ФЖФ韓国製自動車 Part79

ミツビシは１０．１５測定のときにどんなことしてるかわかんねえしな。
マスコミ向けの試乗車なんかは必ず手を入れてるそうだしな。
ＧＴＯン時は元のクルマの出来の低さもさることながら、チューンに失敗してクラッシュの嵐w
試乗会での６台クラッシュはもはや伝説だよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そして１８０ｋｍ／ｈでグンニャリ折れ曲がったリヤワイパー・・・。
市販化するまで誰も高速走行を試験してなかったとw

これがミツビシクオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwww