未来の掛け橋　韓日トンネルパート４

>>713
何学部出身なのかもすら書いてないしねぇw
どうせやるんなら、ロシア人テストの方が面白くなりそうｗ

誰もロシア系だとか信じて無いし・・・

だーれもロシア人だなんて信じてないんだから無駄な質問はやめようぜ。
池沼だの消防だの２ｃｈでさんざん悪罵につかってきたけど、
漏れは彼はリアルでどっちかだとおもうね。

黄泉に繋がるトンネル掘るより、軌道エレベーター造ろうぜ。

軌道エレベーターは静止衛星軌道上までエレベーターを作ることだが、
地上から３万６千キロ上空。バカ獏は気付かなかったが、これを私は
１０分で上がると書いたことを。このときのGは凄い。少なくとも
８１Gはかけないといけない。最高速度は時速４３万キロ近くなることを。

10兆あったらマジでSSTOのほかにヘヴィ・リフターまで運用できるかも。

いいなあ。夢が広がるぜ。

だから、それはお花畑でしょ？
人間・物が８１G耐えられるのか？
寝言は寝てから。

>>713の質問に答えてや。

軌道エレベーター約０．２Gの加速度で上昇するなら、静止衛星軌道上
に達するのは７時間４０分３２秒後。

バカバクはバカだから突っ込むべきところに突っ込まず、どうでも良い
所を突っ込んでバカをさらけ出している。アナルにしか挿入せず子供が
出来ないと嘆いているようなバカだな。

10兆か。
空母買おうぜ、空母。

>>722
それよりトマホーク買って、半島に撃った方が・・・。
世界平和になる罠。

>>721
つーか、オマエの妄想は突っ込むところしかないからなｗ

>>20　呼子−石田町(壱岐)　32km　勝本町(壱岐)−安神(対馬)　60km　佐護(対馬)−釜山　54km
>>284　「10分に1本走らせて各駅停車は1時間に1本」
>>701　＞駅は分岐器が大掛かりだから、それを地下に作ろうとしたらとてもじゃないがその部分は
　　　　　＞数倍ではすまないだろうね。

10分間隔で壱岐・対馬停車の各駅停車紛れ込ませたら、後続列車が追いついて待避が必要じゃないか？
分岐器でコスト跳ね上がるぞ。
当然、壱岐・対馬は地下だろう？

しかも真空とか言ってるし、壱岐、対馬に駅作ったら台無しじゃないの？

つーかロシア系なのに日露トンネル提唱するんじゃないのか？ｗ

>>725
とりあえず真空は先の話だ。基本的には分岐線つくと高くつくが、すべての
駅には作るべきだろう。特に離島は。

壱岐、対馬の離島復興の意味もあるし、これらの駅には変電所なり、大掛かり
なものが必要。唐津には駅を作る必要がないのかも知れないが、九州大陸の
最初の駅で、博多に広大な敷地が取れないかも知れないし。
初めから分岐線作る必要はなく、利用者が増えてからでよいでしょう。

>>726
祖先が、ロシア革命の皇帝側についていた。残った親戚は粛清にあった。
もう共産政権は倒れたが、ロシアは信用できない。

>>724
私の妄想は突っ込み所満載かも知れないが、ここには理想しか書いていない
からな。私の高邁な理想には突っ込みどころがないしな。

>>727
大分人の傲慢な理想＝大分人の大痛人たる妄想

という公式があるのでよろ。

>>727
基本に立ち返って質問します。
・日本から韓国に運ぶもの
・韓国から日本に運ぶもの
これの具体例を挙げて試算願います。

観光客は含みません。

夢物語、同じ作るなら沖縄まで続くトンネルを作ってあげたい。

統一協会の文鮮明は糞。
統一協会の人間は、詐欺でだまされ自分が詐欺をする犯罪者だから近寄るな。

銀座の自称占い師には近寄るな

聖なるものを犬〜文鮮明に与えてはならない
彼らはそれを踏みつけ、向き直って貴方がたに噛みついてくるだろう

聖書マタイ伝７章６節より

これ、まだ大分人は貼れないのか（ｗ

>>727

　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜　　あほか
　（ つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｺﾘｬｹｯｻｸ

＞717 SSTOはどうかなあ。化学燃料を使ってるうちは無理なんじゃないかな。
とはいえ軌道エレベータまでの繋ぎには必要だとは思うが。

>>729
船と比べて運賃が高いだろうし、飛行機では運べない重量物に限られるだろうな。
どうせ大分人は何を運ぶのか判ってないだろうから、替わりに書いてみるよ。

・日本から韓国に運ぶもの
製造装置、機械部品、高張力鋼板、など、造船、自動車関連の部品や機械など。

・韓国から日本に運ぶもの
思いつかない。１００円ショップの商品は船じゃないと運賃が合わないし、キムチや
野菜などは航空機だろうし。白物家電はどうか？安さが武器だから船だろうな、きっと。

