1 :
非公開@個人情報保護のため:
乗り鉄も撮り鉄もおいで
3 :
非公開@個人情報保護のため:2011/01/10(月) 21:00:00
JR伊東線
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5 :
非公開@個人情報保護のため:2011/01/31(月) 03:43:48
age
6 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/10(木) 20:58:50
青春18旅したいなぁ
7 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/15(火) 20:52:57
春休みに新青森から鹿児島中央まで新幹線一気乗りしてきます。
8 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/15(火) 23:10:24
今現在電磁波兵器で大勢の一般市民が攻撃されてます。
電磁波が目にみえない事をいいことに電磁波兵器を好
き放題使ってとんでもない事をやってるやつらがいます。
自分は電磁波犯罪集団ストーカーの被害者です。
電磁波兵器を使えば洗脳もできるし頭も体もおかしくさ
せられます。とんでもない事が他にもいろいろできます。
嘘だと思うなら電磁波犯罪集団ストーカーという言葉で調
べてみてください。皆さん自身が攻撃されてる可能性も十分
あると思います。
どなたか自分たち被害者をこの犯罪の被害から助けて頂けな
いでしょうか。お願いします。
保養施設有効活用すれば安上がりな旅できるンだろうけど、
たいがい「テツ」の行動様式には使いづらいンだよなァ。
受験生なんですけど
頑張ったこと趣味、乗り鉄ってやっぱ駄目ですかね?
学生時代続けてたのって乗り鉄くらいしかないです…。
>10
隠れ鉄なら職種問わず結構いる。
露骨にヲタ根性丸出しにすると、
運輸・交通系の部署から遠ざけられるだろうけど。
12 :
非公開@個人情報保護のため:2011/02/20(日) 23:16:04.37
13 :
10:2011/02/25(金) 09:42:40.51
やはり表向きは乗り鉄を頑張ったなどというのはやめといたほうがいいですね。
そんなに熱心な鉄オタでも無いのですが。
とはいうものの趣味以外は実験くらいしか頑張ったことがないのです…。
旅行で通すことにします。
正直すまんかった
15 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/13(日) 14:25:25.79
大宮の鉄道博物館に初めていったよ。
暗い室内に展示してある蒸気機関車や電車等は
ライトがついていて、撮影するのが難しかった。
しかも、平日に休みを取っていったのに混んでいた。
幼稚園の遠足も何団体かあって苦笑したです… age
16 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/25(金) 18:33:47.77
本件についてはNゲージは参加してよろしいかお伺いしたい。
米「タイム」が指摘 日本の支援は途上国以下 2011年3月24日 掲載
http://gendai.net/articles/view/syakai/129570 来日した外国人医師は診療できず…
日本の救援体制は開発途上国以下――。22日、米誌「タイム」(電子版)がこんな批判的な記事を掲載した。
「官僚機構が救援を遅らせているのか?」というテーマで、「日本よりはるかにインフラ整備が遅れている開発途上国でさえ、
災害発生から4日もたてば援助物資が被災民の手に届く。だが東北では10万人の自衛隊が救援活動を行っているにもかかわらず、援助物資が届くのに恐ろしいほど時間がかかっている」と指摘した。
同誌は日本の入り組んだ官僚機構に問題があり、規制好きな国民性が“合法的な壁”として立ちふさがっているとして、以下の実話を挙げている。
日本の船会社が湾岸地域に救援に向かうコンテナ船をヘリの着陸用に提供すると申し出たが、政府は船会社に正式な資格がないことからこの提案を断った。
来日した外国人医師団が患者の診察を申し出ても、日本の医師免許がないという理由で門前払い。医師らは医療行為ともいえない最小限の援助活動をするしかなかった。
政府は地震から6日後の17日になって外国人医師の医療行為を認める方針を打ち出したが、遅きに失したといわざるを得ない。
また、海外から高齢の被災者のために薬品が寄付されたが、日本の行政当局が承認していないという理由で現地に届けることができなかった。
輸送業者は許認可特権を持つ官僚ににらまれるのを恐れて表立っては口にしないが、不満タラタラで物資を運ぶ許可を待っている。寄付された物資は地震と津波の数時間後には東京に届いたのに、いまも倉庫に眠っているというからバカげた話だ。
もちろん、政治家がその気になれば、こうした規制を取っ払うことができる。官僚機構と政治の怠慢が被災者を見殺しにしたといえそうだ。
大船渡線・山田線・三陸鉄道など、
津波にやられた路線は全線復旧できるだろうか?
