1 :
名無しさん :
【ソウル支局22日】韓国を代表する航空会社、大韓航空のパイロット組合が
二十二日午前六時、ストに突入した。44%の賃上げ要求を会社側
が拒否したためで、昨年八月の組合結成以来、初のスト。
同組合は同社パイロットの約80%にあたる千三百人の組合員を抱える。
このため、同社の三四六便のほとんどが欠航となり、五万七千人の乗客に
影響が出ると予想される。
会社側は、同組合が求める賃上げを実施すると千二百六十億ウォン(約百二十六億円)
の負担増となり、経営に深刻な影響を与えるとしている。
http://news.msn.co.jp/YMINT/20001022-113853.htm
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 : 2000/10/22(日) 14:49 ID:oR/MWHqc
44%の賃上げなんて、普通は拒否されるわな。
お前等真面目に働け。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 : 2000/10/23(月) 16:16 ID:cNH7v0yo
44%って、いくらからいくらに値上げするの?
外国人旅行者を敵に回してるそうです。
・・・また嫌われたか館コック。
困るのは韓国の先端産業だよ。
部品が滞貨すると生産が止まる。
自業自得。
まともな神経とは思えない・・・・
ストする事自体が正気の沙汰ではない。
仕事人としてのモラルが見られない。
159 名前:109 投稿日:2000/09/11(月) 09:08
>155
友達が似たような体験してた。
ロスから日本に帰る時に大韓航空を利用したらしいけど,155さんのように
酸素マスク落ちてきて,機内はパニック状態になり,外人の客は「ノー!!」
と叫ぶし,スッチーは後ろに集まって泣き出すし大変だったらしい。
機体が相当揺れて,友達も「もうだめだな」と覚悟を決めていたら,機長が
「落ちついて下さい」って感じで見まわりに来てたらしいけど,見まわりに来る
よりも,運転に集中してもらった方が客は安心するんじゃないのか?
153 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2000/09/10(日) 10:30
ゴールデンウィークに大韓航空利用しましたが,スッチーの対応が最悪。
(そのスッチーだけかもしれないけど)寒いので英語で毛布を持ってきてくれと
頼んだら,毛布を放り投げてきた。「愛想ないね」と友達と話してたら,彼女は
日本語が分かるのかそれからひどい扱いを受けた。あからさまに私のところだけ
機内食を配ってくれない。飲み物を出す時はなんと水までかけられた。
「すみませーーん」とたどたどしい日本語で謝られたが,気がすまない。絶対
わざとだろ。
155 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2000/09/10(日) 10:32
LAX到着3時間前くらいのもう少しで朝飯が出るかな〜って思ってた
矢先でした。
急に耳鳴りがしたと思ったら、機体は轟音と共に急降下をはじめ、
シートベルトのアナウンスがあるや否や“ボシュッ”と音がして天井
から黄色い酸素マスクが落ちて来たのです。
乗務員が取り付け方法を説明していたけど、苦しくてそんなの聞い
ちゃいられない。
見よう見真似でマスクを装着しても吸い方がよく判らず息苦しいし、
降圧で耳も痛い。
辺りを見ると、パニックで発作を起こした人を乗務員が介護したり
騒ぐ客を落ち着かせようと“大丈夫です”を連発していた。
私はもう覚悟を決めて、椅子の下のバックからビデオを取り出し
自分にレンズを向けて家のこととか家族へのメッセージを録音し
ました。
ほどなくして轟音もなくなり機体も安定し、気圧も正常に戻りま
した。その間約6〜7分だと思います。
その後、気圧装置の故障とアナウンスがありましたが、本当にそ
れだけだったのかは判りません。
結局、その後は黄色いマスクをブラブラさせたまま何のサービス
も無くLAXに着陸。
タッチダウンの時にはひときわ大きな歓声が上がりました。
降りてみると、そこは搭乗ゲートではなく空港の端っこで、消防車
やパトカー、報道陣が沢山集まっていました。
それ以来KEには乗っていません。
15 :
x : 2000/10/24(火) 14:51 ID:???
28
こんな目にあったら,
どっかで聞いた
バカな韓国人みたいに,
裁判沙汰にする手もあるぞ.
たしか,JALに差別されたとホームページまで開いていたな.
スッチーと友達になりて〜。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 : 2000/10/24(火) 21:26 ID:7qdCnd8.
挿入直前でストされます>32
19 :
ひろひと : 2000/11/16(木) 11:09 ID:???
あう
20 :
>10 : 2000/11/18(土) 17:12 ID:oFZhJT..
>ストする事自体が正気の沙汰ではない。
はあ?
21 :
あめんぼ : 2000/11/18(土) 17:37 ID:???
>>20 飛行機などのような公共性のある機関がストをすると
多くの人が迷惑することを批判してるのでは?
俺の地元も、昔は航空会社が一社しかなかったのでこいつらがストすると
なかなか島から出れなくてむかついた覚えがある。
つうか1ヶ月前の話でしょ?なんで上がってるの?
下にヒロヒトが困ることでもあるのかな?
関係ないけど、うちのグループ会社の韓国企業も今年ストした。
4月から半年も。もうそこは見捨てて新しい事務所と工場造ろうとしたら
ストが終わって全員戻って気やがった。
なんか外部の団体とかも組合側に入ってそんなにのびたらしい。
外資系だと、下手なことすると韓国マスコミに叩かれるので
対応たいへんだったらしい。
しかし半年もなにやってたんだろう?
24 :
在日です : 2000/11/19(日) 13:58 ID:???
韓国の従業員は、会社の業績に関係なくボーナスを要求します。
ボーナスという言葉の意味があまりよく理解できていないですね。
「働いたんだから金よこせ。会社の業績や景気のことなど俺は知ら
ん」という意識です。だから日本などの外資系の企業は労使交渉が
大変みたいですね。もっと世の中を広く見て、自分達の給与がどこ
から出てるのか考えるべきでしょう。しかし日系企業などは粘り強
く説明して従業員がわの理解を得つつあるようです。
ところでやはり大韓航空の評判は良くないですね。まあ、やすい
ので自分は使ってますけどね。
25 :
**** : 2000/11/19(日) 14:06 ID:WhvGa0C2
******
>>24 貴方本当に「在日です」か?どうでもいいけどね。
>大韓航空の評判は良くないですね。<
安けりゃなんでもいいよ。我慢できなきゃかねだしてJALにのる。
ま、安くて快適なのが一番いいけど。
国際競争は厳しいよ。大韓航空もこれからどうなるかな?
ちょっとぐらい安いだけじゃな。
上レスに有ったけどさ、こんな古い時事ニュースネタ、上げるなよな。
韓国航空機事情とか、韓国労働組合事情とかスレ、上げなおしてよ。
韓国(特に北に近い地域)に行くと本当に軍関係車両が多い。多いという事はいろいろな人が居る訳で、
当然ちょっかい出してくる輩もいる。ここで軍人にけんか売ったり買ったりする人が居るだろうか?そんな事するのはパボ(馬鹿)である。彼らは人を殺すための技術や技を日々訓練しているのだ。絶対に我々一般人は
勝てないのである。けんかを売らないにしても、軍人に売られたり、題目にあるように、煽られたらどうるればよいのか?答えは簡単である。こちらもしかるべき反応をすればよいのだ!
私も夜山道を運転していて軍のジープにちょっかい出された事がある。
http://www.sala.or.jp/~terasima/korea/drive/drive3.html