ヒュンダイ、F-1進出!
1 ： ：
完走率0%クラッシュどころか、走行中に車体がスピードに耐えきれず
爆破。でも個人的にはW杯同様、買収希望。
アラン・プロスト「F-1はF3になった…」
まあF3すら無理だけど現代じゃ。
爆破。でも個人的にはW杯同様、買収希望。
アラン・プロスト「F-1はF3になった…」
まあF3すら無理だけど現代じゃ。
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2 ： ：02/07/02 13:39 ID:NUcY5/dh
爆破ってのは能動的だろ。
正しくは爆発って書くべき。
つーわけで反省汁。
正しくは爆発って書くべき。
つーわけで反省汁。
3 ： ：02/07/02 13:40 ID:MZrN84Ow
Ｆ５がくる100ウォン
4 ： ：02/07/02 13:40 ID:PvNUWTU3
たぶん、マシントラブルリタイアの記録を塗り替えると思われ
5 ： ：02/07/02 13:40 ID:Ha8S8Vcx
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>3
Ｆ５アッタクですな。
Ｆ５アッタクですな。
7 ： ：02/07/02 13:42 ID:0ucoLsyM
それほんと？金無くて日本政府やトヨタ・ホンダに金だしてくれニダとか
言って来そうだな。
言って来そうだな。
8 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/02 13:56 ID:kG+74tG9
まぁ、エンジンはフォードの使い古し、シャシーは、ミナルディの使い古しを
使えば進出出来ないこともないだろうな・・・
使えば進出出来ないこともないだろうな・・・
9 ： ：02/07/02 14:11 ID:KRny3+Hv
欧州の為にルールを変えるFIAが、買収に応じるとは思えんのだが．．．
つか、欧州以外がモズレーやエクレストーンを買収するのに、幾らかかるやら．．．
つか、欧州以外がモズレーやエクレストーンを買収するのに、幾らかかるやら．．．
10 ： ：02/07/02 14:18 ID:QEghzqqb
真っ赤な車体のフェラーリもどき。周回おくれでさんざん邪魔をする。
フジの三宅がマンセー中継。
フジの三宅がマンセー中継。
11 ： ：02/07/02 14:45 ID:JGffJ0uR
応援する気は微塵もないがF1進出は歓迎する。
ボロ負けするのがミエミエで楽しみだ。
ボロ負けするのがミエミエで楽しみだ。
12 ： ：02/07/02 14:53 ID:7GVluBdY
周回遅れの癖に日本車をブロック
翌日の新聞に
｢日本車を5分にわたってブロック、ウリの自動車技術が世界に示されたﾆﾀﾞ！｣
もしくは
｢3週目は（4週目の）日本車よりも先にゴールしたﾆﾀﾞ、ウリの（以下略）｣
~~~~~~~~~←ここはもちろん書かれてない
写真は3週目のヒュンダイ社が4週目の日本車よりも先にゴールするシーン
翌日の新聞に
｢日本車を5分にわたってブロック、ウリの自動車技術が世界に示されたﾆﾀﾞ！｣
もしくは
｢3週目は（4週目の）日本車よりも先にゴールしたﾆﾀﾞ、ウリの（以下略）｣
~~~~~~~~~←ここはもちろん書かれてない
写真は3週目のヒュンダイ社が4週目の日本車よりも先にゴールするシーン
13 ：（ﾟ∀ﾟ）ﾌﾂｳﾃﾞｽ：02/07/02 15:05 ID:5Bp9yaOO
赤はｳﾘﾅﾗの色だからフェラーリは別の色にしる！
それと鈴鹿ＧＰは共催ニダ！ 名称も韓日ＧＰに変更しる！
２ヒート制にして第一ヒートはｳﾘﾅﾗで行うﾆﾀﾞ！
それから… （以下延々と続く…）
それと鈴鹿ＧＰは共催ニダ！ 名称も韓日ＧＰに変更しる！
２ヒート制にして第一ヒートはｳﾘﾅﾗで行うﾆﾀﾞ！
それから… （以下延々と続く…）
石橋とミシュランだけじゃ物足りないから
ハンコックでてこいやと
ハンコックでてこいやと
15 ： ：02/07/02 15:09 ID:gr62wOIK
ネタでしょ？
ありえないもの
ありえないもの
自動車スレでちょっとしたネタでやれよ！ぼけ1が、クソスレたてるな
17 ： ：02/07/03 12:32 ID:Dt5MXZGl
トヨタ、本だもうかうかしてられないなあ、、、、
18 ：＠：02/07/03 12:41 ID:uZ7sNfZD
韓国ってあらゆるモータスポーツ無いでしょ？
韓国人のほとんどはＦ－１？てな感じでしょ。
なんでもかんでも日本に追従しようってなるから
おかしくなる。
韓国人のほとんどはＦ－１？てな感じでしょ。
なんでもかんでも日本に追従しようってなるから
おかしくなる。
19 ： ：02/07/03 13:09 ID:87h6DWm7
スタート直後、最初のコーナーに入る前に自然(とはいわないか…)破壊
20 ： ：02/07/03 13:30 ID:IJVBKCjx
ヒュンダイがF-1やるより
バンダイがクラッシュギアでF-1やった方が良い結果が出そうだ
バンダイがクラッシュギアでF-1やった方が良い結果が出そうだ
21 ：バカでもチョンでも：02/07/03 13:32 ID:pQqPxzYX
Ｆ１トヨタチームに体当たりしてこないか心配
22 ： ：02/07/03 13:33 ID:qSCBfyDI
ヒュンダイ＋ユーン様＝最強
23 ：名無しだね：02/07/03 13:34 ID:68btDYgT
ヒュンダイ～自動車♪
24 ： ：02/07/03 13:38 ID:wOJ2Jm4Y
F1はヘルプの要求ですが？
三菱にヘルプを要求しる？
三菱にヘルプを要求しる？
25 ：日本人2→日本人2002：02/07/03 13:44 ID:x0vFlVga
Ｆ-１参戦、プロジェクト-Ｋで書いてるよ。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/pk53.html
まだ戦勝国とか書いてるし、あくまでこのＤＱＮ路線を突っ走るつもりね。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/pk53.html
まだ戦勝国とか書いてるし、あくまでこのＤＱＮ路線を突っ走るつもりね。
26 ：（ﾟ∀ﾟ）ﾌﾂｳﾃﾞｽ：02/07/03 15:56 ID:6q6FX/FC
取り合えす、ミニッツF-1を作れるようになってかなだな（ｗ
27 ： ：02/07/03 16:00 ID:ll3c26YH
ヒュンダイエンジンじゃ19000回転も回らんだろ
今のレギュレーションじゃせいぜい700馬力が限界かな？
ミナルディよりも遅いというのはある意味画期的なことだが
今のレギュレーションじゃせいぜい700馬力が限界かな？
ミナルディよりも遅いというのはある意味画期的なことだが
28 ： ：02/07/03 16:12 ID:sdQMH9Gm
鈴鹿だけ1位、あと全部リタイアの予感。
29 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/03 16:27 ID:+KYjiiuC
30 ：ゆうじ：02/07/03 17:04 ID:BqU/Pgmo
ところで姦酷にはサーキット在るの？
31 ： ：02/07/03 17:14 ID:io8lPROG
「韓国でＦ１最終戦を 前編」
～官民一体となった壮大な総力戦～
国産メーカー参戦のＦ１レースを国内で実現する。 この途方も無い計画に政府、
民間企業が力を結集し挑んでいる。韓国民の皆さんは、Ｆ１(FORMULA-1)という
カーレースがあることをご存知だろうか。 世界１７カ国で開催され、３０億人が
熱狂する最も大規模なレーシングカーレースだ。 このＦ１レースの開催地は、
ヨーロッパ、南北アメリカ、オーストラリア、アジアで開催される。
しかも驚くべきことに最も重要な最終戦が日本で開催されているのだ。
～官民一体となった壮大な総力戦～
国産メーカー参戦のＦ１レースを国内で実現する。 この途方も無い計画に政府、
民間企業が力を結集し挑んでいる。韓国民の皆さんは、Ｆ１(FORMULA-1)という
カーレースがあることをご存知だろうか。 世界１７カ国で開催され、３０億人が
熱狂する最も大規模なレーシングカーレースだ。 このＦ１レースの開催地は、
ヨーロッパ、南北アメリカ、オーストラリア、アジアで開催される。
しかも驚くべきことに最も重要な最終戦が日本で開催されているのだ。
32 ： ：02/07/03 17:15 ID:io8lPROG
また、現在エンジンを提供する主力自動車メーカーは、フォード、
メルセデス・ベンツ、 ルノー、フェラーリ、ＢＭＷ、本田(２００２年よりトヨタも参戦)
であり、常に上位はフェラーリ、 メルセデス・ベンツ、ＢＭＷ、本田によって独占され
ている。そう、 すべて先の第二次世界大戦の敗戦国のメーカーである。 戦勝国のうち
善戦しているのはフランスとアメリカ(イギリス)のみという状態なのだ。 同じ戦勝国の
我が韓国としてもこの事態は重く捉える必要があった。
既に、我が国の自動車産業は日本に肩を並べており、世界有数の自動車先進国である。
また、政府や自動車業界としてもＩＴのみではなく自動車産業においても我が国が
先進国であること、 高い技術力を保持することを広く世界中に伝える必要がある。
メルセデス・ベンツ、 ルノー、フェラーリ、ＢＭＷ、本田(２００２年よりトヨタも参戦)
であり、常に上位はフェラーリ、 メルセデス・ベンツ、ＢＭＷ、本田によって独占され
ている。そう、 すべて先の第二次世界大戦の敗戦国のメーカーである。 戦勝国のうち
善戦しているのはフランスとアメリカ(イギリス)のみという状態なのだ。 同じ戦勝国の
我が韓国としてもこの事態は重く捉える必要があった。
既に、我が国の自動車産業は日本に肩を並べており、世界有数の自動車先進国である。
また、政府や自動車業界としてもＩＴのみではなく自動車産業においても我が国が
先進国であること、 高い技術力を保持することを広く世界中に伝える必要がある。
33 ：ゆうじ：02/07/03 17:15 ID:BqU/Pgmo
恐らくアジアでサーキットが有るのは日本、マレーシア、オーストラリア
だけだと思ったが
だけだと思ったが
34 ： ：02/07/03 17:15 ID:io8lPROG
戦勝国の一員としても韓国メーカーのＦ１参戦は世界中から求められているはずだ。
今ここに、政府主導の元、Ｆ１参戦、最終戦の韓国レース場への誘致を実現すべく
官民一体となった壮大な総力戦が開始された。
まず、カーレース場については、ソウルに本社を置くカーマン(Carman)パークが
韓国初の自動車総合テーマパークを済州(チェジュ)道南済州郡南元(ナムウォン)
邑水望(スマン)里に 建設することを決定した。 カーマン・パークは、全長５キロの
カーレーシングトラックや観覧席、付帯施設として シティー・ワーク・テクノロジー・
テーマ、レーシング・テーマ、子供テーマ、キムチ生産工場、 キャンプ場、自然学習場、
展望台、日帝３６年歴史館（独立記念館を模して作られる）などを備える。
今ここに、政府主導の元、Ｆ１参戦、最終戦の韓国レース場への誘致を実現すべく
官民一体となった壮大な総力戦が開始された。
まず、カーレース場については、ソウルに本社を置くカーマン(Carman)パークが
韓国初の自動車総合テーマパークを済州(チェジュ)道南済州郡南元(ナムウォン)
邑水望(スマン)里に 建設することを決定した。 カーマン・パークは、全長５キロの
カーレーシングトラックや観覧席、付帯施設として シティー・ワーク・テクノロジー・
テーマ、レーシング・テーマ、子供テーマ、キムチ生産工場、 キャンプ場、自然学習場、
展望台、日帝３６年歴史館（独立記念館を模して作られる）などを備える。
35 ： ：02/07/03 17:16 ID:io8lPROG
つまり、現在最終戦を行っている日本の鈴鹿(スズカ)とは比べ物にならない規模を
誇るのだ。番組では、現在のカーマン・パークの様子、特に世界最大規模の歴史
博物館である日帝３６年歴史記念館の 最新設備と完成後の様子を３ＤＣＧを用いて紹介する。
誇るのだ。番組では、現在のカーマン・パークの様子、特に世界最大規模の歴史
博物館である日帝３６年歴史記念館の 最新設備と完成後の様子を３ＤＣＧを用いて紹介する。
36 ： ：02/07/03 17:19 ID:HLn22tKT
韓国企業は何処かのチームのスポンサーやってたかな？
37 ：ゆうじ：02/07/03 17:23 ID:BqU/Pgmo
34＞＞
つまりまだないって言うことね。前置きはどうでも良いよ。
我国はもう50年程前からサーキットでレースやってるのにねー
世界的に利用されてるサーキットだけでももうすでに６ヶ所あるでよ
つまりまだないって言うことね。前置きはどうでも良いよ。
我国はもう50年程前からサーキットでレースやってるのにねー
世界的に利用されてるサーキットだけでももうすでに６ヶ所あるでよ
38 ： ：02/07/03 17:27 ID:RkHgLpli
上海にもあるよ。
2004年には、上海GPの開催が検討されています。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020626_02.htm
どの産業でも、いま世界の目は中国（特に上海）に向かってるよ。
経済的に、韓国が無くなっても日本は困らないが、莫大な資本投下を
している中国が無くなると非常に困る。
はっきり言って韓国は完全にメインストリームから外れますた。
2004年には、上海GPの開催が検討されています。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020626_02.htm
どの産業でも、いま世界の目は中国（特に上海）に向かってるよ。
経済的に、韓国が無くなっても日本は困らないが、莫大な資本投下を
している中国が無くなると非常に困る。
はっきり言って韓国は完全にメインストリームから外れますた。
39 ： ：02/07/03 17:28 ID:wSyLr9ff
マジレスするけど、
半 万 年 早 い！
半 万 年 早 い！
40 ：ゆうじ：02/07/03 17:39 ID:BqU/Pgmo
38＞＞
ある経済評論家が言っていたが
中国は、日本にとって割の良い経済植民地
なんだと言っていた。
だとすればその位の福利厚生費を投入しても
良いかもしれないね
ある経済評論家が言っていたが
中国は、日本にとって割の良い経済植民地
なんだと言っていた。
だとすればその位の福利厚生費を投入しても
良いかもしれないね
41 ： ：02/07/03 17:42 ID:ll3c26YH
ある経済評論家が言っていたが
韓国は、日本にとって、いや世界にとってゴミ
なんだと言っていた。
だとすればそろそろ本格的に韓国潰しを始めても
良いかもしれないね
韓国は、日本にとって、いや世界にとってゴミ
なんだと言っていた。
だとすればそろそろ本格的に韓国潰しを始めても
良いかもしれないね
42 ： ：02/07/03 17:47 ID:jwzx/16l
>>38
上海ＧＰは、２０１０年の目標では？
それに中国に進出している会社の話では、人件費が高騰し始めているので、うま味が
無くなっていますよ。
利益を上げるには工場を地方の方に移すしか無いそうだ。
今の中国のうま味って電気・水道代が安いぐらいで、その他は無いと嘆いていたよ。
韓国が蚊帳の外に成りつつあるのは胴衣
上海ＧＰは、２０１０年の目標では？
それに中国に進出している会社の話では、人件費が高騰し始めているので、うま味が
無くなっていますよ。
利益を上げるには工場を地方の方に移すしか無いそうだ。
今の中国のうま味って電気・水道代が安いぐらいで、その他は無いと嘆いていたよ。
韓国が蚊帳の外に成りつつあるのは胴衣
43 ： ：02/07/03 17:53 ID:KtBMIU9m
日韓共催鈴鹿グランプリ
44 ：ゆうじ：02/07/03 17:58 ID:BqU/Pgmo
43＞＞
こう言うのを「戯け」って言うんだよ
まともなことが言えないチョン姦は、黙っていろ
こう言うのを「戯け」って言うんだよ
まともなことが言えないチョン姦は、黙っていろ
45 ：サーキットの狼：02/07/03 18:06 ID:ojCZi/s9
韓国がF-1ですか？まぁ、アンドレア・モーダより成績が悪いのは
確実ですね。（超マニアックなチームですんません、知ってるヒトいるかな？）
あのチームですら、９２年のモナコGPにR.モレノが決勝進出しましたからね。
（最終グリッドでしたけど）
確実ですね。（超マニアックなチームですんません、知ってるヒトいるかな？）
あのチームですら、９２年のモナコGPにR.モレノが決勝進出しましたからね。
（最終グリッドでしたけど）
46 ： ：02/07/03 18:06 ID:1QDORFiq
今更言うまでもないことだと思ってたが・・・
プロジェクトKはネタだよ(w
KβSって書いてあるだろ
プロジェクトKはネタだよ(w
KβSって書いてあるだろ
47 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/03 18:09 ID:+KYjiiuC
>>45
確か、ミラボーなどでブロックして、ひんしゅくを買ったよな？
確か、ミラボーなどでブロックして、ひんしゅくを買ったよな？
48 ： ：02/07/03 18:14 ID:nHSWPExf
ＷＲＣには出てるね。
49 ：. ：02/07/03 18:15 ID:quLfwL6U
世界はチョンに翻弄される時代（悪夢）
50 ： ：02/07/03 18:20 ID:RtwNQIuc
51 ：ゆうじ：02/07/03 18:20 ID:BqU/Pgmo
48＞＞
いつも末席が指定席のようで
いつも末席が指定席のようで
52 ： ：02/07/03 18:27 ID:KtBMIU9m
F-1史上最強チームヒュンダイ。
ドライバーはもちろん在日レーサー
本山 哲
土屋 圭一
ドライバーはもちろん在日レーサー
本山 哲
土屋 圭一
53 ： ：02/07/03 18:28 ID:fsNRiZBo
ヒュンダイが参戦したとしてだ。
Ｆ１に参戦表明→受け入れチーム無し
この後どうなるだろう？
Ｆ１に参戦表明→受け入れチーム無し
この後どうなるだろう？
54 ：ゆうじ：02/07/03 18:37 ID:BqU/Pgmo
52＞＞
姦酷特産捏造パターンか
勝手にやってろ人畜無害なことは
いくらでもやってよし
姦酷特産捏造パターンか
勝手にやってろ人畜無害なことは
いくらでもやってよし
55 ： ：02/07/03 18:37 ID:io8lPROG
>53
エンジン・シャシー・ドライバー
オール韓国
エンジン・シャシー・ドライバー
オール韓国
56 ： ：02/07/03 18:41 ID:IzwMqT9D
FOOL-1だろ。
57 ： ：02/07/03 18:42 ID:IzwMqT9D
58 ： ：02/07/03 18:44 ID:CgD7m+Yz
ガキの頃からカート乗って・・・って土壌もないでしょ
59 ： ：02/07/03 18:46 ID:OtBPahPE
F1連打ーなら大勢いるよん。
60 ：（ｗ：02/07/03 18:47 ID:AbzKhmSu
エンジン＝三菱
タイヤ＝イノウエ
ハブ周り＝ふそう
タイヤ＝イノウエ
ハブ周り＝ふそう
61 ： ：02/07/03 18:48 ID:NXhIVF/j
>>60
トラックレースですか？
トラックレースですか？
62 ： ：02/07/03 18:48 ID:2td/guBO
あの熱くなると前後のみさかいがつかなくなるようなお国は
モーターレースはヤバイと思う。
後頭部蹴られるだけではすまないでしょ。
モーターレースはヤバイと思う。
後頭部蹴られるだけではすまないでしょ。
63 ： ：02/07/03 18:49 ID:0zNVFaWX
なんでいきなりトップカテゴリー目指すかね・・・・
市販車やF3から地道にノウハウ貯めていかんとまともに車作れるわけないのに
あっ！地道とか忍耐とか 辞書に言葉がない国だったね（w
ホンダが1960年代に作ってた125cc4気筒20000rpmみたいなの今でも作れないんちゃうか？
まぁ、生暖かく応援させてもらいます寒国F1 ぎゃは
市販車やF3から地道にノウハウ貯めていかんとまともに車作れるわけないのに
あっ！地道とか忍耐とか 辞書に言葉がない国だったね（w
ホンダが1960年代に作ってた125cc4気筒20000rpmみたいなの今でも作れないんちゃうか？
まぁ、生暖かく応援させてもらいます寒国F1 ぎゃは
64 ： ：02/07/03 18:51 ID:/9muEwpV
>>8
確実に107%に引っかかると思われ（ｗ
確実に107%に引っかかると思われ（ｗ
65 ： ：02/07/03 18:52 ID:IzwMqT9D
つか、Ｆ－１がどう云う物かわからずに言ってんだよな。
わかってたらヒュンダイ程度の技術で参戦するなどと言う言葉はで無いよ。
無知と言うのはある意味恥知らずだから何でも考えなしに言うもんだよ。
わかってたらヒュンダイ程度の技術で参戦するなどと言う言葉はで無いよ。
無知と言うのはある意味恥知らずだから何でも考えなしに言うもんだよ。
66 ： ：02/07/03 18:52 ID:eYF3rv6Y
ネタスレだろ？
67 ：（ｗ：02/07/03 18:52 ID:AbzKhmSu
>>61
それ(･∀･)イｨ
それ(･∀･)イｨ
68 ： ：02/07/03 18:54 ID:IzwMqT9D
69 ： ：02/07/03 18:55 ID:IzwMqT9D
まさかOHVで参戦するつもりじゃないだろうな、ﾜﾗ）
70 ：F15EAGLE：02/07/03 18:58 ID:Qku995d8
＞Ｆ１を開催出来るのならやれば良い、と思う。 でも自力でやって頂きたい。
本当に心底そう思います。 開催費用及び技術出せ、ナンテ口が裂けても言
わないで頂きたい、と思います。
本当に心底そう思います。 開催費用及び技術出せ、ナンテ口が裂けても言
わないで頂きたい、と思います。
71 ： ：02/07/03 18:59 ID:FMzOeZoM
10円背負ったチョロQ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイF1カー
72 ：ゆうじ：02/07/03 19:01 ID:BqU/Pgmo
62＞＞
人口１０万人当たりの交通事故死亡率は世界一で
日本の１０倍も高いからね
それでもって姦酷人の車の国際免許は日本では使用不可能
なんだよ。ちなみに日本の車の免許は国際免許の申請をすれば
世界中どこでも使えるよ
チョン可哀相
人口１０万人当たりの交通事故死亡率は世界一で
日本の１０倍も高いからね
それでもって姦酷人の車の国際免許は日本では使用不可能
なんだよ。ちなみに日本の車の免許は国際免許の申請をすれば
世界中どこでも使えるよ
チョン可哀相
73 ： ：02/07/03 19:04 ID:1FztpRhV
ﾋｭﾝﾀﾞｲってどのぐらい儲けてんの？
ワールドカップのときにはじめて聞いた名前だけど
ワールドカップのときにはじめて聞いた名前だけど
74 ：ゆうじ：02/07/03 19:08 ID:BqU/Pgmo
それでもって確か在日だったと思うが
アメリカの車の国際免許を偽造して
国内にいる姦酷人に売り裁いて大儲け（たしか
数億円）した奴がいたんだよ。
当然捕まったがな
アメリカの車の国際免許を偽造して
国内にいる姦酷人に売り裁いて大儲け（たしか
数億円）した奴がいたんだよ。
当然捕まったがな
75 ： ：02/07/03 19:08 ID:IzwMqT9D
76 ：ゆうじ：02/07/03 19:20 ID:BqU/Pgmo
75＞＞
そもそも姦酷人はまだ機械の文明にまで
遺伝子が追いついてないんだろうね
そもそも姦酷人はまだ機械の文明にまで
遺伝子が追いついてないんだろうね
F1の起源はコレニダ
/''⌒ヽ
ﾉ7ヽ｀∀´>
∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
<ヽ｀∀´> [===L||:|」 <ヽ｀∀´>
～ （つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'（＿） ◎ し'（＿）
＿__
とか言い出しそうでこわい。
/''⌒ヽ
ﾉ7ヽ｀∀´>
∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
<ヽ｀∀´> [===L||:|」 <ヽ｀∀´>
～ （つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'（＿） ◎ し'（＿）
＿__
とか言い出しそうでこわい。
78 ：ゆうじ：02/07/03 19:25 ID:BqU/Pgmo
77＞＞
劇藁
劇藁
79 ：@：02/07/03 19:27 ID:at1R5hmM
F-1参戦を求められているはずだ→勝手な思い込み。
最終戦を行う→W杯に続き横入り、おいしいとこだけ持っていこうとする。
脳みそにウジがわいてるな
最終戦を行う→W杯に続き横入り、おいしいとこだけ持っていこうとする。
脳みそにウジがわいてるな
80 ： ：02/07/03 19:30 ID:IzwMqT9D
韓国人と中国人は恐怖感を克服できない人種。
だからスキーのジャンプ競技は出来ない。
Ｆ１のドライバーは恐怖感を克服できない人種には出来ないよ。
あのセナも言っていた。
「Ｆ１レーサーにはテクニックに差は無い、あるのは限界時に
どれだけ恐怖感を克服出来るかだ。」と・・・
だからスキーのジャンプ競技は出来ない。
Ｆ１のドライバーは恐怖感を克服できない人種には出来ないよ。
あのセナも言っていた。
「Ｆ１レーサーにはテクニックに差は無い、あるのは限界時に
どれだけ恐怖感を克服出来るかだ。」と・・・
81 ： ：02/07/03 19:36 ID:mJjBcpq5
お～い、みんなプロＫはハン板のネタページだって解ってるよな。
なんか不安になってきた。
>>73
確か負債率３００％オーバーとか言っていたような・・・
ムジュンが大統領になって税金次ぎ込まないと何年保つやら。
なんか不安になってきた。
>>73
確か負債率３００％オーバーとか言っていたような・・・
ムジュンが大統領になって税金次ぎ込まないと何年保つやら。
82 ：バイキチ：02/07/03 19:39 ID:18YYcPCa
F-1はよく判らないが、GPのほうでホンダ、ヤマハ、スズキが韓国バイクに歯が立たないなんて事になれば、
このオカシな報道も奥底の差別意識もなくなるよ、多分。頑張ってね。
このオカシな報道も奥底の差別意識もなくなるよ、多分。頑張ってね。
83 ： ：02/07/03 19:41 ID:IzwMqT9D
IMF以後の韓国の大メーカーの殆どは外資だろ。
サムスンなんかもたしか70％くらい外資のはず。
ヒュンダイも外資が入ってるんじゃないの？
だとすれば自分達が騒いでも出資者が認めなきゃ
Ｆ１参戦などできないだろ。
勿論外国人出資者がヒュンダイのＦ１参戦など認めるわけ無い。
サムスンなんかもたしか70％くらい外資のはず。
ヒュンダイも外資が入ってるんじゃないの？
だとすれば自分達が騒いでも出資者が認めなきゃ
Ｆ１参戦などできないだろ。
勿論外国人出資者がヒュンダイのＦ１参戦など認めるわけ無い。
84 ： ：02/07/03 19:42 ID:NXhIVF/j
85 ：84 ：02/07/03 19:44 ID:NXhIVF/j
86 ： ：02/07/03 19:44 ID:TgPnRjMt
このスレでアンドレア・モーダを思い出すことになろうとは…
アゲ(笑)
アゲ(笑)
87 ：き：02/07/03 19:48 ID:W6t8QTOO
サーキットのグランドスタンドがチョンだらけになって誰も寄り付かないと思われ
88 ： ：02/07/03 19:54 ID:0zNVFaWX
89 ：エラー：02/07/03 20:01 ID:zdvPxTIc
・・・しかし、アメリカのカートレースか何かで、レースも周回を重ね、
観客が飽きてくると突然、モアクラッシュ！モアクラッシュ！！と、
事故起こせと要求してくる（笑）と言う話を何だったかセガのデイトナＵＳＡか
何かの記事で読んだ気がする。無責任な話だと思うが、アメリカ人らしい発想。
どっちかっつーとＦ１よりこっちの方がファン的に喜ばれそうだよ。
クラッシュキングを栄光の称号として会社が持つのも、これ一つの
エンターテイメント企業として悪くない話かもね。
観客が飽きてくると突然、モアクラッシュ！モアクラッシュ！！と、
事故起こせと要求してくる（笑）と言う話を何だったかセガのデイトナＵＳＡか
何かの記事で読んだ気がする。無責任な話だと思うが、アメリカ人らしい発想。
どっちかっつーとＦ１よりこっちの方がファン的に喜ばれそうだよ。
クラッシュキングを栄光の称号として会社が持つのも、これ一つの
エンターテイメント企業として悪くない話かもね。
90 ：き：02/07/03 20:03 ID:W6t8QTOO
あああああああああああああああああああああああああああんこはこしあんが好き
91 ：うに星人 ◆dwKetIy6 ：02/07/03 20:06 ID:lWDlNz/T
92 ：<=ﾟωﾟ>imachang ◆tjFCOGEI ：02/07/03 20:07 ID:fDvIb4Kx
>>86
っつか、前身はコローニだったことを憶えてるやつはいるか？
10年チョット前くらいなら参戦できたかもよ＞現代
AGS ユーロブルン モデナ・ランボ オニクス オゼッラ コローニ ライフ
ローラ パシフィック フォルティ・コルセ
ま、参入しててもこの中に名を連ねてたことは間違い無し（w
っつか、前身はコローニだったことを憶えてるやつはいるか？
10年チョット前くらいなら参戦できたかもよ＞現代
AGS ユーロブルン モデナ・ランボ オニクス オゼッラ コローニ ライフ
ローラ パシフィック フォルティ・コルセ
ま、参入しててもこの中に名を連ねてたことは間違い無し（w
93 ： ：02/07/03 20:10 ID:IzwMqT9D
Ｆ１で一番難しいのはシャーシとボディだと言うよ。
日本もこの分野ではまだ一流とは言えない。
ましてヒュンダイが・・・・・
日本もこの分野ではまだ一流とは言えない。
ましてヒュンダイが・・・・・
94 ： ：02/07/03 20:12 ID:HJpRVHks
どのチームも他チームの良いとこ取りだから可能なんだよね。
95 ： ：02/07/03 20:12 ID:Ztb9HX2y
仮に参戦出来てもだ、予選を通過できるのか？
いつものように規約を捻じ曲げたり
ヒュンダイ専用の時計とかが出てくるのか？
まぁそれはそれで楽しいかも知れんけどな（ｗ
いつものように規約を捻じ曲げたり
ヒュンダイ専用の時計とかが出てくるのか？
まぁそれはそれで楽しいかも知れんけどな（ｗ
96 ：アジア人：02/07/03 20:15 ID:YAwUx0kD
出てもどうにもならないよ。
シケインが増えるだけ『動く』
シケインが増えるだけ『動く』
97 ： ：02/07/03 20:18 ID:y/QNgo6G
誰も乗りたがらないのでしかたなくﾁｮﾊﾟｰﾘを乗せる｡
結果が出なければ謝（r
結果が出なければ謝（r
98 ：じ：02/07/03 20:21 ID:W6t8QTOO
ユーンでも乗せろよ
99 ：、：02/07/03 20:22 ID:oQSyfn7d
【実質ラップタイム最速！】
フェラーリを戦慄させた赤い悪魔 ヒュンダイF-1
フェラーリを戦慄させた赤い悪魔 ヒュンダイF-1
100 ： ：02/07/03 20:23 ID:HJpRVHks
確かに直線番長の車は作りそうだね。
101 ： ：02/07/03 20:30 ID:IzwMqT9D
102 ： ：02/07/03 20:35 ID:sbkFqzup
>101
バラバラの破片で多数の車が巻きぞい喰って、F1始まって以来の大惨事に。
現代チーム2戦目から出場停止。
謝罪と賠償…
バラバラの破片で多数の車が巻きぞい喰って、F1始まって以来の大惨事に。
現代チーム2戦目から出場停止。
謝罪と賠償…
103 ： ：02/07/03 20:38 ID:/9muEwpV
104 ： ：02/07/03 20:38 ID:IzwMqT9D
105 ：ふ：02/07/03 20:42 ID:W6t8QTOO
106 ： ：02/07/03 20:45 ID:L3RMSPlU
107 ： ：02/07/03 20:47 ID:CDi9lNuQ
「マシン隼」とか「グランプリの鷹」とかさながらのノリで、
武器を搭載して敵の車に攻撃を仕掛けたりしそう。
ホイールにトゲトゲガついていて、他の車をパンクさせたり。
武器を搭載して敵の車に攻撃を仕掛けたりしそう。
ホイールにトゲトゲガついていて、他の車をパンクさせたり。
108 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/03 20:48 ID:3Vbt1jtj
ヒュンダイのF1用エンジンって行っても５００馬力も
出るかどうか・・・・・・それどころかリッター100馬力も怪しい
出るかどうか・・・・・・それどころかリッター100馬力も怪しい
109 ： ：02/07/03 20:49 ID:lW9UG91e
韓国の失敗は全て日帝36年の弊害。日本さえ侵略しなければ
ｳﾘﾅﾗはとっくの昔に先進国の仲間入りしていました。
すべての分野で日本を凌駕していたのは間違いありません。
その成功を日帝がすべて掠め取ったのです。卑劣な日本猿･･･
賠償は日本のGDP10倍ほどで許す用意あります。謝罪してください。
賠償してください。あなたがた日本猿は最低の民族です。世界の
嫌われ者です。私たち許す事できません。はやく金払ってください。
ｳﾘﾅﾗはとっくの昔に先進国の仲間入りしていました。
すべての分野で日本を凌駕していたのは間違いありません。
その成功を日帝がすべて掠め取ったのです。卑劣な日本猿･･･
賠償は日本のGDP10倍ほどで許す用意あります。謝罪してください。
賠償してください。あなたがた日本猿は最低の民族です。世界の
嫌われ者です。私たち許す事できません。はやく金払ってください。
110 ： ：02/07/03 20:50 ID:IzwMqT9D
>>106
10ｍではないでしょ。
10ｍではないでしょ。
111 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/03 20:51 ID:jwzx/16l
>>82
今年から始まったね＞ST600
ヤマハのYZF-R6のワンメイクだけど。
通常は125ccのレースしか無く４９歳のドイツ人テクニカルアドバイザーが2.2kmの
エバーランドスピードウェイで５秒も短縮してコースレコード作ったね
今年から始まったね＞ST600
ヤマハのYZF-R6のワンメイクだけど。
通常は125ccのレースしか無く４９歳のドイツ人テクニカルアドバイザーが2.2kmの
エバーランドスピードウェイで５秒も短縮してコースレコード作ったね
112 ：売国 <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/03 20:53 ID:3Vbt1jtj
113 ： ：02/07/03 20:55 ID:RV8JNmjE
>>109
立て読み失敗してるよ
立て読み失敗してるよ
114 ： ：02/07/03 20:55 ID:IzwMqT9D
115 ：ニコライ２世：02/07/03 20:58 ID:myWVCnHD
116 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ?：02/07/03 21:00 ID:3Vbt1jtj
ウリナラの偉大なヒュンダイはあの伝説の葉巻型F1を復活させるにだ。
117 ： ：02/07/03 21:00 ID:IzwMqT9D
118 ：はぽねす：02/07/03 21:02 ID:8MMfyqMR
まぁ、この類のスレが立つたびに書いているけど、国際格式のサーキットなし。
筑波サーキットと同クラスのものがひとつだけ。
フォーミュラカーの最高峰レースはフォーミュラコリア。だいたいF3とF4の合いの子。
ほぼF4くらいに思っていれば問題ないです。
で、このシャシーもエンジンもすべて日本企業のワンメイク。
レベルとしては在日のF3レーサーがぽっと出で優勝できるていど。
韓国のレース文化？ なんですかそれ？
そんな感じ。
筑波サーキットと同クラスのものがひとつだけ。
フォーミュラカーの最高峰レースはフォーミュラコリア。だいたいF3とF4の合いの子。
ほぼF4くらいに思っていれば問題ないです。
で、このシャシーもエンジンもすべて日本企業のワンメイク。
レベルとしては在日のF3レーサーがぽっと出で優勝できるていど。
韓国のレース文化？ なんですかそれ？
そんな感じ。
119 ： ：02/07/03 21:02 ID:IzwMqT9D
120 ：名無し：02/07/03 21:21 ID:lz0P90F9
>100
>韓国の失敗は全て日帝36年の弊害。日本さえ侵略しなければ
日本が侵略だなんて誤解です。
大韓帝国自らがロシアと天秤かけて上で、結局日本に身売りしたのでは？
確か出品者は李完用とかいう人じゃなかったかな？
そうでないと戦争で負けたわけでもないのに他国（日本）に併合されるはずないジャン。
武力で脅されたなんて言わないで下さいね。
勇猛で誇り高き朝鮮民族が脅されたくらいで戦わずして他国に併合されるなんて信じられません。
やっぱり、自らが売り込んだ末に日本に併合されたのが本当のところでしょう！
日本が買った理由ですか？そりゃ国防上の理由でしょう。
ロシアに買われては朝鮮民族がロシア兵として何時攻め込んで来るかわからないから。
元寇という実例もありますしね。
朝鮮民族は昔から他国の兵としてアジア諸国へ侵略を繰り返した来た侵略民族です。
彼ら自身にはその事について自覚がないといいますか意図的に無視しているといいますか
反省の欠片もありません。こんな朝鮮民族ですから今後もアジア諸国へ侵略を繰り返す恐れがあります。
>韓国の失敗は全て日帝36年の弊害。日本さえ侵略しなければ
日本が侵略だなんて誤解です。
大韓帝国自らがロシアと天秤かけて上で、結局日本に身売りしたのでは？
確か出品者は李完用とかいう人じゃなかったかな？
そうでないと戦争で負けたわけでもないのに他国（日本）に併合されるはずないジャン。
武力で脅されたなんて言わないで下さいね。
勇猛で誇り高き朝鮮民族が脅されたくらいで戦わずして他国に併合されるなんて信じられません。
やっぱり、自らが売り込んだ末に日本に併合されたのが本当のところでしょう！
日本が買った理由ですか？そりゃ国防上の理由でしょう。
ロシアに買われては朝鮮民族がロシア兵として何時攻め込んで来るかわからないから。
元寇という実例もありますしね。
朝鮮民族は昔から他国の兵としてアジア諸国へ侵略を繰り返した来た侵略民族です。
彼ら自身にはその事について自覚がないといいますか意図的に無視しているといいますか
反省の欠片もありません。こんな朝鮮民族ですから今後もアジア諸国へ侵略を繰り返す恐れがあります。
121 ： ：02/07/03 21:21 ID:orAjX9iz
122 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ?：02/07/03 21:26 ID:3Vbt1jtj
∧∧
（ﾟДﾟ ) ヒュンダイはカートで修行して来い
／|⊂ //
／ へ/ //□⊃
(￣|◎|￣￣￣￣|◎| ）≡３ ≡３ ≡３ ≡３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ﾟДﾟ ) ヒュンダイはカートで修行して来い
／|⊂ //
／ へ/ //□⊃
(￣|◎|￣￣￣￣|◎| ）≡３ ≡３ ≡３ ≡３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
123 ：2ちゃんねるキッチン ◆OBxxtxo2 ：02/07/03 21:29 ID:jHe+RmrQ
燃料はキムチorキムチ汁ですか?(w
124 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ?：02/07/03 21:34 ID:3Vbt1jtj
∧∧
（ﾟДﾟ ) ヒュンダイはカート用エンジンで修行して来いゴルァ！
／|⊂ //
／ へ/ //□⊃
(￣|◎|￣￣￣￣|◎|）
￣￣￣￣￣￣￣￣
（ﾟДﾟ ) ヒュンダイはカート用エンジンで修行して来いゴルァ！
／|⊂ //
／ へ/ //□⊃
(￣|◎|￣￣￣￣|◎|）
￣￣￣￣￣￣￣￣
125 ： ：02/07/03 21:37 ID:ciFYL2KE
日本企業の全ては繁栄を迎えるまでに幾度となく失敗を繰り返した。
消費者に叩かれ、頭の固い政府の相手をしてきた。すべての企業が一度は
倒産の危機を体験してるし、そしてそれを乗り越えてきた。
最初から手前でやろうとせず、人柱で海外のテクノロジーをコピーするだけの
韓国企業に国際競争という荒波を乗り越えるだけの「根気」は無い。
消費者に叩かれ、頭の固い政府の相手をしてきた。すべての企業が一度は
倒産の危機を体験してるし、そしてそれを乗り越えてきた。
最初から手前でやろうとせず、人柱で海外のテクノロジーをコピーするだけの
韓国企業に国際競争という荒波を乗り越えるだけの「根気」は無い。
126 ： ：02/07/03 21:41 ID:zoJnYBVN
まずはFiAの副会長に立候補するﾆﾀﾞ
127 ： ：02/07/03 22:18 ID:0/mwbT2o
スタート直後クラッシュで最短はスタート何秒後ですか？
塗り替えてみせます。
塗り替えてみせます。
128 ： ：02/07/03 22:27 ID:UVQ9+Y/s
フォーメーションラップでストップ。
129 ： ：02/07/03 22:39 ID:KtBMIU9m
>>128
それじゃプロストだよ。
それじゃプロストだよ。
130 ：名無しニダ：02/07/03 22:39 ID:VwuwmhBR
それ以前にレギュレーション違反でストップ！
131 ：W型12気筒：02/07/03 22:40 ID:xaUuqDv6
つーかスバルとヒュンダイの勝負だな。
スバルにはWRCでの実績があるからまだ救いがあるが。
スバルにはWRCでの実績があるからまだ救いがあるが。
132 ： ：02/07/03 22:46 ID:51/1VfnO
まったく次々と藁わせてくれる話題を提供してくれるもんだな。
133 ：名無しさん：02/07/03 22:54 ID:oFL8FXVM
WRC出てるネ、ヒュンダイ。
成績は全然振るっていないようですが。
WRCとF-1は別物だしね。
スバルはさっさと手をひいて賢明だった。
ヒュンダイのF-1か、、
20年くらい参加しつづけたら1ポイントくらい獲得できるかも。
成績は全然振るっていないようですが。
WRCとF-1は別物だしね。
スバルはさっさと手をひいて賢明だった。
ヒュンダイのF-1か、、
20年くらい参加しつづけたら1ポイントくらい獲得できるかも。
134 ： ：02/07/03 22:57 ID:ll3c26YH
つーか現実問題予選通るかどうか以前に車体がクラッシュテスト通らずに
結局サーキット走れないのがオチだな。
あるいは130％ルールくらいじゃないと決勝出れないとか。
結局サーキット走れないのがオチだな。
あるいは130％ルールくらいじゃないと決勝出れないとか。
135 ： ：02/07/03 22:57 ID:7kjF+rmd
136 ： ：02/07/03 22:58 ID:egeAX/0P
燃料はニンニクか？
137 ： ：02/07/03 23:02 ID:FVBYDRFK
しかし韓国にサーキットができて、意味の無い「デーハンミングク」コールが
巻き起こるのが見たいような気もするが・・・・。
巻き起こるのが見たいような気もするが・・・・。
138 ： ：02/07/03 23:06 ID:RkHgLpli
あれ以来、ティフォシの映像見るたびに思い出してしまう。
鬱だ。。。
鬱だ。。。
139 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/03 23:07 ID:3Vbt1jtj
将来に！
韓国のサーキットでF1GPを開催したら、韓国人レーサーが勝てないとコースに乱入してきそうだ
たぶん、来ないと思うけど
韓国のサーキットでF1GPを開催したら、韓国人レーサーが勝てないとコースに乱入してきそうだ
たぶん、来ないと思うけど
140 ： ：02/07/03 23:08 ID:wsZckgJj
そういや、１０年位前だったか、
大宇がＦ１にでるって話が噂レベルで
あったんだけど、どーなっちゃったんかね。
話を聞いたときは噴出しちまいましたが。
大宇がＦ１にでるって話が噂レベルで
あったんだけど、どーなっちゃったんかね。
話を聞いたときは噴出しちまいましたが。
141 ： ：02/07/03 23:12 ID:dyJ2sy56
オレは応援するぞ、楽しませてくれや。
でも落ちはちゃんとつけなきゃ駄目だぞ、コメディとしてな。
マジで参戦してくれ頼むぞ＞寒国
でも落ちはちゃんとつけなきゃ駄目だぞ、コメディとしてな。
マジで参戦してくれ頼むぞ＞寒国
142 ： ：02/07/03 23:13 ID:/9muEwpV
143 ：でーは：02/07/03 23:13 ID:qngfxX8l
144 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/03 23:16 ID:3Vbt1jtj
なんか、ヒュンダイだけ4000～5000ccのエンジン使ってきそうだ
んで、
んで、
145 ： ：02/07/03 23:19 ID:Cg/rJ1lK
レギュレーションなんて知らないにだ。
教えなかった国は謝罪と賠償するにだ。
・・・にだ。 ・・・にだ。 ・・・にだ
教えなかった国は謝罪と賠償するにだ。
・・・にだ。 ・・・にだ。 ・・・にだ
146 ： ：02/07/03 23:21 ID:dyJ2sy56
>>144
それでもキッチリ負けるのは目に見えてる（ｗ
それでもキッチリ負けるのは目に見えてる（ｗ
147 ： ：02/07/03 23:30 ID:WXXoEYfx
ググルで検索したらこんなん出てきた
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/fd/2002/01/0937055.html
＞韓国人選手が初参加[2002/01/09 23:54:44]
＞フォーミュラ・ドリーム（ＦＤ）のオーディション２日目は９日、三重県・鈴鹿サーキット西コースで行われ、１９人が参加した。
＞この日は、鈴鹿レーシングスクール－フォーミュラ（ＳＲＳ－Ｆ）でスカラシップを獲得、既に参戦を決めている高崎保浩も参加。同じマシンで１年間練習を積んできただけに、一段上の速さを披露した。
＞また、今回は韓国のリー・ドン・ウックが外国人ドライバーとして初参加。１昨年から韓国Ｆ１８００シリーズに参戦していることもあり、初めてとは思えない走りをみせ「コリアＧＰに出場したい」と、目を輝かせていた。
韓国Ｆ１８００シリーズってどんなクラスなんだろう
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/fd/2002/01/0937055.html
＞韓国人選手が初参加[2002/01/09 23:54:44]
＞フォーミュラ・ドリーム（ＦＤ）のオーディション２日目は９日、三重県・鈴鹿サーキット西コースで行われ、１９人が参加した。
＞この日は、鈴鹿レーシングスクール－フォーミュラ（ＳＲＳ－Ｆ）でスカラシップを獲得、既に参戦を決めている高崎保浩も参加。同じマシンで１年間練習を積んできただけに、一段上の速さを披露した。
＞また、今回は韓国のリー・ドン・ウックが外国人ドライバーとして初参加。１昨年から韓国Ｆ１８００シリーズに参戦していることもあり、初めてとは思えない走りをみせ「コリアＧＰに出場したい」と、目を輝かせていた。
韓国Ｆ１８００シリーズってどんなクラスなんだろう
主催者の謎の判定により予選通過なのだ
149 ： ：02/07/03 23:39 ID:lAFfJxxl
直線てコーナー手間からバリアまでのこと？>>100
150 ：火炎納豆 ◆BigXwk3M ：02/07/03 23:47 ID:xKO04DZ7
高校野球に例えると、大阪予選ベスト４敗退の学校と
島根県代表は、どちらが強いかと言うことだな。
日本のメーカーは、熾烈な国内予選を勝ち抜いた
極一部のみが生き残っている。
たとえば、バイクの場合、昭和２０年代前半、静岡県だけでも
１００社を超えるバイクメーカーがあって、生き残ったのは
全国でたったの４社だけ。※ホダカ等の例外はあるが。
島根県代表は、どちらが強いかと言うことだな。
日本のメーカーは、熾烈な国内予選を勝ち抜いた
極一部のみが生き残っている。
たとえば、バイクの場合、昭和２０年代前半、静岡県だけでも
１００社を超えるバイクメーカーがあって、生き残ったのは
全国でたったの４社だけ。※ホダカ等の例外はあるが。
151 ： ：02/07/03 23:49 ID:gYQe7e3i
車はともかくレースクイーンには期待できそうだな。
http://us.news1.yimg.com/us.yimg.com/i/fifa/en/fi/20020604/i/1410064400.jpg
http://us.news1.yimg.com/us.yimg.com/i/fifa/en/fi/20020604/i/1410064400.jpg
152 ： ：02/07/03 23:51 ID:lAFfJxxl
漏れは参戦に賛成
出来ればだが・・・
参戦すれば祭りになりそうで楽しみだ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ﾟ∀ﾟ ）＜ アーッヒャヒャヒャヒャヒャ
/~~~〉 〈/つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ノ ノ| |...
