ここがへんだよ【モーターボート競走競技規定】

皆さん一度競走競技規定見てください。
ほとんど選手は守っていないと思われます。
競走競技：http://www.kyotei.or.jp/pdf/kitei.pdf
待機行動：http://www.kyotei.or.jp/pdf/taiki.pdf

>>1はゾマホン

鏡見たら俺の顔変過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>3
携帯から見れる様にうｐして

第三章競技の第11条
（助力）
選手はスタート後ゴールインするまでの間、他のモーターボートに助力を与え
また助力を受けてはならない。

どうみても、船はぶつかり合っていると思います。

第一章 通則
（定義）
第一条 この規程は、モーターボート競走法施行規則（昭和二十六年運輸省令第五十九号）第二十二条の規定に基づき、モーターボート競走の競技に関する事項を定めるものとする。
２ この規程において、使用する用語は、次の各号のとおりとする。
一 競技とは、展示航走のほか、モーターボートがピットアウトしてから、待機行動した後、スタートし、ゴールインするまでの航走をいう。
二 展示航走とは、出場する選手、ボート及びモーターを観客に紹介するため、出走の前に行う次の二つの航走をいう。
イ スタート展示航走とは、ピットアウトしてから、待機行動し、スタートラインを通過した後、競技委員長が指示する場所までの航走をいう。
ロ 周回展示航走とは、スタート展示航走に引き続き、競技委員長の指示する場所から、競走水面を周回し、ピットインした後、競技委員長が正常に周回展示航走を終了したと認めるまでの航走をいう。
三 ピットアウトとは、ピットを離れることをいい、また、

ピットインとは、ピットに着くことをいう。
四 待機行動とは、待機水面において、モーターボートが、ピットアウトした後、スタートラインに正対（真っ直ぐ向くことをいう。）するまでの待機航走及びスタートラインに正対してからスタートラインを通過する直前までの進入航走をいう。
五 競走水面とは、モーターボート競走場の構造及び設備の規格（昭和四十二年運輸省告示第二十七号）に規定するモーターボート競走の用に供する水面をいう。
六 待機水面とは、モーターボート競走場の構造及び設備の規格に規定するモーターボート競走の待機の用に供する水面で、スタートライン及びその延長線より、第二ターンマーク方向の標識物等により区分された水域をいう。
七 進入固定競走とは、ピットアウトした後、スタートラインに向かって左側から右側に、番号札の番号の小さいモーターボートから順に並び進入航走する競走をいう。
八 第十条から第二十七条までのモーターボートとは、選手がモーターボートに乗っており、落水していない状態をいう。
九 事故艇とは、モーターボートの転覆・沈没、選手の負傷・落水、モーターの火災・停止、又はボート・モーターの不調により、正常に航走できないモーターボートをいう。
十 落水とは、選手の身体がモーターボートから完全に離脱した場合、又は速やかに元の状態に戻ることができないと審判委員長が認めた場合をいう。
十一 ボートの破損とは、ボートの先端の欠落等審判委員長が性能に大きく影響すると認める場合をいう。

十二 ターンマークとは、モーターボートの周回の用に供する二つのブイをいう。なお、ターンマーク間の距離は三〇〇ｍとし、主審判室から見て、右側のターンマークを第一ターンマーク、左側のターンマークを第二ターンマークという。
（競走執行委員長の裁定）
第二条 この規程に定める事項以外の事項は、競走執行委員長が裁定する。
（全能力の発揮）
第三条 選手は、競技において、全能力を発揮しなければならない。

第二章 選手及びモーターボート
（装着及び装備）
第四条 選手は、次の各号に掲げるものを装着しなければならない。
一 選手が使用するモーターボートの番号を背部に明記した長袖の上着
二 モーターボート競走用の硬質ヘルメット及び救命胴衣
２ 前項に掲げる長袖の上着の色、モーターボート競走用の硬質ヘルメット及び救命胴衣の性能は、全国モーターボート競
走会連合会（以下｢連合会｣という。）が別に定める。
第五条 選手は、出走時に使用するモーターボートに二枚の番号札を装備しなければならない。
２ 番号札の位置は、モーターボートの甲板の中心線の両側とする。
３ 番号札の番号は、明瞭なものとし、その寸法は、連合会が別に定める。
（燃料及び整備）
第六条 選手は、競技に出場するため、モーターに連合会が別に定める燃料を使用しなければならない。
２ 選手は、競技に出場するため、連合会が別に定める要領によりモーターボートを整備しなければならない。

