世界の三星から経営方針を学ぶトヨタ自動車

最近、トヨタは三星（サムスン）式経営（成果給と柔軟な雇用）の導入を進めている。
トヨタの変身は、「変化なくして生き残ることはできない」というグローバル競争時代の
教訓を改めて思い出させてくれる。
いまや三星（サムスン）はトヨタを突き放し世界市場で大きな成果を出している

http://japanese.joins.com/html/2005/0303/20050303154134300.html

関連記事

「韓国先導で韓中日協議体結成を」　アジアン・リーダーシップ・コンファレンス開幕
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/03/20050303000063.html

2?

（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

うーーん
もう勝手に言っててねって感じですか＾＾

言ったもん勝ち・・・

つまり、このスレの結論は「馬鹿は死んでも直らない」ということですか？

:::: ヽ　＼＼　　 　 　 ｨユ,　　　　　　　　／　 ／　／　／::::::::::::::::
:::: （ ＼　＼＼　 　 <｀∀´>ﾆﾀﾞｰ　　　ｌ　 三　／　／　）:::::::::::::::
:::::::ヽ　ヽ . ミヽヽ 　 　| |　　　　　　　/　　　二　／　／::::::::::::::::::
::::::: ( ＼　ヽミ ヽヽ 　 | .|　　　+　　/　　　　二 ___／ヽ　...::::::::::::::
::::...　/ヽ ヽ　ﾆ　ヽヽ　|,,,|　┼　 ／／　　 ニ _______／　　　...:::::::::
:::.　　 ヽ____　　ﾆ　ヽ｀ｌ　 ヽ__／／　　　 ニ ____ノ　　　　　.....::::::::::
　　　　 　ヽ___,　　ﾆ　ｌ　::　　　′ 　　　ニ ___ノ　+　　　+　....:::::::::
　　　　 　　 ヽﾆ -‐　,ｌ　::　　　　　__ ≡ __ノ+　┼　＊　　　　:::::::::
　　　　　　 　 ヽ---'''ヽ､　　,,,;''''＝'''''＿＿　+　　┼　　+　 .::::::::::
　:::::...　　　　　+　┼　+ NＥi''!Q.Qー-､___~'''''ー-､　　　:....::::::::::::
　　:::::::....　　　　　+　┼　ＥUi. Q.　Q　　+~~'''ヽ　..:...::::::::::::::::::::
　　　:::::::::::::::::.....　　　　+ 　ＥRi. Q. 　Q　　┼　　:....:::::::::::::::::
　　　　::::::::::::::::::::....:　+　＊　EUi　Q 　　Q　　.....:::::::::::::::::
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::...　 +　EP!　 Q 　 　＠.....:::::::
　　　　　　　　::::::::::::::::::....::....::. 　ｶO 　＠...::::::::::::::::
>>1よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わるのは、韓国人です。
その次は、北朝鮮人に。その次は、在日朝鮮人に。
永遠にﾁｮｿを繰り返すのです。
そして、もう二度と日本人に生まれる事はないのです。
ウェーハッハッハッ

