*****クルマに強い代理店どこですか*****

電通　トヨタ、スバル、ダイハツ、メルセデス、フォード
博報堂　日産、ホンダ、マツダ、フォードグループ各社、プジョー、ルノー
アサツー　三菱、サターン（ないか）、ＢＭＷ
東急　ひゅんだい
マッキヤン　ＧＭ各ブランド
......

エージェンシーレビューしたいんだけどどこかいいとこありますか？
こちらは輸入車です。出来れば輸入車のアカウントを持っていないところで動きのいいところ希望です。

夜の21：00頃また、見にきます。情報提供希望です。

代理店は変わらないけど、プロダクションは5社くらいしかないから
どっちみちバッティングするよ！
あなた、業界詳しくないね。

早いですね。そのプロダクション名を当り障りない範囲で教えて下さいませ。

プロダクション
その1　てオーダブリュ？
その2　????

↑？？？？

＞2です。
当たり障りはないですが、カンタンに済まそうと言う態度にクライアントとして好感が持てません。
コマフォトとか広告批評とかで調べて下さい。

申し訳ございません。簡単に済ませようとは思っていません。これでも色々調べたり、業界の方と食事して、情報収集して、来週いよいよ社内で会議という段階なのです。私なりに３社候補はございます。
しかしながら、宣伝広報担当は私ともう１人だけ、とほほな外資の実態です。

何とか皆さんご協力いただけないでしょうか？

今から会議でございます

＞２です。
失礼しました。
尚のこそ、その３社でもっと情報収集してください。
私は代理店の人間です。
正直ですから、いえません。
直接の質問なら答えられます。
が、ここは、２Ｃｈです。
まともな話とは考えられません。

はい！ネタネタ！終わり終わり！

くるま強いプロダクション情報きぼー

万年社じゃん？

電通＆タグボート

ワイデンはどうよ

イベント系はどうよ

やっぱ電通でしょ。

やってないところ
アサコー
読みこー（ちょっとやってんの？）
インタービジョン
おぐるびー

１５からするとASAKOぐらいじゃん、フットワークましなのは。。。
どうだい、１さん、決まったかい？？？？？

ADKは、クルマの仕事、大丈夫か？
三菱は？だし、
BMWの仕事が欲しくて、媒体マージン数％で請け負ってるんでしょ。
（BMWのクリはコーブイトウのはず）

朝コーがいいんだ

大広マツダなくなって久しいから呼んで上げれば

三菱はＤかＹにとられます・・・合掌

みなさん色々ありがとう。自分でももう少し情報収集してみます。あとは広告制作とイベントとＰＲのプロダクションさんの情報があれば嬉しかったのですが．．．。贅沢ですね。ありがとうございました。

経験上で、やっぱり電通、博報堂を選ぶことをおすすめします。
その他の代理店は、代理店として機能していない場合が多いと思います。
もうひとつ注意をしておきますと、電博を選んで打合せに連れてきたプロダクションが
ＴＯＷという会社だったらやめたほうがいいと思います。
もしくはプロダクションを変えてもらうよう代理店に伝えるべきです。
理由として、まず、この会社は守秘義務が守れません。
プロダクションとして大きいかもしれないが、いろんなメーカー、代理店と付き合っているため、
仕事ほしさに付き合いのあるクライアント情報や代理店情報を平気でばらしてしまいます。
また実体験ですが、この会社にとあるキャンペーンの仕事で打合せをしていましたところ、大手国産メーカーの
新車の内覧会マニュアルと、外資メーカーの新車プレス発表会のマニュアルが平然と会議室に放置されていたのには驚いて
この会社と付合うのはリスクを考えてやめようと思いました。
私がなぜこんなことを知っているかと申せば、以前、中規模の広告代理店にいまして、現在は大手食品メーカーにいます。
いま食品会社で電博さんと付合っていますが、この２社の仕切りはいいです。
やはり、その他の代理店はだめですね。
付き合いで小さい仕事はまわしますけど。

Naruhodo Hakuhodo Dentsu Ne

ａｇｅ

やっぱシグでしょ。イベントだけど。あとはパズルリンクもいいかな。ＣＭプロダクション誰かリコメンしてくれ

>>代理店は変わらないけど、プロダクションは5社くらいしかないから
どっちみちバッティングするよ！
あなた、業界詳しくないね。


これはどこ？

age

きっとあそこだ

↑それは、＞２です。
＞＞２２はある意味正解です。
ひとつの車種をやるには、ＣＲ他スタッフ部門だけで30人は必要です。
そして、そのスタッフは明けても暮れてもそればっかり、で、それは
それで良いのだけれど、ちょっと前の日産のように全部Ｈとか言われると、
そのスタッフはリストラしなくちゃなりません。
ＤとかＨだと、中堅の実力スタッフで賄いますが、それ以外は
最強のメンバー組みます。
だから、もしその車種が無くなると、組織ががたがたになります。
ゆえに、車の出来る代理店は6社ほどありますが、良好に出来るのは
Ｄ／Ｈです。
プロダクションは私見ですが、屯平、蒼、耐用、平見土、帝歪王、低恣意時絵、あたりかと思います。
蒼、などはスタジオに車撮影用のライトなど持っていて前向きです。
耐用は特種カメラもっています。

