【予想】KTXの開業後の故障を予想3【的中】

今疑問なのはチョンが移動時間を短縮したところで、一体何が
得られるというのかということ。
浮いた時間で何すんの？チョンは。

＞最近のアンチ高速鉄道的な日本語版の報道を見るとどうもそんな気がしてならない。

日本への技術供与要求のマエフリだと思う。
ていうかフランスとﾊｹﾞｼｸ揉めてるんだと思う。

連中は今まで日本からの技術供与しか受けてないから「世間の厳しさを知り始めたんだよ」
だって鉄道庁の広報まで「最初からフランスより日本の技術の方が上だと思っていた」と言い始めたんだぜ。
ま、韓国でよくある、切実な現場とマスコミや政治家や真実を知らない愚民とのギャップだわなｗ

＞だったら、進行方向背中向きの座席は､値下げどころか倍くらいの
＞値をつけたほうがいいのでは？

事故を前提にすればね。
一度事故があればそうなるかもなｗｗｗｗ

>>488
　ほら、KTX使えば、地方のヤシが「ソウル日帰り強盗（or強姦）ツアー」できるじゃん。

逆向きの席の値下げあるなら
窓際の席と通路側の席、昼と夜（外が見える、見えない）
揺れが大きい(かな?)車端部と真中で差をつけるなり
すりゃ面白いのに

>>488
余った時間でより一層朝鮮人くさくなるんだってば。
だって朝鮮人だもん。

進行方向と逆向きのほうが衝突した時は安全だよ（ｗ

>488
他の人より長生きできると思ってるんじゃない？



アインシュタインの・・・