞金はただの賞金。手当は入らない

>>106
だから>>90みたいにそれをごっちゃにしたやつがいたからわざわざ書いてくれたんだろ
指摘するなら前のほうからちゃんと読んでからにしなよ

>>107
混乱してるのはお前だろ
他人のせいにすんな

おいおいケンカすんなｗよく考えろ
　参加賞2万
　出場手当0.2万
金が出るとこは違うけどどちらも”賞金”じゃないぞｗ
賞金ではないが、どちらも獲得賞金額（賞金王やチャレンジカップの選出基準）になる

>>106
怒るなよW
109が書いたように賞金じゃないがチャレカとかの選考規準に入るなら手当も賞金でいいじゃん
選手からしたら全て賞金なんだろ
手当 日当 旅費に税金や消費税がかかってくるから
消費税は1千万以上だけど

喧嘩イクナイ

ID:4PS3ndCk
こいつの情報が間違ってたり、いい加減だったり、曖昧なのを決め付けたりしてるからややこしくなるんでしょ

選手は公表されてる賞金ﾌﾟﾗｽA1だと年間1200万くらい手当てがでる

>>112
ごめん。だって手当てとか日当とかうちらからしたら全部同じだから。
ちょっとした間違いは許してね。
>>113
べつに1200万？聞いたことない。

>>114
で？おまえはどこの支部の若手？
そろそろ言えよ

市川哲也ﾊﾟｰﾌｪｸﾄ優勝して40000000円ﾌﾟﾗｽ 1000000円もらったらしいな

>>113
君がいう“公表されている賞金”っていうのが出走表に載っている何着いくらっていう“賞金”だけだというのなら
1200万はないけど1000万弱くらいの“手当て”はあるだろうね
参加賞、出場日当、旅費などが“手当て”ってことになるんだから


選手の賞金が高すぎるとは思わないけどチャレカの選考基準に“手当て”をいれるのはどうなのかと思う
あと賞金が一号と二号で違うのも変
遠くの斡旋先や二号の場ばかり走る人と近くの斡旋先や一号の場ばかり走る人では
年間にしたらかなり“獲得賞金”に差がでるんじゃないかな？

東京ニヘーとか福岡大屋みたいな成績でも、まあまあエエ生活出来るんやろうな

>>117
> 遠くの斡旋先や
交通費は獲得賞金に含まれないぞｗ

選手の手当やシレとるやろ、結局は競艇場が儲けなあかんのやから

>>105
引退すると、
１）退職金を全部もらってお金はもうおしまい。
２）もらえる退職金額のうちそれなりの金を選手会に残して
　 それを分割払いで一定期間もらう、
　 それなりの退職金とそれなりの年金。
３）もらえる退職金額のうちたくさんの金を選手会に残して
　 それを分割払いの形にして一定期間もらう、
　 少しの退職金とそれなりの年金とそれなりの特別年金。
短期間で選手を辞めてしまえば、
退職金をまとめてもらうしか選択肢はない。
年金と言うとまるで終身年金であるかのように勘違いされるけど、
実際には有期年金。決まった年齢期間のうちで生存していれば満額もらえる。
女子リーグというのは、年金がもらえる権利を得られるまで
働くことができるように掛金を支払うことができるように
女子選手の環境を比較的働きやすいものに、という制度でもある。
ただ、一般戦の女子戦が近年これほど激増してくると、
女子リーグの開催回数を減らしただけでいいのか、というのもある。
施行者からすれば、売り上げが見込めて
さらに賞金支出が安く済む女子戦は美味しい。
女子選手からすればその逆で、これだけ売り上げがあるのに
もらえる賞金が安いままなのは何だか納得いかない。

>>117
年間で何日間出場できるか何回出走できるかを考えれば、
1000万弱くらいの手当て、という計算は多過ぎ。
二号賞金場のほうが圧倒的に少ないから、
差が付くチャンスもそんなにない。
二号賞金場ばかり走って賞金を少しでも多く、というのは無理。
一号賞金場の地元スター候補と二号賞金場の地元スター候補
とで、それぞれ地元斡旋が多いと、という時には
それは同じ着順成績で獲得賞金に差がでることはあるかもしれない。
でもはっきり言って、
一号賞金場ばかりでピン並べするのと
二号賞金場でゴンロク並べするのとでは、
たとえ賞金が安い場でも勝ったほうがもちろん稼げる。

>>118
それはお金の使い方次第。
ヘルメットをカーボンにするかしないか、
ペラを買うか買わないか、だけでもかなり違う。
ヘルメットは強制的に買い替え更新だし、
ペラなんてやろうとおもえばどこまでもきりがない。

