1 :
マンセー名無しさん:
ようつべにして欲しい・・・
3 :
マンセー名無しさん:2008/06/14(土) 16:20:00 ID:YLQdW7N6
ジャップが嘲笑されてる動画のが圧倒的に多い
4 :
マンセー名無しさん:2008/06/14(土) 16:22:34 ID:+Y/6LxhC
>>1 見てきた。
イギリス人、辛辣だなw
>>3 脊髄反射で書き込むなよw
そういう動画があるならURL添えて書き込みな。
またンダヲタ狂儲
>>1がオナニー用のクソスレ立てたのかwww
傑作だなw
チョンどもに見せてやりたい。
このスレに来てるチョンどもは、今ごろファビョりまくってんだろうな。
9 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 00:15:34 ID:HvIArsV0
>>7-8 >>3や
>>6がチョンですねw
バン (⌒⌒) バン
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
. ∧_∧ ヒョンデを馬鹿にする事は許さないニダ!!!
バン∩<#;`Д´> バン
/_ミつ / ̄ ̄ ̄/__
\/___/
バンバンバンバンバンバンバンバンバン
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
バンバンバン∧_∧バンバンバンバンバン
バンバン∩<#;`Д´>バンバンバンバンバン
/_ミつ / ̄ ̄ ̄/__
\/___/
ドゴォォォォン!!
; ' ;
\,,(' ⌒`;;)
アイゴ!!,' (;; (´・:;⌒)/
∧_∧(;. (´⌒` ,;) ) ’
Σ<#;`Д´>((´:,(’ ,; ;'),`
⊂ヽ ⊂ ) / ̄ ̄ ̄/
 ̄ ̄ ̄\/___/ ̄ ̄ ̄
10 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 00:28:35 ID:UmCQzcTG
いい加減揚げ足取りをやめろよ馬鹿
日本車も二十年くらい前はアメリカに公開フルボッコやられてたじゃねーか
自分達の事を棚に上げない方がいいぞ
恥をかくだけだからwwwwwwwwwwwwwww
つまり、
現在の韓国車の水準は、20年前の日本車だと言うんだな?
20年前の日本車はマジにヤバかった。
つまり、
現在の韓国車もヤバイ訳だw
>>10 恥をかくのは君じゅあないのかな?
20年前の日本車はアメリカで大人気でしたが何か?
アコードなんてアメリカ人が乗りたい車ナンバーワンだw
それ以前に発売されたZカーはアメリカでも大人気。
今でもファンクラブが多数存在する。
80年代初頭には、仕事を失ったアメリカ人が。日本車憎しで日本車を破壊。
でも何を思ったのが、その中の1人がエンジンをかけたらエンジンがかかって、その場にいたアメリカ人は皆絶句。
翌日は日本車が馬鹿売れとなりましたw
>>15 http://homepage.mac.com/aswad/resume/2001_10.html そのNHK特集は、日本車の安全性についての特集だった。この番組には、各メ
ーカーの人と、車雑誌NAVIの鈴木さん(現クルマ雑誌「エンジン」編集長。
当時は、NAVIの編集員だったと思う。)が出ていた。日本車は、はたして
安全なのかということを検証しようという内容だった。国営放送のNHKにして
は思い切ったことをやるなと思ったものだ。なにせ、自動車業界といえば、
外貨の稼ぎ頭だ。その製品にケチをつけることになりかねんのだ。ところが、
ケチをつけられてしかるべしと思われるシビアな内容だったのだ。
>>11 いや、20年前に日本車がやられてたのは、売れすぎるからじゃなかったか?
韓国のレベルは40年前にアメリカの親父どもが、
「トヨタ?俺のフォードのトランクに入るような車だろ?ワハハハハ!」
とかほざいてた頃より下じゃないか?
実際、全然売れないんだし。
一緒にされたら困る。
北米市場で在庫が10万台だっけ?>>韓国車
番組では、海外のクラッシュテストのビデオが流された。わしは、実際のクラ
ッシュテストなどというものを初めて見た。そこでテストにかけられた日本車
たちは、次々と無残に壊れ、崩れていった。その結果、安全性に欠けると断罪
されていた。かたや、これらの悲惨な日本車の比較対象にされていたのが、エ
ンブレムは隠されていたものの、明らかにフォルクスワーゲンゴルフだった。
ゴルフは、車にとってきついと言われるオフセットクラッシュ(正面からずらし
て障害物にぶつける試験。実際の事故では正面衝突よりオフセットクラッシュの方が多いといわれる。)
も問題なくクリアしていた。
次にドアのロックの丈夫さを見るテストがあった。事故時にドアが簡単に開
くようでは乗員が外に放り出されてしまい、危険だからだという。左右の
ドアの内側につっかえ棒のようなものを入れてテストし始めた。この棒状のものは、
左右に如意棒のように伸びるようにできている。そうして内側から左右の
ドアに外向きに圧力をかけたのだ。日本車のドアはあっさりと、ロックが
外れて開いてしまった。ゴルフは、日本車が降参した圧力でもびくともせず、
ドアがひん曲がってもまだロックが破られなかった。驚異だ。
さらに驚いたのは、横転ひっくり返しの刑だ。それでもゴルフは壊れない。
日本車がひ弱なのは目で見て明らかだった。
>>11 ありえない。'89年にR32が登場しましたぜ。
あと一年でR332をぶっちぎれるホンデーがが出てくるとは思えない。
>>10 もしかして日本車バッシングがあった時期のことか?
ありゃ日本車が売れ過ぎて困ったというので、全く逆の話だぞ?
おかげで余計に日本車の優秀性がアピールされたというオチまでついてな(w
NAVIの鈴木さんは、日本車の安全性はいったいどうなっているのかと、
全共闘世代らしく舌鋒鋭くメーカーの人々に迫った。メーカー側は、たじたじであった。
テストのやり方が確立されていないなどと難癖をつけて己らを正当化しようとするばかりであった。
どう見ても理屈になっていない。仮に、オフセットクラッシュのやり方が確立されて
いなかったとしても、また、これで成績がいいから全面的に安全だとはいえないとしても、
少なくとも実験したとおりの状況が起きれば、日本車は安全でないのである。ユーザーから
見れば納得できないことだ。
次に、番組が取り上げたのは、日本車の国内向けと欧米への輸出向けとの重量差だ。
同じ車でも、欧米への輸出仕様の方が国内仕様より数十キログラムも重いのというのだ。
鈴木さんは、その差は何だと再び迫った。これは、安全の基準が厳しい欧米向けにボディ
を強化しているからにほかならない。逆に言えば、国内向けは数十キログラムぶん手を
抜いているのだ。そうは認めたくないメーカーは、国内向けで安全性は十分なのだと
白を切っていた。それならば、欧米に対して堂々とそう主張すればいい話だ。あちら向
けにはこっそりとボディを強化しておいて、はい商売、商売では、同じ日本人をなめているとしか思えない。
20 年 前 の 日 本 車 は マ ジ に ヤ バ か っ た 。
ID:Xb+zLkLS ← 禿注意、スルーよろしく。
20 年 前 の 日 本 車 は マ ジ に ヤ バ か っ た 。
>>25 だってココは欧州で馬鹿にされまくる韓国車のスレだもの
日本車関係ないじゃんw
安心しろ、
韓国車はそのレベルだそうだから>>ウスラ禿
日本人の後追いしかできないのが朝鮮人w
片や科学的根拠のないお笑い番組
片や実験結果を交えた科学番組
20 年 前 の 日 本 車 は マ ジ に ヤ バ か っ た 。
ピラーレス4ドアハードトップ車が「一斉に」(← ココが重要 )消滅した事情を知らないから
そんな呑気なことが言えるわけです。ハイ
反論も何も、日本の基準は緩いから、それなりのボディで売る。
外国にはその国の基準に合わせて売るで、何も問題がないと思うが。
規格外れを国内向けに販売する韓国車とは、そもそも考え方が違う。
>>34 >反論も何も、日本の基準は緩いから、それなりのボディで売る。
危険な車を販売していた事実と官民の甘えの構造は認めるわけですな。
テストと
欧州っつーか、日本でもバカにされまくってますな
ま、良い店子ですがw
>>36 はレスの確認の為にかいた。
見えないレスが沢山あるな。
禿が火病ってかきこんでる。
なんでそんなに必死なんだろw
大型アメ車に負けるのは仕方ないとして、同じ小型のゴルフに負けたのは怠慢
以外の何物でもありませんでした。
ドイツ企業は「社内基準に達しない商品は絶対に販売しない。」
というクラフトマンシップを伝統的に持っていますからね。
BS日テレを見ているんだが、WRCの有名ドライバーが子供のように楽しんでいるのは面白いなw
まぁ、ドイツのクラフトマンシップと
朝鮮人のケンチャナヨは対極に位置する訳だがw
日本企業は「社の利益に貢献しない商品は絶対に販売しない。」
というセールスマンシップを伝統的に持っていますからね。
有意義な科学的反論を期待しているぞ。
バイチャ
>>35 甘え?
アホか。
欧米の規格なんて、自国の車に有利な様に作ってくるんだ。
自分とこのボディ剛性規格上げといてから、日本のは緩いとかいってるだけ。
自国で作る分には、後ろが見えない車や、雨漏りする車だって売ってるじゃネーか。
誰も指摘してないが、ボディが硬かったら衝撃がモロに伝わるんだぜ?
昔のクルマなんて、どこの国のもヤバかったよ。ベンチシートが普通だったしな。
あれこれやるようになったのは、北米で安全基準ができてからの話。
NHKなんて科学的どころの話ではないし、NAVIの鈴木正文に至ってはそこに
あるとおり全くの左翼で、あの俗物の徳大寺の提灯持ちをしていたっけな。
そりゃVWゴルフを褒め称えるのが目的なんだから、そういう映像を引っ張ってくるさ。
NHKといえば、戦車砲の砲弾が薬莢ごと飛んでいくCG放送したりしてたな。
つうか、変な商売っ毛があって、訳のわからん本売るためには、
トンデモな特番つくって宣伝するからなあ。
>>47 >昔のクルマなんて、どこの国のもヤバかったよ。ベンチシートが普通だったしな。
>あれこれやるようになったのは、北米で安全基準ができてからの話。
北米で安全基準ができてから以降も国内向けだけを補強しなかったことは
説明がつかない。
側面衝突や横転に極端に弱い車体構造を問題にすることが、欧米に都合が良く
日本にとって都合が悪いのかな?
日本では側面衝突や横転事故がないとでも言うのか。
で、韓国車は基準を満たしてるのか?
>>51 厳しい米国基準を満たすべく製造されているので、君たちの好むかつての
日本車のような脆弱な車体ではない。
で、
北米市場で不良在庫が10万台か、
馬鹿か、お前ら?
55 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 02:22:02 ID:EY/F+P8F
なあ、お前さん正真正銘の馬○だろう?
さもなくば昔の日本車と今の韓国車を比べて自慢するなんて、出来ないものな。
酷い、酷過ぎるwww
チョン車イラネー (´・ω・`)ノシ
ただ、笑いをとるには…でも一発芸で終わるから高いかw
>>54 グーグルで「野ざらし」って入力するだけで、
「野ざらし ソナタ」って出てくるから、自分で見て来い。
>>57 「ネットで誰かが書いてるのを見ました。」
59 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 02:24:58 ID:xcudvbHE
>>1のトップギアでのコメント抜粋
「韓国車は1台作るのに2000円しかかかってない(笑)」
「どうやったらこんな酷いデザインの車が生まれてくるんだ?」
「このF●CK!」
「これを運転するときはダンボールでも被って他人に見つからないようにしないとな(笑)」
「この車はフォルクスワーゲンにそっくりだ(笑)」
http://www.chosunonline.com/article/20070108000049 【社説】現代自の労使問題、今度労組に妥協すれば未来はない
現代自動車は現在、海外市場で急激に価格競争力が低下し、
世界の自動車市場で生き残れるかどうかの切迫した危機に直面している。
実際、米国工場では売れ残った車両が10万台近くも野ざらしになっているという。
原則と常識に乗っ取った労使関係を再確立しなければ、危機を脱することはできない状況だ。
現代自動車が労組に対し、これまでになく原則的な対応を打ち出しているのも、
この問題が労使問題に限定した問題ではなく、会社の存続にもかかわる問題だからだろう。
>>60-61 やっと捜して1年半前の記事か。
それも確定的ではなく「〜になっているという」
>>62 てめえで調べられもしねぇで、大口叩いてんじゃねぇよ。
>それも確定的ではなく「〜になっているという」
じゃあ、そう書いた朝鮮人の記者がバカなんだろw
キム・テジン記者
2007.02.26 10:59:43
日本車だと何十年も前のボディ剛性にケチ付ける癖に、
韓国車の売り上げ悪いって記事は1年前でもだめかw
そりゃそうだよな、同じ時期だと、比較したら自尊心が持たないモンなw
>>67 当時のクルマどうしで比較しても脆弱すぎたし、それも確信的に脆弱にしていたから
問題になったんだよ。
日本の車を脆弱にしたんじゃなくて、
欧米の基準がきつくなったから欧米向けだけ上げただけ。
確信的つうのは、欧米の規格に落ちたのを国内で販売する韓国車のこと。
>>70 同時期に国内販売用はメンバーはずしていたり、同時期に国内だけセンターピラーのないクルマを
販売していたことは知らないみたいですね。
セイラ・マス・大山 氏はクルマに詳しくないな。
>>71 日本語通じてないのか?
当時の日本の基準に違反してないのなら、なんの問題もなかろう。
こんなの拾ってきたが・・・
ヒュンダイ 2008年1月新規登録台数
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200801shasyu.htm 普通 30台、小型 7台 合計 37台
今年 37台 前年同月 153台 前年同月比 24.2%
年度 ランク 登録台数 (TB)
2001 (22) 1,113台
2002 (15) 2,423台 (336台) <- 2002/9〜 TB 投入
2003 (16) 2,426台 (1,078台)
2004 (14) 2,524台 (1,032台)
2005 (17) 2,295台 (907台) 初の前年度割れ
2006 (18) 1,651台 (762台) 前年比 71.9% 2,000台割れ 激減ww
2007 (18) 1,223台 (607台) 前年比 74.1% 奈落の底へ
2008 (22)... 37台 ( 7台) マジで撤退? 夢の1000台切れへ好調な滑り出しw
計 13,692台 (4,729台)
※ランクは輸入車メーカー別年度登録台数の順位
見よ!この長期低落傾向w
2007 2008
1月 2月. 3月 4月. 5月. 6月 7月 8月 9月.10月.11月.12月 1月
153→76→199→95→180→222→60→51→54→55→43→35→37 ← 総計
>技術的な実体論
欧米の規格に落ちたのを国内で販売する韓国車のことだろ?
78 :
スモ@携帯:2008/06/15(日) 03:43:02 ID:ng59l06j
〉「反論しろや」
「レスしろや」のニューバージョンですか?
>>18 在庫が十万台か。
売れたのは何台なのかな?
日本では去年23台「も」売れたそうだけど在日が全員現代自動車製のを買えば
80万台売れる計算になるな。
実際には子供とか生活保護を受けているとかの理由で
自動車を変えない人もいるから……
日本人は韓国自動車を端から相手にしていないので、馬鹿にはしてはいないよね。
80 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 05:14:35 ID:e7b4A5Of
そういえば在日のチョン車マンセーブログがあったな。
エンコリで顔を晒されて火病ってたけど。
民譚の工作員かな?
24 :マンセー名無しさん [sage] :2008/06/15(日) 01:01:26 ID:WmUsGJ9V
ID:Xb+zLkLS ← 禿注意、スルーよろしく。
25 :マンセー名無しさん [sage] :2008/06/15(日) 01:02:23 ID:Xb+zLkLS
>>24 キチンと反論しろや。
らっきょがスルーを呼びかけられて必死に構ってもらおうとしてるのが笑えるw
そもそも禿はチョン車に乗ってるのか?
>>63 > こうした中、現代車米国法人は月3000〜4000台ほどのソナタレンタカー販売を昨年9月に
>中断すると月販売量が1万台以下に落ちた。レンタカー会社が安く購入したソナタを半年内に
>40%以上割引した価格で中古車販売し、ソナタ中古車の相場をかく乱させたからだ。
唯一の頼みの綱だったレンタカー業者にすら足元をすくわれたチョンダイ哀れだな(w
85 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 09:20:45 ID:HvIArsV0
チョン大暴れw
爆笑しました
87 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 12:04:57 ID:KItLrQ0F
PRADA自動車でも出してせいぜいがんばれよ朝鮮人wwwwwwwwwwwwwwwwww
韓国車(笑)
パワー 1 コントロール 1 タフネス 1 セキュリティ 1
デザイン 1 プライス 10 コストパフォーマンス −10
仕事人が見つけた
スーパー韓国車(爆笑)
パワー 3 コントロール 3 タフネス 3 セキュリティ 3
デザイン 3 プライス 1 コストパフォーマンス −10
これ、永久保存版のお宝映像だな。 よくぞ発掘してくださった。(
>>1様、神)
一応、バカにしてるのは韓国車とマレーシア車だけど、ほとんど韓国車だけコキ下ろすネタで
90%以上占められてる。wwwwwwwww
最後の「洗濯機カー」マジでワロタ。ww 確かに、韓国車より「速く」て、「静か」wwww
90 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 17:33:00 ID:LO1cGAjX
韓国車を乗ったことがない。だから俺は韓国車の悪さを理解できない。
俺は国産と壊れかけの原付を乗っているが(壊れかけの原付は体重130キロの人が以前乗っていた)
急激な坂道を上がるときスピードが落ちていく。自動車でそれがあると非常に
危険だと思う。韓国車を見かけるのは年に1回くらいだろ?韓国車の売っている
店って日本であるの?
ドイツ人が選ぶ車のメーカーで1位〜7位は全て日本のメーカーだよ。
つい2、3年前まで韓国中国で車を作っている事実を俺は知らなかった。
アメ車、イタ車、とかはよく聞くが、韓国車とか中国車は聞かないだろ?
>韓国車の売っている店って日本であるの?
それが、月間販売数以上の店があるんだよw
92 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 18:21:24 ID:O2cHew42
原付に130キロって・・・
原付カワイソス
93 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 18:24:11 ID:+JLuwfrV
韓国車は知っていたが、中国車は、知らんかった。どうせ糞みたいのだろ
つか、何故に今頃になってこの動画が・・・
96 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 18:44:39 ID:l8Z9ixa6
朝鮮人いるの?いないの?
98 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 20:03:45 ID:LO1cGAjX
90だが、中国車は時速40キロのスピードで壁などの衝突すると頭部損傷や死亡
する確率が非常に高いらしい。どこの来るまでもそうであるが、車がぶつかると
ボンネットがグシャっとつぶれ、人がいる車内は安全に守られる構造になっているが、
中国車は違ってボンネットは崩れないのに対し、車内がつぶれる構造になっている。
殺人車として、以前ドイツの番組(記憶が定かでないが)で大きく取り上げていた。
実験の映像を見て非常に驚いた。中国車は乗車している人間を殺す構造にできている。
殺人餃子、殺人車、殺人窃盗団、殺人中国共産党。全て中国の特権である。
100 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 22:29:59 ID:sW4gti3x
ここで半島野郎が何をほざこうが、ああやってこき下ろされてるのは
紛れもない事実。日本車と半島車並べて、外人に好きな方乗ってっていいよ
と言ったら、全員と言わないが、日本車選ぶんじゃねーの。
やわらか韓国車の心はひとつ 安上がり 安上がり
胸にきざむは安物ダマシイ 生まれて このかた 三級品
パパのかかと ほどにも かたくない (ボンネットを押されたーッ。ベコン!!)
三日に一度 子猫をはねとばす (アイゴーーーッ!!)
やわらか韓国車 やわらか韓国車 他のツイズイを 許さぬ弱さ
指先で つつかれたら そこから 錆びる
やわらか中国車の心はひとつ もっと安く もっと安く
技術のたぐいはお持ちでないので 他国の援助を横流し
小学生もこっそり作ってる(奴隷労働だ―――ッ!!!)
中華人民 命が安く付く(アイヤ―――ッ!!)
やわらか中国車 やわらか中国車 それでも平気と言いはる共産党
人間は 潰してでも 荷物は ま・も・る
やわらか特亜車にエアバックがついたよ 安全じゃない 安全じゃない
狙いさだめて 全速前進 大事なときには 開かない
肝心なときに 火薬がしめってる「運転手が飛び出した!」
大きな段差で 勝手に作動する「アイゴーーーッ!!」
やわらか特亜車 やわらか特亜車 使うに使えぬ 無敵の弱さ
保証も無い リコール効かない 保険も逃げる
やわらかフレームの こころはひとつ 技術がない 技術がない
他国のくるまをパクって作るも プレスも 溶接も ケンチャナヨ
事故ってなくても アライメント狂ってる 「仕様ハムニダ」
どこかの車と 見た目が紛らわしい 「インスパイヤしたアル」
やわらか特亜車 やわらか特亜車 他の追随で大量生産
欠点を追求されたら 逆ギレかーまーすー
103 :
マンセー名無しさん:2008/06/15(日) 23:08:19 ID:PQayuMM6
コメント抜粋
「すかしっ屁のようなトルク」
「俺には分からない理由で誰が欲しがるのか分からない3気筒ディーゼルww」
「韓国車にはクラフトマンシップのカケラもない」
「中古でも買い手が付かない・・・結局200円ww」
「隣の家に新車の韓国車があったら言ってやれ、うちのポンコツ欧州車やポンコツ日本車でもそっちよりはマシだとな」
洗濯機と冷蔵庫で作った車で「コレ、ヒュンダイのアクシデント(アクセントw)よりいいだろ?」
>>92 体重155kgの琴欧州君は、ママチャリに乗っている
昔、マクガイヤーブラザーズつー双子のプロレスラーがいたわけだが…
107 :
マンセー名無しさん:2008/06/16(月) 18:30:03 ID:hwUPN5fu
しかし、イギリス 関税高いね〜
あれでは韓国車じゃなくても厳しいわ。
現地生産を促進しなければ・・
あっと、現代は労組の許可がいるのか・・
オワッテルなww
>>107 関税じゃないらしい。ホンダ・フィット(現地ではホンダ・ジャズ)が日本円に直して約240万円するんだが、
プジョーの小型車1007や日産ノートとかなり近い(プラットフォーム、コンセプト、一部部品を共用)する
ルノー・モデュスが同じ価格帯としてTopgearで比較レビューされてるから、欧州車と比べて非欧州車の
価格が高いわけじゃなく、ただ単に「英国では自動車が滅茶苦茶高い」だけな様子。
>しかし、同じ韓国車でも大宇・マティスに関しては2000年に同番組の「Best Value Car」を受賞している
wiki によると、韓国車全般に厳しいわけでもなさそう
110 :
マンセー名無しさん:2008/06/16(月) 18:50:29 ID:fz+mWOa8
>>10 日本車の売れ行きと性能のよさにアメリカの労働者が危機感を覚えたから
叩かれまくったんでしょ。ちゃんと情報を仕入れなきゃダメよ?w
111 :
マンセー名無しさん:2008/06/16(月) 19:02:49 ID:hwUPN5fu
>>108 そうなんですか・・・
ホンダ・フィットが200万オーバーで売られてるのですか・・・
日本車の売れ行きってトヨタが具現化してますけど、関税がなければ、どんな
ことになるか・・・
>>1の動画面白かったので、他のtopgearも見てみたんだ。
その中で、アウディ、アルファ、RX-8のテストがあった。
最終的にベストに選ばれたのはアルファだった。
壊れるし、修理代かかるし、ロクなことがないが、アルファだった。
車は性能だけじゃないんだな。文化だし、歴史なんだと思った。
アルファなんか真っ平だけど。
俺は車好きでもなんでもないが、Zは素敵だと思う。
貴婦人の名に相応しいシルエット。
やっぱ日本人は機能性は勿論のこと、美に感性を活かす民族ですな。
日本料理も「目で食べる」って言うしね。
身体の眼、心の眼「心眼」のバランスが絶妙なのが日本人。
失って欲しくないなぁ。
つトヨタ2000GT
117 :
マンセー名無しさん:2008/06/18(水) 08:10:38 ID:zFbzCsfk
>>117 殆ど丸投げだったので、ヤマハミュージアムにしっかり展示されてるおw
どっちかというと、一部トヨタ製w
119 :
マンセー名無しさん:2008/06/18(水) 08:54:53 ID:d1ImcKZA
w
120 :
マンセー名無しさん:2008/06/18(水) 09:06:53 ID:7eYavqLx
>>1 トヨタに、お得意のベンチマーキングしてないのか? W
粘着パクリをベンチマーキングって言い換えれば、売春を援助交際
に言い換えたのと、同程度の好印象になるから、お勧めだよ。
全く努力せずに成功する方法・・・日本に粘着、素早くパクリ
こういうこと考えるって、韓国人は天才!
121 :
マンセー名無しさん:2008/06/18(水) 10:26:40 ID:+m1eYG8N
ヤマハに発注すればいいのか?
>>118 それで、「トヨタ」2000GTって名前?
ってゆーか、アメリカンジョークってか?
>122
ちょっと待て。ホントに知らんの?
トヨタ 2000GT は企画だけトヨタで、実際の開発・生産はヤマハだぞ。
※当時トヨタにはスポーツカーを作るノウハウも、高回転スポーツエンジンのノウハウもない
>>124 固定ハンドルで無知を晒すとは潔いな。感動。
クランクケースとシリンダブロックはトヨタ製だそうだ。「だけ」かどうかは知らない。
トヨタ2000DJ
そういえば、今年の英国放送分に 新幹線vsGTR をやるそうですよ。
車に大して興味無けりゃ、つか一般人は知らないだろうに、
無知とか感動とかって、ちょっと違わなくね?
>>114 日本人には、英語のニュアンスがよく理解できないから、
当時の社長が、ヘップバーン主演の映画を見て車に「フェアレディー」って名前をつけた。
でも、マチョイズムの国のアメリカじゃ、そんな名前のスポーツカーは売れない!ってんで「240Z」になった。
「フェアレディー」で売られたら、ゲイの乗る車って馬鹿にされてたかもしれないな。
あと、このTopGearで240ZのデザインはジャガーEタイプとコーベットを足したものって皮肉られてる。
(でも実際にデザインしたのはBMW507クーペで有名なアルブレヒト・フォン・ゲルツなんだけど。)
まあ、英国人のいつもの毒舌だから微笑ましいけどね。
>>123 じつはトヨタとの共同開発の前に、日産との共同開発の話があった。
2000cc、DOHC、3ドアのファストバック・クーペ。
それが拗れて計画がお流れに。
怒った(?)ヤマハがトヨタに話を持ち込んで、
ヤマハ製DOHCエンジンのスポーツカーが誕生しましたとさ。
ホンダS800
ホンディ嘘800
131 :
マンセー名無しさん:2008/06/20(金) 23:22:09 ID:oM2iudZB
ほかに字幕つきの試乗ルポ動画ない?
