ФЖФ韓国製自動車 PART28
823 ：さん ◆v/8baWHiws ：03/05/08 02:55 ID:GYtV3tLU
韓国の自動車登録台数が１０００万台越したことは既出ですか？
824 ： ：03/05/08 03:00 ID:qdK3Mke9
825 ： ：03/05/08 07:31 ID:KTaDGRef
>823
とにかく渋滞がますますひどくなってるそうで。
大丈夫かね？増やせばいいってもんでもないぞ？
とにかく渋滞がますますひどくなってるそうで。
大丈夫かね？増やせばいいってもんでもないぞ？
826 ： ：03/05/08 16:54 ID:qdK3Mke9
827 ： ：03/05/08 18:11 ID:DOPUFyHB
韓国車よりも↓これがいい。
http://up.2chan.net/e/src/1052381573496.jpg
http://up.2chan.net/e/src/1052381573496.jpg
828 ： ：03/05/08 19:41 ID:T7ZnilPy
>>811
かつて工業国としての黎明期に世界の一流と言われるものを１個だけ買ってきて
パクリなんて可愛いものじゃなく、デッドコピーして粗悪品を世界中にばら撒い
ていた過去は忘れちゃったのかしらこの国の人は。大体今でも国内メーカー同士
でパクリあっている現実があるというのに。やれやれ。
かつて工業国としての黎明期に世界の一流と言われるものを１個だけ買ってきて
パクリなんて可愛いものじゃなく、デッドコピーして粗悪品を世界中にばら撒い
ていた過去は忘れちゃったのかしらこの国の人は。大体今でも国内メーカー同士
でパクリあっている現実があるというのに。やれやれ。
829 ：ﾜﾗ ◆muJX6M57mQ ：03/05/08 20:06 ID:D8VrTA6t
>>828
おまえは､いつも具体的な話が出来ないやつだな。
おまえは､いつも具体的な話が出来ないやつだな。
830 ： ：03/05/08 20:09 ID:ciFC5PVO
>>827
いいねー、なんか和む。
いいねー、なんか和む。
831 ： ：03/05/08 20:12 ID:XuGqAZ3H
>>828
> かつて工業国としての黎明期に世界の一流と言われるものを１個だけ買ってきて
> パクリなんて可愛いものじゃなく、デッドコピーして粗悪品を世界中にばら撒い
> ていた過去は忘れちゃったのかしらこの国の人は。
で、21世紀の「現在」は我らがバカンコクがそうだ！何が悪い！
と、こう言いたいのか？
> かつて工業国としての黎明期に世界の一流と言われるものを１個だけ買ってきて
> パクリなんて可愛いものじゃなく、デッドコピーして粗悪品を世界中にばら撒い
> ていた過去は忘れちゃったのかしらこの国の人は。
で、21世紀の「現在」は我らがバカンコクがそうだ！何が悪い！
と、こう言いたいのか？
>>827
ｶﾞｲｼｭﾂな画像ではあるのだが、実はちょっとだけ欲しかったりもする（ｗ
ｶﾞｲｼｭﾂな画像ではあるのだが、実はちょっとだけ欲しかったりもする（ｗ
833 ： ：03/05/08 20:23 ID:uCSJc+q+
>>833
コテハンにしてくれよ。janeのあぼーんがしやすくなるから。
コテハンにしてくれよ。janeのあぼーんがしやすくなるから。
835 ： ：03/05/08 20:35 ID:T7ZnilPy
>>831
極東の小国が列強に伍する為には仕方が無い、何が悪い、と開き直っていた過去を
忘れて、パクリだパクリだと後を辿って来る者を叩いて喜んでいるのが、自分の事
を棚に上げていて見苦しいと言っているだけだよ。
極東の小国が列強に伍する為には仕方が無い、何が悪い、と開き直っていた過去を
忘れて、パクリだパクリだと後を辿って来る者を叩いて喜んでいるのが、自分の事
