☆TGVより新幹線 Part79☆

>>99
∧＿∧　 　
( ´･ω･) 東京駅の新幹線ホームなんて、ある意味喧嘩してるみたいですもんね・・・・。
( つ旦O　まぁ、元は小田原かどこかでDQNが指挟まれて引きずられて芯でからなんですけど・・・。
と＿)＿)

＞たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。

やっぱりこの手の文章というのは、大抵攻撃対象の酷さを強調する為に、
“事件”が起こる前はとても楽しかった、素晴らしかったと書くんだな。

東京巡りで楽しい思い出をつくれたのに、JRのせいで台無しになった
●国には素晴らしい文化があったのに、××が全て焼き払った

やっぱり似てる。

>>99
鉄ヲタ的には無茶苦茶おいしい部分なんですよね〜＞アナウンス

>>101
指挟まれたのは確か三島ですね。

駆け込み乗車し損ねて手や荷物を扉に挟まれ、引きずられてあぼーんと
言う事故は地下鉄などでもあったらしいです。
駆け込み乗車するときは気をつけないと。
漏れは数年前、近鉄鶴橋で難波方面の電車（3分くらい待てば次が来る）に
駆け込み乗車してかばんを挟まれ恥ずかしい思いをしてからしないようにしています。

盲人には必要不可欠なんだよ、アナウンスは

>>93
・・・こういうの何年か前のコミケ（苦笑）の帰りしなに居たよ、
とっとと帰りたかったので勿体無かったけどグリーン車のチケット買って、
ややｸﾞﾀｰﾘしてたらやたらやかましいおばはんが。暫く後、車掌がキップ確認に
やってくるとどうやら持ってなかった模様、口論の後しぶしぶどっか移動。
・・・程無くして戻ってきた。その席が空いてたら車掌はチェックしに
来ないんだっけ？ずーっと座ってて見ててムカムカしたよ、何か食べてるし。

>>103
この電車は、のぞみ号、博多行きです。途中の停車駅は、
品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉です。
自由席は1号車から3号車…

最近はアナウンスだけじゃなくてモニタでの案内もおせっかいすぎる感じ。
久しぶりに山手線（JR）に乗ったときにやたら大きな液晶モニタがあって驚いたもんだ。

車椅子報道で鉄道庁渋々動く。
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/korail.news.go.kr/warp/webapp/news/view?section_id=e_sec_1&id=420dbd59f847c0e74c2e6a61
　19日 午前 竜山駅 出発 予定だった KTX(韓国高速鉄も) 御客評価団 試乗列車 引き延ばしは この日 試乗客で
参加した '障害者 移動連帯' 所属 障害者 中 車寄子 障害者 16人が '車寄子を 持って 乗車する の'を 要求する
過程で もたらした ので 鉄道庁は 現在 KTX 1犬 編成当たり 設置するように なって いる '障害者 専用 固定空間
1開所・座席 2石 設置' など 法的 要件 充足に 満足するの なくて, 障害者の 鉄道利用 不便解消を ために
固定空間 及び 座席 追加確保を 検討する 方針です.
　また 今月中 障害者 団体を 招請, KTX 及び 停車役に 大海 合同 点検を 実施する 一方 12犬 役に 障害者
サービス コンパニオンを 配置して, 障害人用 列車時刻割りと 料金表 なども 製作・備える 計画です.
　一緒にして その間 建設過程で 障害者協会 などと 持った 協議と 現場実体調査を 土台で もう 設置された
施設に 大海は 細密に 点検して, 乗り場 障害者 リフト など 不足 部分に 大海は 持続的に 補う 予定です.
　参照で 現在 韓国高速鉄も(KTX)には 法的 要件に よって 障害者 便宜施設で 2号 特室客車(料金は エコノミー
クラス)内に 車寄子 固定空間 1開所と 座席 2開所, 障害人用 代弁期 1個所が 指定されて あります. また
12改易 35個所に 車寄子 昇降設備が 設置されて あります.
　一方 この日 金世号 鉄道庁長は 大田駅に 到着した 試乗列車で 障害者 代表を 面談して, 当日 試乗列車が
障害者の ための 列車が ないことを 説明する 一方 今月中 障害者 代表を 招待して 不便事項を 改善する
計画なのを 明らかにしました.(広報担当官室

