【あのガソリン税が！】道路特定財源の使い道

>>340
ある程度の道路とその関連工事なら、国と地方の両方ぁで費用負担している。
国税分と地方税分を分けて考える必要は無い。
国税負担を増やしたら地方税負担を減らせる。

＞一般財源から繰り入れているなら、道路特定財源も一般財源化して
一緒にすればいいだろうが。

バイトのほかに仕送りを受けている学生が、バイト代を実家の家計に統合されるようなもんだな。
ここまでアタマの悪い発想だと、何も考えないで書き込んでるのがよく分かるな。

>>343
そんな基本的な事、このスレにレスしている人ならみんな知っています。
もう少し高度な事をレスしたらどうですか。
前後のレスの繋がりを、把握して書き込んでください。
このスレでは、地方の自治体の財政問題をレスする場所ではありません。
道路特定財源は地方の税収ではなく、国の税収です(国土交通省)。
これを一般財源化しようと言っているのに、何で地方の税収の話と
絡めるのですか？
結局、アホ官僚出身のハゲ国会議員のように、最後は訳の分からないよう
な事を言って逃げないでください。

>>344
>バイトのほかに仕送りを受けている学生が、バイト代を実家の家計に統合されるようなもんだな。
ここまでアタマの悪い発想だと、何も考えないで書き込んでるのがよく分かるな。

道路特定財源は、学生のバイト代ですか？(笑)
国土交通省は、学生ですか？(笑)

財務省から、お金が全くありません困っていると言って、生活費やお小遣いを
貰っている身分なのに、よく道路特定財源を利用して贅沢品の購入や無駄使い
が出来ますね。

本当によく出来たお話です。(笑)

>>345
何が問題だと言っているのか、さっぱり分からない。

例えば、>>330の何が国民にとって問題なのかを、
もう少し詳しく説明してくれないか。

＞生活費やお小遣いを貰っている身分

繰り入れしているのは事業費に充てられますから生活費でも小遣いでもありません

＞貰っている身分なのに、・・・贅沢品の購入や無駄使い

君の気に入らない使途はムダ使いと思いたいだけでしょ。
財務省にだって福利厚生での物品購入はありますよ。

>>346
一般会計はどこの省庁も財務省から貰うしかないんだから
「お小遣い」という表現はピッタリだろ。
特定財源が「バイト代」というのも、そのとおり。

３４６ってこの国の歳入歳出は原則として財務省に一元化されてることすら理解してないんじゃないの？

>>347
連結決算の問題を解決する気がないらしいということはわかった。

>>347〜>>351
国民から叩かれて、本当にかわいそうな人達です。
明日はないでしょう。
次の仕事の事を、真剣に考えた方がいいです。

このスレには、馬鹿丸出しの糞馬鹿公○○や土○○が、
たくさん湧いているようだ。

バカ丸出しなのは新聞記事（これさえ記者がどれだけ理解して書いてるのか疑問だが）
を文章通り読むこともできないニートのほうでしょ。

>>354
来年の今頃が楽しみですね。
選挙、年金、行政改革、道路、国民の痛みをゆっくり味わって下さい。
必ず、味あわせてやる。

聞きたいんですけど、
国会が閉会してる時にもなんで残業して
タクシーで帰る職員がいるんですか？

週刊誌とかでタクシーの事取り上げていたな。
現代かポスト、だったけど。
はっきり言って、呆れるわ。
テレビよりも週刊誌の方が詳しい事書いているからね。

公務員は、基本的に民間よりも競争がないからね。
身内の団結力は強いよ。
このような感覚のズレたヤツらが国の中央にいる以上、日本は
良くならない。
それを、支えている政治家を選挙で落選さななければダメだな。

>>355
あんた誰？

>>359
誰？
普通の民間人てすが。
選挙して、官僚や一部の利権者優遇をしている政治家を落選
させて、国民の痛みで優遇されている人達に、同じ痛みを与え
させるのが本当でしょう。
間違っているかな。

>>360
普通の民間人が頑張って下さい。
『民間人てすが』は、ちょっと。

「てすが」なんて書く人に日本の参政権はないはずてすがｗ

>>362
来年の今頃がどうなっているか楽しみですね？

与党が負ければガソリン価格が下がったり国交省が解体したりが
即日実現するとでも思ってるのでしょうか？
相当おめでたいアタマですね。

>>364
363ですが、そんな事言いましたか？
本当にあなたの創造力は、たくましく豊かですね。

キレないでよ。

>>365
言ってないなら、選挙で何が実現すると思ってるの？

道路を造るにあたって日本はどこの国よりもコストが掛かっている。
それは、道路舗装に１社にまとめて工事すればコストが安く抑えられるが
数百ｍ毎に業者を変えて工事している分コストが高くなる。
しかも、数社に分割する事で道路族に渡る賄賂が各業者から数％得られる
為、道路族の懐は常に潤っているのである。

