公明党の大臣・・・トラブル連発

最近頻発する航空会社のトラブルってやっぱり管轄の国交省の大臣が公明党だからか？

日本を救う最後の救世主、偉大なる御本尊！生き仏様！その名も偉大なる池田先生に、最後まで絶対帰依するぞ！！！帰依するぞ！！！帰依するぞ！！！帰依するぞ！！！絶対帰依するぞ！！！！！

2 ：大家 ：2005/04/23(土) 13:47:23 ID:???
日本を救う最後の救世主、偉大なる御本尊！生き仏様！その名も偉大なる池田先生に、最後まで絶対帰依するぞ！！！帰依するぞ！！！帰依するぞ！！！帰依するぞ！！！絶対帰依するぞ！！！！！

○どうぞご自由に！一緒に地獄に行ってください。

>>3
お前も一緒だぞｗ

ヒント：三障四魔

創価が国交相になってから地震やら台風やら天災続きだしね。
やっぱ反日の本性は隠せないな。

>>6
あのー、公明が国交相をなる前からだと思うんですけどー。

国交省の大臣早く変えないとまた何か起こるぞ。

久々にﾜﾛﾀ

大臣は法難だ

郵政民営化よりも国交省大臣交代（更迭）のほうが重要課題だと思うが・・・。
目前に迫ったＧＷに本格突入前に

無能無策なんだから早く辞めてくれ！

age

大家 ：2005/04/28(木) 15:09:21 ID:???
大臣は法難だ
●なんとかの一つ覚えに聞こえるよ。

○元厚生労動大臣が、労働法をいい加減にしか守っていない経営者に対し
監督不十分だったつけが、今回の大事故の原因の一つだろう。
　全国の関連企業の抜き打ち監査が必要だろう。

黙れ 共産党

黙れ 池田大作のための私腹を肥やす公明党

公明区議、収賄で逮捕＝保養施設受注働き掛け−業者から２００万円・警視庁　（時事通信）

　東京都足立区の保養施設の業務委託契約をめぐり、
業者が受注できるよう働き掛けた見返りに現金２００万円を受け取ったとして、
警視庁捜査２課は２５日、
あっせん収賄容疑で公明党の同区議忍足和雄容疑者（６２）＝同区中央本町＝を、
贈賄容疑で温泉保養所経営「勇駒」役員川島章男容疑者（６８）＝同区千住＝ら２人を、
それぞれ逮捕した。
　調べに対し、３人とも容疑を認めているという。　

平成17年4月25日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000104-jij-soci

>>12
なんだ、それじゃ今までと変わらないじゃん

15 ：大家 ：2005/04/29(金) 01:15:10 ID:???
黙れ 共産党

○すぐ共産党と叫ぶ、これも○○の一つ覚え。

最近ウヨとそうかの区別がつかなくなってきたわけだが…

20＞最近ウヨとそうかの区別がつかなくなってきたわけだが…


　○権力者は権力維持のためには、そんな人物を養成していくのが歴史です。

age

トラブル連発

シナ塵にビザ免除した売国大臣。日中友好は犬作の手柄と捏造させるために(中国の)共産党に媚売り。

確認に３度「間違いない」　羽田の誤指示着陸問題
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050430-00000174-kyodo-soci

新潟の地震・尼崎の事故＝国交省絡み　大臣は沿う課題額呆額豚卒
某航空会社は層化と非常に関係が深い

　　　　　　　　　( ゜Д゜ )　＜もういい加減にシロやヴォゲ！！！
　　　　　　　　／　　 ￣¬　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＼　｜　｜　　　　　｜　/⊃
　　　　　 ＼ v　｜｜　　　 ｜ ｜ //
　　　　　　　＼ノ/ 　　 /｜__ノ
　　　　　　　　　｜　　 /
　　　　　　　　　｜ 　｜ ｜
　　　　　　　　　｜　｜｜ ｜
　　　　　　　 　 ｜ / ｜ ｜
　　　　　　　　 //　｜ ｜
　　　　　　　 //　　｜ ｜
　　　　　　 //　　　｜ ｜
　　　　　　 U　　　 U

うぜー忌多餓輪氏ねよ

age

なんでＡＴＳ−Ｐを導入しないと福知山線(宝塚線)は運転再開してはいけないのか？
馬鹿大臣、全国にＡＴＳ−Ｐ未導入線区がどれだけあるのか知っているのか？
天皇が乗る線区だってＡＴＳ−Ｐ未導入線区で曲線制限がきつい所あるのしっているのか？
ライバル議員に通報だ

公明党から大臣が来ると、直ぐ事故が起こる。
JR西日本の事故も、この大臣が疫病神（仏）だ！
すぐにでも辞めろ！

age

静岡県警ヘリ墜落
これだけ空、陸で大惨事連続でいつも国交省の「事故調査委員会」が出てくるが冗談抜きで大臣変えるのが先だろ。
公明党から大臣出すな。

選挙協力の取引で大臣のポストあげることになってるから仕方ない。

まずは人として「亡くなった人に手を合わせる」のをできないのか、公明党の大臣は。
見たからに悪人面だが・・・

汚皮が大臣である限り大事故は収まらないな
一刻も早く辞めないととんでもないことになる

「川」じゃなく「側」ってところが胡散臭さ倍増だな。

　報道によると「国土交通省は」JR西日本に大事故発生前にオーバーラン
頻発に対し調査報告を提出するよう指示していたようだ。
　
○調査報告の指示ではなく、実際に国土交通省の担当者が現場に乗り込んで
　実情を調査しダイヤの検討を指示していたら、今度の大事故は防げていた
　であろう。報告書提出などの軽いことでは聞かない組織になっているのだ。
　
○あらゆる監督官庁は現場を自分の目で見ることから、仕事を始める必要が
ある。

