韓国製自動車 Part6

>>367
　ここまでの話と、出てきた状況でなし得る合理的な推測は二つ。
　１：事故のことは気にしていない。規制をクリアーできれば、罰則を免れるので、
お茶を濁そうとしている。ガソリンだって爆発すると開き直ったりして。
　あまり合理的ではないな。売れなきゃそれまでだから。
　２：燃料タンク部に実車ではまともに機能する燃料供給システムを用いる。合金
を使えるとは思えない（多分技術をもらえないし、重い）、改質器も準備できるか
どうか微妙だが、どうせ買うつもりだったら関係ないが。
　理屈は通るが、コスト面のメリットを失ってどれだけ売れるかという問題がある。