神戸大学海事科学部11

●神戸大学ＨＰ
http://www.kobe-u.ac.jp/
●神戸大学海事科学部ＨＰ
http://www.maritime.kobe-u.ac.jp/

●神戸大学アクセス・キャンパスマップ
http://www.kobe-u.ac.jp/info/access/index.htm
●深江キャンパス（海事科学部）アクセス・キャンパスマップ
http://www.maritime.kobe-u.ac.jp/map/

●問い合わせ先一覧
http://www.kobe-u.ac.jp/info/inquiry.htm
●神戸大学生活協同組合
http://www.kucoop.jp/
●神戸大学生協学生委員会
http://www.coop.kobe-u.ac.jp/gi/

前スレ
【もうすぐ】神戸大学海事科学部10【合格発表】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1331099399/

海事行きたい！！

神戸大学海事科学部は天下のお荷物学部で神戸大学の中でも嫌われ者。
その昔、神戸商船大学という名称で、日本で最も入りやすい国立大学として有名だった。
もちろん、鳥取大学や島根大学よりも偏差値が低かった。
今でも、神戸大学ＯＢを中心とした激しい学内差別がある。
決して、入学してはいけない学部の一つだろう。

国立理系の難易度は偏差値では計れない側面がある。
神戸商船大学時代（公立の姫路工業大学も）から、
偏差値ではかなり上の同志社大学よりも難関だったよ。

>>3
落ちた荒らしの典型だな

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1178858096

>>3
みたいな落ちた荒らしの質問
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1083144665

国家試験難易度(資格難易度)
第３級海技士＝国家公務員2種・地方上級公務員・第1等航空整備士・航空工場整備士
第２級海技士＝（新）国家公務員1種・建築構造士・【国】技術士

みんなどれぐらい点数とれてそう？

>>7
商船大出身だがこの難易度はおかしい
海技士スレでもみんな言ってる

ああ、そんなに難関資格じゃねえよってことね

今日発表じゃん
中期入試と被せて来るなんて…

受かったあああああっしゃあああああああ

海事受かったぐらいで何喜んでんの？神戸大のお荷物学部ｗｗｗ

京大・阪大に届かない神戸大のなかでも底辺だからな

合格おめでとう！
>>14
京大にも人健あるし
阪大にも外国語学部あるし
どこにでも入りやすい学部は存在する
要はそれに見合った就職が出来るかどうか

別に海事で恥じることはない
日立造船・三井海洋開発も簡単に入れる企業じゃないし
３大海運なんてたとえ海上職社内育成枠でも神大工じゃ無理
京都銀行や上組も文型学部も行ってる
姉妹で女子アナもいる

>>13>>14
なんで張り付いて荒らししてるの

>>15
いつものキチガイさんおつかれ

>>15
阪大の外語は文系で一番偏差値高いけどな
神大のカスが京大語るなよ

ああ正確には英語科かまかなんにせよ外語は他の文系学部と差ないな

京大の人間も神大の海事と他理系学部ほど差はない

自分が神大の底辺学部なの認めろよ

東京海洋大学ってとこよりもランク下なんだな

後期の出番か、、、

7割しかないから、もう私学濃厚。

私学って東海？

いや、立命館の普通の学科
後期受ける人みんなセンターどれくらいとってるの？

>>22
東海はない
普通は関関同立
後期地方国立も有り

>>23
７６％前後じゃないか

>>24
は？お前に聞いてないんだが
てか航海士志してるなら東海だって無くはないだろ
そういう意味で聞いてみた

なんちゃって海事、自己肯定野郎に用はないです

受かった！
みんなよろしく

>>23俺は81%
受かっても行くかどうか悩んでる……
ロジとか海洋安全システム学科とか興味はあるけど、どうしても海事って体育会系なイメージがあってついていけるか不安だわ
まあまだ受かってないから悩んでも無駄だけど

一部上場企業の体質はガチで体育会系だぞ？
今の海事は神戸商船時代の全寮制の時代じゃないし、
ロジ、海洋安全システムなら、なおさら心配無用だよ。

前期で受かった人いないの！？

マリンは？

>>29
前期で受かった(￣Д￣)ﾉ

>>29
前期で受かったで
みんなよろしく！

ヨット部ってどう？

就職なんて小さいことじゃなくて、
平均で年収3000万円-4000万円を安定的に獲得できる水先案内人になれることがほぼ決まった時点で、
神戸海事科学は、日本では超勝ち組だよ。

旧帝医学部()、外資系証券東京支店就職()の世界だ。

>>34
そういうのになるにはどのコースに進むべきなんですか？

>>34
そういうのになるにはどのコースに進むべきなんですか？

>>34
あれ、いつものキチガイさんか？
ここで自分の進路を必死に間違いじゃないと言い聞かせて楽しいのかな？

【学部学科選考志望】
【合否】
【センター】%
【二次試験】
【併願私立】
【現浪】
【出身地】
【性別】
【コメント】

来年受験する俺のためによろしこお願いします

海事科学の後援会って入らなかったら問題ある？

後援されなくなる

第二外国語ってどうすればいいんですか？？

中国語とるつもり！

軽く一年だけやるだけらしいから取りたいのでいいらしいよ

みんなサークルってどうするの？

六甲のほうはいったら結構深江まで遠いよね

深江のサークルってなんかあんの？

>>34
水先案内人は危険度高い分超高給
３大海運に入っても勝ち組
初年度年収は６００〜７００万

高給の水先案内人っていつまでやれるのかな？
ある程度の年齢になったら、内勤業務になって並みの給与？

後期も死んだーー！

俺も後期A判で突っ込んだのに・・・
ゴミカスだったわ

誰かメールしない？

>>50
いいよー
Gmailでよければw

>>51
ほい
kizkgk@Gmailのドメイン

他の方も良ければ是非

白鴎寮だーい

過疎

河合塾
前期ボーダー
神戸大工学部　センター７３％〜７５％　２次５５〜５７.５

広島大工学部　センター６７％〜７０％　２次５０〜５２.５

岡山大工学部　センター６６％〜６７％　２次５０〜５２.５

神戸大海事科学部　センター６７％　２次５２.５

九州大工学部　センター７４％〜７５％　２次５５

北海道総合理系　センター７４％　２次５５〜５７.５

筑波大理工　センター７５％〜７６％　２次５５

後期ボーダー
神戸大海事科学部　センター７６％　２次５５　(下位旧帝大並じゃないか)

神戸大工学部　センター８２％〜８５％　２次６２.５　(京大上位並じゃないか)

過疎すぎんだろ

DQN大杉ワロエナイ

過疎で良いんだよ

穴場学部だから
前期
神戸大海事≧広島大工学部＞岡山大工学部
後期神戸大海事≧前期九州大工学部

これ以上難易度上がれば穴場じゃなくなる
コスパが並みになる

コスパ（笑）
神大のお荷物学部がなーにいってんだ

>>57
自己肯定キチガイさん巡回乙です

誰が好き好んで、船乗りにｗｗｗ

神戸大生がUSJで迷惑行為、処分検討　 身を乗り出し運行休止、ボート転覆させ謝罪要求
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1365166182/

ジェットコースターから身を乗り出し運行を止めたり、ボートをわざと転覆させて謝罪を求めたり――。
神戸大学文学部2年の男子学生（19）らがUSJでの迷惑行為をブログなどで自慢し、ネット上で騒ぎになっている。
神戸大では、事実関係を認めて、今後処分を検討すると言っている。

神戸大学のDQN学生がUSJで集団迷惑行為を自慢　アトラクション停止、けが人も → 鬼女ブチギレで凸開始
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1364898593/

【twitter】神戸大学のDQNがUSJで迷惑行為連発
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1364306494/


過去の神戸大生による事件


ホームレスに向かって生卵を投げつけ襲撃し、ネットで大騒動になり内定していたパナソニックから内定を取り消された
神戸出身　神戸大卒の田中啓悟くん

http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/27890d30.jpg
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/hirame130652.jpg
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/puri.jpg

>>58
>>59
>>60
巡回ご苦労さん
バイト・クラブもしないでご苦労なことで

キチガイおつかれ

>>63
朝から見回りご苦労さん
昨年度の論文助成金は広島大＞岡山大＞神戸大
全てが落ち目の神戸で自慢するなよ>>63

>>63
真面目に授業受けて「秀」「優」取らないと六甲牧場関西スーパー尼信になるぞ
面接されればお前>>63の「キチガイ」ぷりがばれるからな
就職浪人ならんようにレベル見極めろよ

DQN多い…

関西在住の方、または神戸大学在校生、卒業生にお尋ねします。
神戸大学商学部といえば、神戸大学の経営学部の事だというのが関西では常識と言う話を聞きましたが本当でしょうか？

こちら↓より回答願います。
http://blog.with2.net/vote/sp/i/?id=110315

府大落ちた友達が海事行ってたわ

>>64
……？？ 謎すぎワロタ

キチガイやからしゃーないwwwww

お前の運転ヘタやな〜
って言ってんのにムキになって愛車のスペックを必死こいてべらべら喋り出すくらい会話が不自然だよね、この人

>>65
海事は2年に上がるころには30人が退学している

デマ流すなよ

辞めるやつは多いよな。船乗りになりたく無いのに海事に行く奴はマゾだろ。

それなら海事の過半数がマゾになるぞｗ
船乗りなりたくなくても乗船はいい経験になる

船に乗って魅力に気づかされる奴はむちゃくちゃ多いからな

dqnだらけ

高校三年間「うぇーいw」って過ごした俺でも入学出来たんだからDQNが多いのは当たり前だな。

乗船は興味ないやつでも帰ってきたらめっちゃ楽しかったって言うやつがほとんど

「○○ガ○」連呼してる奴、通報されてリストに載ってるから
今後の言動気を付けろよ

関大とどっちがDQN率高い？

別にそんなにいないんだが。根暗な人からしたら体育会系がDQNに見えるんだろ

DQNなんていないだろ
私立よりも圧倒的にチャラくないし

高3生です
来年海事を受けようか迷ってるんですが
海事に行った場合どんな仕事につけるのでしょうか？
年収とかも一緒に教えてくれると助かります

船乗りなるの？

>>83
死ね

きもwww
船乗りになる気あるならあんな質問しねぇな
ネーム、年収で決めてんだろ

こんな奴のせいで船乗りになりたい人の席取られるなんてなぁ〜

悪いことは言わんから船乗りになる気がないならくるな
迷惑やしお前も後悔するだけや

>>83
大学のホームページの就職企業一覧見るのが早いよ。
船会社、メーカー、物流会社、他の業界もあり幅は広い。そして就職には強い。実際に今期の就活終えたけどスムーズに大手メーカーに決まったし

>>84
船乗りっていうのが具体的に何をするのかあまり分かってないのでなんとも言えないんですが海で仕事するのには興味があります
>>86
後悔するっていうのはよく聞きます、後悔するというのは具体的にどんなところでですか？
>>87
見ました
やはり大手企業でも海関係の仕事の部署に配属されるのですか？

メタンハイドレート系の仕事つきたいんですがこの学部からいけますか？

船員なのかプロントの設計なのか素材の研究なのか

>>90
プロントの設計がしたいです

海事レベルの学力でそんなんできるわけない

1605 国際石油開発帝石ＨＤ 東１ 鉱業 天然ガスの開発注力
1662 石油資源開発 東１ 鉱業 東海沖から熊野灘海域の鉱業権保有
1801 大成建設 東１ 建設業 海底調査研究
1803 清水建設 東１ 建設業 調査研究
4673 川崎地質 ＪＱ サービス業 地質調査専業大手
4961 日油技研工業 ＪＱ 化学 海洋調査機器
5711 三菱マテリアル 東１ 非鉄金属 基礎試錘・実証実験の請け負
6269 三井海洋開発 東１ 機械 洋上で資源化するプラント
6297 鉱研工業 ＪＱ 機械 地下資源開発
6366 千代田化工建設 東１ 建設業 ＬＮＧプラント軸に中近東、ロシアで展開
7003 三井造船 東１ 輸送用機器 測定技術を開発
7011 三菱重工業 東１ 機械 探鉱船、輸送船
7013 ＩＨＩ 東１ 機械 掘削技術
9504 中国電力 東１ 電気ガス業 三井造船と輸送方法の実証実験
9531 東京ガス 東１ 電気ガス業 貯蔵、輸送技術
9532 大阪ガス 東１ 電気ガス業 貯蔵、輸送技術
9755 応用地質 東１ サービス業 調査研究

これがメタンハイドレート関連の企業だな。大学院まで行ってきっちり勉強すればどれかに入れるでしょう。企業に入ったところで、メタンハイドレートに関する部署に配属されるのはわからんが...