>>83
ちょこっと続き

700系「社、社長大変です！」
500系「何だ、騒々しいぞ」
700系「そっそれが・・・」
500系「んんっ？なんだ・・・おいっ700Ｔ、下のカジノに行って遊んで来い」
「で、どうしたというんだ」
中略
500系「なっなに、欧州勢の外道どもがＧ-7を雇っただと？確かな情報か」
700系「はい、300系の配下からの確かな情報で・・・」

>>93
訂正確認いたしました。ありがとうございます。

バギやんのページ・・・

・・・正直読んでてここまで不快になるとは思わんかった・・・。

こうゆうアホを，レールスターのサイレンスカーに乗せた場合，どんな反応
をするのでしょうね？

バギやんのページでJR東海に同情する人ﾉｼ

>>31

これ読め
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/01/29/20030129000068.html

材料と製造装置輸入して組み立てているだけだろ

>>114
ﾉｼ

もちょっと続き

700系「ありえないっ、この状況で脱線など起こるはずは無いのだ。
しかも40年無事故の新幹線で・・・この脱線には必ず裏がある」
0系「700系、700系っ、これを、この写真を見てください」
700系「なんだ、なにか分かったのか」

0系「これです、脱線事故を起こした『500系のぞみ』のホームでの写真です」
「観光客が偶然に撮影したものなのですが・・・この、この先頭車両は・・・」
700系「うぐぐ・・・・・・これは・・・Ｇ-７」
0系「そうです、500系のぞみの先頭車がなぜかＧ-７に置き換わっていたのです」

700系「・・・これで、すべて分かったよ・・・Ｇ-７、恐ろしい男だ」

完

>>112
在日のイメージを悪くするためにページ作ってるとしか
思えんよなぁ。ま、それはそれでいいんだけど。

しかし、奴ら本気で４月１日に営業運転する気なのか？
「シミュレータで訓練したからＯＫ！」って、とても信じられない。
・・・「電車でＧＯ！」にはＫＴＸ版など無かったと思うが、何線の場面で遊・・いや、訓練したのだろう？

日本は終わったな（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www2.gazo-box.com/entrance/img/1461.jpg

何に労力を使ってるんだか。

>>113

下記AとBが順番に展開すると思われ。

A：「車内アナウンスなんでないねん！！乗り過ごしたやんけ！サイレンスカー？そんなもん知らんわ！」

　　バキッ！　ボキッ！　

　　「思い知ったか！ウェーハッハッハッ」

B：「なんで車内アナウンスするねん！！サイレンスカーの意味ないやんけ！調子のんなよ！」

　　バキッ！　ボキッ！　

　　「思い知ったか！ウェーハッハッハッ」

（続き）

プラス

ギ　：「（大声で）ウェーハッハッハッ」（サイレンスカー席上で携帯使用）
車掌：「お客様。携帯はデッキで・・・」
ギ　：「なんでいちいち席立たなあかんねん。ふざけんなよ！」
ギ　：「みなさ〜ん！！車掌が私に命令するんですよ〜！！どう思います〜？」（車内に響き渡る声で）
車掌：「お客様。デッキへ・・・」
ギ　：「なめんなよっ！！」

　　バキッ！　ボキッ！　

ギ　：「思い知ったか！ウェーハッハッハッ」


プラス

客　：「（小声で）ﾓｼﾓｼ」（サイレンスカー席上で携帯使用）
ギ　：「こらわれ！！ここは携帯禁止やろがっ！うるさいんじゃ！」

　　バキッ！　ボキッ！　

ギ　：「思い知ったか！ウェーハッハッハッ」

このスレでOFF会とかやらないんですか？
4月１日にＫＴＸに乗りに行なっなにをするんだおまいらｄそえｈｊｇｒ

バギやんとやらのページを見たんだが・・・・
こいつJOYなみのDQNじゃない？
このページは祭りになったりしなかったの？

>>124
既に特定IDを取得された方と、各スレの1000ゲットの方は
逝ってもらうことになっています。

せっかく Part79　まで来たんでぜひ１００で開通を迎えたい

この朝鮮人のページを見ていると、しみじみ
「ナチスのやった事って、正しかったんだ！」
と、思う

ユダヤがドキュでは無かったって、もう信じてはいない俺
朝鮮人はどうなるかな？

http://www.fanto.org/essay2.htm#essay5

>５月５日９時頃、JR東海の○○部長（名前は失念）から電話があった。
>「職員の研修に更に力を入れまして、二度とこのようなことがないように…」
>怒鳴る気にもなれなかった。「ご苦労さん、何も期待してないで。」 電話をこちらから切った。私は〈人間〉と話をしたかったのだ。