´～ （_＿）,__）ゝ
出来ればだが・・・
参戦すれば祭りになりそうで楽しみだ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ﾟ∀ﾟ ）＜ アーッヒャヒャヒャヒャヒャ
/~~~〉 〈/つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ノ ノ| |...
´～ （_＿）,__）ゝ
153 ： ：02/07/03 23:57 ID:sb0eoXhA
少し前、翻訳サイトを通して韓国のBBSを見ていたら、
世界３大競技のうち、オリンピックとワールドカップは制覇したので、
次はF1というのが本当にあった。
そういう発想じゃ絶対無理だ。
世界３大競技のうち、オリンピックとワールドカップは制覇したので、
次はF1というのが本当にあった。
そういう発想じゃ絶対無理だ。
154 ：名無しさん：02/07/03 23:59 ID:D9owdhLf
煽って開催させてみるのもいい。
もちろんヒュンダイ参加で。
あ、でも共催はやめよう（ｗ
もちろんヒュンダイ参加で。
あ、でも共催はやめよう（ｗ
155 ：き：02/07/04 00:00 ID:bPtSUcHa
ティフォシをパクってキムチとか言い出すと思う。
156 ：はぽねす：02/07/04 00:04 ID:OPQHwl6S
そういや、いまはなき最高神が「通貨危機さえなければ現代はF1に参戦していた」って
電波を放っていたっけ……。
電波を放っていたっけ……。
157 ： ：02/07/04 00:05 ID:eVJHxggr
巻き込まれる周りの車がいとあはれ
159 ： ：02/07/04 00:11 ID:AuSj3ysF
おまえら！
勧告がF1参加しようと本気で動いたらおもしろいと思いませんか？
共催は何僕友好とか言ってチョソとでもやってくれ
勧告がF1参加しようと本気で動いたらおもしろいと思いませんか？
共催は何僕友好とか言ってチョソとでもやってくれ
160 ： ：02/07/04 00:29 ID:KPzOyxT8
車を作ってるのは韓国ジンじゃないわけで寄せ集めがチームとして纏まれば
ＷＲＣでもしだいに勝ち出すんじゃないか？今のチーフは元プロドライブ（スバル）
の人だし。そんでＦ１進出だろ。
ホンダとフェラーリ以外は自国製に拘らん。
ＷＲＣでもしだいに勝ち出すんじゃないか？今のチーフは元プロドライブ（スバル）
の人だし。そんでＦ１進出だろ。
ホンダとフェラーリ以外は自国製に拘らん。
161 ： ：02/07/04 00:41 ID:RXZgqslt
おまえら！ホンダが最弱エンジンである事を忘れてないか？
162 ： ：02/07/04 00:43 ID:RXZgqslt
おまえら！トヨタがドイツのチームである事を忘れてないか？
163 ： ：02/07/04 00:52 ID:Pxqm+oFz
164 ：はぽねす：02/07/04 00:54 ID:OPQHwl6S
フォードのエンジンを作っているのはイギリスだし、メルセデスのエンジンはアメリカだ。
165 ： ：02/07/04 00:54 ID:xK2eHlWl
>>147
AFOSだったかな？日本以外のアジアで行われている1800cc以下のエンジンを使ったレース。
Ｆトヨタ以上F3以下のレース。フォーミュラーヒュンダイって言っていいかも。
ルノーが参戦しようとしたら”5cc多いﾆﾀﾞ”って却下されてた。
10億人が見るとか言っていたが、サーキットに来た観客が２５０人程度
>>156
別のサイトで見たので”韓国車がF1に参戦できないのは、ホンダの陰謀ﾆﾀﾞ”
”韓国でF1をやらないのは日本の陰謀ﾆﾀﾞ”つーのが有った。
AFOSだったかな？日本以外のアジアで行われている1800cc以下のエンジンを使ったレース。
Ｆトヨタ以上F3以下のレース。フォーミュラーヒュンダイって言っていいかも。
ルノーが参戦しようとしたら”5cc多いﾆﾀﾞ”って却下されてた。
10億人が見るとか言っていたが、サーキットに来た観客が２５０人程度
>>156
別のサイトで見たので”韓国車がF1に参戦できないのは、ホンダの陰謀ﾆﾀﾞ”
”韓国でF1をやらないのは日本の陰謀ﾆﾀﾞ”つーのが有った。
166 ： ：02/07/04 01:06 ID:AuSj3ysF
日本に責任負わすニダ！
日本は金さえ出してればいいニダ！
日本は金さえ出してればいいニダ！
167 ： ：02/07/04 01:09 ID:8mu48hfI
お前らいい加減なこと書いてるんじゃねーよ！ボケ！カス！
ヒュンダイは昔からＦ１やってるぞ。
一時期休んでたこともあったが今だってＢＡＲとかにエンジン供給してるし。
セナだって乗ってたじゃないか。お前ら本当何も知らないんだな。
こんなクソ掲示板ばかり見てないでＦ１サイトでも行ってみ。
そこら中でヒュンダイの「Ｈ］のエンブレムが誇らしげに光ってるから。
ヒュンダイは昔からＦ１やってるぞ。
一時期休んでたこともあったが今だってＢＡＲとかにエンジン供給してるし。
セナだって乗ってたじゃないか。お前ら本当何も知らないんだな。
こんなクソ掲示板ばかり見てないでＦ１サイトでも行ってみ。
そこら中でヒュンダイの「Ｈ］のエンブレムが誇らしげに光ってるから。
>>167
面白くない。
面白くない。
169 ： ：02/07/04 01:12 ID:DBYHkfhy
>>167
ニュー速帰れよ。
ニュー速帰れよ。
170 ： ：02/07/04 01:14 ID:AuSj3ysF
171 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/04 01:16 ID:cyX+sfOr
172 ： ：02/07/04 01:18 ID:2UlhnHUr
173 ： ：02/07/04 01:25 ID:m+Q8SDYy
>>167 言われてみればそんな気がしてきた。
やっぱ韓国パワーはすごいや！
やっぱ韓国パワーはすごいや！
175 ： ：02/07/04 01:30 ID:k8nGUe2l
>>161
キミはエンジンのバンク角を知らないのかな？
パワーだけでいったらルノーが間違いなく最弱でしょーね
90度 フェラーリ≒BMW＞メルセデス＞ジャガー≒トヨタ＞アジアテック
94度 ホンダ
110度？ ルノー
キミはエンジンのバンク角を知らないのかな？
パワーだけでいったらルノーが間違いなく最弱でしょーね
90度 フェラーリ≒BMW＞メルセデス＞ジャガー≒トヨタ＞アジアテック
94度 ホンダ
110度？ ルノー
176 ： ：02/07/04 01:37 ID:xK2eHlWl
>>171
韓国のF1サイトでデムパ君が書いた事をそのまま書いただけ。
結構真面目なサイトなんだけどレベルは低いね。F1板の住人が入っていったら神扱いに
なるかも（ｗ
デムパが来ると管理人が「ふざけた書き込みは禁止」等と忠告してるし。
でも、ユーンのF1参戦が決まったら”マレーシア人は順番を守らないﾔｼﾆﾀﾞ！日本人の次に
行くのは韓国人だと決まっているﾆﾀﾞ”とかのデムパ祭りになったけど（ｗ
あとﾜﾗﾀのが”横浜タイヤのF1参戦が決まったﾆﾀﾞ”って書いたﾔｼに「聞いたこと無いけど
本当？」っつーレスに”ウリが横浜タイヤを使っているから”つー答えには激ﾜﾗﾀ。
ここのサイトだから見てると楽しいよ
http://f-1.pe.kr/main.htm
韓国のF1サイトでデムパ君が書いた事をそのまま書いただけ。
結構真面目なサイトなんだけどレベルは低いね。F1板の住人が入っていったら神扱いに
なるかも（ｗ
デムパが来ると管理人が「ふざけた書き込みは禁止」等と忠告してるし。
でも、ユーンのF1参戦が決まったら”マレーシア人は順番を守らないﾔｼﾆﾀﾞ！日本人の次に
行くのは韓国人だと決まっているﾆﾀﾞ”とかのデムパ祭りになったけど（ｗ
あとﾜﾗﾀのが”横浜タイヤのF1参戦が決まったﾆﾀﾞ”って書いたﾔｼに「聞いたこと無いけど
本当？」っつーレスに”ウリが横浜タイヤを使っているから”つー答えには激ﾜﾗﾀ。
ここのサイトだから見てると楽しいよ
http://f-1.pe.kr/main.htm
177 ： ：02/07/04 01:41 ID:47DH8xrG
178 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/04 01:47 ID:cyX+sfOr
179 ： ：02/07/04 03:37 ID:fL2+FKeP
>>175
拡角バンクエンジンはマシンを低重心化する事ができるので、トータル的には吉と出る場合も多い。
逆にホンダはグロス値に拘りすぎてる感がある。新型エンジンが二万回転オーバーとか。
その辺りがホンダが上位に食い込めない原因と俺は思うが。
拡角バンクエンジンはマシンを低重心化する事ができるので、トータル的には吉と出る場合も多い。
逆にホンダはグロス値に拘りすぎてる感がある。新型エンジンが二万回転オーバーとか。
その辺りがホンダが上位に食い込めない原因と俺は思うが。
180 ： ：02/07/04 17:53 ID:AvOT+xlV
Ｆ１て足こぎでも出れるのかな？
181 ： ：02/07/04 17:59 ID:ORZXbhAP
F1参戦って言ってもどういう参戦なの？
エンジン供給？シャーシ？
エンジン供給？シャーシ？
182 ：?：02/07/04 18:40 ID:btdYpuV9
国際格式のサーキットを造るために
また日本に金をたかってきそうでヤダな。
WRCのマシンってエンジンは三菱なの？
また日本に金をたかってきそうでヤダな。
WRCのマシンってエンジンは三菱なの？
183 ： ：02/07/04 18:49 ID:RpxMwLrT
184 ： ：02/07/04 18:52 ID:YRYve/sQ
185 ： ：02/07/04 19:05 ID:wO90Hf7h
話題の8輪ヒュンダイ。6輪ティレルを越えた!!
ウリの車は4輪じゃ走れないニダ。
ウリの車は4輪じゃ走れないニダ。
186 ： ：02/07/04 21:00 ID:fL2+FKeP
>>183
ん？ルノーって去年すでに１１０度じゃなかったか？
しかも今年オールルノーになって躍進してるし。俺的にはそういうのをトータル的に吉、と見てるが・・・
それに今では９０度が主流だが、ちょっと前じゃ９０度は広角バンクエンジンだったろ。
それがフェラーリ成功の一因と見てるがどーよ？
もしかして今年からF1見始めた方ですか？
ん？ルノーって去年すでに１１０度じゃなかったか？
しかも今年オールルノーになって躍進してるし。俺的にはそういうのをトータル的に吉、と見てるが・・・
それに今では９０度が主流だが、ちょっと前じゃ９０度は広角バンクエンジンだったろ。
それがフェラーリ成功の一因と見てるがどーよ？
もしかして今年からF1見始めた方ですか？
187 ：在極（北の方です）：02/07/04 21:14 ID:+dzv0LXX
>>182 韓国は日本と肩を並べるくらいに経済よくなってるし、先進国と言われているので、
援助金をあげる立場になったといっても過言じゃないので、たかることは無いと思いますよ。
援助金をあげる立場になったといっても過言じゃないので、たかることは無いと思いますよ。
188 ：みーめ：02/07/04 21:19 ID:aCaHpNpq
189 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/04 21:22 ID:cyX+sfOr
190 ：（ﾟ∀ﾟ）ﾌﾂｳﾃﾞｽ：02/07/04 21:34 ID:0HwaHIjY
＞187
笑うトコ…だよね。
笑うトコ…だよね。
191 ：薄幸：02/07/04 21:36 ID:KR16mMmH
ウリナリの特技はF5攻撃ニダ
192 ：名無しさん：02/07/04 21:39 ID:dlzYE17X
>>121
オークションなのに一台も売れてない。ﾜﾗﾀ
オークションなのに一台も売れてない。ﾜﾗﾀ
193 ：Uma ◆qzWXJWBI ：02/07/04 22:10 ID:GLezvWNA
194 ：Uma ◆qzWXJWBI ：02/07/04 22:11 ID:GLezvWNA
195 ： ：02/07/04 22:24 ID:/nL6W3NM
無恨ヒュンダイ
196 ：?：02/07/04 22:55 ID:x3D+9rZd
197 ：?：02/07/04 22:56 ID:x3D+9rZd
>>187
あと、何処の誰が韓国を先進国と呼んでいるのかもね。
あと、何処の誰が韓国を先進国と呼んでいるのかもね。
198 ：はぽねす：02/07/04 22:56 ID:OPQHwl6S
>>197
韓国。
韓国。
199 ： ：02/07/04 23:29 ID:0WWnvwJG
200 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆Z0PsZjvI ：02/07/04 23:36 ID:Lv2oG3KZ
アクセントWRCのフロントマスクってアルテッツァに似てる
のは気のせいか？
のは気のせいか？
201 ： ：02/07/04 23:56 ID:AnyA0XMW
ホスピタリティの食事も楽しみです（ｗ
202 ： ：02/07/05 00:12 ID:R8wEOzdw
ユンユンの父上って、マレーシア華僑でスポーツ大臣だよね？
母親は英国人って海外のサイトで見たけど、ハーフのせいか容姿は超男前だ。
でもって、彼女は元ミスマレーシアの華やかな天然美人。
もし韓国人F1レーサーが誕生したら、ユーンに異常な対抗意識持ちそうだな。
母親は英国人って海外のサイトで見たけど、ハーフのせいか容姿は超男前だ。
でもって、彼女は元ミスマレーシアの華やかな天然美人。
もし韓国人F1レーサーが誕生したら、ユーンに異常な対抗意識持ちそうだな。
203 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆Z0PsZjvI ：02/07/05 00:27 ID:jaeMMIN2
>>202
ユーンはおろか、琢磨も被害を受けるな。グリッドが隣同士
だったら何されるかわからないな（ｗ
韓国人ドライバーがF1に上がるならなら、いきなり
トップチームに契約交渉に行って１ｓｔドライバー待遇
を要求しそうだ。
ユーンはおろか、琢磨も被害を受けるな。グリッドが隣同士
だったら何されるかわからないな（ｗ
韓国人ドライバーがF1に上がるならなら、いきなり
トップチームに契約交渉に行って１ｓｔドライバー待遇
を要求しそうだ。
204 ：ｒｒ：02/07/05 00:31 ID:so4lttjs
ワールドカップを汚してもまだ飽き足らず、次はＦ１を汚すのか。
韓国人＝害虫。
韓国人＝害虫。
205 ： ：02/07/05 00:36 ID:3jv/Is90
シューマッカ兄弟に土下座で挨拶するチョソドライバー見てみたい
206 ： ：02/07/05 00:39 ID:R8wEOzdw
もし韓国GPが開催されたら…
赤いシャツ来た軍団が大挙して押し寄せ、テーハミングコール。
自らをティフォシと名乗り、ティフォシはウリナラ起源ニダと主張。
赤いシャツ来た軍団が大挙して押し寄せ、テーハミングコール。
自らをティフォシと名乗り、ティフォシはウリナラ起源ニダと主張。
207 ：（ﾟ∀ﾟ）ﾌﾂｳﾃﾞｽ：02/07/05 00:40 ID:EW7FK5tf
周回遅れで、シューマッハにカマほられて
顔を真っ赤にして謝罪と賠償を求めるチョソドライバーを是非！
顔を真っ赤にして謝罪と賠償を求めるチョソドライバーを是非！
208 ： ：02/07/05 00:48 ID:R8wEOzdw
209 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆Z0PsZjvI ：02/07/05 00:50 ID:jaeMMIN2
>>207
フェラーリのピットに乗り込んで、シューマッハに謝罪と賠償を
させたまでは良かった。しかし、チョソが周回後れになるのが嫌で
自らブロックを仕掛けたことが発覚して、次のGPで出場停止
になるチョソドライバー！
フェラーリのピットに乗り込んで、シューマッハに謝罪と賠償を
させたまでは良かった。しかし、チョソが周回後れになるのが嫌で
自らブロックを仕掛けたことが発覚して、次のGPで出場停止
になるチョソドライバー！
210 ： ：02/07/05 01:15 ID:KHhZ9bH6
周回遅れでトップに抜かれる直前の写真しか報道されない罠
「逃げるヒュンダイ！ 必死に追いすがるシューマッハ！」
「逃げるヒュンダイ！ 必死に追いすがるシューマッハ！」
211 ： ：02/07/05 01:24 ID:5ofV4afV
シューマッハは靴でも作ってればいいニダ！
212 ： ：02/07/05 01:24 ID:aIe2X3Lw
ヒュンダイがF1に進出。
そしてなぜかBAR・ｼﾞｮｰﾀﾞﾝﾎﾝﾀﾞとﾄﾖﾀがｸﾗｯｼｭに巻き込まれる罠。
そしてなぜかBAR・ｼﾞｮｰﾀﾞﾝﾎﾝﾀﾞとﾄﾖﾀがｸﾗｯｼｭに巻き込まれる罠。
213 ： ：02/07/05 09:36 ID:O63gTAZ8
>>210
なんかそんな小話あったよね
なんかそんな小話あったよね
214 ： ：02/07/05 09:52 ID:CzvizAWs
奸哭にシャーシを固める釜て一つでもあるの？
アルミフレームを持ってこられてもどうしようもないと思うのですが。
アルミフレームを持ってこられてもどうしようもないと思うのですが。
215 ： ：02/07/05 09:58 ID:G8kqtrZC
107%ルールはウリナラのF1参入を不当に妨害するための規則ニダ
謝罪と賠償を（以下略
謝罪と賠償を（以下略
216 ：断交は個人からはじめる ◆GpSwX8mo ：02/07/05 15:38 ID:TgtK1w4w
お笑い日韓決別宣言:テリー伊藤 (著), リュウ ヒジュン,金 文学を、
立ち読みした｡落胆した。しかし、朝鮮人の気質が「ウリ」のひとことで
言い表せることを実感した｡
「ウリ」は、半島に土着した人々の感覚だ。内向きで、外への好奇心がない。
当然だ。「好奇心」のある奴は、みんな日本列島に向かって蒸発したから。
好奇心があっても、冷静で、集団行動ができ、船を作る技術（器用さ）が
なければ、日本海のもくずとなる。半島からやってきた日本人は、遺伝的に
選択と淘汰をうけた人々だ｡彼らは、すでに南と北から同様の選択と淘汰を
受けてやってきた縄文人と混血した｡３者の混血が日本人の原型だ｡その本質
的な特性をかたちづくったのは、「海」というフィルタで純化された「好奇心」
である。「ウリ」が永遠に「好奇心」に追いつけないのは、「好奇心」こそが
進歩の原動力だからだ｡いろんなスレで同じことを書きまくってスマソ
日本の技術屋さん、自信をもて。朝鮮人に技術を盗まれないよう、現場で奮闘
してほしい。上層部が提携に引きずり込まれたりしたら抵抗してほしい。
立ち読みした｡落胆した。しかし、朝鮮人の気質が「ウリ」のひとことで
言い表せることを実感した｡
「ウリ」は、半島に土着した人々の感覚だ。内向きで、外への好奇心がない。
当然だ。「好奇心」のある奴は、みんな日本列島に向かって蒸発したから。
好奇心があっても、冷静で、集団行動ができ、船を作る技術（器用さ）が
なければ、日本海のもくずとなる。半島からやってきた日本人は、遺伝的に
選択と淘汰をうけた人々だ｡彼らは、すでに南と北から同様の選択と淘汰を
受けてやってきた縄文人と混血した｡３者の混血が日本人の原型だ｡その本質
的な特性をかたちづくったのは、「海」というフィルタで純化された「好奇心」
である。「ウリ」が永遠に「好奇心」に追いつけないのは、「好奇心」こそが
進歩の原動力だからだ｡いろんなスレで同じことを書きまくってスマソ
日本の技術屋さん、自信をもて。朝鮮人に技術を盗まれないよう、現場で奮闘
してほしい。上層部が提携に引きずり込まれたりしたら抵抗してほしい。
217 ： ：02/07/05 16:32 ID:vf4svRSR
F1分裂とかいう騒ぎがあったじゃないですか
放送権の独占に腹を立てた主要チームが新たにF1を立ち上げるとかって
もぬけの殻になったF1なら、参戦できるかもよｗ
(分裂すればねｗ)
放送権の独占に腹を立てた主要チームが新たにF1を立ち上げるとかって
もぬけの殻になったF1なら、参戦できるかもよｗ
(分裂すればねｗ)
218 ： ：02/07/05 16:50 ID:3qPchT5K
チョンもチャンもそんなに優れた民族ならとっくの昔に栄えてるよ。
日本人は江戸時代からみんな文字が読めるほどの文化水準だったのだ。
明治維新から僅か数十年で国産で戦艦も戦闘機も作れるほどの水準だ。
日本のお情けで自動車作りを教えてもらったくせに豪そうに。
差は縮まるのではなくますますひらいていってるのだ。たわけめ！
日本人は江戸時代からみんな文字が読めるほどの文化水準だったのだ。
明治維新から僅か数十年で国産で戦艦も戦闘機も作れるほどの水準だ。
日本のお情けで自動車作りを教えてもらったくせに豪そうに。
差は縮まるのではなくますますひらいていってるのだ。たわけめ！
219 ：あコリャコリャ：02/07/05 17:10 ID:oyonqsob
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.stoo.com/motors.html
金嶺号スピードガン]フェラーリの赤い悪魔‘ティポシ’
韓国サッカーチームの象徴も赤色だ. 応援団は赤い悪魔に呼ばれる.
あいにくにも韓国とイタリアは同じ半島国家であるうえに民族性も似ていると知られている.
世界の視線を捕らえるティポシドルだが今度ワールドカップ期間だけは赤い悪魔の驚くべきな応援革命を見守りながら一数学んだはずと思う.
しっかし、なんでもかんでもこじつけが得意だな（藁
# ベンツ, クーペ-オープンカー自由自在変身
時にはクーペで時にはオープンカーで使うことができる変身ロボットみたいな車が登場した. メルセデスベンツの公式….
↑をいをい、一体いつの話だ？？（腹が痛い）
コペン見たら、なんえて言うだろ。
金嶺号スピードガン]フェラーリの赤い悪魔‘ティポシ’
韓国サッカーチームの象徴も赤色だ. 応援団は赤い悪魔に呼ばれる.
あいにくにも韓国とイタリアは同じ半島国家であるうえに民族性も似ていると知られている.
世界の視線を捕らえるティポシドルだが今度ワールドカップ期間だけは赤い悪魔の驚くべきな応援革命を見守りながら一数学んだはずと思う.
しっかし、なんでもかんでもこじつけが得意だな（藁
# ベンツ, クーペ-オープンカー自由自在変身
時にはクーペで時にはオープンカーで使うことができる変身ロボットみたいな車が登場した. メルセデスベンツの公式….
↑をいをい、一体いつの話だ？？（腹が痛い）
コペン見たら、なんえて言うだろ。
220 ：あコリャコリャ：02/07/05 18:46 ID:oyonqsob
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://bbs1.stoo.com/read.php%3ftable%3dclub_motor%26no%3d246
記者クラブ > モータースポーツBBSにて。
前略………皆伝統のレーシングカラーであるフレンチブルー
……イギリスチームジャガーが過去のグリーンカラー……
……タルリアンレッドを維持して来たフェラーリ……
……それでは私たちのレーシングカラーは白でしょうか?
もしもし？本田がF1進出したときに、日本は白になってるんですけど…。
記者クラブ > モータースポーツBBSにて。
前略………皆伝統のレーシングカラーであるフレンチブルー
……イギリスチームジャガーが過去のグリーンカラー……
……タルリアンレッドを維持して来たフェラーリ……
……それでは私たちのレーシングカラーは白でしょうか?
もしもし？本田がF1進出したときに、日本は白になってるんですけど…。
221 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/05 21:33 ID:8bgoyjG5
222 ：http://tonbi.cside9.com/uranu/talk.html：02/07/05 21:34 ID:0sm1vdtp
223 ： ：02/07/05 22:51 ID:4r0ee3XD
ｻｶｰWCのためにFIFAの副会長職をお買上になったあの方．．．
F1誘致の為にFIAの副会長職をお買上になったり．．．
しませんよね??しませんよねぇぇぇ??
F1誘致の為にFIAの副会長職をお買上になったり．．．
しませんよね??しませんよねぇぇぇ??
224 ： ：02/07/05 23:26 ID:tE7r7wmd
>>223
やれるもんならやってみそ
やれるもんならやってみそ
225 ： ：02/07/06 02:31 ID:GCo3k9j7
226 ：茶：02/07/06 02:33 ID:gv5JMBHV
>>223
開催できるサーキットってあった？
開催できるサーキットってあった？
227 ： ：02/07/06 02:38 ID:gQ7FZXK+
>>223
韓国が入ってきたらFOCAと完全分裂だな
韓国が入ってきたらFOCAと完全分裂だな
228 ： ：02/07/06 02:58 ID:PdiyPZGP
掲示板で「Ｆ１に参加してない国は自動車大国とは認められませ～ん。」とか
「日本はオリンピック３回、ＷＣ、Ｆ１の３大スポーツを開催した先進国だよ～ん。へへ。」
とか煽ったら、連中勘違いしてＨＹＵＮＤＡＩに圧力かけたりしてくれないかな？
「日本はオリンピック３回、ＷＣ、Ｆ１の３大スポーツを開催した先進国だよ～ん。へへ。」
とか煽ったら、連中勘違いしてＨＹＵＮＤＡＩに圧力かけたりしてくれないかな？
229 ： ：02/07/06 03:04 ID:nSy5+gfo
>>228 期待大！
230 ：やめろ：02/07/06 03:33 ID:jZspNWhz
>>228
連中の性格からして、必ずＢＡＲの背中にノシかかってくるぞ。
連中の性格からして、必ずＢＡＲの背中にノシかかってくるぞ。
231 ： ：02/07/06 03:37 ID:IjyRyOzz
もう、枠の関係でチームとしてＦ－1界に参入はできないはずだよ。
後は、エンジンサプライヤーとしての道のみ。でも、エンジンは三菱だから
無理だな。あっ！三菱のエンジンをお得意のウリナラ…って言う捏造ネタが
あったな。
後は、エンジンサプライヤーとしての道のみ。でも、エンジンは三菱だから
無理だな。あっ！三菱のエンジンをお得意のウリナラ…って言う捏造ネタが
あったな。
232 ： ：02/07/06 03:41 ID:gQ7FZXK+
カーボンモノコックの素材は焼き肉＞ウリナラF1
233 ： ：02/07/06 03:48 ID:IjyRyOzz
燃料はカプサイシン。
234 ： ：02/07/06 04:05 ID:GCo3k9j7
そういえば、WCやオリンピック以外に韓国で開催される
世界的なスポーツ大会ってあるの？
世界的なスポーツ大会ってあるの？
235 ： ：02/07/06 13:44 ID:vH4cn1m5
236 ： ：02/07/06 13:50 ID:SmAxX1WS
237 ： ：02/07/06 13:57 ID:mphL7dk+
>>234
頭突き大会。
頭突き大会。
238 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/06 14:03 ID:jDIKsfk6
>>236
そういえば、アロウズもやばくなってきたようだな。
そういえば、アロウズもやばくなってきたようだな。
239 ： ：02/07/06 15:10 ID:vH4cn1m5
240 ：名無し ◆SHyq4Tg. ：02/07/06 15:44 ID:RMvNBmDX
ココは正直言ってﾜﾗﾀ!
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://bbs1.stoo.com/read.php%3ftable%3dclub_motor%26no%3d26
しかも、この文…
>聞くにはそんな F1級競技(景気)はワールドカップよりももっと規模と経済的波及効果が
大きいと言っていたが....
てめーらは、金のことしか考えないんかい!!
そして…
>自動車輸出 10位圏の国家が
モータースポーツはこんなに不毛で油気がない理由.
そりゃ、あんたの国の技術力ではどうしようもないね。
なんて考え方が楽観的なんだこの国は…
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://bbs1.stoo.com/read.php%3ftable%3dclub_motor%26no%3d26
しかも、この文…
>聞くにはそんな F1級競技(景気)はワールドカップよりももっと規模と経済的波及効果が
大きいと言っていたが....
てめーらは、金のことしか考えないんかい!!
そして…
>自動車輸出 10位圏の国家が
モータースポーツはこんなに不毛で油気がない理由.
