韓国海軍スレ KDX『170番艦』

http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/body/?wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fmain%2Fhotissue%2Fread.nhn%3Fmid%3Dhot%26sid1%3D100%26gid%3D523808%26cid%3D307136%26iid%3D367296%26oid%3D055%26aid%3D0000211572%26ptype%3D011
'欠陥工事'防護真摯（陣地）、みな作る前に崩壊心配

わが軍は北朝鮮軍の延坪島（ヨンピョンド）砲撃事態以後に西北島々を要塞化するため
に去る3月から工事を繰り広げています。 その開始が375億ウォンをかけてでK9自走砲
と電車攻撃用ヘリコプター格納庫、このように全120余棟の真摯（陣地）を作っていま
す。 波形降板という（のは）素材で作るものです. この防護真摯（陣地）事業中で最
も規模が大きい工事が'イグルー事業'と名前をつけた攻撃用ヘリコプターの格納庫事業
です。この事業は幅25m、高さ11mの超大型波形降板を30mや続いて付けてその上（胃）
にコンクリートを乗って説明する公法（工法）です。

私どもの8時ニュースで防護真摯（陣地）に使われた波形降板の厚さがとても薄くて北
朝鮮の放射砲攻撃に耐え難いという便りを伝えて差し上げましたよ。ところでその程度
ではありませんでした。砲弾はさておき、 そのまま置いておいても崩れることができ
るという憂慮が出てきました。もちろん欠陥工事のためです。

この問題を初めから追跡してきたキム・テフン記者が詳しく説明して差し上げます。

波形降板が左右で大きく曲がりました。
降板構造物の外では水とセメントがずるずる洩れます。
イグルーの中はボルト横に水とセメントが新しい錆がつきました。
波形降板の大きさがでこぼこしたためなのか降板らのボルト穴位置さえ合いません。
そうしたら波形降板らを繋いで付けるためのボルトとナットの固定（苦情）が正しくな
されません。
結局穴に情を打ち込んでチェーンブロックという（のは）装備で情を強制的にたてた後
槌で博雅入れます。
二つの降板を無理に殴って絡めてあわせて見たら降板に亀裂が生じることもあります。

>>500
[道路工事波形降板専門家:ボルト穴勘案して設計しますね。もしボルト穴1cmにきたと
すれば、 今状態は2cmに増えた状態ですね。後ほど崩れることができます。]

こういう問題のためなのか9月末完工予定の攻撃型ヘリコプター 格納庫イグルーは上部
分の水平さえ維持して出来ずにいます。

波形江波工事経験が国内で一番多くの道路公社側は去る5月全北（チョンブク）完走で
波形降板トンネル崩壊事故があったが、今の状況が当時崩壊事故直前の状況と似ている
と指摘しました。

[道路工事波形降板専門家:波形降板が施工中や施工しておいて崩れた事例があるが、大
部分見ればすぐそのような原因らですね。 構造計算書とかこういうのを正確に見るべ
きだが写真で見ては危険です。]

さらに施工安全性を立証する書類の'構造計算書'を対韓土木学会が検証してみたところ
科学的根拠が充分でない計算方式が多かったと土木学会関係者は伝えました

国防施設本部と降板製造業者は槌と情を使った施工方法が示方書になかったという点は
認めながらもこのために工事が不十分になったことではないと明らかにしました。

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どこもかしこも手抜き工事で崩落寸前かよ