簡単簡単、宣伝担当二人だけなら事実上独断でしょ？
あなたと同僚氏が好きなＣＭ（車に限らなくて良い）を抜粋して
あなたの会社的にもブランド的にも合っていそうな作品をリストアップしてご覧なさい
これだけで方向性は絞られて来ます。最もあなたの会社が主張したい内容を表現するのに
合っていそうな広告を創っている所か、それでも決まらなければ
徐々に絞って残った数社を比較すれば同じ代理店同じプロダクション同じ担当者が
重なって来ると思いますので最も多い代理店にＣＲ御指名で相談してご覧なさい。
どちらにせよクライアント側から見れば確約の無い商談ですのでこの手の方法が
あなたの胃を痛めずに成功率を導き出せるでしょう。
どちらにせよ車を扱うディレクターは限られていますから、

でもね、自動車関連でこれから新たに発注先を相談するなんてアップしたら
あなたの会社がどこかなんてすぐにバレてしまいますので御注意あれ、
私程度でも２社程想像がつきます。十中八九どちらかで間違いないと思いますが、

age

とよたのかたろぐなら、ＮＤＣとかで作ってんじゃないの？

＞30
そうだね。輸入車であらたに広告展開するって....
あそこと、あそこぐらいしかないね。

ふぉーど
るのー

でるふぃす

でるふぃす

にっぽう

age

車のイイ広告ってほとんど見たことない

だれが作ったっていっしょだからね

そう？

>>1さんへ。
代理店やプロダクションで車に強いところということで
発注するのは構わないと思いますが、
問題は､誰がその広告のCDを行うか？ではないでしょうか。
またクルマのプロジェクト自体のゼネラルPr.なりEX.Dir.なりが
きちんとキャスティングボードを握ってしかるべき方向へ事を進めて行けるか？
ではないでしょうか。
メーカーのプロジェクトのTOPがしっかりしてないと良質の広告は、出来ませんよ。
ちなみに社のTOPに直プレで決めることが多いと言われるTAG−Bの作る広告を見れば
広告は秀作だが･･･｡さて本当にこれらが機能しているのかと考えると
腕組みせざるを得ないのであります。
これは、クルマに限らずモノを作られている会社の広告の多くに当てはまるのでは?
サービス産業や金融業のCMには、当てはまりにくいのですが･･･｡
個々の作業のプロフェッショナルは､それぞれ既出のAg.Prd.におられると思います。
また海外のスタッフにも優秀な方が多いです。特にカメラマン。

良質スレよってage

あっ、すごい。

>>1

ところで、今は代理店・プロダクションさんとのお付き合いは
一切ないんですか？
それともいくつかあって、そやつらに不満があるとか・・・

Share of Market top 20 に入っていながら、列挙された
importer で名前の挙がっていないトコがいくつか・・
ソコの方ですね。

それはさておき、代理店・プロダクションに何をお望みですか？
いい営業が欲しいのか、いいＣＤが欲しいのか、それとも
いいＤが欲しいのか。
importer なら、maker が creative guideline を指示してくる
トコもありますよね？御社はどうなんでしょうか。
もしそういうトコなら、42さんのおっしゃるようなことよりも、
優秀な営業を渇望されるのでは？

優秀な営業なんてどこの代理店にもいます。
ただ、一本釣りは難しいでしょうが・・・

>>45さん
42です。成程、そう言う側面には目が行きませんでした。
広告屋の一人としては考えて然るべき側面でしたね、
自分にも勉強になるなあ、
こうなると1さんがどういった部分で
何を望んでいるか伺いたいですね、

HONDA CITY TURBOが出たときのCMすごく良かったなあ。
忍者の奴とか色んなバリエーションがあって。
あの頃のTVCFは今見てもいいの多いよな。

>>47
カンフーの奴モナー。

>>47 >>48
古いな（笑）

age

Y・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・MITSUBISI GET

・

・

>>46
おれ>>42だけどおまえ誰？

みなさんどうもありがとうございます。大変参考になりました。
モーターショウ前にオリエンして11月30日までに決めたいと思います。

2ちゃんねらーの皆さんの参加をおまちしております

結局どこにしたのですか？

電通が三菱取ったよ！！かなりでかい金額！！

でもやってるのは２軍のヘボ。

200億くれたら1軍送り込みますってプレで取ったんでしょ。
すげー会社！

トヨタチーム解体でもするのか

でもヘボらしいね

うちかな？わりと強いよ、ディーラー系。
もしかしてメーカー系でしたか？

莫迦！１営がある以上、それよりマトモなのが
ＭＭＣ程度に行くわけないじゃん。
莫迦だわ。ＭＭＣわ。
１年でエーディーＫに逆戻りだな。
でも予算使い果たした後か。ＫＤＤ愛の行く末と同じだな。