言いがかりをつけて、暴力沙汰をおこし、挙げ句の果てには↑で締める
こいつ何者？

>>129
在日

>>129
人型迷惑

>>128
ユダヤ人はなんであんなに迫害されまくっているの？
ユダヤ人についてあんまり良くわからないので・・・。
本屋で立ち読みした本にユダヤ人の反省って本だったかなぁ、
に書いてあったんだけどユダヤ人はユダヤ人の悪分子などを
他の民族と戦わせて消すと書いてあった。

>>129
おいおい、HPに書いてあるから全て真実というわけじゃないぜ
暴力沙汰起こしてただで済むわけないだろ
まあ、鮮人の脳内大活劇じゃないのか？

今ユダヤがやっている事を考えてみると、昔何やっていたかがよくわかるよ
民族性ってのは、百年や二百年では変わらないのは、朝鮮人を見てれば判る事

>>129
売れない三流芸人であることはわかった。
相手にする必要ない。

>>129
ひどいねえ。言いがかりも甚だしい。

こんな喧嘩していてこいつ殺されないかな。そのうちだれかに。

>>132
それは，迫害されて当然のことをしたから。

半分，ネタとして読めるならコチラをドゾー。

http://maa.main.jp/ruri/gulfwar_01.html

>>133
あ、そのこと考えなくてはいけなかった
でもすでにHPで公表しているので俺は
実際やったんだ、と思うことにする

>>134
いまのイスラエルは解るんだけど、昔もそうだったと？
本の続きになるんだけどユダヤ人は飴理化の中に沢山いるよね？
日本と戦わせて疲弊させるor消そうとしたと。なので日本人に対して
謝らなければみたいな事が書いてあった。

>>132

地下鉄の中でネオナチの新聞を読んでいるユダヤ人がいた。
たまたま同じ車両に乗り合わせた彼の友人が、このおかしな光景
に気がついた。いささか憤慨した友人は彼に近寄って尋ねた。
「君、気でも狂ったのか。どうしてこんな怪しからん新聞を読ん
でるんだね」
「うん、以前はユダヤ系の新聞を読んでいたさ。けれど何が分かった
と思うかね。ヨーロッパではユダヤ人が差別されているとか、
イスラエルのテロとか、同化と異民族との結婚でユダヤ人の数が
減っているとか、あるいは貧しいユダヤ人の暮らしとか、そんな
ニュースばかりじゃないか。だからネオナチの新聞に切り替えたんだ」
「それで、その怪しからん新聞から何が分かったんだね」
「ユダヤ人が世界中の銀行を買い占めたとか、ユダヤ人はマスコミ
を操っているとか、ユダヤ人は金持ちで凄い勢力を持っているとか、
ユダヤ人は世界を牛耳っているとか……嬉しいニュースばかりだぜ」

高速鉄 光明役 開通記念 マラソン大会
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=9066
　京釜高速鉄道 光明役 開通を 記念する マラソン大会が 来月 21日 午前 10市 京畿道 光明市 日直洞
高速鉄道 光明役 広場で 開かれる.
　光明市 生活体育協議会が 主観して 国民体育振興公団 などが 後援する 今度 大会は ハーフと,10�q,5�q
区間で それぞれ 開かれて 各 部門 入賞者には 10万ウォンで 20満員の 賞金と 自転車 など 多様な 景品が
与えられる.
参加申請は 来る 24仕事まで 光明市 生活体育協議会で 受け付ける.

