在日への言われ無き差別はやめたほうがいい

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千葉の某所では駅前の土地を在日に占領されたことへの対応策として 
駅 と 線 路 を 移 動 さ せ た
という力技をやってのけた・・・。
ええ、結果は明白。不法占領された地域は一気に寂れていったそうです。

翻訳チャットで、千葉在住の技術屋さんから聞いた話でつ。
在日に不法占拠についての話でチョソがファビョリまくった中での会話なので
路線名までは記憶できず・・・ 
ジモティーや鉄オタは詳しいかと思われます。

話していただいた技術屋さんから確認取れました。移転したのは、現在の千葉駅だそーです。
ようやるわ・・・(汗

どもです。でもそんな力業やった人達ってかっこいいw

すげー。どんな資料に当たったら、確認取れます?

駅の移動ですので、千葉市の土木関係とかを当たってみてはどうでしょう?
路線も絡んでくるので、旧運輸省とかもかな・・・。
県庁所在地での出来事とのことですんで、記録ははっきり残ってるかと。

千葉市戦災復興計画の一環として1958年2月に京成千葉駅が、
1963年4月に国鉄千葉駅が、それぞれ移転しているようですね…。
150 :04/01/22 04:24 ID:Nq/wbd18
>>149
>不法占領された地域は一気に寂れて
残骸↓
ttp://www.ice.or.jp/~seminar/h12kaiha/shakai/tirih/main.htm
151 :04/01/22 09:13 ID:BtgtGkA5
>149
元千葉県民ですが、あの辺りの異様さは知ってます。
あの辺に住んでた人も知ってますが、あそこはやっぱり何か異様みたいです。

もっとも駅を移転したおかげで新駅の辺りはちゃんと栄えています。
しかし旧駅付近の一帯は今でもいろんな意味で問題になってますが…。
再開発するだのしないだの、治安が悪いだの何だのと。
152>>149:04/01/22 09:42 ID:93pfMFQB

かつて関東有数の歓楽街と呼ばれたものの、衰退著しい千葉市中央区栄町。

> 栄町 千葉市中央区栄町、要町周辺地区約30ヘクタールの総称。
> 1950年代までは、地区の北側に旧国鉄千葉駅、南側には旧京成千葉駅が建ち、
> 目抜き通りの栄町通り商店街が両駅を結んでいた。
> 数多くの商店、飲食店などが並び、
> 当時で1日当たり3万人が通行する関東有数の繁華街として栄えたが、
> 58年に京成千葉駅が現在の千葉中央駅に、63年には国鉄千葉駅が現在地に移転。
> 徐々に衰退が始まり、現在では空き店舗が目立ち、
> 1日当たりの通行量も2000―3000人に減少している。

参考、東千葉駅
www.shiosai.squares.net/higashi-chiba.html
> 石碑「ここに千葉駅ありき」(2001年12月)。
> 当駅のすぐ西にある「千葉市民会館」の敷地には、
> 1963年4月まで千葉駅があった。