■●キャデラックご降臨待ちスレその３●■

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1 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：
なんか、前スレで950で立てようって書いてあったけど、954にしてまだ立ってないので・・・。
ちょっと短気だったでしょうか。

前スレ
■●キャデラックご降臨待ちスレその2●■
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1011849447/
前々スレ
■●キャデラックご降臨待ちスレ●■
http://kaba.2ch.net/korea/kako/1007/10078/1007882210.html
元祖
キャデラックと遊ぼう
http://kaba.2ch.net/korea/kako/1007/10073/1007317011.html

このスレはハン板に夜な夜な出現する変質者、キャデラック氏と遊ぶためのスレです。
他スレでは見ても餌を与えてはいけません、相手にしちゃいけません。（そのほうが精神の為
こらッ！
目を合わせちゃ目ッ！
それじゃー、後はよろしくお願いします。とうっ！
2 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 18:05 ID:YmC04j06
>>1　地鎮祭

あんた、勝手にスレ立てないでヨ！
3 ：　：02/01/29 18:06 ID:Rvy7yNjJ
>>1
キティちゃん
4 ：ま：02/01/29 18:06 ID:a36tEK+t
にだ
5 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/01/29 18:07 ID:6VX9Tals
＞2
む、ワダシとしては別に勃てるのは若いんだからしかたが無いと思うヨ、キミィ！
6 ：間危惧鼠：02/01/29 18:07 ID:+3189ttY
先生、質問です。
ただの電波とキャデの見分け方は？
7 ：ま：02/01/29 18:07 ID:a36tEK+t
死んだ。もういい。
8 ：名無し：02/01/29 18:08 ID:MkhqkxIb
>>3
ｻｯｿｸｷﾀ━━(゜∀゜)━━(　゜∀)━━━(　　゜)━━(　　)━━(゜　　)━━(∀゜　)━━━(゜∀゜)━━!!
9 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 18:08 ID:YmC04j06
そうか、>>5はキャベツの寒いオヤジギャグに毒されているのね。
それならここは一つみんなで好きなだけ好きなものを勃てると言う事でここは一つ。
10 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/01/29 18:10 ID:c6HgHyhy
>>6
慣れば一発（末期
11 ：魔神閣下（旧鬼畜） ◆/Y49hXi2 ：02/01/29 18:12 ID:db2ujM6e
慣れたく無いなぁ･･････・・
電波中毒になるのも嫌だし（ｗｗ
12 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/01/29 18:13 ID:6VX9Tals
＞6
キャデは話しに詰まると脳内ともお話始めるンだよ、キミィ。
何せ、知ったかぶりの癖に脊椎反射が多いからすぐぼろが出るのだがね、
ソコを突かれると独り言始めるんだよ。
デムパの発信が多くなってきて現実逃避になってしまうんだね。
脳内のアドレナリンとかを中和する物質が普通の人より少ないんでしょうねェ。
まあ、発作みたいなものだと思うヨ。押忍！
13 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/01/29 18:15 ID:c6HgHyhy
あと、エセ大阪弁を使い始めたらなに言ってもムダ
14 ：虚乳：02/01/29 18:20 ID:h6fvdXTU
高級車の話題を振って、ﾋﾞﾝﾎﾞｳ人の特性を巧みに利用してるよ。
15 ：間危惧鼠：02/01/29 18:20 ID:+3189ttY
前スレ拾い読みしましたが、何が言いたいのかさっぱりわかりません。
ハン板上級者用スレ？
16 ：魔神閣下（旧鬼畜） ◆/Y49hXi2 ：02/01/29 18:23 ID:db2ujM6e
個人的見解だけど･･･楽韓、諦韓が増えたからだと思われ
17 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/01/29 18:24 ID:c6HgHyhy
>>15
すぐわかるよ・・・。

唐突な独り言（煽り成分配合）をいきなり飛ばすので2度目からはすぐにわかります。
昨年のＭＢＰと言われるほど電波を飛ばしてきたようですが、さすがに付き合いきれない
人間のほうが多いだろうという住民の判断で、現在はこのスレに隔離処分となっております。

ID:Rvy7yNjJが今日のキャデさんです。

ほかのスレで見かけて、どうしても話し掛けたくなったらこっちに引っ張ってきてやってください。
ご協力、よろしくお願いします。
18 ：元史学徒 ◆5riz1BD6 ：02/01/29 18:25 ID:rPvUobIx
え…もう３！？
昨日いったい何が？
19 ：間危惧鼠：02/01/29 18:32 ID:+3189ttY
ああ、なるほどね・・・・
ここはキャデにとっての特別自治区、もしくは牢屋みたいなものか。
20 ：元史学徒 ◆5riz1BD6 ：02/01/29 18:34 ID:Dii2/YiB
>>19
時折、折角の「特別自治区、もしくは牢屋」ですら放置されるという離れ業を演じる存在です。
21 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/01/29 18:37 ID:c6HgHyhy
>>19
さらに例えれば、大戦中にドイツがユダヤ人を連れて行く旅の終着にあった素敵パーク
のようなものです。
22 ：虚乳：02/01/29 18:44 ID:93/u+QZY
お金、物欲、女（の体）ネタなど大衆誌的着想で見てる人の潜在意識を引き出す手法を
使ってるね。
23 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/01/29 18:45 ID:c6HgHyhy
その中に矮小さが暴露（見え隠れではない）されててサイコーなんですけどね。
ここは鑑賞スレですから。
24 ：間危惧鼠：02/01/29 19:25 ID:+3189ttY
しかし、part3までスレが立つなんて、相当タフだな暴走電波は。
アーぁ、最高神が懐かしい。
25 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 20:29 ID:CJtywlsk
　うーん，旧式なエンジンの型式がほしいところ．
　会社でネタ仕入れてきたし～．
26 ： ：02/01/29 21:08 ID:Rvy7yNjJ
ちこょっとだけ部分変更したら「新型\ヂン」だと思ってるｳﾞｧｶもいるんだぁ
27 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 21:10 ID:CJtywlsk
>>26
　んじゃ，それの型式希望
28 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 21:29 ID:CJtywlsk
>>26
　はよ，書けよ．

　ついでに，ハイオクを入れる入れないは個人の自由
　レギュラーに入っていない添加剤を狙う人もいる．
　ついでに，流通オクタン値の違いから，欧州の（元西側）メーカーの車両はハイオクを要求するものが多い．
　それはおわかり？
29 ：＿：02/01/29 21:30 ID:F1bPjtYP
あれ？？？？この前２が出来たとこなのにいつのまに３・・・？

祭りあったの？
30 ：　：02/01/29 21:52 ID:Rvy7yNjJ
＞ついでに，流通オクタン値の違いから，欧州の（元西側）メーカーの車両はハイオクを要求するものが多い．

業者の思うﾂﾎﾞ
31 ：名無しさん：02/01/29 21:57 ID:xAMWinF0
>>30
ちゃうでしょ。欧州のレギュラーが、日本のハイオクに相当しちゃうから
ハイオクを入れざるを得ないのよ。MINIもハイオクなんだよ。っつたくよー。
32 ：　：02/01/29 22:04 ID:Rvy7yNjJ
＞ちゃうでしょ。欧州のレギュラーが、日本のハイオクに相当しちゃうから

へ？
33 ：名無しさん：02/01/29 22:21 ID:eFMLms2b
>>32
知らないんですか？
日本のレギュラーガソリンではオクタン価が低すぎて、欧州車はダメだってこと。
34 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 22:24 ID:CJtywlsk
>>30
　あほまるだし．
　低中回転域でのトルクを得るために高圧縮比になっていることが多い．
　そのため，最高出力の低い，実用エンジンにおいても日本ではハイオクを要求する．

　日本じゃレギュラー基準は92．
　ハイオクでなければ対応できない．

35 ：駄レスで鬱氏：02/01/29 22:24 ID:zkAndQCH
…致命傷、かな？(ﾎﾞｿ
36 ： ：02/01/29 22:25 ID:Rvy7yNjJ
>>33
れぎゅらぁ車もありますが？
37 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 22:26 ID:CJtywlsk
>>30
　ま，それはどうでもいいので，ちこょっとだけ部分変更したら「新型\ヂン」とやらの型式言ってみな．
38 ：　：02/01/29 22:32 ID:Rvy7yNjJ
鋭意調査中＞名無草＠七誌 ◆bPIy48lo
39 ：名無しさん：02/01/29 22:34 ID:EF/1tRP5
>>36
それは、イルボン向けにきちんと燃料制御のマップを変えているだけのことです。

＞業者の思うﾂﾎﾞ
これについて説明願います。
40 ：　：02/01/29 22:43 ID:Rvy7yNjJ
>>39

＞業者の思うﾂﾎﾞ
これについて説明願います。　→　　それは、イルボン向けにきちんと燃料制御
のマップを変えているだけのことです。

設定次第っつーことね。
自問自答ありがとう
41 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 22:43 ID:YmC04j06
ああ、またもやキャベツが腐っていますね。
42 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 22:45 ID:YmC04j06
キャベツ、ご自慢のバイクには何ＲＯＮ／ＭＯＮのガソリンを入れてたんだ？
43 ：名無しさん：02/01/29 22:46 ID:Jv+eBb/S
>>40
全然答えになっていません。真面目に答えてくださいよ。



期待してませんけど。
44 ：　：02/01/29 22:49 ID:Rvy7yNjJ
れぎゅらぁどしどしぶち込んでますが。
なーんにも変化ないですけど？
45 ：名無しさん：02/01/29 22:50 ID:xFsxU9ws
ｸﾗｳｿにですか？
46 ：蟋蟀：02/01/29 22:51 ID:6BDZ+naG
在日の人でキャデラックの心情を理解できる人はいますか？
日本人の私には理解不能なんですが？？
47 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 22:52 ID:YmC04j06
なるほど、エンジンの声を聞く力は無いんだねぇ。
変化の有無がわからんようでは幾らなんでもまずかろ？

バイク乗り、やめたら？
48 ：名無しさん：02/01/29 22:53 ID:nt8v094S
ちなみに、最近の国産車はハイオク仕様をうたっていてもレギュラーを入れれば
自動的に検知してますよ。
49 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 22:55 ID:CJtywlsk
>>48
　あたりまえです．．．
　その旨，書いてあります．
50 ：　：02/01/29 22:55 ID:Rvy7yNjJ
燃料の種類や状態が変わったら、外気の状況変化と併せて\ヂンの方も対応
するから、どーってことねーよ。
51 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 22:55 ID:CJtywlsk
>>40
>＞業者の思うﾂﾎﾞ
>これについて説明願います。　→　　それは、イルボン向けにきちんと燃料制御
>のマップを変えているだけのことです。
　はぁ？
　どこがどう，業者の思うツボなんだ？
52 ：　　：02/01/29 22:57 ID:lz99AQdb
ノッキングは（低速高負荷の強烈なやつは別にして）素人にはよく分らないでしょう。
53 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 22:57 ID:CJtywlsk
>>50
　マップの想定外は補正しません．
　また，対応するのは「外気の状況変化」などという単純なものではありません．

54 ：名無しさん：02/01/29 22:57 ID:R1LS/ntm
>>49
いや、キャデさんの事ですから知らないんじゃないかと思いまして。
55 ：蟋蟀：02/01/29 22:58 ID:6BDZ+naG
点火時期を学習しちゃうから、あまりオクタン価が違う燃料を交互に入れるのは
得ではないんだけどねぇ。
56 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 22:58 ID:CJtywlsk
>>54
　これは失礼．．
　>>50
　と，仕入れてきたようです．
57 ：　：02/01/29 22:59 ID:Rvy7yNjJ
ハイオク\ヂンにれぎゅらぁ入れてノックするか？
いつの時代のクルマやねん。

やっぱ爺なんだね。
おじーいちゃーん。
58 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:01 ID:YmC04j06
四輪はともかく、二輪だとノッキングがわからないで乗るのは
ちょっとまずいでしょうねえ。命に関わりますし。

環境や条件に適応するにしたって、即座にではないんだよね。
で学習中で変化途中だと安全マージンの方へ思いっきり振ったモードに
行ってて美味しくない動作をしたりするね。
59 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:02 ID:CJtywlsk
>>57
　話はすり替えですかい？
　ハイオクを要求する理由を知らなかったからってやっきになるなよ．
　君が知らないだけで，調子の悪くなるエンジンはいぱーいあるんだけど？
60 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:04 ID:YmC04j06
>>57
キャベツよ、調子が悪くなるのと調子が落ちるのとは違うんだが、
そこんとこ判っているかい？
61 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:04 ID:CJtywlsk
>>57
　っつーか，ノッキングのことを低速での高ギア走行でおきるものだけだって思ってるんだね．．
62 ：蟋蟀：02/01/29 23:05 ID:6BDZ+naG
>>57
ノックするよ。大いにね。ノックしないぐらい点火時期を遅らせるとくすぶって
パワーは出ないしね。

君は、何も知らないんだね。
63 ：　：02/01/29 23:05 ID:Rvy7yNjJ
>>61
ぷちぷちぷち
64 ：名無しさん：02/01/29 23:06 ID:WUHq6fna
>>61
やっぱそうですよ。噛み合ってないですもん。
65 ：　：02/01/29 23:06 ID:Rvy7yNjJ
>>62
保証の対象外かな？
66 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:07 ID:YmC04j06
>>61
キャベツの血管が切れる音が聞こえてきますね。
67 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:07 ID:CJtywlsk
>>62
　ハイオク専用車，というのを知らないと思われ．
　そして，それがなぜ専用になっているのか，も．
68 ：名無しさん：02/01/29 23:07 ID:WUHq6fna
きのうは「鋭角！」できょうは「ぷちぷち」？
69 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:07 ID:CJtywlsk
>>65
　やっぱ知らないのな．．．
70 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:07 ID:FL3p+aag
>>57
異常燃焼自体はおきる、ディーゼリング起こすほどじゃないけどヘッド周りはに痛む。
ガスケットとかピストンリングは、確実に速く消耗するから、部品が高い外車ではハイ
オクいれとけって知り合いのディーラーＹのメカがいってた。
71 ：　　：02/01/29 23:08 ID:lz99AQdb
低速のノッキングは気分が悪いだけでさしたることも無いが、高速で出るやつが
怖い。何台か潰したけど.．．。
72 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:08 ID:YmC04j06
>>68
半万年もすれば、辞書に載ってる言葉を全部使い終わるかもしれませんね。
73 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:08 ID:CJtywlsk
>>68
　ノッキングのことを低速での高ギア走行でおきるものだけ」ではないときの擬音かと．
　はぁ？って感じだけど．
74 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:10 ID:YmC04j06
カリカリカリ　カカカカ　ココココココ　ココン　カラカラ　キキキキ

こんなパターンかなあ。
75 ：蟋蟀：02/01/29 23:11 ID:6BDZ+naG
>>70
ＣＲＭ２５０のＡＲ燃焼ですかね（笑）
76 ：　：02/01/29 23:11 ID:Rvy7yNjJ
れぎゅらぁぶち込んで１０年間、な～んにも異常やトラブルないですけど？

ぱちもんつかまされてんじゃねーの？
77 ：名無し＠仕事人：02/01/29 23:12 ID:KbAIlBgZ
>>66
キャベツだけに、葉脈では。
血管ほど代謝は良くない・・・
78 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:13 ID:YmC04j06
な～んだ、ハイオクを入れてちゃんと評価したことが無いだけの貧乏人じゃん。

もちろん、こころが貧乏って意味の”貧乏人”ね。
79 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:14 ID:CJtywlsk
>>76
　レギュラーを入れても大丈夫です」って書いてあるんだろ？
　なぜ，そう書いてあるのか，もわかってないようだが．

　で，ちこょっとだけ部分変更したら「新型\ヂン」とやらの型式は？

　調べないとわからないってのは，元々「知らない」ことだよなぁ．
　あわれすぎる．
80 ：　　：02/01/29 23:14 ID:lz99AQdb
高速では「チリチリチリ．．」という感じですか。

７０００くらいで回ってるとこれがなかなか判別できなくて苦労します。
指圧を見て判定するのが一番確実らしいのですが。

>>76
たかが130km/h定常走行くらいでどうこうなるわけもないのです。
81 ：名無しさん：02/01/29 23:17 ID:mGFF3yuv
しかし、ハン板って色んな話しが聞けておもしろいなあ。
車とかバイクとか。
あ、あと電波とか負け惜しみとか話しはぐらかしとかも。
82 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:18 ID:CJtywlsk
>>80
　どういう状況でおきるのか理解できていないと思われますわ．

　クラウソなら制御いれて止めるでしょうけど．
83 ：蟋蟀：02/01/29 23:21 ID:6BDZ+naG
所詮、運転した事が無い奴が想像で話をしているからな。
抽象的にならざるを得ない。

キャデラックよ。朝鮮だと、嘘も実力の内らしいな。日本では嘲笑のネタだぞ（笑）。
84 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:22 ID:FL3p+aag
高速ででたら下手すると焼き付きかブロー。おーこわ。
車ならまだいいけど、バイクなら死ぬな。
85 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:23 ID:YmC04j06
ノッキングセンサーが実は「マイク」だと知ったらまた暴れるかもねえ。
86 ：　：02/01/29 23:24 ID:Rvy7yNjJ
透過音の大きなクルマばっかりみたいね。
87 ：　　：02/01/29 23:26 ID:lz99AQdb
>>86
当然皆さんベンチテストのことを言ってるのでは？

プロが何人かいるような気がします。
88 ：名無しさん：02/01/29 23:26 ID:cdF1sxvH
>>85
げ、マジ？
89 ：　：02/01/29 23:27 ID:Rvy7yNjJ
さすがに「４気筒」。「味付け」が違いますね。

こちらは「おもてなしのこころ」、ですから。
90 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:29 ID:YmC04j06
>>88
マジです。
ノッキングを起こしているかどうかは、その「マイク」が拾った音で判断します。
もっとも皆さんが見たことのあるマイクとはちょっと違っていますけど。
91 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:29 ID:CJtywlsk
　もう敗北宣言か．．

　ちこょっとだけ部分変更したら「新型\ヂン」とやらの型式」とやらも出せず，
ハイオクがなぜ必要なのかも出せず，
ノッキングがどういった状態でおきるかもわからず．．

　散々だな．

　こんなに打ちのめされたら．．．
92 ：　：02/01/29 23:31 ID:Rvy7yNjJ
　
　ぐりぐりぐりぐり　　　　　４気筒
　
　しゅるしゅるしゅるしゅる　６気筒
93 ：名無しさん：02/01/29 23:31 ID:Eg2Z3e4N
>>90
勉強になった。

将来ハン板にノックセンサーがつけばいいのにね。電波の。
94 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:31 ID:CJtywlsk
>>87
　ベンチっつーか，「音」ってのがすごいね．．
　バイクならまだしも，車じゃそうそう聞こえない．（けつの真下にあるわけじゃないからね．．）
95 ：　　：02/01/29 23:33 ID:cIZJ4rSo
私が知ってるのは（昔の話なんで）振動伝達を拾うやつですが、最近は音響型
が出ましたか？

確かに耳で聞いて判定が付くわけだから、そのほうが合理的な気もするけど．．。
96 ：蟋蟀：02/01/29 23:33 ID:6BDZ+naG
>>91
無理だろうね。具体名を出した途端、具体的な突っ込みが入るから（笑）。
97 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:33 ID:FL3p+aag
>>90
エレキギターのピックアップみたいな仕組みの奴すか？
98 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:34 ID:CJtywlsk
　６気筒で「おもてなし」かよ．
　はぁ．．．

　いいね，それで満足できる人って．．
99 ：　：02/01/29 23:34 ID:Rvy7yNjJ
>>96
「具体名」を出さない方が難しいですけど......
100 ：蟋蟀：02/01/29 23:34 ID:6BDZ+naG
>>97
こんなんです
http://www.denso.co.jp/CARPARTS/japan/product/sensor/sensor22.html
101 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:35 ID:YmC04j06
ああ、またもや墓穴を掘っているな、キャベツ君。

高級車は「透過音を極力減らす」ことを目標にしてはいないぞ。
「疲労の原因になったり会話の妨げになる透過音」を減らす事に力点をおいているのだ。
さらに言うならエンジン音や排気音（これの区別がつかんだろうが）は透過しない方が
いいとは限らない。必要な分だけ透過してくるように設計されているのだ。
さらに言うと必要と判断された音については共鳴させてより耳に入り易いように
設計されているぞ。しかも、マーケットに合わせてここの設定を変えられるようになっている車まで
存在しているのだ。

キャベツ程度の「文」には思いも依らぬこの奥の深さを、噛み締めて車に「乗せて戴き」なさい。
102 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:35 ID:FL3p+aag
>>95
あたしゃ、地震計とにたようなものがついてると思ってた（笑
103 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:35 ID:CJtywlsk
>>99
　じゃ，だしてみな．
　鋭意調査中なんだろ？
　調査って日本語の意味わかるか？
104 ：蟋蟀：02/01/29 23:36 ID:6BDZ+naG
>>99
知らないって言えないのはプライドが許さずに難しいんだね（笑）。
さすがパンチョッパリ。腐っても見栄を張りたがる（笑）。
105 ：名無しさん：02/01/29 23:36 ID:Eg2Z3e4N
にゃるほど、圧電素子使ってるのね。
106 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:36 ID:YmC04j06
>>95　>>97
振動を電気信号に変換するデバイスを、まあマイクと呼びました。
もっとも初期のマイクには圧電素子のものがありまして、これと
基本的には同原理ですね、今のノックセンサーは。
107 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:37 ID:FL3p+aag
>>100
ありがとうさんです。共振すね。
108 ：　：02/01/29 23:39 ID:Rvy7yNjJ
>>101
「頭が高いっ」っつーやつね。
透過音を適度に入れて「適正なクラス分け」ね。
109 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:39 ID:YmC04j06
テストの時に、進角を遅延させるのに
ノックセンサー付近をハンマーでコツコツ叩いてみたりしませんか？＞みなさん
110 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:40 ID:CJtywlsk
　フェラーリだのポルシェだのって言っているから，「当然」知っているものと
思っていたのだが．．

>ちこょっとだけ部分変更したら「新型\ヂン」
　上記二社のエンジンがもろ，これだろうに．．．
111 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:40 ID:YmC04j06
>>108
おおはずれ。

もう一回考えてみな。
112 ：蟋蟀：02/01/29 23:41 ID:6BDZ+naG
直列６気筒が静かだという先入観を持っている馬鹿がいるが、実際ひどい音がする
直６もあるんだけどなぁ（笑）。
113 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:42 ID:FL3p+aag
>>108
ユーザーを設定してそのユーザーの好みに合わせて透過音をコントロールしてるだけだろ。
もちろん、コストも重要な要素だろうがね。
114 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:42 ID:CJtywlsk
>>110
　あ，フェラァリやポルゥシェか．
　この二社は，さすがに知らんわ．おれは．
115 ：蟋蟀：02/01/29 23:43 ID:6BDZ+naG
>>109
馬力落ちるテストはしないですわ（笑
116 ：　　：02/01/29 23:44 ID:cIZJ4rSo
>>109
クランク角センサのリファレンス信号をいじったことはありますが、不安定で
とても高速までは回せなくて．．。

昔のディストリビュータ時代は良かった。
117 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:44 ID:CJtywlsk
>>109
　あっし，大口たたいてますが，エンジン屋さんではないので，実際のテストにまで
引っ張り出されることはありませぬ．．
118 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:45 ID:FL3p+aag
>>109
そんなテストしたことないよ～
119 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:47 ID:YmC04j06
う～む。
200km/h超でブローするとすげー事になるんで、
最後の最後にリミットや進角遅延は入れるんですが・・・

みなさんはECＵとかいじりません？
120 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:49 ID:YmC04j06
>>113
販売地域（と言っても国単位）とかによって、こう言う設定を変えて出しています。
また、ドイツ車は大半が天井とフロアで排気音のある周波数を共鳴させています。
運転者が車を駆動する（ドライブする）感覚を出すためと言われていますね。
121 ：蟋蟀：02/01/29 23:50 ID:6BDZ+naG
>>119
出力を求めるなら、私は大排気量に逃げますね（笑）
122 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:51 ID:YmC04j06
>>121
レギュレーションがあって排気量は変えられないんですぅ
123 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/29 23:54 ID:FL3p+aag
>>119
阿蘇で昔やってたオフロードバイク耐久ラリーにでたとき、長ーい峠の下りでＸＬ２５０改を
ブローさせたことあり、もちろん大転倒。たまに夢にでてきます（笑
124 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:54 ID:CJtywlsk
>>119
　今度のレース（草）に向けてやってくれとか言われてたりしますが．．．
　安易に，エンジン屋さんに頼みます．．＜とも言ってられなくなってきたぞー．



