関東地方整備局（その３）工事

関東地方整備局

いよいよパート３。
---
北陸、近畿に遅れましたが、筆頭チセイもスレを作りました。
全官庁中、待遇の悪さはトップクラス。
事務官と技官の犬猿の関係。
職員の汚職に痴漢といった犯罪件数の多さ。
最近では、超勤予算の縮減にともなうサービス残業と知らん顔の
上層部など。
話題満載で行きましょう！！

技官＝馬鹿

国の省庁の中で国交省はどれくらい忙しいのか？
あと、国交省の中でも一番忙しい課は？

>>3
本省はトップクラス。地方整備局は技官はトップクラス、事務官は中間。
忙しい部署は本省が道路部、地方整備局は道路局。

事業は継続が大事でつ。
間髪いれずに、次のスレをよういしました。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1089461460/l50

>>4
局と部間違えんなよ。

言うほど皆サービス残業してんのか？

　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
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毎日暑いですねー。負けずにがんばりましょう！

事務官＞馬鹿

事務官と技官はそんなに仲悪いんですか。

行政で整備局志望の者ですが、仲良くやりたいです、、、

>>12それはむりでつ

>>13

そういうものなんですか、、、

>>14まぁ、入ってみればわかるよ。

事務官＞馬鹿＝技官

>>16　まぁ、知性を動かしているのは土木しぃー。事務官って他の省庁を落ちたのが血性にくるんでしょ？

ここまで事務官と技官の仲が悪いのは関東だけじゃないか？
他地整はそこまで犬猿の仲ではないはず。
要するに関東は馬鹿技官が多いってことだよ。

>>17
それは馬鹿土木技官の妄想。技官だけでは何もできない。
しかも最近では地整備も建設局時代とは違うｗ
結局国土交通省を動かしてるのは事務官。
地整でも事務官がおいしいとこを抑えてる。
技官は自己満足の世界に浸って事務官にこき使われるｗ

事務官＞＞＞＞＞技官

この関係はどうにもならない。技官がいくら吠えようと・・・。

7月の下旬から急に非常勤の仕事をすることになったけど
地方整備局の雰囲気とかどうですか？
非常勤って課に何人くらいいるんですか？

はっきりいって事務官は、馬鹿が多い。と言うか、かわいそう
技官ならきっと高校や大学で専攻して勉強して覚悟して入っているが、
事務職は、何処でも入れるのに好きこのんで「知性」に入局してしまった。
入って見ると出世は、各河川・道路事務所のだと最高位でも事務副所長しかなれす。
局ポストは、調査官などポストで局課長などは、通常では、総務部と用地部と企画部の一部良くても課長補佐
課長は、ほとんどなれず、若いキャリヤ通過ポストと当局よりの人お手盛り人事で
よくで上席専門職で終わりと言うのがせきの山。
事務所は、各県に１カ所多くて４カ所あるが、出世する為には、転居しないと無理
そんなこと判っているのに文句を言わずに良く仕事してられる入られるね？？？

本当に頭のいい事務官ならこんな所に書かずに人事課に文句いえば、

学歴：事務官＞技官
昇進：事務官＞技官
知能：事務官＞技官
知識：事務官＞技官
常識：事務官＞技官
権限：事務官＞技官
仕事量：技官＞事務官
離職率：技官＞事務官

>>22激しく同意！
朝、総務部の各課に行ってみると、補佐以上は新聞見て時間つぶし。その後もどうでもいい
話で時間つぶし。そして、定時隊長。はっきり言って無駄な人間が多すぎる。

昇進はキャリア・ノンキャリとも事務官の方が圧倒的に早い。
技官はどこに行っても事務官には勝てず。
>>22
ちなみに地整の事務官の昇進は他の官庁と比較しても決して悪くないよ。
８級はいけるし。ちなみに技官は所長になれるってか？
所長ってノンキャリのポストは少ないじゃんｗノンキャリ所長の場合は８級ポストｗ
事務官の方が楽に昇進できるのも事実。

馬鹿技官の結束ｗ

学歴：事務官＞技官　　　こんなやつがいるから、新規採用者の紹介から学歴が削除された
昇進：事務官＞技官 　　事務官が局長や事務所長になれるのか？
知能：事務官＞技官 　　事務官と会話するとマニュアル通りの答えしか返ってこないが。
知識：事務官＞技官 　　事務官の仕事の知識って、そんなに不必要だが。
常識：事務官＞技官 　　事務官に常識ってあったのか？
権限：事務官＞技官 　　何の権限を持っているんだ？
仕事量：技官＞事務官 　仕事しろよ、事務官
離職率：技官＞事務官 　他では使えない事務官

事務官＝存在すること自体に意義がある。
技官＝コキ使われることに存在意義がある。

技官だらけになったら整備局は馬鹿集団になってしまう。
技官なんて公務員の感覚じゃないしｗ馬鹿だからｗ

>>28 まぁ、こんな論法しか展開できないのが痴性事務官ｗ

>>28 まぁ、こんな論法しか展開できないのが痴性事務官ｗ

>>27
昇進：事務官＞技官 　　事務官が局長や事務所長になれるのか？

お前馬鹿か？何で技官が所長や地方整備局長になるのか知ってる？
要は本省にはキャリア技官のポストがないからだよｗ
お前らノンキャリ技官には局長なんて無縁だしｗ本省は事務官が席巻してるｗ
ノンキャリ技官は事務官に使われて、キャリアにいいようにされる運命。
地方整備局長なんてポストにはキャリア事務官には興味ない。
本省局長は事務官のポストが多いし、幹部も事務官が多い。

キャリア事務官＞キャリア技官＞ノンキャリ事務官＞ノンキャリ技官＝馬鹿

>>25
８級で満足しているアホ事務官発見！

技官が総務や会計なんかをすると逮捕者続出だなｗ馬鹿だし、常識がない。

>>31は、ノンキャリ専門卒総務課事務官なのだが・・・

>>32
ノンキャリはどこの官庁に行ってもせいぜい８級なんだよｗ
社穂や労働局はさらに悲惨だ。技官は馬鹿だからそんなことも知らないのか・・・ｗ

>>33　技官でも総務、会計の仕事はできるんじゃないか？

>>35
下見て暮らすアホ事務官発見！

所詮は、現場もしらない事務官馬鹿

ノンキャリはどこの官庁でも良くて８級どまりが平均。
９級以上はなかなかなれない。技官はさらに悲惨だが。
それから整備局事務官の待遇は決して悪くないのだが。
他官庁事務官の中でも中くらい。最低よほどのことがなければ７級はいけるし。
他では７級になるのも一苦労の官庁も少なくない。
はなから選択肢のないドカチン馬鹿技官には無縁なことだがねｗ

>>36
技官の仕事だって事務官で十分できる。お前ら発注するだけだろｗ
最近の技官には存在意義がない。技官に会計は無理ｗ
公務員としての自覚が少なすぎるｗ逮捕者の嵐確実ｗ

>>38
おや？日雇い土木作業員さんですか？現場は下っぱが知っとけばいいんだよｗ

自分の失敗人生を正当化しようとする事務官さまがいますね。
採用面接のときに他のところを受けていれば・・・
採用試験のときにもう少しいい成績だったら・・・
ま、７級で満足してください。

警察も上にいくほど現場を知らないわけだが・・・。
つまり現場に近い立場＝下っ端ってこどｗ

>>40
じゃあ、月曜から工務課に異動。
替わりに経理課に異動する。
払い出しを受け取って、誤字脱字をチェックして、決済に回ればいいんだよね？
お、この払い出しはパソコンだ。経理課のパソコンは古いが、土木優先で買って
もらえない。悔しいなぁ・・・・

>>41
財務局か計算に行かないと意味はない。他の官庁だともっと下か若しくはほとんど変わらない・・・。
もっとも馬鹿技官では７〜８級どまり整備局が最高の官庁だろ？馬鹿だからｗ
俺は国税も合格してたけど何か？国２は法務局も内々定出てましたが？
ハナから選択の余地がない技官とはわけが違うんだよｗ

>>42　こんなやつがいるから、批判されるんだよな。

>>44
だからなんだよ？国税を選ばなかったお前はドアホ。

>>43
会計法、予決令の理解が果たして馬鹿技官にできるかな？漢字読めるのか？
総務の人事院規則なんてかなりやっかいだぞｗ
馬鹿技官はおとなしく一生トンカチやってろよｗ

事務官は、アウトソーシンク゜首首首首首首

>>46
国税？あんなＤＱＮ選ぶはずないだろｗ国税なんていったら馬鹿技官並の待遇ｗ
国税でもせいぜい８級どまり。幹部にはなかなかなれないしなｗ
どうせなら楽に昇進したいからねｗ

>>47
難しい仕事していて、いつも定時帰れるとはどういうことかな？
説明してくれる？

ちなみに国税って国２より簡単な試験だしｗただの滑り止め。
君達馬鹿技官から見ると想像つかないのかな？可愛そうに。
国税なんて合格して当たり前なんだよ。事務官はｗ
技官は他に行くところがない奴の集まりｗ

>>49
だから、事務官の仕事は楽ってことだよね？

何故事務官がえらいなら証明しろ

>>51
自衛隊の入隊試験と国税を間違えていないか？

年々、総務課の仕事にあほさが見受けられるのは、気のせいかしら？

>>50
事務官は要領いいからｗ技官って残業してればえらいと思ってるのねｗ
お前ら要領が悪いんだよ。しかも昼間に遊びすぎ。税金ドロボウが。
無能だから定時に帰れないんだよ。事務官はどこの役所でもたいてい定時ですが？
地方でも忙しいのは技師ばかりｗ技術屋諸君はどこに行っても大変だなあｗ

事務官は、仕事をせずら私語ししている。。

本省のみなさま、アホ痴性事務官が定時に帰れないのは無能だからと
ほざいています。東大でたキャリアさんを要領が悪いといっています。

>>54
お前国税のレベルも知らないの？大卒試験では最低レベル。
行政関東に合格する奴なら余裕で合格しないといけないんだよｗ
馬鹿技官と事務官はレベルが違う。
技官って国�Uでも自衛隊の曹候補士レベルでしょ？

キャリア事務官＞キャリア技官＞ノンキャリ事務官＞ノンキャリ技官

事務官の半分は非常勤にしましょう！運動展開中

関東ってアホな人ばかりなんですね・・・。がっくり。
よその官庁受けようかな。

将来、技官は解雇しましょう！っていろんな本に書いてあるねｗ
お前ら半分も残らないよｗ

お父さん、お母さん、浪人して私大に入って女でもできる仕事しか
させてもらえません。事務官になった僕を許して下さい。

>>63
そんときは痴性の事務官も半分以下になるのだが・・・

お父さん、お母さん、大学まで行って現場作業員の仕事ばかりしてます。
技官にしかなれなかった僕を許してください。

お前らもちつけ

どこの官庁でも事務官の仕事ってのは地整事務官と大差がない。
人事院なんて総務課の仕事専門官庁だし。技官が特殊なのは確かだな。

技官ってほんと馬鹿ばかりですねｗ

財務事務官も女でもできる仕事ですが何か？それに頭の上がらない技官って
哀れだな。所詮事務官には勝てないんだよｗ

技官の仕事って女にはできないの？公務員の仕事なんて全部女でもできる。
技官つったて内務ばかりだし。
血性の馬鹿技官よりは民間のＯＬの方がはるかに頼りになってよく働くだろうなｗ

痴性の事務官って議論もできないんですね。

技官って日本語もできないんですね。

関東馬鹿ばかりだな。他血性の恥さらすんじゃねーよ。この糞ボケどもが。
関東血性解体しろｗ

事務官＞技官

この立場は変わらない・・・

地上行政＞国�U行政＞地上土木＞国税＞国�U土木

地上行政＞地上土木＞国�U行政＞国税＞国�U土木

このパターンもあり

郵政外務＞国�V土木

事務官は、馬鹿。なぜなら自分の国道事務所の管理範囲も判らず管理範囲外出張所に電話し対応依頼するな。
総務課の女の恥さらしだから所詮は、馬鹿のあつまり。

事務官が偉いという根拠をしめせ

技官は馬鹿。なぜなら届出のひとつも満足にかけないし、誤字脱字多すぎｗ
漢字のミスも多い。まさに子供を相手にする感じだなｗ
しかも自分達が公務員ってことを忘れてる。会計法も無視の馬鹿集団。

刑務官＞国�V土木

何か問題でも？

>>80
技官が馬鹿だから事務官が偉い。単純明快な根拠だろ。

それは、事務官がちゃんと仕事しているか試してしるから。文句ある。

>>80
技官と比べたら明らかに偉い。技官の学力は中学生レベルだし。

>>83
わかりやすい！！納得しますた。

技官は中学生の漢字も書けませんが何か？

技官は平均漢字検定５級ですが何か？

わかりやすい！！納得しますた。

所詮技官は、ばかです。

技官は血性以下のどんな落ちこぼれ官庁の事務官よりはるかに馬鹿ですが何か？

総務課町の人て馬鹿の集まりですか。

財務局事務官＞＞＞地方整備局事務官＞＞＞社会保険事務局事務官、労働局事務官、農政局事務官、森林管理局事務官など＞整備局技官

総合ランク
神：国�T財務事務官、国�T経済産業事務官、国�T外交官
Ａ：国�T警察庁警察官
Ｂ：国�T国土交通事務官、国�T総務事務官、国�T厚生労働事務官、国�T警察事務官、国�T会計検査院事務官・技官
Ｃ：国�T国土交通(土木)技官、国�T農林水産事務官、国�T防衛事務官
-------------------------------------------------------------------
Ｄ：国�T法務事務官、国�T文部科学事務官、防衛大学卒自衛官、国�T環境事務官、国�Tその他技官、国�T国税庁・税関・財務局財務事務官
Ｄ：国�U警察庁警察官、外務専門職員、一般幹部候補自衛官、裁判所事務官�T種、郵政総合職職員、東京都�T類事務職員
Ｅ：国�U本省財務事務官、国�U本省経済産業事務官、国�U本庁警察事務官、労働基準監督官、航空管制官、国�U会計検査院事務官・技官
Ｆ：国�U本省国土交通事務官、国�U本省総務事務官、国�U本省国土交通(土木)技官、国�U厚生局麻薬取締官、東京都�T類技術職員
　　国�U経済産業局経済産業事務官、国�U財務局財務事務官、国�U本院人事事務官、政令指定都市上級事務職職員、主要都道府県上級事務職員
Ｇ：裁判所事務官�U種、中堅都道府県上級事務職員、国�U人事院事務局人事事務官
Ｈ：国�U地方整備局・運輸局国土交通事務官、国�U地方整備局国土交通(土木)技官、国�U管区行政評価局総務事務官
　　国�U管区警察局警察事務官、防衛庁事務官�U種、国税専門官、田舎都道府県地方上級事務職員、法務教官
　　主要都道府県上級技術職員、国�U本省法務事務官、国�U本省厚生労働事務官、国�U本省その他技官
Ｉ：政令指定都市上級技術職員、防衛庁技官�U種、国�U法務局法務事務官
　　国�U管区警察局警察技官、国�U農政局農林水産事務官、国�U農政局(農業土木)農林水産技官、田舎都道府県地方上級技術職員
Ｊ：国�U社会保険事務局厚生労働事務官、国�U労働局厚生労働事務官、国�U地方機関その他技官、中核市事務職員
Ｋ：国�U厚生局厚生労働事務官、国�U地方検察庁検察事務官、特例市事務職員、中核市技術職員
Ｌ：国立大学職員、市町村事務職員、特例市技術職員、大卒都道府県警警察官、郵政一般職職員
Ｍ：大卒消防官、市町村技術職員
Ｎ：郵政外務職員
０：刑務官、自衛隊曹候補学生自衛官
Ｐ：自衛隊曹候補士自衛官

所詮整備局事務官は、技官を馬鹿することしか楽しみのない馬鹿に人達と判りました。

どうして技官って馬鹿ばかりなの？知能が足りないのかなあ？

>>95
技官を馬鹿にするのが楽しみなのは血性事務官だけではない。
全省庁の事務官の楽しみなのだよ。技官とは役所では底辺の人のことを指すから。

事務官以上にいろんなこと考えているから

役所では技官とは中卒レベルの人たちを指します。

技官＝偽官（ぎかん）、つまり偽官僚の略。
ということで１００。

技官って小学生の算数、国語、理科、社会ができれば普通になることが
できる職業なんですか？先生が言ってた。

技官は、事務官以上にいろんなこと考えて税金を無駄使いすることを考えているから。
事務官は、現業課からあがった書類を処理すれば。

事務官＝公務員です。
技官＝工務員です。

何か問題でも？

１００の技官のは、疑官で言ったこひとに気を付けろということ。

必死で反撃している事務官は、今日は徹夜だなｗ

何で技官ってこんなに馬鹿にされるんですか？

必死で反撃している技官は今夜は涙がとまらないなｗ

事務官がんがれー

>>106
それは本当に○○だから。別の言葉で言えば知○が足りない。

所詮整備局にいる事務官は、一部の人を除いて心寂しい人達???

技官たまには頑張れ！

血性事務官がんがれー！

技官勉強がんばれー！

技官よ。知能をつけろ！！！

偉いなら住民に入って意見要望聞けば。
事務官が河川パトロールや苦情電話受け付ければ

事務官がんがれー！真似したカキコはやめれー！

ぼちぼち事務官様は寝たかな？ｗ

そうそう７月２０日午後に、団体交渉すると言う情報を仕入れたんだけど
参加しない。

技官は馬鹿なんだから大人しくしてろよ。
河川パトや苦情電話は馬鹿技官が受ければいいんだよ。
事務官様が出るまでもない。

技官って本当に馬鹿ばかりなんですね・・・。こんな人たちとは働きたくないので
僕は知性は辞めて郵政外務で働きます。

国土交通事務官＞郵政事務＞郵政外務＞国土交通技官

財務事務官＞国土交通事務官＞農林水産事務官＞国土交通技官＞農林水産技官

何も判らない事務官は、書類だけ処理すければいい

漢字の読めない技官には書類の処理ができない・・・

事務官様、起きてたｗ

郵政外務＞知性技官

事務官有志は俺以外に少なくともあと２、３人いるよ。もっといるか？
つまり俺が寝てもまだまだ安心だなｗ

事務官様は、無知、冷血なので、困らせてやる。

事務官は技官が馬鹿なのでいつも頭を抱えてます。
小学校の担任みたいｗ

困らせてやる

ついに技官が狂ったｗ馬鹿を怒らせると怖いぞー！！！

技官の相手はあとの奴に任せたｗ馬鹿はしつこいからｗ
ついに頭から湯気が出てきたみたい。

技官よりの質問、総務、経理、用地でどれが一番レベルが低い。
正直なところ、総務は、おばさんばっかで目当たらしことはねしないし、
経理は、この中では賢そうと思うが、用地はコンサル任せだし・・

俺は総務課だが、技官は人事院規則を無視した手当を要求してくる。
それを見て彼らは無邪気だなあって思うよ。

建政部の事務官が一番賢い。次は用地課。用地はいろんな法律を知ってるから。
その次に総務課、道路、河川、経理、厚生。

建設産業＞用地＞総務＞人事＞道路＞河川＞契約＞会計＞厚生

技官の場合は
企画＞道路＞河川＞建政＞港湾空港

１３６の人に質問
事務所の事務屋では?

