韓国の航空会社で天国の気分

ええきもちや。

宮中料理、韓定食が機内食で人気
http://japanese.joins.com/html/2003/0316/20030316210748400.html

さじでくうんかい。

ﾆﾀﾞ

>>1
ｷﾓ

そのまま天国へ・・・・・・・・・・・・・（以下略）

そりゃ天国行きだからあたりまえだろ

＞鯛の煮付け、ウナギの蒲焼き、カルビの煮込み、辛口カルビ焼きなど
＞の韓定食を

おいおい。
「鯛の煮付け、ウナギの蒲焼き」って韓国料理か？

爆破未遂やら被撃墜やら・・・
確かに天国にかなり近いな。

おまえら食いつき良すぎ

俺はファーストクラス乗った事ないんだが

キャビアとか食えるんだろ？

高い金払ってウナギの蒲焼きは食いたくないぽ

地獄逝きの間違い

また営業妨害ですか............

>>10
鬼たちが地獄からにげだしますた（藁

ふと思ったんだが､飛べんの､飛行機。
姦酷空軍の稼働率が悪いって聞いたけど､民間のほうがイイのかいな?

＞外国人乗客にも旋風的な人気を呼んでいる


韓流熱風に続き、新語ですか？

>13
自社で整備してないんじゃ？

天国に近い島「ニューカレドニア」へ、天国への直行便「大韓航空」をご利用ください。

>>16
ついにやってくれたか.........

まだ天国に行きたくないので、他の会社がいいです。

http://www.worldtimes.co.jp/matikado/mati/sm020308.htm
キムチは韓国の臭い？
　先日、エールフランスを利用して韓国に旅行した。長距離のフライトとなる
と、エコノミークラスは座席が窮屈で疲れる。が、エンターテインメントの設
備は充実していた。座席の画面で複数の映画を観賞できるし、ゲームもできる。
　食事にも工夫が凝らされており、離陸後にはメニューカードが配られた。
他の航空会社も同じように、出発地と目的地の料理のうちどちらかを選択
できるようになっていた。
　パリ−ソウル間の路線の昼食は、フランス料理か韓国料理。韓国料理の
方は焼き肉セット。キムチと辛子みそもついて、本場の韓国に近いと思った。
　ただ、夕食には選択肢がなく、仏韓を合わせたような料理だった。鶏肉の
ソテーとパンに、キムチと辛子みそという組み合わせ。韓国人は鶏肉に
辛子みそをつけ、おいしそうに食べていた。

　しかし、私の隣に座ったフランス人女性は、終始機嫌が悪かった。
聞いてみると、昼食時からずっとキムチのにおいが機内に充満して
いるのが気に入らなかったらしい。以前、ソウル空港に到着するやいなや、
キムチのにおいがしたものだった。機内でキムチのにおいを経験しておくことで、韓国で
の生活に備えてもらおうという配慮でもなさそうだ。
　いくら韓国路線でも、エールフランスにはワインやチーズのにおいが似合
うと思うのは私だけではないだろう。
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私は乗ったことが無いので分からないのですが、
韓国の航空会社の機内臭はどんなですか？

>>1
じいちゃんは十分生きたんだね。

>>19
フランス人女性、かわいそうに。
なんか同情してしまうなぁ。

モナー観光（樹海逝き）のライバルか･･･

>>19
キムチ。
空港についてもキムチ。
町中もキムチ。
ホテルに入ってもキムチ。

で、しばらくすると鼻が麻痺するので感じなくなるが日本に帰国して
タクシーに乗ると「お客さん、韓国はどうでした？」
身体に臭いが染み付いているらしい．．．欝。

ソウル発成田行き、何であんなにうるさいんだ。

アテンションランプが消えたと思ったら、ヒョコヒョコ席を立っては
あっち行ったりこっち行ったり。
ひどい奴は肘掛に尻降ろして、大声でしゃべってるだろ。

ドリンクサービスにしても、そんなにあれこれ頼む必要があるか？
しかも馬鹿みたいに何回もお変わりしやがって。

ミールタイムにしてもそう。
なんで出された物を黙って食えないんだよ。
わざわざ荷物を降ろしたかと思うと、
歯磨きみたいなコチュジャン出しやがって、
ベチャベチャ塗りたくり。臭っせーんだよ。

免税のワゴンってそれほど楽しいか？
遠くの席からわざわざ覗きに来るほどか？
ちょっと待ちゃ、お前の席まで行くちゅうの。アホか！

飛行機ってのは着地したらすぐ荷物を降ろさにゃイカンのか？
まだガンガン滑走してるだろ！
スッチーだって怒鳴ってるだろうが！
「ランプが消えてからにしてください」って。

