952 :
大学への名無しさん:04/12/11 13:13:41 ID:TW49/pbb
最近このスレもピリピリし過ぎだからちょっと落ち着こうや
953 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:16:20 ID:tRrRxd/s
>>949 んじゃ慶応スレ逝って「小論文って簡単じゃん 慶応って実質2教科入試なんだね」
とでも言ってくれば?
今年の慶応法の合格難度の上昇には小論文・面接が廃止されたのが背景にあると思いますけど
>>951 工作? だってそれ同志社ナビの写真だぞ?w
>同志社京田辺は徒歩で通う程度の距離に駅があります
田辺坂は駅からグランドまでだったら徒歩20分くらいかかるぞ?
立命は駅から15〜20分バス(学内にバス停あり)
>>953 それ以前に大半の学部ではセンターのみで受験可能でした 切り!
ちなみに近鉄からだと徒歩はしんどいだろう
同志社前からでもしんどいのに
ちなみに田舎度対決ではホント比べものにならないよ
957 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:19:56 ID:tRrRxd/s
>田辺坂は駅からグランドまでだったら徒歩20分くらいかかるぞ?
グラウンドってどこですか?
まさかキャンパスの奥地にある体育会用のグラウンドですか?
京田辺キャンパスは広大ですから、端まで歩けばそりゃ20分はかかるでしょうw
958 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:22:41 ID:tRrRxd/s
実際に通ってるから分かるけど
JR学研都市線同志社前駅から行きは12分
帰りは10分程度で帰れます
近鉄興戸?駅から同志社までは18分程度です
ちなみに同志社大学までバスで逝くことも可能です(学内にバス停あり)
>>957 サッカー
少なくとも同志社前からですら「遠い」のは同志社生なら誰でも知っているだろ?
ましてや近鉄こうど駅からなんて。
つまり最寄り駅からの所用時間対決は
徒歩(しんどい)15分 VS バス(楽)で15分
だから甲乙つけがたいと思うが
>>958 実際に通っているなら何度も経験した事あると思うが
JR京田辺駅は列車の連結があるから10分以上待たされる事がざら
少なくとも時刻表みないでいったら毎回かなり待つし
しかもそこから新田辺までは徒歩5〜10分 そこでさらに電車待ち
実際の所用時間は結構ある
俺的所用時間
同志社前〜京都 50〜1時間
南草津〜京都 20分
同志社前・南草津〜大阪 共に1時間ちょっと
って感じだな
962 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:32:30 ID:tRrRxd/s
>>950 合格発表が遅いですから、滑り止めには受けにくいです
ちなみに
立命館法センター利用5.0倍
同志社法センター利用5.1倍
立命経済センター利用2.2倍
同志社経済センター利用3.1倍
同じ条件なら 同志社>立命 ですね
【企業人が選んだ一流大学】
日経新聞と日経広告社が人事担当者に「一流だと思う大学」を
5校まで記入するという方式でアンケート調査を行った結果。
順位/大学/首都圏/近畿圏
1 東大 80.3 京大 76.8
2 京大 72.4 東大 76.3
3 早稲田 58.1 早稲田 52.2
4 慶応 56.4 阪大 47.1
5 一橋 35.7 慶応 43.4
6 阪大 18.1 一橋 25.8
7 東工大 18.1 神戸 15.1
8 東北大 13.2 同志社 8.7
9 北大 9.8 東工大 7.7
10 九大 7.4 九大 6.6
11 上智 7.2 東北大 5.1
12 明治 3.6 北大 4.3
13 同志社 2.7 上智 4.3
14 名大 2.2 名大 3.2
15 中央 2.2 立教 1.7
16 立教 1.3 中央 1.3
17 筑波 1.3 明治 1.3
18 神戸 1.0 筑波 1.3
964 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:34:26 ID:tRrRxd/s
>>960 残念ですが、京田辺駅での連結解除は2、3分です
と言うか、今話題になってるのは電車の待ち時間ですか?
それとも駅からの通学時間ですか?
965 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:35:44 ID:tRrRxd/s
>>960 バス満員状態で15分+バスの待ち時間
を考えれば
徒歩12分>満員バス15〜20分
966 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:36:57 ID:tRrRxd/s
>>959 たった700mが遠いと言う君は自重を足で支えきれないデブですか?
>>962 ん? センターで言うと立命の方がうかりにくいよ?
いいの?
同志社 法 教科数4-5 619.7(88.5%)
立命館 法 教科数5-5 626.0(89.4%)
科目数も違うし
同志社の近く?のコンビニってつぶれてなかった?
>>964 列車の連結「待ち」が長いんだよ 意味わからない?