>>139
実は昔のことはよく知らン、プロパガンダものばかりだから
プロパガンダものはいっぱい読んだよ、でも昔のことで
自分で判断はできん
そんなわけで、今のユダヤの行いを見て、逆算してる訳だね

んで、結論
こいつら、自分達がプロパガンダしているナチスに
そ　っ　く　り　じ　ゃ　ってね

壁】д･)
あ、あのう…【サービス３流(ry】って
文句付けてる方が(凸ﾟдﾟ)ﾊｧ? なんですけど。

その投書を掲載した糞間抜けインポ馬鹿は国外追放だな。

【万○峰○２】　　ヽ< ヽ｀∀´（´▽｀　）ゝ ﾗｸｴﾝﾆｲｸﾆﾀﾞ

んで、結論その２

南北朝鮮人が今やっていることは
自分達がプロパガンダしているかつての日本人に
く　り　そ　つ　ぢ　ゃ

>>33
＞「おれは袋井の駅で、大阪まで最終で間に合うと確認したからここまで来たんや。
＞それがそうじゃないならおまえらの責任やろ」

うわ！コイツ明かに自分が悪いのに駅員のせいにしてるよ。
自分で間に合うと確認して、それが間違えでも自分は悪くないですよと。
「自由席で帰る」と言ったんだから、駅員が新幹線以外で帰ると思うのが
悪いとしたら自分が悪いな。

あ〜〜も、コイツ氏(ry

そういや、ＨＰで「ベンツのミラーたたき壊した」とか発表してた
「女臣」ってｼﾄのページがあったなあｗ

ま、これで「在日ヤベー」っていうサンプルが手に入ったってことですな。
このページ見たら普通の人なら絶対引くし、
本人がやったって言ってるんだから事実なんだろうし。
今度やたら在日を持ち上げる電波がいたら
「こんな在日もいるぞ」とリンク貼れば一発でしょう。

ユダヤの話にはあんまり首をつっこむなよ。
欧州って、ああいう事が何百年に何回か起こる特殊部落なんだよ。
殺るほうも、殺られる方もまともじゃない。
こええんだよ。

Vagi<< HP見たけど、日本語喋っているみたいだけど？　日本語が汚されているようで腹が立ったよ。
　　　　　鮫と同じで、なにか文句言い続けていないと窒息死してしまうんだろうね。

>>33のＨＰ見たけど
単なるクレーマーやん(；´д｀)
しかもBBS消えてるし(凸‐д‐)、ﾍﾟｯ

★おそらく４５年になんなんとする私の人格形成における欠損部分だろうと、理性でははわかっている。

わかってても４５年変わらないのが…( 　；´ω｀)=3

ユダヤ人迫害はイマイチ理解できないが牛耳るのが許せねぇ、
牛耳られるほうがアふぉだろ、つう事で頃し愛になたっつうことか・・・。
間違ってるぽいがとりあえずこれで納得しとこう。

>>33
本当の糞だな、こりゃ。

>>150
これは？
http://www.plays.jp/bbs/paggie/index.html

全スレの1000

　　　1000 ：マンセー名無しさん ：04/02/21 23:59 ID:gvZi9zUo
　　　ぷっ

1分後にID変わって個人判別不能ですが潔く自首して下を実行してくださいw

935 ：マンセー名無しさん ：04/02/21 22:20 ID:e1m6tjSs

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取った香具師は始発のKTXで無許可車内販売決行な！
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼エーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

ユダヤと言えば宇野正美って居たよなー、あのオッサンまだ本を出しているのだろうか？
あと日ユ同祖論にハマッタ事も一時有ったっけｗ
>>151
イスラエル以前のユダヤ人は祖国が無く、異教徒という事もあってジプシーとかと同じ扱い、
何か有ると迫害の対象に成っていたのは本当なんだよね、
でも、だからと言ってパレスチナ人を追い出してのイスラエル建国は正当化出来ないけどね。

ただ彼らが金以外頼る物が無く、金貸しや不動産業など生産性の無いマネーゲーム、
キリスト教徒にとって不浄とされる商売で莫大な富を築いたと言う歴史は有るみたい、
だからキリスト教徒からは余計に嫌われたりしたようなんだけど。
その莫大な富で、権力者に取り入り（戦争の場合双方に融資なんて事もしたらしい）
身の安全を図ると同時に情報を得て、更なる富を得るなんて事もしてるようだし。
そして現在では、マネーゲームは不浄でも無いし情報ネットワークも有るから
一部のユダヤ人は莫大な富を持っているのは事実だけど、どこまで権力に食い込んでいるか不明。
ただ日本にとっては日露戦争で戦費に困った時融資して貰った恩が有る事や、
在日と違って、不利な状況下でも努力と才能で富を得た事は認めるべきだと思うよ。