俺も船員志望の学生だけど、船員じゃなくてもいいからこの学部でなにかしらやりたいことがある人に来てほしい

神戸大学＝犯罪者養成学校

神戸大生がUSJで迷惑行為、処分検討　 身を乗り出し運行休止、ボート転覆させ謝罪要求
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1365166182/

ジェットコースターから身を乗り出し運行を止めたり、ボートをわざと転覆させて謝罪を求めたり――。
神戸大学文学部2年の男子学生（19）らがUSJでの迷惑行為をブログなどで自慢し、ネット上で騒ぎになっている。
神戸大では、事実関係を認めて、今後処分を検討すると言っている。

神戸大学のDQN学生がUSJで集団迷惑行為を自慢　アトラクション停止、けが人も → 鬼女ブチギレで凸開始
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1364898593/

【twitter】神戸大学のDQNがUSJで迷惑行為連発
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1364306494/

【社会】 神戸大生、ＵＳＪで大暴れしブログで自慢…客にケガさせる、危険行為でコースターを運休にする、ボート転覆させて謝罪要求★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365220677/

過去の神戸大生による事件


ホームレスに向かって生卵を投げつけ襲撃し、ネットで大騒動になり内定していたパナソニックから内定を取り消された
神戸出身　神戸大卒の田中啓悟くん

http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/27890d30.jpg
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/hirame130652.jpg
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/o/m/a/omasoku/puri.jpg

水先案内人てなんであんだけ給料いいの
なんか罠とかあんの？

ある
世の中の事象には何でもそれなりの理由がある

規制に守られた既得権だから
地方港町の高額納税者だから
行政・政治も、彼らを守っている

医者みたいに重労働強いられるとかそういうのはないんかね

なにいってんだこいつ

ここ受けようと思うキモオタだけど一つ質問
ネットで色々見てると所々体育会系(体力有る)の奴じゃないとキツイって書いてるけどホント？

チビガリの非体育会だけど普通にやってるよ

>>102
そんなものなんですね、ありがとうございました

>>103
とりあえずケツ洗ってオロナインは常備しておけ

逆に体育会っぽい奴のほうが少ない

中学高校帰宅部のヒョロ君でもﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ？

ムリ

今年から1年の乗船実習なくなったから入学してから体力つけたら？

日本は海洋国家だから、海の仕事は絶対に消えない
外航船の乗組員はほとんど、フィリピン人で
商船会社は、日本人→フィリピン人への置き換えで
１０年前くらいまで日本人乗組員の採用を中止していたが
外航船でも、船長他中枢の数人は日本人でなければならず
（外人に財産（船）管理任せられない）
その高齢化で、日本人船員の採用は必ず必要

内航船は当然全員日本人でその世代交代のため
後継者不足が現在懸念されている。

水先案内船は世界中どこでも必要な既得権
外国船からも外貨を獲得できる、国際港湾の稼ぎ頭

小泉、橋下みたいな規制緩和野郎が政権とっても
守られる聖域（船の安全に関する重大な業務だから）

年収５０００万〜２０００万

船員の養成はお金がかかる
しかも、かつては船員余りだったので
船員養成学部の新設は認められていない。

したがて、私大にとって参入の旨みがゼロで
船員養成が過剰になることはありえず
トラック業界やタクシー業界のような乗務員過剰で
価格破壊が起きることはない

>>83
船員志望か？
航海士は大手の３社はむずいぞ（水先案内人も格好は良いぞ年収は２０００万〜）
機関士は何処も人手不足
機関士はガスタービン・蒸気タービン系の大手重工系プラント系にも就職できる
給料が良いから大半は海運を目指す

阪神間モダニズム

1900年代から1930年代にかけて、六甲山系と海に囲まれた理想的な地形を有する
阪神間（神戸市灘区・東灘区、芦屋市、西宮市、宝塚市、三田市、川西市）を中心とした地域を土台に育まれた、近代的な芸術・文化・生活様式とその時代の状況を指す。
大阪府箕面市、豊中市、および神戸市須磨区・垂水区辺りまで、その文化圏は拡大していった。

京阪神の豪商階級の豪壮な邸宅を住吉村（現神戸市東灘区）の地域に次々と建築していった。
文化的、経済的な環境が整ったことから芸術家や文化人などが多く移り住み、
別荘地であった六甲の山上および緑豊な市街地となった山麓に、ブルジョワと呼ばれる富裕層を対象とした様々な
文化・教育・社交場としてのホテル・教会（カトリック夙川教会など）が造られ、リゾート地が形成された。

そして、これら西洋文化の影響を受けた生活を楽しむ独自の生活様式が育まれたのである。
それらは、現在に至る日本の芸術や文化、教育、娯楽、生活に多大な影響を与えた。
現代でも高級住宅地、ブランド住宅地として日本屈指のエリアとなっている。

http://www.palashio.com/index.html
緑豊かな日本屈指の高級住宅街【芦屋〜夙川〜苦楽園】は日本のビバリーヒルズと称される。

757 ：可愛い奥様：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CS24IdNE0
神戸大学住吉寮の学生が夜中まで大騒ぎするので、非常に迷惑です。
バイクの空ぶかし、楽器演奏、歌う、叫ぶ、まるで24時間営業の幼稚園です。
大学に苦情を申し立てても、全く改善されません。
神戸大学様はA級エリートなので、近隣住民は泣き寝入りです。
寮の学生を見る限り、岡本某と田中k5は神戸大学の平均的な学生であると言わざるを得ません。

pupupu

アンチレスやめちくりー

留年の馬鹿が
インターシップで大馬鹿して
企業に多大な迷惑かけて
他のインターシップ参加者が今後就職困難に成るらしい

留年の馬鹿は逃げてるって噂や！

教授も企業に謝罪に行くらしい。

一緒に参加した学生は
就職前途多難は確定！

進研7月記述で2次B判定(264/500)だったんだが他に受けた人どれくらいだった？

進研の判定激甘だからあてにしないほうがいいよ

>>118
大丈夫だ
一部以外はそんなもんだ

来年は
絶対にK○○ンは受験するな
100%多分内定は無理！
昨年！海洋大がKに内定0人は事実！

一人の馬鹿が馬鹿やらかしたから
大学は対応に大変らしい！
何人かは全く関係ないらしい！
けど団体責任で全員が責任取らされるらしい！
この事件の関係学生はほぼ就職はアウトとの事

修士課程進学しか手の内ようがない状態に追い込まれた！

海洋大は昨年0人の内定やら
神戸大学がやらかした失態は喜んでいるやろ！

何やらかしたんや？

やらかしたのは神戸大学
神戸商船大学は関係ない

やらかしたのは
海事学生らしい！

Kは本年度海洋大の学生内定者0人
理由は自社養成に力入れてるらしい。
だから
今回の神戸大学学生の失態は
Kから見れば喜ばし出来事。
この失態で来年度内定者0人でも
大学からの抗議は一切なし。

外航船員の養成は
高額な費用が掛かるから
国も大学での養成に力全く入れてないのが現実
自社養成と海上保安庁海上自衛隊の早期退職で
十分人員は確保出来るから
大学からは必要性なし。

特に中東航路は超高給だからな！
三年で高級外車が現金で購入出来るから
海上自衛隊海上保安庁上がりに
航海さす方が企業側も国と密接な関係が出来て･・・。

自衛隊や保安庁の退職組は部員の仕事しか知らんやろ
操舵号令も違うし商船とは別の仕事

>>118

http://www.toshin.com/univ/search_dev.php

http://www.keinet.ne.jp/rank/index.html

大変らしで！

謝罪文始末書などキッチリ書いて
Kに教授と一緒に謝罪に行かなアカンらしで
馬鹿何人かの為に数人が人生の第一歩で躓きは確定！

インターシップ参加について大学側学部側も説明する義務違反もあるやろ！

馬鹿した数人は
関係してない学生に土下座して謝罪せなアカンやろ！

教授や企業に謝罪に行く前になぁ！

此処まで謝罪に来い！って言うことは
関係学生のネームは多分公表されてるから
就職は厳しいやろ！

事を起こした馬鹿学生は事の重大性が理解出来てないやろ！
逃げてるって話しやしな
謝罪日に顔出しに来るかな？

わい模試一位。本番一位目指して頑張る。来年よろしくな。

ケンジョウの会の廣谷先生の姪も大阪府上新庄の英語教室ＡＥＣ？に、盗撮カメラや盗聴器をセットしていました。犯罪です。
このことを仲間のミキさんが知らなかったら、仲間内まで欺いていたことになりますけど。
廣谷脱走兵の娘の伊藤（広谷・偽名？）リサは、神戸大学も裏口なのが発覚してからも先生ぶらないでね。 広谷先生がばらす。
伊藤（広谷）リサ親子は京都府在住だった。
伊藤リサ（広谷リサ）は学生時代のあだ名は「ばい菌」。広谷先生がばらす。
でも本人は「世界で一番いい女・理想のスタイル・クラスのマドンナだった」と言っていた。
伊藤リサ（広谷リサ・偽名？）は現在４０歳前後。

神戸大学裏口　シンダイ裏口　英語の講師　体重８０キロ位　

謝罪に行っても
団体責任らしいぜ！
数人の馬鹿が団体責任はわかるが
関係者以外も責任取らされるらさい。
関係学生はKラインの就職活動しても100%アウト
大手海運は全てアウトになるかも？
名簿が回されれば大手企業は全てアウト！
修士に進学しか道は無いかもな！

誰からも相手されないのに書き続ける根性に感服

なんか過疎ってんな

皆さん本番のセンター何割採りましたか？

↑
http://www.kobe-u.ac.jp/admission/undergrad/results/2012_scores.html
センター合格者平均取れば二次試験4割で済む。チョロQだな。一位でセ試8割ちょい2次6割、センター特化でかかるべきだな。二次は英語と化学は手堅く。数学と物理は失敗しても4割ちょい取ればおkなら余裕。セ試8割取れりゃ3割台で2次済む。センター!!