あまり韓国を過小評価しない方がいいのでは・・・
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1011558078/


　で，きゃでくん，あほなこと言ってましたな．．
125 ：　　：02/01/29 23:55 ID:cIZJ4rSo
ターボなら過給圧という「飯の種」があるけど、NAは辛いんですねえ。

殆ど回転上げるしかないけど、吸排気系で縛られてたら大変。
126 ：蟋蟀：02/01/29 23:55 ID:6BDZ+naG
>>122
レースですか。ダイナミックバランス取って終わりですね。進角はいじりません。
127 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/29 23:57 ID:CJtywlsk
>>122
　気象操作をしてみましょう．(w
　異常に湿度高くしたり．．
　特定の周波数だけを妨害するような微細なチャフをばらまいてテレメトリーを妨害とか．

　．．いかん．．発想があの国だ．．
128 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/29 23:58 ID:YmC04j06
>>127
インテークにマッコリを噴霧すると言うのはいかがでしょうか？
129 ：　　：02/01/30 00:00 ID:bKU4V2q0
キャデ君逃げてしまったか．．。寝ますか。
130 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/30 00:02 ID:EWBmnb7b
>>128
　ぎゃはは．
　ぐう．
　残留成分で後車検落ちそう．．
131 ：縞々なトイレット博士 ◆ssczKQN. ：02/01/30 00:04 ID:o+bQx1qR
水メタノール噴射には違いないんだがなあ・・・。（違
132 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/01/30 00:15 ID:zzjDbUJo
>>131
非常にピーキーな特性になりそうだ。
133 ： ：02/01/30 19:51 ID:w9rjCMhM
まだ生きてたんだこの人
懐かしいなぁ

自家用車は3000cc超の高級外車
って言ってたら実はトヨタのクラウンだもんな
しかしなんでクラウン？
134 ： ：02/01/30 20:04 ID:/yrzzbvC
４気筒は救済策
135 ：　　：02/01/30 22:10 ID:MdhCZdF3
とりあえず、復帰したところでａｇｅ
136 ：　　：02/01/30 22:10 ID:MdhCZdF3
と言いながらｓａｇｅてしまった。
137 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/30 22:44 ID:ldbUGUOn
>>133
　3000cc ですか．．しょぼ．
　6気筒がせいぜいですな．．

　V12 乗ろうよ．
138 ：　：02/01/30 23:14 ID:HLSbFeRo
キャデ？
139 ： ：02/01/30 23:36 ID:3cUXZTK+
キャデが散々自慢してた外車が
実はクラウンだった
ってのは何時わかったことなの？
140 ：Ｖ：02/01/31 11:49 ID:kH5YSZIi
直６なんぞはＶ６と比較しても安物の認識。

直６で調子に乗るなよ。
141 ：漢に乗る加護ﾀﾝ：02/01/31 16:02 ID:QduhaDy9
ちんかす専用スレ浮上！（藁
142 ：キャデのガイドライン：02/01/31 16:07 ID:eQlKk2eP
ネエ、OH反省シテクダサイ。反省シテクダサイヨ。ネエ。モウ～。OH～ネエ～、イイジャナイヨ～。
減ルモンジャナシ。
ｷｬｯ、キャデラック、トテモ悲シイ。悲シイデス。ネエ～。反省シテクダサイヨ～、モウ。
誠意見セテクダサイヨ～、ネエ～、モ、モウ～。
ナ、ネエ、モウ。ナ！ナニ！モウ！コ、コノ、チョッパリ！
ナニ、ソレ？武器？ナニ？ソレ？何ノ、イ、意味ガアルノ？何ヲソレデ表現シヨウトシテルノ？アナタガダ。
怒リ？哀シミ？喜ビ？喜怒哀楽？ナッ・・・。
イージャナイ、反省ｨ。反省スレバ、済ムノデース。
OHナシノツブテデスカ？
ネエ、チョッ、ソッチノハジッコニ座テル人、ソウ、ソウアナタ。アナタドウ思ウ？
アナタ、親日派？親韓派？
ネェ、チョッ、喋ッテヨ。ネエ、モウ、チッ。サッキカラ黙ッテモウ、喋ッテヨ～！しかと？しかとデスカ？
フン。
ジャア私ハアナタガタガソウヤッテ私ヲしかとスル様ヲしかと見守ル事ニシマス・・・。
イヤ。
アッ、アッ、ウソウソ。気悪クシタ？
アッ、アッ、ア、デモ、ソンナニえらハッテナイ、ノネ。日本人ッテ。さかなジャナイノネ。ウン。ヴッ。
143 ：漢に乗る加護ﾀﾝ：02/01/31 16:18 ID:QduhaDy9
>>142
ﾜﾗﾀ｡特に最後の「ヴッ」のとこ。
144 ：　：02/01/31 18:49 ID:+m2Modyd
おいおい、６気筒なんてそんなに自慢になるか？
せめて、Ｖ－８　４Ｌくらいに乗らないと。
少なくとも、自慢するとか優位に立とうとするなら。
145 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/01/31 19:28 ID:tZzVSFQf
さぁ、ゲームの始まりです。（彼風に
そこできょうはみなさんに、ちょっと隔離をしてもらいます（北野風に

つーわけで、今日の鬼はkH5YSZIiさんだよ♪
Vとか名乗ったり、いつもよりちょっとハイテンションなのがきになりますが、よろしく。
146 ：漢に乗る加護ﾀﾝ：02/01/31 19:37 ID:QduhaDy9
キャデって旅行したこと無さそう。
147 ：ハンイルたん…、ハァハァ：02/01/31 20:03 ID:5TC+NQj7
ハンギルタン、マンセーでage
148 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/31 22:34 ID:DBrGYqzL
　いつまでも進歩ねぇなぁ．

149 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/31 23:28 ID:DBrGYqzL
　つーか，キャデ，ここでのされるからって，コテハンたたきすれに出没してるなぁ．

　
150 ：　：02/01/31 23:34 ID:kH5YSZIi
>>149
論破されてる人の言い草はいつもコレですね。
151 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/01/31 23:46 ID:DBrGYqzL
>>150
　具体的に希望
　いつ，どこで，どのように？

　ちこょっとだけ変更しただけの「新型エンジン」はどうした？
　現行セル／ソアのエンジンを積んでいる車種はどうした？
152 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/02/01 00:41 ID:9qWb337R
うーん、今日はアクティブだね。
まだまだagaり具合が足りないようなのでｱage
153 ：！：02/02/01 00:52 ID:4BuCXL+S
いつも楽しくＲＯＭさせてもらってます。

お世話になりっぱ、は駄目なので。

age
154 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/02/01 01:07 ID:9qWb337R
どうしよう・・・。
偽キャデラックが猛威を振るってます。

▼・ェ・▽ 韓国製自動車Part.14▼・ェ・▽
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1011952863/
でのID:bbogLtAhって・・・。

多重発生は想定していなかった・・・いきなり隔離するのもアレだと思うけど、
このスレの適用を拡張するべきではないだろうか・・・。
155 ：名前入れてちょ。：02/02/01 01:22 ID:1tpqhIo7
>>154
俺は本物だと思うけど、、、
どうでしょうか？
156 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/02/01 02:24 ID:9qWb337R
>>155
ぢゃ、きっと本物だ！
157 ：殿 ◆ZIhyuIYo ：02/02/01 02:47 ID:bbogLtAh
>>156
本物ですよ。
158 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/02/01 03:09 ID:9qWb337R
キャデラックという汚名を返上し、新生活を営もうとしたがあっという間に地がでて
バレちゃったといったところでしょうか。
159 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/01 09:13 ID:t0vON1uB
　毎度，無様ですな．．＞キャデ
160 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/01 13:14 ID:hF2zsBqe
>>158
メッキと言うよりペンキですねえ。


新トリップのテストも兼ねて。
161 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/01 19:18 ID:ZS/Px+3P
>>160
縞々さん…（ｗ
162 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/01 19:24 ID:RcISI4Wt
>>142
キャデネ、コノ間、孫ガ生マレタノ。女ノ子。男ナラデジュンッテツケヨウト
オモッタンダケドネ、女ノ子ダッタカラウンスニシタノ。
デモ初孫ジャナインダヨネ。2人目。
163 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/01 20:45 ID:6N9ZWzJX
>>160
　むむぅ，いったいどうやって．．
164 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/01 20:48 ID:6N9ZWzJX
　本日はID:REh1WYW/
　だねぇ．

　んで，具体的にどう違うのか？というのを言えていないのはキミのほうだなぁ．
165 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/02/01 21:27 ID:9qWb337R
うう、自動車のほうのあれは、もはや触れたくも無いレベルになってますねぇ。

朝鮮肉便器、紅蓮の炎に巻かれる！
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1012563872/

ここの14は？u/3DGjds

接続しなおしたかな。
166 ：名無しさん：02/02/01 21:38 ID:MQae3YJO
キャデ、あの口調でバレバレなのに何考えてんのかな。

１．無視はつらい。相手にしてもらいたいので人違いを主張した。
２．新しい煽りパターンを思いついた。
167 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/01 21:39 ID:6N9ZWzJX
>>165
　ほとんど脊髄反射で書いてるしねぇ．
　具体的（技術的）なことは何もかけないし．＜だったら技術的なこと言うなよ．
　型式もなにひとつ出せないし．＜だったら型式が関係すること言うなよ．．
168 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/01 21:44 ID:hF2zsBqe
>>166

３.思いつかなかったので行き当たりばったりにやってみた。
169 ：　　　　：02/02/01 22:15 ID:XiUCA2IE
>>167
専用エンジンなんてあるのかね？
使いまわし　使いまわし
170 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/01 23:11 ID:vEIyBWOC
>>168
　１と３のハイブリッドかと思われます．
171 ：！：02/02/01 23:13 ID:LcF+pokO
>>162
ペリーさんですか？(ｗ
172 ：牛乳 ◆EBSLm1L6 ：02/02/01 23:14 ID:9qWb337R
こんな人でも生きていける日本社会って尊いな、な思う今日この頃。
173 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/01 23:27 ID:vEIyBWOC
　キャデって．．
名前：殿 ◇ZIhyuIYo 投稿日：02/01/29 22:10 ID:Rvy7yNjJ
しこしこ　ぴっ　ぴっ



　．．こんなこともしてんのな．．

　あたまわるすぎ．
174 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/01 23:47 ID:1cIxW8os
>>171
浦賀イッタラ「出島行け」、出島イッタラ「横浜行け」、
横浜イッタラ、「わあ黒船だ！」
ナニソレ。


>>142に書かれていたもんで、つい…
175 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/02 01:32 ID:nIRxykoA
今日はコリ天祭なので、キャベツは相手にしてもらえないって事かな。
それとも実はコリ天＝キャベツなのか？？

　ま、そんな訳無いね、ははは。
176 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/02 03:37 ID:nIRxykoA
うわー、今度はチキンが出たよ。
この時間だと迎撃部隊の数が少ないんだよなあ。
177 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/02 16:55 ID:nIRxykoA
本日のキャベツのID:iDvx94rvです。
178 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/02 17:44 ID:O+6gdUCp
トリップ換装。
フル大文字ですよ！うらー。
179 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/02 18:14 ID:nIRxykoA
人みるくＥ・・・？　うわーカッコイイと言うかＨ臭くてイイと言うか・・・っ。
180 ：　　：02/02/02 18:28 ID:iDvx94rv
イカ臭いだけ
181 ：　　：02/02/02 18:55 ID:2eITqhN9
キャデを見ると、いじめてくんを思い出す。
あのキャラクターは、人の嗜虐心に火をつける。
虐めたい。教室の隅に追い詰めたい。
給食の牛乳を１０本飲ませたい。
キャデ一人VS俺たち全員で雪合戦したい。
かくれんぼでキャデを鬼にして全員家に帰りたい。
182 ：　：02/02/02 18:59 ID:50DqRsBE
>>181
鬼にさせられたいじめられっこが、さっさと家に帰って暖かいコーヒーを飲みながら、ﾏｰﾀﾘしてて
いじめっ子のほうが顔色を変えて、必死でいじめられっこを探し回ってた…って話を聞いたことある＜リアル消防のころ
ちょうど、誘拐とかの話題があったころで…ｶﾅｰﾘ焦ってたそうだ（藁
183 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/02 22:14 ID:wXGF59g2
>>178
　ぬぅ．．
　トイレット博士といい，どうやっているのだ．．
184 ：！：02/02/02 22:18 ID:onmvgCts
>>174
コノイエハ、オチャモダサナイノ？

アッ、イイノドウセノメナイシネ、ネ～コジタダカラ・・。

御免、レスあると思ってなかったので・・・。
185 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/02 22:23 ID:nIRxykoA
>>183
なんとかして気に入ったトリップを探す手段があるって事です、はい。
186 ： ：02/02/03 02:34 ID:j/qCrGxN
うろちょろしているようなので、あげ。
187 ：　↑：02/02/03 02:38 ID:y3jzcg7o
無能
age
188 ： ：02/02/03 02:39 ID:j/qCrGxN
わーい、釣れた釣れた。

朝鮮の話題をいっちょ頼むよ。
189 ：↑ ：02/02/03 02:41 ID:y3jzcg7o
オナニー気持ち良さそうね
190 ：　：02/02/03 02:42 ID:+USma/Tw
もっと面白い事言え♪
191 ：↑：02/02/03 02:43 ID:y3jzcg7o
短小包茎なキミなら「ピンセット」でも使うの？
192 ： ：02/02/03 02:44 ID:j/qCrGxN
キャデがオナーニしまくって、他スレに迷惑が掛かってるからねえ。

きのう自動車スレで「私はキャデではありません」って嘘ついたのはなんで？
さみしかったの？ﾌﾟﾌﾟ
193 ：↑：02/02/03 02:45 ID:y3jzcg7o
ええかげんにしないとタネなしになるよ。
そんなタネはない方がいいけど。
194 ：地球市民＠ ◆sj4EGwIQ ：02/02/03 02:47 ID:wvMbCRgq
誰か例のコピペ頼む。
195 ： ：02/02/03 02:47 ID:j/qCrGxN
つまらないねー、いつもの妄言をもっとたのむよ。
196 ： ：02/02/03 02:49 ID:j/qCrGxN
あっ、y3jzcg7oはキャデじゃなかったかな。
人違いｽﾏｿ。


なーんちてなー（爆
197 ：↑：02/02/03 02:55 ID:y3jzcg7o
aho
198 ： ：02/02/03 03:00 ID:j/qCrGxN
皮肉もわからないようだな。アホ過ぎ。

ま、このスレに誘導しておけば他のスレに迷惑がかからないでしょ。
199 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/03 03:40 ID:Hz6Ex+bm
>>184

開国スルトイイヨ～。モテルヨ～。モテチャウヨ～。
モテモテ、ダヨ～。

本筋から大きく外れまくっててスマソ。
200 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 21:14 ID:OuMWUow3
本日のキャベツのID:y3jzcg7oです。
201 ：蟋蟀：02/02/03 21:16 ID:mLlKwye0
今日はＶＦＲ４００の腰上を開けました。シリンダーボーリングとピストン交換、
その他作業をするためです。

それにしても、贅沢なエンジンだ。
202 ：蟋蟀：02/02/03 21:24 ID:mLlKwye0
キャブレターのスロー系回路に不具合が発見されましたので、キャブクリーナーで
きれいにしました。
203 ：蟋蟀：02/02/03 21:28 ID:mLlKwye0
タペットも少々音が出始めていましたが、特に不都合もなさそうなので、そのままにしました。
204 ：蟋蟀：02/02/03 21:30 ID:mLlKwye0
うーん、キャデの好きなエンジンの雑談をして待ってるんだけど、来ないねー（笑
205 ：名無しさん：02/02/03 21:32 ID:xcWp5Jkp
キャデがエンジンの話しなんてわかるわけ無いじゃん（ｗ
206 ：蟋蟀：02/02/03 21:34 ID:mLlKwye0
>>205
奴は６気筒が高級で、４気筒は下等だと思い込んでいるんだよ（笑）。
207 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 21:35 ID:OuMWUow3
エンジンコンディショナーは、入手性の点でWAKOSを使っています。
208 ：名無しさん：02/02/03 21:38 ID:xcWp5Jkp
2000cc以下は糞とか言ってるし。
でも以前、ｸﾗｳｿは2000にすれば良かったって言ってたんだよな。
あげ足が取れればなんでもいいみたいね（ﾜﾗ
209 ：蟋蟀：02/02/03 21:38 ID:mLlKwye0
朝鮮エンジンのホーニング角度が大きいって聞いたことがあるんですが、
本当でしょうか？
210 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 21:41 ID:bx+DjZKm
つーか、キャデちゃん的には自動車は150万。
これ鉄則。
211 ：　：02/02/03 21:46 ID:y3jzcg7o
>>210
ガマン車ね
212 ：　：02/02/03 21:48 ID:y3jzcg7o
>>208
あれは防音防振ボディーだから、何積んでもいっしょ

エンヂンは2次的　セールスアイテムにすぎん
213 ：　：02/02/03 21:55 ID:YbG3uUzb
>>212

そのセールスアイテムに手を出せないほど、貧乏なのはわかった（笑）
214 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 21:56 ID:V7Aunrff
＞212
出力差による出足の違いとかもわからん馬鹿は発言しない方がイイよ、キミィ（Ｗ
215 ：　：02/02/03 22:00 ID:y3jzcg7o
>>214
踏んだら出る
踏まなきゃ出ない

それだけだろ？
親指ちょこんとアクセルに乗せたら「どぴゅっ」なんってーことも設定次第
でどうにでもなりますが
216 ： ：02/02/03 22:00 ID:KZvt5IHx
キャデってホントすぐ釣れるよな(ｗ
217 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 22:02 ID:V7Aunrff
＞215
だから、出力差による出足の違いとかもわからん馬鹿は発言しない方がイイよ、キミィ（Ｗ
218 ：　：02/02/03 22:05 ID:YbG3uUzb
>>215

さすが高級レーダーで魚雷を補足できると豪語できるバカだ（笑）
219 ：蟋蟀：02/02/03 22:06 ID:mLlKwye0
キャデが他のスレに流出してるよ。もっと興味を引かないと（笑）。
220 ：　：02/02/03 22:06 ID:y3jzcg7o
出力なんて１馬力につき２万円も出せばいくらでも買えますが？
ああ、安いこった。
221 ：　：02/02/03 22:08 ID:YbG3uUzb
>>220

その安物も変えない貧乏人ですな（笑）
222 ：蟋蟀：02/02/03 22:10 ID:mLlKwye0
http://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/car/carindex.htm
たしかに、日本はエンジンを選り取りみどりだ（笑）。
223 ：名無しさん：02/02/03 22:11 ID:dH6Y9p0T
ところでキャデさん、政治思想板に出張しませんか？
なかなか居心地が良さそうな所のようですよ。
224 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 22:14 ID:V7Aunrff
＞220
日本語通じないのかね、キミィ？
同じ車体で出力差で出足が違うと言う意味が判らないほど馬鹿なんだから
それ以上墓穴掘らないようにしたほうがイイよ、キミィ（Ｗ
あ、大排気量の車運転した事がないんだね？
そいつはすまなかったよ（Ｗ
225 ：　：02/02/03 22:16 ID:y3jzcg7o
>>224
出力が大きければ制御するだけ～

お下品な奴＝マス
226 ：蟋蟀：02/02/03 22:17 ID:mLlKwye0
他のスレッドで知ったかぶりしてるよ（笑）。
227 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:20 ID:bx+DjZKm
エンジンや他装備よりハイブリッドを前面に出した高尚な車をバカにしていた人がいたんですが。
どこのだれだったっけ・・・・。
228 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 22:21 ID:V7Aunrff
＞266
ここでは開き直ってるよ、キミィ（Ｗ
出足の違いって専門用語じゃないヨねえ（Ｗ
229 ：　：02/02/03 22:21 ID:y3jzcg7o
>>227
さっそく明日買いに行こう
ヴォログルマはポイっ　して
230 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:22 ID:bx+DjZKm
>>229
そうしなさい。

どうせあなたみたいなお金持ちは長く同じクルマのらんでしょ。
231 ：　：02/02/03 22:23 ID:y3jzcg7o
>>229
あんたが買え
232 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:25 ID:bx+DjZKm
>>231
たった1レスで何が変わってしまったんですか・・・。
233 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 22:25 ID:V7Aunrff
＞229
あ、現実逃避モードにチェンジしたよ！
「ウリに都合悪い事は何も見えないニダ。独り言でも言うニダ」ってヤツかね、キミィ（Ｗ
234 ：蟋蟀：02/02/03 22:25 ID:mLlKwye0
まず、免許を取らないとねぇ（笑）。次に、車庫証明（笑）。次に、預金証明（笑）。
235 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 22:26 ID:OuMWUow3
？また壊れたの？
236 ：　：02/02/03 22:28 ID:y3jzcg7o
そんなにハイブが好きなら、速くマイカーにすればいいのに
237 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:31 ID:bx+DjZKm
まだ学生だし、エンジンが一時的なセールスポイントな車に興味があるので・・・。

そうそう、この前XGみちゃった！（キャー
チョ→普通の車だったけど。久しぶりに韓国車見たのでびっくりしちゃった！
こんな田舎にも走ってるんだ！凄い普及率！

その後シボレーカマロを2台見たのは内緒。
238 ：　：02/02/03 22:34 ID:y3jzcg7o
ヲレは正常に作動してても、高圧電流が走ってるだけでパスだな
実はガソリンも好きじゃねー
あれ、タンクから外に出たら火薬みたいなもの
事故で漏れたら、どっかん

そういう意味ではやっぱり軽油が一番優れた自動車燃料だなや
239 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:35 ID:bx+DjZKm
>>238
そんなこといわれたら怖くてガスの元栓あけられねーよ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
240 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 22:36 ID:OuMWUow3
ディーゼルって、もう長い事無いんだよな。
見る目が無いね。
241 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:38 ID:bx+DjZKm
>>238
つーか、タマには逃げる方向でなく攻める方向で発言できないでしょうか。
242 ：　：02/02/03 22:38 ID:y3jzcg7o
>>240
まあ、それはないな
「業者団体」という、つお～い味方がいるからな。
見る目が無いね。
243 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 22:38 ID:V7Aunrff
２０００のディーゼル車・・・出足悪そうだねえ、キミィ（ぷぷぷー
244 ：　：02/02/03 22:40 ID:y3jzcg7o
>>243
出足ヲタか？
245 ：二気筒：02/02/03 22:44 ID:Njptm9ll
y3jzcg7o
>>238のレスは痛いな
246 ：　：02/02/03 22:44 ID:YbG3uUzb
おいおい、ディーゼル車かよ…ビンボ臭ぇなぁ。
247 ：　：02/02/03 22:46 ID:y3jzcg7o
中型D車なんてもうないですけど？
ｱﾝﾀ、ｳﾞｧｶ?
248 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:49 ID:bx+DjZKm
「業界団体」って石原ごときにかたむかされてますよ貴方・・・。
249 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 22:50 ID:V7Aunrff
＞244
車運転した事あるの、キミィ？
250 ：　：02/02/03 22:51 ID:y3jzcg7o
１００００CCのガソリンエンヂン、ねぇ
タンクも危なっかしぃし
燃費も悪いし
トルクなさそだし

251 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:51 ID:bx+DjZKm
>>247
それでも先は長いんですね（ﾌﾟｯ
252 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 22:53 ID:V7Aunrff
＞トルクなさそだし
意味判ってて使ってるの、キミィ？
253 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 22:53 ID:bx+DjZKm
>>250
韓国のディーゼル車って燃料漏らしながら走るんですか・・・。
254 ：　：02/02/03 22:58 ID:y3jzcg7o
トラックは一旦事故ったら、ハデだからねぇ
燃料漏れまで考慮せんとなぁ
住宅ギリギリのところでトラック常駐してる会社もあるし

フル積載で登坂時なんてさぞ苦しかろうなぁ
燃費なんてコンマ以下かも
255 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 23:00 ID:OuMWUow3
哀れを催す涙でキャベツのIDまで霞んで見える。
256 ：牛乳 ◆NINMILKE ：02/02/03 23:02 ID:bx+DjZKm
>>254
頭上を通る旅客機にビビって生きていますね・・・。
257 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 23:02 ID:OuMWUow3
３０ｍ先のガソリンを怖がってたら、
３ｍ先にある自宅の庭の車のガソリンはどう対処したらいんだろうねえ？

伝播するエネルギーは距離の二乗に反比例するだろ？
258 ：　：02/02/03 23:05 ID:y3jzcg7o
トラックのタンクは露出型、大容量（G車なら極悪燃費だからさらに大容量）
259 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 23:07 ID:V7Aunrff
＞254
＞フル積載で登坂時なんてさぞ苦しかろうなぁ
＞燃費なんてコンマ以下かも

