☆☆☆工学部志望者専用スレッド☆☆☆

>>186
何か問題でも？

>>187
就職実績とか調べずに入ったので。。。
人気企業への就職は総計にも劣るかも。
京大は割と地味な企業に行く人が多いです。
もちろん人気企業もたくさん居ますが。。

地底ってのはいいんですか？

地底は京大より悪いです。
地元に就職する人も多いし、東京･大阪まで就職活動しに行くので
その時点でかなり不利です。

環境系はこれから絶対のびると思うのですが、どうなんでしょう？

伸びないよ。これからは物性化学。マルテンサイトとか・・

ブッセ

>>193
伸びないですか。何で？
マルテンサイトは初耳ですが、物性化学と言うと何となく超電導物質とかを思いつきます。

>>195
なんで伸びると思うの？マスコミのイメージ操作に洗脳されてないか？
環境系学部は産業に結びつかない。

おまえらこんな板で聞いても正しい情報は入ってこないぞ。
特に理工系白書の話は五分程度に流しておけ。
大学､研究内容､就職状況について知りたかったら工学板にいってこい。

マジリアルで凄惨な未来が覗けるよ･･･((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

>>196
マスコミですか？・・・そうかもしれません。
直接産業に結びつかないのはわかっていますよ。
効率や発見の追求という面から見たら退化ともいえるでしょうし。
でも、そうも言ってられない状況になりつつあると思うんですが？

環境に関する分野はのびると思いますよ。
ただ環境学科が伸びるかどうかはあやしいです。

環境系学部って何するの？地方の自治会とかで公演したり禿げ山に
植林したりするの？
エネルギー問題とか低公害の新技術とかそういうのは物理・化学系の
人がやるんだろうし。

>>200
もしかしたらこちらの表現が適切じゃなかったかもしれません。だとしたら失礼・・・
そういう、いわゆる新エネルギーとか、バイオ系も含めた学科、と言いたかったのですが・・・

個々の学科が環境に対してできることをする、で良いんじゃないですか？
環境に関する全般的な議論は文系でもできるでしょう。

>>198
環境に関してはどこも取り組んでいるが環境に特化した人間を企業は欲しがってないから。

そもそも化学自体が死に体でツブシが利くのが物理化学であり
それ以外だと反応屋もしくは分析屋ぐらいしか需要なし。

環境問題に対して思うところがあるのであれば
自分の専門能力を環境対策にどう生かせるか考えればいいと思います。
それでもというなら京大にエネルギー社会･環境科学専攻なる専攻があります(大学院ですが)