（*ﾟДﾟ）ﾊｧ・・・

>42
ＴＯＷの成り振り構わぬやりかたは必ずや問題を生むでしょうし、
自動車を知らない彼等が生き残れるとは思いません。貴殿がご指摘
のような点は既にクライアントに知られつつあります。

http://www.sex-jp.net/dh/01/

ビーコンがフィアット、アルファロメオ、サーブ、キャディラック、ヤナセを持っている。

ヒュンデは何処がやってんのかな？

代理店をちゃんと選んでもプロダクション選びを間違えたらあかん。
プロダクションの同じ人が競合他社をやってたりするケースを目撃。
それも代理店に内緒で。ちゃんと調べておかないと大変なことになる。

ＴＢＷＡ

ＡＤＫってか（プッ！）

★楽して金儲け★
簡単・安全！！
興味のある方は下記をクリック！！
http://members.aol.com/hnworld/

博報堂、ＡＤＫからの流れを取って、ＴＯＷは日産、三菱を扱っている
けど、その辺の情報ありますか？　最近ちと気になります。

＞６８
韓国車の宣伝を担当しているが、先日名刺をもらった会社は１５年
のＢＭＷの仕事の歴史があると胸をはっているにびっくりしました。
韓国では敵会社の仕事は考えられないし、それをじまんするのはど
ういう気持ちでしょうか。私の会社もへいきなのは問題だと考えて
います。

コーブイトウ業界最強！！！

＞７４，７５
そこって広告代理店じゃなくてイベントプロダクションの
ＦＯＲＣＥ−ＯＮＥのことだろ？ＣＯＶＥじゃないよ。
年末からジャガーも始めたし、ダイムラークライスラー、
フォードも扱ってるよ。ＢＭＷのマーケ担当者はボケなの
か全然知らないらしいけどね。

＞７３
ＴＯＷはアウディの輸入車ショーも扱ってたぞ！

皆さん、
あっちもこっちもじゃ困るんじゃないの？

知る人ぞ知る。日本デザインセンターなんてーのは？
確か、トヨタのカタログは殆ど全てここでしょ？

ＢＭＷって言えば、
マーケのＩ氏はドイツに赴任しちゃったんだろ？
確かに最近その手の管理が怪しいけど、コーブさん
さ、お得意様をボケ呼ばわりはマズイんじゃない？

イベントプロダクションも広告代理店かな？

>>78
NDCはハウスじゃん

>75
良かったね強いクライアント掴んで来れて。ＢＭＷじゃそろそろ全
とっかえって案もあるようよ。何回か出ては消えだけど、今度こそ？

>>76
そこがやってるのは、
ダイムラークライスラーじゃなくて傘下のヒュンダイのＰＲでしょ。
フォードじゃなくて傘下のジャガーのＰＲでしょ。情報は正確にね。
ちなみにＢＭＷ社内では１〜２人しかしらないんじゃない？チョッと
ヤバイよね〜、ばれたら、、、

いやいや、そうはいってもコーブは強いよ。絶対強い。BMWのわがまま聞けるのはアソコだけ！マジやばいらしいから、言うことが。

チョッと質問なんですが、
１０人そこそこのプロダクションが、ＢＭＷ、ジャガー、ヒュンダイ
のＰＲエージェントになってるってことですか？
それはクライアントはお互いに承知してるんでしょうか？

これがホントなら大問題！
サッソク調査します。

＞＞６３

MMCの資本家筋がADKとMMCとの太ーい癒着を嫌ったのがマジで、

このどこでもありそうな癒着をばらして、内部告発したのが

最近のせっそうないヘッドハンティングで中途採用された人たちという噂です

。

１営がやるとか言う話は、内部告発等のうちわの恥じをさらしたくないというプライドを大切にする三菱体質そのものですね。

こーぶ伊藤は、クルマに強いんじゃないよ、印刷に強いんだよ。
みんな印刷営業だもん。

君、印刷会社のひと？どこの人？君やばいよ

ようこそ♪コーブの社員さん♪

＞87
そうかもね、確かに

ＢＭＷを出た者がどうも手引きしているようです。
ＰＲでは無く製品教育のようです。
秘匿に絡むのでかなり問題かと考えています。
更に調査しますが、情報があればお願い致します。

DのKGRが4WD+BOXERの会社を抱えて独立しようとしている噂を小耳にしたのですが、真相を御存知の方いませんか？

>92
渋谷区東のハイプランニングに聞けば・・・

１０人そこそこのプロダクションが、ＢＭＷ、ジャガー、ヒュンダイ
のＰＲエージェントになってるってことですか？

BMWは社員トレーニング
ジャガーはPR　でもそろそろきられる、というかPRなんてこの会社できない
ヒュンダイはPRとトレーニング
あとはフォードの社員研修もやっているよ

手引きしたのは元BMWの社長でその後ふ○ーどにいって今G○ Japanに行った方ですね

ま、ここの社長は仕事も女もやり手出し、秘匿といっても輸入車の場合、大した情報は
ないからね。いいんじゃないのですか?