センター8割は取れる気しないなぁ…w
海事受かりたい。タンカー乗りたい。頑張ろ。

わいは外国航路だったらなんでもおk。75%目指して頑張れ。75%なら案外行ける。2次は有機無機固めて物理は基本的なとこだけ解いて英語は最悪英作文全捨てしてもいいから読解集中で4割以上は取れる。今回のマークは740/900だったものだ。

75％って普通にキツイ

受験生が受験生にアドバイスするのはちゃんちゃらおかしい
他人より自分を気遣えよ
現時点でマーク模試そんなに取れてるなら受かるとは思うけど

事故ちゃったなー

7割とって、普通に2次力ある人は受かるよ

2次力あるのが海事希望するか？
やっぱりセンター逃げ切りだよ

センター合格者平均の7割3分以上は絶対に欲しい。合格者最低で考えてばかりで自分は受かる！2次で逆転する！とか言い落ちていくパターンはあるあるだぞ。毎年100人以上落ちてんだからな。

今年ここ落ちて1浪なんだけど浪人でも船乗りなれるよね？就職で不利になったりする？
あと浪人どれくらいいるの？
質問ばかりでごめん

船乗りになれるし不利にならないとよ
感覚的に浪人は4割くらいかな
2浪もたまにいるし大丈夫だよ

がんはれ応援してる

>>144
ありがとう、安心しました。
センター、記述ともA判でてるのですが油断せずに残り数ヶ月頑張ります。早く大学行きたい・・・w

>>143
浪人はまったく心配要らない
他大、神戸他学部よりも浪人率は高い
とにかく浪人は時間あるんだから物理、化学はしっかり

>>143
浪人はまったく心配要らない
他大、神戸他学部よりも浪人率は高い
とにかく浪人は時間あるんだから物理、化学はしっかり

大事なことなので

海事科学部って他の学部からかなり見下されてる様子・・・

でも海事科学部目指してる皆さん、学歴ではなくて社会に出てからが大事

＞83
俺、10年前くらいの卒業生だけど船・海洋とは全く関係ない仕事について
普通にメーカで二輪開発してるよ

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

ao入試の論文って4000字全部埋めるの？

論文のきまりに従えバカ

現役です、そろそろ二次物理をしようと思うんですが
見た感じ物理重要問題集が難しすぎるんでセミナー物理やろうと思ってるんですが神戸の二次にどこまで対応出来るでしょうか…お勧めの参考書とかあれば教えてください。

独学なら導入の問題集に時間かける方が良い。
教師に聞けるなら重問の簡単目の問題やっても良いかな。
物理重要問題集きっちりこなせば神戸海事なら十分すぎるよ。
あと名門の森とか勧められても手を出してはいけないよ。重問より難しいから。
物理のエッセンスは使ってる人多いよね。物理が苦手なら読んでも良さそう。
あと神戸の物理は難しくないよ。しっかり赤本で経験積んでおけばね。あと類題研究。
海事科学は2次は基本重視で十分。ただし英語、お前はなんでそんなに分量多いんだ。

どうやら今年は駄目なようだ
また来年戻ってくる

今年の英語はクソ簡単やったけどな

>>154
レスありがとうございます
とりあえずセミナー+物重 必解問題をやります

後期の英語数学は他学部と共通問題？

A判出たし順位一桁だしここ受けるお。二浪だけどな

一位と二位に随分差が付いてるね今回のマーク。

AO一次選考の結果来たね。合格だったけど、果たして何人が受けたことやら

三浪で大手や準大手っていけるもんなのか?
今さら不安になってきた

受かってから考えろよ
入れるかは自分しだいだから

2013年【センター試験追跡調査】合格者平均　代ゼミ　※2013年受験生に追跡調査したもので実際の入試レベルです！
％　≪国公立大学　理工系前期　７科目≫　※（　）は教科数
90　東京・理一90.1
89　東京・理二88.9
88
87　京都・理86.9
83
82　東北・理81.6
81　東京工業・三類80.9，四類80.5、名古屋・理80.9、京都・工81.0
80　東京工業・五類79.7
79　東北・工79.0、東京工業・一類79.3，二類78.5，六類78.7、大阪・基礎工78.5、神戸・理78.7、九州・理78.8
78　北海道・総合理系78.0、筑波・理工77.5、お茶の水・理77.8、東京工業・七類77.5、九州・工78.3
77　千葉・理76.6、横浜国立・理工77.0、名古屋・工77.3、九州・芸術工77,3
76　筑波・情報76.3、大阪・工76.4、神戸・工76.0
75　埼玉・理74.8、埼玉・工75.4、大阪・理(判定3科)75.2、大阪市立・理75.0
74　千葉・工74.0、大阪市立・工73.5、広島・理74.0
73　東京農工・工73.2、名古屋工業・工73.4　（首都大東京・都市教養(4)72.6）
72　金沢・理工71.9、京都工芸繊維・工芸72.1、岡山・理72.3、岡山・工71.6、広島・工71.6、熊本・理72.0　（首都大東京・システム(4)72.0）
71　電気通信・情報理工71.0、奈良女子・理71.1
70　横浜市立・国際総合科学69.8、静岡・理70.2、名古屋市立・芸術工70.1、神戸・海事科学69.6、岡山・環境理工69.5、熊本・工69.6　（信州・理(4)70.3）
69　茨城・理68.7　（静岡・情報(4)68.5）
68　新潟・理68.2、新潟・工68.3、愛知県立・情報科学68.1、三重・工67.8、愛媛・理67.7、九州工業・工67.5　（会津・コンピュ理工(1)67.7）
67　東京海洋・海洋工66.9、岐阜・工67.4、静岡・工67.3、鹿児島・理67.0
66　宇都宮・工66.0、群馬・理工65.8、信州・工65.9、豊橋技術科学・工65.9、和歌山・シス工66.4、九州工業・情報工66.4　（山口・工(3)66.3）
65　岩手・工64.5、富山・理64.5、山口・理64.7、長崎・工64.6
64　弘前・理工64.3、山形・理64.4、茨城・工63.7、山梨・工63.6
63　長岡技術科学・工62.8、滋賀県立・工63.8、香川・工62.5、愛媛・工63.5、鹿児島・工63.2、琉球・理62.8　（岩手県立・ソフト情報(4)63.1）
以下略　　　■センター得点分布表　ttp://www.yozemi.ac.jp/bunpu/center/riyo.html

もう入試本格的に始まったか。ちょいドキドキするな。

　　　　　　　　『同立』を落ちて、『関関』に行きます。

センター7割5分だったとして、二次何割取れば受かる？

半分とったら余裕だとおもう

神大海事に入ってから他学部の彼女が出来た人はいますか？＞＜

彼女以外にも、他学部の友達はできますか？＞＜

やっぱり・・・はぶられますか？＞＜

海事学部で六甲のサークルや部活に入ってる人はいますか？

たくさん居るけど神戸に住まない限りおすすめしない

何でですか？

遠いから往復に時間かかる

トップ５大学が共同の研究機関を設立
　　　国立・・・東大・京大
　　　私立・・・早稲田・慶応・立命館


東西の大学を代表して、東の早稲田、西の立命館が総理大臣に挨拶に行きました。

国家公務員試験１種の合格者数（日本で最難関試験、科挙に相当）


年　　　度　　　立命館　　同志社　　　　　　関学　　　関大
１６〜２４　　　　２７１　　　６２　　　　　　　　　−　　　−

　　　　−印は数が少な過ぎて公表の対象外
　　　　　立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関関

神戸大学の理系学部で何言ってるんだろうな。↑
それに立命館だけ浮き過ぎだろ。東京の早慶以外の私立にすら研究就職偏差値負けるのにな。

まぁマーチと学力も変わらないし就職で東京の私学に負けるのは当然といえば当然

株式会社立命館は生徒が多いだけやで。実際今の立命館なんて関関同立の最下位レベル。工作員乙。

　　　　　　　　　東の早稲田、西の立命館


　　　　愛知県のトップ進学校・旭丘の岡田校長は

『東の早稲田、西の立命館が東西の人気を二分している』

りっちゃん工作員さん今日も巡回お疲れ様です。

立同と関関は全く別レベルの大学である。

１．国家公務員試験１種の合格者数（日本で最難関試験）
　　　　　　　立命館＞同志社＞・・・・・・・・・・・・・＞関学・関大
２．国家公務員試験２種の合格者数（難関試験）
　　　　　　　立命館＞同志社＞・・・・・・・・・・・・・＞関学・関大
３．司法試験合格者数
　　　　　　　立命館・同志社＞・・・・・・・・・・・・・＞関学・関大
４．公認会計士合格者数
　　　　　　　立命館・同志社＞・・・・・・・・・・・・・＞関学・関大
５．大企業・総合職への就職率・数
　　　　　　　立命館＞同志社＞・・・・・・・・・・・・・＞関学・関大
６．全国度（受験者・合格者・入学者・知名度・人気）
　　　　　　　立命館＞同志社＞・・・・・・・・・・・・・＞関学・関大
７．大物ＯＢの輩出数
　　　　　　　立命館＞同志社＞・・・・・・・・・・・・・＞関学・関大

私立なんてどうでもいいや。
つかセンター地理国語だるいなぁ。
こいつら8割越えられる自信ないよ。
古漢全然伸びない。経験値積むかやり方変えるか、う〜ん。

>>181偏差値操作の立命館さん毎日巡回大変ですねwwwwww

同志社と立命は逆だろ

なんで立命の話になってんの

みんなマーク模試何点くらい取れてた？やっぱ普通に75%越えてた？

76％@現役
地理52、国語106しにたいwww
日曜日受けますたー頑張りましょ

同志社政法学校の廃校・閉鎖（明治３７）

同志社政法学校は立命館大学に圧倒されて、
学生が集まらず、廃校・閉鎖（明治３７）に追い込まれた。

で？

水先人になりたい

　　　　　　　　　立同：関関


１．関西では・・・・・・・・・・立同落ちが、関関に行きます。


２．関西以外では・・・・・・・・立同を受けるが、関関なんて受けない、行かない、知らない。

2007年　人気企業100社・公務員･教員就職率　　読売ウィークリー2008.2.17　三大都市圏
〜42％　●一橋42.1
〜41％
〜40％
〜39％
〜38％
〜37％　●東京37.2
〜36％　○慶應義塾36.8
〜35％　◆大阪市立35.4
〜34％　●京都34.9
〜33％　●名古屋33.7
〜32％
〜31％　●筑波31.8、●千葉31.5、●お茶の水女子31.4、●埼玉31.3
〜30％　●横浜国立30.6、●大阪30.5
〜29％　●東京工業29.8、○早稲田29.7、○上智29.0
〜28％
〜27％　●神戸27.7、○立教27.4
〜26％
〜25％　○関西学院25.9、○同志社25.3
〜24％　○国際基督教24.5、○中央24.4、○津田塾24.1
〜23％　○成蹊23.9、○南山23.5
〜22％　○明治22.8、●東京外国語22.7、○東京理科22.5、◆首都大東京22.0
〜21％　○青山学院21.9
〜20％
〜19％　○立命館19.4、◆横浜市立19.2、○法政19.2、●電気通信19.0
〜18％　○成城18.9、●東京農工18.8、○関西18.6
〜17％