毎回、嫌な思いをするので東京⇔ソウルはビジネスに切り替えた。
まったく無駄な経費だ。

>>24
それって、ＪＬ，ＮＨ，ＫＥ，ＯＺのうちのどの会社の話なんですか？
まだ飛行機がゲートに向かって動いているうちに、客がバタバタ立って荷物を
降ろすってほんとなんですか？
いろんな国のいろんなエアラインに乗ったことがあるけど、ベルトのサインが
消える前に乗客が立って荷物をおろすのなんて見たことがないんですが。
ソウル線はそんな感じなんですか？あいにくソウル線は乗ったことがないもので。

>>25
大韓航空ですからＫＥですね。
まだアテンションランプもついており
機体が動いている途中で荷物を降ろすような連中は
中高年の韓国人男性に多かったです。
若い女性のＦＡが注意しても無視するような感じも受けました。

5・6年前なら香港発の飛行機にも結構いました。
彼等も匂いのする焼鴨や腸詰を持ち込んでパクついていましたし。
東京経由でアメリカ行きなどの場合は、白人の乗客も多かったので
露骨に嫌な顔をする事がありましたね。
ニンニクやニラの刺激臭じゃないので、私は気になりませんでしたが。

キムチが駄目なのってニンニク臭がやっぱやなの？
俺はニンニク大好き人間だけど、漬物特有の酸っぱい匂いは嫌いなんだけどな。

つーか、オモテ出る時はニンニク物は食わないようにしてくれんかなあ。
国内で誰も気にしないから外国でも気にするやつはいないって思ってるんだろな。

数年前、米の航空会社評論家のオバサンが｢危ない飛行機が飛んでいる｣
って本のなかで大チョン民国の航空会社をこきおろしてた
でも日本の会社はべた褒めしてた

航空評論家が何時事故が起きてもおかしくない航空会社と言っていた
大寒航空、落ちても補償がしょぼいのでも有名だよ。

でも大寒航空はまだマシなほうでは？
某中国の航空会社の飛行機が墜落して、ボイスレコーダを調べてみると
コクピットで「テレイン・テレイン」と警報が鳴っていて、そこでのコクピットの会話が
「おい、テレインってなんだ？」と…
これを聞いて、中国では飛行機に乗らないと心に決めたとかいう話が…

◆ＦＡＡ・韓国民間航空の安全性評価を格下げ
　
アメリカ連邦航空局（ＦＡＡ）は、韓国の民間航空安全性評価を、１から
国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）の基準を満たしていないとされる２へ格下
げした。
この格下げにより、韓国側航空会社は、米国への新規路線開設や増便がで
きなくなるほか、現在実施されているアメリカン航空とアシアナ航空の共
同運航（コードシェア）が中断されるなどの影響が生じる。
なお、この評価は、韓国の航空行政当局に対するもので、個々の航空会社
の安全性とは直接関係がない。
tp://www.melma.com/mag/85/m00026885/a00000034.html

　ニダ航空の安全格付けは『格付けできるなかでは』最低ランク

　すなわち世の中にはアレ以上に恐ろしい空飛ぶ棺おけ会社が数多存在するということだ。

　海外旅行では『覚悟召されい』

サハリン沖撃墜だって補償はソ連にしてもらえと言われて
しまったらしい。

大韓航空、ドッグ・ラック！！

天国だけはほんとうだ。

http://noyatetuwo.hp.infoseek.co.jp/politics/koreanair007.html

無事に目的地で着陸したら天国気分を味わえます。

アジア、オセアニア航空会社別事故率
tp://www.airsafe.com/events/regions/asia.htm

とにかく安い航空券売ってるからな。

ソウルまで往復で24000円ぐらいだろ。

だってよ・・・
バ韓国のおやびんの中国の中華航空なんてパイロットが居眠りこいて”あぼーん”だぜ？
お客を死なせちゃ(･A･)ｲｸﾅｲ!

>>1
あんた「ぼくは人間や」とかいうスレ立てなかったか？

>>41
中華航空は台湾です

>>25
日韓線は全部そんな感じです（国内線感覚なんですよ）

>>31
韓国の名誉のためにいえば、それは２年前の話だと思います。
現在はカテゴリー１に戻ってると思います。

でもそのＦＡＡのカテゴリー２っていうのは、確かボリビアとかでもカテゴリー
１だったくらいで、カテゴリー２なんていう国はアフリカとか中南米のごく一部
の国だけだったような記憶があるんですが。

いずれにせよ有視界空港しかないよう国と同程度の評価を、自称先進国にして
自称最新鋭の国際空港を持つ国がゲットするというのは、
並大抵のことではありません。

また天国か

A380は韓国の航空会社には売れないよなぁ。