＞親指ちょこんとアクセルに乗せたら「どぴゅっ」なんってーことも設定次第
＞でどうにでもなりますが

自分の発言矛盾してると思わないのかね、キミィ？
260 ：　：02/02/03 23:09 ID:y3jzcg7o
>>259
トラックと乗用車では重量がひとケタ違いますが

さすがに「センズ・大山」を名乗るだけのことはあるな
ぴっ　ぴっ
261 ：　：02/02/03 23:10 ID:y3jzcg7o
ああ
こちらまでイカ臭い臭いが届きそうだ
ぴっ　ぴっ
262 ：名無しさん：02/02/03 23:11 ID:1McMTV8p
キャデだけだよ、すぐにオナニーネタを言い出すのは。
263 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 23:11 ID:V7Aunrff
＞260
へえ、トラックと乗用車は同じエンジンつかってるのカね（Ｗ
264 ：　：02/02/03 23:14 ID:y3jzcg7o
ストロークにも限界があるから、そんなに高速回転できんじゃろーて
トルクで走るD車
トラックの回転計見たことないのね？

ぴっ　ぴっ
265 ：蟋蟀：02/02/03 23:15 ID:mLlKwye0
海馬に障害があるとしか考えられないね、やはり（笑）。
266 ：名無しさん：02/02/03 23:15 ID:1McMTV8p
>>264
用語の使い方が変ですが。
267 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 23:16 ID:OuMWUow3
ううむ、今日はまたことのほか香ばしいな、キャベツよ。
268 ：　：02/02/03 23:17 ID:y3jzcg7o
ピストンスピードなんて２０m/sまでであろう
得意の回転では馬力が稼げないから、G車は苦しい
オマケに極悪燃費
269 ：NI-DA：02/02/03 23:18 ID:9OBIXvON
　北方４島周辺水域でロシアが韓国など第三国に
サンマ漁を認めていた問題については、両国は今後、
第三国の操業を認めないことで正式に合意した。
イワノフ外相はこれに伴い、４島周辺水域での
密漁対策や資源保護で日本政府の協力を要請した。

http://www.yomiuri.co.jp/01/20020202it13.htm
270 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 23:20 ID:V7Aunrff
＞264
論理的な会話できないのカね、キミィ？
前に行ったことと今話してる事に矛盾ががあることすらわからないのカね？
本物の馬鹿だねキミは（Ｗ
271 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 23:24 ID:OuMWUow3
もしかして排気量にこだわっていたのは、
トラックの運ちゃんをやってるキャベツの精一杯の見栄だったのかな？
272 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/03 23:24 ID:V7Aunrff
220 ：　 ：02/02/03 22:06 ID:y3jzcg7o
出力なんて１馬力につき２万円も出せばいくらでも買えますが？
ああ、安いこった。

ああ、こうばしいねえ、キミィ（Ｗ
273 ：名無しさん：02/02/03 23:28 ID:1McMTV8p
キャデがそこら中でｵﾅﾆｰするから、ハン板がｲｶ臭くなっちゃったよ。
274 ：　：02/02/03 23:34 ID:y3jzcg7o
クルマも免許も持ってないのね

ああ、しんど
275 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/03 23:34 ID:bx+DjZKm
人ミルクEって言うとイカ臭いんみたいなので、別スレで使用予定だった航空指令風に換装！
276 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 23:36 ID:OuMWUow3
ああっ、それはカッコイイわ。
277 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/03 23:38 ID:bx+DjZKm
>>276
でしょー、うふーん。
278 ：二気筒：02/02/03 23:40 ID:Njptm9ll
つーか他の板にいってハイブリッド車の高圧電流について
話してから出直してきてくれ。
がっかりしたんでもう寝る。
279 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/03 23:40 ID:2J1TCw6E
　あほがまたほざいてるな．．

　１馬力２万円？いくらでもかせげるの？へぇ．．
　どうやって？

　ターボの話か？
　NA 状態で２万くらいじゃあがらんて．

　そういや，バイクはV2 がどうのこうのってのもほざいてたなぁ．
280 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/03 23:46 ID:bx+DjZKm
今一番熱いエンヂンはこれ！

http://h2a.nasda.go.jp/dvp/h2a_le7a_j.html

写真
http://spaceboy.nasda.go.jp/lib/rockets/h_iia/g/xh_iia_022.jpg
281 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/03 23:47 ID:OuMWUow3
VFMって、牛乳戦闘航空団って訳かあ。
センスあるなあ。
282 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/03 23:49 ID:2J1TCw6E
>>260
　これの「設定次第」の設定を教えてほしいねぇ．
　燃料吹けばいいとでも思っているのか．．

　ああ，バカナリ．．

>>280
　いいなぁ．．
　時代に取り残された気分だよ．．
283 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/04 00:56 ID:nmE9lBij
　なんか，ここ最近のキャデって，よそのスレッドをチープにあげてる
age 猿だね．

　惨めな末路だ．．
284 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/04 01:02 ID:GD5RGc17
>>283
まったくです。
隔離スレでもそろそろ限界視されてるし・・・。

もー、黙認ルールで完全無視されたらどうする気でしょう・・・。
285 ：　：02/02/04 01:12 ID:TXgtCe0M
自治スレ立てて話し合ったら？
286 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/04 01:16 ID:GD5RGc17
>>285
激しく賛成なんですが、あんまり皆で一人を封殺するのも・・・と、あまちゃんぶってみたり。
287 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/04 01:17 ID:qjx9uIJz
グレ天程度ならいざ知らず、キャベツに配慮なんか要りませんがな。
288 ：蟋蟀：02/02/04 09:04 ID:Zkx/bjq9
こんな奴でも、来なくなると寂しいものだよ（笑）。
色物は必要でしょ（笑）。
289 ：　：02/02/04 11:05 ID:K6qH3iVd
㈱が１萬円割っても、まだ下がってら
やっぱり＄にして正解だったと思う今日この頃
290 ：　：02/02/04 15:48 ID:hLRpPFjd
ID:K6qH3iVd 警告上げ
291 ：　：02/02/04 19:12 ID:v+Tl/8J8
そんな事より韓国人よ、ちょいと聞いてくれよ。韓国の技術とは何の関係もないけどさ。
今日、種子島宇宙センターでロケットの打ち上げが有ったんです。H2A。
そしたらなんか2chに鮮人が煽りに来てて、見るからに惨めんです。
で、よく見たらなんか、あんなのは大した事無い、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。バ韓国かと。
お前らな、馬鹿ﾁｮﾝ如きが種子島宇宙センターにパケット送るんじゃねーよ、ボケが。
バ姦コックだよ、バ姦コック。
なんかキャデとかもいるし。今日も昼間から2chで妄想か。おめでてーな。
よーしパパ宇宙軍創設しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ペットボトルと空気入れやるから、日韓海底ライン切断して自前で高速ライン確保しろと。
日本のロケット打ち上げってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
記者会見での担当者同士、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
事業継続か予算削減か、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。日本国籍の無い鮮人は、すっこんでろ。
で、やっと打ち上げ成功したかと思ったら、キャデが、韓国がすぐに追い抜く、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、韓国がすぐに追い抜く＝韓流旋風なんて半島以外じゃ流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、韓国がすぐに追い抜く、だ。
お前は本当に韓国が半万年以内に追いつけると思っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、本当は国産ロケットよりキャデラックが欲しいって言いたいんちゃうんかと。
日本人としては平均的な知識の俺から言わせて貰えば今、大型ロケットの間での最新流行はやっぱり、
液水、これだね。
液酸、液水、ポリブタジエン燃料ブースター。これが平和国家の組合わせ。
液水ってのは同重量あたりの推進力が最高。そん代わり揮発点が低め。これ。
で、それに酸化剤として液酸、ブースターには軍用ロケットに転用可能なポリブタジエン燃料。これ最強。
しかし、液水を燃料に使うと要求される基礎工業力が飛躍的に跳ね上がる問題も伴う、諸刃の剣。
半世紀も内戦状態の国にはお薦め出来ない。
まあお前ら、民族偏差値最優秀な国民は、有害性たっぷりの過酸化水素系ロケットでも作ってなさいってこった。
292 ：名無しさん：02/02/04 20:48 ID:HwMVsIEQ
age
293 ：名無しさん：02/02/04 22:18 ID:FwYQHet7
わざわざ隔離なんかしなくても、エサまけばすぐに食いついて来るんだから、大丈夫だよ。

Ｈ２Ａ成功マンセー。
韓国は喜んでいるだろうよ。ひまわり画像が来なくなって困るからな。
294 ：　：02/02/05 00:58 ID:1PwF/ZXi
841 ：　 ：02/02/05 00:46 ID:VmO+5Agu

02/02/05 00:46　ロケットのスレに出現。真性ヒキコか否か以後調査されたし！
295 ：　：02/02/05 01:05 ID:1PwF/ZXi
Ｈ２Ａロケット打ち上げ　2月3日
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1012573796/l50

IDが一日中同じということは、学校又は仕事にも行かないということか。
気持ち悪いな。
296 ：夏：02/02/05 01:11 ID:rDdzzDX/
>>295
常時接続なんでしょう？
知らないけど（ｗ
さーて、回収用age
297 ：夏：02/02/05 01:12 ID:rDdzzDX/
下げてるし・・・鬱・・・
298 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/05 01:12 ID:0+ivWWDR
>>296
串とおしてるらしい。
殿がまったく同じIDが出る。
299 ：名無しさん：02/02/05 01:13 ID:2Ti6xtM3
>>295
去年の出現時からIDは固定だったね。しかも書き込みの時間帯からして
社会人とも思えんし。
300 ：名無しさん：02/02/05 01:14 ID:2Ti6xtM3
>>298
殿氏にfusiaanasanをお願いしたいな。まあ平ノ清盛のようにすんなり消えるとも思えんが。
301 ：　：02/02/05 01:14 ID:KzQk2xlg
>>299
本人曰く「自宅から投資をしている」らしいが…その割には、何も知らない（藁
302 ：夏：02/02/05 01:16 ID:rDdzzDX/
>>297
余計な知恵をつけるようになりましたね、キャデも（ｗ
いつの間に学んだんでしょうか？
いい加減コテハンになればいいものを・・・

キャデさーん、こっちの水は甘いぞー。
戻っておいで。
303 ：　：02/02/05 01:19 ID:VmO+5Agu
>>301
何のためのPC?
304 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/05 01:20 ID:0+ivWWDR
なんで知りもしない話に割り込むという特攻をかけたがるのだろう？
305 ：夏：02/02/05 01:20 ID:rDdzzDX/
>>303
いらっしゃい（ｗ
何のお話をしましょうか？
306 ：　：02/02/05 01:21 ID:VmO+5Agu
投資の要請があるから、急速に普及したんじゃないの？
307 ：名無しさん：02/02/05 01:22 ID:2Ti6xtM3
>>301
そりゃ、ちっとでも知識があれば、あんな恥ずかしい迷言妄言をすることは不可能だと思うがねぇ(藁
キャデの出現時から見てるが、あれは技術屋とか投資家からすれば首つりもんだぜ。
308 ：夏：02/02/05 01:22 ID:rDdzzDX/
>>306
珍説ですね。
初めて聞きました、詳しく聞きたいなー。
309 ：　：02/02/05 01:23 ID:VmO+5Agu
「指値」が使えるからね。
リアルタイムだと。
310 ：名無しさん：02/02/05 01:25 ID:2Ti6xtM3
>>304
ヴァカだからさ。
311 ：　：02/02/05 01:26 ID:KzQk2xlg
>>307
どう考えても、脳内投資かhttp://www2.nomura.co.jp/vstock/VirtualServlet?←こう言うところで遊んでるだけの人に思えてならない（藁
312 ：　：02/02/05 01:28 ID:VmO+5Agu
「成り行き」なんてゾッとするね。オイシイとこ持っていかれそう。

昔は爺が一日中オペラ構えて証券会社にへばりついていたもんさ。
313 ：　：02/02/05 01:31 ID:KzQk2xlg
キャデ、このスレは君に上げるから好きなだけ独り言をつぶやいてくれ
314 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/05 01:31 ID:0+ivWWDR
>>310
身もふたもないな～（ｗ
315 ：名無しさん：02/02/05 01:32 ID:2Ti6xtM3
>>314
だって、他に贈呈する言葉なんかないぢゃん(藁
316 ：！：02/02/05 01:34 ID:GtB5A/hR
>>313
やっ、やめようよ！
只でさえ危険な状況のキャデのリハビリ＆精神安定のばしょじゃない＜ココ
もう2ちゃんから犯罪者あしたくね～ずら。
317 ：　：02/02/05 01:34 ID:VmO+5Agu
ディスプレイの向こう側にはゼニが転がっていますぜ
ダンナ

ま、いいけど
318 ：　：02/02/05 01:35 ID:1PwF/ZXi
夜中も起きてるっぽいし、飯時以外は常駐。
他人が入れ替わって演じてる様子もなさそう。
こんな学生や社会人いないよう。串刺してどうって問題じゃないよ。
あまりにも時間が長すぎて気持ち悪いよマジで。
319 ：名無しさん：02/02/05 01:35 ID:2Ti6xtM3
>>311
本人の脳内では違うのでしょう。他の人間が哀れみの目で見ているのを
注目されていると勘違いしているだろうことは想像に難くないし(藁
320 ：　：02/02/05 01:36 ID:KzQk2xlg
>>316
キャデに犯罪を犯す根性なんかあるわけないジャン
ハン板でﾃﾞﾝﾊﾟを飛ばすしか能のないヘタレさ
どでかい花火の一発でも揚げてくれれば見なおすけどね（藁
幼稚園バスをのっとるとか、遊園地の屋上をのっとるとか（爆）
321 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/05 01:37 ID:0+ivWWDR
>>320
幼稚園や遊園地がいい迷惑だ（ｗ
322 ：名無しさん：02/02/05 01:38 ID:2Ti6xtM3
>>316
そんな脳みそも度胸もないない。ま、鉄格子のはまった病院で、
壁に向かってぶつぶつ呟いていてくれるのが最善だとは思うが(藁
323 ：　：02/02/05 01:39 ID:KzQk2xlg
>>321
じゃぁ、朝日新聞にでも乗り込んでもらおうか？（藁
324 ：！：02/02/05 01:39 ID:GtB5A/hR
わかんないよ～。
ま～、一人で隔離病棟に入ってもらうのが一番いいとは思うけど（ｗ
325 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/05 01:40 ID:0+ivWWDR
>>323
それが妥当かもね（ｗ
いや、九段の総連本部なんてのもいいぞ！
326 ：名無しさん：02/02/05 01:41 ID:2Ti6xtM3
あ、なんかまた隔離スレで放置状態だな(藁
これやると覿面に泣いて逃げちゃうのよね～。
327 ：　：02/02/05 01:43 ID:KzQk2xlg
>>325
社民党本部や辻本の自宅って言うのも捨てがたいな（藁
>>326
隔離スレで放置、これ最高
しかし、ほかのスレに逃げ出すこともある、諸刃の剣（爆）
328 ：名無しさん：02/02/05 01:45 ID:2Ti6xtM3
>>327
ま、キャデはおとなしくおもちゃになってなさいってこった(藁
329 ：　：02/02/05 01:46 ID:GVZExBqH
このキャべだかキャデだかというのを皆が黙殺するようになってから、
ハン板のスレは概して読みやすくなったよ。
しばらく来てなかったのだが、正直、この板を見直した。
330 ：　：02/02/05 07:48 ID:VmO+5Agu
もう朝ですよ。
世の中動いてますよ。
331 ： ：02/02/05 07:56 ID:4SfOIAmp
age
332 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/05 22:47 ID:6nE6KTtU
あげとくか．．
333 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 17:28 ID:Ej6bug8R
自動車スレに出現。
前回からの慣例となったのかキャデと呼ばれると否定するんだよね。

でもさぁ・・・仮にIDが書き込みごとに変わっても、今の芸風じゃバレバレだよね。

被害拡大前にアゲ。
334 ：　：02/02/06 17:29 ID:0DvB6ASS
>>333
2ちゃんねらーとして成長しても、人間的に成長してないから、すぐにばれるんだよな
キャデは
頭悪過ぎ…IDがなくてもキャデの発言はわかるよ…まったくうれしくないけど
335 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 17:37 ID:Ej6bug8R
またスペックオタ何たら言ってるけどさぁ・・。
洒落た技術論とかあの人に言われちゃいましたよ。
336 ：　：02/02/06 17:39 ID:0DvB6ASS
>>335
しゃれた技術論って…ねぇ
技術者と話したかったら、車板にでも逝きゃ良いのに…永遠に
と、言うよりむしろ、ｴｲｴｿの世界に逝ってほしいが（藁
337 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 17:41 ID:Ej6bug8R
こねーなー。
338 ：　：02/02/06 17:47 ID:0DvB6ASS
>>337
ホント、来ないねぇ…早くも逃亡しちゃった？
こっちに着たら、生暖かく見守りながら、適当に放置してやるのに（藁
339 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 17:50 ID:Ej6bug8R
このスレも役に立たないんじゃぁ・・・また何か別の対策を立てて遊ぶしかないのかなぁ。

それもおもしろそうでいいんだけどさ。
340 ：　　：02/02/06 18:51 ID:PXPoz+8e
極東板の剣道スレに「サムラン」て電波がいます。
キャデ待ちの合間に覗いて見るのも一興かと。

関係無いからsage
341 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:19 ID:Ej6bug8R
>>340
HNからすでに電波が漏れ出してますね。
342 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:26 ID:Ej6bug8R
あげ。
343 ：　：02/02/06 22:29 ID:bvXoSPOk
誘導あげ。
車が好きなら車板に行けばいいのに、ハン板でクダまいてるのはやはり
彼の国の人なのでしょう。
344 ：　：02/02/06 22:31 ID:gsRHjijD
何かよく燃えるとかテレビで言ってたぞ
age
345 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:33 ID:Ej6bug8R
>>344
おお、何が良く燃えるのだね。
346 ：　：02/02/06 22:33 ID:0DvB6ASS
>>343
俺が思うに…金融板や車板あたりで放置されたりした、ただの日本人厨房じゃないか？
韓国の知識すらないんだもん（藁
347 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:35 ID:Ej6bug8R
>>346
でも、激しく日本車にからんでくるのよ。
凄く不可解。

あれだけのバリエーションを持つ日本車全体を否定したら、公道で乗ると
アホに見える車に乗るしかないと思うんだが。
348 ：蟋蟀：02/02/06 22:36 ID:0Ax5B0WG
直列６気筒エンジンやＶ型１２気筒エンジンなどの捻り振動が大きいエンジンは、
ＮＯＫビブラコースティックや豊田合成などのゴムメーカーのお陰で
存在していると言ってもいいだろう。

もちろん、半島にはダンパープーリーを開発できる技術があるという
報道は無い。つまり、自力ではエンジンが作れない。
349 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:38 ID:Ej6bug8R
>>348
戦車とか大丈夫なのかなぁ。
350 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:39 ID:Ej6bug8R
あ！
あのバカまた車スレに！
351 ：　：02/02/06 22:40 ID:gsRHjijD
＞あれだけのバリエーションを持つ日本車

販売チャンネル維持のためのｳﾞｧリエイｼｮン
中味は共通
352 ：蟋蟀：02/02/06 22:43 ID:0Ax5B0WG
>>349
戦車のエンジンは3f0（共振回転数の３倍の回転数）まで回さないから平気でしょ。
高回転を使わなければ、どんな形のエンジンでも回ります。
353 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:45 ID:Ej6bug8R
>>352
なるほど！

>>351
あっそ
354 ：　：02/02/06 22:45 ID:bvXoSPOk
>>351
韓国車なんて、中身は何世代もずっーといっしょのビッグマイナーだよ。

＞販売チャンネル維持のためのｳﾞｧリエイｼｮン
＞中味は共通
それがはずかしいことかい？商売に勝つためだ。なんでもありじゃん。
355 ：　：02/02/06 22:46 ID:bvXoSPOk
>>348
いっそのことリジッドマウントで（ﾜﾗ
356 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 22:46 ID:Ej6bug8R
>>354
つーか、ミゼットとGT-Rの中身が同じだと？
両方とも日本車だけど。

なんか、韓国ではありそうだな・・・。
357 ：　：02/02/06 22:47 ID:gsRHjijD
日本車もFMCで一新するのは１０年くらいだろう
358 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 22:47 ID:l4WgSped
>>351
　そのバリエーション自体，理解してないだろ．
359 ： ：02/02/06 22:48 ID:RkdxbgQq
>>354はミスタースポック。
360 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 22:50 ID:l4WgSped
>>357
　ちがうよ．
361 ：　：02/02/06 22:50 ID:bvXoSPOk
バルカンサイン→ｗ　　ちと無理が。。。
362 ：　：02/02/06 22:51 ID:FVJOAG2j
>>357
ＦＭＣとｳﾞｧリエイｼｮンは関係あるのか？
363 ：Mr.スコップ：02/02/06 22:54 ID:bvXoSPOk
>>357
それは非論理的ですね。
364 ：蟋蟀：02/02/06 22:56 ID:0Ax5B0WG
>>357
朝鮮車のエンジンのモデルチェンジは何年毎なんだ？
365 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:07 ID:l4WgSped
>>364
　使わせてもらっている会社次第．．

　って，GDI もそうだし，元になってる車種もほとんどが2世代前なんだよね．．
　トスカーニはしらんが．



　あと，キャデ，設定次第でアクセルに親指をちょんと乗せればどかんだってできる，とかいうわりに「小排気量は回転でかせぐ」とかいってるのな．．
　痛い．痛すぎるよ．
　親指ちょんと乗せただけで8000回転とかまわるとでも．．
366 ：　：02/02/06 23:10 ID:gsRHjijD
>>365
ワイヤーを細工すればカンタンカンタン
なら、アイドリングを７５００回転くらいにする？
367 ：　：02/02/06 23:11 ID:0DvB6ASS
頭悪過ぎる（藁
368 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:12 ID:l4WgSped
>>366
　AT 壊れるよ．
　ついでに，ワイヤーを細工？
　はぁ？
　ワイヤーに細工したって，アクセル開度は元のままですが？
369 ： ◆WinXPJ2. ：02/02/06 23:13 ID:vUcRBfDz
無知にも程がある
370 ：研究者：02/02/06 23:14 ID:Vunhw+dj
エンジンはブンブン回せばいいってもんじゃないだろう。
エンジンの特性曲線はどういう形をしているか調べよう。
371 ：　：02/02/06 23:14 ID:bvXoSPOk
キャデ馬鹿過ぎ。
372 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:16 ID:+ACl23jV
>２５００以上では排気量の制約が少ないならトルクで稼ぐのだよ。
>性能本意で排気量が設定できるからね。よければ客はカネ出すし。
>安グルマは「ます、排気量ありき。」そして後は回転で稼ぐしかない。

以上自動車スレより引用。

ふーん、そうだったんだ、ふーん。（ﾌﾟ
373 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:16 ID:Ej6bug8R
これをみんなの楽しい自動車スレとかで炸裂させようというのだから・・・ブルブル。
374 ：　：02/02/06 23:17 ID:gsRHjijD
踏んだ直後だけガバッとアクセルが開くようにしたら
「オレのクルマって、スゴイ」ってお客様は笑顔、笑顔

営業サンの「技術」だね。
375 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:18 ID:l4WgSped
>>366
　あ，いっとくけど，7500回転からアイドリングするのはいいけど，対外の実用エンジンのレブリミット超えてるよ．
　レブリミットの意味もわからんと思うが．．

　オイルが下にたまった状態でエンジンかけて7500回転じゃ，前にでる前にエンジンが壊れるわ．



376 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:19 ID:Ej6bug8R
>>374
世のお客様をアナタと置き換えないでください。ヴァカ。
377 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:20 ID:l4WgSped
>>374
　で？ワイヤーに細工してできると思うか？
　アイドリングが上下するだけだが．
　しかも，DBW には使えないが？

　だいたい，踏んだ直後だけガバっとアクセルあけて，そのあとどうすんの？
　回転の上昇が鈍くなるが？
　だいたい，ガバっと開いてもしょうがないんだよねぇ．
378 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:21 ID:Ej6bug8R
キャデさんて、自分の持つ独特の世界観をさも世の常識みたいにひけらかすとこが
救いようの無い感じがしてイヤ。
379 ：蟋蟀：02/02/06 23:21 ID:0Ax5B0WG
>>375
１時間あたりの回転数かもよ（笑）。ｒｐｍではなくてｒｐｈ（笑）。
船の機関でも微速だな（笑）。
380 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:22 ID:+ACl23jV
>>374
ストップアンドゴーが多いと、それはそれで、結構便利。メルセデスみたいに
ヨッコイショって踏まなきゃ走らないのって慣れないとストレスたまる。
381 ：　：02/02/06 23:22 ID:gsRHjijD
＞だいたい，踏んだ直後だけガバっとアクセルあけて，そのあとどうすんの？
　回転の上昇が鈍くなるが？

