【関関同立】関西私大志望者スレ26【産近甲龍】

最近このスレもピリピリし過ぎだからちょっと落ち着こうや

>>949
んじゃ慶応スレ逝って「小論文って簡単じゃん　慶応って実質２教科入試なんだね」
とでも言ってくれば？
今年の慶応法の合格難度の上昇には小論文・面接が廃止されたのが背景にあると思いますけど

>>951

工作？　だってそれ同志社ナビの写真だぞ？ｗ

＞同志社京田辺は徒歩で通う程度の距離に駅があります

田辺坂は駅からグランドまでだったら徒歩２０分くらいかかるぞ？　
立命は駅から１５〜２０分バス（学内にバス停あり）

>>953

それ以前に大半の学部ではセンターのみで受験可能でした　切り！

ちなみに近鉄からだと徒歩はしんどいだろう
同志社前からでもしんどいのに
ちなみに田舎度対決ではホント比べものにならないよ

＞田辺坂は駅からグランドまでだったら徒歩２０分くらいかかるぞ？　

グラウンドってどこですか？
まさかキャンパスの奥地にある体育会用のグラウンドですか？
京田辺キャンパスは広大ですから、端まで歩けばそりゃ２０分はかかるでしょうｗ

実際に通ってるから分かるけど

ＪＲ学研都市線同志社前駅から行きは１２分
帰りは１０分程度で帰れます
近鉄興戸？駅から同志社までは１８分程度です
ちなみに同志社大学までバスで逝くことも可能です（学内にバス停あり）

>>957
サッカー

少なくとも同志社前からですら「遠い」のは同志社生なら誰でも知っているだろ？
ましてや近鉄こうど駅からなんて。

つまり最寄り駅からの所用時間対決は
徒歩（しんどい）１５分　VS　バス（楽）で１５分
だから甲乙つけがたいと思うが　

>>958

実際に通っているなら何度も経験した事あると思うが
JR京田辺駅は列車の連結があるから１０分以上待たされる事がざら
少なくとも時刻表みないでいったら毎回かなり待つし

しかもそこから新田辺までは徒歩５〜１０分　そこでさらに電車待ち
実際の所用時間は結構ある

俺的所用時間

同志社前〜京都　５０〜１時間
南草津〜京都　２０分

同志社前・南草津〜大阪　共に１時間ちょっと

って感じだな

>>950
合格発表が遅いですから、滑り止めには受けにくいです
ちなみに
立命館法センター利用５．０倍
同志社法センター利用５．１倍
立命経済センター利用２．２倍
同志社経済センター利用３．１倍


同じ条件なら　同志社＞立命　ですね

【企業人が選んだ一流大学】
日経新聞と日経広告社が人事担当者に「一流だと思う大学」を
５校まで記入するという方式でアンケート調査を行った結果。

順位／大学／首都圏／近畿圏
1　 東大　　80.3　 京大　　76.8
2　 京大　　72.4　　東大　　76.3
3　 早稲田　58.1　 早稲田 52.2
4　 慶応　　56.4　 阪大 47.1
5　 一橋　　35.7　 慶応 43.4
6　 阪大　　18.1　 一橋 25.8
7　 東工大　18.1　 神戸 15.1
8　 東北大　13.2　 同志社 8.7
9　 北大　　9.8　 東工大 7.7
10　九大　　7.4　 九大 6.6
11　上智　　7.2　 東北大 5.1
12　明治　　3.6　 北大 4.3
13　同志社　2.7　 上智 4.3
14　名大　　2.2　 名大 3.2
15　中央　　2.2　 立教 1.7
16　立教　　1.3　 中央 1.3
17　筑波　　1.3　 明治 1.3
18　神戸　　1.0　 筑波 1.3

>>960
残念ですが、京田辺駅での連結解除は２、３分です
と言うか、今話題になってるのは電車の待ち時間ですか？
それとも駅からの通学時間ですか？

>>960
バス満員状態で１５分＋バスの待ち時間
を考えれば
徒歩１２分＞満員バス１５〜２０分

>>959
たった７００mが遠いと言う君は自重を足で支えきれないデブですか？

>>962

ん？　センターで言うと立命の方がうかりにくいよ？
いいの？
同志社　法　教科数4-5　619.7(88.5%)
立命館　法　教科数5-5　626.0(89.4%)

科目数も違うし

同志社の近く?のコンビニってつぶれてなかった？

>>964

列車の連結「待ち」が長いんだよ　意味わからない？
普通なら駅にきた電車はすぐに発車するだろ？　それが他の車両を接続するから
待たされるわけ　作業そのものは確かに２−３分だな

