横浜市長悪政をさらすスレ

馬鹿みたいに給料削られてますが何か？

>>1
板違いだバカ
http://society3.2ch.net/mayor/

もしくは重複
【ヤンキーと】横浜市役所Part14【偏差値38】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1115911286/

良スレage
市民として市長の行動をしっかり監視していこう

中田宏市長は「私の親せきは全部建設業。私は建設業大好きなんですよ。
環境に十分配慮しながら、建設業協会の発展を心からお願いしたい。
横建協の協力は心強い限りで、より広く市民や他の業界に広げていきたい」と話した。

宮井院長をはじめ港湾病院の職員であると考える人は、
自身のお金で宮井病院を作っていただきたい。
横浜市の職員であると言う認識のある人たちは、
横浜市全体の医療をどうするか一緒に考えよう。
横浜市の職員か、港湾病院の職員かよく考えて行動してもらいたい。

ん？何だよ。いい市長じゃねーか？悪い人なの？

年金保険料未納　横浜市長中田氏も

横浜市の中田宏市長が、衆院議員だった１９９３年７月から
２００２年３月までの間、国民年金保険料を納めていなかった
ことが１３日、分かった。
市長就任時、市長の個人事務所が未納に気付き、
過去にさかのぼって１年１１か月分（約３０万円）を納付したが、
６年１０か月間、約１００万円は未納。
９３年７月に衆院議員秘書から衆院議員に初当選した際、
厚生年金を国民年金に切り替えていなかった。
中田市長はこれまで記者会見で「支払っている」と答えていたが、
中田市長の個人事務所は、「未納だったことは、本人に伝えていなかった」
と話している。

年金払え！

国会議員時代は国民年金（中出しは未納）だが横浜市長に就任した時点で
横浜市職員共済年金（多額の税金を投入）に加入できるようになった。
その際に共済年金側が調べたところ国民年金の未納が発覚した。

未納があると国民年金より有利な共済年金に加入できないので
未納分を収めて共済年金に加入した。

共済年金に加入しようと思わなかったら
個人情報を理由に発覚しなかったのだろう。

福田康夫も管直人も未納の責任をとって職を退いているのに、
中田宏は何の責任もとっていない
こんな香具師に市長を続けさせてよいのでつか？

江角マキコですらCM契約解除という責任をとっているのに、
横浜市のトップにたつ人間が何の責任もとらないとはあきれまつね

震度５の地震あったとき、市長は参集しなかったそうだ。

あんだけウダウダ言っていたのに、どういう事なんでしょうか？？？

逆に言えば、年金くらいしか叩くネタがないってことだな。
クリーンな市長だろ。

>>11
自分は参集しない無責任のくせに、職員に偉そうに説教垂れてるのでつか？

>>11
それは大きい声で叫び続けた方がいいでしょうね。

中だしの今までの実績をどんどん書き込んでいこう

これまでのまとめは
・年金未納
・震度５弱の地震で参集しなかった

>>11
誰か情報公開条例に基づいて地震発生日の市長車の運転記録を請求してくれ！！

確かに参集していない。
午前中は大阪でテレビ出演
午後は長野で講演
問題なのは震度5弱で長野から直ぐに戻る努力をしたかだ
まさか、鯉こくなんか食って宴会してないだろうな

7月23日(土)
【午前】
テレビ番組出演(大阪市内)
【午後】
「王滝村の自立を考える村民の会」にて講演(長野県木曽郡王滝村)

地震が発生したのが7月23日の16時35分。
直ぐに横浜に帰ろうとすれば王滝村から木曽福島まで車で向かえば
17時19分発の「しなの20号」に乗れたはず。
名古屋に18時47分に着き、「ひかり382号」に乗り継ぎ
新横浜には20時26分に着くことになる。
災害対策本部が解散になったのは21時ごろなので十分間に合ったはずである。

>>18
新幹線は止まっていたのではないでしょうか。
ただ、名古屋まで行ってなければアウトでしょう。

>19
新幹線は20分遅れながら運行再開した。
オレが小田原17：15発こだまに20分遅れ35分発に乗った。
待ってる間、のぞみやひかりがビュンビュン通過していった。

>>18
本部解散は19：25なわけだが。
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_10434.html