ほとんどのお客はそれだけで感激してペダルを戻すから、心配無用。
所詮１００KMの国さ。
382 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:23 ID:l4WgSped
>>379
　タンカーみたいな回転数ですな．．
　エンストしそう．＜いや，すると思うけど．．
　所望のトルクを得る前に，AT ->コンバータ死亡，MT ->クラッチ死亡
　とあいなりそうですな．
383 ： ◆WinXPJ2. ：02/02/06 23:23 ID:vUcRBfDz
言い訳苦しいね
384 ：蟋蟀：02/02/06 23:23 ID:0Ax5B0WG
>>381
変な国だろ？こんな国は速やかに退去したほうがいいよ（笑）。
385 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:25 ID:Ej6bug8R
>>381
そう、日本車はそういうところはまったく考慮されてないからねぇ。乗るな～。
386 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:25 ID:l4WgSped
>>381
　満足しないだろうな．
　時速100km/h まで加速するには2速あたりまで入れないと無理だから．
　つまり，１速で使い切って，2速．
　＝トップエンドまで回る
　意味，おわかりかな？
387 ：研究者：02/02/06 23:26 ID:Vunhw+dj
>>380
人間、歳を取ると心も穏やかになって急激な変化は望まないもんだ。
年寄がロケットスタートするような車を運転したら腰抜かす。
388 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:27 ID:+ACl23jV
・・・別に１００ｋｍ/ｈ上限＆街乗りメインにあわせて作ってるん
だから、それでいい気がするんだが。
欧州輸出仕様と国内仕様が一緒のマツダ車って、乗り心地悪いとか
出足遅いとか、言われて悲惨だし。
１２０ｋｍ/ｈ以上なら、同じクラスのトヨタ車より欧州車的で乗
り易いし、ラクチンだけど。
389 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:28 ID:l4WgSped
>>381
　そうそう，ワイヤーでそれができるのか？
　アクセル開けるって意味わかってないでしょ？
390 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:29 ID:Ej6bug8R
そういや、車スレにアルトの2速ATトランスミッションの話がありましたが、
それって凄いの？

なんか、昔のゲーセンのレースゲームを思い出した。
391 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:31 ID:+ACl23jV
>>390

キックダウンさせると、首がヘルニアになりそう。
392 ：研究者：02/02/06 23:32 ID:Vunhw+dj
>>389
せっかくだからどうやったら彼の言うような「営業サンの技術」が実現できるか
教えてもらうというのはどう？技術指南してもらおう。
393 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:34 ID:l4WgSped
>>392
　いいですねぇ．
　ぜひ，教えてもらいたいところですわ．

　あまりに多くてどれから教えてもらえばいいのかわかりませんが．．

とりあえず，
　スロットルワイヤーで可変開度を得る方法

　かな．
394 ：研究者：02/02/06 23:35 ID:Vunhw+dj
>>390
俺の元愛車に何か用か？
395 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:36 ID:+ACl23jV
>>393
ムリ、説明はムリ。なぜなら、トクヅァイズィ・アリツネの受け売りだから。
396 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:36 ID:Ej6bug8R
>>393
可変開度などえられずとも、ちょっと踏んだらいっぱい空くように
はなっから多めに空けておけばイイのれすｗ

エンジンスタートと同じにフォルオオオオオオオオオオオオ！
397 ：　：02/02/06 23:37 ID:gsRHjijD
例えば、釣りのタイコリールがあるわな。
アレを楕円にしたら、糸の巻き取りの速さに変化をつけられるわな。

ソレ　ソレ
398 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:38 ID:Ej6bug8R
>>397
ガーン！そうかぁああ！
なんちて。

>>394
2速って、むしろ男らしい感じがして素敵だなと思い、どのような乗り心地か
お聞きしたく思います。
399 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:39 ID:l4WgSped
>>396
　アイドリング7500回転説か．．
　「どかん」といかないとダメだから，「フォルオオオ」じゃダメなのよ．

　キュルキュルキュル，ズドッヴァグオォオオオ（＆ギキ）って感じ．
　もちろん，タコメーターのレッドゾーンが6500回転でも7500回転をキープ．

　．．エンジン壊れる．．
400 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:40 ID:Ej6bug8R
>>399
＞．．エンジン壊れる．．

それが営業努力というものです！とか。
401 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:40 ID:l4WgSped
>>397
　あほ．
　構造調べてから書け．
402 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:40 ID:+ACl23jV
>>399
・・・スバルが欠陥車出したときに、そんなのあったな。レガシーだっけ？
403 ：　：02/02/06 23:40 ID:gsRHjijD
>>400
また売れる
404 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:41 ID:Ej6bug8R
>>403
無力感を感じ、泣きたくなってきたYO
405 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:42 ID:l4WgSped
>>402
　ああ，ありましたな．
　隠蔽してたほうでしたか．．
406 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:42 ID:+ACl23jV
・・・>>403（爆笑）

宇宙家族カールビンソンの、おとうさんかい！あんたは！！
407 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:42 ID:l4WgSped
>>403
　2度と買うわけねーじゃん．バカ？
408 ：研究者：02/02/06 23:43 ID:Vunhw+dj
>>398
アクセルをいっぱい踏みこんで発車。
ブゥーーーーーーーーーン(60km/hあたりまで)　
ガコン
ブゥーーーーーーーーーーーー

「ギアチェンジ、もうないんかい！」とツッコミを入れたくなる感じ…
409 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:45 ID:+ACl23jV
>>408
２ストだった？
410 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/06 23:45 ID:Ej6bug8R
>>408
いいなぁ・・・。トップギア。
411 ：研究者：02/02/06 23:46 ID:Vunhw+dj
>>409
４スト。メチャメチャ非力。
412 ：　：02/02/06 23:49 ID:bvXoSPOk
>>408
おお、同志。わたしも2速ATのセルボに乗ってました。
交通量のおおい道路で一度路肩に止まっちゃうと流れに乗れません。
遅すぎて・・・
413 ：　：02/02/06 23:51 ID:bvXoSPOk
最高速は120km。直線２ｋｍを全開でひっぱりまくって、やっとで出る（ﾜﾗ
414 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:52 ID:l4WgSped
>>397
　やっぱわかってなかったのな．
　必死に調べても，けっこう難しいぞ？
415 ：研究者：02/02/06 23:52 ID:Vunhw+dj
>>412
坂道発進はもちろん、
「ちょっと誰か後ろから押して！」
やね。
416 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/06 23:52 ID:+ACl23jV
２ストのセルボだかアルトだかに、学生の時にアルバイトしてた店で
乗ってた。

バリバリバリって、でっかいバイクの音がするんだけど、青い煙をた
なびかせて走る、ぼろぼろの赤い軽。（笑）

そーっとバイクの後ろに近づいてから、アクセル煽ると慌てて振り返
るライダー多数。でも、ぼろぼろで、煙幕のように青い煙吹いてたな。
417 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/06 23:53 ID:l4WgSped
>>416
　２ストと聞くと，速そうな感じがしますな．
　軽だし．
418 ：研究者：02/02/06 23:54 ID:Vunhw+dj
>>413
メーターの数字は１２０まで、目盛は１３０まであったけど、
120超えたことあったかなー？ちょっと下り坂でないと無理だった
記憶がある。
419 ：　　：02/02/06 23:56 ID:DhvOP2X4
スロットルのリンケージを非線形にするなんて何十年前からやってますけど。

但し、初期開度をストロークに対して「開けない」方向なんだが。理由は―バルブ
の開度と通路開口面積の関係が非線形だからその補正。
420 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 00:08 ID:WBLEMSJh
>>419
　う，さんざ煽っていたおれがつっこまれそうな予感．
421 ：研究者：02/02/07 00:15 ID:D9JDg7sk
>>419
管を長方形にして、スロットルを障子みたいにスライド式にしないと
線形にはならないな。
422 ：研究者：02/02/07 00:16 ID:D9JDg7sk
しまった。無駄に上げてしまった。
423 ：　：02/02/07 00:16 ID:Iuds7PH6
キャデはまだ居る？
424 ：　　：02/02/07 00:20 ID:bZGIDjpv
昔、ＲＧ－γだったか、スライドバルブ式のスロットルがあったような。

ただ、リニアにしたところでさほどのこともないと思いますが。開口面積比と空気
流量比の関係は回転数でも変るし。
425 ：研究者：02/02/07 00:37 ID:D9JDg7sk
>>424
そうやね。そこだけ線形でも、燃焼現象とか、混合気体の輸送とか
が非線形で分布系だからあまり意味ないね。
426 ：_：02/02/07 01:00 ID:MnjPjA2l
>>424
ピストンバルブならΓに限らず、バイクではよくありますが

参照
http://www01.u-page.so-net.ne.jp/fa2/shige-y/Images/curb2.gif
427 ：名無しさん：02/02/07 02:41 ID:Azi6qbPI
出現したので警告age。
428 ：名無しさん：02/02/07 02:47 ID:Azi6qbPI
今日はID:xe5UBxmGです。
429 ：↑：02/02/07 02:49 ID:xe5UBxmG
独創性のかけらもないおヴァカさんですたい。
430 ：名無しさん：02/02/07 02:53 ID:Azi6qbPI
釣れましたが、めんどくさいので放置。暇な人遊んでやってください。
431 ：名無しさん：02/02/07 03:16 ID:Azi6qbPI
age
432 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 08:56 ID:jR8AQET3
　寝たあとに出現しているとは．．
　例によって車スレ
　いやーんな感じ．
433 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 09:46 ID:dsctCzmC
一緒に寝て欲しかったのでは？
434 ：　：02/02/07 14:16 ID:Iuds7PH6
キャデｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
435 ：キムチは辛い：02/02/07 15:12 ID:RFZUrdhX
>>393
それでは少し正解を…。
それは非線形リンクです。
中心をずらしたタイコとプッシュロッドを組み合わせた物があります。
但しあくまで,走行感のチューニングですが・・・。
436 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:03 ID:uwkrWXeT
　．．整備屋に，「研修」する自動車会社ってあんの？
　整備マニュアルみて理解できないやつってことじゃねぇか．．


>>435
　いやん．
　>>397から>>414 のあとに，「非線形リンク」使ってるんやから，それも知らない>>414 はスペオタ
　というつっこみをキャデから聞きたかったのに．．
　>>419 氏の発言で，連鎖切れ．．
　っつーか，おれただのバカ状態．．鬱．
437 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:06 ID:GYwlJYQ0
>メーカーは階級制度がビシイからね。着てる服でわかるようにしてある。

　ヴァカめ、メーカーだけじゃねえよ。
作業分担があるところなら人間の働くところどこでもそうだ。
これは階級制度のためではなくて利便性のため。

>キャリアが悪けりゃ、それだけで一生幹部にゃなれないところも同じ。

　これも阿呆の証明の台詞だな。
自分がそうだったからと言って、他人までそうとは限らんよ。

>だから、ラインの苦しさ紛れに韓国車をけなす。

えーと。それは韓国人が日本車をけなすための論理をそのままパクっているだけだな。
韓国人同士でもコピーで共食いなんだねー
438 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:18 ID:GYwlJYQ0
>技能職出身の社長

松下幸之助や本田宗一郎は技能職からだろ。
439 ：imachang ◆tjFCOGEI ：02/02/07 22:24 ID:zXd1Ihpb
このスレさ、
■●キャデラックご臨終待ちスレ●■
って見えるわ（w
440 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:25 ID:GYwlJYQ0
キャベツよ、勝手に条件を狭めて勝った気になるのって恥ずかしいぞ。
他人の敷いたレールの上で他人に評価されなければ不安なんだな。
自分に自信が無い証拠だね。

社長になりたかったら、自分の力でやってみせろよ。
441 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:26 ID:GYwlJYQ0
>>439
激しくガイシュツですがな。
442 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/07 22:27 ID:zCeMo7pR
ちょっと、車スレでずいぶんキャデが暴れてるじゃない。

見つけたらすぐにこのスレｱｹﾞてくれなくちゃだめ。
わかった？（甘い声で）

で、あげ。
443 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:27 ID:uwkrWXeT
　着てる服で階級はわからんなぁ．

　そこらのへぼいおっさんかと思ったらプロジェクトのリーダーだったりするが．
　↑同じ服だし．
444 ：　：02/02/07 22:29 ID:xe5UBxmG
>>443
学歴バッチリ、メーカーさん
445 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:30 ID:GYwlJYQ0
>>443
そもそも階級・・・ってあるの？
職制と役職はあるけど。

キャベツの用語って、こう言う罠みたいな詰まらん小細工があるから
注意しないとねえ。
446 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:31 ID:uwkrWXeT
>>445
　うーん，階級は聞いたことないんですねぇ．
447 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:32 ID:GYwlJYQ0
>>446
まあ、職制と役職の意味が、会社勤めをしたことがないキャベツには理解できてない
だけなんでしょうね、きっと。
448 ： ：02/02/07 22:33 ID:vgMaybh8
age
449 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/07 22:34 ID:zCeMo7pR
335 名前：　 投稿日：02/02/07 22:33 ID:xe5UBxmG
クルマのメーカーの役員で一流どころ以外の大学出身者っている？
いないでしょ。
別にいてもオカシクない業種なのだが、実際にはいないな。
ケッコウ保守的な業界だがや。

車スレより。
凄い勢いで突っ込みましょう。
450 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:36 ID:GYwlJYQ0
なるほど、キャベツは名古屋の千種付近にある朝鮮学校の人、と。
千種駅のそばにある「高級外車ディーラー」の前で涎垂らしてた口なんだろーなー。
451 ：　：02/02/07 22:37 ID:Iuds7PH6
>>449
突っ込んだら、奴の思惑通りって気がするけどなぁ
452 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:38 ID:QZkh5geF
名古屋大学はどうだろ？あと神戸大学は？
数えれば幾らでも出てくるが。
453 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:39 ID:uwkrWXeT
>>449
　うーん，役員の学歴って知らないしな．＜問題にならん
　一流どころばかりじゃ，ないんだなぁ．＜うちのまわりの人々は．
　っつーか，大学出身者って学卒のこといってんだろか．
454 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:39 ID:QZkh5geF
金沢大学もいたな。
455 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:40 ID:QZkh5geF
工専なんかいくらでもいるんじゃない？
456 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/07 22:41 ID:zCeMo7pR
為替取引きに一攫千金の夢をかけ、自動車会社役員の学歴を把握する男・・・。


ヴッ。
457 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:42 ID:GYwlJYQ0
>>456
そりゃまたイタいですなあ。
458 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:43 ID:uwkrWXeT
>>456
　すんげー数になるぞ．．
　１つの会社だけでも．
459 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:43 ID:QZkh5geF
俺の知ってる範囲だけどね。ちなみにＴ社。
460 ：　：02/02/07 22:43 ID:xe5UBxmG
特に、「代表権」持ってる役員になるとね。
限定されてるね。
461 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:45 ID:uwkrWXeT
338 名前：　 投稿日：02/02/07 22:42 ID:xe5UBxmG
>>336
アレは独特のフィールを楽しむ単車。
コケたら高くつくから、性能なんて気にするヤツは乗らなかった。
クソ重い。
またあんなのやればオモロイのに、オモロイことはやらない日本メーカー。
やっとこさモンキー・ゴリラでオモロイことをやりかけてるのにねぇ。

スペックヲタ相手の商売だから仕方ないか。


タンク容量も知らんで，よう言うわ．
乗ってたようなことを言うわりにはねぇ？
こけたら高くつくのはバイクはみな同じ．
高くつくから，性能を気にするやつが乗らないって意味も，かなり不明．
462 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:45 ID:QZkh5geF
>>460

社長だけにしとけ。
463 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:46 ID:GYwlJYQ0
辞めると言ったら社長が頭下げて引き止めに来るエンジニアってのも、各社いますねえ。
464 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:47 ID:uwkrWXeT
>>462
　役員て代表権もてるの？？
　数が集まれば上位職を失脚させることも可能だと思うが．．


　クルマのメーカーの役員で一流どころ以外の大学出身者っている？
いないでしょ。
別にいてもオカシクない業種なのだが、実際にはいないな。
ケッコウ保守的な業界だがや。

　のはずが，「代表権」のある役員になったな．
465 ：　：02/02/07 22:47 ID:xe5UBxmG
>>461
逆車の上に超プレミア付きだったんだから、それはしゃーない
７５０の軽く三倍の価格
マーク２の最上級グレード（２６００）が買えた
466 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:49 ID:QZkh5geF
>>465

免許のないキミがなにをいってもムダ。
467 ：　：02/02/07 22:50 ID:Iuds7PH6
おっ、キャデがsageを覚えたぞ（藁
どうでも良いが、BBCでキャデラックの話をやってる
もちろん、ここの基地外じゃない奴の方ね（藁
468 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:50 ID:uwkrWXeT
>>465
タンク容量も知らんで，よう言うわ．
乗ってたようなことを言うわりにはねぇ？
こけたら高くつくのはバイクはみな同じ．
高くつくから，性能を気にするやつが乗らないって意味も，かなり不明．


なんだけど，またしても意味不明
469 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/07 22:51 ID:zCeMo7pR
>>465
性能ほしさに逆車の隼買った兄貴を愚弄するのか！
470 ：　：02/02/07 22:51 ID:xe5UBxmG
>>464
＞役員て代表権もてるの？？
「代表取締役」
＞数が集まれば上位職を失脚させることも可能だと思うが．．
リーマン社会に謀反人はいません
社内重役ばっかだろ？コケた会社以外はな。

471 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:51 ID:QZkh5geF
>>465
単車のクラッチは右？左？
手？足？
472 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/07 22:53 ID:SB+Mz2fd
で、安い車のエンジン特性の話はどうなったの？
473 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:54 ID:GYwlJYQ0
マークＩＩの最上級グレードって、目安になるほど威張れた車だったかなあ？
474 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:54 ID:QZkh5geF
単車のウィンカーって右？左？
手？足？
475 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:55 ID:uwkrWXeT
>>470
　それって一社一人しかいねーんじゃねーの？
　で，>>449 とはすでに矛盾しているが？
　知りもしないでつらつらと御託のたまうのやめたら？
476 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 22:56 ID:uwkrWXeT
>>472
　あと，アイドリングを7500回転にした車を所有してほしいと思うところ．
477 ：　：02/02/07 22:56 ID:xe5UBxmG
>>473
４輪と比較してどーする。
大型２輪はオナニーにしか使えない。
478 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:56 ID:QZkh5geF
単車のブレーキって右？左？
手？足？
479 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 22:58 ID:QZkh5geF
苦しみはじめました（わら
480 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:58 ID:GYwlJYQ0
>>477

>>465で四輪を引き合いに出してるのを指摘しているんだよ、おれが。
比較をしたのはキャベツ自身じゃないか。　頭、大丈夫か？
481 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 22:59 ID:GYwlJYQ0
>>476
クラッチつなぐのイヤなんですけど・・・(w
482 ：竹埼委長 ◆T/zSkROU ：02/02/07 23:00 ID:4m/GzzYg
>>477
マジでこんなこといってるの？2輪免許持ってる奴の発想とは
おもえんなあ。
483 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:00 ID:uwkrWXeT
　あとねー，特定の役員を，特定の役員（達）が失脚させることってたまに聞くけど．
　上位ね．下位も当然あるけど．
484 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 23:01 ID:QZkh5geF
単車のセンターを立てるのは右？左？どーっちだ？
485 ：　：02/02/07 23:02 ID:xe5UBxmG
>>475
前からわかってたことだが、厨房丸出し。
「代表取締役社長」「代表取締役会長」並立制とかも知らないらしい。
「代表」ってことばの意味が「学級代表」とかと同じに思ってるようだな。
「代表」とは「代理」に近い意味。
会社の意思そのものを、1人の人間で表明できること。
大企業の場合は社長＋副社長三人の計４人の場合が多い。
巨大企業の場合は営業に関する権限、特許に関する権限を持つ取締役が
さらに加わる。
486 ：　：02/02/07 23:02 ID:Iuds7PH6
>>476
って言うか…普通の単車なら、最高トクルが出る回転数を超えてるような…（藁
487 ：　：02/02/07 23:02 ID:Iuds7PH6
>>485
おっ、検索してきた？（藁
488 ：研究者：02/02/07 23:03 ID:D9JDg7sk
>>484
免許はおろか、部屋のドアを開けて外に出ることもできない引きこもりに
そんなこと聞いてあげたらかわいそう。それはイジメだ！

It's a pity for his loneliness.
489 ：　：02/02/07 23:04 ID:xe5UBxmG
>>487
「投機家」の常識だよ。キミィ
490 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:04 ID:uwkrWXeT
>>485
　はぁ．
　会社組織に疎いもんで．

　んじゃ，キミの厨房発言，行ってみるかい？
　大量にありすぎて検索するのですら手間だが．
491 ：ろび太郎　 ◆5r7LAros ：02/02/07 23:04 ID:MZM8RhLr
拝啓

皆様方におかれましては、ますますご繁栄のこととお喜び申し上げます。日頃
から並々ならぬ祖国に対するご指摘を頂き、誠にありがとうございます。
　この度は、どうしても聞いていただきたい御願いがあってここに書き込ませ
て頂きました。
それは皆さんが私を『ちょそ』と呼ぶことに関して、私はどうしてもなじめま
せん。なぜならば、私には「大韓民国」という、誇り高き生まれながらの名前
があるからです。
　考えてもみてください。名前は単なる記号や符合ではありません。チョパー
リとて生まれた子供に名前をつける時は、その子供が高く売れるようにと願っ
て「高行」と名付けたり、あるいは自分の名前の文字を受け継がせたりして
いるでしょう。チョパーリは確かに愚鈍で、奴隷以下の滅亡すべき低俗な民族
ですが、実際に自分が意味の分からない名前で呼ばれたら、嫌な気持ちになる
ことぐらいは理解できるはずです。

　私は「大韓民国」と名付けられ、今まで「あいあむざぱにーず」と名乗り、
「アジアの盟主」と呼ばれて生きてきました。そんな高貴で優秀かつ尊敬を集
める国家にもかかわらず、『ちょそ』と命名され、それに応える様にと言われ
るのは断じて許す事は出来ません。『ちょそ』は私にとって、単なる記号であ
り符合でしかないのです。チョパーリやウェノムの愚民の皆さんには発音しや
すく覚えやすいかもしれません。しかし、その名前は私の名前ではないのです。
『ちょそ』という名前が、イルボン語で実は尊敬と羨望を意味し、自らを反省
し、謝罪するという素晴らしい言葉だというのは知っています、しかしそれは
「大韓民国」私にとって、当然のことであり、いまさら何の意味もないのです。

　私の本名である「大韓民国」が発音しにくければ「アジアの虎」とでもお呼
び下さい。愛称の「韓国」と呼んでいただいても構いません。
　どうか、日帝支配の罪を認め、自ら反省し、謝罪して賠償してください。
そうすれば私に忠誠を誓うことを許し、まっとうな奴隷として指示を与え、韓
民族の欲求を満たすという重要な職務を命じてあげましょう。
心からお願い申上げます。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具
492 ：　：02/02/07 23:05 ID:Iuds7PH6
>>489
ぶあははははは（大爆笑
493 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 23:05 ID:QZkh5geF
>>489
「ドライバー」の常識も身につけようね。
494 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:06 ID:uwkrWXeT
>>485
　あと，自動車会社で，並立制とってんのどこ？全部？
　「代表権」のない会長職にとか言ってるけど．
495 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 23:06 ID:GYwlJYQ0
キャベツの場合「投機」って機会を投げ捨ててるだけだもんなあ。
496 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 23:07 ID:QZkh5geF
さて、単車で右に曲がるのに体重をかけるのは右？左？
497 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:08 ID:uwkrWXeT
>>496
　左にかけてまがる～．
　地面と近づくの怖いもん．
　．．
498 ：　：02/02/07 23:08 ID:xe5UBxmG
>>494
院政敷きたがってる老人は会長に退いても代表権を持ちたがる。
だから、「代表権のない会長」として「代表権のない」を強調する。
499 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:09 ID:uwkrWXeT
>>498
　答えになってないよ．