北側先輩、お題目もっとしっかり上げて。
俺も先輩を助けて題目上げます。
公明党の大臣、創価大学の大臣で事故が起きるのは
お題目が足りないからだと言われても仕方ないです。

「日蓮を用いぬるとも悪しく敬はば国滅ぶべし」だな。まさに。

北側先輩の題目が足りないから事故が起きるんだとかって
指導する幹部が出てきそうで怖い。
信心とはそういうものなのでしょうか。
私は違うと思う。

○北側先輩の題目が足りないから事故が起きるんだとかって
指導する幹部が出てきそうで怖い。
信心とはそういうものなのでしょうか。
私は違うと思う。

○どう違うでしょうか？　よければいあなたの意見を発表して下さい。

【社会】国交相自ら異例の安全査察　日航に謝罪[05/03]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1115130112/

とっとと責任取って辞めろ。
ついでに今後は創価に大臣ポストをあてがうな。
これ以上日本人に迷惑をかけるな。

迷惑かけすぎ
早くやめなはれ

というわけで私は国道を使いたくありません

age

○今回の大事故は、国土交通省の担当者が現場に乗り込んで実情を調査し
ダイヤの検討を指示していたら防げていたであろう。
　現在の日本企業の大半は事故報告書提出などの軽いことでは聞かない組織
になっているのだ。経営者の悪辣な政策により労働組合も本来の力を失い、
命さえ守れなくなっているのだ。
　
○あらゆる監督官庁は形式的お役所仕事でなく、現場を自分の目で確かめ
それに相応しい仕事をする義務があるのだ。企業に事故報告書の提出を求
めて事足れりとしたら、そんな官庁は必要ないのである。

>>29
まあまあ、安全になることはいいことじゃないですか
現場周辺は冬芝幹事長の選挙区だしね

age

公明党大臣でおまけに創価大出身って常識知らずの人間の典型的なパターンだな。

age

民主党も自民党もよく問題起こしてまつが…
それはいいの？

北側はどこの選挙区?

>>52
大阪16区

今日から雌車一斉導入だが、草加大関係者によるドモホルンリンクル女優ストーカー事件の火消しはできそうかね、北側君？

日航機でトラブルあったね
やっぱり・・・

陸、海、空すべてにトラブル多発してるがいつになったら事故調査委員会は「大臣が癌」だと気づくんだ？

みずほ１４億円詐欺被害 ･････ 「創価学会迎賓館を建設」
　〜〜元教授の養子、現役学会員ら６人〜〜
　http://www.zakzak.co.jp/top/2005_05/t2005050923.html
　　＞「創価学会関連の迎賓館を建設する」などと架空の話をでっち上げ、みずほ銀行
　　＞から計約１４億円もだまし取ったとして、警視庁捜査２課は９日までに詐欺など
　　＞の疑いで６人を逮捕した。逮捕されたなかには現役会員（犯行当時）もおり、同
　　＞学会の池田大作名誉会長の秘書もかたって、同行を信用させていたという。

　　＞６人はこのほかにも、「自分の親族が同大の学生用アパートを建設する計画がある」
　　＞などと架空の数件の案件を同行に持ちかけ、１５年末までの５、６年間にあわせて
　　＞１４億円を詐取した疑いも持たれている。

○いろんな情報を総合してみると、今回の大事故はJR西日本の過密ダイヤを
そのままなんの検討（設備技術や人間無視の労働環境等について）もなしに
認可した国土交通省の無能さが最大の原因のように思われます。

○利益第一の企業経営者に倫理観を求めても無理な世の中を創り出しのは、
　多額の企業献金をもらった政治家たちで、彼らにも大きな責任があります。

これでいちばん打撃を受けるのは民主党だろうなあ。

59その理由は？

宴会に参加

北側君に疑惑が。

日本の悪の枢軸： 創価学会・統一教会・朝鮮総連
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1110681409/
の161

公明党の政権入りが続く限り不況から抜け出せず、大臣が出るとその管轄事項にトラブルが集中するって事だな。

○今日の全国紙M新聞の社説：国土交通省の責任に言及するわりとまともなものだ。
よく読んで見ましょう。

○いろんな情報を総合してみると、今回の大事故はJR西日本の過密ダイヤを
そのままなんの検討（設備技術や人間無視の労働環境等について）もなしに
認可した国土交通省の無能さが最大の原因のように思われます。

○利益第一の企業経営者に倫理観を求めても無理な世の中を創り出しのは、
　多額の企業献金をもらった政治家たちで、彼らにも大きな責任があります。

age

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!