調査設計＞工務＞電通＞工事＞道路管理＞河川管理＞機械

用地＞総務＞道路＞河川＞経理

良くわかりました。

ここは事務官対技官スレになったんですか？

技官が大人しくなったな。落ちるか。あとは任せた。

俺も落ちる。

粘着性だな、事務官は

技官必死だなｗ

>>146
そんなことはない

仲が悪い理由はなに？

>>148
技官は、事業をとにかく進めなければならない
事務官は、決まりに従ったことを守らなければならない

現場では、決まり通りにものごとが進むわけがないので、話が合うわけがない。

たとえば、新潟のような洪水があったとしよう。
技官はとにかく、災害復旧を優先する。
事務官は、災害復旧は知らん振り。収まった頃に超勤の支払いがどうの、旅費が
どうのと言って来る。

事務官が素直にサポートに徹すれば、仲は悪くならないのだが。
スレにもあるように、プライドだけ高い事務官が多い。

>>149
事務官がサポートにてっすることができないのはプライドだけのせいなの？
それだけでこんないがみあってるの？？
実際職場でもこんな感じなの？！

技官＝馬鹿のサポートなんてできるわけないだろｗ

どこの官庁にも技官より馬鹿な事務官は存在しないｗ

国立大学事務＞＞＞＞（超えられない知性の壁）＞＞＞＞国土交通技官

プライドが高いのは技官。作業員の癖にプライドだけは一丁前に持ってるｗ
馬鹿は馬鹿らしくしてろよ。

>>150
技官が必死になってしようとしていることを、前例がないとか決まりが
どうのと理屈だけいって、落としどころを見つけない。
そりゃー、頭にくるでよー。

>>154
作業員といなら、事務官の方がよっぽど作業員みたいだけどな。
決まり決まりといいながら、人によって言うことが変わるが。

どっとも馬鹿

>>155
前例がない、決まりがないということにこだわるのは役人の定め。
公務員は法律や規則にないことはできない。
技官にはそういう意識がなさすぎる。他の官庁でも技官のやり方は通じない。
ある意味技官は公務員でも特殊な集団であるが。

頭の良さ
事務官＞技官
公務員らしさ
事務官＞技官
学歴
事務官＞技官
仕事に対する熱意
技官＞事務官
人間らしさ
技官＞事務官

＞前例がない、決まりがないということにこだわるのは役人の定め。

だからバカだと。。。

技官だって法律やら通達やらで雁字搦めな中、運用の部分でどう現場の実情に合わせるかが重要。

内示の段階で給与振り込みの申出書と通勤届けを提出して、４月の給料で間に合う様にしたのは何か法律が変わったのか？
ただ運用を変えただけだろ。
運用とか解釈の仕方で改善で簡単にうまくいくのに、決まりだからと思考停止するバカが多すぎるんだよ。

決まった事だけ定型の仕事だけをを機械的にこなすだけなら非常勤でもできる。

>>160
それが嫌なら公務員辞めろ。公務員は「法律による行政」の原則がある。
キャリアでも所詮は法規に縛られている。何も国土交通省事務官に限ったことではない。
その決まったことを定型的にこなすのも難しい。法律を理解しないといけないから。
技官は要は法律を理解してないんだよ。

法律を自分に都合よく解釈していたらマスゴミのターゲット。
時代錯誤甚だしい。事務官がいなければ国土交通省は３流官庁。

事務官→馬鹿な技官を統制
技官→ひたすらモノを作る

どうして関東地方整備局だけこんなに事務官と技官の仲が悪いんだ？
本省事務官に苛められるからか？

技官＝土木作業員

>>162
外部の人間だと思われるが、国土交通省はもともと３流官庁なんだが。
まさか、２流官庁だと思ってた？

＞その決まったことを定型的にこなすのも難しい。

君には難しいだろうよ。

＞法律を理解しないといけないから。

法律を理解できないから、書いてない事以外の応用ができないんだろ。

＞法律を自分に都合よく解釈していたらマスゴミのターゲット。

へー。
給与と通勤手当支給の改善はマスコミにバレちゃまずいのか。
なにも何でもかんでも都合良く解釈しろと言ってるんじゃなくて、運用で改善可能な部分があるだろって話。
改善が必要という意識すら無いんだろうけどな。
その辺のさじ加減は決まった単語と数字を定型書類に填めるだけしかできない事務官には難しいか。

ひとつ誤解を恐れずにカキコするならば、このスレは地方整備局のすれなのである。
本省がどうのこうのとカキコされても、趣旨が違うのである。
そして、地方整備局の事務官の言っている規則、法律なんてのはどうにでも解釈ので
きるちんけなものなのである。決して本省様のレベルの法律ではないのである。

>>166
役所関係に疎いね。

国土交通省は体裁は筆頭二流官庁、実際は闇の一流官庁。予算・権限が巨大すぎるから。
マスゴミにやたら叩かれるのもそのため。

旧建設省が二流の筆頭官庁、運輸省が二流中堅官庁、国土庁、北海道開発庁が三流官庁。
今の三流官庁は環境省、農林水産省、文部科学省、防衛庁あたり。
一流は言わずと知れた財務省、経済産業省、外務省、警察庁。
昔は大蔵省、通産省、外務省、自治省、警察庁。

>>167-168
技官らしい発想だねｗ世間知らずというか。
給与法、会計法、人事院規則などなどの運用に本省も地方整備局も関係ないのだが？
要するに地方整備局と本省が使ってる法規則は同じものなのだが・・・。
168が言ってるのは運用方針レベル。お前給与や通勤手当が整備局の運用で支給できると思ってるの？
ほんとに大馬鹿だなｗ技官って何でこんなに馬鹿なんだろうｗ

>>167
世間はお前ら技官が思ってるほど甘くないわけだが・・・。
今のご時世に公務員待遇の改善？時代錯誤甚だしい。
技官に行政を任せたら日本は崩壊だなｗ小学生レベル。

国立大学事務＞＞＞＞郵政外務＞＞＞＞＞国土交通技官

技官ってホント馬鹿が多いんだねｗ国土交通省の事務官は大変ですねｗ
よかった、馬鹿技官のいない役所を選んで。

まぁ、給与の運用とか休暇のとり方とかくらいしか、痴呆整備局の事務官はしていないのだが。それでも、はちゃめちゃなわけだな。

なんか事務官擁護の反論も説得力ないな。外部者のカキコだろうけど。国土交通省が２流官庁だとは知らなかった。その割には行政職受験生には人気がないが。

あと、郵政外務を出してくるとか、馬鹿だとか、変な言葉を使うのもいただけないね。

>>175
内部者なわけだが・・・。ちなみに財務と計算以外は国２は大差ないよ。
そんなこと知らないのがアホ技官。郵政外務を出したのは他の奴だし。
国土交通省が二流官庁ってのや役所通の間では常識だぞ。

地上＞財務・計算＞＞＞＞国２その他＞＞＞＞＞＞技官
これは当たり前。

総務関係・・・給与法、人事院規則、勤務時間法、共済組合関係規則、雇用保険法、社会保険関係など
経理関係・・・会計法、予決令、契約関係法規、民法など

これよりもまだまだたくさんあるよ。馬鹿技官の扱う法律は河川法、道路法、構造令くらいだもんなｗ
技官に法律なんて無縁ｗ馬鹿だから。

事務官擁護の反論をたくさんしてくれるのはいいが、実態とあってないのは外部者のカキコ
なのだろうか？痴性の事務官が関わる法律は多いが、実務ではほんの少しなのだけど。

技官が扱う法律が３つしか書いてないのは、外部者だからだろうな。
書けば書くほど、外部者とわかるんだが。

>>180
部外者の可能性２０％
部外者よりでも書ける程度でしか反論できない馬鹿の可能性８０％
てか
>>170-173,176-178
と
>>174-175,179-180
の二人だけで顔を真っ赤にしてレスの応酬しあってない？
端からニヤニヤ見てる分には面白いからどうでもいいけど

>>181
死ぬまでニヤニヤしてろや。

馬鹿技官必死だなｗ技官の法令なんて３つで十分ｗ

なんでこんな険悪なのですか・・・・・・？
技官と事務官が仲が悪いなんて初めて知りました。。。。

国�U一次合格者ですが、ここ見てたら志望先について考えさせられます。。。

国土交通省は自他ともに認める準一流官庁ですが何か？
そんなの世間では常識。知らないのは国土交通技官のみｗ
技官は他の世界のことも知らないし、役所のことも知らないんだｗ
ホント馬鹿ｗ

>>184
関東知性はやめとけ。知性に行くなら他知性がいいよ。

>>186
助言ありがとうございます。

考え直してみます・・・・。

>>187
ところで君は事務？技術？

事務と技術がここまで仲が悪いのは関東知性だけだろうなｗ

僕も国２第一志望の受験生ですが技官の馬鹿さにあきれ返りました。
地方整備局も志望官庁でしたが技官のいる官庁は行きたくなくなった。
馬鹿の相手はしたくないので事務官だけの職場を選びます。

事務系です。さいたまにいると経済産業局とか財務局の様子とかは伝わってきますか？

事務系です。さいたまにいると経済産業局とか財務局の様子とかは伝わってきますか？

>>191
計算は接点がないけど財務局とは接点があるよ。宿舎とか予算関係で。繰越調査とかね。
財務局はやっぱり強いよ。整備局なんてまだまだ勝てない。予算と権限はあるけど財務は強い。

>>191-192
偽者ゴルアヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!! 　

>>193
近畿在住なのですが、関東地方整備局から内々定頂くのは相当厳しいのでしょうか？

土木区分ですみませんが、ご教授下さい。

それから官庁ランクを教えておいてあげよう。一応役所の常識だから。
技官の人はいまいちわかってないみたいだけど。

一流Ａ　財務省、経済産業省、外務省
一流Ｂ　警察庁、内閣府、会計検査院
二流Ａ　国土交通省、総務省、国税庁
二流Ｂ　厚生労働省、法務省、防衛庁
二流Ｃ　金融庁、公正取引委員会、人事院
三流Ａ　農林水産省、文部科学省、海上保安庁
三流Ｂ　環境省

>>195
近畿なら近畿地方整備局の方がいいと思うけど？関東は人間関係がギスギスしてるよ。
土木系なら整備局から内々定を貰うのは難しくはない。逆にその他の官庁に行く方が困難。

>>197
ありがとうございます。

最後に一つだけ質問させて下さい。
官庁訪問時の職員の方に質問する内容はどのようなものがいのでしょうか？
全く思いつかないのです。。これで最後の質問にしますのでよろしくお願いします。

>>198

>>198
技官の場合なら

国土交通省の事務官と技官の役割分担について
(たとえば河川管理や道路管理、建政部関係には事務官と技官がいる。その役割分担)

旧建設省と旧運輸省との局間の交流について

これからの公共事業について

国土交通省(地方整備局)と都道府県、市町村の仕事の違い

国土交通省が今一番力を入れて取り組んでいる計画や目標

バリアフリーについて

などなど

>>200
ご丁寧にありがとうございます!!!
参考にさせて頂きます。

これからも、お仕事頑張って下さい!!!!

国土交通省は新規ダム建設を基本的にしない方針だがこれからの治水対策はどうするの？

たいしたこと言えなくてすいません・・・

>>196
三流AとBは同じでいいんじゃ？:-)

>>204
環境省はまだ新参者だから三流の最下位。でないと農水、文科省がかわいそうでしょ？

>>190
それ正解。技官より事務官が少ないし、それだけで後はわかるでしょ？

要は技官の相手は整備局に限らず疲れるから事務官だけがいいってこと。
技官は馬鹿だから。

>>178

>総務関係・・・給与法、人事院規則、勤務時間法、共済組合関係規則、雇用保険法、社会>保険関係など
>経理関係・・・会計法、予決令、契約関係法規、民法など

企画するとか住民と折衝するとか、あんまりなさそうですね。
やっぱ、他のところを優先したいと思います。
給料とか保険の計算とか、面白くなさそうですが、やりがいあるんですかぁ？？？？

>>208
住民と折衝したいなら用地、河川管理、道路管理に行け。
ここらは技官とも比較的仲がいいし、現場もかなり多い。
ただ事務官の中では落ちこぼれポジションだが・・・。
事務官の花形はどこの役所でもたいていは総務・会計。
企画？それならキャリア以外の公務員には無理だな。
企画したいならキャリアになれ。

あと建政部があるぞ。不動産・建設業界の監督や許認可を行う。
地方公共団体への補助金交付も行う。地方のかなり上が課長クラスにぺこぺこ。
事務官と技官双方の職場であるが整備局の中ではかなり花形。優秀な人材が多いし。
地方整備局が格上げされたのは建政部ができたおかげだからな。

>>209
花形の総務でも給料計算とか、会計で書類をいじくるような仕事なんですかぁ？
具体的な仕事の内容と事務官さんの物凄いプライドの整合が取れないのですがぁ。
よくわからなくなってきましたぁー。

>>208
まあ、君みたいな奇特な人はあれだ・・・。国税、ハロワ、社穂あたりが向いてるよ。
住民と接する機会が多いから。ただここらも花形はあくまでも総務系だが。
それが嫌なら公務員にはならない方がいいよ。

>>211
だからそういう仕事が役所では花形なんだよ。民間とは違う。
国であれ地方であれ。国税でさえ総務系が花形だぞ？
警察も事務系なら総務系が花形。嫌なら出世コースから外れろ。
そういう仕事は嫌だが出世したいなら公務員はあきらめろ。

総務系・・・人事、給与、福利厚生、旅費など
経理系・・・会計、契約、道路占用料徴収など
用地系・・・事業用地の取得など(幅がかなり広い)
道路管理系・・・道路占用許認可、特殊車両許認可など
河川管理系・・・河川占用許認可など

用地、道路管理、河川管理は花形ではないが、現場が好きな奴にはいいだろうな。
あと技官と若干似た仕事をするため感覚も技官に近い。

少なくとも208みたいな奴は人事院、財務局、行政評価局、法務局、労働局、社会保険事務局には向いてない。
整備局で言えば全て総務・経理の範疇の仕事専門だから。いったいどこに行くつもり？
国税？警察？自衛隊？税関？入国管理局？刑務官？郵政外務？公安調査局？麻薬取締官？

ギカンギカンいってますが東大卒のギカンも馬鹿チンでつか

先輩、ひどいです。
人事院とかは、もう少し頭を使う仕事だと思いますが、違うのでしょうか？
なんか、痴呆整備局の事務官の仕事が簡単すぎるように思えて仕方ないのです。
そして、国民のための仕事とは思えないのです。

受験生その他関東への就職を考えてる奴らにまとめの返答。

技官は馬鹿とか事務官は馬鹿とか、
役所や部署にランク付けして、
相対的に自分を偉く見せたいクズがここ何日か暴れてる。
事務官だろうが技官だろうがクズはクズ。
今日１日頑張ってレス付けてる事務官は、
事務官は技官より偉いんだと主張する事でしか、
自分のアイデンティティーを保てない哀れな人間。
大体事務官は技官はなんて括りで優劣を決めたがるなんて、
クズの発想でしかない。
同じ事務官としても吐き気がする。

よってそんな連中の言葉を真に受ける必要はない。

しかし、関東を考え直す事は賛成する。
まかり間違えば、そのクズの下に配属される事もあり得るのだから。

２１８番の人に追随すれば、事務官も技官もどっちもどっちで協力し合わないと仕事が進まないこと。

>>219
それが協力しないのが関東痴性

ねぇ、ほんっとうに職場でもこんなあからさまに仲悪いの？？

信じられねぇ・・・

ここで事務官が偉いと言っている人の考え方を一般企業の就職に当てはめると
事務官＝総合職
技官＝　一般職　又は、営業職
等に見下しているように感じられる。

やっかみだから気にしないで２チャンネルとは、こうゆうところだから

２２２の人に賛同して
初めてこのページを見ましたが何とも品が無くこんな省庁なんかなくなって
しまった方が、良いと思います。
だいたい事務官が偉いとか技官とが偉いといっている場合ではないと思います。
税金で国民から徴収したお金で公共施設建設する為に国から雇われているのに。
もっと真剣に仕事をして貰いたいです。

>>217
なら来るな。人事院が頭を使う？お前馬鹿か？それならうちの事務官落ちこぼれ集団の
用地や河川管理、道路管理の方が頭を使うよ。おまけに国民のためになる。
財務、計算が国民のためになるか？お前はどこに行ってもやめる運命。

>>216
馬鹿ちんです。

>>223
財務省なんてみんなそんな奴らだ。役人なんて所詮は糞。

事務官落ちこぼれ集団＝総務、経理、用地、河川管理、道路管理

財務はエリートやで

>>224は、地方整備局の事務官なんですか？

227の人意見で特に総務が落ちこぼれと思う特に役職

総務関係・・・給与法、人事院規則、勤務時間法、共済組合関係規則、雇用保険法、社会保険関係、国有財産法、宿舎法、所得税法など
経理関係・・・会計法、予決令、契約関係法規、民法など

公務員落ちこぼれ集団＝技官

財務、計算はキャリア・ノンキャリともエリート。
ただやつらはうちよりも国民のことなんて考えていない。

経理関係・・・会計法、予決令、財政法、物品管理法、債権管理法、会計検査院法、計算証明規則、旅費法など

総務関係・・・給与法、人事院規則、勤務時間法、共済組合関係規則、雇用保険法、社会保険関係、国有財産法、宿舎法、所得税法、旅費法
国家公務員法など

技官・・・河川法、道路法、砂防法、河川構造令、道路構造令など

用地・・・国有財産法、土地収用法、民法、不動産登記法、会計法、予決令、河川法、道路法、砂防法、構造令、所得税法など
河川管理・・・河川法、河川構造令、不動産登記法、国有財産法など
道路管理・・・道路法、道路構造令、不動産登記法、国有財産法など

用地の法律は多すぎてキリがない。用地は法律の専門集団。
ただし事務官の中では一番格下扱い。

俺は関東ではないけど、用地課というとけっこう若い入りたての男が
多くいるイメージがある。俺も近いうちに配属されるかもしれないが。
最初の登竜門が用地課って多いのか？

>>223
こんなに事務官と技官が仲が悪いのは関東だけだから安心しろ。
本省技官は事務官のいいなりだし、他知性は比較的仲がいい。
農水の事務官と技官はこれより仲が悪いと聞いたことある。

>>238
最初の登竜門というより、最後まで用地だよ。用地職ってこと。

>>238
そんなことはない。明るい奴や法学部出身が採用される傾向にある。
逆に総務、経理は真面目な人間が多い。

これだけはいえる
関東地方整備局は屑集団。国土交通省の恥晒し。

>>240>>241
へ〜。俺は経済学部だけど行くことがあるのかな。。
俺の課は俺以外は団塊世代のオッサンばかりだぜ。。。

>>243
可能性はあるので要注意。それが嫌なら真面目にやれ。
ただ人事交流？で出世させるための配属もある。

おい、みんな港湾空港部関係を忘れてないか？旧運輸省を。

>>243ではないけど別に用地がに不真面目な人が多いというわけでもないんだろ？
俺の所の用地課の課長はモロに人が良さそうなｵｻｰﾝだよ。やっぱり相当叩かれて来たのか。
まず、俺は行くことはないな。

>>244
出世か〜〜。
できればいいな、いつか。
仕事は真面目にやっているけどなぁ。

地方整備局は�U種と�V種で昇進に差があるんでしょうか？
うわさでは、大卒�U種と高校卒業後４年目の�V種が同じで、その後も昇進に差がつかないときいたのですが・・・。

超勤削減で躍起になっている総務課
夜に用地交渉をするので必然的に超勤が多い用地課

予算がないからとただ働きを見てみぬ不利の総務課
ただ働きとわかっているが地権者との交渉のために夜な夜な仕事
する用地課

超勤縮減と総務課が叫ぶが、必要以上の人数を抱える総務課に言
われる筋合いはないと、非難囂々。

事務官
建政＞用地＞道路管理、河川管理＞総務、経理

>>248
差はないですね。
仕事のできる２流高校卒に、仕事の出来ない先輩の一流私大卒が
軽く抜かれることはよくあります。

事務官
郵政事務官＞＞＞建政＞用地＞道路管理、河川管理＞総務、経理

>>248
�U種と�V種の昇進に差がある官庁はノンキャリアだと牢記、外線、旧郵政、計算、警察官くらい。
あとは�U種、�V種の区分より人間性や努力次第。ただ本省だと�U種が若干有利なこともある。

出世に人間性は不要だよ。
上からの引きだね。

上級乙種時代には初級との差があったが�U種になってから高卒者減によってなくなった。
今は地方公務員でも上級と初級は関係ない時代だからね。キャリアが特別なだけ。

要はあれだキャリア以外に学歴は関係ないってことだよ。今は大卒採用ばかりだから。
民間も役所も。大卒採用者が重宝される時代はもうとっくに終わったのさ。

248です。情報ありがとうございます。
他意はありませんが、大卒と高卒と同じ扱いということは、、、高卒（たぶん工業高校とかですよね？）レベルでつとまる仕事だ、ということなのでしょうか？
スミマセン。素朴な疑問です。

>>257
技官ならそうだろ。事務官は高卒でも進学校の人が多い。
少なくとも大学にいける程度の学力がある連中。
技官でももちろん工業高校のエリート集団。

技官は馬鹿とか事務官は馬鹿とか、
役所や部署にランク付けして、
相対的に自分を偉く見せたいクズがここ何日か暴れてる。
事務官だろうが技官だろうがクズはクズ。
今日１日頑張ってレス付けてる事務官は、
事務官は技官より偉いんだと主張する事でしか、
自分のアイデンティティーを保てない哀れな人間。
大体事務官は技官はなんて括りで優劣を決めたがるなんて、
クズの発想でしかない。
同じ事務官としても吐き気がする。

事務官の仕事は、書類しか残らない仕事なので技官はね国民が見て判る仕事なので
そう事務官のやっかみを考えないほうがいいのでは、

↑技官を装ってわざと破綻した日本語書くアホ発見。

７／２０明日午後中５階合同会議室抑えたのは、誰？？？？？？

やっぱ出世するには、○高上司の下で（例えば調査課）ごますりすれば、
少しは、出世が早くなるよ。でも大変だよ残業がほとんど終電間際で、

技官は馬鹿とか事務官は馬鹿とか、
役所や部署にランク付けして、
相対的に自分を偉く見せたいクズがここ何日か暴れてる。
事務官だろうが技官だろうがクズはクズ。
今日１日頑張ってレス付けてる事務官は、
事務官は技官より偉いんだと主張する事でしか、
自分のアイデンティティーを保てない哀れな人間。
大体事務官は技官はなんて括りで優劣を決めたがるなんて、
クズの発想でしかない。
同じ事務官としても吐き気がする

事務官でも用地や河川管理、道路管理は国民が見てもわかる仕事ですが？
技官ばかりが動いてると思うな。用地がなければ工事もできない。

>>264
そういう事務官がたくさんいるのも事実だし、技官が馬鹿なのも事実。
それが関東知性。それが嫌なら転属願い出せば？他知性は仲いいみたいだし。

技官が馬鹿というが、その馬鹿に言いように使われているのは事務官。
昔の封建制度でいえば、武士が技官で事務官は商人あたりか？
武士のわがままで、商人は泣くのが運命。
そこに頭がいいとか、学歴とかは関係ない。

>>267
無理な理論だなｗ事務官にいいように使われてるのが技官。
事務官と技官の激務度の差と昇進の差をみたら一目瞭然。
役所では技官は事務官に勝てない。それが掟。

技官必死だな。士農工商？事務官が士で技官が農(地位は一応２番目で待遇は悪い)。
しっくりくるなｗ

技官はキャリア・ノンキャリとも事務官より悪条件で事務官より働くのが定め。
技官ってホント哀れだな。

事務官






















ワラタｗ

技官は事務官に搾取される農民ですが何か？

なんだか外部者が必死の反撃をしているが、
事務所長は技官しかなれないんだが。
局長も技官だよね。
技官はノンキャリでも他地整の部長になれるが、
ノンキャリ事務官で部長になれるのか？
激務度は、事務官が定時上がりで、技官が通常残業。
定時上がりを自慢するのか？
事務官に勝てないというなら、総務課の消耗品は
雑費だけで買え。もう払い出しにハンコは押さない。
シネシネ事務官。