>>494
　あと，自動車会社で，並立制とってんのどこ？全部？
　「代表権」のない会長職にとか言ってるけど．

　なんだけど．
　メーカーの役員の学歴まで知ってるんだろ？
500 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 23:11 ID:QZkh5geF
独り言モードに入ってまいりました。（SAGEてるとこがキャワユイ！）
501 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/07 23:12 ID:zCeMo7pR
>>495
まったく脈絡無いんですが、見栄はって6本フェニックス積んだF-14が一本も使わずに
帰艦して4本捨てて着艦する姿が目に浮かんだ。

まぁ、キャデさんの捨てる額とは比べものにならないけど。
502 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:12 ID:uwkrWXeT
>>498
　あとねぇ，淡々と出されている，バイクに関すること，答えたら？
　知らないことが多いと思うけど．
503 ：研究者：02/02/07 23:14 ID:D9JDg7sk
>>498
ちょっと説明が中途半端だぞ。
「代表権」というもの自体の説明をしたいのか、会社内の
勢力争いの結末にかんしてコメントしてるのか混ざってるぞ。
504 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 23:15 ID:QZkh5geF
さて、次のキャデはsageるでしょうか？ageるでしょうか？
チャッチャラッチャチャー♪
倍率ドン！さらに倍。
505 ：研究者：02/02/07 23:16 ID:D9JDg7sk
>>504
nigeる。
506 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:16 ID:uwkrWXeT
>>486
　単車なら，まだまだok ですが（1000cc 以下なら．．），車だとレブリミット越えてるものが多いですね．
　単車でも四輪でも，エンジンかけてしばらくするとオーバーヒートで壊れますね．＜それ以外にも壊れるけど．．
507 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 23:16 ID:GYwlJYQ0
>>501
一発＊億円がぁ・・・。

彼の場合、人生丸ごと投げ捨ててはいるけど、彼の場合の人生は億には
到底達しないでしょうからねえ。
508 ：　：02/02/07 23:17 ID:lxTecrfH
左・・・
509 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/07 23:19 ID:uwkrWXeT
　ん，nigeたか．
510 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/07 23:20 ID:GYwlJYQ0
その辺探せば、キャベツの涙の跡があるかもよ！
511 ：スモーカー ◆9s/SSlUk ：02/02/07 23:27 ID:QZkh5geF
ない～てつ～いて～行きたい～けれど～♪

挨拶ぐらいはしていけよ、きゃで。
ということで竹下景子さんに全部。
512 ：　　：02/02/08 03:15 ID:FjupAKK9
>>436

流れ読まないレスで申し訳ない。何か初期開度を開け気味にしておけば出足が
良くなるみたいなことをキャデ君がのたまっていたので、「逆だよ」という意味で
書いたんですが。

それとキャデ君、「アイドリング7500」―最大加速度が最高出力点で出ると思ってないか？
513 ：imachang ◆tjFCOGEI ：02/02/08 06:48 ID:tzToJ5Jz
>>449
ありゃ、そうでしたか・・。
最近、脳の調子が悪くて（w
514 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/08 07:47 ID:QIojLkrs
>>512
　いやー，自分の期待していた前提が「彼が必死に調べて，>>397 をあっさり否定してのたまう」って
いう限りなく低い可能性があってこそなので．．
　結局無理だったみたいですが．．(w
515 ：　：02/02/08 09:31 ID:1kTs9Fd2
○業高って物理の授業あるの？
516 ：　：02/02/08 10:46 ID:1kTs9Fd2
中学生の頃、普通科高で文系コースのオレよりも数学や理科の点数は、はるかに
悪かったな＞○業高コースｸﾝ

なぜ？
517 ：　：02/02/08 19:46 ID:u+zozsnP
age
518 ：臭か少佐＠妄想癖：02/02/08 21:12 ID:eCx+WBhb
ハットン爆撃隊長がクリス元艦長から巻き上げた金はキャデラックの新車が買える。
519 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/09 02:33 ID:v5J9co4q
364 名前： 投稿日：02/02/08 22:41 ID:1kTs9Fd2
馬力なんていくらでも出せるんだよ
そんなのはニッチマーケット向きだがな

ニッチな奴らだ


　これについて，可能だと思う？
　「いくら」でもなんて無理だなぁ．
　それとも，「乗用車のガソリンエンジン」とは書いていないとかいうのかな？？
520 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/09 02:49 ID:X7YXjydQ
>>519
毎度のことながら、イタすぎますな、奴は。
521 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/09 03:11 ID:v5J9co4q
>>520
　まぁ，最大出力と最大化速度，トルクと馬力の関係もわかってないようですし．
　一瞬なら出せるとかバカなこと言うんだろうけど．＜上記のトルクと馬力の関係がわかっていれば
不可能であることがわかりますが．
522 ：　：02/02/09 03:38 ID:YJiMvgm1
>>521
業高ではそう習うの？
523 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 05:21 ID:OXF1mpaS
本日のキャベツのID:YJiMvgm1です。
524 ：普通科　：02/02/09 10:35 ID:PdWOFR4q
工業高校卆の☆
キャベツ
525 ： ：02/02/09 10:37 ID:jBxiElFB
マジな話、キャデの学歴って興味ある。
526 ：普通科　：02/02/09 11:00 ID:PdWOFR4q
キャベツ 工業高校卆　モテないクン
527 ：　：02/02/09 16:14 ID:VtJZdrke
低学歴サンのクルマに対する拘りは尋常でないものがある。
528 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 16:18 ID:OXF1mpaS
現在のキャベツのID:VtJZdrkeです。
529 ：　　　　：02/02/09 16:20 ID:ZY22JZ/J
>>528
アホですか？
530 ：　　：02/02/09 16:21 ID:PdWOFR4q
>>528
ヴォケですか？
531 ：　：02/02/09 16:21 ID:7KLzXrhg
最近はIDを変える知恵をつけたみたいだなぁ…糞キャデ
532 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 16:41 ID:OXF1mpaS
>>529-530

ID:ZY22JZ/J
ID:PdWOFR4q

こうやって、自分が使うIDをどんどん晒してくれるので識別が楽でいいですね。
533 ：　　：02/02/09 16:44 ID:njv3PSG4
>>532
あっそう
534 ：　：02/02/09 16:48 ID:Xbq0XLgy
こんな芸風でなんでID変えるのかいまいち判らないだけどねえ…。
仮に全部別人だったにしても、すぐに「キャデ類」とでも分類されて
あっけなく放置プレイ食らうの明白なのに。
535 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/09 16:49 ID:47/oJojd
>>531
　仮にそうだとすると，遅すぎるような．．
536 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 16:50 ID:OXF1mpaS
ID:VtJZdrke
ID:ZY22JZ/J
ID:PdWOFR4q
ID:njv3PSG4

はいはい、追加がありましたよ～。
537 ：　：02/02/09 16:56 ID:7KLzXrhg
>>535
まあ、そうだな（藁
しかし、前のときは「IDは一日ひとつ！｣って言ってたくせにねぇ（藁
538 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/09 16:58 ID:47/oJojd
>>537
　だれからも相手にされなくてさみしかったのでしょうか．
　いっぱつでキャデ類になってしまうので意味がないような気も．．
539 ：＊：02/02/09 17:00 ID:kU0bPmyr
ん？
540 ：　：02/02/09 17:07 ID:aNkZSZCM
>>536
ねぇ、春田君が混入しているんじゃない？
541 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:10 ID:OXF1mpaS
>>540
そうかもしれません。
ま、キャベツ類と言う事で括れるよね、と言うお話の流れですのでどうでしょう？
542 ：　：02/02/09 17:11 ID:FIB/Vnyr
せっかく熱い意見を述べても、
電波の一言で括られてしまうのでは甲斐が無い。
543 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 17:13 ID:ueqpehp8
比較的血気盛んで、中傷が好きなのが春田
端からみてて気の毒なくらい、頑固で思考停止してるのがキャデ
一瞬本国人かと思うくらい、分裂思考してるのが*

とこんな感じかな？
544 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:13 ID:OXF1mpaS
電波な熱い意見は隔離ですが、
電波ではない熱い意見は歓迎されています。
545 ：　：02/02/09 17:14 ID:FIB/Vnyr
教養の無い人間はレスするなとでも？
546 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:15 ID:OXF1mpaS
教養が無いなりに真摯であるかどうかと電波は別です。
547 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:16 ID:OXF1mpaS
>「おもてなし」するべき人もいない寂しい人生。

キャベツが「おもてなし」の心を持たないのは、
これまでの他人に対する言葉遣いや態度で
みんなに知れ渡っているので説得力がありませんね。

548 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 17:18 ID:ueqpehp8
毎回果敢に論戦を挑む”さん”は日本語の不自由さを補って余るほど
熱いとは思う・・・ときどきピントがずれても愛嬌があるし。
549 ：　：02/02/09 17:19 ID:aNkZSZCM
>>545
知識が無くても知性があればOKだと思うッス。
550 ：　：02/02/09 17:22 ID:7KLzXrhg
>>549
どっちも無いジャン、キャデは
551 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 17:23 ID:ueqpehp8
知識は蓄える物
知性は理論的に物事を組みたてる能力。

たしかに、どっちも無い。
552 ：　：02/02/09 17:25 ID:Xbq0XLgy
教養の程度や電波であるなしに関係無く、みな
「下劣で気持ちの悪い、ただの煽り」
がイヤなんだと思うなり。
553 ：　：02/02/09 17:26 ID:aNkZSZCM
>>550
青木雄二をさらに歪ませたような世界観を持っているようだけど、
稀に「それは当たっているかもな」と思う時もあるよ。
粘着質なのでうざいけど。
554 ：-=・=-　　＊　　-=・=- 　　：02/02/09 17:27 ID:jnTrc8jS
いい加減にしろ
555 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 17:28 ID:ueqpehp8
ゆいチャットという、人工無能エンジンを使ったチャットのＣＧＩ
があるんだが、キャデってじつはハングル板に組み込まれたそれじ
ゃないかと思うことがあるな。
556 ：　：02/02/09 17:29 ID:FIB/Vnyr
「恨」の精神がある人は韓国に惹かれやすいような気がします。
557 ：　：02/02/09 17:31 ID:7KLzXrhg
>>555
ゆいボットならもうちょっと賢いと思う（藁
558 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 17:31 ID:ueqpehp8
あと、ポルシェとかフェラーリを引き合いに出すから、乗ったこと
あるのかと思っていたが、無いらしい。

どうしようもないな、おい。
559 ：名無しさん@三国人いっぱい ◆FxX2zCuM ：02/02/09 17:32 ID:tPwssfAR
　　 　　　　　　　＼　　　　／
　　 　　　　　　　 　＼　／ 　　　
　　　　　／￣￣￣<丶｀∀´> 　
　 　　　~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　サササ、、、
560 ：　：02/02/09 17:32 ID:7KLzXrhg
あっ、それとキャデ
IDをころころ変えてるともっと相手にしてくれなくなるぞ
お前は｢キャデ｣と言う愛称があるから相手してもらえてるだけで
その愛称が無くなったら、ただの荒らしとして放置されるだけだ（藁
561 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:34 ID:OXF1mpaS

×「恨」の精神がある人は韓国に惹かれやすいような気がします。

○「恨」の精神に抵触する人は韓国人が惹かれやすいような気がします。
562 ：　：02/02/09 17:34 ID:FIB/Vnyr
キャデ氏は日本人でしょうね。
韓国の為に発言している訳ではなくて、
自分が疎外感を感じている日本社会を罵倒したいだけでしょう。
私は彼に似たものを感じます。
563 ：-=・=-　　＊　　-=・=- 　　：02/02/09 17:35 ID:jnTrc8jS
キャデって何？
564 ：夏：02/02/09 17:36 ID:J402+xrS
>>all
全然関係無い話だけど、2ch重くないですか？
BBSのページに繋がらないんですが？
私だけ？
565 ：　：02/02/09 17:36 ID:7KLzXrhg
どうでも良いが…また極東㌧㌦よ
鯖監視所情報によると
ヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧ㌧㌦! 15鯖 (・∀・)ｲｲ! 17鯖でした。
また㌧㌦祭？
566 ：-=・=-　　＊　　-=・=- 　　：02/02/09 17:37 ID:jnTrc8jS
キャデって僕のこと？
567 ：　　：02/02/09 17:37 ID:PdWOFR4q
乗用車で登録してんだから、せめて乗用車らしくしないとな。
いろんな人（赤ちゃん～爺・婆）が乗るんだから。

カルトカーなんて「好きモノ」が2代目以降に買えばいいだけのはなし。
オレの2代目は貨物だが（ガーデニング、釣＆山）。
568 ：-=・=-　　＊　　-=・=- 　　：02/02/09 17:38 ID:jnTrc8jS
キャデ？
569 ：　：02/02/09 17:38 ID:aNkZSZCM
>>565
ニュー速も㌧㌦ね。＋は生きている。
570 ：　：02/02/09 17:38 ID:Ulm7G93T
>>563
>>1を読んでください。それでだいたいわかるでしょう。
キャデがどんな人か。
571 ：-=・=-　　＊　　-=・=- 　　：02/02/09 17:40 ID:jnTrc8jS
>>270
それが分からんのです。教えてください
572 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 17:40 ID:PibLPxRM
だから、俺達の世代が２代目で、牛乳の世代が３代目くらいなの。
自分の年齢で全てをみなさんなって。
573 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:45 ID:OXF1mpaS
>>571
あなたも変わっていますねえ。
昔の江戸言葉をわざわざ使う辺りが。
574 ：　：02/02/09 17:46 ID:Ulm7G93T
>>573
彼コリ天スレに電波なレスを残してます。
なんなんでしょ？
575 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:48 ID:OXF1mpaS
日本人の騙り煽りみたいに見えますねー。
576 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:49 ID:OXF1mpaS
ちなみに>>574のおっしゃる電波なアレが、昔jの江戸言葉ですが・・・。
今時あんな言葉を知ってるだけでも珍しいような気がします。
577 ：　：02/02/09 17:51 ID:Ulm7G93T
>>576
なぬ!?　そうなんですか？
578 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 17:55 ID:OXF1mpaS
>コリアンエンジェルは俺がそくにくったは

コリアンエンジェルは、俺が、そく（即）にくった（食った）は（わ）

現代語訳＝コリ天なんざ俺があっという間に食ってやったぜ。
579 ：　：02/02/09 17:58 ID:Ulm7G93T
>>578
こんなの使う-=・=-　　＊　　-=・=- 氏もあれだが、速効でわかる縞々なトイレット博士も何なんだろう（w
580 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 18:02 ID:OXF1mpaS
>>579
いや、日本人ですから。ね？ね？
581 ：　：02/02/09 18:07 ID:Ulm7G93T
>>580
え～～～。だって
>コリアンエンジェルは俺がそくに食ったは
これですよ（w

-=・=-　　＊　　-=・=- 氏にはすまないが、最初みたとき電波としか思えなかったんだが
（ほかのレスはちゃんとした日本語だったから、日本語の下手な外人という線は排除できたしね）

う～ん、普通わかるかな～～～（ｗ
582 ：駄レスで鬱氏：02/02/09 18:09 ID:Eani6ZhX
てか、-=・=-　　＊　　-=・=- って＊っぽいんだけど。
詳しくは【日韓】　距離置こうぜ！　【日韓】
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1013225856/
参照。
583 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 18:11 ID:OXF1mpaS
＊になりすましなのかも。


ちなみにちょっと江戸関係の文献を見れば思い当たるような言い回しかと。
584 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/02/09 18:34 ID:wjpv4WvP
アイドリングが７５００ｒｐｍの乗用車萌えなので、ageます（爆

出足を良くしたいのならなんでギア比の話をしてやらんのだ？？？
例えば、アイドリングの回転数が７５００ｒｐｍでレッドゾーンが８５００ｒｐｍの車があったと
して、ギアいくつあればいいわけ？？？　ウニモグみたいに１０何段変速とかにするの？？？
徐行しなきゃいけないときどうするの？？？
トルコンだったら、化け物みたいにでかくなるよな。エンジンよりでかかったりして（爆
585 ：蟋蟀：02/02/09 18:37 ID:mK07k4et
http://village.infoweb.ne.jp/~kyubei/newpage33.htm
惜しい、アイドリングで5000rpmだった（笑）。
586 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 18:37 ID:OXF1mpaS
>アイドリングが７５００ｒｐｍ

ガスタービンエンジンなのかもしれませんね。
ギアードタービンでも、一次ギアならこの位はありえるかも。
587 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/09 18:37 ID:OXF1mpaS
うっ、タッチの差でやられたー！
588 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/02/09 18:47 ID:wjpv4WvP
>>585
１２５ｃｃのバイクでパイロン・ジムカーナやって遊んだとき、アイドリングを５０００ｒｐｍに
上げてやったとこあるけど、中古のバイクだったけど半日遊んだらクラッチが逝って
しまいました（泣
589 ：名無しさん：02/02/09 19:39 ID:CGXnGtlP
とりあえず警告age。

今日のキャデはID:PdWOFR4qです。放置よろしく。
590 ：予告：02/02/09 19:42 ID:fOsHq/f/
>>589
この後彼はIDを変えてレスして来ます。
591 ：名無しさん：02/02/09 19:44 ID:CGXnGtlP
>>590
しかし、ヴァカなので内容はいつもと一緒です。
592 ：あほう　　：02/02/09 19:45 ID:EKDjLTtj
クルマの設計してみな。
できるのか？
593 ： ：02/02/09 19:47 ID:fOsHq/f/
>>591
その通りのようです。
594 ：名無しさん：02/02/09 19:48 ID:CGXnGtlP
キャデの本日のIDはID:PdWOFR4qに加えてID:EKDjLTtjということですね。
595 ：　：02/02/09 20:26 ID:CP+OfDSE
キャデ、自作自演みっともない（激藁


451 名前：　　 ：02/02/09 19:13 ID:PdWOFR4q
出番だ　出番だ
ほれ　「技術職」

「技術職」はいねーのか？


452 名前：　　 ：02/02/09 19:41 ID:EKDjLTtj
>>451
技術者が２ちゃんなんか来るわけねーだろ。（藁
休みは勉強してるよ。
596 ：蟋蟀：02/02/09 20:30 ID:mK07k4et
>>588
5000回転でエンゲージ（笑）。
まさに「逝ってよし」状態ですね（笑）。
乾式だったら割れてますわ（笑）。
597 ： ：02/02/09 20:33 ID:fOsHq/f/
学歴スレで必死になってます。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1012968551/55-58
598 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/09 20:35 ID:J2G4AqQ5
うーん、事態は深刻だなぁ。
IFFが搭載されているベテランさんはいいとして、このままキャデさんが見境無く
書き込みされたらハン板の質の低下を招くのは避けられませんねぇ。

隔離政策が順調だっただけにショックでかいぜ。

しばらく車スレはまともに見られませんねぇ。
599 ：縄文 ◆Zqvj2L/. ：02/02/09 21:53 ID:wjpv4WvP
>>596
でかい排気量の奴に勝つのに、クラッチだけでマシンが起きる状態がほしかったのよ。（泣
８の字二周が辛かった．．．
600 ：　：02/02/09 23:08 ID:PdWOFR4q
>>599
クルマは大排気量には勝てないのだよ。
高いの買え。
601 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:20 ID:puwnvFBL
そうでもないよ。ステージによる。
602 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:23 ID:puwnvFBL
少なくとも、ＢＤＲコスワースのスーパー７なんかだと、ミニサーキットに
持っていったら倍の排気量でもカモるし、狭い峠道だと軽４のターボついた
奴はとんでもなく速い。
603 ：　：02/02/09 23:25 ID:PdWOFR4q
セコいステージ限定
路地裏レースならベビーカーでも優勝
604 ：　：02/02/09 23:26 ID:CchzmLyh
タイトなワインディングの下りは原チャ速いよ。突っ込みが違うもん。
605 ：　：02/02/09 23:28 ID:CchzmLyh
>>603
大排気量が勝てるステージもセコいけどね。
606 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:37 ID:puwnvFBL
結局さ、キャデのバカさ加減は物事をきちんと分類できない所にあるんだよ。

”やすぐるまのエンジンは回してウンヌン”とか言うのも、高回転型、高出力
タイプのエンジンと、低速トルク重視のエンジンの差異がきちんと判ってれば
出てこない話なんだよね。

こう言う親に育てられるから、子供がＤＱＮになるんだろうな。
607 ：名無しさん：02/02/09 23:38 ID:YmMDHxgq
>>606
キャデの場合、それ以前の問題だと思うのだが……。
608 ：　：02/02/09 23:42 ID:PdWOFR4q
>>606-607
安グルマはどうしても重量あたりのトルクが小さいから、低いギヤ比でぶ
ん回さないと前に進まない。たとえ低トルク型のエンジンであっても。

クルマのことがわかってないのは

お　　　ま　　　え
609 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:46 ID:puwnvFBL
どこを走ってんの？ヴァカ？
610 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:46 ID:puwnvFBL
フェラーリ 550 マラネロ
V12-DOHC　5473cc、 485ps/7000rpm　57.0kg･m/5000rpm

メルセデス・ベンツ Sクラス S600L
V12-SOHC　5785cc　 367ps/5500rpm　54･1kg.m/4250rpm
***************************************************
ホンダ・インテグラ　Type-R
直4-DOHC　1998cc　 220ps/8000rpm 21.0kg･m/7000rpm

トヨタ・プレミオ　G EXパッケージ
直4-DOHC　1998cc　 152ps/6000rpm 20.4kg･m/4000rpm
***************************************************

エンジンが高回転型かどうかなんて、高い安い関係ないの
用途によりけりなだけ。
611 ：名無しさん：02/02/09 23:46 ID:YmMDHxgq
>>609
言うまでもないことを訊いてはいけませんよ(藁
612 ：駄レスで鬱氏：02/02/09 23:48 ID:Eani6ZhX
>>608
具体的な話が出てこないのはいつものことだねぇ(藁
話が大味過ぎてどうも実感が湧かないので、出来れば
車名等をあげて具体的に説明してくれまいか？
613 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:48 ID:puwnvFBL
ついでに言っとくと、コロナなんて、4000rpm回さんでも町の流れには
十二分にのれますけど？（ﾜﾗ

614 ：　：02/02/09 23:52 ID:PdWOFR4q
>>610
スペックヲタ炸裂してますなぁ
フェラの高回転はドンデモ高性能を出すため。普段は低い回転でも走る。
体臭車の高回転は「回せばそこそこイケますよ」の高回転。
同じ７０００回転で、同じ速度・加速度が得られますかぁ？
615 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:54 ID:puwnvFBL
乗ったことある？
616 ：　：02/02/09 23:54 ID:PdWOFR4q
>>613
ワタシは３０００で追い越しも可能ですが？
617 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:56 ID:puwnvFBL
乗ったことないなら、フェラーリだのポルシェだの言ってるお前が
ただのスペオタ。（ﾜﾗ

618 ：89454：02/02/09 23:57 ID:IzBpDVi8
http://www.puchiwara.com/hacking/
　　　　　　　　　　　　　　 　/　ｊｊｊｊ　　　　　＿__
　　　　　　　　　　　　　　／　ﾉ　　　 　 　{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　　 　　　~ `､　 ＼
　　　　　　　　　　　　　`､ 　`ヽ.　　　 人 　, ‐'` 　ﾉ
　ｷﾀ━━━━━━━　 ＼　　`ヽ （ﾟ∀ﾟ）"　.ノ／━━━━━━━━━！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀､ヽ.　　｀`Y"　 　r '
　　　　　　　　　　　　　　 　　　ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　`､.` -‐´;｀ー ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ｉ 彡　ｉ　ミ/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　`＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　／ヽ、　　ヽ
619 ：　：02/02/09 23:57 ID:7KLzXrhg
>>617
すぺおたって言うより、ブランドオタクじゃない？（藁
620 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/09 23:59 ID:puwnvFBL
ちなみに、フェラーリって、近くで見ると結構幻滅したりするんだよ。
作りこみが甘くて。（ｗ

キャデの乗ってるクラウンの方が、１００倍まともだったりするんだ
よね・・・。
621 ：　：02/02/09 23:59 ID:PdWOFR4q
>>617
なんでもかんでも同じ価値観でしか見れないアンタがスぺスぺヲタ
乗らないと体臭車より劣るかもしれないの、へぇー？
622 ：　：02/02/10 00:01 ID:yB27d743
フェラーリがランエボやＦＤより速いと思ってるのかキャデ君は。
623 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 00:02 ID:yA3jBtPw
そう、ある種大衆車以下の部分があるんだよ。乗ってみないとわからん
けどね。
624 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 00:03 ID:yA3jBtPw
つまり、高い車＞安い車とか思ってるあたりで、どうしようも無いのよキャデ公。
それはね、貧乏人の価値観なの。
625 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 00:04 ID:yA3jBtPw
まあ、君には一生掛かってもわかんないだろうけど。