【国交省】北朝鮮船１８隻契約の保険会社支払い拒否常習【失態】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1116096024/

1 ：時をかけるメイドさんψ ★ ：2005/05/15(日) 03:40:24 ID:???0 ?###
国土交通省が「改正船舶油濁損害賠償保障法」（改正油濁法）に従って日本への入港に
“お墨付き”を与えた北朝鮮船と「船主責任保険（ＰＩ保険）」契約を結んでいる保険会社が、

これまでに度々、保険金支払いを拒否し、訴訟を起こされていることが、分かった。国交省関係者は
「無保険船の“逃げ得”を防ぐための改正油濁法の実効性を損なう恐れもある」と懸念するが、
「入港証明書（保障契約証明書）」を交付した国交省の審査の杜撰（ずさん）さこそ、問題になりそうだ。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050515-00000000-san-pol

依頼元
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115574182/990

age

　TR大事故で北側大臣国土交通省責任逃れあいまい答弁！

○NHKの国会中継でJR西の大事故は、国交省の適切な指導があればこの事故は、
　防げたのではないか、との民主、共産の質問にしどろもどろの答弁。
　　運転手個人の責任を匂わせる答弁に終始！。　

>>70
さすがく創価
公明党は(・∀・)ｶｴﾚ!

しかし、ハゲ坂口といい、サル北側といい、キンマンコとチョンのしもべが大臣になるとろくな事ない。北側ぁ〜ヤメレ！

　　北側大臣　＝　北朝鮮側大臣

　　のことだったんだ。創価だし。

http://www.bannch.com/servlet/bbs/4124

カルト学園駅つくんな。

age

推進派が地方首長や地方議員に圧力をかけて
法案への賛成意見を言わせようと画策しています。
推進派曰く「５月下旬が山場」だそうです。
どうか皆さん、地方首長や地方議員に凸して
推進派の圧力に屈しないように、丸め込まれないように説得してください。
さしあたっては皆さんの地元の首長や議員に凸して、それから周辺へ広げていって下さい。
この闘いが天王山となります。

　正直、もう個別に対応しているんじゃ、埒があかないな。
　人権擁護法案、外国人参政権、脱北者受け入れ、韓国・中国への恒久的ビザ免除、、、
みんな、一つの流れだからな。
　もとを絶たなければ、次から次へと危険な売国法案を出し続けるだろうから、北朝鮮や
韓国、中国とつながっている売国左翼や日本国を内部から喰い尽くす層化や解同を根絶し
なければ、今と同じような戦いは何十年でも続く。。
　今年の国会がどういう結果に終わろうとも、いい加減対症療法的対応に終始するのでは
なく、今までタブーとされていた、日本を裏側から牛耳る闇の勢力に手をつけなければな
らないと思う。
　さもなければ、徒に戦力を消耗し、我々は追いつめられ、ついには日本は地上の楽園と
なり果てるであろう。。。

　タブーは皆が恐れているからこそ、タブーたり得る。皆で明るみに引きずり出せば、彼等は
もはやタブーたり得ない。
　今こそ彼等闇の勢力を日本から駆逐する、最初で最後のチャンスだと思う。

　勇気を出して日本の未来を守れ！！

■□■人権擁護法案反対VIP総司令部その39■□■
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1116559371/

もっと週刊誌で取り上げればいいのに。
学会大臣＝トラブル連発の事実を

>>77
週間現代か何かに書いてあったよ。
創価系大臣が現れてからのトラブルについて。

>>72
つまりあいつは朝鮮系の帰化人で日本名を北側にしたわけかｗ

学会大臣のときにトラブル連発ではなく学会人（公明党）が大臣になったからトラブル連発。
これをしっかり週刊誌だけではなくＴＶも取り上げてほしい。

今回のＪＲ西の事故について、北側大臣はどう考えてるんだろ・・・
過去の学会タレントの危ない発言を考慮したら、何とか防止策を打ち出す事出来たと
思うけど・・・ｗ

こういった時には知らぬ振りをしているみたいだな・・ま、当のメディアもメディアだしさ
・・・（^∀＾)

在日と同和の特権を排除することによって、

在日の生活保護で一兆円と同和の連中も含めた取っぱぐれてる
税金その他公的資金で十数兆円は確実に黒字になるな。
凶悪犯罪軽犯罪は確実に三割減。
政治の腐敗もかなりなくなる。どう考えても良い事だらけだな。

在日韓国人の犯罪史
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/10137/1069985528/

財政再建の観点から見てもそうなんだよね。

　日本から奴らを排斥するだけで、増税無し、消費税撤廃でも財政黒字化
確実だよ。
　北朝鮮経済制裁の議論でパチンコ産業の話が全く出てこないのが、日本が
如何に朝鮮勢力に侵されているかの象徴。
　だいたい脱北者の朝鮮人が、国民年金の倍以上の金を国から受け取っている
現実って、どうよ？
　このままだと、日本は骨の髄までしゃぶり尽くされるゾ。