市役所職員の給与を大幅に下げ、文教費を毎年定率で削って自分のヨーロッパ外遊は削らない。
職員がきつくなった仕事で毎日夜遅くまで残業しなければならなくなったのに、市長はバラエティ番組に出演。
市民にG30の分別を徹底させ、街頭にコンポストを設置せずに自宅で分別させるから低所得者の住む
狭小アパートはゴミ箱だらけ。
それだけ苦労して分別したものを富山県に放置、清掃工場では分別徹底（徹底されていない物は回収しない）
されすぎて可燃ごみの燃焼温度が上がらずダイオキシン発生の疑いが出て、重油をゴミに混ぜて焼く、または
助燃剤としてプラゴミを清掃工場で再び混ぜて燃やす。これでは何のために市民は分別し、自治会は分別徹底
の指導を住民に恨まれながらしているかわからない。
中出しのパフォーマンスのための市政か？

良スレage
市民として、市長のパフォーマンスがいかに市民生活に悪影響を与えているか、
しっかり監視していこう

しかし小泉、中田、ヤンキー先生、横浜市の教育長の白衣と、なぜ神奈川県塵は中身がないのに
パフォーマンスばっかりなのか？

【ﾊﾟﾌｫｰﾏｰ?】横浜市長　中田宏　Part2　【ﾘﾌｫｰﾏｰ?】
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1119543385/

このスレも見よ。

小泉は終わった。
終わり方は選挙によるものではなかったが、
彼も自民解体の功績大として歴史に残るであろう。
ヤンキー中出しを含めたパフォーマー政治家の実態を
有権者は気付きつつある。
魚くん中出しの終焉も近い。

プチ小泉のヒロシに振り回されている身としては
口だけ小泉
パフォーマー民営化小泉なんか信用ならないよ

選挙となるととたんに工作員がゴキブリのごとく
沸いて出てくるなｗ

ここは中だしが主張する改革が実態のあるものか否かを
市民の目線で厳しく監視していくスレです

小泉のスレではありません

>>28

だが小泉批判は中だし批判にもものすごーく近いのではないか？
政府は小さくします、サービスは限りなく縮小します、でも増税はします、
が小泉改革。中だし改革は税制はいぢれないし、組合が怖くて人事はいぢれ
ないからサービスだけ縮小します、でも道路と地下鉄は作り続けます、もっ
と増やします、ダロ？

中だし擁護でもなんでもないけど、道路作るていったって、
横浜市で高速道路作る訳じゃないし、地下鉄は今やってる奴
終わったらもう作らない、ダロ？

道路計画はまだまだたくさん残ってますが何か。
高速道路じゃなくて一般道なら、金をかけても良いとでも？

地下鉄の「今やってる奴」が終わるときというと、
鶴見−日吉−中山−二俣川−東戸塚−上大岡−根岸−元町
と、ものすごい金をかけて作り終えるまでですが何か。

地下鉄以外にも、大倉山−新横浜−二俣川を結ぶ鉄道も
作る予定ですが何か。

高速だって噴飯物の高速横浜環状道南線・北線計画があるじゃん。
市だって調査費毎年つけてる（今年度109億）。
中出しもつまらんもんは削っても、この計画は死守のようだから。

>>30

環状高速南線は来年着工ですが何か？環状高速北線はもう用地買収
完了しましたが何か？
今やっている地下鉄４号線のアトに６号線をヤル！って言ってます
が何か？
更に羽田の神奈川口からの遠心部分に高速道作る！って息巻いてい
ますが何か？

>>31

環状地下鉄完成するまでアト何兆円掛るんだろうねぇ？？？
相鉄延長計画もＭＭ21線並に金かかるそうだし。

>31
>高速道路じゃなくて一般道なら、金をかけても良いとでも？
横浜って、そういった道路整備が遅れてるって聞いたことあるけど。
本当に無駄ならともかく必要最低限の道は作るべきだろ。

>鶴見−日吉−中山−二俣川−東戸塚−上大岡−根岸−元町
>と、ものすごい金をかけて作り終えるまでですが何か。
それは、もうやらないんじゃないの？今やってる日吉−中山で終わりだと
思ってたけど。
なんだっけ、ＪＲの社長が座長のやつで、答申でてなかったっけ。
個人的には、中山から二俣までは通してほしいけど。