そりゃ、あんたの国の技術力ではどうしようもないね。
なんて考え方が楽観的なんだこの国は…
241 ： ：02/07/06 16:27 ID:1CBCmca8
カートやミニバイクレースからやれよ・・・・・・。
242 ： ：02/07/06 18:07 ID:vH4cn1m5
>>240
正直でかわいい(w
歴史上貰い物の文化しかないですから、なんでもお金に直結するしかないみたい。
一度、みんなでフェリー使って渡ってみたいですね。
漏れは、無保険の酔っぱらいに車壊されて今は無いけど…(i_i)
正直でかわいい(w
歴史上貰い物の文化しかないですから、なんでもお金に直結するしかないみたい。
一度、みんなでフェリー使って渡ってみたいですね。
漏れは、無保険の酔っぱらいに車壊されて今は無いけど…(i_i)
243 ： ：02/07/06 18:19 ID:NKYfPlGu
>自動車輸出 10位圏の国家が
売春婦輸出も上位だろ。
Ｆ１なんて見果てぬ夢を語るより、自国民が人間として
生きられる様にする方が先だろっての。
売春婦輸出も上位だろ。
Ｆ１なんて見果てぬ夢を語るより、自国民が人間として
生きられる様にする方が先だろっての。
244 ：＿＿：02/07/06 18:20 ID:gcjgV4tA
がんばってね♪＞勧告
245 ： ：02/07/06 18:22 ID:B86diLNz
>>234 韓中汚物投げ大会
246 ： ：02/07/06 18:25 ID:IEXVdnFK
247 ： ：02/07/06 18:38 ID:rnCgEgR8
韓国がＦ１進出ってマジかよ！ネタだろ。無理だってば。
まずは底辺からコツコツやれよ。つくづくあの国は地道な経験の積み重ねが
いやだとみえる。
FIAに貧乏審判はいねえよ。FIAとFIFAは似てるけども。
まずは底辺からコツコツやれよ。つくづくあの国は地道な経験の積み重ねが
いやだとみえる。
FIAに貧乏審判はいねえよ。FIAとFIFAは似てるけども。
248 ： ：02/07/06 18:44 ID:B86diLNz
GTRがチューニングしたら なぜ600馬力になるか理由がわからない産業レベルで？
やめとこうぜ。また玉砕するぞ（はぁと
やめとこうぜ。また玉砕するぞ（はぁと
249 ： ：02/07/06 19:06 ID:K5wzjJtR
250 ：馬力が出せないのは：02/07/06 19:36 ID:5hwd6Ked
馬カだから
251 ：ｺｼﾞﾏｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ：02/07/06 19:37 ID:3jANJCyT
昔のKE-009とかをコピーして出そうだね。
６輪車も真似しそうな気がするぞ（ｗ
６輪車も真似しそうな気がするぞ（ｗ
252 ： ：02/07/06 19:40 ID:rSoC7UCZ
>>249馬力をあげると車体が持たないから。
253 ： ：02/07/06 20:20 ID:7gQehBQR
254 ： ：02/07/06 20:47 ID:vH4cn1m5
255 ： ：02/07/06 22:52 ID:SuaypZN5
おまえら！
ＷｉｎＭＸで海外ヒュンダイのCMを落としてこい！
ＷｉｎＭＸで海外ヒュンダイのCMを落としてこい！
256 ： ：02/07/06 22:57 ID:1OpgRbXT
正直言って、シャシーを作ってもクラッシュテストに通らないだろ。
エンジンを作っても予選の１０７％ルールがあって本戦に出られない。
モータースポーツを舐めるなと小一時間（略
エンジンを作っても予選の１０７％ルールがあって本戦に出られない。
モータースポーツを舐めるなと小一時間（略
257 ：名無しさん＠3周年 ：02/07/06 23:01 ID:kjlfFYAT
>>211
シューマッハ→シューメーカー→靴作り ってオチか。
今は亡きプロストＧＰは末期にはフェラーリの型落ちエンジンに「エイサー」の
カムカバーを乗せて参戦していた。
世界ラリー選手権ではヒュンダイはチーム運営を海外に丸投げしてるから、
純粋に韓国メーカーが参戦してるとは言い難い。
シューマッハ→シューメーカー→靴作り ってオチか。
今は亡きプロストＧＰは末期にはフェラーリの型落ちエンジンに「エイサー」の
カムカバーを乗せて参戦していた。
世界ラリー選手権ではヒュンダイはチーム運営を海外に丸投げしてるから、
純粋に韓国メーカーが参戦してるとは言い難い。
258 ： ：02/07/06 23:04 ID:0UpUq31Y
もし、本当に参戦 で き た なら
「非常に優秀なウリナラの技術陣は、他チームよりもはるかに軽量な車体に仕上げたが、
卑怯にもチョッパリを筆頭とするFIAの陰謀によって失格にされたニダ」
は（エンジン、タイヤその他もろもろの可能性はあるが、）確実に聞けるな。
「非常に優秀なウリナラの技術陣は、他チームよりもはるかに軽量な車体に仕上げたが、
卑怯にもチョッパリを筆頭とするFIAの陰謀によって失格にされたニダ」
は（エンジン、タイヤその他もろもろの可能性はあるが、）確実に聞けるな。
259 ：アンチ デンパ民族1：02/07/06 23:08 ID:W5pidX27
＞ALL na
このたびWCコリア、ジャパンを記念してヒユンダイとしましてはお客様にスペシャル
ヒユンダイXGスペシャル両班バージョンをご用意させていただきました！
スペシャル仕様＝ ①エクステリアは厳選された犬皮張りシート
②エンジンは ピりりと辛いV型６キムチエンジン
③両班も満足の猫車ホイール
④ボディはあの亀甲船にも劣らぬ防弾仕様でふぃに訪れる亡命
のチャンスを逃しません！
⑤事大主義の貴方にもご満足いただける寝返りの早いサスペン
ションは懐の深いストロークを確保しております。
このたびWCコリア、ジャパンを記念してヒユンダイとしましてはお客様にスペシャル
ヒユンダイXGスペシャル両班バージョンをご用意させていただきました！
スペシャル仕様＝ ①エクステリアは厳選された犬皮張りシート
②エンジンは ピりりと辛いV型６キムチエンジン
③両班も満足の猫車ホイール
④ボディはあの亀甲船にも劣らぬ防弾仕様でふぃに訪れる亡命
のチャンスを逃しません！
⑤事大主義の貴方にもご満足いただける寝返りの早いサスペン
ションは懐の深いストロークを確保しております。
260 ： ：02/07/06 23:17 ID:CvFcGrq5
ところで韓国はＦ１のことを知っているのだろうか？
261 ：セイラ・マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/07/06 23:19 ID:EUn5UH2f
>260
F５なら得意です。
F５なら得意です。
262 ： ：02/07/06 23:21 ID:B86diLNz
エンジン、シャシ、タイヤ、サス、全て社外品にまかせて
ボルト一本で勝負してくると見た。
一応F1参戦と言い出すであろう。
ボルト一本で勝負してくると見た。
一応F1参戦と言い出すであろう。
263 ： ：02/07/06 23:25 ID:QjT5OWO8
いや、ステッカー１枚と見たね。
264 ：あコリャコリャ：02/07/06 23:32 ID:dTHPLoJv
265 ： ：02/07/07 01:01 ID:EVZeiMiH
でも、技術が無くても金出せばＦ１に参入できるよね。
フォード方式とでも言うか、メルセデス方式とでも言うか。
フォード方式とでも言うか、メルセデス方式とでも言うか。
266 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/07 01:06 ID:xtxaUfxu
>>265
ヒュンダイはラリーでも丸投げなんで、F1出るとしたら金出してエンジン作るんじゃない。俺的にはヒュンダイが自社開発してくれると面白いんだけどな。
ヒュンダイはラリーでも丸投げなんで、F1出るとしたら金出してエンジン作るんじゃない。俺的にはヒュンダイが自社開発してくれると面白いんだけどな。
267 ： ：02/07/07 01:10 ID:QP3xksAE
そろそろ壁画にＦ１が出てきてもいい頃なんだが・・・・
268 ： <｀Д´>ﾆﾀﾞ? ◆n43GZg0c ：02/07/07 01:15 ID:xtxaUfxu
269 ： ：02/07/07 01:18 ID:sG+T2tjK
ＡＬＬ韓国製！！
これ、最強！
巨額の投資をして世界を笑わせてくれる！
でもいつまで待てば笑えるか解らない諸刃の剣
これ、最強！
巨額の投資をして世界を笑わせてくれる！
でもいつまで待てば笑えるか解らない諸刃の剣
270 ： ：02/07/07 01:35 ID:r3AbC2YO
>>92
シ ム テ ッ ク を お 忘 れ で は な い で す か ？
シ ム テ ッ ク を お 忘 れ で は な い で す か ？
271 ：はぽねす：02/07/07 01:41 ID:zcW2JFwY
272 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/07 03:02 ID:xc2cd92k
まぁ，出れるようにがんばってほしいところ．
ただ，ホンダは韓国との技術提携に興味ないし，トヨタはヤマハがあるし．
たかりやすいのは日本のメーカーだけど，どこからもらうつもりだか．．
ただ，ホンダは韓国との技術提携に興味ないし，トヨタはヤマハがあるし．
たかりやすいのは日本のメーカーだけど，どこからもらうつもりだか．．
273 ：ニムダ：02/07/07 09:13 ID:iOxFNmvk
274 ： ：02/07/07 12:29 ID:XVAo9iCu
275 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆MZeyPuLs ：02/07/07 13:00 ID:uUkGWS//
276 ： ：02/07/07 13:05 ID:PHCCY18/
277 ： ：02/07/07 14:08 ID:WVxZZ6dM
「赤いペガサス」のSV01に似たやつ？
278 ：<=ﾟωﾟ>imachang ◆tjFCOGEI ：02/07/07 14:17 ID:PP85jWdp
279 ： ：02/07/07 14:50 ID:S0JhhsDF
280 ：COREA：02/07/07 15:03 ID:hzcnqVg8
いや、参戦するとしたら、やはりかの国自慢の
犬料理を、ピット裏でＦＩＦＡの幹部に振舞うところから
はじめるだろ。
そのときの、犬の種類はなんだろ？
黒毛チョン犬の霜降りだろうか（旨そう）
犬料理を、ピット裏でＦＩＦＡの幹部に振舞うところから
はじめるだろ。
そのときの、犬の種類はなんだろ？
黒毛チョン犬の霜降りだろうか（旨そう）
281 ： ：02/07/07 15:07 ID:Nx9rM8eC
ピットで使うキーボードのF5キーくらいならOKかな・・・
282 ：274：02/07/07 15:51 ID:XVAo9iCu
283 ： ：02/07/07 15:54 ID:uuGVxCgu
600馬力、とか「馬力」という単位だからいけないニダ
これが「犬力」なら、（以下略
これが「犬力」なら、（以下略
284 ： ：02/07/07 17:40 ID:QP3xksAE
マヂ質問で～す。
どっかのチームを丸ごと買い取る（ミナルディ・ヒュンダイとかヒュンダイ・アロウズとか）か、
昔のロータスを買い取って復活させることとかできないんですかあ？
どっかのチームを丸ごと買い取る（ミナルディ・ヒュンダイとかヒュンダイ・アロウズとか）か、
昔のロータスを買い取って復活させることとかできないんですかあ？
285 ： ：02/07/07 18:07 ID:XVAo9iCu
そーいえば、いまはなき名門ブラバムは、住商が権利持っていたはずだが？
FIATもやばいそうだから、ALFAごと買い取って、エンジン=ALFA、コンスト
ラクター=ブラバムで、復活とか。
マルティニの代わりにコリアンエアがメインスポンサー、マシンカラーは、
キムチの赤。
一見BT45の復活みたいな。
考えただけで鬱だな。
FIATもやばいそうだから、ALFAごと買い取って、エンジン=ALFA、コンスト
ラクター=ブラバムで、復活とか。
マルティニの代わりにコリアンエアがメインスポンサー、マシンカラーは、
キムチの赤。
一見BT45の復活みたいな。
考えただけで鬱だな。
286 ：<=ﾟωﾟ>imachang ◆tjFCOGEI ：02/07/07 18:17 ID:PP85jWdp
>>284
ロータスは権利関係がややこしそうだな。
スチュワートの息子が持ってたンだっけな？
ミナルディはマレーシアが深く関わってるし・・アロウズは藁にも縋る気持ちで
韓国と手を組んだりしてな。
で、あの法則によりアボーン（w
ロータスは権利関係がややこしそうだな。
スチュワートの息子が持ってたンだっけな？
ミナルディはマレーシアが深く関わってるし・・アロウズは藁にも縋る気持ちで
韓国と手を組んだりしてな。
で、あの法則によりアボーン（w
287 ： ：02/07/07 18:41 ID:XVAo9iCu
288 ： ：02/07/07 18:41 ID:XVAo9iCu
あれ？ティレルの間違いだったか？
289 ： ：02/07/07 18:48 ID:ghvIgWtT
ごめん、その前にヒュンダイなんて車のメーカーすら知らんかったよ。（藁）
Ｆ１進出するよりも、もっと地道に営業活動したほうがいいと思います。
Ｆ１進出するよりも、もっと地道に営業活動したほうがいいと思います。
言わん取って！
痛いんわ解ってるから言わんとって！！
痛いんわ解ってるから言わんとって！！
291 ： ：02/07/08 18:31 ID:N40Zmq/F
何のための韓国武装強盗団か?フェラーリをかっぱらうに500ウォン。
292 ：昴：02/07/08 19:02 ID:TpJ37IiY
韓国のF1チーム名は
”コーリア”にしまひょ。
・・・ボディが”耳無しほういち”のように個人スポンサーの名前で
埋め尽くされた某チームと同じ道を、ね。
”コーリア”にしまひょ。
・・・ボディが”耳無しほういち”のように個人スポンサーの名前で
埋め尽くされた某チームと同じ道を、ね。
293 ： ：02/07/08 20:12 ID:Qyir5+KV
夕べの F1 の給油トラブルを見て、
ヒュンダイ……入ってないよね……
思わず確認しちまったい。
ヒュンダイ……入ってないよね……
思わず確認しちまったい。
294 ： ：02/07/08 23:59 ID:WYPo3hAY
Ｆ１＝上海で今月中にサーキット建設着工へ（ロイター）
［上海 ８日 ロイター］ 上海で今月中に、自動車レース・フォーミュラワン（Ｆ１）のサーキット建設が始まる。
上海国際サーキット有限公社の関係者筋が明らかにしたもので、２００４―１０年のレース開催を目指すことでＦ１アソシエーション（ＦＯＡ）と合意に至った。
しかし上海でのＦ１実現のためには、国際自動車連盟（ＦＩＡ）の承認が必要になるという。
サーキットは国際基準にのっとって建設され、レースが開催されていない時期にも観光客が楽しめるようテーマパークなども併設される。
http://sports.yahoo.co.jp/headlines/reu/20020708/spo/22362800_reu_00000786.html
中国に先越されるぞ韓国
295 ： ：02/07/09 02:30 ID:B7hFHgdG
>>294
現在の韓国の経済状態では無理でしょう。やっぱり。
今のところF3で精一杯ですね。
カナダ帰りの韓国人 スティーブ・チョ って人が走ってるらしい。
他は、殆ど日本人？？？
TEAM INDIGO F3 800
エンジンはヒュンダイの1800ccワンメークで、エンジンの改造は禁止(笑)
禁止と言うより出来ないと思いましたが、、、、、。
横浜タイヤ使ってます。
まさか、こんな近くにソースがあるとは、、、、、
コリアンのレースクイーンも写ってます。
http://car.nifty.com/rq/15/1.htm
現在の韓国の経済状態では無理でしょう。やっぱり。
今のところF3で精一杯ですね。
カナダ帰りの韓国人 スティーブ・チョ って人が走ってるらしい。
他は、殆ど日本人？？？
TEAM INDIGO F3 800
エンジンはヒュンダイの1800ccワンメークで、エンジンの改造は禁止(笑)
禁止と言うより出来ないと思いましたが、、、、、。
横浜タイヤ使ってます。
まさか、こんな近くにソースがあるとは、、、、、
コリアンのレースクイーンも写ってます。
http://car.nifty.com/rq/15/1.htm
296 ： ：02/07/09 02:32 ID:kinpMprJ
>>294
黄砂で凄い事になりそうだ
黄砂で凄い事になりそうだ
297 ： ：02/07/09 02:47 ID:wza5hDC0
298 ： ：02/07/09 13:17 ID:XbwBax9P
中国でのＦ１開催は車メーカーにとってインパクトあるよなあ。
ここの巨大市場のメーカーのイメージ戦略の第一歩。
まあまだ１０億の人間が車買えるわけじゃないけど。
ここの巨大市場のメーカーのイメージ戦略の第一歩。
まあまだ１０億の人間が車買えるわけじゃないけど。
299 ：蟻塚 ◆vBBifivY ：02/07/09 13:22 ID:TtAOvDIN
F1方程式＝中国語訳
ヒュンダイがマジで出場したら全て予選落ちでしょうね。
スバルコローニを思い出してしまった。
あの頃は予備予選があったから、下位ティームは予選に
出られなかったんだよねー。
なんか懐かしくなってしまった。
ヒュンダイがマジで出場したら全て予選落ちでしょうね。
スバルコローニを思い出してしまった。
あの頃は予備予選があったから、下位ティームは予選に
出られなかったんだよねー。
なんか懐かしくなってしまった。
300 ：シシカバ：02/07/09 13:23 ID:nX7z06p1
日本以外のアジアでは放映が中止になったそうな
301 ： ：02/07/09 15:30 ID:tnXmalQp
>>297
ｿﾚﾊﾋﾐﾂﾃﾞｽ(w
一応、国際F3もやっているので、そっちは大丈夫でしょう。
しかし、エンジンの画像を見ましたが、酷く汚れてましたねぇ。
>>299
ははは。コローニ。少しは期待したんですがねぇ。
当時、いすゞやHKSもエンジンだけは作ってましたね。
いすゞなんか、ロータスに搭載してテストまでやって。
>>300
嫌われてますな。中国。
ｿﾚﾊﾋﾐﾂﾃﾞｽ(w
一応、国際F3もやっているので、そっちは大丈夫でしょう。
しかし、エンジンの画像を見ましたが、酷く汚れてましたねぇ。
>>299
ははは。コローニ。少しは期待したんですがねぇ。
当時、いすゞやHKSもエンジンだけは作ってましたね。
いすゞなんか、ロータスに搭載してテストまでやって。
>>300
嫌われてますな。中国。
韓国にはＦ１に挑戦してもらいたいと思いますが、ヒュンダイをあおるのはやめてもらえませんか？まじで。
うちも最近は苦しいのでＦ１エンジンを作る余裕はないです。
うちも最近は苦しいのでＦ１エンジンを作る余裕はないです。
>294
そういえば、ズーハイはどうなったんだろ・・・
アジアのお株はセパンが持っていった感じだし。
>299
F1方程式世界大賽でいいのかな・・・
そういえば、ズーハイはどうなったんだろ・・・
アジアのお株はセパンが持っていった感じだし。
>299
F1方程式世界大賽でいいのかな・・・
304 ： ：02/07/10 00:06 ID:bXhVkuOc
305 ： ：02/07/10 00:39 ID:8dpoG99j
ちょっと古いのですが、なんか無性に応援したくなった。
http://members.aol.com/anatoliaplan/shousai86.htm
http://members.aol.com/anatoliaplan/shousai86.htm
306 ： ：02/07/10 10:37 ID:3hid09NZ
>302
フロントのハブまわりを点検しとけ
フロントのハブまわりを点検しとけ
307 ： ：02/07/10 10:40 ID:dmCJkyso
>>304 ディーゼルはガゾリンエンジンよりムズカシイよ。
朝鮮にはよほど無理。
朝鮮にはよほど無理。
308 ： ：02/07/10 18:28 ID:hdh7UPdP
>307
３０４は三菱社員に言ってると思われ。
３０４は三菱社員に言ってると思われ。
>>304 うちの技術力をなめてませんか、ヒュンダイが造っても一応走行できる車を設計するのは非常に困難なことですよ？
例えるなら、サルでも組み立てられるプラモデルを設計するということです。しかもちゃんと可動部分もあるという。ｗ
人間に作らせるのが前提ならＦ１くらい楽勝！！のはずなんですけど、、多分無理でしょうね。やっぱりサルの相手をしすぎたのが痛かったかもしれません。
よゆうがあればＦ１参戦して技術を磨きたいところなんですが、、
例えるなら、サルでも組み立てられるプラモデルを設計するということです。しかもちゃんと可動部分もあるという。ｗ
人間に作らせるのが前提ならＦ１くらい楽勝！！のはずなんですけど、、多分無理でしょうね。やっぱりサルの相手をしすぎたのが痛かったかもしれません。
よゆうがあればＦ１参戦して技術を磨きたいところなんですが、、
310 ： ：02/07/10 21:50 ID:65kNGHsj
311 ：エラー：02/07/10 22:00 ID:2O5+KpFc
ヒュンダイが造っても一応走行できる車を設計する
↑
この辺だね（笑）。確かにこの辺技術無いと出来ないよ。
それより>>309が本物だったら。プラウディア辺りがヒュンダイとの
手切れと取って宜しいでしょうか？どっちかって言うと三菱には
ランエボやパジェロ、ＧＴＯにＦＴＯ辺りを作ってほしいところ。
↑
この辺だね（笑）。確かにこの辺技術無いと出来ないよ。
それより>>309が本物だったら。プラウディア辺りがヒュンダイとの
手切れと取って宜しいでしょうか？どっちかって言うと三菱には
ランエボやパジェロ、ＧＴＯにＦＴＯ辺りを作ってほしいところ。
312 ： ：02/07/10 22:03 ID:6xWaVZHl
313 ： ：02/07/10 22:21 ID:zO+VbZW+
>>312
リストラ予定の何人かの技術者の首が、ヒュンダイ出向で繋がった位でしょう、、、、。
リストラ予定の何人かの技術者の首が、ヒュンダイ出向で繋がった位でしょう、、、、。
314 ：蟻塚 ◆vBBifivY ：02/07/10 23:35 ID:BOKw4DzH
F-1マシンが一般公道を走るようにする為に、進化したモデルです。
F-1進出は、やっぱヒュンダイには３０年早かったよね(Ｗ
http://www.nikkei.co.jp/ibm/bbaccess/
現代アートにまで昇華したフェラーリとマセラティの魅力を、デザイン、
テクノロジーなど、さまざまな角度から紹介。
F-1進出は、やっぱヒュンダイには３０年早かったよね(Ｗ
http://www.nikkei.co.jp/ibm/bbaccess/
現代アートにまで昇華したフェラーリとマセラティの魅力を、デザイン、
テクノロジーなど、さまざまな角度から紹介。
315 ：ひゅんだい：02/07/11 00:13 ID:iyFYjVNb
今年の正月に東南アジアに旅行してタクシーを半日借り切って観光した。タクシーはヒュンダイ。
その時の運転手との会話
運転手「この車の前はトヨタのカローラ（中古）に乗ってたんだ。まったく故障もなくすごく良い車だった。日本車はすばらしい。」
俺「カローラは良い車だよ。俺もトヨタに乗ってるよ。」
運転手「日本車は故障しなくて長く乗れるから、うちのボスが無理して日本車（新車）を買ってくれたんだ。」
俺「調子良いだろ？」
運転手「それがヒュンダイとキアを買ったんだが、一ヶ月経ったら故障して、今では毎週repairしないと乗れないんだ。月の１／３は稼働してないんだ。」
俺「ヒュンダイとキアは日本じゃなくて韓国だよ。」
運転手「日本製と聞いてるよ。うちの会社では日本車は二度と買わないことに決まった。俺は日本車が好きだから残念だ。」
ちょっと長いけど、全て事実です。
片言の英語と日本語で会話しますた。
東南アジアでは日本製ということになってるらしい。
その時の運転手との会話
運転手「この車の前はトヨタのカローラ（中古）に乗ってたんだ。まったく故障もなくすごく良い車だった。日本車はすばらしい。」
俺「カローラは良い車だよ。俺もトヨタに乗ってるよ。」
運転手「日本車は故障しなくて長く乗れるから、うちのボスが無理して日本車（新車）を買ってくれたんだ。」
俺「調子良いだろ？」
運転手「それがヒュンダイとキアを買ったんだが、一ヶ月経ったら故障して、今では毎週repairしないと乗れないんだ。月の１／３は稼働してないんだ。」
俺「ヒュンダイとキアは日本じゃなくて韓国だよ。」
運転手「日本製と聞いてるよ。うちの会社では日本車は二度と買わないことに決まった。俺は日本車が好きだから残念だ。」
ちょっと長いけど、全て事実です。
片言の英語と日本語で会話しますた。
東南アジアでは日本製ということになってるらしい。
>>310 リコール隠しの技術ならよく存じあげております。それもボロボロな結果に終わりましたがね……。
それはあまり言わないでください。もっとも韓国ではうまく行っているらしいです。ｗ
ヒュンダイが何をとち狂ったのか大々的にＣＭを流したせいでどうやってあそことの関係を隠そうか悩んでいるところです。
皆さん、これがねただということはわかっていますよね？
それはあまり言わないでください。もっとも韓国ではうまく行っているらしいです。ｗ
ヒュンダイが何をとち狂ったのか大々的にＣＭを流したせいでどうやってあそことの関係を隠そうか悩んでいるところです。
皆さん、これがねただということはわかっていますよね？
317 ： ：02/07/11 03:58 ID:+Nebts5S
洒落にならないと思う罠
318 ： ：02/07/11 14:55 ID:4UyNUxOY
>>316
ダイムラークライスラー、ヒュンダイとの三社共同で開発するエンジンを
載せた三菱車を2006年頃に出す発表がありましたね。
実際はDCと三菱が開発に携わり、韓は金出すだけになると思いますが
貴方と周囲の方はこの発表をどう受け止めていますか？
（貴方は販売部門にいるんですか？）
もちろん、ネタとして読んでいますよ。（＾－＾）
ダイムラークライスラー、ヒュンダイとの三社共同で開発するエンジンを
載せた三菱車を2006年頃に出す発表がありましたね。
実際はDCと三菱が開発に携わり、韓は金出すだけになると思いますが
貴方と周囲の方はこの発表をどう受け止めていますか？
（貴方は販売部門にいるんですか？）
もちろん、ネタとして読んでいますよ。（＾－＾）
>>318 できることなら、ダイムラークライスラーとの共同開発ということにしてヒュンダイは無視したいと考えています。
ヒュンダイが開発に関わったと思われては売り上げに響きます。最低でもヒュンダイは金を出しただけという戦で押し通したいのですが、例の会社がうるさそうです。黙らせるいいアイディア有りませんか？
ただ、社内の一部には、本当にヒュンダイの技術が使われているという恐ろしい噂も有ります。ガクガクブルブル。
ヒュンダイが開発に関わったと思われては売り上げに響きます。最低でもヒュンダイは金を出しただけという戦で押し通したいのですが、例の会社がうるさそうです。黙らせるいいアイディア有りませんか？
ただ、社内の一部には、本当にヒュンダイの技術が使われているという恐ろしい噂も有ります。ガクガクブルブル。
320 ： ：02/07/11 19:15 ID:rRSrw2iQ
321 ： ：02/07/12 09:49 ID:NH03NCIk
とりあえずF-1でもCARTでもﾙ･ﾏｿでも出てみればいいんだよ･･･。
どれだけ自分達がキティ害な幻想を抱いてるかわかるから。
どれだけ自分達がキティ害な幻想を抱いてるかわかるから。
322 ： ：02/07/12 10:20 ID:R1NpV3Wr
とりあえず、スパ２４からでしょう。
それでさえ、車検通るか、、、、（藁
それでさえ、車検通るか、、、、（藁
323 ： ：02/07/12 11:16 ID:S75ZwY2r
ニュル24・・・日本車でも苦戦するし・・・
324 ： ：02/07/12 12:31 ID:iHu12aNn
F1とかル・マンとか言い出す前に
自社開発でエンジン＆ボディ作れなきゃ話にならんでしょ。
質の悪い組み立て工場がレースだなんて、笑い話にもならないよ。
自社開発でエンジン＆ボディ作れなきゃ話にならんでしょ。
質の悪い組み立て工場がレースだなんて、笑い話にもならないよ。
325 ：ｐ：02/07/12 12:34 ID:gz+eMq+f
326 ： ：02/07/12 20:20 ID:Bj4apru4
世界３大スポーツ
オリンピック、サッカーＷ杯、Ｆ１世界選手権
オリンピック、サッカーＷ杯、Ｆ１世界選手権
327 ： ：02/07/12 20:39 ID:2zHpuFZ+
328 ： ：02/07/12 20:45 ID:Y+L++gnz
三菱は気でも狂ってるんじゃないか？
「三菱は国家なり」といわれ、ゼロ戦まで造った世界の三菱がＨＹＵＮＤＡＩの下請け・メンテナンスと！！！
恥をしれ！！！三 菱 の 車 も 買 わ ん ！！
「三菱は国家なり」といわれ、ゼロ戦まで造った世界の三菱がＨＹＵＮＤＡＩの下請け・メンテナンスと！！！
恥をしれ！！！三 菱 の 車 も 買 わ ん ！！
329 ： ：02/07/12 21:05 ID:eUcagBIG
～あのヒュンダイがはなつコンパクトクラスの世界戦略車、この秋ついに日本上陸。～
『この世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となる。』
本国では２００２年５月の発売以来、大変な反響を得ております韓国名「クリック」、
輸出名「ゲッツ」が、この秋ついに日本発売となります。
排気量は１．３Ｌ～１．５Ｌ、日本市場におけるライバルは、
ヴィッツ・フィット・マーチ、そしてこの秋登場のコルト・デミオなど従来型の小型車。
しかし「クリック」は、それらどの日本車をも凌駕する、クラスを越えた質感・広大な室内空間・
世界ラリー選手権で培ったどんな過酷な状況下にも耐えうる信頼性・キビキビとした走りとすぐれた経済性の両立。
なによりも、輸入車でありながら小型クラスの常識をくつがえす驚異の低価格「８９万円」を実現。
そしてその高性能を包み込むデザインは、お馴染みのＸＧ・クーペ等でご好評の、
エレガントなヒュンダイ・パッケージ。
もちろん、これらの高性能は、すべての人々と地球までをもやさしく包み込みます。
この秋、ヒュンダイの世界戦略車が、２１世紀の「世界基準」となります。
（全国のショールームにて、ご予約受付中）
330 ：はぽねす：02/07/12 21:06 ID:M7+oUR41
>>326
それはFIAの会長だか副会長が言っていただけだけどね。
マックス・モズレーだったか、バーニー・エクレストンだったか……。
まぁ、否定するわけじゃないけどね。サーカスしているし、F1はちと違うかなぁと。
そういや、高木虎之助、中野信治が連続してCARTで4位とったね。最近、注目してな
かったんだけど、グレード落ちたんだ＜CART
それはFIAの会長だか副会長が言っていただけだけどね。
マックス・モズレーだったか、バーニー・エクレストンだったか……。
まぁ、否定するわけじゃないけどね。サーカスしているし、F1はちと違うかなぁと。
そういや、高木虎之助、中野信治が連続してCARTで4位とったね。最近、注目してな
かったんだけど、グレード落ちたんだ＜CART
331 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/12 21:11 ID:tzxiKY84
332 ： ：02/07/12 21:11 ID:Cdp3a0R6
>>329
マルチ、うぜぇなぁ。
マルチ、うぜぇなぁ。
333 ： ：02/07/12 21:14 ID:PTEoNnIW
>>329 うぜーよヒュンダイ社員。あちこちにキモイレス貼るな。
334 ： ：02/07/12 21:15 ID:mfm4R/4D
げっつ。ススキノのお気楽ソープ８９人分。
うーん やっぱヒュンダイよりソープ。
うーん やっぱヒュンダイよりソープ。
335 ：オナニー君：02/07/12 21:16 ID:/EemuueY
- =≡∧＿∧ ヒュンダイ最高！！ﾊｧﾊｧ…
- =≡ <ヽ｀Д´ /"lヽ
- =≡ /´ （ ,人）
- =≡（ ） ﾟ ﾟ| | ｼｺ
- =≡ ＼ ＼__, | ⊂llll
- =≡ ＼＿つ ⊂llll ｼｺ
- =≡ （ ﾉ ﾉ
- =≡| （__人_） ＼
- =≡| | ＼ ヽ
- =≡| ） | ）
- =≡/ / / /
- =≡/ / （＿＿）
- =≡ / /
- =≡ (＿＿)
336 ： ：02/07/12 21:16 ID:EA1V+089
なになに！？現代が糞代-1に進出だって？
337 ： ：02/07/12 21:21 ID:PTEoNnIW
日本国籍を有する市民のかたへ
329
は、【不思議】お前らヒュンダイに乗ってみそ【発見！】
って糞スレ立てた「ちょばーる！」って在日ヒュンダイ社員の仕業で、
相手にされず涙目で逃走した腹いせのチョンらしい行為です。
329
は、【不思議】お前らヒュンダイに乗ってみそ【発見！】
って糞スレ立てた「ちょばーる！」って在日ヒュンダイ社員の仕業で、
相手にされず涙目で逃走した腹いせのチョンらしい行為です。
338 ： ：02/07/12 21:32 ID:0ka6zhMC
性能のいい日本車があり、ブランド志向の高級車はすでに
ベンツなどが握っている状況でヒュンダイ自動車の売りは？
激安の値段とかじゃない限り誰も買わないだろ。
ベンツなどが握っている状況でヒュンダイ自動車の売りは？
激安の値段とかじゃない限り誰も買わないだろ。
339 ： ：02/07/12 21:38 ID:Y+L++gnz
命の安売りニダ
340 ： ：02/07/12 21:39 ID:1sIpHBZL
ＢＴを買うんだったらファミリア買うよ
341 ：。：02/07/12 21:45 ID:m1mto8Dq
342 ： ：02/07/14 15:27 ID:blNqgGPY
age
343 ： ◆CHON7qM6 ：02/07/15 20:40 ID:ARjB0Lce
NSXスレが埋まったから、このスレでも上げておくか
344 ： ：02/07/16 01:18 ID:nbuj4qTR
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?602015040010265610001310804200204,101010070330299710101300804200109,+all_compare_result1.html+hikaku
こうして比べてみるとやっぱりヒュンダイって安い。
こうして比べてみるとやっぱりヒュンダイって安い。
345 ：アホか貴様：02/07/16 01:56 ID:Wb1qMVj5
346 ： ：02/07/16 02:05 ID:nISe4wce
347 ： ：02/07/16 02:09 ID:nbuj4qTR
348 ： ：02/07/16 02:16 ID:nISe4wce
俺マジェ乗ってるけどXGに替えようとは思わん。寒気する。
349 ：初心者です：02/07/16 02:23 ID:GktMnrkg
確かに安いですけど､環境とかを考えたハイブリッドとかの技術はどうなんでしょう?
これからはそういった基準も大切だと思うのですが?
これからはそういった基準も大切だと思うのですが?
350 ： ：02/07/16 02:24 ID:2pAMyR9F
実際はマークⅡ以下だったりするのがヒュンダイXG
351 ： ：02/07/16 02:25 ID:nbuj4qTR
352 ： ：02/07/16 02:27 ID:nbuj4qTR
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?602015030020197510006500205200204,101020420010179510008500205200110,+all_compare_result1.html+hikaku
ほら、やっぱりヒュンダイ安…そんなに安くないね、しかも性能は…(｀д´)ﾔ!
ほら、やっぱりヒュンダイ安…そんなに安くないね、しかも性能は…(｀д´)ﾔ!