技官？それって工務員でしょ？

>>273
内部者なわけだが・・・。
所長？所長ってキャリアのポストだからノンキャリでなれる所長はせいぜい８級ポスト。
局長はキャリア。ノンキャリ馬鹿技官には無縁の世界ｗずうずうしいｗ
しかもキャリア技官が知性局長や所長になるのは本省ポストがキャリア事務官に席巻されてるため。
キャリア事務官は地方採用もなければ本省から外に出ることはほとんどない。
しかも本省局長の半分以上は事務官。昇進も事務官がはるかに早い。
キャリア技官には指定職未満で終わるケースがかなり多い。
ノンキャリ技官が所長になった場合も小さな事務所。事務官は所長がない代わりに専門官になる。
あとは大規模事務所の副所長。技官ってそうやって事務官に踊らされれるわけ。
273みたいな単純馬鹿が技官に多いから事務サイドとしては助かるが。

関東地方整備局＝本省の落ちこぼれの巣窟
特に技官・・・。哀れすぎる。本省に技官は必要ないし。
技官がどれくらい哀れかは一目瞭然だけどね。

人事院も優遇措置を講ずる際には事務官を優先する。技官は後回し。
所詮技官だから。

財務、計算、外務などの大御所官庁は事務官ばかり。技官はほとんどいない。
技官が馬鹿だから。

技官は所長や知性局長で事務官に勝った気でいます。
しかもキャリアでさえその様なのにね。哀れだねｗ
良かった、事務官で。

さっきからROMってましたが技官って馬鹿ばかりなんですね。
地整って最悪ですね。こんな馬鹿どもとは仕事したくないです。
財務局に絶対受かるぞ！技官がいないから。

技官は小学生の漢字も読めない馬鹿ばかりですが何か？
技官はおだてれば気にのぼる馬鹿ですが何か？
技官は残業＝美学と考える馬鹿ですが何か？
技官は低学歴ばかりですが何か？
技官は建設省時代から冷遇されたましたが何か？
技官は事務次官になっても１年で退官でしたが何か？
技官は公務員ではなく、工務員ですが何か？
技官は土木作業員と何ら変わりない下品な集団ですが何か？

技官って最高だなｗ

技官はどうしてこうもアホなんだろ？

事務官＞＞＞＞＞自衛官＞＞＞＞＞郵政外務＞＞＞＞＞技官

事務官の友軍が多いな。技官は馬鹿だから何人いても反論できないんだろうな。

事務官＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞技官

>>280
財務にも技官はいるんだけど・・

東北地方整備局、北陸地方整備局、中部地方整備局、近畿地方整備局、中国地方整備局、四国地方整備局、九州地方整備局＞関東地方整備局

間違いない。

>>280
おいおい、そんなことを言ったら、他の官庁にいけなかった関東痴性事務官に失礼ではないか。

行政職の受験生ですが、事務官は定年後はどこに天下れるんですか？
ゼネコンとか行けるんですか？

関東地方整備局事務官＝他の省庁若しくは本省若しくは他地方整備局に行けなかった落ちこぼれ
関東地方整備局技官＝かろうじて公務員になれた公務員の落ちこぼれ。

>>291
どっちもどっちですね

>>290
ノンキャリ事務官幹部→弘済会、大手コンサル・ゼネコンの営業、参事など
ノンキャリ技官幹部→弘済会、大手コンサル・ゼネコンの顧問(相談役)など
ノンキャリ事務官下→天下り先なし、再任用、行政書士
ノンキャリ技官下→小企業の顧問(相談役)など

>>292
関東地方整備局＝事務官・技官ともに国土交通省のＤＱＮの巣窟です。

>>293
行政書士のわけねーよ
ばーか

僕も行政受験生ですが他の地方整備局スレもたまにのぞいてます。でも他の地方整備局は雰囲気もいいですが？
なぜ関東だけこの有様なんですか？関東って筆頭整備局ではないのですか？
普通だとそうですよね？東京地検や東京国税局みたいに・・・。
整備局だけ特殊なのですか？さっきから関東は落ちこぼれみたいな書き込みが目立ちますが。
僕も他の地方整備局を選んだ方がいいかなあって思いはじめました。

>>295
行政職採用者は行政書士の資格がもらえますが何か？技官にはないのかｗ
所詮はドカチンだからなｗしかも事務官は入る前に既に行政書士を持ってる奴も多い。
行政書士の方が国�Uよりはるかに簡単だからな。

俺は宅建と土地家屋調査士を持ってますが何か？土木施工管理技士が関の山の技官とは違うよ。
行政書士は勝手にもらえるから俺は持ってないけど。今は不動産鑑定士を勉強中。かなり難しい。

295 名前：非公開＠個人情報保護のため ：04/07/19 20:53
>>293
行政書士のわけねーよ
ばーか


ばーかと意気込んだのはいいが、逆に恥をかいた馬鹿技官ｗ

あのー、杓子定規の仕事しかできなかった痴性事務官が行政書士で
ごはん食べていけるんですかぁ?？？？？？？？？？？？？？？？

資格
司法試験＞＞＞公認会計士＞司法書士＞税理士＞国�U、国税、地上＞土地家屋調査士＞行政書士、宅建

>>299
ばかは、おまえ

>>300
いけます。どこの役所でも事務官は杓子定規だが飯を食っていく奴はいる。
国税税理士、法務局司法書士も一部だが立派に独立している人もいる。

資格
司法試験＞＞＞公認会計士＞司法書士＞税理士＞国�U、国税、地上＞土地家屋調査士
＞行政書士、宅建＞痴性整備局事務官

技官って愉快な人が多いですねｗ

>>303
だから、他の優秀な省庁の事務官のスレじゃないって

技官って知能低い人が多いですねｗ

事務官って、へ理屈だけですね

事務官って幼稚な人が多いですねｗ

>>306
国税は優秀ではないですが何か？

技官ってレベル低いですねｗ

>>304
釣りにマジレスするが知性事務官は資格でないと思われるｗ
技官は馬鹿だなあ。事務官のコピペで応戦するのがやっとか。

これだけはいえる


関東地方整備局の下品さ＝全地方整備局のうちトップ

恥さらしｗ

関東地方整備局＝馬鹿の巣窟

おいおい、馬鹿は技官だけだよ。

資格
司法試験＞＞＞公認会計士＞司法書士＞税理士＞国�U、国税、地上＞土地家屋調査士
＞行政書士、宅建＞郵政外務＞自衛官＞フリーター＞痴性整備局技官

無職＞知性技官って本当ですか？

>>317
本当です。

おいおい、技官は事務官の応戦を恐れて関東知性で馬鹿をまとめようとしているぞｗ
馬鹿は技官だけだよｗ

国土交通省本省＞各地方整備局＞北海道開発局＞関東地方整備局


間違いない。

懲戒免職者の多くは技官ですが何か？技官は犯罪者の巣窟です。
しかも馬鹿だから単純な犯罪が多い。

関東知性は犯罪者の巣窟ですが何か？

関東地方整備局の事務官・技官にはあきれ返りました。関東地方整備局は諦めます。
関東運輸局に行きます。

>>323
それがいいよ。

>>321
また、嘘をつく。
犯罪の割合は、事務官６割、技官４割。

技官は犯罪者の集まりです。

痴性事務官は、負け犬です

知性技官は人間として負け犬です。

技官は公務員の負け犬です。

技官は３Ｋ職種です。

俺は正直事務官が羨ましいよ。俺達より楽なのに昇進も早いし、おいしいとこだけ
口を出してくる。まさに殿様気分。けど事務官には嫌な奴が多いからなあ。

ここが伝説の技官がいるスレか……

事務官には確かに嫌な奴が多い。特に総務・経理。
用地や管理系は技官みたいなもんだからな。

事務官の勝ち組は総務・経理ですが何か？
技官に近い事務官＝負け組み

334みたいな事務官が最悪。総務・経理が花形なのは認めるがお前みたいな奴が
多いから総務・経理は嫌われるんだよ。

総務・・・職員の統制。ふんぞり返っていれば自動的に昇進できる。
経理・・・予算の統制。ふんぞり返っていれば総務ほどではないが昇進できる。
用地・・・土地の取得。激務だが昇進は遅い。事務官の中では冷遇されている。左遷部署。
道路管理・・・直轄国道の管理・許認可。事務官の中ではマイナー部署。やはり冷遇されている。
河川管理・・・直轄一級河川の管理・許認可。やはりマイナー部署。冷遇されている。

技官・・・調査・工事発注・広報・河川や道路管理などを行う。事務官より激務だが待遇は事務官よりはるかに悪い。

これを見たらどこが勝ち組か一目瞭然。

っていうか、他のところならいざ知らず、事務所の総務課って花形か？
内情を知っているものなら、こんなの書かないよね。
どこもかしこも、技官どころか経理、用地からも気の利かない権限もない総務課って
相手にされてないよな。

総務課が職員の統制をしてるだって？？？
経理課が予算の統制をしてるだって？？？

よそ者が書き込むなっちゅうの。

事務所の総務課から本局総務部人事課は花形コースです。事務官の中では総務課が一番の花形。
どこの役所でも一見雑用っぽい仕事だが出世するのは総務畑の奴。

>>338
関東知性総務系事務官ですが何か？よそ者が書いてどうするの？
ん？負け犬技官さんよ。それとも負け犬現場系事務官さんか？

用地系事務官も河川系事務官も道路系事務官も技官も総務・経理の言うとおりにしてれば
いいんだよ。総務課は事務所の大臣官房だから。

経理課は総務課より少し下だけどな。

要は技官に近い部署の事務官は落ちこぼれってことだ。つまり技官も落ちこぼれ。
ただ座って人の文句を言ってればいい総務課や経理課はそれだけ花形なんだよ。
人事院や財務局だってそうだろ？仕事はたいしてしてないが事務系の花形。

わかりました。どこの役所でも総務系や経理系が勝ち組なのですね。
知性に行くかはわかりませんが心に入れておきます。

俺は総務から用地に配転になったが出世コース外れた？

>>345
マジレスすると外れてますｗ

>>341
おまえ、よそものだろう。
痴性の事務所の総務課ってのは、単なる雑用係り。
そして、おばちゃんや子持ちのおばはんを置いておく課なんだよ。
だから、あんなに人がいるんだよ。
そんな総務課のいうとおりにしてたら、終わりだよ。
総務課なんて、災害のときも会検のときも知らん振り。
他の省庁と違うんだよー！

>>347
技官必死だなｗそれでも総務課が花形なんだよ。それがお役所。
俺は関東知性某事務所総務課だが？
ちなみに知り合いに他の省庁もいるが、やはり他省庁も雑用みたいな仕事をしてるらしい。
でも出世が早いのは総務課らしい。お前役所をわかってないな。
だいたい災害対応なんて下っ端技官や事務官の仕事。
総務課様はそんなことする必要はない。会検対応？そんなめんどくさいこと総務課さまはしないぞ。
代わりに人事院監査があるけどね。人事院は会計検査院と比べれば可愛いもんだ。

>>347
それでも総務課・経理課以外の事務官(用地、河川、道路)は皆言う。
「総務課・経理課はいいなあ。俺も戻りたい。」と・・・。

俺も総務課に戻りたい。

>>348
ひっかかったな。総務課も会計検査を受けるんだよ。
よそもののバーカ！

>>351
受けませんが何か？総務課で受けるのはせいぜい旅費くらい。
けどめったには見られない。というより総務課が受けるのはマレ。
お前がよそ者だろ？内部なら総務が会検の時に何してるかわかるだろうが。

>>352
はぁ？？？
おまえのいる総務課は業務委託も発注してないのか？
そんな事務所あるのか？
おまえ、大丈夫か？

総務課は会計検査とは基本的に無関係ですが何か？
経理課でさえあまり関係ないことも多いですが何か？
国土交通省の検査は工事の工法や必要性や効率性重視。
だから技官がほとんど対応する。

総務課は無関係ですが何か？会計検査で必死になってるのは馬鹿技官だろｗ

>>353
業務委託なんか会検はほとんど見ないよ。工事ばかり見る。
お前よそ者か？技官の発言とは思えない・・・。

技官の口癖
「総務はいいよなー。会検が入ってもあまり関係ないから。」

つまり353はよそ者だと思うが。

>>357
こいつも馬鹿。
あんまり関係ないというのは、検査対象の件数が少ないということ。
>>356といい何とかならんかな。
会計監査は業務委託をほとんど見ないだって。
信じられねー。

「大馬鹿総務課事務官」

>>358
お前池沼？それともよそ者？

総務課の業務委託って件数しれてるし、金額もたいしたことないからあまり見られませんよ。
そんなことも知らないとは。まあ、よそ者でしょうね。会検対応で苦労するのは技官。

なんか、微妙に変化しているが

「総務課も会計検査の対象になるものを発注している」

ここから、
１　総務課は会計検査に関係ない
２　会計検査は業務委託を見ない
３　総務課の業務委託の件数は少ない

議論がかみ合わないね・・・

数年前の昔に、総務課会計検査で、清掃業務委託の委託費用計算で総務課
が会計検査とっつかまっていたのを思いだすなー。
根拠の清掃面積は、建物の面積で判りますが、ロッカーや椅子、机等の動
かせない物の面積分の過大積算では、と指摘されたみたいです。

事務所名は、伏せますけど、（仮称）７７１？事務所です。

>>362
そんなので捕まったのか・・・爆笑

事務官の天国なのか・・・
越境配転で異動したいなｗ

会計検査って契約金額で縛られてるだけ。
ある部門の検査なら支出金額２００万円以上は調書対象。

住民から文句を言われるのが、用地課・道路管理・河川管理等出張所が
担当する事務官・技官であって本省、関東知性、各事務所で住民対策を
していない奴らにレベル等について議論したくない。

３６４　そうそうだから年度末になると簡易に見積合わせのものが増えるから
経理課が大変なんだよね。
ご苦労さん

総務課は基本的にはほとんど会計検査院は関係ない。これは事実。
そして業務委託もさほど見られないのも事実。総務課発注の業務委託も少ないのも事実。
これらを考えるとそんなにさっきの総務課の事務官の発言は間違っていない。
それは内部者なら技官もわかるはずだが？技官には国語能力がないのか？
俺は経理課だから会計検査院とも多少関係あるが経理から見ても総務は会計検査には無関心。
会計検査はやっぱり工事中心に見られるし、総務課の業務金額はたかがしれてる。
工事変更分でふっとぶ程度。検査対象は２００万以上だが会検は金額が高い業務に比較的関心を抱く。
総務課の清掃や書類整理の委託なんかよほど運が悪くないと見られないよ。
技官はその点大変そうだよね。

質問だけど、国土交通省は海上保安庁と深い関係があるんですか？

>>368
海上保安庁は国土交通省の外局です。

>>369
初めて尻ますた。。
ということは仕事上で海保の人と関わったりすることもあるってことですね。

>>370
外局だから云々ではないが、多少はある。河川や港湾関係では。

それよりお前らいつまでくだらない争いしてるの？いい加減やめてくれ。
関東の恥をこれ以上さらしてどうするんだよ。

俺は事務官だが国土交通省は事務官と技官が二人三脚で成り立っている。
双方がいないと成り立たないよ。技官がいなくても事務官がいなくても困るだろ？
しかも将来は事務職・技術職の区分をなくするという政府案もある。
確かに今は技官の仕事も事務官でできる。事務官の仕事も技官ができる。
事務官と技官が争っても何の特にもならない。

明日というか今日は仕事だよ。

受験生ですが刑務官試験と国�U土木技術職試験はどっちが難しいんでしょうか？

事務官の方が技官より昇進が早いと書いてあったが、痴呆整備局ではほぼ同じだよなー
外部者が書いてるのバレバレ

>>375
内部者だからわかるんですよ。事務官の方が昇進が早いのは事実。

>>376
そうだっけ？
じゃあ、事務官と技官で年次を比べてみてよ。

全て新任で
　　出張所係長
　　事務所係長
　　本局係長
　　事務所課長
　　本局課長補佐
　　事務所副所長
　　本局課長
　　事務所長

よろしく。

>>377
そんなのわかるわけないだろｗ組合の調査じゃあるまいし。
ただ内部ではみんなそう言ってるよ。技官もぼやいてるし。
ただ個人差もある。あくまでも平均では事務の方が早い。
おそらくポストの関係だろう。お前外部者か？

>>377
外部者は適当なカキコするな。

局の総務課調査官（組合対策）てどんな人。

>>377
外部者は適当なカキコするな。でも
この頃は、スタッフポストが多すぎて誰が偉いのか、順位が、判らないし
当局に追求しても明確に答えない。

近畿地整の局長から道路局長にはなれますが、関東地整の局長からはなれますか？

382 の回答
関東地整の局長は、任期が少ないと考えた方がいいと思います。
（旧地建局長は、結構前の人は、土木研究所の所長で辞めたり
なぜか知らないけど日本ユーりテリ○サブウエ○社長　○○溝維持管理が主な業務）
なったりしています。けど私は、局長なんてなれなせん。ほとんどの人は、良くて
も副所長止まりだから気にしないほうがいいですよ。

↑おまえはいいとこ工務課長で肩叩きだよ。

↑おまえはいいとこ総務課上席専門職で定年退職を迎える。天下り先はない。

俺は、どうせ出張所長で終わって何処も雇って貰えないのてせ毎日苦情を入れてやる。

俺は、どうせ出張所長で終わって何処も雇って貰えないので毎日苦情を入れてやる。
嘘だよ・・・

弘済会に天下った人って何してるんですか？

専門官とか上席専門職ってイイよな。管理職じゃないから超勤も出るし。

>>389
管理職なら管理職手当てが出るじゃん

388へほんどが何をしているか判りませんが、一部の人は、出張所に人材派遣している
人の出勤簿の確認をする為に、月に一度程度業務打合せ等で来るくらいです。
役職は、管理役とかいつていまましたけど間違ったすいません。

>>390
管理職なら管理職手当てが出るじゃん
といっても管理職手当は、ひびたる金額だから課長が酒の席で愚痴こぼしてたよ。
「奥さんからは、いやみたらしく給与減ったでしょうと」言われた。
奥さんは、残業手当込みで家計を計算していたので課長に昇進してもうれしく無い。とも言ってた。
言う話しを聞きました。
その課長は、前任の職場は、監督官で夜間の仕事が多い職場だったそうです。

>>391
そんな仕事で給料がもらえるのですかぁ？

>>392
せこい奥さんですね。旦那さんが稼いだお金なのに。

あぁ、ここもID強制表示にすればいいのに。

外部者か内部者かわからないが一連の事務官擁護の書き込みは、ことごとく
論破されたようだ。敗者に明日はなし。

>>393
結構貰えるらしい。なんか弘済会の実質的に働いている人（事務所や出張所）
派遣されている人達に調査役の一人が酒の席で話して険悪なムードになった。
と弘済会の人が話してしました。
弘済会は、ようはピンハネ団体と考えた方がよいと思いますよ。

近年、事務官と技官の人事交流が少数だが、整備局で実施され始めた。
事務官だが技官の部署に配属になり、立派に技官の仕事をこなしている人もいる。
もちろん積算等もしている。一方、技官が事務官の部署でがんばっている人もいる。
技官だが、立派に用地業務をしている人もいる。
それらの人々は、優秀だから人事交流に選抜されているのだろう。
これからの時代は、もはや、事務官、技官が争っている時代ではない。
個人の能力が問われる時が必ずやってくる。
現在、事務所長は全て技官だが、近い将来、「事務官事務所長」の誕生も
当然考えられよう。

>>397
税金泥棒なんですね

技官より事務官のほうが昇進が早いのは事実。

と書いただけで脊髄反射的に噛みつく技官は低脳。
ポストのランクが一緒なだけで、３０歳で事務係長になる事務官を３２歳で技術係長になる技官が妬んでも無意味。
誰も能力の優劣なんて問うていない。技官の人数に対してポストが少ないのが原因。

丑の刻にｶｷｶｷなんて、現職さんとは思えませんなぁ。
当直の方が事務所からｶｷｶｷしてるんでしょうか？
あぁ、ID強制表示が圏央道全通同様に待ち遠しい日々でございます。

今日整備局業務説明会行ってきたんですけど、
何回ぐらいあの説明聞かなきゃいけんとですか・・・。

今日来てた人、３回ぐらい説明聞いてみんなすんなり帰されてたよ。

>>398
そうするためにはキャリア制度の見直しがいるな。所長が技官といっても大半がキャリア。
技官所長はせいぜい８〜９級。局課長や事務官の専門官より下だったりする。
キャリア事務官が所長なんてなるわけないからキャリア技官の行き場として所長が技官ポストとされているのが
実情。地方整備局長も同様に。キャリア事務官は地方にほんと無関心だ。

>>403
その前に事務官は誰も所長なんかになりたくないんだよ。責任がかかってくる割には
ノンキャリポスト所長って副所長と大差ないし、局課長と同レベル。
だったら専門官にでもなった方が給料いいし、楽だからね。
事務の副所長って技術に比べてかなり楽そうだし。

４０代で局の課長ってキャリアの方でしょうか？

>>405
ぜんぜん駄目。それくらいなら�U種採用でも普通にいる。
特に本省�U種採用者の場合は珍しくはない。
早い人は地方採用でも４０代で８〜９級に到達するし。

局の課長は２０代でなるしね

ここ入ると行政書士なれるの？

>>408
事務官ならどこでもなれる。

>>406
＞ぜんぜん駄目。
オマエはどうなんだ？
事務所の専門職あたりで終わりだろ。
人の事を分かったふうに論評してる暇があったら自分の仕事しろよ。
周りに迷惑かけずによ。

>>410
お前は主任。

>>408

えっ？なれるってどうやって？
資格手に入ったっていつわかるの？
まじ教えてください。

>>412
２０年経過したら資格が付与されるからあとは手続きすればいいだけ。

いいな

昨日、官庁訪問に伺いました。m(｡_｡)m

面接カードは面接日当日に記入するのですね。
そこで、質問なのですが、面接カードの記入内容を
簡単に教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いします。