を棚に上げていて見苦しいと言っているだけだよ。
836 ： ：03/05/08 20:36 ID:FdjIOeFc
837 ： ：03/05/08 20:36 ID:T7ZnilPy
プリンス→日産で１５年のながきに渡って使われたＦＧ４Ａもプジョーのエンジン
のコピーだったしね。でもまあ一番ひどいのは戦前から世界レベルと威張っていた
光学機器、カメラ、レンズの世界だけどね。ライカのデッドコピーだらけ。見た目
は一緒でも部品の品質、精度が異なるから似て非なるものだった。ツアイスイコン
にＮを付けたらＮＩＫＯＮな訳だ。そういう日々があって今日があるということを
恥じろとは言わないが、忘れるべきではないだろう。恥を知るかどうかが日本とあ
の国の一番の違いなのだから。
のコピーだったしね。でもまあ一番ひどいのは戦前から世界レベルと威張っていた
光学機器、カメラ、レンズの世界だけどね。ライカのデッドコピーだらけ。見た目
は一緒でも部品の品質、精度が異なるから似て非なるものだった。ツアイスイコン
にＮを付けたらＮＩＫＯＮな訳だ。そういう日々があって今日があるということを
恥じろとは言わないが、忘れるべきではないだろう。恥を知るかどうかが日本とあ
の国の一番の違いなのだから。
839 ： ：03/05/08 20:41 ID:8Pjsr1VF
かつての日本製品がデッドコピーなら
韓国製品は・・・・・・・コピーにすらなっていないゴミか（´-`）ﾔﾚﾔﾚ
韓国製品は・・・・・・・コピーにすらなっていないゴミか（´-`）ﾔﾚﾔﾚ
840 ：いまだに......：03/05/08 20:43 ID:uCSJc+q+
841 ： ：03/05/08 21:13 ID:cmWtbsEW
なんか、日本語が不自由な方が居られますね
842 ： ：03/05/08 21:15 ID:iG/A+JO9
◆Ｊ１・清水の安貞桓が軍事訓練参加で一時帰国へ(20:20)
843 ： ：03/05/08 21:32 ID:tRQLhkcM
>837
悲しいかな、時代が違うのよ。
かつて奴隷制が許された時代があったように、帝国主義が正義の時代があったように、
パクリも是認されていた時代があった。
しかし、現在は既にその時期を過ぎている。「送れてきた帝国主義国歌」大日本帝国が
戦争に敗れ悪の権化の烙印を押され反論が許されなかったのと同様、韓国のパクリも
申し開きはできんのさ。少なくとも国際社会の場ではね。
悲しいかな、時代が違うのよ。
かつて奴隷制が許された時代があったように、帝国主義が正義の時代があったように、
パクリも是認されていた時代があった。
しかし、現在は既にその時期を過ぎている。「送れてきた帝国主義国歌」大日本帝国が
戦争に敗れ悪の権化の烙印を押され反論が許されなかったのと同様、韓国のパクリも
申し開きはできんのさ。少なくとも国際社会の場ではね。
844 ： ：03/05/08 21:54 ID:T7ZnilPy
>>843
時代が違うからと、国際社会で日本のしたことは免責されていると言って開き直り、
他国に対しては国内で行われている程度の模倣でも厳しく責め立てるというのが、
自らを省みるという点で如何かと。この際、あの国のことなんてどーでも良いのよ、
問題なのは日本という国がそれで良いのかということ。旧併合先で経済規模も10分
の1足らずの国相手に同じレベルまで下がってガヤガヤ言っているのが見苦しくは
ないかということだよ。
時代が違うからと、国際社会で日本のしたことは免責されていると言って開き直り、
他国に対しては国内で行われている程度の模倣でも厳しく責め立てるというのが、
自らを省みるという点で如何かと。この際、あの国のことなんてどーでも良いのよ、
問題なのは日本という国がそれで良いのかということ。旧併合先で経済規模も10分