>>155　実際ユダヤ人の国際金融業者なんてのはそうなんだろう。
金の為ならなんでもやってそうだしね。
WW2で割りをくったのは中流〜底辺層のユダヤ人だろうね。
でも・・・ユダヤ人と違って、朝鮮人は何一つ新しいものを生み出してないね。
アインシュタイン、メンデルスゾーン、ハイネ、チャプリン、ゾラ・・・
脊髄反射で実例を思い出してもユダヤ人が他の民族同様に独創性溢れる
民族だってことが分かるが、朝鮮人は何を生み出したのだろう。
猫車か？

古代では、ギリシャ等は植民都市を盛んに作るが、
ユダヤ人は殖民都市をあまり作らず、他所の
人間が作った場所で繁栄を謳歌しようとするため、
チョイと嫌われてたね。

商工民としての能力は有ったけど、開拓はできず、
本国といえば、内乱や暗闘続きで一致団結しにくい。


キリスト教時代で辛酸を舐めて以降は国無き民の
悲哀に同情するけど、シオニストはちょっと嫌。

>>156
国が滅亡して2700年くらい経過したら優れた民族になるかも知れない。その前に消滅しなければだけど。

>>156
＞WW2で割りをくったのは中流〜底辺層のユダヤ人だろうね。

実際そうみたいでつ。
金の有るユダヤ人はナチスがシャレにならない事を知るとアメリカに逃亡、
アウシュビッツを世界に宣伝して、反ユダヤパージに利用なんてしてるからね。
だからと言って、ナチスがやった強制収容所は弁解の余地が無いけどね。

＞朝鮮人は何を生み出したのだろう。猫車か？

<＃｀Д´>＜キムチを忘れてるニダ、謝罪と賠償を（tbs

>>157
古代というか、聖書などに登場するもともとのユダヤ人と現在のユダヤ人は全く別の系列の人々ですよ。

>>160
北西アフリカ辺りにいる、人種的な意味での本来のユダヤ人は
ムスリムも少なくなくてイスラエルを敵視してたりするしな

なぜ、唐突にユダヤ人が話題に出て来たかを考える。

俺は前スレ 905,906,907,909,912,913,466,467を読んで、
この世界は実は 10年前に核戦争で亡びてしまったに違いない。と思った。

KTXに超現実性を感じて 「この世界は実は幻想ではないのか？」 と思わなかったか？

タン塩食い放題を楽しむKTXの前に現れる不穏な影!
それは10年前、KTXが捕らえ、島流しにしたはずの新幹線であった。
新幹線はKTXの妻・おTGVを狙う…危うしおTGV!
次回、鬼KTX犯科帳、『ブルワーカー』　どうぞお楽しみに。

KTXはとうとう重い口を開いた…。
「お前は私の子供なんだ…!!」突然の告白に新幹線は戸惑う。
その同じ頃、熱海のホテルでTGVは大変なものを目撃する。
次回『KTX屋敷炎上!!』この後すぐ!!

今年のレコード大将は…KTXの「新幹線よ…」に決定いたしました!
「KTXさん、今のお気持ちを一言」
KTX「はい…あの…とってもTGVです!」

踊っているKTXの頭上からTGVが現れた。
見てはいけないものを見てしまった新幹線。な、なんとTGVがぐねぐね動いている!
次回「一体何者なんだTGV」

嵐の夜、新幹線の部屋のチャイムが鳴った。
玄関を開けてみると、そこにはずぶ濡れのKTXの姿が。
「…新幹線さん、あたし、来ちゃった…」
動揺する新幹線。一体KTXに何があったのか。
次回「恋の台風TGV号上陸」　お楽しみに!!

ついにLv1のままラスボスまで来たKTXとLv100の新幹線
その間に現れたのはかつての仲間TGVだったそして衝撃の一言!!!
最終回「ラスボスはTGVと新幹線だった」
　どうするKTX!?　乞うご期待

シオニズムゴリゴリの子孫ってのは、実はあんまりいない。

実はほとんどのユダヤ人ってのは、たんなるユダヤ教を信じる白人だったりする。
そもそもオリジナルユダヤはセブ系なので、白人いないし。
また、黒人のユダヤ人や日系ユダヤ人なんてのもいる。

ユダヤ人ってのは都市伝説に近い。

┏━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃新幹線　　　　TGV　　　　　ICE　　　 ┃
┃────────────── 　┃
┃H:700　　　　　H:800　　　　H:500 　　 ┃　　┏━━━━┓
┃M:500　　　　　M:200　　　 M:800 　　 ┃　　┃　　はい　┃
┃Lv:99　　　　　Lv:99　　　　Lv99　　　 ┃　　┃→いいえ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━┛　　┗━━━━┛


