韓国の新幹線に乗ってきました

ＪＲ西二本がまたコケタｗｗ
笑わせるのーーー！

不謹慎ですよ。。

怪我人には悪かったﾅorz
でも死者出てないし・・・！
西はトラブル大杉！！
全然反省の色が無くて懲りずに
トラブってるから笑えるのｗ
これじゃ寒酷ＫＴＸと同じではないか。

>>932
日本の掲示板で意味もなく日本を貶すのは誰か考えたら判ると思う
相手にするだけ無駄・・・

931＝普通の日本人ですが何か？
在日でも公明でも共産でも右翼でも無いよｗ

事故をネタにするのは不謹慎だぞ。

>>935
＞ 在日でも公明でも共産でも右翼でも無いよｗ

部落の奴は本当にタチがわるいな。

中国に430ｷﾛで運行してるリニアがあるってほんと？

＞937　ﾌﾞｯﾌﾞｰｰｰｰ　部落でもないよｗ
すぐｶﾃｺﾞﾘｰ分けしたがる奴だなｗｗ
ついでにﾊﾟｿｵﾀでも鉄ｵﾀでもないよ。

>>1
また外国の技術か？
たまには姦国製の新幹線なりでも作ってみろ！
純正のな！
まぁ、走らないと思うが・・・・・・・・・・・

>>939
もし貴方がどれにも当てはまらないのだとすれば…

「人間のクズ」ってことになるんですが…

この「まんが嫌韓」批判サイト、サーフィンで見つけましたが、
この内容みんなどう思われますか？僕、よく分からないので・・・
あ、それと僕は在日で無く、日本男児です。
http://www.eonet.ne.jp/~kindaisi/index.html
http://www.eonet.ne.jp/~kindaisi/kaisetu.html

>>941自分の事言ってるｗｗ

>>943
　被害者が発生した事故を嘲笑した上、対立側に所属してる
わけでもないんだったら、どう考えても貴方の人間性を疑わ
ざるを得ない。

　つまりL0Wl9cH3は人間の屑にカテゴライズされるんですよ。

　ここまで書いてまだ理解出来ないようなら「白痴」の称号
もお付けしましょうか？

ロシア高速鉄道　日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・駅周辺開発権なし
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、ロシアが国内生産することの容認
・さらにそれを ロシア独自の技術 として第三国に輸出することの容認
・落札資金は日本の対露ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んでロシア政府に融資
・北方領土はロシアの帰属と公式に認める
・対露ODAの大幅増額
・工事はロシア国内の業者のみを用いる
・運営における無償教育
・訓練の拡充
・日露戦争に対する日本政府の公式謝罪
・事故が起こった場合の無制限補償
・ロシアがこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

私も乗ってきたが、トンネル内での震動と、客席の狭さは何とかして欲しいものだ。

>>944事故を笑ったのでなく、事故続きのＪｒ西二本を
　　　嘲笑しただけだよ。
　　　粘着厨にも困ったもんだ何時までも同じ事でｳﾀﾞｳﾀﾞ、
　　　スルー出来ないのかな？ｗ

>>944
人間として最低限のラインが分からない様なので、人間では
無いと思う。

>>947
それなんて福島瑞穂？

もうすぐ大事故が起きるね

私も日本人ですよ。普通ではないかもしれないけど。さて韓国新幹線
乗りましたね。ただし公社化されスピード優先で少し残念ですが。
手違いで予約が二重にされていたけど、きちんと手配してくれてよい座席に
移してくれました。クーラーが窓脇でひんやりしていたのを覚えています。
車内の案内の音楽も韓国のカヤグムの演奏でした。快適でした。又乗りたいですね。

中国高速鉄道　日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾ト
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・駅周辺開発権なし
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者のみを用いる
・日米安保の改悪
・運営における無償教育
・訓練の拡充
・事故が起こった場合の無制限補償
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

鉄ヲタでもない限りどうでもいいとしか言いようがない

>>952
鉄道だけの問題じゃないわけだが。

>>949

犯罪予告？

.

>>951何年も前からあちこち概出見飽きた。

韓国の知人の話では、韓国新幹線は揺れがひどくて怖かったとはなしていた。
セマウル号は快適だと自慢していたが。。。

>>957
そもそも、高速で走るのに、既存のレールの上走ってる区間があるからな。
専用区間でも揺れまくってるというのならば、野ざらしにしてた
車両のせいかもね。

>>958　セマウルが快適と言っているから在来区間の
　　　　レールのせいじゃない、やはり車輌のせいでは？

　　　　機関室で食料用の赤犬が車輪を回してるそうだ、
　　　　シート地はキムチが練り込んであるそうなｗ

韓国の新幹線が北朝鮮にも導入されるね

KTXに乗る時は日本のほうに向いて天皇陛下に死後の世界での忠誠を誓い
自らの先祖に敬礼しながら乗るべき
生還できないかもしれない

韓国が日本式の新幹線入れなくて良かったよね。
地下鉄でエラい目にあってるから売り込まなかったの正解。

韓国への新幹線の売込みは、先方が無理難題を言って来たから無理なんだい！

静かに次の圧縮待ってりゃよかったのに…


　　　　　　　　∧∧　　ミ 　　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─―┴┴─―┐
　　　　　　　/　　　つ. 　埋立予定地 │
　　　　　〜′　/´　└─―┬┬――┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　　　 | │　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

誘導
☆TGVより新幹線　Part178☆
http://society4.2ch.net/test/read.cgi/korea/1167888264/

台湾新幹線に乗ってきました　に接収と言いたいけど
残り少な過ぎだ

もう一つ誘導
　韓国旅行体験記　（３）
http://society4.2ch.net/test/read.cgi/korea/1148994663/

目的別に上記２つのスレに移動汁！

で、このスレだけど

981の即死ラインまでどうやって

進めようか？

梅でおｋ

共食い整備のKTXだが、いつまでもつんだろう。
おフランスだって、部品の供給をいつまでもしてくれないだろうし。

まあ、日本人には全く関係ない話だが。

ブラジルの高速鉄道計画にKTXを売り込むなんて、
正気で言ってるのかな。

セマウルには乗ってみたいと思う。

>>973
×いつまでもくれない
○もうくれない

>>974
途中で沈むんじゃないかな？

あと少しか

一人でやるつもりだったから３日くらいかかるかと思ったけど案外早く981まで行きそうだな。

KTXに幸あれ。ｗ