第三章 競技
（スタート展示航走の方法）
第七条 選手は、スタート展示航走において、競技委員長の指示に従い、
出走時に使用するモーターボートで、競走水面を航走しなければならない。
ただし、次の各号の一に該当する場合であって競技委員長がスタート展示航走ができないと判断したときは、
この限りでない。
一 悪天候等により正常に航走できないとき。
二 係留機の故障、モーターの停止、又はボート・モーターの不調により、ピットアウトすることができないとき。
三 スタート展示航走のためピットアウトした後、モーターの火災・停止、ボートの破損、又はボート・モーターの不調があったとき。
２ スタート展示において、競技委員長が次の各号の一に該当すると認めた場合は、一旦、スタート展示航走を中止し、再度ピットアウトからやり直すことができる。
一 第四条又は第五条の規定に違反したモーターボートがあるとき。
二 前項第二号に該当するモーターボートがあるとき。
三 事故艇その他障害物等を除去する必要があるとき。

（周回展示航走の方法）
第八条 選手は、周回展示航走において、競技委員長の指示に従い、出走時に使用するモーターボートで、競走水面を正常に航走しなければならない。
なお、周回の回数は、原則として二回とする。
（周回展示航走後の待機場所及びモーターボートの部品交換等）
第九条 選手は、前条の周回展示航走が終わった後、競技委員長の指示する場所に待機しなければならない。
２ 選手は、周回展示航走が終わったモーターボートの部品交換、取付け状態の変更等をしてはならない。
（周回の方法）
第十条 モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、競走水面を航走するものとし、ターンマークを順次回らなければならない。
ただし、他のモーターボートの妨害その他やむを得ない理由により、競走水面外を航走した場合又はターンマークを順次回らなかった場合であって、
直ちに正常な状態に戻したときは、競走水面を航走し又はターンマークを順次回ったものとする。なお、周回の回数は、原則として三回とする。

（助力）
第十一条 選手は、スタート後ゴールインするまでの間、
他のモーターボートに助力を与え、又は助力を受けてはならない。
（スタートライン及びゴールライン）

第十二条 スタートライン及びゴールラインは、センターポールの中心線と
発走信号用時計の文字盤の右端を競走水面上に見透した線とする。
（スタートの方法）
第十三条 スタートの方法は、フライングスタートとする。この場合において、モーターボートは、
競技委員長の指示に従い、速やかに出走のためにピットアウトしなければならない。
ただし、係留機の故障により速やかにピットアウトできなかった場合は、この限りでない。
２ モーターボートは、待機行動において、次の各号の一に該当する航走をしてはならない。
一 他のモーターボートに助力を与え、又は助力を受けて航走すること。
二 出走において、スタート展示航走の進入航走と著しく異なる進入航走をすること。
ただし、審判委員長がやむを得ないと認めた場合は、この限りでない。
３ 待機行動の方法は、前項に掲げるもののほか、連合会が別に定める。
４ スタートにおいては、スタート時刻の一分前以前は、時間表示装置により、一分前からの経過は、
発走信号用時計により知らせる。
５ 出走におけるスタートにおいては、モーターボートは第二ターンマークを左方向に見てスタートラインに向うものとし、
スタート時刻以降一・〇秒以内にスタートしなければな

（ピットアウトのやり直し）
第十四条 出走における待機行動において、第四条又は第五条の規定に違反したモーターボートがあった場合、
係留機の故障により速やかにピットアウトできないモーターボートがあった場合、
又は審判委員長が事故艇その他障害物等を除去する必要があると認めた場合は、一旦、競技を中止し、
再度、ピットアウトからやり直すことができる。
２ 進入固定競走においては、第一条第二項第七号に規定する進入航走と異なる進入航走があった場合、
審判委員長は、一旦、競技を中止し、再度、ピットアウトからやり直すことができる。
（ゴールインの制限時間）
第十五条 モーターボートは、先頭のモーターボートがゴールインした時から
三十秒以内にゴールインしなければならない。第十六条 スタートは、
モーターボートの艇首がスタートラインを過ぎる時とし、ゴールインは、モーターボートの一部がゴールラインに達した時とする。
（モーターボートの航法）
第十七条 モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、他のモーターボートに接触又は極度に接近してはならない。
ただし、他のモーターボートの妨害により接触又は極度に接近することとなった場合その他やむを得ない場合は、この限りでない。
なお、妨害とは、他のモーターボートの正常な航走を妨げることをいう。
第十八条 削除
第十九条 モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、他のモーターボートと接近して並行している場合は、
そのモーターボートに向けて転舵してはならない。ただし、他のモーターボートの妨害により転舵することとなった場合、
事故艇又は救助艇を避ける場合その他やむを得ない場合は、この限りでない。