ネタかと思ったらマジかよ。。。　orz

これで、トヨタはさらに安泰か．．．ｗ

あー、テストしていいでつか。テストテスト。
朝鮮人をバールのようなものでフルスイングするテスト。

去年だかも、サムスンは数百人
トヨタで研修かなんかさせてなかったっけ？

>>10
バールのようなものをフルスイングして、朝鮮人をジャストミートで
ヒッティングするという意味なら、とりあえず許可いたします。

>>11
いつのまにかソレが、

「トヨタの要請を受けて、技術および経営の指導のために人員を派遣した。」

ことになっているに、キムチ入りジャジャヤメン３食。

現代のシェアが凄い伸びなんだってね。

斜め下にな…

>>14
リコール数がな

しぇあ拡大に一役買いました。

いい度胸だ（笑い

>>12
領海ok。えー、これからバールのようなものでフルスイングして、かかる件
を消化します。

「いまや三星（サムスン）はトヨタを突き放し世界市場で大きな成果を出している 」

この部分はどっか湧いて出てきた？

とりあえずこれでいくら「日本企業から補償金を募る」といっても
トヨタグループからは１銭たりとも出ないことが確定しましたｗ

>>20
妄想（朝鮮特有）

>>20
いや、いつもの「脳内ソース」からだと思いまつが。

つか、なんで鮮人は、電器屋と車屋を比べようとするのかねぇ？

>>20
確か国策企業サムチョングループの利益が民間企業トヨタ自動車１社の利益を上回ったとかいうんじゃなかったっけ？

ttp://homepage2.nifty.com/ken_imai/ekabu.htm
北朝鮮の金正日政権の今後の動向不安で昨年ヘッジファンドは、日本を含めて韓国に
対して為替も株も警戒的だったし、事実小幅だが株式先物市場での売りも行っていた。
　まだ表面的にはキムジョインイル・リスクはまったく解決していないように見えるの
だが、おそらく高度な政治情報を取って「もう大丈夫」と判断したのに違いない。
　流入している資金は巨大だ。　ゴールドマンサックスの推定では最近3ヶ月で韓国Ｇ
ＤＰの9％と前年同期の三倍にも達した。　前後してモルガンスタンレーやソシエテゼ
ネラルなど欧米の有力銀行が韓国の投資顧問会社を買収した。
　あるヘッジファンドのマネジャーは「2月早々から一部の高金利通貨とアジア通貨買
いを戦略にしている。代表が韓国ウオン」といっていた。
　やはりこのウオン買いは投機、というほかない。　韓国景気は台湾、タイなどと同じ
く輸出減などで2005年の景気スローダウンは避けられない。　ファンダメンタルズから
は売りだ。
　にもかかわらずウオン買いが始まったのはこれまで「アジア新興国通貨は通貨当局の
操作で輸出のしやすい割安なレートが維持されており、その是正が必要」という声が高
かった。　ヘッジファンドはおそらくブッシュ政権の意図を読んで戦いを始めたものと
思われる。　おそらくノムヒョン政権への何らかの政策要求とパッケージになったもの
だろう。

【やはりこのウオン買いは投機、というほかない。】
【ファンダメンタルズからは売りだ。】
【ヘッジファンドはおそらくブッシュ政権の意図を読んで戦いを始めたものと
思われる。　おそらくノムヒョン政権への何らかの政策要求とパッケージになったもの
だろう。】

全て韓国の時代が到来だな

>>26
この短さでキムチ臭を表現できるとは、なかなかですな。

去年よりはましになったな、トヨタ

横浜の第二京浜の鶴見川沿いに窓の無いサムチョン在日スッパイ本部があるニダ。

　　　,-ｰ─‐‐-､
　　,! | 脳内印 |
　　!‐-------‐|
　　|:::i ./￣￣ヽi
　　|::;i<丶｀∀´>|　　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　|:::（ﾉ ﾁｮﾝｶﾂ||）
　　|::::i |...ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

中央日報は寒寸の社内報みたいなものだからなぁ。

toyotaに逆法則発動

こう（>>１）言っとけばサムチョンがアボーンしても、
トヨタを見て『ああ、ｳﾘﾅﾗの魂はまだ生きている!!』と幸せ回路を発動できるんだろうな・・・・

この記事書いたやつはトヨタの事をわかってないのかな……
トヨタとサムスンではまず同じ土俵にすら上がっていない

カントリーリスクは現在、トヨタが進出したどの国よりも高いワケで・・・・・
気がついていないみたいですね、韓国の方は。

日本車の時代は終わった。

>>36
始まってもいない車を作ってる国はどこでつか？

トヨタはBMWから学んでる？

ヨタ車 ＝ 便所下駄

（(∠)） ＝ ∠ＡＶＡＴＯＲＹ

なんて２ｃｈのあちこちで言われてるね・・・orz

言われて見ればたしかにそうだが・・・

>韓国では１９８０年代に使用していたような黒い電話もあちこちで目につく
いったいいつのお話しをしていることやら....
車のボルトの1本すらも劣化コピーする国に言われたかねぇな

でもこれ本当なの？
自分はスバル派なのでどうでもいいけど、
本当だったらトヨタは自殺行為だな。

んなわけねーだろ。

アメリカでもヨーロッパでもサムソンは安いだけが売りだそうだ。

サムソン＝ただの安物

made in japan＝高級製品、本物志向

>>42
あ、タモリだ。

つーか車板でやたらトヨタ叩いてんのも殆どチョンだろ、、
試しにその手のスレでヒュンダイネタで釣ってみるとよく分かるよw

サムチョンこんなんでダイジョウビにだカ
液晶TVをココまでダンピング汁のは酷い出来で売れんのか胃。


＋＋ 20万円以下で買える32型 ＋＋

価○コムやコネ○.net等の価格比較サイトで検索してもこの価格は驚き。
32型なら液晶もプラズマも最低20万円以上です。

サムスンダイレクトは自信を持ってこの価格。
32V型ワイド液晶テレビ『LN32A31B』が、なんと税込198,000円です。
もちろん送料無料。限定5台で即納いたします。

《美しい映像を大画面で楽しみたい》
サムスン独自の高画質処理システムDNIe(TM)のデジタル処理により、従来の
地上波放送でも映像本来の美しさを忠実に再現します。