日本から出す品物は、別に船でも良さそうな物ばかりだし、韓国から出す商品は皆無。
本当にトンネルって必要なのか？＞大分人

>>727
>最初の駅で、博多に広大な敷地が取れないかも知れないし。

あんたは「かも知れない」とか半端な状態で計画を出せるつもりか？
現状では博多駅を経由して、博多-唐津間にリニアを引くのは不可能。
地下鉄ですらクネクネやってるのに、
そこからさらに本州まで乗り換えなしで直通させられるわけがない。
新横浜のように博多港あたりに新しく駅を作って
貝塚あたりにつなげるしかないと思うが、どうするつもりか？

少なくとも九州の人間なら、最初から
そんな地理上で致命的なミスを犯さないはずだが？

　　　　　恐らく、九州攻めは　創価の回しカキコだな！！

>>727
それに大分、佐賀、鹿児島と無責任に
九州内で出身地を変えていること自体、すごく不自然だ。
本体が全く思いもよらない、別の場所にあるといわんばかりだ。

福岡の人間が佐賀の人間を馬鹿にしまくるように、
地域が近ければ近いほど、
一種の縄張り意識から、隣人とは間違われたくないのが人の性だと思うが？

さらに東北縄文人などと必要以上に他の地方をけなすのも
自分の出身地を背負っている人間にとっては
討論を進めていく上で致命的なリスクを伴う。
いかにもザパニーズが日本人のふりをしてやりたい放題なのと同じくね。

それに関東は住んだことがあるということ、つまり出身地ではない。
そうなると、最も危険に晒されることのない安全地帯はどこだろうねえ…

みんな鋭いな・・・。
俺はただ九州を欲しがっている韓国系在日と見ていたが。

統一協会の文鮮明は糞。
統一協会の人間は、詐欺でだまされ自分が詐欺をする犯罪者だから近寄るな。

銀座の自称占い師には近寄るな

聖なるものを犬〜文鮮明に与えてはならない
彼らはそれを踏みつけ、向き直って貴方がたに噛みついてくるだろう

聖書マタイ伝７章６節より

>>738
これ貼れないから、ほぼ統一協会だよ。

んー、今日はまともに進んでるなぁ
あ、誰かの頭以外の話な

>>バカバク
私は軌道エレベーターの話はありえないと言った。そして利用者の話を
日韓トンネルと比べるときにした。で、利用時間を１０分とした。お前は
それが意味することを理解できず、つまらないところを突っ込んでばかり
いたのだよ。今の日韓トンネルに関しても。

>>729
日韓トンネルは単に韓国とつなげるだけでなく、中国などとも繋ぐことを
意味する。まぁ韓国だけに絞ると

韓国→日本
生鮮野菜（日本の市場は４兆円、船だと５日、飛行機でも1日）。
速さでも飛行機よりも速く、値段も遥かに安い。
果物　野菜よりコスト的に有利。
魚介類　例えばカニとか。
納品の迫ったあるいは、突発的なローテク製品