353 ：初心者です：02/07/16 02:37 ID:GktMnrkg
354 ： ：02/07/16 02:55 ID:slrLBrtz
355 ： ：02/07/16 03:05 ID:ZbKo893M
何年か前に車雑誌の企画で韓国にプリウス
持って行ってたな。
韓国人の反応は薄かったような記憶が。
環境より見た目(大きな車)を重視する国民性だな。
持って行ってたな。
韓国人の反応は薄かったような記憶が。
環境より見た目(大きな車)を重視する国民性だな。
356 ：初心者です：02/07/16 03:10 ID:GktMnrkg
357 ： ：02/07/16 03:20 ID:2bNiSgsw
ゆんゆんが来季も走れる可能性のほうが高いだろう。
358 ： ：02/07/16 04:23 ID:2bNiSgsw
んー ルマンならｷﾜﾓﾉマシンの参加喜んでくれるから、参戦できるんじゃない？
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page_rq.cgi?/rq/15/photo/0526.jpg
これって、トップカテゴリーのエンジンには見えないし、
あんなにシンプルな配線が汚く見える。
エキパイはチタンっぽい色してるんだけど、エキパイ止めてるボルト錆びてません？
いくら改造禁止でも、壊れるまでエンジン割ってのメンテしないんだろうか？
SUZUKI隼1300のエンジン使った方が速かったりしないっすか？
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page_rq.cgi?/rq/15/photo/0526.jpg
これって、トップカテゴリーのエンジンには見えないし、
あんなにシンプルな配線が汚く見える。
エキパイはチタンっぽい色してるんだけど、エキパイ止めてるボルト錆びてません？
いくら改造禁止でも、壊れるまでエンジン割ってのメンテしないんだろうか？
SUZUKI隼1300のエンジン使った方が速かったりしないっすか？
359 ： ：02/07/16 05:18 ID:0bk0RDcc
360 ： ：02/07/16 06:12 ID:RG/wLDvp
361 ：うっ：02/07/16 07:03 ID:aAeWQXhZ
362 ： ：02/07/16 07:20 ID:x39GMVDp
363 ： ：02/07/16 07:30 ID:x39GMVDp
インスパが高級車か？？？？？？
365 ： ：02/07/16 07:37 ID:x39GMVDp
サイズが近かったから…
じゃあこれは↓
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?102010029990347310006400205200004,602015020010297210011400305200105,+all_compare_result1.html+hikaku
じゃあこれは↓
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?102010029990347310006400205200004,602015020010297210011400305200105,+all_compare_result1.html+hikaku
366 ： ：02/07/16 07:43 ID:9/A4Cd8y
参戦するだけじゃなくて勝ちにいく気でいるところがすごいな。
何だかんだ理屈つけても、結局アジアでは日本だけが相手にされている
分野はことごとく気に入らないってのが本音なんでしょ。
何だかんだ理屈つけても、結局アジアでは日本だけが相手にされている
分野はことごとく気に入らないってのが本音なんでしょ。
367 ： ：02/07/16 09:32 ID:siP4ycf9
ヒュンダイ、F1参戦を狙うか？
アジア金融危機前、ヒュンダイはF1参戦を目指し着々と準備を続けていたが、
残念ながら国家的金融危機のためいったん計画をあきらめていた。
しかしここにきて、社内にF1用のプロトタイプテストシャシー作成を求める声が上がり始めていると言い、
近日中に計画再開の発表があるかもしれないと言う。
アジア金融危機前、ヒュンダイはF1参戦を目指し着々と準備を続けていたが、
残念ながら国家的金融危機のためいったん計画をあきらめていた。
しかしここにきて、社内にF1用のプロトタイプテストシャシー作成を求める声が上がり始めていると言い、
近日中に計画再開の発表があるかもしれないと言う。
368 ： ：02/07/16 09:53 ID:dWnwldpj
ヒュンダイと日本車を比べているが、耐久力が全く違うだろ。
ヒュンダイは１０万キロ持たないと言うじゃないか。
これなら日本車の１/３から１/２の耐久力しかない。
２００万のヒュンダイ車なら４００万の出費になるな。
ヒュンダイは１０万キロ持たないと言うじゃないか。
これなら日本車の１/３から１/２の耐久力しかない。
２００万のヒュンダイ車なら４００万の出費になるな。
369 ：＿：02/07/16 15:06 ID:G6GJx7G1
370 ：1001：02/07/16 15:38 ID:NGmL0tIp
エ ン ジ ン は 星 型 ８ 気 筒 で す が 何 か ？
371 ：マジ話なら面白い：02/07/16 15:44 ID:wfamYJvO
でも企業体質は合ってるでしょう＞Ｆ１
ＷＲＣと違ってどんなヘボマシンでも金払えば
チームもドライバーも文句言わないし、間違って勝利でもすれば
ちゃんと称えてくれるしね。
372 ： ：02/07/16 15:51 ID:IABvejoc
ぜひ進出して欲しい
そして恥を晒して欲しい
そして恥を晒して欲しい
373 ：九弐八：02/07/16 15:58 ID:xA0qjN/X
Ｆ１には１０７パーセントルールってのがあるという罠
あまり酷いのだと本戦に出場できないからそれが続いたときの企業イメージに大きなマイナスを覚悟しないとならない。
あまり酷いのだと本戦に出場できないからそれが続いたときの企業イメージに大きなマイナスを覚悟しないとならない。
374 ：1001：02/07/16 16:06 ID:NGmL0tIp
ところで奴等にカーボンモノコック作る技術はあるのか？
アルミハニカム復活なんてことは・・・
・・・いや、やりかねんな。
アルミハニカム復活なんてことは・・・
・・・いや、やりかねんな。
375 ：なし：02/07/16 17:03 ID:HeAgPVq+
韓国にはアルミハニカムニダという技術がありますが、エンジンがダブル・
オーバー・ヘッド・カムサムニダなのでアンニョンハセヨです。
オーバー・ヘッド・カムサムニダなのでアンニョンハセヨです。
376 ： ：02/07/16 17:34 ID:1ifvvLrn
韓国人レーサーでスーパーライセンス（だっけ？）取得者っているのか？
つーか、レーサーいるの？
つーか、レーサーいるの？
377 ： ：02/07/16 17:38 ID:P/Q+iyJx
ヒュンダイＦ－１
ボディ・・・アルミハニカムコンポジット＋木材複合
エンジン・・直列１２気筒エンジン＋１２ターボ(違反！)
ボディ・・・アルミハニカムコンポジット＋木材複合
エンジン・・直列１２気筒エンジン＋１２ターボ(違反！)
378 ： ：02/07/16 17:41 ID:FxfV9/0V
今、金に困っているＦ１チームが２チームほど有るからなぁ
数十億ドル出す気があるなら参戦出来なくも無い…
エンジンは欧州のレースエンジン会社へ資金渡して開発丸投げ
エンブレムだけヒュンダイにすれば由（ｗ
数十億ドル出す気があるなら参戦出来なくも無い…
エンジンは欧州のレースエンジン会社へ資金渡して開発丸投げ
エンブレムだけヒュンダイにすれば由（ｗ
379 ：＿：02/07/16 17:42 ID:G6GJx7G1
多分、丸投げ
380 ：みーめ：02/07/16 17:43 ID:w0upN3uW
>>377
重くなりそうだね。
重くなりそうだね。
381 ：九弐八：02/07/16 17:46 ID:xA0qjN/X
382 ：セイラ・マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/07/16 17:46 ID:8fhCexSl
＞378
鉄パイプ（高張管でもクロモリでもない）によるトラスフレームか
鉄板張り合わせのボーンフレーム意外に作る技術はありませんよ、キミィ。
アルミハニカムなんて技術は無理です。
鉄パイプ（高張管でもクロモリでもない）によるトラスフレームか
鉄板張り合わせのボーンフレーム意外に作る技術はありませんよ、キミィ。
アルミハニカムなんて技術は無理です。
383 ： ：02/07/16 17:51 ID:P/Q+iyJx
>>377
追加。
タイヤ・・・グッド･ニダータイヤ・ラバーカンパニー製
サスペンション・・・アクティブ･エアサスペンション
ブレーキ・・８ポッド付きドラムブレーキ
ミッション・・縦置き、前２４段速/後３段速、電子制御空気圧シーケンシャル
追加。
タイヤ・・・グッド･ニダータイヤ・ラバーカンパニー製
サスペンション・・・アクティブ･エアサスペンション
ブレーキ・・８ポッド付きドラムブレーキ
ミッション・・縦置き、前２４段速/後３段速、電子制御空気圧シーケンシャル
384 ： ：02/07/16 17:51 ID:GlkHSbTH
>>378
それはｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰではなくｽﾎﾟﾝｻｰ。
それはｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰではなくｽﾎﾟﾝｻｰ。
385 ： ：02/07/16 17:52 ID:iC4SMxWR
別に車屋だけが参戦するわけじゃなし。
金さえ出せばチームは持てる・・・車屋として、それで良いかとは別問題だが。
金さえ出せばチームは持てる・・・車屋として、それで良いかとは別問題だが。
386 ：>.385：02/07/16 18:09 ID:3782fAaG
ヒュンダイが世界で活躍してるぞ！ という妄想が買えればいいのよ、
幾ら金積んでもさ。
387 ： ：02/07/16 18:16 ID:FxfV9/0V
388 ： ：02/07/16 18:18 ID:N1MQF2e1
>>387
マツダもやられますた
マツダもやられますた
389 ：九弐八：02/07/16 18:26 ID:xA0qjN/X
欧州のレース屋なんて全員朝鮮人と同じくらい汚いもん（笑）
っていうか同じ汚さでも朝鮮人のようなわかりやすい汚さではなくて、もっと狡猾。
朝鮮人が汚さを発揮できるのは日本人のような甘い人間だけだからね。
欧州のレース屋にかかったらケツの毛まで毟り取られるよ。
っていうか同じ汚さでも朝鮮人のようなわかりやすい汚さではなくて、もっと狡猾。
朝鮮人が汚さを発揮できるのは日本人のような甘い人間だけだからね。
欧州のレース屋にかかったらケツの毛まで毟り取られるよ。
390 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆MZeyPuLs ：02/07/16 18:27 ID:5Z2rhbrI
>>381
バブルの頃は、日本のスポンサーが多かったもんねぇ～。
バブルの頃は、日本のスポンサーが多かったもんねぇ～。
391 ： ：02/07/16 18:30 ID:P/Q+iyJx
欧州人のプライドの高さは、朝鮮人なみだから…
マン島レースでホンダが勝った時は、非常にプライドが傷ついたらしい…
マン島レースでホンダが勝った時は、非常にプライドが傷ついたらしい…
392 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/16 18:49 ID:Fbiu7Yic
そういえば、F-1に新規参入の場合、参政権として5000万ドルを支払わないと
いけないみたいじゃな・・・（ソースは出せんが・・・）
既存のチームを買収する場合は、払わなくてもいいらしいようだ。
いけないみたいじゃな・・・（ソースは出せんが・・・）
既存のチームを買収する場合は、払わなくてもいいらしいようだ。
393 ： ：02/07/16 18:53 ID:ebiInuUH
>>391 でも今じゃ、ホンダ無しではバイクレースは成り立たない。
いや、日本の２輪メーカーが参加しなけりゃもう、世界のバイクレ
ースは成り立たない（モトクロス、ATX、スノーモービル、ジェッ
トスキー他、のレースもね）
いや、日本の２輪メーカーが参加しなけりゃもう、世界のバイクレ
ースは成り立たない（モトクロス、ATX、スノーモービル、ジェッ
トスキー他、のレースもね）
394 ： ：02/07/16 19:17 ID:hE5RlAFu
ヒュンダイF１のエンジンは５０００ccOHVのターボチャージャーつきで・・・
395 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/16 19:20 ID:Fbiu7Yic
>>394
というか、中古のDFVを買ってきて改造したほうが使えるような・・・
というか、中古のDFVを買ってきて改造したほうが使えるような・・・
396 ： ：02/07/16 19:24 ID:2pAMyR9F
ヒュンダイがF1参戦したらデビュー戦からいきなり車検とおんなくて
レース出れなかったりして。
ウイングが規定の倍の大きさだったとか、エンジンの排気量が
7000ｃｃくらいあったとか、車体底面がフラットボトムだったとか
レース出れなかったりして。
ウイングが規定の倍の大きさだったとか、エンジンの排気量が
7000ｃｃくらいあったとか、車体底面がフラットボトムだったとか
397 ： ：02/07/16 19:43 ID:XRZ1F4Ne
韓国産Ｆ１は直線だけ速そうだが、これにも負けるんだろうなぁ。
↓
KAZの概要
リチウムイオン電池を用いた８輪駆動電気自動車 環境と性能，機能
を両立させることを目的に開発 基本技術はすべて日本，デザインと
車体の構成はイタリア
KAZの仕様
定員：８ / 出力：580馬力 / 最高速度：311km/h
加速性能：15.3秒（0-400m走行時間）
一充電走行距離：300km
充電時間：1時間
http://www.sfc.keio.ac.jp/headlines/0107index.html
韓国にこういうものを研究、開発してる話は？
まさか、またパク（略
↓
KAZの概要
リチウムイオン電池を用いた８輪駆動電気自動車 環境と性能，機能
を両立させることを目的に開発 基本技術はすべて日本，デザインと
車体の構成はイタリア
KAZの仕様
定員：８ / 出力：580馬力 / 最高速度：311km/h
加速性能：15.3秒（0-400m走行時間）
一充電走行距離：300km
充電時間：1時間
http://www.sfc.keio.ac.jp/headlines/0107index.html
韓国にこういうものを研究、開発してる話は？
まさか、またパク（略
398 ： ：02/07/16 19:46 ID:zwwmx8ss
アクセルだけつけて、ブレーキなさそう・・・
399 ： ：02/07/16 19:53 ID:z+Pds39G
>>358
>SUZUKI隼1300のエンジン使った方が速かったりしないっすか？
もう出てます。
「FORMULA SUZUKI 隼」
http://www.suzuki.co.jp/dom4/motor/01/formulaSUZUKI/frame2-1.htm
>SUZUKI隼1300のエンジン使った方が速かったりしないっすか？
もう出てます。
「FORMULA SUZUKI 隼」
http://www.suzuki.co.jp/dom4/motor/01/formulaSUZUKI/frame2-1.htm
400 ：音速の名無しさん ：02/07/16 20:36 ID:lCl60vRg
>>388
ニッサンもル・マンで食い物にされますた。
ニッサンもル・マンで食い物にされますた。
401 ： ：02/07/16 20:50 ID:slrLBrtz
>>393
今や2輪レースは日本メーカー無しで成り立つカテゴリーも多いぞ。
MOTO-GPやスーパーバイクはほとんどが日本メーカーだが
250&125は日本車もイタリアやスペインメーカーに押されているし
モトクロスなんてはKTMを始めヨーロッパメーカーもたくさんあって、しかも強い。
スノーモービルやジェットスキーもヤバくなりつつあるよ。
今や2輪レースは日本メーカー無しで成り立つカテゴリーも多いぞ。
MOTO-GPやスーパーバイクはほとんどが日本メーカーだが
250&125は日本車もイタリアやスペインメーカーに押されているし
モトクロスなんてはKTMを始めヨーロッパメーカーもたくさんあって、しかも強い。
スノーモービルやジェットスキーもヤバくなりつつあるよ。
402 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/16 21:24 ID:XeA3FcHM
ん？日本のメーカーってオフ系でも強かったよーな．．
まぁ，MotoGP みたいに独占状態じゃないけど．
まぁ，MotoGP みたいに独占状態じゃないけど．
403 ： ：02/07/16 22:47 ID:slrLBrtz
>>402
強いことは強いけど、昔みたいに独占じゃなくなったのよ。
アメリカのスーパークロスでは独占みたいなもんだけど
ヨーロッパでは必死にならないと勝てないし、負けてもいる。
有名なレースで言えば、パリ-ダカなんてKTM（オーストリア）の上位独占状態。
まぁ、ホンダとヤマハがワークス参戦していないって理由もあるけどね。
強いことは強いけど、昔みたいに独占じゃなくなったのよ。
アメリカのスーパークロスでは独占みたいなもんだけど
ヨーロッパでは必死にならないと勝てないし、負けてもいる。
有名なレースで言えば、パリ-ダカなんてKTM（オーストリア）の上位独占状態。
まぁ、ホンダとヤマハがワークス参戦していないって理由もあるけどね。
404 ：久々の閑：02/07/17 01:34 ID:PNATmetS
405 ： ：02/07/17 02:04 ID:ic8w7guH
どこへでもキムチ持参の韓国人
モナコＧＰのパーティ会場にも持ち込み、貪り食う。
他人にも無理やり食わせようとして大顰蹙。
レーニエ大公ブチ切れ。
モナコＧＰ戦争以外で初の中止。
モナコＧＰのパーティ会場にも持ち込み、貪り食う。
他人にも無理やり食わせようとして大顰蹙。
レーニエ大公ブチ切れ。
モナコＧＰ戦争以外で初の中止。
406 ： ：02/07/17 17:01 ID:h6nrz9lN
ＷＲＣでスバルに勝てないヒュンダイが
伝説のスバル・コローニを上回れる成績を残せますか？
伝説のスバル・コローニを上回れる成績を残せますか？
407 ： ：02/07/17 17:04 ID:U82bkDAp
ﾌﾝﾀﾞｲF-1がスパのｵｰ･ﾙｰｼﾞｭを登れるかどうかを見てみたい
現代の自動車って速いの？
409 ： ：02/07/17 17:22 ID:0JxFJT6m
410 ： ：02/07/17 17:42 ID:0wKlB7j3
>>408
ヒュンダイ最高のスポーツクーペであるヒュンダイクーペは
排気量２．７ｌで１７５馬力トルクが大体２５kg・m
車体重量が約1400kg、総重量が約1600kg
で速いかどうか想像してください。
ヒュンダイ最高のスポーツクーペであるヒュンダイクーペは
排気量２．７ｌで１７５馬力トルクが大体２５kg・m
車体重量が約1400kg、総重量が約1600kg
で速いかどうか想像してください。
411 ： ：02/07/17 17:44 ID:NRcKWwaW
フェラーリそっくりのカラーリングにして、キムチレッドと呼んでほしい。
412 ： ：02/07/17 17:50 ID:bAXtxIeQ
∧∧
<｀Д´> キムチレッドまんせー
／|⊂ //
／ へ/ //□⊃
(￣|◎|￣￣￣￣|◎| ）≡３ ≡３ ≡３ ≡３
<｀Д´> キムチレッドまんせー
／|⊂ //
／ へ/ //□⊃
(￣|◎|￣￣￣￣|◎| ）≡３ ≡３ ≡３ ≡３
413 ： ：02/07/17 17:57 ID:0JxFJT6m
414 ： ：02/07/18 15:28 ID:Ef7KcUHk
開発はアジアテックに丸投げだって･･･アジアテックってプジョーの技術かなんか買い取った会社だっけ？
まぁとにかく何年経っても勝てない罠。WRCで碌な成績も収めてないのにF1.身の程知らずの欲張り根性
叩き直してやれ！フェラーリ・ルノー・BMW！そしてﾎﾝﾀﾞ･･･(頼むから勝って)
まぁとにかく何年経っても勝てない罠。WRCで碌な成績も収めてないのにF1.身の程知らずの欲張り根性
叩き直してやれ！フェラーリ・ルノー・BMW！そしてﾎﾝﾀﾞ･･･(頼むから勝って)
415 ：反韓感情：02/07/18 15:30 ID:ZWcQDvBz
あのCFムカつく
416 ： ：02/07/18 16:46 ID:eIKs71oK
417 ： ：02/07/18 19:20 ID:NM9Cw0R1
F1の起源はウリナラニダ！
/''⌒ヽ
ﾉ7ヽ`Д´>
－=≡ ∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
－=≡ <ヽ`Д´> [===L//:|」 <ヽ`Д´>
－=≡ （つエニニニニニニニニニニOエ 現 代)エ
－=≡ ヽ ／し // ヽ ／し
－=≡ し' ◎ し'
/''⌒ヽ
ﾉ7ヽ`Д´>
－=≡ ∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
－=≡ <ヽ`Д´> [===L//:|」 <ヽ`Д´>
－=≡ （つエニニニニニニニニニニOエ 現 代)エ
－=≡ ヽ ／し // ヽ ／し
－=≡ し' ◎ し'
／￣￣￣￣￣￣￣￣
| これがヒュンダイの技術の全てをこめた
| フォーミュラーマシンニダ
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣
∧∧
<｀Д ´>＿＿＿＿＿
／|⊂ //|ｷﾑﾁﾊﾟﾜｰV10|
／へ/ //□∩∩∩∩∩ |⊃
(￣|◎|￣￣現代￣￣￣￣|◎| ）≡３ ≡３ ≡３ ≡３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
419 ： ：02/07/18 22:58 ID:UpgXXs/I
このタイヤってどこの？
──────ｖ───────────
＿＿＿＿＿__.
|| HYUNDAI ||
||─‐/⌒:,─‐||
f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i
|;;;;;;| (,,ﾟДﾟ). |;;;;;;! ＿＿.
`--'iiiヽ.=○=./iii`-'' _［＿＿_］
. ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i <∀´ ヽ>
. |;;;;;;|≡|.TG.|.≡|;;;;;| ~~━⊂ ）
`-||`-・,,__,,・-''||-'' ヽ__ヽ＿〉
`━━━━''
┗━━━━━━┛
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/|＿＿
隣のホンダピットから盗った物ニダ!!
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|| HYUNDAI ||
||─‐/⌒:,─‐||
f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i
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`--'iiiヽ.=○=./iii`-'' _［＿＿_］
. ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i <∀´ ヽ>
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`-||`-・,,__,,・-''||-'' ヽ__ヽ＿〉
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隣のホンダピットから盗った物ニダ!!
420 ： ：02/07/18 23:16 ID:vdXTbfyI
このタイヤってどこの？
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＿＿＿＿＿__.
|| ホンダイ ||
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f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i
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. ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i <∀´ ヽ>
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イノウエニダ!!
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|| ホンダイ ||
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f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i
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イノウエニダ!!
421 ： ：02/07/18 23:33 ID:+CsTOPHN
メカ肉がチョンになっている（鬱
422 ：韓国にも：02/07/19 00:07 ID:NN9CpCzH
一応バイクも車もレースしてるし､サーキットはあるよ｡
ただ､GPフォーミュラのレースがないんだよ｡
ここはバカの吹き溜まりですか?
ただ､GPフォーミュラのレースがないんだよ｡
ここはバカの吹き溜まりですか?
423 ： ：02/07/19 00:08 ID:EgWYK/98
ｼｯﾊﾟﾙ！なんでｳﾘのｸﾞﾘｯﾄﾞがﾁｮﾊﾟｰﾘの後ろﾆﾀﾞ！
──────ｖ───────────
＿＿＿＿＿__.
|| HYUNDAI ||
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f⌒i￣'' ∧∧''￣f⌒i
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. ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i <∀´ ヽ>
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大丈夫ﾆﾀﾞ！ﾎﾝﾀﾞのﾀﾝｸに角砂糖入れておいたﾆﾀﾞ
こういうﾏﾈを平気でやりそうだこいつら。
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|| HYUNDAI ||
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大丈夫ﾆﾀﾞ！ﾎﾝﾀﾞのﾀﾝｸに角砂糖入れておいたﾆﾀﾞ
こういうﾏﾈを平気でやりそうだこいつら。
424 ： ：02/07/19 05:24 ID:mxi9qenQ
425 ：こども ◆1chVWsjE ：02/07/19 07:16 ID:fCCu2CcR
ここまで読んだけどまだ早い気がするな
宣伝にはなるだろうけど
宣伝にはなるだろうけど
426 ： ：02/07/19 09:51 ID:nadiN1Ew
ヒュンダイ製の自動販売機。F－１会場に設置。
↓
ヒュンダイ！F-1に参加！！！！とか。
↓
ヒュンダイ！F-1に参加！！！！とか。
427 ： ：02/07/19 10:05 ID:+LqOUyaZ
Ｆ３の（なぜか）国際レースが行われた時に地元民が
「こんなに大きな音がするとは思わなかったニダ」
そんな国です。
「こんなに大きな音がするとは思わなかったニダ」
そんな国です。
428 ： ：02/07/19 10:08 ID:VX1hafTs
429 ： ：02/07/19 10:15 ID:dCB1uBQj
>>427
そして一昨年のコリア・スーパープリでは
フェンスガードを飛び出した競技車両が
公道（！）に飛び出し、通行中のトラックと激突、
トラックのドライバーが死亡。
ソースは当時のAuto Sports。
こんなコースではだめだろ。
だから改修してるんでしょ。
コースと公道がフェンス一枚なんて。
そして一昨年のコリア・スーパープリでは
フェンスガードを飛び出した競技車両が
公道（！）に飛び出し、通行中のトラックと激突、
トラックのドライバーが死亡。
ソースは当時のAuto Sports。
こんなコースではだめだろ。
だから改修してるんでしょ。
コースと公道がフェンス一枚なんて。
430 ： ：02/07/19 11:09 ID:ui9pV27G
もちろんドライバーも韓国人？
431 ： ：02/07/19 11:39 ID:LqFwO5sJ
鄭夢準がＦＩＡの副会長就任。
賄賂攻撃でエキシビジョンレースとしてＦ１inＣＯＲＥＡをねじ込む。
フェラーリは腹痛のため不参加。
現代はフェラーリによく似た赤いマシンで参戦。クルーはなぜか覆面をしている。
ドライバーはあごの長い謎の覆面在独韓国人レーサー、シュ・金・マツハ。
他チームはレース中謎のトラブル、謎の黒旗続出。
現代優勝！ レッドデビルズ、国民大狂乱。
韓国的には一回だけ自分らがよければいいんだからこれでＯＫ。
当然のごとくレース終了後、サーキット自然崩壊のおまけつき。
賄賂攻撃でエキシビジョンレースとしてＦ１inＣＯＲＥＡをねじ込む。
フェラーリは腹痛のため不参加。
現代はフェラーリによく似た赤いマシンで参戦。クルーはなぜか覆面をしている。
ドライバーはあごの長い謎の覆面在独韓国人レーサー、シュ・金・マツハ。
他チームはレース中謎のトラブル、謎の黒旗続出。
現代優勝！ レッドデビルズ、国民大狂乱。
韓国的には一回だけ自分らがよければいいんだからこれでＯＫ。
当然のごとくレース終了後、サーキット自然崩壊のおまけつき。
432 ： ：02/07/19 15:25 ID:/wZqalXi
それにしても、F-1も舐められたモンですなぁ…。
いよいよFIAも分裂かな？
いよいよFIAも分裂かな？
433 ： ：02/07/19 15:38 ID:IlnmYrq5
まともに考えて、ヒュンダイエンジンを搭載したいコンストラクターは
いるのだろうか?無償提供でもちょっとねえ…POWERD BY HYUNDAIあーやだやだ。
予選落ちたら、シャシーのせいだろうし。リタイヤしてもエンジントラブルの
せいにはしないな。
いるのだろうか?無償提供でもちょっとねえ…POWERD BY HYUNDAIあーやだやだ。
予選落ちたら、シャシーのせいだろうし。リタイヤしてもエンジントラブルの
せいにはしないな。
434 ： ：02/07/19 16:00 ID:mKYUVGZo
予選どころか、マシントラブルでコースにも出られずに終わると思うw
435 ： ：02/07/19 16:11 ID:fV7tweyy
436 ： ：02/07/19 18:42 ID:0XThuyvZ
オートスポーツの今週号に、アジアテックにヒュンダイが資金だしたら、
ヘッドカバーにヒュンダイをつけてミナルディのマシンに載せる
だかの話が載ってましたよ。
実現したら、愛称はもちろん「ニダルディ」
ヘッドカバーにヒュンダイをつけてミナルディのマシンに載せる
だかの話が載ってましたよ。
実現したら、愛称はもちろん「ニダルディ」
437 ： ：02/07/19 21:58 ID:dCB1uBQj
アジアテックってたしかソニーの盛田さんの
孫だか息子だかがやってるやつ？
最近、「アジア」ってだけでかなりいかがわしく感じる。
孫だか息子だかがやってるやつ？
最近、「アジア」ってだけでかなりいかがわしく感じる。
438 ： ：02/07/20 00:24 ID:S8pYkIvF
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439 ： ：02/07/20 02:00 ID:pNQPsGMZ
440 ： ：02/07/20 03:21 ID:e2QR/zUC
ちょっと前に行われたニュルブルクリンク２４時間耐久。
カルソニックＧＴＲが日本車勢として最高の総合５位に入る健闘を見せたレースだったが、そのレースにもヒュンダイ車が参戦していたのを発見。
トスカーニ(日本名ヒュンダイクーペ)で参戦していたようだが成績はどうだっただろうか・・・。
まぁ、あのレースは上から下まで様々なクラスの車が走るから別にいいんだけどさ、あのクルマでニュルはキツいだろ
カルソニックＧＴＲが日本車勢として最高の総合５位に入る健闘を見せたレースだったが、そのレースにもヒュンダイ車が参戦していたのを発見。
トスカーニ(日本名ヒュンダイクーペ)で参戦していたようだが成績はどうだっただろうか・・・。
まぁ、あのレースは上から下まで様々なクラスの車が走るから別にいいんだけどさ、あのクルマでニュルはキツいだろ
441 ：プンプン！：02/07/20 21:38 ID:o2+I6Llh
＞４２４
マレーシア以下だなんて言ったらマレーシアに失礼と思われ！！
マレーシア以下だなんて言ったらマレーシアに失礼と思われ！！
442 ： ：02/07/21 11:15 ID:G+zoXjE/
マレーシアはＦ１開催してるしね。
全日本ＧＴ選手権もこの間、マレーシアでシリーズ戦の１レースとして
開催したみたいだし（テレビで放映してた）。
全日本ＧＴ選手権もこの間、マレーシアでシリーズ戦の１レースとして
開催したみたいだし（テレビで放映してた）。
443 ： ：02/07/21 11:20 ID:SghOPCHW
そういえば、バイクのMOTO-GPもマレーシアで開催してるんだった。
気候の関係上不利なのに凄いね、マレーシアのモータースポーツ文化は。
気候の関係上不利なのに凄いね、マレーシアのモータースポーツ文化は。
444 ： ：02/07/21 23:58 ID:U7tQZxkR
さ、フランスＧＰ見よっと。
445 ： ：02/07/22 00:17 ID:3upggrS2
おお、MOTO-GP（ドイツＧＰ）の国際映像にスターティンググリッドに、
阿部と福山雅治が一緒に映ってるぞ。
阿部と福山って仲が良かったっけ？
阿部と福山雅治が一緒に映ってるぞ。
阿部と福山って仲が良かったっけ？
446 ： ：02/07/22 00:21 ID:OnwXyOmt
>>445
しったかして何処にでも顔を出したいんだろ＞福山
しったかして何処にでも顔を出したいんだろ＞福山
447 ： ：02/07/22 00:28 ID:Bwmb/u/S
そう言えば、昔は予備予選なんてシステムがあったっけ。
コロニーなどの弱小チームを予選から排除する目的で、
通称、「コロニー落とし」って呼ばれてたっけな・・・
逝ってきます。
コロニーなどの弱小チームを予選から排除する目的で、
通称、「コロニー落とし」って呼ばれてたっけな・・・
逝ってきます。
448 ： ：02/07/22 00:44 ID:OnwXyOmt
コローニでは？
449 ： ：02/07/22 01:54 ID:kuVYvAKx
バイクでも４輪でも韓国GPが開催されればウリナラチームが優勝します
レーサーではなく、レーザーのおかげで・・・・
450 ： ：02/07/22 02:09 ID:3BYUfYTL
キャンギャルをレイプして消えるんじゃねーの
451 ： ：02/07/22 08:49 ID:KG98rFtf
FIAなりFIMの基準さえ満たしていればレースはできるべ。
マレーシアだってGPフォーミュラやってるわけじゃなかったべさ。
やっぱりバカの吹き溜まりか。。。。。。。
マレーシアだってGPフォーミュラやってるわけじゃなかったべさ。
やっぱりバカの吹き溜まりか。。。。。。。
452 ： ：02/07/22 09:27 ID:L9VXeDxU
なんか日本にもちょっとだけ参戦した馬鹿がいなかったっけ？
453 ：ﾆﾀﾞ━━━<｀∀´ >━━━ !!!!!：02/07/22 09:33 ID:MUe5STNK
454 ： ：02/07/22 09:48 ID:y9Df8zEQ
そういえば元SMAPのアレってどうなったんだろう。
455 ： ：02/07/22 10:37 ID:nBvREhRw
森且行選手（元ＳＭＡＰメンバー・２８歳）は、自身初のＧ１レース決勝進出。
ＳＭＡＰを９６年５月末に脱退してから８年目にして、
ついにオートレースの頂点に王手をかけるところまで来た。
優勝戦では惜しくも６着に破れたが、存在感をアピールすることは十分にできた。
今年復活した稲垣メンバー同様、今後の活躍に多くの期待が集まるところであろう。
http://www.autorace.or.jp/library/kaiko/2002/178-qupora.html
ＳＭＡＰを９６年５月末に脱退してから８年目にして、
ついにオートレースの頂点に王手をかけるところまで来た。
優勝戦では惜しくも６着に破れたが、存在感をアピールすることは十分にできた。
今年復活した稲垣メンバー同様、今後の活躍に多くの期待が集まるところであろう。
http://www.autorace.or.jp/library/kaiko/2002/178-qupora.html
456 ：アメリカでの現状：02/07/22 11:04 ID:3Ex4kBVO
最近、勧告者も多々見るようになってきました
しかし明らかに購入層が最底辺の人達しか見た事がありません。
最近聞いた話では安かろう悪かろうで売っているので
故障しても代車が出ないそうです。
他のメーカーで出ないと聞いた事はありません。
しかもテレビＣＭでは勧告メーカーすべてが
日本車との比較テレビＣＭをやっています・・・。
標的：カローラ、カムリ、アコード、ＣＲ－Ｖ、等々
しかし日本人として悲しい事に
日本のメーカーで比較ＣＭを行っている会社があります。
それはイスズとスバルです。
どこかの国みたいに一緒になってやってんじゃねーよ！
と言いたいです。しかもトヨタ、日産、ホンダをターゲットにするなよ。
ちなみにスバルはレガシー（アメリカ名アウトバック）を一生懸命売っているのですが
はっきり言ってあの手の車はもうこの国では全然人気がありません。
ついでにテレビＣＭの内容は荷物がたくさん載るとか言ってます。
しかもこのＣＭは比較コマーシャルです。（確かターゲットがホンダだったと思う）
アメリカより
しかし明らかに購入層が最底辺の人達しか見た事がありません。
最近聞いた話では安かろう悪かろうで売っているので
故障しても代車が出ないそうです。
他のメーカーで出ないと聞いた事はありません。
しかもテレビＣＭでは勧告メーカーすべてが
日本車との比較テレビＣＭをやっています・・・。
標的：カローラ、カムリ、アコード、ＣＲ－Ｖ、等々
しかし日本人として悲しい事に
日本のメーカーで比較ＣＭを行っている会社があります。
それはイスズとスバルです。
どこかの国みたいに一緒になってやってんじゃねーよ！
と言いたいです。しかもトヨタ、日産、ホンダをターゲットにするなよ。
ちなみにスバルはレガシー（アメリカ名アウトバック）を一生懸命売っているのですが
はっきり言ってあの手の車はもうこの国では全然人気がありません。
ついでにテレビＣＭの内容は荷物がたくさん載るとか言ってます。
しかもこのＣＭは比較コマーシャルです。（確かターゲットがホンダだったと思う）
アメリカより
457 ： ：02/07/22 11:19 ID:ryG2vBSl
F-1って単なる自動車競走の域にとどまらず、ヨーロッパ貴族文化の社交界的な
空気もあるんだよな。モナコのパーティーなんか見てもわかるように。
ホンダなんかもいくら実力がついてもあの雰囲気になじむには時間がかかったわけだし、
あのアイルトン・セナでさえデビュー当初は差別的な扱いを受けたこともある。
資金力があるかどうかは知らないが、もうちょっと下のカテゴリーからステップアップ
するとか、ドライバー養成するとか地道な下積みをしてからでないと、勝ち負け以前に
受け入れてもらえないんじゃないかな。＞韓国モータースポーツ界
空気もあるんだよな。モナコのパーティーなんか見てもわかるように。
ホンダなんかもいくら実力がついてもあの雰囲気になじむには時間がかかったわけだし、
あのアイルトン・セナでさえデビュー当初は差別的な扱いを受けたこともある。
資金力があるかどうかは知らないが、もうちょっと下のカテゴリーからステップアップ
するとか、ドライバー養成するとか地道な下積みをしてからでないと、勝ち負け以前に
受け入れてもらえないんじゃないかな。＞韓国モータースポーツ界
458 ： ：02/07/22 13:49 ID:RRajk7ZX
459 ：はぽねす：02/07/22 21:10 ID:I6KSBXcE
>>422 >>451
韓国にはフォーミュラコリアってあるけど？
エンジンもシャシーも日本製だけどね。タイヤが韓国製だったかな。
少なくともマレーシアはグランプリドライバーを出してはいるけどね。国策で
レースに力を入れているから。
まぁ、いちばんキミが丸出しだと思うよ。
韓国にはフォーミュラコリアってあるけど？
エンジンもシャシーも日本製だけどね。タイヤが韓国製だったかな。
少なくともマレーシアはグランプリドライバーを出してはいるけどね。国策で
レースに力を入れているから。
まぁ、いちばんキミが丸出しだと思うよ。
460 ：Corea・ヒュンダイGP：02/07/23 01:44 ID:aKgbGa3W
/''⌒ヽ
ﾉ7ヽ`∀´>＜ｷﾞｬﾊﾌﾟﾌﾟ！チョッパリ遅すぎニダ！！
－=≡ ∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
－=≡ <ヽ`∀´> [===L//:|」 <ヽ`∀´>＜ｻｯｻﾄﾏｴｱｹﾛﾔ ﾉﾛﾏﾅﾌﾞﾀﾒ
－=≡ （つエニニニニニニニニニニOエ 現 代)エ
－=≡ ヽ ／し // ヽ ／し
－=≡ し' ◎ し'
∇TAGHeuer TIMING
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜￣￣｜＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝｜￣￣｜
｜ １ ｜ 1:17.685 ｜ １4 ｜
｜ ｜ Nida Sato ｜ ｜
￣￣ ￣￣
ﾉ7ヽ`∀´>＜ｷﾞｬﾊﾌﾟﾌﾟ！チョッパリ遅すぎニダ！！
－=≡ ∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧
－=≡ <ヽ`∀´> [===L//:|」 <ヽ`∀´>＜ｻｯｻﾄﾏｴｱｹﾛﾔ ﾉﾛﾏﾅﾌﾞﾀﾒ
－=≡ （つエニニニニニニニニニニOエ 現 代)エ
－=≡ ヽ ／し // ヽ ／し
－=≡ し' ◎ し'
∇TAGHeuer TIMING
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｜ １ ｜ 1:17.685 ｜ １4 ｜
｜ ｜ Nida Sato ｜ ｜
￣￣ ￣￣
スバルは西海岸で２．５リッター？のインプレッサがかなり売れ売れとこのあいだ雑誌で見たけど？
ディーラー関係者は買っちゃだめ、入った車は全部販売にまわす、けっこう人気とか書いてあったけど。嘘か？
ディーラー関係者は買っちゃだめ、入った車は全部販売にまわす、けっこう人気とか書いてあったけど。嘘か？
462 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/23 02:15 ID:blU0tvHX
ARRCからも韓国人ライダーが撤退しますた。
マレーシア人ライダー速いね。唯一日本人と対等に戦えるのは、マレーシア人だけ。
ちなみにSS600のポイントリーダーは、元モリワキの浜口選手。
マレーシア人ライダー速いね。唯一日本人と対等に戦えるのは、マレーシア人だけ。
ちなみにSS600のポイントリーダーは、元モリワキの浜口選手。
463 ： ：02/07/23 12:15 ID:SLXFynhZ
アウトバックの人気にかげりが出てきたってことなのかな？
＞スバル
＞スバル
464 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/23 20:54 ID:qC0qyTII
465 ：へのへの茂平：02/07/23 22:42 ID:rwNAdWWM
彼らの辞書には、「空しい」と言う言葉は無いのかねぇ、、、、。
466 ： ：02/07/23 23:04 ID:BzwoCfYl
草レースで満足してろ。
467 ： ：02/07/23 23:10 ID:XD8wYqPj
単車が高速も走れないような国で、レースなんて半万年はやい。
468 ： ：02/07/23 23:10 ID:7xCom0hu
F1開催っていくらサーキットの出来がよくても
それ以外の施設が整ってないと無理なんじゃないのか
アクセスとか宿泊設備とか
それ以外の施設が整ってないと無理なんじゃないのか
アクセスとか宿泊設備とか
469 ：エクレストン：02/07/23 23:19 ID:VMi0uXE+
車体はアロウズを買収し、エンジンはイルモアに委託か。
アロウズ買収に３～４００億円、エンジン供給に１００億、
初年度のチーム運営に２００億として初年度に最低６００億円以上。
これだとビリ争いだから、エンジン開発や車体開発、ヒュンダイが買収した時点で
優秀なエンジニアは他のチームに移籍してるから呼び戻したり、で更に２～３００億
かかるかな。
トヨタは今年７～８００億円の予算でやってるらしいが、ヒュンダイにそこまで金あるのか？
トヨタですら難しいが、ヒュンダイでは１００％成功しないぞ。
メーカーの技術力の差が最後の勝負の差となるから。
アロウズ買収に３～４００億円、エンジン供給に１００億、
初年度のチーム運営に２００億として初年度に最低６００億円以上。
これだとビリ争いだから、エンジン開発や車体開発、ヒュンダイが買収した時点で
優秀なエンジニアは他のチームに移籍してるから呼び戻したり、で更に２～３００億
かかるかな。
トヨタは今年７～８００億円の予算でやってるらしいが、ヒュンダイにそこまで金あるのか？
トヨタですら難しいが、ヒュンダイでは１００％成功しないぞ。
メーカーの技術力の差が最後の勝負の差となるから。
470 ：ふははは：02/07/23 23:29 ID:XXLpPSzD
>>469
いきなりはむりだろう。
とりあえず、フォーミュラーコリアでドライバーを育成して、
Ｆ１コースを整備して、レースだけは開けるようにして、
実績をひとつひとつ積み上げて、韓国ドライバーが認められるように
なってから、韓国製Ｆ１カー登場というのが筋道だと思うのだが｡
ただ、現在、三菱のパクリしかできない現代にＦ１を作る技術は
ないと思われ｡
しかも、飛ぶ鳥の落とす勢いに現代にも暗い影が…（ソース参照)
現代がＦ１に出る日はまだまだ遠い。
ソース http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/07/23/20020723000031.html
いきなりはむりだろう。
とりあえず、フォーミュラーコリアでドライバーを育成して、
