try{
スレ読み書き;
}catch(禿){
// 何もしない
}catch(ぬるぽ){
throw ガ;
}
>>560 どっかの国の高速鉄道みたいに、車体に亀裂が入ったとかねw
564 :
マンセー名無しさん:2005/05/21(土) 11:05:28 ID:sz8Y9VXW
尼崎はスネーク現象だった。高速の新幹線なら確実になるだろ。
>>562 バグ直したぞ。
try{
スレ読み書き;
}catch(禿){
throw ID晒して放置推奨カキコ;
}catch(ぬるぽ){
throw ガ;
}
>>549 んーどうでしょ。試作品1コだけ積んで、ある程度試験したら魔改z(ry
まあ80Kぐらいで使い物になるコイルが出るまでは商業化せんかも。
>>560 ぱっと見て
「・・・コラ?」
と思った件について(w
妙に平板なのよねぇ・・・。
デジタルで撮ってるからなのかねぇ?
>>561 某西の某レールスターを真似てみた、とか(w
>>565 改良しといたぞ。
try{
スレ読み書き;
}catch(禿){
// 禿に対する反応チェック
if( Thread.isReaction(禿) ){
throw ID晒して放置推奨カキコ;
}
}catch(ぬるぽ){
throw ガ;
}
569 :
マンセー名無しさん:2005/05/21(土) 13:05:54 ID:fuY085H3
しかし、窒素冷却をとばして、いきなり冷却機直接冷却に
いっちゃったのはすごいねえ
コストはどうなるんだろ
>>562,565,568
おまいらcatchしてんだから、別の例外にして上に投げるようなことせんで、処理完結させろ
その上でバグるぞ
571 :
燃料投下:2005/05/21(土) 15:00:07 ID:jn7CxgJd
JRも民営化して、それまで強すぎた組合が今度は逆に弱すぎる立場に。
組合が組合として機能しておれば、日勤教育は言うにおよばず過密ダイヤの件も事前に阻止できただろうね。
>>572 その代わり、混雑で積み残しが多数出そうだ
>>573 スト乱発で信用されずに私鉄に客が流れるから積み残しなんて出ないよ。
まあID:kk+FtXekはハゲな訳だが。
千葉動労を意図的に無視しているあたりすばらしいな。
>>568 標準関数が抜けてるようです。
#include<謝罪.h>
#include<賠償.h>
私鉄は厳として労組があるのにJRみたいなおバカなことは起こらない。
今日のハゲID
ID:sz8Y9VXW > ID:kk+FtXek
581 :
マンセー名無しさん:2005/05/21(土) 18:31:04 ID:kk+FtXek
>>573 私鉄は以前も現在も積み残しなどしていないのだが。
まあ京成で積み残しはないな。
583 :
マンセー名無しさん:2005/05/21(土) 18:38:04 ID:kk+FtXek
阪急梅田、阪神梅田、おけいはん淀屋橋からなら、京都、宝塚、神戸各方面とも1本次の電車に乗れば、ラッシュ時
でも確実に座ることができて、大変助かるのだが。
>>556 ニダーさんの国では、RAIDという考え自体ナンセンスです。
スレ違いなんで詳しくは書きませんが、ホットスタンバイのディスクなどは
ニダーさんにとっては、普段使っていない→なくてもいい→ウリが有効に使って
やる、の発想ですぐになくなってしまします。
>577
激藁。
つうか、お前ら、いい加減にしろ。
マジでコンパイルしてみたくなるじゃあないか。
まあ、エラーで終わるんだろうが・・・
少しは言語の勉強してたらよかったかなー、とか思った土曜の夕暮れ。
>>584 マジデスカ…
あ、ジョークスレには書かないでね、惨たらしい事になるから…。
エラー C4949 謝罪が足りません。
エラー C4649 賠償金が足りません。
エラー C2878 未定義の禿です。
西がまたやったらしいな……
仕業検査は何のためにやっているのか小一時間orz
ん〜、
外してたのは和歌山側かねぇ?
日根野出区時は「後ろ側」なんだよなぁ・・・。
で、
天王寺折り返し時も
Pの動作を確認してそれで終了。
鳳到着後、
「入れ替え」に切り替えようとして気が付いた。
こんな所じゃないか?
>>577 #include<hogehoge.h>はCの文法なわけだが…
javaなら import java.謝罪.* とかかな。
はて C++にtry〜catchはあったような
by Cぷろぐらま orz
C++なら#include<謝罪>してからusing namespace std;汁。
593 :
マンセー名無しさん:2005/05/22(日) 00:19:47 ID:C9AVSr4j
>>538 日本の中古車量を外国に譲渡するのはたいていは商社のお仕事だけど、車輌だけでなく
日本の整備マニュアルも同時に売り込むことが多い
その結果は、車輌故障率の劇的な低下
>>569 窒素冷却の温度自体が冷却機で作り出せるから、
液体窒素を用意する必要がないんですよ。
それと今回の超伝導磁石のメリットは
液体ヘリウムの単体のコスト削減より冷却機単体での超伝導状態を維持できるので、
今までの液体ヘリウムとその水槽、液体ヘリウムの蒸発を抑える役目の液体窒素とその水槽
という2段構えのスペースと重量が軽減できる恩恵がおおきいよ。
遅レスだが、
>>26は種村やや若いVer.を使わず、ジジィVer.を使用するよう、苦言を呈しておく由。
596 :
562:2005/05/22(日) 02:19:47 ID:GjpLWOlH
JAVAのつもりでコーディングした雛型ルーチンの補完を外注に頼んだら、
何時の間にかソースがC++に変わっとる!!
こんないい加減な開発、初めてだ。
まあ、流石にJavaScript(IE専)にはならなかったけどな。