>>368
ホントに頭大丈夫？平地が多い他国と平地が少ない日本を比べて、どうするの？平地が少ないから、トンネルと高架橋等の構造物にするの。だから平地に普通に舗装する他国よりも日本は高くなるの。すぐに他国と比較するのなら、他国に行けばいいじゃん。道路の工事費安いよ〜

>>369
たしかにトンネルや橋梁区間が多いと金額は高くなる。しかし、それですべて片付くのか？
>>368の言うように受注できる業者を多くするために分割発注して効率が悪くなることもあるだろ？
天下り受け入れているようなところは見返りがないと受け入れないから受注調整（談合）して
無理に工事を割り振ることもあるしさ。他にも側溝や擁壁の形状も各省庁や県なんかで違ったり
するから効率が悪いと思うな。機能が同じなら統一規格で製品作った方がコスト低いだろ。
これも多くの会社を生き残らせて天下ろうと発注側は思ってるんだろうけど。
そういうところを直して反論するならわかるが、トンネルや橋梁が多いから工事費が高いんだ、
イヤなら他国に行けというのは言いすぎではないかと思う。
いらない人、組織や会社を排除して効率のいい施工をすれば工事費も妥当なのかもしれん。
それでも割りに合わないときは入札に参加しなければよい。発注側も入札が成立しないと工事が
できんから困るし、そんな入札は発注側の積算がおかしいということだ。

女性職員にわいせつ行為の建設検査官免職

　国土交通省中国地方整備局は２０日、女性職員にわいせつな行為をしたとして、
山口河川国道事務所（山口県防府市）建設監督官の柳瀬健一郎被告（４５＝強制
わいせつ罪で公判中）を懲戒免職処分にした。

　地方整備局によると、柳瀬被告は中国技術事務所（広島市安芸区）の課長だった
２００７年２月、東京都内のホテルで一緒に出張していた女性職員の胸を触るなど
のわいせつ行為をしたとして、同年１０月、広島地検に在宅起訴された。

　地方整備局は柳瀬被告を休職させていたが、公判などからわいせつ行為があっ
たと認定。６月２５日の判決言い渡し前に処分を決めた。

　［2008年6月20日20時32分］
ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080620-374321.html

＞多くの会社を生き残らせて天下ろうと発注側は思ってるんだろうけど。

ひねくれてますね。中小企業にも受注機会を与えるのは国交省だけではなく政府全体の方針ですよ。
「中小企業庁」なんて役所まである。
「大ゼネコン数社で工事を寡占して、実際の作業は地方零細企業に格安賃金で丸投げ」
これがあなたの理想とする社会ですか？

>>372
>>370ですが、
大企業が格安で中小企業に丸投げがいいなんて言ってない。でも現実問題として公共工事が
減っている中、今の業者数は多すぎるとは思う。だからと言って発注額を元の水準に戻せば
自治体が破綻してしまうだろ。発注金額が半分になれば給料を半分にすれば理論上はすべて
の会社が生き残れるが現実無理だし。だから淘汰はしょうがないところもある。
一方お金の出所が税金である以上一般人にも理解できるような使い方としないといけないと
いうことも忘れてはならない。同じ金額なら多くの道路ができ便利になった方がいいと思うでしょ。
土木業者が政治家の集票組織だからバランスとして業者に偏っているのでは？と指摘してるわけ。
中小企業問題に関しては考えていかないと思っているし、中小企業がよくならないと日本の景気も
よくならないと思っている。しかし、道路と道路工事（他の公共工事でも同じだが）が別に
存在しているところに違和感があると感じてるのよ。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213850085/634

【社会】国交省キャリア、電車の中で痴漢をして逮捕 「混雑列車で性的な気持ちが高ぶった」
634 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/22(日) 14:04:50 ID:F6NMoHOJ0
天下りは何でたたかれているの？
東大に入って、難関の就職試験に合格し、これだけの激務をこなしている
ことが評価されないのはおかしいよな。
大学教授など無能でもできるんだから、
今までのご褒美でそのくらい楽させてやってもいいと思うが。

マスコミの官僚たたきって見ていて情けなくなるよ

ガソリン40リットル入れてきました(´∀｀）
合計6920円内訳ガソリン本体4438＋ガソリン税＋暫定税2152＋消費税330
ガソリン代の約36％税金

日本は山や谷が多いので工費が高くつくのは仕方ない。
しかし、アルプスに接しているイタリアも同じような条件
のところが多いらしい。それでも日本の半分の工費らしい。
何でだろう〜　何でだろう〜　ななな何でだろう〜。

