TGVより新幹線 Part117 ☆

大韓的着陸風景（於香港啓徳機場）
http://ime.nu/ocs.thq.com/jsuzuki/hkg_land.mpeg
世界一危険な空港での神技的着陸風景


韓国航空会社の安全度、最下位グループに

大韓航空とアシアナ航空の安全度が世界の主要航空会社のうち、
ほぼ最下位グループに属していることが分かった。
ドイツの航空専門紙「アエロインターナショナル（ＡＩ）」は３月号で、
世界５９の航空会社と欧州の航空会社など計６１の航空会社への
安全度評価を行い、豪州のカンタスと香港のキャセイパシフィック、
全日本航空（ＡＮＡ）など７社を最も安全な航空会社に選んだ。
しかし、韓国のアシアナ航空は、安全度の評点が０．５４で第４３位、
大韓航空は１．２４で第５１位となった。
http://japanese.joins.com/html/2003/0224/20030224171035300.html

各航空会社安全ランキング（1981〜2001）

順位　　航空会社　　　　　　　 評価
1　　　Delta Air---------------Ａ
2　　　United Air--------------Ａ
3　　　SouthWest---------------Ａ
12　　All Nippon Airways-------Ａ
20　　Canadian Airlines--------Ａ
23　　Air China----------------Ａ
38　　Cathy Pacific------------Ｂ
53　　Japan Air Lines----------Ｂ
55　　Varig--------------------Ｂ
82　　Singapore Airlines-------Ｃ
85　　Air India----------------Ｃ
86　　Thai Airways-------------Ｄ
93　　Indian Air---------------Ｄ
95　　Korean Air---------------Ｆ
98　　China Air----------------Ｆ
99　　Cubana-------------------Ｆ
↑最下位

ランクは、総航続距離、致命的な事故の生還率等より算出

AIRLINE ACCIDENT RATINGS
http://planecrashinfo.com/rates.htm

大韓航空の航空機事故（1971-1999）

1971.01.23 F-27 手榴弾によりハイジャッカーと副操縦士が爆死。胴体着陸。２人死亡
1976.08.02 B707 貨物機 テヘラン空港離陸後、山に激突。５人死亡。
1978.04.20 B747 902便 ソ連領空侵犯。スホイの銃弾が胴体を破り急減圧２人死亡。
1980.11.19 B747 金浦（キンポ）空港の堤防に追突、破損、炎上、４人死亡

1983.09.01 B747 007便 ロシア領空内に侵入し、ミサイルにより撃墜。269人死亡
1987.11.29 B707 時限爆弾テロ。115人死亡
1989.07.27 DC10 リビア･トリポリ空港にて墜落。72人死亡、70人怪我
1989.11.25 F-28 金浦空港にて離陸時、エンジン故障、そのまま滑走路をオーバーラン炎上。全員無事

1991.06.13 B727 大邱（テグ）空港に着陸時、車輪を出し忘れ、胴体着陸。 全員無事
1994.08.10 A300 滑走路に胴体着陸して炎上、爆破。全員無事
1994.09.22 B747 チューリッヒに到着時、ひょうがコックピットの窓、エンジンを破壊したが、そのまま離陸したが、
滑走路ぎりぎまで揚力が得られず。
1997.08.06 B747 801便 丘の斜面に墜落。229人死亡、20人怪我
1998.08.05 B747 金浦（キンポ）空港の滑走路を横滑り。65人負傷
1998.09.03 済州（チェジュ）島滑走路の横滑り。60人負傷
1998.09.30 蔚山（ウルサン）空港の滑走路を横滑り。３人負傷
1998.03.15 MD83 浦項（ポハン）空港の滑走路を横滑り。数人が怪我
1999.01.04 B747 シカゴ･オヘア空港で離陸時、中華航空747とニアミス
1999.03.15 MD80 1533便 浦項（ポハン）空港にてスリップ、フェンスを越え２つに折れる。全員無事
1999.04.15 MD11 貨物機　上海空港から離陸直に墜落。8人死亡、26人負傷
1999.12.22 B747 貨物機　英国スタンステッド空港より離陸後、墜落。4人死亡

2000.09.01 B747 貨物機 ペナンに着陸の時、フラップがはずれ、胴体に衝突して1ｍの穴をあけるが全員無事。

Aviation Safty Network
http://aviation-safety.net/index.shtml
KOREAN AIRLINES (KAL)SAFETY AUDIT FINDINGS

旅行板の過去ログからコピペ
「デルタ航空による韓国の航空会社監査報告書アレックスパターソン20/3/99」
http://www.vision.net.au/~apaterson/aviation/korean_audit.htm


950 名前：異邦人さん[] 投稿日：03/11/14(金) 00:44 ID:zvRj15Cz
>>939
ここURLの数字は客観的なデータにならないかい？
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1016456430/
http://yasai.2ch.net/oversea/kako/1016/10164/1016456430.html

189 名前：異邦人さん[] 投稿日：02/03/30 20:24
>>略
　また、大韓航空のデルタ立ち入り調査により93年から今までにグア
ム墜落を含め３０回も事故が発生して、１４機の航空機を失っていた
ことが明らかになりました。この墜落事故は増える一方で、1999年3
月までの8ヶ月間に墜落３回、事故６回に到りました。（内部調査報告）
>>略

396 名前：異邦人さん[] 投稿日：02/04/11 22:33
大韓航空の航空機

保有数
１０７機

事故に遭遇した航空機
３０機

事故により失った航空機
１４機（墜落　７機）