　　　　　　.// . _ |　＿＿
　　　　　./／ ,､‐ﾞ　ヽ ヽヽ｀ヽ､　
　　　　　　 ..,, - "　 ヽ￣''''''￣^,ヽ.
　　　　　　 ＼　　 　　　｀ヽ_＿r'__　ヽ
　　　　　　　　＼ 　　´､￣ヽ.､､､!＿冫'､
　　　　　　　　 　＼　　　￣　ヽ.-..ヽ＿　)
　　　　　　　　 　 　ヽ　　　　 ￣　ヽ 　 ﾝ
　　　　　　　　　　　　 ″　ヽ　ー--ー'　
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃KTX が おきあがり　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃なかま に してほしそうに こちらをみている！　 　　　　　┃
┃なかま に してあげますか？　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>170
(;ﾟ∀ﾟ)=3

この前初めて知ったんですけど、新幹線の先っぽのFPRって
人力ではずすんですね。自動でがぱって開くんだと思ってたよ。
はずしたやつはどうするんかなぁ？。
九州新幹線だけ？

>>33
画面キャプリますた

>>172
九州や東海道･山陽新幹線の先頭車の連結器は非常用なので、カバーは手で外す。
外したカバーは乗務員室に転がしておくでしょ。

東北新幹線の一部は自動で開閉するカバー付き。こちらは編成同士の連結(「はや
て」+「こまち」など)があるから。

>>33
あまりにもヒドイんでスレ立てようとしたら規制されてた…
誰か代わりに頼む…下はテンプレ（使わなくてもいいっス）

【基地外在日歌手、ＪＲ職員を公開リンチ!!】

あまりに外道な日記を抜粋

＞もう一度電光表示を見た…ありゃ？次の電車は１０時２２分発ではないか！！
＞「おい、次の列車で名古屋まで行ったら大阪行きの最終には間に合わんのか？」
＞「はい、もう無いですよ」 「そしたらさっき、なんでそう言わなかったんだ」
＞おそらく４５年になんなんとする私の人格形成における欠損部分だろうと、
＞理性でははわかっている。しかし、体がもう動いてしまっていた――
＞加藤の頬に強度６０％の平手打ちが見事に入った（８０％くらいで口内出血するので、このくらいが良い）。
＞「なんで俺に教えなかった、なんでヘラヘラ馬鹿にしたような笑い方したんや、言うてみぃ！」
＞「お客さんこそ、なんで暴力ふるうんですか」 間髪入れずもう一発、こんどはこめかみに７０％
＞ぐらいで平手打ちを見舞う
http://www.fanto.org/essay2.htm

この基地外在日似非歌手と、お話したいよい子の皆さんはコチラへ。
http://www.plays.jp/bbs/paggie/index.html

>>169
セブ系ぢゃなくてセム系だな。

>>174
ふむ、あれだけ技術の塊のようなものなのに、
あんなはずし方はないだろうと思っていたが、
新幹線の一生の間に何回使うかというものだったらなぁ、
こだわるものでもないのかなぁ。

でも個人的には無駄にハイテクであってほしいな。

でもさ。日本人て技術系の話題、好きだよね。
こいうスレ見ると「日本人だな〜」と思う。

韓国の人は技術の話をふっとばして、その後の栄光の話ばかり。
ちょっとは技術系の話題に噛んできてみ。

http://rerundata.hypermart.net/ura/hexagon/index.html
ユダヤネタならここでも読んでみてちょ

>>178
しかも「文系」の板なのになｗ

ＫＴＸにはおそらく追い越し機能があるのだろう。
前の遅い在来線に追いついたら車速を落とし、コーナーを待つ。
対向線に対して内側になるコーナーが来たら、
一気に加速して荷重を後方車両に移す！
浮き上がった前方車両は対向線に乗る。
安定したところで急ブレーキを行い、今度は前方に荷重を移す。
これで後方の車両も対向線に移った。
後は前方の遅い列車を追い越し、逆のコーナーを待ち、同じ手順で戻れば良い。