普通なら駅にきた電車はすぐに発車するだろ? それが他の車両を接続するから
待たされるわけ 作業そのものは確かに2−3分だな
>>966 じゃあ同志社ナビに書いている「現役同志社生」は全部自重を支えきれないデブって事になるね
うんうんw
971 :
大学への名無しさん:04/12/11 13:41:50 ID:tRrRxd/s
>>968 ププ
お前工作員だなぁw
同志社前駅のローソンは京都でもトップクラスの売り上げを誇るので潰れようがありませんw
たぶん夏休み中の改装工事を潰れたと勘違いしたのでしょうw
>>969 それって帰りのこと?
はっきり言って、その連結作業・発車時間も含めて2分程度です
972 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:43:31 ID:tRrRxd/s
>>970 じゃあデブなんじゃないですか?
とりあえず満員バスで15分以上乗るのと徒歩で12分なら
徒歩の方がよほど楽 それにバスって待ち時間もあるから実際にはもっとかかる
>>971 嘘つけって 連結作業だけで数分はかかってる
(ドアが開いたりしている間な) それにプラス他の車両が
到着する待合い時間がある 嘘つくのはやめようぜ
>>972 徒歩12分って結構あるくの早いほうじゃないのか? 最低15分はかかると思うが
僕も、最初は世間に言う関関同立の立と同は同じ程度か、
若干劣る位と思ってたんですが、どうも業界的には違うみたいです・・・。
新聞でも、立同戦ではなく、同立戦と記載されるくらいだから。
確かに、世間的に立命は同志社や関学に比べると、
OBの力も違うので仕方ないかなーとも思い始めています。
話し変わるんですけど、僕就活で少しムッときたことがありました。
それは、同志社の女の子から、「立命は、あれだけ複雑な入試制度にすれば
いやでも偏差値が上がるわね。うちなんか、各学部1回きりの受験制度で、
あの偏差値」と言われたこと。
同志社の女の子が完全に嫌いになった日でした。
でも、少し当たってるかも・・・。
『みんなの就職活動日記』より
田辺が栄えないのは仕方がないと思う
同志社が出来てやっと田辺町から京田辺市になれた市だしな
学研都市構想で本来はもっと発達する筈だったけどバブルが弾けて
その計画も頓挫 もっとも近隣住民は開発賛成派ばかりじゃないから
喜んでいる人もいるそうだが
同志社前のローソンが京都でもトップクラスの売り上げってのも凄いな
ほんとかよw
この前奈良の奴に草加市にあるMrドーナツは日本で一番の売り上げとかいう話を聞いたが・・・w
978 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:50:17 ID:tRrRxd/s
>>973 京田辺駅で他の電車は待ちませんよ?
嘘ついてるのはお前w工作してんじゃねーぞ
ってか、電車の待ち時間とか今別に関係ないんですけどw
>>974 お前計ったことあるのか?
立命館BKCのバス待ち時間と15分鮨詰め状態で通学って精神的にしんどくありません?w
979 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:51:36 ID:tRrRxd/s
>>977 同志社ナビで流れてた情報w
今気づいたんだけどお前ってさ、同志社ナビにも他大生の分際で入り込んでるの?
キモ過ぎw
>>978 はあ? 本当に京田辺いった事あるのか?
おもいっきり接続待ちの列車が止まってるだろうがw
嘘だと思うなら今すぐいってみろ いくらでも見れるよ
もし嘘だったら俺の個人情報全部書いておまえに謝ってやるよ
>>979 ん? 落ち着けよ そのネタを知ったのは今ここにかきこまれて初めて知ったんだが?
982 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:54:44 ID:tRrRxd/s
結局センター利用入試面接・小論文がない法学部・経済学部の比較じゃ
全然差が無かったねwむしろ3月発表の割に同志社の方が人気高かったわけだけどw
学研都市線は接続待ちで長時間ドアを開放すると冬場暖房効率が落ちるので
ドアの横に開閉ボタンがついていてそれを押して乗る場合がある
本当の同志社生ならば京田辺でそれをやった事ある筈だ
>>982 え? 全然差がないって科目数負担があってかつ得点率も上なのに?
985 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 13:58:37 ID:tRrRxd/s
>>980 別にお前の個人情報なんてどうでもいいしw
俺は毎日京田辺通ってるから知ってるしw
お前は同支社へのあまりのコンプで何に対しても不満を持ってるから電車の待ち時間とか
長い気がするんじゃないか?
>>981 さっき書いた自分のレスも覚えてないの?
970のレスさえ覚えてないの?w
986 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 14:01:08 ID:tRrRxd/s
>>984 得点率ってどこにあるんですか?
>>983 京田辺で?
覚えてないなw同志社前ならたまにやってるけどw
んで電車の停車時間が何ですか?
