名前まちがってました。正しくは 786 です('A`)
>>
>>791 >基本的に3個単位で上の部隊編成にランクアップというのすらわかってないし
>その編成単位もわかってないと
4個単位でやっちゃいました
ビール4本飲んでカキコしてたら、ろくな事にならないや('A`)
>それに、個人携行装備などの置き場も必要なのでそのスペースと、重火器なども積まねばならないためますますスペースがなくなると
この辺は許してください
>>795 すいません、この書き込みでやめます
それでは。
802 :
:04/02/03 23:42 ID:HuTVxBh3
>>790 それこそ九州新幹線との勝負ですな。こっちは桜島の灰をかぶるわけで。
803 :
.:04/02/03 23:48 ID:btx9Z//x
>>772 コレですな。
ttp://de-club.net/tdf/ ■創刊号
国鉄・JRの車両:485系特急型電車 700系新幹線電車 C57型蒸気機関車
民鉄の車両:小田急電鉄
優等列車の系統:つばめ
鉄道探訪:信越本線横川〜軽井沢
駅のプロフィール:東海道本線小田原駅
世界の名車:セッテベッロ
鉄道のテクノロジー:VVVFインバータ制御
鉄道の歴史:1968/昭和43年
鉄道用語辞典:あ
■第2号
国鉄・JRの車両:EF58型電気機関車 14系特急型客車
民鉄の車両:京阪電気鉄道
優等列車の系統:はつかり
鉄道探訪:飯山線豊野〜越後川口
鉄道のテクノロジー:デッドセクション
鉄道の歴史:1964/昭和39年
鉄道用語辞典:あ
804 :
.:04/02/04 01:00 ID:FJRsvoBV
突然ですが……
IDがJRだからと、こちらに来るよう誘導されました。
805 :
:04/02/04 01:03 ID:FK6t4z6W
,:〜'゙⌒'"` `丶、
,:='゙ `ヽ、_
,:'゙ ヽ,
ノ `:、
;′ ヽ.
} _.,... -ー- .._ `:、
ノ r''''"´ `ヽ, }
} { i. /^′
,} ,:彡 | /
{ ,.イ´ j: i_,,. -ーt′
} /~"ニフ {. /二ニニィ {フ=ニ、ト、
j | {// ,i' ,ヘツ_>'/ : ド=’イ | ヽ
'; |`<''/ { 丶 ̄ ./ |、 ルリ
〉 \イ,.,.、冫 l.、 | /
l、 \,,ハ. /` 丶 :},)| ) おめでと
______ ヽ、 ,ハ ヽ / ` ‐⌒ー ' , | ノへ._______ ノ
/l ヽ ヽ. , ‐--ー一 ''゙!丿
/| | | │ 丶、 `"二´ ,' |::'''""'''""''''::::..,,, ...
/l V .____ノ ,:ミ::::/| ̄` ヽ、 ___ノ |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~''':::.,,,
〈 ノ `ー┴< 〉‐- ..._ _`┬―'゙__,,.. -'┐::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~'':、
./ ` ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ \| =-l⌒⌒l-= |'':;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::':,
ヽ -- .ノ"~ _/l_,,.. -'''"‐┬‐'"'''‐ ..,,__l ゙''-::;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::"';
/ ` ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ 〈/ | ニ.|o=ニ. | `、;;;:::::::::::::::::::::::::;;;;;::-''
806 :
:04/02/04 01:23 ID:/9UcwHgA
807 :
:04/02/04 01:35 ID:oopAFL7H
808 :
:04/02/04 03:28 ID:9B68hlou
>>804 IDがFJだから、ネットワークニュースに池
809 :
_:04/02/04 08:06 ID:OuFyd2sU
810 :
:04/02/04 08:33 ID:87aZnEM+
1.fullに活用
2.foolに活用
3.April foolに活用
812 :
:04/02/04 08:44 ID:fUALTsVR
813 :
:04/02/04 09:00 ID:87aZnEM+
>>808 別鯖行ったらID変わっちゃうと思うが?
814 :
:04/02/04 09:53 ID:cBBGNFp2
バカでもフールでも活用できる
http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2004feb/03/CN2004020301002917A2Z10.html 与党の整備新幹線建設促進プロジェクトチームが3日開いたJRグループ5社のヒアリングで、
JR西日本の垣内剛社長は北陸新幹線の整備について「政府が(福井県の)南越か敦賀までの延伸の時期を
明確にし、車両基地を含めた金沢までの暫定開業を国で決めるのであれば、可能性を検討したい」とし、
長野−金沢の部分開業に前向きな考えを示した。
JR西日本はこれまで「金沢開業では受益が少ない」などと長野−南越の早期整備を求めていただけに、
部分開業が現実味を帯びてきた。
このほか、JR九州は長崎新幹線の武雄温泉(佐賀)−諫早(長崎)の早期開業、JR北海道は北海道新幹線・
新青森−新函館の2005年度着工などを求めた。
他社管内の路線延伸で見込まれる開業中の路線の増収分を建設財源に充てることを与党が検討していることに
ついて、JR東日本の清野智副社長は「受益は法人税などで間接的に払っており、負担はあり得ない」などと
反対する姿勢を示した。
816 :
:04/02/04 10:17 ID:WU0C16ZC
817 :
:04/02/04 10:40 ID:HAsl2xx7
818 :
:04/02/04 11:06 ID:hc9s1HDF
819 :
:04/02/04 11:28 ID:EyN3jvKZ
>>816 久々の強烈生電波、本場ものは違いますね。
820 :
.:04/02/04 12:00 ID:OTgm4cTT
>>817 第1部(プロローグ)完。
来週は何だろうな?
821 :
:04/02/04 12:18 ID:4rLmlZE/
>>817 職場の環境じゃ遅くて読めん・・・
うちに帰ってからにします。
822 :
:04/02/04 12:20 ID:+5raNjtS
>>816 romiisって香具師、「新幹線は日本での運用に特化されていて、世界的にはメジャーではない」
と云いたいみたいだけど、その特化された条件って、かの国にも当てはまるんだけどなぁ…
しかし、かの国の民はAGVを知らないのか?
823 :
:04/02/04 12:28 ID:FsDXedv1
まあ、あと3ヶ月もすれば嫌でも現実と向き合わなければならない訳だが...。
824 :
:04/02/04 12:31 ID:87aZnEM+
韓国時間だからまだ余裕ニダ!
825 :
笑人:04/02/04 12:31 ID:AQ+3Bb3C
>>816 romiisというDQNは、よほど日本が韓国に新幹線を売らなかったことが悔しかったみたいだな。
新幹線を貶める根拠が世界に売れてないからというのが笑える。
826 :
:04/02/04 12:35 ID:FsDXedv1
チョソの惨状を見て厨国が「新幹線にするアル!」ってのはイヤだな。
827 :
:04/02/04 12:35 ID:fcfOp6xo
>>826 んじゃ、そこそこ上手くいってくれればOK?
828 :
.:04/02/04 12:36 ID:4b/73Bfi
逆にKTX評価しているサイト、韓国サイト以外で紹介しろ。
って言ってみれば?
829 :
:
つうかほっておいてやれよ
新幹線の件で韓国人をバカにする日本人も痛くて見てられない
自分の家の車が立派で人の家の車がボロだったからってバカにするのか?
Naver厨は氏ね