○腐敗した大企業の橋梁建設談合に強制捜査！

　また一つ国土交通省関連で不祥事発発覚。40年以上にわたり大企業ボロ儲け。
　
　関係した全企業を公表し、ボロ儲け分の返金を求めよう。

○小泉政権は郵政改悪法より、ザル法を改正し厳しい談合禁止法をつくるのが先だ。
　

age

ＪＲ改革の第一歩はまず管轄大臣北側の更迭だな。

北側早くやめろよ・・・
じゃないとまだまだとんでもない事故が続く・・・

日本が不況から脱しきれないのは公明党が政権与党にいるため
おまけに大臣になるとその管轄にとんでもなく甚大な災害が降りかかる
この事実を早く世間に知らしめないと永遠に最悪状態が続くぞ

池田の育った森ヶ崎（大森南）自体、呪われた土地なんだよ・・・
池田が詩で詠んだ森ヶ崎海岸は、昔札幌発東京行きの全日空の
Ｂ７２７−１００が着陸に失敗して墜落、乗員乗客１３０人全員
死亡の過去を持ってる場所、池田の呪いを受け継いだのは北側
なんだよ。

生まれ故郷の大森北（不入斗地区）は京浜急行大森海岸駅とＪＲ大森駅に、
挟まれた場所で、京急大森海岸から歩いて７分で有名な鈴ヶ森の刑場跡が
ある、（有名な八百屋お七は鈴ヶ森で火焙りの刑になった、その石が今でも
残ってる）当の大森海岸駅は京急の中で飛び込み自殺が多い駅で有名、さら
にＪＲ大森方面に足を向ければＪＲ大森駅のホームから京浜東北線下り線路
と、東海道線上り線路の間に木の白い塔があるのをご存知だろうか・・・
鉄道開業して間もない当時、鉄道史初の乗客を巻き込んだ人身死亡事故が
あったことの慰霊碑である、大森駅開業してまもなく（Ｍ１０）池上本門寺
がお会式をやっており、当時の大森駅がお会式見物客で大混雑して臨時停車
してた列車に、後続の列車が追突する乗客を巻き込んだ死亡事故が起きてる。

北側さんが出てたnews見たら頑張ってるなってわかんないかな？
それがわかんないで文句ばかり言ってても人間として小さすぎだよ

　　　　　　　　　　現役創大生に保険金詐欺疑惑！？

　現在創価大学経営学部に在学中のＡ君(２１)に保険金詐欺疑惑が出ている。
　彼は車と接触後、負傷したと偽り保険金を騙し取ろうとしているらしい。
彼には他にも当て逃げをした事実があり、それを友人に自慢げに話しているらしい。

　こんな事が許されていいのだろうか。

　しかも聞くところによると、彼はとある地方の委員長の仕事を現在も
　のうのうと続けているらしい。

　このような学会員の集まる創価学会は今すぐ解散するべきである。
　そして、もし詐欺疑惑が事実ならば創価大学はこの問題を徹底して追及するべきである。　

学会員はいい加減国交証の不祥事は学会員がﾃﾞｰｼﾞﾝになったことへの仏罰という現証だということを認めろよ。

age

ならば、日本を解体したほうが？？

なんでＡＴＳ−Ｐを導入しないと福知山線(宝塚線)は運転再開してはいけないのか？
馬鹿大臣、全国にＡＴＳ−Ｐ未導入線区がどれだけあるのか知っているのか？
天皇が乗る線区だってＡＴＳ−Ｐ未導入線区で曲線制限がきつい所あるのしっているのか？
ライバル議員に通報だ

更迭！更迭！さっさと更迭！

○ この事故に関して○○学会や公明幹部の間で二重事故を防止したのは○○学会
　の新聞配達員の連絡だったという話が流されているようです。
　　真偽のほどはわかりませんが、事実なら警察のほうで人命救助者として表彰して
　もらいたいものです。

　

age

age again

更迭！更迭！さっさと更迭！

>>97
いいかげん根拠の無いデマは流さないように。
勝手に誰でも学会員にしてしまうからなあ。

○腐敗した大企業の橋梁建設談合に強制捜査！

　また一つ国土交通省関連で不祥事発発覚。40年以上にわたり大企業ボロ儲け。
　
　関係した全企業を公表し、ボロ儲け分の返金を求めよう。

○小泉政権は郵政民営化法より、ザル法を改正し厳しい談合禁止法をつくるのが先だ。

　>>97
いいかげん根拠の無いデマは流さないように。
勝手に誰でも学会員にしてしまうからなあ。

○デマかどうか、全国の○○の幹部達の胸にきいてみたら。
　仏様はなんでも見透しですよ。

○○学会の一般会員は大変純朴な人ばかりです。
　幹部の言われることは何でも無批判に信じてしまう人が大多数です。
　心して発言して下さい。

北側更迭まだー？（･∀･ ）っ/凵⌒☆☆ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ

ここ数日ニュースで話題になっている全国のガードレールの破片もやっぱり北側が国交相だからですか。
こう連続して国土交通省がらみのトラブルが起きるのやっぱり学会大臣のせいだな。
もう間違いない

【金属片】これまでも点検していたガードレール　点検方法の「再検討」を指示…北側国交相
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117782718/

1 ：Beko ◆NEWS9yPSk2 ＠☆ばぐ太☆φ ★ ：2005/06/03(金) 16:11:58 ID:???
★ガードレールの点検方法を再検討・北側国交相が指示