>81
ＮＤＣはハウスじゃないよん。トヨタの資本もニコンの資本もアサヒびぃるの資本も、
同じに入っているよん。

>>95
NDCのサイト見てきたよ。
勘違いしてた。

>88
あはっ、こーぶ伊東さんが引っかかった

車をやるﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝの社長って土方ぽいの多くない？

エイペックスのＫ野くんと、＞９４に出てる会社ＦＯＲＣＥ○○○
は知り合いです。
ただそれだけです。
いろいろな会社の仕事をひとつのノウハウや機材や、人材でやってる
と効率が良い見たいですが、そろそろ各メーカーの担当者も上司が気
になるしそもそも本国にばれたら一発で首だし、税務署も馬鹿じゃな
いので大変なことになるでしょう。

へんなことに

>94
ま、ここの社長は仕事も女もやり手出し、秘匿といっても輸入車の場合、大した情報は
ないからね。いいんじゃないのですか?
↑
Ｏ済のこと？

>94
近い方のようですね。
良いか悪いかはクライアントが判断することです。
大いに問題です。
ダイムラークライスラーグループとＢＭＷ、そしてフォードでしょ。
日本人担当者は知って知らん振り、自分の仕事が振れれば楽だからで
しょうが、本国に知れれば間違い無く部長まで責任取らされます。
ちなみに私はクラアントのひとつの電波媒体担当ですが、さっそく連
休明けにイベント担当に問い詰めます。

ローバーってどこがやってるのかな？

>102
それを聞いてどうすんの？

>>103
何反応してんの？バッカみたい。

>104
反応するのがイヤなら書きこむな。

>102
ローバーはローバージャパンがインポーターさ。

ローバーはコーブに決まってんじゃん。すごいなー、すごいなー

コーブはミニもやってるよ

>101
で、どう？
FORCE１は首かいな？

>102
遠まわしな言い方自分で言えよ
自分で自分禿げませコー無

最近気が付いィたんですが、ＢＭＷのイベント担当Ｋさん、
いやァ立派な方ですね。たくさんのイベントを一手に担当さ
れてモーターショーなんて最高うまく行ったし。女の子達は
大悦びでした、ハイ。きっと頼もしいプロダクションと、と
ても良ォい関係を築いていらっしゃるんでしょうねェ。その
プロダクションは１週間に１０回は打ち合わせに来てらっし
ゃるという（噂）ですが、幕張と都内では往復３時間以上は
かかるでしょうに、熱心さにはほれぼれェします。そうそう
最近は他スレでも有名な何とかァペックスの方々も応援に入
った（という噂）って、ますます強力で天下無敵の体制が出
来つつあるようですね。おめでとうございまゥす！

↑
フォー●ワンを首になった奴か、仕事とられたプロダクションの奴か?
バカ丸出し。

こんなスレに付き合っている俺もナー。

>112
そこ首になった奴なんか居ないよ。
２０００年１２月に自ら消えてった奴は居るけど。
それと、２００１年４月に唾して辞めた奴もね。
内情はひどいもんよ、実際。

「車に強い」ってのはどうなんだ？
独特なノウハウでもあるのか？他の耐久消費財とどう違うんだ？
「展示車のタイヤの向きをそろえる」とか、その程度のノウハウなら
笑っちゃうが。

114＞マジレスに付き合い

タイヤの向きでなく、ホイールじゃないの？

自動車公取の場所を知っているとか、買収できる評論家を知っている？

まあ、不動産広告に比べると簡単かもね

そうそう、車に強いカメラマンを押さえられないとダメ

そもそも、そういったカメラマンや照明って人たちを

クリエイティブの人たちが知らないとどうにもならないし

クリエイティブに要求できない営業がついたりすると

広告代理店を選んだ時点で失敗だったりするんだよね。

>114
「展示車の・・・」ってさ、キミの発想はイベント会社の小僧さん
レベルだね。そんなのノウハウって言わないよ。

>115
おやおや、こちらもものすごいノウハウですね。

クルマに強いって言うのは、
�@まともに運転出来るスタッフが居るプロダクションをパートナー
に持ってること。
�A一発で走りを撮れるカメラマンを手配できること。
�B自動車雑誌の編集長レベルを「頼むよ〜」で１ページくらいは書
いてもらえるコネがあること。新聞、ＴＶもしかるべきキーマンを
押さえていることもね。

それは何処？そう、ＴＯＷ様よ！
�A

お前らバカかよ。
代理店の話ししてんだろ。
プロダクションじゃねーだろが。
すっこんでろ。

>117
代理店なんて無用の長物。
うちのクライアントはほよんど代理店飛ばしで頼ってくるよ！
プロダクション以上の仕事も出来ない代理店は皆潰れるさね。

エイペックスコミュニケーションが良いらしいですよ。

A-pexってあの？

ダイムラークライスラーがあらゆる取引先エージェンシーや媒体営業を集めて何かデカイことを企んでるらしいけどッ！
でもみんな泣きが入ってるらしいっすよ･･･。
なにすんだろ？