>>966

じゃあ同志社ナビに書いている「現役同志社生」は全部自重を支えきれないデブって事になるね
うんうんｗ

>>968
ﾌﾟﾌﾟ
お前工作員だなぁｗ

同志社前駅のローソンは京都でもトップクラスの売り上げを誇るので潰れようがありませんｗ
たぶん夏休み中の改装工事を潰れたと勘違いしたのでしょうｗ

>>969
それって帰りのこと？
はっきり言って、その連結作業・発車時間も含めて２分程度です

>>970
じゃあデブなんじゃないですか？
とりあえず満員バスで１５分以上乗るのと徒歩で１２分なら
徒歩の方がよほど楽　それにバスって待ち時間もあるから実際にはもっとかかる

>>971

嘘つけって　連結作業だけで数分はかかってる
（ドアが開いたりしている間な）　それにプラス他の車両が
到着する待合い時間がある　嘘つくのはやめようぜ

>>972

徒歩１２分って結構あるくの早いほうじゃないのか？　最低１５分はかかると思うが

僕も、最初は世間に言う関関同立の立と同は同じ程度か、
若干劣る位と思ってたんですが、どうも業界的には違うみたいです・・・。
新聞でも、立同戦ではなく、同立戦と記載されるくらいだから。
確かに、世間的に立命は同志社や関学に比べると、
OBの力も違うので仕方ないかなーとも思い始めています。
　
話し変わるんですけど、僕就活で少しムッときたことがありました。
それは、同志社の女の子から、「立命は、あれだけ複雑な入試制度にすれば
いやでも偏差値が上がるわね。うちなんか、各学部1回きりの受験制度で、
あの偏差値」と言われたこと。
同志社の女の子が完全に嫌いになった日でした。
でも、少し当たってるかも・・・。

『みんなの就職活動日記』より

田辺が栄えないのは仕方がないと思う
同志社が出来てやっと田辺町から京田辺市になれた市だしな
学研都市構想で本来はもっと発達する筈だったけどバブルが弾けて
その計画も頓挫　もっとも近隣住民は開発賛成派ばかりじゃないから
喜んでいる人もいるそうだが

同志社前のローソンが京都でもトップクラスの売り上げってのも凄いな
ほんとかよｗ
この前奈良の奴に草加市にあるＭｒドーナツは日本で一番の売り上げとかいう話を聞いたが・・・ｗ

>>973
京田辺駅で他の電車は待ちませんよ？
嘘ついてるのはお前ｗ工作してんじゃねーぞ
ってか、電車の待ち時間とか今別に関係ないんですけどｗ

>>974
お前計ったことあるのか？
立命館ＢＫＣのバス待ち時間と１５分鮨詰め状態で通学って精神的にしんどくありません？ｗ

>>977
同志社ナビで流れてた情報ｗ
今気づいたんだけどお前ってさ、同志社ナビにも他大生の分際で入り込んでるの？
キモ過ぎｗ

>>978

はあ？　本当に京田辺いった事あるのか？　
おもいっきり接続待ちの列車が止まってるだろうがｗ
嘘だと思うなら今すぐいってみろ　いくらでも見れるよ
もし嘘だったら俺の個人情報全部書いておまえに謝ってやるよ

>>979

ん？　落ち着けよ　そのネタを知ったのは今ここにかきこまれて初めて知ったんだが？

結局センター利用入試面接・小論文がない法学部・経済学部の比較じゃ
全然差が無かったねｗむしろ３月発表の割に同志社の方が人気高かったわけだけどｗ

学研都市線は接続待ちで長時間ドアを開放すると冬場暖房効率が落ちるので
ドアの横に開閉ボタンがついていてそれを押して乗る場合がある
本当の同志社生ならば京田辺でそれをやった事ある筈だ

>>982

え？　全然差がないって科目数負担があってかつ得点率も上なのに？

>>980
別にお前の個人情報なんてどうでもいいしｗ
俺は毎日京田辺通ってるから知ってるしｗ
お前は同支社へのあまりのｺﾝﾌﾟで何に対しても不満を持ってるから電車の待ち時間とか
長い気がするんじゃないか？

>>981
さっき書いた自分のレスも覚えてないの？
９７０のレスさえ覚えてないの？ｗ

>>984
得点率ってどこにあるんですか？
>>983
京田辺で？
覚えてないなｗ同志社前ならたまにやってるけどｗ
んで電車の停車時間が何ですか？
人身事故や踏み切りの無謀横断、線路内に人が立ち入らなかったらちゃんと時刻表どおりに電車は動いてますよｗ