>大倉山−新横浜−二俣川を結ぶ鉄道も作る予定ですが何か。
それは相鉄延伸のが出てきたからもうやらないんじゃないの？

>33
>今やっている地下鉄４号線のアトに６号線をヤル！って言ってますが何か？
６号線って何？新百合延伸？やるの？やれんやろ。やるなら完璧に
中だしの地元利益誘導やなｗ

>環状地下鉄完成するまでアト何兆円掛るんだろうねぇ？？？
13キロで２，５００億だから、全部やって１兆円くらい？
図面でみた目測やけどね。

>相鉄延長計画もＭＭ21線並に金かかるそうだし。
MMが4キロで２６００億円。相鉄が2.4キロらしいから、安くなるんじゃないの？
MMが高くなったのは、横浜駅の工事で相当かかったって話だし、
そこまで高くはならんやろ。

>>34

鶴見ー日吉間の６号線は調査予算が復活したし、大黒・末広軸再開発
計画に明記してあります。やらないのじゃないか、という根拠を明示
してください。なを、例の審議会の答申以降に予算も付きました。

６号線は鶴見ー日吉（元々は綱島で免許）です。

相鉄延長は３０００億程度掛るから慎重に調査、と発表されてますが
ＭＭ21線より安くなる、のならその根拠を明示してください。横浜市
が虚偽の発表したことになるので大事でっせ。

>>34

もいっちょ、
環状北線は採算の可能性ナシ、として道路公団が中止を検討して
ました。で、横浜市の負担分を増額して計画を続行してもらって
いる経緯があります。そんなに有用な道路ならなぜ公費負担分を
増額するのですかね？中出しの大好きな民営でなぜ悪い？

環状南線も国土交通省の時のアセスによると「新規申請であれば
認められない道路」なのだそうです。全く不要なワケではないが
ルートが不適切、との事。一部ではわざわざ難工事になるルート
を選んでいる、との説もちらほら。住宅が少ない地域を選んで設
定したら曲がりくねっててなおかつ利用者が居ない、ちゅうわけ。

>>34

まだまだあるぞ。４号線はリニアモーター式でなおかつ小直径の特殊な
工法で作っています。だから既存の１号線とも会社線ともＪＲとも相互
乗り入れ不可能なんです。だから１Ｋｍ辺り２００億円、という格安な
ワケ。通常の地下鉄だと４００億円くらいが相場なので単純計算でも倍
（ＭＭ21線の場合4ＫｍＸ４００億円＋横浜駅が１０００億円）。
しかーも、１号線は開通以来借金の元本を全く返済できず新規借金で自
転車操業しているので負債は１兆円を超えるありさま。金沢区の第３セ
クターモノレールなんて金利すら払えなくなり市が金利まで負担してい
る有様。

ここまで直営も第３セクターも破綻状態なのにまだ２兆円も出費するの？

>35-37
ものすごくよく知ってらっしゃるようで、いろいろ教えてほしいんですが。

>鶴見ー日吉間の６号線は調査予算が復活したし
(略)
>６号線は鶴見ー日吉（元々は綱島で免許）です。
ってところはどこで調べればわかります？ネットだけだけど、調べた
限りわからんかったもので。
あ、やらないんじゃないの？という俺の書き込みは根拠ないです。

>相鉄延長は３０００億程度掛るから慎重に調査、と発表されてますが
>ＭＭ21線より安くなる、のならその根拠を明示してください。横浜市
>が虚偽の発表したことになるので大事でっせ。
いや、これも根拠なんかないよ。ただ、感覚です。

>環状北線は採算の可能性ナシ、として道路公団が中止を検討してました。(略)
それはしりませんでした。憶測でものをいって申しわけない。

ごめん、長すぎた。

>中出しの大好きな民営でなぜ悪い？
”公設”民営じゃないの？こういうものに対しては。中だしの考えは。

>まだまだあるぞ。４号線はリニアモーター式でなおかつ小直径の特殊な
>工法で作っています。だから既存の１号線とも会社線ともＪＲとも相互
(略)
>クターモノレールなんて金利すら払えなくなり市が金利まで負担してい
>る有様。
ごめん。ここ、何を言いたいのかわからない。

>ここまで直営も第３セクターも破綻状態なのにまだ２兆円も出費するの？
俺は車運転できないから、電車（地下鉄）が市内に広がってくれる方が便利
なんで、作ってほしい派かもしれん。
けど、実際問題として、ほぼ破綻状態というのはわかってるから作らない方が
いいと思ってるよ。

