大韓航空とアシアナ航空を語ろう

ハングル板に来る人なら多分使ったことがあるのではと思う
韓国の２大航空会社、大韓航空とアシアナ航空のことを語りましょう。
できれば怖い体験談、笑える体験談などきぼーん。

私は特に怖い思いをしたことはないです。
ただ一度、大韓の国内線で隣の人が離陸時に携帯電話を使っていたのを
誰も注意しなかったことを除いては･･･

表示されないみたいなのであげてみます。

KLとOZはソウル･メトロポリタン空港へ移るの？

韓国の飛行機ってキムチ臭くないんですか？
「本物のキムチをどうぞ」って機内サービスで持ってきたら
一斉にエチケット袋の花が咲くと思うんだけど・・・

>>4
対抗してJALも納豆を配ればいいニダ

同僚の韓国出張の飛行機手配を何度かしたけど「絶対に大韓航空はやめてくれよ！」
と何度も釘をさされた。落ちる、という強烈なイメージを皆持っているらしい。
一度、急な出張で大韓航空になってしまったときなんか、本気で嫌がってた。

>>4
キムチ臭くないよ。
チンポ空港に下りたとたんムワっとくるけど（笑）

機内サービスでもキムチって出たことないと思う。

LA行きの大韓航空で、夕食にビビンバが出たよ。
コチュジャン付きで（ｗ

そうなんですか。
韓国人ってキムチをもの凄く自慢するし、
どこかのスレでキムチ万博かな？キムチを世界に広めるために何か催し物を
すると書いてあったんで、絶対出すと思ったんだけどなぁー・・・
韓国人のことだから飛行機に搭乗した途端に、どうだ！これが本物だ！って
くると思ったどす。

米軍ではマジで”KALで移動しないように”って通達が出てるらしいね。

>>8
反JALサイトに書いてあったけど、韓国人は機内食を食べるとき
大抵コチュジャンの追加を要望するらしいね。（JALの韓国行きの話）
さすがにKALでは最初からついてるのか。

>>10
やっぱし、北に狙われているから？

落ちるだけじゃないよ。よくコース間違えて管制塔の誘導きかないとこへ
�dでったりするよ。マジこわくて乗れない。

>>12
で、ソ連に撃墜されたと。

韓国人の性格を知ったしまった以上
韓国人機長に命を預けることは出来ない。

>>12
あれは、不思議な事件だったよなあ。(-_-)

>>11
コチュジャンは２０ｇ入りのチューブがついてくるよ。

>>12
ソ連に撃墜されたあとも、そのトラブルを起こしてるの？？
詳しく教えて！
機内食がおいしくて、サービスも良かったから、これから使おうかと
思ってたんだけど、もう怖くて乗れねーよー。

>>10
米軍のKE搭乗拒否は墜落率が半端じゃないせいもあるんだろう。

155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2000/09/10(日) 10:32
LAX到着3時間前くらいのもう少しで朝飯が出るかな〜って思ってた
矢先でした。
急に耳鳴りがしたと思ったら、機体は轟音と共に急降下をはじめ、
シートベルトのアナウンスがあるや否や“ボシュッ”と音がして天井
から黄色い酸素マスクが落ちて来たのです。
乗務員が取り付け方法を説明していたけど、苦しくてそんなの聞い
ちゃいられない。
見よう見真似でマスクを装着しても吸い方がよく判らず息苦しいし、
降圧で耳も痛い。
辺りを見ると、パニックで発作を起こした人を乗務員が介護したり
騒ぐ客を落ち着かせようと“大丈夫です”を連発していた。
私はもう覚悟を決めて、椅子の下のバックからビデオを取り出し
自分にレンズを向けて家のこととか家族へのメッセージを録音し
ました。

ほどなくして轟音もなくなり機体も安定し、気圧も正常に戻りま
した。その間約6〜7分だと思います。
その後、気圧装置の故障とアナウンスがありましたが、本当にそ
れだけだったのかは判りません。
結局、その後は黄色いマスクをブラブラさせたまま何のサービス
も無くLAXに着陸。
タッチダウンの時にはひときわ大きな歓声が上がりました。
降りてみると、そこは搭乗ゲートではなく空港の端っこで、消防車
やパトカー、報道陣が沢山集まっていました。
それ以来KEには乗っていません。

