☆TGVより新幹線 Part242☆

ほうら、引っかかったｗ

>>350
釣られたのは、お前だよ、間抜け。

>>351
＞【ソウル＝吉田敏行】
＞２２日午後５時５５分頃、韓国江原道カンウォンド太白テベクの韓国鉄道公社嶺東線の鉄橋で、
＞普通列車と観光列車が正面衝突した。

う〜ん・・・太白駅と文曲駅って太白線であって、嶺東線じゃねぇハズだが （-_-；

もうちょっと、キチンと確認してから書けよ・・・読売＿＿

>>354
コレ、信楽高原鉄道パターンかな？

>>341
そんなことより責任者を決めて死刑を求刑すれば国民は納得するので全て解決だ

セマフォってもともと鉄道の用語のようだけどあの国じゃあらゆる分野でデッドロックが起こってるきがする

>>341
>運行システム上列車同士の衝突はあり得ない
信楽でやったなぁ。1991年5月14日。

テロ朝のほうから飛んできましたｗ

>>358
残念、既出だｗ

朝鮮、あらゆる物事がケンチャナヨだからなぁ。
これからも、色々な事故が韓国では続くんだろう。

危険だから、日本人は韓国に行ったらダメだ。
それでなくても、いつ反日の朝鮮人に襲われるか判らないのに。
韓国旅行なんて自殺行為！

同じお金を使うなら、台湾旅行だろう。

韓国で列車同士が衝突　乗客約10人が重軽傷
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000031165.html

http://www.youtube.com/watch?v=UwWwLrHxFNk
http://www.youtube.com/watch?v=Y0aMwn4cQzU

変態、今日はむきになってるなあ…。
何があった？

>>362
MBC （youtube の最初のほう）の 0:12 あたり、観光列車の2両目以降かな。

正面衝突部分より酷くねぇ？

鉄道ジャーナルのアルストム身売りの記事が衝撃的だったんでね？

ウリも衝撃だった…。
鉄道車両製造実績が、欧米ビッグ3の全部を足したのより、中国北車と南車を足した方が多いとか…。

>>362
うわ、ちょっと待て。
定期列車は8200(シーメンス標準設計機関車のロテムライセンス生産)牽引、観光列車は日立製の200000型じゃないか！
なにげにこれ、日立A-Trainが経験する初の正面衝突事案じゃないか？

随分韓国鉄道に詳しいんですねえ

>>367
君も、目の前にある便利なアイテムを使えば判るよw

>>328
下水道のように大きさが規格化されてて、掘進距離が短くて劣化が少ない
場合は、中古に回されることもたまにあるよ。シールドマシンとか後続台車。

あとは上り線掘削後、終点で反転して、下り線を掘削する場合もある。

TBMだとズタボロになってほぼスクラップになるけど。飛騨トンネル避難坑は、
TBMが山に拘束されて動けなくなり、ドンガラごと埋め殺された。

これ、原因は何時もの

「優等列車の運転技師様たるｳﾘが指令所なんぞの指示を受けるか！そこの進行方向の普通列車、ｵﾏｴが避けるﾆﾀﾞ！」

なんだろうなぁ。

こいつの芸風、ちょっと苦手…
日本人だけどねw

２２日午前６時４５分ごろ、
大阪市北区中津の 市営地下鉄御堂筋線中津駅近くの折り返し線で、
御堂筋線の車両がスプレー塗料で落書きされてい るのを乗務員が発見。


大阪府警大淀署に通報した。

このまま廃線で

市交通局によると、１０両編成の３両目の右側 に、白や赤などのスプレーでアルファベットや記 号が幅約１０メートル、高さ約１．５メートルに わたって書かれていた。落書きを消す費用は約８ ０万円。

>>372
また外国人かな。前のは逃げちゃったんだよな。

うわあ…。
流石大阪民国。

大阪府河内長野市の南海高野線三日市町駅。
７月３日午後１０時すぎ、酒に酔った６０代の乗客が突然、
階段で男性駅員の顔面を殴った。
暴行容疑で現行犯逮捕された検察審査会事務局長だった男はそう供述した。