の1足らずの国相手に同じレベルまで下がってガヤガヤ言っているのが見苦しくは
ないかということだよ。
845 ： ：03/05/08 21:57 ID:iNSsRq2C
その点の対しては確かに大きな口は叩けないな、まあ相当な対価を払ったわけだが。
流れを戻すとして、シトロエンC2みたいな車出してくれたら韓国車でも買うぞ。
無いのか？
流れを戻すとして、シトロエンC2みたいな車出してくれたら韓国車でも買うぞ。
無いのか？
846 ： ：03/05/08 21:59 ID:uCSJc+q+
>>845
10年前くらいまでは、本でもレコードでも海賊版売りまくってたからなｗ
10年前くらいまでは、本でもレコードでも海賊版売りまくってたからなｗ
847 ： ：03/05/08 22:06 ID:iIrWs/rk
>>844
責め立ててなんかいないだろ。むしろこのハン板の住人は、わざわざ「旧併合先で経済規模も10分
の1足らずの国相手に同じレベルまで下がって評価してやってるんじゃないのか？
確かに日本はさんざんパクリをしてきたが、その時は「猿真似」とかさんざん叩かれたよ。
そこで必死になってオリジナルを求めてきたから現在があるんだろ。
別に叩いてるわけじゃなく、「旧併合先」だの「経済規模が10分の１」だの言い訳にもならん言い訳を
排除してきちんと製品の評価をしてやっているんじゃないかな。
むしろ、T7ZnilPyのような意見は、ウリナラマンセー気質をスポイルし、いつまでたっても
他者の正当な評価を受け入れられない小児国家韓国・北朝鮮を続けさせているだけだと思うよ。
責め立ててなんかいないだろ。むしろこのハン板の住人は、わざわざ「旧併合先で経済規模も10分
の1足らずの国相手に同じレベルまで下がって評価してやってるんじゃないのか？
確かに日本はさんざんパクリをしてきたが、その時は「猿真似」とかさんざん叩かれたよ。
そこで必死になってオリジナルを求めてきたから現在があるんだろ。
別に叩いてるわけじゃなく、「旧併合先」だの「経済規模が10分の１」だの言い訳にもならん言い訳を
排除してきちんと製品の評価をしてやっているんじゃないかな。
むしろ、T7ZnilPyのような意見は、ウリナラマンセー気質をスポイルし、いつまでたっても
他者の正当な評価を受け入れられない小児国家韓国・北朝鮮を続けさせているだけだと思うよ。
848 ： ：03/05/08 22:25 ID:tRQLhkcM
>844
なんか言ってないことまで勝手に非難されても反応に困るんですが…。
俺は「国際社会で日本のしたことは免責されている」なんて言ってないし、
「他国に対しては国内で行われている程度の模倣でも厳しく責め立て」てなんか
いないぞ。
なんか言ってないことまで勝手に非難されても反応に困るんですが…。
俺は「国際社会で日本のしたことは免責されている」なんて言ってないし、
「他国に対しては国内で行われている程度の模倣でも厳しく責め立て」てなんか
いないぞ。
849 ： ：03/05/08 22:48 ID:PxECRAxp
外国のものコピーしただけで国内で売れるほど甘い市場じゃなかったんだけどね。
耐久性、小型化、省電力どれも外国ではさほど必要とされなかったけど日本では必須条件。
韓国の駄目なところは市場が日本と同じものを良しとした点。もっと独自の要求があれば
企業も努力したかもしれないがそのままコピーして売れてしまっては研究開発なんてアホらしくて
やってられない。
中国企業はユーザーの声を聞き最小限の機能と問答無用の低価格に力をいれているので
日本企業は中国市場で苦戦をしている。（車じゃなくて家電とかね）
耐久性、小型化、省電力どれも外国ではさほど必要とされなかったけど日本では必須条件。