すごくおもしろい!
ニコニコの方なら動画そのものに訳が入ってなくても、コメントで訳入れてくれてるヤツがある。
133 :
131:2008/06/21(土) 00:28:41 ID:R4s17pBh
134 :
マンセー名無しさん:2008/06/21(土) 08:43:59 ID:1uDWWWlv
月間販売台数以上の販売店数って・・・
一体どうやって販売店を維持し、セールス
なぞを食わせているんだろ?wなぞだw
>>134 人を食ったような販売成績で
泡を食っているのですよ
なんせ、「糞食らえ」なミンジョクですから…w
136 :
マンセー名無しさん:2008/06/21(土) 16:22:33 ID:1uDWWWlv
誰が面白いことを言えと(ry
その数字って販売数だっけ?登録数じゃなかったけか?
つまり販売代理店の試乗用かなんかの自家使用分が相当含まれてる。
138 :
マンセー名無しさん:2008/06/21(土) 17:49:49 ID:UjDdRygI
SR311とか、じゃじゃ馬馴らしって見ればフェアレディはあってるかもしれない
139 :
大韓帝国:2008/06/23(月) 19:59:00 ID:2SHLhbHK
韓国車は世界を制覇するよ
140 :
マンセー名無しさん:2008/06/23(月) 20:03:12 ID:GzwuLC1l
>>140 太陽が、金星軌道近辺まで膨張する時、南鮮車が世界を制覇しているでしょうねぇ
142 :
マンセー名無しさん:2008/06/23(月) 22:08:35 ID:g5CbxW9A
日本でのチョンダイのザマに比べて、姦国では日本車が良く売れてる。
事実姦国で一番売れてる輸入車はレクサスだしな。
ホンダもよく売れてる。
日本車=高級車ってのが奴らイメージだな。
結局、日本がいつまでも敗戦国気分でアメリカコンプがあるように、
奴らは日本コンプが隠しきれないって事だ。
日本は憎いが憧れはある。ってことだな。
143 :
マンセー名無しさん:2008/06/23(月) 22:26:59 ID:cp5t2PJi
テレビ東京見てみい
カマロ、ポルシェ、エンツォデザインした日本人の番組やってるぞ
凄いなこの人
144 :
韓国が世界を救う:2008/06/25(水) 04:36:06 ID:wMmoWCTl
現代、LG、サムソン、韓国企業は世界経済を支えている
|
現代、LG、サムソン、韓国企業は世界経済を支えている !
゙! i、 ポカッ
. ∧__i∧
. <∩`∀´> て ポカッ
. ( )つ (
人 Y \
し(__) `‐、____
リーベン、危ないアル!
∧∧
_/ 支\ ∧_∧
≡(;`八´) (´∀` ) 何か踏んだモナ・・。
三⊂ つ バ (2ch )
二 ) /\\l|| ン | | |
= (_) ヽ_) (__(___)
∧
アイゴー!
146 :
セイラ・マス・大山:2008/06/25(水) 12:19:27 ID:dbbx1at7
恐ろしい毒虫が狙ってたアル、
我に感謝するヨロシ
∧∧
/ 支\ ∫ ∧_∧ ありがとうモナー
( `八´)y=. (´∀` ) シナーはいい人モナー
( ノ . (2ch )
│ │ │ │ │ |
(__)_) (_(__)
∧∧
/ 支\
( `八´).。oO(ライバルを潰すと同時に恩を売る、コレが孫子の兵法アル)
147 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 12:45:12 ID:zYvFx4+0
朝鮮人には日本車は合わないな。
現代とやらの車で十分だ。
>>147 韓国は内需拡大の為に外国車の購入禁止にすればよろしw
在日も祖国の経済を助ける為に現代カーしか買ってはいけないあるw
149 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 13:55:30 ID:yVcNQ8Gb
150 :
韓半島一万年の歴史:2008/06/25(水) 21:34:00 ID:wMmoWCTl
チョッパリの倭車なんか韓国では売れません。誰も買いません
151 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 21:38:33 ID:FRBwhXdI
152 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 21:45:15 ID:136oft2c
朝鮮ヒトモドキが車乗るなんて生意気だよ
153 :
在大阪韓国人:2008/06/25(水) 22:01:04 ID:wMmoWCTl
大韓民国 万歳!我国 万歳!我が民族 万歳!
154 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 22:06:25 ID:JMaWRwVc
>>1 所詮チョンだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
めちゃくちゃ哀れぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
155 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 22:16:37 ID:FRBwhXdI
>>150 残念ながらいい車だと売れてしまうのです
トヨタが韓国市場に本格参入するようですね〜
怖いですね〜w
>>153 祖国を棄てた裏切り者の癖して、こんなところで万歳するなよな。
157 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 22:23:18 ID:wMmoWCTl
では貴方は海外の日系人に対しても祖国の裏切り者と言うんですか?
158 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 22:25:53 ID:136oft2c
朝鮮人は日本語の意味がわからないようだw
159 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 22:30:31 ID:Yor7s4KZ
>>10 なんで公開フルボッコされていたかというと・・・・売れすぎて困ったからだぜw
>>157 在日は韓国系日本人ではなく韓国人ですよ。
162 :
南北統一万歳!:2008/06/25(水) 22:42:27 ID:wMmoWCTl
在日でも帰化した人いるし、そもそも在日は日本経済に多大なる貢献をしている。在日を追い出せと言うのはナチと一緒だな
>>162 だからさ
帰化した奴と在日○世の奴を同列に語る君が馬鹿なんだよw
そもそも 「貢献しているから追い出すのは悪い。」 という理屈はおかしいんだよw根本的に理解していない。
仮に在日朝鮮人が多大な貢献をしたという事が事実であっても問題は何も変わらないよ。
165 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 22:49:53 ID:FRBwhXdI
>>162 ここは韓国車の現状を語るスレですよ
愛国心を語りたいのならよそに行ってね
166 :
糞狭い島国人どもよ:2008/06/25(水) 22:49:55 ID:wMmoWCTl
在日(帰化含む)は経済だけでなく全ての分野で活躍してんだよ。在日がいなければ戦後日本も成り立たなかったんだよ。
169 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 22:58:13 ID:FRBwhXdI
>>166 口でウダウダ言ってる暇があったら
韓国車の質をもっと上げて見せろよ
イギリスにあそこまで言われて
悔しくないのか?w
>>169 もう手遅れ。
中国やインドが追い上げてきてるので、早々に地位を奪われるでしょう。
171 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 23:07:36 ID:wMmoWCTl
倭奴ども、愛国心溢れる韓国人は絶対にチョッパリ車なんか乗らないからな
172 :
マンセー名無しさん:2008/06/25(水) 23:08:40 ID:FRBwhXdI
>>171 残念ながらいい車だと売れてしまうのです
トヨタが韓国市場に本格参入するようですね〜
怖いですね〜w
>>171 在日韓国人達には愛国心がないって事ですか?
日本車、韓国輸入車市場シェア30%突破
レクサスは昨年6581台が販売され、16.24%の市場シェアを占めたほか、ホンダは3912台(9.65%)、
インフィニティは1712台(4.22%)がそれぞれ販売された。
特に今年に入り、ホンダは昨年比15%増の4500台の販売を予想しているほか、インフィニティは
昨年比40%増の2400台の販売を見込んでおり、日本車のシェアはさらに拡大することが予想されている。
ttp://www.chosunonline.com/article/20070208000041
ホンダ・コリアの販売台数は5月までで5,000台を越えたね。5ヶ月で年間目標を
達成してしまった。
176 :
マンセー名無しさん:2008/06/26(木) 05:07:47 ID:A3y22TnX
チョッパリは倭国内で韓国車が何万台売れているか、知っているのか?
>>176 え〜と・・・今年は10台くらいだっけ?
>>172 トヨタの車は買わねーw
なんか昔から好きじゃないんだよな。
178 :
マンセー名無しさん:2008/06/26(木) 10:03:40 ID:MnhahY9y
>>177 んー感心するところも多々あるけど、客に与える満足度の質が他社とは違うんだよなぁ>トヨタ
硬くない頑丈さというかなぁ、何だか愛らしさを湧きたたせないあの作りこみが。
181 :
マンセー名無しさん:2008/06/26(木) 12:14:01 ID:kG8GLwHg
韓国車 新規登録台数
年度 現代 大字 雙龍 起亜
1998, 0 0. 52 30
1999, 0.. 25 37 16
2000, 0... 813 22.. 4
2001 1,113.. 534 15.. 3
2002 2,423.. 298 25.. 1
2003 2,426. 85 61.. 1
2004 2,524. 32 18.. 0
2005 2,295. 12.. 8... 0
2006 1,651. 23.. 5... 4
2007 1,223 5.. 2... 0
2008 205 1.. 2... 0
計 13,860. 1,828. 247 59
記録が存在する 1998年以降だと 15,994台でつね
輸入車御三家(VW、BENZ、BMW)だと 年間で5万台売るんでつけどww
183 :
世界5大帝国:2008/06/26(木) 19:38:24 ID:A3y22TnX
米帝、大英帝国、ロシア帝国、中華帝国、大韓帝国
大韓帝国=李氏朝鮮末期
185 :
2576チャンネル:2008/06/26(木) 23:15:56 ID:32S/M2I7
朝鮮民族の誇り大発明籠式一輪車に乗るべき
186 :
マンセー名無しさん:2008/06/26(木) 23:22:17 ID:Z7/9arAn
オスマン・トルコがうかばないとはね・・・
187 :
マンセー名無しさん:2008/06/27(金) 01:04:33 ID:Pdmvw97W
歴史に目を背けてはいけません。
朝鮮半島は古来から中国と日本の属国でした。
188 :
TBは良くね?:2008/06/28(土) 15:15:38 ID:4OdjF8CA
現代のTBの後継車i10が、日本で発売されるなら買ってもいいと思うんだが
190 :
マンセー名無しさん:2008/06/28(土) 15:57:53 ID:dBNIL8l2
朝鮮車はイラネ
ブレーキ踏むと加速しそうな印象がある
192 :
マンセー名無しさん:2008/06/28(土) 16:37:36 ID:QjSIgiSW
パクにだ
リーにだ
パクリーにだ
今日はヒュンダイi10つくっちゃうにだ
まずタイヤを付けるにだ
タイヤくらいついてるにだ
そしてアクセル
あとアクセル
あと火病が一目でわかる火病計
あとアクセル
またアクセル!
他のスレの人が言ってたことだが、韓国車があれほどクソミソにけなされたのは
韓国ドメインの「安くて、性能のいい韓国車があるから番組で紹介しろ」っていう
メールが毎日大量にトップギアに届いて、それにスタッフがマジギレして
ああなったんだってさ。
細かい話は失念したが、そんな話がアメリカのなんかのネットシミュレーションゲームにもなかったっけ?
一作目での朝鮮の弱さに腹を立ててゲーム会社(MS)に抗議が殺到。
続編では朝鮮を使用するとゲームとして成立しないほどに強力にされてしまい
朝鮮を使用しないことが暗黙のルールになってしまったとか。
日本人はあの抗議という名の嫌がらせに弱いが、アメリカや英国はそこらへんの扱いはうまいな。
195 :
マンセー名無しさん:2008/06/28(土) 18:14:58 ID:4OdjF8CA
i20も悪くないと思うが
>>194 AoEですね。
CIV4もそんな扱いをされてますよ。
最近ニコ動で有名なCIVマルチでの地獄部屋観戦記なんかもう・・・orz
(もっとも、初期配置に恵まれたとか凄腕のプレイヤーという理由もありますがw)
>>194 そりゃ失敗談じゃん
朝鮮に関係するキャラやら陣営が強くなったなんて話は色々とある。
>>193の方がかなりまともだと思うが・・・
俺の職場は九段下、靖国の近所。
んで、たまに大使館ナンバーのヒュンダイをみる。車種はしらんが。
俺がヒュンダイを見たのはそれがはじめて。なお、でーうやきあは
見たことがありません。
そーれんが大使館ナンバーなわけねーしなぁ。
靖国神社近くの大使館というと、チュニジア、インド、ルクセンブルグ、くらいか。
…あえて言おう、チュニジアに一票。
>>199 インド大使館は、建て替え工事中で現在永田町へ引っ越し中なんで除外だな
インド大使公邸が近所だけど乗ってるのはベンツだな
○外だと大使の車、だだの外だと外交官の車だから 貧乏な国だと
やっぱ チュニジアかw
201 :
韓僑:2008/06/30(月) 22:22:29 ID:do8eCUhI
韓国人が進出する所は何処も経済が発展し、非常に幸福です。もし韓国という国が無かったら今の世界もありません。韓国は世界中に貢献しています。
202 :
マンセー名無しさん:2008/06/30(月) 22:37:46 ID:KKzH16V2
>>201 えっ? 朝鮮人が寄生するとレイプ、放火が多発し、
無差別乱射もするし、盗みはお手の物、
治安が悪くなる事に貢献してるじゃん。
朝鮮人が進出する所は何処も経済が発展し、非常に幸福な場所に限ります。
他民族が苦労して現地の人々に溶け込み、それなりの地位を築いている場所に
寄生し、のっとりを図るのが朝鮮人です。
これは、文化でも技術でも同じです。朝鮮人は、自らの力で発展させたものは、
文化であれ、技術であれ、都市であれ、いまだかつて何もないのです。
204 :
マンセー名無しさん:2008/06/30(月) 23:34:26 ID:Ov+uiJYC
>自らの力で発展させたものは
ウンコ文化は?
205 :
I LOVE KOREA!!:2008/06/30(月) 23:40:34 ID:do8eCUhI
韓車はアジアを代表する自動車です。アジアの誇りです!
206 :
マンセー名無しさん:2008/06/30(月) 23:41:50 ID:Ov+uiJYC
207 :
マンセー名無しさん:2008/06/30(月) 23:50:48 ID:wfQdVaCp
208 :
マンセー名無しさん:2008/06/30(月) 23:56:21 ID:hFqRV6j/
アメ車のデザインで、日本車並みに故障が少なくて、中国車並みの値段の韓国車があったら買いたいんですが、ありますか?
>>207 まあ仕方ないでしょ
無能な癖に、嘘を土台にした自尊心だけが突出してるからね
チョンは哀れな自画自賛オナニストw
210 :
マンセー名無しさん:2008/07/01(火) 02:50:34 ID:rGJ1HhIk
みんな現代車に乗ったことないのに何でコキ下ろすの?乗ってから批判すればいいのに
>>210 これだけ批判されているメーカーの車には怖くて乗れない。
「言われる程悪くはない」という意見も無いではないが
単純に「良い」という意見は皆無。
こんなのに「試し」で金を出すなら、中古の軽を買う。
>>210 乗ってから批判されていますよw
>>1 ま、そもそもカタログスペックの時点で乗る気もしませんがね・・・
213 :
21世紀は韓国の時代:2008/07/02(水) 05:26:46 ID:gbfxjysT
韓国車>>>>>倭奴車
>>212 一応カタログスペックは日本車並みです
Co^2排出量などは、日本車を下回っています(ラッキョネタ yahoo引用)
但し、どこの誰がどんな方法で計測したかは不明ですし
yahooがデータを保証している訳でもないw
このご時世で炭酸ガス排出量が少ないなら、日本車よりも売れそうですが
なぜか売れません
だって、要らない物は買わないだろ?
欲しいから買うんであって、欲しくない物は買わない。
だって
友人「これ、どこの車?」
俺「え…ヒュンダイ」
友人「ヒュンダイ?聞いた事ないなぁ、どこの国の車?」
俺「え…(言えない、恥ずかしくて『韓国車』なんてとても言えない) う、うん、ハハハ…」
なんて背中から尻にイヤな汗をじっとりかくような事態になりたくないもん
マジでヒュンダイの新車なんか買うんだったら中古の日本車かドイツ車買うわ
>>214 え?そうなの?>カタログスペック
燃費とかアフォみたいな数字だったと思うけど・・・
218 :
マンセー名無しさん:2008/07/03(木) 02:09:56 ID:d4pXviPT
昨日の出勤時に茶色のJMを見掛けた。死ぬほど格好良かったZEEEEE!!!
在日、帰化人で約100万人くらい居るんだよね?
マンセーする癖に買わないのはどうしてなの?
だよなあ
日本市場で100万台も韓国車増えたら、本国経済もウハウハだし
第一、性能が日本車よりいいんでしょ?
何で乗らないの?ねえ、何で乗らないの?
憧れの外車だよ?www
ヒュンダイの後を走って以来目まいがする・・・
222 :
滅多に拝めないもの:2008/07/03(木) 10:32:33 ID:d4pXviPT
街中でヒュンダイを見掛けると、凄いものを見たって感じですね。そう、フェラーリを見掛けたような
希少性と価値は比例しないんだ、残念ながら。
224 :
マンセー名無しさん:2008/07/03(木) 10:40:49 ID:/IQwVhB0
現代の自動車は、一回だけ見かけたことがある。
大阪人だから、ネタにできる分だけ得した気分。
225 :
目撃情報求む:2008/07/03(木) 10:44:38 ID:d4pXviPT
さあ、皆さんもヒュンダイを見掛けたという幸運に恵まれましたら、神に感謝しましょう
226 :
マンセー名無しさん:2008/07/03(木) 10:56:17 ID:/IQwVhB0
>>225 ネタになるだけだから、とくに幸運ってことじゃないと思う。
例えるなら、両替機からピン札が出てきた感じ。
227 :
マンセー名無しさん:2008/07/03(木) 10:58:19 ID:mDc6GDF6
朝鮮人の国韓国、日本の全面的な技術、資金援助で育てた自動車産業、
世界中に輸出しているが、輸入車には、あらゆる名目で二重三重に課税を行い
販売時には二倍以上の価格となる。ちなみに日本は輸入関税ゼロだ。韓国は
まるで半導体みたいな国家だ。一方方向(輸出)は何の抵抗も無く流れ、
反対方向(輸入)は、絶対に流れないようにしている。全ての工業製品についても同様だ。
229 :
マンセー名無しさん:2008/07/03(木) 11:46:47 ID:/IQwVhB0
>>228 そう。うれしいかも。でも、幸運扱いじゃないと思う。
>>229 ひょんでの車は珍しいけど、見ても別にうれしくないし。
231 :
マンセー名無しさん:2008/07/03(木) 11:53:10 ID:/IQwVhB0
232 :
マンセー名無しさん:2008/07/03(木) 23:31:47 ID:d4pXviPT
以外と走っているものですよ。皆さんが気付いてないだけです
デザインパクってるからな
>>232 日本における販売台数を考えてみろ
何台に一台がヒュンダイ車なんだ?
絶望的だぞw
きっとヒュンダイ車が集中してる地域に住んでるんだろ
237 :
マンセー名無しさん:2008/07/04(金) 22:18:37 ID:kfvUA1TC
今に現代人気が必ず復活しますよ
なかったものは復活できないからw
ウリナラマンセーの在日にすら見捨てられているのに・・・。
復・・・活・・・?
>>236 マセラッティ ヒュンダイ フェラーリ の順番か
ん?? 変な名前が混じっているなw
>>236 <丶`∀´> HyundaiはMitsubishiより売れているニダ
つまりランエボなんて目じゃないってことニダ ホルホルホル
まあ、とりあえずその話はWRCのトップカテゴリでコンストラクターズ3連覇してからということで…
244 :
現代伝説:2008/07/05(土) 17:19:00 ID:72Jfia9/
現代の不振は日本人の偏見によるものが大きい。差別感情を完全に無くして評価するべきだね
245 :
マンセー名無しさん:2008/07/05(土) 17:27:51 ID:F5Z24UEC
>>244 韓国ではわざわざ日本車の輸入規制をしていますねw
一方日本は韓国車の輸入規制はしていません
これは韓国人の偏見によるものが大きい。差別感情を完全に無くして評価するべきだねwwwwwww
246 :
マンセー名無しさん:2008/07/05(土) 17:29:30 ID:OYGnvRVI
在日自身が韓国車よりも日本車を選ぶ状況じゃどうしようもねぇなw
らっきょも日本車を貶める事には忙しいけど、韓国車については触れようともしないし。
248 :
マンセー名無しさん:2008/07/05(土) 17:51:46 ID:RRPfrJXY
南朝鮮は、法律で南朝鮮籍のものが車を保有する場合その内の最低一台は南朝鮮製のものとすると定めるべきだな。
250 :
ふたまるきゅ:2008/07/05(土) 22:26:58 ID:lQZIcj6S
>現代の不振は日本人の偏見によるものが大きい。差別感情を完全に無くして評価するべきだね
在日が60万人だっけ?
日本の人口の0.5パーセントとして。
日本で販売されるクルマの0.5パーセントと、現代の販売台数を比較すれば。
「差別しないはずの」在日による評価と言うものが見えてくるのでは?
251 :
世界一の半島国家:2008/07/06(日) 02:23:21 ID:no58whpW
ああ!世界のどの半島国家よりも世界中を魅了する、美しく光り輝き、力強い大韓民国よ!永遠なれ!
252 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 02:25:34 ID:vD7b003M
>>251 韓国人って自分で自分を褒めてばっかしだねw
253 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 07:08:41 ID:N6133sfq
日本人は自分を卑下する事で笑いを取る。
朝鮮人は自分を美化する事で笑いを取る。
どう考えてもイタリアのほうが魅了してる
255 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 09:39:08 ID:DPJzVeu0
イベリア半島やスカンジナビア半島もいいよ。
256 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 11:16:26 ID:a16/gz1t
所詮島国。島国根性が炸裂だね。
韓国車は欧州でかなり評価が高いよ。イギリス人なんて同じ島国だから日本車を庇っているだけではないか?
258 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 11:24:54 ID:DPJzVeu0
>>256 で、具体的にはどんな評価でどのくらい売れてるの?
259 :
太極旗よ 永遠なれ:2008/07/06(日) 12:12:20 ID:no58whpW
ちっぽけな狭い島国の、背の低いチビ倭人は永久に韓国にかなわないな
兵役逃れのヘタレ在日乙。
261 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 12:17:58 ID:BV5aDEP0
>>259 ツマラネエ、休日だというのに
こんな低レベルの小僧しかおらんのか?
262 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 12:29:43 ID:tZoalsDd
偉い人が調子のって何か気に障ること言ったんだしょ、車メーカーゼロの技術後進国とか。
263 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 12:35:03 ID:chNdf+3i
>>259 面積:朝鮮半島<<日本列島
身長:北朝鮮人<<日本人≦韓国籍朝鮮人(※自己申告)
で、韓国の自動車の技術ってレースでどれくらい勝てるレベルなの?
どこにも出てないような気がするんだけど。
>>252 そうしないと生きる気力が無くなってしまうから。
>>263 え?
韓国がちょいと弄った平均身長さえ日本より下だったような・・・
>>266 というか自分を褒めないタイプの方が世界では珍しいんだよ。
欧米でもどこでも「俺は凄い」から入るじゃん。
269 :
マンセー名無しさん:2008/07/06(日) 15:37:26 ID:KQP6BxBg
逆に韓国内で不人気の欧州車ってどんなのよ?
>>265 世界レベルでだと、WRCに参加したヒュンダイ・アクシデントが負けて負けて負けまくった挙句
ついには1シーズンフル参戦の規定をぶっちぎって途中撤退したな。で、そのときの罰金を
未だに支払っていないから、FIA主催の国際レースには出られないんじゃないかな。
ヒュンダイ以外のメーカーなら出られるかもしれないけど今度はレースに出るほど技術が
あるメーカーが・・・・・・ってヒュンダイもなかったのに出たんだからそこは大丈夫か(w
271 :
ふたまるきゅ:2008/07/07(月) 21:30:22 ID:bEPvl6JR
>>250 自己レス。
2005年の在日は598,687人。
同年の日本の総人口は127,756,815人
>現代の不振は日本人の偏見によるものが大きい。差別感情を完全に無くして評価するべきだね
差別しないはずの在日の比率は0.0046パーセントとなるはずである。
2005年の日本での乗用車販売台数合計(普通+小型)は3,361,341台。
人口比で求めた在日の買うであろう乗用車の新車は15751台と予測する。
これが一国の一メーカーに集中すれば、プジョーやボルボよりも目立つ。
さらに1車種に集中するなら、びっくり13,602台のミニより目立つことになる。
BMWの3シリーズの18,701台まであと少しだ。
そして2005年のヒュンダイの展示車も含めた登録台数。
2295台。
ちなみにこの年、沖縄のレンタカー会社に200台まとめて売ったらしく、新
聞ダネになっている。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-3023-storytopic-4.html
>>271 >差別しないはずの在日の比率は0.0046パーセントとなるはずである。
0.46パーセントだろ。100倍してパーセンテージに直すの忘れてるぞ(w
そして、そのうち禿が「日本の差別的圧力で在日は自家用車すら持てない
悲惨な生活を強いられている」とか言い出す様な。現実は、生活保護特権で
高級車乗り回してるんだっけ? つくづく腐りきった連中だよな、全く・・・・・・
本来は生活保護を貰う条件に「必要最低限の生活」てのがあり贅沢品は所有できないんだよな
昔は冷蔵庫さえもダメだった。
今は車とかパソコンとかそういうのかな?
さて、生活保護を受けている在日が持っている車の名義はどうなっているんだろうな?
もしかして外国人だからそこまで徹底していないとか?自分名義で持てていたりするのか・・・?
