>>前スレ867
一日見てなかったもんで凄い遅レスだけど。
最過密の東海道新幹線名古屋以東でも、続行列車までの最小間隔は3分。
270km/hで3分要する距離は13.5km、270km/hからの非常ブレーキでの
最大制動距離は6930m(制御パターンより手元で積分)。
空気抵抗その他諸々含めると5km程度になる筈だから、
高速で衝突する確率はそう高いものじゃないと思う。
>非常ブレーキでの最大制動距離
これは脱線せず、更に雨天で踏面が濡れていた場合の数字ね。
脱線すればスラブでもせいぜい3〜4km(今回の数字より推定)、
バラスト区間なら1.5km(数年前の某誌より)で止まる筈。
>>67 なるほど、先行の編成が完全停止してるとしても8kmの余裕を残して
止まれる訳ニダね。