159 名前：109 投稿日：2000/09/11(月) 09:08
>155
友達が似たような体験してた。
ロスから日本に帰る時に大韓航空を利用したらしいけど，１５５さんのように
酸素マスク落ちてきて，機内はパニック状態になり，外人の客は「ノー！！」
と叫ぶし，スッチーは後ろに集まって泣き出すし大変だったらしい。
機体が相当揺れて，友達も「もうだめだな」と覚悟を決めていたら，機長が
「落ちついて下さい」って感じで見まわりに来てたらしいけど，見まわりに来る
よりも，運転に集中してもらった方が客は安心するんじゃないのか？

153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2000/09/10(日) 10:30
ゴールデンウィークに大韓航空利用しましたが，スッチーの対応が最悪。
（そのスッチーだけかもしれないけど）寒いので英語で毛布を持ってきてくれと
頼んだら，毛布を放り投げてきた。「愛想ないね」と友達と話してたら，彼女は
日本語が分かるのかそれからひどい扱いを受けた。あからさまに私のところだけ
機内食を配ってくれない。飲み物を出す時はなんと水までかけられた。
「すみませーーん」とたどたどしい日本語で謝られたが，気がすまない。絶対
わざとだろ。

>>17
そいえばそんな話題がココでも出てたね。
たしか故障率だか墜落率がナンバー１なんだったっけ？
テロと撃墜以外で墜落したってイメージは無いけど。

>22
テロや撃墜と無関係な事故、事故未遂が多すぎるんだと思うよ。
18〜19みたいな体験、おれもした。
空港で苦情言おうかとも思ったが、どこに行けばいいのかわからなかったし、
同じチョン機を降りたビジネスマン風の人が「大韓機だから」「今日のは
ましなほう」みたいな会話をしてるの聞いて、あきらめた。

安くて安全なアシアナ。まんせー。

在日韓国人のすべては現地採用として扱われている。その数は現地採用者の内２５％を占める。彼らをHOME STAFFとして大韓航空が採用した例は今までにない。さらに大韓航空に入社する大半のものはエリート意識が強く、同じ韓国人である在日韓国人に対しては差別感があるという。

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/7936/1204.html

俺は大韓航空のおかげて　世界半周できたんだよ　なにしろ
普通は北回りにヨーロッパいくんだけど　あの当時はソ連と国交がないために
南周りでいたため　たくさんの国をいけたんだよもちろん空の上からだけど
エジプトのピラミッドは見れたしさいこうだったよ　

不要に長時間、飛行機に乗り続けるの、おれはいやだけどな。

隣に座っているなら、あんたが注意しろよ。＜携帯電話

だってチョンって逆ギレするとこわいじゃん
同朋ならともかくちょっぱりが注意したら
到着するまでさんざんな目にあうよ

そうなんだよ
飛行機の中だろうが宇宙船の中だろうが
お構いなしに暴れるよ！韓ちゃん

>>28
慌ててしたよ。日本語で。
わかってもらえなかったが電話を渡してきたので、
即座にスイッチを切った。

はっきり言ってアシアナ航空は行きも帰りもキムチ臭い。

観光客の持ち込みキムチが匂いを漏らしてるんだろうけど匂いの酷いものは
持ち込み禁止にすべきだ！
手荷物検査時に匂いチェックをしろ！キムチが通ったらキンコンと鳴らせ！

というか韓国国内のキムチを禁止しろ！間違い無く朝鮮人でもまともになる。
キムチがあの半島を狂わせているに違いない。
キムチを食う奴は短気だ！！！！！

短気＝キムチ＝チョン＝脱腸

小佐野賢治は大韓航空の個人筆頭株主だったよね。
株はどこにいったのだろう？

私の父が大韓航空に載ったとき、父の席に韓国人の年寄りが座って
動かなかったそうな。それでスチュワーデスに頼んでどいてもらおう
としたけど、それでも動かなかったそうな。
父があきらめて別の席に座ろうとしたときその年寄り勝ち誇ったような顔を
したそうな。

>>73
あー、オリンピックの時にもおんなじような事言ってましたねぇ。
懐かしいなぁ。
あの頃ならこの後に「21世紀までに日本を追い抜く事になるだろう」
と続いたものです。

