☆TGVより新幹線　Part191☆

位置関係が合わないんだが？

>>951
釣りだと思うけど微妙だろ昼飯はどうしてる？

そう言う漏れは徒歩１０分だけど、東横線まで歩く事が多いかも

新幹線なら車より優位。
在来線ならバスに負けるってことかな。

まともな線形の在来線ならバスより上。

>>955
短距離なら利便性でバスのほうが上でしょ。

G7ってどうなった？・・・

>>957
KTX-2に創氏改名しました

まあ鉄道宗主国のサルコジ皇帝が、「G7にロシア足したG8、そろそろG13にしねぇ？コリア抜きで」とか言ってるしなあ

>>956
そんなこと言い出したら「短距離なら新幹線より車のほうが上でしょ」ってことになって>>954で何を言いたかったのかわからない。

わずか１００キロ程度の距離で鉄道を使う日本は自動車後進国。
アメリカ人の目には、高速料金が１ドル／マイルもする自動車使用が制限された暗黒社会。

　斎場角で弁当か韓２反対側のﾊﾟﾁ屋の立ち食いそばにしてる。

>>960
2時間38分50秒延着。
ってか、日本は環境先進国って言いたいのか？

>>961
一瞬なんの暗号かと思ったぜ。

[8585]"高速鉄試験装備は総体的不良"[YTN2008-02-0107:34:37]
http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_200802011137081338
動画：http://newsvod.ytn.co.kr/general/mov/2008/0201/200802011137081338_s.wmv
[アンカーメント]
　YTN8585、今日は先日報道して上げた高速列車試験装備の性能不良問題を再び一度申し立てます。
高速鉄試験装備はこの装備を発注した鉄道技術研究院内部でも'総体的不良'と評価する研究員たちが多いです。
それなのに100億台の国民税金が入って行った事業の問題点に対して責任を負う人が誰もいないです。
金承在記者が取材しました。

[レポート]
　高速列車が時速420kmの高い速度で安全に走ることができるのか試す走行試験機器です。
鉄道技術研究院が発注して株式会社暁星が製作したが今までただ一度も高速列車試験に成功したことがないです。
最初の事業完了時限を2年近く越して竣工式まで終えたが、試験機器が本来の機能を発揮することができないのです。

[録音:鉄道技術研究院関係者]"あまりお金を少し持ちこまれて、あまり期待するのを大きく持っているのではないか。
日程に合わせてすぎてR&D概念が入って行ってなければならないのに
急いで工事するようにするようだ'と外部指摘があった。"
高速列車走行試験機器の不良は鉄道技術研究院内部でも深刻な問題になりました。

竣工式をわずか4ヶ月控えた去る7月。
鉄道技術研究院の内部会議資料は走行試験機器事業が'総体的不良'で判定が下されたのだと診断します。
走行試験機器だけなく制動試験機器など違う二つの試験機器にも問題があるというのです。
外部監査を受ける場合、この事業が'国庫無駄使いの典型的事例'になって'研究院存廃危機'を招きかねないと憂慮しています。
これによって製作社である暁星社長と研究院長が政治的に妥協して条件付き竣工処理をするのが最善だと結論付けています。

鉄路を420km/hで営業運転しようと考えてたの？

[録音:当時事業担当研究院]"暁星でも基本的に酷かったし研究院もぼうっとしていたんです。
とても問題が多かったんです。いつか一度は裂けなければならない問題でした。"
鉄道技術研究院は早々とTFチームを立てて問題解決に乗り出したが、
結局まともな試験機器を完成することができなかったまま去年11月竣工式を行いました。
しかし当時装備審議の委嘱を受けたある専門家は、研究院の竣工承認書類に最後まで署名をしなかったのです。
試験結果等を提出しない試験機器を承認してくれることはできなかったからです。

[録音:高速鉄試験装備専門家]"審査するときは（私が）試験結果などを見ましょうと言ったが、
それを私が受けることはできなくて、なぜしなかっただろうかそんな考えをしました。"
　これに対して鉄道技術研究院と暁星は事業推進過程に紆余曲折があったりはしたが、
現在装備にはどんな異常もないと解き明かしています。
監督機関である建設交通部もYTN報道以後調査をして何らの問題がないと結論を下しました。
　完工はなったと言うのに本来の機能ができない高速鉄道試験機器、それでも何らの問題がないという監督機関、常識的に納得しないことが起っているのです。
去年末竣工した高速鉄試験装備は全部で七種類。
鉄道技術研究院が発注して株式会社暁星が製作したこの装備たちには100億ウォンを超える国家予算が入って行きました。

YTN金承在です。

こういうのだと思う。
ttp://www.mhi.co.jp/products/detail/carriages_drive_test_machine.html
ttp://www.smt-railway.jp/content/consulting/kensa_kiki.html

>>965
いや、台車試験は営業速度よりずっと高い速度でやることが
好ましいものだから、420km/hで設計するのは至極真っ当かと。
N700開発の時は500km/hまで上げてるし。

‘我が国初めて灯台’も フランス 技術力
LNG船・原発 など 先端分野 交流 増えて
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.munhwa.com/news/view.html?no=2008020201035124219008
（本文ｒｙ）
完全におフランス様にロックオンされてるなあｗ