サムスンに学ぶことがひとつある。

韓国人を雇っていて、会社をなりたたせる秘訣だ。

これは、重要なポイントだぞ。
正直、どうして、韓国人がほとんどの会社が、未だに残っているのか信じられない。

http://super-movies.com/mv/sk-garou_syun.htm

「サムスン電子の輸出額と対日赤字の規模はちょうど同じ水準だ。
半導体と携帯電話を輸出するには、依然として日本の技術に依存するしかない」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/17/20050317000084.html

dou

おまいら！何も聞かずに下の行動を遣ってくれ。２５日午前１時を過ぎたら・・・


こんな感じで

ここでコードを取得して↓
投票コード発行所 http://tiger513.maido3.com/%7Ebs6000/2ch/
[[2ch25-xxxxxxxx-xx]] →鍵カッコごと丸ごとコピー（実際はxxxxにはアルファベット＆数字が入る）
　　　↓　↓　↓

[[2ch25-xxxxxxxx-xx]] ←←←←”取得したコード”（両サイドの２重角カッコは必ずカキコ！！）
<<ワールドカップ>> ←←←板名の両サイドには必ず半角の「くく」で囲む！でないと無効になりコードをパクられる。

上の形でここに貼り付けてくれ
投票所板の『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-1xxにカキコ！！！

頼む！試合前に「ゲン」担ぎたい！！頼む！！！！！！！！！！！！

豊田商事事件（詐欺）後トヨタが発展したのは事実だ。
偶然？

看板方式＝インフラを倉庫がわり

やっぱりキャデだったのかな？

サムスンはアメリカでも韓国でも政治家に賄賂渡す企業
現代は欠陥自動車屋

サムスンのプラズマテレビ買いました。
最高です

韓国人の妄想ってすげーな
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112147428/l50

>>1アホ

例えば韓国の電化製品や半導体は
日本から部品や技術提供受けて完成品を外国に輸出するんだ!
輸出が増えれば増えるほど日本からの中間品を輸入して取り寄せないといけない。
そのために対日貿易赤字が増えるんだ!
まぁサムスンも日本の技術に依存して利用して大きくなってきたってことだ!
使えなくしてやれば簡単に（ｒｙ

サムスンの中身はほとんど日本の技術ってことだ。
日本の製品は常に最新技術なのにたいして
韓国製品は存続の技術をうまく利用して売り出してるんだ。
（技術を借りて）
だから韓国製品は安いんだ!
車で例えると日本製品は新車で韓国製品は中古車みたいなもんだ

一昨年だったか、日経ビジネスの記事を読んだ記憶が。

…うーん、それを展開すると、>>1みたいな記事になるのだろうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　 ∂/ハ)ヽヽ　　　　 ∧＿∧
　<丶｀∀´>　 　<=（´∀｀）　（´・ω・｀）　ハ ｀∀´>　　　　（@∀@-）
　（　　　 ..つ.┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃今日は血縁同盟先<<東アジアnews+>>｜ ｜ ｜　　
　<＿フ__フ .┃.01:15より恒例のｱｲｺﾞｰﾗｼがあるﾆﾀﾞ ┃　（＿(_＿）
　　　　　　　.┻━━━━━━━━━━━━━━━┻

ていうか、キムチ人自体はジャンクひんだな！

三河武士団トヨタは一応年功序列の利点を認めていると思っていたが

トヨタはB級　サムスンA級

>>32
な、何て事を言うんだ!!
ジャンク品だって使い道はあるんだぞ

ジャンク品に謝罪汁

>>65

>>32じゃなくて>>62だったﾆﾀﾞ

謝罪はするが賠償は(ry

>>66
|∀・)ｼﾞｰ…　ｳﾎｯ!

ＧＭ、トヨタが首脳会談へ　提携強化を模索か

　【ニューヨーク４日共同】今年１−３月期決算で大幅赤字に転落した米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のリック・ワゴナー会長が１４日にも訪日し、トヨタ自動車の張富士夫社長とトップ会談を行う方向で最終調整していることが４日、明らかになった。
　日本経団連会長の奥田碩・トヨタ会長は、業績が低迷している米自動車業界支援の必要性を強調している。このため今回の会談では、ＧＭ再建に向けた両社の提携関係強化について話し合う可能性もある。
　会談に際し、ワゴナー会長と６月にトヨタ社長に昇格する渡辺捷昭副社長ら新役員陣との顔合わせも行われる予定。
（共同通信） - 5月5日11時19分更新