（スタート及びゴールイン）

第二十条 モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、ターンマークを左回りしなければならない。
ただし、他のモーターボートの妨害によりターンマークを左回りできなかった場合その他やむを得ない場合であって、
直ちに回り直したときは、左回りしたものとする。
２ モーターボートは、ターンマークを回る場合は、ターンマークを著しく破損させてはならない。ただし、
他のモーターボートの妨害によりターンマークを著しく破損することとなった場合その他やむを得ない場合は、この限りでない。
３ 二隻以上のモーターボートがターンマークに接近し、同時にターンマークを回る場合は、外側のモーターボートは、
内側のモーターボートに安全な余地を与えなければならない。ただし、他のモーターボートの妨害により、
内側のモーターボートに安全な余地を与えることができなかった場合その他やむを得ない場合は、この限りでない。
第二十一条 モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、他のモーターボートを追い抜く場合は、
そのモーターボートを左方向に見て追い抜かなければならない。ただし、他のモーターボートの妨害により、
左方向に見て追い抜くことができなかった場合その他やむを得ない場合、又は安全な

間隔がある場合は、この限りでない。
第二十二条 削除
第二十三条 モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、
事故艇又は救助艇がある場合は、当該事故艇又は救助艇と安全な間隔を保って航走しなければならない。
２ モーターボートは、ターンマーク付近において救助艇又は事故艇がある場合は、
審判委員長の指示により、その外側を（救助艇又は事故艇の外側に安全な間隔がない場合にあっては、
その内側を）航走しなければならない。ただし、事故艇が移動している場合その他やむを得ない場合は、この限りでない。
（離脱する場合の航法）
第二十四条 出走資格を喪失したモーターボート及び失格となったモーターボートは、
他のモーターボートの航走を妨げないよう速やかに競技から離脱しなければならない。

漢字が多すぎて読めない川 ノヮ＾）ｱﾁｬｰ

第十九条 モーターボートは、スタート後ゴールインするまでの間、他のモーターボートと接近して並行している場合は、
そのモーターボートに向けて転舵してはならない。

どうみても差が入った時は、内側の艇は外にハンドルきっているよなー

>>14

みんな外側から抜かないといけないのに守っている選手は少ないよ。
接触しても新鋭以外なら相手が転覆しなければ失格にならない。

今の丸亀だって2週回目に入るとき鳥飼は内側から抜いたけど
厳密に言えば、左舷にみて抜いていないので違反。

ようするに転覆しなければ安全な間隔なんだね。

>>17
転覆させたら失格は確定。
新鋭では内側からの強引な先マイ（ダンプ）をすると
不良航法になる。

ｽﾀｰﾄの進入は審判長によってマチマチ
基本的に他の艇に当てると何らかの罰則が適応。

>第三条 選手は、競技において、全能力を発揮しなければならない。

上瀧の能力はあの程度ですので違反にはなりません。

鳥飼不良航法でないか？
転覆していないからＯＫ？

相手がヘタだと転覆されちゃうから
相手選んで当てないといけないってことかー

60 ：怒るでななし ：2006/11/05(日) 12:58:52 ID:4Qo/J2Wy
まあ池と話した事はあるし、渋田にジュースおごってもらった事はあるし…

それは「身内」にあたるのかな？

展示も含めて競技なら

第三条 選手は、競技において、全能力を発揮しなければならない。


は、かなりの選手が遵守してないw

大村１２Ｒ
３週�@マーク
亀元はやばいだろー

競艇選手てほとんどが中学もろくに出てない馬鹿ばっかだから
漢字とか読めるわけないじゃん

皆様、競艇広報センターってご存知でしょうか？
その上層部の専務、局長は皆様のお金を巻き上げ、着服し、脱税し、たくさんの接待を業者に要求し、女も酒も飲食もやりたい放題、賭博行為までしてるんですよ！

唐津６Ｒは遺憾だろ。
上瀧は出遅れではない。
エンジン不調の変換なんて

規定云々よりも､どうすれば客を怒らせるのが少ないか…の結論で､裁定してるような希瓦斯
失格=妨害の有る無し､不良航法､待機行動違反…規定が曖昧杉

上瀧のはＬでなく単なるｽﾀｰﾄ遅れじゃないの？

返還しているから文句でないだろうがー

出遅れと分かった瞬間、場内は異様な空気に包まれました。
返還してなかったら暴動起きてたかも…

唐津最悪

1/17
常滑の優勝戦

http://210.148.108.173/bb_top/new_bb/txt/08/rep/rep2007011712.asx

1号艇に助力を与えてはいないが、
1号艇の通れる余地を残していない。

>>32
罰則の規程がないじゃん。
主催者は返還でなければいい訳だし。

唐津優勝戦
どう見ても待機行動違反です。

海野選手の2週１マークは違反でしょ。
バック水面に落水した選手がいます。
2週回目に先にスリット通過の永井が落としたところに
つけまい。

http://www.suminoe.gr.jp/asp/suminoe/tv/tv12.htm

浜名湖地区戦優勝戦
金子の2週1マークはどう見ても不良航法。
2週回目スタートラインで内の服部が出ているので
金子は落としてまわらなければいけない。
金子と服部が遣り合っているが、
3着の横澤は2着にあがれるように見れるが
これも金子を抜いてはいけない。
http://210.148.108.173/bb_top/new_bb/index_main.php?tpl=06&ymd=2007-02-07&jyo=06&race=12&md=V