>>413
具体的に手続き方法を教えて下さい。
　お願いします。

>>415

官庁訪問したんだろ？
じゃあ書かされたんじゃないのか？？

>>415
人事院面接の面接カードか。

志望動機と自己PR　それ以外は忘れたから他の人に頼む。

国土交通省は非常勤も残業があるほど普段から残業が多いらしいけど
残業までして臨時職員は何をするんですか？

>>419

うちでは職員の下半身をお口で癒している

まじで

税金で新聞を購読するな。

>>420そうなんですか。
普通に事務で残業するよりも、お口で奉仕の方がマシなのでいいです。
でも最近は彼氏がいなかったから自信ないけど。

>>410
お前black沼？それともただのアフォ？

>>419 実際は、すぐに非常勤職員は、帰っています。（女性）
道路系事務所しかい経験していませんので、河川系は、存じませんが、
技術系で派遣されている。弘済会やコンサルからの派遣されている人は、
結構遅く？コンスタントに夜８時位まで残業しますよ。

整備局の事務、技術職員は平均でどれくらい残業するもんなの？
俺は整備局じゃないけど月締めの時だけ夜8時くらいまで。

レクの件今日の朝日新聞(朝刊)のは、誰が垂れ込みしたんだ。
もしかして建設省と運輸省が統合した際に無理やり弘済会から首を
切らされた人からの垂れ込みでは。

>>426

コレか？
http://www.asahi.com/national/update/0723/004.html
レク廃止万歳！

>>424 昔は、5年位前までは、目標を達成するには、残業し放題という考え
があったので青天井で、月100時間超勤する人は、ぞろぞろいた。
課としては、現業課(積算する課)と呼ばれると調査課(道路計画をする課)
位が技術職員で残業してましたが、この頃労働組合側で?残業の抑制について活動
いているらしく。(組合員でないのでよくわかりませんが壁新聞などに書いてある
見た覚えがあります。)
当局側も残業を出さないように当日に超勤予定表等かかせて締め付けをしているので
書きにくい状態になっていますが。筆者は、案外残業のない職場なので、約月20時間
程度残業していると思います。忙しい課は、やはり月80時間程度やっている人もいます。

とりとめなくてすいません。

実際は、すぐに非常勤職員は、帰っています。（女性）
道路系事務所しかい経験していませんので、河川系は、存じませんが、
技術系で派遣されている。弘済会やコンサルからの派遣されている人は、
結構遅く？コンスタントに夜８時位まで残業しますよ。

ここに、レクのこと書いた馬鹿がいたよな。その結果がこれだ。
書いた奴、まじ馬鹿。

レクがなくなると厚生係は、だいぶらくなるのでは。(身内)

３０％くらいは100時間とはいわないまでも、５，６０時間は残業してる。
しかし、総務課からの超勤抑制（予算がないのが本音）で、実際は申告を
せず、ただ働きも多い。見てみぬふりの管理職。
これからますますひどくなるのは、あきらか。

コンサルからの派遣されている人達って
嫌われてる人多いのですか？

私は、現場技術員を辞めて国�U受験したのですが
職員の方の中で印象悪いと非常に不安です・・。

どの行政もそうだと思うけど、50代とかの職員よりも
20代30代の方がまだ良い働きをすると思いますか？

432　そんなことないですよ。コンサルから派遣されている人の方が、
気を使っていますので、大変だと思います。
ようは、その人の性格と職場雰囲気と所属長の考え方によります。
昨年度移動なされた。○○所長、771建設専門官ご栄転おめでとうございます。

>>433　その通り　50代の事務係長(女)俺に打合せ中なのにパソコンの
操作方法を聞きに来るし。自分が気に入らないとすぐに怒るし。
最低

>>434
ご返答ありがとうございます。
少し安心しました。

なんとしても採用されるように頑張ります!

>>434　の修正
432　そんなことないですよ。コンサルから派遣されている人の方が、
気を使っていますので、大変だと思います。
ようは、その人の性格と職場雰囲気と所属長の考え方によります。
例ですので気にしないで下さい。(○○所長は、月曜日は、決裁書
を持っていかないことが、×××出張所の暗黙了解である。
それは、言い伝えでは、○○所長が受ける土・日曜日に受ける家庭
ストレスを我々に向けるためでないかという噂があり
間違って月曜日など機嫌の悪い時に決裁書を持っていき○○所長との考え方
違いがあるとねちねちと1時間以上も説教し(説教はともかく議論して基本方針
等の指示せずに再度考えてこい)といい普通の人なら冷静に判断するため息抜き
(別室でタバコを吸うやコーヒーやお茶を飲んで心を落ち着かせてから決裁を
開始するのが常識と思いますが。)まだ頭の興奮を冷め切れぬまま決裁をして何か
見つけ難癖する人もいます。そんな人は、ごく少数です。
771建設専門官ご栄転おめでとうございます。

>>429
レクが無くなると困るの？
勤務時間中にレクで時間をつぶさないとならない程ヒマなの？
ソフトでもバレーでもやりたきゃ週末集まれば？
集まってくれる友達いないの？

俺の入ったころには
釣り講習会や潮干狩りやスキーれくもあったな〜

なんかレク叩く理由がわからん

>>438
>429を書いたんだが、言いたかったのは消滅する方向で動いているものを
わざわざ、書き込んだことが馬鹿だと言ったのさ。
週末やれば？なんて意見もなかった。

新聞沙汰になることで確実に消滅するわけだから確信をもって書きこんだにきまってる。

>>431
それは正規の職員の話だろ。非常勤・業務委託の話してんだよ。空気読め。

>>441
おまえがちくったのか？

どうするんだ？これからのレクリエーション。

ttp://www.asahi.com/national/update/0723/004.html
国土交通省の本省と７地方整備局で、職員が平日の勤務時間中に
スポーツ大会などのレクリエーションを常態的に実施していたこ
とが、朝日新聞社の調べで分かった。昨年度は少なくとも計２１
に上り、延べ約２３００人が参加のために本来は認められない特
別枠の有給休暇を取っていた。書類審査で実施を承認した総務省
は「人事院規則などに触れる恐れがある。審査に問題がなかった
とは言えず、今後は審査を厳しくしたい」と話している。

国交省叩きなんだよ。
俺はアホじゃないからスポーツは週末にやるもんだと思っている。
気の合う仲間でやるもんだよ。。
飲み会前提の勤務時間れくやるやつはアフォだよ。
厚生係は楽になる。

>>443
レクが泣くなり康生係りの仕事が楽になっても、康生係りの人間は減らない。
それが事務屋。

ソフトボール大会には、出張所がクーラーボックスにビール満載で来てた。
俺、すぐ顔が真っ赤になるのに、出張所の委託のオッさんに飲まされたな。
今となってはいい思い出だけど。

作業服で酸化できないレクなんて辞めちまえ

これから横浜に「ロック・オデッセイ」見に行って来ます。

これからの時代は豆腐作ったり、うどんやそば打ったり、焼き物したりの文科系レクだな。

>>448
しかも昼休みだな。
しかし、数年後職場でそんなことしてると記事がでる。
叩くには、何でもいいわけだ。

叩かれるだなんて被害者面する神経がわからない。
外部から指摘される前に廃止すべきだったんだよ。時間内のレクなんて。

何で書無い方に出身校が乗らなくなったのでづか

>>450
そう思ってるなら、２ちゃんねるでこそこそ書き込まないで、
レク委員会で提案するべきだったね。
君はいつも結果論。
だから誰も相手にしないのさ。

>>451
最近は大半がいい大学から入ってくるので、３０代以上の高卒、２龍大卒が
焼餅を焼くからでつ。

>>452
役所の慣習がどれだけ非常しかなんて、非常識の中にドップリ浸かった馬鹿に認めさせるの面倒じゃん。
だったら匿名でアチコチにチクる。
これ最強。

マスゴミもかなり非常識の集まりだからやっかいだ。
マスゴミは社会の害悪。屑。

>>454
お前の日本語を見ると、なにが非常識で常識なのか判断できないと思ふ。

>役所の慣習がどれだけ非常しかなんて、
　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

非常しかなんて ×
非常識かなんて　○

だったね。

揚げ足取りご苦労。

>>457
いやみを書くな

暇人多いな

れくについて
批判しようと思っても、レク好きの連中が多数派のため、
まず却下される（レク好きは技術屋に多いな）。
それ以前に役所に１年いれば社会常識の無い人間になってしまうのだ。
だからまともに議論などできないのだあ！

しかし国交省はまもなく解体って議論もあるように聞きます
施工管理も外注とかしていくとほんと技官いらないもんね
もちろん事務官も同様になっていくんだろうけど

>>460
民間には社会常識あるのかね？
そんで解体ってのは初めて聞いたな。
過激に書けばいいってもんじゃないよな。

組合の人が言っていた（そいつが盛り上げるためにいってた話だったら
スマソ。まあその程度で考えてもらえれば）んだけど、設計は現在外注
だけど、施工管理も外注が行われている。それも前倒しで。
そういったことが可能となると、技官はほとんどいらなくなる。また国交省
職員削減を数万人規模で行うとか行わないとか（これはよくしらない）。
工事が完全外注できるのなら、技官の仕事は激減だよね。
もちろんそれに応じて事務官の仕事も減る。用地買収だって外注でできる。
・・・・・つまりは人はｲﾗﾅｲという結論。こういった事態にならないよう、
団結ガンバローだそうだ。

つまり、もう組合活動はラッダイト運動の時代に戻ってるわけだ。
雇用を減らさないために仕事の効率化はするな、と。

>>460
解体できるわけないだろ。国交省がなくなるくらいになったら他官庁も危ない。
全て外注ってことは不可能。財務省だってその気になれば民営化できる仕事だし。
解体されそうなのは農林水産省、社会保険庁あたり。

環境省、外務省、農林水産省、文部科学省、経済産業省、社会保険庁。
国土交通省がなくなる前にまずこれらがなくなるな。
国土交通省が危ない＝全省庁が危ないを意味するくらい国土交通省の力はでかい。

>>465
そうそう。そのとおり！

>>465は、ただ官庁の組織規模の面からのみ論じているので、
異なる視点からも論じないと、なんだかねぇ。

やっぱ、永ちゃんは最高やね！！

>>467
規模だけでなく、予算・権限は全省庁最強クラス。
地方整備局に至っては予算・権限・組織規模など全地方機関中最強。

これからの役割を考慮しても他官庁と比較して国土交通省は存在意義が大きい。
治水、道路網（先進国中最下位の日本)、情報網、交通対策、環境対策、地域再生、地域活性化などなど。
あとは物流、観光振興、交通業界監視、テロ対策など挙げたらキリがない。
役割で言えば財務省以上に大きいのが国土交通省。

職員のチンコも乳もデカイのが国土交通省！

北海道で道州制と騒がれているが、国交省の大半はこういう形で解体される。
気をつけなぁ。

>>472
解体はされずに形や名前が変わるだけ。そんなことで解体されるなら財務局、評価局、警察局、国税局
みたいなブロック官庁が解体されるわけだが・・・。都道府県や政令市はどうなるんだ？
要はそうなったからといってたいして変化はない。省庁再編と同じ。

けどここで組織が危ない云々って語ってる人って知識がなさすぎ。
お前らほんとに現職か？馬鹿すぎるぞｗ
４７２なんてその典型例だが・・・ｗ

これから公務員になる人は、結構厳しい公務員人生が待っている。
採用ん年の自分はなんとか乗り切れると思う。
逃げ切り人生だな。

道州制は地方分権の受け皿としての側面も持っているわけだから、
現実に動き出せば整備局をまるまる委譲する位の話は出るに違いないわけだが。
事が成るかどうかはまた別の話だが。

>>476
そういうことはまずない。地方にはそれだけの能力がない。
だいたい整備局を丸々委譲ということになれば全官庁が危機的状況なわけだが。

いや、それだけの能力がないから道州制なわけで。
つか既に補助事業は縮小の方向にあるんじゃないの？

地方分権にも現在の霞が関を残したまま分権していく論と、
霞が関そのものを解体したらどうか論とあるらしいですがねぇ。
あとは誰が鉈を振るのか？ということだと思いますが。

いろんな可能性を探っているわけで。縮小傾向があるだけで結論付けるのも早いわけで。
霞ヶ関が解体するわけないわけで。誰が火事を取ろうとも、手下は必要なわけで。

ええ、まぁ補助事業がどうなろうと直轄は直轄ですから。

郵政の分割民営化案の方が気になる。
また国鉄の時みたいに不要人員押しつけられるのかな？

国土交通省及び地方機関筆頭の地方整備局は不滅。
これらが解体されるときはすなわち国家公務員の壊滅を意味する。
いや、日本国の崩壊を意味する。それくらい国土交通省の存在意義は大きい。
治水、交通、防災、情報網、テロ対策、観光振興、物流などなど。
直轄道路、直轄河川廃止されたら困るのは国民だから。

＞国土交通省及び地方機関筆頭の地方整備局は不滅。
キモイ

＞国土交通省及び地方機関筆頭の地方整備局は不滅。
キモイ


＞＞
とか言って僻んでる危険官庁の奴キモイ

北海道は道州制特区の具体的プランとして、
道内の出先機関を統合した北海道総合行政庁の創設を提案している模様ですが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040714-00000103-kyodo-pol

物の好き嫌いは、大脳新皮質ではなく、辺縁系で思うものらしいですね。
こういった具体的なプランが出て、身分が変る事に対して
本能的に嫌だと思う気持ちは解かりますが、
しっかりとした理論で立ち向かってゆかねば、いずれよからぬ方向へ向かうんじゃないかと思うんですが。

危険という意味では出先機関というだけで既に危険なんですよ。

国交省が予算や権限がでかいというのは納得だけど
みなさん、大事なことを忘れてませんか？
技術官庁は地位が低いということを。
行政は事務官が牛耳っていることを。
つまり技官イラネ。
技官の仕事は外注でできるってこと。
つまり国土交通省は無くてもどうにでもなるってこと。
センセイがたにもそういった認識の人多いです。
世論も味方になるなら簡単に切られます。

こわいなあ。

>>486
技官の仕事は外注できるというより、外局の仕事は外注できる。
よって外局イラネって事だろ。
警察庁と各都道府県警の関係みたいに、本省を温存して外局は地方へというパターンは大いにあり得る。

>>486
お前アホだなｗ国土交通省にしろ旧建設省にしろ技術官庁でも事務官庁より高い
位置にあるんだよ。旧建設省が二流筆頭官庁で国土交通省は闇の一流官庁。
これはどの役所関係の本を読んでも書いてあるし、常識なんだよ。
旧建設省は事務官庁の旧運輸省より高い位置。それは今も継続中だが。
旧運輸省は二流中堅官庁で労働省クラス。旧建設省は厚生省、法務省クラス。
国土交通省は総務省クラス。将来性が危ない官庁は事務系官庁にもたくさんある。

>>487
海上保安庁はともかく国税庁は？あれは地方でできるのか？

国土交通省では
地位・名誉
本省局長＞＞＞＞地方整備局長

実質的権限
地方整備局長＞＞＞＞本省局長

つまり事務官と技官の関係と同様な公式が成り立つ。
国土交通省(＝旧建設省)でも事務官の方が勢力が強く、地位も上。
しかし技官の方が実質的権力をもっている。

危険官庁

環境省、経済産業省、社会保険庁、気象庁、文部科学省、農林水産省

論議だけなら財務省解体論議もあったと思うので論議はあまり意味がない。

まあ、北海道が「先行して」国の権限を公共団体に委譲するわけで、それが上手
くいくと全国に波及するいわば特区扱いでしょ。
道州制の目標としては、似たような組織の同士のところは同様に｢まとめられる｣
わけだ。
北海道だと、道とかぶる機関(経済産業局や開発局など)はまず道と一本化される
わけだな。
でもって、その他の官庁は総合行政局に一本化されるわけだ。
自衛隊とか国税庁など国の直轄でなきゃダメだというところははずされるだろう。
今度全国に波及させるときは、東北６県とか四国九州とかに総合行政局をおいて
事業系のものは県単位におろす形になるだろう。関東なら、東京とそれ以外に２
分割されそうだな、石原知事わがままだからｗ
たとえば｢国道」は地方公共団体が優先的に整備するべきものになり、すずめの涙
の補助金でごまかされるということになりかねないわけだ。
組織がうんぬんというレベルでの話すらない、話が上過ぎてな。
ここ２年くらいの推移は見たほうがいいと思うよ。
いずれはわが身だから。

>>492
北海道開発局と地方整備局は全く別組織。役割も違う。同じように論ずるのが愚なんだよ。
もっと勉強した方がいいよ。北海道開発局はブッロク機関でないから地方に委ねても弊害なし。
北海道を整備するのは国でも道でも変わらないから。しかも建政部もない。
整備局が政策官庁に格上げされたのは建政部ができたからなんだよ。知ってる？
整備局にはさらなる本省権限委譲も予定されている。
地域調整、地域活性化、地域振興、主要国道や河川をするのは国の直轄でないとまずいわけ。
地方整備局は基本的に地域調整、統括が存在意義だから。それはどこも同じだが。
整備局がいらない段階になれば他の官庁はもっと危なくなるだろうね。
結局は全てを極端に否定すれば財務、国税もわざわざ地方にはいらない。
都道府県に委任して本庁がまとめればいいだけだし。

>>488
＞国税庁は？あれは地方でできるのか？
権限委任事務という手もあるわけで、不可能ではないだろう。
国交省に限定した場合、局及び各事務所の事業費、人件費等を含めた一切の予算と権限を自治体に渡す。
それにどんなデメリットがある？

>>494
デメリットとして地域格差が顕著になることと整備の遅れがますます激しくなるだろう。
地方では成果が現れにくい事業にはあまり予算を使わない。人件費も高くつく。
地方公務員はドロボウみたいな運用をするのが得意だから。
結局議員の点稼ぎの福祉事業重視や都市重点整備が激しくなるだろう。
二級河川や三桁国道も満足に整備できない地方に直轄一級河川や主要国道をしっかり整備できるはずはない。

要は地方整備局が危険な状態になったら他の地方官庁も危険ということだな。
財務や国税の民営化も可能らしい。実際にはそうはならないだろうが。
地方公務員に関しても民営化できる部分はたくさんあるので安心はできない。
全ての公務員にとって郵政民営化や大学独立化は人事ではないってことだ。

ただそうなる可能性は極めて薄いが。だいたい社会資本整備の取りまとめ官庁を解体
できるか？それはすなわち先進国の終焉を意味する。
国土交通省の終わり＝土建国家日本の終わり＝先進国日本の終わり。
これはすべて結びつく。財務や国税もまずなくならない。
官僚国家日本を作り上げてきたのは財務省や経済産業省だから。
そう簡単には組織の民営化はできないだろう。

要は絶対安全な官庁なんて存在しないというわけか・・・。
財務省も例外ではないのか。

｢二級河川や三桁国道も満足に整備できない｣
とのたまうことは、
｢んじゃ、人も財源も権限も寄越せよ｣
という話に繋がっていくんだが。
この人バカなのかなぁ？

いや、話は解かるのだけどね。
現在直轄でやってる所は直轄でやったほうがいい。
国家としてどう国土の形成をしていくのか。
この辺は地方には出来ないんじゃないかと思うけれどもね。

今のままでは良くないと考える人が居るから、変えていこうという話になる。
その中で｢あそこはバカだ。うちは今まで通りでいい。｣なんてのは、
そういう人にとってはエサでしかないわけなんですが。

ここは国交省解体の話が盛り上がってますね。
うちのほうではそんな話出てこないです。
田舎だからかなあ。

関係ないですが、国交省の処遇は最低ランクなんですが、
これは省庁の格付けと関係ないんですか？

>>501
実は処遇は最低ランクではない。下を見ればたくさんある。
社会保険事務所、労働局、大学、農政局などなど。
最低ランクと言ってるのは組合戦略。

>>493
役割が違う？
まぁ、農業基盤整備もやってるから違うだろうけど。
道路整備、治水、港湾、空港、漁港、農地、都市計画、官庁営繕etc.
やってることはかわらん。
国土交通省に統合されてから、長官がいなくなったから本局から官房がなくなっ
たけど。

しかしながら、
「主要国道や河川をするのは国の直轄でないとまずいわけ。」といっていながら、
「整備するのは国でも道でも変わらないから」というのはいかがなものか？
そして「都道府県に委任して本庁がまとめればいいだけだし。」と言うは…
つまるところ、『地方でやることは地方に委任して統制すればいいだけ』であり、
究極的には地方機関はなくてもいいんだといっているわけだね。
本省ひとつあればあといらねという君の意見は、よぉくわかった。
でもな、職場で話すと後ろ指差されるから、気をつけろ！

>>503
建政部のない北海道開発局と建政部のある地方整備局では地方自治法上の位置づけが違う。
北海道開発局は単なる工事施工機関。地方整備局は行政機関の位置づけ。
つまり政策官庁。それに地方整備局はかなりの権限があるからこれがなくなるということはつまり
他の行政官庁も危ないということになる。つまり地方から国家公務員が消えるというわけだ。
そんなことありうると思うか？すべて地方に任せたら収集がつかなくなる。
国がわざわざ地方にブロック官庁を設置しているのはそのため。
財務局、国税局、警察局、整備局、運輸局、農政局などなどね。
最初からそれができるなら機関委任事務で社会保険事務局や労働局のように地方事務官制度にしてるよ。
要は地方ではできないことをブロック官庁が担っているわけ。
ただし社会保険事務局、労働局、法務局、北海道開発局みたいなブロック官庁以外は危ないかもしれないね。

監督官詰め所、出張所、弱小河川・国道事務所は廃止および統合の予感
連絡調整事務所と本局が生き残るかなあって感じ。
あくまで良いシナリオです。
他の省庁は興味がない。
人ごとだからね。

ブロック官庁は結構だが、
道州制が成るような雲行きとなると、
あんまり意味を為さないね。
そっこり丸々寄越せという話になるゎな。

道路の維持管理くらい県でもできらあ。
どうせ実際作業する業者は県からも受注してるところと同じだ。

>>505
連絡調整事務所と本局は確実に残るだろう。
他官庁でも法務局の統廃合、税務署の統廃合は予見できる。
出先が多いから。あとは森林管理局、社会保険事務局、労働局は確実に危ないな。
法務局はきわどい。財務局、国税局、警察局、整備局、運輸局、農政局あたりは安泰だろう。
ただ農政局の場合は本省そのものが危機的状況だが・・・。ひとごとだけど。