あげ

DCJはマーケット広げ過ぎじゃないの？。

ろくに輸入車のこと知らない担当が代理店をかき回してどうする気？。

そもそも今、付き合っている全ての代理店に輸入車の事聞いてみたところで

きちんと答えられる人って、２〜３人しかいないと思うけど。

あげ

ジャガーはどこよ？。

ジャガーはアトラさん。

Ｙ／ニニ|>o<|ヽ
　／ ／人＿＿＿__ ＼
　{／ ./　 ====== | ￣
　|　 ﾉ　　　・　 ・　ｌ
　＼（6　 　（__,__）ヽ　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　　＿ ||||||| ＿）　　　　　　＜ 　
　　|（（ ＼□￣□／|　　　　　　　｜ 　呼んだ？
　　＼　　￣￣￣ _ノ　　___ __　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣￣＼ ﾉ￣￣￣￣ 　lυ⊃
/　 　　　 　|：!　　|―――'-'ノ
|　　|＿＿＿＿_＿|
|　　|　|　|　|　|　|　|
|　　|　|　|　|　|　|　|
(￣)|￣￣￣￣￣ |
　~　|　　　人　　　|
　　 |＿＿|　 |＿＿|
　　,へ　 )　 　(　　へ,

>>126　JWTじゃないの？

>>127

くるま業界でNo.1代理店と言えば、
そうです、
ＴＯＷです！
今一番乗ってるところ。
博報堂も電通も抜きでクライアント直で突っ走ります！

よろしく！

よろしく！

車に強い代理店といえば、
忘れちゃいけない「カーコンビニ倶楽部」

いや、東亜自動車だろう。

いや、ヤナセですがに。

なんか、最近、このスレつまんねぇ。

2002年度 クルマAEいってみよーか

豊田は 電、デル、
�A産は はくg1、tbwa
蜜微視 電、よみこ
松田は はく、その他
巣場瑠 電、adk、
すずき はく、愛エス
台はつ 電
本多は はく、

わーげん ddb
dcjは 電、愛いエス
ビーエム towなんですか?(わら)
gm/o/Ca/ 間っきゃん
ford/j/v はく、わいあーる、とんぷ
会うディ べいよみ
瑠脳 はく/パブりしす



こんなところ?

でもってCMは A,T,TC,R,
イベントは towとほーすワンですか
PRはぷラップときよーぴ

以上っす

業界の皆さんあってますか?
上司に調査しろといわれたので、調べてみました。

>>136
なんでよ。Hondaは電通だろ？二輪は知らんけど。

>136
３箇所間違っている、というかソースが狭いね。
それに何でわざわざ解かり難い表現するの？

「でもって〜」以降は何処のクライアントを想定
してるのかな？ここからいきなり二流会社ばかり
になっちゃうのは何故？

上司に怒られないうちに調べ直したほうが良い様で。。。

Ｄです。

うちです。（謎）

>138
二流っていうか良くない噂の会社ばかり。
136の情報源ってかなり低レベル。（失礼だけど）

つーかそろそろ次のモーターの段取りだよ

フランスのカーメーカーの人間の代理の者（通訳）です。
情報というかご意見が欲しいのです。
日本では競合する自動車メーカー（とくに輸入車）の３〜４社の広報業務
や社員教育を、ある１社が行っているようですが、そういったのは問題無
いとされているでしょうか？

>>143
担当が違えばいいんじゃないの？

>138
車種や（売り出す）分野によって担当している部署（メーカーサイドで）が違うから
一概に間違ってるとは言えないかもよ？！
特に商用車と乗用車じゃ全然違うし。メーカーさんの流れあるし。
例えばエンジンは他社のだったりするとむこうの広報からなんやら言ってくるしね。
こういうのって車業界に限らず、ＯＥＭだったりすると多いですよね。

ウチに全部ビロウザラインやらしてみ。きっちりやるから。外資はやる気満々でっせ

こーぶ伊藤が外資？笑わせんな。
せっかくのびーえむもあんなんじゃねえ。

コーブはたしかに外資じゃないが、あの規模でたいしたもんだ。
ＢＭいいじゃん。

あげ

車の仕事しているプロダクションです。
特にその会社、商品のブランドエクイティを最大限伝えるための
ビジュアルコミュニケーションを考え、表現するように心掛けています。