Ｆ１コースを整備して、レースだけは開けるようにして、
実績をひとつひとつ積み上げて、韓国ドライバーが認められるように
なってから、韓国製Ｆ１カー登場というのが筋道だと思うのだが｡
ただ、現在、三菱のパクリしかできない現代にＦ１を作る技術は
ないと思われ｡
しかも、飛ぶ鳥の落とす勢いに現代にも暗い影が…（ソース参照)
現代がＦ１に出る日はまだまだ遠い。
ソース http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/07/23/20020723000031.html
471 ： ：02/07/24 00:36 ID:ujkoQwEl
やぱーり
ａｌｌ韓国製キボンヌ
笑えるだろ？
ａｌｌ韓国製キボンヌ
笑えるだろ？
472 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/24 00:41 ID:M2S0BFu1
473 ： ：02/07/24 00:46 ID:UqzB/3Lx
世界最高のレースだからこれに出れば一流国家と認められる
できれば日本に勝って溜飲を下げたい
知名度が上がれば商売もしやすくなる
なんてのが動機なんでしょ？
はじめからレースが好きでやるわけじゃないんだよな
やめとけ、やめとけ
できれば日本に勝って溜飲を下げたい
知名度が上がれば商売もしやすくなる
なんてのが動機なんでしょ？
はじめからレースが好きでやるわけじゃないんだよな
やめとけ、やめとけ
474 ： ：02/07/24 01:08 ID:/abHmS3n
>>473
そうそう、動機が気に入らないんだよね。
レースが好きで、技術を高めたい、とか世界に通じる車を作りたい！
というならいいんだけど、薄汚い根性が丸見え。
自社でエンジンすら開発できないメーカーが考えることじゃないよ。
そうそう、動機が気に入らないんだよね。
レースが好きで、技術を高めたい、とか世界に通じる車を作りたい！
というならいいんだけど、薄汚い根性が丸見え。
自社でエンジンすら開発できないメーカーが考えることじゃないよ。
475 ： ：02/07/24 01:23 ID:6Rmis4p9
ウイリアムズ・ヒュンダイ
マクラーレン・ヒュンダイ
ジョーダン・ヒュンダイ
ＢＡＲ・ヒュンダイ
ザウバ－・ヒュンダイ
アロウズ・ヒュンダイ
マクラーレン・ヒュンダイ
ジョーダン・ヒュンダイ
ＢＡＲ・ヒュンダイ
ザウバ－・ヒュンダイ
アロウズ・ヒュンダイ
476 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 01:25 ID:0oBOQk17
>>475
ヒュンダイのエンジン使用が2003年のレギュレーションですか？（ｗ
ヒュンダイのエンジン使用が2003年のレギュレーションですか？（ｗ
477 ： ：02/07/24 01:28 ID:phzQ9GNj
FUNDAI-1=F1
478 ：米：02/07/24 01:29 ID:jLT6vsMi
TOYOTAのF1参戦だって欧州での販売戦略の一環だ。
けしてF1やレースが好きで参戦してるわけじゃない。
HONDAが自動車も作っていない頃、オールHONDAで参戦したのはたしかに
故本田総一郎氏のレースへの愛情がそうさせたものだが、あれは現在のF1のように
敷居が高くなかった古き良き時代であったからこそ可能だった話だ。
現在のF1でレースが好きで云々などと言う話だけで参戦の決断が出きるはずが無い。
現代参戦の動機でおまえらにどうこう言われる筋合いは無い。
それにレースへの愛情を語れる資格があるのはFORDやFerrari等、常にF1に携わってきた、
そして支えてきたメーカーだけだ。
出たり入ったりの繰返しメーカーが何を言うか。
おまえらはいつでもそうだ。
なんでもかんでも批判、差別、卑下・・・
先入観で周りが見えなくなっているんじゃないか？
けしてF1やレースが好きで参戦してるわけじゃない。
HONDAが自動車も作っていない頃、オールHONDAで参戦したのはたしかに
故本田総一郎氏のレースへの愛情がそうさせたものだが、あれは現在のF1のように
敷居が高くなかった古き良き時代であったからこそ可能だった話だ。
現在のF1でレースが好きで云々などと言う話だけで参戦の決断が出きるはずが無い。
現代参戦の動機でおまえらにどうこう言われる筋合いは無い。
それにレースへの愛情を語れる資格があるのはFORDやFerrari等、常にF1に携わってきた、
そして支えてきたメーカーだけだ。
出たり入ったりの繰返しメーカーが何を言うか。
おまえらはいつでもそうだ。
なんでもかんでも批判、差別、卑下・・・
先入観で周りが見えなくなっているんじゃないか？
479 ： ：02/07/24 01:31 ID:0E6VAJbK
シートだけは本牛皮使用ってのがウリ
480 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 01:34 ID:0oBOQk17
>>478
本田がF1を撤退した理由は確か、所属していたレーサーが死んだのがきっかけ
だったような気がしたけど．．．
F1は確かにいろいろなメーカーが出入りしてるから、君の言うことも一理あるが、
やはり、Ｆ１に関わることはメーカーの技術者にとっては夢なんだよ。
本田がF1を撤退した理由は確か、所属していたレーサーが死んだのがきっかけ
だったような気がしたけど．．．
F1は確かにいろいろなメーカーが出入りしてるから、君の言うことも一理あるが、
やはり、Ｆ１に関わることはメーカーの技術者にとっては夢なんだよ。
481 ： ：02/07/24 01:36 ID:/abHmS3n
>479
残念、犬革です
残念、犬革です
482 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/24 01:36 ID:M2S0BFu1
483 ： ：02/07/24 01:37 ID:bPwFRyPo
>>478
モータースポーツファンがＦ１についてあれこれ言うのは別に構わないんでは。
モータースポーツファンがＦ１についてあれこれ言うのは別に構わないんでは。
484 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 01:39 ID:0oBOQk17
485 ： ：02/07/24 01:41 ID:La3UL4rt
チョッパリども、ウリナラは堂々とＦ－１に出るニダ！
広告でだけ‥‥‥
広告でだけ‥‥‥
486 ：へー：02/07/24 01:43 ID:SWleoL6p
＞おまえらはいつでもそうだ。
＞なんでもかんでも批判、差別、卑下・・・
＞先入観で周りが見えなくなっているんじゃないか？
韓国人のことですか？
＞なんでもかんでも批判、差別、卑下・・・
＞先入観で周りが見えなくなっているんじゃないか？
韓国人のことですか？
487 ： ：02/07/24 01:43 ID:3wf+l8G3
>>480
ジョー・シュレッサーだっけ？彼の事故死以外にも
それ以外にも、あの次期に社内での市販車開発の勢力が強くなってレース予算が取りにくくなったのも原因だったんじゃないかな。ホンダのHPに出てたはず。
ジョー・シュレッサーだっけ？彼の事故死以外にも
それ以外にも、あの次期に社内での市販車開発の勢力が強くなってレース予算が取りにくくなったのも原因だったんじゃないかな。ホンダのHPに出てたはず。
488 ： ：02/07/24 01:44 ID:/abHmS3n
489 ： ：02/07/24 01:47 ID:ZY7rqFNK
490 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 01:48 ID:0oBOQk17
491 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/24 01:50 ID:M2S0BFu1
>>484
いや、DFVは名器なのは、知っているけどコスワースに金を渡して造らせた物だし、
V8エンジンは、アメリカの誇りなので契約条項にV8で勝てるエンジンを造れと言った
のは、有名だと思うけど。
確か初期の設計でチャップマンも絡んでいたはず。
FORDが本格参戦したのは、DFZ以降ですよ。
ちなみにマトラはフランスでロケットエンジンを造っていまふ
いや、DFVは名器なのは、知っているけどコスワースに金を渡して造らせた物だし、
V8エンジンは、アメリカの誇りなので契約条項にV8で勝てるエンジンを造れと言った
のは、有名だと思うけど。
確か初期の設計でチャップマンも絡んでいたはず。
FORDが本格参戦したのは、DFZ以降ですよ。
ちなみにマトラはフランスでロケットエンジンを造っていまふ
492 ：米：02/07/24 02:03 ID:jLT6vsMi
>>482
じゃあHONDAがF1に参戦した理由を書いてください。
>>483
F1についてあれこれ言ってるのではなく、現代についてあれこれ言ってるんでしょう。
>>478
別にメルセデスについては私は何も言ってませんが何か？
じゃあHONDAがF1に参戦した理由を書いてください。
>>483
F1についてあれこれ言ってるのではなく、現代についてあれこれ言ってるんでしょう。
>>478
別にメルセデスについては私は何も言ってませんが何か？
493 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/24 02:08 ID:q6D/Ryo3
簡単に勝とうと思ったら，今ならシューマッハ兄とニューウェイ／ガスコインを引き抜いて，
フェラーリかホンダあたりのエンジンを使う．
と，いいたいところだけど，ビッグ３かトヨタあたりじゃないとつぶれそうだ．
フェラーリかホンダあたりのエンジンを使う．
と，いいたいところだけど，ビッグ３かトヨタあたりじゃないとつぶれそうだ．
494 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/24 02:11 ID:M2S0BFu1
>>492
騙された仕返し（後はネットで探すなり、本を読んでくれ）
騙された仕返し（後はネットで探すなり、本を読んでくれ）
495 ：米：02/07/24 02:16 ID:jLT6vsMi
496 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/24 02:25 ID:q6D/Ryo3
>>495
んじゃ，まずはじめに，キミがFerrari やFORD が常にF1 にかかわってきた，というデータだしてくれない？
今の視点で過去を語るのはちょっと痛いかな．．
今から比べれば技術的にはたいしたことないかもしれんけど，決して敷居は低くないぞ．
第二期もあほみたいな連勝はしたけど，販売戦略につながってないぞ？
資金難で何度か頓挫しかけて，まわりに助けられながら続けているFerrari は車屋っつーよりレース屋だと思うけどね．
参戦の動機はともかく，資金力もなければ，市販車においては「安い」意外に取り柄ないでしょ，現代は．
んじゃ，まずはじめに，キミがFerrari やFORD が常にF1 にかかわってきた，というデータだしてくれない？
今の視点で過去を語るのはちょっと痛いかな．．
今から比べれば技術的にはたいしたことないかもしれんけど，決して敷居は低くないぞ．
第二期もあほみたいな連勝はしたけど，販売戦略につながってないぞ？
資金難で何度か頓挫しかけて，まわりに助けられながら続けているFerrari は車屋っつーよりレース屋だと思うけどね．
参戦の動機はともかく，資金力もなければ，市販車においては「安い」意外に取り柄ないでしょ，現代は．
497 ： ：02/07/24 02:31 ID:3wf+l8G3
まあ、元々ヒュンダイがF-1に進出したらを語るスレだからな。
現代の話しか出てこないのはあたりまえだ。
現代の話しか出てこないのはあたりまえだ。
498 ： ：02/07/24 02:33 ID:/abHmS3n
>>492
当時のホンダは4輪では軽トラしか作ってないメーカーだったけど
4輪進出に当たり、その技術を認めてもらうためと
さらなる技術にチャレンジするためにF1に参戦したよ。
軽トラと言っても市販車では日本初のDOHCエンジン搭載車。
F1参戦前には2輪の世界GPに参戦してチャンピオンを取り
日本初の本格的なサーキットもホンダが造った、鈴鹿サーキット。
そういう実績があるからホンダがF1に出れば応援するんだよ。
トヨタにはF1に実績こそ無いが、他のモータースポーツで多くの実績があるし
レベルが高い現在ながら、自社開発でF1に参戦する精神を評価している。
ヒュンダイは未だに自社でエンジンを作れず、三菱にエンジンを任せているだろ？
そんな技術も無いメーカーがF1に出てくるな！ って言ってんだよ。
当時のホンダは4輪では軽トラしか作ってないメーカーだったけど
4輪進出に当たり、その技術を認めてもらうためと
さらなる技術にチャレンジするためにF1に参戦したよ。
軽トラと言っても市販車では日本初のDOHCエンジン搭載車。
F1参戦前には2輪の世界GPに参戦してチャンピオンを取り
日本初の本格的なサーキットもホンダが造った、鈴鹿サーキット。
そういう実績があるからホンダがF1に出れば応援するんだよ。
トヨタにはF1に実績こそ無いが、他のモータースポーツで多くの実績があるし
レベルが高い現在ながら、自社開発でF1に参戦する精神を評価している。
ヒュンダイは未だに自社でエンジンを作れず、三菱にエンジンを任せているだろ？
そんな技術も無いメーカーがF1に出てくるな！ って言ってんだよ。
499 ：在日：02/07/24 02:40 ID:Z1/KyvUf
>>498
てめーらの国のトヨタF1だってフェラーリエンジンのコピーじゃんよ！
スタッフだって日本人ほとんどいねーじゃん！
ホンダなんて何年もビリ争いしてるじゃん！
現代が参戦したらブチぬいてやるぜ！ばか日本人ども！
てめーらの国のトヨタF1だってフェラーリエンジンのコピーじゃんよ！
スタッフだって日本人ほとんどいねーじゃん！
ホンダなんて何年もビリ争いしてるじゃん！
現代が参戦したらブチぬいてやるぜ！ばか日本人ども！
500 ： ：02/07/24 02:41 ID:3wf+l8G3
501 ： ：02/07/24 02:42 ID:EPWWyTsZ
502 ：韓国はホンダに何をしたか：02/07/24 02:42 ID:SWleoL6p
韓国と台湾のバイク事情より http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025082650/
19 ：元韓国駐在員 ：02/06/28 15:19 ID:MUCKx9eD
>>13
煽ってるわけじゃないですが認識が古いし甘いです
まず韓国ではＯＥＭ生産に関して何ら国内ユーザーに言明してません
韓国最大の二輪メーカーというとデイリンですが、ここは元ホンダのＯＥＭメーカーだったのを突如打ち切り
自社開発として売り続けてます
ノウハウさえ獲ったらあとは知らんというわけですね
ちなみに同社の売れ筋バイク「ＭＡＧＭＡ１２５」というバイクはその名の通りＭＡＧＮＡ２５０のシャーシに
ＣＢ１２５ＪＸ系のエンジンを載せたものです
460 ： ：02/06/30 11:36 ID:XY9nnSwJ
つづき
20 ：元韓国駐在員 ：02/06/28 15:24 ID:MUCKx9eD
あと韓国第２のメーカーに「ヒョソン」があります
そこはもっと酷く、かつてスズキのＯＥＭで技術協力を得ていたのですが完全にノウハウを奪った後、
完全提携解消しています
ここはレッツ系のスクーターをまんまパクって１円も払わず今も生産し続けています
またスズキの技術の多くを韓国国内で勝手に特許申請しています
この国は国家ぐるみなのでスズキ一社がどうこう言っても無理でいまやお手上げ状態です
-----------------------------------------------------------------------------------
ひでえ・・・
19 ：元韓国駐在員 ：02/06/28 15:19 ID:MUCKx9eD
>>13
煽ってるわけじゃないですが認識が古いし甘いです
まず韓国ではＯＥＭ生産に関して何ら国内ユーザーに言明してません
韓国最大の二輪メーカーというとデイリンですが、ここは元ホンダのＯＥＭメーカーだったのを突如打ち切り
自社開発として売り続けてます
ノウハウさえ獲ったらあとは知らんというわけですね
ちなみに同社の売れ筋バイク「ＭＡＧＭＡ１２５」というバイクはその名の通りＭＡＧＮＡ２５０のシャーシに
ＣＢ１２５ＪＸ系のエンジンを載せたものです
460 ： ：02/06/30 11:36 ID:XY9nnSwJ
つづき
20 ：元韓国駐在員 ：02/06/28 15:24 ID:MUCKx9eD
あと韓国第２のメーカーに「ヒョソン」があります
そこはもっと酷く、かつてスズキのＯＥＭで技術協力を得ていたのですが完全にノウハウを奪った後、
完全提携解消しています
ここはレッツ系のスクーターをまんまパクって１円も払わず今も生産し続けています
またスズキの技術の多くを韓国国内で勝手に特許申請しています
この国は国家ぐるみなのでスズキ一社がどうこう言っても無理でいまやお手上げ状態です
-----------------------------------------------------------------------------------
ひでえ・・・
503 ： ：02/07/24 02:48 ID:5ETTpejJ
>>499
スタッフってピットクルーのこと？
スタッフってピットクルーのこと？
504 ：在日：02/07/24 02:50 ID:Z1/KyvUf
>>501
うるせーんだよ！ばか日本人！
Fー1は日本なんかじゃなくて韓国で開催すればいいんだよ！
韓国こそアジア開催のF-1の代名詞になるんだ！
BS？笑っちゃうぜ！現代＋マーシャルタイヤで優勝！決まりなんだよ！クソ日本人！
うるせーんだよ！ばか日本人！
Fー1は日本なんかじゃなくて韓国で開催すればいいんだよ！
韓国こそアジア開催のF-1の代名詞になるんだ！
BS？笑っちゃうぜ！現代＋マーシャルタイヤで優勝！決まりなんだよ！クソ日本人！
505 ： ：02/07/24 02:52 ID:bPwFRyPo
トヨタで働いている＝日本人だけ。は、大間違い。
506 ：在日：02/07/24 02:53 ID:Z1/KyvUf
BSにだってマーシャルが技術提供してやってるって友達が言ってた！
そもそもBSなんてマーシャルがいなくちゃ何にもできねーじゃねーかよ！
そもそもBSなんてマーシャルがいなくちゃ何にもできねーじゃねーかよ！
507 ：韓国はホンダに何をしたか：02/07/24 02:54 ID:SWleoL6p
>>499
ホンダが過去何度もＦ１で優勝してるの知らんのか？
どのへんがフェラーリのコピーなんだ？
ビリ争いじゃねーだろ。ま、いいかげん尻を蹴っ飛ばしたい気持ちにはなるが。真面目にやれホンダ。
日本人を目の敵にして日本にさえ勝てればいいとそうやって暴れてるうちは
絶対に世界に認められるような偉業を韓国が成し遂げることはないでしょう。
日本ではなく世界に挑みなさい。日本と韓国の差はそこです。
ホンダが過去何度もＦ１で優勝してるの知らんのか？
どのへんがフェラーリのコピーなんだ？
ビリ争いじゃねーだろ。ま、いいかげん尻を蹴っ飛ばしたい気持ちにはなるが。真面目にやれホンダ。
日本人を目の敵にして日本にさえ勝てればいいとそうやって暴れてるうちは
絶対に世界に認められるような偉業を韓国が成し遂げることはないでしょう。
日本ではなく世界に挑みなさい。日本と韓国の差はそこです。
508 ： ：02/07/24 02:58 ID:/abHmS3n
>>499
今のF1エンジンがおまえらの国が他の国の物をコピーするように
簡単にコピーできるほど部外者が見られるとでも思ってるのか？
TVで見かけるピットクルーがスタッフの全てだと思ってるの？
三菱やダイムラークライスラーに頼らずにF1マシンを開発して
初戦から予選通過したら認めてやるよ。
WRCのように全て外注なんてのはなしでな。
今のF1エンジンがおまえらの国が他の国の物をコピーするように
簡単にコピーできるほど部外者が見られるとでも思ってるのか？
TVで見かけるピットクルーがスタッフの全てだと思ってるの？
三菱やダイムラークライスラーに頼らずにF1マシンを開発して
初戦から予選通過したら認めてやるよ。
WRCのように全て外注なんてのはなしでな。
509 ：在日へ：02/07/24 02:58 ID:ji0RW5Af
マーシャルって何？ミシュランじゃないよね。教えて！！
510 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/24 02:59 ID:M2S0BFu1
511 ：韓国はホンダに何をしたか：02/07/24 02:59 ID:SWleoL6p
マーシャルってなんだ？マーシャルビートのことか？コナミは日本の会社だが？
512 ： ：02/07/24 03:00 ID:UzTxvOv0
金さえありゃなんとかなるんじゃないか？
日本でも鈴鹿以外にもう一戦、パシフィックGPを開催したことあるし
トンヘGPなんてどう？笑いとれると思うよ
日本でも鈴鹿以外にもう一戦、パシフィックGPを開催したことあるし
トンヘGPなんてどう？笑いとれると思うよ
513 ：米：02/07/24 03:01 ID:jLT6vsMi
>>496
FerrariやFordがF1に深く関わっている、ということ自体すでに広く認知されている
ことと思っておりましたが、まさかデーターを要求されるとは
まあご存知かと思いますがFerrariは1950年からF1参戦を開始し、現在までその
連続出走記録は途絶えておりませんね。
このことはFIA側からも非常に高い評価を受けています。
保護されるのもある意味当然かもしれません。
出走で言えば653。
当然歴代トップです。
Fordの出走は517で2位ですが、Fordの功績はなによりDFVの複数供給で
F1プライベーターチームを支えた部分が大きいですね。
ただ数年参戦して去って行ったメーカーとは一線を画していると思いますが。
過去のF1参戦の敷居が低い、というのは当然現在の視点からの相対的な意見です。
現在のF1より敷居が高いとおっしゃるのであればご意見を伺いますが？
連勝が販売向上に繋がってないのは単に結果論でしょう。
それをもってHONDAF1参戦の理由が営業的判断でないとは言えますか。
日本車も当時は安い意外に取り柄はないと言われていましたよね。
どこのメーカーも最初はそんなものですよ。
そう言われるのは仕方ないし、気にしてたらキリがありませんよね。
FerrariやFordがF1に深く関わっている、ということ自体すでに広く認知されている
ことと思っておりましたが、まさかデーターを要求されるとは
まあご存知かと思いますがFerrariは1950年からF1参戦を開始し、現在までその
連続出走記録は途絶えておりませんね。
このことはFIA側からも非常に高い評価を受けています。
保護されるのもある意味当然かもしれません。
出走で言えば653。
当然歴代トップです。
Fordの出走は517で2位ですが、Fordの功績はなによりDFVの複数供給で
F1プライベーターチームを支えた部分が大きいですね。
ただ数年参戦して去って行ったメーカーとは一線を画していると思いますが。
過去のF1参戦の敷居が低い、というのは当然現在の視点からの相対的な意見です。
現在のF1より敷居が高いとおっしゃるのであればご意見を伺いますが？
連勝が販売向上に繋がってないのは単に結果論でしょう。
それをもってHONDAF1参戦の理由が営業的判断でないとは言えますか。
日本車も当時は安い意外に取り柄はないと言われていましたよね。
どこのメーカーも最初はそんなものですよ。
そう言われるのは仕方ないし、気にしてたらキリがありませんよね。
514 ：在日：02/07/24 03:02 ID:Z1/KyvUf
515 ：在日へ：02/07/24 03:03 ID:ji0RW5Af
BSにだってマーシャルが技術提供してやってるって友達が言ってた！
ライバルからの技術供与があるわけないだろう。日本人じゃなくても
常識だ。
韓国は日本からの技術供与が多くそれに慣れすぎているから、日本に
もそうあってほしいと思ってるだけ。事実を知れ。
ライバルからの技術供与があるわけないだろう。日本人じゃなくても
常識だ。
韓国は日本からの技術供与が多くそれに慣れすぎているから、日本に
もそうあってほしいと思ってるだけ。事実を知れ。
516 ：韓国はホンダに何をしたか：02/07/24 03:04 ID:SWleoL6p
なぞの言葉マーシャル・・・
たのむ、冗談を言っているのではない。マーシャルってなんだ？だれか教えてくれ。マーシャル諸島じゃないよな。
たのむ、冗談を言っているのではない。マーシャルってなんだ？だれか教えてくれ。マーシャル諸島じゃないよな。
517 ：在日：02/07/24 03:05 ID:Z1/KyvUf
ベンツが使っているイルモアエンジンはヒュンダイが技術サポートしてんだよ！
すでにホンダ・トヨタはヒュンダイに負けてんの！
わかったか！
すでにホンダ・トヨタはヒュンダイに負けてんの！
わかったか！
518 ： ：02/07/24 03:05 ID:/abHmS3n
>>499
10年ほど前はレース中にエンジントラブル続出でボロボロだったフェラーリが
今のように信頼性が高く、完走率の上がったわけを知ってるか？
ホンダでF1エンジンを作っていた日本人がフェラーリに入ったからなんだよ。
10年ほど前はレース中にエンジントラブル続出でボロボロだったフェラーリが
今のように信頼性が高く、完走率の上がったわけを知ってるか？
ホンダでF1エンジンを作っていた日本人がフェラーリに入ったからなんだよ。
519 ： ：02/07/24 03:05 ID:8i951H5A
Ｆ１が韓国で開催されりゃされたでいいんだけど、観戦チケットが完売できる
目処があるのか？
Ｗ杯で証明したように自国のことしか頭にないんだろ。今度は、モーターポー
ツの世界から非難を浴びたいのですか？
コツコツ下から自国内のレースを盛り上げてください。
目処があるのか？
Ｗ杯で証明したように自国のことしか頭にないんだろ。今度は、モーターポー
ツの世界から非難を浴びたいのですか？
コツコツ下から自国内のレースを盛り上げてください。
520 ：在日：02/07/24 03:07 ID:Z1/KyvUf
521 ： ：02/07/24 03:08 ID:3wf+l8G3
522 ：在日って・・・：02/07/24 03:10 ID:ji0RW5Af
本当は日本人だろう。日本人をからかって楽しんでるんだろ。
ネタだろ。おもしろすぎる・・・。
ネタだろ。おもしろすぎる・・・。
523 ：在日：02/07/24 03:10 ID:Z1/KyvUf
524 ： ：02/07/24 03:11 ID:XlqtxdgQ
>>522
同意。ネタですな。アホらし・・・
同意。ネタですな。アホらし・・・
525 ： ：02/07/24 03:12 ID:/abHmS3n
>>520
在日認定ですか、はいはい・・・
＞偉大な韓国のタイヤだよ！
タイヤだったら韓国よりも台湾だろ
台湾製のタイヤはかなり評判いいからな。
マウンテンバイク用ならすでに世界レベルだし。
こんな所で韓国と比べたら、台湾に失礼だわ。
在日認定ですか、はいはい・・・
＞偉大な韓国のタイヤだよ！
タイヤだったら韓国よりも台湾だろ
台湾製のタイヤはかなり評判いいからな。
マウンテンバイク用ならすでに世界レベルだし。
こんな所で韓国と比べたら、台湾に失礼だわ。
526 ： ：02/07/24 03:13 ID:3wf+l8G3
去年当たりからイルモアのエンジンﾊﾟﾜｰが無くなったのはヒュンダイのせいだったのか。カナーリ納得
今年のイルモアのエンジンパワーはワークス最弱とかいわれてた
からな。まじマクのシャシーはすごいYO！
今年のイルモアのエンジンパワーはワークス最弱とかいわれてた
からな。まじマクのシャシーはすごいYO！
527 ： ：02/07/24 03:13 ID:/abHmS3n
>>522
ネタに乗ってあげてるだけだよ
ネタに乗ってあげてるだけだよ
528 ：在日って・・・：02/07/24 03:13 ID:ji0RW5Af
ネタ決定だろ。
529 ：在日：02/07/24 03:13 ID:Z1/KyvUf
530 ： ：02/07/24 03:14 ID:HtLX8gJg
在日と在日へ は自作自演の匂いがする。
マーシャルってタイヤメーカー本当にあるの？
マーシャルってタイヤメーカー本当にあるの？
531 ：在日は：02/07/24 03:15 ID:3wf+l8G3
現れたときからネタにしか見えなかった。
いくら在日でもこんな酷いのはちょっといない。
いくら在日でもこんな酷いのはちょっといない。
532 ：在日：02/07/24 03:15 ID:Z1/KyvUf
おれが日本人？
汚らわしい！！！！！
汚らわしい！！！！！
533 ： ：02/07/24 03:16 ID:DvDwNQpl
本田宗一郎氏がＦ1のサーキットに来た時に
どのチームも敬意を表して全員立ち上がったって聞いたことがある。
マエストロや匠を誇りに思う共通の文化があってこそだと思われる。
どのチームも敬意を表して全員立ち上がったって聞いたことがある。
マエストロや匠を誇りに思う共通の文化があってこそだと思われる。
534 ： ：02/07/24 03:18 ID:Fmxjzp1I
>>532
ますます怪しい。特に「汚らわしい」の言い回しに不自然さを感じる…。
ますます怪しい。特に「汚らわしい」の言い回しに不自然さを感じる…。
535 ： ：02/07/24 03:19 ID:UzTxvOv0
ハンコック
クムホ
マーシャル
が南鮮の3大タイヤメーカーらしいよ
格安タイヤとして日本にも入ってきてるみたい
クムホ
マーシャル
が南鮮の3大タイヤメーカーらしいよ
格安タイヤとして日本にも入ってきてるみたい
536 ：在日：02/07/24 03:20 ID:Z1/KyvUf
日本人は認めたくない事実を言われると逃げるな・・。
まあこれからはコリアンパワーに期待してくれ！
それに、俺の周りにも良い日本人はいる。
熱くなってしまったが、理由も無く日本人が嫌いではなくて、韓国の支援を受けて
日本が成り立っている事を素直に認めれば、俺は何も言わん！
まあこれからはコリアンパワーに期待してくれ！
それに、俺の周りにも良い日本人はいる。
熱くなってしまったが、理由も無く日本人が嫌いではなくて、韓国の支援を受けて
日本が成り立っている事を素直に認めれば、俺は何も言わん！
537 ： ：02/07/24 03:21 ID:ACcJbYJ5
>>515 BSのマレーシアのゴム農園の事か？
538 ： ：02/07/24 03:21 ID:/abHmS3n
539 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/24 03:22 ID:M2S0BFu1
マーシャルってアンプの事じゃないんだ
540 ： ：02/07/24 03:22 ID:BqtY9dVD
541 ： ：02/07/24 03:22 ID:3wf+l8G3
ヒュンダイがフルワークス参戦したら、スポンサーロゴがハングルで埋め尽くされるな。
542 ：在日は：02/07/24 03:24 ID:3wf+l8G3
クムホを間違えているあたりで偽在日決定
543 ： ：02/07/24 03:25 ID:BqtY9dVD
544 ： ：02/07/24 03:26 ID:/abHmS3n
>>542
別メーカーのマーシャルをクムホだって言ってるし・・・
別メーカーのマーシャルをクムホだって言ってるし・・・
545 ：米：02/07/24 03:26 ID:jLT6vsMi
>>498
あれ？
おかしいな。F1参戦の理由を論じているんですよね。
あなた方が現代の参戦理由が気に入らないというから反論しているのに・・・
技術が足りないから出るな、なんてあなた方に言われる筋合いはありませんよ。
レーシングスピリットこそが大事なんだとあなた方がおっしゃったじゃないですか。
ちなみにF1参戦の資格が発生する技術ってのはどんなレベルなんですかね。
1年間何億ドルもかけてテールエンダー争いをするくらいですか？
あれ？
おかしいな。F1参戦の理由を論じているんですよね。
あなた方が現代の参戦理由が気に入らないというから反論しているのに・・・
技術が足りないから出るな、なんてあなた方に言われる筋合いはありませんよ。
レーシングスピリットこそが大事なんだとあなた方がおっしゃったじゃないですか。
ちなみにF1参戦の資格が発生する技術ってのはどんなレベルなんですかね。
1年間何億ドルもかけてテールエンダー争いをするくらいですか？
546 ：在日：02/07/24 03:28 ID:Z1/KyvUf
547 ： ：02/07/24 03:29 ID:Fmxjzp1I
>>545
ヒュンダイにレーシングスピリットがないことが問題なんじゃない？
ヒュンダイにレーシングスピリットがないことが問題なんじゃない？
548 ：こども ◆1chVWsjE ：02/07/24 03:29 ID:p0paRQMY
在日さん面白くない
549 ： ：02/07/24 03:29 ID:BqtY9dVD
550 ：在日：02/07/24 03:31 ID:Z1/KyvUf
551 ： ：02/07/24 03:32 ID:/abHmS3n
552 ： ：02/07/24 03:34 ID:3wf+l8G3
別にヒュンダイがどんな理由でF1に来てもイイが。
はっきりってフルコンストラクターだろうがエンジンサブライヤー
だろうが、ホンダやトヨタの前に出ることすらきついのは事実だ。
いまなら、比較的楽なWRCやルマンで名を挙げるほうが件名かも知れない。
はっきりってフルコンストラクターだろうがエンジンサブライヤー
だろうが、ホンダやトヨタの前に出ることすらきついのは事実だ。
いまなら、比較的楽なWRCやルマンで名を挙げるほうが件名かも知れない。
553 ：わかった！！：02/07/24 03:35 ID:ji0RW5Af
在日って、日本人の職業左翼の人？久米とか筑紫みたいな。
無意味に韓国を褒めちぎる人たち。そうだろ？
無意味に韓国を褒めちぎる人たち。そうだろ？
554 ：在日：02/07/24 03:36 ID:Z1/KyvUf
っと、いろいろ述べてまいりましたが・・。
俺・・、ホンダインテグラタイプR乗ってます・・。
これ最高！
俺・・、ホンダインテグラタイプR乗ってます・・。
これ最高！
555 ：あやしい・・・：02/07/24 03:36 ID:ji0RW5Af
＞５５０
同胞だろ？
同胞だろ？
556 ：米：02/07/24 03:38 ID:jLT6vsMi
>>547
私はレーシングスピリットが参戦にあたって必須であるかのような言い方を
あなた方がするから、むしろそんなメーカーが稀有な存在であることを
反論のなかで立証しようとしているだけです。
つまりレーシングスピリット云々を語れるのはFORDとFerarriだけであると。
その点で言えば現代もTOYOTAもHONDAもそう変わるものではないはずなのに、
あなた方は現代の参戦理由だけを批判する。
それがおかしいのではないかと言っている。
私はレーシングスピリットが参戦にあたって必須であるかのような言い方を
あなた方がするから、むしろそんなメーカーが稀有な存在であることを
反論のなかで立証しようとしているだけです。
つまりレーシングスピリット云々を語れるのはFORDとFerarriだけであると。
その点で言えば現代もTOYOTAもHONDAもそう変わるものではないはずなのに、
あなた方は現代の参戦理由だけを批判する。
それがおかしいのではないかと言っている。
557 ：:::：02/07/24 03:39 ID:rtQaayRz
【２０２０ Ｆ１ワールドチャンピオン】
金 斗均 【韓国】（サムスン・マクラーレン・ヒュンダイ）
Kim Doo kyun / COREA /SUMSUNG McLaren HYUNDAI
金 斗均 【韓国】（サムスン・マクラーレン・ヒュンダイ）
Kim Doo kyun / COREA /SUMSUNG McLaren HYUNDAI
558 ： ：02/07/24 03:39 ID:HtLX8gJg
>>554
タイヤはなに？
タイヤはなに？
559 ：にだ：02/07/24 03:41 ID:6sm6vtWN
560 ：在日：02/07/24 03:41 ID:Z1/KyvUf
>>533
いや、韓国人なのだ。
まぢで。
まあ、本国に帰った事ないけど・・。
安部なつみが好きです・・。
韓国人学校時代から日本人から偏見を受けてきて・・。反日感情わいて。
でも、ナッチも日本人・・。
んーーー！複雑・・。
いや、韓国人なのだ。
まぢで。
まあ、本国に帰った事ないけど・・。
安部なつみが好きです・・。
韓国人学校時代から日本人から偏見を受けてきて・・。反日感情わいて。
でも、ナッチも日本人・・。
んーーー！複雑・・。
561 ：にだ：02/07/24 03:43 ID:6sm6vtWN
大体、アイルトンセナをスターに押し上げたのはホンダだし、年間１５勝という
記録を築き、ホンダしか勝てない事を理由にターボ禁止となり、撤退後も無限を
通じてＦ１と関係を持ち続けてるでしょ。
記録を築き、ホンダしか勝てない事を理由にターボ禁止となり、撤退後も無限を
通じてＦ１と関係を持ち続けてるでしょ。
562 ： ：02/07/24 03:43 ID:rtQaayRz
２０２０年
ＨＹＵＮＤＡＩ、ルマン制覇！！！
ＨＹＵＮＤＡＩ、ルマン制覇！！！
563 ： ：02/07/24 03:44 ID:BqtY9dVD
ヒュンダイがF1に参戦しても良いと思うよ。
社長て、ちょん・もんじゅだったっけ？FIFAの副会長。
F1にも結構政治力が必要だったりするから、ちゃっかりうまくやるんじゃない？
おまけに金あるんだろ、ヒュンダイ。ランボルギーニ買収しちゃえ。
でも、ホンダが強かったのは資金力ではなく、技術力があったからだし、
本田宗一郎が尊敬されたようにはいかんだろうな。
がんがれ、コメちゃん！
とろこで、おれのatok、「ひゅんだい」で変換したら最初っから
「Ｈｙｕｎｄａｉ」て変換しやがった。 鬱．．．
社長て、ちょん・もんじゅだったっけ？FIFAの副会長。
F1にも結構政治力が必要だったりするから、ちゃっかりうまくやるんじゃない？
おまけに金あるんだろ、ヒュンダイ。ランボルギーニ買収しちゃえ。
でも、ホンダが強かったのは資金力ではなく、技術力があったからだし、
本田宗一郎が尊敬されたようにはいかんだろうな。
がんがれ、コメちゃん！
とろこで、おれのatok、「ひゅんだい」で変換したら最初っから
「Ｈｙｕｎｄａｉ」て変換しやがった。 鬱．．．
564 ： ：02/07/24 03:44 ID:3wf+l8G3
つーか、現代は正式に参戦表明してねーべ。
なのに、参戦理由を語るのって意味あるのか？
現代が叩かれるのって、F3のエンジンはオイルパン付き
1800ccのパチモンｴﾝｼﾞﾝでWRC車だけ出して
ラリーマシン開発＆レースは海外丸投げしてい
るようなのがF1いうから叩かれるんだろ。
なのに、参戦理由を語るのって意味あるのか？
現代が叩かれるのって、F3のエンジンはオイルパン付き
1800ccのパチモンｴﾝｼﾞﾝでWRC車だけ出して
ラリーマシン開発＆レースは海外丸投げしてい
るようなのがF1いうから叩かれるんだろ。
565 ：ニダ：02/07/24 03:45 ID:6sm6vtWN
レーシングスピリットならホンダとフェラーリは同格だけどな？
ホンダは２輪もやってるし。レースにおいて、ホンダ＜フォード
って価値観が分からないが？
ホンダは２輪もやってるし。レースにおいて、ホンダ＜フォード
って価値観が分からないが？
566 ：米：02/07/24 03:45 ID:jLT6vsMi
>>559
ところがFIAに言わせれば真にF1に貢献し、愛していると言えるのは
FORDとFerrariだけであると。
なぜか。
それは彼らが長きにわたって参戦し続けているからだ。
勝ってしまえば辞めてしまう凡百のメーカーとはわけが違う。
ところがFIAに言わせれば真にF1に貢献し、愛していると言えるのは
FORDとFerrariだけであると。
なぜか。
それは彼らが長きにわたって参戦し続けているからだ。
勝ってしまえば辞めてしまう凡百のメーカーとはわけが違う。
567 ： ：02/07/24 03:45 ID:/abHmS3n
>>556
＞つまりレーシングスピリット云々を語れるのはFORDとFerarriだけであると。
なぜフェラーリとフォードだけなの？
昔からF1に参戦し続けていないとレーシングスピリットを語ってはいけないの？
確かにトヨタのレーシングスピリットはイマイチ怪しいところはあるが
ホンダのレーシングスピリットは本物だと思う。
少なくとも第1期、第2期と第3期の参戦発表時点では。
＞つまりレーシングスピリット云々を語れるのはFORDとFerarriだけであると。
なぜフェラーリとフォードだけなの？
昔からF1に参戦し続けていないとレーシングスピリットを語ってはいけないの？
確かにトヨタのレーシングスピリットはイマイチ怪しいところはあるが
ホンダのレーシングスピリットは本物だと思う。
少なくとも第1期、第2期と第3期の参戦発表時点では。
568 ：在日：02/07/24 03:46 ID:Z1/KyvUf
>>にだ
ちょっといい？
ちょっといい？
569 ： ：02/07/24 03:47 ID:rtQaayRz
２０２０ ＨＹＵＮＤＡＩカップ
ＡＣミラン（イタリア） ＶＳ バスコ・ダ・ガマ（ブラジル）
570 ：韓国はホンダに何をしたか ：02/07/24 03:47 ID:SWleoL6p
＞レーシングスピリット云々を語れるのはFORDとFerarriだけであると
勝手に決め付け＝あなた方の性質の特徴が良く出ていますね。
＞現代もTOYOTAもHONDAもそう変わるものではない
侮辱するのもいいかげんにしなさい。エンジン１機でいいから完全自社開発してから物を言いなさい。
勝手に決め付け＝あなた方の性質の特徴が良く出ていますね。
＞現代もTOYOTAもHONDAもそう変わるものではない
侮辱するのもいいかげんにしなさい。エンジン１機でいいから完全自社開発してから物を言いなさい。
571 ：在日へ：02/07/24 03:47 ID:ji0RW5Af
こんな時間まで何やってる！！ひょっとして学生？
でも、今までの話、半分はネタだろ？
でも、今までの話、半分はネタだろ？
572 ：にだ：02/07/24 03:47 ID:6sm6vtWN
いい
573 ： ：02/07/24 03:48 ID:Fmxjzp1I
574 ： ：02/07/24 03:49 ID:/abHmS3n
>>566
なんだFIAの受け売りか・・・
なんだFIAの受け売りか・・・
575 ： ：02/07/24 03:49 ID:rtQaayRz
ＨＹＵＮＤＡＩシリーズ開幕
576 ：在日：02/07/24 03:50 ID:Z1/KyvUf
ホンダが長期に参戦しないのは、ヨーロッパ文化であるF-1で勝ち続けることはマイナスである
ということだからでしょ？
ということだからでしょ？
577 ： ：02/07/24 03:50 ID:HtLX8gJg
在日さん
貴方の車のタイヤ
どんなのか教えて下さい。
貴方の車のタイヤ
どんなのか教えて下さい。
578 ： ：02/07/24 03:51 ID:rtQaayRz
２０２０年Ｆ１バトル！！
フェラーリ ＶＳ ヒュンダイ
フェラーリ ＶＳ ヒュンダイ
579 ： ：02/07/24 03:51 ID:3wf+l8G3
F１に参戦しつづけること＝レーシングスピリット
はおかしい。
トヨタだってトヨタ７などの怪物GCマシン
ルマン、CART、７０年代からのWRC
などいろいろやってる。なんの蓄積も無く突然F1に
出てきたわけではない。
はおかしい。
トヨタだってトヨタ７などの怪物GCマシン
ルマン、CART、７０年代からのWRC
などいろいろやってる。なんの蓄積も無く突然F1に
出てきたわけではない。
580 ：こども ◆1chVWsjE ：02/07/24 03:51 ID:p0paRQMY
>>576
インテグラって、いい車なんだよねよく知らないけど
インテグラって、いい車なんだよねよく知らないけど
581 ：にだ：02/07/24 03:52 ID:6sm6vtWN
582 ：う：02/07/24 03:52 ID:ji0RW5Af
583 ：在日：02/07/24 03:53 ID:Z1/KyvUf
584 ： ：02/07/24 03:54 ID:rtQaayRz
シューマッハ「ヒュンダイエンジンの加速はすばらしい」
585 ： ：02/07/24 03:54 ID:M2S0BFu1
>>566
そのFIAに５０５０億wonも騙し取られたKARAってどうよ？
そのFIAに５０５０億wonも騙し取られたKARAってどうよ？
586 ：米：02/07/24 03:55 ID:jLT6vsMi
>>567
まあ566を読んで下さい。
F1を長きにわたって支えたメーカー、勝ってしまうといなくなってしまうメーカー。
違いは歴然ですよね。
ですからあなた方は現代の参戦理由に文句を言える立場でないでしょうと言っているのです。
>>570
私のレスを良く読んで見て下さい。
勝手な決めつけとは言えないはずです。
それと何回も言っているのですが、技術の話はしていません。
参戦理由についてそう変わるものではないと論じているのです。
そもそもHONDA第1期参戦の際には4輪車自体作ってませんよね。
それはいいんですか？
まあ566を読んで下さい。
F1を長きにわたって支えたメーカー、勝ってしまうといなくなってしまうメーカー。
違いは歴然ですよね。
ですからあなた方は現代の参戦理由に文句を言える立場でないでしょうと言っているのです。
>>570
私のレスを良く読んで見て下さい。
勝手な決めつけとは言えないはずです。
それと何回も言っているのですが、技術の話はしていません。
参戦理由についてそう変わるものではないと論じているのです。
そもそもHONDA第1期参戦の際には4輪車自体作ってませんよね。
それはいいんですか？
587 ：にだ：02/07/24 03:56 ID:6sm6vtWN
588 ：在日：02/07/24 03:56 ID:Z1/KyvUf
>>にだ
なるほど！
ウィリアムズ・ルノーの時、そうだったね！
勉強になりました
なるほど！
ウィリアムズ・ルノーの時、そうだったね！
勉強になりました
589 ： ：02/07/24 04:03 ID:M2S0BFu1
>>587
[金嶺号スピードガン] ‘危機の F1’ 突破口は韓国
とにかく商業的な成年期を越した F1はもう新しい滑路を捜さなければならない当面課題で
悩むのが事実だ. しかし機会は常に危機の顔で尋ねて来ると言ったのか. F1の陣痛が妙にも
韓国に有利な要素になっている. 今度総会で FIAに巨金 5,000億ウォンを寄付した
‘F1の貸し付け’ 儲けたらエクルレストンが韓国モータースポーツの代表者である韓国自動
車競走協会(KARA) ゾングヤングゾ会長と何回単独面談を持ったと言う. この席でエクルレス
トンは韓国で F1を開催するのに必要なすべての支援を約束した. またエクルレストンは鄭会長
に自宅寝室電話番号まで書いてくれて直接的で常時的な論議を頼んだ. 突破口を尋ねている
F1が世界 4大自動此生山菊である韓国市場にかける期待を見当をつけるようにする書き入れ時だ.