626 ：　：02/02/10 00:04 ID:YMToQdcI
キャデの運転するフェラーリなら、ジムニーでも抜けそうだな（藁
627 ：　：02/02/10 00:04 ID:w/rNJxkN
近代的プレハブ住宅と木造高級住宅の違いみたいなもんだろ？
628 ：　：02/02/10 00:07 ID:YMToQdcI
全然違うのに（藁
って言うか、どうせお前の住処は安物のアパートだろう？（爆）
629 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 00:08 ID:yA3jBtPw
>>628
キャデは金は持ってるの、性根が貧乏なだけ。
630 ：、：02/02/10 00:13 ID:xGZ5lgnl
傍観してるとﾀﾉｽｨ。
プレハブ住宅に成金趣味な剥製を飾ったような車がお似合いなｷｬﾃﾞ。
631 ：　：02/02/10 00:24 ID:w/rNJxkN
>>630
愛車が「注文建築」だと思ってるヴァカ発見

つるし　つるし　
632 ：はぽねす：02/02/10 00:28 ID:8auMG1+6
本日のID:w/rNJxkN
注意報age
633 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/10 00:29 ID:vhI0PuJH
ID:w/rNJxkN

>>631
つるしと言ってる割にはsageてるじゃん（藁
634 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/10 00:30 ID:vhI0PuJH
ただ最近になって串変えるの覚えるようになったからなあ…
635 ：偽タイ人：02/02/10 00:31 ID:JuiFZb4e
今夜も、おたすけ～。

海外芸能人板に、ハン板顔負けの煽りスレが昨夜に続き活動中。
http://www.2ch.net/2ch.html
ウォンピン ｐａｒｔ３

ウォンピンとか言う韓国人タレントが日本で大人気。とか無茶苦茶な
電波飛ばしまくってます。
それが、とんでもない奴等で俺のハンドルネームをパクッてカキコして、
俺を追い出そうとする。いくら韓国がパクリがうまいからって、
あきれるモラルの無さ。
一人で相手してたんだけど、何しろこっちは一人だもんだし、
汚い手も使ってくるので、どうにも・・・。
誰か応援たのむ～。
636 ：　　：02/02/10 00:35 ID:z+T5uYvS
>>633
「つるし」は紳士服（限定？）の「Ready-made]の事だと思われ。今時あまり聞かないが。
637 ：、：02/02/10 00:37 ID:xGZ5lgnl
>>636
＞今時あまり聞かないが
そうなん？　強制的にﾄｼを自覚させられたょ。
638 ：蟋蟀：02/02/10 00:43 ID:ZRZe2YaU
キャデは車がステータスだった世代に強い影響を受けているんだねぇ（笑）。
639 ：　　：02/02/10 00:48 ID:z+T5uYvS
>>637
正確に言うと、「この板では」．．。当然ある程度の年齢なら使ってると思うけど
久々に聞いた言葉だったので。
640 ：　：02/02/10 00:53 ID:YMToQdcI
>>638
キャデには中古軽四にプレミアムが作って事は永遠に理解できないだろうねぇ（藁
641 ：偽タイ人：02/02/10 00:56 ID:JuiFZb4e
ハン板の応援してくださった皆様。
ありがとうございます。
ちょっと間違ったスレに行かれた方もおられたようで、（苦笑
解りやすく、ご案内しなかったことをおわびします。
でも、助かりました。（＾＾）
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/02/10 00:59 ID:N0Yg3WH7
ふむ、ご降臨せんでええし、ご臨終してや
643 ：、：02/02/10 01:00 ID:xGZ5lgnl
>>639
確かにある程度の年齢だ（ｗ
ところでｷｬﾃﾞってｻﾝﾏﾝﾀﾞｲで日本人から金を儲けてたようなﾁｮﾝ並みに
古くさい自動車感だね。
644 ：、：02/02/10 01:01 ID:xGZ5lgnl
ｼﾏﾀ
×自動車感
○自動車観
645 ：　：02/02/10 01:15 ID:w/rNJxkN
＞古くさい自動車感だね
日本メーカーは「ブランド」のためにわざわざ販売ネットつくりましたが？
いつ、V-12搭載するか見物ですな。
646 ：RFR：02/02/10 01:24 ID:m6w83M2H
>>645
たしかセンチュリーに載ってるぞ、Ｖ１２。（ﾎﾞｿ
647 ：、：02/02/10 01:39 ID:xGZ5lgnl
そう言やぁ「騙し」のためにわざわざHONDAマークに似せた会社もあったねえ。
648 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 05:42 ID:rZHElFV3
　つるしって．．．
　けっこう融通きくけどね．言えば．

　
649 ： ：02/02/10 09:22 ID:w/rNJxkN
>>648
量産品は部品が豊富で安いから
650 ：　：02/02/10 09:39 ID:+2Hy1bd7
きのうヤナセで、古臭いジドウシャ観をご披露している初老の客がいたな。
横で聞いていて、とっさにキャデが思い浮かんだよ（ﾜﾗ
笑顔で聞いている営業がかわいそうだった。仕事だけどな。
651 ：　：02/02/10 09:41 ID:+2Hy1bd7
>>645-646
壮絶な玉砕だ。マネできんｗ
652 ：　：02/02/10 09:42 ID:w/rNJxkN
安グルマの前でウンチク垂れてるスペックヲタならなおツライ。
「アンダーがどーたら。オーバーがどーたら。」

笑顔で聞いている営業がかわいそうだった。仕事だけどな。
653 ：　：02/02/10 09:51 ID:+2Hy1bd7
コピペで対抗かよ。ダサ。
654 ：　：02/02/10 10:02 ID:w/rNJxkN
現在でもそうだが、「あのクルマ」にV12でも搭載することになったら
みなさんの自動車観は一体どーなるんでしょーねー？
ただでさえ、排気量を若干拡大したりして差別化を強調してるのにねぇ。
決して「古い」とはいえないですよねぇ。

政府だって「貧富の差」拡大政策まっしぐら、なのにねぇ。
655 ：チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 ：02/02/10 10:13 ID:zKxYrJwv
>>646
これですな？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Century/menu/frame/mechanism.html
656 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 11:40 ID:rZHElFV3
>>649
　量産品て，車は基本的に「量産」してるんだけど．
　特注で作ると，いくらくらいかかるか知ってるけ？
657 ：蟋蟀：02/02/10 11:48 ID:ZRZe2YaU
>>656
無理だよ。スペックオタには部品代の積算なんて望むべくもない。
さらに言えば、要求仕様すら出せないだろうから、発注まで至らないでしょ（笑）。
658 ：　：02/02/10 11:53 ID:ALyQ8S2D
オリンピック開会式

韓国のファッション金メダル！！！
659 ：　：02/02/10 17:00 ID:OqY7RXE1
本日はID:w/rNJxkN
660 ：.：02/02/10 17:57 ID:w/rNJxkN
「ショボグルマ」と「エエクルマ」の格差が拡大していますね。
ドンドン重くなっていることが原因でしょう。
メーカーもこれからの所得格差の拡大を睨んでいるものと思われます。

V12が増えてますねえ。弁津と微意絵武以外にも。
間もなく一般化することでせう。
661 ：RFR：02/02/10 18:04 ID:I/21qBal
>>660
車を軽く且つ丈夫に仕上げるには、高い技術を要求される。
ベンツやＢＭＷの上のクラスは軒並み２ｔ前後の重量級。
さあキャデちゃん、重い車と軽い車、どっちがエエクルマ？（ｗ
662 ：.：02/02/10 18:14 ID:w/rNJxkN
社会学的には「エエクルマ」が「エエクルマ」
最新技術の投入も常に「エエクルマ」から。

『慈善事業じゃないんだよぅ～』

それと、決して日本車軽くないぜ。
663 ：RFR：02/02/10 18:21 ID:I/21qBal
>>662
いや、キミのゆがんだ社会学の話は横において、661の質問に対しｙｅｓ／ｎｏで
答えてくれたまえ。
>660でキミは、車の価値が重いか軽いかで決まるような発言してるんだからさ。
664 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:23 ID:PtdU2+wx
>最新技術の投入も常に「エエクルマ」から。

　う　そ

VWのLUPOをみてみぃ。
TDIなんか最新技術の塊だが
基本的にLUPO自体はチッコイキャベツの言うヤスグルマだよ。
665 ：.：02/02/10 18:26 ID:w/rNJxkN
>>664
アレは燃費狙い。とにかく「３リッターカー」が先にある。

大型クラスのTDIみてみ

開発費をどこから回収する？安グルマで。
666 ：RFR：02/02/10 18:28 ID:I/21qBal
縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw、こんばんわ。

プリウスなんかも５ナンバーだけど技術の塊ですな。
667 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:28 ID:PtdU2+wx
あ～あ、自分で社会学とか言っておいて。

LUPOが何故戦略的に重要なのか知らんのね。
大型のTDIはもはや重要視されていないのよ。
クラス別での売上と利益は、もはや大型車に優位性は無いよ。
668 ：RFR：02/02/10 18:29 ID:I/21qBal
>>665
薄利多売って言葉知ってる？
それと、燃費良くするのって技術を要求されるんだけど、理解できる？
669 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:31 ID:PtdU2+wx
こんばんは。
プリウスこそ当初単なるジェスチャーだったものが
転じて利益を追求するようになった車の一つですね。

最初のモデルはどうしようもないほど赤字でしたが、
現在ではなんとかトントンになるところまで来ているようですね。
で、トントンになると言う事は「直接プリウスで回収しないでも他に利益をもたらす」
と言うことになる典型的な例の車ですので、トヨタにとってはドル箱ですね。
670 ：.：02/02/10 18:32 ID:w/rNJxkN
＞大型のTDIはもはや重要視されていないのよ。
クラス別での売上と利益は、もはや大型車に優位性は無いよ。

あんた、株主サン？

最近高級車をやりだしたね。アレ何？
671 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:33 ID:PtdU2+wx
>>670
あったまわるすぎー。

大型車をやると、小型車が売れるの。知らないの？
672 ：RFR：02/02/10 18:34 ID:I/21qBal
>>670
ブランドイメージを確立し、キミの言うところの”ショボグルマ”
の売り上げをＵＰさせるためじゃん。
そんなことも解らないのかね？
673 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:36 ID:PtdU2+wx
それにね。　
VWグループの車に対するポリシーって、キャベツには凄く都合が悪いものなんだよ。

知ってるかい？
674 ：.：02/02/10 18:36 ID:w/rNJxkN
拡大路線で上と下に伸びただけ。所得格差の拡大を睨んで。

安全技術で質量が倍以上の差があるのに太刀打ちできると思ってんの？
675 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:39 ID:PtdU2+wx
お？　どうした？　最新技術はエエクルマから投入、ってのは撤回したかい？
676 ：RFR：02/02/10 18:39 ID:I/21qBal
>>674
これは驚いた、安全技術の基準は”質量”だったのか。
チョソ基準？

というか、質量差が倍以上あるにも関わらず同レベルの安全性
を維持できるのか、といいたいのか？
相変わらず日本語の不自由なヤツ。
677 ：.：02/02/10 18:41 ID:w/rNJxkN
後ろかｶﾏ掘られた場合のショボグルマの対処法は？
エエクルマはデカいトランクでカナーリ吸収するものと思われ。
678 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:41 ID:PtdU2+wx
>>676
学習機能がついていない人工無能と言うのはつまらないですよね。
以前あれだけ「コンパチビリティ」で叩かれたのにまだ理解できて
いなかったようです。カコワルイですよね。
679 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:42 ID:PtdU2+wx
どうしたよ、早く最新技術はエエクルマからと言う説をもっと言ってみィや。

それからVWのクルマポリシー、知らんの？　言ってみぃ？
680 ：RFR：02/02/10 18:44 ID:I/21qBal
>>678
全くもってその通りですね。
キャデもさんちゃんの半分くらいの愛嬌と努力する姿勢があれば、
もう少し丁寧に相手をしてやるんですが・・。
681 ：.：02/02/10 18:44 ID:w/rNJxkN
>>677　を
説明できる「技術者」はいねーのか？
682 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:46 ID:PtdU2+wx
話をそらしておいて何を偉そうな口きいてんじゃ、ボケェ！

さっさと最新技術は常にエエクルマからってのを主張してみぃ。
683 ：.：02/02/10 18:46 ID:w/rNJxkN
　長時間運転後の疲労の軽減も安全性にとって重要な要素だね。
684 ：RFR：02/02/10 18:47 ID:I/21qBal
>>681
その、短いマージンでショックを吸収するために技術がいるんだろ。
その程度の事もわからんのか。
ある意味、でかい車のほうが設計が楽なんだよ。
685 ：.：02/02/10 18:47 ID:w/rNJxkN
>>682
僻んで　壊れた
686 ：.：02/02/10 18:48 ID:w/rNJxkN
>>684
現実に大型車と同じ性能が確保されているのか？
687 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:48 ID:PtdU2+wx
おお、自分が壊れたのを白状しとるわ。
今日はやけに素直じゃないか。
688 ：.：02/02/10 18:49 ID:w/rNJxkN
説明できない哀れな「はばかり」さん
689 ：RFR：02/02/10 18:49 ID:I/21qBal
>>683
それで、でかいクルマのほうが疲れないってか？
ベンツの６０００ｃｃクラス、狭い路地で乗り回してみなよ。
690 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:50 ID:PtdU2+wx
こいつ、ドイツ車をちゃんと知らないんだなあ・・・。
長距離運転の疲労ってサイズに起因するものじゃないってのは
ドイツ車が世界に示したことの一つじゃん。
691 ：.：02/02/10 18:50 ID:w/rNJxkN
>>689
はい　はい
692 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 18:51 ID:D49Jmk/b
>>689

クラウンよりも乗りやすいです。
693 ：.：02/02/10 18:51 ID:w/rNJxkN
>>690
だったら合理主義で大型車なんてやめてますが
694 ：a：02/02/10 18:51 ID:VfbyRCPc
http://honey.js88.com/HR_AC.asp?SKey=1165375368
695 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 18:52 ID:D49Jmk/b
でも、キャデ公は理論的にも、データーを示しても語れないただの
社会を斜めから見ている風味のヴァカ親父だという事は確かなので
すけどね。
696 ：RFR：02/02/10 18:52 ID:I/21qBal
>>691
ｸﾗｳｿと小型貨物しかもってないくせに。
697 ：.：02/02/10 18:53 ID:w/rNJxkN
>>695
句読点くらいつけろ。
698 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/10 18:53 ID:bUydvLhC
>>693
どうしてそういう結論になるわけ？（ｗ
699 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:53 ID:PtdU2+wx

>>693が示すことは極めて象徴的ですね、みなさん。

要するにキャベツはクルマと言う機械に対しての感受性が欠落していて、
理解も浅い上に思い込みでクルマを語っていることがまたもや明らかになりましたね。


700 ：駄レスで鬱氏：02/02/10 18:53 ID:pbANOwBu
虐めｶｺ(・∀・)ﾜﾙ!!
いくらキャデが口から出任せでろくでも無いこと言ったり、
実際にまともに乗ったことも無いのにエラそうなこと言ってたり、
話に困るとすぐ別な話を出して話を逸らそうとしたり、
論旨が一貫してなかったり、追い詰められると独り言モードに
突入したり…えーと後何だっけ？　
まぁともかくキャデにも悪いところが色々あるとは思うが、虐め
はいけないと釘を刺しときます。
お互い、きっちり資料を出した上で｢議論｣をしましょうよ、ネ？♥
701 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 18:53 ID:D49Jmk/b
おや、中身に反論できないらしい。（ﾜﾗ
702 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/10 18:53 ID:bUydvLhC
>>697
句読点の意味わかってる？（ｗ
703 ：.：02/02/10 18:54 ID:w/rNJxkN
>>696
免許ないくせに。
704 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 18:54 ID:D49Jmk/b
資料を出して、スペオタとの一言で片付けられてますけど何か？
>>700さん。
705 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/10 18:55 ID:bUydvLhC
>>700
奴がまともな資料出したのなんてただの一度もないけどなあ（ｗ
706 ：駄レスで鬱氏：02/02/10 18:55 ID:pbANOwBu
>>704
いやいや。重要なのはお互いですよ。｢お互い｣♥
707 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/10 18:56 ID:FI2f/9Vu
＞700
立て読みだと途中まで意味判りますよ、キミィ。
708 ：.：02/02/10 18:56 ID:w/rNJxkN
オカマの件はどーなった？
事故の形態としてはムチャ多いゾ。

709 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 18:57 ID:D49Jmk/b
…どこを縦読みするんだろう…。
710 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/10 18:57 ID:bUydvLhC
>>708
必死に話そらしてやがる（藁
711 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 18:57 ID:PtdU2+wx
先に「最新技術は常にエエクルマから」ってのを撤回してからにしろや、ゴルァ！
712 ：RFR：02/02/10 18:57 ID:I/21qBal
>>700
キャデって議論する相手なの？
713 ：　：02/02/10 18:59 ID:1Of7vtI4
ＧＯＡとかＴＯＰＡＺは小型車を中心にＣＭ打たれてﾀね
714 ：駄レスで鬱氏：02/02/10 18:59 ID:pbANOwBu
…しまった。メール欄に｢もっと追い詰めよう！｣って入れるの
忘れてたYO！(汗
715 ：.：02/02/10 19:00 ID:w/rNJxkN
大企業たる自動車メーカーは慎重だ。
カタログ等にはって記載して、釘を刺しておりますな。

よくおぼえておきたまえ。
「クラス初」　ですぞ。
716 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 19:00 ID:D49Jmk/b
>>708

スマートに乗ったことある？あの車みたいに、クラッシャブルゾーンが限りなく
ゼロに近い車の理想がそこにあるから、ダイムラー・クライスラーのショールー
ムにでも行って見てくれば。（ﾜﾗ
717 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:00 ID:PtdU2+wx
まあ、ちょっと可哀想だから教えておいてやるよ。
ＶＷはね、「サイズ/クラスに関わらず同じクオリティ」がポリシーなのだ。
ゴルフやらポロやらルポが何故同じサイズのクルマよりも割高になっているか、がその答え。
そして、それがＶＷ車の売れている訳でもある。

ま、そのクオリティの方向性に好みが向くかどうかは人それぞれだがね。

718 ：.：02/02/10 19:01 ID:w/rNJxkN
しまった、全文訂正

大企業たる自動車メーカーは慎重だ。
カタログ等には「クラス初」って記載して、釘を刺しておりますな。

よくおぼえておきたまえ。
「クラス初」　ですぞ。
719 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 19:02 ID:D49Jmk/b
>>717

Ｓとぶつけても乗員が生き残る。ってのがスマートのポリシー。
メルセデスもそんな感じ。

まあ、あそこの場合は、Ｓが柔らかくて、スマートが固いんだ
けど。
720 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 19:03 ID:D49Jmk/b
>>718

トヨタをスタンダードにされてもなあ。（ﾜﾗ
721 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:03 ID:PtdU2+wx
>>719
まさにそれが「コンパチビリティ」ですよね。
散々前にこれで叩かれているのに、未だに理解していないんですよね。
722 ：.：02/02/10 19:03 ID:w/rNJxkN
>>717
じゃあ、大型車は手抜きってことになるぜ。
723 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/10 19:04 ID:bUydvLhC
>>722
だから何でそういう結論になる？（藁
724 ：.：02/02/10 19:04 ID:w/rNJxkN
キャビン内だけ見ても生存空間がたくさんありますぞ＞大型車
725 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:04 ID:PtdU2+wx
大型車＝高級車　という一次元的ラインナップから、もはや世界は脱却しつつあるって事。

サイズは運用や好みに合わせて選ぶ。
クオリティは予算に合わせて選ぶ。

どちらも両立できるようになってきたって事。これ、世の中の常識。
726 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 19:06 ID:D49Jmk/b
まあ、一昔前のバンプラだとか、サンク・バカラみたいな車が出てきても
良いんだけどな、そろそろ。

同じ路線を目指したんだろうけど、プログレはｶｺﾜﾙｲ。
727 ：.：02/02/10 19:07 ID:w/rNJxkN
>>725
わっ
どこかのコンビニカー雑誌の文章そのまんま
728 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:07 ID:PtdU2+wx
アホやな、コンビにカー雑誌が真似したんだよ。
729 ：.：02/02/10 19:09 ID:w/rNJxkN
メーカー広報　→　コンビニカー雑誌　→　はばかりさん

この流れ？
730 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 19:10 ID:D49Jmk/b
キャデ公もＮＡＶＩかカーグラそのままの文をかいてるけどな。たまに。（ｗ
徳大寺のオッサン、最近ちょっと毒が抜けてツマンナイ。
731 ：-R-：02/02/10 19:11 ID:2mzuEpZG
んーオカマを掘られる時の相対速度は、かなり低いもので
そこから死亡事故に繋がるケースは、極めて少ない
普通に考えて相対速度８０Ｋｍでオカマ掘られるケースって
高速道路で故障時に前方不注意の車にぶつけられるぐらいしか考えられない
しかし法的には、故障車の乗員は、道路外で待機と言う事になっているから
無人の車が、カマ掘られても死人は、出ようが無い
こんなとこかな？
732 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:11 ID:PtdU2+wx
徳大寺のおっさん、どうしようもなく運転が下手糞だし・・・
クルマのセンスもちょっとアレなんで、文筆家としてだけ
生きていれば結構いけるんだけどなあ・・・。
733 ：.：02/02/10 19:12 ID:w/rNJxkN
>>731
夢中の玉突き
734 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 19:12 ID:D49Jmk/b
トラックの後ろにカマ掘って、サブマリンした車をモロに見てしまい
暫らくメシ喰えなかった事ならありますがなにか？（Ｔ＿Ｔ
735 ：RFR：02/02/10 19:14 ID:I/21qBal
そういや徳大寺のおっさん、以前はＡクラスやたらと誉めてたたけど、
最近言わなくなったね。
736 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:16 ID:PtdU2+wx
トレーラーの荷台にラリアートかまされて横からサブマリンした車を見て
暫くメシが喰えなかった事ならありますがなにか？(*,,,*)
737 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/10 19:17 ID:D49Jmk/b
・・・結論、トレーラー最強。（ｗ

ちなみに、トラクタヘッドって普通免許で乗れたりしなかったか？
738 ：.：02/02/10 19:20 ID:w/rNJxkN
「小型車は大型車に劣ります」なんてクチが裂けても言えないもんな。
景気わるくて高額商品が売りにくい状況なら、なおさら。

今日も今日とて、めでてえ人たち。

739 ：RFR：02/02/10 19:23 ID:I/21qBal
「患国車は日本車に劣ります」なんてクチが裂けても言えないもんな。
景気わるくてパクリ商品が売りにくい状況なら、なおさら。

今日も今日とて、めでてえ人たち。

うーん、イマイチだ。
740 ：.：02/02/10 19:27 ID:w/rNJxkN
っじゃ、皇族方もそのうちショボグルマで移動するのか。
楽しみですな。
741 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:28 ID:PtdU2+wx
トレーラーヘッドだけなら乗れるような気がしますね。
調べた事は無いですが・・・。

ちなみにそのラリアートかましたトレーラーは荷物込みの質量が３０ｔありました。
戦車でも多分潰れます。
742 ：駄レスで鬱氏：02/02/10 19:29 ID:pbANOwBu
てか、キャデはあれか？　アキュームレータは１ビットなのか？
見てるとどうも、０か１しか格納できてないけど。
743 ：-R-：02/02/10 19:31 ID:2mzuEpZG
小型車の場合、大型車より事故を回避する能力が圧倒的に高くなりますが？
慣性質量が、小さく道路との摩擦が大型車とさほど変わらない以上
制動距離は、相当小さくなりますよ？

まあ、大型車の利点は高級感があるという点が最大でしょうね
安全対策にしても、小型車の高速走行は、出力の面で限界がある以上
結果的にそれほどの差は、ありません
それよりも、問題なのがトラックやトレーラーの安全対策でしょうね
あの質量では、事故時の衝撃は洒落にならん

そうそう
現代製の自動車には、エアバック以外の安全対策は、されていません
韓国車は、大型車も小型車も危険で劣っています
なんせ、日本の技術のコピーすらマトモに出来ませんから
現代自動車と言う会社は
744 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:33 ID:PtdU2+wx
>>743
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%A5%A2%A5%AF%A5%C6%A5%A3%A5%D6%A5%BB%A1%BC%A5%D5%A5%C6%A5%A3%A1%BC&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&sw=3