半分は議員さんのﾌﾄｺﾛﾆはいっていくから？

国交省福利厚生税と名前を変更すべき

【敬神愛国】ＯＺＡＷＡ【憂国烈士】（画像有り）

平成の侍・小沢閣下が売国奴を一刀両断！
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_06/image/t2008062334ozawa.jpg
（非常に厳しい表情で、国を憂う小沢一郎さん）
−−政府は北朝鮮制裁の一部解除の方針を決めた
「一貫性がない。北の口先提案だけで、
著しい主権侵害である拉致事件への政府方針を大転換した。
米国が示したテロ支援国家指定解除方針には反対したが、
本気で最後まで反対するのか。信用できない」
−−東シナ海のガス田問題など対中外交はどうか
（政府は）領土・領海という国家の基本をあいまいにして、
国民に問題が解決したかのようにウソをついている。許し難い」
−−毒ギョーザ事件もうやむやとなった
「隠す、先送り、うやむやは自公政権の十八番だ。
政治家が責任を取る気概がないから、トラブルを嫌がる官僚は
あいまい決着でごまかそうとする。政権の存続は国をあやまらせる」
−−労働力不足をめぐっては、自民党と財界の一部に「移民受け入れ」を検討する動きがある
「まったくダメだ。現在でも『奴隷労働』といわれる
非正規労働者の問題が深刻なのに。発展途上国から単純労働者を
受け入れることは、一種の奴隷制度ではないか。
治安問題を心配する声もあるが、それ以前に、
そういう形での移民受け入れは人間の尊厳に対する冒涜であり、
人道的にとても認められない」
−−日本はどうすべきか
「自民党を中心とする政官業癒着の権力構造は内部から腐敗し、
機能不全状態に陥っている。もはや政権を代えるしかない。
民主党が政権を取れば、官僚主導から国民が選んだ政治家による政治に
転換する。格差社会を是正し、国民生活を第一に考える政治に変える。
５０年以上、ほぼ１党が政権を独占するなど異常。政権交代が実現して
初めて日本はまともな民主主義国家になる」
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_06/t2008062334_all.html

民間会社も福利厚生があるからある程度は良いんじゃないの

仕事せんのに福利厚生とかいらんやろーが

民間でも福利厚生がない所はたくさんある。

民間では得意先の担当者に金を渡したり女を抱かせたりして仕事とることがたくさんある。

職員のみなさん
今日も暫定税率でウハウハしてますかー

みやぎん経済研究所（宮崎市、佐藤勇夫理事長）は、今夏のボーナスに関する 
アンケート結果をまとめた。 
「支給される」が８８・２％で昨夏比１・５ポイント低下、３年連続で９割を 
下回った。 

見込み額は「１０万円以上３０万円未満」が全体で３７・８％と例年通り最多で、 
次いで「３０万円以上５０万円未満」２６・８％。貯蓄方法で普通預金を選ぶ人が 
増えるなど、金融市場の不安定化を反映した形となった。 

アンケートは５月、県内の給与所得者を対象に実施し８５３人から回答を得た。 

見込み額を職業別に見ると、会社員は「１０万円以上３０万円未満」が 
４９・３％と最多、公務員は「３０万円以上５０万円未満」（２９・９％）の 
比率が最も高かった。 

ソースは 
http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/index.php?itemid=8932 

道路の建設や維持に使うという名目で、ドライバーから税金を取っていたが、
今度は、その金を、他のことにも使います、というのは、詐欺のようなもの。
他のことに使うならその分、暫定税率を下げ、ガソリンを安くすべき。
ドライバーだけが負担し、ドライバーでない者は負担はしないのに、
一般財源化して両方のために使うとうのでは、全く不公平である。
特に、車が生活必需品の地方では、一家に２台、３台とうのもザラ。
車を複数台もつ所得の低い地方の世帯が、車がなくても生活できる都会の
所得の高い世帯より、税金を多く取られ、それが一般財源になるのは、
税の負担から見て全く不公平。
一般財源なら、国民全体から集めるのが基本。
取りやすいところから取る、そんな税制度でいいのか！

韓国の映像を見ているとつくづく日本人はおとなしいと思う。
他国なら暴動になってもおかしくないことだらけだ。

ゆとり乙

日本でも国鉄相手の暴動が起きている事を知らんのか

要するに大衆は暴動に対して全然乗り気じゃねーって事だ

大阪では起きてるぞ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080616/crm0806160000000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/080616/crm0806160000000-p1.jpg
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やる気無し内閣をさっさと解散して
ざこば師匠を総理に

今、
「暫定税率を廃止してガソリンを１８５円から１６０円に下げろー」
なんて理由で暴動起こすアホ居ないだろ。
アメリカの投機筋を潰さない限りガソリン価格は下がりません。

まあ亀のような政治では、ファンド規制前に日本経済の沈没のほうが早いな。