274 :
ふたまるきゅ:2008/07/08(火) 19:39:10 ID:3vQxE5SF
>0.46パーセントだろ。100倍してパーセンテージに直すの忘れてるぞ(w
…orz
275 :
マンセー名無しさん:2008/07/11(金) 18:55:32 ID:38j9M8zR
そんな計算の仕方朝鮮学校じゃならわなかったも〜ん。
朝鮮学校じゃ朝鮮人や韓国人に都合のいいことしか
おせいえくんないも〜ん。・・・・イルボンはすべて悪,悪,悪
だも〜ん。
番組内のヒュン台車に対するコメントが、
俺にとっての電サポ自転車への評価とほぼ同じw
277 :
世界最低脳国:2008/07/13(日) 10:36:26 ID:CLx7DAvt
屑倭奴は皆死ね
278 :
マンセー名無しさん:2008/07/13(日) 10:50:38 ID:U++MAfhS
>216
これなんの車って聞かれたら、「ホンダィ(ィの発音はできるだけ小さく)」
と答えればいい(嘘は言ってないわけだし。) ジャロに訴えられそうだ
がな、、、
ロゴみても、車知らんやつには「ホンダ」と思わせとけば誤魔化し通せるよ。
279 :
マンセー名無しさん:2008/07/19(土) 00:45:52 ID:2TaJpP8j
280 :
マンセー名無しさん:2008/07/19(土) 03:05:29 ID:6ANt9Qov
在日馬鹿チョンはヒュンダイ車を乗り額に鮮と書いておけ
282 :
マンセー名無しさん:2008/07/19(土) 20:19:35 ID:cSyfS5nF
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216356425/l50 【三重】 ソフトバレーボール大会で負けたことなどに腹を立て、木刀を持って暴れた23歳定時制高校生を逮捕
1 :かしわ餅φ ★:2008/07/18(金) 13:47:05 ID:???0
事件・事故:桑名・器物損壊容疑で定時制高校生逮捕 /三重
16日、東員町城山、無職で県立桑名高校定時制1年、里中寛基容疑者(23)を
器物損壊容疑で現行犯逮捕した。
同日午後8時10〜30分ごろ、桑名市東方の同校で開かれたソフトバレーボール
大会に負けたことなどに不満を持ち、同校の教室と職員室の窓ガラス計5枚を
木刀で割ったほか、教室の扉や廊下のロッカーをけるなどで壊した疑い。
(桑名署調べ)
283 :
マンセー名無しさん:2008/07/20(日) 22:10:43 ID:EzFLaUJY
アメリカではヒュンダイは大人気ですが。
特にハワイではヒュンダイはたくさん走ってますが。
284 :
マンセー名無しさん:2008/07/20(日) 22:20:03 ID:9AuI75Jy
>>283 日本では在日チョンでさえ、ヒュンダイを買わないニダヨwww
ハワイって欧州だったんだw
>>283 で、何でアメリカの話してんの?あんた
欧州で〜ってスレタイに書いてあるのに
文字読めない?もしかして
だからチョンは世界中からバカにされんだよ
わかった?
わかったら人間のフリすんのもうやめろよ、
そんな脳の発達した生物じゃないってもうバレてんだから
287 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 00:52:41 ID:6mwNdI2N
>286
欧州でもヒュンダイは大人気ですが。
ロンドンではヒュンダイはたくさん走ってますが。
288 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 00:54:46 ID:6mwNdI2N
イギリスでのヒュンダイのブランドイメージはこのところ急速に
あがってるよ。
もう数年でホンダをぬくところまできてるよ。
( ( ( ( ( (゚∀゚) ) ) ) ) ) デンパ
290 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:03:25 ID:6mwNdI2N
291 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:12:19 ID:6mwNdI2N
電気製品だけど、アメリカでもヨーロッパでもソニーよりサムソンの方が
ブランドイメージ高いよ。
自動車でも必ずヒュンダイが日本メーカー抜くよ。
292 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:17:44 ID:6mwNdI2N
日本以外の世界での今のブランドイメージね。
トヨタ>ホンダ>ヒュンダイ=ニッサン>マツダ=ミツビシ
でも5年後こうなるよ。
ヒュンダイ>トヨタ>ホンダ>ニッサン>マツダ=ミツビシ
へー
でも、そのワリには韓国車って
世界 カーオブザイヤーでも
ヨーロッパ カーオブザイヤーでも
北米 カーオブザイヤーでも
日本 カーオブザイヤーでも
どのカーオブザイヤーのどの部門でも賞を取った事ないねw
ちなみに、今年の世界カーオブザイヤーはマツダ車だから
欧州じゃ、
レースに参加してないメーカーの評価って低くね?
あと、もう一つ教えておいてあげるけど
日本が韓国に工作用機械を売ってあげなければ、
韓国は何の工業製品も作れないから
自覚しような
296 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:34:58 ID:TLPdOC79
>>290 なんだ、公的機関の映像でも何でもない、、
自社が撮った映像なら、この映像なら
いくらでも、ハンドルの切り方次第では何とでもなる
ところで、韓国車くん 君たちはレースの世界で何か一位でも取ったことがあるのかね?
>>296 WRCのレースを途中で放り出して、
制裁金もシカトこいてなかったかな?
298 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:39:41 ID:6mwNdI2N
>294
ヒュンダイはWRCに参戦してるよ。
>295
日本は韓国に工作用機械を買ってもらわないとやっていけないよ。
勘違いしてはいけない。
301 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:43:12 ID:6mwNdI2N
そもそもヒュンダイはアジアのBMWを目指してるよ。
日本車はライバルじゃないよ。
目指すだけなら自由ですしね。
現代車を持ち上げる人で現代車に乗ってると言う人を見た事がありません。
それどころかハン板で現代車に乗ってると言う人を見た事が無い。
>>298 クルマでもバイクでもいいよ〜
何かコンストラクターズチャンピオン獲った事ある〜?
ちなみにWRCは参加するつって途中でバックれて、違約金払わないでシカトしてなかったか?
それから、世界には日本から工作機械を買わないと工業製品を作れない国がどれだけあるか知ってる?
あるいは、例えばマツダのロータリーを市販車として開発、とか
ホンダのCVCCやV-TECH、トヨタのハイブリッドシステム、
日産のアテーサE-TSや三菱のアクティブ・ヨー・コントロール等、自力で何か開発したものってある?
あったら答えてみて
あ、それとも「その技術の起源は韓国」っていうのかな?w
305 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:52:46 ID:6mwNdI2N
ヒュンダイはWRCで6位。
世界で6位だよ。
ん?
日本メーカーは優勝してるだろ。
307 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:56:52 ID:6mwNdI2N
>303
日本人はセンスが悪いから、ヒュンダイのよさがわからないよ。
309 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 01:58:52 ID:TLPdOC79
日本車は
デイトナ ルマン WRC F1 って車にあんまし詳しくない俺でも知っているくらい優勝している
韓国車君、とりあえず、今すぐとは言わないが、世界のタイトルでも一つや二つ、取ってみろ・
>>307 どんな商品でも海外で展開する場合
現地人の好み等を調査し、それに合わせて販売戦略を立てると思うのです。
自分達の好みを一方的に押し付け、売れなければ相手のセンスが悪いと言ってるなら
韓国車が日本市場にて陽の目を見る事は永久にないでしょう。
そもそも貴方の家では現代車に乗ってるんですか?
312 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:01:07 ID:6mwNdI2N
ヒュンダイはホンダが30年かかったことを10年でできるよ。
で、
F1参戦はいつですかw
>>312 それはHONDAが30年かけて築いた技術があるからでしょう。
315 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:03:22 ID:6mwNdI2N
私がどこの車のってようが関係ないよ。
316 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:03:43 ID:TLPdOC79
はぁ?本田宗一郎みたいな神様が現れて、
30年かかって自動車や二輪車を販売する会社を作ったみたいに
神様が現れて、一人で10年で車や二輪を世界中に売ったりする事が出来るんだ
へぇ〜 そうなんだ
そうだねぇ、
ホンダ車は韓国で売れ捲くってるもんねぇw
最近韓国で成功を収めている日本のホンダ自動車について研究すると、
今後日本車が韓国市場でどれだけ善戦するかについて予想することができます。
ホンダ・コリアは先月1354台を販売し、国内自動車メーカー5位の双竜自(1902台)を
激しい勢いで追い上げました。さらに驚くべきことは、ホンダがたった4つのモデルと
9つの販売店だけで、こうした成果を達成したということです。
ホンダは先月アコードの単一車種だけで753台を販売しました。これは輸入車は
もちろんのこと、国産車全体と比べても決して無視することができない数字です。
というのは、アコードの販売台数を下回った国産車が実に20余種にもなったからです。
先月、起亜の準中型車セラトは329台、現代の小型車クリックは610台、ベルナは607台、
ゼネラルモーターズ(GM)大宇の準中型車ラセティは557台の販売にとどまりました。
またSUV(スポーツタイプ多目的車)の中では、起亜のモハビ(539台)、
ルノー・サムスンのQM5(456台)、GM大宇のウィンストーム(734台)も、
やはりアコードの販売台数を下回りました。
ここで興味深いのは、ホンダの韓国市場での販売台数は、
同一モデルの日本全体での販売台数よりも多いということです。
>>315 つまり自動車に乗っていない、あるいは現代車に乗っていないと言う事ですね?
貴方のように必死に現代を擁護する人でさえ毛嫌いする現代車に
一般の、ましてや現代すら知らない人達が乗ると思いますか?
>>317(続き)
アコードの日本内需モデルであるインスパイヤーは、韓国よりも市場規模が
4、5倍大きい日本全体で、月平均1000台も売れません。また、ホンダが韓国で
販売する4つのモデルのうち、日本で販売順位40位圏内に入る車種は、一つもないのです。
日本ではそれほど人気のないホンダの中型車が、韓国では製品が足りずに売ることが
できないくらいだといいますから、ホンダの本社が驚くのも無理はありません。
また、収益性も高いのです。ホンダ・コリアが発表した2007会計年度(2007年4月−08年3月、
ホンダは3月決算法人)の実績報告によりますと、昨年の営業マージンは12.6%にも上ったといいます。
ホンダ・コリアが国内販売店に支払うさまざまなコストを除いても、これだけの営業マージンを
記録することができたということは、円高や原材料価格の上昇という悪条件下にあっても、
現在韓国で販売している値段であればそれなりにやっていける、ということを意味しているのです。
ホンダ・コリアは年内に月2000台の販売も無理ではないと見込んでいます。
そうなれば、収益性はさらに高まるほか、顧客サービスの質を高めて
販売をさらに増やすことも夢ではないでしょう。
自国で激しい内需競争を勝ち抜いてきた日本の自動車メーカーにとって、
韓国市場は「序の口の相手」なのかもしれません。
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 崔源錫(チェ・ウォンソク)記者
http://www.chosunonline.com/article/20080720000021 http://file.chosunonline.com//article/2008/07/20/794696839741115119.jpg
つーか10年後にホンダに追い付いても、
ホンダはさらに10年先に行ってるんだが。
半島基準の10年なら永遠に追い付けないしなぁ。
321 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:08:52 ID:TLPdOC79
韓国車くん、君たちが独自で考えた技術やパテントってあるの?
322 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:10:27 ID:6mwNdI2N
>318
ヒュンダイに乗っていないのは近くに販売店がないからよ。
ホンダとかトヨタみたいに販売店がたくさんあればヒュンダイにのってるよ。
そう言えば北米で野ざらしになってた十数万台のヒュンダイ車の在庫は、
どうなったかなぁ、続報見かけないけど。
>>305 これまでのWRCの歴史の中での日本車の勝利数を調べてみな
世界のどこよりも群を抜いてダントツに多いから
ちなみに
一位は日本車で124勝
二位はイタリアで95勝
三位はフランスで85勝だ
国別の連覇でも日本がNo.1で7連覇だ
No.2はイタリアとフランスで6連覇
で?
韓国は何位だっけ?
そりゃ、
日本じゃ売れないものなぁ「日本車のパチ物」
326 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:12:17 ID:TLPdOC79
>>323 どうせ、テキサスの田舎人あいてに
「ホンデー」の車ニダ、とか言って 二束三文でバラまいたんじゃない?
>>326 ・・・一台買うと、
おまけでもう一台付いてきますとか・・・
>>322 本当に魅力的な車なら、近くに販売店なんて無くても購入すると思うのですが。
それと調べてみると解りますが、結構全国に販売店がありますよ?
>>326 それで何万台か在庫処分出来たとしても、
残りは資源高騰のためリサイクルされた悪寒。
331 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:18:45 ID:6mwNdI2N
韓民族は偉大な民族よ。
日本人にできて韓国人にできないことはないよ。
アジアで最初にマラソンで優勝したのも韓国人。
アジアで初めてワールドカップでベスト4に入ったのも韓国。
>>331 それとヒュンダイとの関連性は?
ここはヒュンダイ車のスレだが。
333 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:21:35 ID:TLPdOC79
>>331 あのさ、そんな事いったら、悲しくなるくらい凄い反論かかれるから
止めていたほうが良いんじゃない。
334 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 02:23:36 ID:TLPdOC79
確かに、日本人に出来なくて 韓国人に出来ること
厚顔無恥になるくらい、凄いパクリや、恥ずかしい自慢が出来る事。
>>331 ねえ、早く俺の
>>304質問に答えてよ
クルマやバイクのレースでチャンピオンになった事あるの?韓国って
それと
>>286と同じ事をもう一回言わせてもらうけどさ、
なんでクルマの話をしてる時にマラソンとかワールドカップとか言ってんの?あんた
文字読めない?もしかして
だからチョンは世界中からバカにされんだよ
わかった?
わかったら人間のフリすんのもうやめろよ、
そんな脳の発達した生物じゃないってもうバレてんだから
それから、ヨーロッパで2002年の韓国ベスト4入りが何て言われてるか知ってから来いよ
多分俺だったら恥ずかしくて生きていけないね
アジアで始めて国際連盟の常任理事国になった国や
アジア唯一のG8加盟国はどこですか?
逃亡したかな?
つーか、
>>301で既に小中華丸出しで笑える
「アジアのBMW」って…
元からBMW以上にはなれないって宣言してんじゃんw
世界一を目指せよ、目指すんだったら
あと
>>305 コンストラクターズじゃなくていいや、条件ゆるめてやる
シーズン中に1勝でもあげた事ある?韓国車って
教えてやるよ
無いんだよ
「日本車の技術はウリが伝授したニダ!よって、日本車の起源は韓国ニダ!」
ってレスマダー?
340 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 04:20:26 ID:Reys67g9
> アジアで最初にマラソンで優勝したのも韓国人。
これはウソ。つかその頃韓国なんて国なかったもん
341 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 04:33:27 ID:zaOKVnKL
これまでのWRCの歴史の中でのフランス車の勝利数を調べてみな
世界のどこよりも群を抜いてダントツに多いから
ちなみに
一位はフランス124勝
二位はイタリアで95勝
三位は日本で85勝だ
国別の連覇でもフランスがNo.1で7連覇だ
No.2はイタリアと日本で6連覇
で?
韓国は何位だっけ?
というより、トヨタは撤退したから何も言う権利も無いがな
なあ、だったらそのマニファクチャラー別に勝利数のソースをあげてくれよ
で、何で今は参加してないけどチャンピオンを獲ったマニファクチャラーには何も言う権利がないんだ?
教えてくれよ
>>343 多分ベルリン五輪で金を取った
孫基禎のことを言ってるんだと思う。
当時は日本国籍の帝国臣民。
国際スポーツ競技会で好成績を残すには
個人の資質よりも有望な選手にスポーツを好きなだけ
練習させられる環境を整備できる国力とか
企業のサポートが何よりも必要なわけだが
そこは帳簿外なんだろうねえ。
そもそも大寒帝国が続いてたら
彼はどこでマラソンの練習をしたのだろう。
彼の才能を最初に発見した人は
たぶん学校の体育の先生とかだろうと思うが
そもそも日本が面(行政単位)ごとに小学校を設置しなかったら
彼は小学校にも行かずに村一番の働き者で終わったかもしれない。
345 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 07:25:41 ID:6mwNdI2N
346 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 07:50:21 ID:6mwNdI2N
孫基禎は韓国が日本の植民地でなかったら韓国代表としてベルリンに
出場して金とっていたよ。
348 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 08:36:51 ID:k6Jsju1i
日本に併合されていなかったら、ロシア領となっていたろう。
その場合、ロシア革命をどう凌いだか。たぶん日本の保護領になったか。
いずれにしても独立する力量はなかったろう。
>>345 そんなに好きなら買えば良いのに。
ちなみに3年前には坂も登れなかったのですから、
そりゃそこから評価を上げるのは簡単でしょう、それより落ちたら洒落になりませんよ。
上り坂で減速どころか、登れずに後退する車なんて初めて見ました。
この車なんだっけ?
そうだ!ヒュンダイのアクシデントだwww
352 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 10:13:30 ID:6mwNdI2N
欧州・アメリカ・中国でヒュンダイのシェアが伸びているのは本当のこと。
日本人がヒュンダイにシェア食われるの怖いのはわかるけど歴史の必然よ。
.|
.|
∩___∩ |
| ノ\ ,_ ヽ .|
/ ●゛ ● | .J
| ∪ ( _●_) ミ
彡、 |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
\ " / | |
\ / ̄ ̄ ̄ /
>344
あらら本当に金とってたのな
そこは素直に認めるが、東亜新聞がケチ付けてるのは相変わらずだなぁ
このスレとは関係ないけど
>>352 各国での前年度の現代車売り上げはどれくらいですか?
台数でお願いします。
>>352 >欧州・アメリカ・中国でヒュンダイのシェアが伸びているのは本当のこと。
だったら客観的なデータをつけような、中央日報とかそういうのじゃなく
それと、早く
>>304に答えてくれよ
国際的なレースで勝利を挙げた韓国の自動車メーカーがあるのか
それと、自動車文化で韓国メーカーは自社の独自技術を持っているのかどうか
ちなみに韓国国内でのシェアは、どんどん日本車に削られてってる事は
>>317,319にある通り、韓国の新聞でも自覚されてる事だけどな
ニコニコ動画でとうとうランクインしちゃったせいで物凄く必死だな。
GT-R対新幹線動画も同時にランク入りしちゃって、Topgearでの
日韓の扱いの差も含めて、かつてないくらい盛り上がりつつあるな(w
358 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 12:46:15 ID:xi7fd6s9
359 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 12:56:53 ID:XOf9rpxy
360 :
非公開@個人情報保護のため:2008/07/21(月) 14:11:12 ID:ikf3cksA
OECDに入れてやるんじゃなかった。
恥ずかしい。
361 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 23:32:28 ID:su2I6qiM
Top Gearでの日韓の扱いの差はマジワロスwww
韓国車→完全にゴミ・ゲテモノ・クソ・竹馬やホッピングマシーンのほうがマシ(キア・リオ)・
こんなものに乗るくらいなら歩く(キア・リオ)・ハンパなくグレーな内装(ホンダィ・アクシデント)
すかし屁ほどのトルク(キア・リオ)・ダンボールでも被らないととてもじゃないが恥ずかしくて公道を走れない(デウ・タクマ)
日本車→新世紀のスーパーカー(GTR)・最上のファントゥドライブ(ロードスター)・
911ターボより速い(GTR)・ランボルギーニも顔負け(ランエボ)
在日バカチョンが顔真っ赤にして涙目になってますwww
ヒュンダイのWRC活動と一緒か
結局客観的なソースは何一つ出せずに、そのままバックれ
おまいら、苛め杉。
ヒュンダイじゃなくてキアなら面白半分に試乗した事ある
で、その感想だが・・・
買ってしまった人の事を考えると辛くなった
365 :
マンセー名無しさん:2008/07/21(月) 23:47:42 ID:su2I6qiM
あぁ、伝説の迷車、ホンダィ・アクシデントWRCのことねwww
以下wikiより
(アクセントの)3ドアハッチバックは、世界ラリー選手権(WRC)に最高峰クラスのWRカーで参戦した。
ラリー車の開発・チーム運営を担当したイギリスのモータースポーツ・ディベロップメント(MSD)は、
ベテランドライバーでマシンを熟成させ、速さだけはある若手ドライバーを使って勝負に出る、
という定番の組み合わせでWRCに臨むものの、慢性的な資金難もあり成績は振るわなかった。
短期間で結果を出せないチームに対してヒュンダイは資金を極端に絞ったため、
吸排気系に小変更を加える程度の開発しか行えなくなった。ただ出場するだけの状態が続いたが、
ついに活動不能となりチームは2003年途中で撤退している。なお当時のルールでWRカーは全戦出場義務があり、
欠場1戦に付き罰金25万USドル。ヒュンダイはWRC参戦の際にこのことも明記されたFIAの書面にサインしている。
活動資金の尽きたMSDは2003年の終盤4戦を欠場したため、2004年、FIAはヒュンダイに対し
モータースポーツ史上最高となる100万USドルの罰金を課した。
なお、この件に関しヒュンダイとMSDは2006年現在も法廷闘争を繰り広げている。
また、ヒュンダイは2005年になりF1出場に意欲を見せたが、この罰金を納めていないため、
出場が認められるとは考えにくい。
数々の過激な実験や毒舌で人気を博しているイギリスBBCテレビジョンの
自動車情報番組「トップ・ギア」で韓国車の特集が組まれたとき、司会に
「この車の名前…なんだっけ、そうだ、ヒュンダイの『アクシデント』(事故)だ」
と皮肉られた他、「韓国車なら僕にだって作れる」等様々なこき下ろしが飛び出し、
韓国のファンから反感を買った。
結局弱小ホンダィ・アクセントWRCですらイギリスに「作ってもらった」車だww
しかもFIA史上最高額の罰金という「違った意味での」名誉あるNo1を獲得ww
しかも2005年には何ともふとましい事に、F1参戦意欲まで見せた(苦笑)が、罰金問題により門前払いww
これぞコリアンエンジニアリング(恥)ですねww
>365
罰金払って関係清算して再参戦されるより、
このまま払わず門前払いする理由が有るままの方がありがたいと思ってるんじゃなかろうか
結局
関わらないのが一番ってなる訳だ
ヒュンダイ車を買うなんてあり得ない
ウリナラがF1に参戦できないのは、日帝とホンダの陰謀ニダ。と言いそうですな。
トヨタを忘れるとはカンシャクオコルニダ!!!11!!1
370 :
マンセー名無しさん:2008/07/22(火) 23:57:23 ID:QK2Q0pPW
FIAはF1を本当の世界一を決めるカーレースにしたいのなら
ヒュンダイの参戦を認めるべきよ。
ヒュンダイはもはや無視できないよ。
先ず、
罰金払えよw
372 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 00:01:23 ID:pDLj0uCO
5年あればヒュンダイはWRCで総合優勝するよ。
10年あればヒュンダイはF1で総合優勝するよ。
> 5年あればヒュンダイはWRCで総合優勝するよ。
再参加するには「罰金」支払わないとねw
永遠の10年かぁ。ロマンですね(棒
>>372 ほぼ10年まってるような・・・ハン板住人。
ところでマンUのパク・チソンが「韓国車なんか乗ってんじゃねーよ」
と同僚からいじめを受けた話はガイシュツニカ?
377 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 00:14:39 ID:pDLj0uCO
378 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 00:16:01 ID:pDLj0uCO
パク・チソンは愛国者ね。
現代(ヒョンデ)車のソナタが比較試乗でライバル車のトヨタ・カムリを上回った。
米国自動車専門雑誌「モータートレンド」12月号によると、
先月実施された中型セダン比較試乗で、ソナタはホンダ・アコード、
フォード・フュージョンに次いで3位となった。
トヨタ・カムリは4位だった。
同誌は「ソナタは価格に比べて充実した安全装備、さまざまな便宜装備を搭載している」とし、
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」と指摘した。
ホンダ・アコードは優れた加速力と走行性能で最も高い点数を受けた。
同誌はまた「06年カー・オブ・ザ・イヤー」候補28台に、現代車のソナタ・ベルナ・グレンジャ−、
起亜(キア)車のプライドを含めた。 「06年カー・オブ・ザ・イヤー」にはホンダ・シビックが選ばれた。
ソース:中央日報
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=70425&servcode=300§code=300 「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
はい、御一緒に、
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
>>380 はい、先生。
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
「乗車感や走行性能はまだ改善する必要がある」
これでよいでしょうか?
【自動車】 現代自、韓日ベストセラーカー比較試乗会開催〜新車と中古車比べても・・・[07/03]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1215216200/ 現代自動車が今月1日、韓国と日本のベストセラーカーを集めて比較試乗会を開催し、話題を集めた。
この日の試乗会では韓国国内自動車担当記者が参加する中、現代グレンジャーとレクサスES350の静粛
性を比べるためにソウル桂洞(ケドン) から瑞山(ソサン)現代パワーテックまで走行した。
グレンジャーは出庫してからいくばくもない新車だったしレクサスES350は走行距離が1万8000キロを
越えた事実上中古車(?)だった。二つの車種はどちらも▲空回し静粛性▲加速時室内静粛性▲エンジ
ン騷音など静粛性面では最高水準を誇った。レクサスES350は走行時に発生する振動処理能力が比較的
優秀な感じを受けた一方、グレンジャーはこれよりは便宜仕様搭載面で先に進んでいた。
現代パワーテック走行試験場では、新車水準のソナタと現代車が研究用で使って走行距離が5万キロを
越えたホンダアコード2.4の走行安全性も比較体験した。ソナタは現代車の最新技術の走行安全性コン
トロール(AGCS:Active Geometry Control Suspension)を適用したのが特徴だ。
スラロームテストと急車線変更が行われたコースは、二つの車の走行安全性を比べるに十分だった。
決まった間隔で置かれたコーンをジグザグで避けて行くテストは、自動車のハンドリング性能を調べ
る方法だ。また急車線変更テストを通じて自動車の運動性能が分かる。
>>382 走行安全性コントロールを装着したソナタは、後ろのタイヤが滑らずによく付いて来たが、ホンダア
コードは意外に後ろのタイヤが外に流れるオーバーステア現象が発生した。しかし、ホンダアコード
はソナタの走行安全装置であるVDC(Vehicle Dynamic Control)に相当するVSA(Vehicle Stability
Assist)をつけて走行すればオーバーステア現象は格段に減ることが確認された。
この日に出たアコード2台のうち、一台はVSAを装着した北米用モデルだったし、残り一台はVSAシステ
ムが適用されないモデルだった。これに対して現代車のある関係者は「テストに公正性をはかるため、
VSAシステムが適用されたアコードを求めた」と述べたが、走行距離と老朽条件が同じではなかった。
世界5大自動車企業に発展する、という野心的な計画を持っている現代車が、今後とも競争モデル間
の比較試乗を企てる時には、自動車の走行距離や安全性と関わるVDCオプションなど同じ条件でテスト
を実施する、ともうちょっと客観性を持てるはずだという指摘だ。
ソース:DIP通信(韓国語)韓国:日本ベストセラーカー比較試乗してみたら...
http://www.dipts.com/news/?mode=view&number=9769&cate1_id=6&cate2_id=45 なんか訳のワカンネー比較だな
> 「テストに公正性をはかるため、
> VSAシステムが適用されたアコードを求めた」と述べたが、走行距離と老朽条件が同じではなかった。
新車と中古比較してる時点で、駄目だろ。
現代車の中古は、どの程度性能維持できんだよ?
