日韓宇宙開発事情Part12

話題性で「てぽどぼん」
ハン版的ネタ性で「ウリ★」と見た！
どっちかというとスペ穴確認＆蝶ネジ衛星でウリ★にポイントを与えたい。

＜有人宇宙船＞中国初「神舟５号」近く打ち上げ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031004-00002137-mai-int

　中国初の有人宇宙船「神舟５号」が、早ければ今月中旬にも
酒泉衛星発射センターから打ち上げられる。成功すれば、
中国は米国、ロシア（旧ソ連）に続き、自力で人間を宇宙に
送った３番目の「宇宙大国」になる。しかし、中国の宇宙開発は
軍事戦略と表裏一体で進められており、軍事大国化につながることを
懸念する声も強い。（毎日新聞）
[10月4日1時7分更新]

なんだって支那が有人宇宙船打ち上げ　ﾉﾏﾅｷｬ ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾆﾀﾞ！
おう　そこのチョッパリ付き合うニダ
　　　　
　　　 　曰 　∧＿∧ 　　　
　　　　ﾉ__丶<＃｀Д´>＿ 　
　　 　 ||眞||／ 　　　.|　¢、
　 ＿　||露|||　|　 . 　 ￣丶.) 　
　 ＼　||　 ||Ｌ二⊃ .￣￣＼ 　
　　||＼`~~´　　（＜二：彡） ＼
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　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

＞うりびょる
確か、日韓科学フォーラムでの韓国側の目玉じゃなかったか。。。
関係者はやきもきしてるだろうな。。。マジでしゃれにならない。。。。
早く出処進退を明らかに汁！

“科学衛星, 契約職縁救援作品”
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://bbs2.hani.co.kr/Board/ns_eng/Contents.asp%3fSTable%3dNSP_005016000%26RNo%3d2311%26Search%3d%26Text%3d%26GoToPage%3d1%26Idx%3d6024%26Sorting%3d1
“表は派手な衛星開発の主役だがだまされたそうではないです.”
去る 27日我が国の最初の宇宙観測衛星 ‘科学技術衛星 1号’が打ち上げされた後連
日交信失敗を繰り返えしている途中 3日ぶりに初交信に成功した韓国科学技術院人工
衛星研究センター研究員たち. ‘国家宇宙開発プロジェクト’の主役である人々は派手な
修飾語と違い皆契約職研究員で去る 5年の間研究開発に参加して来たことと知られて,
劣悪な理工系研究現場のスブスルした断面を見せてくれた.

こちらには修士・博士 30人余りの専門研究員たちは皆特別職, 研究教授などで短くは
ひと月, 長くは 1~3年ずつ再契約を通じて研究に参加して来た. 契約職と言う(のは)身分
のためしばらく学校食堂はもちろん図書館さえ利用しにくかった. 他人達表示にまっすぐ
な先端技術開発者と言う(のは)名前後には常に再契約という陰が後に従った.

このために紆余曲折も多かった. 14年目衛星センターを守って来た ‘長兄’ 柄である研
究教授イ・ヒョンウ(34) 博士は “ウィソングチェ開発という夢を抱いて入って来てから現
実にがっかりして去る 5年間 20人余りが去らなければならなかった時一番胸痛かった”
と言った. 半分以上が既婚者である研究員たちには心細い未来と生計の問題を避けに
くかった. プロジェクトは初期にひととき搖れたりした.

韓国　世界最大 50m級武人飛行では

界最大規模である長さ 50m級武人飛行では開発が完了して今月末試験飛行を控えて全南コフンだけ干拓地球で姿を現わした.

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.kari.re.kr/kari/kari_paper/bbs_view.asp%3findex%3d2003%26page%3d1%26no%3d2126%26curRef%3d2126%26curStep%3d0%26curLevel%3d0

>>72

これって、飛行船？

新ツェッペリン号は全長７５メートルですけどね。

日本では、同型船を購入して愛知万博の目玉にしようとする
運動もあります。

>>73
無人では最大って事でしょ。
何に使うのか知らないけど。

>>73
まさかこれで宇宙に行くじゃねーだろうな
ウリナラならできるニダ　支那より先に有人宇宙飛行ニダ　と

>>75
ジュール・ベルヌ、いやポーかよ（ｗ

http://j2k.naver.com/j2k_loading.php/japan/www.kari.re.kr/new_html/introduce4_03.htm
KARIにあった韓国が締結している宇宙関係国際協約一覧。
日本をG7から外しアジアに含め一番下にしてるのが笑える。
しかも北方国家なんて謎のカテゴリーでロシアと中国が上に来てるし。
こうゆう所にばかりに神経使って肝心の研究はケンチャナヨなんだからなぁ。
韓国が先進国になるのは無理だろ。

>>77
イスラエルって亜細亜でいいのか?

>>71
契約社員やアルバイトが中枢ってか
これが国家レベルの研究機関なんだからな〜そりゃ失敗するよ
やっぱロシアのロケットと衛星に国旗をペタッと貼りつけて
「ウリナラロケット、衛星ニダ」と騒いでいるのが安上がりだし
国民を騙せていいんじゃねーの
>>78
地政学上はアジアだが実際はヨーロッパ圏だろうなトルコも同じ

>>78
ロシア、ヨーロッパ（トルコ以西）
ユーラシア大陸のこれ以外の部分は、アジアっしょ

いまだに続報なし（ｗ
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=143.248.9.140/bbs/bbs.php%3fbo_table%3dnews