GMが頼りにするトヨタ…。
サムスンなんて入る余地もなさそうだな

精神年齢が低い在日創価信者の『葵龍雄』と『葵龍雄信者（アックマン）』は
「ウンコ」「糞」「ズラ」という幼稚な言葉を小山田関連スレの書き込みで好んで使います。

・葵信者（少年犯罪板常駐コテのアックマン[幼女大好き]）が自演で立ち寄る場所です。
【少年】葵（801）竜雄【大好き】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1115547397/
【聖蹟】葵竜雄大爆発!!!�X【讃頌】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1115531613/
小山田圭吾cornelius【アンチ逮捕目前一人アク禁】
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/legend/1113833681/
cornelius 21 from Nakameguso)*( to Everywhere
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1110372358/
小山田圭吾を語るスレ
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1106964917/
【障害者虐待】小山田圭吾の悪行２【カッコ悪い】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1114007540/
コーネリアス
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/youth/1102563505/
【フリッパーズ】渋谷系が好きな奥様【ピチカート】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1105703533/
ROCKIN'ON JAPAN〕音楽雑誌の倫理観って…〔小山田
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/msaloon/1107245937/
フリッパーズ・ギターの曲投票！！
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/legend/1045062061/
cornelius 18 from Nakameguro to Everywhere
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1110395791/

チョンカーの品質向上は日本車と同期してるのは何故か？
それは日本の工作機械で作るから。

バイクの話だけど、ヒョスンとスズキが提携して
あの名車ＫＡＴＡＮＡを作ったのは有名な話だよな。
実際は設計のほとんどをヒョスン側が担当して。

現在は技術的には既に日本車を追い越してるから、問題はステイタス性、ていうか認知度。
それも専門筋によると、あと５年もすればドゥカティに肩を並べるらしい。
日本人としては日本車に頑張ってほしいところだが、今後の状況は厳しいな。

>>71 5年後が楽しみだよ。マジでw

バイク愛好者は結構多いから覚悟して捏造しとけよ。

支那に抜かれる<ヽ｀∀´>

>>73
いや事実だけど？
もっとも相当に裏事情まで精通してないとわからない話だろうが…
ちなみに２００５年モーターサイクルショウでは、日本のメーカーが
キャンギャル並べて先進技術の無さを誤魔化してたのに比べ、
ヒョスンのブースは純粋にバイクそのもので勝負してた感があった。

やっぱり日本メーカーは駄目だ。

これからは韓国の時代

キャンギャル並べて･･･ って女性サベチュ発言なの？
近年のＣＧを只のマスコットと思うるですね.
裏に精通した人だたら広告戦略のなんたるかもご存知なんですよね.

トヨタが世界三大自動車メーカーでいられるのも
世界三大DRAM・液晶・総合家電・携帯メーカーであるサムスンのお陰
って訳だな。

>>76
一概にダメとは言えないが、日本車は８０年代後半〜９０年代初頭が
ピークであることは間違いないよね。
それ以降は停滞っていうより、むしろ退化しちゃってる感じ。
ＭＯＴＯ　ＧＰにしたってヤマハにＶ．ロッシと韓国人メカを獲られたホンダは
０４年以降全然パッとしないし…

>>75
ヒョスンの先進技術とやらは、スズキが20年前に通過している。

韓国のメーカーが、それなりの性能を有する２スト市販車（２５０ｃｃ以上）を開発してくれたら購入を考えないでもない。
韓国人に２ストって、あってると思うんだけど。

>>39
ま、トヨタ車が便所ゲタって言うのには同意。
それくらい日常の足って事。ヒュンダイだと
便所で転びそうで怖い。

2004年のワーストカーは韓国現代製の車(英国)

Worst car of 2004
The nominees were the BMW X3,which is rubbish off-road and pretty horrible
no-road too,the City Rover,and the Hyundai Accent,The winner of course was
the Hyundai.

http://www.bbc.co.uk/topgear/survey/

ちょんって哀れ．．．．．．必死すぎ

日本の企業は、韓国だろうと何処だろうと、
良いところは素直に認めて、参考にするんだよね。
だからこそ強いのさ。

サム損が儲かれば、それ以上に日本企業が儲かる。
トヨタが儲かっても、南鮮企業は儲からない。

>>1
とりあえず、北米におけるトヨタ車のシェアを
サムスンが奪って見せてから言ってくだちいｗ

昨日のWBSで、トヨタの首脳が「そろそろ欧州メーカーを叩き潰す」と発言したと伝えていたなぁ。（ｗ
哀号を尖兵に低価格小型車でいくらしいが。

>>39　>>83
ついでにいうなら日本のトラックは
肥溜め桶
倒れたり、洩れたりしたりしては困るからな。

日の目のみない韓国のバーキュームカーってやばそう。

サムソンって車造ってたっけ？

今は、ルノー三星になってるよ。だから中身は23。

>>91
猫車？

>>89
さすがに「韓国」とは言えなかったのかな。アイゴーはどうみても対韓兵器なんだが。

＞成果給と柔軟な雇用
これはサムソン式ってより、サムを牛耳ってる米国のやり方

“成果給と柔軟な雇用”なんて、別に韓国人が編み出した事ではないやんか。
それを、日本が韓国を見習っている、みたく言うのは変だわ。

>>71 それにしても、鮮人の捏造はヒドイな。平気で嘘つくね。死ねや。

>>1
どうして、レストランから自動車経営を学ばなければならないﾆｶ？< ｀д´>??

