☆TGVより新幹線 Part77☆
>>696
>将来は新福岡空港を建設して移転する計画
そんなのがあるんですか・・・いやはや。移転するとJRが喜ぶでしょ。
香港は旧啓徳が最強だったんだが、短い乗り継ぎ時間に市内でて飲茶を
楽しめたし。
そう言えばクアラプンプール―空港間ってICE系なのかな？
>将来は新福岡空港を建設して移転する計画
そんなのがあるんですか・・・いやはや。移転するとJRが喜ぶでしょ。
香港は旧啓徳が最強だったんだが、短い乗り継ぎ時間に市内でて飲茶を
楽しめたし。
そう言えばクアラプンプール―空港間ってICE系なのかな？
>>694
むかし冷蔵庫の本で、中央線の電車を15両編成とし、増結分は２階建車両とする。
２階建車両は完全に１階と２階に分け、ドアも両方の階に設置する。
そして、駅のホームも２層式にして両方の階で乗降を行えば、座席定員も増え、
乗降の時間もロスしない……という電波ユンユンの提言をしていた。
>>698
あ、やっぱり見たことありまつ。
ほとんどの記事がとても10年後ではないようなモンばかりだった。
むかし冷蔵庫の本で、中央線の電車を15両編成とし、増結分は２階建車両とする。
２階建車両は完全に１階と２階に分け、ドアも両方の階に設置する。
そして、駅のホームも２層式にして両方の階で乗降を行えば、座席定員も増え、
乗降の時間もロスしない……という電波ユンユンの提言をしていた。
>>698
あ、やっぱり見たことありまつ。
ほとんどの記事がとても10年後ではないようなモンばかりだった。
703 ：マンセー名無しさん：04/02/21 02:42 ID:ULppNwoO
>>６９１
糞チョソを相手にすんの面倒だったんじゃん
糞チョソを相手にすんの面倒だったんじゃん
>>694
そういえば、117系時代の新快速は素晴らしかったらしいですね。
転換クロスシートを四人がけの形にして一人で座れたとか。そん
そんな快速、漏れは「みやこ路」になる前の奈良線快速くらいしか知らないです。
>>700
いいなあ、仏に行く機会があるならTGVもいいけどこっちにも乗ってみたい。
横の半分以上が扉なような気がしますが…。
そういえば、117系時代の新快速は素晴らしかったらしいですね。
転換クロスシートを四人がけの形にして一人で座れたとか。そん
そんな快速、漏れは「みやこ路」になる前の奈良線快速くらいしか知らないです。
>>700
いいなあ、仏に行く機会があるならTGVもいいけどこっちにも乗ってみたい。
横の半分以上が扉なような気がしますが…。
新生銀行の東証上場のニュース見てて、アレに注ぎ込んだ公的資金８兆円があれば
中央リニアが楽勝で開業できるのに・・・
と思ってしまった漏れは、やはり鉄ヲタですか？
中央リニアが楽勝で開業できるのに・・・
と思ってしまった漏れは、やはり鉄ヲタですか？
>>705
朝銀への３兆円も足してください。
朝銀への３兆円も足してください。
>>681
言葉に無頓着な理系なんだろ。
ウィトゲンシュタインのはまったドツボを思い出しても分かるように、状況や言語慣習から
一意に語義が定まると過信すると、数学からコミュニケーション能力が損なわれてしまう。
まあただ、あなたの指摘についていえば、線分⊂直線だから、厳密ではなくても間違いとはいえないけどね。
言葉に無頓着な理系なんだろ。
ウィトゲンシュタインのはまったドツボを思い出しても分かるように、状況や言語慣習から
一意に語義が定まると過信すると、数学からコミュニケーション能力が損なわれてしまう。
まあただ、あなたの指摘についていえば、線分⊂直線だから、厳密ではなくても間違いとはいえないけどね。
709 ：マンセー名無しさん：04/02/21 02:59 ID:sw1GRuFu
>>701
シーメンスだからＩＣＥ系かも・・・
でも、そもそも１６０Ｋ走行だからここで言う高速鉄道とは違うんじゃないかな。
一回乗ったこと有るけど、空いてるし早いし、かなり快適でしたよ。
ＫＬＩＡ－ＫＬセントラル駅間はマレーシアじゃ無いみたいだった。
シーメンスだからＩＣＥ系かも・・・
でも、そもそも１６０Ｋ走行だからここで言う高速鉄道とは違うんじゃないかな。
一回乗ったこと有るけど、空いてるし早いし、かなり快適でしたよ。
ＫＬＩＡ－ＫＬセントラル駅間はマレーシアじゃ無いみたいだった。
>>707