　国道などのガードレールから飛び出した鋭利な金属片が全国各地で見つかっ
た問題で、北側一雄国土交通相は3日の閣議後の記者会見で、「これまでも点
検はしていたが、確認作業のあり方について検討したい」と述べ、点検方法を
再検討する考えを明らかにした。

　国が管理する国道は全国で約2万1000キロ。地方整備局の職員や委託先が1日
一回、2―3人ずつパトロール車に乗って巡回し、ガードレールだけでなく路面
や橋、トンネル、がけなどに異常がないか点検している。これまでガードレー
ルの異常について本省に報告があったことはないという。

　国交省は、全国の地方整備局に対し、ガードレールの緊急点検を指示してお
り、今後は点検結果を分析し、警察とも連携して原因究明や事故の再発防止に
努める方針。

日経新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050603AT1G0300V03062005.html

○　国道などのガードレールから飛び出した鋭利な金属片が全国各地で見つかっ
た問題で、北側一雄国土交通相は3日の閣議後の記者会見で、「これまでも点
検はしていたが、確認作業のあり方について検討したい」と述べ、点検方法を
再検討する考えを明らかにした。

○点検していて何万箇所も見落としていたのだろうか？

age

疫病神層化大臣北側が早くやめないと、
これからももっと悲惨な事故が起き続ける・・・
一刻も早くやめないと・・・

北側一雄は責任とって辞任して
聖教新聞四面で叩かれるネタになれ

今日のNHKテレビで参議院決算委員会放映。

○腐敗した大企業の橋梁建設談合に強制捜査！

　また一つ国土交通省関連で不祥事発発覚。40年以上にわたり大企業ボロ儲け。
　関係した全企業を公表し、ボロ儲け分の返金を求めよう。

○小泉政権は郵政改悪法より、ザル法を改正し厳しい談合禁止法をつくるのが先だ。
　
○談合の存在を北側大臣は新聞報道で知ったと答弁。
　なんたる無知大臣か？　それとも嘘をついているのか。

無知大臣・・・大臣といっても学会人だから聖教新聞しか読んでないかも
嘘つき・・・これも学会人の得意分野だけにありかも知れない。
どっちにしても学会大臣は「疫病神」なのは事実だ。

「たけしのＴＶタックル」でハマコーさんか三宅さんあたりが「公明党の大臣＝トラブル連発」の話切り出してくれないかな。
時々出てくる公明党議員がいる時に。

１１４氏の提案はイイ！
徹底攻撃しろ！

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

http://storage.msn.com/x1pUr2osLO3XWiG5n1x7w8wAo9ZPmjUlmlfpqPr4e5UuZVpXtYT2sU0aRKFrYu3cOFGVPhjORrGzvS6ikiVNPNTHtGdnE3p9hdjNfiwPU3wDQHPY4Z1wagARJFNZi6ndiGE

■★　２ｃｈ　ｖｓ　創価学会　★■田代砲８
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1118223999/

age

北側マジで疫病神だな
いい加減やめろ！

北側って目がイっちゃってるよね
カルトに洗脳されるとああなるのか

【日朝】北の宣伝機関幹部に日本がビザ発給　対日工作を強化？　４人、１７日に来日［050614］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1118702378/

どうなってんだよ、これ！！
日本政府はいつから朝鮮労働党の狗になったんだ？

絶対に奴らを許すな！！
このままじゃ本当に日本は朝鮮の植民地に成り下がるぞ。

■□■人権擁護法案反対VIP総司令部その58■□■
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1118609714/

日航機車輪脱落事故もやはり・・・

やはりなんだ？

相変わらず疫病神ぶり発揮してるね

最近頻繁にニュースで言っている国土交通省・事故調査委員会。
報告書のまとめに「最近頻発する交通災害の根本原因（疫病神）は大臣」とはっきり明記してほしい。

相次ぐ日航機のトラブルもやはり・・・

為政者（国務大臣）が邪教創価学会を信仰するゆえ、
諸天が国を去り、国土が災難に見舞われる。

これ立正安国論の教えなり。
慎むべし、慎むべし。

でも総理は立正佼成会だし、東京都知事は霊友会なわけだし。

>>128
創価学会の邪悪ぶりに比べればなんの問題も無い

小泉・佼成会身延内閣、石原霊友会身延都政と連立しているわけでして。

>>130
蓮祖大聖人もさぞやお悦びであろう

大臣も辞めてないのに福知山線の運転再開して大丈夫なのか？

あげ

国土交通省の事務所が公費流用しているのも・・・

あげ

やっぱり、池田氏に何かあったんだろうな。
トラブル続きだ。

創価学会は邪教だから政治権力を行使すると現証として不幸が顕われる・・・
なんて迷信じみたことを言うつもりはないのだが
少なくともこれだけは言える。

【公明党政治で日本は良くなっていない。むしろ悪化している】

神崎は例の椿問題
坂口はＢＳＥ、年金問題
北側は東武線の踏切事故、日航機の事故やミス、全日空のミス、ＪＲ西の脱線事故etc..