385 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 00:32:38 ID:pDLj0uCO
>379が書いてるように
ヒュンダイ・ソナタが比較試乗でライバル車のトヨタ・カムリを上回ったね。
米国自動車専門雑誌の評価だから公平ね。
また「06年カー・オブ・ザ・イヤー」候補28台に、ヒュンダイ車が
3台もはいってるよ。
2010年までにはヒュンダイがカー・オブ・ザ・イヤーとれそうよ。
で、
北米市場に新車種の投入はできる?
北米の十数万台の在庫はどうなった?
>>385 あー、所謂「実質勝利」ですね、わかりますー(棒
390 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 00:50:11 ID:KmVizGgX
391 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:10:46 ID:pDLj0uCO
全く欲しくないな。
北米じゃ日本車の中古の方が人気があるし。
>>391 今乗っているアクセラで間に合っています。
そんなことより今日発売のハリーポッター最終巻のハータンの活躍の方がw
395 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:18:16 ID:Ur6EI3BT
>>391 こいつは自分でも持ってないくせに何を一人で頑張ってるんだ?w
お前が何言ったって
日本人が韓国車に乗る理由なんて何処にも無い現実は変わらんだろ
ヒュンダイ・ジャパンのセールスマンに一票。
397 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:26:05 ID:pDLj0uCO
>392-396も今は意地はってるけど10年後はヒュンダイファンに
なってると思うよ。
398 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:27:07 ID:pDLj0uCO
今日も論戦で圧勝したね。
さて寝るよ。
願望を書き込むだけで勝利できる論戦ってすごいですねえ
そもそもこんなスレに来る連中はもうすでに、
ヒュンダイウォッチャー
というか、
ヒュンダイ(ノ∀`) アチャー
なんだがねw
>>397 在日に愛されるヒュンダイになった方がいいのでは?
403 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:38:31 ID:pDLj0uCO
寝る前にもう一つね。
2007年に米ビジネスウィーク誌が発表した「世界のトップ100ブランド」で
ヒュンダイはレクサスとならんだようよ。
これが現実よ。
>>402 ウリの住んでる所にヒュンダイ車売ってる店があるし、在日さんも住んでるけど、
実際走ってるヒュンダイ車見る確率は圧倒的に低いですよ。
それはもう、よくあのヒュンダイ車売ってる店もってるなと不思議に思うくらいに。
嫌韓厨=在日
無理!
406 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:39:55 ID:Ur6EI3BT
>>398 「一人で勝手に勝利宣言」
まるで小学生のような行動だが
ネット上の韓国人はしばしばこういう行動を本当に取る。
これに遭遇した日本人は、相手が小学生かと思って戸惑う
409 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:51:02 ID:pDLj0uCO
ちなみに、レクサスはホンダの1ブランドなんだけどネェ。
順位は92位だ。
どうせ持ってくるんなら、日産にしとけばよかったのにw
ちなみに、日産は98位ですたw
411 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 01:51:34 ID:Ur6EI3BT
ま、pDLj0uCOも韓国車がどれだけ酷い物か解りきっているけど
イギリスにも日本にもバカにされたのがシャクだから
ちょっと噛みついてみただけでしょ
なにせ本人が韓国車持ってないんだから
その辺は良く解ってるはず
ちなみに、hyundaiだって、そんな悪い車じゃないよ。
ちゃんと買ったあとに修理屋に持ってイってオーバーホールしてもらえば、まともに走るようになるさ。
部品の多くは日本製、ないし日本製のプラントで作ってるんだからさ。
つか、純粋に韓国製の部品なんて、あんのかネェ?w
あいつら、螺子の一つも作れなさそうだけどねぇw
>>409 ・・・まだ起きてたのかw
そっちの方が驚きだわw
>>410 いや、トヨタの高級車ブランド。
だからヒュンダイと比較すべきなのはトヨタ、
流石国民総詐欺師ミンジョク(ゲラゲラ
…で、ジェネシスは?
技術もないのにF1開発?(プ
>>414 なはは、寝ぼけてますなぁw
クルマ興味ないのバレバレですなw
>>412 連投ゴメンナサイ。
螺子で思い出した。
旧道路公団時代、ガードレール固定用のボルトとナットを
「安い」と言う理由で半島製を採用したそうなんですが、
すぐに折れて全て入れ換えになったそうです。
人伝なんでソースはありませんw
つか、
「実際hyundai車に乗った感想のレポート」
って、ないの?
在日諸君には是非期待したいんだが。
そろそろ寝ますか…
(=゚ω゚)ノシ
やっぱ、買わないんだろうなぁ。
ウリも寝るか。
( ゚且゚)ノシ
>ヒュンダイはホンダが30年かかったことを10年でできるよ。
ホンダって、30年目にはF1走ってなかったか?
ヒュンダイはもう創業10年以上たってるだろ?
ヒュンダイのF1カーってどんなの?
423 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 07:52:32 ID:bjfMoRfm
V10全盛の昨今にV24で挑むニダ。
レースの鷹はウリナラのパクリニダ。
424 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 09:36:16 ID:CO1GXY4a
ヒュンダイ車は本当に素晴らしい!!もうデザインが糞ダサい倭奴車には乗る気になりません
426 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 12:30:23 ID:yvZicUIl
>>1 登り坂でストップしたもんなwwwwwwww
中傷されてるニダ…
∧_∧
<#`Д´>
__( つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/___/
(⌒"⌒)
ファビョ―|llll――ン!!
∧_∧
∩<#`Д´>
__ミつ/ ̄ ̄ ̄/_
バン\/___/
バン
ドゴォォォォン!!
\,,(' ⌒;;)
アイゴ!!(;; (^ ;⌒)/
∧_∧(;. (⌒ ;) )
Σ<;'Д'>(( :,( ;)ノ
⊂ ⊂) / ̄ ̄ ̄/
 ̄ ̄ ̄ ̄\/___/ ̄
427 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 12:33:48 ID:lopeM70C
>>424 在日のお前等でさえ買わないから、現代は泣いてるぞwww
428 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 12:38:24 ID:ehrCQl2F
韓国籍のものは、韓国車に乗ることを義務づけりゃいいんじゃね?
ヒュンダイのモータースポーツ参戦は労組の許可が下りない。
430 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 12:46:06 ID:ckE1VAMW
かつての日本車がどんな酷い評価だったか知らないのか?
韓国車の比ではない
在日は自分が買わない韓国車をなぜ日本人にすすめるんだろう
日本人の場合は多少性能が劣っても劇的に粗悪品じゃなきゃ日本製買うのに・・・
432 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 12:58:10 ID:lopeM70C
>>430 その日本車をパクッたのがチョン車なんだがwww
かつての日本車は、欧米に手取り足取りの技術供与&パーツ供給してもらってないからなw
だから、現在の地位にあるんだけどな。
434 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 13:01:35 ID:Ur6EI3BT
>>433 その日本車をパクッたのがチョン車なんだがwww
>>433 おいおい−w
特に戦後の乗用車は、技術供与もパーツ供給もしてくれなかったぞ。
でっ、1970年頃の韓国の絵葉書を持っているが、そのソウルの風景で
写っている車は皆、昔の日本のコロナとか、そんな車ばかり。日本か
らパーツを輸入して、ノックダウン生産してたんだよね。
>>436 で、手取り足取りの件は嘘ですと言いたいのか?
そんなに、判りにくい文だったかな。
かつての日本車は、韓国車のような至れり尽くせりの手厚い援助無しで造られた。
だから、当初の出来はあまり良くなかったが、そこで苦労したから
現在の高いレベルにまでなった。その苦労を無視して、かつての日本車の
不出来だけを取り上げるのは、間違いである、
と、言いたかったんだよ
>>433は。
読解力低すぎワロタw
結論は
・良い車じゃないから売れない
・乗りたいと思えない車だからから売れない
・在日すら買わない車だから売れない
・・・・こんなとこかw
まあ、50年後目指して頑張ってねw
>>433 日産:オースチン
日野:ルノー
いすず:ヒルマン
三菱(東日本重工):ヘンリーJ(CKD)
これらをどう説明する?日産・日野・いすず・はKD生産から初めて最終には100%国産化を成し遂げていたはず。
欧米先進国からの技術供与は有ったんだよ。自前でやったと胸を張れるのはトヨタ・ホンダだけじゃないかな。
>>441 だから、「韓国車のように」何から何まで面倒を見てもらった訳ではない、
と書いているんだけどなw
ああ、韓国車は今でも日本の部品・工作機械頼りだったなw
443 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 23:30:29 ID:pDLj0uCO
「ヒュンダイ 未来日記 その1」
【自動車】ヒュンダイ、F1スポット参戦の緒戦でいきなり優勝[2010/07/24]
http://www.future_NIKKI.com/sono#1 2010/7/24に全羅南道で開催されたF1・韓国グランプリにスポットで初参戦した
ヒュンダイがいきなり優勝。
初参戦・初優勝はF1史上初めての快挙。
ヒュンダイ社の技術力の高さを世界中に知らしめた。
なお、ソウルの見抜き通りは、喜びで熱狂した韓国市民でお祭り状態になっている。
444 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 23:47:37 ID:pDLj0uCO
「ヒュンダイ 未来日記 その2」
【自動車】ヒュンダイ、インディ500に初参戦・初優勝[2011/05/25]
http://www.future_nikki.com/sono#2 2011/5/25にアメリカ合衆国・インディアナ州インディアナポリス市近郊
にあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された
インディ500にヒュンダイは初参戦したが、緒戦でいきなり優勝。
90年以上の歴史を誇るインディ500史上初の快挙を達成。
前年のF1韓国グランプリに初参戦・初優勝がフロックでないことを改めて
実証した。
445 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 23:58:17 ID:lopeM70C
夢は夢だから楽しい。
現実は現実だから辛い。
だからチョンは、夢しか見ないw
446 :
マンセー名無しさん:2008/07/23(水) 23:59:19 ID:pDLj0uCO
「ヒュンダイ 未来日記 その3」
【自動車】ヒュンダイ、ルマン24に初参戦・初優勝[2011/06/15]
http://www.future_nikki.com/sono#3 フランスのル・マン市近郊で行われたル・マン24時間レースに初参戦
したヒュンダイが、緒戦でいきなり優勝という快挙を達成。
わずか1ヶ月足らずの間に、世界三大レースのうち2つのタイトルを
とるという自動車史上例をみない快挙でもある。
残る三大レースはF1モナコグランプリであるが、ヒュンダイは挑戦する
方向で準備中とのことである。
ID:pDLj0uCO
痛々しすぎる・・・・・
寝るって言って全然寝る気ないし・・・・・
448 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 00:16:55 ID:kdXfXxsr
モナコだけスポット参戦できるの?
幸せ回路の作動が、不安定なのかな。
折角の機能なんだから、上手く使って
幸せな気持ちで就寝してもらいたいものですw
450 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 00:20:46 ID:YOS6F6zK
>>443 ヒュンダイに対する皮肉かと思って
笑って読んでたんだけど
本気で言ってたのか?オイ、冗談だろ?wwww
本気だったら痛すぎるぞ!
釣りだよな?
452 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 00:29:27 ID:AzilXzHm
>450
本気だ。
「思考は現実化する」という格言がある。
ずっと念じ続ければ必ず実現する。
レギュレーション、っつーものをテンから無視しとる妄想ってのもな。
飛び入り参戦できるのってル・マンだけか。ありゃ一応プライベーターが参加できるからねえ。
インディはシャーシとエンジンが指定されているからスポットは無理だし、F1 はいわずもがな。
>>452 それ、意味が違うから。
アイデアとして形になったものは、いつか現実においても作られる
ってことだからw
455 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 00:31:41 ID:AzilXzHm
>448
未来日記よ。
細かいことを気にしないことね。
阿呆ハッケソ!
いつか、とか言ってるけど2010年って言っちゃってるじゃん
>>455 ・・・そうか。良い夢を見てゆっくりと寝たらどうだい?
459 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 00:38:41 ID:YOS6F6zK
>>452 ならばいつまでも念じ続けてて下さいませw
つーか、韓国が日本に追いつけない理由が解った気がするわ
こりゃ凄いw
信じ続ければ必ず夢は叶う、って甘い言葉を本気にして、
本当に「信じ続けただけ」の人って悲惨だよな
>>452 念じ続ける・・・努力し続けるのと妄想は違うけどな。
君はヒュンダイ関係者か?違うだろw
462 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 11:50:47 ID:ccdxYVag
最後に火病って,短小のチンポで射精して満足?
その繰り返し・・・・カワイソウ。
全羅南道のサーキット工事、中断してるんじゃないの?ww
つーかさ、早く日本に勝ってみてくれよ
そうしたらちったぁ認めてやるよ
ただ、今まで日本が国際レースで積み重ねてきた勝利数・実績を全て乗り越えない限り、
「参りました」とは言わねえけどな
なあ、早く勝ってみてくれよ、日本に
465 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 21:25:28 ID:AzilXzHm
「ヒュンダイ 未来日記 その4」
【自動車】ヒュンダイ、モナコグランプリに初参戦・初優勝、世界三大レース全制覇[2012/05/25]
http://www.future_nikki.com/sono#4 2012/05/25にモナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われたF1モナコグランプリに
初参戦したヒュンダイがまたもや緒戦でいきなり優勝という快挙を達成。
前年にはインディ500とルマン24で優勝しており、世界三大レースの全てを初参戦の緒戦
で制覇したことになる。
優勝の報を受けて韓国では全土が祝賀ムードに包まれた。
町中にはクラクションを鳴らして行進するヒュンダイ社であふれた。
流石に4年後という設定は無理じゃね。
韓国製自動車は、20年前の日本車かぁ。。。
20年前って、1988年?
天皇が崩御した年だ。。。ってことは昭和64年(平成元年)。。。
64年製の日本車って。。。
初代スープラとか二代目MRUとかFDとかGTRとかセリカGT4とか。。。
えーーけっこう手前、憧れた車多いんだけど。。。そんなに現代製の車
良いのかな。。。(Zとか米ではプレミア付いて)
何より日米貿易摩擦で、パパブッシュが米製自動車買ってくれって来たてころだお。。。
今の韓国車が、当時の日本車と同等!?
うーーん。。。
468 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 21:37:59 ID:AzilXzHm
「ヒュンダイ 未来日記 その5」
【自動車】トップ・ギア ヒュンダイ車を評価→大絶賛 So cool! [2012/07/25]
http://www.future_nikki.com/sono#5 イギリスBBCで放映されている自動車番組「トップ・ギア」がヒュンダイ車を評価。
トップ・ギアは2005年にヒュンダイを酷評したことで有名であったが、今回は大絶賛した。
So cool !
Hyundai the great !
Hyundai is miracle!
469 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 21:53:09 ID:aHbMw5D7
っていうか、4年後ヒュンダイ生き残ってるかなぁ・・・
470 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 21:53:56 ID:AzilXzHm
「ヒュンダイ 未来日記 その6」
【自動車】FIA ヒュンダイにWRCシリーズ再参戦とF1-GPシリーズ参戦を懇願 [2012/08/25]
2012/08/25にFIA代表団がヒュンダイ本社を訪問し、WRCシリーズ再参戦とF1-GPシリーズ参戦を
要望した。
ヒュンダイはこの要望を受け参戦を表明。
2013年からWRCとF1-GPでヒュンダイの走りを見ることができる。
なお、FIAはヒュンダイに対しモータースポーツ史上最高となる100万USドルの罰金を課していたが
これを撤回したため、WRCシリーズ再参戦の渉外は取り除かれた。
FIAが方針を変えたのは、世界三大レースで優勝するなどヒュンダイの実力が抜きん出ており
ヒュンダイ抜きのレースでは世界一を決めるレースと呼べないため、ヒュンダイの参戦
が必須と判断したためと思われる。
何か、涙なしには読めなくなってきたなw
まあ、こういう感じで、「ウリナラがこうあってほしい」、「こうあるべきだ」て思っている姿と、
自分の実際の姿があまりにも乖離していることで火病が生まれるんだよね。
それで他罰的にファビョるのさ。
473 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 22:00:18 ID:AzilXzHm
「ヒュンダイ 未来日記 その7」
【自動車】米ニュース・ウイーク誌でヒュンダイ特集 「ヒュンダイの奇跡」 [2012/09/15]
2012/09/15に米ニュース・ウイーク誌は「ヒュンダイの奇跡」と銘打つヒュンダイ特集を掲載。
この特集では、ヒュンダイが世界三大レースで優勝するまでの道筋をレポート。
読者の本特集に対する関心は高く、通常の3倍の売り上げを記録。
474 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 22:05:03 ID:AzilXzHm
今日はこのくらいにしとこう。
475 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 22:06:24 ID:aHbMw5D7
気持ち良かった?
オナニーが終了したようですw
自尊心が満たされるのか・・・コレで。
羨ましいなぁ・・・別な意味で。
っていうか適当に流し読みしてたんだけど、これ全部ソースなしの妄想なんだw
479 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 22:13:04 ID:YOS6F6zK
AzilXzHmがそれで満足するんならいいじゃない
見守っていてやろうよw
願望と現実がごっちゃになって・・・。
481 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 22:22:49 ID:YOS6F6zK
483 :
マンセー名無しさん:2008/07/24(木) 22:25:55 ID:kC4Ax2jj
>>473 朝鮮人は全員
マトリックスに住んでるみたいだなwwwww
ここで俺のターン!ニダー幸せ回路を発動!!
ID:AzilXzHmの脳内に幸せになる何かが分泌される!
なんか垂れて来そうで、とても嫌です
つーか、モナコに1回勝っただけで街中にクラクション鳴らして〜って時点で国民性の低さが窺える
ヒュンダイの野望
主人公 ヒュンダイ
能力(S A〜G)
生産力:C 性能:F CP:F 営業力:C
経済力:E 配下:F 野望:SSS
488 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 01:32:28 ID:r40ysYfH
>>473 こーゆーアホな事を言っているヒマがあるなら
もっと韓国車を現実に良くする努力をしなさいw
これを読んでいるうちに「バットでパレスチナ問題を解決」というスンヨプスレを思い出したw
490 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 12:39:38 ID:ncyuOY0a
粉砕バットでパレスチナ人を皆殺しなんですね!
ヌコも恐れて自立するな
ハン板で邪気眼スレに出会えるとは思わなかったw
493 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:04:36 ID:eZwQzVtg
「ヒュンダイ 未来日記 その8」
【自動車】ヒュンダイ上半期決算 売り上げ高・利益とも前年の2倍 最高記録 [2012/10/15]
2012/10/15にヒュンダイは2012年上半期決算を発表。
売り上げ高・利益とも前年の2倍であり、ヒュンダイとしていずれも最高記録となる。
ヒュンダイは、世界三大レース全制覇によるブランドイメージ向上と、レース参戦で高められた
技術力が市販車にフィードバックされ走行性能が画期的に向上し、それが消費者に認められた
ことが好業績の理由と分析している。
494 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:15:12 ID:eZwQzVtg
「ヒュンダイ 未来日記 その9」
【韓国】2ちゃんねるハングル板にヒュンダイを褒め称えるスレ[2012/11/15]
反韓国ニートの巣窟となっている2ちゃんねるハングル板にヒュンダイ
を褒め称えるスレッド
「ヒュンダイって実はすごくない?」
がたてられた。
たちまち人気スレッドとなり約1時間で1000を消化。
すぐに2、3・・・とたてられた。
ヒュンダイを褒め称える書き込みがほとんどである。
なかにはヒュンダイの躍進を妬む書き込みもあったがことごとく
スルーされていた。
495 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:26:32 ID:eZwQzVtg
「ヒュンダイ 未来日記 その10」
【自動車】ヒュンダイ ダカール・ラリー参戦表明 [2012/12/01]
2012/12/01にヒュンダイは年明け1月1日にパリをスタートする
ダカール・ラリーへの参戦を表明した。
エントリーするのはプロダクションクラス(無改造の市販車)。
※ダカール・ラリー(正式名称ユーロミルホー・ダカールラリー、
通称パリ・ダカ)とはラリー競技大会の一つで、
「世界一過酷なモータースポーツ競技」
とも言われている。
496 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:28:36 ID:6rYWM0fk
【清和会】外資族議員【凌雲会】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215382502/ 日本で盛んにロビー活動している、AIG、シティグループ、モルガン、GSなどの外資企業。
彼らとつるんで利益誘導している 「 外資族 」 なる政治家がいるようです。現在わかっていることは、
・森、小泉、安倍、世耕に代表される「清和政策研究会」のメンバーが中心。
・外資へのロビー活動を「構造改革」と呼んで正当化する。
・マスコミに非常に顔が効き、批判的な報道をする者は潰される。田原総一朗に代表される操り人形も多数使っている。
・彼らに反対すると「抵抗勢力」のレッテルを貼られて排除する。また、自分が持っていない権利を「利権」と呼ぶ。
・大企業や財界の支持を得て、工作資金は潤沢。(ただし財界も一枚岩ではなく、外資族の基盤を崩す足がかりになり得ます。)
・自己紹介が大好き。(自分らに反対する政治家を「族議員」と呼ぶ。)
・議論で追い詰められると「社会主義が好きなの?」「借金増やす行政がいいの?」などとわけのわからないことを言います。もっと追い詰められると、中韓の話をして煙に巻きます。
497 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:29:27 ID:wA+N+35s
498 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:33:03 ID:Ffk54QPA
このスレを潰しても、別に欧州で韓国車の地位が上がるわけじゃないんだが。
日本車の方はGT-Rでどれだけ地位が上がるんだろうな。レクサスLF-Aも
ニュル7分24秒のスペックで市販できれば市販車最速バトルにエントリーか。
さて、韓国の市販車がニュル8分を切るのは何年後だろうねぇ(pgr
499 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:38:52 ID:eZwQzVtg
「ヒュンダイ 未来日記 その11」
【ニュース】米タイム誌 ヒュンダイCTO盧泰愚氏を「今年の人」に選出 [2012/12/24]
2012/12/24に米タイム誌はパーソン・オブ・ザ・イヤー (Person of the Year)、
「今年の人」は、2012年最も活躍した人物としてヒュンダイ自動車CTO
の盧 泰愚氏(ノ・テウ)を選んだ。
盧氏はCTOとしてヒュンダイの世界三大レース参戦を陣頭指揮し、
すべてに緒戦優勝するという快挙を達成した。これが選出理由。
※盧氏は元韓国大統領の盧 泰愚氏とは同姓同名であるが無関係
である。
500 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:44:11 ID:eZwQzVtg
500ゲット
501 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 21:45:21 ID:r40ysYfH
>>499 だからこーゆーアホな事を言っているヒマがあるなら
もっと韓国車を現実に良くする努力をしなさいとw
釣りなのかよ?www
502 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 22:03:48 ID:eZwQzVtg
今日はこのくらいにしとこう。
503 :
マンセー名無しさん:2008/07/25(金) 22:05:27 ID:r40ysYfH
オナニーは終了ですか?w
だれか enjoy koreaにアップしてあげて
>妄想日記の中の人
お可哀想に…火病の毒が脳に回って…つか生まれつきですねきっと
506 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 01:00:41 ID:u7/tV4/o
公開オナニーが日課ですかw
507 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 01:03:49 ID:kZx3l0th
>>499 いい事教えてやる
お前韓国行ったら英雄になれるよ
今すぐ韓国に帰りなよ
そして二度と日本にくるなよ。
結構面白くネ?非現実的すぎてシュール
509 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 01:23:44 ID:brC7IGOW
>>508 みんな笑い転げてますYO!
ID:eZwQzVtgがそれで満足するんならいいでしょう
見守っていてやりましょうw
しかしオナニーは他人に見せる物では無いと思うんだが・・・w
510 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 01:39:25 ID:u8XV7tfM
511 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 02:07:45 ID:GaeRXgGd
マジレスします
こういうスレでよく見かけるのが昔は日本もアメリカの物真似してた云々…て意見
だがな、日本車の歴史がアメリカの物真似から始まっているとしても
叩かれ馬鹿にされても諦めずに長い時間をかけて技術を磨き
信用を積み上げてきたからこそ今の繁栄がある。
そう、当り前の事だ
その当り前をないがしろにして繁栄だけを比較し妬んでいてもそれを手にする事はできない…
努力を怠る者には一発逆転のチャンスは巡ってこない。
理解できるか?
韓国は逆転のチャンスを伺っているのではなく棚ボタや漁夫の利を待っているだけだ…
研ぎ澄まし、狙って行う為には常日頃の弛まぬ努力が必要なのだ
日本に対して事ある毎に「近い将来韓国は日本を抜いて…」などと宣ってるうちは駄目だ!
5年10年先を夢見て都合が悪くなると60年半万年過去の夢に逃げ込む…韓国人には「今」が無い、現実を見ていない!
そこ!
変なソース引っ張ってきて現実はサムスンがあーだこーだやろうとしただろうw
それが遺憾のだ、昔の日本はそんなことでは駄目だ韓国に何とか立ち直ってもらわねばと
手とり足とり教えてやり全てお膳立てして手本を見せてやったが
今思えばこれも遺憾ことだったのかもしれない。
今日の韓国は韓国人が築き上げたものでは無い、そうだ疑うのだ
真実かどうか韓国以外の全ての国から情報収集するがよい。
君らの両親が君ら本人にオマエはわがままで馬鹿な糞ガキだと言うかね?
オマエには私達と同じ優秀な民族の血が流れてると根拠の無い自信だけ植付けられてきたんじゃないのかね?
いいか?
世界が日本を評価する、中国や韓国だけでは無いのだ
同じく世界が韓国を評価する…これ、忘れてないか?
長文スマン
>>511 韓国籍朝鮮人は、日本に近代化してもらって、合衆国に独立させてもらったのだから
何処かが、一流国にしてくれると思っているのでしょうw
ひょんでぇも、一流の自動車会社にしてくれる誰かが、今後
出現しないとも言い切れませんw
ところで、坂上がれなかったで思い出すのは、初代クラウンのエピソード
坂の上のディラーまで上がんなくて、ランクルで引っぱり上げたそうな
ちなみにランクルはトヨタジープとやらかして、名前が変わったw
さてそのランクルのFも、リバースエンジニアリングの産物だった訳ですが
ソコだけに留まらなかったからこそ、今のトヨタが有る訳でして
その辺を理解しないでF1だWRCだと騙っても、永遠に夢のままですなぁ
【韓国】復活する韓国の自転車産業、その実態とは〜部品メーカー全滅「シマノがなければ自転車作れない」[07/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217030755/ 1 名前:力士 ◆RiKiCQzWKY @力士庶Oφ ★[sage] 投稿日:2008/07/26(土) 09:05:55 ID:???