日本→韓国
高給野菜、果物。魚介類（例えば関サバ、関アジ）。
ハイテク製品。高級機械。雑誌。

日韓トンネルが開通すれば、韓国の産業構造も変わってきて、今以上に
日韓は水平貿易みたいになるだろう。

>>741
だからオマエの話全てが、他の人からは。つまらん妄想にしか見えないことに
まだ気付いていないんだw

>>741
これ貼ってみ。＞大分人

統一協会の文鮮明は糞。
統一協会の人間は、詐欺でだまされ自分が詐欺をする犯罪者だから近寄るな。

銀座の自称占い師には近寄るな

聖なるものを犬〜文鮮明に与えてはならない
彼らはそれを踏みつけ、向き直って貴方がたに噛みついてくるだろう

聖書マタイ伝７章６節より

>>741

>生鮮野菜（日本の市場は４兆円、船だと５日、飛行機でも1日）。
地産池消が進み、国産有機野菜が好まれているので
無理。

>速さでも飛行機よりも速く、値段も遥かに安い。
安ければ良いってもんもないし、船で運んでもなんら
問題なし。

>果物　野菜よりコスト的に有利。
韓国で採れて、日本で好まれる果物は？？

>魚介類　例えばカニとか。
韓国が密漁やめりゃいい。

>納品の迫ったあるいは、突発的なローテク製品
そんなものは無い。安い部品や突貫でやると後でツケ
が回ってくるのがオチ。

で、全然、具体的なものは上がってないんだが？

>高給野菜、果物。魚介類（例えば関サバ、関アジ）。
そんなもん、韓国で食う？何でもキムチ味だぞ？

>ハイテク製品。高級機械。雑誌。
ハイテク製品なんざ列車で運ぶ必要なし。それと
精密機械類は日本は定温輸送しますので。

>>741
雑誌って笑うところか？
本気でリアルタイムで雑誌を発行したかったら、日本の出版社と提携し、
ゲラのデータを送れば良いんだよ。
DTPって知ってるか？

>>745
食いついた。ゲラのデータを送って、刷っているよりリニアが速いのだよ。

>>746
すげえ自爆だなおい・・・・

ほらほら、壊れてないでさあ、大分人ちゃんｗ

で、お花畑の世界の住人の大分人さんに質問なんだけど、
日本の食堂やファーストフードの店に行った事ある？

とりあえずこれ答えてね。

大分人ちゃん、病院行ったほうがいいよ・・・
危ないわ、この状態は。

>>741
>生鮮野菜（日本の市場は４兆円、船だと５日、飛行機でも1日）。
>速さでも飛行機よりも速く、値段も遥かに安い。

ネタ？
速さに主眼を置くなら、消費地の近くで生産されたものの方が遥かに速いし低コスト。
希少性に主眼を置くとしたら、韓国で生産する作物で希少性のあるものは何？
気候的に日本でも作れるものじゃねぇの？

>魚介類　例えばカニとか。

ネタか？
鮮度の問題なら、直に日本の漁港に水揚げするだろ。
加工品なら、速さなんて意味なし。船の方が良い。

>納品の迫ったあるいは、突発的なローテク製品

ネタだよね。
そんなシチュエーションお目にかかれんぞ。

>>747
禿どう。しかも

　釣　っ　た　つ　も　り　ら　し　い　ぞ　。

すごいなぁ。時空も何も全て飛び越えているなぁ。
分かっていないんだろうなぁ・・・。

>>751
今の総突込みされている状況こそが「釣った」ということ・・・・のわけないかw

大分人ちゃ〜ん、雑誌が出るまでの過程とそこの
どの部分でリニア使うのか言ってごらん？

ＥＵ、貿易障壁報告書で韓国を批判

　駐韓欧州連合商工会議所（ＥＵＣＣＫ）は３日発表した「２００４年貿易障壁報告書」
を通じ、「韓国は知的財産権犯罪に対する厳しい処罰規定を持っているが、法の執行と
知的財産権の保護は全く別の問題」とした。続いて「韓国は未だ世界最大の偽造品輸出国であり、
偽造品消費国として認識されている」と批判した。
（後略)
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/03/20040303000059.html


パクリブランドの品はリニアでは運ばないでください。

>>746
なんでハングルで書かれた雑誌を日本の出版社が発行する必要がある？
意味不明。
漫画にしても、貸本マンセーのおかげで
向こうの漫画家は満足に生計立てられていないしね。

>>746
DPEって知ってるかと聞いてるのだが？
韓国と日本で同時に刷れるのだがな。

わざわざDPEと書いたのは、ある意味俺の釣りなんだがな（大幅所

>>746
これ貼ってみ。＞大分人

統一協会の文鮮明は糞。
統一協会の人間は、詐欺でだまされ自分が詐欺をする犯罪者だから近寄るな。

銀座の自称占い師には近寄るな

聖なるものを犬〜文鮮明に与えてはならない
彼らはそれを踏みつけ、向き直って貴方がたに噛みついてくるだろう

聖書マタイ伝７章６節より

あ、>>756で間違えた。
DTPな。

>>大分人
デスクトップパブリッシング。
電子データで原稿を作る事だぞ。

>>756
おしえちゃだめでつ。

>>759
む、ごめん。
酔っ払ってるもので。

とりあえず逝ってくる。

>>760
逝かなくていいでつ。

香具師の相手は、酔っぱらったくらいがちょうどいいでつ。

酔っ払い＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞大分人

ですからね。

いやあ、妄想大爆発ですなぁ（AA略）

ところで、>>754の記事の中に、

　マルコス・コメズＥＵＣＣＫ会長は、「韓国に投資している欧州企業の隘路事項はほとんど改善されていない」とし、「北東アジアの金融ハブ構想と関連し、韓国政府は口先だけで希望を言っているように思われる。具体的な目標提示が必要」と指摘した。

・・・てな文があります。
まさに自称大分人で佐賀人で鹿児島人で軍人でムスリムとやらの
『半島人』の事とベストマッチングしてまふねw