つか、最近開発局は整備局とは違うという話ばかりだな。
自分に言い聞かせているのだろうか？

>>509
イエス

整備局だけは大丈夫！
そう思ってたはずのところが民営化や統合されたりしてる
何事につけ最悪の事態を想定して立ち回っておく必要があるんだね
統廃合でいらなくなった職員は、徴税・警備部門にまわされる
使い物にならない予感！

ユニットプライス型精算方式て知ってる。

>>504
建政部があるから整備局は格上？
本省から整備局に建政部業務が移った様に、地方に移せば済む話だな。

他の省庁が危ないかどうかはどうでもいいが、国交省は地方への利益誘導型族議員の温床として見られがちだから、
与党が自民党から変わった時には、
「我々が政権を担うと、これだけドラスティックな改革ができます」
っていう政治宣伝の為に、解体というシナリオはあると思うんだがな。

まあ、盲目的狂信的に整備局の優位を信仰している人間には通じない話だと思うが。

＞５１２
同意。
＞つまり地方から国家公務員が消えるというわけだ。
＞そんなことありうると思うか？
公務員の数が減れば世間は歓迎する。
整備局職員の少数は本省にと地方に、大多数は弘済会のに。
なんてな。

>>510-513
お前ら北海道開発局と地方整備局の区別もつかないの？大馬鹿だな。
ブロック官庁と道単位機関。明らかに違う。
もう一度ブロック官庁について勉強してこいｗ

だいたい地方の業務量も減らす案があるんだよ。お前らがどこの役所勤務かしらないが
ここを心配する前に己を心配しろや。
整備局がなくなるとしたら他の地方官庁もなくなるから人ごとではないぞ。

それからもう一つ付け加えると地方公務員の方がリストラ案が盛んなんだよ。
地方は国家公務員が削減対策をとってる間も多数採用しすぎたからそのつけがまわってきている。
実際リストラに類似したことを実施した自治体があるのも事実。
地方事務官を廃止したのは地方の負担を軽くするため。
国税の大半を地方に回さなければ国の所掌事務をすることはできない。
そんなことも分からないのか？つまり国税そのものがほとんどなくなるってことだよ？
政治家と官僚がそんなこと許すわけないわなｗ
それから国土交通省が族議員の温床云々？世間知らずだな。
財務省の方が問題になってるんだよ。大蔵省から財務省に変革した際格下げされたのもそのため。
今の日本の不況を作り出したのは旧大蔵官僚と銀行だからな。
財務省解体論はずいぶん前から出ている。もっと勉強した方がいいよ。
つまりどこの省庁、自治体も安心はできないんだよ。だからあえてここでこんなことを討論するのもスレ違い。
専門スレでも作れば？そんなに論じたいなら。

昔は炭坑。それが左前になって建設。それと同時進行でトラック。
そして建設はいつか左前になる。トラックもどうやらそうらしい。
次はＩＴなのかなぁ、と思う。次は老人福祉なのかなぁ、と思う。
そして、その期を捕らえ、新興の金持ちがうようよと量産されている。
新興の金持ちは、耳障りのいいことを言い国民をだまくらかしながら
己に有利な政策を取らせようと企む。
結局、ネタが代わるくらいの話で歴史は繰り返されるのな。。。

>>514を読んでやっと解かったよ。
おいちゃん随分頭固いんだなぁ。
硬くて悦ばれるのはポコチンだけですよ。

危機論唱えてる人が皆他の官庁の人だと思ってるでしょ？
おそらくは皆さん、己の心配してるんですよ。明日は我が身と、明日は整備局と。
おいちゃんは定年近いからなんとも思わんのかもしれんけど。

財務官僚に言い尽くせないコンプレックスを持ってるんだね・・・可哀相に。

みんな無知なんですねｗ

どうでもいいけど何で関東地方整備局だけこんなに騒いでるんだ？
もっと危険な林野庁や労働局、社会保険事務局なんかより激しい。
法務局や環境省も騒いでない。やっぱり国土交通省の中でも整備局は馬鹿
なんだなｗ航空局や運輸局の方が危険そうなのに彼らは落ち着いている。
技官が多いから馬鹿も多いのかｗ

みんなみ〜んな無知なんだ！と叫んで、
連合赤軍もオウム真理教もドツボに嵌っていったわけだが・・・

184 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/07/27 22:34
国土交通省及び地方機関筆頭の地方整備局は不滅。
これらが解体されるときはすなわち国家公務員の壊滅を意味する。
いや、日本国の崩壊を意味する。それくらい国土交通省の存在意義は大きい。
治水、交通、防災、情報網、テロ対策、観光振興、物流などなど。
直轄道路、直轄河川廃止されたら困るのは国民だから。



185 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/07/27 22:48
>>184
でも、定時昇級１８年から無くなる予定だろ？
寒冷地手当だって改悪だろ？
君らの給料が５万円減っても国民は対して困らないぞ。

きみらが６級枠外であっても国民も他の公務員も全然困らないぞ。

整備局＝馬鹿ばかり

>>523
そんな馬鹿ばっかりの国交省に馬鹿にされるところもあるんですよ

そんなことより一太郎かﾜｰﾄﾞかのほうが大問題だ

日本人なら一太郎

>>524
環境省？農林水産省？林野庁？文部科学省？厚生労働省労働局？社会保険庁？

これらは馬鹿にされて当たり前だろ。全省庁に馬鹿にされてるよ。

なんだか下の発言が的を射ている様な気がしてきたよ。
技官、事務官の代わりに今後は「整備局は偉いんだ」と思い込んで自分が他の官庁職員より偉いと言いたいのだろうな。


218 名前： 非公開＠個人情報保護のため 投稿日： 04/07/18 23:35
受験生その他関東への就職を考えてる奴らにまとめの返答。

技官は馬鹿とか事務官は馬鹿とか、
役所や部署にランク付けして、
相対的に自分を偉く見せたいクズがここ何日か暴れてる。
事務官だろうが技官だろうがクズはクズ。
今日１日頑張ってレス付けてる事務官は、
事務官は技官より偉いんだと主張する事でしか、
自分のアイデンティティーを保てない哀れな人間。
大体事務官は技官はなんて括りで優劣を決めたがるなんて、
クズの発想でしかない。
同じ事務官としても吐き気がする。

国交省で臨時職員をしているんだけど、職員を介して
海上保安庁の職員と合コンとか紹介とかっていうのはあり得ますか？
おつきあいしてみたいんですが。。

整備局は解体されるとか開発局とは格が違うとか、
役所や部署にランク付けして、
相対的に自分を偉く見せたいクズがここ何日か暴れてる。
整備局職員だろうが開発局職員だろうがクズはクズ。
今日１日頑張ってレス付けてる整備局職員は、
整備局は開発局より格上なんだと主張する事でしか、
自分のアイデンティティーを保てない哀れな人間。
大体整備局は開発局はなんて括りで優劣を決めたがるなんて、
クズの発想でしかない。
同じ整備局職員としても吐き気がする。

>>529
ホントに猿みたいな顔ばっかりですよ。

技官・事務官、整備局・開発局どっちがえらいとかそんなのどうでもいいじゃん。
まさにドングリの背比べ。意味がない。
まあ土木官庁でがんばっている事務官（ここでしか採用されなかった屈辱感あり）が
俺は土木連中よりは偉いんだ！　って叫びたくなる気持ちはわからなくもないけど、
なんかやっててむなしいもんね。
勝っても嬉しくない。

>>530
必死だなｗ

>>531
たしかに痩せ型で頬がコケてて消防カットの様な感じでみんな同じような風貌をしていますね。

>>528 のコピペを持ち出すと電波君がおとなしくなるのは当たってるから？
電波ウォッチの楽しみを奪わないでホスィ

>>535
必死だなｗ開発局職員さんよ。

533 名前： 非公開＠個人情報保護のため 投稿日： 04/07/29 07:25
>>530
必死だなｗ

536 名前： 非公開＠個人情報保護のため 投稿日： 04/07/30 20:10
>>535
必死だなｗ開発局職員さんよ。

つまらん事しか書けなくなったか？
電波は電波らしく珍論まき散らせよ。

>>532
同意見　給与は、同じ採用年なら同じ号俸でしか貰えないだし
但し技官は、残業が日常化しているので超過勤務手当てが多いだけで、
そんなに出世スピードが変わるもんじゃない。但し、事務屋でも当局
の一員(労務屋)になると出世がよくなるらしい。
所詮は、出世を目指すなら一種で国交省で入らない意味がない。

でも一種てって大変だぜ、国道事務所の調査課長などした場合は、
計画道路の地元説明会では、先頭に立って地元住民に説明し野次や
物を投げられたりしてもキャリアの号俸は、一見いいれど、担当者は、
超過勤務手当が付き課長は、すずめの涙の管理職手当しなないので場合
によっては、課長の手取り金額より多くなることだってある。
安く働かされて本当にいいの?
横道それちゃった。では、

おやおや、開発局職員が傷を舐めあってるなｗ頑張れよ。

なぜそんなに開発局の人間だと思いたがるのだろう
こんな所に他省庁の人間が常駐してるとも思えんのだけど

技官は馬鹿ばかりだなｗ

事務屋は、インポは馬鹿ばかりだなｗ

>>542
レベルひくっ！

技官は出べそばかりだなｗ

>>538
同衣。

ついでに言えば

・�T種事務官・・・４３歳位で本省の課長
・�T種技官・・・・４８歳位で本省の課長。

と�T種技官は�T種事務官より待遇は悪い。
本省の課長になれずに引退する�T種技官も多い。

「本省の課長」とひとくくりにするところに頭の悪さがにじみ出てるな。

jo;;sdv;mleaelglw4

台風情報を装ったワードウィルスって、ワードが気に入らないアイツの仕業だよな。

事務官＞技官

役所の法則。国土交通省も例外ではない。

>>548

タイトルの付け方
限られた受信者
送信元アドレスを偽装もせずにYahooアカウントからの送信

ツールやワームによる無差別なメールではなく、一部を狙い打ちした物であるのは間違い無い。

本庁以外の国土交通省の職員で官舎に住んでいる人は
国交省専用の官舎ですか？
それともどんな官庁と一緒の官舎なんでしょうか？

>>548
みんなそう思ってる。
どのマシンから投稿されたか簡単に特定できるイントラに、あんな書き込みをするなんて頭悪すぎ。
別の課の他人のマシンを使って投稿する程度の事はしたのだろうか。
証拠が無いから表だっては何も言われないだろうが、陰では疑われてるし、俺の所にも仲間内から多分ヤツの仕業だろうという情報は来ている。
電通関係じゃなから、あのIPがどこのか俺には特定できないけど、あの投稿内容と同じ事をリアルでも愚痴愚痴言ってたらしいじゃん。

>>551
本省以外の人は、土管や河川敷のテントに住んでいます。　うそです。

そぅそぅ、橋の下なんかもう取り合いになったりしてねぇ。。。　　　　　ってうそかよ！

>>552
black沼？

ｍやま？

イントラ掲示板　閉鎖記念　age

イントラ掲示板、閉鎖になったの？
午前中は生きていたけど。

企画課長が閉めたんかい？

IP管理は電通じゃ、無くて企画課ですよ
事務所だと、調査課かですね

>>557
イントラ掲示板、閉鎖されてないじゃん？

>>560
でも割り振ってるのは電通だよね。

ばかじゃねえ。だから頭悪いって言われるんだ、公務員は。

意見交換の場としてこのスレの重要度が増したのかな？

夏休み前に業者推薦済ませておけよ

>>564　明日がんばるから許して！

まぁ、世の中、地方公務員の事務屋が勝ち組ってとこかな？

>>562
頭悪いって言うかなんていうか、勘違いしてる奴は
いっぱいいる。

イントラ掲示板閉鎖ホントに閉鎖されたな。
Wordが嫌いなあいつが原因か？
あのスレだけ削除すれば良かったんじゃん？

くそぅ、夏休み取ってる間に祭りがあったのか？見たかった。　orz
しかしyahooドメインで送るなんて馬鹿だな。
捨てメアドならばれないと思ったんだろうけど刑事で調べられればISPの方から身元割れるじゃん。それともネットカフェでも使ったか？

>>562
知らない
やっぱし関東地方整備局は、馬鹿の集合体。

文句ある？

>>568
刑事事件にはしないでしょう。
件のウィルスでデーターが消える等の被害が出てそれを大手新聞にでも記事にされたら被害届を出さずには済まされないだろうけど。
今回のウィルスについてはイントラあの投稿をしたヤツがほぼ黒に近い灰色として疑われてるので、春の異動でヤツがどこへ飛ぶか、内示速報がいまから楽しみでしかたない。

>>570
事務屋なら絶対、致命傷だね。

>>570
ウイルスの犯人が香具師なら自業自得だけど
濡れ衣ならちょっと可哀想

イントラから注意書きも消えたし、
落ち着いたのか？

>>570
漏れ奴と同じ事務所なんだよなー。
誰なんだろ？
書き込みに使ったPCは特定できても、
書き込んだ奴までは特定できん。

>>573
今回の場合、ＰＣまでどころか事務所までの特定で十分個人を特定できる。
あの時期にメールにワードを添付したのは局の誰で、送信先は誰と言うのは特定済み。
例え他人のＰＣを使って投稿したにせよ、その事務所であの内容を投稿するヤツは特定される。
投稿と前後して、同じ内容の愚痴を言っていたという証言も入ってきてるし。
しかもヤツの場合、よその課まで行って投稿するなんて偽装工作しなかったみたい。

各地方整備局には港湾空港部（局？）などもあるけど、普通の事務で入って
しかも用地や管理課、道路などにいた職員がその港湾などの部に配属になることはあるんですか？

>>573
わかりません。身上申告書に行きたい所（部署）を書きなさい。
それでも上司のヒヤリングで希望場所を広げされて、きっと
とんでもない所に飛ばされます。それが関東地方整備局の人事

>>575
>>576がカキコしているとおり、上司とのヒアリングで希望箇所を広げさせ
られて、決まった異動先が車で２時間もかかる事務所だった。orz
そろそろ住居と近いところに逝かせてください。

>>577
そういう質問じゃなくて…。
>>576がわからないって書いているからよくわからない。
聞きたかったのは、一般事務として入った職員は用地部や総務部に
配属になることがあるけど港湾部なども一般事務職員が移動になることがあるのかってことです。
あそこは技術、とくに港湾専門の職員しか配属になることがないんでしょうか。

港湾にも事務官はいるでしょ。

>>579
港湾管理・港湾保安・港湾補償だね。

だからばかばっかだってゆわれんだ

港湾建設局は地方建設局に
吸収合併されたようなもんだから
バカにされるだろうな。

>>582
別に馬鹿にしてないＹＯ！

>>583
理解しますた。

そういや港湾と人事交流あるのかな？

羽田再拡張で造船界は入札資格の段階ではじかれそうという話ですね。
せめてメガとハイブリッドは公正・公平に質と金額で競争させないと。
ttp://www.pa.ktr.mlit.go.jp/kyoku/saikakutyou/kaitou.pdf
↑よくこんな回答公表して恥ずかしくないねえ。
多分回答作成した若手の中には恥ずかしいと思いつつ作成した人もいるはず。
恣意的過ぎ。でないならちゃんと小学校で国語習いましたか？って感じですな。
なべつねさんも辞めたけど、旧態然の談合体質では世の中通用していかなくなってるということ。
どの分野でもそういうことはなくしていかないと日本は落ちぶれるばかりではないかい？

>>585
一昨年いた事務所の洪水予報係長は港湾の人でしたが？

洪水予報と港湾じゃ共通点が多すぎるだろ。
総務課とか用地課が港湾に行くことってないのかな。
技術にしたって、普段は土地や建築部門にいるものが海の担当になることはないかな。

>>588
それぞれに、多くのしきたりというものがあるので、多すぎるという表現は的外れ。
とくに、旧建設の総務課あたりに出向したら、驚くことは多いと思われ。
なんせ、やる気なし。言われたとおり。前例にないことはしない。
とくに、災害の時の総務課のフォローのなさは人間か？と思わずにはいられない。

>>589
誰もそういう体質を変えようとしないのか？
それとも国交省が全体的にダメダメなのか。

>>590

体質を変えようにも、事務屋と土木屋が仲が悪いべ。
むりだべ。

>>591
胴衣。

>>589
ずっと、管理系で働いてきて、地震や台風時に動くことが前提となっていた
私が、数年前に総務課へ異動して……orz
貴方のカキコ通りの人たちでした。未だに同僚じゃないような感じで中途
半端に働いています……
ええ、もう少しの辛抱ですから……

>>593
総務課の人って、なんであんな考え方になるんかなと思うよね。
だから総務課が事務系のエリートコースなんてカキコを見ると、
笑っちゃう。

>>594
事務で「やりがい」を感じる仕事は
整備局に存在しないから、そういう
考えになるんだろうね。

事務官＞技官なんだから、台風接近程度で無駄に深夜まで待機とか、規制区間で雨の中立ちんぼとか、
頭を使わない肉体労働系の技官がする仕事。
技官は無言で転送された苦情電話でも受けてろ。






なんて思ってるんだろうな。

台風等で通行止めの際になぜ職員が行くのか、
新採の時より疑問に感じながらもなかなか聞けず
現在にいたっています。
これってなんらかの条文に基づくものなんでしょうが、
何かわかりません。
誰か教えてくれませんか？

技官より馬鹿な事務官発見

技官でも事務官でもいいです。日本のために仕事してください。

>>598
馬鹿でいいから教えてよ

仕事だから

>>597
ちょいとスレ違いになってしまうけれど、豊浜トンネル（だっけ？）崩落事故の
時に、北海道開発局の現場連中が酒盛りしていて、現地見回りに行けなかったって
話もあったよね〜。
基本的に職員が台風等の通行止め現場に行くのは、職務としてある訳でそこの
所を業務委託でまかなってしまうとその職員の存在意義自体が問われてしまう
コトになるんだよ。

>>597
に回答　道路法
（通行の禁止又は制限）
第46条　道路管理者は、左の各号の一に掲げる場合においては、道路の構造を
保全し、又は交通の免除を防止するため、区間を定めて、道路の通行を禁止し
、又は制限することができる。
1．道路の破損、欠壊その他の事由に囚り交通が危険であると認められる場合

2．道路に関する工事のためやむを得ないと認められる場合

２　道路監理員（第71条第４項の規定により道路管理者が命じた道路監理員を
いう。）は、前項第１号に掲げる場合において、道路の構造を保全し、又は
交通の危険を防止するため緊急の必要があると認めるときは、必要な限度に
おいて、一時、道路の通行を禁止し、又は制限することができる。
３　道路管理者は、水底トンネル（水底トンネルに類するトンネルで
国土交通省令で定めるものを含む。以下同じ。）の構造を保全し、又は
水底トンネルにおける交通の危険を防止するため、政令で定めるところに
より、爆発性又は易燃性を有する物件その他の危険物を積載する車両の
通行を禁止し、又は制限することができる。

と明記してある。ので上の方（本省、地整）からは、当然事務所、
出張所職員が直接行って交通規制しろと言うことでは？

>>603

法律があっても、現場なんて行かないＹＯ！という事務屋さんの多いこと・・・・

夜食出せとか､どうせそんな事だろう｡
飯ぐらい自分で食えよ!!
何で､災害だからって､飯を用意しなきゃいけないんだ｡
本当に災害で､買いに行く時間がないならわかるけど､
どうせ流観だけやっているんだろう｡

ということで、関東痴性は　605みたいに現場に行こうとも思わない事務屋ばっかりです。

>>606
その通り。

>>605
現場に行ったことあるか？規制区間の通行止めするとトラックの
運ちゃんが、「通させろ！！！」と言って凄い剣幕で怒ってくる。
「この荷物は、明日の５時迄に持っていかなければ、荷主に弁償金
を支払わなければいけない。通行止めしたのだから弁償しろ！」
「いつ通行止めになるのか？」と言う対応をしてみろ。

一度してみれば、少しは、地整職員としてのプライドが出てくるのでは？
けど現場に行こうとも思わない事務屋ばっかりです。

てか仕事でも行きたくないと言えばいかなくていいの？

>609
こういう仕事は、本来の事務屋の仕事ではないということで、
課長が受け付けない。
課長の支持は命令になるわけだが、事務屋はその当たりがうまく
課長が指示しないので、職務命令違反にはならない。

その課長は事務屋？

道路管理者の委託を受けた……
として弘済会に外注はだめなのかな？
超過勤務手当、旅費、食事代、官用車のガソリン代、運ちゃんの費用などを
考えるとかなり効率がいいんだけど。
やはり会計検査と同じく、災害は技術屋の祭りだから認められないのかな。

>>612
>>602　を読め。
そして、日頃オマエがやってる業務は委託でまかなえないのか良く考えてみろ。
きつい仕事はしたく無いだけだろ。

ひかりふぁいばー？一昔前に直轄国道に沿って埋めたけど、
一級河川越える所はちゃんと河川占有許可取ってんのね。
許可出すほうも受けるほうも国土交通省なんで、なんだか変な感じ。

>>613
役所の仕事で外注できないのは無いといっていい。
誰でも出来るよな。

偽官として素朴な疑問
事務屋サンがえらいのと出世するのと給料高いのと仕事が楽なのは見止めますが
数十年働いて埃に思えることや自分の子供にパパはこんな仕事をやってんだぞと
旨を張って言えることがあるとは思えないけどそこんとこどう考えてるんでしょうか
出世やお金や仕事量に対するＢ／Ｃが全てなんでしょうか？

>>616

子供に仕事しか誇れない人はせいぜい頑張って下さい。
漏れは別な部分で尊敬を勝ち取ってますので、仕事なんてものは可能な限り多額を効率良くもらう為にしています。

魚には骨がある。
骨があるから魚は嫌いだ、と言う人がいるが、
魚であるからには、骨があるんです。
美味しく頂くには、上手に身をほぐさねばなりません。
>>617　>>618