>>35
優勝戦リプレイの
9/21 ２００６レディスカップ

>>36
せめて2周1マーク過ぎまでは競り合っても良い
と思ったが・・。金子気づくのが遅れたのかな。

つーかリプレイみたら３週１マークも転覆艇気にせずぎりぎりのところまわってたぞ

>>36
2週回目スタートラインで内の服部が出ている？

>>40
微妙だが内が掛かっているよ。

今見たが金子はｽﾀｰﾄライン超えていないのに
起こしてから斜めに斜行して服部に近づいているね

村越引きすぎｗ

選手はこの規定全部アタマに入ってるんやろか。

免許更新の時に規定の筆記テストしたらいいのに…
一定の点数取らないと斡旋停止。合格するまで一か月ごとに再テスト。

　　　 ／∵∴∵∴＼ 　　
　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　
　　/∵∴∴,（･）（･）∴| 　
　　|∵∵／　　 ○　＼|　 　
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣ 競艇は頭をフルに使って遊ぶ博打やねん
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　 頭の悪いお前らには向いてないわ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿ ﾅﾝﾊﾞｰｽﾞでもやっときな糞ども！
　　　 　＼＿＿＿_／

不良航法
http://www.heiwajima.gr.jp/asp/heiwajima/tv/tv_main_rep.asp?judge=Closeflag&ReplayPATH=rebroadcast/heiwajima/new/200702100403第5回府中市長杯.asx
２週回目内の４号艇に対し、５号艇は十分な旋回の余地を与えていない。

ttp://www.heiwajima.gr.jp/asp/heiwajima/tv/tv_main_rep.asp?judge=Closeflag&ReplayPATH=rebroadcast/heiwajima/new/200702100403第5回府中市長杯.asx

w

小菅ちゃんと内･外確認しろよ
3週2マーク後、内通過で1着通過も失格

http://210.148.108.173/bb_top/new_bb/txt/18/rep/rep2007021110.asx

age

sage

徳山１２
三根やばいだろ？

2週回目スタートラインで内の4号艇が優先のところ
5号艇三根が２週１マークで抜いたぞ。

誰も徳山みていないか

確かに、徳山12Rおかしいよなぁ
三根は失格だよな？

まぁレースは確定で仕方ないけどー（本来なら失格でもいいと思う）
即刻帰郷のはず。

浜名湖で服部と金子がもめたよねー

徳山１２Ｒ
１週回目に３号艇が１マークで転覆。
２週回目スタートラインで内にいる４号艇が１マークを周れるところを
５号艇三根が抜く。
明らかな指示航法違反

http://210.148.108.173/bb_top/new_bb/index_main.php?tpl=18&ymd=2007-03-12&jyo=18&race=12&md=V

これでは失格にならない。ただの航法指示違反（賞典除外）
この程度では失格にならないよ

優勝戦であれやってもいいならみんなやるなー

失格になるケースは「外走れ！」って表示出てるのに内側走った場合とかでしょ
これはただの商店除外だね

ｺﾞﾒｿ>>58と同じだた

レースは確定させるが賞典は除外は理不尽だ。

失格にして繰り上げないといけない。

競馬に例えたら桜花賞トライアルに３着入線して確定したが桜花賞の権利は剥奪みたいなものだ。
なぜ競艇は審議基準があいまいで、尚且つ失格コールはレース中だけなんだ？
審議ランプを点けて審議して確定したらいいのに？

蒲郡転覆確定ラッキー

スッキリ

蒲郡優勝戦
１週１マーク２号艇転覆
２週回目スタートラインで内の４号艇が出ているので
１−４−５で確定。

http://gamagori.webkyotei.jp/asp/gamagori/tv/tv_main_rep.asp?judge=&ReplayPATH=rebroadcast/gamagori/new/200703120712第2回愛知・静岡対抗戦.asx

ttp://gamagori.webkyotei.jp/asp/gamagori/tv/tv_main_rep.asp?judge=&ReplayPATH=rebroadcast/gamagori/new/200703120712第2回愛知・静岡対抗戦.asx

◎

http://www.youtube.com/watch?v=G_pFhB3fS5A

て