【資金不足】名古屋市交通局Part22【やる気不足】
952 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/15(月) 20:23:14
交通局職員って公務員ではなく地方公営企業職員なんですよね?
953 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/15(月) 20:38:53
>>952 地方公営企業法に基づき地方公務員法の一部が適用除外されるけど、地方公務員には変わりない。
よって「公務員ではなく」というのは間違い。
954 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/16(火) 20:43:07
955 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/16(火) 21:24:15
今日事件おきたの?
956 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/16(火) 22:14:20
>>954 うん?以前からそうだと思うけど、どうして最近変わったと思うんだ。
なんか根拠があるんかな?
国でいえば旧三公社みたいなものでなかった?
独立採算で給与削られたり身分保障も公務員ほど強くない。
その代わり労働者としての権利は公務員より若干強いと。
何でも良いじゃないかぁ〜
男は黙って仕事!!
959 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/16(火) 23:20:55
>>957 昔の国鉄とは違うよ。根拠法が日本国有鉄道法の国鉄とは違い、職員身分は地方公務員法に基づいているから
れっきとした公務員だよ。似たようなイメージを持っているかもしれないけど、似て非なるもの。各自治体の
交通局職員は基本的に地方公務員法に基づく身分を有している。
経営については地方公営企業法によるが、その中で適用除外項目があり、労働条件については民間に近い形が
とられているけどね。
960 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/16(火) 23:33:41
>>955 鏡でスカートの中をのぞいていたみたいだよ。
25才の交通局職員が名古屋駅のエスカレーターで覗いて捕まったと。2年ぐらい前からやっていたといっていた。
バカだなぁ
パンツなんて見て何が楽しいんだ
963 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/17(水) 00:36:59
パンツぐらい見るだろ。手鏡を使ったのがアホ。
964 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/17(水) 07:41:40
25歳だと新規の最後の期生くらいか?
966 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/17(水) 21:57:44
嘱託なら簡単にクビにできるね。
967 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/17(水) 22:32:27
今朝の市役所バス停は、9台数珠繋ぎ状態だった
新記録だ、めでたい
968 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/18(木) 11:30:40
そろそろ次のスレタイ考えてくれたまえ
969 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/18(木) 11:56:16
定食
970 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/18(木) 12:09:58
外国人の選挙権導入は憲法に違反する…長尾 一紘/中央大学法学部教授
http://www.yomiuri.co.jp/adv/chuo/opinion/20100215.htm ■外国人に対する公約
ちなみに、外国人の背後に外国政府の意志が働いていることは決して珍しいことではありま
せん。民団は、在日韓国人の組織ですが、その運営費の6割から7割が韓国政府の補助金
によるものであることは周知のとおりです。したがって、民団の選挙権要求は、韓国政府の要
求でもあります。民主党の民団に対する選挙権実現の公約は、外国政府への公約ということ
になります。いうまでもなく、公約は、通常の国では国民に対してのみおこなうものです。日本
における国家意識の欠如は異常の事態に達しているといわねばなりません。民団がこれに対
応して昨年の選挙において、組織をあげて民主党の選挙運動に取り組んでおります。ちなみ
に、韓国では、外国人が選挙運動に参加すれば懲役3年以下の犯罪として罰せられます。
【いよいよ】名古屋市交通局Part23【企3に】
【企2廃止】名古屋市交通局Part23【企3統合】
972 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/18(木) 22:26:00
なんだかな〜
【迫る危機】名古屋市交通局Part23【いよいよ民営化】
974 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/19(金) 00:28:07
いいねぇ〜
【バスに続き】名古屋市交通局Part23【駅も委託】
973に一票!
俺も973に一票!!
名城線は一日二度止まる
一日二回の原因不明の停電って、何やってんだよ・・・
981 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/19(金) 21:22:39
>>978 二回も止まったのか?
朝のは知っていたが。
二回目の原因は?
朝も夕方も原因不明。
安全方針が聞いて呆れる。
去年かなんかにも停電あったよな。
原因は誤作動だったかな?
さぁ、厨日に叩かれるぞ。
984 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/19(金) 22:07:37
厨房ですが叩いてもいいですか?
今日は非常発報の誤作動とか何とか。
でもこれ、去年と一緒でしょ?
直したとかいって、本当は直してないんじゃない?
986 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/20(土) 12:23:50
【企2廃止】名古屋市交通局Part23【企3統合】
に1票
>>985 原因がわかってないのに直せる訳無いじゃん。
今回も周波数なんたらで決着?
【企2廃止】名古屋市交通局Part23【企3統合】
がいいな
989 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/20(土) 15:17:43
>>985,987
本当は駅務員が非常発報ボタンを押してるんだろーな
証拠が見つからないから電気に押しつけただけじゃないの?
990 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/20(土) 19:02:37
てゆうか駅の定期点検時に接地線を外し忘れて火災一歩手前だったんだろ?
大体今、保守屋サンの人数がどれくらいいるか知ってる?
びっくりするほど少人数で多くの乗客の命を守っているって事
知ってる人は少ないでしょ。
いろんな作業工程があっても実際に仕事をするのは孫受けの業者で
それを見る局の職員もせいぜい2人まで、それで完璧に仕事を
こなせって言ったって無理無理。
それがどれだけ危険なのかなんて、実際に現場に出ない
エラ様は全く解っていないし、わかろうともしない。
こういうことがあるとエラ様はしおらしく、オメーら
技術屋じゃねぇとか、あってはならないこととか
お決まりの上から目線で物を言うけど
実際はアンタらが撒いた種が咲いただけ。
現場はヒ〜ヒ〜言ってるのに上のほうでは増員しようという
動きすらないコスト第一主義。
どこが安全第一なのか、お題目だけ唱えさせて
それでヨシって思ってる。
991 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/20(土) 19:26:38
>>990 人数の少なさも問題だけど
保守を外注化してから職員のレベルが下がってるんだよ。
ここ数年で電気関係の研修いろいろ受けたけど、
あんなの全然役に立たない。
エライ人は現場の事をわかってない
996 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/20(土) 20:03:57
明日は休日返上でゴミ掃除だから遅れるわけにいかない
定刻どおりの運行を望む
997 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/20(土) 20:20:43
【現場軽視】名古屋市交通局Part23【市議重視】
1000 :
非公開@個人情報保護のため:2010/02/20(土) 21:15:26
電気事務所の皆さん乙
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。