★復活する韓国の自転車産業、その実態とは(上)(下)
アジア通貨危機以降不振が続いていた韓国の自転車産業が復活している。レジャーでの需要が拡大し、
石油価格が上昇していることから、交通の手段として自転車の人気が高まっているからだ。おかげで
韓国の自転車メーカーの売り上げも増え、高級自転車としてブランド価値も高まっている。しかし中身を
よく見ると事情は異なってくる。付加価値の高い部品は日本など海外からの輸入品で、結局韓国の
メーカーは「外見だけの組み立て工場」へと転落する恐れがあると指摘されている。
略
◆実際は部品のすべてが輸入品、組み立てだけに専念
派手な外見とは異なり中身は空っぽだ。自転車部品の輸入が急激に増加しているのがその証拠だ。とりわけ
日本産の輸入が大きく増加している。貿易協会によると、2002年には2億9397万円ほどだった日本産の自転車
部品輸入額が、昨年は6億772万円へと急激に増加した。マウンテンバイクなど高級品の需要が増えている
ことから、日本製部品の需要も同時に増加しているのだ。
業界関係者は「日本の大手部品メーカー、シマノがなければわれわれは自転車を作ることはできないとも
言われている」と話すほどだ。コレックスの高級ブランド「エルファマ」も30%以上が日本のシマノ製部品を
使用している。
さらに深刻な問題は、それ以外の部品も米国、フランス、スイス、台湾、中国製などで占められており、300個
以上の自転車部品全体で韓国産はほとんどないということだ。韓国自転車工業協会では、「一時は40社以上
もあった韓国の自転車部品メーカーは、04年には21社にまで減り、今はほとんど存在していない」と明らかに
した。自転車部品メーカーはすでにほとんど淘汰(とうた)されており、自転車業界は異様な形態の産業構造
となってしまっているのだ。
----------------------
まずは自転車からがんばってみましょうw
高級自転車の世界はちょっと特殊なので
動力部分(コンポーネント)がシマノでも恥じる事は無いが
フレーム等も造れないのはヤバすぎ
つーか、世界のお手頃なスポーツバイクのほとんどがシマノないと潰れちゃうし
>>514 今時の高級自転車ってカーボンフレームでない? だとすると、フレームこそ
日本からカーボン買ってこないと何にも出来ないかと。チタンフレームだと・・・・・・
どっちみち、フレーム技術を韓国に求めるのは苛酷な気がする。
>>516 カーボン以前にクロモリやハイテンのフレームが作れるのかと。
日本や欧州やアメリカじゃ、町工場レベルの規模のフレームビルダーが
世界に通用するフレームを作ってるから。
>>516 欧州の高級カーボンフレームの8割は
三菱化学の素材を使ってる
もちろん編み方焼き方で特性が全く変わるのが
カーボンなんですが
>>517 それも、丹下、石渡等のチューブメーカーが身近にありましたから。
川崎にあった石渡の佇まいは日本国中にある鉄工所のそれとほとんど同じ
ながら、時には欧州系外国人がぞろぞろ出入りし、あそこはなんだと
訝られたそうな。
>>519 ウリの輪行ランドナーのフレームは石渡022チューブニダ。
>>520 ナカーマ
私のロードは019。フォークはビルダー特注。
522 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 16:34:30 ID:VjOyjNL4
在日馬鹿チョンはヒュンダイ車を買ってやれよw
523 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 16:46:10 ID:Pt1S+xRv
524 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 18:06:04 ID:07wqTmGp
韓民族は古代より自動車の開発をしていた。
韓国のトヨタ・ホンダ・マツダなどの世界に誇る、
自動車メーカーをみれば一目瞭然である。
日本のイメージ戦略のせいで、日本企業と誤認され、
しつこくライバル視されているが、
日本人にはネコ車が相応しい。
実際自動車メーカーで日本が誇れるものなど、
有りはしないしヨーロッパからは嘲笑される始末。
日本は現実を知れ!
|∀・)クスクス
久しぶりに見たな、斜めw
斜めか・・・
528 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 18:17:54 ID:0SfWmUi8
>>524 朝鮮汽車ですか
∧∧
ノ/支\
ノ(`ハ´) < 朝鮮汽車は乗り心地悪いアルヨ、日本の汽車が欲しいアルヨ
∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧
<ヽ`Д´> < /フ||:|」 <ヽ`∀´><ウリ達が汽車を発明したニダ!
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'(_) ◎ し'(_)
529 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 19:36:27 ID:wMZYxpcw
スポーツバイクはシマノかカンパニョーロのコンポが無ければ成立しないし、
ツールドフランスもできない。
しかし日本ってあらゆるジャンルで世界一流ブランドもってるよな。
トヨタ・ホンダ・日産・マツダ・スバル・三菱・ニコン・キャノン・
オリンパス・ソニー・東芝・シャープ・パナソニック・味の素・
キッコーマン・サントリー・コムデギャルソン・ヨージヤマモト・
シマノ・ダイワ・ブリジストン・molten・nittaku・アリーナ・
アシックス・ミズノ・INAX・TOTO・セイコー・カシオ・Arai・
HKS・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
さて、韓国には何があるのかな?
ヒュンダイ(ホンダィ)・LG・サムスン。。。あれ?もしかして終わり???w
530 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 20:34:22 ID:5hfN8/d2
「ヒュンダイ 未来日記 その12」
【科学】ヒュンダイ 常温核融合エンジン搭載自動車の開発を表明 [2013/01/05]
ヒュンダイは2013年の経営方針発表会で常温核融合エンジン搭載自動車の開発を表明した。
核融合は、ほぼ無尽蔵のエネルギー源として,実用化が期待される技術である。
海水に含まれる水素の内 0.015 % は重水素であるが、これを燃料とする核融合エンジンが
実現すると,海水 1リットル 中に含まれる重水素を反応させることによって生み出
されるエネルギーはおよそ石油 76リットルに相当し,ほぼ無尽蔵のエネルギー源を
実現できる。
開発リーダーはソウル大学の朴正熙(パク・チョンヒ)教授。
朴教授は2011年に世界で初めて常温核融合を連続的・安定的に発生させることに成功し
ノーベル物理学賞を受賞した韓国科学界のエース。
朴教授はソウル大学を退官し取締役中央研究所長としてヒュンダイに入社の予定。
※朴教授は元韓国大統領の朴正熙氏と同姓同名であるが全く無関係である。
これは何と言う病気なのですか?
532 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 20:47:19 ID:5hfN8/d2
「ヒュンダイ 未来日記 その13」
【自動車】ヒュンダイ ダカール・ラリー初参戦・初優勝 無敵との声も[2013/01/15]
2013/1/1にパリをスタートしたダカール・ラリーでヒュンダイはまたも初参戦・初優勝
という快挙を成し遂げた。
エントリーはプロダクションクラス(無改造の市販車)だが、スーパープロダクション
クラス(市販車ベースの改造車および競技専用車)の優勝車よりも早い驚異的タイムでの
優勝である。
自動車ジャーナリストの中には「すでにヒュンダイは無敵」との声が大きくなりつつ
ある。
ガンダムキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
534 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 21:28:37 ID:5hfN8/d2
「ヒュンダイ 未来日記 その14」
【自動車】ヒュンダイ インディカー・シリーズにも参戦表明 [2013/01/17]
2013/01/17、ヒュンダイは2013年のインディカー・シリーズへの参戦を表明。
インディカーファンの熱い参戦要望に応えるために参戦を決意したとのこと。
なお、ヒュンダイはWRCとF1-GPについては2013年の参戦はすでに表明している。
535 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 21:42:30 ID:5hfN8/d2
「ヒュンダイ 未来日記 その15」
【自動車】ヒュンダイ デイトナ24時間レースに飛び入り参戦、またも優勝 [2013/01/29]
2013/01/29、フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催された
デイトナ24時間レースにヒュンダイが飛び入り参戦し、ポルシェ、ジャガー、フェラーリ
等の並みいる古豪・強豪に大差をつけ優勝した。
ウイニングランでは熱狂した観衆がヒュンダイ!を連呼しスタンディングオベーションで
ヒュンダイを称えた。
536 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 21:45:32 ID:5hfN8/d2
今日はこのくらいにしとこう。
(^∀^)ゲラゲラ
538 :
マンセー名無しさん:2008/07/26(土) 22:12:35 ID:wMZYxpcw
「ヒュンダイ 未来日記 その15」
【自動車】ヒュンダイ ついに経営破綻・買い手も付かず [2013/01/29]
2013/02/01、ヒュンダイ自動車がついに経営破綻した。2000年頃にイギリス
で放送された国営BBC放送の人気自動車番組「Top Gear」が原因ではないかと
専門家は語る。
この番組のなかで・・・
「ハンパなくグレーな内装」「ディーゼルなのになぜか3気筒」「クソ」「カーブに負けた」
「この内装に比べれば、HMSベルファストですらポールスミスのシャツに見える」
「ヒュンダイは死すべき、何故なら犬を食う韓国の車だから」・・・などと
散々馬鹿にされた挙句、「アクセント」というヒュンダイの車を「アクシデント」
と呼ぶ究極の皮肉まで飛び出した。
これをYouTube等で見た世界各国のユーザーが次々にヒュンダイ車を手放し、
新車も売れず、在庫は数十万台まで膨らんでいった。
アメリカでは数十万台のヒュンダイ車が野ざらしの状態がここ数年続いていた。
今のところ同社を買収するような動きはどこの国・メーカーからも出ていない。
今月は現代車が何台日本で売れるんだろうな♪
一桁だったら笑えるんだがなぁ。
新発売の車両があるみたいだから、登録台数は増えると思うよ。
ショールーム展示にも登録は必要だし。
>>540 そうなのか。
それじゃ今月は二桁だな。
>>529 しかも韓国のそれらの企業って独自のパテント持ってないから
どっかの誰かの技術のパクリor使い回し
544 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 01:40:12 ID:F/4ef2SW
在日馬鹿チョンはヒュンダイ車を買ってやれよw
545 :
倭国人に告ぐ:2008/07/27(日) 06:33:59 ID:veeXHS9N
韓国車は外車の中では、一番燃費が良く、故障が少ないと言うのはご存知か?ちょっと安い日本車だと思ってもらえれば結構だ
546 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 06:40:37 ID:nCCixrkN
結構です。
547 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 08:02:03 ID:2/Zdkbq7
>>545 スマートとかより良い燃費で、エッセとかアルトより安いの?
548 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 08:49:54 ID:veeXHS9N
当然だ、日本車と遜色ない
549 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 08:52:10 ID:2/Zdkbq7
具体的には、リッター何キロで、幾らなの?
>>548 えらく謙虚だな、遜色ない=やや劣るという意味なんだが。
それと読点「、」使うなら句点「。」も使おうな、分かち書きをしていないことは褒めておく。
でも、この書き方だと
当然だ。
日本車と遜色ない。
がちゃんとした日本語としての書き方だけどな
552 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 11:36:08 ID:GcZhpDr4
久々に現代自動車からプレスリリースが届いたので開けてみたら、何と『i30』を発売したという。
このクルマ、オーリスやインプレッサ、アクセラと同じ、いわゆる「欧州Cセグメント」に属す。
価格を見たら1,6リッターエンジン搭載車で177万4500円だって。同じクラスの日本車より高い!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とりあえず販売する予定で準備してきたから発表しましょう、ということなんだと思う。
ただ日本の自動車業界は、そんな甘くない。誰が買うのだろう?
以前から書いている通り、現代自動車は現在、取材を全く受けてくれない状態。
都合の悪い話になると困るから、何も答えないということらしい。そんな姿勢でモノが売れる、
と考えているとすれば驚く。第一、トラブルなどが起きたときに「都合の悪い質問は何も答えません」
をやられたらどうしようもありません。急に日本市場から撤退、となった時の対応だって心配だ。
撤退する時の言い訳に「日本の自動車販売は障壁がある」とか言わないで欲しいです。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/07/post_22d0.html
553 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 11:42:34 ID:VOf6ibRN
「ヒュンダイ 未来日記 その16」
【観光】ヒュンダイ ソウルにディズニーランドを [2013/04/28]
2013/04/28、ヒュンダイはソウル郊外にディズニーランドをつくることを発表した。
開園は2014年4月を予定。
多角化経営の一環。
ヒュンダイによると、中国人観光客による観光収入獲得が狙い。
現時点では中国から一番近いディズニーランドは東京ディズニーランドである。
ヒュンダイは、ソウルディズニーランドを作れば中国からより近いので東京ディズニーランド
へ行く客の90%を獲得できると睨んでいる。
香港や上海(予定)のDLも知らないとはw
555 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:06:47 ID:2/Zdkbq7
今日は、真っ昼間から公開オナニーですか。
大胆ですね。
どうせなら ひょんでぇ、南鮮を買収
とか、現実しそうな事書けば良いのに
557 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:09:25 ID:yWYNEaJr
>>553 素朴な疑問なんだが、その頃(2013年)まで、ヒュンダイが残っているだろうか?
その頃(2013年)まで、韓国は残っているだろうか?
559 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:24:27 ID:VOf6ibRN
>554は誤解しているので、「ヒュンダイ 未来日記 その16」 を補足。
2013年までに香港DLは閉園。
上海DL計画は中止。
よって2013年時点で中国から一番近いディズニーランドは東京ディズニーランド。
560 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:27:47 ID:VOf6ibRN
>557
「ヒュンダイ 未来日記」を読めばわかる。
>558
韓国は残っているどころかG13のメンバーになっているだろう。
また国連常任理事国の有力候補にもなっているはず。
>>559 中国のDLが潰れたと言うことは、
客が少なかった、ということになるよな?
それなのに中国からの客をあてにするとは、どういうことなのでつか?
562 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:30:08 ID:VOf6ibRN
さて、ランチに行ってこよう。
563 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:38:52 ID:VOf6ibRN
>561
「ヒュンダイ 未来日記 その16」をよく読め。
ソウルディズニーランドのターゲットは中国から東京ディズニーランド
へ行く客だ。
中国のDLへ行く客ではない。
>>563 だから、中国本土の中国人が、自国のDLに行かなかったから
香港DLは閉園することになった、という設定なんだろ?
自国のDLにさえ行かない中国人が、
ソウルDLに行かなければならない理由は何なの、って話。
判る?w
566 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:49:14 ID:2/Zdkbq7
567 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:52:59 ID:yKlh4Bbh
日本人は倭人の子孫である。一方、朝鮮人はワイ族の子孫である。この2つの民族は最初から別種なのだ。
戦前に唱えられ、現在も一部の無知な日本人や朝鮮人が唱えている『日韓同祖説(日鮮同祖説)』は学問的な
根拠がまったく無い、妄説である。
■倭人とは何か
シナ揚子江下流地域、浙江、福建、広東、広西、海南、ベトナム、ラオス、台湾、フィリピン、
沖縄諸島、九州、四国、本州、カラ半島南部などに住んでいた、南方アジア系=海洋民族の総称。
稲作も行っていた。
568 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 12:54:04 ID:yKlh4Bbh
■ワイ族とは何か
古代カラ半島東北部に居住していた北方アジア系=狩猟民族。もともとはシベリアの山岳部や森林地帯に
住んでいたツングース系民族の一派であり、現在の朝鮮民族の直系の先祖である。『東ワイ』とも呼ばれる。
『ワイ』、『東ワイ』というのは、半島北部を支配していた漢人が付けた名称である。
日本書紀=崇神天皇紀および垂仁天皇紀の「ソナカ・シチ=都怒我阿羅斯等(ツヌガアラシト)の条」には、
シラキ人の敵=『ケリン族』(鶏林)という民族名で登場する。
『鶏林』という字は、民族名・『ケリン』に漢字を当てたものであり、特別な意味はない。
ワイ族は、古代の半島南部に住んでいた倭人系民族のシラキ人(後世のミマナ人)、クタラ人などとは
敵対関係にあり、倭人系民族と領土紛争を繰り返していた。
ワイ族は、3世紀(崇神天皇の時代)に、まず最初にシラキを侵略し、4世紀前半頃には完全に乗っ取った。
その後、シラキ領に『新羅(シンラ)』を建国し、シンラ人、シラ人と自称するようになった。
シラ人とはシラキ人という意味である。
シラキ領(カラ半島東南部)を奪われた結果、本物のシラキ人は敵と身内を区別するために、
自国の号を『シラキ』から『ミマナ』へと改めざるを得なくなった。
新羅は、西側に隣接する日本領=ミマナ(馬韓)への侵略を何度も繰り返し、6世紀前半には、ついにミマナを滅ぼして、
新羅(シンラ)に併合した。
7世紀の『白村江戦争』では日本と百済を相手に戦争し、百済を滅ぼして、半島の南北地域の大部分を
支配下においた。
569 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 13:57:49 ID:VOf6ibRN
>565
中国本土の中国人が、自国のDLに行かないのは、中国のDLが不潔・下品・センス無なため。
ソウルDLに来たがるのは、中国DLどころか東京DLよりも清潔・上品・ハイセンスだから。
こんなこと説明しなくても常識ではないか?
570 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 14:01:55 ID:VOf6ibRN
ランチは寿司を食った。
ところで寿司の起源は韓国で、寿司は本当は韓国料理ってこと知って
るかな。
知ってる人もいるだろうが、アメリカではたくさんの寿司屋があるが
その多くは韓国人が経営している。
そのため最近では寿%8
571 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 14:03:03 ID:2/Zdkbq7
572 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 14:03:40 ID:VOf6ibRN
>570の続き
そのため寿司は韓国料理ってことをアメリカ人も気づき始めた模様。
喜ばしいと思う。
573 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 14:06:39 ID:2/Zdkbq7
>>572 では、寿司の歴史を語ってもらおうか。
騙るんじゃないぞ。
>>569 ・・・、DLのシステムをなんだと思っているのやらw
地元が勝手にアレンジして良い訳ないだろ、
パチモン・ランドじゃないんだから。
ID:VOf6ibRNは、東京DLや、香港DLが、
自由にアトラクションや、施設を作れると、思っている件w
575 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 14:21:36 ID:VOf6ibRN
>清潔・上品・ハイセンス
韓国は清潔に関して絶対は触れちゃいけない部分じゃないかな?
>>575 DLの基本コンセプトは、何か、
一つ良く考えてみることをお勧めしますw
寿司の話はスルーなのなw
579 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 15:15:04 ID:mk8j8etP
寿司の歴史は、まだ創作中?
室内に回転寿司の機能がセットされた、
現代寿司カーが開発され、世界中で大ヒットすることで
わかっていますw
581 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 16:10:34 ID:VOf6ibRN
582 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 16:15:12 ID:VOf6ibRN
>576
ソウルの清潔さは東京以上だよ。
行ってみればわかる。
今まで一生懸命、寿司の歴史について調べてたんだろうなあw
韓国起源ではない、というやつなら、簡単にヒットするだろうに、
必死でお笑い資料を探していた、と。
584 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 16:20:21 ID:VOf6ibRN
最近、和牛の食べすぎで太ってしまったので、フィットネスクラブ
に行こう。
ところで和牛も韓国原産の韓牛だって知ってる?
今の和牛って弥生時代の中ごろに朝鮮半島から日本列島に
持ち込まれた牛の子孫なんだよね。
だから韓牛って言ってもいいんだよね。
アフォがまた与太飛ばしてるな。
>>582 じゃあ、その清潔な都市に帰ればいいのに
587 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 16:36:03 ID:VWt912Dk
>>582 ソウル 不潔 でググって見ると面白いよ。
米牛ファビョーン→狂牛病
独島ファビョーン→日本脳炎
の隠語に見えて仕方ないけど、マジなんスね。
未来日記マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
592 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 16:55:34 ID:VWt912Dk
>日本脳炎
謝罪と賠償要求がきそうだなw
593 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 17:37:02 ID:008VbUcP
>>584 そもそも、韓国原産の牛なんて存在し無いのだが。
朝鮮牛は、今でも肉骨粉喰わせているんだろ?
北では人が喰っているらしいがw
>>581 あのー・・・、既に8世紀頃には現在の寿司の原型が、日本に伝わっているのですが。
そして日本に伝わった後に、魚肉の発酵に使っていた米飯を一緒に食べる形になったのですよ。
日本起源の日本脳炎って口惜しくないのかな?良かったら起源を主張すれば?
>595
朝鮮人は握り鮨の起原も主張していませんでしたっけか?
押し寿司が日本の代表ねぇ どこの日本だ?
>>596 朝鮮脳炎では、別なビョーキになってしまいます
>>597 魚肉の発酵食品であった「なれずし」から
米飯も一緒に食する「生成ずし」が派生し、
さらに魚肉を発酵させず、米飯に酢を混ぜる「早ずし」へと変化
そして19世紀初頭に江戸で「握り寿司」の形になったと記憶しています。
狼少年の話じゃないですけど、他国文化の起源捏造ばかりしていたら
韓国の文化(起源ではなく、現在ある文化という意味で)自体が見向きもされなくなります。
あれだ、なつやすみのしゅくだい「そうさくえにっき」。
新学期にみんなの日記を集めて、クラス中でホルホルするんだよ、きっと。
一番凄い捏造をした生徒は、花丸がもらえるから張り切ってるんだね。
>>598 もう手遅れな気がする。今はまだ日本側からの反論も少ないし、そのせいで欧米では
うっかり信じちゃう連中もいるけど、これからは日本側の反論も草の根レベルではドンドン
増えるし、声の大きい方が勝つ学術研究レベルではそもそも韓国に勝ち目はないだろ。
そうなったらそれまで垂れ流してきた捏造の反動は絶対来るかと。「○○は韓国起源」と
言う証拠は全く出てこなくても、「証拠も無いのに○○は韓国起源と捏造したした」の方は
ちょっと探せばわんさかと出てくる。これは割と取り返しがつかないような・・・・・・ま、そうなったら
腹抱えて笑えばいいだけの立場だし、こっちが考えることは、そうなる前に捏造起源が
定説化したりしないようにどう頑張るかだけど。
>声の大きい方が勝つ学術研究レベルではそもそも韓国に勝ち目はないだろ。
ここ間違った。「声の大きい方が勝つ訳じゃない学術研究レベルではそもそも
(提示できる証拠がない)韓国に勝ち目はないだろ。」な。うっかりミスしてもうたorz
ヒュンダイが発展することで韓国の国際的地位が向上する、という点がクオリティ高い妄想w
603 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 19:30:21 ID:VOf6ibRN
「ヒュンダイ 未来日記 その17」
【料理】国連世界食糧機構は寿司が韓国料理であることを認定 [2013/05/28]
2013/05/28、国際連合世界食糧機構では寿司が韓国料理か日本料理かについて
採決をした結果、圧倒的多数の賛成により韓国料理と認定した。
反対は日本のみであった。
寿司の帰属については韓日で長年論争が続いていたが、これで終止符が打たれた
ことになる。
敗れた日本は世界各国の主要新聞に「寿司は韓国料理」との全面広告を10年間
毎週掲載する義務が発生する。
また、世界各国の主要テレビ放送で同様のスポットCFを毎日1回、10年間放映
する義務が発生する。
(^∀^)ゲラゲラ
∋oノノハヽ
川*’ー’)
/ , ヽ <ほれ、使えよ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
\ \`_',..-i
\.!_,..-┘
なんで国連食糧機構がたかだか一国の食文化に口出しするんだか
権威には弱いくせに、相手がどういう事をしてるのか理解してないのが凄く「らしい」なぁ
607 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 20:06:42 ID:mykbbSuk
すでにヒュンダイどころか車の話ですら無いんだが
スレ違いだろこれはw
もし日本が勝ったら10年広告出す気があるのか韓国は
すべてが、妄想で繋がっているんだよ。
現代もDLも寿司も牛も、本人にとっては、
みんな等しく妄想なんだよw
このスレの流れだと、「ヒュンダイの超買収パワーで寿司を韓国料理と認めさせた」
にしか聞こえないw
611 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 20:24:41 ID:mykbbSuk
久しぶりにホンマモンの
超級妄想韓国人だなあこいつはw
スゲエwww
612 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 21:14:36 ID:VOf6ibRN
「ヒュンダイ 未来日記 その18」
【自動車】ヒュンダイ F1グランプリ、インディーカーシリーズ、WRC 全てに無敗で総合優勝 [2013/12/03]
2013年の世界ラリー選手権最終戦が12/2に終わり、ヒュンダイが総合優勝を果たした。
しかも全16ラウンド全てに優勝するという完全優勝である。
なお2013年はヒュンダイはF1グランプリおよびインディーカーシリーズでも全戦優勝での総合優勝
をはたしており、勝率は100%(F1で18戦、WRCで16戦、インディで17戦)。
今年一年でレース界で不動の地位を手に入れたことになる。
ヒュンダイは来年は何をしてくれるか楽しみである。
613 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 21:19:25 ID:VOf6ibRN
【映画】2013年ヒュンダイの快挙がハリウッドで映画化決定 [2013/12/25]
2013/12/25、ハリウッドの大手映画配給会社が2013年ヒュンダイの快挙を映画化すること
を決定。ヒュンダイと合意した模様。
仮題は「栄光への脱出」。
年明けからキャスティング開始。
614 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 21:19:55 ID:VOf6ibRN
今日はこのくらいにしとこう。
615 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 21:26:10 ID:mykbbSuk
>>614 何の為に毎日妄想日記を書いてるのか
理由が解らん
ヒュンダイ社員がこんな話聞いたら
逆に悲しくなると思うんだがw
ヒュンダイに対する嫌がらせなんだろうか?