>>121
カーボンヘルメットも通常仕様と継ぎ目の見えない特別仕様があったり…
少しでもキズ付いたら使用不可になるからメンテが大変

まあー選手は事故も多いし ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄも怖いから 今の賞金で妥当だよ 選手が いい車や家に住んでるのは あくまでも税金対策だから

>>119
そうなの？
以前新聞で獲得賞金が10円単位まで載ってたの見た事があったから
交通費も含まれてるのかと思ってたよ

競艇は自腹のやつ、ペラとヘルメットとレースのときはくズボンくらいやろ
競輪やオートの奴より負担少ないやろうから、割エエなあ

>>125
素人が自分の考えだけでエエなぁエエなぁ言ってんじゃねぇよ
自分でもっと調べてこい、くそおやじ

昨日うちのオヤジが２０９０倍の配当をとってた。
年間に数え切れないくらい万券をとり３連単導入後は１０００倍以上の
配当を３回はとってる。
そんなオヤジの英才教育受けても俺は全然勝てない・・・。
競艇って難しいですね。
予断ですが５００倍を５枚でとった舟券をイトーヨーカドーのゴミ箱に
レシートと間違えて捨てたこともあるんです。なんでそんな間抜けなオ
ヤジが・・・。やっぱり欲がないからかな・・・。
そんで昨日は２０９０倍をとって思わずボートピアでとった！！で小声
でいったら皆の視線がすごかったらしい。で怖くなってすぐ帰ってきた
そうです。なんだか身の危険を感じたんだとか・・・。

Fした奴は１本につき１００万円をその競艇場に払えっつうの！

>>126 めんどくさいんじゃボケぇｗ

>>127
どーでもいい話だけど本当ならスゲーな
競艇で2000倍なんて一生に一度もとれないぞ

全体的には賞金下がるみたいだけど、まだまだ余裕あるね。
今回影響があるのは、G１で時々準優に乗れるA1と一般戦で
２着３着取り狙いのA2だね。
Ｂ1選手には大きな影響はない。

進入で馴れ合いでレースやってる時点で賞金くれ過ぎなんだよ
もっと必死になってコース奪いにいけ
進入から勝ちにいけ
選手が勝ちにいく気がないんだから競艇も八百長だよな

高すぎとファンは止めていく

何故ならいい加減なレースが多く何故？となり馬鹿らしくなるから

そのような意味では高くてもいいかも

>>124
獲得賞金は、1円単位まで計算することもあります。
例えば、その日の途中まではレースを開催実施したけれども
天候悪化などで以降のレースを中止した、
もちろん番組は発表済み、という場合には、
中止になった個別のレースに組まれていた選手で
中止になった個別のレースに出される賞金総額を等分します。

10円単位になったのは、例えば
レース中止の賞金山分けが10円単位までで割り切れて
1円単位の端数までは出なかったり、あるいは、
レース中止で賞金山分けでもらった金額が「〜〜5円」になって
それを偶数回経験しただけなら、
結果的に獲得賞金合計が10円単位であるかのように見えたのかもしれません。

ＪＲＡの騎手の方が断然甘い
死亡率も低いし

よく考えたら走ってもないのに賞金山分けとかむちゃくちゃやな
拘束時間分程度が妥当ちがうのかな

>>136
一日のうちの途中で中止にされると、
その日の早いうちにもうレースを走って賞金をもらえた選手と、
レースに出たくても自分の出番のレースは中止にされてしまった選手と、では
同じ競走開催に出ている選手の間で不公平になってしまうわけで。

>>137
実に的確な指摘ありがとう
そうなると山分けってのも少し納得はできるわ
しかし売り上げが下がり続ければ何かしら手をつけられそうなとこ筆頭かもね

単に山分けだけじゃなくて全部合算して80%を山分けってのもあるよ
徳山の正月なんて0.8かけて分配になってるはず
これひまひまの受け売りだけどな

>>138
もしも自分が働いてる会社が売上下がってきたから給料減らしますって言ったら働く気なくならない？
選手だって賞金減らされたらモチベーション下がると思うよ

>>139
それは、その日の番組を決定公表していながら
土壇場になって当日の全レースを中止した、というような場合。
その場に出ていた全選手のその日の取り分は誰でも公平に。
その取り分のパーセンテージ割合の付け方なんかは、
今後いじられる可能性>>138はありそうですね。
ただ、開催全体からすれば中止はごくわずかなので、
それだけで目に見えて効果が出るまでにはならないでしょう。