同じ銀行でしょ？
同じ銀行でしょ？
>>711
ご名答！
ご名答！
>>711
朝銀と長銀 ・・・まあ似たようなもんか。
朝銀と長銀 ・・・まあ似たようなもんか。
714 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：04/02/21 03:06 ID:PWSQS7uG
>>700
かなり厳しいんじゃないかなぁ？
あと、2階建てにしたところで定員が2倍になると言う訳じゃないし、
それなら増発して駅に溜まってる人数を減らした方がいい、
と言うのが日本の鉄道会社の判断じゃないかな？
>>704
＞転換クロスシートを四人がけの形にして一人で座れたとか
今じゃ考えられない光景だ(w
昼間の8連ですら立ち席が目立つと言うのに･･･。
かなり厳しいんじゃないかなぁ？
あと、2階建てにしたところで定員が2倍になると言う訳じゃないし、
それなら増発して駅に溜まってる人数を減らした方がいい、
と言うのが日本の鉄道会社の判断じゃないかな？
>>704
＞転換クロスシートを四人がけの形にして一人で座れたとか
今じゃ考えられない光景だ(w
昼間の8連ですら立ち席が目立つと言うのに･･･。
鮮銀(の本土残余資産)は、あおぞら銀行だったはず。
716 ：マンセー名無しさん：04/02/21 03:09 ID:VExwEU64
>>681は線分と直線が排反だと思ってるらしいけど、
正しくは線分⇒直線だから、それではダメ出しにならない。
線分≠直線ではあるけどね。
むしろ>>622より>>681の方が文中で大きなミステイクを犯している。
正しくは線分⇒直線だから、それではダメ出しにならない。
線分≠直線ではあるけどね。
むしろ>>622より>>681の方が文中で大きなミステイクを犯している。
鮮銀に３兆も投入してたっけ？
確実に北朝鮮が復活するな
確実に北朝鮮が復活するな
ところで、横須賀線の2階だてというのは話にのぼらないんすか?
あと、SFOから市内に行くのにCaltrainに乗ったとき、運賃
数ドル程度の路線に2階建てでやたらとゆったりしたシートが付いててびっくりした
覚えが。スピード遅かったけど。
あと、SFOから市内に行くのにCaltrainに乗ったとき、運賃
数ドル程度の路線に2階建てでやたらとゆったりしたシートが付いててびっくりした
覚えが。スピード遅かったけど。
721 ：うんこ：04/02/21 03:31 ID:2hjCX62H
香港のエアポートエクスプレスはシートに液晶があって
出発スケジュールが見られる車両があるのがいいでつな。
あと、空港逝きは出発階、香港逝きが到着階が発着階と言うのも
なかなか気が利いてるなとオモターヨ。
あと、駅でチェックインできると言えばHeathlow Expressも
乗り心地は良かったけど高杉。
あれだったら地下鉄で行ったほうがはるかに安い。
出発スケジュールが見られる車両があるのがいいでつな。
あと、空港逝きは出発階、香港逝きが到着階が発着階と言うのも
なかなか気が利いてるなとオモターヨ。
あと、駅でチェックインできると言えばHeathlow Expressも
乗り心地は良かったけど高杉。
あれだったら地下鉄で行ったほうがはるかに安い。
>>721
おまえ、知能ないだろ？ブサヨそのものだな。
６９９のどこに捏造を証明するのが簡単と書いてあるんだ？
普通の脳味噌なら「永遠に主張する」と聞けば簡単とは思いようがないがな。
満足に字も読めない馬鹿そのものだな。
おまえ、知能ないだろ？ブサヨそのものだな。
６９９のどこに捏造を証明するのが簡単と書いてあるんだ？
普通の脳味噌なら「永遠に主張する」と聞けば簡単とは思いようがないがな。
満足に字も読めない馬鹿そのものだな。
朝銀のは、北に不正送金させないように経営をガラス張りにするのが目的での投入だか
ら、一概に無駄とは言えないかもしれない。
多分不要になったらあっさり潰すよ。
何しろあそこがつぶれても、損をするのは在日のみだし。
ら、一概に無駄とは言えないかもしれない。
多分不要になったらあっさり潰すよ。
何しろあそこがつぶれても、損をするのは在日のみだし。
725 ： ：04/02/21 03:48 ID:hHUItHtY
726 ：うんこ：04/02/21 03:49 ID:2hjCX62H
>>696,701