スレ違い、すみません。

大韓航空は慶尚道の人達、アシアナは全羅道の人達がつくったんじゃなかったっけ？

15年程前に初めて乗ったときは
客の層も乗務員の態度も良かったけど
最近は酷い。
乗務員の高飛車な態度（白人に対しても同様）・ドキュソな韓国人。

大韓航空の機内で配られるチューブ入りのコチュジャンおいしいよ。

>38
韓進財閥は仁川が発祥だよ。
>40
ランチで焼肉定食みたいなのとビビンバとステーキの３種類からチョイスするんでビビンバを食べた。
旨かったよ。そのチューブ入りコチュジャンを５本貰った。

去年の3月、大韓航空に乗ったとき、
私の前でビールが切れちゃったんだよね。
で、スッチー、とってきますといってそのままバックれ。
いつまでたってもこない。
前のほうはどんどん、回収始めるし。
コールサインがんがん押して
「いつまで待たせんのよ。飲み物来てないわよ！」
と韓国語でいったら、慌ててわたしのだけ持ってきた。

結局、私の後ろと隣の列の人たちは飲み物なしで食べてたよ。
まったく。日本人、おとなしいったら。
だから、チョンなんかになめられるんだって

日々、チョンと戦っている私は思ったよ。

日本人はおとなしいのは、
日本が、おとなしくても生きていける社会だからなんだよね。
韓国人も気遣いとか思いやりの心を持ってくれるとうれしい。

アシアナ航空がﾁｮﾝだとは知らなかった(笑)
名前の雰囲気から東南アジアかどっかかと

＞４４
俺もそう思ってた
だって足穴って利用したことないもん

金大中が大統領になってから、政府専用機？が大韓航空から
アシアナに変わったらしいね。全羅道の企業だから優遇したってことかな？

>>47
勝手にアジアを自称してしまう韓国。
日本よりもアジアの一員であるという意識は強いのかもね。

>47
どっちかってゆうとチョンは「アジア制覇」とか妄想してるんじゃないの？

最近機内で酔って暴れて強制送還される「日本人」が増えているが
あれって本当に日本人か？　日本人と名乗るのが好きな某国人じゃ
ないのか？

ts

大韓航空、大寒航空に名前を変えたらどうでしょ。
日本語でも韓国語でも読みが一緒だし（藁

>>47
韓国はアジアの覇主である中国の一番弟子だから
アジアを名乗って当然という意識があるのかもしれない。
中国にしてみたらいい迷惑かもしれんが、こんな一番弟子。
銀印のくせにね。

ソウル乗り継ぎでヨーロッパ、ってやった人いる？
ビジネスクラスが安いので気になるんだけど、
KALのビジネスクラスってどんな感じなのかなあ。
アエロフロートの経験があるから、ちょっとやそっとじゃ驚かないけど。

ヒコーキ落ちて氏んだら「あ〜驚いた」も言えねぇけどな。

我が国は日本よりも優遇されているので、
ＬＡに朝８時に到着します。もちろん、
入国審査もスイスイです。ＪＡＬやＡＮＡとは
ここが違います。ウリナラ万歳！

個人的な印象です
（２年程前のまでのことですが６往復程利用してました。）

日本−ソウル→客層×。機内サービス△。シート○。食事あったかな？
ソウル−欧州→客層○。機内サービス◎。シート○。食事◎。

その他
セーフティーレコード×。ラウンジ○。アメニティセット△。

安全面以外は某日系と対して変わらない気がします。
欧州までの客層は日系より良いです。
（英系と比べるといろんな意味でおちるようです。）
パン（黒パン）はアエロフロートが最高です。（藁

大抵の乗務員に日本語英語とも日常会話程度なら通じますので便利です。

No: 939 [返信][削除]投稿者：現代国学者 00/12/09 Sat 18:04:26
『中国で、こんな光景を目撃した。ホテルの警備員と何人かの客が
口喧嘩していた。姿格好や英語の発音からして、韓国人である事は
明らかだった。ウェイトレスをからかった為に、警備員が駆けつけ
たらしい。警備員が注意すると「アイ・アム・ジャパニーズ」と
喚き、仲間たちも相槌を打った。その内の眼鏡を掛けた男が、韓国
語で「俺たちが日本人だと知っているのか？」と口にした。
やはり、日本人ではなく韓国人だった。 』

横暴な韓国人旅行者が、海外で問題を起こす話は良く耳にする。
そして、問題を起こす度に、日本人の振りをして、日本人の名誉を
傷つけると言う話も、私は、何度か聞いた事がある。
良く、日本人旅行者が海外でとんでもない問題を起こし、非難を
浴びたと言う話を聞くが、正体は韓国人である。