>>140
そのへんは、競走開催全体の制度設計の問題もあるので。
それぞれのレースの着順ごとの賞金金額配分だけでなく、
例えば、競走の予選得点の着順点を
着順ごとにどのように配点するか、でも
選手のモチベーションは変わってくるでしょう。

今の馴れ合い進入や般戦の無気力リーマンレーサー見ていると
大相撲の八百長と同じような感じがしてしょうがない

賞金を下げなくてもいい、むしろ総額では上げてもいい
賞金の一部をある程度売上に応じた形にするとか
着順による格差を大きくするとか
配分の方法を見直すことで、ファンが夢中になれるような
鬼気迫るレースを一般戦の1レースからして欲しい

向上心無く、ただ漫然とレースしている窓際公務員のような
奴らは食えないような仕組みが必要
体重55ｋｇ以上でレース出てくるような奴はなめてるとしか思えない

>>142
しかし競艇は賭けの対象だから、全部画一的な頑張りレーサーよりも、
向上心の無いやつとかいた方がバラエティ豊かで面白いかもしれん。

そういうのが居ても自分の賭けの対象から外せばいいだけだしなぁ。

賭けという観点を外してスポーツとしてみても、きちんとピラミッド型になってるから、
それはそれで納得。

少なくともJリーグみたいに下の選手はリーマンより貰えてないとかよりは、ましだ。

ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙは選手がいくら賞金貰ってようが 売上があろうが八百長しようが自分が儲かればいい 競艇場が人気あって選手も場も儲かって真剣勝負でも 自分だけﾊｽﾞﾚて負け組みだと何もならない

irane

４月から下がります

どのくらい下がるの？

まだまだ、競輪選手や他のプロスポーツに比べたら、ぬるま湯体質だね。
もっともっと賞金下げるべきでしょうね。
万年Ｂ級選手でも楽に生活出来るくらい年収あるのはおかしい。
某競艇選手万年Ｂ級だけど、いい家に住んでベンツ乗り回してるもんね。
プロスポーツ選手はボクシングや野球やサッカー選手でも、常にハングリー精神あるわけだし
それに比べりゃ、男女混合で還暦過ぎた爺ちゃんでも選手でいられるのはプロスポーツの中でもほとんどないでしょう。
１０年以上も一度も優勝したことのない選手はやる気又はセンスがないんだからクビにすべき。
他のプロスポーツならダメ選手は数年でクビでしょ。
競艇選手約１５００人で平均年収１８００万円として２７０億円の人件費が年間掛かってるわけだから
競輪選手の平均年収１２００万くらいに下げれば９０億円も浮く。
それを客に現金で還元すれば売上げＵＰ間違いなし。
選手にいくら金をあげても客は誰も喜ばないからね。
5着6着は賞金ナシにするべきだね。
下位の選手は食えないので必死で走るし減量もするでしょう。客が求めてる昔のようなエキサイティングなレースが見れる。
それでダメなら選手としての才能がないのだからクビってことでいいでしょう。
ただし競艇選手になって４年くらいは大目に見てあげましょう。最低年収４００万くらいは保証してあげるとかさ。

SG優勝賞金
下がるよな
かなり

競艇選手が プロアスリート・プロスポーツ選手の世界では、
一番甘い世界、しかも平均年収も高い、老齢までできる(加藤俊二のように68才でも)

止める選手が少ないのは下手くそB級でもラクに平均以上の生活ができること。
犯罪以外は解雇がない。1年通してすべての斡旋で5・6着のみで成績不良でも解雇がない。

ケガや死亡、選手生命の長短リスクは他の競技もほぼ同じだろう。
ゆえに競艇選手たちは、非常にいい商売だ。だから競艇学校の倍率は高い。

オレも昔　受けたが落ちた。

>>148
禿同
ピットで選手同士仲良く談笑してる姿を見ると大金賭ける気にならねえな
馴れ合い枠なり進入は必死さが感じられない
昔の彦坂や野中の時代はレースは熱かった
あれだけ必死に走ってくれれば負けても悔いはなかった
ファンは熱きレースを待ってる

＞競艇選手約１５００人で平均年収１８００万円
ちゃんと調べてから書けよ
今平均１７００万
これが４月から１６００万に減る

>>152
まだまだもらいすぎやね
過酷な競輪選手の平均1200万より下の平均1000万くらいが妥当だろ
嫌ならやめたらいい。代わりの競艇選手に成りたい奴はいくらでもいるだろ
男女混合のスポーツで長いことやれて上位は年間5千万以上稼ぐ選手はゴロゴロ
いるんやから他スポーツ選手よりは夢のあるスポーツ

