韓国の事を悪く言うのを止めないか？

うちの近所のヒュンダイは潰れました。
今何台売れてるんだろう？
結構閉鎖してる営業所が多いぞ

走っているヒュンダイなんて見たこと無い

チョン大？そんな会社知らんな

保守

>>1
もっと自分達の立場を知った発言や行動をするなら、事実を話しても
悪口に感じないんじゃないか？

止めない。以上

ぬるぽ

>>938
ガッ！

>>1
経済的といっても抽象的なんだけど、具体的にはどの分野で抜かれるのさ？

揚げる

234 ：世界＠名無史さん ：04/07/30 14:14
http://web.archive.org/web/20021022170633/www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/pk25.html
「韓国語２０万年の歴史を守れ」　〜英語第二公用語化案との戦い〜
　
　檀君以来５千年の歴史を誇る韓国。東アジア文明の発祥地であり、また
日本など未開の地に文明を与え、教化してきた文化宗主国でもあるこの国は、
その言語においてもその歴史の古さと独自性は他に例を見ない。しかし今、
国際化の波が韓国語を危機に曝そうとしている。英語第二公用語化案である。

　経済、文化などあらゆる分野で国際化が進む現在、事実上の世界共通語
となっている英語。その必要性が増すに従い、教育現場でもその重要性は
高まるばかりだ。英語教育の遅れは国際競争での後退を意味する。事は緊急
を要した。 しかし、向上心溢れ、勉学熱心な事で世界に名高い韓国国民は、
ここでもその優秀性を発揮した。英語力テストとして有名なＴＯＥＦＬの高得
点者を韓国人が占めたのだ。この事実に世界中が驚愕し、民族の優秀さを称えた。
（中略）
　しかし、人類の歴史を振返った時、この事が重大な過ちを冒しかねない事に
人々が気づき始めた。 人類の起原はアフリカだ。つまり我が民族の活躍した場は
アフリカから韓半島までの広大な地域に及ぶのだ。つまり、今世界中にある言語
の起源は韓国語なのだ。言語においても韓国語は宗主であり、英語を公用語に
する事は宗主に対する冒涜である。

　この危機に一人の男が立ち上がった。パク・ビョンジュ<慶煕大英文科教授>である。
『韓国語の歴史は悠久なものである。 檀君以来５千年の歴史が全てではない。
それよりも１０万年、２０万年も遥か昔に遡るのである。』『国の発展のためになす
べきことがあり、決してしてはいけないことがある。外国語としての英語教育と
公用語問題を混同したあまり、私たちの生命に値する韓国語を永遠に失うように
なるかもしれず、まして民族の和合を崩すかもしれない外国語の公用化のよう
なことは決して計画してはいけないことである。』

　ネアンデルタール人の時代から受け継がれてきた、人類最初の言語、韓国語。
その歴史を守るために戦う一人の大学教授の姿を追う。

新手のギャグスレかとオモタ（￣▽￣；

>>942
20万年って。人類はもういたのか？

それネタだって。

チョン国は普通の国の1年で1000年くらい経過するらしい。

これって何暦？

宇宙並みの時間の早さだな

>>947
ウリナラ相対性理論ニダ！

>>944、猿の祖先ならいたよｗ

おそらく猿の祖先なんだな、チョンはｗ

別に事実を曲げてまで悪く言う気もないが、仲良くする気も必要性もないのは確か。

南北朝鮮にとって日本は必要だが、日本とって朝鮮は必要が無い。

日韓友好と騒ぐ奴は、何をそんなに友好関係を作りたいのやら

チョンと仲良くするくらいなら、まだアメリカと表面上仲良く
した方が気が楽だ

>>951
しかし残念なことに永遠に朝鮮は日本の隣です。

早くハワイの方まで流れつかねｰかな

>>953
半島は永遠に日本の隣でも
朝鮮人が、この世から居なくなれば問題なし。

工作員人気NO.1
朝鮮ランキング
http://www.rank-nation.jp/mishima/

世界最新のブランドの車が国産車よりも安いのである。
レストランの駐車場などでほぼいつもオンリーワンの車でいられることは
男としてまた夫としてまた父親として誇らしい。
資本主義の社会の中で車の評価は希少価値と価格が高いか安いかである。
セダンの優劣関係の考察。
ヒュンダイ＞ジャガー＞ベンツ＞ＢＭＷ
＞フォルクスワーゲン・プジョー・ルノー・アルファロメオ・その他欧州車＞国産車
車に乗っているときはイヤでも車の車格を感じてしまうものです。
すれ違うときや車を降りるときや乗るときなどです。車のこまかな性能などは
年月とともにどんどん変わるもので比較してもあまり意味がありません。
しかし、ブランドの新旧は年月が経ってもあまり変わらないものです。
ヒュンダイのオーナーであるということ・・・・
これは車を運転しているときも、車を降りているときも、眠っているときも、
いつもつきまとうものです。
「お車は何にお乗りですか？」
と聞かれたときの快感と待ってましたという気持ちは私だけだろうか。
また、偶然妻の友人や子供の友達や級友に車に乗っているときに
あったときの誇らしさはヒュンダイならではである。
ヒュンダイは途上国から先進国の労働者階級までがみんな知っている
世界共通語である。
男ならヒュンダイに乗りなさい。

>>957　え？よく聞き取れなかった。もう一回最初から頼む。

>男ならヒュンダイに乗りなさい。

しびれるｗ

＞男ならヒュンダイに乗りなさい。
スリルを楽しめってことですか？ｗｗ

現代車に乗るぐらいだったら、中古車屋で15万円のファミリア買ったほうが安全な気がするのはワタシだけですか？

突如出現して大暴れする在日がおもしろいです。
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/robot/1090162321/l50
注)AAは嘲笑の対象となります。　論理的でないと負けます。コピペ推奨です。
どこの板から来たか書いていただけるといいかも。

>>961

日本男児なら三菱に乗れ

三菱は不祥事はあったが

三菱＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞現代

は変わりなさそうだ

＞偶然妻の友人や子供の友達や級友に車に乗っているときに
＞あったときの誇らしさはヒュンダイならではである。
そう思うのはかの国の人だけだと思うが・・・

hyundaiってそんなにいいかな？
乗ってる人あまり見ないけど

hyundaiの年間売り上げ2000台ほどやろう？その殆どがあまり乗られないまま売りに出される

hyundaiの年間売り上げ2000台ほどやろう？その殆どがあまり乗られないまま売りに出される

ヒュンダイを知っているのは韓国人だけかもしれない

970

現代自動車

生産台数＝技術力と思っている朝鮮人が多い
実際は不祥事の起こった三菱以下です。

>>971
まあ、そのうち技術もないし、中国に追い抜かれるだろうな

>>961
同感です。

かの国のメーカー、中国企業に買収されましたな

今日三菱車の後ろを走ってて、なんだか怖かった

976

977

978

今日ヒュンダイ走ってたよ

乗ってた人はちょっと目が細い人

ちなみになにわですた