ある韓国商社老社長 [返信][削除] 投稿者：台北君 00/12/09

この話を見てある韓国商社の韓国人老社長を思い出しました。彼は
日本語ぺらぺらで韓国と日本また台湾間のビジネスをしています。
何度かお会いしたのですがこの社長は普段は紳士なのですが、酒癖
が非常に悪く酒が入ると怒鳴る、因縁をつける、暴力的になるとも
ういいとこがありません。しかしなぜかすべて｢日本語｣。そう韓国
でも台湾でも中国でも日本語でホステスやママさんに絡みます。
酔いがひどくなるともういけません。目が血走り店の女の子を日本
語で怒鳴りつけ容赦無く殴ります。彼は日本語もうまく、台湾人や
中国人にはどう見ても日本人に映るでしょうね。しかし韓国人は悪
さをする時なぜ自分の言葉を使わず、日本語を使いたがるのか?
現代国学者のご指摘通りなのでしょう。

楽しそうだね。（笑）

韓国ロック！！韓国ロック！！
ベトナム娘が逃げている！！！
ベトナム娘が逃げている！！！
朝鮮人に捕まった。
股間がパンパン朝鮮人！！
だれか助けろベトナムを！！！
だれか助けろベトナムを！！！
汚い尻が上下に揺れる！！
汚い尻が上下に揺れる！！！
フィニッシュフィニシュ朝鮮人
ベトナム娘に顔面発射！！！
ベトナム娘に捨てゼリフ
アイアムジャパニーズ！！！！
うぉぉぉぉ！！！
韓国ロック！！！！

ど〜でもいいけど、かんこっく人が顔面発射なんてしないだろ。
じゃなきゃ、ベトナムにかんこっくとのハーフの私生児だらけにならないって。
強いて言えば、顔に垂らすのはヨダレじゃないか？

小学校からの友人がANAの機体整備をしてるが
なんでもアシアナの機体整備はとんでもないらしい・・
耐用時間や定期メンテナスを無視してるような
実際、交換せなあかん部品や整備せなあかん部分を無視して
逝ってしまうそうだ。
（アシアナとANAはなんや相互なんたらかんたらをしてるそうです。）

大韓航空もアシアナも路線数に比べると保有機体数が不足してるから
ある程度未整備状態でも時間の制約で飛んで逝ってるそうです。

大韓航空で飛行中、天吊りのＴＶがボコッと半分外れて
ぶら下がったままソウルに到着したことがある。
パーサーが下で必死で押えてたのはワラタ

日本航空に勤めている姉が言っていたのですが、
世界で一番危ない航空会社は大韓航空だって。
何の根拠かは知りませんが、とにかく危なくて乗りたくないらしい。

>>63
大韓航空は滅多に欠航しません（藁
↑いちおうマジ

嵐でも吹雪でも絶対に欠航しません。
たとえ台風でも。

>63
その代わり国内線の欠航、遅延はかなり有ります。
なぜか・・不足分を近距離国際線の運行にまわす。
↑これもマジ

最近、大韓航空に日本人スチュワーデスが増えたのは
サービス向上に繋がって非常に良い事だと思うのは俺だけか？

>>66
最近採用枠が減っている日本の航空会社からあぶれた日本人客室乗務員を
日本人乗客獲得の為に日本国内航空会社より安い賃金で採用してるだけじゃないの？（藁）

>>56
ありがとうございます。
使ってみようかなあ。
韓国語で話し掛けたら在日韓国人だと思われたりしてね（藁

>68(53)
いえいえ、参考にして頂いてうれぴーです。

知人に、大韓航空撃墜事件の際に、被害者の補償を担当した弁護士が
います。　　その人の話によると、大韓航空は本当に最低とのこと。
一人あたり20万円しか払わないと主張したり、ソビエトの責任だから
我々は払う義務が無いとゴネたり、あらゆる言い訳で、とにかく補償金を
値切りにかかり、本当に頭にきたと言っていました。

「何があっても自分たちは悪くない」
これがチョンの理屈です。
したがって、1983年の大韓航空機撃墜事件の際に、
航路を途方もなく間違えて領空侵犯してしまったのは
大韓航空の責任ではなく、大韓機が領空侵犯してしまうようなエリアに
領空をもっていたソ連が悪い・という理屈が連中の間では成り立ちます。
だから「大韓航空には責任も賠償の義務もない」。