>>80
ロシアの場合は、ウラルで分けなきゃ。

http://product.esbooks.yahoo.co.jp/product/product/detail/author?accd=31166929

＞83

キヌティ生きてたんだ・・・あいつ、鬱病で氏んだものだとばかり・・・

衛星自体は、ウリナラ製だと思っていたんだけど

この記事を読むと、ＮＡＳＡとバークリー大との共同制作のようだ。


でも、やっぱりウリナラ製ニダ。

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.dt.co.kr/dt_srcview.html%3fgisaid%3d2003100102010251683002

最近気が付いたんだが韓国ってネガティブな情報って
ほとんど出てこないよね　ハン板だどＫＴＸ、自動車、台風災害がいい例
２ｃｈとしてはネタ命なんでとヤル気も出ないし
悪質燃料や下手な釣師ばっか　ネタくれネタ！

続報なしか。悪い方向にいっているとしか思えないな。

衛星など時代遅れだ

成層圏飛行船の時代だ
http://kr.dailynews.yahoo.com/pg/yp/20031002/PHk2031002o0843.html

>>88
逃げるなー！！(w

>>88
歴史スレにとっとと戻れ

>>88
オーギュストピカールという人を知っているかい？

時代遅れのものすら成功させられないのか（ｗ

>>88
その成層圏飛行船は滞空時間何時間で、どれほどの重さの通信設備を運搬でき
それらの機器を作動させるエネルギーをどうやって補給するのですか？

>>86
何はともあれウリナラマンセー。
都合の悪いことは極力隠し、
もはやごまかしのきかない状況になったら
責任を外部（特に日本）に転嫁し、
それすら出来ない場合は仲間内で醜い責任のなすりつけあいを
始めるのが、韓国人の典型的パターン。

こういう不愉快な行動様式はどこの国にも程度の差こそあれ
見いだすことは出来るが、
韓国の場合、例外がほとんど無いのが恐ろしい。

電池パネルが展開できない状態で、電力収支は＋になっているのかな？
マイナスの場合、周回ごとにビーコンの出力が下がる。
最後はバッテリー残量0でアボーン。

科学探査衛星なんぞ動作しなくても一般人の注目度は低いからな。
このままウヤムヤになるんでね？

つーか、そろそろ絶望的ですか？

世界最大５０ｍって・・・。８月にＮＡＬがあげた成層圏試験の飛行船が
４７ｍだったからか？

それはそうとウリナラの星はあっちでは交信成功の報道で
”国産衛星は成功した”ってことになってんのだろうか・・・

成層圏プラットフォーム構想は日本にもあり、それなりに金を
かけてるが、実現の見通しはたっていない。目下のかの国のレベルは
飛行船もミッション機器も間違いなく日本以下。
そもそも、２万メートルの成層圏に無人で何ヶ月も、しかも定点で
滞空できる飛行船など何時できるか判ったものじゃないのが現状。
>>88は、かの国でもやってるというので、自慢したんだろうが、まあ
衛星よりとっつきやすいので始めた、という程度の話だろうよ。

>>88
また、日本の物まねかよ！

まあ、「イルボンでもやっている。ウリナラも是非」
といえば、予算も通りやすいのだろうね。

しかし、やるからには形だけではなく、成果を出して欲しいものだ。
結果によっては、日本での研究に弾みがつくかもしれない。

まあ、あまり期待していないが。

>>88
遊覧飛行船じゃないんでつか？
迷子の衛星、ラジコン飛行機並の無人偵察機、いつまでたっても走らないＫＴＸ
欠陥自動車に１０万マイル保証する自動車会社　笑いの種は尽きないが
日本人が感心するようなネタはないのか？

日本では総務省などの後援で、年一回大きなシンポジウムを開いている。
それには韓国からも参加して確か研究発表をしているので、どの位のものかは
オープンになっている。まあ、同じ土俵でやろうという姿勢は評価できる
ので、「物まね」というのは気の毒。どこがオリジナルの構想を作ったのか
自分はよく知らないが。
構想そのものは良いのだが肝心の飛行船が出来そうも無いのが最大の弱み。

>>102

　今年の冬にも
「しょぼいワーム１つでガタガタになった（自称）世界最高水準の高速ネットワーク網」
　なんて大ネタがありましたが。

　それに先日には「ｳﾘﾅﾗの携帯電話は世界最先端ニダー!(^^)!」
　と誇りにしている韓国の携帯電話にしても、その中身は
「韓国の主力輸出品目の携帯電話に使われる非メモリー半導体が１００％輸入品」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/10/03/20031003000030.html
　なんてのもありましたし。

>>102
＞遊覧飛行船じゃないんでつか？
風船おじさんの二の舞な予感。

>>105
だから無人なんだｗ

今N狂でコロンビア事故の検証の再放送やってたんだけど、
アメさんの次世代４案のうち、カプセル案を「ダメ」の一言で切り捨てたNALな方。
だめぽ。

今日の新聞で中国のカプセルの写真見たけど、お寺の釣り鐘の表面を削って、ノッペラボーに
したみたいな感じだったニダ。
あんなのに人が乗って、帰ってこれるニカ？

>>108
　ヤカンと言われてるぞよ。

ある意味、機能美かと。

…飛行士が煮えたりして。

ＮＡＳＤＡ（宇宙開発事業団）→ＪＡＸＡ（宇宙航空研究開発機構）
になったわけだが、略称の語感がいまいちしっくりこないな。
そのうちなれるんだろうけど。

>>112
NASDAよりではマシ。
NASDAの名称はNASAのパクリみたいだ嫌だった・・・

>112

宇宙・航空・研究・開発・機構で５音節でしょ。
長いったらありゃしない・・・（泣）

>>108

問題無いでしょう、きっと。
ロシアのアブレーション冷却技術を舐めちゃいけませんです。

>>114
「5音節ではない」といってみる・・