もっと知りたいからあげさせて

コーブイトウさんが良さそうって言ってました。旦那様が。

トヨタのデルフィス！
マジ使えない。

よろしく！

最近の日産のＴＶＣＭみんなかっこ良いね！
どこが創ってるのかな〜？

G1

TBWA

アサツーは去年三菱の扱いを全部落としたね、、。
ホンダもDの方が扱いは大きいようだよ、。
日産はH堂でしょう、。

日産さん以外もＴＢＷＡに頼ったほうが良いんじゃなくって？
クリエイティブの質が上がってるわよ、バツグンに！
輸入車なんて実は良い線良くと思うのね。

米ツ黄泉工が○×４（ドイツ車）の広告で
クリオにノミネートされたらしいよ。

EクラスのCFってあまり好かんのですが。

これまでのDCJのクリエイティブは良かったのに残念。

　プロダクションマネージャーになりたい理由を、先月受けた制作会社
の作文でおとされました。どんな答えが欲しかったんでしょうかいな？

プジョーってどこが勝ったの？

>>155
おいおい、そんなにミエミエに言うなよ〜
恥ずかしいじゃねーかよ
と言ってみるテスト

>>159
エルグランドもTBWAのアイデアで変更させられたみたいだな。
新しいのが流れてる。

>>164
Hくんがんばってねえ〜。
やばいんじゃないのにさ〜ん。

>>1の上司でございます。

この度は、弊社社員が大変ご迷惑をおかけいたしまして、深くお詫び
申し上げます。
>>１につきましては、過去にも社有ＰＣより援助交際掲示板やアングラ
掲示板などへ書き込んでいたこともあり、就業規則第８７条により、
本日付けで解雇いたしました。また、>>１の蒐集したロリコン写真等は
カテゴリ別に分けてあり、「ブルマ」「幼児」などが発見されました
が、全て消去いたしました。
>>１の保証人である実父からの申し出により、弊社の被った被害につい
ては金銭的示談が成立しております。
皆様におかれましては、>>１及び保証人との話し合いにあたって頂きた
く存じます。弊社にご連絡頂ければ、弊社より>>１へ連絡いたします。

現在は元社員という立場になりましたが、弊社の社会的責任を深く痛
感しております。社内委員会を設け、二度と>>１のような行為が無いよ
う、社員の指導に努めてまいります。

>>１の上司　 　 　 敬具

あぼーん

大手に決まってるじゃん。

大手に決まってるじゃん。

>>1
　　　 .,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiilllliiiiiiiiiiiii,,,
　　　　 　,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,,
　　　 .,iiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,,
　　　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,
　　　,,illlllllll!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllli,,
　 .,,iiillll!!ﾞ″　　　　　　　 ..｀ﾞﾞﾞ!!!lllllllllllllllllllllllllll;
　 ,lllllll　　　　　　　　　　　　　　 :'ﾞ!lllllllllllllllllllll
　:;lllll|:　　　　　　　　　　　　　　　 llllllllllllllllllllllﾞ
..llllll!　　　　　　　　　　　　　 .,,,,,,iillllllllllllllllllllll|
.:llllll:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　,,,,,,,,.　 ..ﾞ!!!llllllllllllllllllllllllll
iiiilllllllllllllllllllllllliiii,,,,,,iiiiilllllllllllllliii,,,,　ﾞﾞllllllllllllllllllllﾞ
ﾞﾞ!lll!llllllllllllllllllllllll!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
.:'!li,,!llllllllllllllllll!ﾞ .:lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll;
　 ﾞ!!liilllllllllllll!ﾞ゛ ..illlllllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ,,iiilllllllllllll!"
　 :::.｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＾　　 :l!lii,,!!!!llllllllllllﾞ,,,iillllllllllllllll!!l
　 .　　 ,,lｹ :ill,iiiiiiiiiiil,ﾞil　￣ﾞﾞﾞﾞﾞ,,llllllllllllllll!!ﾞlli,,,
　　　 .:｀　　 .｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＾.ﾞﾞili,,,,,,,,,iilllllllllllllll　 .,,,ﾞﾞ°
　　　　　　..,,,,,　,,,　:l,,,,　.ﾞi!!llllllllllllllllllllliiiillﾞﾞ
　　　　 :'ll!!!!!!!!!!!llliliiilllli,,　 ﾞﾞﾞﾞ!llllllllllll
　　　.　　 .:l!liiiiiiiiiiiilllll!!!!ﾞ;:,,,,,,iillllllllllll:
　　　 :,　　 . ″:'~ﾞﾞ￣ .,,iiilllllllllllllllll!′
　　　 . ;i,,,..,,,,iiiiillllliiii,,iiilllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　 .:'ﾞ!!!llllllllllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞ＾
　　　　　　 .ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!!!!!!!!ﾞﾞﾞ｀
んなこたあ〜ない

パクホードーは日産のCMつくらしてもらえないんでしょ。

（＾＾）

（＾＾；

ちゃんとあげとかなきゃだめだにょー

ＨＩＢも大変らしいよ・・・

車にかかわると平均寿命がさがるから困るんだよ。

>177
解かる気がする・・・
いろんな意味で・・・

ＤＨは車の広告下手
もともとセンスがないからしょうがない

トヨタのＣＭはみんな最低！！
ノアってなによ？三沢光晴かとオモータよ！

143

（＾＾）

T B W A

あぼーん

及川奈央

さて結論は？

電通
博報堂
トンプ
TBWA
グレイ

あぼーん

http://www15.big.or.jp/~kaini/image/img-box/img20021125233401.jpg

>>187
トンプ、グレイって車できんのか？

あぼーん

>>190
トンプはフォードやってるよ。

あぼーん

あぼーん

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ホンダコムテック

ミスフェアレディ囲っているTBWA

コムテックは車に強くないよ。

あぼーん

JWT

>>192
トンプはフォード終わってるよ。

鼓舞以東

あぼーん

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

age

ko-buはspしかできないだろ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

最近どうよ

あぼーん

三菱のコンペどこが勝ったの？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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あぼーん

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wvJapam

フォース○ン万歳

外資だとトンプとTBWA

ビーコン

ベイツ

ビーコン？
無理だろ

ピュブリシスがホンダを獲ったって。ホンダは馬鹿か。

http://society.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1070491535/l50