要するに、泥棒に入っておきながら、泥棒に入られるような所に家を持って
いる方が悪い、と自己を正当化する理屈ですな。
で、家の者にぶん殴られたら「殴る奴は悪い奴ニダ！」ということに
なるのだと思います。
我々先進国の常識では……いえ、道義というものを徳の基盤に据えた
いかなる国々の常識にてらしても、かなり変わっています。

金のある韓国人は、日本航空を使うらしい。

世界で一番の航空会社はシンガポール航空でいいの？？

大患よりは上

>>73 ＞世界で一番の航空会社はシンガポール航空

スッチーの制服のｴﾁｰ具合なら間違いないでしょう。
サービスもかなりのもんです。ただ清涼里ほど安いかどうかは
知りません。

シンガポール航空と同じくらいいいと思った会社はいくつかあるが
（例：キャセイ、エアカナダ）少なくとも大韓もアシアナも
そのレベルには程遠い。

高麗航空（Air Koryo)ってどうよ。
昔の朝鮮民航。
旧社会主義圏に細々と飛ばしてるらしいじゃないか。

age

52 名前： 名無しさん＠１級市民 投稿日： 2001/01/24(水) 23:03 ID:???

>>52
＞韓国はアジアの覇主である中国の一番弟子だから
アジアを名乗って当然という意識があるのかもしれない。

ああそうか、韓国系サイトってやたらasia、asiaって臆面もなく使うから違和感
があったけど、なんとなく納得。asiaに帰属意識があるというよりも、asiaの
盟主(の次)を気取っているわけなんだ。asia、asiaというわりには東南アジアを
バカにした発言が多いのもうなずける。

＞銀印のくせにね。

ワラタ

>>79
げっ、コピペミス。上一行余分でした。スマソ

>>76
キャセイ（ＣＸ）やシンガポール（ＳＱ）はサービス良し、値段良し、マイレージ良し。の三拍子。
エアカナダは質素で華やかさが無いけどサービスがきめこまかい。北米系では上位ランクインだよね。

大韓はサービスまあまあ、危険！！、値段格安、マイレージ最高なんだね。
でも値段が良くて、マイレージサービスも良い会社（ノースウェスト）なんかは大体危険印。

今話題の日航は。。。。。。。

こないだ乗った。
NWよりはいいんじゃない？
あそこは最低だよ。

大韓のねえちゃんに寿司でもどうかと誘ったら簡単についてきた、
生でやり放題お得でした。
そういえば、ソウルで梨花女子大の生徒誘ったときも簡単について
来たな、伝統かな。

　　　　　　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　 >>83うらやましいぞｺﾞﾙｧ！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

アメリカ旅行に行ってくる。飛行機はコンチネンタル。
SQは確かに良かった。最低はNWとUA。エレベータが故障して飯がでなかったことが
ある。あとデルタのMD11は席がゆったりしていて747より良いです。

>>85
えーと。英語苦手とか言ってませんでした？
ご存じかもしれないけど、飛行機の落ちる確率を調べるサイト。
http://www.amigoingdown.com/

　航空会社の人気度トップの双璧は、シンガポールと
ヴァージンアトランティックです。
大寒はかなり下位です。

大韓航空は日本の国際興業�鰍ｪ持ち株９０％の会社、小佐野賢治と田中角栄の
遺品でしょう。初代社長は「趙」さん田中角栄の在鮮時代の運転手

　　　　　　　

sage

アシアナって、タキシングをスチュワーデスがやることがあるんだね。
今、日テレで映像が流れた。
10人ぐらいでジャンボ機が動くのにも驚いたが。

空港のトラクターが故障したんだって。

あれは日本の空港管理が悪いんだけど
「キムチパワー恐るべし！」と思った自分がいた・・・鬱だ
完全にハングル板に染まってる。

以前、ビジネスクラスが格安で入手できたので
（東京ーロス間　￥９８０００）
搭乗したが、アテンダーの横柄な態度
いまでも忘れられない・・・

飲み物を頼んでも面倒臭そうにテーブルの上に
無造作に置き、こぼれても無視・・・

到着後カウンターでクレームを出したが
Sorryの一言で終わり・・・

まぁその場でクレームを言わなかった自分にも
落ち度があったが・・・

もう二度とKALは使わないぞおおお（怒