海難・海事事件総合スレ Part4

韓国旅客船沈没　基準量3倍超過で貨物積載
2014年4月22日（火）23:56
(聯合ニュース)
　日本から導入後、改造したセウォル号の復原性を検査し、承認した韓国船級（KR）は、構造変更後に重心が51cm高くなったので貨物を減らし
バラスト水を多くするよう指示したにもかかわらず、海運会社がそれを無視して貨物を多く積んだため事故を招いたことが明らかになった。
http://news.goo.ne.jp/article/yonhap/world/ecoscience/yonhap-20140422wow054.html
http://news.goo.ne.jp/picture/yonhap/world/ecoscience/yonhap-20140422wow054.html

いや、あの…。
貨物積載量を4割まで減らし、バラスト水の容量を倍増させないと、改造前と同じ復元性を維持出来ないぞ、と当局に云われてたのをガン無視して、
挙句、その3.5倍以上の貨物(改造前比でも1.5倍)を積んでいた、だと…？