　　　　　　　　　関関同：立


１．関西では・・・・・・・・・・関関同落ちが、立命に行きます。


２．関西以外では・・・・・・・・関関同を受けるが、立命なんて受けない、行かない、知らない。

　　　　　　　　　東の早稲田、西の立命館




　　　　　　愛知県のトップ進学校・旭丘の岡田校長は

　『東の早稲田、西の立命館が東西の人気を二分している』

　　　　　　　　　立命館＞同志社の歴史




　　　　　　　　　名称と格差（明治３７〜大正元年）

　　　京都法政大学（大学）＞＞＞＞＞＞＞＞同志社専門学校（専門学校）

立命館とかいう低学歴

もう私立のことは置いといてだ、寮入る予定の奴いる？俺寮

>>197白鳳？

↑せやで。海事科学は寮は白鴎で固定やな。

総志望者で1桁やったし
海事科学行くやで
よろしく

いつか航海訓練所の船上で会おうぞ深江の諸君

越中島内定者より

構ってちゃんかよ、気持ち悪

そんぐらい良いだろ
これ以上関わらんからもうどうでもいいけど

アホばっかやな

ってか今年受験生のレベル低くない？

志願者も少ないし

>>206
125%だぞ？何いってんの？

そんなもんなん？

C判だけど受かるかな
一応総志願者の中では二桁だけど…工学部諦め組が少ないことを祈りながら勉強するのみだな
船乗りてぇ

寮は朝からカッター乗ったり海で声だしさせられたり
当直あったり頭悪いデッキや機関の先輩の態度がでかかったりで
新入生は特に大変だけどがんばれよ

部屋は3LDKのマンションで他学年混同の共同生活
女の子呼べないしテレビがちょっと大きいだけですぐ壁ドンだから気をつけろよ

もやし系万年帰宅部だとやっぱきついですか？
後海事は寮生活が強制？

>>211
もやしでコミュ力皆無だとかなりキツイが
鍛えられて人格的にもしっかりする人もいる
まあキツイというよりエラそうにしてくる先輩がウザいかな
あと寮生活は強制でないよ
船乗らない学科のやつは大体御影周辺に住んでる
けど一回生の夏休み(8月後半)か冬(2月後半)に強制で一ヶ月のあいだ
船舶実習があるからここ受ける予定のやつで何も知らない人は気をつけてね

あとは航海か機関に行かなくても
3回生の学祭時期に一週間の短期航海が強制であるよ

すまんそういや一回生の船舶実習なくなったんだっけ？

>>212
ありがとうございます！
道民で北大水産を考えていて、
最近この学部を知ったので参考になりました。

ここと北大水産って勉強できること全然違うと思うんだけどどうなの
ネーム目当てとかならマジでやめてほしいわ
俺は航海士になりたくてずっとここ第一志望でやってきたのに
ああ、しにたい
なんで神戸商船のままがよかったね…

一回生の乗船実習は廃止になったよ

俺は経営学部志望だけど頑張ろうぜ！

船員志望で入学しても意外と海関係の陸上職に行ってる人結構いるよ
またその逆もしかり

船員志望なんやけど、二年次の
学科分けって成績良くないと
やっぱ選べないの？
グローバル輸送って他の学科と
比べたら何番目？
予想では一番下なんやけどな...

>>216
そうかありがとう
>>219
船員なら成績悪くてもなれる

志望人数は
輸送>マリン>マネジだったけど、輸送やマリンの成績判定で
定員に漏れた人がマネジに強制収容されてたな。それで辞める人が多かったから
ここ数年は希望通りになるように考慮されてたみたいだけど
学科は今年から
グローバルがデッキとロジ
マリンがエンジンと工学
海洋安全が輸送ロジの特定分野みたいな感じになったのかな？

振り分けの予想は
グローバル希望でデッキかロジ
マリン希望でエンジンと工学
っていう風にちゃんと調査されると思うよ

んで
>>215みたいなやつが上で書いためんどくさい先輩になる傾向が高いから
皆そういうやつの逆鱗には触れるなよ

>>220
詳しくて助かります
外航船に乗りたいと思っているんですが
実際外航船に乗れるのは
一部の大手商船会社に就職できた
人だけなんですか？

>>222
詳しくはわからないが同期で外航船乗ってるのは知ってるので確か3人
3大海運1人とそれ以外2人だったかな
特に大企業ってわけでなく外航船を持ってる会社を調べて受けるといい
たまに神戸港にデカイ客船が停泊してるの見ると乗ってみたいな〜と思う

あと船員って引く手数多かと思われがちだけど、一般的な企業ではって話で
3大海運にもなるとマジで難しいみたいだから
勉強や部活含めいろんなことを一生懸命やってないと厳しいから頑張ってね

工学部には点数が足りなくて止むを得ず海事に入る
もしくはマリン希望の船乗りたくないって人で
理系就職したい人は院行くの必須だから注意してね
学部就職するぐらいなら兵庫県立大学工学部入って院まで進む方が100万倍いいよ

航海士になりたいけど、この先何十年ほとんど海の上で生活となると色々と考えてしまう。
そもそも海事に受かるかもわからんけどさww

40才超えたらずっと陸に戻されるよ

船興味ないと航海士なんてやってられないよ
航海士なったけどキツすぎてやめる人もいるもんねぇ
後悔だけはしないように下船はお早めに
航海士だけに

船と海好きだから海の上にいるのは
多分大丈夫だろうけど、妻子持ちに
なるといろいろと考えないと
いけなくなるよなあ

実際に航海士の人はその辺どうしてるんだろう？

河合塾のボーダーがセンター69%.2次偏差値52.5だけど、実際にこんな感じなの？

>>230
河合のオープンで総合偏差50前半やったけど総合10位くらいやったし
実際そんなもんやと思う
得点分布やとD判定層が一番多かったから
偏差値でいうと45あたりが多め
センターで合格者平均の73%取れば
二次よっぽど失敗しない限り
安全だと思う

センター7割強、他の学部と同じ問題を5割解くだけで合格だよ
簡単だね

アルペジオ見て航海士に興味湧きました！
神戸大オープンは受けてないし、海事に志望を変えたのも最近なので神戸の傾向も知らないのです><

北大オープンは5割位でセンター模試は7.5割位なのですのが、センター後からの2次対策でも大丈夫かな？

後悔するぞ…

>>234
どうしてですか？

海事を偏差値だけ見て神戸に入りたくて入ったやつは後悔するかも知れんが
本気で船員目指してるやつは後悔しないだろ

ネームバリューとか偏差値とかで入って後悔するのは当たり前

乗船実習で手足に石くくりつけられてはボカーン

実際なんだかんだ言って楽しくやってるよ。
神大であるメリットはやっぱりあると思うし、頑張って。

俺はマリンだけど海好きになったし、楽しいで。

競泳実習って無くなったって聞いたんやけどまだあるのかww
高校文化部やった人にとったら
競泳ってのはきついやろなあ

ミス。競泳じゃなくて、遠泳

遠泳ないよ

体育会系の学部だと勘違いしてる奴多すぎww

でも水泳の授業が有るんでしょ？

プールで遊ぶだけ

末尾i臭すぎ

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　　そうなんだ！すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

>>245みたいな臭い書き込みすると
そこから流れ止まるんだよな

みんなセンターなんぼくらい取れるの？

680〜760くらいだな。文系科目の波次第。

センター8割ちょいで模試は
1位だった

昨日センター1年分やったけど732だった
センター簡単じゃねぇか
模試でこんな点数とったことなかったけど、本番これぐらいとれたら嬉しいな

900換算な

お前ら工学部受けろや(´・ω・｀)

うむ

まあ合格者平均は73%やからな
80%あれば二次こけてもまあ受かる

三宮辺りに用事あって六甲台キャンパスおまけでぶらついてきたがなかなかの景色だったよ。
ただ道路脇の路側帯がほぼ皆無に見えた。自転車は使い辛い。

海事は2年から深江なんだよな...

1年でも金曜日は深江で残りの曜日は六甲じゃなかったっけ？

そんなに海事科学部は嫌われてるのか？

お荷物学部と言われようが俺は海事に行く

>>260
今のところ合格圏内？

>>261
センプレ1桁
オープン10〜20
総合1桁
でも実戦は50位くらいやから
油断してると落ちるかもしれん

>>262
そっかあ 頑張！

あれこれ考えずセンターに向けてがんばれ！

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

白鴎寮はどんなんですか？

ホモしかいないよ

ここに入ってよかったと思うことはありますか？

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

寮はきれいだし先輩やさしいしいいところだよ

高３生です。海洋発電に興味があり安全システム科希望なんですが、
学科は２年次に希望と成績で振り分けられるとあります。
安全システムに行けないなら他大学の環境学科も視野に入れています。
安全システムは競争率高いのでしょうか？
知っている方おられましたら教えてください。

現在、大学二回生だけど一年休学して商船大学受けようと思うけど実質三浪ってやっぱり就職に影響しますか。
大学の先生にリスクが大きすぎるとか、海運業界の先は真っ暗という理由で反対されているのですが

環境安全システムは新設されたからまだあまり分からないけど、結構その学科志望で入りたいっていう受験生も多い

って昔通ってた予備校の先生が言ってたよ

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

編入めざしたほうがいいよ

>>272
安全はマリンの次に人気だけど、留年スレスレの授業こない奴くらい以外いけるよ

>>272
編入おすすめ

>>276>>277 レスありがとう
私大文系なので編入できないと思います。

>>273さん
>>276さん

回答有り難うございます。そうなんですね。定員が４０名となっているので、
競争率高そうに思いましたが、案外いけそうな感じなのですね。
安心しました。とりあえず明日のセンター頑張ります！

マリンはまだわかるけど安全とか行くぐらいなら船乗り目指したほうがいい
やること意味不明だし就職ぜったいないやろ

>>280
知らないのに適当なこと言うのは良くない

白鴎寮は広いし安いしいいよ
理不尽に厳しいっていうのは昔の話で今は普通

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

神戸大学生だけど白鴎寮がいいとことか騙されんなよ。くそきびしいぞあそこは

遠泳の授業ある？

ない
遠泳したかったら東京商船へ

関西人でなくても大丈夫かなー？

余裕

センター国語爆死したけど海事に特攻するよー

>>289
どれくらい？

神大換算で261/500しかなかったんだが
ギリギリ合格いけるかな？
２次では330/500取ろうと思う

よっぽど二次試験が得意でない限りセンター悪いのに特攻とかやめたほうがいいよ
玉砕覚悟の告白（）とかと一緒で成功することはほぼありえないから
素直にレベル下げてどこか現役合格したほうが絶対いい
浪人なんてろくなことないよ