>>615 いや、ヒュンダイディーラーの社員かもしれんぞ。
妄想でもやってなきゃヒマでヒマでw
黄教授を題材にしたファンタジー小説を思い出した
618 :
マンセー名無しさん:2008/07/27(日) 23:24:43 ID:7Nuj15N5
>>584 朝鮮汽車はガソリン&軽油等を未使用ですね
ニダ2匹の餌代のみですね、確か中国様の「御糞」が餌ね
妄想日記の年度が4〜5年後って韓国としては近すぎると思ったら、異次元の平行世界の話のようだ。
常温核融合エンジン搭載の自動車が開発される頃迄には韓国も何か世界的なレースに勝ってるかも知れないね。
そんな遠い未来には滅亡してるだろって意見の方が多いだろうけど。
やべwツボにはまったww
>>597 「炎の脳」
やべwww
ツボだwww
621 :
マンセー名無しさん:2008/07/28(月) 04:19:03 ID:U4v1FDy/
>>612 現実のヒュンダイに対するメガトン級の皮肉になってるぞ
ヒュンダイにとどめを刺す気かお前はw
最強で無敵でウリナラマンセーなのが朝鮮人の好みかw
中二病の妄想ですら、もっとドラマティックじゃねえか?
>>622 本当に中二ぐらいじゃないかな。
おつむが、ゆる過ぎるw
まあ実際、小学校入る前くらいのガキの脳内ヒーロー妄想レベルだよな、朝鮮人の考えって
未来日記でラリってる場合じゃねーなWWWWW
628 :
マンセー名無しさん:2008/07/29(火) 11:07:18 ID:zzjJUFp6
>>627 そっとしておいてやろうよ、妄想でしか幸せになれないミンジョクなんだからさ、www
おや、
今日は未来日記は無いのか?
ヒュンダイには
未来も希望も無い。
だが未来日記はあるw
632 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 00:01:16 ID:AYVxWwDn
ヒュンダイは終わった・・・と言うか
ヒュンダイってピン芸人だろ?
で、会社が韓国だと俺は認識している(日本で言ったら吉本興業とか)
最近の韓国(汚れ)ネタはみんな飽きてきたよな
レベル的には一発芸ではなかったが
ここ数年で日本人は韓国の芸には飽きてきた・・・
次はどこの国かな?
中東? アフリカ?
未来日記の奴ってcoreatrueじゃねえのか?
もう3ヶ月もブログ更新されてないと思ったら…
>>632 マスゴミさん的にはもう2年くらい前から見切りをつけてたよ。
まま実力のある泰さんや越さんを取り上げてみたけれど、芸が安定してないのは相変わらずで。
立ち直ったら応援はしたいんだけれど、秦さんは元々仲の悪かった越さんや馬さんらと
イザコザを起こしだしたし。緬さんはほぼ業界追放状態だからそこだけは救いだけれど、
ともあれ興業的に扱いにくいんだよね。
635 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 05:26:30 ID:9pV6qlf4
「ヒュンダイ 未来日記 その19」
【スクープ】「2ちゃんねる」にヒュンダイの未来を言い当てる予言者がいたことが判明 [2014/1/03]
2014/1/03、匿名BBSの2ちゃんねるにヒュンダイの未来の出来事をことごとく言い当てる予言者が書き
込みをしていたことがわかった。
予言者が書き込みを行っていたのはハングル版の
◆欧州で馬鹿にされまくる韓国車の面白動画◆
というスレッド。
2008/07/23(水)から「ヒュンダイ 未来日記 その#」と前置きした上で書き込まれていたが、
予言されたことは全て実現されていることが確認されている。
ヒュンダイ関連の主な予言は以下である。
・ヒュンダイ F1スポット参戦の緒戦でいきなり優勝[2010/07/24]
・ヒュンダイ インディ500に初参戦・初優勝[2011/05/25]
・ヒュンダイ ルマン24に初参戦・初優勝[2011/06/15]
・ヒュンダイ モナコグランプリに初参戦・初優勝[2012/05/25]
・米タイム誌 ヒュンダイCTO盧泰愚氏を「今年の人」に選出 [2012/12/24]
・ヒュンダイ ダカール・ラリー初参戦・初優勝 無敵との声も[2013/01/15]
・ヒュンダイ デイトナ24時間レースに飛び入り参戦、またも優勝 [2013/01/29]
・ヒュンダイ F1グランプリ、インディーカーシリーズ、WRC 全てに無敗で総合優勝 [2013/12/03]
ヒュンダイ以外にも的中した以下の予言がある。
・国連世界食糧機構は寿司が韓国料理であることを認定 [2013/05/28]
なお、1つだけ外れた予言がある(>538 ヒュンダイ ついに経営破綻・買い手も付かず [2013/01/29])
がこれはIDより偽の予言者の書き込みであることがわかっている。
636 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 05:27:57 ID:9pV6qlf4
今日はこのくらいにしとこう。
在日は韓国車に乗ろうと思うわけ?
在日は中古セルシオにレクサスエムブレム
>>635 そんな未来より、今月の日本での現代車の売り上げを予言して見せろよ。
・・・怖くて出来ないかw
640 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 15:28:22 ID:Lau4nZ+2
>>635 そこまで行くんならもう
ヒュンダイが宇宙を征服ってあたりまで書いてくれw
この程度の妄想じゃもうつまらなくなってきたぞ
641 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 15:34:18 ID:AP+PruJD
まさかジャニの草○、乗ってね〜よな!
642 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 16:08:25 ID:BcPm0ZVe
ヒュンダイの海外CM
ホンデェー(笑)に聞こえるWWWW
で、ヒュンダイと韓国って、どっちがつおいの?
646 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 21:08:40 ID:QfwGPJ61
きょうは、早朝オナニーだったか。
>>636 元気が無くなってきたなw
流石に妄想が尽きてきたか?
648 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 21:34:21 ID:Lau4nZ+2
ヒュンダイついに月へ!とか
ヒュンダイ宇宙征服!とか色々あるだろ
まだまだ妄想力不足だなw
>>635 コレが実現するのと、金星が太陽に飲込まれるの、どちらが先かつーハナシだな
650 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 21:46:33 ID:Lau4nZ+2
金星が太陽に飲込まれても無理だっつーのw
652 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 22:29:28 ID:9pV6qlf4
>639
今月の日本での現代車の売り上げを予言するのは簡単。
ただ、厳密な予言をするとヒュンダイの株価に影響を与える可能性
があるので、幅を持たして予言してやろう。
7月の日本でのヒュンダイの売り上げ台数は
10台以上10万台未満
だ。
>>652 あしたは晴れ所により曇り若しくは雨または雪、雹、霰、煙霧って天気予報は
韓国が最初でしたよね?
656 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 22:34:12 ID:9pV6qlf4
>640は大きな勘違いをしている。
私の未来日記は予言であり妄想ではない。
ヒュンダイが宇宙を征服するなんて妄想は未来日記では書かない。
ヒュンダイができるのは人類の危機を救う技術・製品を開発し
供給するところまで。
韓国ができるのは世界の中心となって温暖化等の地球規模の危機
から地球を救うところまでだ。
ここまでは妄想でないので未来日記で書く予定。
657 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 22:38:37 ID:9pV6qlf4
>655
残念ながら今のヒュンダイの実力では月に10万台以上を日本で売ることは
不可能だ。
予言は外れることはない。
9台以下…
>>657 10万台以上売れるなんて、おれも含めて世界中の誰も思ってないよ。
だが、
販売台数ベースなら余裕で月10台切るんじゃねぇ?
今からでも登録台数(展示者含む)って改めて良いぞww
微妙だなぁ・・・
急に現実的な数字出しちゃったw
まぁ、ヒュンダイの成績がどうこう・・・と、言うよりだ・・・
ルマンとモナコグランプリが平日開催になる事の方が先だな・・・w
662 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 23:04:02 ID:9pV6qlf4
「ヒュンダイ 未来日記 その20」
【自動車】ヒュンダイ社長回顧録「2008年米エンスト問題がヒュンダイの転機」 [2014/1/23]
2014/1/23、ヒュンダイ元社長の回顧録が全世界同時に出版された。
その中で元社長はヒュンダイの2008年での米国でのエンスト問題が実は大きな転機であること
を明らかにした。
エンスト問題については米国当局の指摘に対して、ヒュンダイは真摯に受け止め直ちに
迅速な回収及び修理対応を行った。
迷惑をかけたお客様には、会長・社長をはじめとする経営陣が直接赴き謝罪をおこなったが、
これには米国のお客様は一様に驚き、その誠意ある対応に感激した。
そして次からもやはりヒュンダイにしようというリピータを大量に生むばかりでなく、友人
知人にもヒュンダイを薦めてくれたのである。
これにより、ヒュンダイは「米国で信頼できるカーメーカー」というイメージを定着させることに
成功したのである。
まさに「災い転じて福となす」である。
|・`ノ それより、韓国の存亡を心配した方がいい。
664 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 23:09:40 ID:9pV6qlf4
今日はこのくらいにしとこう。
665 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 23:09:54 ID:QfwGPJ61
>>661 訂正
× ルマンとモナコグランプリが平日開催になる事の方が先だな・・・w
○ 掲げたモータースポーツ全てが平日開催になる事の方が先だな・・・w
>・ヒュンダイ F1スポット参戦の緒戦でいきなり優勝[2010/07/24]←土曜日
>・ヒュンダイ インディ500に初参戦・初優勝[2011/05/25]←水曜日
>・ヒュンダイ ルマン24に初参戦・初優勝[2011/06/15]←水曜日
>・ヒュンダイ モナコグランプリに初参戦・初優勝[2012/05/25]←金曜日
>・ヒュンダイ デイトナ24時間レースに飛び入り参戦、またも優勝 [2013/01/29]←火曜日
まさか、全滅とは思わなかったよ・・・orz
667 :
マンセー名無しさん:2008/07/30(水) 23:59:44 ID:Lau4nZ+2
>>656 「ヒュンダイができるのは人類の危機を救う技術・製品を開発し
供給するところまで。
韓国ができるのは世界の中心となって温暖化等の地球規模の危機
から地球を救うところまで」
と
「ヒュンダイが宇宙を征服」
どちらも妄想であると言う事では何も変わりは無いと
思いますwwwwww
どうせ同じ妄想なら宇宙を征服までやっちゃえって
そっちの方が面白いぞw
668 :
マンセー名無しさん:2008/07/31(木) 00:05:39 ID:H/CZh4rO
2010年まで、あと2年しかないぞ。
現在のモータースポーツで、ちょっとくらい片鱗を見せてもいいんじゃないかw
誰も西暦とは書いてないニダ!!
韓国が世界を支配した後制定するK暦ニダ!!
主体暦ニダ!
あらまぁ・・・今日は未来日記が書き込まれていないなぁ・・・
>>669-671 なんにせよ、永遠の十年後の範疇の話ですねw
最近車を買おうと思ってる。
>>1の動画見る限りだと中古のニコイチの方がよっぽどましだな。
674 :
マンセー名無しさん:2008/07/31(木) 21:05:34 ID:3BTyLe42
「ヒュンダイ 未来日記 その21」
2015/2/16
【自動車】現代車パレード中に逆玉突き事故 [2014/2/15]
2014/2/15、現代自動車は減少し続ける生産台数に歯止めをかける為
ソウル市内にて現代自動車の性能アピールを兼ねたパレードを行った。
しかし最初の上り坂に差し掛かった時、先頭を走行中だった現代車が坂を昇れないという珍事が発生
更に後方を走っていた現代車のブレーキ性能が十分ではなかった為、大規模な玉突き衝突が発生した。
尚、現代自動車は今回の事故の原因を、日本車の性能が突出しすぎていた事が理由とし
日本の自動車会社各社に、製造する車体の性能を韓国車以下に抑える事を要求すると共に
今回の事故への謝罪と賠償を要求すると発表した。
675 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:06:00 ID:rvLGBvNS
性戦士 ヒュンダイン
676 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:06:35 ID:rvLGBvNS
歌は誰かが作ってチョンだい
677 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:10:36 ID:JrE/ZX+r
>673
>>1の動画はかなり古くて現在のヒュンダイにはあてはまらない。
中古より新車のヒュンダイがお勧め。
そんなもの無理南大門
679 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:14:23 ID:JrE/ZX+r
>674は偽預言者。
680 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:15:56 ID:pm4BvIIk
ID:JrE/ZX+rは、ヒュンダイに乗ってるのか?
ID:JrE/ZX+r
今日は公開オナニーはしないのか?
682 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:20:29 ID:JrE/ZX+r
「ヒュンダイ 未来日記」のファンへ
明日から旅行にいくのでしばらく休刊。
帰ってきたらヒュンダイが
F1グランプリ、インディーカーシリーズ、WRC
全てに無敗で総合優勝できる脅威のメーカーになれたのかを
人間模様を交えてドラマティックに描く予定だ。
それまでは偽預言者に騙されないように注意しとけよ。
683 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:21:38 ID:pm4BvIIk
廃刊かあ、オナニーショーも短かったな。
684 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:24:17 ID:JrE/ZX+r
>666
わかってないようなので補足。
2010年からモータースポーツ全てが平日開催になった。
モータースポーツ業界で休日出勤を禁止する法律ができたため。
わかった?
685 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:25:20 ID:JrE/ZX+r
今日はこのくらいにしとこう。
βακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ
観客どうすんだ?
687 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:27:10 ID:9wSOkwGI
>>682 ヒュンダイをこれ以上皮肉るのはもう止めにしてやれよ
どんだけイジメれば気が済むんだ
マジな話
688 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:27:15 ID:pm4BvIIk
法律ってwww
スレタイこそ、「欧州で馬鹿にされまくる韓国車の面白動画」だが、
このスレでヒュンダイを馬鹿にしまくっているのはID:JrE/ZX+rだったりするわけだ。
691 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:38:36 ID:wPBytYy3
「ヒュンダイ 未来日記 その22」
2015/4/1
【自動車】現代自動車ハイブリッドカーを販売開始 [2015/4/1]
2015/4/1、現代自動車が国内及び全世界でハイブリッドカーの発売を開始した。
ハイブリッドカーの技術では日本に大きく離されていた韓国車だが
これで韓国車は日本車に技術面でも追い付いたと言えるだろう。
現代自動車のハイブリッドカーはガソリンエンジンを搭載しておらず、
メタンガスを利用したガスタービンエンジンを採用している。
その為、車体上部に糞尿50リットルを蓄えられるタンクが備え付けられている。
尚、日本ではプリウヌという名前で発売する。
692 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:41:52 ID:JrE/ZX+r
>691は偽預言者。
わかってると思うけど念のため。
693 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:43:32 ID:pm4BvIIk
「預言者」の意味分かってんの?
694 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:45:42 ID:JrE/ZX+r
>692
×偽預言者
○偽予言者
695 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:46:36 ID:pm4BvIIk
ああ、やっぱり分かってなかったんだw
696 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 00:47:22 ID:wPBytYy3
「ヒュンダイ 未来日記 その23」
2210/5/16
【自動車】現代自動車、日本でのガソリンカー販売数でシェアトップに [2210/5/16]
2210/5/16、現代自動車は日本国内のガソリンカー販売数において
シェアトップを獲得したと発表した。
これは名実共に韓国製のガソリンカーが認められ、世界一を認められた事をコメントしている。
しかし既に日本では燃料電池を使用した電気自動車が主流となっており、
日本国内にガソリンスタンドは存在していない。
発表によれば2209年度の現代自動車の日本での販売台数は2台
大手映画制作会社が爆破用に購入したもののみである。
>>696 韓国なんて国が、200年後に有るわけ無かろう。
偽物の方が遥かに面白い件について(w
699 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 01:05:15 ID:JrE/ZX+r
>698
私の未来日記を書く目的は、真実を予言すること。
面白いか否かは問題ではない。
700 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 01:05:46 ID:JrE/ZX+r
700ゲット!!
701 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 01:07:07 ID:JrE/ZX+r
寝る。
切り番とりたがる垢舐めなんてのもいたなぁw
703 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 01:08:20 ID:9wSOkwGI
>>699 今更ながら言わせてください
お前、頭大丈夫か
予言なんてのは妄言であって真実ではない、阿呆。
赤飴で思い出したけど、うっぽんは何やってるんだろう?
706 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 01:50:27 ID:wPBytYy3
「ヒュンダイ 未来日記 その24」
2999/7/16
【自動車】現代自動車、燃料を一切使用しない自動車の開発に成功 [2999/7/16]
2999/7/16、現代自動車はガソリンや電機などのエネルギーを一切使用しない自動車を開発したと発表した。
提出された資料によれば、この自動車は巨大なプルバックゼンマイを搭載しており
運転者もしくは助手が車体を後方に押す事でゼンマイを巻き動力源としている。
究極のエコカーと韓国自治区内において既に5万台の予約が入っているが、
走行テストにて発生した、飛び乗るタイミングを外すと車体だけが走って行ってしまう問題は
全く改善されていない。
また専門家からは「これ渋滞中にゼンマイ切れたらどうすんだよ?」との指摘も上がっている。
707 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 04:41:16 ID:JrE/ZX+r
>706
ネタにマジレス。
>また専門家からは「これ渋滞中にゼンマイ切れたらどうすんだよ?」
>との指摘も上がっている。
車から降りてゼンマイ巻けばよかろう。
オナニー君はチョロQも知らないんだw
> 車体を後方に押す事でゼンマイを巻き動力源
よく読みな。渋滞でこれができるのかい?
前後の車両と完全に密着してるわけでもなかろうに
短いストロークで何度も前後させればいいだろ?
>>684 ふむふむ・・・
とりあえず、F1の休日設定がどうだったか・・・
サポートしていた知り合いに確認しといて・あ・げ・るw
>>709 >短いストロークで何度も前後
後退させた後、駆動輪が回転しないよう車体を持ち上げて
前方に移動、そして後退、持ち上げて前方移動。
コレを繰り返すのですね!
駆動輪固定しとかないと持ち上げた瞬間ゼンマイが空転するけどな
チョン用なら車にオナホでも付けてやるといいかも知れん
どうせ「未来日記」もヒュンダイ車に乗ってないんだろうなw
715 :
マンセー名無しさん:2008/08/01(金) 23:50:19 ID:gGrMTwrf
「ヒュンダイ 未来日記 その25」
2999/8/1
【ロボット】現代自動車、搭乗型巨大ロボット・テコンVを開発 [2999/8/1]
2999/8/1、現代自動車は1日、人間が乗り込んで操縦することで動く巨大ロボット・テコンVを開発したと発表した。
現代自動車から産業資源部に登録されたロボット登録原簿によるとテコンVの身長は56mで
装備はロケット拳2発、レーザービーム砲13発、機関砲6発、光子力ビーム砲(胸のV字マーク)などが搭載されており
3回ボタンを押せば搭乗者とテコンVが一身になって搭乗者の動作通りにテコンVが応じることも可能である。
同時に2日からソウル・漢江の現代百貨店文化ホールで版画、木造作品や絵描きコーナーを
用意したイベント『ロボット・テコンV・スペシャルウイーク』を7日まで行うと明らかにした。
716 :
マンセー名無しさん:2008/08/02(土) 13:02:44 ID:cdpTSatk
>>715 そのころ、日本人はアルカディア号つくってるよな。
>714
乗ってたら現実見えちゃってあんな妄想書けないだろ
718 :
マンセー名無しさん:2008/08/02(土) 13:06:07 ID:VVn0Q+26
>ロケット拳2「発」、レーザービーム砲13「発」、機関砲6「発」、
ロケット拳はともかく、後の「発」って・・・w
もしかして、かけ声か何か?
こっそり打ち明けるがこの板で一番楽しみにしてるスレここw
721 :
マンセー名無しさん:2008/08/02(土) 23:23:08 ID:VVn0Q+26
アメリカで日本車の月間売り上げが一位になったね
一方、韓国車は・・・w
722 :
マンセー名無しさん:2008/08/02(土) 23:31:54 ID:Wd/BSIdb
韓国人って馬鹿にされるために存在してるんじゃないのw
なんだ、テコンVのプロフィールってコンバトラーVよりちっちぇのか
出来の悪い弟だな、コンバトラーの
え?マジンガーのパクリじゃないの?
725 :
マンセー名無しさん:2008/08/03(日) 08:02:14 ID:A34VU0aI
727 :
マンセー名無しさん:2008/08/04(月) 19:02:40 ID:aC9ijXPa
逆に韓国内で不人気の欧州車ってどんなのよ?
>>726 ザブングルのパクリって…まさか…はやて?
729 :
マンセー名無しさん:2008/08/05(火) 01:09:50 ID:xkW5Gbln
未来日記マダー?wwww
730 :
マンセー名無しさん:2008/08/05(火) 01:10:31 ID:t8KY1FLP
미국의 거품 붕괴를 정확히 예측했던 누리엘 루비니 뉴욕대
교수는 4일자 월스트리트저널 계열 주간 경제정보지인
배런스지 최신호 회견에서 “올 1분기부터 시작된 심각한
경기 침체는 현재 2회전에 돌입했다”면서 “이는 적어도
万歳!돌입했다
731 :
マンセー名無しさん:2008/08/05(火) 01:30:16 ID:wDS9oI2T
今月はどれだけ売れたんだろw>ヒュンダイ車
エキサイト翻訳
アメリカの泡崩壊を正確に予測したヌリへルヒーだからニューヨーク大
教授は 4日付けウォルストリートジャーナル系列週刊経済情報誌な
梨ランスだ最新号会見から “今年の 1半期から始まった深刻な
景気低迷は現在 2回戦に突入した”と “これは少なくても
万?!突入した
景気が低迷してるのは日本かアメリカか韓国かよくわからんな
どっちにしても人の事言ってる余裕がお前らに有るのか
734 :
マンセー名無しさん:2008/08/05(火) 22:00:41 ID:UwHwaHFP
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
旅先で詩を思いついたので披露する。
雨にも負けづ風にも負けづ
冬の寒さにも夏の暑さにも負けない
東に予言を妄想と中傷する輩がいれば
その誤解を解きに走り
西に偽予言者が嘘を予言していたら
彼が二度と過ちを起さないよう祈りをささげ
北にヒュンダイをけなす評論家がいたら
そいつの目が節穴であることを自覚させ
南に韓国人を馬鹿にする日本人がいたら
日本を文明国にしたのは韓国人という事実を教えてあげる
そんな予言者に私はなりたい!
735 :
マンセー名無しさん:2008/08/05(火) 22:01:38 ID:UwHwaHFP
今日はこのくらいにしとこう。
736 :
マンセー名無しさん:2008/08/05(火) 22:07:15 ID:GVjZOXYh
>>735 予言が当たらなきゃ予言者にはなれないYO!
迷惑だからやめとこうよ
鉄格子付きの病院の職員も暇じゃないんからさ
つーか妄想ネタが尽きたからか、19から鏡見ながら自画自賛オナニー始めたな
>>734 色々間違っていたので
訂正しておいだぞ。
感謝しなさいw
↓
雨にも負けた風にも負けた
冬の寒さにも夏の暑さにも負けた
東に妄言を妄想と退ける輩がいれば
その姿勢を非難しに走り
西に偽妄言者が嘘を妄言していたら
彼がもっと火病を起すよう祈りをささげ
北にヒュンダイをけなす評論家がいたら
そいつの目が節穴であると私自身に言い聞かせ
南に韓国人を馬鹿にする日本人がいたら
日本を文明国にしたのは韓国人という妄言を教えてあげる
そんな妄言者に私はなりたい!
740 :
マンセー名無しさん:2008/08/08(金) 08:52:23 ID:mrOpQpQb
ツマンネ
Q : 現代とは何か?
A : 過去も未来も無い韓国を代表する企業
742 :
マンセー名無しさん:2008/08/08(金) 20:08:35 ID:5KS5cy7V
むう、ホントにフェラーリやロータス並みの実力なんだ。
744 :
マンセー名無しさん:2008/08/09(土) 12:05:31 ID:BgqseXTm
ヒュンダイは日本で売れすぎ
売れすぎて在日コリアンが買えない
日本人はヒュンダイ車を買うのを自重しろよ
745 :
マンセー名無しさん:2008/08/09(土) 12:20:34 ID:wM5GAGku
どこの世界の日本の話だ? ファンタジーか?
746 :
マンセー名無しさん:2008/08/09(土) 12:29:23 ID:eMEXCqXn
トップギアのおっさんは相当辛口だからなww
あのオッサンがいうほと、ヒュンダイは悪くはないだろ。
アメリカのコンスーマーリポートなんかだと、消費者の立場で評価してるし、
トップギアのおっさんより、ヒュンダイの評価は高いよ。
実際、アメリカ市場ではヒュンダイ相当売れてるし。
まあ、安いから売れてんだけどな。
サムスンみたいにはならんだろうが、一応米国市場は注意したほうがいい。
>746
そのコンシューマーから、伝説的な評価をされているレクサスという実話もあるわけだが。
伊達に14年連続トップを得てないぞ。
748 :
マンセー名無しさん:2008/08/09(土) 14:32:52 ID:McbPG11M
>>744 アメリカに在庫がいっぱいあまってるみたいだから、欲しかったらそれまわしてもらえ。
749 :
マンセー名無しさん:2008/08/09(土) 18:37:09 ID:nAEFw06C
>>748 あれは、ペペロだかセウカンのおまけ用なんだってさ、何でも3袋に1台付いて来るんだって。
>>744 そうだそうだ〜!
月に一桁とか買いすぎだ!
たぶん日本人は買っていない数字だw
売れすぎの基準が違うんだろ
一台売れただけで「予想を大きく上回る売れ行き」とか・・・
あれ、なんか涙がとまらねえ・・・
752 :
マンセー名無しさん:2008/08/12(火) 23:29:58 ID:Z6A2nhDz
753 :
マンセー名無しさん:2008/08/12(火) 23:31:59 ID:Z6A2nhDz
今日はこのくらいにしとこう。
754 :
マンセー名無しさん:2008/08/12(火) 23:37:05 ID:NpbeoyES
>>752 お前を見てるとなんつーか、その
あれ、なんか涙がとまらねえ・・・w
明日の予言楽しみにしてるお
これは面白い
さすがチョンですね
757 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 00:53:07 ID:x3Cr6YSE
758 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 00:57:17 ID:2Cezyqq3
>>753 カラダを張ったギャグは見事だと言っておくぞ
759 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 05:51:35 ID:IB0jIItD
ヒュンダイは世界中で馬鹿にされてると思うが>1
白人の差別意識がもろに出てますね。欧州で此処まで韓国車の評判が悪いとは考え難い。
大体、欧米では韓国車の方が日本車より評判が良いからね。
これを知らないのは世界中で日本人だけ。
762 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 09:11:08 ID:2QWeh3mf
>>761 そう思ってるのは世界中で韓国人だけw
なんでチョン共はそこまで馬鹿で惨めなんだよ
しかもこんな奴らがうじゃうじゃ日本に住み着いてるなんてマジで悪夢だ
763 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 12:42:03 ID:leABAUo/
評判がいいのに在庫だらけの鮮車
764 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 12:43:29 ID:9UYdVF8G
>>761 売れないのに評価が高いとは
とんちか?