サムスン電子、４―６月期の純利益46％減

韓国のサムスン電子が15日発表した4―6月期決算は純利益が前年同期比46％減の1兆6900億ウォン（約1690億円、1ウォン＝約0.1円）となった。売上高は同9％減の13兆5900億ウォン。主力の半導体の価格下落に加え、新工場稼働や販促活動などによる費用の増加が影響した。

　営業利益は前年同期比56％減の1兆6500億ウォン。部門別の営業利益は半導体が1兆1000億ウォン（同49％減）、液晶パネルが127億ウォン（同98％減）、情報通信が5300億ウォン（同33％減）。
薄型テレビを含むデジタルメディアは500億ウォンの赤字だったが、生活家電は300億ウォンの黒字に転換した。エアコンを中心に需要が好調だった。

　主力の半導体はＤＲＡＭ（記憶保持動作が必要な随時書き込み読み出しメモリー）の価格が前期（1―3月期）比で20％、フラッシュメモリーも同7％それぞれ下落し、利益率は低下した。
液晶は需要増加で販売数量は伸びたが、4月に稼働したソニーとの合弁会社のＳ―ＬＣＤの減価償却費が今期から加わったため営業利益は減少した。
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?i=2005071502265aa

液晶パネルはほぼ利益なしか

http://www.sankei.co.jp/news/050715/kei050.htm

世界企業番付でトヨタ７位　米誌フォーチュン

　米経済誌フォーチュンは１４日までに、２００４年の年間売上高に基づく
世界企業番付をまとめた。日本企業ではトヨタ自動車が前年より一つ
順位を上げて７位と、唯一ベストテン入りした。

　米小売り最大手のウォルマート・ストアーズが４年連続のトップで、
売上高は約２８７９億ドル（約３２兆２０００億円）に達した。原油高を
受けて英ＢＰ（２位）、米エクソンモービル（３位）、英・オランダのロイ
ヤル・ダッチ・シェル（４位）、フランスのトタル（１０位）の４大国際石油
資本（メジャー）が十傑入りし、昨年同様の強さを見せつけた。

　日本勢でトップ１００社に入ったのは１３社。ＮＴＴが１８位につけた
ほか、日立製作所（２３位）、松下電器産業（２５位）、ホンダ（２７位）など。

サムスンは去年純利益1兆円だったけど
今年は5000億くらいかな

三星と書かれると、サムソンではなく子供向けのズック靴を作っている三星シューズを最初に思い浮かべてしまう。

日本でもヒュンダイ乗ってるバカがいるけど安いからかな、半島人かな。

>>79

なぜ、誰も現代様を世界三大メーカーにしてやらないのだ？

と、突っ込まないの <ヽ｀∀´> nida

韓国の経済力は日本の９分の１しかなあｗｗｗｗ

>>1
オレが射精しちゃうくらいのオナニー記事だな。

>>1
ミシンの話か？
韓国の車の名前も知らんが、日本で走るようになってから偉そうな事書けよ。
日本で韓国車に乗っている奴はまず、居ないだろう。
しかし、１５年でよく法螺が吹けるほどの国に成ったものだ。
ちなみにカタナのデザインはドイツのハンス・ムートって言う人だよ。
>>71
馬鹿も休み休み言え。
１５年くらい前に韓国に行った事が在るが、バイクは殆んど１０年前くらい前の日本製のバイクが走っていた。
ホンダのＶＴ（初期型）やＭＶＸが走っていたので、その当時懐かしく感じた。
しかし、荷台が変な改造がされていた為（車体の横にもバンパー着いてたし）カッコ悪かった。
車は殆んど日本車（三菱）のコピー、トラックやバスは巨大なアメリカ製だった記憶がある。