無理だな
やめとけ

センターこけたから、工学部やめて海事にくる奴ってやっぱりいるよなw

市大か府大いけよw

センター7割後半です

海事狙う！

センター自採332で二次に出願します。二次は模試でAなんでなんとか合格したいー！

7割とったような奴は六甲の方に行ってくれ…

こっちは賭けやのに…

たかが7割でいけるかボケ

倍率5だってな

>>229
どこ情報？

>>229→299

間違え

七割とか海事すらあやういだろ

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

出願するぞ

センター失敗して旧帝諦めた
新規一転、入学したら頑張るのでよろしく

その前に合格しないといかん！

願書に同封せなあかん住所表ってなんなん？
住民票ってこと？

>>305

ちがうよ
願書同封のハガキみたいなのに住所書くだけ

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

>>306
入ってるの気づかなかった；ありがとう

無謀な特攻野郎多いな
前期の切符は一枚しかないんだぜ
よーく考えような

>>309
本当これ。
大学4年間だけでなく、その後の人生も変わるんだから慎重に選べ。
工学系進みたいなら、大学下げてでも工学系にいくべきだ。
大学のネームバリューより、好きな学部でやりたい学問することで 人生変わるぞ。
ま、もう出願期限切れるけどな。

ネームで選ぶ奴はマジで消えてくれ
俺は神戸商船のままでも受けてたな

神戸商船に行きたい人はむしろ幻滅するかもね
もはや海事に商船色は全然ないよ

倍率高くない？

特攻が多いのか倍率高すぎだろ
Ａ判だけど不安になってくる

倍率高いな
Ｃ判の俺爆死か

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

俺はDで出したでwww

>>312
マジレスすると、ここは航海士になりたい人が行くところだね。
じゃないなら、考え直した方がいいと思うね。

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

学校が求める海事学部生に求めるもの
ぐらい読んでからコメント書けよ。

神戸大学が求める学生は航海士・機関士に
とどまらないだろう。というか実際の学生
も志望が多くない。

文系大学と思われる神戸大学だが、理系充実
の一環として（工学部についてはまた書く）
学部名どうり海事に関する総合学部にいづれ
なることが検討されており学科もまたある。

2011年から徐々にレベルが上がり航海士を
希望する学生が入学しにくくなりいづれ
学科ごとに学生の合否判定がされる。

航海士・機関士も大いに結構！
海が好きな学生が集まれば良い

以前から高級船員教育は越中島、研究は深江みたいな雰囲気もあるから順当な流れかもね
海洋研究がメインの学部になるのかな

立命館を二つ受けて
解答速報から一つに落ちたの分かって、まだ回答来てない方は一つは合格点ぎりぎりぐらい
センター失敗して換算３７３。二次で四割取れる気がしない。吐き気してきた。

英数物化の傾向でここの大問だけは確実に取れってところ教えてください。
オ-ル四割欲しいです。

部分点あるんだから全部埋めたらそれだけで4割ぐらいくれるやろ

ありがとうございます。希望にします。
部分点に気をつけ、論証と導出を丁寧にするように頑張ります。
二週間背水の勢いで頑張ってみます。

デッキ・エンジン・ロジ以外に人気の工学系マリンの他に
環境まで広げた安全と専攻の幅が徐々に広がっていますね。

工学部では市民工学なんて異色の学科もありますが、海事の
方がまだまだ展開しやすそうで面白そう。

物理系から化学系にも広がる海洋部門もこれからでしょう。
偏差値なんて10年単位で観れば大きく変わるので海が好きな
人は積極的にチャレンジして欲しい。
大学や学部のメッセージもここに来て明確になってきた気がする

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

センターで74％程度あれば2次で4割は大丈夫ですよ
頑張れ！自信もっていけ！


こんなのいかが
http://www20.atwiki.jp/zwiki/pages/132.html

センターで6割はどうすればいいですかね？(´・ω・`)

>>329
さすがに無理だろ
二次で農学部の奴らと同じくらいとれるなら受かる可能性もあるかもしれんが

今年はまだ倍率が高いといっても600点あれば
合格できるでしょう。

無理して6割狙うより確実に5割狙いで受かるよ
2次で4割しかとれないと入ってから苦労するぞ

理科の比率が高いから化学はきちんと点をとる
ことだと思うよ

センターで7割以下の奴が神大二次でどうして逆転できると思うんだ
頭おかしいんじゃねえの

センター6割台でも2次頑張れば逆転合格
あるでしょう。毎年のデータ見れば一目
瞭然だよ。ただ今年はボーダー70台に
上昇する可能性大だからしっかり準備し
て後悔しないように。

こんな時期、不安をあおるような書き込
みは品格を疑うぞ。神大生ではないだろう

受験生は掲示板なんか見ないで頑張れ！

だからセンター六割代しかとれない奴がどうあがいても二次で逆転できるわけないだろｗｗｗ
東大と違うんだぜ
センターさえろくに取れない学力で頑張るってなんだよｗｗｗ
もうおせーよ

今回、倍率は高いが馬鹿ばっからしいよ

困ったちゃんは早く自分ちに帰りなよ

もう日が暮れたぜ
きちんと自分の勉強しな

反論を言うときはデーターつけような

昨年だとセンター70％以下の345点以下でも
たくさん合格してますよ
http://banzai.keinet.ne.jp/banzai/dl_data/freemenu/data/university/2014/01/univ0107.pdf

今年はもう少しむずかしくなりそうだがね

倍率高くても合格点はあんまり変わらんだろうね
工学部から落としてくるといってもセンター事故死した奴なんかたかが知れてるし
>>334
まあセンター低ければきついのは事実だけど
今、言ってやるなよ

センター271やけどきついかな？

当然だ、のん気すぎだろう

今こんなところにいるようではダメだぞ

300切ってたらどんな奇跡が起こっても無理

メイク　ミラクル

燃える男３なら出来る！

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

河合塾のデータみた。今年はセンター72〜76％
ぐらいの志望者がかなり多いようだな。

>>343
調べたけど出てこない
どこのサイト？

河合か駿台の志願者の学力分布図を見ればわかる。
河合だと昨年に比べてセンター73％程度以上の希
望者が60人近く増えているみたいだ。

なお二次力はない模様。

今年は海洋大学もなかなか人気のようだ

>>346
そんな急には無理だ
3年前には工学部と10％も違った
ことを考えれば上出来だろう
お買い得学部もそろそろ終了だな

名門商船大学として特に海外貿易関係の就職は昔から強いが

船に乗るのに文句言うなら来るな

ひ弱なのが来ても迷惑だし

名門の看板に傷がつくわ

船乗り実習に公共の電波をつかって文句を言ってた卒業生のmbs女子アナは
アナウンサーやめさせられてたよな。

おまえが間違った場所にいただけだアホ雌が。
頭脳と
体格体力に優れた男だけでいいのに。

>>350
その話詳しくききたい

北野高校出身で海事科学部とか落ちこぼれすぎるやろｗ
どんな文句言ってたのか気になるわ

新2年の専攻希望も
マリン＞安全＞ロジ・デッキ・エンジンなんか？

そう

ざわ ざわ ざわ ざわｗ

安全とかいう震災便乗客寄せ就職無理学科がデッキエンジンより人気とか海事終わったな

仕方ないだろう
大学が欲しい学生がそうなんだろうなぁ

エンジン・デッキも魅力的だと思うがな

こういうことらしいです

↓
300 ：名無しがお伝えします：2013/10/07(月) 01:00:03.06 ID:bUY4DpoX0

大学時代の話になると
「船舶実習で1ヶ月も航海させやがって彼氏に会えなかった」
と不満げにラジオで言いまくっていた。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/ana/1373725242/

サンキュー

理科大工学部Ａ方式合格だった
のでセンターのチェックミスな
いことが分かりほっとした

あとは英語対策に集中する

海事の浪人率どのくらい？

昨日は慶応受けてきた。
合否は分からんがまずまずの答案かけた。
今日はホテルに泊まり明日早稲田受けて
帰り、本命の海事めざす。
早稲田は海洋大学と教育協定結んでるん
だってな。

ここはお前の日記じゃない
受験生よ、嘘吐きに騙されるなよ

>>360
けっこう多いから気にすることない

別に嘘じゃないぞ
心卑しいなぁ

>>364
書いてもええぞ頑張れよ

浪人で海事って、いないだろ

4割浪人

それマジ情報？
浪人してまで海事は恥ずかしいな

まだ受かってすらいないのに浪人馬鹿にする奴が一番恥ずかしい

やりたいことがあって海事に来る人は浪人してでも入りたいと思うだろう。お前みたいな糞は海事に来なくていいよ。

あーやだな>>367みたいな劣等感だらけのやる気ない奴が海事の評判下げるから

海が好きな奴が集まればよい

現浪なんて関係ないだろう

お、良い事言った

あと一週間全力を尽くす！
がんばって受かるぞ！

定期の時間と金額の調べ方がわからなくて質問あるんだけど
姫路駅まで40分かかり、姫路駅から電車で行くことになってる通学は持続可能？
親がいきなり海事なら自宅通学しろとか言い出した。
滋賀の学費高い某私立なら下宿してもいいとか意味不明。

JR定期
http://myteiki.jr-odekake.net
阪神定期
http://rail.hanshin.co.jp
所要時間
http://transit.loco.yahoo.co.jp


通学時間が自宅→駅、駅→学校の徒歩時間含めて2時間切るのなら自宅通学も持続すると思う
白鴎寮は光熱費込みで3万切るし寮入ったほうが良いと思うけどね

姫路方面から2時間近くかけて通学してるけど、かなりきつい。がんばって親を説得したほうがいい。

神戸の市バスは学生割引ないんですか？

今は自分が合格することだけ考えよう

>>364
大学名まであげて書き込んでるし卑しいのはお前だよ

>>380
お前みたいなお馬鹿が神戸大関係者
でないことを祈るよ

入学してきたら特定できるんじゃね

神戸大学裏講サイトがある．

明日やなぁ…

実質倍率は2.8〜3.0倍だからね
気楽にいこう

お疲れ様でしたーーー
DQN結構いてワロタわｗｗｗ
髪染めてる奴もいたし

お疲れ。
英語と物理は解きやすかった。
センターこけたんで6割あったらいいな。

海事はなんで浪人率高いの？
浪人してでも海事ひ行きたい人orセンターこけたから工学部から変更
っていう構図で合ってる？

ちゃうなｗ
ぶっちゃけると国立、学費安い、近い
海事って浪人多いらしいのを聞いて浪人がまた集まってくる

今回合格最低点上がるんかな……
問題むずかったとかでキープもしくはさがらんかな…

最低点600ぐらいかな

下がるんじゃねーの
隣の奴の鉛筆の音クソうるさかったわ
わざとやってたのか？落ちろクソが

そらワザとだろう

>>389
なるほど
神戸商船としては好まれたことじゃないな

ガチでそこに行きたい俺からしたら
邪魔者でしかない

その邪魔者のほうが多数派なのが問題だな
そろそろ学科別入試始めたほうが良いと思う

そういう人たちは入学してから 遊んでるんか？()