何かイヤな予感がするんだ。

羽田のトラブルも・・・
学会人の言い訳どうぞ

北側罷免ﾏﾀﾞｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆☆ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ

age

創価の理屈だと>>1の言う通り。
どうする、そうか？
（アイフル調で）

これも現証かな？
http://www.e-net.or.jp/user/mblu/ndb/skbk1/sg1/daredemo/butsubachi-tokushu.htm

age

何か地震が多いなぁ。
早く辞めさせないとまじでヤバイかもよ。

また地震か・・・・

今度は超大型台風だ。＿|￣|○

天下り天国国土交通症には保険適用するんですか。

選挙でドタバタしているがまだ北側は国土交通省の大臣なんだろ。
国土＆交通に多大な被害避けるためにも何とかやめさせてくれ

皆さんで協力してこの事実を伝えて下さい。


★民主党支持母体は連合(郵政労組加盟)
　　　　　　　
民主党は「郵政民営化」(行財政改革)に反対の勢力です。　　　　

　　　　(　※　民主党の支持母体である「連合」には、「郵政労組」「日教組」　　
　　　　　　　「NHK労組」はじめ、多くの公務員系労組が加盟しているからです。)

http://www.geocities.jp/ariradne/cb.html

やはりマスコミがひた隠しにする郵政解散の理由と争点
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/200508091144.html

「郵政民営化で350兆円が米国に奪い取られる」というデマ
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/200508121326.html

民主党の郵政改革案のデタラメっぷりを検証
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/200508151308.html

「過疎地の郵便局が無くなる」という脅しに騙されるな！
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/200508231302.html

179の様なあほは民主党のマニフェスト読んでないんだろう。
振り仮名ふって無いからソッカーには無理かな。

>>145
確かに
現に阪神でおきた大震災数日前ニセ本尊を
学会員に配ってそれで地震がおきた
その時に学会員はかなり死んだらしい

アンチの難癖キター

法務自民ｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

今後もトラブル解消しそうに無いな

ある工事現場に小型飛行機がエンジントラブルで不時着した
もう数キロずれてたら会館だったのに・・・

陸海空の交通トラブルに続き今度は建築物件のトラブルに飛び火したな。
さすが学会大臣・・・

大雪で交通マヒ・・・大臣が学会人でさえなければなあ

さて、「食の安全」を声高に喧伝してきた公明さん

牛肉問題はこれでOK？食いたくなきゃ食うなというスタンスと見ていいのでしょうかね？

いんじゃね？
産地を偽装されなきゃ　食うのは勝手。

東京で大地震発生！！
信濃町大炎上！！

偽装はＳＧの得意分野だからな

またＪＲ脱線事故
どうするの？
今回もまた事故調査委員会が出てくるんだろうけど報告書に「大臣が癌」となぜ書かないんだ。
触れてほしくないから委員会メンバーも「学会人」で固めているのか？

大臣もそうだが公明党が与党にいる限り不況脱出できないんじゃないの？

下関駅炎上

これもか・・・

いい加減、公明党の安易な女性対策＆福祉政策に票を入れている年寄り、馬鹿女達、だまされてる事に気づけ。

なんでこんなに事件事故天災が起こり続けるのだろう？
おそろしや、おそろしや。

創価学会が邪教であることを示す現証が顕われてます。

age

創価毒饅頭を食べた三菱の末路
http://hokkech.com/modules/weblog/details.php?blog_id=14

みなさん　批判ばかりしていないで素直に学会に入りましょう
そろそろ目を覚ましてください

自画自賛記事の垂れ流しは飽きたので、
あなたの言葉で目を覚ませるようなこと書いてくれ。
道理も説得力もないから目が覚めない。

そろそろ疫病神が与党仲間である自民党に侵食してきたようだな

因果ですね
秋田の法華講のホープにして
マッサージ師の英雄！　　HNあけぼの、改め、いなほビッグワン

書籍館＆体験発表館 http://8607.teacup.com/hajaken86/bbs より れいな脳内教信者のIP晒しｗ

麻畝広布＝鶴太郎＝いなほビッグワン＝管理人＝宝＝突撃男


捨邪帰正のすすめ　　投稿者：鶴太郎　　投稿日：10月 7日(金)21時06分11秒
<!-- Remote Host: z33.220-213-66.ppp.wakwak.ne.jp, Time: 1128686771 -->
某御住職様の体験発表　　投稿者：麻畝広布　　投稿日： 9月28日(水)20時53分6秒
<!-- Remote Host: z211.219-127-59.ppp.wakwak.ne.jp, Time: 1127908386 -->
地方部総会体験発表原稿�@　　投稿者：いなほビッグワン　　投稿日： 9月28日(水)20時43分9秒
<!-- Remote Host: z211.219-127-59.ppp.wakwak.ne.jp, Time: 1127907789 -->
創価学会脱会体験談（体験発表者＝通りすがりさん）　　投稿者：鶴太郎　　投稿日： 9月28日(水)20時37分19秒
<!-- Remote Host: z211.219-127-59.ppp.wakwak.ne.jp, Time: 1127907439 -->
【書籍館＆体験発表館】　　投稿者：管理人　　投稿日： 8月12日(金)23時37分22秒
<!-- Remote Host: z36.211-132-147.ppp.wakwak.ne.jp, Time: 1123857442 -->
開目抄新偏５２４　　投稿者：宝　　投稿日： 5月19日(木)22時51分6秒
<!-- Remote Host: z63.220-213-82.ppp.wakwak.ne.jp, Time: 1116510666 -->
五月度御講…妙一女御返事　（一四九九頁）　　投稿者：鶴太郎　　投稿日： 5月19日(木)22時52分30秒
<!-- Remote Host: z63.220-213-82.ppp.wakwak.ne.jp, Time: 1116510750 -->
御講立正安国論　新編２４７〜２４８　　投稿者：突撃男　　投稿日： 5月19日(木)22時49分54秒
<!-- Remote Host: z63.220-213-82.ppp.wakwak.ne.jp, Time