人身事故や踏み切りの無謀横断、線路内に人が立ち入らなかったらちゃんと時刻表どおりに電車は動いてますよw
また、現在、松井山手駅(京都府京田辺市大字松井)で行なっている
車両の連結・解放を★京田辺駅★(京都府京田辺市大字田辺)に変更することにより、
京田辺駅から京橋・北新地方面の所要時間を短縮します。
学研都市線・JR東西線ダイヤ改正
JR西日本平成13年12月14日より
なんでこんなすぐばれる嘘つくんだろ? いくら母校擁護の為とはいえ嘘つくなよ・・
>>986 予備校いったら見れるよ
代ゼミとかね あと本屋にでもいえばセンター得点率は載っている本もあるし
>>985 >さっき書いた自分のレスも覚えてないの?
>970のレスさえ覚えてないの?w
意味わからん 俺は同志社のページ見てないしね
しかも君は嘘つきみたいだから相手したくなくなってきたし
990 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 14:04:24 ID:tRrRxd/s
>>987 ああ接続待ちの電車ね
別に同志社生に接続待ちの電車の待ち時間なんて全く関係ないんですけど?w
まぁ京田辺市民には正直スマンと思うけどw
あと電車はダイヤどおりに動いてますw
991 :
大学への名無しさん:04/12/11 14:04:29 ID:TW49/pbb
おまいら次スレはちゃんと機能させような、時期が時期だしな。
992 :
大学への名無しさん:04/12/11 14:04:48 ID:rzm0dt8b
>>989 論破されちゃったね。
まずは関大に完勝してから同志社関学に挑もうね。
★2004年度W合格者進学先
同志社経済 92.3−7.7 関学経済
同志社経済 98.3−1.7 立命経済
関学商 95.5−5.5 立命経営
関学経済 100−0 関大経済
立命経済 73.3−26.7 関大経済
立命経営 75.0−25.0 関大商
同志社>>>関学>>>立命館>>関大
993 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 14:06:17 ID:tRrRxd/s
>>990 え?
>同志社ナビに書いている
同志社ナビ見てないのに同志社ナビに書いてあること分かったんですか?w
>>990 おいおいソース張った瞬間におとぼけかよw
最初から
>>983 >学研都市線は★接続待ち★で長時間ドアを開放すると冬場暖房効率が落ちるので
と書いているしそれに対して
>>986 >>983 >京田辺で?
★覚えてないなw同志社前ならたまにやってるけどw★
とい返事までしておいてねえ コテハンまでつけてやる事が嘘工作かよ 惨めすぎ
>>993 うんわかったよ?
だって
名前:大学への名無しさん[] 投稿日:04/12/11 13:41:50 ID:tRrRxd/s
>>968 ププ
お前工作員だなぁw
同志社前駅のローソンは京都でもトップクラスの売り上げを誇るので潰れようがありませんw
たぶん夏休み中の改装工事を潰れたと勘違いしたのでしょうw
って書いてあるんだもんw それを君が同志社ナビにあると指摘したんだから誰でもわかるが?
○○社 ◆XhYsRJwDD2
は同志社擁護の為なら事実をねじ曲げてまで嘘をつくという事が判明したな
哀れすぎる 別に大学同士で争うのもそれはそれで工作員がいていいが
嘘つきはね〜? そこまでやって惨めにならんのかね
同志社大学の商学部の夜間って倍率かなり低いけど、簡単なのかな?
998 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 14:15:31 ID:tRrRxd/s
>>994 まぁ京田辺駅は他の駅より停車時間は長いですよ?
んだから何ですか?w京田辺駅の停車時間が長いと何か不都合があるんですか?
電車はダイヤどおりに動いております
ちなみに昨日は自動で扉開きましたw事実は捻じ曲げておりませんが?
>JR京田辺駅は列車の連結があるから10分以上待たされる事がざら
↑
お前が嘘なんだろうがw
2〜3分で電車は発車しますよ?w連結作業も含めて
なんせ電車はそのまま前の電車に突入するだけですから、実質的に連結作業の時間は0秒ですw
2〜3分くらい京田辺駅で扉開けてますが、それが何か?
確かに普通の駅より扉開く時間長いから自分で開閉スイッチ押さないといけないときもあるのかな?w
何度も繰り返しますが、電車はダイヤどおりに動いておりますw
999 :
○○社 ◆XhYsRJwDD2 :04/12/11 14:16:55 ID:tRrRxd/s
999
>>998 はいはいまた嘘〜?
あのの、連結作業だけで数分はかかっている 0秒なんてとんでもない
嘘だと思うなら近いうちにストップウオッチもっていって計ってきてやるよw
常識で考えろ
列車が駅に到着→連結対象車両が到着するまで待ち→連結する為に停車
→アナウンス→駅員(通常二人いるな)が連結部位で立ち会って作業開始→
連結
この作業が0秒かよ? 頭悪すぎる
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。