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://ns.stoo.com/html/stooview/2001/1011/091843141416121611.html
エクルレストンの自宅の電話番号を聞いただけで5000億wonも騙し取られますた（ｗ
2040年上海GPが、ほぼ決まり、2060年にパシフィック（富士）GPの可能性が有るので、
チョソンGPの可能性は消えますた。っつーかやるサーキットが無い
[金嶺号スピードガン] ‘危機の F1’ 突破口は韓国
とにかく商業的な成年期を越した F1はもう新しい滑路を捜さなければならない当面課題で
悩むのが事実だ. しかし機会は常に危機の顔で尋ねて来ると言ったのか. F1の陣痛が妙にも
韓国に有利な要素になっている. 今度総会で FIAに巨金 5,000億ウォンを寄付した
‘F1の貸し付け’ 儲けたらエクルレストンが韓国モータースポーツの代表者である韓国自動
車競走協会(KARA) ゾングヤングゾ会長と何回単独面談を持ったと言う. この席でエクルレス
トンは韓国で F1を開催するのに必要なすべての支援を約束した. またエクルレストンは鄭会長
に自宅寝室電話番号まで書いてくれて直接的で常時的な論議を頼んだ. 突破口を尋ねている
F1が世界 4大自動此生山菊である韓国市場にかける期待を見当をつけるようにする書き入れ時だ.
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://ns.stoo.com/html/stooview/2001/1011/091843141416121611.html
エクルレストンの自宅の電話番号を聞いただけで5000億wonも騙し取られますた（ｗ
2040年上海GPが、ほぼ決まり、2060年にパシフィック（富士）GPの可能性が有るので、
チョソンGPの可能性は消えますた。っつーかやるサーキットが無い
590 ：在日：02/07/24 04:04 ID:Z1/KyvUf
>>米
要は、「自社開発できるのか？」ってことじゃない？
悲しいけど実際には現代にF-1エンジンやシャーシを開発できる技術力ないし。
ホンダはゼロから自社開発で参戦した。で、勝ってきた。
現代は技術無いまま、金で参戦しようとしている・・。
これには意味が無いと思うが・・。つまり、見栄っ張り・・。
トヨタは他のレースでの実績後、F1に来てる。
つまり、まだまだヒュンダイは参戦すべき資格が無いと思う・・。
要は、「自社開発できるのか？」ってことじゃない？
悲しいけど実際には現代にF-1エンジンやシャーシを開発できる技術力ないし。
ホンダはゼロから自社開発で参戦した。で、勝ってきた。
現代は技術無いまま、金で参戦しようとしている・・。
これには意味が無いと思うが・・。つまり、見栄っ張り・・。
トヨタは他のレースでの実績後、F1に来てる。
つまり、まだまだヒュンダイは参戦すべき資格が無いと思う・・。
591 ：米：02/07/24 04:04 ID:jLT6vsMi
>>556
参戦表明したらという仮定のもとに出てきた意見に反論しているだけです。
あなたの意見だと世界のメーカーの中でレーシングスピリットを持ち合わせている
会社はごくわずかですね。
>>579
そうではない。
HONDAやTOYOTAがやっていることは、いたずらにF1の参加コストや開発費の高騰を
招いているだけだ。
レースを愛しているのではなく、勝利を愛しているだけだ。
その結果現在のF1は存続の危機にあるだろう。
彼らが自己中心的な利己主義でF1を荒らしまわったせいだ。
しかしFORDやFerrariは違う。
彼らはF1そのものを支えた。
参戦表明したらという仮定のもとに出てきた意見に反論しているだけです。
あなたの意見だと世界のメーカーの中でレーシングスピリットを持ち合わせている
会社はごくわずかですね。
>>579
そうではない。
HONDAやTOYOTAがやっていることは、いたずらにF1の参加コストや開発費の高騰を
招いているだけだ。
レースを愛しているのではなく、勝利を愛しているだけだ。
その結果現在のF1は存続の危機にあるだろう。
彼らが自己中心的な利己主義でF1を荒らしまわったせいだ。
しかしFORDやFerrariは違う。
彼らはF1そのものを支えた。
592 ： ：02/07/24 04:06 ID:DERiks6b
ヨーロッパ人は、Ｆ１で、日本企業が活躍するのを好まないようだ。
ホンダで頑張ってたセナは白い目で見られていたそうだ。
ホンダで頑張ってたセナは白い目で見られていたそうだ。
593 ： ：02/07/24 04:07 ID:/abHmS3n
>>586
566を読んでも俺には理解しがたいんだが。
F1を愛していても続けられない理由というものもあり
その理由も考えず、撤退するメーカーを非難する方がおかしいと思う。
実際自ら参戦せず、開発はコスワースに任せっきりで
エンジンにエンブレムだけ付けていたフォードを
フェラーリと同等に扱うのも無理があると思う。
それとホンダF1参戦第1期にはすでにT360を発売していた。
566を読んでも俺には理解しがたいんだが。
F1を愛していても続けられない理由というものもあり
その理由も考えず、撤退するメーカーを非難する方がおかしいと思う。
実際自ら参戦せず、開発はコスワースに任せっきりで
エンジンにエンブレムだけ付けていたフォードを
フェラーリと同等に扱うのも無理があると思う。
それとホンダF1参戦第1期にはすでにT360を発売していた。
594 ：在日：02/07/24 04:07 ID:Z1/KyvUf
>>米
それは偏見じゃない？
それは偏見じゃない？
595 ：韓国はホンダに何をしたか：02/07/24 04:08 ID:SWleoL6p
Ｆ１のエンジンとかじゃなくて、ヒュンダイって市販車（量産車）のエンジン1機でも自社開発したものがあるのか？
596 ：にだ：02/07/24 04:10 ID:6sm6vtWN
>>589
バーニーは金にがめついけど、金で動く人間じゃない。
韓国は完全にバーニーに騙し取られちゃいましたね。
年収１０００億近くあり、Ｆ１放映権を持つキルヒ株売買
でも多額の金をいつでも手に入れる事ができるバーニーエクレストンに
札束攻勢は全く意味がないですよ。本人ももう金には興味がないと言ってるし。
馬鹿な人間が金くれるって言ってんだから、貰ってやるかって感じでしょう。
バーニーは金にがめついけど、金で動く人間じゃない。
韓国は完全にバーニーに騙し取られちゃいましたね。
年収１０００億近くあり、Ｆ１放映権を持つキルヒ株売買
でも多額の金をいつでも手に入れる事ができるバーニーエクレストンに
札束攻勢は全く意味がないですよ。本人ももう金には興味がないと言ってるし。
馬鹿な人間が金くれるって言ってんだから、貰ってやるかって感じでしょう。
597 ：にだ：02/07/24 04:11 ID:6sm6vtWN
598 ：在日：02/07/24 04:11 ID:Z1/KyvUf
やっぱ、ホンダは自力でフェラーリに勝ったわけで。
アジアF-1の雄としての資格あるよ。
現代には無い！きっぱり！
アジアF-1の雄としての資格あるよ。
現代には無い！きっぱり！
599 ：韓国はホンダに何をしたか：02/07/24 04:12 ID:SWleoL6p
600 ： ：02/07/24 04:13 ID:M2S0BFu1
601 ： ：02/07/24 04:15 ID:M2S0BFu1
>>589
2004年上海・2006年富士の間違い
2004年上海・2006年富士の間違い
602 ： ：02/07/24 04:15 ID:/abHmS3n
>>591
＞ HONDAやTOYOTAがやっていることは、いたずらにF1の参加コストや開発費の高騰を
＞招いているだけだ。
現在の開発費の高騰を招いているのは、ホンダやトヨタではなく
フェラーリやウイリアムズであることは間違いないはず。
ホンダやトヨタの性にするなんて勘違いもいいところだね。
どこで読んできたのか知らないけど、現在のF1の状況を見て
自分の考えで語るのではなければ、これ以上議論しても無駄だね。
＞ HONDAやTOYOTAがやっていることは、いたずらにF1の参加コストや開発費の高騰を
＞招いているだけだ。
現在の開発費の高騰を招いているのは、ホンダやトヨタではなく
フェラーリやウイリアムズであることは間違いないはず。
ホンダやトヨタの性にするなんて勘違いもいいところだね。
どこで読んできたのか知らないけど、現在のF1の状況を見て
自分の考えで語るのではなければ、これ以上議論しても無駄だね。
603 ：在日：02/07/24 04:16 ID:Z1/KyvUf
ぶっちゃけ「日本・ドイツ・イタリア・アメリカ・フランス・イギリス」が世界の自動車大国
じゃん。
これらの国々のメーカーに比べたら韓国のメーカーなんて、赤ちゃんみたいなもんでしょ。
じゃん。
これらの国々のメーカーに比べたら韓国のメーカーなんて、赤ちゃんみたいなもんでしょ。
604 ： ：02/07/24 04:16 ID:HtLX8gJg
米は韓国人じゃないだろう・・・たぶん
歯槽の人かな？
歯槽の人かな？
605 ：にだ：02/07/24 04:18 ID:6sm6vtWN
>>591
＞レースを愛しているのではなく、勝利を愛しているだけだ。
＞その結果現在のF1は存続の危機にあるだろう。
観る者はレースを愛してればいいけど、チームとしては勝利しないとね。
それと、費用が高騰したのはトヨタ＆ホンダではなく、一般的にはﾏｸﾗｰﾚﾝ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞ、ﾌｪﾗｰﾘが原因だと言われています。
BARやｼﾞｬｶﾞｰは金使っても勝てないと馬鹿にされてるだけ（ｗ
＞レースを愛しているのではなく、勝利を愛しているだけだ。
＞その結果現在のF1は存続の危機にあるだろう。
観る者はレースを愛してればいいけど、チームとしては勝利しないとね。
それと、費用が高騰したのはトヨタ＆ホンダではなく、一般的にはﾏｸﾗｰﾚﾝ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞ、ﾌｪﾗｰﾘが原因だと言われています。
BARやｼﾞｬｶﾞｰは金使っても勝てないと馬鹿にされてるだけ（ｗ
606 ： ：02/07/24 04:18 ID:3wf+l8G3
ヒュンダイが一番F1を荒らしそうなんだよな。勝てないと
国家の面子とか言って国がバックに付きそうだからな。
韓国人の性格からして。
一番、勝ちにこだわって開発費を使ってきそうなのがヒュンダイ
なんだよな。チョンモンジュンが大統領になったらなおさら。
勝てればなんでもする主義で開発費の高騰を引き起こしそうなのがヒュンダイ。
国家の面子とか言って国がバックに付きそうだからな。
韓国人の性格からして。
一番、勝ちにこだわって開発費を使ってきそうなのがヒュンダイ
なんだよな。チョンモンジュンが大統領になったらなおさら。
勝てればなんでもする主義で開発費の高騰を引き起こしそうなのがヒュンダイ。
607 ：在日：02/07/24 04:19 ID:Z1/KyvUf
608 ： ：02/07/24 04:21 ID:hwXIBnEz
ヒュンダイがＦ１参戦したら１年後には「グッバイ・ヒーロー２」が出ます
609 ：ん：02/07/24 04:21 ID:LTGOzH5C
ほー
610 ： ：02/07/24 04:23 ID:/abHmS3n
＞在日
オマエはもう少し筋を通せ！（ｗ
オマエはもう少し筋を通せ！（ｗ
611 ：Maibaru：02/07/24 04:24 ID:xN/Wm+qM
612 ： ：02/07/24 04:26 ID:yyKDD+LD
>>611
WC見てなかった？
WC見てなかった？
613 ：Maibaru：02/07/24 04:27 ID:xN/Wm+qM
>>612
見てたよ～ でもＦ１って韓国に無いし、国民の認知度なんて低いんじゃないかと思ったの
見てたよ～ でもＦ１って韓国に無いし、国民の認知度なんて低いんじゃないかと思ったの
614 ： ：02/07/24 04:30 ID:yyKDD+LD
サッカーだって、認知度低いわな。
彼らは、日本に勝てることなら、なんだっていいんだよ。
彼らは、日本に勝てることなら、なんだっていいんだよ。
615 ： ：02/07/24 04:32 ID:DERiks6b
得意の審判買収もできないし、設計図を盗んでも勝てるわけではないし。
ライバル陣営のマシーンやドライバーに工作するのか？
ライバル陣営のマシーンやドライバーに工作するのか？
616 ： ：02/07/24 04:32 ID:M2S0BFu1
>>614
でもＦ１で日本のメーカーに勝つ可能性なんて０だよ？
でもＦ１で日本のメーカーに勝つ可能性なんて０だよ？
618 ： ：02/07/24 04:38 ID:yyKDD+LD
>>617
＞メディアが叩くでしょう、そんな余裕があったら失業問題に投資しろって
って部分にレスしただけ。ちょっと省きすぎた（ｗ
彼らは、日本相手にウリナラマンセーしたいだけで、挙国一致体勢ができるのは、
WCで見たでしょ？って意味。
＞メディアが叩くでしょう、そんな余裕があったら失業問題に投資しろって
って部分にレスしただけ。ちょっと省きすぎた（ｗ
彼らは、日本相手にウリナラマンセーしたいだけで、挙国一致体勢ができるのは、
WCで見たでしょ？って意味。
619 ： ：02/07/24 05:45 ID:etyQtJKt
このスレにいる在日諸君は、ヒュンダイに乗ってるのかな？
ま、応援してるぐらいだからヒュンダイのユーザーなんだろうなあ。
Ｆ１の参戦資金の貢献になるんだし。で、どんな車種なんですか？
ま、応援してるぐらいだからヒュンダイのユーザーなんだろうなあ。
Ｆ１の参戦資金の貢献になるんだし。で、どんな車種なんですか？
620 ： ：02/07/24 06:01 ID:etyQtJKt
全日本ＧＴ選手権で現代自動車のＧＴレース仕様が見てみたいでふ。
でも、どこのチューニングメーカーが造るんだろ？
でも、どこのチューニングメーカーが造るんだろ？
621 ： ：02/07/24 08:40 ID:3pJuTjSK
レースといえば他に耐久、カート等など、二輪ではWGP、モトクロス等など
もっとも手広く参戦してるのがホンダ
レーシングスピリッツという点なら、比肩するメーカーはないよ。
F1だけみて語るのは片手落ちだね
もっとも手広く参戦してるのがホンダ
レーシングスピリッツという点なら、比肩するメーカーはないよ。
F1だけみて語るのは片手落ちだね
622 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/24 08:45 ID:BEMUi+vX
>>513
広く認知される云々を考えて言ったことじゃなく，キミが>>495 で義務がある，というからだよ．
連続出走記録？レースやるために適当なぽんこつをユーザに買わせていて？
ま，それはいいけど．
FORD の出走って，別会社に開発させたブツを供給しているだけじゃない？
相対的な意見で，今から見れば技術的な敷居が低いっていうけど，昔の技術水準も低いんだけどね．
当然，答辞にしてみれば高いんだよ．
事後立法が好きな人？？
過去を現在の価値観で見て判断する人間って，基地外に多いけど．
現代って，いつから車作ってるんだっけ？？？
たしか，日本と同じような時期から作っていたけど？
「最初」が長すぎるんだよ．
広く認知される云々を考えて言ったことじゃなく，キミが>>495 で義務がある，というからだよ．
連続出走記録？レースやるために適当なぽんこつをユーザに買わせていて？
ま，それはいいけど．
FORD の出走って，別会社に開発させたブツを供給しているだけじゃない？
相対的な意見で，今から見れば技術的な敷居が低いっていうけど，昔の技術水準も低いんだけどね．
当然，答辞にしてみれば高いんだよ．
事後立法が好きな人？？
過去を現在の価値観で見て判断する人間って，基地外に多いけど．
現代って，いつから車作ってるんだっけ？？？
たしか，日本と同じような時期から作っていたけど？
「最初」が長すぎるんだよ．
>>25
な なんだ！？
---引用
常に上位はフェラーリ、メルセデス・ベンツ、ＢＭＷ、本田によって独占されている。
そう、すべて先の第二次世界大戦の敗戦国のメーカーである。
戦勝国のうち善戦しているのはフランスとアメリカ(イギリス)のみという状態なのだ。
同じ戦勝国の我が韓国としてもこの事態は重く捉える必要があった。
---引用
第二次世界大戦の戦勝国とか言ってるけど......
な なんだ！？
---引用
常に上位はフェラーリ、メルセデス・ベンツ、ＢＭＷ、本田によって独占されている。
そう、すべて先の第二次世界大戦の敗戦国のメーカーである。
戦勝国のうち善戦しているのはフランスとアメリカ(イギリス)のみという状態なのだ。
同じ戦勝国の我が韓国としてもこの事態は重く捉える必要があった。
---引用
第二次世界大戦の戦勝国とか言ってるけど......
625 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/24 11:10 ID:knKeR8Zu
>>620
参考までに貼っておく。
InterTec in Korea
http://www.tokachi.org/race/report/2000_korea/top.htm
↑ここに出走していた韓国車の現代ワークスはGTクラスらしい・・・
日本車はピットストップを2回しないといけないというハンデにも
関わらず、ぶっちぎりの優勝・・・
参考までに貼っておく。
InterTec in Korea
http://www.tokachi.org/race/report/2000_korea/top.htm
↑ここに出走していた韓国車の現代ワークスはGTクラスらしい・・・
日本車はピットストップを2回しないといけないというハンデにも
関わらず、ぶっちぎりの優勝・・・
626 ： ：02/07/24 11:23 ID:8luC1nYp
おい!! 在日!!
お前、安倍なつみファンだと？
いい奴だな!!(ｗ
お前、安倍なつみファンだと？
いい奴だな!!(ｗ
627 ： ：02/07/24 11:42 ID:N363gr4s
>>625
それは、、、、
まぁエキシビションマッチですから。
ぶっちぎりで優勝できなければおかしいわけで。
出張興業なんですから。
GT選手権はセパンでもやってたよね。
暑くて大変らしいけど。
ヒョンデもサファリ完走あたりを目指してみたらどうだろうか。
でなきゃフランス人並みに汚い手を使って
パリダカで優勝を目指すとか。これなら韓国人に向いているよ。
シュレッサーのはるか斜め上を行けるよきっと。
それは、、、、
まぁエキシビションマッチですから。
ぶっちぎりで優勝できなければおかしいわけで。
出張興業なんですから。
GT選手権はセパンでもやってたよね。
暑くて大変らしいけど。
ヒョンデもサファリ完走あたりを目指してみたらどうだろうか。
でなきゃフランス人並みに汚い手を使って
パリダカで優勝を目指すとか。これなら韓国人に向いているよ。
シュレッサーのはるか斜め上を行けるよきっと。
628 ：620 ：02/07/24 11:54 ID:8i951H5A
>>625
ありがとう御座います。読まさせてもらいました。
インターテックって韓国でも開催したんですね、全く知りませんでした。
現代ワークス車は、同ラップで約一分三十秒遅れかぁ、まあまあやるではないですか。
て、ワークスって、おいおい。
ありがとう御座います。読まさせてもらいました。
インターテックって韓国でも開催したんですね、全く知りませんでした。
現代ワークス車は、同ラップで約一分三十秒遅れかぁ、まあまあやるではないですか。
て、ワークスって、おいおい。
629 ：＿：02/07/24 12:57 ID:bMuBm0nH
>>623
そうだな。ものすげ～～～～～～～～～～～～～間違ってる。
「イタリア」は「戦勝国」だ。
さすが、チョン。歴史といえば日帝３６年しかしらないだけのことはある。
このような常識的なことも知らないとはな。
（マジですよ。）
そうだな。ものすげ～～～～～～～～～～～～～間違ってる。
「イタリア」は「戦勝国」だ。
さすが、チョン。歴史といえば日帝３６年しかしらないだけのことはある。
このような常識的なことも知らないとはな。
（マジですよ。）
630 ： ：02/07/24 13:51 ID:U9NTA1sF
でもそれってほとんどチョンが戦勝国って言ってるのと
やってることは同じじゃないのか？
やってることは同じじゃないのか？
631 ：Angra Mainyu ◆moSQRurE ：02/07/24 14:07 ID:knKeR8Zu
なぁ、もしかして、プロジェクトKは誰が作ってるのか知らないのかのぅ・・・
ソースを貼っておく。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/intro.html
↑これの下のほうを見て欲しいぞ。
ソースを貼っておく。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/intro.html
↑これの下のほうを見て欲しいぞ。
632 ：ジェットシン：02/07/24 14:11 ID:9jPZIp1/
633 ： ：02/07/24 14:26 ID:mJ7AUF3N
この米というやつはF1のこと何も知らないんじゃない?
フォードの仮面を被ったコスワースと、
F1で使う金を稼ぐために自動車売ってた
フェラーリと日本のチームを比べてどうする気だ?
F1のことはTVで見たことがあるくらいなんじゃないか?
下手したら見たことも無いかも｡
フォードの仮面を被ったコスワースと、
F1で使う金を稼ぐために自動車売ってた
フェラーリと日本のチームを比べてどうする気だ?
F1のことはTVで見たことがあるくらいなんじゃないか?
下手したら見たことも無いかも｡
634 ： ：02/07/24 14:32 ID:YvYIsgZi
635 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 15:18 ID:lpY45zEJ
F1の話になると、韓国を結びつけるのは難しいね。
俺的に言えば、1970年代で、ウィングカーがでるまでの時代が好きだったね。
不死身のラウダと、ブラジルのフィッティパルディ、あのパトレーゼが新人だった
時代だ。残念なのはビルヌーヴの事故死だったよ。
その後、6輪タイレル乗ったドライバーがなぜか2人とも事故死してる。
板違いになってしもた．．．
俺的に言えば、1970年代で、ウィングカーがでるまでの時代が好きだったね。
不死身のラウダと、ブラジルのフィッティパルディ、あのパトレーゼが新人だった
時代だ。残念なのはビルヌーヴの事故死だったよ。
その後、6輪タイレル乗ったドライバーがなぜか2人とも事故死してる。
板違いになってしもた．．．
636 ：ジェットシン：02/07/24 15:37 ID:IqKqJngQ
何はともあれ現代が出場したっていいじゃないか。
自分達の技術が世界でどれくらいのものなのか、そして現実は
どんなものなのか学び取る絶好の機会だよ。
自分達の技術が世界でどれくらいのものなのか、そして現実は
どんなものなのか学び取る絶好の機会だよ。
637 ： ：02/07/24 15:43 ID:ZY7rqFNK
638 ： ：02/07/24 15:51 ID:bPwFRyPo
639 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 17:37 ID:lpY45zEJ
ヒュンダイが出場することで、真面目にレースに取り組んでいる方々の迷惑に
なることが懸念されます。
他のカテゴリーのレースで実績を積んでからお願いしたいものだ。
なることが懸念されます。
他のカテゴリーのレースで実績を積んでからお願いしたいものだ。
640 ： ：02/07/24 17:47 ID:N363gr4s
641 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 18:00 ID:lpY45zEJ
642 ： ：02/07/24 18:13 ID:ACcJbYJ5
>>641 エンジンカーは田宮はTOPではない罠。
電動カーでもTOPと言えるか怪しい。
シェアでならTOPっぽいが（電動カー）、そのシェアTOPが災いして、
全年齢層で扱える（作れる）用に設計されてるから、
レースに勝てるシャシー＆駆動系になっていない。
電動カーでもTOPと言えるか怪しい。
シェアでならTOPっぽいが（電動カー）、そのシェアTOPが災いして、
全年齢層で扱える（作れる）用に設計されてるから、
レースに勝てるシャシー＆駆動系になっていない。
643 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 18:15 ID:lpY45zEJ
644 ： ：02/07/24 18:16 ID:uIMVQ/yF
韓国のF1関連の掲示板だと。
F-1ドライバーになるにはどうしたらイイの？とか
F-1ドライバーになるために海外に渡りたい
と言う書き込みが結構いるな。
F-1ドライバーになるにはどうしたらイイの？とか
F-1ドライバーになるために海外に渡りたい
と言う書き込みが結構いるな。
645 ： ：02/07/24 18:16 ID:N363gr4s
んじゃ、アオヤギあたりに頑張ってもらうか。
646 ： ：02/07/24 18:21 ID:5ETTpejJ
キョウショウは？
647 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/24 18:59 ID:M2S0BFu1
>>644
タニマチの存在は？
タニマチの存在は？
648 ： ：02/07/24 19:06 ID:ACcJbYJ5
田宮、京商あたりの、メジャーメーカーは、
レース用ラジコンカーといっても、誰にでも、どこでも扱える設計になってるんですよ。
駐車場でのサンデーレースでも楽しめるように作られてるの。
車で言うなら一般市販車そのもの。
それに対して、一般人が知らないようなメーカーってのは、
そういった一般人＆お子様向けセッティングは最初から頭に無く、
レースに勝てる設計なわけ。
またおもちゃやでは殆ど売られてなく、
ラジコンサーキット併設のラジコンショップでしか売ってないと考えていい。
一般公道向けの車検取れる事を前提とした車を改造してレース参戦するのと、
一般公道走ることは念頭に無く、レース用の車検に通ることだけで済ませられるのでは
似て非なるものでハンデが大きすぎるっす。
それでも田宮の市販(レーサー）ベースでも、
いい勝負出来るコース、セッティング、ドライバーもあるけどね。
レース用ラジコンカーといっても、誰にでも、どこでも扱える設計になってるんですよ。
駐車場でのサンデーレースでも楽しめるように作られてるの。
車で言うなら一般市販車そのもの。
それに対して、一般人が知らないようなメーカーってのは、
そういった一般人＆お子様向けセッティングは最初から頭に無く、
レースに勝てる設計なわけ。
またおもちゃやでは殆ど売られてなく、
ラジコンサーキット併設のラジコンショップでしか売ってないと考えていい。
一般公道向けの車検取れる事を前提とした車を改造してレース参戦するのと、
一般公道走ることは念頭に無く、レース用の車検に通ることだけで済ませられるのでは
似て非なるものでハンデが大きすぎるっす。
それでも田宮の市販(レーサー）ベースでも、
いい勝負出来るコース、セッティング、ドライバーもあるけどね。
649 ： ：02/07/24 19:15 ID:etyQtJKt
>>648
勉強になりますた。
勉強になりますた。
650 ： ：02/07/24 19:17 ID:ACcJbYJ5
あ 田宮のラジコンの問題として、シャシー設計だけじゃなく、
優秀すぎるボディーってのもあるね。
外観がスケールダウンによる多少のデフォルメはあるけど、
基本的には実写のスケールダウンそのもの。
また やはり誰にでも扱えるように多少厚めで割れにくく作ってるため重い。
それに対して、一般人が知らないメーカーのレース用ボディだと、デフォルメしまくりで、
空力的に1/12スケール用セッティングになっている。
1レース持てばいい、自爆もあまりないって事から、ボディーも薄く軽い。
車全体の重さというレギュレーションがあって、トータル重量一緒でも、
ボディーの重さが違ってたら重心が違って 車の挙動にも微妙な変化が。
優秀すぎるボディーってのもあるね。
外観がスケールダウンによる多少のデフォルメはあるけど、
基本的には実写のスケールダウンそのもの。
また やはり誰にでも扱えるように多少厚めで割れにくく作ってるため重い。
それに対して、一般人が知らないメーカーのレース用ボディだと、デフォルメしまくりで、
空力的に1/12スケール用セッティングになっている。
1レース持てばいい、自爆もあまりないって事から、ボディーも薄く軽い。
車全体の重さというレギュレーションがあって、トータル重量一緒でも、
ボディーの重さが違ってたら重心が違って 車の挙動にも微妙な変化が。
651 ： ：02/07/24 19:52 ID:2mcq3mFO
>>650
田宮製の競技専用って言うのは無いの？
田宮製の競技専用って言うのは無いの？
652 ： ：02/07/24 20:10 ID:ACcJbYJ5
>>651 ｲｯﾊﾟｲあるんじゃない？
田宮製でもレギュレーションやクラス分けｲｯﾊﾟｲあるよ。
FF車専用、4WD（オンロード）専用、F1、ミニ、オフロード等の車種（シャーシ）分けの他に
レギュレーションでの改造範囲でのクラス分け、使用モーターの制限とか。
田宮カップの世界大会とかもある（あった？）と思う。
ただ田宮車オンリーな大会じゃなくなると、
田宮シャシーを使う利点はちょっと考えられない。
田宮製でもレギュレーションやクラス分けｲｯﾊﾟｲあるよ。
FF車専用、4WD（オンロード）専用、F1、ミニ、オフロード等の車種（シャーシ）分けの他に
レギュレーションでの改造範囲でのクラス分け、使用モーターの制限とか。
田宮カップの世界大会とかもある（あった？）と思う。
ただ田宮車オンリーな大会じゃなくなると、
田宮シャシーを使う利点はちょっと考えられない。
653 ： ：02/07/24 20:27 ID:N363gr4s
ということは、総合的に判断して
マブチモーター＞＞＞＞ヒュンダイエンジン
という解釈で間違っていないんでしょうか？
ラジコンも奥が深いんですね。
マブチモーター＞＞＞＞ヒュンダイエンジン
という解釈で間違っていないんでしょうか？
ラジコンも奥が深いんですね。
654 ： ：02/07/24 20:40 ID:B876PVyS
田宮最新のTRF414Mは世界一になったと思ったけど？
ttp://www.tamiya.com/japan/products/49175trf414m/race_report/ifmar2002.htm
ttp://www.tamiya.com/japan/products/49175trf414m/race_report/ifmar2002.htm
655 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/24 20:42 ID:lpY45zEJ
しかし、ヒュンダイのＦ１参戦を語るためにはラジコンから
スタートですか．．．
これでは半万年でも足りない．．．
スタートですか．．．
これでは半万年でも足りない．．．
656 ： ：02/07/24 20:43 ID:ACcJbYJ5
あ 田宮製の競技専用のラジコンカーね。
一応あります。
F1モデル、F1シャシーを使ったルマンモデルとか。これは純粋にレース専用ですね。
GT（オンロード4WD）クラスの物は、フルキット15000円程度の一般向けの物を、
レース用オプションパーツに変えることでレース専用として売り出してますね。
一般向けだと、ボディー、モーターつきですが、
競技用モデルだと、ボディー無し、モーター無しになってます。
値段は3万くらい～だったかな？
シャシーがプラスティックのバスタブ型のものから、カーボン製のものに変更、
足回りもアルミ削りだしのショックアブソーバに変更、
デフも変更、ギアピッチも、調整が楽な大きなものからシビアだけどセッティングの幅が大きい
小さなものに代わってます。
ベアリングもプラ製の物からボールベアリングに変更されてます。
基本的に田宮のラジコンカーは全てのパーツが、
消耗品としてスペアパーツが売られてます。
そして、殆どのパーツがレース用オプションパーツとして、
グレードアップ版が出されてます。
オプションパーツ+消耗パーツが田宮製競技用GTモデルの実態ですね。
つまり市販車改造と代わりがない。
一応あります。
F1モデル、F1シャシーを使ったルマンモデルとか。これは純粋にレース専用ですね。
GT（オンロード4WD）クラスの物は、フルキット15000円程度の一般向けの物を、
レース用オプションパーツに変えることでレース専用として売り出してますね。
一般向けだと、ボディー、モーターつきですが、
競技用モデルだと、ボディー無し、モーター無しになってます。
値段は3万くらい～だったかな？
シャシーがプラスティックのバスタブ型のものから、カーボン製のものに変更、
足回りもアルミ削りだしのショックアブソーバに変更、
デフも変更、ギアピッチも、調整が楽な大きなものからシビアだけどセッティングの幅が大きい
小さなものに代わってます。
ベアリングもプラ製の物からボールベアリングに変更されてます。
基本的に田宮のラジコンカーは全てのパーツが、
消耗品としてスペアパーツが売られてます。
そして、殆どのパーツがレース用オプションパーツとして、
グレードアップ版が出されてます。
オプションパーツ+消耗パーツが田宮製競技用GTモデルの実態ですね。
つまり市販車改造と代わりがない。
657 ： ：02/07/24 20:44 ID:B876PVyS
>654は田宮のページなので、もう１つ貼っとく
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/race/2002/0205istc/
田宮も着実にレースに勝てるシャーシを投入してますよ。
これとラジ四駆を同時に展開出来るのが田宮の強み。
スレ違いなのでsage
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/race/2002/0205istc/
田宮も着実にレースに勝てるシャーシを投入してますよ。
これとラジ四駆を同時に展開出来るのが田宮の強み。
スレ違いなのでsage
658 ： ：02/07/24 21:02 ID:ACcJbYJ5
http://www.tamiya.com/japan/products/49175trf414m/414m_history/414m_history.htm
TA03世代で私はやめてしまってました。
いまのマシンは本気で勝てる設計になってるみたいですね。
TA03世代のライバルメーカーみたいなシャシーに見えるけど、かっこいい。
TA03世代で私はやめてしまってました。
いまのマシンは本気で勝てる設計になってるみたいですね。
TA03世代のライバルメーカーみたいなシャシーに見えるけど、かっこいい。
659 ： ：02/07/24 21:06 ID:5ETTpejJ
ちょっと来ない間に、このスレ完全にラジコンスレになってる（笑
思わずスレタイを見直しちゃったよ。
でも、ラジコン話も面白いです。
思わずスレタイを見直しちゃったよ。
でも、ラジコン話も面白いです。
660 ： ：02/07/24 21:10 ID:ACcJbYJ5
>>654 世界一になれるんですよね 一応。
TRFの廉価版Verが基本キット
市販VerからTRF仕様を創る事も可能なんですよね 一応。
ただし、TRF廉価版＝市販キットという位置付けで、
市販キットを莫大な数売って、消耗品もいっぱい売るとなると、
世代チェンジが難しいんですよね。
TRF414Mの前の世代（TA03）で嵌ってたんですけど、
TRF414MってTAMIYAっぽく無いつくりでカッコいいっすねぇ。
TA03世代のライバルメーカーみたいな設計だ。
また嵌りそう(汗。
>>650訂正 空力的に1/12スケール用セッティングになっている。
1/10スケールですね。
↑658書き込む前に誤爆ったっす もう一度。
TRFの廉価版Verが基本キット
市販VerからTRF仕様を創る事も可能なんですよね 一応。
ただし、TRF廉価版＝市販キットという位置付けで、
市販キットを莫大な数売って、消耗品もいっぱい売るとなると、
世代チェンジが難しいんですよね。
TRF414Mの前の世代（TA03）で嵌ってたんですけど、
TRF414MってTAMIYAっぽく無いつくりでカッコいいっすねぇ。
TA03世代のライバルメーカーみたいな設計だ。
また嵌りそう(汗。
>>650訂正 空力的に1/12スケール用セッティングになっている。
1/10スケールですね。
↑658書き込む前に誤爆ったっす もう一度。
661 ： ：02/07/24 21:15 ID:2mcq3mFO
なるほど
かの国には、ラジコンすら無理そうだ（藁
かの国には、ラジコンすら無理そうだ（藁
662 ： ：02/07/24 21:25 ID:8i951H5A
田宮製のエンジン車（モーターじゃなく燃料で走る方）って今は有るんでしょうか？
うわぁ、スレと違うな。すいません。
うわぁ、スレと違うな。すいません。
663 ： ：02/07/24 21:32 ID:B876PVyS
>662
ありますよ～。
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit44001.htm
しかし、今一番田宮らしいRCカーと言えば
4WDでインボードサスのF1、F201シャーシでしょう。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58288ferrari_f2001/ferrari.htm
ありますよ～。
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit44001.htm
しかし、今一番田宮らしいRCカーと言えば
4WDでインボードサスのF1、F201シャーシでしょう。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58288ferrari_f2001/ferrari.htm
664 ：ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾀﾐﾔﾊ静岡県民ﾉ誇ﾘ！：02/07/24 21:39 ID:T9Tij6N3
世界の田宮マンセーもほどほどにしとかないと、在日認定が…
名前がシンメトリーなだけに…
名前がシンメトリーなだけに…
665 ： ：02/07/24 21:47 ID:ZY7rqFNK
>>663
ありがとう。俺がエンジンのラジコン車にハマってた時は、京商しか選ばなかったんだよねえ。
他のメーカーも有ったけど（田宮も一車種ぐらいは有ったような記憶が）なぜか京商が流行ってた。
京商が流行ったのは仲間内だけだったけど（もう忘れかけてた。このスレ見て思い出した）
ありがとう。俺がエンジンのラジコン車にハマってた時は、京商しか選ばなかったんだよねえ。
他のメーカーも有ったけど（田宮も一車種ぐらいは有ったような記憶が）なぜか京商が流行ってた。
京商が流行ったのは仲間内だけだったけど（もう忘れかけてた。このスレ見て思い出した）
666 ： ：02/07/24 21:52 ID:8i951H5A
>>664
はい、わかりました。
はい、わかりました。
667 ： ：02/07/24 21:53 ID:4jCWOasq
668 ：バッキモニ：02/07/24 21:56 ID:t8ll7I/z
タイヤはもちろんＨＡＮＣＯＣＫ
669 ：W型12気筒：02/07/24 21:56 ID:DgttSTya
ロータックス＞＞ヒョンデー
タミヤ＞＞ヒョンデー
チョロQ＞＞ヒョンデークーペ
タミヤ＞＞ヒョンデー
チョロQ＞＞ヒョンデークーペ
670 ： ：02/07/24 21:56 ID:ACcJbYJ5
671 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/24 22:08 ID:4lplMsnX
>>644
シューマッハの契約金６００億ウォンだもんね．
シューマッハの契約金６００億ウォンだもんね．
672 ： ：02/07/24 22:10 ID:TlQwOdtQ
ラジコン話があったのでスレと関係なけど昔話をひとつ
小学生時分、ミニ四駆がはやったときがありました。
町の大きなスーパーの屋上スペースでの毎週日曜のタイムトライアル＆レース
クラスでもその話題に持ちきり、順位表にのることは最高の栄誉でした
クラスのK君はパチンコ屋の息子、今思えば在日君だったのでしょう
金にまかせてあらゆるパーツをそろえ、自宅にコースを構える
上位に食い込んでは１日中自慢し、ほかのこのマシンをけなす毎日でした
そこでA君を中心にクラスの男子を集めドリームチームを結成
それぞれのパーツを出し合い、セッティングに会合を重ね
それぞれの職人の手を経て１台のアバンテJrを作り上げました
私の担当はレーシングモデファイの仕上げ、「マルボレ」などの広告部分は職人のわざと自負しました
そしてスーパーの日曜レースで優勝、３週連覇で商品のパーツをゲット
そのころK君はミニ４駆は子供のすることとラジコンに手を出したそうな・・・
小学生時分、ミニ四駆がはやったときがありました。
町の大きなスーパーの屋上スペースでの毎週日曜のタイムトライアル＆レース
クラスでもその話題に持ちきり、順位表にのることは最高の栄誉でした
クラスのK君はパチンコ屋の息子、今思えば在日君だったのでしょう
金にまかせてあらゆるパーツをそろえ、自宅にコースを構える
上位に食い込んでは１日中自慢し、ほかのこのマシンをけなす毎日でした
そこでA君を中心にクラスの男子を集めドリームチームを結成
それぞれのパーツを出し合い、セッティングに会合を重ね
それぞれの職人の手を経て１台のアバンテJrを作り上げました
私の担当はレーシングモデファイの仕上げ、「マルボレ」などの広告部分は職人のわざと自負しました
そしてスーパーの日曜レースで優勝、３週連覇で商品のパーツをゲット
そのころK君はミニ４駆は子供のすることとラジコンに手を出したそうな・・・
>>673
自伝？
自伝？
675 ： ：02/07/24 23:07 ID:ACcJbYJ5
>>663 ちょっとまて シャフトドライブ4WDってF1じゃないやん！
676 ： ：02/07/24 23:31 ID:B876PVyS
>670
純粋に速さだけなら前の方が速いと思いますよ。
前のはピュアレーサーみたいなもんだし。
>675
従来のF1があまりにシビアな操縦特性の為、あえて4WDにして
レースや操縦の楽しみを知って貰いたい、というのが狙いだそうです
重さ的に不利なインボードサスにこだわったのも、F1らしさを出す為だとか。
(ソース・RCマガジンのインタビュー)
純粋に速さだけなら前の方が速いと思いますよ。
前のはピュアレーサーみたいなもんだし。
>675
従来のF1があまりにシビアな操縦特性の為、あえて4WDにして
レースや操縦の楽しみを知って貰いたい、というのが狙いだそうです
重さ的に不利なインボードサスにこだわったのも、F1らしさを出す為だとか。
(ソース・RCマガジンのインタビュー)
タミヤのラジコンか～
そういやはしのえみもやっとゴールデンタイム進出してきたなあ(ﾜﾗ
ﾁｮｯﾄ勝手な思い出にひたったのでsage
そういやはしのえみもやっとゴールデンタイム進出してきたなあ(ﾜﾗ
ﾁｮｯﾄ勝手な思い出にひたったのでsage
678 ： ：02/07/24 23:35 ID:enIZuqIx
韓国にはラジコンメーカーはあるのかな？
679 ：KT：02/07/25 00:12 ID:l6rZPcWj
えーっと、本題の話。
なんか上の上のほうで、韓国タイヤもＦ１進出ニダとか言ってるけど
安売り店のキャッチ商品でしかないハンコックやクムホに、レース用
のタイヤなど作れるものか。
レース用タイヤってのは、ただマニュアル通りに機械を操作すればい
い量産品とは違って、ベテラン担当者がいちいち素材の配合を吟味し
ながら調整して作っているんだよ。
新参者のブリジストンにだって、Ｆ１に来る前からの、国内レースを
はじめ、アメリカのファイヤストン銘柄でのトップフォーミュラーの
経験がある。Ｆ１では何十年だかのブランクがあるミシュランだって、
レースそのものは星の数ほど走破した。
ゆえに、開発方法や、チームからの要求をこなしながら進める年間シ
リーズのスケジュールというものにも対応できている。
これが一朝一夕にできますか？
しかもハンコックさんに？
なんか上の上のほうで、韓国タイヤもＦ１進出ニダとか言ってるけど
安売り店のキャッチ商品でしかないハンコックやクムホに、レース用
のタイヤなど作れるものか。
レース用タイヤってのは、ただマニュアル通りに機械を操作すればい
い量産品とは違って、ベテラン担当者がいちいち素材の配合を吟味し
ながら調整して作っているんだよ。
新参者のブリジストンにだって、Ｆ１に来る前からの、国内レースを
はじめ、アメリカのファイヤストン銘柄でのトップフォーミュラーの
経験がある。Ｆ１では何十年だかのブランクがあるミシュランだって、
レースそのものは星の数ほど走破した。
ゆえに、開発方法や、チームからの要求をこなしながら進める年間シ
リーズのスケジュールというものにも対応できている。
これが一朝一夕にできますか？
しかもハンコックさんに？
680 ： ：02/07/25 00:22 ID:peJLEGfa
>679
一応ハンコックはレース用タイヤを作ってるみたいだよ。
性能のことはしらんが・・・
一応ハンコックはレース用タイヤを作ってるみたいだよ。
性能のことはしらんが・・・
681 ： ：02/07/25 00:26 ID:Ed549m0u
ハンコックは横浜タイヤから技術援助
されてるんじゃなかったけ？
されてるんじゃなかったけ？
682 ：KT：02/07/25 00:28 ID:l6rZPcWj
ホンダと違ってトヨタはビジネス優先でＦ１進出してるっていう
意見もあえて反論させてもらうよ。
メーカーとしてはそうかも知れないが、実動部隊は、これまで二
十年以上トヨタのラリー部門を仕切ってきたファクトリーが担っ
てるんだ。しかも、以前はプライベート格だったが、Ｆ１進出に
伴ってオフィシャルチームへと格上げされた。
つまりトヨタＦ１チームは、にわか軍団などでは断じてないのだ。
ヒュンダイはラリーでＭＳＤと付き合いがあるけど、その延長で
どっかの国でとりあえずツーリングカーにでも出てみたらどうだ。
その辺から地道にやっとけ。
意見もあえて反論させてもらうよ。
メーカーとしてはそうかも知れないが、実動部隊は、これまで二
十年以上トヨタのラリー部門を仕切ってきたファクトリーが担っ
てるんだ。しかも、以前はプライベート格だったが、Ｆ１進出に
伴ってオフィシャルチームへと格上げされた。
つまりトヨタＦ１チームは、にわか軍団などでは断じてないのだ。
ヒュンダイはラリーでＭＳＤと付き合いがあるけど、その延長で
どっかの国でとりあえずツーリングカーにでも出てみたらどうだ。
その辺から地道にやっとけ。
683 ：＿：02/07/25 00:29 ID:CmRAGX4k
_,,.．＿＿＿＿
／ ｀丶､
/ ミー-､_》》》 λ
/ 彡 ~｀`'ｨ ヽ.