　ですね。
745 ：　　：02/02/10 19:36 ID:zvfmrTOv
>>743
＞摩擦が大型車とさほど変わらない

いや、それは．．タイヤ荷重×摩擦係数だから．．。減速gは（ブレーキの制動力が
十分なら）同程度。

実際は限界があって、小型＞大型だとは思うが。
746 ：.：02/02/10 19:36 ID:w/rNJxkN
>>743
タイヤの選択肢の狭いですからねえ。＞小型車

後段については技術的解説をキボ~ン
747 ：RFR：02/02/10 19:40 ID:I/21qBal
>>746
＞タイヤの選択肢の狭いですからねえ。＞小型車

マジでいってるの？
タイヤの幅の事か？
748 ：-R-：02/02/10 19:44 ID:2mzuEpZG
ニヤリ
>>746

それぐらい自分で調べなさい（藁）
749 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:46 ID:PtdU2+wx
技術的な解説って、（文）なキャベツには理解できないのでは？
750 ：.：02/02/10 19:46 ID:w/rNJxkN
大統領や王族なんかが仕事での移動に大型車を使っているのは、安全性に劣る
のを承知で使っているの？
テロリストがクルマで体当たりも考えられるのに。

国賓乗せての快適性もあまり関係ないらしいし。

あはは
751 ：RFR：02/02/10 19:49 ID:I/21qBal
>>750
だれも大型車が安全性に劣るといった覚えはないが・・・。
防弾ガラスやら防弾板やら入れようとすると、クルマに余裕が無ければできないでしょ。
それに、あーゆーところで使うクルマに必要なモノとして、
キャデちゃんが大好きな”見栄”ってのがあるでしょ。
752 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 19:52 ID:PtdU2+wx
全然人の話を聞かんのは、朝鮮半島の人特有の反応なのだろうか？

サイズは運用に合わせて選ぶの。

運ぶものが「特別安全な空間」であれば、大きなクルマ。　特別と言う意味はちゃんと深読みしなさいね。
753 ：.：02/02/10 19:57 ID:w/rNJxkN
>>752
空間がとれること自体がまず安全なんだぁ。
突っ込まれても、カラダがかわせる空間があるからね。

やはり大型車か。
754 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 20:00 ID:PtdU2+wx
あ～あ、やっぱりそれしか言えなかったか。

VIP用の場合には中で避けられるかどうかはまったく考慮されないよ。
内部の空間そのものを保全するように設計されるからね。
755 ：.：02/02/10 20:03 ID:w/rNJxkN
＞内部の空間そのものを保全するように設計されるからね。

じゃ、次はそれに近いクルマにしよう。
セルとかも最近TVによく映るね。
内部の空間そのものが保全されるのかぁ。さすがだ。
756 ：＜コ：彡：02/02/10 20:08 ID:1Of7vtI4
なにをそんなに揉めているのか分からんが、大型車には大型車なりの、小型車には小型車なりのメリットデメリットがあって当然。

その中でデメリットをいかに低減するのかが問題。


大型車、小型車両面の安全性を見ても日本車は世界のトップクラスに近いが、韓国車はまだ一ランク下に位置している。
757 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 20:08 ID:PtdU2+wx
それって、防弾仕様のBMWやBENZの特注車の話なんだが、
キャベツはそんなクルマを「運転」したいのか？
こう言うクルマは運転させるクルマなんだが。
758 ：　　：02/02/10 20:10 ID:zvfmrTOv
ふと思ったんだが、かの国との政府間交渉ってこことかコリエンスレみたいに
なるのかな？

笑いを我慢するのが大変だろうな。
759 ：.：02/02/10 20:10 ID:w/rNJxkN
＞大型車、小型車両面の安全性を見ても日本車は世界のトップクラスに近いが、韓国車はまだ一ランク下に位置している。

ソースは？
760 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/10 20:18 ID:FI2f/9Vu
＞759
＞大型車、小型車両面の安全性を見ても、韓国車はまだ一ランク下に位置している。
コレは間違いないね、キミィ（ｗ

761 ：.：02/02/10 20:21 ID:w/rNJxkN
>>760
早くも、オナニータイムか？＞マス
762 ：ﾆﾀﾞ穴：02/02/10 20:23 ID:MxgMHN2q

　　∧＿∧　　ｷｬﾃﾞｻﾝ ﾊｯｹﾝ
　 <　・∀・>
''''''"""""""''''''
763 ：RFR：02/02/10 20:27 ID:I/21qBal
大山先生、こんばんわ。

キャデちゃんよ、下ネタ禁止ね。
764 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 20:28 ID:PtdU2+wx
>>763
あー。　キャベツにここにいてもらえるなら、おれは許したい気分なんですが、いかがでしょう？
765 ：マス・大山 ◆I9V7ewls ：02/02/10 20:32 ID:FI2f/9Vu
＞763
押忍！キミィ！
766 ：RFR：02/02/10 20:33 ID:I/21qBal
>>764
同意です。
複数に出現されるとうざったいので。
さんちゃんこないかなー。
767 ：-R-：02/02/10 20:36 ID:OqhNKjk0
韓国の大統領は、トラクターで充分だね
電動ネコ車・・・ジンジャーでもいい気がするが
768 ：＜コ：彡：02/02/10 21:00 ID:1Of7vtI4
>>759
http://www.highwaysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/summary_small.htm

概出かもしれん
769 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 21:10 ID:rZHElFV3
　おいおい，V12 元々いっぱいあると思うのだけど．．
770 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 21:12 ID:rZHElFV3
　メルセデスやBMW の大型のやつって，運転してて疲れるんですけど．．．
　乗ったことないのね．．
771 ：RFR：02/02/10 21:13 ID:I/21qBal
でかすぎる車は日本の道路には辛いよね。
いや、ベンツの重量級は運転したことないけど、
愛車パサートですら持て余すことがあるからね。
都心周辺は。
772 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 21:17 ID:PtdU2+wx
>>771
おお、良い車ですね、パサート。
773 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 21:18 ID:rZHElFV3
>>759
　すでに速攻反撃されているが，米国の安全関係のサイトに腐るほどあるけど．
774 ：＜コ：彡：02/02/10 21:19 ID:1Of7vtI4
ＢＭＷの７のに乗ってスキーに行ったことあるけど、さすがに疲れたね。


高速走行中は快適だったけれども、山道に入ったら、その２ｔ近い車重が下り坂ではきつかった。
重い分、ブレーキ容量も余裕あるんだけれども、キビキビと動けないから操作には慎重になるから疲れる。
775 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 21:21 ID:rZHElFV3
　っつーか，カベツ．．．技術的なこと書かれたらまったく無視なのな．．
　あわれ．
776 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 21:21 ID:PtdU2+wx
>>774
雪道って言うのは「タイヤにおける面圧」とかなんとかじゃなくて、
実際のところ質量で行動力が決まっちゃうからですね。
777 ：RFR：02/02/10 21:22 ID:I/21qBal
>>772
ありがとうございます。

>>774
ＢＭＷ７シリーズですか。
運転したことがあるとは、ちょっと羨ましい。

今度のスカイラインの３５００ｃｃ、ちょっと気になるんですが、
皆さんどう思います？（キャデそっちのけｗ）
778 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 21:24 ID:PtdU2+wx
ノーマル同士で比べるのならパサートの方がずっといい車だと思いますよー。
乗用車としてなら。
779 ：RFR：02/02/10 21:29 ID:I/21qBal
>>778
私のは１．８Ｔなんですよ。ちょっと物足りないような・・
ま、デザインと扱いの良さは気に入ってるんで、このまま乗り潰そうかと。
780 ：＜コ：彡：02/02/10 21:31 ID:1Of7vtI4
親父がＢＭＷ乗りだったので、たまに借りて乗ってました。
今はそれ売って、スカイライン(現行)に乗ってます。

スカイラインはＢＭＷと比べても走りの性能はそんなに変わりないですね。
ただ、室内、室外ともに細かい質感が違うような気がします。
素材が違うのか、デザインの差なのかは分かりませんが、ＢＭＷにはなんというか”重量感”が感じられました。
781 ：.：02/02/10 21:32 ID:IVKV7Epw
日本ってクルマが安いよね。
３０００～４０００CCなんて誰でも乗れる。
運転だって、カローラと変わらないくらい簡単だし。
中味が同じだからできるんだよね。
782 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 21:32 ID:PtdU2+wx
>>779
１．８Tって、ちゃんと踏むと相当なもんなんですよね。
物足りないのは、＊＊＊を＊＊＊して＊＊＊すると物凄く良くなるんですが・・・
あー。　お話したいかも。
783 ：RFR：02/02/10 21:34 ID:I/21qBal
>>780
値段が倍以上違いますからね。
日本車も４５０万位でｕｐｐｅｒ　ｖｅｒｓｉｏｎ造ってくれると
イイと思うのですが。
セルシオとかシーマは過剰装備で大きすぎるので・・・。
784 ：＜コ：彡：02/02/10 21:34 ID:1Of7vtI4
>>781
ＮＳＸ　Ｔｙｐｅ－Ｒは誰でも乗れネーよ…
785 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 21:36 ID:PtdU2+wx
>>780
決してスカイラインが良くない訳でなくて、
例えば余りにも出来が良すぎるプラスチック成型技術とかのせいで
軽薄短小さが感じられてしまう部分があるかも、と言う話かと思います。

パッケージとしてパサートの方におれは優位性を感じはしますが、
スカイライン自体は悪いどころか優秀なクルマの一つですよね。
786 ：駄レスで鬱氏：02/02/10 21:36 ID:pbANOwBu
>>781
>運転だって、カローラと変わらないくらい簡単だし。
これってそうだとすれば逆に凄いことなのではないのか、
と思ってしまう車音痴の漏れ(w
787 ：RFR：02/02/10 21:37 ID:I/21qBal
>>782
踏んだときに必要なパワーは出してくれるし、
ハンドルの重さも丁度いいし、
ＦＦとは思えないくらい曲がってくれます。
でも、車重がちょっと重いので・・。
Ａ４と乗り比べたこと無いから・・・。
788 ：＜コ：彡：02/02/10 21:40 ID:1Of7vtI4
>>785
確かにスカイラインのほうが気がきいている部分もあります。
日本の気質に合った作り方をしていますね。


ＢＭＷは優秀だけど、度が過ぎることもあります。
エアコン冷房なんか、効きすぎて、窓によく霜がついてたｗ
789 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/10 21:48 ID:PtdU2+wx
>>787
Ａ４よりはパサートでしょー。
Ｓ４なら話はちょっと変わってきますけど。
790 ：RFR：02/02/10 21:52 ID:I/21qBal
Ｓ４はイイですねー。
でも、諸経費込みで８００万になる車は、いくら何でも手がでません。

ちなみに今度のパサートＶ６試乗しましたけど、滅茶苦茶静かです。
でも、軽さが目に付きますかね。
セッティングの問題と思いますけど。
791 ：　　　：02/02/10 22:00 ID:Ac0XcMl9
パサートいいですねー。
外車はちょっと個性が強くなると急に価格がハネ上がりますからね。
まあ、ホントに好きなら高く感じないでしょうけど。

明日はBMの５オーナーくらいになりますかー？。
792 ：＜コ：彡：02/02/10 22:05 ID:1Of7vtI4
ドイツのセダン、ワゴンは上質な作りがいいですね。
日本車は最近まで実用重視の作り方が主でしたから、ドイツ車のような質感重視の雰囲気を出せるようになるには時間がまだまだかかりそう。

僕はまだまだヒヨっ子なので、日本車ですｗ
793 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 22:06 ID:rZHElFV3
>>781
　安いね．性能のわりに．
　趣味性の高いものでなければ簡単だけど．．
　一般交通の流れに乗るだけならね．

　これは日本も海外も．
794 ：　　：02/02/10 22:10 ID:w/rNJxkN
>>793
安いから、当然皆cashですものね。
お店が気の毒なくらい安い。
795 ：RFR：02/02/10 22:12 ID:I/21qBal
>>794
支払いは一括キャッシュでしたが何か？
796 ：　　：02/02/10 22:13 ID:w/rNJxkN
>>795
別に問いかけてもいないのに、ヴィヴィッドだな。
797 ：＜コ：彡：02/02/10 22:15 ID:1Of7vtI4
俺もいま車屋にＭＲ２探してもらってるんだが、１８０万円くらいだそうだ。
中古とはいえ、ミッドシップスポーツが１８０万円だぞ。激ヤス。

日本人で本当によかったと思う。しみじみ。
798 ：　　：02/02/10 22:16 ID:w/rNJxkN
霊魂つき
799 ：RFR：02/02/10 22:16 ID:I/21qBal
いや、デムパ相手の煽りモードは久々なのでね。
800 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 22:16 ID:rZHElFV3
>>794
　普通だろ？
801 ：名無しさん：02/02/10 22:18 ID:f68PnY0m
>>796
どうせ、どう答えても否定するんだろ？
ローンで買ったなんて言うと嬉々とするくせに（ｗ
802 ：RFR：02/02/10 22:19 ID:I/21qBal
>>797
後期型のMR2ですか、いいですね。
803 ：　　：02/02/10 22:20 ID:w/rNJxkN
ま、まさか
金満ニッポンにローン買いする人がいるなんて
804 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 22:21 ID:rZHElFV3
>>803
　きみを筆頭にな．
805 ：名無しさん：02/02/10 22:22 ID:f68PnY0m
>>803
行った傍からこれだもん。面白すぎる。
806 ：＜コ：彡：02/02/10 22:43 ID:1Of7vtI4
http://211.233.14.70/car/car_body.php3?code=sports&number=1733&page=2&keyfield=&cboModel=&st=&sel1=&sel2=&sel3=&sel4=&sel5=&sel6=&select=&cols=
韓国でもＭＲ－２売ってるみたい
807 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/10 22:51 ID:rZHElFV3
>>806
　まー，日本のものはなんでも入っているのでないでしょうか．．
　8万km ってのがまた．．
　オーバーホールの時期ではないでしょうか．．
808 ：-R-：02/02/10 22:51 ID:myGSHrSG
ローンを組んで割高で買ってみるのが今の流行なのさ（ぇ
809 ：　　：02/02/10 23:56 ID:w/rNJxkN
>>808
こんなアホがおるから、金融屋が儲かってしゃーない
810 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/11 00:04 ID:g1Q1wc5p
>>809
ローンで買っても、キャッシュで買ってもバカにするんですね。
結構なご身分ですな、ばくち打ちってのは（藁
811 ：＜コ：彡：02/02/11 00:23 ID:VD1Ubz27
ローンで買おうがキャッシュで買おうが自分の金だからいいんでない？
(ローン払わずに自己破産とかは論外)
俺が思うに、親に車買ってもらって、自慢げに乗りまわしてる若造が一番みっともない。
812 ：研究者：02/02/11 00:32 ID:mmvjxoPM
またローンか。ワンパターンだ。
どうせ同じ展開なんだから、過去スレからまとめてコピペしろ。
813 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 00:55 ID:fveocCb1
皇族といえば、ビートルに乗ってた奴がいたなあ・・・。
814 ：　：02/02/11 00:57 ID:iyK9YP/L
>>813
国産にすると、宣伝になってマズいから

もっとも当たり障りのないクルマ
815 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 00:59 ID:fveocCb1
当り障りあるだろ、あんなポンコツ・・・。アレに乗っててぶつかって死んだら
当たった相手が気の毒だ。（ﾜﾗ

ちなみに、今上天皇は後退時代にプリンスのセドリック乗ってたっけ。
816 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 01:00 ID:fveocCb1
なんか、誤変換多いな。
皇太子時代に・・・の間違いな。スマソ。
817 ：名無しさん：02/02/11 01:04 ID:rln4k5oT
キャデの相手はこちらで。
自動車スレが台無しになる。
818 ：牛乳 ◆milkeVFM ：02/02/11 06:02 ID:WxbJqA4A
キャデさん的にベストな車って何なの？

今までの発言を総合すると、ポルシェ、フェラーリ？

それともやっぱりキャデラック？
819 ：　：02/02/11 07:06 ID:1srkFLwB
うーん、
スポーツカー、ＧＴカーはキライみたいですね。
韓国のスポーツカーは日本のそれにバリエーション、性能、実績の全てにおいて全く歯がたたず、スペックでもそれが如実に表れているのが理由と思われ。

セダン、ＳＵＶはスキみたいです。
これらは性能差がスペックに表れにくいですし、アメリカで韓国セダンの販売台数が好調なため、他人につっこまれることが少ないためと思われ。
ただし、それらでさえ、日本車のコピーということはあまり触れられていません。

公害問題に対しては無頓着です。
日本や欧米のメーカーが取り組んでいるハイブリッド、ＥＶ、ＬＥＶ技術をこきおろします。特に日本独自のハイブリッド技術に関しては辛辣な発言が目立つようです。
そのくせ、スポーツカーは無駄に排ガスを出すから潰せ、などといった矛盾した発言も目立ちます。

安全性能に関しては独自の理論を展開します。
本来、車種に拘らず、すべての車が安全であるようにすべきなのに、大きいクルマが安全だと言い放ち、小型車を否定するという…まぁ、かなり独特の思想をお持ちのようです。


結果、キャデ氏が好きな車は
『９０式戦車』
ということにしましょうか。
820 ：RFR：02/02/11 07:20 ID:TxDhKORV
>>819
９０式は日本の戦車です。
キャデには”パルパル戦車”のほうがお似合いかと思いますが？
ああ、Ｍ１エイブラムズのデッドコピーこそ、ヤツにふさわしい・・・。
821 ：＜コ：彡：02/02/11 07:24 ID:1srkFLwB
>>820
なるほど納得。それでいきましょうｗ
822 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 07:42 ID:5dAPi4Gu
　ＧＴカーが，シャシー共通でエンジンのせただけでできれば苦労しないって．
　あほちゃうか．．
　普通のスカイラインにRB26 つけたらGT-Rか？
　そんな格安にできるならやってほしいわぁ．
823 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 07:46 ID:5dAPi4Gu
>>818
　だとするとかなり痛い．
　実車を乗ったこと／所有したことがないことが明白．

　ポルシェもフェラーリも高額な車の部類だが，決しておもてなしの心だの
高級だのといった代物ではない．（ボクスター，360 世代は知らんけど）
824 ：＜コ：彡：02/02/11 07:46 ID:1srkFLwB
>>822
たしかＢＣＮＲ３３はそういう作り方だったのであまり大きな態度はとれませんぞｗ
825 ：　：02/02/11 09:12 ID:iyK9YP/L
一から専用設計エンヂンを搭載した車が出てきたら、認めよう。
今世紀中にはムリだろうが。
826 ：蟋蟀：02/02/11 09:17 ID:jF63XgU1
>>825
ＮＳＸとかセンチュリーとか一車種専用エンジンは多種開発されてますが、
まさか知らなかったとは言わないでしょうね（笑）。
827 ：　：02/02/11 09:18 ID:iyK9YP/L
一から専用設計エンヂンを搭載した車が出てきたら、認めよう。
今世紀中にはムリだろうが。
828 ：蟋蟀：02/02/11 09:20 ID:jF63XgU1
（知らなかったのか）
829 ：　：02/02/11 09:20 ID:iyK9YP/L
（知らなかったのか）
830 ：蟋蟀：02/02/11 09:25 ID:jF63XgU1
キャデも賞味期限切れだな。ネタに切れがないし、つまらん。
リアクションも涙目だし。
831 ：　：02/02/11 09:45 ID:iyK9YP/L
スぺヲタが限界を呈してますな
832 ：　：02/02/11 09:47 ID:XLT7lVxx
キャデ、みっともない。知らない時は黙って退散しろよ。いつものように。
833 ：めでてえ　めでてえ：02/02/11 11:06 ID:iyK9YP/L
な～んにもないところから、そのクルマだけのために全てを設計施行なんてする
かよ。
それで１０００萬が高い高いとホザく相手の商売なんだからな。

めでてえなあ。
834 ：蟋蟀：02/02/11 11:11 ID:jF63XgU1
しくじった時は、下げで遠吠えか（笑）。

Ｆｉｔのエンジンも、１からの専用設計だよ（笑）。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200106/08.html
835 ：RFR：02/02/11 11:17 ID:jYkcdXtv
>>833
だからキャデは重くて専用設計の車がいいんだろう？
パルパル戦車にでも乗ってろよ。
砲弾おろせば荷物も乗っかるし、ぶつけられても安全だろ？ｗ
836 ：めでてえ　めでてえ：02/02/11 11:18 ID:iyK9YP/L
将来的にも他の車種で使わないって確定してるのか？
第一弾はどんなエンヂンでも「専用設計」だよ（笑）。

あー　めでてえ　めでてえ
837 ：RFR：02/02/11 11:21 ID:jYkcdXtv
だからキャデは戦車に乗ってろ。
エンジンの流用もないからさ。
838 ：蟋蟀：02/02/11 11:29 ID:jF63XgU1
>>836
今さら何言ってるんだよ。おまえが「第一弾を除く」とあらかじめ言えなかった（気づかなかった）
迂闊なトンマ野郎だっただけだろ？

おまえ専用の世の中って、あるといいな（笑）。将来も、ずっとおまえ専用設計の世の中。
議論の後で、いくらでも前提条件が変えられるおまえ専用の世界。まるで朝鮮人みたいだ（あ、そうだった（笑））。
839 ： ：02/02/11 11:39 ID:gup4OqHV
キャデ専用のスレがあるじゃない。ああうらやましい。
840 ：　：02/02/11 11:40 ID:gup4OqHV
そういえば、ガイシャにどれだけの専用エンジンがあるんだろ。
841 ：駄レスで鬱氏：02/02/11 12:10 ID:sXns1EAB
この場合の『めでてえ』はキャデの頭の中ですな。
つうかそんなに専用とか1台限りが好きなら、千年杉
を使って、飛騨の職人さんに一刀彫りで車を掘り出し
てもらえば？(藁
842 ：めでてえ　めでてえ：02/02/11 12:29 ID:iyK9YP/L
>>838
＞今さら何言ってるんだよ。おまえが「第一弾を除く」とあらかじめ言えなかった（気づかなかった）
迂闊なトンマ野郎だっただけだろ？

幼稚園児か？
あ～　めでてえ
843 ：　：02/02/11 14:46 ID:Af7peVOn
って、それが捨て台詞なのかい（笑
既にご臨終済みスレという感じだな、ここ。
844 ：蟋蟀：02/02/11 14:55 ID:1h3QNJ7Y
>>843
死んで、何度ゾンビのように生き返ってきたことか（笑）。
しぶといんだよ、キャデは（笑）。
845 ：　：02/02/11 14:57 ID:iyK9YP/L
>>844
低脳児
846 ：＜コ：彡：02/02/11 16:56 ID:WuaXYj6t
ちょっとまて、キャデに認めてもらっても全然嬉しくないんだけど…
っていうか、なにを認めるの？

「謝る」っていうのなら分かるけど…
847 ：＜コ：彡：02/02/11 17:05 ID:WuaXYj6t
>>840
考えてみれば、日本車ってすごい”専用設計”天国だよね。
ＧＴＲ
Ｓ２０００
ＮＳＸ
センチュリー
ＲＸ７にいたっては世界で唯一レシプロの枠を外れてるし。

でも、ＳＲ２０、２ＺＺ、Ｋ２０Ａみたいな汎用の高レスポンスエンジンも安価に供給されてるから、ほんと日本って恵まれてる。
848 ：　：02/02/11 17:29 ID:iyK9YP/L
>>847
買えない商品ばっか
849 ：＜コ：彡：02/02/11 17:37 ID:WuaXYj6t
>>848
すまん、俺はＭＲ２(ＳＷ２０：３ＳＧＥ搭載)を買うんだ。
いいだろ。
韓国車なんか足元にも及ばないぜ。

つーか、韓国車ってナニ？
ホントにキャデのいうとおり、汎用のシャーシにクーペのボディとライセンス生産のエンジンをポンと乗せただけだな。
ディブロン、タービュランス、トスカーニ…
っていうか、韓国車って全部そうだよね。
キャデにはこーいうのしか買えないんだ。
850 ：＜コ：彡：02/02/11 17:40 ID:WuaXYj6t
>>848
ま、頑張って現代アクセントにでも乗って日本車に煽られて下さいな。
851 ：＜コ：彡：02/02/11 17:42 ID:WuaXYj6t
>>848
意地になってほんとうにパルパル戦車に乗って攻撃しないようにね。
852 ：　：02/02/11 17:48 ID:+jyo1yGo
　一連のキャデの発言は、彼の人柄考え方を非常によく
表しているね。
　親の顔が見たい。（藁
853 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 18:10 ID:5dAPi4Gu
>>848
　まじで？
　貧乏なんだね．．
　センチュリーは売ってくれるかどうかしらんけど，あと全部は買えるけど．．
　NSX も高くて1300万じゃん．．