サーチがトヨタのために復活か！？

来年4月からＨＯＮＤＡが全て電通扱いだって。

アルヴァ・クリエーション

トヨタあぽーん

もう車の広告はこりごりだ。やりたくねえ。

真面目な話、外車の来年の扱いでウハウハなのは
ＤとＴＢＷＡ、ＤＤＢじゃないか。
ローカルの扱いを他所から捕ったぞ。

なんでだろう。なんでだろう。
ホ○ダコムテッ○の名前があがってこないのなんでだろう。

あそこは代理店とは言わないから・・・・

＞230
詳しく教えてくだはい。

TBWAがBMWとの噂。

ADKがヒュンダイとの噂

DDBやばいんではないの？
投球とくっついたから平気？

>236
それより相安堵江洲美美出尾のほうが、やんばいんちゃうか？

TBWA/ADK

フォース○○はジャガーきられた？

http://product.esbooks.yahoo.co.jp/product/product/detail/author?accd=31323306

age

クルマ好きみんなage

やっぱりな〜。
クルマに強い代理店も、ダクションもなくなった。
クライアントさん、自分でしましょう。

Alesi

神奈川県警座間署には政治家の私設秘書に内部情報を漏らし、
便宜を図っている者がいます。褒章の意味で署内から署長が
任命された事も有ります。
　座間署が便宜を図っている相手はハンナン浅田会長と共犯
で、既に収賄などの罪で起訴されている鈴木○男の私設秘書
です。

新車広告を自粛＝経産相などの批判で−三菱自

＊三菱自動車 <７２１１> は１０日、今月６日から新車広告を自粛していると発表した。
同社は２日に１６万台に上るリコール（回収・無償修理）隠しが発覚。４日付朝刊各紙に
軽自動車の一面広告が掲載され、中川昭一経済産業相が「あきれてものが言えない。
常識以前の問題」と批判していた。　（時事通信）
[6月11日6時6分更新]

ようやく景気も上向きですね〜

age

三晃社

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　　　　|　　　　　|　|　　　　　|　 ＜　　とりあえずここまで読んだ
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　　　　|　　　　　 Ｖ　Ｌ人__!ヽ　　　　　　　　　
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　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　　／　　　　　　Ｌ人__i,　　＜　　読んだ
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定期揚げ

ベイツ

ＴＢＷＡか南北社

日放

おいおい、南北社も日放も既に死んじゃったか、変装して生きてるかだろ。

http://www.geocities.jp/hiraocyan/page007.html

東京・新橋にある代理店だそうだけど
どこかわかる人いる？
このサイトの主、盗撮ビデオ等で小銭稼いでいるみたい。
ちなみにホモね。

あげ

ぷぶりしす

Ｎ

999駄ﾐ案

北ﾏﾝｾｰ火病持ちの屑男

正男様に目元がｸﾘｿﾂ

ag

ユギオ

>>1
間違い多い

生まれてきたのが、間違いでした。
北に帰ります。
ユギオ

馬鹿面は脳膿無裸ﾕｷﾞｵ

age

ﾕｷﾞｵﾏｽｹﾞｰﾑ

age

age

車に強い代理店→ 飯田橋のオー○バウト 永○氏ねよ

バウトはただの雑誌屋じゃん。ここに入れるのが間違い。

↑バウトはそうは思ってないみたいだから。だから、永○氏ねよ 藤○も

ところで、デルフィスってどうよ。今中途募集しているから受けようと思うんだけどさ。
給料とかいいのかな

>>275
今募集してるんじゃなくて、
通年でずーっとしてるよ。
給料はいいけど、T社担当て事で
DやHクラスの人しか採用しない
とかいう噂。
名古屋支社なら比較的緩く入れる。

アルヴァ クリエーションってところはどう？

皆さん、こんにちは。私はロシア人のアレクセイ・ミノフスキーと申します。
今日は是非とも皆様に私の話を聞いて頂きたく筆を取りました。

私は幼少の頃より祖国のとある片田舎で裕福とは言えないまでも幸せな生活を送っていました。
ところが父の仕事の都合で日本へ移住してからと言うものそれは一変しました。

転校早々の自己紹介で級友はもとより担任の先生まで眉を潜め、道徳や理科の
ＴＶ視聴の授業があると「お前がいるとＴＶの映りが悪くなる」と根拠の無いいいがかりを
付けられいつも教室の外に追いやられ、下校時間になるといつも２０人分のかばん持ちを
させられ動けないでいると「ミノフスキーなんだから浮いてみろ」などと暴言を吐かれ
しまいには「浮けないミノフスキーなんて只の邪魔者。しかもアレまで臭い」と級友全員から唾を吐きかけられる始末。

家庭においても段々と私に対する対応が冷たくなり、姉には「お前がいると携帯のアンテナが
３本から１本に減る」と暴行を受けた挙句に裸で家の外にたたき出された事もしばしばありました。
父だけは最期まで私に優しかったのですが、会社の経営が傾くと「父さんの会社の見通しが
悪くなったのはお前のせいだ」と言われ、とうとう一家離散の憂き目に遭いました。

それから紆余曲折あり何とかロシア料理店に雇ってもらい二束三文の日給を貰い生き延びてはいますが
今も妻が起こした離婚訴訟の対応に明け暮れる毎日です。
弁護士さんにも相談しましたが「貴方は何やってるかわからない名前なので裁判官の心象が良くない」と
法外な額の示談に応じるよう言われました。