韓国の駄目なところは市場が日本と同じものを良しとした点。もっと独自の要求があれば
企業も努力したかもしれないがそのままコピーして売れてしまっては研究開発なんてアホらしくて
やってられない。
中国企業はユーザーの声を聞き最小限の機能と問答無用の低価格に力をいれているので
日本企業は中国市場で苦戦をしている。（車じゃなくて家電とかね）
850 ： ：03/05/08 22:51 ID:uCSJc+q+
＞外国のものコピーしただけで国内で売れるほど甘い市場じゃなかったんだけどね。
問題のお値段が欧米製品の数分の一だから売れました。
当然安全性は度返し。
TVは燃えるしクルマは凹む
問題のお値段が欧米製品の数分の一だから売れました。
当然安全性は度返し。
TVは燃えるしクルマは凹む
851 ： ：03/05/08 23:15 ID:cHKjeaUo
>850
いや、だからさ。
過去の日本をもってくれば今の韓国って肯定できんの？
あまりに不毛とちゃうか？それって。
いや、だからさ。
過去の日本をもってくれば今の韓国って肯定できんの？
あまりに不毛とちゃうか？それって。
852 ： ：03/05/08 23:24 ID:uCSJc+q+
853 ： ：03/05/08 23:26 ID:5s8ay9mz
(´-`).。oO()（問題は、何時までたっても脱却できない韓国産業界なわけだが
854 ： ◆64180XZags ：03/05/08 23:27 ID:t35iL7TZ
uCSJc+q+はキャデ
荒らしを構うのも結果的に荒らし
・・・俺も暇な時たまにするがｗ
荒らしを構うのも結果的に荒らし
・・・俺も暇な時たまにするがｗ
855 ： ：03/05/08 23:33 ID:5s8ay9mz
韓国がなかなか、コピー体質から抜けられないのって、やっぱり隣に日本があるからでなかろうか・・・・
856 ：849：03/05/09 00:25 ID:rQxbyblV
>>850
外国製品より国産が安いのは為替の問題+量産技術の発達があったから。
車の安全性だって市場は安全性より燃費や価格を最優先事項にしたから。
価格が数分の一であってもそれに見合った性能がなければ見向きもされない。
３割安い韓国車が日本で売れないのと同じ。
外国製品より国産が安いのは為替の問題+量産技術の発達があったから。
車の安全性だって市場は安全性より燃費や価格を最優先事項にしたから。
価格が数分の一であってもそれに見合った性能がなければ見向きもされない。
３割安い韓国車が日本で売れないのと同じ。
857 ： ：03/05/09 00:28 ID:yc7D8XYa
>>855
それは違うだろ。
それは違うだろ。
858 ： ：03/05/09 00:49 ID:iwZhspU0
日本が他国の技術をコピーした場合
オリジナルより良い物が出来てしまうからなあ。
妙に隅々まで職人気質の行き届いた国だと思うよ。
オリジナルをより優れた状態で提供できる所が
単なるパクリとの差なんだろうな。
オリジナルより良い物が出来てしまうからなあ。
妙に隅々まで職人気質の行き届いた国だと思うよ。
オリジナルをより優れた状態で提供できる所が
単なるパクリとの差なんだろうな。
859 ：名無草＠七誌 ◆5TbPIy48lo ：03/05/09 00:58 ID:izsRaf8o
さんざんループしててうざいんだが，＞キャデ類
あほくさ，戦後の自動車産業て，韓国も日本も時期的にさして差はねーよ．
６０年代にはヒュンダイってあったはずだが？
それから何をやってたわけ？
４０年前にやっていたことをいまだ続けてりゃそりゃ，非難されるわ．
パクリ？
技術的に特許不可避なら対価を払うし，自社技術なんて言わないわな．
あほくさ，戦後の自動車産業て，韓国も日本も時期的にさして差はねーよ．
６０年代にはヒュンダイってあったはずだが？
