女性専用車を推進したのはどこのボケ党か？氏ね

>>60
分かってないよーだな。 「不祥事」によるクローズアップも「存在感」を示す
絶好のアイテムな訳じゃん？

イイかぃ？坂口厚生労働大臣も「ＢＳＥ騒動」やら「年金騒動(年金改革の国民
不信＆未納議員)」によって国民の認知は上がったんだ。
あの小泉政権が誕生してから幾度かの内閣改造を経て、まったく存在感がなく
すげ替えられて消えていった大臣は多い。 あの石原慎太郎の息子(伸晃=ﾉﾌﾞﾃﾙ)
だって扇千景だって、早くも記憶の 彼方に消えかかっているんでわ？
だとすれば、マスコミの話題にも登らずワイドショーのネタにかすりもしなかっ
た大臣の事など一般庶民が覚えているだろぅか？
ましてや顔を売って覚えてもらいたい対象としている層は（ｒｙ

つまり、どんな事であっても彼らにしてみりゃ 『我らが大臣、頑張ってるジャン』
になるんだよ。
いいかぃ？不祥事そのものを起こしたのは“ＪＲ西”だったり“ＪＡＬ”だ。
なのにメディアに登場して宣伝して貰える。批判の対象のように写るが、実は
省庁やその企業が叩かれるのに合わせてアタマを下げているだけ。
「遺憾な事です」とだけ言ってりゃイイんだから。

スレ違いな話題っぽいが、これがヤシらの狙い。
「大臣を出している天下の与党ですよ、野党なんかとはひと味違う！」
この言葉で乗せられて投票してしまうアホがどんだけ居ると思ってんだ。
だから「女性専用車両の推進」だって良い政策と信じるようなのが公迷に１票を
投じてしまう。
ネットのネの字も、(情報)リテラシーのリの字も、なんにも持たない奴の１票も、
外交や国際情勢や国の膨れ上がるばかりの借金や色んな政治課題に意識を高く持
つ人間の１票もどっちも同じ１票。
狙うならどっちが効率良いか、スグに分かるだろ。そーゆーことだ。