反対（サヨ含む）が多くて、白紙になったと思ったが。新宮沖の新空港計画。
反対（サヨ含む）が多くて、白紙になったと思ったが。新宮沖の新空港計画。
とりあえず新幹線が脱落したら誰かフラッシュ作ってほしい。葛西社長のプロジェクトXで。
729 ：マンセー名無しさん：04/02/21 04:19 ID:QLWQJqHF
730 ：マンセー名無しさん：04/02/21 04:20 ID:QLWQJqHF
>>728
中国が新幹線にこだわるのは、ＯＤＡを継続させたいからでもあるんじゃないだろうか。
さっさとＯＤＡやめて、幻想を絶てばいいと思う。宇宙開発に日本のＯＤＡを
そのまま注ぎ込んでいる計算になる中国にＯＤＡなど入れてはいけない。
中国が新幹線にこだわるのは、ＯＤＡを継続させたいからでもあるんじゃないだろうか。
さっさとＯＤＡやめて、幻想を絶てばいいと思う。宇宙開発に日本のＯＤＡを
そのまま注ぎ込んでいる計算になる中国にＯＤＡなど入れてはいけない。
日本の宇宙開発予算 年間2000億円
中国へのODA予算 年間2100億円
中国の宇宙開発予算 年間1兆2000億円＋軍事機密費
中国へのODA予算 年間2100億円
中国の宇宙開発予算 年間1兆2000億円＋軍事機密費
732 ：マンセー名無しさん：04/02/21 07:24 ID:/nMDZyPG
新幹線っていうのはハードじゃなくて、運用やメンテの運用を含んだ
総合的なシステムでしょう。一部だけってあり得ない。
半端に出すと新幹線のブランドイメージに傷が付く。
総合的なシステムでしょう。一部だけってあり得ない。
半端に出すと新幹線のブランドイメージに傷が付く。
中国ってサ、安くて扱いやすいTVGと実績のある日本の運行管理システム
のハイブリッドがほしいんだよねぇ。
のハイブリッドがほしいんだよねぇ。
735 ：マンセー名無し：04/02/21 08:36 ID:FuZkybcN
で次に中国が賄賂の値段を吊り上げる方策は
何をしてくると・・・
何をしてくると・・・
仏様がﾆﾀﾞｰを見捨てたのは、支那の受注に本腰入れ始めたってこと？
半ば諦めモードで中韓から手を引き始めてるとしたら
非常に困る。
半ば諦めモードで中韓から手を引き始めてるとしたら
非常に困る。
なんかまたクサイ香具師が湧いたようだが、慰安婦問題はスレ違いなんでここで論議をするな。
>>735
日本人死刑囚を、恩着せがましく恩赦する予感
日本人死刑囚を、恩着せがましく恩赦する予感
>>681
Ⅰの(2)は間違ってない？
試しにx=0を代入すると成り立たないよ。
P(x),Q(x)は３次以下だから∫(0→x)Q(t)sin(t)dtの部分を３回部分積分しないといけないと思う。
(左辺)={P(x)-Q(x)+Q''(x)}cos(x)+{Q'(x)-Q'''(0)}sin(x)+Q(0)-Q''(0)=(x^2+2x+3)sin(x)=(右辺)
係数を比較して
P(x)-Q(x)+Q''(x)=0, Q'(x)-Q'''(0)=x^2+2x+3, Q(0)-Q''(0)=0
∴P(x)=(1/3)x^3+x^2+3x, Q(x)=(1/3)x^3+x^2+5^x+2 ■
試しにxに0とπをいれて計算してみたら一致した。
けど自信はないので間違ってたら訂正してちょ
Ⅰの(2)は間違ってない？
試しにx=0を代入すると成り立たないよ。
P(x),Q(x)は３次以下だから∫(0→x)Q(t)sin(t)dtの部分を３回部分積分しないといけないと思う。
(左辺)={P(x)-Q(x)+Q''(x)}cos(x)+{Q'(x)-Q'''(0)}sin(x)+Q(0)-Q''(0)=(x^2+2x+3)sin(x)=(右辺)
係数を比較して
P(x)-Q(x)+Q''(x)=0, Q'(x)-Q'''(0)=x^2+2x+3, Q(0)-Q''(0)=0
∴P(x)=(1/3)x^3+x^2+3x, Q(x)=(1/3)x^3+x^2+5^x+2 ■
試しにxに0とπをいれて計算してみたら一致した。
けど自信はないので間違ってたら訂正してちょ
741 ：マンセー名無しさん：04/02/21 09:44 ID:3aGUk1i6
普通はSNCF技術陣のGOサインが出てから開通日が改めて発表されそうなものを・・・
実は東スポ見出しのように４／１開通の裏に小さく「ヵ｀も」とか記入されてたとか？＿|＼○＿