それから何をやってたわけ？
４０年前にやっていたことをいまだ続けてりゃそりゃ，非難されるわ．
パクリ？
技術的に特許不可避なら対価を払うし，自社技術なんて言わないわな．
860 ：名無草＠七誌 ◆5TbPIy48lo ：03/05/09 01:04 ID:izsRaf8o
だいたい，経済規模が小さかったら，対等の評価基準にならんのか．
少なくとも現存するほとんどの日本の企業は，生産機械やらをそのまま
頂いて，自社技術なんぞとは言わんかったろうな．
少なくとも現存するほとんどの日本の企業は，生産機械やらをそのまま
頂いて，自社技術なんぞとは言わんかったろうな．
861 ：、：03/05/09 01:11 ID:BAOtJAsH
そもそも、1967年のFMVSS公布時には、すでに日本車は基準に適合していたわけですが……
その十数年後、借り物を組み合わせて、さびる車をｳﾘ逃げした国もありましたよね、確か。
その十数年後、借り物を組み合わせて、さびる車をｳﾘ逃げした国もありましたよね、確か。
862 ：そもそも：03/05/09 01:15 ID:xsGTLZA/
そのころホンダは自転車屋だった訳だが
863 ： ：03/05/09 01:17 ID:xsGTLZA/
スズキも日野もダイハツもいすずもユニークな車作ってたね
864 ：九尾狐 ◆85KeWZMVkQ ：03/05/09 01:19 ID:RcDrmiZd
ホンダはもともとＡＲＴ商会というピストンリング屋。
戦後、自転車に無線機用エンジンを取り付けて販売したところからスタート。
自転車自体は作ってないから、どちらかといえばコーチビルダー。
いちおうキャデの確認しとこう。
865 ：牛乳 ◆8jmilkeVFM ：03/05/09 01:30 ID:gKiohULq
>>837
カメラスレ立てたいところだけど、韓国と繋げようがないな。
つーか撮影自体が電気になっちゃったわけですが。
今回のイラクでの報道なんかではデジタルカメラ（静止も動画も）
やはり多用されたでしょうねぇ。
CCDはやはり電子がお得意なサムソンあたりで作っているのでしょうか。
カメラスレ立てたいところだけど、韓国と繋げようがないな。
つーか撮影自体が電気になっちゃったわけですが。
今回のイラクでの報道なんかではデジタルカメラ（静止も動画も）
やはり多用されたでしょうねぇ。
CCDはやはり電子がお得意なサムソンあたりで作っているのでしょうか。
866 ：ﾜﾗ ◆muJX6M57mQ ：03/05/09 01:38 ID:pO7oXkm5
正直、今の勢いでいくとあと１０年で趣味と報道以外の用途での銀塩は無くなるだろうな。
>>862
そもそも、その年、ホンダはF1で一位獲ってます（ｗ
そもそも、その年、ホンダはF1で一位獲ってます（ｗ
868 ： ：03/05/09 07:11 ID:1A7Ubrlm
ああ、ポッサム・ボーンが亡くなってしまった。享年４９歳。
加藤に続いてアジアから速いドライバーがまた一人・・・
合掌。
加藤に続いてアジアから速いドライバーがまた一人・・・
合掌。
ごめん、ポッサム・ボーンは４７歳でした。
大変失礼しました。
大変失礼しました。
871 ： ：03/05/09 12:37 ID:4KhpxyAb
>>822
の中で唐突に出てくる
realquaint : 韓 - 私たちパパのため^-^)/
ってなんか脈絡がないし、意味不明、かつなぜか突き抜けた無邪気な
明るさみたいなものを感じて笑いが止まらないんですがなんかの誤訳？
の中で唐突に出てくる
realquaint : 韓 - 私たちパパのため^-^)/
ってなんか脈絡がないし、意味不明、かつなぜか突き抜けた無邪気な
明るさみたいなものを感じて笑いが止まらないんですがなんかの誤訳？