複線ドリフトを応用した高度な操縦技術。

>>177
｢脱線上等｣のすれなのでちょっと連結器ネタに脱線

ＪＲグループの電車の先頭車には連結器アダプターというものが用意されていて、
故障などで走行不能になり機関車などで牽引するときに、電車の連結器と機関車
の連結器を繋ぐアダプターが用意されている。
もちろん使う機会があったら困る代物ではあるが･･･

他にも電車同士のアダプターが用意されている場合も･･･

ヲチ板に建ったので、もういいや。
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/net/1077409574/l50

http://www.sptimes.com/2004/02/21/Business/Speed_rail_contractor.shtml
フロリダ高速鉄道にVirgin参入？

有力：JetTrain（Bombardier）
参入：Virgin（Alstom）
脱落？（そもそも参加すら？）：KTX（Rotem）

いいやつじゃんこいつ。
どーしょうもなくバカだけどな。
上っ面だけで生きて、こんなとこでオナニーするしか能のない
へたれな鉄には、理解できない人種なんだろうけど。

>>185
他人のせいにした上に暴力まで振るう馬鹿と同類か？君は？

ていうかバギのこのネタは一度ハン板で祭りになってたはず
当時もｶｷｺ削除ｶｷｺ削除の繰り返しで住民が最終的に飽きて
終わりになったと思うんだが

昨日、銀河鉄道９９９の主題歌に合わせて世界各国の高速鉄道が乱舞する夢を見ました。
めへてるの顔はそのままだったのに主人公はギコ郎で、
中継駅のゲートが開いたら、いきなりオレンジ色の７００系が飛び出してきました。
もちろん通り過ぎるＫＴＸにはニダーが運転席に座っていました。

リハビリの為に星への旅をしたくなってしまいました・・・

>>188
謝罪と賠償を（ｔｂｓ

"地下鉄 今は ネズルで 乗ってください"
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040221/270100000020040221060032K0.html
(ソウル=連合ニュース) パク・チャンウク 記者
ソウル地下鉄工事(社長 強硬号)は 地下鉄 乗り場で はい 列で 待ってから 電車を 乗る `4熱 乗車大気
キャンペーン'を 起こすと 21仕事 明らかにした.
　おこる 現在 電車 門戸 両方に たいてい 列ずつ 待ってから 乗る 2熱 乗車大気 方式は 教大駅, 新道林駅
など 利用客が 多い 役では むしろ 乗り場を 混雑するように して 電車 運行を 引き延ばさせるという
判断に による のだ.
　工事は 最近 たいてい ヶ月間 2号線 教大駅 乗り場で 電車 門戸 両方に 二 竝びずつ, `ネズルソギ'を 示範
運営した 結果, 乗り場 混雑島が 緩和されて 乗車時間が 短縮される など 效果が ある ので 確認されて
1〜4号線 60犬 役で ネズルソギを 拡大することに した.
　工事は ネズルソギが 定着される 時まで 乗り場の 乗車位置に 足裏 模様の ステッカーを 付けて 逆党 20章
内外の 案内文を 附着する 予定だ.
　も 出退勤 時間帯 案内放送を 出す など 市民たちの 協助を 導き出す ため 積極的な 広報を 展開する計画だ.
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乗車位置のステッカーをつけるのかな？
JR西だと　△◎○でやってるやつのことだろうけど。

身柄 輸送用 夜汽車 歴史の中に　(ソウル=連合ニュース) 文官県 記者
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040222/060500000020040222053052K1.html
　'ダッフル 百(duffle bag)'を 担いだ 身柄たちを 積んで 通った 夜汽車が 歴史 中に 消えた.
陸軍は 去る 6日から 身柄輸送用 夜汽車を 全面 廃止する 一方 毎週 火曜日と 金曜日 週刊に 論山訓練所と
郷土社団 教育大, 兵科学校 出身 身柄を 輸送 中だと 22仕事 明らかにした.
　陸軍 関係者は "身柄たちの 心理的 安定と 事故 予防, 引受部隊の 業務 效率性 増大 などを 検討した 結果,
自大配置を ための 移動時間を ナッシガンどおり 皆 変えた"故 説明した.
　論山訓練所が 先に進んで 1999年 6月 身柄輸送用 夜汽車を 廃止した 一方, 残り 身柄教育機関たちは 週末
夜間を 利用して 身柄を 自大に 配置して 来た.
　身柄たちは 朝食を 終えて 近い 役で 無窮花号 列車に 身を 積めば 午前 7時 50分から 午後 6時 30分まで
ナッシガンに 自分が 今後 勤める 部隊まで 移動を 完了する.
　これに よって 身柄たちは 列車 内から 戦闘食糧で 昼食を 済ますが 古手 兵士らと ともに '部隊 初日'
夕食を 一緒に 割 数 あるように いい.
　軍は 来る 4月 高速鉄道 開通に 合わせて 関連 機関に 身柄移送 計画を 反映して 竝び のを 要請する方針だ.
　また 大邱-浦項路線 など 一部路線では 身柄輸送に 鳥で 投入されるセマウル号列車を 利用するようになる 見込みだ.
年間 身柄 16万〜17万名が 大田-議政府駅 区間を 始じめ 全国の 鉄道網を 利用して 自大配置を ために
移動して 来た ので 伝わった.
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でも有事にはKTXで輸送だよね？