>>617
別な部分っていうのがよくわからんですけどｺｳﾑｲｿで可能な限り多額に稼ぐってせこくないでつか？
>>618
魚の話は難しくてよくわかりません。
技官にもわかるように噛み砕いてください。

総務課長としては、のんべんたらりん事務所で８時間時間をつぶし
２年後は、局総務部の暇課長補佐になることが、希望です。

>>617

勝ち取るなんていう表現が理解できん。
普通の親子関係とは思えんわな。
のんべんたらりんといきましょうや。

こどもに「お父さんは自然破壊（税金のムダ遣い）してるの？」ってきかれて
自身をもって説得できるのかね。埃高い技官は。

石井さん可愛い。。。。

>>622
食っていくためには信念はまげなければならないし
老後のための天下りを考えると前例主義は変えられない
よって自然破壊、税金の無駄、馬鹿丸出しと言われても
この道をすすんでいく

>617
子供がお父さんを尊敬している振りをしてるよと教えてくれました。

あつしくん、最近見ないね。
つまんないでつ。

>>626
先輩、あつしです！
夏休みも終わって、元気にがんばっていまつ。
先輩もげんきでつか？
では、これからもあつしをよろぴくぅ！

>>623
実名出すなよ。
イイ娘なんだろうけど。

凄く可愛いと俺は思う
目が良いね〜

石井なんて女性は何名かいるから大丈夫でしょ？

レクリエーションは時間外でやれというお話があったけど、
時間内に今でもやってるという事務所はあるまつか？

>>630
レクレーションがなくなるので、総務課から１人くらい減らしてもいいんでないか？
給料の自動振込みが完全実施になれば、経理課から１人減らしてもいいんでないか？
で、その分、環境の分野に人を貼り付けてはどうか？

>>631
それは無理。
なぜなら、その分新たにクダラナイ仕事を作り出すから。

>>631
文書公開の初年度は滅茶苦茶面倒なことをさせておいて、２年目からは何もしない総務課
って、何者なの？
やつらは、いつも言われたことだけを言われたとおりにしかしないが。
なんとかならないのか？

>>630
秋のソフトボール大会で審判が下るでしょう
漏れは出ませんよ
ちょうど出ない口実ができてラッキーというタイプ

また明日から仕事まんどくせーなー
給与袋のコメント考える仕事してみてーなー

>>635
あのコメントって、局長決済だって知ってた？
まじでアホな事務屋。

なるへそ局長もハスールハスールなわけね！

どこの事務所も総務課事務官ってダメな人多いのですね？
まともなことしている総務課事務官の人いないのですか？
いれば見習えばいいのに・・・

>>638
行きたくてソウムカ事務官してませんよ。
管理課事務官だったときにはそれなりに忙しかったですけどね〜
まだ、現状のソウムカよりも毎日充実してたなぁ。

叩かれてビクビクしてんならレクなんてなくしちまえ、この根性なしが>総務部
おまいらの時間外っつうのは俺らの勤務時間でい。

　　　　在日芸能人・有名人
　　　　PART.1〜.6　　　　　　　　PART.26 まで立てられていた
　　http://teri.2ch.net/korea/kako/981/981901131.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/korea/kaba.2ch.net/korea/kako/985/985279928.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/korea/kaba.2ch.net/korea/kako/1002/10021/1002182943.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/korea/kaba.2ch.net/korea/kako/1008/10089/1008921825.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/korea/kaba.2ch.net/korea/kako/1015/10152/1015298722.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/korea/kaba.2ch.net/korea/kako/1018/10189/1018901814.html

>>640
超過勤務命令されてなくても、居残っている人っているよね〜

>>639
胴衣。
総務は所詮、雑用だからね。
管理は厳しい仕事だけど
行政の仕事をしている気分
になるからね。

メールサーバー落ちすぎ
なんとかしてホスィ

>>629
可愛い医師意さんは一人だから
実名はヤバイよ。

>>645
胴衣。
Ｉさんと書くべき。

Iさんって、石井補佐のこと？

石井係長のこと

>>645
そうか？
そうじゃないだろ

ともかく実名はヤメレ。

ここって技官が多いんですかね？
なんかそんな気配を感じますよ。
余所の地整から書き込みです。

給与袋のコメントってナニ？
余所の地整から書き込みです

給与袋の一角に欄があって「働けば自由になれる」とか毎月一言書いてあるんだ

カルトだ

>>653
健康と家庭を考える日です
余所の地整からの書き込みです

ところで吸収は台風でいい感じになりそうだけど、デジカメのバッテリーは
充電しているかな

>>561
割り振るのは、電通でしたか
しりませんでした
すいません

技術と事務の職員ではどっちが仕事量が多いんですか？
あと、調査課などの技術の人は土木関係の高校卒の三種が多いですか？

>>657
圧倒的に技術の方が仕事量が多いです。
技官がメインで事務官はお手伝い程度ですからね。
用地関係は営業だからちょっと違うかな。

技官は当然土木ですが、大卒高専卒二種比率が高まっています。

実業高校は最近人気無いからなぁ。

>>657
２０世紀に入省した組は３種が多いです。
２１世紀に入省した組は２種が多くなっています。

>>657
技官からは事務屋といわれ馬鹿にされている事務官でつ。
昔は、二流高校の出身者が多かったです。
大学いくほどの学力はないので、初級試験を受けて公務員。
しかし、実は地方公務員に滑ったとか、公務員は滑り止めで
本当は大学受けたとか。そういう人が多かったです。

そういう時代に大卒で入った人は、肩身を狭く感じる人か
高卒を馬鹿にする人の二種類に分かれました。

ということなので、いまのような難関大学から入ってきた人は
二流高校出身の高卒の上司に使われることになります。

こんなところでよろしいでつか？

＞技術と事務の職員ではどっちが仕事量が多いんですか？
いうまでもなく、技術。
それと整備局で、”事務官”が事務屋って馬鹿にされているわけは、
事務は、構想、企画、計画、立案、研究って分野に全くタッチしてないからね。
整備局の事務官が行う仕事は、庶務、契約、経理、物品管理、用地補償
といった業務。いわゆるプラニング的なものはまったくない、ル−チンワ−ク
中心。
事務の一番創造的な、法改正、施策立案なんか、本省のキャリヤオンリ−だから
整備局の事務屋には、無縁

20代後半の技術屋は二種、三種のどちらが多い？
というか土木などを学校で学んだ者にとっては国交省とか防衛庁とかが人気なのか？

すずきあげ

>>663
>土木などを学校で学んだ者にとっては国交省とか防衛庁とかが人気なのか？

人気だというより、そこしか採用数が多くないんだよ。もちろん、その他の
省庁にも技官採用はあるけれどもごく少数にとどまる。
土木で公務員なら、国土交通省を筆頭に農林水産省や防衛（施設）庁あたり
だね〜

>>662 >>665
胴衣。
的を射ている発言だね。

技術よりも事務の方が権限が強い様なカキコがあるけど
人間性などをみたらまだ技術屋の方が公務員臭くない気もする。

おいちょっと聞いてくれ。日曜日に大型台風が近づいてきて大雨になったんだ。あちこち
災害が起きていて、本局に出勤。急ぐので車でいったんだ。すると警備員から休日は
地下の駐車場には利用できませんと断られた。事情を説明したがだめだった。やむなく、
近くの民間駐車場に車を止めた。その日は局に泊まったので、駐車場代は高くなった。

翌日、補佐にも説明して休日の駐車を認めてもらおうと庁舎管理室に行ったんだ。
電車が止まる場合もあるし、理由はいくつでもある。
庁舎管理は、わが痴性管轄。わかってもらえるだろうと期待したがだめだった。

そして、そこにいたのがある事務所に同時期にいた某事務副。そいつがかんかんになって
怒り出した。決まりは決まりだってことらしい。そいつ、事務所のときは毎朝遅刻者をカーテンで姿を隠し、チェックしていたやつだったんだ。毎日だぜ。しかも、１分でも遅刻しようものなら
部屋に呼んでやくざまがいの説教。

まじで、むかつくやつだぜ。

>>668
その事務服、どこぞの合同庁舎管理官やってた？
そいつだったら、折れも嫌な奴だと思っていたyo!

　　　　|┃　　　 ／⌒＼
　　　　|┃三　 （　　　　）　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　｜　　 ｜ 　／
　　　　|┃　≡ ｜　　 ｜ ＜　　オヤジ！冷やしちんこ一丁！！！
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

おまいらへなちょこ公務員の包茎度ランク教えてけれ。
ちなみに漏れは「ＣＩ−7」くらい。
ttp://www.newforeskin.biz/CI/CIchart.htm

>>668
流石、長靴局（ｗ。

震災は全建に入らないから
非常勤の馬鹿に媚を売って
仲間に入れようとしている

機関誌に非常勤はもっと働きたいから
永久雇用を！って書いてあったけど

みんな言っていたな
試験うけりゃあいいんじゃん
第一雑誌読んでお菓子喰ってダベるのが仕事か？

組合の存在価値は０以下

入ってるのは仕事の出来ない屑しかいない。

>>673
全建の意味を間違えてるｗ
いいたいことあれば、本人に言えば。
表ではおとなしくしていて、影でこそこそ本音を暴露するのは
事務屋の一番悪いところだな。

全建労スレです
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1084103215/

　　　　　／｀ｰﾍ
　 _r-､　|　　　)´　　 }ヽ　y'　 /　ヽr‐､_r ､　　　　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　/　　{　　|　　　}　　{｀　　　　　　　　　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　ヽ-ｭ‐｀ハ｀ｰ-く､_,r'　　　　　ﾉ｀ｰ-､ 　　|:::::::　　　　　　　　　　i
　j⌒´ ノo｡ﾟo}　　 ヽ　　 〈￣｀ヽ　　/⌒　|::::::::　　　　 ／'　'＼　|
ノ　 ／　 ∞ {　　ヽ丿　ﾉ-ヽ　　　}ﾉ_ノ　 }|:::::　　　 -･=- ,　(-･=-
｀ｰ}　____ﾉ i　｀ｰ<ノ　 )｀ｰ　 >　 /ハ -‐ｧ`| (6　　　　⌒ ) ･ ･)(　^ヽ
　　　　｀ｰ､__ﾄ､ﾉ| |　 ト､_r'｀ｰ-< oﾟ8, o'　 |　|　 　　┃ﾉﾖｮﾖｺｮｮi.┃ |
　　　　_______　　| |　 ヽソ　　　/ ヽﾟ｡､ ヽ |　|　 　　┃.ﾄ-r--､| ┃ |
　 ／ ----- ヽ //　　 ＼ｰ- ' ___/　 }_/'　|　 ヽ　　┃ヽﾆﾆﾆｿ┃ ﾉ
　´￣￣￣￣｀//　　　＿ｃ‐-､_,-‐ｰ-､__　　　　 ヽ.　┗━━┛ / _,-‐ｰ-､_,-‐っ＿
/ゝ､　　_,.--‐ ､ﾆヽ　E≡　　　　　　　　~´⌒＼::::.　　ーーーーｲ　　　　 ゞ　　 ≡∃
｀}　 ￣r´￣／/| ＼ヽl￣`'￣~`‐-､__,_　　　ｨ　　 ，　　ヽ　　， ) 　 _,､__,-‐'~￣`'￣
　フ＞'　　　 / /　　! !　　　　　　　　　~`;;　＾　　ー　　 '`　ー ' ヽ`~
o（ {　　　__,ノ ﾉ　　 | |　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 ヽ
｡ﾟく(　_ノハ　/__,,.　 | |　　　　　　　　 　 |　　　　　　　⌒　　　　　　!
　ﾟo´　/／｀ｰ-‐'´　| |　　 ,-‐ｰ- ､__　　 l　　　　　　,,,@,,,　　　 　 ﾉ　 __, -‐ｰ- ､
　　　　ヾ　　　　　　| |　 （　　　　　　~⌒　　　　　　　　　　　　　 ⌒　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　 ヽ　■□■■□■ﾉ　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽ､　　　　 ヽ■□■■□　 　 ,ﾉ　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 　 l`ｰ‐--ｰ‐■■□■□-ｰ‐'､　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　 ｲ　　　　　□■□■■　　　 〉　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　::|　　　　　　　　　　　　　　 （_ヽ　＼､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

>>677
事務屋の方が、よく飲んでるが。
ほぼ毎日ｗ
暇なんだね。

>>677
戸卯巨や課名画我は特に酷い。

そんなに暇なの？ｼﾞﾑﾔ。でも」金はど＾０＾してるんだ
それとも古き良き時代がそこにはあるのか？
いや、超過勤務手当および旅費の不正流用が費用となってるのか。

旅費って実費しか出ないんですか？

>>679
旧雲愈の場合：
夕飯を食わないで酒を飲みながら残業している。
だから、３５歳位からヨポヨボになっていく。
２０世紀は事務所からのビール券が金脈だったが
現在の金脈は不明。

ひろゆき=創価であることを報じないマスコミ
なぜマスコミはひろゆき=創価であることを報じないのか！！

http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/mass/1035452245/l50

>>679
暇だよ。
毎回安い居酒屋で飲むので、そんなに掛からない。

>>683

夕飯を食わずに酒を飲んでばかりいると
ヨボヨボになるから気をつけたい。

せめて「おにぎり」２個を食べてから
飲もう。

戻すよ？

>>685
「おにぎり」が難しいなら
・サンドイッチ
・ハンバーガー
にしよう。

国土交通省本省関係機関上級幹部のキャリア事務官・キャリア技官の勢力割合
国土交通事務次官・・・旧建設事務官→旧運輸事務官→旧建設土木技官
技監・・・旧建設技監
国土交通審議官×３・・・事務官
大臣官房長・・・旧建設事務官・旧運輸事務官
総括審議官×２・・・事務官
技術総括審議官・・・技官
総合観光政策審議官・・・旧運輸事務官
総合政策局長・・・旧建設事務官・旧運輸事務官
国土計画局長・・・旧建設事務官
土地・水資源局長・・・旧建設事務官
都市・地域整備局長・・・旧建設事務官
河川局長・・・旧建設土木技官
道路局長・・・旧建設土木技官
住宅局長・・・旧建設事務官
鉄道局長・・・旧運輸事務官
自動車交通局長・・・旧運輸事務官
海事局長・・・旧運輸技官
港湾局長・・・旧運輸技官
航空局長・・・旧運輸事務官
北海道局長・・・旧建設技官・旧北海道開発庁土木技官
政策統括官×３・・・事務官
地方整備局長×８・・・旧建設技官(旧運輸技官もたまに就任する)
(地方)運輸局長×９・・・旧運輸事務官・旧運輸技官
(地方)航空局長×２・・・旧運輸事務官・旧運輸技官
北海道開発局長・・・旧建設技官・旧北海道開発庁技官

勢力
旧建設事務官＞旧建設土木技官＞旧運輸事務官＞その他

国土交通省全体で見た事務官・技官勢力割合
事務官＞＞＞＞＞技官

地方整備局だけで見た事務官・技官勢力割合
事務官＝技官

ただ地方整備局でもキャリアを除いてノンキャリのみで考えると
事務官＞技官になる可能性がある。
事務官って技官と比べて仕事少ないのに優遇されてるよな。
むかつく。

ムカムカ(w

>>690
まあ、明日は防災訓練だから
仲良く頑張っていこう。
普段は最悪の仲だが（ｗ。

>>692
うちは仲良しこよしだよ（＾＾）
だいちゅき☆

防災訓練は、予定をきめないで抜き打ちでやれば?
いかに出来ないか実感すると思うがどうでしょうか?

>>693
イイ職場だね。

>>694
胴衣。
飲み会の翌日に実施したら最高（ｗ。

防災訓練って、関係ある人は３割くらいかな？
休日や夜に災害があっても、出てくるのは何人だろうね？
こういう場合、命令してくれないと給料でないんだけど、命令してくれるのかな？ｗ

防災訓練みたいな役に立たないパフォーマンスをやるひまがあれば
職員に夏期休暇をきちんととらせろよ、ハゲ。
馬鹿みたいにシナリオどおりにことを進めて何が面白いんだろうね
あふぉ
災害は想定どおりなんていくわけないし、
やりましたって感じのところがきらい。
警察や自治体は意味があるけど、国交しょうは役立たずだから
窓拭きでもしろや。それか清掃ね。

そうだな。予定通りにいかないことを含めての訓練だよな。本来は。
それが講評でお偉いさんに「よかった」といってもらうためだけにリハーサルに余念がない。アホか。

国交症は全てにおいて
税金の無駄遣い

ＢＹ長妻ヘタレ

防災訓練について、防災訓練に参加していないくせにコメントしているやつがいるが。。。
今年は例年よりシナリオは減らされ、考えさせる訓練になっていた。
この方向性は評価できるのではないか？
このスレは、口だけ達者なやつがよくカキコするスレである。

はじめまして、ある人に紹介されてやって来ました。

噂には聞いていましたが、防災訓練の些細な話題で喧嘩はするわ、全建労の悪口を書くわ、
果てはイニシャルで個人攻撃する始末………

まったくここはひどいインターネットですね。

皆さんは人の痛みがわからないのでしょうか？
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ！！　　　

そんなに不満があるのなら、直接面と向かって言ったら良いのにどうして出来ないのですか？

昨年、新聞沙汰になったＳさんについて滅茶苦茶に書いているようですが、個人攻撃された人
の人権など、どうでも良いというのでしょうか？ニュースステーションの筑紫さんが、インタ
ーネットのことを、 便所のトイレって言っているのを知ってます？

どうせ、あなたたちはネットばかりでニュースも見ないから知らないと存じますが…

今、過去の書き込みまですべて読んだ所ですが、とうとう本気で呆れています。

噂では、当局の偉い人も見ているそうではないですか！
皆さんどうです？悔い改めるのなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また３日後、ここに来ます。

>>701
>まったくここはひどいインターネットですね。

言葉の使い方が違うんじゃねーの？スレだろ？
インターネット世界全てをバッサリじゃね……

昔のコピペ改変にマジレスすんな。
馬鹿は寝ろ。

すくなくとも「便所のトイレ」までくれば釣りと気付きそうなもんだが。

四国は台風で大変でした→本局が。
関東は何も無かったんですか

>>705
乙でつた。
週末はマターリしましょう。

まぁ、信じるかどうかは任せるが・・・

人員削減は果てしなく続くわけで、本省が考えているのは
痴呆整備局の事務屋の大幅削減。

驚くなかれ、１０年間で現在の半分にすることが検討されている。
ＯＡに伴う省力化が進んでいるのに事務屋が減らないのはおかしいと
自民党の部会が騒いでいるらしい。

確かに、土木屋は削減しにくいのはわかる。自民党からみれば公共事
業は聖域にしたいところ。土木屋が減ると、発注に支障がある。

その一方で、公務員は減らしたい。そうなると、あとは事務屋にしわ寄
せがくる。

組合のことや非常勤を批判するよりも、まず事務屋は自分たちのことを
考えるべきだと思われ。事務屋組合でも作って、定員削減を叫んでみて
？公務員だから首にはならんだろうというのも、ちょっと違う。

事務屋を減らす方法として、他省庁へ配置転換が考えられている。
もちろん人気官庁に逝けるわけはなく、不人気官庁が考えられている。

新採抑制、五十歳以上肩叩きなら無問題。

>>707
それはﾏﾁｶﾞｲﾅｲと思うけど、正確には技官のやっている仕事を
ほぼ外注で行うということから始まると聞いています。
それに伴い、事務官もいらなくなるという流れみたいっす。
痔民党も土木工事はおいておきたいのは事実でしょうが公務員がやろうが
民間がやろうがそれはどーでもいいし。
余剰人員は税務治安部門に行くことになりそうです。
東北地整が震源になりそうだ。

現在、必要性が増加している治安部門
に行ってみたい気がします。

だけど警察官の尻拭いは嫌です（ｗ。

>>708

２ちゃんねるを見て危惧するのは、自信満々の若手事務官である。
青年の山よりやや若い、大卒２種だな。

自分は優秀と思い込んでいるが、しょせん、公務員なんてのは引き
があるかないかである。勉強がいくらできようと、仕事には関係ない。

馬鹿な上司にゴマすりができる奴が偉くなる。
そして、天下りもできるのだ。

そして、人員削減は無関係と思っているが、甘い甘い。
そんなやつらが、数年後、年金徴収の業務に携わるのである。

おい、みんなで「若手建設事務官の将来を考える会」を作ろう
ではないか！そして、独立系組合まで発展させよう！

事務屋が、あまりまくってのは、事実だろ。
地方建設局と港湾建設局がいっしょになった。
事務の範疇（契約、用度、物品管理、補償、庶務）にまったく違いないのに
それぞれ2つのセクションで仕事するの超ムダ

国土交通省本省関係機関上級幹部のキャリア事務官・キャリア技官の勢力割合
国土交通事務次官・・・旧建設事務官→旧運輸事務官→旧建設土木技官
技監・・・旧建設技官
国土交通審議官×３・・・事務官
大臣官房長・・・旧建設事務官・旧運輸事務官
総括審議官×２・・・事務官
技術総括審議官・・・技官
総合観光政策審議官・・・旧運輸事務官
総合政策局長・・・旧建設事務官・旧運輸事務官
国土計画局長・・・旧建設事務官
土地・水資源局長・・・旧建設事務官
都市・地域整備局長・・・旧建設事務官
河川局長・・・旧建設土木技官
道路局長・・・旧建設土木技官
住宅局長・・・旧建設事務官
鉄道局長・・・旧運輸事務官
自動車交通局長・・・旧運輸事務官
海事局長・・・旧運輸技官
港湾局長・・・旧運輸技官
航空局長・・・旧運輸事務官
北海道局長・・・旧建設技官・旧北海道開発庁土木技官
政策統括官×３・・・事務官
地方整備局長×８・・・旧建設技官(旧運輸技官もたまに就任する)
(地方)運輸局長×９・・・旧運輸事務官・旧運輸技官
(地方)航空局長×２・・・旧運輸事務官・旧運輸技官
北海道開発局長・・・旧建設技官・旧北海道開発庁技官