北陸道で過去に類を見ない多重スリップ事故
あの八丈島での積雪
また国土交通関連トラブル続く

万が一にも将来、外務　防衛　総理の何れかになる人が現れたらと考えると空恐ろしい…。

また耐震強度偽装疑惑が・・・
国土交通省関係のトラブルが本当に尽きない
そのたびに出てくる学会大臣
こいつを罷免して一度様子を見ればいいのに

Ｊ●Ｌのお家騒動もやっぱり管轄大臣が学会人だから収束がつかないんだろうな。
そういやどっちもマークの鳥が同じだ・・・

創価信者は全員皆殺しだな

民主党も偽メール（発信者は学○人）にだまされたり４点セットで責めるなどしないで「学会人大臣」＆与党公明党でトラブル・不祥事・不景気をせめて行けば簡単に国民の理解が得られると思うのに

今の学会大臣になってからトラブルが絶える事のない「国土交通省」

トラブル連発の元凶が「大臣」とまだ気づかないのか国土交通省

★★★★★★★★★★★★★★★★★★

な〜にくだらん議論しとる！
お題目だよ！　お題目！
お題目をすれば全て解決！
お題目がしたくなっただろ？
そーれおっだいっもくっ！おっだいっもく！

★★★★★★★★★★★★★★★★★★

トラブルが多数出てるのは事実。
そのトラブルが出たことによって問題点が表面化してるのも事実。

age

鹿児島で高速船事故・・・
陸・空・海場所を問わず公共の乗り物トラブル＆事故それに不祥事が耐えない。
マジで国土交通省の学会大臣辞めさせたほうがいいんじゃないの。

仏罰の証明だのなんだの抜かして
ビニール本尊を焼いてうＰしようとしないから
こんな不祥事ばかりが続くんだよ。

今度はゆりかもめか
大臣辞めろや

★★★完全犯罪ができる宗教、それが創価学会★★★
★★★完全犯罪ができる宗教、それが創価学会★★★
★★★完全犯罪ができる宗教、それが創価学会★★★
★★★完全犯罪ができる宗教、それが創価学会★★★
★★★完全犯罪ができる宗教、それが創価学会★★★
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ナゼ、北川さんが国土交通大臣に就任してから、あれやこれやと、問題が頻発
するのか？それは北側サンに課せられた使命だから。コノ難局を乗り切れるのは
仏法者であり、政治家である北側にしか無理だから、北川さんこそじ菩薩行を成し
遂げられる人だから。


というファンタジー。

こっちのスレを忘れていました。

【山手線ストップ】 「立ったまま１時間も」「商談に遅れる」 乗客ら、怒りの声…ＪＲ、コンクリ注入原因
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145884487/

いまさらだが問答無用に国土交通省の大臣「罷免」すべきだな

GWに入り連日ニュースで高速道路での事故報道が続いている。
運転手の一般人の皆様「大臣が学会人」という事を忘れずいつも以上に安全運転してください。

地元のバス＆鉄道会社（H鉄道）も最近トラブル耐えない。
ほぼ独占状態の甘えかそれとも・・・

国土層化省とマスコミによるタイアップ、コラボ、
マッチポンプ。愚民だましのワンパターン。層化の
大臣（でーじん）は活躍しますってかぁ？

公明党のはマジで疫病大臣だよなあ。

小泉チルドレンの佐藤ゆかり議員を証人喚問せよ！

巨額の脱税学校法人との関係を明白にせよ！
サラ金団体との関係を明かにせよ！
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1147495812/95-98

2005年度鉄道事故による死傷者倍増だって。
最大の原因ってやっぱり・・・

尼崎は公明議員多いんだってね。

先週のＴＶタックルで阿川さんが「公明党の大臣ってトラブル多くて大変ですね」とハゲいや坂口に言っていたがそこでもっと突っ込んでほしかったな

マンションエレベータ事故でまたもや国土交通省事故調査委員会か・・・
調査する前にやっぱり大臣変えろよ

交通関係事故だけでなく普通に生活している（マンション）中で死者まで出るトラブル続出なんてやはり「学会大臣」のせいだろう

国土交通省に絡む、事故・不祥事等が多発するのは大臣がいけないの？
なら、近年の少年犯罪及び子供が犠牲になってる犯罪が多発してるのはどうなる？

>>201
学会関連書物しか読まず現実を見ることを知らない学会人

>>201
政権与党に創価邪教集団が入り込んでるからだよ。
体曲がれば、影斜めなり。
国の柱が曲がってたらダメだろ。

>>203
はい、はい。
ここは、宗教関係者以外のアンチしか認めていません！

>202
決めつけるの好きだね

>203
確に公明党が連立政権に参加して、不祥事が多発したのは事実だな。

>>204
無宗教のアンチが、創価用語を使ってからかっただけですがｗ

こんどはエレベータで事故。

これも国土交通省の管轄だよね。

>>203
宗教用語使う奴はキショいよね。
文章に怨念みたいなの感じるし。
お前等も、創価と同じ宗教屋なの？
きも〜！
ワタシらから見ても創価と同じで、キャー、きも〜！
絶対に彼女が居てないでしょ？（笑）