765 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 14:06:32 ID:e1P6SEMX
日本の在日チョウセン人は、自分の国の車を買ってください。
766 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 14:08:09 ID:SYprghkW
>>761 なのに、何でお前等在日は、チョン車を買わないニダカwww
トップギアのスタジオはまだハイラックス飾ってあるのかな?
769 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 18:54:21 ID:S6ou349D
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
他に近未来で予言して欲しいことがあったらもうひとつだけ予言して
あげる。
何かあるか?
770 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 18:56:34 ID:S6ou349D
受付終了。
どうやら俺の予言を疑う者がいなくなったようだな。
771 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 18:57:10 ID:S6ou349D
今日はこのくらいにしとこう。
「チョンダイ 未来日記」(実際のあぼ〜んとは表記をやや変更)をあぼ〜ん指定してると
このスレを見る意味ってあんまり無いような気がして来た。
773 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 19:02:56 ID:5VrRT/Aj
>>764 まあ欧州には住んだこともないし
評判が高いのかはしらんが
売れてない、
↓
ユーザーの声が小さい
↓
オーナー実害が知られていない↓
各所でホロン部がヨイショ工作↓
実際より評価がたかい
ので評価は高い…ということはありえるな
俺が生涯で一度だけみたヒュンダイは
なぜか河口湖方面で渋滞に巻き込まれていた
韓国大使館の青ナンバーでした。
そう言えば、この間生涯二度目(一度目はTB)のヒュンダイとの遭遇を果たしたな。
本屋に行った時に駐車場にクーペが止まってた。なんつうか・・・・・・微妙だった。
別の本屋の駐車場で一度にアルファロメオ、オペル、サバンナRX-7、シルビア
(サバンナとシルビアは一目でわかる大幅チューン仕様)を目撃した時には「おおっ」と
思ったけど、ヒュンダイクーペはあのエンブレム以外特に心に残らなかったわ。
776 :
マンセー名無しさん:2008/08/13(水) 21:37:28 ID:v995wRI+
>777
いやいや
「自分は常に注目されている」という過剰な自意識の産物ですよ、きっと
自信が無かったら未来日記なんて書けませんって
>>778 分かりませんぜ・・・なにせ予言を思い付く人ですからw
780 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 05:11:59 ID:GJ+v+LxK
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
俺は今アメリカにいる。
アメリカではヒュンダイ車はいたるところで見かける。
TVでCFもがんがんしているし。
やはり世界一の自動車大国だから、車を見る目がある消費者が多い
ということ。
一流の消費者にはヒュンダイのよさがわかるんだな。
日本でヒュンダイ車があまり売れないのは、車を見る目がない消費者
だらけだからだな。
二流の消費者にはヒュンダイのよさはわからないんだな。
>780
二流の消費者を欺けない三流メーカーが
「ひょんでぇ」だと言いたいのかなぁ
ヒュンダイの良さを見抜けない二流の消費者が60億人くらいいるらしいから仕方ない
韓国の裕福層も二流以下の消費者なんだね。
本国の中層以下と、欧米の下層民や発展途上国でしか相手にされてないのになw
785 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 11:45:11 ID:JV/ckQo/
>>780 だからヒュンダイに対する皮肉はそれくらいにしておけと・・・
ヒュンダイがマジかわいそうになってきたw
786 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 17:05:49 ID:NmU51+Z3
「これを運転するときはダンボールでも被って他人に見つからないようにしないとな(笑)」
ヒュンダイ車に段ボールかぶせて走った方がよくね?w
ヒュンダイのパーツかなんかのロゴ入りだったらヤダな。
789 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 17:19:01 ID:NmU51+Z3
物づくりに日本人と張り合おうなんざ1万年早いわ
ひとつの物に精魂込めて、飯食うのも寝るのも忘れて
大事に大事に作り上げていく心がキムチ野郎にあるわけがない
売れればいい
だから人の真似して形だけはそれなりにする
要するにおとといきやがれだ糞野郎
790 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 18:50:31 ID:GJ+v+LxK
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
今日のディナーはデニーズに行った。
アメリカのデニーズは客層がいい! 品のよさそうな人ばかり。
で、駐車場にとまっている車を見てヒュンダイ車が
結構あるのに驚いた。
やはり世界一の自動車大国だね。ヒョンダイが正しく評価
されてるね。
Hyundai,GJ !!
791 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 18:52:01 ID:GJ+v+LxK
今日はこのくらいにしとこう。
ヒュンダイを購入する段階で負け組♪
794 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 18:58:12 ID:oAxJDQ3U
デニーズって貧困層のいくとこ?
795 :
マンセー名無しさん:2008/08/14(木) 19:19:15 ID:JV/ckQo/
>>790 アメリカのどこのデニーズに行ったのか詳しい報告よろw
グーグルストリートビューで
本当にヒュンダイ車ばかりなのか確認させてもらうわwwwww
>>795 ファーストフードとかは、貧乏人の行くところだから、
結構ヒュンダイ車あるかもしれんぞ。
妙にスペイン語率の高い店とか。
797 :
マンセー名無しさん:2008/08/15(金) 05:40:54 ID:wC3MN8pw
うちの近所のパチ屋にいつもヒュンダイ止まってる。
でもヒュンダイ車って別に安くないんでしょ?
799 :
マンセー名無しさん:2008/08/15(金) 13:05:01 ID:SG/jf6oz
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
今晩のディナーもデニーズに行こう。
今晩は駐車場に何台泊まっているかな。
wktk
800 :
マンセー名無しさん:2008/08/15(金) 13:10:21 ID:Du+GYvzw
>>799 アメリカのどこのデニーズに行ったのか詳しい報告よろ
グーグルストリートビューで
本当にヒュンダイ車ばかりなのか確認させてもらうわwwwww
って、ああ、どこかは言えないよね〜
嘘だもんね〜w
地球の起源は韓国だよ。認めろよ小日本人
803 :
マンセー名無しさん:2008/08/15(金) 14:28:06 ID:SG/jf6oz
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
今日のデニーズは客層が悪かったな。
どおりでヒュンダイ車は駐車場に1台も停まってなかったな。
ただ、ホテルへの帰りに通りがかったガススタンドで、すごく
高級感にあふれるいい車を見つけた。
それで早速確認したらヒュンダイのAzeraだった!!
乗ってる人も品がよさそうだったね。
俺の実感だけど、アメリカではヒュンダイはホンダに肩を
並べるところまできてるようだね。
804 :
マンセー名無しさん:2008/08/15(金) 14:31:37 ID:SG/jf6oz
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
明日は寿司でも食べにゆこう。
アメリカで寿司は高級料理。
だから客層もいいはず。
駐車場にたくさんのヒュンダイが停まっているはず。
ところで「ヒュンダイ 未来日記 その17」 にも書いたけど
寿司は韓国料理だって知ってる?
805 :
マンセー名無しさん:2008/08/15(金) 14:32:16 ID:SG/jf6oz
今日はこのくらいにしとこう。
>>803 お前の眼に写ってるヒュンダイのエンブレム、それ全部ホンダだぞ。
>>804 まあ、アメリカの寿司屋には朝鮮人経営の偽寿司屋が多いからな。
迷惑だからちゃんと看板に「本場朝鮮の朝鮮寿司」って書いてくれるよう言ってくれよ。
>>806 あと、偽職人だとわかるように「朝鮮」のタトゥーを入れてもらおうよ。
808 :
マンセー名無しさん:2008/08/15(金) 23:49:57 ID:Du+GYvzw
>>803 あ、やっぱりどこのデニーズか答えられないわけねw
あまりにも予想通りの答えをありがとうw
TVCMでもわざと間違えやすいように「ホンダィ」って発声してるくらいだしな。
810 :
マンセー名無しさん:2008/08/16(土) 01:01:18 ID:TLqxTGtM
車作れるんだ、、、
まじ韓国見直した。
>>810 |・`ノ 「車を組み立てられるんだ」に訂正ね。
>>810 バカにすんな!
工事現場で使う一輪車は、ウリたちが作った両班様の猫車が起源ニダ。
ドリフの車ネタを見てるみたいで、面白い。
韓国の人は、本当にドリフが好きなんですねぇ 》>((c( ゚д゚)
814 :
マンセー名無しさん:2008/08/16(土) 01:52:22 ID:6O8OWCNX
>>809 こち亀のインチキ中古車屋が売ってた「ポルシュ」みたいなもんだな。
815 :
マンセー名無しさん:2008/08/17(日) 13:30:12 ID:7CRJMuPg
2008年1〜7月 新車登録台数
VW 28,443 台
BENZ.. 22,969 台
BMW.. 22,013 台
ヒュンダイ. 279 台 wwww ( ゚д゚) スゲ VWの 1/100 か
>>815 100台単位で売れるってのが驚愕なんだけどね。
もっとも登録台数だから、販売店が試乗用に登録したのとか省くと、実際に個人のユーザーが
チョン車を納得して買ったってのが何台あるのか…
817 :
マンセー名無しさん:2008/08/17(日) 14:41:41 ID:ztYwy8wy
>>816 在チョンにすら見放されてるのは間違いないねw
馬鹿チョン共は堂々とヒュンダイに乗ってやれよなw
818 :
大韓帝国臣民:2008/08/17(日) 16:08:21 ID:liGxJY6+
現代、大宇、KIA、双竜、三星、韓国車はどれも素晴らしく洗練されていて、格好良過ぎですね。糞倭国車とは大違いです
819 :
マンセー名無しさん:2008/08/17(日) 16:10:11 ID:7CRJMuPg
820 :
マンセー名無しさん:2008/08/17(日) 16:16:27 ID:caD7ySGu
821 :
マンセー名無しさん:2008/08/17(日) 17:37:54 ID:Ns90LZRR
>>817 家の近所に朝鮮会館なるものが存在したが、その敷地内にて、
>818 大韓帝国臣民 New! 2008/08/17(日) 16:08:21 ID:liGxJY6+
>現代、大宇、KIA、双竜、三星、韓国車はどれも素晴らしく洗練されていて、格好良過ぎですね。糞倭国車とは大違いです
が挙げる車は一台も見たことが無いw
在日同胞にすら見捨てられた韓(半)流自動車。一流になるのはいつの日か。
>>822 「朝鮮」会館ということは北の組織だろうから、南の傀儡が作った車には乗らないんじゃないの?
824 :
マンセー名無しさん:2008/08/18(月) 02:34:21 ID:r8k+4Wxi
トップギアはどこの車でも関係なしに叩くだろ
韓国車も一応ベストバリューカーだかに認定してたはずだしプリウスは偽善者の乗る糞車扱い
こいつらが嫌いなのはどこの国の車かじゃなくて
ディーゼル・非力・ださい・RR・チャチ・エコカー辺りが嫌い
だから三気筒ディーゼルなんて糞仕様のアクシデントが叩かれまくったわけだ
825 :
マンセー名無しさん:2008/08/18(月) 03:39:10 ID:96X8Spth
topgearは多少偏向的なところもあるが、
基本的に技術者魂のこもった車や優秀な車は手放しでほめるよね。
>>817 朝鮮人は朝鮮人を信用していないからなぁ・・・
日本で海外ブランドが強い理由と韓国で海外ブランドが強い理由は絶対に違う・・・
>>824 昨日ニコ動にうpされた中古車チャレンジなんてブリディッシュ・レイブランド叩きだったしなぁ(w
「部品がボロボロ落ちる」があながち誇張でもなかった辺り、正直当時のイギリス車は韓国車より
素で酷い出来だった様子。アレじゃ英国製大衆車も壊滅するわ・・・・・・
「今日はこのくらいにしとこう。」が個人的にツボ。
めだか師匠のネタだっけ?
830 :
マンセー名無しさん:2008/08/19(火) 23:12:43 ID:0Moud1fT
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
>829
「今日はこのくらいにしとこう。」は俺のオリジナル。
韓国車が日本車をパクっていないのと同様、俺はメダカをパクってはいない。
831 :
マンセー名無しさん:2008/08/19(火) 23:13:54 ID:0Moud1fT
今日はこのくらいにしとこう。
同じようにパクってるっていう自白かw
833 :
マンセー名無しさん:2008/08/19(火) 23:22:15 ID:A76i4vam
>>830 どうすればヒュンダイが売れるのか
考えてあげたら?
ヒュンダイがかわいそうだよw
>833
それを求めるのは酷って物だと思うよ?
「到底不可能」か「数百年かかっても出来るかどうか」って答えしか出てこないから未来日記に頼ってるんじゃないか
>>830 おまえ、すぐ止まり過ぎだろ。
チョロQだってもう少し走るぞw
最近は全然面白くないからもっと誇大妄想じみたヒュンダイ躍進エピソードを頼む
838 :
マンセー名無しさん:2008/08/20(水) 23:52:08 ID:0XbtkHRC
「ヒュンダイ 未来日記 その21」
【科学】ヒュンダイ 常温核融合エンジンの試作に成功 [2014/12/05]
ヒュンダイは常温核融合エンジンの試作に成功したと発表した。
常温核融合エンジンの開発に成功すれば、全世界で深刻化しているエネルギー問題
を解決することになるため、その開発には世界的関心が集まっていた。
開発リーダーの朴正熙(パク・チョンヒ)取締役中央研究所長によると
試作エンジンでは、海水 1リットル 中に含まれる重水素を反応させること
によって石油 50リットル相当のエネルギーを出力できる。
石油 76リットルに相当するエネルギーを取り出すことが目標であるが、
現時点で技術的課題はほぼ解決。
量産方式の確立が残された課題であるがこれも解決の見通しはあるとのこと。
ヒュンダイは2013年の経営方針発表会で常温核融合エンジンの開発を表明し
ていたがわずか、1年で試作までこぎつけたことになる。
なお開発リーダーの朴氏は元ソウル大学教授であり、2011年に世界で初めて
常温核融合を連続的・安定的に発生させることに成功しノーベル物理学賞を
受賞した韓国科学界のエース。
※朴教授は元韓国大統領の朴正熙氏と同姓同名であるが全く無関係である。
839 :
マンセー名無しさん:2008/08/20(水) 23:53:06 ID:0XbtkHRC
今日はこのくらいにしとこう。
どっかで見たと思ったら
>>530の焼き直しじゃねーか
もうネタに詰まってるのかよ。
早過ぎw
842 :
マンセー名無しさん:2008/08/21(木) 08:03:18 ID:paO0Jj3m
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
>840-841
これが壮大なドラマの始まりだ。
素人はこれだから困る。
843 :
マンセー名無しさん:2008/08/21(木) 08:18:13 ID:paO0Jj3m
今はこのくらいにしとこう。
>>843 だったら「続く」ぐらい書いとけよw
読む側の補完能力に全面依存する貧相なネタなんだぞ。
ちっとは頭、使えよ〜w
845 :
マンセー名無しさん:2008/08/21(木) 13:16:23 ID:8jlgYdsw
>>838 ふーん・・・サムスンじゃなくてホンダイが開発するのかw
俺たちの戦いはこれからだ!
「ヒュンダイ 未来日記」 - 完 -
〜ヒュンダイ先生の新たな連載にご期待下さい〜
848 :
マンセー名無しさん:2008/08/22(金) 01:54:55 ID:Jv9p5LCn
このスレ面白えw
「ヒュンダイ 未来日記」 って、昔あった
「コリアソタウソ」すれに似ておもろい!
>>847 そこはこれでw
オレは ようやく のぼりはじめた ばかりだからな
この はてしなく遠い 『十年後』坂をよ・・・
「ヒュンダイ 未来日記」 - 未完 -
〜ヒュンダイ先生の新たな連載にご期待下さい〜
851 :
マンセー名無しさん:2008/08/22(金) 05:57:10 ID:E8mQx92D
バカチョンw
世界の笑いものw
852 :
マンセー名無しさん:2008/08/22(金) 06:44:02 ID:WYvPH5fL
「ヒュンダイ 未来日記 その22」
【自動車】ヒュンダイ 新作発表会でトラブル [5964/11/29]
12月3日現代自動車の新型車発表会が行われた
この新型車には「常に周囲の状況を観察・分析・予測し、あらゆる危険・事故を回避するシステム」が組み込まれている
つまり自動車自身が旋回や停止を行い事故を未然に防ぐのである。
今回の発表会では、このシステムの有効性が参列者に披露される筈だったのだが思わぬアクシデントが起きた
車が走らないのである。
実験開始から実に58名の韓国人ドライバーが運転を試みたが、エンジンがかかる気配すらない
そこで現代自動車の技術スタッフは、苦渋の思いで居合わせた日本人技術者にシステムの分析を依頼した
そして日本人技術者から出た答えが以下である
「システムは完璧に作動しています、このシステムは韓国人が自動車を運転する事自体が危険と判断したようです」
自ら作った機械にすら見放される、実に皮肉な結果である。
>>852 後日、優秀なる現代スタッフが分析した結果、
メインシステムに使用されていた日本製部品の
スペックが過剰であったことが、原因であると判明した。
またもや日帝の陰謀だった訳である。
事態を重要視した韓国政府は、決然と日本に対して
謝罪と賠償を要求する、とのことである。
854 :
マンセー名無しさん:2008/08/22(金) 07:22:11 ID:pj4JUmLd
>>853 >>852 の文章の中に、『苦渋の思いで居合わせた日本人技術者にシステムの分析を依頼した
』とあるので、【優秀なる現代スタッフが分析した結果】は成り立たない、そもそも現代に技術のことはわからない(たんなるコピー屋なので)。
今日はこのくらいにされておいてあげよう
857 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 01:35:27 ID:yrWdZQq6
「ヒュンダイ 未来日記 その22」
【科学】ヒュンダイ タイムトラベル航法開発に成功 [2015/02/05]
ヒュンダイはタイムトラベル航法開発に成功したと発表した。
タイムトラベル航法は、常温核融合エンジンの実用化開発のプロセスの中で偶然
見つかった。
原理は以下である。
常温核融合を5分以上持続すると、水素原子の軸方向に時空の乱れが生じ、
特異点が発生する。
ヒュンダイは、この特異点に物質を置くと過去にさかのぼることができることを
発見したのである。
なお過去に送り込まれた物体はある期間を過ぎると再び元の時代に戻ってくることも
確認されている。
また、常温核融合の振動数により遡る年数を、エネルギー出力により過去での
滞在期間を制御できることがあきらかになった。
現時点では最大で1万年過去に遡ることができ、最大で1週間過去に滞在することが
可能である。
ヒュンダイは全社をあげてタイムトラベル航法の実用化に取り組むことを表明した。
858 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 01:36:22 ID:yrWdZQq6
今日はこのくらいにしとこう。
つまんね。
パロディの方が半万倍面白いな。
つーかこの人、時間移動の理論構築しちゃってますよ?
本人が「未来日記≒予言」と言ってる訳で
861 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 02:38:11 ID:7sjy1v+S
どこまでいくのやらw
もうヒュンダイ関係ねーしw
862 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 04:25:38 ID:zpI8pLjN
朝鮮人は劣等民族だけどけど、笑いのネタとしては超優等民族だよなw
863 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 04:29:25 ID:cfTQwYZg
>>862 バカ言うな。
韓国車が全世界の憧れ。
自動車メーカーが政府に圧力をかけて規制してるだけだ。
864 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 04:35:45 ID:7sjy1v+S
>>863 そう思うのならまずお前がヒュンダイを買ってやry
wwww
865 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 04:41:59 ID:cfTQwYZg
>>864 買いたいけど手が出ない。
ちょっと漏れには敷居が高い。
866 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 04:49:22 ID:7sjy1v+S
>>865 日本車より遥かに安いじゃねーかという
ツッコミは無しですか?w
買ってやれよ
ヒュンダイも喜ぶぞw
867 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 04:52:04 ID:zpI8pLjN
ヒュンダイでも新車で1万円なら買う価値十分あるぜwでも1万を超えたら買うのは中古の日本車だな。
868 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 04:58:35 ID:UIM0HEhK
「ヒュンダイ 未来日記 その24」
【自動車】タイムトラベル? 現代自動車タイムマシン開発に成功か? [11956/06/12]
6月10日現代自動車によるタイムマシン発表会が行われた
これは約1万年前に石油が掘りつくされて以来、人力に頼っていた韓国自動車の代替エネルギー実験として
キムチより発生するガスを燃料とした自動車の開発中、偶然に完成したものだという。
(このキムチガスが実用化されれば、2030年に日本が実用化し世界有数のエネルギー産出国となる要因となった
メタンハイドレートすら凌駕するとのこと)
現代自動車から配布された資料によれば、6月9日13時12分より3時間の連続運転を行ったにも関わらず
降車した時間が13時12分58秒だったという。
現代自動車はキムチに含まれる何らかの特殊成分が時間軸に作用し、この三時間を逆行したと考えている。
発表会では各国の記者達の注目を一身に浴びた現代製タイムマシン
正に韓民族の英知が世界を震撼させ跪かせた瞬間といえよう
政府はこのキムチタイムトラベル航法を更に研究し、韓民族最大の屈辱と言われる日本による朝鮮半島植民地化を
当時までタイムトラベルし阻止すると発表、韓民族の歴史が正しい形に修正される日も近いだろう。
869 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 05:04:04 ID:UIM0HEhK
「ヒュンダイ 未来日記 その24-2」
某新聞記者のブログより
中国韓国自治区の現代自動車で行われたタイムマシン発表会に行ってきました。
タイムマシンというから、どんな凄いものかと思えば
1万年昔に走っていた四輪自動車、俺も含め居合わせた記者達みな呆然wwwww
まあ珍しいと言えば珍しいんで、みんなでそのタイムマシン(笑)をジロジロ見てたんだが
一緒に取材してたアメリカの記者が俺に言った
「なぁ、あの車の時計、6月9日 13時13分辺りで止まってるぞ」
ちょwwwwwww、マジ時計動いてねぇwwwwwwwwwwwww
てか、なんでゼンマイ時計なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
糞ワロタw
てゆーか、逆にこの未来日記、朝鮮嫌いの日本人が書いてる街宣活動のような気がしてきた、だんだん
朝鮮人が右翼の街宣車に乗って軍歌流して街中走って、一般の人に「右翼って嫌ね」って思わせるように
872 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 15:40:50 ID:yrWdZQq6
「ヒュンダイ 未来日記 その23」
【自動車】新事実 韓国人が世界初の自動車を発明 [2015/05/05]
2015/04/05にタイムトラベル対応自動車の開発に成功したヒュンダイは、
これまでの自動車の歴史を探るべく、タイムとラベル自動車で過去の
自動車の歴史を探索した。
一連の調査の結果、18世紀の韓国において世界初の自動車が発明された
ことが新たにわかった。
発明したのはソウル近郊に住む金大中という鍛冶屋。
1709年に自宅作業場で蒸気機関で動く蒸気自動車を開発することに成功。
ただ、前輪荷重が重すぎて全然曲がらない造りで、時速約3キロしか出な
かったにもかかわらずソウル市内を試運転中に塀に衝突。
これが最初の自動車であり、また自動車事故の第一号だった。
これまで最初の自動車はフランス陸軍の技術大尉ニコラ=ジョゼフ・
キュニョーが1979年に製作した蒸気自動車であるとされていたが、
その70年前に韓国で発明されていたことになり、世界中の注目を
集めている。
873 :
872:2008/08/23(土) 15:44:34 ID:yrWdZQq6
誤: 技術大尉ニコラ=ジョゼフ・キュニョーが1979年に製作した
正: 技術大尉ニコラ=ジョゼフ・キュニョーが1769年に製作した
874 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 16:02:30 ID:yrWdZQq6
「ヒュンダイ 未来日記 その24」
【科学】ヒュンダイ ワープ自動車開発に成功 ソウル・ニューヨークを瞬間移動 [2015/06/05]
ヒュンダイはワープ自動車開発に成功したと発表した。
また、それを用いたソウルからニューヨークまで瞬間移動の実証実験にも成功した。
ワープの原理はタイムトラベル航法と同様に、常温核融合エンジンの実用化開発
のプロセスの中で偶然見つかった。
原理は以下である。
常温核融合を5分以上持続すると、水素原子の軸方向に時空の乱れが生じ、
特異点が発生する。
タイムトラベル航法ではこの特異点の時間特性を利用して過去へのタイムトラベル
を実現するが、ワープ航法では空間特性を利用して瞬間移動を実現している。
開発リーダーの朴ヒュンダイ中央研究所長によると半年以内に実用化開発が完了する見通し。
875 :
マンセー名無しさん:2008/08/23(土) 22:47:02 ID:7sjy1v+S
ある意味「ヒュンダイが世界征服した!」よりすげえなwww
しかし10000の「ヒュンダイ 未来日記」を書くより
1台のヒュンダイ車を買ってやる方が
ヒュンダイとしては嬉しいと思うぞw
こいつの持ち出す韓国人博士って全員大統領と同じ名前だけど
マジで韓国人の名前知らないんじゃねーか?
日本人だろこれ
877 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 11:30:46 ID:wj+riu3u
在日は兵役逃れで韓国人に嫌われてるんだから
せめてヒュンダイ車ぐらい買ってやれよ
878 :
中古屋:2008/08/24(日) 11:34:33 ID:8stO7C9B
売ってないから無理です
879 :
中古屋:2008/08/24(日) 11:42:10 ID:8stO7C9B
ここにいる在日はどこ製の車に乗っているんだ?
もしかして徒歩か?
在日以前に韓国国内で日本車が売れてるんだから・・・・
在日認定されちゃうかも?という不安も有るから買わないのか?
882 :
中古屋:2008/08/24(日) 11:50:03 ID:8stO7C9B
や、フツーに売ってないだろ。韓国車。
>>882 ディーラーに行けば売ってるよ、多分。
横浜だと国道16線根岸にヒュンダイのディーラーが一応存在するよ。
884 :
中古屋:2008/08/24(日) 11:57:43 ID:8stO7C9B
それは失礼しました
売ってはいるのですね
>>884 でも地方だと元々少なかったか、各県に無かったかもしれなかった
上に、売れないから統廃合でより買いにくい状況であるのは
間違いないね。
886 :
中古屋:2008/08/24(日) 12:13:49 ID:8stO7C9B
ここの在日は自動車やバイクに関してはまったく反応しませんね。
ついでに経済も。
887 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 12:20:02 ID:E8hDDq/f
日本に自動車を売り込もうなんてのは、パン屋にパンを売りにいくのと同じ。
あほとしか思えない。
自動車スレや経済スレに行けば、とんちんかんな事を吐かす阿呆なら
沢山居ますよ♪
889 :
中古屋:2008/08/24(日) 12:25:39 ID:8stO7C9B
もう自転車でいいから韓国産を教えてくれ! 在日!
