【黒字化でも】名古屋市交通局Part20【カット継続】
952 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 21:48:00
5%カットから始まり
8%カットになり…
今度は何%カットになることやら…
まあ職員カットされないだけマシと思わないといけないかな。
953 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 21:59:00
500万横領者
車かうんだってさ
954 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:00:36
なぜクビにならないのかがわからない
955 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:08:22
カットが増えればドロボーが増える
N君がドームで盗んだって本当?
956 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:18:05
うそ
うそ
957 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:18:50
Mさんがドームで盗んだってのは本物?
958 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:20:40
うそうそ
959 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:26:07
あ、
>>952 給与カットなくして、企2と3の統合が既定路線じゃね。
961 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:27:38
キサンヒサン
962 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:28:21
クビつって死ぬプー
963 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:30:14
給料なんて
どうでもいいと
思うやついるサ
964 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:31:09
盗んでるやつにパクるやつ横流しするやつ
965 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 22:32:20
休んで金もらうやつ
>>951 局がちゃんと人の手当てしないからだよねぇ。駅なら短時間OB採用するんでしょ。
967 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:11:21
>>960 そんなのは企3ができた頃から、から言われてたじゃん。
無理に公営にしがみついてなくてもいいよ。民間会社になって縛りがないほうが資金調達もやり易いと思う。
だいたい、公務員の旨味が何一つない。
968 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:17:33
このスレ消えてよろこぶのは
MかNかHかIかMかそれとも局か
969 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:19:00
おまいじゃねの
971 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:25:31
民営化したらここに書き込むヤシからクビだな
972 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:26:29
おまいからクビ
973 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:28:36
マリさーん
るるるる
る〜っ
974 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:29:40
ピキャッ
975 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:30:54
F1撤退本田万歳
976 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:31:48
秘かに喜ぶ
民営化しようぜ。
毎年のように徐々に賃金カットされるのアホらしいよ。
制度的にはぐちゃぐちゃ、嘱託入れてその中で競争させたり組織を支える底辺がガタガタ。
公務員の身分でもいいことないし…。最近だとコンパでも、地下鉄職員と言うだけで視線がキツい。
978 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:35:17
ホンダF1どうするんだろ?かなり財政的に辛いとこだよね。
撤退すると経済効果が薄れる。
980 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:50:13
>>975 976
シャレですか?
F1産休でホンダ、ひそかよろこぶと解釈してしまいましたが…
981 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:53:07
交通局がコンパなんかいくなバカ
スリーポインテッドスターのラペルピンつけて行くだけでモテモテだぜ!!
982 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/26(土) 23:54:48
983 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:11:56
給料でていいね
>>980 ホンダのF1に関してはテレビでも取り上げられてたんだからシャレとか関係ないでしょ。
交通局が民営化したら泣くのは嘱託だな。
公務員志望で入ってきたヤシ多いからな。
10倍近い門を潜り抜けてきたのに民営化したら泣くに泣けんよね。
中には現業じゃないと思ってるヤシもいる。
986 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:20:19
なんだかんだいっても民営化だけは嫌だな。
民営化して給料面でメリットあるのせいぜい1号くらいだろ。
987 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:22:01
980が正解
988 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:26:23
次スレは?
989 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:28:22
一号がメリットある?
バカな
一律だて
そんなもん民営化したら
みんな同じ
ICユリカ売らされて
ボーナスは現物支給
助役以下は手取り15万だわ
990 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:29:57
こんなもん書きこむ暇あったら
勉強しろ
バカども
助役にすら文句いえんスッた
991 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:32:04
1号がメリットあるというのは線ごとに独立採算やった場合な
言葉足らずだったわ
992 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:35:30
民営化した方が楽でしょ。
こんな給与カットや給与改定がいつまでも続くんだし…。
福利厚生も身ぐるみ剥がされてもうなすすべなしだぜ。
今時、賃金カットに反対して闘っても市民の理解は得られないし…。
袋小路まで追い詰められた感じだな。
次どうすんのよ。
【給与カット】名古屋市交通局Part21【どこまで下がる?】
こんな感じ?
994 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:41:04
それでいいんじゃね。立ててくれ。
誰がたてて〜
996 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:42:08
おわりおわり
997 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:42:23
さすがお前ら
他力本願だなw
それでいいよ。
999 :
非公開@個人情報保護のため:2009/09/27(日) 00:43:49
インポテンツか
俺たてられないから誰かよろしく!
1001 :
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