大阪市交通局技術版その11
786 ：非公開＠個人情報保護のため：
「インバータ制御電車開発の物語」という本を読んだ。
もと交通局職員で東芝に天下りした方が執筆しているのだが、当時の技術部の諸先輩が心血を注いで20系車両を設計された経緯が詳しく書いてある。
それに比べて、現状の技術部の人間は何をやってんねん。
鉄道技術本部長が技術出身で、運輸の意向は全く反映されることなく、
車両部の人間のマスターベーションにつきあわされて、とんでもない車両を運輸に押しつけ、
おまけにお客さまと直接接することがないのをいいことに、陰でコソコソ故障もみ消しや内部抗争を繰り返す始末。
お前ら、それでええのんか?
もと交通局職員で東芝に天下りした方が執筆しているのだが、当時の技術部の諸先輩が心血を注いで20系車両を設計された経緯が詳しく書いてある。
それに比べて、現状の技術部の人間は何をやってんねん。
鉄道技術本部長が技術出身で、運輸の意向は全く反映されることなく、
車両部の人間のマスターベーションにつきあわされて、とんでもない車両を運輸に押しつけ、
おまけにお客さまと直接接することがないのをいいことに、陰でコソコソ故障もみ消しや内部抗争を繰り返す始末。
お前ら、それでええのんか?
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787 ：非公開＠個人情報保護のため：2010/07/08(木) 08:05:51