19 :
非公開@個人情報保護のため:2011/03/28(月) 20:09:59.49
復旧する
それが日本クオリティ
岩泉線はどうなるのだろうか・・・
JR東海ミュージアム行ったが、半分くらいの所蔵車両が
見えてるのに近くに行けない、半分非公開になってたのには萎えた
旧客寝台とか面白そうなのあったのに
硬券展示には興奮したがw
21 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 10:58:56.48
22 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 15:18:32.88
VVVFインバータ
23 :
非公開@個人情報保護のため:2011/05/01(日) 20:13:00.24
Dar share yes.
24 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/05/03(火) 00:42:16.59
25 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/05/03(火) 12:46:58.07
こっちも修行
26 :
非公開@個人情報保護のため:2011/06/26(日) 20:56:24.13
今日はフジテレビで自衛隊の高等工科学校やってたけど、鉄道研究部があったはワロタw
>>20 岩泉線はそのうち復旧する。道路が貧弱だから残しとくしかない。
逆に危ないのは気仙沼線。
硬券とかは佐久間のやつだった気がした。何か前に見たようなのが結構あったから。
28 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/25(月) 20:38:24.50
陸自に101建設隊を復活させ、被災路線の復旧にあたらせたい。
29 :
非公開@個人情報保護のため:2011/07/25(月) 20:43:53.96
30 :
非公開@個人情報保護のため:2011/09/16(金) 22:00:29.97
あげ
32 :
非公開@個人情報保護のため:2011/09/17(土) 19:29:52.91
18きっぷの旅のついでに各地の市役所も視察してるんだが、田舎ほど庁舎が古臭くてボロいのな。
うちは東京近郊だが古臭くてボロいよ
大地震食らったら確実に倒壊
特別区でもボロいとこあるでしょ
土地が安い田舎の方が立替えしやすそうだし
>>32 愛知県は県も市役所も本庁舎は古いぞ
なにせ戦前だしな
>>34 情報サンクス
復旧したら乗ってみるか
東北新幹線もまだ乗ってないし。
36 :
非公開@個人情報保護のため:2011/12/24(土) 07:38:32.10
保守
37 :
非公開@個人情報保護のため:2012/01/22(日) 21:28:58.29
保線
38 :
名無しさん:2012/01/31(火) 21:30:58.43 ID:9ktZafO+
保線
39 :
非公開@個人情報保護のため:2012/03/03(土) 07:12:14.97
税金の申告で忙しい中ですが、「日本海」の撮影くらいしたいものですね。
40 :
忍法帖【Lv=39,xxxPT】 :2012/04/04(水) 18:28:29.41
日本海かぁ
次になくなるのはなんだろうな
42 :
非公開@個人情報保護のため:2012/07/09(月) 22:16:31.84
キセル乗車はしないよな?
そうかタヒね
そうかタヒね
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44 :
非公開@個人情報保護のため:2012/12/19(水) 00:45:10.27
45 :
非公開@個人情報保護のため:2012/12/19(水) 02:24:58.63
46 :
非公開@個人情報保護のため:2013/03/09(土) 08:23:48.97
47 :
非公開@個人情報保護のため:2013/11/30(土) 16:23:27.81
>大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
>島本町って町は、暴力といじめの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ
49 :
非公開@個人情報保護のため:2014/06/16(月) 02:50:00.61
トワイライトでも車両更新しても利益でないのか・・・・・
まあ金沢から直江津の経営スキームの問題も大きいけど
(特急や夜行の乗り入れが増えると貨物会社対応の国の補助金がそれ以上に減る構造)
JR九州のななつぼしとのギャップに唖然
50 :
非公開@個人情報保護のため:2014/06/23(月) 02:41:57.05
51 :
非公開@個人情報保護のため:2014/06/23(月) 17:48:48.83
鉄分が足りない時は、通勤用自転車を列車に見立てているww
発電制動、制御付き振り子搭載でカーブも高速通過ww
52 :
非公開@個人情報保護のため:2014/06/24(火) 22:39:43.77
俺も自転車通勤だから、通勤を鉄道に見立ててる。
雨が降ったりして徒歩で行くときは「各駅停車」
普通に自転車で行くときは「快速」
家を出るのが遅れ、信号無視しつつ自転車急いでこいでるときは「通勤快速」
各駅停車では目的地まで35分、快速では20分、通勤快速では15分くらい。
53 :
非公開@個人情報保護のため:2014/06/27(金) 22:15:07.99
>>52 交通標識、交通信号では指差喚呼、
前照灯は終日点灯だろうな?!
54 :
非公開@個人情報保護のため:2014/06/30(月) 18:40:25.42
信号のない裏通りを近道するときは「湘南新宿ライン」だな
55 :
非公開@個人情報保護のため:2014/07/03(木) 21:08:43.55
私的には自転車は実際の速度の3倍程度が脳内速度w
実際15km/h→脳内45km/h
実際40km/h→脳内120km/h
平地での連続定格は脳内70km/h位だから103系よりは高速寄りかなwww
56 :
非公開@個人情報保護のため:
閉塞チンポー!