他の産業と一緒で、組み立て工場的に海外から部品を調達して
自転車を作るメーカーなら在るみたいよ。
質問に答えちゃいましたが、私は在日じゃなくて、チョッパリですが(笑)
891 :
中古屋:2008/08/24(日) 12:37:36 ID:8stO7C9B
>>891 シマノが無いと成り立たないって、今月初めか先月の韓国マスコミ
配信の記事で出てましたよ。
ていうか日本がないと韓国は何も作れないのではw(ホンタクを除く)
894 :
中古屋:2008/08/24(日) 12:50:31 ID:8stO7C9B
しかし在日の反論はきませんね^^;
野球と竹島のみですね〜
都合の悪い話は相手の立場になって批判しろとか云う人達ですからね。
896 :
中古屋:2008/08/24(日) 12:59:16 ID:8stO7C9B
まあ、在日が、今、触っているPCも日本製ですしね(多分)
>>896 PCだと韓国製品が使われているケースが台湾並に高い可能性は
有りますが(笑)
898 :
中古屋:2008/08/24(日) 13:15:38 ID:8stO7C9B
ここに書いてるチョンさんは最初の画面見ているのかなあ
結構ひどいぞwww
899 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 13:18:16 ID:EZePLEqL
test
900 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 13:21:39 ID:EZePLEqL
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
900ゲット
901 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 13:46:47 ID:J3Mhthdj
( ⌒ ⌒ )
( )
(、 , ,)
|| |‘
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
l ∨∨∨∨∨ l
| \()/ |
(| ((・) (<) |) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ⊂⊃ | / 世界一になりやがって!!俺は気分をこわした。
| .| ⌒ \.l/ ⌒ | | <
/ |. l + + + + ノ |\ \ 決とうを申しこむぞ!
/ \_____/ \ \___________
/ _ \
// ̄ ̄(_) |
|ししl_l ( | |
|(_⊂、__) | |
\____/ | |
902 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 14:37:03 ID:EZePLEqL
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
>901
これのことか?
[五輪野球 韓国がキューバ破り初の金メダル]
俺は昨晩仲間と祝杯をあげたぞ。
[自動車業界 韓国が日本・ドイツを破り世界一に]
という日も近いな。
903 :
中古屋:2008/08/24(日) 14:44:48 ID:8stO7C9B
面白しぎるぞ、韓国車
在日、なんか言ってみろ
いつだったか韓国車が日本一って息巻いてたバカがいたな。
日本一 ×
世界一 ○
酔ってるの…orz
906 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 16:00:38 ID:EZePLEqL
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
>904-905
お前がそのバカ?
907 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 16:31:54 ID:EZePLEqL
「ヒュンダイ 未来日記 その25」
【自動車】新事実 ヒュンダイ 釈迦は韓国人の末裔であることを実証 [2015/07/05]
6/23、韓国大統領府はヒュンダイに釈迦は韓国人末裔であることの実証調査を委託した。
これを受けてヒュンダイはタイムトラベル自動車で調査を実施し、
「釈迦は韓国人の末裔であるという説は真実である」
との結果報告を行った。
ヒュンダイ歴史調査団の報告概要は以下である。
(1)ヒュンダイ歴史調査団は、紀元前700年前後に済州島にタイムスリップした。
(2)そこで航海支度をしている3つの船団を見つけ、ベンガル湾に向かう船団に同乗。
(3)ベンガル湾に向かう船団はインド経由でネパール国境付近のカピラヴァストゥという地区に到達。
(4)この地区は韓国人が来るまで無人地区だったが、韓国人はここではシャカ族と呼ばれることになる。
ヒュンダイ歴史調査団はここまで確認したが、釈迦はこのシャカ族の出身であるので釈迦は韓国人の末裔
であるには間違いない。
本報告は世界を驚愕させた。21世紀の世紀の大発見である。
908 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 17:50:49 ID:o01KSOyO
>>907 だんだんヒュンダイ関係無くなって来て
ただの在日お得意の起源認定が始まったな
本音が出始めてきたw
起源認定は世界中から失笑を買ってるのに・・・
結局行き着く所はそれかよw
909 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 18:00:27 ID:ma3KFUKb
馬鹿にされない韓国なんて、韓国じゃないw
>>883 そこのディーラー、数ヶ月前になくなってるよ
>>905 敢えてそのままでも通用したのに・・・
ホントに酔ってんだなw
次は、キリストとマホメットの韓国人認定かな。
ところで現代タイムマシンは、搭乗者の血中カプサイシン濃度が、
危険値を超えないと、「トリップ」出来ないんじゃない気がするぞw
913 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 18:28:36 ID:o01KSOyO
ファビョって脳内世界にトリップするんですね、わかります
つーかそれ>907で既に実行済みですけどねw
>>910 根岸のヒュンダイ無くなっちゃいましたか。
以前仕事で土日のどちらかの昼前後に良く通ったましたが、接客を
している姿を一、二回しか見た事が無かったので、良く潰れない
なぁとは思ってましたが、ついに潰れちゃいましたか(笑)
最後に通ったのは四月くらいだったかな?
ダイハツ、トヨタ他ディーラーが並ぶ地区だったのに。
915 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 20:00:54 ID:Rg5OqtvT
916 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 22:07:38 ID:EZePLEqL
「ヒュンダイ 未来日記 その26」
【自動車】ヒュンダイ根岸店 販売世界記録樹立 ギネス登録へ[2015/08/05]
8/15、ヒュンダイの根岸店は一日で1000台の新車販売を行った。
これは一日あたりの新車売り上げの新記録であり、ギネスブックへの登録が決まった。
ヒュンダイ車の人気は、このところのタイムマシン自動車、ワープ自動車
の発表でうなぎのぼり。
首都圏にあり交通の便のよい根岸店に顧客が殺到した結果と予想される。
なお、ヒュンダイ根岸店は、2008年に一旦閉鎖されたが2012年に再度開店
している。
917 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 22:12:54 ID:o01KSOyO
>>916 むなしい・・・www
あまり脳内世界にトリップしてると戻れなくなるぞ
ってもう遅いかw
2015年ねえ…
言っておくけど、普通に昔からPC使ってる連中は10年くらい余裕でデータ手元に持ってるからな
まあ、その時このスレを公開しても「釣れた」とか言って逃げるんだろうけど
919 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 22:20:02 ID:o01KSOyO
920 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 22:45:51 ID:EZePLEqL
「ヒュンダイ 未来日記 その27」
【科学】ヒュンダイ・タイムトラベル車 2030年にタイムスリップ 結果は非公開[2015/09/05]
ヒュンダイはタイムトラベル自動車を改良し未来へのタイムトラベルも可能とする
タイムトラベル車開発に成功したと発表した。
なお、ヒュンダイは歴史調査部隊を編成し2030年にテストでタイムトラベルをしたが、
その年代の調査結果を公開しないと表明した。
朴ヒュンダイ中央研究所長は記者会見で調査結果を公開しない理由について
以下のコメントを残した。
「2030年の世界は国家再編が行われ、ある国家を中心とした世界になっていた。
このあたりを具体的に報告してしまえば、現在の世界に大混乱を与えることになる。
韓国政府と協議の結果、この混乱を避けるためにあえて公表しないことにした。」
2030年の世界は一体どうなっているのか、各国政府・諜報機関の注目を集めている。
>>920 やべーな、コレ。
誰か黄色い救急車呼べよ。
922 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 22:51:52 ID:o01KSOyO
923 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 23:18:23 ID:EZePLEqL
「ヒュンダイ 未来日記 その28」
【科学】ヒュンダイ 握り寿司の世界初考案者が韓国人を実証。[2015/09/15]
9/15、韓国寿司協会はヒュンダイに握り寿司の世界初考案者が何人かの実証調査を委託した。
これを受けてヒュンダイはタイムトラベル自動車で調査を実施し、
「握り寿司の世界初の考案者が韓国人であること実証した」
との結果報告を行った。
ヒュンダイのタイムトラベル調査隊によると、握り寿司はプサンに住む漁師のペ・ヨンジュンが
1778年に考案した。調査隊は実際にペ・ヨンジュンと会い、彼の握り寿司を食べてきた。
従来、握り寿司を発明したのは日本人とされ、1829年に握り寿司が文献に初出する。
握り寿司を創案したのは「與兵衛鮓」華屋與兵衛とも、「松の鮨(通称、本来の屋号はいさご鮨)」堺屋松五郎とも
いわれていた。ペ・ヨンジュンは50年以上も前に考案したことになる。
寿司の帰属については韓日で長年論争が続いていた。
2013/05/28の国際連合世界食糧機構は寿司が韓国料理と認定したが、これで論争に完全に終止符が打たれたことになる。
(>603 「ヒュンダイ 未来日記 その17」 参照)
924 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 23:19:34 ID:EZePLEqL
今日はこのくらいにしとこう。
ヒュンダイのディーラーは墨田区の押上にあったような?
926 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 23:25:51 ID:o01KSOyO
次スレが必要かな
これはw
面白すぐる・・・www
927 :
中古屋:2008/08/24(日) 23:31:03 ID:8stO7C9B
黄色い救急車って有名だけど実在するのでしょうか?
私は見たこと無いのですが…
928 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 23:47:49 ID:B9AFl5U6
全てウリジナルにだぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁっぁ
929 :
マンセー名無しさん:2008/08/24(日) 23:50:14 ID:o01KSOyO
地球は韓国のものぉおぉぉぉぉ
930 :
マンセー名無しさん:2008/08/25(月) 00:25:30 ID:XZJH1Pac
このスレで「地球は韓国の物」とかまで
話が飛躍するとは夢にも思わなかったwwwwww
>>916 つーか、根岸店って名称が違う気がするぞ(笑)
>>927 実在しません。
黄色い救急車も緑の救急車も都市伝説です。
933 :
マンセー名無しさん:2008/08/25(月) 03:24:46 ID:Q1agH7V0
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
このスレもあと70弱。
未来日記ももう少しで終わり。
ある程度は使命を果たせたと思う。
また「ヒュンダイ 未来日記 その27」 で
非公開となっている2030年の真実もこのスレが終わるまでに
明らかになりそうな予感がする。
934 :
マンセー名無しさん:2008/08/25(月) 03:27:16 ID:Q1agH7V0
今日はこのくらいにしとこう。
935 :
マンセー名無しさん:2008/08/25(月) 03:57:05 ID:XZJH1Pac
>>934 このスレをここまで面白くしてくれて有難うw
おいおい韓国政府とヒュンダイ会長が協議の上非公開にした事を予言者サマが公開しちゃうのかよw
しかしジャンプ漫画並みのインフレ展開して、最終的に行き着く先が起源認定ってw
>>936 基本的に想像力がないから、毎度おなじみの朝鮮人的妄想から、
一歩も出ることが出来ない。
半島的予定調和とでも言うのかねぇw
>>936 そのうちリアルで車も起源認定しそうだし。
なんてったってベッカムですら同胞扱いしたかの国。
939 :
マンセー名無しさん:2008/08/25(月) 18:56:17 ID:XZJH1Pac
未来日記野郎はまさに
朝鮮人のお手本というべき奴だったなw
940 :
中古屋:2008/08/25(月) 22:30:47 ID:yc3/WdG3
ホンデーゲッツ、なんだよこれー
スペッ スペッって音してるなあ
面白すぎるぞ!チョン車!
941 :
マンセー名無しさん:2008/08/26(火) 00:07:10 ID:uniPO/4g
「ヒュンダイ 未来日記 その29」
【経済】韓国通貨 ウォンからヒュンダイに [2015/10/05]
2008年10月5日、韓国政府は通貨名をウォンからヒュンダイに改めると発表した。
企業名を通貨名とするのは史上初めてであり、世界中の注目を集めている。
韓国政府がヒュンダイに改めたのは、ヒュンダイの韓国経済に占める割合の高さと
世界的知名度の高さがその理由。
2015年の時点でヒュンダイはトヨタを抜き世界一の自動車メーカーに躍り出て
おり、韓国の輸出の50%はヒュンダイが稼ぎだしている。
また、カーレースでの無敵ぶりや、タイムマシン自動車やワープ自動車の開発により
ウォンを知らない人はいてもヒュンダイを知らない人は世界中にいない。
なお、レートは米ドルとほぼ同じであり、1ヒュンダイは108円となる。
また、IMFはヒュンダイを米ドルと同じく世界基軸通貨とすることを決定した。
942 :
マンセー名無しさん:2008/08/26(火) 00:09:02 ID:uniPO/4g
今日はこのくらいにしとこう。
2014年まではトヨタが世界一だって認めてるんだw
しかも(自動車業界だけとはいえ)世界一の経済大国(になってる筈)の通貨が米ドル並み止まりなんだw
現代自動車が輸出額の50%叩き出してるって事は他の産業は大したことがないって事じゃないの?w
>>916 8/5の記事なのに8/15の出来事を報じてる時点で時空が歪んでいる
945 :
マンセー名無しさん:2008/08/26(火) 00:16:37 ID:uniPO/4g
>941
誤:2008年10月5日
正:2015年10月5日
946 :
マンセー名無しさん:2008/08/26(火) 13:25:28 ID:oVmusW9m
現代自動車が日本市場で深い悩みに陥っている
月間販売量50台を越えられない程に実積が墜落したからだ
それでも自動車生産世界1位、登録台数2位の
日本市場を気経にあきらめることもできない
現代自動車日本法人は今年に入って先月まで170台を売った
去年に比べて3分の1の水準だ。先月は22台の販売に止まった
日本国内の現代自動車専門販売店は52店
ひと月に1台を完全に売る事ができないわけだ。
満州で教えてやったのはウリニダ
感謝するニダ
949 :
マンセー名無しさん:2008/08/27(水) 00:28:10 ID:DecXh+CJ
「ヒュンダイ 未来日記 その30」
【国際】日本の要請により韓日併合 日本の首都はソウル、通貨はヒュンダイに [2016/1/5]
2016年1月5日、韓国は2016年4月1日から日本を併合することを発表した。
併合後は日本は韓国の一部となる。
首都はソウル、通貨も円からヒュンダイになる。
韓日併合は財政破綻し20015年にIMF管理下におかれた日本の強い要請によるもの。
韓国は当初、併合を固辞したが日本政府に押し切られた格好。
なお旧日本国内ではしばらくは日本語も公用語として使えるが、2年後には韓国語のみが
公用語になる。文字も同様に2年後にはハングルに統一される予定。
950 :
マンセー名無しさん:2008/08/27(水) 00:29:36 ID:DecXh+CJ
今日はこのくらいにしとこう。
> 20015年
( ゚,_・・゚) プッ
952 :
マンセー名無しさん:2008/08/27(水) 00:50:36 ID:DecXh+CJ
>949
誤:20015年にIMF管理下
正:2015年にIMF管理下
ところでよ、
債権国日本が、どーやったらIMF管理下に入れるんだ?
954 :
マンセー名無しさん:2008/08/27(水) 00:54:41 ID:DecXh+CJ
>953
2015年には債務国に転落した模様。
>>953 IMFが何なのかわからない奴にその質問は…w
あの・・・
か、韓国に憧れる方法ってあります?
く、車が作れるって聴いたんですが
嘘・・・じゃないですよね?
957 :
マンセー名無しさん:2008/08/27(水) 01:08:56 ID:fNxeHyGE
ホンットに韓国人って日本への領土的野心が強いのね
そんなに日本が欲しいかねえ・・・?
日本人は韓国なんて要らんのに・・・w
958 :
マンセー名無しさん:2008/08/27(水) 01:23:52 ID:8eAqE6fX
>>956 ニコラス・ケイジみたく、間違えてチョン♀と結婚すると出来るかも?
憧れ・・・というか親日→反日に洗脳させてくれるよ!
車は現代車をホンダとウッカリで買わせる事が得意デスw
>956
他所で作ってもらった部品を組み立てる事を「車を作る」と言うなら作れてますね
そういや自分で組み立てるキットになってる軽って有ったよな
960 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 00:08:15 ID:SOmaO0MJ
>>954 とりあえず対日赤字体質どうにかした方がいいんじゃね?
961 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 00:23:36 ID:3MmgBnfL
「ヒュンダイ 未来日記 その31」
【国際】中国の要請により韓中併合 中国の首都はソウル、通貨はヒュンダイに [2016/2/5]
2016年2月5日、韓国は2016年5月1日から中国を併合することを発表した。
併合後は中国は韓国の一部となる。
首都はソウル、通貨も人民元からヒュンダイになる。
韓日併合は北京五輪・上海万博後にバブルが崩壊し大不況に陥った中国の強い要請によるもの。
韓国は当初は固辞したが、中国国家主席が韓国を訪問し韓国大統領に土下座して涙ながら
に頼んだ結果、やむにやまれず併合することを受け入れた。
なお旧中国国内ではしばらくは中国語も公用語として使えるが、2年後には韓国語のみが
公用語になる。文字も同様に2年後にはハングルに統一される予定。
962 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 00:24:52 ID:/bkn+UHi
963 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 00:30:57 ID:/bkn+UHi
最近は日本だけじゃなくて中国にもケンカ売るんだね
韓国人ってw
つーか、未来日記はこれから
世界中の国を全部併合する展開になるのかな?w
964 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 00:33:35 ID:3MmgBnfL
「ヒュンダイ 未来日記 その32」
【国際】韓国、ロシアに続き米国も併合 米ロの首都はソウル、通貨はヒュンダイに [2016/3/5]
2016年3月5日、韓国は2016年6月1日から米国を併合することを発表した。
2月16日のロシアにつぎ米国も韓国の一部となる。
首都はソウル、通貨もドルからヒュンダイになる。
韓米併合はサブプライムローン問題で経済破綻した米国の強い要請によるもの。
韓国は当初は固辞したが、米国大統領が韓国を訪問し韓国大統領にひざまずいて懇願した
結果、やむにやまれず併合することを受け入れた。
なお旧米国国内ではしばらくは英語も公用語として使えるが、2年後には韓国語のみが
公用語になる。文字も同様に2年後にはハングルに統一される予定。
わずか3月あまりの間に日本、中国、ロシア、米国という大国が韓国に組み込まれた
ことになるが、これにより韓国は総人口20億人の史上最大の超大国に躍進した。
965 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 00:35:05 ID:3MmgBnfL
今日はこのくらいにしとこう。
誰か百度に転載してみたらw
967 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 00:39:21 ID:/bkn+UHi
>>964 おいっ
予想通りの展開になるなよ!!wwwww
先の展開を読者に読まれたらネタとして失格だぞwwwww
マンガでもネタバレしたら読者は見放すだろwwwww
まあほんとに日本と中国を併合できたらそれくらいの勢いにはなるだろうな
でも通貨が自動車メーカー由来ってのは恥ずかしすぎるw
>韓国大統領に土下座して涙ながらに頼んだ結果、
>やむにやまれず併合することを受け入れた。
きっと韓国人にとって併合とはここまでしないとさせてもらえないものなんだろうね
そういえば100年程前に日本に併合された国がありましたね
971 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:07:44 ID:3MmgBnfL
「ヒュンダイ 未来日記 その33」
【技術】ヒュンダイ 土地のワープ技術開発に成功 [2016/8/5]
8/5、ヒュンダイはワープエンジンを使って土地を地盤ごとワープさせる技術の開発
に成功したと発表した。
本方式では、超合金でできた杭を地盤に打ち込みこれにワープエンジンを固着し、
ワープを行うことで1km²の土地がエンジンと共にワープし所定の場所に移動させる
ことができる。
実証実験はソウル郊外で行われた。
ソウル郊外のタマネギ畑(10km²)に10台のヒュンダイ・ワープエンジンを設置し、
淡路島に向けワープさせたころ、誤差5cmで所定の場所(淡路島のタマネギ畑)に
土地ごと移動させることに成功した。
なお、本技術研究は韓国政府の委託によるもの。
韓国政府は韓国全土にワープエンジンを設置する予定。
韓国の面積は98,480km²なので9万5千台のワープエンジンを設置しておけば、天災
が韓国を直撃しそうな際には、国丸ごと移動して天災を回避することができる。
972 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:25:36 ID:3MmgBnfL
「ヒュンダイ 未来日記 その34」
【気象】北極海で核爆発 氷が解け水位が3500m上昇の恐れ [2017/10/5]
10/5、米国防省は原子力潜水艦サラトガが北極海の氷の下を航行中、ロシアの原子力
潜水艦エリチンと衝突して爆発したことを発表した。
不幸なことに双方に搭載している核弾頭(計30発)が誘爆を起こした。
その爆発規模は1000メガトンであり爆発による高熱のため、北極海の氷がほとんど
溶ける見込み。
このため、地球上の海洋の水位の大幅上昇は避けられない。
NASAは当面の間は水位の上昇は緩やかであるが、指数関数的に加速して約1ヶ月で
3500m程度に達すると発表した。
3500mとなると、アルプス山地・ヒマラヤ山地・ロッキー山脈、日本では富士山山頂しか
陸地が残らなくなることになる。
本発表を聞いた市民によるパニックが懸念されている。
北極の氷が全部溶けても海水面は上昇しないねw
オンザロックの氷が解けるとコップからあふれる時空の人ですから…w
975 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:36:16 ID:/bkn+UHi
>>972 北極の氷が全部溶けても海面上昇しないのは
高校生でも知ってるぞwwww
ひでえ科学考証の未来予言だなwwwwww
976 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:39:47 ID:Mg41cRh3
あんま見くびらないほうがいいぞ人間の能力なんか大して変わらないからな
韓国が追い抜いた分野だってある訳だからこうやって相手を馬鹿にしちゃう
日本に危機感もて
そもそも核弾頭30発で1000Mtってアホすぎる。
つか、韓国の企業というか財閥としてはヒュンダイよりサムスンの方がかなりデカイだろ?
なんで通貨がサムスンにならないんだろう?
ヒュンダイの活躍で、人類が救われた、と言う筋書きにしたかったのだろうけど・・・。
救いようのない頭の持ち主であることを証明しただけかw
980 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:42:41 ID:3MmgBnfL
「ヒュンダイ 未来日記 その35」
【政治】韓国 全国土をアルプス山岳地帯にワープで移動させることを決定 [2017/10/7]
10/7、韓国は全国土を標高3700mを超えるアルプス山岳地帯にワープで移動させることを
決定した。
韓国政府はこのような事態に備え韓国全土にワープエンジン9万5千台の設置をほぼ2ヶ月前に
完了していたが、今回の事故をヒュンダイ・タイムマシン自動車により事前に察知し事故の
発生前に準備を始めたことを明らかにした。
なお、10/7時点での水位上昇は5mであるが、10/10には25mになると予想されている。
韓国政府は10/10をデッドラインとしワープは10/10に実行することも発表した。
>>976 韓国が追い抜いた分野って何だろ?色々思い付くがマイナス面が多いなw
日本の現状や世界情勢に危機感を持てというのなら分かるが韓国に対して危機感を持てと言われても無理。
982 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:46:26 ID:m7ddDXTd
サムスンなんて大量生産だけでのし上がっただろ。
所詮下請け。日本人技術者がいないと前に進まない、
日本の技術をパクらないと何も開発できない会社。
983 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:49:16 ID:3MmgBnfL
「ヒュンダイ 未来日記 その36」
【地理】韓国以外全部沈没 地球にウオーターワールド出現 [2017/11/7]
11/7、水位の上昇が3500mでとまった。
アルプス山岳地帯に移動した韓国を除き、ほとんどの土地が水没した。
映画「ウオーターワールド」で描かれた光景が出現した。
韓国全土のワープ移動はまさに現在のノアの箱舟をいえる。
韓国人による地球の再建が今まさに始まろうとしている。
---
ここで未来日記は終わる。
これから先は創世記になる。
>>979 個人的にはエヴァ(セカンドインパクト)の焼き直しにしか思えないw
それより前にそんな設定の作品がありそうだけど。
985 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:51:10 ID:iSRi6wPM
貧乏人のクセに"日本人だ"とか言えば平均的になれると勘違いする バカ多いな プッw
986 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:51:35 ID:/bkn+UHi
>>983 北極の氷が全部溶けても海面上昇は起こりませんよ?
とどめに大ポカやったねw
>>982 それでも同じコピー会社のヒュンダイよりデカイわけだよ。
未来日記君がスレタイに添ってヒュンダイにこだわり続けるわけが分からない。
「そこは韓国的にサムスンだろ?」と思う所もある。
988 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:54:24 ID:3MmgBnfL
今日はこのくらいにしとこう。
このスレも今晩あたりで1000を超えるだろう。
アンニョヒ ケセヨ
おいおい、そこはヒュンダイの科学力で何とかすべきところじゃないのかw
そもそも核弾頭って誘爆するのか?
>>983 遂に韓国がオーストリア、スロベニア、イタリア、スイス辺りを不法占拠したwww
992 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 22:58:51 ID:/bkn+UHi
>>990 しない、核爆発を起こす爆縮させるためには高度な爆破技術が必要
デタラメな爆発では核爆発は起こせないw
うわ〜w
事前に何が起こるのか判っていながら、事故を防ごうとせず、
併合して自国民になったはずの、元日米露の国民は見殺しですか〜w
酷い話ですね〜〜〜w
>>993 タイムマシンが出てくるお話の典型的な悪の帝国ですよねw>未来日記の韓国
で、この動画がすごくいやだったんだろうね。
ここまで無理して埋めようとするくらいにww
996 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 23:07:39 ID:3MmgBnfL
>993
韓国分しかヒュンダイワープエンジンがなかったの。
悪く思うな。
日米中露はヒュンダイが無い自国を恨め。
997 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 23:08:58 ID:/bkn+UHi
998 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 23:09:29 ID:3MmgBnfL
「ヒュンダイ 未来日記 番外編」
今日でハングル板からこの糞スレが消えます。
めでたい。
>>996 タイムマシンがあるんだろ?
過去に遡って量産したらいいだけだよw
1000 :
マンセー名無しさん:2008/08/28(木) 23:10:09 ID:X946S3hM
1000だったらチョン
1001 :
1001:
ZZzzz…∧_ ∧_∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<,,-д( ´∀`) < 1000越えるまで頑張ったんだね
(っ(,,_ノ ソ \_____________
`7 ∧ 〈
(_)(__)
∧_∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< ,,-> ´∀) < さぁ、他のスレッドに移ろうか
(,,) っ(,,_ノ \____________
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