学会大臣管轄のトラブルをあげているのに201に質問おかしいだろ？
都合の悪いことは話をそらし学会から目をそらせようとするいつもの常套手段だろ

耐震偽装で証人喚問に堀江で総研幕引きに村上ぶつけてきたね。
国交省の当て馬作戦は分かりやすいねｗ

【社会】都電荒川線で電車同士が衝突、１５人けが　東京・北区
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150162950/

トラブル多発で今の政権の中で一番ニュースに出てきている感じがする。
そのたびに「遺憾の意を・・・」と言っているがこの顔こそＴＶ出していかんだろ。

▲北朝鮮のために☆がんばれ 公明党☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1093024110/

▲北朝鮮のために☆がんばれ 公明党☆
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm

日航機が横揺れで乗客骨折だって・・・

なんだかここ数年異常気象で災害続くな・・・
異常気象・・・気象庁管轄・・・監督官庁は国土交通省・・・大臣が学会人
やはりな

創価学会会社員による素晴らしい行い(へマやミス、手抜き、詐称、嘘、偽り、等々)がﾊﾞﾚそうになるのを創価ネットワークで察知した後、公迷が大臣という権力で無理矢理に誤魔化すためであろう。つまり創価の悪事が先!でトラブルと公迷の大臣はワンセットてとこ。

>>1
殺人集団のケダモノカルトだからこそだよ！

祟りだな！創価カルトは反キリスト６６６認定されている極悪だから、また大事故を繰り返しす何度も何度もな！

ナンミョウ、ゲキョ、ゲキョ、罰当たり大臣、北皮。
こうまで事件が頻発するのは、「信心が足りない」証拠！

「法華折伏　破権文理の金言なれば
終に権教権門の輩を一人もなくせめをとして法王の家人となし
天下万民　諸仏一仏乗と成って妙法独り繁盛せん時
万民一同に南無妙法蓮華経と唱え奉らば
吹く風枝をならさず雨壌を砕かず
代は義農の世になりて今生には不祥の災難を払ひ長生の術を得
人法共に不老不死の理顕れん時を各各御覧ぜよ
現世安穏の証文疑いある可からざる者なり」
『如説修行抄』

以下は、重要ポイントなので押さえといてね。

“吹く風　枝をならさず
雨　壌（つちくれ）を砕（くだ）かず”

“今生には不祥の災難を払ひ”

“現世安穏の証文　疑いある可（べ）からざる者なり”

みんな異常気象だとかトラブル連発だとかって言ってるけどさ、
創価・公明は日蓮系だろ、おっかしいなぁと思うかもしれないけど、

「日蓮を用いぬるとも悪（あ）しく敬（うやま）はば国滅ぶべし」
『種種御振舞御書』

だからね。そこんとこヨロシク。

国土交通省大臣が学会人
陸海空の交通機関で死者まで出す甚大な事故が多発した時点でやはり罷免すべきだったな。
ついに自然災害で国土まで自然災害で死亡者続出なんて・・・

学会大臣は今すぐ辞めろ！

プール事故の件で文部科学省と厚生労働省の大臣の会見に続いて国土交通省のあいつが・・・
やっぱり絡んでいたから事故が起きたのか

現在２チャンネルは社会的にも多大な影響力を持っている。
しかし、その影響力、手軽さ、そして何よりも匿名性という所に着目し
悪用する輩が増えている。こういう状況では自己の開示した情報に対する責任性の
薄さと匿名性から、意図的に個人又は団体をおとしめる事が多発する。
この状況で交錯する情報がいかに、無責任で悪意がこもったモノが多いかは
創価板に並ぶスレタイを見れば容易に理解できる。
そういう情報を鵜呑みにし、判断する事は危険で愚かな事は
少し冷静に物事を判断できる方なら解るであろう。
現在創価板を引っ張る存在は、創価学会の存在を疎ましく思う
某宗教団体や共産系、ブラックジャーナリスト、某雑誌等
「専門的職業として創価公明版で反創価学会の煽動をしている」プロ達である。
一見退転者や素人の反創価学会に見える言動や煽動も彼等には容易な事である。
これらを見極めていくのは素人にはとても難しいと言えるだろう。

何となく「自己言及のパラドクス」っていうのを思い浮かべた

悪代官とブタがカカシを使って日本をダメにしている

政権が変わったら次のトラブル省庁はどこだろう・・・

政治を分からないやつらの戯言のスレだな。

元学会人の坂口が昨日テレビに出てたが見るからに不幸を呼び込む人相してるな

創価学会員って最悪だな。