俺は隣のやつの鉛筆うるさかったから
倍返しの音で書き続けてやったけどな
自業自得

>>397
わりと真面目に勉強してマリン行ってる
大学側にとってはお荷物というわけではないのがまた困り者

ってか最低点600もいくかね⁉︎

神戸大のスレ見ると理系は全体的に難化傾向みたい
センター平均は去年より少し高い程度だし最低点600はないと思う
つーか思いたい

俺の学校から海事3人受けたわけだが
船員志望は俺だけ
ほか二人は工学部崩れ
マジで死んでくれねえかな
乗船実習嫌だとかじゃあくるなよお前が来るとこ間違ってんだろうが俺は乗船実習楽しみで仕方ないのに
って感じ

乗船だるいわーとか全然船興味ないとか言ってる奴居たわｗｗ
マジでタヒね

>>403
そういう人はなんでここを受けたんだろうか？

だから退学や辞退も多いんだろうね。

船員になるためだけの学部じゃないだろう
現に船員行くコースはよほど意識高いやつ以外は落ちこぼれが行ってるわけだし

乗船志望ってアホ扱いなんか？

>>399
そうなのか…
なんか複雑な気持ち。

>>407
そこまでは言わんけど成績が悪くて船のコースに行ったのも多い
マリン希望は1回できっちり点取りにいくこと

1年の乗船実習必須だった頃は最初船員志望じゃなかった奴でも乗船実習きっかけで船員志望になったりしてたけど
今は学科選択しないと船乗れないから落ちこぼれが船乗りになる傾向はもっと強くなるかもしれない

受かったらアメフトかラグビーするつもりのやついる？

海事の学生は神戸大の野球部に入部できない。

深江キャンパスの部とかサークルとかって何が有るんですか？

悲しいけど船員志望者が少なくなれば、海事が存在する意味がないと思う。
発表会も、海事（航海）と関係ない内容が多すぎだよね。
工学部へ吸収されるのかな？

神戸商船大学末期ですら船員志望のほが少数派だった事実
各地の商船高専も乗船実習ない学科抱えてるし時代の流れやね
本気で船乗り目指すなら東京海洋大学行ったほうがいいね

船乗りやなくて造船がしたいのだが
これはどうなのだろうか

最低570位かな。そうだったらいいな。皆の予想は？

最低が520-30くらいやとありがたい

>>418
倍率高いからなぁ 難化といっても去年と最低点はあまり変わらなそう

英語は例年通り量は多いが内容は平易だし今年の数学は簡単過ぎだから
平均点はあがるだろう。あの数学なら最終問以外完答できると思う。
医学部なら満点いると思う。620点なら確実と思うが600トビなら
分からんと思う。

580以下ではまず無理じゃないか
学科別試験じゃないとますます船員希望者は気の毒だろうな

センターボーダー345、難化したのと倍率高いこと考えて二次215で合わせて最低点560ぐらいやと思いたい。

>>416
以外に「造船」の先生はいないと思う。
造船は成熟しているので、造船と関係ない研究
をする先生が多いのはそのため。

正直いって日本は今までつくりまくってきたから船は足りてるからね

なんで今年倍率上がったんだ？
教育課程の兼ね合い？それとも海事に人気出てきたのか？

来年新課程だから工学部に自信ない奴がチャレンジしなくなっただけ

昨年より下がる事はないだろうが600とかだったら厳しいよね
ただそこ迄はいかないような

海事の新カリキュラム変更の影響大きいと思う。
東京海洋と違い船員養成を中心とした大学でない
とメッセージを発信したからね。学生の募集に
あたり「船員」という言葉がないしやはり乗船
研修の一部廃止は大きい。

>>426
600いったらセンターボーダーだと、二次5割ってことになりますもんね...
例年二次42%前後なのを考えるとさすがにそこまでは上がらんと思う
ここ6年で一番最低点が高い、センター簡単で二次も例年通りだった2012年でも567点やし

受験生は最低点が上がるのはノーサンキューだろうな。
ここ数年の流れをみるとどこでもうワンランク難易度
が上がってもおかしくない。今年は問題も易しいし倍率
も高いから2次45％では厳しいよ。

もう船員養成は東京海洋大学1本でいいよ
劣化工学部の海事は工学部海事科学科にでもなったらいい
大手外航船会社も全部東京に本社あるしもはや神戸に商船大学がある必要は全くない

魅力のない神大工学部の劣化版？
それはどうかな。現在の偏差値で
みればそうかも知れんが可能性は
海事の方が圧倒的にあるだろう。

旧帝大劣化版が神大工学部じゃない
のか

船員希望者なのに海洋大ではなくて神戸大に行く人ってどんな人が多い？
地元に船員養成大学があるから行きます ってノリかな？

>>431
工学部批判は意味なし！
航海について圧倒的な可能性は何？
船員希望者が少ないからどうでもよいかも。

>>433
ID:gU8A9bVN0は航海に圧倒的な可能性があるんじゃなくて船に乗らない海事科学部に圧倒的な可能性があると言いたいんだろう
俺はそうは思わないけど
工学部が旧帝劣化版ならそのさらに劣化版が船に乗らない海事科学部

おいおい戦前からの名門大学にケチつけても意味ないぜ

神戸大に関係なく海の名門なんだよ、
就職だって選択肢は幅広く、
幅広く商社に入って海外勤務の人間だっている。

マリンの奴らが必死すぎてワロタ

>>435
戦前からの名門神戸商船大学には敬意を払ってるしその流れをくむデッキ、エンジンは良い所だと思う
でも船にのらない海事は名門でもなんでもないただの劣化工学部

>>435
神戸商船大の誉れレス、ネットでよくみかけるわ。意味ねぇよ。

>>438
くっさｗｗｗｗ

デッキ・エンジン批判する気もないしあれば良いと
思うが学科別試験導入しないといかんと思う。
工学部は予算も少ないし研究実績も少ないのが現実

「海」を対象にした海事は無限の可能性がある。
もちろんこの分野はこれからだから名門でも工学部
の劣化版でもない

「海」のスペシャル学部としての存在感が更に
高まると思う。「海」がすきな学生で集まれば
良いわけだ

なるほど・・・　そうですよね

>>440
先生？根拠がないです！工学部にない無限の可能性を教えてください！私は卒業しますが

>>442
マリン黙ってろよ
海事になんか不満でもあるのか？

あっ、全く興味ないこと勉強してたらそりゃ不満持つかｗｗｗｗｗ

きちんと4年間勉強すれば自分たちで将来の可能性
みつけられますよ

自己採点した人二次何点ぐらいとれてそうですか？

300くらいやった

　　　　　　　　　◆ 地区別、18歳人口に対する進学率　2008年入学（％）

高校所在地　北海　　東北　　関東　　中部　　関西　　中四　　九州　　全国平均　
─────────────────────────────────
北海道大　　　2.57 　　0.18 　　0.10 　　0.12 　　0.11 　　0.10 　　0.03　　　0.21
東北大学　　　0.11 　　1.07 　　0.18 　　0.19 　　0.04 　　0.06 　　0.02　　　0.20
東京大学　　　0.11 　　0.09 　　0.41 　　0.21 　　0.21 　　0.21 　　0.17　　　0.25
一橋大学　　　0.03 　　0.03 　　0.15 　　0.07 　　0.03 　　0.06 　　0.05　　　0.08
東京工大　　　0.03 　　0.02 　　0.21 　　0.06 　　0.02 　　0.03 　　0.03　　　0.09
名古屋大　　　0.01 　　0.00 　　0.02 　　0.79 　　0.06 　　0.08 　　0.03　　　0.18
京都大学　　　0.06 　　0.04 　　0.07 　　0.20 　　0.82 　　0.24 　　0.12　　　0.23
大阪大学　　　0.03 　　0.02 　　0.03 　　0.22 　　0.96 　　0.46 　　0.15　　　0.27
九州大学　　　0.00 　　0.01 　　0.01 　　0.02 　　0.04 　　0.34 　　1.27　　　0.21
国公医医　　　0.36 　　0.39 　　0.12 　　0.41 　　0.28 　　0.68 　　0.41　　　0.32（旧帝大を除く）
国歯薬獣　　　0.07 　　0.03 　　0.05 　　0.25 　　0.02 　　0.38 　　0.27　　　0.12（旧帝大を除く）
以上合計　　　3.39 　　1.87 　　1.33 　　2.55 　　2.58 　　2.64 　　2.55　　　2.16
※国公立大医学科、歯学，薬学，獣医学科は県別入学数が不明のため、学部所在地区に該当学科入学定員分を計上

慶應義塾　　　0.12 　　0.12 　　0.86 　　0.25 　　0.15 　　0.22 　　0.17　　　0.39
早稲田大　　　0.22 　　0.21 　　1.49 　　0.46 　　0.26 　　0.40 　　0.29　　　0.67（うち政経・法・商の入試入学0.14％）
以上合計　　　3.72 　　2.20 　　3.69 　　3.27 　　3.00 　　3.26 　　3.01　　　3.22
※早慶は全学部、入試資料より指定校、各種推薦AOによる入学者分も含めて算出、内部進学は除く

08年人口比.　　4.3.　　　7.4 　　32.9 　　18.5 　　16.3.　　　9.1 　　11.4

（0.10％とは同世代千人につき入学者が一人の割合をさす）

260くらい
センターが爆死だから、計590くらい
皆の合格を祈る！

試験後は320ぐらいと思ったが
自己採点したら300弱だった。
仕上がりは660〜680だと思う。
でも自己採点あんまり当たらん
から、後期に向け勉強する。

300って6割とかすごいな…工学部並やん
俺、230ぐらいで、センター合わせて570〜580しかない
去年よりめっちゃ上がらん限りはいけるって期待してまうわ
受かっててくれ…

入れば得点なんか関係ないよ。
みんで受かって海事に行こうぜ！
今日はもう寝て明日勉強する。

ってかみんな厳しめ採点？

英作文なんか何点か分からんし
数学・物理の部分点も？だから
あくまで目算でしかない
もう気にしてもしゃない。前に
進むしかないべよ

>>452
あんま期待しすぎないためにも最低これぐらいはとれてるやろうってぐらいにつけてる。

560だったわ

560〜600が多い感じだな
私立は受かったから浪人回避
あとは海事の合格松！

AOの合格者数が前期合格者数に影響することもある
センター難化でAO合格激減の年は前期合格者を増やす
前期手続きで辞退者が多い時は後期で調整する
それでも足りないと補充

今年は後期より前期に注目。あれ以上後期は難化せんだろうからな
センター・2次とも問題難化でボーダーもアップか？

むー
何とかならんかのう

>>443
マネ、ロジも同じ。　発表、全学サイトをみて思った。

ニ次難化で最低点せめて2012年並であってくれー
頼むー

いよいよ明日だな
北大・横国などは今日発表！？

【合否】
【前後】
【センター】
【２次】
【併願校】
【一言】

>>411
やりたいと思ってる

最低点か500点前後であることを祈る

余裕で。

すべったたたたたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【合否】
【前後】前期
【センター】382
【２次】300前後
【併願校】慶応理工×　理科大工学部○　同志社理工○
【一言】皆よろしく

