痴呆整備局事務官（暇すぎる）

他の役所では汚れ仕事でも、痴呆整備局では他の仕事を知らないから、汚いとは思わない。

他の役所では、法解釈とか、基準作りとかしないのか？

我が血性の用地や管理の基準とか法解釈なんて、低レベルなんだが・・・

>>136は、高レベルの基準作りや法解釈に携わったことがあるのか？

>137
いまは某省の本省にいるので、しています。

でもあんた、それって作業要員ですから〜っ！
残念!!
勘違い事務官斬りっ!!

雑用係を卒業します〜

次は道路管理だ〜

係長から専門調査員って、どーゆーことですか？

daibattekijan

専門調査員って、
4級事務所係長以上しか任用出来ないからですね。

専門員は専門調査員より下なの〜？よくわかんないなー？

暇でしょうがないという事務官。
オマイらの一日を書いてみてくれ。

専門員も専門調査員も一緒だお。

　７：３０　起床

　７：５０　家を出る

　８：２０　事務所着

　８：２５　とりあえずイスに座って仕事を始めたふりをする。
　　　　　　実は、ネットサーフィン

　８：３５　非常勤が入れてくれたお茶を飲む。
　　　　　　メールチェック開始。メールはほとんど私用。

　８：５０　メールチェック終了

　９：００　書庫に逝くといって、売店でお菓子を買う。

　９：１５　ワープロを打つ。内容は来週末のスキーの案内作成。
　　　　　　自分と同じ暇な事務屋からの私用のメールが５通届く。

１０：００　仕事を始める。事務所職員の定期券のチェック。

１１：５５　午前中の業務終了。食堂へ

続く

ワンストップサービスとはなんぞや

>>148
知らん

「青年の山」のおかげで主任以上係長未満の方々が多くなりましたね〜
しかも、人員削減のあおりを受けて、だんだん係員が減ってきてる関係で、一昔前なら担当の仕事でも主任や専門員などがやらねばならんという現実…
orz

ちんこ

あしたも暇でつ

＞一昔前なら担当の仕事でも主任や専門員などがやらねばならんという現実…

責任持たなくていいからラク。組織上、部下もいないし。

痴呆整備局では雑用係が出世組で技術的な仕事に携われる部署は落ちこぼれ。
道路管理、河川管理、用地・・・。整備局ではＤＱＮとされている。
整備局ももっと前面に管理や用地を押し出せばそれなりの専門性も出るだろうに。
他の官庁では出世組は総務系だとしても整備局ほど専門部署を追いやってない。
これが整備局事務官＝雑用係だと馬鹿にされる原因の一つだな。
ところで総務ってやっぱり暇なの？経理は忙しそうだが。

整備局人事課は官庁に直せば人事院、会計課は財務省、総務課は総務省、厚生課は厚生労働省だよ。

>>140
降格ですか？ｗ

>>148
マルペイ

　河川管理や道路管理はもうちょい重要になるべ。
ただ、技術より住民だまくらかして地域マネージメントみたいな
能力が必要だろうから技術屋だと行き詰りそうだが。
　モーダルシフトやらバイオマス系は、他所とのすみわけどう
考えてんの本省の兄さん達。

>>158
事務屋にはもっと無理ｗ

↑こいつは業者からビール券もらって事務副に怒られて逆恨みのクチだな。

事務官で暇と言っている香具師は仕事ができないから回ってこないだけ

痴呆整備局では雑用係が出世組で技術的な仕事に携われる部署は落ちこぼれ。
道路管理、河川管理、用地・・・。整備局ではＤＱＮとされている。
整備局ももっと前面に管理や用地を押し出せばそれなりの専門性も出るだろうに。
他の官庁では出世組は総務系だとしても整備局ほど専門部署を追いやってない。
これが整備局事務官＝雑用係だと馬鹿にされる原因の一つだな。
ところで総務ってやっぱり暇なの？経理は忙しそうだが。