>>39

>”公設”民営じゃないの？こういうものに対しては。中だしの考えは。
ところが、保育園とかは公設民営をやめて民間売却、なんてやってる。
漏れはむしろ公設民営論者で公営企業はなるたけ減らすべき、と思って
いる。でも、最近の「民間に出来ることはなるたけ民営」という発言と
実際にやっている事が違うぢゃんか、と言っているわけだ。公費を投入
するならそれによって横浜市民がどういう利益を受けられるのか説明す
べきでしょう。

４号線に関しては要するに「地下鉄を作る」が最優先になっちゃって、
他の交通機関との互換性が無い、っちゅうこと。シーサイドライナー
みたくなんて京急との連絡もうまく行っておらず、利用者が極端に少な
い。作っちゃったものは仕方がないが、同じ発想でもっと作るのは如何
か、と疑問を持つのは当然。環状高速も同様。計画立案時と人口分布な
どが全く変ってしまい、採算性がなくなっちゃった。ならルート変更と
か規格を変更して安く作るとか方法はあるはず。でも、当初計画を強引
にそのまま推し進めるのは変だよね、と３１以降の人たちも行っている
ワケ。

ちなみに、この程度は市報とか、新聞の地元面、神奈川新聞のＷＥＢと
か見ていれば出ている。漏れが特別よくしっているわけではありません。

良スレage

市民の目で中だしをしっかりと監視し、改革といわれているものが、
実際は単なるパフォーマンスに過ぎないことを確認していこう

書き込むときには所属とかバレないように皆さん気をつけてね。

しがらみのない政治とか言ってるけどさ、正確には
「しがらみの無いところは切る政治」
「しがらみの有るところは温存する政治」
なんじゃないか？

>>42
やだなあ、職員が書き込んでると思ってるの？

なんかネタないの〜

ttp://blog.livedoor.jp/a7m/archives/24265168.html

中田市長と政党や財界との関係では、中田市長は、市長選の際、市政にフリーハンドを得
るために「しがらみ」をつくらないとしていました。
ところが、中田市長は、昨年の地方選挙では、旧高秀陣営であっても応援要請のあった候
補者には、積極的に選挙応援にいき恩を着せ、議会との関係をスムーズにしようとしまし
た。同時に、市議会選挙で「ヨコハマから日本を変える会」の顧問になり、横浜みらいを
中心に議会対策と、さらには「変える会」のメンバーの民主党の佐藤謙一郎代議士ととも
に、中央政界にも足場をと考えていた「ふし」がありました。
ところが、昨年、佐藤行信入札妨害事件がおきたわけです。ご存知とおり佐藤行信元議員
は横浜みらいの副団長でした。中田市長とのつながり、「しがらみ」を使って事件を起こ
したわけです。中田市長はその責任を取って「変える会」の顧問を辞めました。
その辞任によって彼の将来構想に大きな変化が生まれ、市議会対策でも、旧高秀与党を取
り込む方向にシフトしていくことになったと思われます。ただし、これはあくまでも推測
です。

ttp://satou-labo.sci.yokohama-cu.ac.jp/040905ohnuki.htm

市長と関係ないことだけど、市議の給料（含むボーナス）
文書、交通費、政務調査費てなんぼ？？

エロィ人教えて。

スレ違い。
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1052148715/l50

市会事務局に電話して聞けば？
うちの市役所は、普通に聞けば大抵のことは教えてくれるよん。
わかったらＵＰしてね。

電磁被害(横浜市営地下鉄センター南駅近傍　2004年8/19)を公開。
一年も乳幼児と女性はひどい虐待を受け続けた！ これでは自然流産
が増えてしまう。どこの行政庁の不作為？
　　http://www016.upp.so-net.ne.jp/happa_2005/
　　非電離放射線の人体に対する影響
　　http://www.icnirp.de/documents/emfgdljap.pdf

>>50
何勝手に活動場所変えてるんだよ、このＤＶ野郎。
てめーの活動場所はここだろうが。

横浜市の北の要：都筑区茅ヶ崎中央30番台
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1110014496/

こいつは自分がやってた虐待行為を市営地下鉄から発する
電磁波のせいにしているとんでもない偽医者です。
こんな所でウジウジしてねーで、元の鞘に戻れ。
俺がまた論破してやるからwww