後期か…

【合否】合格
【前後】前期
【センター】368
【２次】260
【併願校】関学理工、立命館理工
【一言】ガンバロー

【合否】合格
＞【前後】前期
＞【センター】78.8%
＞【２次】半分くらい
＞【併願校】無
＞【一言】おつかれ

落ちた…センターボーダー越えてたんだけど二次緊張し過ぎて死んだ
工学部から落としてきた友達は受かった模様
自分の頭の悪さに涙が出る…
船員志望の人は俺の分も頑張ってください。
俺は浪人も私立も無理なので今からバイトしながら仕事探します(泣)

>>471
もったいなすぎるだろ！
なんとか説得して頑張ろうよ！

落ちた
二次できなかった

おまいら大学院で会うな

>>471
おいおい来年も一緒に受けようぜ
一緒に船員なろうぜ

>>475
俺も来年受けるから会おうぜ

>>471
船員を志望なら、合格しやすい水産系の大学（東京海洋大など）
を目指せばいい。あきらめるな！！

俺はマリン希望だがデッキもエンジンも最高だろう
夢あきらめんな！ここで諦めたら一生公開するぞ

なんでもいいから将来に繋ぎとめようぜ

>>476
もう一年頑張ろうず

今年の足きり何点かなぁ

海事って造船ある？

あるっけ？
ないと思うんだけど

無い

マリンエンジニアって何をするの？

神戸大　2013年入試　高校別合格数
50人　神戸
47人　長田
46人　茨木（大阪）
39人　大手前（大阪）
36人　奈良（奈良）
35人　三国丘（大阪）
31人　○西大和学園（奈良）
29人　膳所（滋賀）、天王寺（大阪）
28人　北野（大阪）
26人　北摂三田
25人　西京，○洛南（京都）、○四天王寺（大阪）
24人　金沢泉丘（石川）、○明星（大阪）、兵庫
23人　○清風，○清風南海，○高槻（大阪）、○六甲

○は私立だな

>>484
語弊があるが、端的に言うとエンジンの改良学科だろ

造船したいなら普通に国公立工学部に行って、就職先でやるべきだな

>>487
船の足回りやりたいんだけど
海事でできる？

無理だと思うけど

パソコンは生協以外で購入してデータだけ
買うこと出来るのかなぁ。
生協アフター良いけどかなり高いよね。
皆パソコンなんて大学に持って行かない
んじゃないのかなぁ。大学にあるでしょ

blackboard使ってるから・・・全部クラウドだよ

誤爆しました　すみません

>>488
普通に工学部行くのを勧めるわ
本当に造船したいなら就職のとき大変だから、宮廷はいっとけよ

センター6割だが後期受けるで
応援よろ

>>493
阪大の地球総合工かなぁ

阪大じゃ海事と変わらん
行くなら東京に行くべし

センター6割で後期か
応援はするがほぼネタレベルじゃけのう

頑張れや！

阪大の地球総合工は船舶工学でトップクラスだぜ

迷ってる人
とにかく合格してから考えよう

今年の後期は去年ほどじゃなさそうだが
前期は激戦で船員希望の学生には気の毒
だった

学科別の入試必要じゃのう。
デッキ・エンジン・マリン工学・ロジ・安全
にすればよいな

他大学と海事どちらに進学するか悩んでる受験生が多いようだ
Yahoo!知恵袋に似たような質問が投稿されている
ここの学部で勉強できる事を何も知らずに受けている受験生が非常に多い
Yahoo!知恵袋で偏差値が低い、ネームバリュー、就職等の理由で安易に海事科学部を進める糞回答者が原因の1つだろう
受かった人も落ちた人も自分に合った進路に進めないのは残念だ

俺もそう思う

旧帝や工学部から流れてくるのは
一向に構わんが、この学部で何が
学べるか知らん奴・「海」に興味
がない奴は他に行ったほうが幸せ
だろうな。

一方で「船員」だけの学部と勘違
いしている奴もいるし、船員にな
りたい奴らが入れない入試システ
ムも問題だろう。

もっと学びたい奴が学べる学問を
出来るように学校はもっとオープ
ンにして入試改革もすべきだ。

ネームバリを気にして入って乗船実習終わって辞める奴が2割近くいる現実を見る限り広報が足りない部分もあるし面接を取り入れてもいいと思うの

俺は仮面するつもり
おもしろいと思ったらそのまま行くけどね

受けんなよゴミが

>>494
どうだった？
数学簡単だったと書き込みがあったが
受かると良いな。
仮面する奴はきちんと浪人して席譲れ

>>504
そんな中途半端なことせず背水の陣で浪人したほうがいい

神戸大の名前が欲しかったら京大の看護行くわw

>>508
納得。
神戸海事に神戸大バリューで行くなら、京大看護に行く

納得し過ぎて同じこと 2度打っちまったわw

>>504
は？
ふざけんなよ
仮面なんざするんなら
入試うけんなよ

>>487
いないよ　かじった程度の造船の先生しかいない　自分で開発するスキルはない　借り物の研究が多いなど問題多し

>>502
教員じゃね？勤務中に２ちゃんねる書き込みいいんかい（笑）　

なんで教員になるんだよｗ

英語壊滅や......

乗船実習行ってきたんだが、何かスゲームッチリガッチリした人しかいなかった。
にやにや笑いながら俺との握手何度も求めてきて手さわりまくり…
おまけにトイレ借りたら隣の人が覗き込んできて「いいもの持ってるねぇ…」 だと、意味わからん
しかも部屋の一つの近く通ったら「あぁっ…イイです…兄貴いいいい・・・」とか男の声きこえてきてドン引き

んで先輩曰く「オロナインとローションは買っておいたほうがいい」とのこと 俺オワタ

ヒャッハーーーー!!
　　　　_＿_　%
　 γ´　　　｀ヽ
　 i.　●　 ●　i
''∩. ¨　∇　¨ .|
　ヽ ───‐ν
　│廿　∞ 　 .|
　├――――.|
　 ヽ＿:´｀:.＿丿
ほもっしーだもっしー!!

今年入学するもっしー
よろしくもっしー!!

アナ汁プシャー!!

>>513
こんな入試改革を言う奴はヘタレ先生しかいねーよー

駿台模試
70慶應義塾大
69東京慈恵会医科大
66防衛医科大
65自治医科大 順天堂大 昭和大
64日本医科大 大阪医科大
63東京医科大 関西医科大
62東邦大 近畿大
61東京女子医科大
60日本大 久留米大
59岩手医科大 北里大 杏林大 帝京大 東海大 愛知医科大 田保健衛生大 兵庫医科大 福岡大
58聖マリアンナ医科大
57獨協医科大 金沢医科大 川崎医科大
56埼玉医科大
55
54
53
52
51
50神戸大　海事科学　　<前>

>>518
近大の高さにビビったけど
あれは医学部かな？

なんで医学部と比べる
私立の医学部なんか慶応とか慈恵など
極わずか以外寄付金積めば入れるだろう
くだらん。
私立理系は早慶以外ほとんど3教科だし阿呆
な推薦・付属がうじゃうじゃじゃないか。
慶応のトップは東工落ちもいて流石に優秀じゃが

コピペに反応しちゃうお荷物学部の学生達をご覧ください。

あらお荷物学部なの
単なる偏差値馬鹿君と
違うと思いますがね。
残念ながら学生では
ありません。もち教師
でも

京大阪大落ちの工学部より
国内トップの海事のほうが就職も年収も良くなるんでどうでもいいです

入試の改革はすべきだけど落ちるのは単に学力が足りないのでは
現状大学側は辞退退学が増えたとしても基礎学力が高い人材を求めてるんだからそこは通らなきゃね

マリン工・エンジン機関の一部は優秀すぎるよ。
旧帝大クラスが居るから
テスト勉強しなくても秀優取るよ。

コミュ良くて・成績良くて・体育会系なら三大か大手タンカーの何処か内定もらえる
JAXA・日本海洋開発機構も狙える。

川崎重工なら推薦で行けた様に聞いたかなかなぁ
造船系企業なら日立造船が内定貰いやすい
三大重工なら阪大だろう。
後期受験出来るなら前期阪大は十分狙える

センターで78程度以上2次で60％以上
あれば旧帝クラスじゃないのか。後期
は大方そんな連中だろう

>>523
船員になるか学部の就職ならそこそこ良い
院卒はやはり見劣りする

それな

>>502

船員に成りたいからって別に仕分けすると馬鹿が集まりすぎる
AO入試者はそれでなくてもお荷物的な成績
こんなレベルに何百億する船舶任せられるわけ無いだろう
日本近海で事故起こしてる船舶は外国人船員が大半
世界TOPクラスの航行技術を持ってる外航航海士がムーミンオボ見たいな未熟な技術者作れない。

入社して研修受けて乗船すれば士官だから外国人部下が付く
それなりに厳しく指導しないと行けない
それでなくても約2500人程しか居ない職種だら

日本海洋開発機構に入れれば南極には行けるは深海艇にも乗れるチャンス有るし
観測船地球にも乗れる

昨年は川崎汽船は海洋大から内定者0人だったのか？

機関・マリン工なら大ガスやJパワー神戸製鋼日立造船ダイキンダイハツヤンマークボタも狙えるから
準大手の就職で良いなら海事でイイんじゃない
コミュ良くて個人スペック良くて体育会系で大学成績良かったらJAXAやキーエンスにも行ける
関関同立なら勝ち組企業の一角でないかなあ↑で挙げた企業は

ロジックなら山九や財閥倉庫狙えるし地銀も行ける容姿が良いなら放送局アナも狙える
上組なら100%内定貰えるだろう。

関関同立の理系に行くなら神戸海事の方が費用も安上がりで就職も欲言わなければOKでないか
経済雑誌はよくコスパ良い大学学部に挙げてる。

学部で○金商品の大会もあるみたいだし
文武両道の学生には面白いところでないか

だから単に工学部＞海事＞関関同立な訳で
別に一流企業は少ないだろう。上組なんて
神戸市内でしか通用しない。

やっぱりできるだけ上を目指した方がいいよ
海運以外は同レベルの大学からでも就職できる
海事の良さは学部卒でそこそこのところに就職できること
院卒は劣る

船員志望で勉強できる奴は阪大の地球総合とか行って大手の自社養成狙うのもアリだろ
その方が就職先の選択肢が増えるし

ANAやJALのパイロットになりたくなった

>>海事の良さは学部卒でそこそこのところに就職できること
院卒は劣る

それはよくある理系学卒の文系就職が良いということ

学生＆大学院レベルが上がれば院卒就職が良くなるだろう

>>531
民間パイロットは早慶理工出が多い
防衛大→パイロット免許習得→各社がしてる旅客機実技パイロット合格この道が一番安上がり
お金が有りなら米国でパイロット免許習得→民間企業就職内定貰う→旅客機実技試験合格

三大海運の航海士(機関士)になるのと同じぐらい難しいよ
格安航空会社なら何とかなるかも
国内二大航空会社より年収は低いよ 良くて2／3 多分1／2ぐらいだと思うよ
CAは年収500ないから平均350ぐらいだから仕方ないけど7割は非正規社員だから