実は東スポ見出しのように４／１開通の裏に小さく「ヵ｀も」とか記入されてたとか？＿|＼○＿
＞実利を捨てて真実を主張することは日本人の総意かね？
安易な妥協が名誉と同時に実利をも失うという事に皆が気がつき始めたと言う事だよ（笑
安易な妥協が名誉と同時に実利をも失うという事に皆が気がつき始めたと言う事だよ（笑
744 ：⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃ ◆2HOHjkZh.c ：04/02/21 09:48 ID:Sj8KY57R
>740
こんなところで外国語を書くな
こんなところで外国語を書くな
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040221i403.htm
陸橋から乗用車転落、列車と衝突し３人死傷…名古屋
２１日午前２時５０分ごろ、名古屋市熱田区金山町２の「高蔵跨線橋」から、乗用車が欄干を突き破って約７メートル下の東海道線線路上に転落、そこに札幌発広島行き下り貨物列車（２４両編成）が衝突し、乗用車は大破した。
乗用車には男女３人が乗っており、衝突の衝撃で助手席の同市中村区稲葉地町、会社員加藤里奈さん（２６）が車外に投げ出され、頭を強く打って死亡。運転していた男性会社員（３６）と後部座席の女性（２８）も胸や顔に軽傷を負った。
熱田署の調べでは、現場にはスリップ痕がなく、かなりのスピードが出ていたらしい。３人は会社の同僚で、男性が女性２人を家に送る途中だった。
目撃者によると、乗用車は運転席側を下に線路をふさぐ形で転落、数分後に貨物列車が現場に差しかかって乗用車にぶつかったという。
この事故で、東海道線は現場付近で上下線とも一時不通になり、後続の東京発大阪行き下り急行「銀河」が４８分遅れたほか、寝台特急２本も約２５分遅れ、約３３０人に影響が出た。
陸橋から乗用車転落、列車と衝突し３人死傷…名古屋
２１日午前２時５０分ごろ、名古屋市熱田区金山町２の「高蔵跨線橋」から、乗用車が欄干を突き破って約７メートル下の東海道線線路上に転落、そこに札幌発広島行き下り貨物列車（２４両編成）が衝突し、乗用車は大破した。
乗用車には男女３人が乗っており、衝突の衝撃で助手席の同市中村区稲葉地町、会社員加藤里奈さん（２６）が車外に投げ出され、頭を強く打って死亡。運転していた男性会社員（３６）と後部座席の女性（２８）も胸や顔に軽傷を負った。
熱田署の調べでは、現場にはスリップ痕がなく、かなりのスピードが出ていたらしい。３人は会社の同僚で、男性が女性２人を家に送る途中だった。
目撃者によると、乗用車は運転席側を下に線路をふさぐ形で転落、数分後に貨物列車が現場に差しかかって乗用車にぶつかったという。
この事故で、東海道線は現場付近で上下線とも一時不通になり、後続の東京発大阪行き下り急行「銀河」が４８分遅れたほか、寝台特急２本も約２５分遅れ、約３３０人に影響が出た。
札幌発の豪華列車「カシオペア」の旅、香港で人気の兆し
http://www.asahi.com/offtime/travel/topics/TKY200402200293.html
ソウル発の豪華列車「セマウル」の旅、人気でないかな
http://www.asahi.com/offtime/travel/topics/TKY200402200293.html
ソウル発の豪華列車「セマウル」の旅、人気でないかな
749 ： ：04/02/21 10:25 ID:mqaMytwz
>>731
ソースおくれ。中国の国家予算って１０兆円ちょっとだろ？
ソースおくれ。中国の国家予算って１０兆円ちょっとだろ？
750 ：マンセー名無しさん：
>>674
>シーメンス製のVVVF搭載の電車なら毎日乗っていますが何か？
正直、廣嶋市民かとｵﾓﾀ。
ttp://white.sakura.ne.jp/~yosshii207/train/hiroden/carinfo/5000/index01.html
>シーメンス製のVVVF搭載の電車なら毎日乗っていますが何か？
正直、廣嶋市民かとｵﾓﾀ。
ttp://white.sakura.ne.jp/~yosshii207/train/hiroden/carinfo/5000/index01.html