/ 彡 ｀.ミ
| 彡 ｌミ
| ｿ ､ 二二 ＿|ﾐ
| ,'~` ､ / ''''''''' ''''''''|ﾐ
| | ヽ_/ -=・=- -=・=
_,,.．|ヽ ￣ノ |ヽ 〉
l´ | | | ヒュンダイは無敵ニダ
| ／（ ､ ,l /
､＿__,､,､_/
‘､ / ´`─┴ /
｀丶､ ／
＼ ､..,,_ィ
＼／l´
／ヽ|monjun
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l´ | | | ヒュンダイは無敵ニダ
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､＿__,､,､_/
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＼ ､..,,_ィ
＼／l´
／ヽ|monjun
684 ： ：02/07/25 00:31 ID:0jiLwB0b
BF Goodrichがミシュランなんだから、
ハンコックをヨコハマが作って、、、、、、
妄想だな。
ハンコックをヨコハマが作って、、、、、、
妄想だな。
685 ：、：02/07/25 00:32 ID:6CWV8RFC
横浜そのものが未だ品質で一歩劣るのに、ﾊﾝｺｯｸ作ってる国を考えると
信頼性置けねぇよ。
信頼性置けねぇよ。
687 ：KT：02/07/25 00:42 ID:l6rZPcWj
>>680
http://www.f3korea.net/jap/photo/jap_photo.htm見てきたよ。
コリアンカーはハンコックを履いてるみたいだナ。
ﾁｮﾄ勉強になりました。
ダンロップアーチのかわりにクムホアーチなのがかなり萎えだナ…。
http://www.f3korea.net/jap/photo/jap_photo.htm見てきたよ。
コリアンカーはハンコックを履いてるみたいだナ。
ﾁｮﾄ勉強になりました。
ダンロップアーチのかわりにクムホアーチなのがかなり萎えだナ…。
688 ：エラー：02/07/25 00:46 ID:7UHOFHQc
くそー、面白そうな話題になってるじゃないの。やや乗り遅れて悔しい。
韓国にはアカデミーってメーカーがありますが、その昔・・・
いや、これ見てもらおう。判る人には判るはずだ。爆笑。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c20330644
いや、みんな笑え。参考。
http://www.rc-off.com/grass.html
・・・その後、ＴＢ０１そっくりなＳＴＲ－ＰＲＯなんて車を出してたり、
ヨコモのスーパードッグファイターみたいな車を出してたりとかしてます。
アカデミーのアドレス教えてもらったんだがなぁ・・・忘れた。
韓国にはアカデミーってメーカーがありますが、その昔・・・
いや、これ見てもらおう。判る人には判るはずだ。爆笑。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c20330644
いや、みんな笑え。参考。
http://www.rc-off.com/grass.html
・・・その後、ＴＢ０１そっくりなＳＴＲ－ＰＲＯなんて車を出してたり、
ヨコモのスーパードッグファイターみたいな車を出してたりとかしてます。
アカデミーのアドレス教えてもらったんだがなぁ・・・忘れた。
689 ： ：02/07/25 00:52 ID:Ed549m0u
トヨタがＦ１に参戦する前、ＹＡＭＡＨＡが
ジョーダンにエンジンを供給していただろ。
にわか出とは、ちょっといえないかな？
ジョーダンにエンジンを供給していただろ。
にわか出とは、ちょっといえないかな？
690 ： ：02/07/25 01:07 ID:nhJrItWJ
691 ： ：02/07/25 01:13 ID:nhJrItWJ
アバンテを作った後にホーネットを作ったら、シャシーなどの
作りのチープさに泣けた。
作りのチープさに泣けた。
692 ：エラー：02/07/25 02:23 ID:7UHOFHQc
おいおまえら、韓国の模型メーカーです。ＲＣもあるでよ。
www.academy.co.kr/
っていうか教えてもらった。
www.academy.co.kr/
っていうか教えてもらった。
693 ： ：02/07/25 02:34 ID:nhJrItWJ
ふと、思った。
スレタイと模型は関係無いと・・・・・
スレタイと模型は関係無いと・・・・・
694 ： ：02/07/25 02:39 ID:Ec97hWqh
>692
うーん、RCの殆んどがスピコンだ。懐かしいな。
しかもどことなく田宮っぽい(w
うーん、RCの殆んどがスピコンだ。懐かしいな。
しかもどことなく田宮っぽい(w
／￣￣∞＼
／ ／￣＞＜＼
/ ／ ／ ＼ヽ
| | ／ ー ー | |
| | | ・ ・ （ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | ''' ー '''| | ＜ みんなヒュンダイに乗るニダ
| ∧ |＼ ＿＿／|/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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| / / .| † | |
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（__）|ﾆ|二>ﾆ|（__）
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696 ： ：02/07/25 03:00 ID:sFesS5RY
697 ： ：02/07/25 03:08 ID:nhJrItWJ
>>692のページの画像
http://academyhobby.com/rc/ca180/ca180rd.jpg
このバッテリーはパナソニックだ。
http://academyhobby.com/rc/ca173/strfit.jpg（真上から）
http://academyhobby.com/rc/ca173/strfir.jpg（真後から）
このシャーシはオフロード向けみたいだけどギアがむき出しだ。
砂とか入ったらギアがいたみそう。
http://academyhobby.com/rc/ca180/ca180rd.jpg
このバッテリーはパナソニックだ。
http://academyhobby.com/rc/ca173/strfit.jpg（真上から）
http://academyhobby.com/rc/ca173/strfir.jpg（真後から）
このシャーシはオフロード向けみたいだけどギアがむき出しだ。
砂とか入ったらギアがいたみそう。
698 ：おーじー：02/07/25 03:33 ID:6WhVg/ae
ヒュンダイ車はリコールを拒否するって本当ですか？
５年間補償を謳って販売台数を稼ごうとしているようですが、
アメリカ、オーストラリアでｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ等にﾄﾗﾌﾞﾙがあっても
ﾘｺｰﾙを拒否するって話を耳にしました。
何のための５年間補償なんでしょうか？
５年間補償を謳って販売台数を稼ごうとしているようですが、
アメリカ、オーストラリアでｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ等にﾄﾗﾌﾞﾙがあっても
ﾘｺｰﾙを拒否するって話を耳にしました。
何のための５年間補償なんでしょうか？
699 ： ：02/07/25 03:34 ID:pd8XuT6X
>>697ポリカーボネート性？の軽量インナーボディがあるんじゃないのかなぁ？
http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/rally/index.html
↑のドライバー＆ナビがインナーボディーになってて、
メカ＆電装系に、小石、泥水、雨水等の進入防いでます。
（HPIっていう日本のメーカーのだけど）
バッテリーは、パナソニックか、サンヨーしかないっしょ。
私が嵌ってた頃はサンヨー製バッテリーが強かった
http://www.hpiracing.co.jp/contents/lrp/bat.html
http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/rally/index.html
↑のドライバー＆ナビがインナーボディーになってて、
メカ＆電装系に、小石、泥水、雨水等の進入防いでます。
（HPIっていう日本のメーカーのだけど）
バッテリーは、パナソニックか、サンヨーしかないっしょ。
私が嵌ってた頃はサンヨー製バッテリーが強かった
http://www.hpiracing.co.jp/contents/lrp/bat.html
700 ： ：02/07/25 03:54 ID:sFesS5RY
701 ： ：02/07/25 09:53 ID:2CZPtyoB
702 ： ：02/07/25 10:29 ID:0jiLwB0b
Pro.KのF1ネタでもそうだったが、
やはり
タミヤ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒョンデ
なんだな。ヒョンデはまずタミヤから研究しないと。
いや、すでにしてるのかもしれないが。
ギヤのクリアランスを調整する手
サスペンションを、駆動系を見つめる目
男たちの指は、レバーを熱く操り
コンマ単位のタイムにシノギを削る
それはトヨタでも、ホンダでもない。
ましてメルセデスでもない。
小さなお友達から大きなお友達まで
日本人を、いや世界中の漢たちの
心を熱くする。。。。
真心の模型メーカー。
タミヤ。★☆
ジャ～ン
♪風のなかのスバル～
やはり
タミヤ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒョンデ
なんだな。ヒョンデはまずタミヤから研究しないと。
いや、すでにしてるのかもしれないが。
ギヤのクリアランスを調整する手
サスペンションを、駆動系を見つめる目
男たちの指は、レバーを熱く操り
コンマ単位のタイムにシノギを削る
それはトヨタでも、ホンダでもない。
ましてメルセデスでもない。
小さなお友達から大きなお友達まで
日本人を、いや世界中の漢たちの
心を熱くする。。。。
真心の模型メーカー。
タミヤ。★☆
ジャ～ン
♪風のなかのスバル～
703 ： ：02/07/25 11:44 ID:8KAXCmjr
あのなぁ･･･まともな市販車造れない会社にF1造れる訳無いだろ･･･キム君にはちょっと難しいかな･･･
ビー玉があるよね。ビー玉を作れない工場が、ダイヤモンドの研磨をしようって思ってるようなもんだね。
ビー玉があるよね。ビー玉を作れない工場が、ダイヤモンドの研磨をしようって思ってるようなもんだね。
まったく呆れました。
私は、同じ日本人である事が大変不愉快です。
私が見るところ、現代の実力は、まだ、トヨタやホンダに及ばない部分
はありますが直ぐに日本に追いき、対して日本は指をくわえて見ている
しかありません。
確かに、最初は苦戦するでしょうが、ＷＲＣも同様に直ぐに躍進します。
これが現実です。
私は、同じ日本人である事が大変不愉快です。
私が見るところ、現代の実力は、まだ、トヨタやホンダに及ばない部分
はありますが直ぐに日本に追いき、対して日本は指をくわえて見ている
しかありません。
確かに、最初は苦戦するでしょうが、ＷＲＣも同様に直ぐに躍進します。
これが現実です。
705 ： ：02/07/25 13:00 ID:2CZPtyoB
706 ： ：02/07/25 13:14 ID:O22WFPv6
っていうか、ＷＲＣの現代自動車は、参戦して４年目、
ワークスでは３年目。そろそろ「最初は苦戦」という
状況ではなかろう。優勝どころか３位以内さえも皆無という
のは、いかがなものか。
ワークスでは３年目。そろそろ「最初は苦戦」という
状況ではなかろう。優勝どころか３位以内さえも皆無という
のは、いかがなものか。
707 ：米：02/07/25 13:26 ID:HDh7Zdhv
現代に対するあなた方の意見は、欧米が世界に進出し始めた日本車に対して持った
イメージにほかならない。
日本車は現在世界でそれなりの地位と認知を受けているが、当時の欧米感情は
いかばかりであったことか・・・
考えて見て欲しい。
あなた方は現代がF1に参戦したとして、そしてそこで常勝を誇る活躍を見せたとして
どう思うだろうか。
許容しがたい怒りともつかない感情を覚えるのではないだろうか。
しかし欧米はそれを許容した。
日本人はそれを身を持って経験して知っているはずなのに、このスレでは自分達が
挑戦される立場になるとそれを認めることができない。
なんと矮小な意見であることか・・・
イメージにほかならない。
日本車は現在世界でそれなりの地位と認知を受けているが、当時の欧米感情は
いかばかりであったことか・・・
考えて見て欲しい。
あなた方は現代がF1に参戦したとして、そしてそこで常勝を誇る活躍を見せたとして
どう思うだろうか。
許容しがたい怒りともつかない感情を覚えるのではないだろうか。
しかし欧米はそれを許容した。
日本人はそれを身を持って経験して知っているはずなのに、このスレでは自分達が
挑戦される立場になるとそれを認めることができない。
なんと矮小な意見であることか・・・
708 ： ：02/07/25 13:26 ID:2bhcBdHc
＞＞706
ワークス参戦といっても英国の零細レース屋に丸投げだし（ｗ
ワークス参戦といっても英国の零細レース屋に丸投げだし（ｗ
709 ： ：02/07/25 13:46 ID:D2Xr5pTb
>>704
WRCでは望みがなくもないね。
だって韓国人はまったくのノータッチで
ベース車以外の開発からチーム運営まですべてまる投げだから・・・
韓国人が現場に出てくるようになったら終わり
まぁベースがボロだからそう簡単にはうまくいかないけどな。
と、ネタにﾏｼﾞﾚｽしてみる。
WRCでは望みがなくもないね。
だって韓国人はまったくのノータッチで
ベース車以外の開発からチーム運営まですべてまる投げだから・・・
韓国人が現場に出てくるようになったら終わり
まぁベースがボロだからそう簡単にはうまくいかないけどな。
と、ネタにﾏｼﾞﾚｽしてみる。
710 ：日出づる処の名無し：02/07/25 14:11 ID:6i/LOZBc
>>707
否定はしていません。参戦したければ勝手にすればいいでしょう。
誰も止めませんよ。むしろ楽しみにしています。
だいたい、偉そうな事ばかり言って、いつも日本を叩き侮辱してるくせに
自分達が作ってる市販車のエンジン一つ設計も開発もする事もできないとは
どういうことですか。
自分達はどんな些細な事でも見逃さずめちやくちゃに日本叩きを繰り返して
いるくせに匿名掲示板のささいな批判も許せないのですか？
すべてをかけて独自開発のエンジンとシャシーで世界に挑んだ日本のモーター
スポーツ黎明期と同列に比較するのは侮辱です。謝罪して下さい。
否定はしていません。参戦したければ勝手にすればいいでしょう。
誰も止めませんよ。むしろ楽しみにしています。
だいたい、偉そうな事ばかり言って、いつも日本を叩き侮辱してるくせに
自分達が作ってる市販車のエンジン一つ設計も開発もする事もできないとは
どういうことですか。
自分達はどんな些細な事でも見逃さずめちやくちゃに日本叩きを繰り返して
いるくせに匿名掲示板のささいな批判も許せないのですか？
すべてをかけて独自開発のエンジンとシャシーで世界に挑んだ日本のモーター
スポーツ黎明期と同列に比較するのは侮辱です。謝罪して下さい。
711 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 14:15 ID:jZzlkLNl
>>707
日本には、国粋主義者と紙一重（ｗの本田宗一郎がいて、純国産のＦ１を勝たせることが
最大の目標だった。最初にＦ１に挑戦したときも、現地スタッフの希望の外国製インジェクションの使用を
認めず、本田製にこだわったため、勝てるレースを逃したのは有名。今から40年近く前に
Ｖ型12気筒4バルブＤＯＨＣをレースに送り込んだことがどれだけすごいことかわかりますか？
もちろん現代がＦ１に参加すること自体かまわないが、面子だけで勝てるほど
甘い世界ではない。
日本には、国粋主義者と紙一重（ｗの本田宗一郎がいて、純国産のＦ１を勝たせることが
最大の目標だった。最初にＦ１に挑戦したときも、現地スタッフの希望の外国製インジェクションの使用を
認めず、本田製にこだわったため、勝てるレースを逃したのは有名。今から40年近く前に
Ｖ型12気筒4バルブＤＯＨＣをレースに送り込んだことがどれだけすごいことかわかりますか？
もちろん現代がＦ１に参加すること自体かまわないが、面子だけで勝てるほど
甘い世界ではない。
712 ：韓国の帰趨：02/07/25 14:16 ID:aiDWegmD
まったく呆れました。
私は、韓国人である事が大変不愉快です。
私が見るところ、現代の実力は、あらゆる面でシュコダにすら及ばない部分しかありません、
なのに「直ぐに日本に追いき、対して日本は指をくわえて見ているしかありません」と言う
愚かな妄想で現実を逃避するだけで現代は実際何の努力もしてません。
確かに、最初は妄想するでしょうが、ＷＲＣも同様に永遠に苦戦します。
これが現実です。
私は、韓国人である事が大変不愉快です。
私が見るところ、現代の実力は、あらゆる面でシュコダにすら及ばない部分しかありません、
なのに「直ぐに日本に追いき、対して日本は指をくわえて見ているしかありません」と言う
愚かな妄想で現実を逃避するだけで現代は実際何の努力もしてません。
確かに、最初は妄想するでしょうが、ＷＲＣも同様に永遠に苦戦します。
これが現実です。
713 ： ：02/07/25 14:21 ID:TE6Xdy1x
714 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 14:26 ID:jZzlkLNl
715 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆MZeyPuLs ：02/07/25 14:33 ID:T81Ol1Hs
716 ：・：02/07/25 14:38 ID:JOeD0HJe
おい707何か反論しておくれよ
ちゃんと根拠がある反論を。
ちゃんと根拠がある反論を。
717 ： ：02/07/25 14:40 ID:UGRAFSqf
>>707 イメージは似てるかも知れんなぁ
ただし、当時の日本は、妖しげな町工場レベルの車メーカー、オートバイメーカーが乱立し、
切磋琢磨し、純国産車を作ることに努力していた。
工作機械の精度も低かったらしいし、JIS規格のようなものは当然無く、
戦時中の話だとメジャーなどの精度も工場によってばらばらだったらしい。
日本では資源＆資金不足ということから、ハイパワー車は作れなかったし需要もなかった。
また当時の最先端とされてた、憧れのアメ車でも故障率はめっぽう高く、
純日本製の車が生産されアメ車の入手が現実的に手が届く段階になったときには、
故障率で考えると遥かに超えてしまっている。
これらのことは日本人技術者が独力でなんとか向上させようと努力し、
時には外国から学び、達成させたものである。
対して韓国の場合、技術設備、部品供給、基本設計等は三菱からのお下がりそのものなのに、
まともな車を作れないってのは技術レベル低すぎ。
昭和初期の日本車のイメージ＝完全自作シャシーの高校生作のラジコンカー
現代のﾋｭﾝﾀﾞｲ車のイメージ＝田宮の劣悪コピーキットを不器用な小学生が組み上げたラジコンカー
ただし、当時の日本は、妖しげな町工場レベルの車メーカー、オートバイメーカーが乱立し、
切磋琢磨し、純国産車を作ることに努力していた。
工作機械の精度も低かったらしいし、JIS規格のようなものは当然無く、
戦時中の話だとメジャーなどの精度も工場によってばらばらだったらしい。
日本では資源＆資金不足ということから、ハイパワー車は作れなかったし需要もなかった。
また当時の最先端とされてた、憧れのアメ車でも故障率はめっぽう高く、
純日本製の車が生産されアメ車の入手が現実的に手が届く段階になったときには、
故障率で考えると遥かに超えてしまっている。
これらのことは日本人技術者が独力でなんとか向上させようと努力し、
時には外国から学び、達成させたものである。
対して韓国の場合、技術設備、部品供給、基本設計等は三菱からのお下がりそのものなのに、
まともな車を作れないってのは技術レベル低すぎ。
昭和初期の日本車のイメージ＝完全自作シャシーの高校生作のラジコンカー
現代のﾋｭﾝﾀﾞｲ車のイメージ＝田宮の劣悪コピーキットを不器用な小学生が組み上げたラジコンカー
718 ： ：02/07/25 14:55 ID:1IHNdu/8
韓国海軍が、イージス艦を現代に作らせると、
確か今朝の新聞に書いてあった。
大丈夫なんだろうか。
世界初の、浸水で沈んだイージス艦として
世界史の記録に残りそうな・・・。
確か今朝の新聞に書いてあった。
大丈夫なんだろうか。
世界初の、浸水で沈んだイージス艦として
世界史の記録に残りそうな・・・。
719 ： ：02/07/25 14:58 ID:02TWdJqa
>>717
やっぱりラジコンに帰結するのか。（藁
やっぱりラジコンに帰結するのか。（藁
720 ： ：02/07/25 15:00 ID:UGRAFSqf
721 ： ：02/07/25 15:12 ID:UGRAFSqf
やっぱ韓国国内のF3エンジンがOHV1.8ノーマル使ってるのに、
F1参戦ってのは飛躍しすぎ。
日本の場合、本田宗一郎という国粋主義者(藁で、強烈な技術者でレース好きなメーカトップや、
POP吉村といったゼロ戦メカニック上がりの技術ﾊﾞｶなレース屋がいて、
国民の多くがレース好きで、技術者、職人対する尊敬がある背景で
初期の日本車のレースでの成功があったわけだが、
韓国にはそれあるのか？ ﾋｭﾝﾀﾞｲの財閥の力と、外国（三菱）の技術の劣悪コピーだけでしょ？
F1参戦なんかする前に、偉大なる草レース、ル・マン24ｈに出場しろよ！
ル・マン24ｈは（強くない）ｹﾞﾃﾓﾉ車大好きだから、ﾋｭﾝﾀﾞｲが完全オリジナルマシン作って出せば、
レギュレーション変えてくれるぞ！(多分
F1参戦ってのは飛躍しすぎ。
日本の場合、本田宗一郎という国粋主義者(藁で、強烈な技術者でレース好きなメーカトップや、
POP吉村といったゼロ戦メカニック上がりの技術ﾊﾞｶなレース屋がいて、
国民の多くがレース好きで、技術者、職人対する尊敬がある背景で
初期の日本車のレースでの成功があったわけだが、
韓国にはそれあるのか？ ﾋｭﾝﾀﾞｲの財閥の力と、外国（三菱）の技術の劣悪コピーだけでしょ？
F1参戦なんかする前に、偉大なる草レース、ル・マン24ｈに出場しろよ！
ル・マン24ｈは（強くない）ｹﾞﾃﾓﾉ車大好きだから、ﾋｭﾝﾀﾞｲが完全オリジナルマシン作って出せば、
レギュレーション変えてくれるぞ！(多分
722 ： ：02/07/25 15:19 ID:5FgdtC91
Ｆ１を知らないはＦ１の馬力は400馬力くらいだと思っている
のだろう。
韓国のＦ１サイトでＦ１エンジンは700～800馬力くらいと書いた
ヤシに対して。
そんなにパワーがあるわけない400馬力程度だ。800も馬力が
あったらドライバーがＧにたえられないとかレスつけた
ヒジョーにイタイのがいた。
日本のＦ１ヲチ初心者でもここまでイタイのはいないだろう。
のだろう。
韓国のＦ１サイトでＦ１エンジンは700～800馬力くらいと書いた
ヤシに対して。
そんなにパワーがあるわけない400馬力程度だ。800も馬力が
あったらドライバーがＧにたえられないとかレスつけた
ヒジョーにイタイのがいた。
日本のＦ１ヲチ初心者でもここまでイタイのはいないだろう。
723 ： ：02/07/25 15:22 ID:UGRAFSqf
>>719 基本でしょ(藁
唐突に思い出した。
故・アイルトン・セナ・ダ・シルバは、
マクラーレンホンダでTOPドライバーになった頃、
HONDAのスタッフにラジコン飛行機作らせてたみたい。(藁
あと自分の街乗りの車に、KENWOODのスタッフに無線付けさせてたみたい。
そういや 本田宗一郎が死んだときセナ泣いてたなぁ。
唐突に思い出した。
故・アイルトン・セナ・ダ・シルバは、
マクラーレンホンダでTOPドライバーになった頃、
HONDAのスタッフにラジコン飛行機作らせてたみたい。(藁
あと自分の街乗りの車に、KENWOODのスタッフに無線付けさせてたみたい。
そういや 本田宗一郎が死んだときセナ泣いてたなぁ。
724 ：722 訂正（誤爆スマソ）：02/07/25 15:22 ID:5FgdtC91
>Ｆ１を知らない→Ｆ１を知らない韓国人は
韓国人が抜けてた。
まあ、ヤシはコアな奴らに突っ込まれまくってたけど
韓国人が抜けてた。
まあ、ヤシはコアな奴らに突っ込まれまくってたけど
725 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/25 15:26 ID:MSrqhzY/
>>721
ルノーが、5cc排気量が多かったので参加を許可しない国だからね。
F3つーかF1800なんだけど。
コリアF3は、マカオグランプリの後にやるおまけレースで海外チームが来ないと
出来ません。
ルノーが、5cc排気量が多かったので参加を許可しない国だからね。
F3つーかF1800なんだけど。
コリアF3は、マカオグランプリの後にやるおまけレースで海外チームが来ないと
出来ません。
726 ：日出づる処の名無し：02/07/25 15:29 ID:6i/LOZBc
727 ： ：02/07/25 15:29 ID:UGRAFSqf
>>722
HONDA絶頂期を知ってる奴らにいわせりゃ、
「なに！？ 今のF1って800馬力しかないの？ マジで？」
ってな感じだと思うけどね。(藁
400馬力って～と、GT-Rのライトチューン程度か(藁
HONDA絶頂期を知ってる奴らにいわせりゃ、
「なに！？ 今のF1って800馬力しかないの？ マジで？」
ってな感じだと思うけどね。(藁
400馬力って～と、GT-Rのライトチューン程度か(藁
728 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 15:32 ID:Mp1eYBsV
729 ： ：02/07/25 15:34 ID:UGRAFSqf
>>726 予選でしょう。
でも予選で1500馬力決勝で1000馬力って話も聞いたような。
中嶋さん曰く
「コーナー進入前にガソリン薄くしてアクセル微妙に踏めるように調整、
コーナー脱出時にｶﾞｿﾘﾝ濃くして思いっきりアクセル踏む。めっちゃ忙しかった」
見たいなこと言ってたね。
1000psの決勝仕様でも、パワーありすぎて踏めないって感じらしい。
でも予選で1500馬力決勝で1000馬力って話も聞いたような。
中嶋さん曰く
「コーナー進入前にガソリン薄くしてアクセル微妙に踏めるように調整、
コーナー脱出時にｶﾞｿﾘﾝ濃くして思いっきりアクセル踏む。めっちゃ忙しかった」
見たいなこと言ってたね。
1000psの決勝仕様でも、パワーありすぎて踏めないって感じらしい。
730 ：日出づる処の名無し：02/07/25 15:36 ID:6i/LOZBc
なるほど。
しかしこんなにパワーあってダウンフォース制限されたら
そりゃセナも死ぬ罠。タイヤがセナの頭にぶち当たる映像いまだに覚えてるよ。
しかしこんなにパワーあってダウンフォース制限されたら
そりゃセナも死ぬ罠。タイヤがセナの頭にぶち当たる映像いまだに覚えてるよ。
731 ： ：02/07/25 15:38 ID:UGRAFSqf
ﾋｭﾝﾀﾞｲがF1参戦したら、カナダでのエキシビジョンマッチ？いかだレースが楽しみだな。
是非とも不審船作って欲しい(藁
自称造船大国の実力を見せ付けてくれ！
是非とも不審船作って欲しい(藁
自称造船大国の実力を見せ付けてくれ！
732 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 15:41 ID:Mp1eYBsV
まず、基本的なことを質問したいのだが、
ヒュンダイにＤＯＨＣで４バルブ以上のエンジンを作る技術はあるのかな？
ヒュンダイにＤＯＨＣで４バルブ以上のエンジンを作る技術はあるのかな？
733 ： ：02/07/25 15:43 ID:5FgdtC91
ターボ時代の最高出力はＢＭＷじゃなかったっけ。
たしかＢＭＷ予選用1300馬力～1400馬力くらいだったと思う。
ホンダは予選でも1150馬力くらいだったはず。ただ燃費が良く
燃料タンクが小さくできてトータルパッケージに優れていたのと
決勝でも1000馬力近くまで出ていたのがホンダだけだった。
ＢＭＷのエンジンは決勝では800くらしか出せなかったらしいが。
記憶があいまいなのでネタ程度に聞いてくれ。
たしかＢＭＷ予選用1300馬力～1400馬力くらいだったと思う。
ホンダは予選でも1150馬力くらいだったはず。ただ燃費が良く
燃料タンクが小さくできてトータルパッケージに優れていたのと
決勝でも1000馬力近くまで出ていたのがホンダだけだった。
ＢＭＷのエンジンは決勝では800くらしか出せなかったらしいが。
記憶があいまいなのでネタ程度に聞いてくれ。
734 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 15:48 ID:Mp1eYBsV
当時はけっこうなメーカーがエンジンサプライヤーでがんばってたしね。
ホンダ、ポルシェ、フォード、ランボルギーニ、ヤマハ、イルモア、ジャッド、
ＢＭＷ、ルノー．．．．．
きりがないや。
ホンダ、ポルシェ、フォード、ランボルギーニ、ヤマハ、イルモア、ジャッド、
ＢＭＷ、ルノー．．．．．
きりがないや。
735 ： ：02/07/25 15:51 ID:UGRAFSqf
ターボ＝HONDAってイメージあるけど、
フェラーリ以外がほぼFORDコスワース使ってる時に、
ターボ引っさげてF1参加したのって、ルノーなんだよなー。
1年目のHONDAターボエンジンなんか、ターボ専用設計どころか、
NA1600ccF2エンジンのボアダウン版+ターボじゃなかった？
フェラーリ以外がほぼFORDコスワース使ってる時に、
ターボ引っさげてF1参加したのって、ルノーなんだよなー。
1年目のHONDAターボエンジンなんか、ターボ専用設計どころか、
NA1600ccF2エンジンのボアダウン版+ターボじゃなかった？
736 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/25 15:52 ID:MSrqhzY/
>>723
そりゃー本田宗一郎の力が無かったらﾏｸﾗﾚｰﾝに乗れなかったからね。
87年のﾏｸﾗﾚｰﾝﾎﾝﾀﾞの記者発表会の前日にロンデニス・プロスト・桜井・セナの
会談は、壮絶だったらしいから。
デニス「ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝは欲しいが、セナはいらない」
桜井「ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝとセナはパッケージだと顧問（宗一郎）にも言われている。」
「セナを乗せない理由は何だ？」
デニス「うちは白人しか乗せるつもりはない。」
桜井「この差別主義者。だったらﾎﾝﾀﾞもｴﾝｼﾞﾝは出せない」
って夜の７時から朝の５時ぐらいまで揉めていたらしい。
そりゃー本田宗一郎の力が無かったらﾏｸﾗﾚｰﾝに乗れなかったからね。
87年のﾏｸﾗﾚｰﾝﾎﾝﾀﾞの記者発表会の前日にロンデニス・プロスト・桜井・セナの
会談は、壮絶だったらしいから。
デニス「ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝは欲しいが、セナはいらない」
桜井「ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝとセナはパッケージだと顧問（宗一郎）にも言われている。」
「セナを乗せない理由は何だ？」
デニス「うちは白人しか乗せるつもりはない。」
桜井「この差別主義者。だったらﾎﾝﾀﾞもｴﾝｼﾞﾝは出せない」
って夜の７時から朝の５時ぐらいまで揉めていたらしい。
737 ： ：02/07/25 15:53 ID:O22WFPv6
>>726
クオリファイ専門の一発タイム出し用セッティングだよ。
当時のホンダのターボ技術は、１cc１馬力に達していた。
久米社長（だったっけか）が、新型シビックの発表セレモニーで、
「我が社のＦ１は1500ccで1500馬力です。また新型シビックは
同じ1500ccで150馬力です。この10倍の馬力差の間に、我が社の
技術のすべてがあります」と言ったとか。
クオリファイ専門の一発タイム出し用セッティングだよ。
当時のホンダのターボ技術は、１cc１馬力に達していた。
久米社長（だったっけか）が、新型シビックの発表セレモニーで、
「我が社のＦ１は1500ccで1500馬力です。また新型シビックは
同じ1500ccで150馬力です。この10倍の馬力差の間に、我が社の
技術のすべてがあります」と言ったとか。
738 ： ：02/07/25 16:06 ID:UGRAFSqf
1500ccで150馬力ってのも何気に凄いな。（汗 市販車でNAなのに。
739 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆MZeyPuLs ：02/07/25 16:28 ID:T81Ol1Hs
>>726
決勝じゃなかろうか？
当時、予選時は1500ps以上と推定されてた記憶が・・・
当時の自動車雑誌がソースなんで・・・(´∀｀)sage!!