>>960
国土の面積が日本より20倍も広いアメリカの道路事情、自動車交通事情、
そして鉄道事情を同列に比較されともねぇ・・・・。

逆に国土面積が10万平方ｋｍに満たない大韓民国で
果たして最高時速300ｋｍもの高速鉄道が必要なのか？

>>969
< #.｀Д´>　日本が持ってるのにウリナラに無いのが頭にくるニダ！

見栄だけｗ

>>968
おフランス様にうまく料理されてるなあ・・
フランスは賄賂とかけっこうえげつない国だし

まあしかし、４００キロ離れた１０００万都市と３５０万都市を結んでいるのだから、
潜在的有用性は、パリ−リヨン、台北−高雄、マドリッド−セルビア、ミラノ−ローマなどよりも
相当高いと思われる。
だからこそ、「ＴＧＶよりも新幹線」だったわけだが。馬鹿だねえ。

アジア18ヶ国の若者 各1000人を対象にした意識調査。

アジアで嫌いな国ランキング　堂々の第1位は
日本 (16年連続)

好きな国 第1位は中国　 ← 日本人、涙目ｗ

世界社会工業デザイン会議(ICSID)が７００系新幹線を最も醜悪な造形の工業製品に認定。

http://www.icsid.org/resources/library.htm

>>973

アジア18ヶ国

韓国,北朝鮮,中国,クウェート・・・あとどこ？

>>975
アンケートの対象は華僑です

えーっと、土日運休だから金曜8:30から46時間38分延着？
さすが朝鮮の定時率はすごいですね。

>>976
待て、中国本土でも「嫌いな国」アンケートNo.1が日本じゃなく韓国だったんだぞ。
華僑じゃなくもっとエラの張った人間みたいな何かじゃないのか？

>>978
韓国人は金持ちにはとことん弱く、貧民層は奴隷のように扱う。
貧民を含むかどうかで、アンケートの順位は大きく変わる。

>>973
　　　　　　　　　ソ　ー　ス　は　ど　こ　？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧⊂ヽ
　　　　　　∧＿∧∧＿∧ 　　　　　　　　　　 ∩(,,ﾟДﾟ)ﾉ
　　　　卩（´Д｀三 ；´Д｀）Ψ 　　　　∧∧　　彡　　/
　　　　⊂　　　　三　　　　つ 　　　　(ﾟДﾟ,,≡＝ 　　 ）
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>>979
ど〜だろ。と言うか、もし自分が金持ちだとして、「自分を含めた金持ちに
媚びへつらいながら自分より立場が下の人を意味無く虐げる人種」を
好きになれるか嫌いになるか、さてどっち？

>>979
韓国にドクターの随行でいくと、それ本当によくわかる。
ドクターは貴人扱い、俺らはゴミ扱い。
笑えるくらいあからさまに態度が違う。
日本の「偉い人」に、親韓が多いのはわかるし、
俺らのような下っ端会社員に嫌韓が多いのも当然だ。

>>981
少なくとも蔑むわな。
ってか人間味が薄く冷徹な人物の方が、利と理で動く分だけ
目下を虚栄心やなんかで意味無く虐げる人間よりずっと信頼できる。

と、そろそろレス番ヤバいので次スレ立ててきます。

>>981
それで、悦に入る奴も居るだろうな。
自分の価値を「金」か「地位」にしか見いだせない奴。
これをそいつらに言うと「ひがみ根性」と言われるだろうがｗ

　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "　　　　　　　Turrrrrr.....　. ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　二二/.「 二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, - 　　　　　　　　 |　・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- "" 　　　　　　　　　　　 |　黄色い線の内側までお下がり下さい
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿ |　現スレ終了時に発車致します
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿ .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"- ",,,, -- ""　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣￣
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　　　　　　i　o Ｕ 　..＼三三三三ヽ　　　　 ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　 　 し'|￣￣|　　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''
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　　　　　　　.. ゜　゜
☆TGVより新幹線　Part192☆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1202029208/

>>985
お疲れ様です。

このAA.。「とき」で、見たような。

>>979 >>982
大韓民国は、
日本よりも遥かに上下関係に厳しい社会だ。
という事は今までにも報道などで伝えられているからなぁ。

それが益々明確に日本の人々の前に露わにされていくんだろう。

>>987
＞日本よりも遥かに上下関係に厳しい社会だ。

日本には出自にのみ基づく天皇という地位が存在するが。

半島にも皇帝様が即位なさってなかったか。w

しかも、本人の主張のみ。だものなｗ

>>988
皇族王族諸侯といったごくごく限られた層の存在と、
一般人の間にまで蔓延してるのとを一緒くたにするなや。

ソウルや釜山といった都市部では、出身地差別なんか薄まるのが
自然な形のような気はするんだけどなあ。
田舎の余所者差別はともかく、人口が肥大化した都市部なんて
多くが何代か遡れば流入者でしょ。

日本の政治家世襲ばっかり

政治家の世襲は好ましくないですね。

金日成→金正日


あれ？

失礼しました。
独裁者の世襲であって、政治家の世襲ではありませんでした。

国家の核芯はどうやら「チンポ汁」ということになりますか

なりません

　アメリカも政治家の家系があるが？ケネディ家とかルーズベルト家とか。

「チンポ汁」政治

オッと、北朝鮮の悪口はそこまでだ！

１０００か？

　 ＺＺｚｚz…∧_　 ∧＿∧　　 　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 <,,-д（　´∀｀）　　＜　 １０００越えるまで頑張ったんだね
　　　　　　　(っ(,,_ノ 　 ソ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ｀7　∧　〈
　　　　　　　 （＿）（＿_）
　　　　　　∧_∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 <　 ,,-> ´∀）　　＜　さぁ、他のスレッドに移ろうか
　　　　　（,,)　っ(,,_ノ　 　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　ハングル板＠２ちゃんねる　http://society3.2ch.net/korea/