スレチ

最近基地外毎日沸いてるなｗ
たぶん一人だろうけど

もうすぐや！！

【合否】
【センター】%
【２次】
【前期受験】
【併願校】
【一言】

doko

>>533

詳しくお答え頂きありがとうございます。
自分の中の妄想だけに留めたほうが良さそうです。

>>528
去年のKLINE海洋大0はインターンでやらかした人いるようで…
この業界は狭いのですぐ伝わりますね

>>530
>院卒は劣る
マジすか…
準大手海運系陸上勤務でも厳しいですかね

センター82％でも後期ダメだったみたいだ
2次失敗したんかなぁ

【合否】○
【センター】79%
【２次】見てない
【前期受験】阪大地総
【併願校】なし
【一言】ロジで輸送計画とかやりたいが浪人とまだ迷いがある。
どうしてやしの木が生えているんだろう？

クラブに熱中、時間不足で物化に手が回らなかったのなら浪人すすめる

>>542
そうとも言えるような、言えないような感じです。

やればリベンジ出来る気もするし、もうのびしろが無い気もするし。

79％なら一年やりゃ嫌でも上がる
気持ち次第だろ
阪大の地球総合と海事だと学生の質も変わってくるわな

仮面しながら考えたらいいんじゃない
1年は数学物理英語ばっかりだから受験にも少しは役立つし
何より単位持ち込めるのがでかい

仮面はロクなこと無い。
やめとけ。

>>528
関係者みたいで必死そう。いつもの海事賞賛レスでうんざり。しかも間違いが多い！

ここって他より仮面や編入する人多いって聞いたけど、どんぐらい？

仮面すんなら入学するな

いない

俺らの時代は中期入試の大阪府立大学工学部蹴りが数人居たけど
今年は居るのか？

また府大工学部蹴りかｗｗｗ
話題ループしすぎやろｗｗｗｗｗ

大阪府立大学工学部蹴りは普通だと思うが

府大けりが何人いるかなんてどうでもよくないか？

同志社や府大けりなんかどうでも良い
今年は理系難化傾向か

通りすがりの元某予備校のアルバイトチューター兼講師
話題の大学だけど海事の人頭悪くないとおもうよ
ウチの理工より良い人多いいかも

難化と聞いたけどー
以前から言われてるけど文系と理系の標準偏差に違いが有ると指摘されてる
国立大の
文系＋５＝理系標準偏差と言われている
私立大ならもっと差が有るじゃあないか

予備校の合格者数を調べるのも受験者自己申告だから偏差値も捏造し放題、合格者数のノベ数と同レベルの信頼度
センターの点数も自己申告だから嘘の申告は幾らでも出来る

またキチガイか
死んでくれ

結局今年も難化ですか

くっさ

今年は何人辞めるんやろうか

>>560
どのぐらい例年はやめていくの？

2割はやめるよな
楽しみだ

辞めるなら入るなと…

なんでやめていくんだ
講義があわないから？ 仮面浪人生？

>>564
こんなの俺が考えてた
大学LIFEじゃねぇ
って感じらしい
特に航海終わった後

で、航海ってどうなのよ？

結局、航海士や機関士になる人は何人だっけ？
少なければ、税金の無駄！

造船官になりたい
もしくは
機関士やりたいけど
課程ってかなり違うよね？

お前ら自分の学部のこと何も知らんねんな…
ちょっとぐらい自分で調べろよ

調べた印象が
主が航海関係で従に造船
って感じがしたんだよな

http://www.office.kobe-u.ac.jp/stdnt-examinavi/admission/admission01/results/2014_scores.html
そろそろ海事もお買い得じゃなくなってきたね。
市大や千葉大の工学部並のレベル。

前期センター平均73％
最低点も＋20ぐらい？
結構高いなあ

>>572
教育課程がかわるから、浪人生含めて工学部からさげたんだよ 海事にきっと。

調べればわかるけど、造船官は難しい。せいぜい現場監督程度。

>>573
そうして入っても
航海実習が終わったら
辞めるやつがいるんだろうなぁ

先輩の話では就職は良いって言ってる
今年は商船三井や日本郵船にも例年以上に内定出てるんだろう
修士も推薦でほとんど苦労なしで内定って言ってる

バカでも中堅海運は内定もらえるって言ってた

>>576
機関整備士の枠とかってあるんですか？

>>576
工作乙
嘘はやめな

【旧商船】東京海洋大学海洋工学部 ８【越中島】
522 ：大学への名無しさん [] ：2014/04/15(火) 16:15:27.97 ID:PY4m1tfs0
>>520
自社養成に食われてるよ
TOEICも５５０点取れないバカはいりません
三大海運は５年後神戸大にすべて食われてる
いくら専門課程勉強してもうわべの知識
地頭は
神戸大＞＞海洋大
今現在はお情けと過去のお付き合いで最低ライン貰ってるだけ
昨年は川崎０人でなかったか？

平均年収８００万以上の年収稼げる企業内定率が高いのは
法学部・経済経営学部・海事科学部・工学部まで後は個人スペックと運しだい

海事のほうも受験生にビデオ（DVD、youtube）使ってでも
学ぶことの説明を尽くすべきだよな

>>578
？
神戸大のほうが三大海運就職いいんじゃ？

日本代表 イレブン
【ツートップ】 四大連合：一橋・東工大・東京医歯大 東京大（旧制一高）
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　東京スカイツリー　　東京タワー

【　司令塔　】　　　　　 東北大（旧制二高）京都（旧制３高）　　

【トリプル　ボランチ】 つくば千葉横浜(首都圏御三家)

【サイドアタッカー】　 北海道　九州（離島コンビ）


【センターバック】　　　　　　　　はん飯大（第８番目設立旧帝大）　



【キーパー】　　名古屋（第９番目設立旧帝大）　 　　　　　



ベンチ　兵庫県神戸大

一橋は神戸とは三商大として同格か、
総合大学の神戸よりは格下だから覚えとけ！

海の名門・海事には関係ないしな

sageできない新参sagoカスは死ね

他人に死ねって言うやつは自分に呪いは返って来るぞ
海の上じゃ尚更だ
知らんよ

もう航海実習は終わったん？

なんやねん航海実習ってｗ
海事にまったく興味ないのばればれ

誰かAOの小論文の内容とグループディスカッション 面接の内容知らんー？

知りませんか？だろ

あといちいちあげんなよ

千葉大医学部は戦前からの官立旧六医科大学 第一高等学校医学部を経て千葉医科大学へと昇格、第一高等学校は現在の東京大学教養学部
千葉大薬学部は1890年設置
千葉大工学部は東京高等工芸学校（戦時中に東京工業専門学校と改称）東京高等工芸学校のテクノロジー部門は現在の東京工業大学

＜サンデー毎日2009年7月12日号　W合格者入学率＞
慶応医０％-１００％東京大理三
慶応医２０％-８０％東京医科歯科大医

＜サンデー毎日2011年7月11日号　W合格者入学率＞
慶応医０％-１００％東京大理三
慶応医２５％-７５％東京医科歯科大医

難関大学ダブル合格で受験生が選んだ大学
代ゼミ調査　２０１２　（サンデー毎日　２０１２．７．２２）
慶応医　０％−１００％　東京大理�V
慶応医　８％−９２％　　東京医科歯科大医
慶応医４３％−５７％　　千葉医

千葉国立大　旧１期校　９学部を擁する超総合大学
横浜国立大 旧２期校　４学部の小大学
いばらぎつくば大学


千葉医はもともと旧制一高医学部は現在の東大教養学部h ttp://www.youtube.com/watch?v=i_q6u_B_lIg&feature=related

昭和になってやっとできて理系単科だった犬阪大（名古屋大も同じく）。
東北大・九州大・京城大にはあった法文学部もなくて、
台北大にすらあった文政学部もなかった犬阪大w

さて、入学から1ヶ月。
今年はどうなるかな…

今年もガチホモおるらしいなｗ
毎年安定しとるがな

紹介してくれよ
その子と仲良くしたい

三浪で大手いけるんかや…

今年の合格最低点は例年+20点やねんね

>>594
新課程補正 笑

間違えた
>>596

海事の三大商船就職人数ってどれくらい？

■■■ 2014卒向け文系（総合職）就職偏差値ランキング ■■■

70 日本銀行
69 国際協力銀行 三菱総研
68 日本政策投資銀行 三井不動産 三菱地所
67 東京証券取引所 三菱商事 ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 日ﾃﾚ
66 三井物産 日本郵船 NHK TBS ﾃﾚ朝 三大出版
65 住友商事 伊藤忠商事 JR東海 ﾃﾚ東 準ｷｰ ﾄﾖﾀ 商船三井 電通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴不問で勝ち＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
64 丸紅 国際石油帝石 共同通信 日経 読売 朝日 JXｴﾈ 新日鐵住金 博報堂
63 JR東 東急 ﾄﾞｺﾓ 東急不動産 ﾎﾝﾀﾞ ｻﾝﾄﾘｰ 三菱重工 味の素 旭硝子 東ｶﾞｽ 任天堂 JFE
62 東京海上 農林中金 JRA 住友不動産 東京建物 昭和ｼｪﾙ ｷﾘﾝ 三菱化学 信越化学 小田急 京王 メトロ
61 JR西 中日 毎日 時事 東燃 出光 住友電工 花王 日清製粉 ｱｻﾋ 日産 三菱UFJ信託 川崎汽船 富士ﾌｨﾙﾑ 大ｶﾞｽ 関電
60 日本郵便 首都高速 KDDI JT 豊田通商 双日 ﾃﾞﾝｿｰ ｷﾔﾉﾝ 日揮 JICA JETRO 住友化学 中電
――――――――――――　東大京大一橋微勝ち、地底早慶勝ち　―――――――――――――――
59 日本生命 産経 地電 電源開発 NEXCO中 NTTﾃﾞｰﾀ ｺｽﾓ 東ﾚ 旭化成 三井化学 富士ｾﾞﾛ 川崎重工 ｺﾏﾂ 森ﾄﾗｽﾄ 日立 ｷｰｴﾝｽ ANA 三菱東京UFJ銀行OP
58 日本政策金融公庫 三井住友海上 三井住友信託 ADK 三菱ﾏﾃ 住友3M 資生堂 日東電工 三菱電機 ﾘｸﾙｰﾄ 武田薬品 森ﾋﾞﾙ 野村総研(SE) NEXCO東西 三菱倉庫 ﾒﾀﾙﾜﾝ 神戸製鋼 伊藤忠丸紅鉄鋼
57 郵貯銀行 かんぽ生命 NTT東西 野村不動産 私鉄下位 阪神高速 JX金属 JSR 村田製作所 豊田織機 ﾘｺｰ NTTｺﾑ 富士通(SE除く) 三井住友銀行
56 第一生命 JR九州 昭和電工 帝人 古河電工 島津 ﾆｺﾝ ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 住友鉱山 ｸﾗﾚ 宇部興産 住友倉庫 明治安田生命
55 住友生命 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 ﾊﾞﾝﾀﾞｲ 三菱ｶﾞｽ化学 YKK ｵﾑﾛﾝ ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林組 清水建設 竹中工務店 三井倉庫
――――――――――――　東大京大一橋妥当、地底早慶微勝ち　――――――――――――

神戸大学新聞、海事の殴りあいが１面ｗｗｗｗｗ

海事で船舶機関学べますか？