そーいえば・・・F3ではV-TEC禁止なんだっけ？
決勝じゃなかろうか？
当時、予選時は1500ps以上と推定されてた記憶が・・・
当時の自動車雑誌がソースなんで・・・(´∀｀)sage!!
そーいえば・・・F3ではV-TEC禁止なんだっけ？
740 ： ：02/07/25 16:36 ID:UGRAFSqf
741 ： ：02/07/25 16:45 ID:2bhcBdHc
Ｆ１タ－ボ全盛期の燃料はガソリンというよりトルエンに近い成分だった…
と言ってみるテスト
と言ってみるテスト
742 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 16:46 ID:Mp1eYBsV
>>741
ピットクルーがマスク無しに作業ができない状態（ｗ
ピットクルーがマスク無しに作業ができない状態（ｗ
743 ： ：02/07/25 16:58 ID:UGRAFSqf
あれ N･ピケがF1用燃料ﾊﾟｸってジェットスキーにいれて遊んでたのって
ターボ全盛期じゃなかったっけ？(汁
ターボ全盛期じゃなかったっけ？(汁
744 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/25 16:58 ID:J1xllCM0
ferrai/agip のが一番毒々しい香りだったとか．
日本も昔はそうだった，っていうけどさ，前提も違うわ，基礎技術のレベルも違うわ，なんだけどなぁ．
ついでに，同じような時期から存在してるし．＞韓国の自動車メーカー
がんばって，F1 でてね．
宣伝とか，運営費用あわせたら，ヒュンダイの純利益なくなりそうだけど．
日本も昔はそうだった，っていうけどさ，前提も違うわ，基礎技術のレベルも違うわ，なんだけどなぁ．
ついでに，同じような時期から存在してるし．＞韓国の自動車メーカー
がんばって，F1 でてね．
宣伝とか，運営費用あわせたら，ヒュンダイの純利益なくなりそうだけど．
745 ： ：02/07/25 17:04 ID:E7v/DBIL
http://www.honda.co.jp/F1-sano/interview/20/index.html
「そこで私は、世界というものは“大人”なんだなということを、初めて感じた。
とてもオープンマインドで、そして勝った人たちにそれなりの敬意を表わすことがちゃんとできる。
飛行機の中でも、スチュワーデスさんが『おめでとう』って言ってくれたりね。
何かとても温かかったな」
第一期ホンダF1の車体設計者の言葉なんだけどさ、
ヒュンダイには早くF1に参戦してもらって
勝とうが負けようが世界というものを体験して
国家として大人になって欲しいと思う。
「そこで私は、世界というものは“大人”なんだなということを、初めて感じた。
とてもオープンマインドで、そして勝った人たちにそれなりの敬意を表わすことがちゃんとできる。
飛行機の中でも、スチュワーデスさんが『おめでとう』って言ってくれたりね。
何かとても温かかったな」
第一期ホンダF1の車体設計者の言葉なんだけどさ、
ヒュンダイには早くF1に参戦してもらって
勝とうが負けようが世界というものを体験して
国家として大人になって欲しいと思う。
746 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 17:06 ID:Mp1eYBsV
>>744
純利益どころか、売上がなくなるでしょう（ｗ
純利益どころか、売上がなくなるでしょう（ｗ
747 ： ：02/07/25 17:08 ID:O22WFPv6
しかし、当時のホンダはＦ１でターボの技術を極めたと言われてたが、
市販車にターボモデルを出したのは、最小のシティと最大のレジェンド
だけだったという罠（ｗ
後に軽でもターボモデルを出しましたが。
日産の日本レース界黎明期の活躍、ホンダのフォーミュラー参戦、
マツダのロータリーによるル・マン制覇……根本的なところで四輪の
レース界は「欧州のもの」だと思うが、日本メーカーはそれでも
燦然たる実績を残してるよな。
ヒュンダイはどうなることやら。
市販車にターボモデルを出したのは、最小のシティと最大のレジェンド
だけだったという罠（ｗ
後に軽でもターボモデルを出しましたが。
日産の日本レース界黎明期の活躍、ホンダのフォーミュラー参戦、
マツダのロータリーによるル・マン制覇……根本的なところで四輪の
レース界は「欧州のもの」だと思うが、日本メーカーはそれでも
燦然たる実績を残してるよな。
ヒュンダイはどうなることやら。
748 ： ：02/07/25 17:23 ID:UGRAFSqf
技術屋、エンジン屋集団としては、
ターボはドーピング、奇形、パワーは出すが、体を壊す一時凌ぎな場当たり的な技術って考えなんでしょう。
2時間300km持てばいい競技用エンジンでは当たり前の技術でも、
10年、10万km、人生そのものといった感のある市販車エンジンに、
ターボを載せるということは彼らのプライドが許さなかったのでは？
ターボはドーピング、奇形、パワーは出すが、体を壊す一時凌ぎな場当たり的な技術って考えなんでしょう。
2時間300km持てばいい競技用エンジンでは当たり前の技術でも、
10年、10万km、人生そのものといった感のある市販車エンジンに、
ターボを載せるということは彼らのプライドが許さなかったのでは？
749 ： ：02/07/25 17:27 ID:X4bn220c
750 ： ：02/07/25 17:30 ID:X4bn220c
ごめん、アブガスね。
751 ： ：02/07/25 17:35 ID:X4bn220c
俺鈴鹿の現場でテスト見たけど凄かったよ、三秒位でウイングに
渦巻いてたし、鈴鹿壊れるんじゃないかと思ったよ。
渦巻いてたし、鈴鹿壊れるんじゃないかと思ったよ。
752 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 17:37 ID:Mp1eYBsV
そういえば、最近のＦ１って羽の後ろの飛行機雲みたいなのが見えないね。
753 ： ：02/07/25 17:44 ID:2bhcBdHc
754 ： ：02/07/25 17:45 ID:A/5PnRA4
>>752
湿度が高けりゃ見える
湿度が高けりゃ見える
755 ： ：02/07/25 17:49 ID:25jHWV4W
空気中の水分は気圧が低くなれば水蒸気が水滴になり雲を作る。
Ｆ１の羽は飛行機の羽と同じで下向きのダウンフォースを得て操縦性を増している。
羽の下側の気圧が低くなり水蒸気を作ることと成る。
当然空気が乾燥していれば雲は出来ない。
Ｆ１の羽は飛行機の羽と同じで下向きのダウンフォースを得て操縦性を増している。
羽の下側の気圧が低くなり水蒸気を作ることと成る。
当然空気が乾燥していれば雲は出来ない。
756 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 17:50 ID:Mp1eYBsV
757 ： ：02/07/25 17:57 ID:MSrqhzY/
F1は、擦り板を復活しる
758 ： ：02/07/25 17:58 ID:rXSDDtj3
759 ：ふははは：02/07/25 18:22 ID:Brx7EYNe
760 ： ：02/07/25 18:40 ID:O22WFPv6
>>759
「後に」は2000年の話（ｗ
「後に」は2000年の話（ｗ
761 ： ：02/07/25 18:48 ID:UGRAFSqf
2輪で出してたよ・・・ターボ。
ターボは2輪向けのシステムじゃぁ無いんで1台だして終りでしたけど。
ターボは2輪向けのシステムじゃぁ無いんで1台だして終りでしたけど。
762 ：ふははは：02/07/25 18:54 ID:Brx7EYNe
>>760
そうだった！お見逸れしました｡
でも、今では、ホンダの軽はダンクやらなんやら、
ターボ車ばっかりだね｡
運転しているのもちょいと化粧の濃いおねーちゃんばっかり。
正直、おじさんついていけない。
そうだった！お見逸れしました｡
でも、今では、ホンダの軽はダンクやらなんやら、
ターボ車ばっかりだね｡
運転しているのもちょいと化粧の濃いおねーちゃんばっかり。
正直、おじさんついていけない。
763 ： ：02/07/25 19:08 ID:btQK8oGA
764 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆QkcZeb9M ：02/07/25 20:38 ID:VIanJrTQ
>>763
シティターボと・・・どっちが先だったっけ？
シティターボと・・・どっちが先だったっけ？
765 ： ：02/07/25 20:58 ID:MSrqhzY/
>>764
1980年、ホンダは初の量産車ターボチャージドエンジンを搭載したオートバイ、CX500ターボを
開発し、（ホンダにおいては２輪・四輪含めて初の量産ターボ車）当時の西ドイツ、ケルンにて
発表した。
それから約一年たち、翌1981年、ついに市販車としてデビューした。
http://cx-turbo.com/about_cx.html
シティーターボは1982年発売
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CITY/19820920/ci82-002.html
1980年、ホンダは初の量産車ターボチャージドエンジンを搭載したオートバイ、CX500ターボを
開発し、（ホンダにおいては２輪・四輪含めて初の量産ターボ車）当時の西ドイツ、ケルンにて
発表した。
それから約一年たち、翌1981年、ついに市販車としてデビューした。
http://cx-turbo.com/about_cx.html
シティーターボは1982年発売
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CITY/19820920/ci82-002.html
766 ： ：02/07/25 21:01 ID:XYv+9pOR
>763
なつかしいですな。あの頃はカワサキもターボで
張り合ってたね。GPz750ターボ・・・。
なつかしいですな。あの頃はカワサキもターボで
張り合ってたね。GPz750ターボ・・・。
767 ：２９９８cc：02/07/25 21:09 ID:r1W5XTPO
で、ヒュンダイの話はどこいったの？
768 ： ◆NIDApzTU ：02/07/25 21:11 ID:5FgdtC91
ヒュンダイは正式に参戦表明して無いからネタが無いんだよな。
769 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆QkcZeb9M ：02/07/25 21:16 ID:VIanJrTQ
770 ： ：02/07/25 23:16 ID:0jiLwB0b
まぁ、ヒュンダイは、ラジコンから初めて
ファンと技術者を養成シル！
下がってて読みにくいので駄レスにも関わらず
揚げてみる
ファンと技術者を養成シル！
下がってて読みにくいので駄レスにも関わらず
揚げてみる
771 ：良識国民 ◆KeWZMVkQ ：02/07/25 23:27 ID:aEdwfUdu
まぁ、このスレも1000でDAT落ちさせて、車スレに移行しましょう。
772 ： ：02/07/26 00:31 ID:r9/1wSXz
今の中国って、業者乱立で、昔の日本に似てるような気がする。
韓国なんか、パクリのみで、何にもない。
一番怖いのは、同じパクリでも中国じゃないか？
韓国なんか、パクリのみで、何にもない。
一番怖いのは、同じパクリでも中国じゃないか？
773 ：宗一郎：02/07/26 00:35 ID:FakPNRm0
とりあえずヒュンダイはタミヤ模型での修行からだな
774 ：ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾀﾐﾔﾊ静岡県民ﾉ誇ﾘ！：02/07/26 00:47 ID:7xrLa0XJ
＞773
ﾏﾀｰﾘ日本一の静岡の犯罪発生件数が増加するので断固拒否！
京商あたりで引き取ってください
ﾏﾀｰﾘ日本一の静岡の犯罪発生件数が増加するので断固拒否！
京商あたりで引き取ってください
775 ： ：02/07/26 00:47 ID:O2LM0Y4D
>>772
中国って恐いけど、儲かればいい主義的な所があって
利益を上げるためには手抜きもOKに思えるから買う気がしない。
（冷凍ほうれん草の農薬みたいに）
長期的に見れば以外と自滅する気もしないではない。
じゃぁ韓国製品を買うか？と言われても買わないが・・・
台湾製品はある程度信頼できる。その次はマレーシアかな。
中国って恐いけど、儲かればいい主義的な所があって
利益を上げるためには手抜きもOKに思えるから買う気がしない。
（冷凍ほうれん草の農薬みたいに）
長期的に見れば以外と自滅する気もしないではない。
じゃぁ韓国製品を買うか？と言われても買わないが・・・
台湾製品はある程度信頼できる。その次はマレーシアかな。
776 ：ニムダ：02/07/26 00:47 ID:fA8uZPF1
ヒュンダイがＦ１に参戦する場合、アジアテックのスポンサーとして
参加する可能性が高い。今月号のアズエフに書かれてる。内容は、
「アジアテックは優良なスポンサーを求めており、特にメーカーによる
スポンサードに注目している。ヒュンダイがもし資金提供してくれるなら
チーム名をヒュンダイと改めてもいい。基盤があるため、通常の1/10の
支度金でＦ１に参戦できることになるだろう」
アジアテックは資金調達が不明瞭なチーム。VWやGMにも声を掛けたが断られた模様。
元はプジョーなんだけど、今はあちこち（アジア中心）から資金を集めへんな噂がつきまとう。
だがヒュンダイにはぴったり。多分、アジアテックにヒュンダイは金を巻き上げられるん
じゃないかな？アズエフには技術のないヒュンダイが参戦するためにはそれしか方法が
ないとも断言していました。
参加する可能性が高い。今月号のアズエフに書かれてる。内容は、
「アジアテックは優良なスポンサーを求めており、特にメーカーによる
スポンサードに注目している。ヒュンダイがもし資金提供してくれるなら
チーム名をヒュンダイと改めてもいい。基盤があるため、通常の1/10の
支度金でＦ１に参戦できることになるだろう」
アジアテックは資金調達が不明瞭なチーム。VWやGMにも声を掛けたが断られた模様。
元はプジョーなんだけど、今はあちこち（アジア中心）から資金を集めへんな噂がつきまとう。
だがヒュンダイにはぴったり。多分、アジアテックにヒュンダイは金を巻き上げられるん
じゃないかな？アズエフには技術のないヒュンダイが参戦するためにはそれしか方法が
ないとも断言していました。
777 ：ニムダ：02/07/26 01:02 ID:fA8uZPF1
簡単に言っちゃうと、アジアテックがＦ１にフルワークス体制で
挑戦したい。しかし、金がない。その金をGMでもVWでもﾋｭﾝﾀﾞｲでも
どこでもいいから出してくれないか？出してくれるなら、チーム名を
ﾋｭﾝﾀﾞｲ、GM、VWに変更してもいい。
これに対し、GM、VWは即座に断った。ﾋｭﾝﾀﾞｲはこれに興味を示している。
と、ﾋｭﾝﾀﾞｲのF1進出の真相はこういうことらしいです。
挑戦したい。しかし、金がない。その金をGMでもVWでもﾋｭﾝﾀﾞｲでも
どこでもいいから出してくれないか？出してくれるなら、チーム名を
ﾋｭﾝﾀﾞｲ、GM、VWに変更してもいい。
これに対し、GM、VWは即座に断った。ﾋｭﾝﾀﾞｲはこれに興味を示している。
と、ﾋｭﾝﾀﾞｲのF1進出の真相はこういうことらしいです。
778 ： ：02/07/26 01:03 ID:r9/1wSXz
>>776
説得力抜群ですね。（藁
説得力抜群ですね。（藁
779 ：ニムダ：02/07/26 01:05 ID:fA8uZPF1
780 ： ：02/07/26 01:14 ID:ypnwBydx
車メーカーがただ金出すだけのスポンサーになるかな？
普通はプライドが許さんだろ
「わが社には技術がありません」って宣言するようなもんだぞ
普通はプライドが許さんだろ
「わが社には技術がありません」って宣言するようなもんだぞ
781 ： ：02/07/26 01:17 ID:BLHk084n
もしアジアテック説が有力だとすると、ユーン様ピンチですね・・
マレーシアだし。
マレーシアだし。
782 ： ：02/07/26 01:24 ID:xyDISVY3
クアラルンプール市がメインスポンサーだからユーンは、安牌だと思われ
ていうかスーパーライセンスを持っている韓国人がいるかと小一時間（略
ていうかスーパーライセンスを持っている韓国人がいるかと小一時間（略
783 ：ニムダ：02/07/26 01:26 ID:fA8uZPF1
>>781
アレックスユーンはイギリスＧＰ後、自ら引退を匂わす発言をしている。
イギリスＧｐでノートラブルなのに予選落ちした事でｶﾅｰﾘ落ち込んでいるみたい。
今週号のアズエフにこれも載ってるよ。
毎週、F1derやF1速報、ﾄｳﾁｭｰは目を通すけど、久々にアズエフ読んだ。
ｸｵﾘﾃｨｰはｱｽﾞｴﾌはF1雑誌ではﾋﾟｶｲﾁだけど、文章多くって・・（ｗ
アレックスユーンはイギリスＧＰ後、自ら引退を匂わす発言をしている。
イギリスＧｐでノートラブルなのに予選落ちした事でｶﾅｰﾘ落ち込んでいるみたい。
今週号のアズエフにこれも載ってるよ。
毎週、F1derやF1速報、ﾄｳﾁｭｰは目を通すけど、久々にアズエフ読んだ。
ｸｵﾘﾃｨｰはｱｽﾞｴﾌはF1雑誌ではﾋﾟｶｲﾁだけど、文章多くって・・（ｗ
784 ：ニダム：02/07/26 01:28 ID:fA8uZPF1
何気にIDがF1になってる。
785 ：ＳＡＮＳ ＮＯＭ：02/07/26 01:40 ID:VoA0JUxG
＞１
ホンダごときにもできたんだから、ヒュンダイの技術を持ってすれば当たり前、
むしろ遅過ぎた。
ホンダごときにもできたんだから、ヒュンダイの技術を持ってすれば当たり前、
むしろ遅過ぎた。
786 ： 2：02/07/26 01:41 ID:rvsYm5Ik
2ゲット!!
787 ： ：02/07/26 01:56 ID:O2LM0Y4D
788 ：ﾁｮﾝ：02/07/26 02:00 ID:WJHeV2uQ
ヒュンダイがＦ１参戦するならアジアテック説が有望っしょ。
読売もそんなような記事書いてたジャン。
ヒュンダイでは独自開発できねーから、イルモアかアジアテックと組むしかないね。
イルモアはメルセデスが押さえてるから無理っしょ。なら、自動的にアジアテックしかないんだよ。
あくまでも参戦は噂であって、本当に参戦するかは不透明。韓国ＧＰがなくなったから
漏れは参戦しないと見てるが。
>>780
イルモアはメルセデスのF1エンジンを委託を受け作っていますが？
イルモアは来年からIRLのホンダエンジンもホンダの委託を受け作るようですが？
読売もそんなような記事書いてたジャン。
ヒュンダイでは独自開発できねーから、イルモアかアジアテックと組むしかないね。
イルモアはメルセデスが押さえてるから無理っしょ。なら、自動的にアジアテックしかないんだよ。
あくまでも参戦は噂であって、本当に参戦するかは不透明。韓国ＧＰがなくなったから
漏れは参戦しないと見てるが。
>>780
イルモアはメルセデスのF1エンジンを委託を受け作っていますが？
イルモアは来年からIRLのホンダエンジンもホンダの委託を受け作るようですが？
789 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/26 10:17 ID:oEKIUYwh
790 ：＿：02/07/26 11:33 ID:eN4gMdhb
>>753
＞多分、軍用機にしか使われないような猛毒な燃料添加剤を大量に…
最近のジェット燃料は民間と同じじゃないかナァと思ったんで軍板で質問してきました。
回答は、
108 ：名無し三等兵 ：02/07/25 19:01 ID:???
>>96＿>>98
民間用の航空燃料と、軍用航空燃料はそれぞれ別の規格があります。
民間用の規格燃料は、JET A-1・JET A・JET Bなどがあります。
軍用航空燃料は、JP-5・JP-4があります。
成分的にはほぼJET A-1・JET A⇔JP-5 JET B⇔JP-4 に相当します。
両者の違いは、ほぼ灯油に近いJET A/JP-5に対し、JET B/JP-4はナフサが半分程度
混じっていることです。
軍用としては、米海軍は引火点が高いJP-5を、米空軍はJP-4を主に使用していました。
しかし湾岸戦争の際には、地上の車両でも使用できるJP-8（軽油に近い）使用に
改装されています。
添加剤などやその他細かい仕様も違うため、民間用と軍用を混用する事は無いです。
ちなみに自衛隊のガスタービン艦船では軽油を使用しています。
＞多分、軍用機にしか使われないような猛毒な燃料添加剤を大量に…
最近のジェット燃料は民間と同じじゃないかナァと思ったんで軍板で質問してきました。
回答は、
108 ：名無し三等兵 ：02/07/25 19:01 ID:???
>>96＿>>98
民間用の航空燃料と、軍用航空燃料はそれぞれ別の規格があります。
民間用の規格燃料は、JET A-1・JET A・JET Bなどがあります。
軍用航空燃料は、JP-5・JP-4があります。
成分的にはほぼJET A-1・JET A⇔JP-5 JET B⇔JP-4 に相当します。
両者の違いは、ほぼ灯油に近いJET A/JP-5に対し、JET B/JP-4はナフサが半分程度
混じっていることです。
軍用としては、米海軍は引火点が高いJP-5を、米空軍はJP-4を主に使用していました。
しかし湾岸戦争の際には、地上の車両でも使用できるJP-8（軽油に近い）使用に
改装されています。
添加剤などやその他細かい仕様も違うため、民間用と軍用を混用する事は無いです。
ちなみに自衛隊のガスタービン艦船では軽油を使用しています。
791 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/26 11:46 ID:oEKIUYwh
>>788
委託云々以前に，参戦していることを印象づけさせる高性能車を出していない（予定含む）ってのは，あれなんじゃないかな，とか思ったり．
過去にも現在にも見当たらないし．
いちおー，メルセデスはマイバッハなんかあったり，BMW だとM シリーズ，フェラーリはラインナップはまあ公表値は優れたものばかり，Honda は旧式とはいえNSXやらS2000 やら．
ルノーはちょっと思いつかないけど．．
委託云々以前に，参戦していることを印象づけさせる高性能車を出していない（予定含む）ってのは，あれなんじゃないかな，とか思ったり．
過去にも現在にも見当たらないし．
いちおー，メルセデスはマイバッハなんかあったり，BMW だとM シリーズ，フェラーリはラインナップはまあ公表値は優れたものばかり，Honda は旧式とはいえNSXやらS2000 やら．
ルノーはちょっと思いつかないけど．．
委託については優勝した時に「ＯＯってＦ１で優勝したメーカーだろすげーなー」と消費者をだませるだけのネームバリューが必要だと思う。
ヒュンダイの場合は言うまでも無いよね。
ヒュンダイの場合は言うまでも無いよね。
793 ： ：02/07/26 19:39 ID:ncozoOg8
>>792
アジアテックに金積んだって優勝なんて無理だし・・・
アジアテックに金積んだって優勝なんて無理だし・・・
794 ： ：02/07/26 19:41 ID:XcW+tzJD
審判がエクアドル人だったらヒュンダイでも勝てます。
795 ：<=ﾟωﾟ>imachang ◆tjFCOGEI ：02/07/26 19:43 ID:q8G7Jic/
>>791
＞ルノーはちょっと思いつかないけど．
昔、エスパスだっけ？ミニバンにF１用のV10をぶち込んだクルマがあった。
但し、デモカー（コンセプトカーか？）だった。
先代クリオにウィリアムスVerがあった。
現行クリオをTWRがミッドシップ化したのもある。（売ってるのか？）
＞ルノーはちょっと思いつかないけど．
昔、エスパスだっけ？ミニバンにF１用のV10をぶち込んだクルマがあった。
但し、デモカー（コンセプトカーか？）だった。
先代クリオにウィリアムスVerがあった。
現行クリオをTWRがミッドシップ化したのもある。（売ってるのか？）
796 ： ：02/07/26 19:45 ID:5dpY3TIt
>>794
他車を全部失格にでもしない限り勝てないと思われ
他車を全部失格にでもしない限り勝てないと思われ
797 ： ：02/07/26 20:33 ID:cF+EqvVk
>>795
クリオスポールV6はまだ売ってるらしいぞ。品薄で月に数台日本に
来るかどうからしい。
http://car.nifty.com/kunimitsu/0204/03.htm
ルノー・クリオ・スポールV6
全長
3803・全幅：1810・全高：1365 [mm]
エンジン 3000cc V6DOHC24バルブ
最大出力 230ps/6000rpm
車両本体価格 498万円
クリオスポールV6はまだ売ってるらしいぞ。品薄で月に数台日本に
来るかどうからしい。
http://car.nifty.com/kunimitsu/0204/03.htm
ルノー・クリオ・スポールV6
全長
3803・全幅：1810・全高：1365 [mm]
エンジン 3000cc V6DOHC24バルブ
最大出力 230ps/6000rpm
車両本体価格 498万円
798 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/26 20:47 ID:5CclyDds
まぁ，参戦することに意義があると思っているなら，アジアテックでもいいんだろうなぁ．
プライベーターなら．
プライベーターなら．
799 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/26 21:11 ID:xyDISVY3
アロウズ辺りが無量なら使っても良いって言って来そうだね＞ヒュンダイ・アジアテック
800 ： ：02/07/26 21:20 ID:wcuiudA0
ルノーのスポーツカーといえば、
オープンタンデムのスピダー、旧くはサンクターボ、ターボ2、
アルピーヌなどの小型スポーツカーが多くありました。
サンクターボはあの小さい車にたーぼつきのエンジンを後部座席を
取っ払ってぶちこんだモンスターカー。もとの成り立ちが
小型乗用車だからスーパーカーとはいえないけど。
あとアルピーヌAシリーズはこれも小型スポーツカーの
傑作といって良いんでは？ ルノーとアルピーヌは別という考えもありですが。
かつて、CGTVのオープニングを駆け抜けた
白のA110はとってもよかった。
で、これらの小型ホットハッチの流れを受けて
先代のクリオにウィリアムズバージョンが出た。
そしてクリオ2になり、ルノースポールがチューンしたクリオ2.0RSがあるわけです。
これが、私の愛車（恥） そのびっくりバージョンが
クリオの車体にV６・３０００ccを後部座席を取り払った車内にぶち込んだのが
クリオスポールV６ということです。
現状のラインナップで最もとんがっているのは、断然スピダーです。
オープンタンデムのスピダー、旧くはサンクターボ、ターボ2、
アルピーヌなどの小型スポーツカーが多くありました。
サンクターボはあの小さい車にたーぼつきのエンジンを後部座席を
取っ払ってぶちこんだモンスターカー。もとの成り立ちが
小型乗用車だからスーパーカーとはいえないけど。
あとアルピーヌAシリーズはこれも小型スポーツカーの
傑作といって良いんでは？ ルノーとアルピーヌは別という考えもありですが。
かつて、CGTVのオープニングを駆け抜けた
白のA110はとってもよかった。
で、これらの小型ホットハッチの流れを受けて
先代のクリオにウィリアムズバージョンが出た。
そしてクリオ2になり、ルノースポールがチューンしたクリオ2.0RSがあるわけです。
これが、私の愛車（恥） そのびっくりバージョンが
クリオの車体にV６・３０００ccを後部座席を取り払った車内にぶち込んだのが
クリオスポールV６ということです。
現状のラインナップで最もとんがっているのは、断然スピダーです。
801 ：むゅれょ ◆v0aKOREA ：02/07/26 21:51 ID:q2xUx+fS
>>796
まさか？と、思うこともやっちゃうあの国
まさか？と、思うこともやっちゃうあの国
802 ： ：02/07/26 23:05 ID:mhZk1Nr2
えっと 出場台数の半分買収できれば、可能性が無いでもないけど・・・
803 ： ：02/07/26 23:10 ID:lTjLFRkN
鈴鹿サーキットをばかにしてた記事があったと思ったけど
ちょんの新聞WEBで、
ちょんの新聞WEBで、
804 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/26 23:21 ID:xyDISVY3
>>803
馬鹿にするって・・・・。
まるでインディーのレスラーが「新日ふざけんな！！ｺﾞﾙｧ」程度でしょう。
かの国のサーキットを見れば、解ると思うけど、ジャイアンがやっている空き地の野球と
札幌ドームを比べるぐらい失礼かと。
馬鹿にするって・・・・。
まるでインディーのレスラーが「新日ふざけんな！！ｺﾞﾙｧ」程度でしょう。
かの国のサーキットを見れば、解ると思うけど、ジャイアンがやっている空き地の野球と
札幌ドームを比べるぐらい失礼かと。
805 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/26 23:23 ID:XsR0mffK
806 ：：：02/07/26 23:24 ID:qdVGK471
この話本当らしいな。
予選突破もきついだろう？
今年ミナルディ何度か予選落ちしてるのにヒュンダイじゃ
技術的な上積みはあまりないんじゃないか？
資金的にはいいかもしれんが
予選突破もきついだろう？
今年ミナルディ何度か予選落ちしてるのにヒュンダイじゃ
技術的な上積みはあまりないんじゃないか？
資金的にはいいかもしれんが
807 ：DFR：02/07/26 23:39 ID:HPhnfRQh
アジアテックとの提携話は潰れた。
現在はブライアン・ハートとジョン・ジャッドと交渉しているらしい。
又、ポルシェにも話を持ちかけているという噂もある。
シャーシーはローラとの共同開発を模索していたが双方の条件が折り合わず計画は頓挫した。
現在はイタリアのダラーラと交渉中らしい。
この話にはフラビオ・ブリアトーレが一枚噛んでるとの噂あり。
現在はブライアン・ハートとジョン・ジャッドと交渉しているらしい。
又、ポルシェにも話を持ちかけているという噂もある。
シャーシーはローラとの共同開発を模索していたが双方の条件が折り合わず計画は頓挫した。
現在はイタリアのダラーラと交渉中らしい。
この話にはフラビオ・ブリアトーレが一枚噛んでるとの噂あり。
808 ：：：02/07/26 23:43 ID:tasUqLF7
プロジェクトX見てると自動車でも電化製品でも
苦労して開発してきた技術が韓国や中国のパクリで汚されてる
感じがしてすごく頭にくる。
もうこれ以上提携や技術援助はやめれ！！
苦労して開発してきた技術が韓国や中国のパクリで汚されてる
感じがしてすごく頭にくる。
もうこれ以上提携や技術援助はやめれ！！
809 ： ：02/07/26 23:44 ID:Bzcetwus
万が一、F1出場したらフジテレビは社を上げて応援するのだろうか。。。
出演者はなんとコメントするのだろうか。。。
出演者はなんとコメントするのだろうか。。。
810 ： ：02/07/26 23:44 ID:ncozoOg8
馬鹿にしたけりゃするがいいよ。
40年も前に世界でも弱小だったメーカーが造ったサーキットだからね。
それでもF1、WGP、8耐を始め世界格式のレースを数多く開催してる
世界でも有数のサーキットだよ。
まともな世界格式サーキットもない国が馬鹿にしても
どっちが馬鹿か世界が判断してくれる。
40年も前に世界でも弱小だったメーカーが造ったサーキットだからね。
それでもF1、WGP、8耐を始め世界格式のレースを数多く開催してる
世界でも有数のサーキットだよ。
まともな世界格式サーキットもない国が馬鹿にしても
どっちが馬鹿か世界が判断してくれる。
811 ：：：02/07/27 00:25 ID:NpQijB+j
最近チマチョゴリ切りつける奴の気持ちが
少し分かった気がする
少し分かった気がする
812 ： ：02/07/27 00:26 ID:zhhPDcrv
813 ：８１２：02/07/27 00:28 ID:zhhPDcrv
814 ：大㈱主 ◆Ya5AT.sY ：02/07/27 00:59 ID:qjET3RNH
>>805
かなりのテクニカルコースだと思います。
でも、Ｓ字・ダンロップ下・逆バンク等東コースのコース幅をもう少し広くしてくれると
もっと面白くなると思われ。
>>810
”馬鹿って言う方が馬鹿なのよ”っつー感じですな（ｗ
かなりのテクニカルコースだと思います。
でも、Ｓ字・ダンロップ下・逆バンク等東コースのコース幅をもう少し広くしてくれると
もっと面白くなると思われ。
>>810
”馬鹿って言う方が馬鹿なのよ”っつー感じですな（ｗ
815 ： ：02/07/27 01:19 ID:o9oKwbf9
鈴鹿サーキットを馬鹿に出来る「格」のあるサーキットってどこがあるだろうか？
交通アクセスだけじゃない？鈴鹿の問題って。
交通アクセスだけじゃない？鈴鹿の問題って。
816 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/27 02:43 ID:Er6Ra3ic
>>815
サーキットはだいたいそんなもんです．
交通の便が悪いっつーか，うるさいので比較的僻地につくられるし．
那須サーキットもひどーい．つか，一度じゃわからん．．
茂木もだけど．＜道案内どおりに行くとワインディングへ．
．．在日の参政権とジサクジエンと何の関係があるのか．．
きりつけられる＝差別＝要参政権．．はぁ？
やったとしたら，ほんとのバカ．．
サーキットはだいたいそんなもんです．
交通の便が悪いっつーか，うるさいので比較的僻地につくられるし．
那須サーキットもひどーい．つか，一度じゃわからん．．
茂木もだけど．＜道案内どおりに行くとワインディングへ．
．．在日の参政権とジサクジエンと何の関係があるのか．．
きりつけられる＝差別＝要参政権．．はぁ？
やったとしたら，ほんとのバカ．．
817 ： ：02/07/27 04:22 ID:09cp5jg0
イギリスのシルバーストンは、FIAにぼろ糞に言われていた。
鈴鹿もちょっと文句を付けられたと思う。
いずれにしても、両方とも最近改修している。
マレーシアみたいにピカピカのサーキットが出来たから、
歴史のあるサーキットが多少しょぼく見えるのはしょうがないな。
といっても、かの国にとやかく言う資格がないのは当然。
鈴鹿もちょっと文句を付けられたと思う。
いずれにしても、両方とも最近改修している。
マレーシアみたいにピカピカのサーキットが出来たから、
歴史のあるサーキットが多少しょぼく見えるのはしょうがないな。
といっても、かの国にとやかく言う資格がないのは当然。
818 ： ：02/07/27 05:30 ID:ZhuTmMDJ
ピカピカの新しいサーキットなのに茂木は・・・
ロードコースとオーバルの２つを取り入れたアイデアは良いんだけどやっぱ欲張りすぎたね。
あそこなら批判されてもしょうがないかなぁ。
ロードコースとオーバルの２つを取り入れたアイデアは良いんだけどやっぱ欲張りすぎたね。
あそこなら批判されてもしょうがないかなぁ。
819 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/27 10:32 ID:puImpkMH
820 ： ：02/07/28 01:01 ID:JxIwhT6N
茂木はホンダミュージアムコレクションホールだけでも、その存在価値があるっす。
821 ： ：02/07/28 01:54 ID:Z//EULna
822 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/07/28 02:00 ID:NlaGKIjC
>>821
抜きどころですか？
各コーナーの突っ込みでぬけません？
あと５コーナーから１３０Ｒの立ち上がり，Ｓ字など．
ロードコースのストレートは遠いですね．
モニターも少ないし．
どっちかっていうと，スタンド外のほうがよさげです．
あとは，マーシャルになっちゃう．(w
抜きどころですか？
各コーナーの突っ込みでぬけません？
あと５コーナーから１３０Ｒの立ち上がり，Ｓ字など．
ロードコースのストレートは遠いですね．
モニターも少ないし．
どっちかっていうと，スタンド外のほうがよさげです．
あとは，マーシャルになっちゃう．(w
823 ： ：02/07/28 04:05 ID:gMRsk85D
今ドイツGPの予選放送してるけど、ティフォシの真っ赤はスタンドを見たら
何故か嫌悪感を覚えてしまった…。
韓国のせいニダ！謝罪と賠償を(略
何故か嫌悪感を覚えてしまった…。
韓国のせいニダ！謝罪と賠償を(略
824 ： ：02/07/28 09:51 ID:uUVnI76d
フェラーリカラーの赤とキムチカラーの赤は色が違うニダ。
フェラーリカラーは真紅って感じだけど、キムチカラーは
どよ～んとしてるニダ。
フェラーリカラーは真紅って感じだけど、キムチカラーは
どよ～んとしてるニダ。
825 ： ：02/07/28 16:51 ID:fJcoGJUv
まぁ個人的にはティフォジとＲｅｄｓの罵り合いは見てみたいが。
826 ： ：02/07/28 16:59 ID:aMjk1z8g
827 ： ：
抜きどころは、アダルトＶ板で聞くのが早いよ。