>>191
身柄って何ですか？

>>190
そもそも韓国には列を作って並ぶという習慣がなかったような。
スタートはこの習慣を植え付けることから始めなければならないと思われ。

かつて日帝が道でウンコをしてはいけないというしつけをしたり(これは成功)
食器洗いのバケツと雑巾バケツの区別をしつけたりした(これは未だにできてないw)
のと同じような壮大な文化事業なのではないでしょうか。


・・・・あまりのデカルチャーっぷりに涙が出てきますが＿|￣|○

きーすうう　まあかううけ

>>175
加藤さんを捜してさ、刑事告訴させないか？
告訴すればしょっ引けるぜ。

"高速鉄 直通列車 運行 拡大必要"　(ソウル=連合ニュース) リュソングムギザ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040219/200200000020040219061526K0.html
　高速鉄道の 高速サービスを 拡大すること ためには 直通列車 運行を 拡大すると するという 主張が申し立てられた.
国土研究員 ゾナムゴン 研究委員は 19仕事 高速鉄道 運営関連 政策診断 資料を 通じて "高速鉄道 停車役
だと 真書 あらゆる 高速列車が 停まる のは 非效率的で 中間役の 停車は 最小化して 高速サービスを
維持すると する"と このように 主張した.
　組 研究委員は 中間役 停車は 高速鉄道 運営に 差し支えが ない 範囲で 許容して 需要が 多い 区間は
直通運行を 通じて 長距離 通行時間 短縮效果を 高める のが 必要だと 指摘した.
　こんなに になれば `レール上の 航空機'という 最初の 目標 実現で 長距離 旅客数です 確保が 可能に
なって おこる 運営収益 拡大で 現われる のだと 説明した.
　また 時.終着駅を 首都圏と 釜山に 限るの 以外に 中間の 主要 役でも出発するようにする方案を 検討するとすると 付け加えた.
組 研究委員は 高速鉄道 受恵拡大を ための 中間役 増設と 係わっては 中間役 増設は 必要だが 需要を
まず 考慮すると して 地方自治体と 費用分担 原則を 徹底的に 適用すると すると 強調した.
　組 研究委員は また フランス, ドイツの 場合 既存船を 利用, 高速鉄道 受恵地域を 拡大して あるのに
高速鉄道 神仙と 既存船を 一緒に 使いながら 少ない 費用で サービスを 拡大する 方案も 検討する 必要が
あると 指摘した.
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まあ増発後の話だろうね。今の1時間4本体制ではとてもパターンを細分化できないし。

>>185
そうですね。
ぜひバギさんには、JRの駅員だけに飽き足らず
大阪市内で違法駐車しているベンツのお兄さんにも注意し
もし反抗されたら激しく暴力を振るって欲しいですね。
翌日には、大阪湾に浮かんでいるかもしれませんが。

>>193
> ・・・・あまりのデカルチャーっぷりに涙が出てきますが＿|￣|○

歌を聞かせるだけで素直に受け入れてくれるゼントラーディーに文化教える方が、
はるかに楽だと思うんですけど。ｗ

ちょっと古い話で悪いんですが・・・・・。

先月の暮れに、台灣向けの高鐵車両完成しましたよね。
あれって4両だけしか完成してなかったの？てっきり、全部かと・・・。
http://www.ryukyushimpo.co.jp/asia/asia.html

>>199
とりあえず試験的に４両作ってそいつで試運転して、問題点の洗い出しをするのでは。