>>712
課と係の数は半分にできても業務量は一緒。ヒラは減らせない。

>>711
禿げしく胴衣。
旧建設と旧運輸の枠を
超えた勉強会をキボンヌ。
もちろん幹部・左翼組合
の影響ゼロで。

>>712
公務員試験で出題される官僚制の
弊害がスゴーク出現しているね。

>>1よ、お前みたいなヤツを見るとあの日のことを思い出すよ。あれは忘れもしない１２月１０日。
不況と寒さで世の中から本格的に話題と笑いがなくなりかけた日だよ。
テレビも雑誌もおもしろくない。世間はつまらん話ばかり。そこにあの人が現れたんだ。
そう、あの日の田代さん。かっこよかったんだぜ。
笑いの神が宿るってのは、まさにあの日の田代さんを指す言葉だよ。
面白い話題がないって聞いたもんだからさ、
田代さんは自分の体を張って、再び性犯罪をやってくれたんだよ。
しかも、男の風呂をのぞくという、自分もダメージを負いかねない自爆行為をさ。
そしたら、日本が揺れる程の笑いが起きたんだよ。
爆笑どころじゃない、大爆笑。
老若男女、日本国人全員が涙流しながら笑い転げたんだ。
でも、田代さんは笑いが足りないと言わんばかりに
家にわざわざ覚せい剤まで隠していたんだよ。
また、日本中が笑いの渦。皇太子が腹抱えて笑ったってくらいだ。
しかも、それをK察に見つけさせるために覗き容疑認めたってんだから。
まさしくプロだね。つーか笑いの神。ここまでいくと。
それに比べて>>1よ、お前自分を恥ずかしいとは思わんのかい？
真の笑いってのは、ちょこちょこっと文章書いて「書き込む」ボタン押したくらいじゃ
得られんのよ。真の笑いってのは、まさしくあの日の田代さんだよ。
もはや死んでもかまわない。でも、オチだけはきっちり残す。
あの幾重にも仕掛けられた多重オチの数々。
絶対、またやってくれるよ。田代さんは、そういう男だよ。
>>1も、ちっとは田代さんを見習っていいスレ立てろや。約束だぞ。

まぁ、信じるかどうかは任せるが・・・

人員削減は果てしなく続くわけで、本省が考えているのは
痴呆整備局の事務屋の大幅削減。

驚くなかれ、１０年間で現在の半分にすることが検討されている。
ＯＡに伴う省力化が進んでいるのに事務屋が減らないのはおかしいと
自民党の部会が騒いでいるらしい。

確かに、土木屋は削減しにくいのはわかる。自民党からみれば公共事
業は聖域にしたいところ。土木屋が減ると、発注に支障がある。

その一方で、公務員は減らしたい。そうなると、あとは事務屋にしわ寄
せがくる。

組合のことや非常勤を批判するよりも、まず事務屋は自分たちのことを
考えるべきだと思われ。事務屋組合でも作って、定員削減を叫んでみて
？公務員だから首にはならんだろうというのも、ちょっと違う。

事務屋を減らす方法として、他省庁へ配置転換が考えられている。
もちろん人気官庁に逝けるわけはなく、不人気官庁が考えられている。

>>717

国鉄を民営化するとき、職員を整備局に
大量送付したジセーキがある。

こいつらの９割はドキュソだが（ｗ。

707と717は同じだろ。何故２回も長いの貼るのか。荒らし？

でもさぁ
なんだかんだ言って今くらいから一週間くらいバリ島とか行く奴いるだろ？
「楽なんだよなぁ公務員は」と思う日々だね
事務も技術も糞もない
みんな民間企業に比べたらラクチンなんだよ〜

>>720
夫婦で治世職員で、嫁が育児休暇３年フルに取るよりいいんじゃない？

権利は権利で行使するのはいいんだけど、
女性職員で結婚するなり通勤可能圏内の事務所しか行かず
そのわりに女性の処遇が悪いとほざくのはヤメレ
そいつらは、だいたい県庁所在地にいるんだから他の事情のある人が
迷惑しております。転勤がいやなら辞めれば良いとまでは言わない。
家事や育児があるから動けないという理由もわからなくはない。
しかし、転勤は当たり前なんだからどうにかしてくれ。

>>722
まぁ、女の場合、本局採用、職場結婚、事務所の係員と来て、

いままでは、たいていヒラだったんだが・・・

最近は、偉く出世しますなぁ。

人事２課長なんてのは、何回引越ししたのかな？
引越しゼロだよな？

他にも課長さんが結構いるが・・・
引越しゼロだよな。

はっきりいって、おばはんの方がお得。

不当人事ハケーン

>>724
胴衣。

>>722

賛成

女性職員は災害時などに体制に入っても
まず呼ばれない
規制区間にも行かない
そのくせ権利は主張する

男性職員と全く同じ業務してから言えって感じ

>>726

呼ばれても逝かないよな。
そんなん採用するなっちゅうに。

しかし、数年前には女性は採用しないと決められたが、
最近はやけに多いよな。

これは、男より女の方が首切りがしやすいとの戦略だ。
無理な遠隔地に転勤命令だして、辞めさせる。
これで、定員削減がしやすくなる。

そういうことだ。

人員削減対象の順
旧北海道開発庁職員＞＞＞旧国土庁職員＞＞＞＞＞旧運輸技官＞＞＞旧運輸事務官＞旧建設技官・旧建設事務官

>>728
んなこたぁない。
なぜおまいらはランク付けしたがるだぎゃ？

>>727

なるほど。
そういう魂胆か。

周囲のクソババアを見ていると
女は２０代でケコーン退職する
のがイイような気がする。

会社の用事でガードレールの修理を依頼しようと思ったんだけど
国交省に修理を頼むのと民間（建設）企業に頼むのとでは国交省の方が
3万以上も修理代が高ずくんだけどなんで？？職員の給料代に流れているのか？

>>731
闇ルートで国交省ＯＢに金が流れていると思う。

総○部長殿
「人事のプロ」って誰の事ですか？

調○官殿
「風通しが良い」とは、どのことをさしてのて発言ですか？

>>731
工事の内容が良くわからんが何ｍぐらい壊したから修理？
民間と国交省では、工事の内容（基準）が違うよ。
でも、たったの３万で気にするな。

>>733
>「人事のプロ」って誰の事ですか？
さぁ？

>「風通しが良い」とは、どのことをさしてのて発言ですか？
合同庁舎1号館と2号館のあいだ。

>>735
ワロタ。

>>731
だったら民間使って直せばいいじゃん。
別に維持業者にやらせる事を強制してないし。

なるほど

業界との癒着ってありますか？

>>739
業界と意見を交換することはある。

>>739

２・３種ＯＢを業界に迎え入れる代わりに
業界を指名業者に入れることは日常茶飯事。

>741
昔はそうだったかも知れないが、指名基準は透明性の確保の目的で
明確になってるのでは？世間知らずでスマソ。
ＯＢがいると業者に対して国交省の仕事のやり方を指導してくれる
のはお互いに助かると思う。県や市町村とかとはかなり違うから。

けどそんなＯＢは数えるほどもいないのがイタイな

公務員自体は定員削減だが、すべての官庁で削減されているわけではない。
だが、わが国土交通省は定員が削減される一方。
削減する方策として、数年後には他省庁配転も大量に行われ、一気にスリム
化を行うようだ。

ここで、土木屋は都道府県にすんなり配転されるが、我が事務屋はどこに行く
のだろう？
同じ事務屋だから土木屋以上にすんなり移行できるかと思っている奴らが多い
が、それは大きな間違い。
地方整備局レベルでは、法律にも疎く、企画力もない。ましてや難しい問題は
土木屋が仕切っていたので、問題解決能力もない。

林野庁あたりから異動してくる事務官と同様、どうでもいいポストと仕事を割り当て
られるだけだ。

>>742
土建屋に流れる金が少なくなっているので
貴方の言う事は実現していくと思う。

>>743
海上保安所事務
警察事務
防衛庁事務
あたりかな。

月１００時間ぐらいで過労死するか。
オマエみたいなヤツが居るから公務員は遊んでるって言われるんだよ。

迷惑だから辞めてくれ。

↑( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ。必死だねぇ。

>>745
台風時は職場で泊り込みで仕事
をしたり月２００時間超勤が
ゴロゴロいるからそうかもな。

>>747
２００時間超勤しても、お金が出るのは６割くらい？
総務課、事務副は超勤時間と超勤額をいかにカットするかに四苦八苦ｗ
情けない職場だね。

>>748
６割も超勤が出る職場もあるのか（驚。
年度末以外はイクーラ超勤しても
２０時間分しか出ないと思っていたが。

>>749
それって、違法行為じゃないのか？
それをいうと、ただ働きはいけません、ただ働きはさせてません。
って、総務課は言うんだよねｗ

>>750
子迂腕・区鵜粉有では日常茶飯事だＹＯ。
年度末になり超勤手当てが余ると
自分たちで山分けするﾄﾞｷｭｿがいる。

>>751
旧建設では超勤予算が余るということはないと思うな。
１人平均何時間ただ働きしてるんだろう？
事務系はゼロだろうが、調査や工務は年間損失額は
相当な金額になるらしい。

いずれにしても、見て見ぬ振りの総務課と経理課ｗ

>>752
見て見ぬふりじゃないよ
本気で見えてないだけだよ、視野が狭いからさ
奴等は書類上の辻褄さえあってれば実態なんて興味ないし、
自分たちは昼間の仕事をペース配分して、
超勤予算の枠内でしか超勤しないから無問題

総務部は、アウトソーシング

団交、団交楽しいな

>>754
お猫ちゃんの会社を利用するとイイかも。

＞本気で見えてないだけだよ、視野が狭いからさ

妙に納得。
確かに、台風が近づいて大雨降ってようと、机の上にしか目が届いてないよな。

実際に大地震が来たとしても、旅行命令が出るまでは非常参集なんてする気ないだろうさ。
参集してきた所で役に立たないから、来なくても支障ないけど。

明日こそ「にじみ」があってほしい

総務課とか経理課とか管理課（占用系）って、やけに人数多くないか？

うちの占用は担当者が一人でつ。
もっとほすい。。。

来年27歳で受験考えてるんですけど採用厳しいでしょうか？土木なんですけど

>>757

>確かに、台風が近づいて大雨降ってようと、机の上にしか目が届いてないよな。

生粋の総務・経理畑を歩いてきた人ほど、災害体制にはほとんど関心がないよ。
管理系統をやってた人は、それなりに動くけどね〜

非常勤職員ってどう思いますか？

肉便器

整備局は転居を伴う転勤が多いということで、
官舎を利用する人が多いと思うのですが、官舎はどんな感じなんですか？
ぼろぼろなんですか？旧運輸と旧建設で入れる官舎もちがうんですか？

明日もがんばろう。

>>765
建設しかしらないけど、新婚で感謝に住むのはつらいね。
古いし、狭いし。マスコミ報道で感謝は、贅沢というけどさ、
ちと住めないね。ま、公務員同士なら理解してもらえるかもしれないが。

>>761
２７歳だと厳しいです。
何でそんな年で受験したかしつこく聞かれるので
対策を念入りに念入りにしましょう。
詳しくは公務員試験板を参考にしましょう。

>>763
漏れの事務所は割合マシ。

>>765
運輸だけどボロ宿舎を覚悟したい。
公務員叩きが好きなマスゴミは
絶対報道しないが。

>>767
>>768
官舎はつらいということは、官舎を利用せずに自分で探して契約して
補助金をもらうって人の方がおおいのですか？

>>769
運輸の場合、京浜地区だと少数ですが稀にいます。

>>770
素早いレスありがとうございます。
官舎に関しては既婚未婚問わず、誰もが不満を抱くがほとんどの人が入居している
という状況なんですね？

>>771
ボロ宿舎で休日も嫌な上司に
会うので不満を抱いている人
が多いです。

　技官シンサイ時に、旧建設系部署に配属されたら今後はずーっと、
旧建設系部署にて異動となるんですか？
　採用面接合格後（技官）、入庁までの間に
勤務したい部署等聞かれたと思うんですけど、
みなさん希望通りの部署につけました？

官舎については↓のようなスレもありますよ。
参考までに。
【公務員官舎について】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1082639072/l50

私も建設しか知らないけど、不満を抱いている奥さんは多いと思います。
子供小さい人なんて、あんなとこに一日中いるのかと思うと気の毒…

>723
>引越しゼロだよな？

男の引越しは案外いっぱいしてたりしてｗ

>>773
１０年以上の前の話しですが、
自分の場合は、道路がやりたいと言ったら希望通りでした。
自分の知っている国交省事業のことがやりたいとか言ったら
やる気のある奴と思われ希望職種に行けると思いますよ。

事務官は「現場に興味が…」とか「第一線で…」とか言うなよ。
即「用地園」御入園。事務官なのに努肩。トホホ…

>>777
そこは整備局事務で最悪の職場らしいね。
ワンス「用地」フォーエバー「用地」らしいね。
地域住民の罵声を浴び続けるらしいね。

>>776
やる気のあること言えば希望職種にいけそうなんですね。

地域住民の罵声を浴び続けるのは委託のコンサル業者と自治体の用地担当だから大丈夫。

>>780
情報サンクス。
こんな職場にも委託が存在していたのか。
総務・経理だけだと思っていたが。

交渉の簡単なところ→委託のコンサル業者と自治体の用地
委託で対応できなかったプロ市民、893系→整備局用地
なところも知ってるが・・・

>>782

情報サンクス。

ケキョーク最後は整備局用地が
出動するハメになる職場が
存在するんだね。

用地だけは行きたくないな。

細かい数字を扱う経理がマシに
思えてきた。

最近、総務課って警察みたいに職員の監視するし、学校の先生みたいに
指導するよね。もっと外向きの建設的な仕事をして欲しいね。

暇なんだろ

>>784
同感です。まあ外向きの仕事は無いにせよ
内向きなことで、みんなが気持ちよく仕事ができるようにとか・・
楽になるようなこととか・・・考えて仕事してもらいたいですね。

　これからの事務屋は総務系、管理系、用地系などの既存の系統は
撤廃するよ。男も女も関係なく、当然仲良しクラブの人事系もね。
採用時のポジだけで全てが決まるのはおかしい、ということらしい。
まあ、当然っていえばそうだが。

結局全てこなせなきゃ半人前、ということで、将来リストラの対象
になるストーリー。

事務屋の将来ね・・・・
ま、いまの半分でいいね。

知り合いのマスコミ関係者に暇すぎる事務屋の実体を話したら、
本局と事務所数箇所を除きに行ったらしい。

記事にはならんだろう。面白くないからｗ。

事務屋の将来ね。
現在以上に派遣が増えるだろうね。

技術屋は派遣がイパーイ存在するらしいが。

事務屋は非常勤を入れるのを拒んでいる。
それは、自分たちの仕事の大半が非常勤でもできるということを
知られないためだ。

とにかく、事務屋は人を減らすのをあの手この手で阻止している。

>>790
胴衣。
今は−４０度の氷河期なので
優秀な非常勤の卵が世の中に
ゴロゴロしているからね。

技術も似たようなものだが。
高卒３種職員より零細企業
院卒のほうが優秀だからね。

よくわかんないですが、

給料の振込みを半強制させて、レクも縮小化させておいて、
事務屋さんは、どれだけ人員を減らしたのですか？

事務屋さん、頭おかしくないですか？

事務が優秀になちゃたら技術はお話にならんだろう。
事務やが阿呆だからまだうまくいってんだろうに。
委託やよそ者いれて今のように、なあなあが続くのかねー。

>>793
ということは、関東地方整備局の事務屋さんは優秀ではないのでつか？

>>794
少数が優秀で多数がヴァカという事でつね。

>>795
何をもって痴性の事務官が優秀かと判断すればいいのつか？
技官の自分には、技官の働きやすい職場環境を作ってくれるのが優秀な事務官と
思うのでつが。

たとえば、
・この書類の書き方が間違っているというならば、マニュアルを作る。
・夏期休暇を取得しやすいようにする。数字上の帳尻を合わせるために、実際は休
　めないのに夏季休暇取得の書類は出させる。なんてことはさせないで、職場環境
　を改善する。
・ゲームソフトの交換やチャット状態のメール交換をしてメールサーバに負荷を書け
　ない。

あと、人事二課の訓示もどきのお知らせはカラーコピーして回覧するのは紙の無駄。
やめれ！

他にある？

>カラーコピーして回覧するのは紙の無駄

白黒でも枚数は同じですが。

あまりよく読んでないで書いて申し訳ないけど、確かに技官は忙しいかもなあ。
本省にしろ本局にしろ事務所にしろ。

でも何故忙しいか考えてみると、結局無駄な公共事業ばかりやってるから忙しい訳。
誰もが本当に必要と思う工事ならあんなに反対は起きないでしょ。
スーパー堤防とかほんと頭悪い事業で、他にも要らない事業なんて数え切れないくらい無駄な
事業をやっていて、それを本省なら財務省に説明し、事務所は住民に説明する。
普通に考えたら要らないような工事だから、説明するのが大変で、それで馬鹿みたいに
残業してるわけなんだな。

技官は国家公務員という自覚をもって、もう少し日本のことを考えて仕事してくれないものだろうか。

で、土木技官氏にもう少し国のこと考えて仕事したら？と聞いてみると、彼らは
大真面目で国のためと思ってせっせと（はたから見ると明かに無駄な）公共事業をしてるわけ。

どうして、こんな人間が生じてしまうのかと思うとやはり教育がよくない。東大の先生にしろ
京大の先生にしろ、高専の先生にしろ、工業高校の先生にしろ、土木の先生は、公共事業バンザイという
人間だらけで、洗脳されている感じなんだよな。土木技官は入省してからもそういう先生との
繋がりが深いから、なかなか自分のやっている国家的犯罪に気づかないわけよ。

反対があるから、無駄な公共事業とは短絡的でつな。
反対もあれば酸性もあるんでつが。
事務官削減を話しているんでつが、そのことについて
何か意見はないのでつね？

同じような書きこみになってしまうけど、技官は忙しいのを自慢にしている風もあるんだけど、
どうして自分の仕事が忙しいのか今一度よく考えてみて欲しい。

自分は地方整備局の事務官はあわれだなあとは思うけど、本当にあわれなのは
国家的犯罪行為の荷担をしている技官だと思う。

今後の人口減少傾向の日本で本当に今の事業は必要なのか？
川は安全性とか言うけど、１００％の安全なんか無理なのは自明なことで、
コストを考えて効率のよい安全性は何なのか？
IT化とか言って無駄に光ファイバー通しているけど、道路局や河川局等の土建官庁がITやって何になるのか？

よくよく考えると国土交通省は近い将来必ず解体されるぞ。
事務系部局でも、運賃の規制緩和で、旧運輸筆頭の航空局さえやることあまりなさそうだし・・・

忙しいというのを自慢はしていないと思うが・・・
痴呆整備局の事務官が暇すぎるのでわ？

よくわかんないですが。
無駄な公共事業といいますが、福井の堤防決壊みたいなことは
堤防をコンクリートにしておけば防げたんでしょうか？
防げたとすれば、コンクリートにするのは無駄な公共事業なので
しょうか？

これは、無駄だと言っている痴呆整備局の事務官に聞いています。
自分は反論しないので、思っていることを言ってください。

８００←

反対があるから無駄とは思わないけどね。
でもなあ、国交省は反対派のことをキチガイ扱いしてるけど、よく考えてみて欲しい。

反対派というのは、環境や国の財政を真剣に心配して、無報酬で反対派をやっている人が多い。
無報酬でだよ。それに対して推進派は反対派対策をやることがあるいみ大切な仕事で、反対派対策の
資料を作って残業代もらっておいて、「忙しい忙しい。事務官はヒマでいいよな。」とくる。

で、ついでに言うと技官は「サイレントマジョリティー」をの意味を誤解していて、何も意思を表さない
国民の大多数は事業賛成派であると独特の考え方をしている。プラス思考はいいんだけどねえ・・・

８０３←

福井の大雨ねえ。
あれはつまり、７００年に一度の大雨だったのに、国の堤防は決壊しなかったんだから
国はもう事業しなくていいんだよ。国の事業が終了したということが見事証明されたと思うが。
ある一説ではダムから一挙に放水されたのが原因とも聞くが・・・

で、これからは地方河川対策が重要。でもそれは地方自治体が地方のさまざまな
問題をみて、事業の順位付けをすればよい話し。何百年に一回の大雨で仕方なく今回は
ああなったけど、周りを見渡せば洪水だけでなく、地方にはさまざまな問題があるはず。
補助金ではなく、交付税を増やしてあとは地方の判断で地方が河川改修をしたければすればいい。

福井の豪雨のあと、河川局の存続の意義がやたらと問われているの知らないのか？

反対派を基地外扱いしているんだ。。。。
知らなかった。
痴呆整備局レベルで事務官がうらやましいのは、
決まりだ決まりだと決まりを盾にするくせに、人が
代われば決まりが替わるいい加減さがうらやまし
いよね。
あとは、毎日定時で帰れることだな。
災害があっても関係ないし。本当は関係あるのだ
が。
ようは、超楽なのがうらやましいのさ。

>>805　の言っていることを解説してくれる人いませんか？
なんか矛盾が多い文面に思えるんですが。
>>805さんは、事務屋さんなのですか？
それとも外部者ですか？

君たちは何のために仕事がんばってんの？

国民の皆様の喜ぶ顔が見たいからです。(^^)

へー。で、喜んでくれた？

はい。

ほほう。因みにどんな仕事で喜んでもらえたのかな？

>>808
自分は住民のために働きたくて、公務員になりました。
大学の法学部を卒業したのが、バブルの頃だったので高望みし
なければ一部上場の企業にいけたのですが。
いくつかの公務員試験を受けて、最初に採用面接があったのが
痴呆整備局でした。
希望を持って入ったのですが、実態は・・・あまり住民のために
働くという感覚は持てないですね。

