朝鮮民主主義人民共和国23
「船舶油濁損害賠償保障法」改正案が可決成立しました。
北朝鮮船舶の保険加入の改善状況は如何ですか？
「改正油濁損賠法が成立 北朝鮮船の入港困難に」
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=TKM&PG=STORY&NGID=poli&NWID=
2004041401000031
船舶代理店による保証や入港ごとの掛け捨て保険なども検討は
されたようですが、法案に盛り込まれる事はありませんでした。
北朝鮮のフラグシップたる万景峰号がまだ無保険のままのようですね。
船舶油濁損害賠償保障法は来年の３月１日から施行されます。
期限はまだ先とはいえ、もう準備を始めた方が良いと思いますが大丈夫ですか？
北朝鮮のフラグシップたる万景峰号が無保険のため入港できない事態になれば、
「 共 和 国 の 恥 辱 」です。準備万端、整えておいてくださいね。
保険会社については、これまでの付保実績や過去の支払い問題などを
チェックして証明を出すそうです。北朝鮮の「船主相互保険協会」は
日立沖チルソン号座礁事故で味噌を付けてしまいましたので無効ですね。
中国船東互保協会(China P&I Club)を紹介しておきます。
China Shipowners Mutual Assurance Association
5th & 6th Floor
Polo Bai Ling Bldg, Men Wai St
Chao Yang District
100020 Beijing
China
http://www.cpiweb.org/
国交省も、ここは有効な保険組合だと認める筈ですし、
付保に際して北朝鮮の船舶を差別する事も無いでしょう。
それともまさか「中国船東互保協会からも万景峰号の保険を断られた」
なんて事はないですよね。そんな事にでもなろうものならそれこそ、
万景峰号が「 共 和 国 の 汚 辱 」になっちゃいます。
北朝鮮船舶の保険加入の改善状況は如何ですか？
「改正油濁損賠法が成立 北朝鮮船の入港困難に」
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=TKM&PG=STORY&NGID=poli&NWID=
2004041401000031
船舶代理店による保証や入港ごとの掛け捨て保険なども検討は
されたようですが、法案に盛り込まれる事はありませんでした。
北朝鮮のフラグシップたる万景峰号がまだ無保険のままのようですね。
船舶油濁損害賠償保障法は来年の３月１日から施行されます。
期限はまだ先とはいえ、もう準備を始めた方が良いと思いますが大丈夫ですか？
北朝鮮のフラグシップたる万景峰号が無保険のため入港できない事態になれば、
「 共 和 国 の 恥 辱 」です。準備万端、整えておいてくださいね。
保険会社については、これまでの付保実績や過去の支払い問題などを
チェックして証明を出すそうです。北朝鮮の「船主相互保険協会」は
日立沖チルソン号座礁事故で味噌を付けてしまいましたので無効ですね。
中国船東互保協会(China P&I Club)を紹介しておきます。
China Shipowners Mutual Assurance Association
5th & 6th Floor
Polo Bai Ling Bldg, Men Wai St
Chao Yang District
100020 Beijing
China
http://www.cpiweb.org/
国交省も、ここは有効な保険組合だと認める筈ですし、
付保に際して北朝鮮の船舶を差別する事も無いでしょう。
それともまさか「中国船東互保協会からも万景峰号の保険を断られた」
なんて事はないですよね。そんな事にでもなろうものならそれこそ、
万景峰号が「 共 和 国 の 汚 辱 」になっちゃいます。
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