また、現在、松井山手駅（京都府京田辺市大字松井）で行なっている
車両の連結・解放を★京田辺駅★（京都府京田辺市大字田辺）に変更することにより、
京田辺駅から京橋・北新地方面の所要時間を短縮します。

学研都市線・ＪＲ東西線ダイヤ改正
ＪＲ西日本平成１３年１２月１４日より


なんでこんなすぐばれる嘘つくんだろ？　いくら母校擁護の為とはいえ嘘つくなよ・・

>>986

予備校いったら見れるよ
代ゼミとかね　あと本屋にでもいえばセンター得点率は載っている本もあるし

>>985
＞さっき書いた自分のレスも覚えてないの？
＞９７０のレスさえ覚えてないの？ｗ

意味わからん　俺は同志社のページ見てないしね
しかも君は嘘つきみたいだから相手したくなくなってきたし

>>987
ああ接続待ちの電車ね


別に同志社生に接続待ちの電車の待ち時間なんて全く関係ないんですけど？ｗ
まぁ京田辺市民には正直ｽﾏﾝと思うけどｗ
あと電車はダイヤどおりに動いてますｗ

おまいら次スレはちゃんと機能させような、時期が時期だしな。

>>989
論破されちゃったね。
まずは関大に完勝してから同志社関学に挑もうね。

★2004年度Ｗ合格者進学先
同志社経済 92.3−7.7 関学経済
同志社経済 98.3−1.7 立命経済

関学商　95.5−5.5 立命経営
関学経済 100−0 関大経済

立命経済 73.3−26.7 関大経済
立命経営 75.0−25.0 関大商

同志社＞＞＞関学＞＞＞立命館＞＞関大

>>990
え？

＞同志社ナビに書いている

同志社ナビ見てないのに同志社ナビに書いてあること分かったんですか？ｗ

>>990

おいおいソース張った瞬間におとぼけかよｗ
最初から

>>983
＞学研都市線は★接続待ち★で長時間ドアを開放すると冬場暖房効率が落ちるので

と書いているしそれに対して

>>986
>>983
＞京田辺で？
★覚えてないなｗ同志社前ならたまにやってるけどｗ★

とい返事までしておいてねえ　コテハンまでつけてやる事が嘘工作かよ　惨めすぎ

>>993

うんわかったよ？
だって
名前：大学への名無しさん[] 投稿日：04/12/11 13:41:50 ID:tRrRxd/s
>>968
ﾌﾟﾌﾟ
お前工作員だなぁｗ
同志社前駅のローソンは京都でもトップクラスの売り上げを誇るので潰れようがありませんｗ
たぶん夏休み中の改装工事を潰れたと勘違いしたのでしょうｗ


って書いてあるんだもんｗ　それを君が同志社ナビにあると指摘したんだから誰でもわかるが？

○○社 ◆XhYsRJwDD2

は同志社擁護の為なら事実をねじ曲げてまで嘘をつくという事が判明したな
哀れすぎる　別に大学同士で争うのもそれはそれで工作員がいていいが
嘘つきはね〜？　そこまでやって惨めにならんのかね

同志社大学の商学部の夜間って倍率かなり低いけど、簡単なのかな？

>>994
まぁ京田辺駅は他の駅より停車時間は長いですよ？
んだから何ですか？ｗ京田辺駅の停車時間が長いと何か不都合があるんですか？
電車はダイヤどおりに動いております
ちなみに昨日は自動で扉開きましたｗ事実は捻じ曲げておりませんが？

＞JR京田辺駅は列車の連結があるから１０分以上待たされる事がざら

↑
お前が嘘なんだろうがｗ
２〜３分で電車は発車しますよ？ｗ連結作業も含めて
なんせ電車はそのまま前の電車に突入するだけですから、実質的に連結作業の時間は０秒ですｗ
２〜３分くらい京田辺駅で扉開けてますが、それが何か？
確かに普通の駅より扉開く時間長いから自分で開閉スイッチ押さないといけないときもあるのかな？ｗ
何度も繰り返しますが、電車はダイヤどおりに動いておりますｗ

９９９

>>998

はいはいまた嘘〜？
あのの、連結作業だけで数分はかかっている　０秒なんてとんでもない
嘘だと思うなら近いうちにストップウオッチもっていって計ってきてやるよｗ
常識で考えろ
列車が駅に到着→連結対象車両が到着するまで待ち→連結する為に停車
→アナウンス→駅員（通常二人いるな）が連結部位で立ち会って作業開始→
連結

この作業が０秒かよ？　頭悪すぎる

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。