>>813
812だが、じゃあ建前はともかく、実際は何のためなのだろう？
811は国民のためといっとるが・・・

経営改革プラン素案が回ってきた。
「指定管理者制度の検討」の検討ばっかりじゃねーか。
他は基本計画と同じだろーが。
これで経営改改革かよ。アホらし・・・

役人よーごって分かりづれ-よな。
後、意味の無い言い回しも多いな。
「必要があれば検討する」みたいな・・・

>>816
言い訳や逃げ道を作って置くんだろうな。

勤務評価は何らかの方法で一般国民にやらせて欲しい。

外部評価制度だな。

外部評価なんてされたら、事務官の無駄さ加減がバレバレじゃん。

外部っていっても、評価する人間を役所が指定したら意味無いぞ。
役所に文句言いそうに無い奴だけ集めてきてやる評価なら既にやってるだろ。

外部評価の委員を公募しても申し込む香具師はほとんどいないな。
だって面倒なんだもん。

いやいやいっぱいいると思う。
特に役所に恨みのある奴。
まあ公平性には欠けるかもしれんが。
応募する奴は役所に悪い評価つけたい奴なんだろうな。

何をもって痴性の事務官が優秀かと判断すればいいのつか？
技官の自分には、技官の働きやすい職場環境を作ってくれるのが優秀な事務官
と 思うのでつが。

たとえば、
・この書類の書き方が間違っているというならば、マニュアルを作る。
・夏期休暇を取得しやすいようにする。数字上の帳尻を合わせるために、実際は
　休めないのに夏季休暇取得の書類は出させる。なんてことはさせないで、職場
　環境を改善する。
・ゲームソフトの交換やチャット状態のメール交換をしてメールサーバに負荷を書
　けない。

あと、人事二課の訓示もどきのお知らせはカラーコピーして回覧するのは紙の無
駄。 メールで十分。やめれ！

他にある？

>>820
技官は無駄は無いのか？

技官にとって痴呆整備局での最大の無駄は

事務官

だ！

痴呆整備局の無駄は事務も技術も一緒て
優香、この組織自体自体も問題。

>>806
だったら事務官枠で受験すばよかったのに。
お前が工業高校にしか入れなかったのがそもそもの発端。

公務員のイメージ

楽・暇・お茶のんで適当に印鑑つくだけの仕事

>>829
まさしく、我が痴呆整備局の事務官の姿ｗ

あー酷い組織だな。

なぜに事務官バッシング？
目くそ鼻くそは恥かすぃのでﾔﾒﾚ

スレが停滞するとすぐこれだ

羽田空港のますますの発展をキボンヌ。
台北便の大量発着もキボンヌ。

やれば無駄といい、災害等が起きるとなぜやらなかったという。馬鹿か！
仕事を国民のためにやっているという奴はいるのか！自分の出世のためだろ！
えらく事務官をパッシングしてるけど、事務、技術関係なしに
仕事しない奴はやめて欲しい。こっちが迷惑だ！！

>>834がイイ事を言った。
皆で尊重しよう。

まずは、事務屋のだぶり気味なのを把握しる！

国土交通省の現場最前線である地整職員に出世の２字はない。
常に滅私の姿勢で国民の奉仕者たるを本旨とすべき。
そこを多くの職員（特に技官）は理解していないな。
他人に頭を下げる仕事が少ないから天狗になっちゃうのかな。

http://www.kisc.meiji.ac.jp/~kokkaron/gikan.htm

土木技官と事務官の関係

>>837
胴衣。
国民の皆様から貴重な税金を徴収する
仕事と違うからね。

ノアダケハガチ

こうしてマターリしている間にも
休日出勤しているヤシがいるんだろうね。

>>841
まぁ、休日出勤するのはたぶん事務屋ではないなｗ

>>841
代休はちゃんともらえるの？

>>843
期待しない方がイイ。

特に国土省などの発注官庁が、建設会社やコンサルティング会社、財団法人に天下りは、さいたま新都心の残業の貰えない人は、
どのように考えているのか。教えて下さい。

>>845
自分もそうだけど５０歳くらいにならないと、考えないと思うけどな。
退職後なんて、年々厳しくなるし。自分がどうなるかわかんないよね。

>>837
年功序列なんだから、同期より先に行けば出世になるんじゃないすか？
公務員で出世という言葉が使えるか疑問だが・・・
>>841
代休はもらえるはず。趣味で休日に来ている人は
もちろん代休はもらえないです。

>>847
代休をもらえるというのが、事務屋の発想だね。
事務屋さんのように過剰定員だと、そういう発想になるんだね。

代休や手当を貰えなくても黙ってるってのが、当局のイヌの発想だね。

>>848
貰えないとどうなるのでつか？
もともと出勤しなかったって扱いかな。

新庄署はいつよ

>>850
そゆこと

>>852
マスコミにはそういう面も報道してもらいたいよね、不偏不党で。
けど民間じゃ当たり前だって一言で片付けられるのかな。
これだけ徹底的に叩かれてると、組織としてのモチベーションを
維持するのは大変だよ。

>>853
胴衣。
どうせマス「ゴ」ミは大衆に迎合する
から整備局の悲惨な１面をケシーテ
報道しないが。

まっ、事務屋は毎日、定年まで定時体調ですから。

計画・実施・積算の技術は悲惨だろうな。
特に事業費２００億位の事務所。

命令かからないなら定時退庁は当然だろ。なぜ非難される？
欠勤ならまだしも。

>>855
事務屋全員が、毎日定時退庁してるかの様な書き込みは失礼デナイノ。
俺を含めた多くの事務屋は、超勤してるってんだよ。

月の超勤が１５時間から２０時間の間になるように計算しながらな。

>>858
それじゃ１日１時間超勤だね。

前任者が毎日死にそうなほど残業してて「あそこって大変なんだな」とか思ってると
転勤してきた後任者は毎日定時退庁だったりしてあの人は何やってたんだろうって
思う事がたまにある

事務屋サンって、なんか苦労することってあるん？

>>861
毎日どのように時間をつぶすかだよ。
あとは、いかに他人にみつからないようにPCゲームをするか。
とかかな･･･。

>>859
事務屋は皆さんが帰りやすい雰囲気を率先して作る為に、帰ろう日には台風が来ていようが定時退庁しなきゃ。
それに毎日毎日１時間ずつ超勤付けてるのも怪しいじゃん。
だから定時で帰ったり、２時間超勤したりと配分を考えないとな。
夏休みなんか取った月には、４時間も超勤する日があるんだぜ。

>>862
見つからない様にと言うか、いかに忙しい振りをするかだな。
一生懸命ワープロ打ちしてるように見せかけながら、実はチャット状態の私用メールとかな。
あれだけの超勤時間で仕事が終わるなんて、優秀デナイノと思わせる演技力が大事。
苦労するよ。

>>863

情報サンクス。

総務の場合、
・水曜日と金曜日：定時退庁
・給与日の近く　：２時間超勤

とメリハリ付けている様に操作
するんだろうね。

もっと事務屋と技術屋協力できないの？

>>865
正常な関係は、土木屋が仕事をしやすいように事務屋は環境を整える、だな。

>>866
現実的には、そう言う体制がイイだろうな。
事務にも政策業務に参加させて欲しいが。
（例)都市計画など。

>>867
事務屋って、どんな災害が起きても土木屋をはじめとする技官には協力
なんてしないだろうなｗ

>>868
胴衣。
縦割り行政の弊害だね。

なんか、技官も事務官も仕事シナイやつ大杉。
技官は、無理矢理理由つけて事業の存続に躍起。
本人も局も本省も地元も政治も事業継続望んでいないのにやめられない。
なんなんでしょ。

なんか出先（本省以外）の事務官は…哀れ。
そんな仕事（まぁ用地は仕事っぽいけど…事務系）する為に
２流３流の私学、国公立行った訳じゃないだろうに…。

どっちも、普通に頭悪いやつ多い。いらつく。
俺もその一人だけど。

>>870
胴衣。
確かにいらつく。
なんか、勘違いしてる奴大杉。
でも、自分もその一員だと思うと…
鬱。

なんか出先（本省以外）の事務官は…哀れ。
そんな仕事（まぁ用地は仕事っぽいけど…事務系）する為に
２流３流の私学、国公立行った訳じゃないだろうに…。

>>870

胴衣。

土建屋・コンサル・財団・社団の
為に怪しい事業を継続するんだね。

本当に必要な仕事に職員を配置転換
をキボンヌ。

確かに。雑用が主な仕事だと、やる気なくす。「こんなことで残業するな」とか上からいわれたりもする。
事務官って、所詮使い捨ての便利屋かと考えたことある。

みなさまありがとうございます。

たぶん事務vs技官の仲悪い原因って超勤の量にも原因があると思う。
（もちろんそれだけじゃないし超勤してる事務官もいるけど）
でも、技官って昼はネットしたり喫煙所で雑談したり長電話したり
業者のあら探しや新しいソフトにチャレンジして５時まで過ごし
５時からようやく仕事始めたと思ったら…また…。

なんか、屁理屈とかしつこさで業者や上司を論破して、仕事できる気になってる。
ここは弁論部じゃないんだしいい年なんだからいい加減仕事覚えてって思う。

>>874
事務官じゃなくても、こんな事で残業するなよって言う事いっぱいありますね。

あとＯＢうざい。
昔なにしてたか知らないけどあんた誰？って感じ。
キャリアのＯＢの方が礼節を重んじてる人が多い。

でも、民間、民間って言うけど民間もいらつかせる奴って一杯いるので、実は今見てる世界が悲しいけど我が国の平均なのかも…。

>>870　さん
もう、ほんっとうーに必要な事業って無いような気がするのは僕だけ？
無いよりはあった方がいいってのはあるんでしょうが…。

ここID出たら面白そうだな

>>875さん

本当に必要な事業というと
羽田空港拡張しか思いつきません。

他にも少し存在するかもしれませんが。

すいません。

あと、キャリアの人知ってる自慢？
とか○○さんは関東の○○やるために来たんだ。
とかちょっとでも関東に縁のある人をまるで身内のように言うの
やめてほしい。
（中にはいるかもしれませんが）たまたま関東にいただけで
関東にだけ特別な思い入れあるわけでも関東のモノでもありませんから。

そもそもこのスレタイむかつく。
なんで関東が筆頭痴性なんだ！

ふぅ〜すっきりした。

でも…何年かたって関東に転勤したら優しくしてね。
てへっ。

>>878
胴衣。
キャリアを親密な仲間のように
言うﾄﾞｷｭｿは存在するね。

sage

関東の局長の言葉がＫＫ本省の
言葉になるくらいココの局長の
権力は強大らしい。

かつては、サービス残業は本省だけのことでしたが、
数年前からは本局でもサービス残業となりました。
そして事務所でもサービス残業があたりまえとなりました。

で、本省でも本局でも事務所でも、総務課の課長さんあたりは、
「サービス残業はない。あってはならない！」と回答されます。

総務担当課長はヴァカばかりでつね。

各総務課長はいい人でつ。
我々の健康を気遣って、今の時期だけ超勤の抑制に努力しています。

いま仕事がどういう状況か？
関係ありません。

１ヶ月もの間、毎日毎日無駄な書式による超勤の報告という余計な仕事を増やしつつ、
超勤をつけるんじゃねぇ！というプレッシャーをかけてきますが、
超勤を付けさせしなければ、仕事しててもイイよという寛大さを持ち合わせています。

ビバ！総務！！

総務課長は、一人一人の職員を意図的に見ません。見たところ事務官同士の世界の方が、ドロドロしてますね。
間に挟まれる気の弱い係長クラスが馬鹿を見ます。そこで、係長はヤサグレて、課長へと成長していきます。

あー馬鹿上司を永遠に生産していくんですね。

そうです！非常にわかりやすい構図ですね。

羽田空港の再拡張のような、形態の契約は、今後、もっと
増えてくると思うか？

>>888
今後も増えていく気がする。
毎年、契約の方法が変化しているなあ。

首都国道出張所？（金町国道）

>>890
今朝方、課内でそんな話していたっけ…

各事務所の体制状況が携帯サイトでわかるようになるといいな。

>>891
胴衣。
機動的な対応が可能になるね。

今から出勤するアフォもいるんだろうな

はよう土嚢積んでこいや

道路・河川・ダムの関係者の皆様、乙。

総務課長は、一人一人の職員を意図的に見ません。見たところ事務官同士の世界の方が、ドロドロしてますね。
間に挟まれる気の弱い係長クラスが馬鹿を見ます。そこで、係長はヤサグレて、課長へと成長していきます。

うちの職場は前からすさんでいるけれど、今年は最悪でつ。

すぐ愚痴るお方と多すぎる女性職員で空気が淀んでますね。

こんな課だと課長さんもいやだろうな〜

あー循環スレの始まりだな。

人間そのものが循環だ。
血は巡る。血が巡る事で人は生きられる。
人生こそが循環だ！

900

>>900
おめでとう！

冨○○子所長...やりてぇー。。。

港湾の保安管理を巡って
整備局ＶＳ保安部
のバトルが存在するんだろうな。

age

台風の本土接近の状況によっては
週末が悲惨になる阿寒。

>>905
台風なんて、私みたいな事務官には関係ないです。

>>906
こういう時の事務官はお気楽ですね。
普段は雑用ばかりだし。

こっちは寝る間もなく働いてるんだから、、せめて食事の買出しぐらいしろよ、といつも思う。
所長が何度注意しても、絶対にやらないのな。
こうなると、プライドではなく人間性の問題だと思うが。

出張所の話？
ずっと事務係長で居座ってるようなのはまともな事務官にはカウントしてはいけません。

俺のいた出張所はスッゲー山の中だったぽ。
俺（当時事務係長：ちなみに♂）は大雨の晩、おむすびとちょっとしたおかずを作って待っていたよ。
あとで技術係の担当（当然年下）が「ほんとにうまかったッス！有り難うございました」って言われたよ。
雑用を疎んじないで、（口だけでもいいから）礼儀知ってる人になら、ちゃんとしたいです。
やっぱ、その辺じゃないでしょうか。わかりにくいときもあって難しいけどね。
「仕事だから当然だろ」って言われたら、「ちくしょ〜」て思うし・・・
（これは逆も当然あって、事務官もイヤなこと言ったりするけど）

>>910
君はイイ奴ぽ。
君みたいな職員が増えるとイイ組織になるだろうね。

台風が接近しているのに、イベント業務。

お気楽だ

Ｙ国では前回の台風の時に、各出張所事務係長は飲み会だったとか。

事務副は必要なの？

国交省監督官、収賄で逮捕＝橋工事で手心、フェリー券受領−１０万円分・鹿児島

　国土交通省九州地方整備局の発注工事に絡み、建設業者からわいろとしてフェリーの
回数券を受け取ったとして、鹿児島県警捜査二課は２０日未明、収賄容疑で同整備局
大隅河川国道事務所建設監督官の内村正広容疑者（５０）＝鹿児島市坂元町＝を、贈
賄容疑で佐藤工業九州支店社員永田辰郎容疑者（５２）＝同県垂水市牛根境＝をそれ
ぞれ逮捕した。両容疑者は容疑を認めている。
　調べによると、内村容疑者は８月下旬ごろ、同整備局が発注した垂水市内の国道２２０
号に架かる「牛根大橋」建設事業で、施工の監督や検査を甘くするなど手心を加えた見
返りなどとして、自宅で永田容疑者から約１０万円相当のフェリー回数券をわいろとし
て受け取った疑い。（時事通信）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041020-00000791-jij-soci

>>914
技副よりは…

台風が直撃で関係者は大変だな。

事務副って、毎日暇だよな。まぁ、暇でいいんだけど。事務副が張り切ると、結構迷惑なんだよねぇ。Ｎ門さん。

>>918

胴衣。

技副は検査職員として必要だけど
事副は存在しなくても組織は成り立つ
からね。

>>918

>>918

胴衣。

事副は、すごい暇の人

旅費の銀行振込していない人を一人ずつ呼んで

振込しろと恐喝した

>>918

胴衣。（９２０　の発言者ですけど訂正します。）

事副は、すごい暇の人らしい。

噂では、旅費の銀行振込していない人を一人ずつ呼んで

振込しろと迫ったしたらしい。

そんなこと言ったて妻からの隠し金は、確保したいよね。

>>921
事副もどうしょうもない部下？がいると大変ですね。

かみさんに知らない口座作ったら？
でも銀行からの郵便物（キャッシュカード）が家に郵送されたらばれるか？
自分で出した交通費もかみさんに取られるくらいならもう一度戻って現金支給して貰いたいな。

弘済会の人間に金品要求されています。テレビにちくりますか？その前に出張所をアップした方が良いですか？対処方を教えて下さい。

　小平で研修しとる場合か、戻ってこい、と言いたいような状況。バイ地方より。

>>924
機転が利かないﾄﾞｷｭｿ研修所なんだね。

>>923
チクればぁ？

事務官ですから

次の台風が来る前に十分に休養を取ろう。

身上書でも書くか

どう言う内容の身上書を書こうかなあ。
書くネタがまとまらない。

本省へ行きたい

>>931
勤務時間が
ＡＭ９：３０〜ＡＭ３：００
の生活を堪能してくれ。

いつもながら研修を角のがまんどくせー
しかも今年は狭くなったようだな

その４です。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1098894393/

>>934

OTL

>>930
おいしいカレーの作り方
を書けば希望が通るらしいよ。

ウイルスメールａｇｅ

>>936
面白いやり方だね。

弘済会もコネだらけ。娘はコネで職員、息子は弘済会。親としてそんなことして
恥ずかしくないのでつか？

漏れは事務官だが、車が好きなので機械課に行きたい。
別に機械科卒業でなくても、配車とかメンテ発注できますよね？
あと、機械課で新技術を担当しているけど、どうして機械屋さんが
担当なの？教えて。

配車は気を使うからイクナイ。

ウィルスメール対応お疲れ様です。

>>941
胴衣！
歯医者はめんどくさいよ〜。『ちょっと駅まで』とかいいつつ、本局まで
載っていくなよ、アホタレＧ課長！

祝昭和記念講演盆栽苑開苑

現在CM中のグロンサン／中外製薬でhttp://www.guronsan.com/index.html
で清志郎が赤い服着てギター弾いて歌っているCM見た。
きっと秋葉原(正式には、千代田区外神田)の東京国道の万世橋出張所が
映っている。
ただそれだけ。

>>945

スレ埋め、セッセ！

あ〜、万世橋の上で歌ってんだね〜ぇ

必殺事業費約５００億円事務所あげ。

No.1
奈良県橿原市
【人口】１３万人
【ライバル】鎌倉市
【名産品】埴輪饅頭、だんご庄などの高級和菓子
【概要】
国都発祥地、初代首都、初代帝都、旧帝都、天皇制本拠地として多くの史跡を
有する貴族文化であり、古代から現代まで県内や日本を文化的にリードしてきた。
最近では各地で開発が進み、日本最大の映画産業の激戦区など、競争が非常に
盛んな都市でもあり、正月、建国記念日には初代天皇を祭る橿原神宮に沢山の
参拝客や右翼が集結する。公家・貴族文化として、武家文化の鎌倉と比較されることが
多い。両都市とも、東京や大阪梅田から最重要顧客都市扱いを受けている。

梅

目玉

>>948
奈良県にイイ観光地があるんだね。
鎌倉市とイイ勝負だね。

梅田

>>952
ＪＲ大阪駅の隣か。

埋めるべ

埋めるべ

東京都職員が紀宮さまとご婚約をしたそうだが、
我が整備局には旧華族と成婚したとかいう人は
いるんかいな？？？

有名女性漫画家と不倫した男はいたようだが

埋めるべ

奥さんが金持ちな課長はいる

埋めるべ

所詮は、交際会のバイトと血痕する。間違えた。
ほとんどは、弘済会のバイトの結婚する。

弘済会は結婚で少し役に立っているのか。

埋めるべ

ここの局長の言う事がＫＫ省の
方針になるそうだ。
権力がスゴークあるんだなあ。

じゃあハスールハスールもＫＫ省の方針なのか。

>>965
お触り系キャバクラの事か？

>>964
今日実物見たよ。午後2時頃どっかの会議に行く為廊下を歩いている
を見たが、見るからに血も涙もない冷酷な顔していなたな。

埋めるべ

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不要額欲しい？

970
要らない。だって年度末不要な積算しなければいけないもの。

皆さん本物の職員さんですか？

そんなわけないやろ
アホか

何となく後継スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1098894393/

数ある地整スレは、来るべき大リストラ時代に備えて、
事務官叩きで自らの安寧を確保しようとする技官が作ったと言うのは本当ですか。
中央では技官不要論が根強くあるから必死ですね。

はっきり言ってイタすぎ。単独スレにする必要あんのか？

事務官は良い学校出た人が多いのに、
創造性がない、退屈な仕事ばかり
やらされている感じがする。

これって気のせい？

>>事務官は良い学校出た人が多いのに、

↑へー「良い学校」か・・・
　これこそ偏差値教育の弊害

いくら職務に関する知識・能力が一流でも、
職務や人生観に対して確固とした哲学の無い人は
二流なのだと思う。
自分はそういった意味で一流の人間を目指したい。

何か空気を読めない馬鹿がここにも一匹紛れ込んでいますな

そもそも何をしたくてこの仕事を選んだのか？
マターリか？それとも遣り甲斐か？
遣り甲斐は与えられるものでなく、自分で見つけるもの。
職場が自分にどうしてくれるのかでなく、
自分が職場に何をできるのかを考えろ。

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好きにしろやボケ

>>981
採用面接が来た官庁の中で一番マシだったから。
現在の仕事は窓口じゃないからマシな方だと思う。

頭のいい事務官がいれば、処遇が、よくなるはずだが・・なっていない。
行二職員の問題や運転者の処遇問題もある。もっと人事○課働け

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