>>203
どこの学科卒業したら企業が嫌がるほど環境だけに特化した人間が
出来上がるんだ？ｗ

>>203-204
・・・なるほど。参考にさせて貰いますね。ありがとうございます。

化学はもう伸びませんか。少しガッカリです。

>>205
環境系のラボは就職の時に武器にならんよということ。
どの学科?おまえ大学いったことないだろw

化学は今は物理と境界が殆んど無くなってますね。
だから寧ろ化学はこれからだと思います。
まあ伸びるか伸びないかで選んでも仕方が無いと思いますけど。

>>207
意見述べるときはなんの話してるのかまずそこから説明しようぜ。
さっきからおまえ一人で話がずれてるんだよｗ

機械は相変わらず安定した地位だね

歯車ﾀﾝ…ﾊｧﾊｧ

>>210
そうでも無いと思いますよ。。
自動車なんかも電子化が進んでるし
バイワイヤが普及する頃には自動車でも
電気系の人間の方がメインになるかもしれません。

>>212
チャリにもﾄﾖﾀの車のような電子制御がつくのかよ・・・・

自転車作りたいですか？

いくら電子化してもシャフトとか無くならないＹＯ！
無くなるとしてもエンジンくらいじゃね？

>>214
うーん、趣味ならいいけど、本業は車がいいです。

制御系とエンジンが電気化すればもはや別物ですよ。

じゃあ航空業界に行こう！

重工ですか？

ＩＨＩ・三菱重工・川崎重工・富士重工



強い順に並べるとどんなふいんきですか？

ジェットエンジン

ラムちゃんジェットﾊｧﾊｧ

>>220
重工では三菱がダントツです。
ちなみに富士重は自動車会社です

リコール隠しｷﾀｰ!!
富士重工だったかな？中島なんちゃらだったかな？
水上着陸できる飛行機確か作ってたＹＯ！
海上保安庁が持ってたＹＯ！

明和工業だったかも…puff

>>218
日本の航空業界はもはや死んでます。
ボーイングの下請け業務でなんとか食いつないでいる程度。
ボーイングもエアバスにやられて先行き不安だし・・・

しかしそんな死に体の日本航空業界も国家プロジェクトによる純国産旅客機の計画があったはず。
今回は川崎が主導でやっていくことになってるはずだから、もし航空業界に行きたければ川崎に行けば？

工板に貼ってあった企業別給与所得平均を貼っておくから参考にしてみて

　【40歳課長クラス平均給与ランキング】 2000年度から2003年度（企業によって異なる）（ ）は推測
1350万 ISID（退職金なし） 東京海上火災 三井物産 三菱商事 野村證券 （野村総研）
1300万 伊藤忠商事 三井住友海上火災 安田火災海上
1250万 ソニー 東京三菱　農林中金 武富士
1200万 みずほ UFJ 三井住友 大和證券 日興證券 （損保ジャパン）
1150万 [日本IBM] トヨタ 第一生命 住友生命 ｷﾘﾝﾋﾞｰﾙ (DTC)
1100万 ホンダ 東京電力 NTTドコモ 松下電器 ｱｻﾋﾋﾞｰﾙ 味の素
富士写真フイルム 武田薬品工業 プロミス 大成建設（日本ユニシス）
（ﾌｭｰﾁｬｰｼｽﾃﾑｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ）（[Accenture]）（[IBM BCS]） （ﾌｭｰﾁｬｰｼｽﾃﾑｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ）
1050万 キャノン 東京ガス （あいおい損保）（丸紅）
1000万 富士通 NEC シャープ 日本ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ 三菱重工業 (伊藤忠ﾃｸﾉｻｲｴﾝｽ）
(CTC) （NTTﾃﾞｰﾀ）（[HP]）（三共）
950万 日立製作所 東芝 資生堂 日産 伊勢丹 日本航空 三菱マテリアル （ｻｯﾎﾟﾛﾋﾞ-ﾙ）
900万 住商情報(SCS) JTB NTT東日本 石川島播磨重工業 （新日鉄ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ）
850万 イト−ヨ−カ堂 高島屋 （大和総研）(三菱総研究）（三洋電機）（日商岩井）
800万 イオン 松井證券 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道 （富士総研）（日本総研）
700万 ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ

あいかわらず理工系白書さんのしったかぶりはすごいですね。

しったかぶりなのか願望なのか拗ねてんのかわからないけど
彼の発言で人生の進む方向がちょっとずれるような少年が増えないことを
ネガってやまない。

得体の知れないコテハンの言葉で進路を決めるようなやつは
いずれにせよろくでもない結果になるだろうから問題ないと思われ。

２ちゃんの情報を鵜呑みにするなってこったな。
最近は嘘レスでも誰も訂正しないし
仮に１０人同意権のレスがついても、しょせん平均偏差値５５程度の
半ひきこもりの集団だから偏った判断にズレル

工学部に行くのを止めている訳ではないです。

芝工と明治の工学部はどっちが高いですか？

>>232
早慶＞理科大＞明治＝中央＞青学＞法政＝芝浦

あげあげ

工学部＼(｀A´)／ﾀﾞﾒ!ｾﾞｯﾀｲ

だめじゃねーようんこ

来ちゃ＼(｀A´)／ﾀﾞﾒ!ｾﾞｯﾀｲ