せやな、

野中・黒明・中道・岡本・倉田・高山・新井・今村　あたりの時代のﾚｰｽは
熱かったわな。

その分、客が煽りを食らいすぎなんだよ
ぼったくりめが
もうちょっと勝てる可能性を上げてくれよ
ぼったくりめが
もうこの際競艇は無くて結構です

よく考えてほしい選手の賞金を下げたところで
控除率25％が変わる訳じゃ無いし
訳がわからんところに流れるより選手の競争賞金の方がよくね？

>>153
嫌なら辞めたらいいのはお前だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっさと競艇やめろよ

選手の賞金が高いだの貰いすぎだの他人の財布が気になる乞食がいるみたいだなｗ
自分が競艇で負けまくってるからって選手を僻むなよ、情けないｗ
代わりはいくらでもいるとかバカ丸出しだな、本当に

>>158
万年Ｂ級選手乙ｗ

>>156
客への送迎バスや電車及び高速道の代金払戻しなどのファンサービスを減らされてる現状を考えたら
選手の賞金を減らされるのは当然でしょ。
選手の賞金を削減して浮いた金を
場内の舟券購入もポイント制にして現金で客に還元すれば売上げアップするよ
選手の賞金が高くても客は誰一人嬉しくないよ。
売上げが減ったからと言って客へのファンサービスを減らすのは逆効果。

世の中の人間の平均年収を考えたらボート選手はもらいすぎ
ボクシングなんて日本チャンピオンになってもボート選手ほどもらえんしな

万年B級選手や客にナメた態度を取った選手やインタビューにも答えない選手なんかは
首にするべきやと思う
客あっての職業やから普通の会社なら成績悪い人や客を小馬鹿にしたら首になるわけやしね

選手賞金は上の方は今のままでいいわ　下は頑張らないと食えないくらいにした方がいい
そうすれば生活出来ない選手は死にもの狂いで走るわ

売上が下がれば賞金も減る、買わなければいいだけ。
上がり目はもうない。
選手の質も変わった。
客の質もゆとりが増えて、大口のｷﾁｶﾞｲも退場者続々。
騒がなくても10年後の賞金はさらに半分に下がってる。

売上げは　どこも少しずつ右肩下がりで落ちて行くだろうな、
特にローカルは競艇に限らず閉鎖される所も出てきても決して不思議じゃない。

売上高とかかる経費と選手賞金のﾊﾞﾗﾝｽが崩れていくと自然と
賞金も下げざるを得ない時代がくるさ。　もうそこまで来てるかもな。

今までの日本の常識で、公営競技は潰れるハズはない! 　そんな甘ったるい時代は
もう終わったのかもしれんな。

10年後の競艇界はワカランな。　
東京か大阪か福岡　あたりに　超ドでかいカジノが出来てそうやわ　!　　

従来ファンサービスを無視して選手賞金を上げてきたツケが売上げ低減した原因。
１万円分の舟券を買うと２５００円もの膨大なテラ銭を自動的に搾取されてる客から入場料を取ること自体間違ってるよ。
場内も汚いし改善が必要。便所も全て洋式シャワー付きに変えるべき。
職員や選手はまだまだお客は神様だとは思ってない対応。
マークシートも昔のままで買いにくいしね。カードとマークシートを入れたらパッと買えるようにして欲しい。
このままでは地方競馬のように過疎地域の競艇場は潰れていくような気がしてならない。

>>165
客から入場料金は取って欲しい。
入場無料だと、浮浪者が大量に入り込んでくるから。

シャワートイレとか無駄な経費使わなくていい。
競艇場の便所でウンコなんか、めったにしないし。

>>166
シャワートイレは必要。便所が汚いと女性客が来ない。

↑このままでは地方競馬のように過疎地域の競艇場は潰れていくような気がしてならない。

その通りや! 少子高齢化で特に地方のｷﾞｬﾝﾌﾞﾙ場は　年金暮らしのお年寄りのみ。
少ない年金でkyotei 楽しんでもらいたいが、施行者は経営して行く事はﾑﾘやわ。

東北震災の避難されているお年寄り・・・見てみ　! 80％ は高齢者や。
どないサービスやってもどんな奇策をやっても　地方競馬・競艇・競輪　は
これから厳しいと思うで。

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なんか、競艇人口　今回で　だいぶ減りそうな予感

これを機に止める人　けっこういるかも。