公務員の省庁振り分けがいよいよだそうです
まずは農水省の５００人を人員の少ない刑務官，警察官や環境省の地方に配置換えとのこと

今後指名とかあるのかな
俺は断固嫌だね

刑務官になって即死刑係は嫌だし

みんなどうよ？

全建に入るとまず出世は無い。勤務地のそう希望箇所にはいけない
逝くのは幹部クラスのみ
で、やめようとすると総括、糾弾大会
鬱で死んだ奴もいる

全建だけはやめろ
普段はいい人でも組合の話になると
目つきが変わるし

全建の人危なそうだね。省庁配置換え。国鉄でも赤組合がリストラされた。
全運輸や全気象も危険だな。入るなら無意味な職組へ。

そうだな

国鉄の例を出すと

全建の犬（末端の馬鹿技官ら）が切られて

刑務官、警察官いき間違いないね

あと３種採用

２種は専門分野で入ってきているが３は違う

どこいっても同じでしょ

少なくとも俺は助かったね

暇な事務官はお気楽だね。こっちは忙しすぎて、猫の手も借りたいくらいだ。

>>165
諸糞は絶滅寸前だろがｗｗｗ

>>167
お前の仕事のやり方がヘタなだけ。
できるヤツはもっとうまくさばいてる。
必要ない仕事は「要らんでしょう」とちゃんと上司に言うぞ。

去年、大阪府庁の土木部へ下記のメールを送りました。
全く返事がないので、大阪府のサイトから「知事への提言」にも送ったら、広報から「担当部局から返事させる」というメールは来たけど、そのあとなしのつぶてでした。
どうしてだと思いますか？

−−−ここから−−−
わたしは、大阪市在住の○○○と申します。

　さっそくですが、つい先日、大阪府池田土木事務所に用事で伺った折の事です。
ある職員の方がなにやら書類を他の職員の方の机に配布なさっておりました。
最初は、仕事関係の書類かと思ったのですが、ふと見るとは無しに見ると、どうも労働組合関係のビラのようなものでした。
配布なさっていたのは、名札は着けておられませんでしたが、池田土木に何度か伺ったときにお顔は拝見していたので職員の方だと思います。
割と体格の良い人で黒っぽいスーツを着て配布なさっていました。

ここで疑問があるのですが、

１．本来、組合活動は休日や休み時間などの労働時間外を利用して行うべきものではないのでしょうか？
２．大阪府としてビラの配布は勤務中でも構わないと正規に認めておられるのかどうか。
３．もし、認めておられるならば、配布を受けた他の職員の方が勤務中にそのビラを読むことも認めておられるのかどうか。
４．この労働時間中に組合のビラを配布するという組合活動を行っている時間に対しても、給料は支払われているのかどうか。
５．仮に支払われているとしますと、失礼ながら大阪府は未曾有の財政危機に直面されているとの報道がなされておりますが、勤務中の組合活動への給与支払いについてどうお考えなのか。

　以上のわたしの疑問につきまして、ご多忙中恐縮ではございますが、大阪府のご見解をメールでご回答賜りたく、ここに筆を執った次第です。
　よろしくお願い致します。
−−−ここまで−−−

いままで何の回答もありません。どうしてでしょう？
なお、「休息時間を利用してるだけ」などという非公式見解を必死に述べる輩がいますが、本当にそれで通用すると府庁が考えるならそのように回答してくればいいでしょう。

大阪府庁ホームページ
http://www.pref.osaka.jp/
大阪府土木部ホームページ
http://www.pref.osaka.jp/ofc/110/index.html

あちこち貼るなよ
休息時間を利用しているだけだろ
大阪府の例規類集読め
http://www.pref.osaka.jp/houbun/reiki/reiki_menu.html

おまいら謎の金属片はどのような感じですか？

２，３箇所は、うちの事務官が仕込みますた。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1117027018/l50#tag442


ここのスレで某技官が暴れています。
警察を逆恨みして立てているようです。
その証拠に国土の悪口が書かれています。
恥ずかしいのでこの技官を止められないでしょうか。
仕事中も書き込みしてるようなのです。

暇なんだよー！

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は国土交通事務官なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくるのです。
国土交通事務官の採用面接に合格したときのあの喜びがいまだに続いている。
「国土交通事務官」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは自分で作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
国土交通行政に対する世間の風当たりも厳しい昨今。
でもそれは将来、日本の公共事業をになう僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
国家公務員試験制度を作りあげてきた先達の深い知恵なのでしょう。
研修で学んだことにより、僕たち国土交通事務官は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき職業哉。
社会的地位も最高峰。先輩たちの残した数々の素晴らしい実績。
余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「国土交通事務官です」の一言で羨望の眼差しが。
国土交通事務官に成って本当によかった。

お願いだから仕事下さい。

用地池。道路管理池

河川管理いけば河川整備計画の河川利用部門の立案とかあるんじゃない。

あるよ。河川管理や道路管理は難しいよ・・・。専門的。
河川構造令、道路構造令難しいよー。

ややこしい話は現場技術さんにおまかせ。

それは技官でも同じ。

＞１７６
お前馬鹿か？糞野郎だろ。
まじめに言っているなら、糞喰って死にやがれ。