訂正。
>>1
ミシンの話か？
韓国の車の名前も知らんが、日本で走るようになってから偉そうな事書けよ。
日本で韓国車に乗っている奴はまず、居ないだろう。
>>71
馬鹿も休み休み言え。
１５年くらい前に韓国に行った事が在るが、バイクは殆んど１０年前くらい前の日本製のバイクが走っていた。
ホンダのＶＴ（初期型）やＭＶＸが走っていたので、その当時懐かしく感じた。
しかし、荷台が変な改造がされていた為（車体の横にもバンパー着いてたし）カッコ悪かった。
車は殆んど日本車（三菱）のコピー、トラックやバスは巨大なアメリカ製だった記憶がある。
しかし、１５年でよく法螺が吹けるほどの国に成ったものだ。
ちなみにカタナのデザインはドイツのハンス・ムートって言う人だよ。
すまソ。

朝鮮人の脳みそは日本の９分の１しかなあｗｗｗｗ

>>1のソースみられないんだけど、削除しちゃったのかな？

正直、普通に
女の立場から・・・・・・

ヒュンダイ車の助手席乗るの
嫌なんですけど。
ヒュンダイ乗ってるという時点で
かなりの確立でお付き合いはしない。
あくまでも私なら・・ですが。

>>109

確かに、キャベツを頭に乗せて投げるプロ野球選手がいるお国柄ですからね。
脳みそは１００分の１が適当かと？

>>111
何様のつもりだ？　まずは誤字を訂正して出直せ。

ドイツ製高級車＞日本製高級車＞＞＞＞日本製軽自動車＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞韓国製自動車モドキ

>>113
日本語IMEをチャンと組み込めよ。

文字化けして全然よめないぞ！

>>113
はあ？
乗りたくないものは
乗りたくない。
そう思う事の何が悪い？

いるんだよね、こんな女

ヒュンダイなんて死んでも運転したくねー！

って男のほうが多いと思われ。

>>116
当たり前よね〜？
なんで、わざわざ、しかもHyundaiなんかに乗らないといけないのかしらね？
馬鹿にしてるにもほどがあるわよね？
そんなんでデートにやって来られたら、その時点で在日認定よね？？

>>119
在日がヒュンダイ買うなら日本国内で
５万台くらいは売れていると思われ。

>>120
馬鹿ねぇ、在日が実際買うなんて思ってないわよ！ｗｗｗｗ
だって、通名使って日本人ぶっちゃって生きてんだから、そんな無謀な
事するはずないじゃん！
あたしだって、そのくらい察してるわよ！　安心しなさいよ！

在日は安いもんなら大量に買うのか

>>71

>>71

あちこちにコピペ貼ってんじゃねーよ、在日。
ホンダ、鈴木からノウハウだけ奪ったら提携解消の卑怯なチョンどもに
日本のメーカーが負けるわきゃねーだろ。

MOTO GPでロッシとともにヤマハに移籍した韓国人メカがいる。
カタナを実質設計したのはヒョスン

これの証拠はあるのでしょうか？

私が証拠だ・・・byチョン婆

>>1は北朝鮮人

http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/584.html

＞結果、二塔から連なるペトロナスタワーが完成したわけだが
現在日本側のタワーのテナントが埋まっているのに対し、
韓国側のタワーではテナントが殆ど埋まらない状況が続いている

朝鮮人はもう信頼されてないね

サムソンの安売りの家電の会社かと思ってたけど、
自動車の会社だったんだ。。。

>>109
確か、脳みその「重さ」は日本人より少し重かったはず。

水分でも多いのか？

>>131
あるいは含まれる血液量(血の気)が多いのかな？

え＾嘘だ〜」￥

知ってる

RAMで日本メーカーダンピングで提訴、しかし
チョムスンが朝鮮に与えるダメージが大きく
日本政府はダンピングしない。


なんと優しい国だろう。
でも分かる気がする。
底辺が浅く軟弱な土台。

中国ハイアールの影響段々大きくなる。
さーどうする。

ちょむ

サムチョンがダンピングしても、ことメモリに関しては
日本のジサッカー達はエルピーダ買う罠。

知ってる

DRAMで不当ダンピングで日本メーカーが政府に提訴要求、しかし
チョムスンが朝鮮国に与えるダメージが大きく
日本政府はダンピング提訴しないと。


なんと優しい国だろう。
でも分かる気がする。
朝鮮国の経済は底辺が浅く軟弱な土台で
影響大。

なんとお人好しな国民だ。

6 ：今日だけ今井君 ◆NSQBzYTb6I ：05/03/03 22:40:53 ID:qRQV4jvG
つまり、このスレの結論は「馬鹿は死んでも直らない」ということですか？

↑せめて「しななきゃ治らない」程度に手加減してやれ。

ホロン部が作るスレって本当にソースガ無いよね。

なにを学ぶんだ。会社の潰しかたか。バーカ。

ほんとチョンって日本と比べたがるよなぁ、いつまで日本に依存するの？
トヨタが何を学ぶんだ？世界とか軽々しく韓国ごときの企業の前につけるな！
現実逃避、妄想、狂言、歪曲、君達チョンは日本に追いつけないあまりストレス
を感じ｢うつ病｣が発症してますねぇ。病院紹介しようか？どこがいい？脳外科？
精神病院？まあそのまま死んでくれたほうが日本の為、世界の為でもあるんだがな〜
本当、哀れな民族・・・・同情はしないけどね〜バカチョン！！