「終点ですので降りてください」。
阪神電鉄の車掌が今年６月、車内のシートで泥酔していた乗客に降車を促した。
声をかけても泥酔客は動かない。車掌が近づくといきなり胸ぐらをつかまれ、
殴られたという。

関西では「酔余の蛮行」が後を絶たない。
大阪府内の駅では２４年６月、酒に酔った４０代 の乗客が
電車の発車遅れに腹を立て、駅員に暴言を吐きながら謝罪を要求した。
終電時間が迫った平日の午前０時の出来事だった。
駅員は土下座して謝ったが、乗客に後頭部を強く踏みつけられ、
全治１０日間のけがを負った。

２３年５月には、神戸市北区の神戸電鉄有馬口駅で、
酒に酔った兵庫県三田市の６０代の市議が駅員の腹を殴ったとして
暴行容疑で現行犯逮捕されている。

このほか、この年の１０月には、
大阪市中央区の市営地下鉄長堀鶴見緑地線長堀橋駅で、
フィリピン国籍の２０代の会社員の男が、駅員の腕にかみつく“珍事”も起きている。
午前０時前、車内の床で寝ていた男を運びだそうとすると、
男が駅員の右腕にかみついたのだ。

在日エリアならありふれた光景だろ
ただの日常

そいつは在日だな。大阪だけに。

>>377
こういうの見ると本当関西って恥ずかしいよね。
出張で行くのが心底苦痛。

>>380
そんな事言うバカは朝鮮人しか居ないんだよ
日本人の事を絶対に理解できないハンノウ先生www

駅員への暴行って東京でも頻発してるでしょ
2012年度だと、東京は大阪の6倍以上だとか…

http://www.asahi.com/articles/TKY201312110409.html
駅員に暴力、東京が最多　加害者は酔客７割　国交省調査

鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、
都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
加害者の７割は酔客で、国交省は「大都市は乗客が多いうえ、繁華街を抱えて酒のトラブルが
多い」とみている。

全国のＪＲと私鉄全１７０社に、駅員らが殴られたりつばを吐かれたりしたトラブルを尋ねた。
多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）
が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。

>>369
普通の国なら掘る前に諦める難工事だからな

>>382
対人口比の比率だと関西の件数の突出率は異常

なにぶんにもｱﾁﾗの方が多いものでして。

シールドマシンは、英国のトマス・コクランらによって韓半島に伝えられ
大韓通信使が倭国に教えてあげた

>>385
バカチョン在日エリアの関西の特徴ですなw

おいおい、分断工作かよ

半島だけでやってろよｗ

>>384
いつから東京都の人口が大阪府の6倍以上になったんだよ

>>388
関西のﾁｮｯﾊﾟﾘたちはｱﾁﾗの方々を心底嫌っております。

そりゃあまあ、奴らが天皇が住む日本の首都に嫌悪感持つのは必然だわなぁ

ここで、我らが東京都知事様が、颯爽と偉大なる韓国様に貢物を！

【日韓】舛添都知事、東京都がソウル市に地下鉄の技術を提供することで合意 [7/23]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406111678/

関西人てほんと東京が憎いんだな
東京は何とも思ってないのに
コンプが朝鮮そのものw

台湾 離島で旅客機墜落 多数の死傷者
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406122411/l50

ご冥福をお祈りします…。

>>393
地域分断工作なんて無駄。エラが見えてますぞ<丶｀∀´>
あんたらの国なんてチンケな国なのに地域対立が激しくてw

>>地域分断工作

まあ懲りずに繰り返すけど、ホントその程度の知能なんですよねえ朝鮮人って

>>389
人口密度に対しての事件発生率だろ？
そう理解できないところがやっぱり朝鮮脳なんだなぁ

>>389
利用者数でいったら6倍どころじゃないよ

>>399
だよなw

トンキンにはこういう高飛車な人間ばっかりだな
汚染地域ならではの文化かね

＞汚染地域ならではの文化かね
　朝鮮人やら支那人やらに汚染されると、高飛車になっちゃうんですかね？