皆さん、残念ながら日本には自由も平等も存在しないのです。一体私の何が悪いと言うのでしょうか？
ただ一言、日本人に対して言いたいのは「オラッ！お前らボルシチ喰え！犬のように貪り喰えコラッ！！」という事だけです。
新着レス 2005/10/15(土) 01:07

ここは強そうだｗ

現役受付嬢がレースクイーンやってる会社、TBWAJAPAN
http://allabout.co.jp/entertainment/racequeen/closeup/CU20050329A/cci01.htm

さすが！TBWA万歳！

w

ガリバー

TBWA/博報堂

age

age

age

age

CBWA

NISSANのカタログ作ってる会社ってどこ？

れくさすはこーぶいとうだよ

そこのでざいなーってすごい？

今、MINIってどこがやってんの？

こーぶってBMWだけじゃなくレクサスもやってるの？
なんでそんなんが許されるの？
もろに競合じゃん！

BMWは今こーぶじゃないじゃん。

んじゃどこなの？

にっさんのかたはティービーのイーグラ

あげとくか

age

BMWが終わって数名ドロップアウトしたらしいですが、何か他に原因？

上にあがってるオー○バウトの現状。

http://allbout.ti-da.net/

会社自体が問題？それとも支社の問題？
いずれにしても責任者の対応が問題でしょ・・。

このオー○バウトって所はそもそも人の入れ替わりも激しいし、上層部はかなりブラックな事をしているらしいと噂に聞きましたが…

オールバウトage

青山の米系代理店は、ＧＭをやっているのに最近プジョーを取った。ベンツにもプレゼンし
ＡＥ制の看板を下げたらしい。

避難所。
http://www.geocities.jp/allbout2006/

http://allbout.ti-da.net/

ＴＢＷＡあげ

ここが一番強いみたい。

ソースは
http://outback.cup.com/counter_assault.html

　

トヨタは車種ごとに勿論異なるが、メインは電通。一部で博報堂が入ってる。
日産は博報堂DY。ホンダも博報堂DY。スバルは知らない。ダイハツは電通。
三菱は博報堂DY。BMWはADK。ベンツはマッキャン。ボルボがISだっけ？

スバルは電通と博報堂。ラリー関連はＡＤＫ。
細々と読広やそれ以下も入ってたかな。

BMWはフロンテッジじゃないの？

もっとkwsk

おっくすふぉーどいんたーなしょなる

しゃーねーから、整理してやるよ。
TOYOTA・・・電通、デルフィス他
日産・・・博報堂
ホンダ・・・電通、協同広告他
マツダ・・・博報堂
三菱・・・博報堂、読広
スバル・・・ADK
ヤナセ・・・読広
ベンツ・・・マッキャン
BMW・・・ADK
アウディ・・・マッキャン
後のところは知らね〜

トヨタ、ホンダはＨも入ってるでしょう。
スバルもメインはＤ、Ｈですね。
三菱もメインはＤですかね。
どこをどう修正したらいいか・・。
整理するならちゃんとした方が。。。

博報堂何気に凄いな。

>>314
若干外資に間違いがある。

身ばれするからかけないけど

上にもだれか書いてたけどホンダコミュとかダクション寄りのサンアドとかいれてあげてよ

ageてみよう

博報堂作成のＣＭって見てて非常に曖昧でイメージが残らず
何のＣＭだか解らないです。
また、デュアリスのＣＭを見てて昔のＨＯＮＤＡの車のＣＭそのままだ〜。
って感じました。って言うか・・・最近にになって日産だというのに気がつきました〜。

はっきり言って博報堂作成のＣＭじゃ〜商品は売れんで〜（笑）
ＣＭディレクターのが問題なのか？Ｇｏサインを出した企業の問題なのか？
何にせよ博報堂を使ってる限り売上げは伸びんな。

博報堂はアートディレクターがな…
広告はADC賞をとるためのツールだと思ってるから。
だから、商品の良さが全く伝わらず「なんとなくカッコイイ」ものばっかり。

佐藤可士和以降そういう風潮。

BMWは、メディアバイイングがADK。
クリエーティブやその他全部がフロンテッジ。

電通がBMWを1部やってるってほんと？
フルエビデンスのクライアントだし、電通はメルセデスも扱ってるから想像つかないんだけど？

>322
メルセデスを電通がやっているから、
わざわざグループ会社のフロンテッジにＢＭＷをやらせてる。
ただ、ＢＭＷの担当者はフロンテッジでも電通からの出向者が多い。

>323
ｻﾝｸｽ！
なるほど、出向って意味だったのかも。
すっきりしますた。

はははは

VWってファロンからどこに行ったんだっけ？

age

VWはDDB。BMW＆MINIもフロンテッジを出たね。
さすがにこの時期クルマの板は冷えてんなー

↑BMW&MINIは何処へ？

>>329
自分もBMWがどこに行ったか知りたいでつ。
赤坂？でも結構車やってるよね？

age

(ﾟoﾟ)