カボチャの煮物は不味いし、歯応えがウンチの柔らかいのに似てる。
野菜の漬物は酸っぱいつーか、お酢を入れてる時点で野菜の旨味を殺している。
納豆は、腐った豆を白いご飯に入れて味噌汁（ウンコ色汁）で流し込む。
姫路城は、韓国人が作ったのだから韓国の城です。

>>140　ID:33ekk0tI
おまいさっきっからいろんなスレでコピペ貼っているが
2005/08/31(水)のスレ上げて何がしたいのか？馬鹿か？ｗ

>>141サムスンがトヨタよりも強い為。

サムソンって正直よく分からん企業です。韓国企業でありながら外資が沢山
導入されているせいなのか、限りなくどの日本企業と比べても前時代的な習慣
がある反面、限りなく新しい部分もある、そのアンバランスさこそが近い将来
迷走と崩壊を生む恐れがあると思うのですが。

韓国と聞いちゃ黙っていられないぜ。
　ウチの会社も韓国の片田舎に工場を持ってて現地人を雇ってんだそうだ。
広告に募集を出して人が集まったはいいけど、とにかくこいつら（主にババァ）が働かないんだと。

例１：　今日は近くのスーパーでバーゲンがあるとか言って集団で勝手に定時前に帰ってしまう。

例2：　勤務態度を注意されると怒って帰ってしまう。（しかも関係ない数人で連れ立って）

例3：　一日のノルマが終わってないのに勝手に定時で上がってしまう。（残って徹夜で尻拭いするのは日本人の責任者たち）
　　　　翌日出社して奴等開口一番「何だ。もう終わったのか。楽な会社だ」

例4：　3時の休憩の時にﾊﾟﾝと牛乳が付くと言うからこの会社に入ってやったと言う。（もちろん広告にそんな事は書いてない。）
　　　　責任者がそんな条件を出した覚えは無いと言うと、早速その日から仕事ボイコット。仕事の納期もあるので止むを得ず
　　　　その捏造条件を飲む羽目に・・・。

例5：　現地人に責任者を任せたら、ワケの分らんレシートを持ってきて会社に請求。当然日本人責任者が却下すると
　　　　またまたボイコット。

例6：　部品が壊れたりした場合、普通は色々調べて安く、信頼できる企業から調達するが、こいつらの場合
　　　　そういった企業が近場に無いかろくに調べもせずワザワザ海外のクソ高いところから購入。
　　　　それを指摘して注意すると、「そんな事今更言うな。日本人は何て陰湿なんだ。」とくって掛かる始末。　
　
などなど。もう、何て言うか人間的にダメだろ、こいつら。

>>144

47 ：マンセー名無しさん ：05/03/11 15:37:33 ID:PL/RJD3Y
サムスンに学ぶことがひとつある。

韓国人を雇っていて、会社をなりたたせる秘訣だ。

これは、重要なポイントだぞ。
正直、どうして、韓国人がほとんどの会社が、未だに残っているのか信じられない。


俺が思うに中国人を上司に雇えばいいんじゃないのかな。

>>145
たしかに華僑は最強だが、さらに強いのは印僑だそうだ。

>>146
上司が儒教配列を利用して年上でかつ中国人、あるいは両譽（確か儒教配列の最上級）
でなくてはならんからやっぱ中華だろう。ちなみに日本人は犬と同列らしい。

サムソンは技術とか経営教えている時間より思想教育を行っている
時間の方が遥かに長いらしい。「君達は世界一のエリート集団だ、
世界はサムソンで動いている、世界は君達の力で動いている」などと
言っているそうです。本当にサムソンって世界一のエリート集団なの
とか思います。ちなみに南アフリカの白人も自称世界一のエリート集団
だったらしい。出来れば南アフリカの白人と合弁会社作って欲しい。
きっと喧嘩になると思うから。

》144
ドコニだって駄目な奴は居るよ。
日本にだって生活保護貰い必要以上に
優遇されてる癖にもっと権利くれ
優遇しろわめく在日、
アメリカでもあまりに素行が悪くて追い出された
アジアのとある国の移民の人達。
どこだって駄目な奴はいるものさな。

>>149
ベトナムにも、対米戦争当時割り込んできて
殺戮と略奪の限りを尽くしたうえに、経済的関係で
優位に立ったと見るや、恩人面して威張り散らし
謝罪する気配もない人たちとか居るしね。

