☆TGVより新幹線 Part97☆
2004/04/01
10:30頃 釜山8:30発KTX46号 電気供給装置異常。予備車両乗換13分遅
12:00頃 釜山10:30発KTX50号 滑走防止装置故障。 予備車両乗換20分遅
12:57頃 ソウル12：00発釜山行きKTX13号 太田駅にて変圧器故障で運行中断。
2004/04/02
11:20頃 竜山発KTX265号 ソウル駅待機中スパーク。３便が12〜28分遅
13:35頃 ソウル発KTX237号 センサー異常。31分遅
2004/04/03
午前 ソウル6:25発KTX13号 電気供給装置異常。4/1KTX46号と同一車輛。27分遅
4/1の3件目のソース
http://ime.nu/news.naver.com/news_read.php?section=local&article_id=610674&soffice=yonhap&soffice=yonhap
ソース不明なるも更に１件事故、３日間で７件の事故
２日 ＜１０分＞以内の定時率が９３．８％(日本では１５秒以内が定時だそうです)
http://news.naver.com/news_read.php?section=local&article_id=610674&soffice=yonhap&soffice=yonhap
10:30頃 釜山8:30発KTX46号 電気供給装置異常。予備車両乗換13分遅
12:00頃 釜山10:30発KTX50号 滑走防止装置故障。 予備車両乗換20分遅
12:57頃 ソウル12：00発釜山行きKTX13号 太田駅にて変圧器故障で運行中断。
2004/04/02
11:20頃 竜山発KTX265号 ソウル駅待機中スパーク。３便が12〜28分遅
13:35頃 ソウル発KTX237号 センサー異常。31分遅
2004/04/03
午前 ソウル6:25発KTX13号 電気供給装置異常。4/1KTX46号と同一車輛。27分遅
4/1の3件目のソース
http://ime.nu/news.naver.com/news_read.php?section=local&article_id=610674&soffice=yonhap&soffice=yonhap
ソース不明なるも更に１件事故、３日間で７件の事故
２日 ＜１０分＞以内の定時率が９３．８％(日本では１５秒以内が定時だそうです)
http://news.naver.com/news_read.php?section=local&article_id=610674&soffice=yonhap&soffice=yonhap
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