台湾にも、国交を盾に無茶な要求を繰り返して散々譲歩を
引き出したくせに、取れるだけ取ったと判断したとたんに
全て反故にして中国にすり寄った酷い連中なんかも居た。

たしかに嫌な奴なんて世界中に居るな。

>>150
まるで朝鮮人みたいですね

>>144
人間的にダメかもしれんが、そういう人間が大手をふって歩くのがこの世の中だ。
この世の中日本人みたいにキマジメな人間が一番損をするようにできているのさ。

弔汚染人よ、寝言は寝て言え。

ここで一つ面白い話を。かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行きました。しばらくして台湾から、

「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」

と連絡が入りました。そしてしばらくして韓国からも連絡が。

「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」

そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。

「韓国とは絶対に関わるな」

>154
それ､単なる事実だし｡

>>155
だから書いてるんじゃ？

サムチョンが潰れようが全然痛くないわな。
もはや液晶は中国で足りてるし、DRAMも他メーカーで十分間に合う。

>>117
現代のったらいつ壊れるかわからなくて怖いからのらない

高速で壊れたら死ぬ

>>130
ソース

>>1


　　　　　　ば　　　　　　か　　　　　で　　　　　　す　　　　　　か

>>159
理科年表だと、日本人の脳の重さは平均1340g。何かの本で韓国人の脳の重さは1400gと読んだんだが、
ちょっと見つからない。

それは脳の重さが知能の高さに比例しないという例か

>>161
それが事実かどうか分からないからなぁｗ＞韓国→1400ｇ

>>163
何分、どの本で読んだか思い出せないもので。怪しいソースかも知れない。

なお、知能と脳の重さに直線的相関はありません。脳が重くても使っていなければ、あるいは脳細胞以外の
成分が多かったら、さらには無駄遣いしていれば、当然知能は低くなります。マッコウクジラは人間の５倍の
脳を持ちますが、５倍賢いなんて信じているのは緑豆だけでしょう。彼らは、巨大な体を制御するというその
ためだけに膨大な脳細胞を必要とするため、知的活動に回せるのは脳の一部に過ぎません。
韓国人も、その巨大な妄想を……実際、当然ながら妄想するには脳細胞が必要なわけで。

あげ

脳には「しわ」がないとダメだと聞いた。
多分中身が詰まっていて表面がツルツルなんだろう、とか考えたり。

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　　　　　　　　　 Y''""'i'~　　　　　 |,__|　 　 /　　　　　　人　　　__,|
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　　　　　　　　　　L＿ﾄｧ　　 :::￣￣::::::::::ｔ　　　　　／ 　 　 |　　 　 !
　　　　

もう三星に時代ですよｗ

( ﾟдﾟ)ﾁｮｿ・・・

世界の自動車販売の現状
↓
★韓国で通用してこそ★　　　　世界で通じる
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1133490727/

>>49 工業で大もうけして貿易摩擦を起こすと、農業面でヤバい。

>>128

ペトロナスタワーで韓国が作ったほうがテナント少ないってのは、
2chの都市伝説だよ。

片方は実質国営の石油会社ペトロナスしか入居してなくて、もう片方しか
他のテナントは入ってない。で、ペトロナスのほうは、お役所仕事だから
遅くまで働く人いないし、マレー系従業員の割合が高いから、ラマダン中は
夜は真っ暗になる。それに比べ、もう一棟の方は、外資系多いし、金融系や
IT関連が多く入っていて夜まで仕事してる。そんだけ。

一時広まった通貨スワップと一緒で、真実じゃないよ。

あ〜韓国に負けっぱなしの日本大好き。

>>1
もし本当なら、さすがトヨタと言いたい。
盗人にも三分の理があるし、乞食からも学ぶ必要はあるだろう。
トヨタの底なしの探究心に敬意を表するものである。
願わくば法則の発動がなきことを祈る。

あ〜日本に負けっぱなしの韓国大ッ嫌い!!

車業界はわからないけど
半導体業界では酷く嫌われてるよ韓国

TakeはあるけどGiveが無い

パラオの橋の件では「右翼が広めたデマだ！」って在日が喚いてたな。

あれも都市伝説か？ｗ

>>177
そういう在日は自分が韓国極右だとわかってないから、
無視していいよ。
馬鹿だし。

お前ら何か勘違いしてないか？日本企業がサムスンに勝てるわけねーだろｗ

















劣化コピーと破壊工作員派遣に関してはね。

　　∧＿∧
　 <丶｀Д´> トヨタは期間工の韓国人枠を設けるニダ　当然　日給はチョッパ〜リの倍額
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..　〈＿フ__フ