　ついでに，F20C は専用ね．
　完全な．ついでにシャシーも．

　C30A/C32B も専用っちゃ専用だわな．
　今後，これを積んだ別車種が出ることは，ない．>>836

　RX-7 はコスモに搭載されたが．．あ，コスモの20B は専用だよなぁ．
　当然ながら，20B も別車種に使わないことが確定している．

　おや？いっぱいあるなぁ．
　>>836 と反することが．　
854 ：　：02/02/11 18:17 ID:iyK9YP/L
＞センチュリーは売ってくれるかどうかしらんけど，あと全部は買えるけど．．
　NSX も高くて1300万じゃん．．

「オトコのミエ講座入門編」ですね


ヤバくなったきっかけがREなのを知らないの？
855 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 18:41 ID:234LLHiL
・・・ＧＴカーのハシリであるマスタングが、キャデ言うところの”既成エンジン
に見栄えのするボディ”という事実を知らないのがＤＱＮ

あー、やばくなったキッカケがＲＥってのは数十年前の話だから、止めは防府の工
場とバブル期の拡販路線であって、ＲＥは関係ないの。（ﾜﾗ

ヴァカ？
856 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 18:44 ID:234LLHiL
20Ｂのコスモ、友人が今だ大事にのってるが、リッター２キロはエコ社会にケンカ
売ってるとしか思えん。

ま、数が少ないからいいけど。あー、あと、Ｋ－１をＭ－１のデッドコピーとかい
ったら、激しくＭ－１に失礼だよ。複合装甲じゃなくて、中空装甲なんだろアレ。

で、皇族がＶＷに乗ってて無難って話はどうなった、キャデ公。
857 ：主要諸元：02/02/11 18:58 ID:iyK9YP/L
住宅広告の車庫に収まってるのが輸入車であるのと同じ理由＞VW

REの時代は業界の発展期だったから、後々関係あるんだよ。
プレミアムクラスの大御所2社に割り込めなかったからな。
販売拡張もそれに連動してるからな。

ﾋﾋ
858 ：　　：02/02/11 19:06 ID:E4wEgMja
えーと、キャデ君は別に韓国車マンセーでもなんでもなかったのでは？

第一何も知らないみたいだし。　単に日本を貶めたいだけだったと思うが。
859 ：主要諸元：02/02/11 19:11 ID:iyK9YP/L
クルマ自体が趣味ではない。一般論で言ってるだけ。
860 ：朋萌：02/02/11 19:18 ID:+jyo1yGo
　前アメ車に乗ってたけど、日本車の出来とは雲泥の差ですよ。
　キャデお勧めのBMWも正直ポンコツだし。

　まあ自動車マニアはそこが良いって人も居るから不思議では
あるけど。（ｗ
　日本国内で乗るにはヤッパリ国産車が一番良いよ。
861 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 19:50 ID:dEnawNqY
ＢＭＷってポンコツ・・・な車種が多いねえ。
見栄で乗ると言うようなイメージで営業されてしまっているからでもあるかな。

あれは高級乗用車じゃないのを無理矢理体裁を整えている面があるからね。
ある意味日本車より始末が悪いとも言えるかも。

そうでないＢＭＷもあるけど、ま、普通は触る事も無いだろうな。
特にキャベツには。
862 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:05 ID:iyK9YP/L
消耗品を交換してキチンと整備してやれば、アチラもんの方が長持ちするだろう。
現在でも。だからモデルサイクルが長いのだ。

ムリして買って、ムリして乗ってたら歪みが出るのは国産高級車も同じこと。
863 ：蟋蟀：02/02/11 20:06 ID:PhYATcX+
大体、キャデはＢＭＷが何の頭文字を意味する所を知っているのか？
意味を知ると相当間抜けな名前なんだけど（笑）。
864 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:08 ID:iyK9YP/L
ばいえるん発動機製造所

ダイハツ＝大阪発動機製造（作？）所
「DMW」にすればよかったな
865 ：蟋蟀：02/02/11 20:10 ID:PhYATcX+
ほう、知ってる事だとレスポンスがいいな（笑）。
てことは、遅い時ほど回答に困っている訳だな（笑）。
866 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:13 ID:iyK9YP/L
知識なくても字だけでわかるだろが。
よくあるパターンだろが。

～～発動機製造所㈱ 　～～技術研究所㈱　　～～機械製作所㈱

世間知らず丸出し
867 ：朋萌：02/02/11 20:15 ID:+jyo1yGo
　BMも850みたいに、エンジンが消耗品みたいな車種があるから困るんだよ。
　あの御値段の車に乗れる人にとってはエンジンなんか使い捨てで良いのかも
しれんが、正直酷すぎ。（ｗ
　欲しかったらエンジンやるぞ＞キャデ
868 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:15 ID:iyK9YP/L
整備しねーからだよ。
869 ：蟋蟀：02/02/11 20:16 ID:PhYATcX+
Ｂ＝バイエルンって知識が無くても判るのか？
すごいパターンだな（笑）。
870 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:19 ID:iyK9YP/L
ばいえるん　とか　しゅつっつぅがると　とか、工業地帯は決まってるだろが。

世間知らず、厨房、無教養等々　総出演だな

オレは　でゅっせるどるふ　に興味があるが。
871 ：朋萌：02/02/11 20:21 ID:+jyo1yGo
>868
分解してオーバーホールなんて普通しないし必要無いよ。
やっぱり乗りっぱなしでいい車が楽で良いや。（ｗ
872 ：研究者：02/02/11 20:21 ID:mmvjxoPM
>>864
> 消耗品を交換してキチンと整備してやれば、アチラもんの方が長持ちするだろう

根拠なし。

こちら（ヨーロッパ）では８０年代のスターレットも元気に走ってるぞ。
他にも日本では消えてしまった車種でもまだまだ元気に走っているぞ。
きっと消耗品を交換してキチンと整備しているからだろう。
873 ：蟋蟀：02/02/11 20:23 ID:PhYATcX+
>>870
おまえ、>>866の一行目で
「知識なくても字だけでわかるだろが。」
って書いて、>>870の二行目で
「世間知らず」って書いてるが、
知識がない奴は世間知らずなんじゃないのか（笑）？
874 ：朋萌：02/02/11 20:24 ID:+jyo1yGo
　キャデの名に相応しく車の話しが続きますね。
875 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:24 ID:iyK9YP/L
V12なんてセスナ扱うような感覚も必要。

今のところ、車道楽の頂点なんだからな。
庶民感覚で全てを処理しようとするから破綻する。
機械的部分はそんなに壊れないハズだがな。電気、ゴムは知らん。
876 ：研究者：02/02/11 20:24 ID:mmvjxoPM
>>870
> でゅっせるどるふ

都会だけど綺麗な街並みでいいところだ、しかも、きっと日本語で暮らせるぞ。
877 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:25 ID:5dAPi4Gu
>>862
　同じく根拠ないな．
　だいたいREの時代が云々て，意味わかってるのか？
878 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:25 ID:iyK9YP/L
>>873
普通は「常識」のことを「知識」とは言わないのだよ。

879 ：朋萌：02/02/11 20:27 ID:+jyo1yGo
>875
　ディーラーの整備工場の裏でゴロゴロ転がってるぞ～
でかいエンジンが。
　でっ簡単に故障が多かったり整備できない様な物を設計ミス
と言うのだよ。（ｗ
880 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:27 ID:5dAPi4Gu
>>875
　機械部分が壊れない～？
　へぇ，そうなんだ．
　耐久でばっこばっこ壊れますけど？

　今のところ，W18 が頂点だと思うけど？筒の数だけなら．
881 ：蟋蟀：02/02/11 20:29 ID:PhYATcX+
>>875
セスナって社名だろうが（笑）。会社を扱う証券会社のような感覚が
必要なのか（笑）？

サイテーションと172では扱いが全然違うだろ（笑）。
882 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:29 ID:iyK9YP/L
>>880
耐久ってあんた市販車の基準がレースか？
市販エンジンそのままかね？どのメーカーも。

「これちょうだい」でスグに入手できるクルマの頂点だろが。一応V12
883 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:30 ID:iyK9YP/L
>>881
壊れるにもセンスが欲しいところ
884 ：蟋蟀：02/02/11 20:31 ID:PhYATcX+
>>878
Ｂ＝バイエルンというのは、常識なんだ（笑）。
入れ歯洗浄剤と言えば「ポリデント」より難しい常識だと思うが（笑）。
885 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:31 ID:5dAPi4Gu
>>882
　各社のやっている彼我比較で行われる，耐久性に関する試験で，というものなのだけど？

　やっぱ，ばかね．．
　耐久ってしか「あえて」書かなかったけど＝レースかぁ．
　すばらしい脳みそをお持ちで．
886 ：蟋蟀：02/02/11 20:32 ID:PhYATcX+
>>883
サイテーションって知ってる？
887 ：朋萌：02/02/11 20:33 ID:+jyo1yGo
F1スレと言いキャデ君の自爆は芸術の域に達してきたな。
888 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:33 ID:iyK9YP/L
>>884
自動車工業って、ぽつんと存在できるようなものかね？＞ベルト地帯
社会科「も」苦手だったようだね。
889 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:33 ID:5dAPi4Gu
>>884
　yahoo で「BMW 正式名称」 の2行目にでてきたので，はやくて当然かと．．
890 ：主要装備一覧表　：02/02/11 20:35 ID:iyK9YP/L
>>885
後からならどうでも言えるからねえ。
>>886
サイテーション=最低の消防＝蟋蟀
891 ：蟋蟀：02/02/11 20:36 ID:PhYATcX+
>>888
おまえのほうが、社会科が苦手らしいな（笑）。

日本の近くにある、ある半島はそれこそ「ぽつん」と自動車工業が存在して
いるんだがな（笑）。

存在できるらしいよ。近隣国から何でも部品が買えればね（笑）。
892 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:37 ID:5dAPi4Gu
>>890
　V12 エンジンを積んだ耐久レースで，かつばっこばっこ壊れるレースって知らないんだけど？
　だれか知ってる人いる？
　GT にディアブロやMcL F1 GTRがでてるくらいか？

　で，彼我比較において，壊れることはおわかり？
893 ：朋萌：02/02/11 20:37 ID:+jyo1yGo
　キャデよ、折角話しがヨーロッパに行ってるんだから
「ボッシュのぉぉぉぉぉぉぉぉ電装品はぁぁぁぁぁ世界一ぃぃぃぃぃぃぃ」
位言えよ。（ｗ
894 ：蟋蟀：02/02/11 20:37 ID:PhYATcX+
>>890
セスナ社のトップモデルも知らんのか（笑）。
895 ：研究者：02/02/11 20:37 ID:mmvjxoPM
>>888
> 自動車工業って、ぽつんと存在できるようなものかね？

「自動車工業は総合産業」ということが言いたいのは
分かるが、なぜそこで

>ベルト地帯

というキーワードが重要なのかがよくわからん。
君の考えていることはいつもよく分からないけれど、
もし「太平洋ベルト地帯」のことを言いたいならば、単に貿易に便利で
平地が海沿いにあるから、太平洋側に工業地帯が連なったからと思われるが。
896 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:39 ID:5dAPi4Gu
>>894
　携帯型音楽プレーヤー＝「ウォークマン」
　人型ロボット＝「ガンダム」
　家庭用ゲーム機＝「ファミコン」

　ってことで．
897 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:41 ID:5dAPi4Gu
　そうそう，耐久レースも，市販エンジンそのまんまっていうレギュレーションもありますんで．
　よろしく．
898 ：蟋蟀：02/02/11 20:46 ID:PhYATcX+
今日も自爆で終わったね（笑）
899 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 20:48 ID:5dAPi4Gu
>>898
　無謀にも大型スポーツバイクに2000cc 程度でシグナルレースを挑んでくる
人々みたいですな．．
　
900 ：スペックこそ吾人生：02/02/11 21:19 ID:iyK9YP/L
コイツ必死　＞　蟋蟀
901 ：朋萌：02/02/11 21:20 ID:+jyo1yGo
>900
　こっそり戻ってくんなよ。（ｗ　　チキン。
902 ：RFR：02/02/11 21:22 ID:VOiUgHEI
>>900
あーあ、自分でスペオタ認定してるよ。
キャデの記憶力って、ひょっとしてトリ並か？ｗ

ちなみにＫ－１はＭ－１の”デッド”コピーって、間違ってます？
903 ：蟋蟀：02/02/11 21:24 ID:PhYATcX+
ＢＭＷは常識で、セスナは知らなくても非常識ではない。

線引きが滅茶苦茶で何がなんだか判らんな（笑）。どっちも飛行機屋なのに。
904 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 21:26 ID:5dAPi4Gu
　とりあえず，V12 だか高級エンヂンとやらがばっこばっこ壊れるレースを
教えてほしいね．
　かなり興味あるなぁ．
　フェラーリカップか？
　とか書いてみる(w
905 ：スペックこそ吾人生：02/02/11 21:27 ID:iyK9YP/L
>>904
ヒガミさくれちゅ
906 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 21:28 ID:dEnawNqY
「ボッシュのぉぉぉぉぉぉぉぉ電装品はぁぁぁぁぁ世界一ぃぃぃぃぃぃぃ」

ダサさについてだけど。

残念ながらボッシュより壊れるのも壊れないのもあるから、世界一な点ってあんまり無いね。
907 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 21:30 ID:5dAPi4Gu
>>905
　どういったひがみで？
　勝利宣言？
908 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 21:31 ID:dEnawNqY
>>907
それはね、キャベツ自身が僻み炸裂の状態であると白状しているんですよ。
909 ：蟋蟀：02/02/11 21:31 ID:PhYATcX+
>>907
この手の独り言が出る時は、時間稼ぎ、あら捜しの最中ですので、
餌を与えないほうがよろしいでしょう（笑）。
910 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 21:32 ID:5dAPi4Gu
>>908
　なるほど．
　死に掛けですねぇ．

　フェラーリカップに反応したんでしょうかねぇ．
　あれ，348,355,360 ってV8 フェラーリなのに．．
　そんな常識も知らないなんて驚きですよねぃ．
　フェラーリだのポルシェだのほざくわりには．
911 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 21:39 ID:dEnawNqY
>>910
どうやらトドメ刺しちゃったみたいですね。

V8フェラーリの存在を知らんかったんだろうなあ。　無知やね。
912 ：蟋蟀：02/02/11 21:42 ID:PhYATcX+
>>911
ディーノなんてもっと知らんかも（笑）
913 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 21:44 ID:ki/MSNsP
８５０のＶ１２は、クーリング性能が悪くて欠陥車扱いされてるのは有名な話だと
思ったんだが。
結局ＢＭＷ自体も８４０のＶ１０エンジンをメインに販売してＶ１２は無かった事
にしたいみたいだし・・・あれ、一度オーバーヒートすると長いエンジンが歪んで
捨てるしか無くなるんだよな。

ボッシュ？？？ＤＥＮＳＯの方がマシだと思うけど？？？ＢＯＳＨでいいのはドリ
ルとか工具の類くらいで、自動車部品はダメダメだろ、リレーとか燃えるし（ｗ
914 ：ｳﾞｧリエイシォン：02/02/11 21:45 ID:iyK9YP/L
ご自身には一生後縁のない銘柄を並べたてるのも一種のスぺヲタなんで
しょうかねぇ
915 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 21:47 ID:ki/MSNsP
デンソー＞ＢＯＳＨ＞ウェーバー＞ルーカス＞＞＞＞＞＞無限の壁＞＞＞＞＞キャデ公
916 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 21:47 ID:5dAPi4Gu
>>911
　フェラーリカップ＝フェラーリのレースという認識自体ないかも．
　かなり有名だと思うんですけどねぇ．

>>913
　FIFA 会長よろしく，あれは欠陥車だって認定してたよーな＞850 V12
　マレリの電装系が燃え燃え．
917 ：蟋蟀：02/02/11 21:49 ID:PhYATcX+
>>915
無限の壁に失礼です（笑）
918 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 21:49 ID:5dAPi4Gu
>>914
　はいはい．
　フェラーリのヴァリエイシォンとやらを調べてみな．

　フェラーリ＝高いっちゅーイメージしかないんだろうねぇ．
　
919 ：朋萌：02/02/11 21:50 ID:+jyo1yGo
>913
　あら答え先に書かれちゃった。（ｗ　サンクス

　友達が、当時「エンジン積み替え多くて嫌～」って言いながらホイストで
エンジンを持ち上げていたのを思い出しました。
　正規ディーラーでもエンジンが二個転がってましたし、ディーラーに至っては
五、六個転がって居た事を考えると相当故障率は高かったと思います。

　冗談交じりで「エンジン要る？」って聞かれたのを思い出しました。（ｗ
920 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 21:50 ID:ki/MSNsP
アイシン精機＞ゲトログ＞ＪＡＴＯＣＯ＞ＺＦ＞無限の壁＞＞＞＞＞＞キャデ公
921 ：朋萌：02/02/11 21:52 ID:+jyo1yGo
>919
×：正規ディーラー
○：非正規ディーラー
922 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 21:53 ID:5dAPi4Gu
>>914
　おいおい，っつーか，ディーノが銘柄？？
923 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 21:57 ID:ki/MSNsP
あー、遅くなったが>>902

デッドコピーというよりも、T-72とT-72Mのような関係で、いわゆるモンキー
モデルだと思うどっちかっていうと。M-1とK-1の関係。
924 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 21:59 ID:dEnawNqY
>マレリの電装系が燃え燃え．

おれはこの台詞にメロメロです。いろんな意味で。
925 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:00 ID:ki/MSNsP
>マレリの電装系が燃え燃え．

”ルーカスの電装系が萎え萎え。”って姉妹品はありますか？（ｗ
926 ：　：02/02/11 22:00 ID:iyK9YP/L
日本製品が燃えないって根拠は？
927 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:02 ID:ki/MSNsP
日本車の火災発生率＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イタリア車の火災発生率。


で？何か？
928 ：朋萌：02/02/11 22:02 ID:+jyo1yGo
>926
誰がそんな事言った？
日本語読めないのか？
929 ：蟋蟀：02/02/11 22:04 ID:PhYATcX+
ハイブリッドＡＴってＪＡＴＯＣＯだっけ？あれ、個人的に萌えなんですけど。
930 ：朋萌：02/02/11 22:06 ID:+jyo1yGo
車の電装を100％手製にした事ありますが、盛大に燃えましたよ。（ｗ
931 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 22:07 ID:dEnawNqY
エロゲーだと日本製は萌え萌えですねぃ。
932 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:07 ID:ki/MSNsP
>>930…死にたくなければ、止めとけ（笑

933 ：　：02/02/11 22:09 ID:iyK9YP/L
>>927
根拠は？
かくだけなら、マスでもかける
934 ：朋萌：02/02/11 22:09 ID:+jyo1yGo
>932
　いやあ、電子屋なんで色々といじくりたくなってついつい。（ｗ
　勿論公道を走る予定ではなかったのですが。
　あとニトロも付けた事ありますよ。（ｗ
935 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:11 ID:ki/MSNsP
>>933

常識じゃん。
936 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:11 ID:ki/MSNsP
とか言ってキャデのマネをしてみる。
937 ：　：02/02/11 22:11 ID:iyK9YP/L
>>935
出たっ
脳内常識
938 ：蟋蟀：02/02/11 22:12 ID:PhYATcX+
>>933
自己紹介か（笑）？
おまえの発言の根拠も全然無いしな（笑）。
939 ：朋萌：02/02/11 22:12 ID:+jyo1yGo
>937
自己申告か。（ｗ
940 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:15 ID:ki/MSNsP
例えば、アルファロメオの１５５、１４５、１５６、１６６などに使われている
冷却ファンの低速側の回路の抵抗について調べてみな。Ｇｏｏｇleで検索しても
引っかかるくらい、燃えたり溶けたりしてるから。

普通は国産だとリコールがかかるレベルでな。（ﾜﾗ
941 ：　：02/02/11 22:17 ID:iyK9YP/L
リコールなら、国産もそれ以外も国内では同じだろう？
942 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 22:25 ID:dEnawNqY
>>940
そ、それは・・・イタ車に限らずドイツ車に至るまでみ～～んなそうなんだけど、
低速側の抵抗がイカれても高速側が生きてるとしばらくは判らないから顕在化
しにくいという、業界標準のアレですねぃ。
943 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:26 ID:ki/MSNsP
ドイツ車もそうなのか？

原因は・・・ＢＯＳＨ？（爆
944 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 22:32 ID:dEnawNqY
>>943

　　大　正　解
945 ：名無草＠七誌 ◆bPIy48lo ：02/02/11 22:37 ID:5dAPi4Gu
>>941
　いみわかんないんだけど．
　リコールって意味わかってますかい？
　実際，リコールされてるけどね．

　電装やってれば，マレリの電装がやばいってのは常識．
　君が知らないだけだな．

　フェラーリが好きなやつが「フェラーリカップ」を知らないなんてことがないくらい常識
　っつーか，フェラーリ好き／乗りならだいたい知ってると思うがね．

　で，ディーノは銘柄か？フェラーリの一車種なんだけど．．
946 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/11 22:37 ID:ki/MSNsP
低速側が死んだ時には、エアコンのスイッチを入れて強制的にファンを回す
ってワザはどの車でもスタンダードだったりするんだろうか・・・。
947 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/11 22:54 ID:dEnawNqY
ドイツ車なんかだと、水温がちょっと上がるだけで、致命的な事態にはなり難いんよ。
馬鹿でかいラジエターのせいだと思うけど。
で。高速側でだけ回るから先にファンがいかれて、オーバーヒートに至ると。
948 ：　：02/02/11 23:57 ID:iyK9YP/L
メンテしねーからだよ
949 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 00:03 ID:1EkLqpWI
ぶわっはっは！
950 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 00:22 ID:WabCCWVT
>>948
文盲？
951 ：　：02/02/12 00:43 ID:YIbKPm0N
高性能なものにはそれにふさわしいメンテナンスがあるのだが。
１００ｋｍ以上が日常の地域では航空機に近いものがあるのだが、理解できない
のかな？
952 ：研究者：02/02/12 00:45 ID:61YuB6AH
>>951
>１００ｋｍ以上が日常の地域では航空機に近いものがあるのだが

確かに、この文章では何が言いたいのかまったくわからないぞ。理解できない。
953 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 00:47 ID:1EkLqpWI
おおはずれ。

ラジエターのファン制御回路は、明らかに設計欠陥なんだ。
メンテなんか関係無いの。
954 ：大先生　：02/02/12 00:47 ID:0K5LP8J2
>>952
わかりますよ。
955 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 00:49 ID:1EkLqpWI
>>954
そうか？
おれはこいつの文章には想像で返事をする事が多いんだが。
956 ：研究者：02/02/12 00:50 ID:61YuB6AH
例えばドイツならば、市街地は制限速度時速50km、郊外の一般道は
制限速度は時速100km、アウトバーンは推奨速度時速130kmとか、
そういう話がしたいのか？
957 ：バコバコ ◆5i4D4uDI ：02/02/12 00:51 ID:20fNhwge
狂はID:0K5LP8J2だねえ。

他のスレでクソを撒き散らさないでくれ。
958 ：大先生　：02/02/12 00:51 ID:0K5LP8J2
低速国では車両の維持管理をさほど気にしなくていい面があるのだろう。
チビないパッド・ローターなど好例だが。
959 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 00:53 ID:WabCCWVT
ヴァカ？あれは日本っていう暑い国で使うにはリレーが欠陥部品だって
話をしてるんだよ。
960 ：大先生　：02/02/12 00:54 ID:0K5LP8J2
渋滞路での快適性の方がより重大な問題なのだろう。
エアコンがよく効くか、オーディオは好調か、とか。
961 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 00:56 ID:WabCCWVT
エアコンが効くのと、オーディオが好調なのと、リレーが欠陥なのと
の脈絡がねえ（ｗ

独り言モードに突入したらしい。知識も知能も知性のカケラも無いな
まさに”ゆいチャット”の”ゆい”状態。
962 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 00:56 ID:1EkLqpWI
ヴァカ、ハケーン！

渋滞時の方がファンはよく動いたり止まったりを繰り返すんだぜ。
ＢＭＷの関東平野出荷分が「熱帯仕様」だって事知らないでやんの。
963 ：大先生　：02/02/12 00:57 ID:0K5LP8J2
高温多湿・南洋ボケの日本では、それにふさわしい性能が必要だ。
「走り」なんてカタログの華でしかない。
964 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 00:58 ID:WabCCWVT
つうか、俺は車屋だけど、縞々・・・何屋だよあんた・・・（ｗ

江戸言葉だと言い出すかと思えば、トイレット博士だし。
965 ：　　：02/02/12 00:58 ID:gDA/N1OY
電動ファンなんて高速で走ってたら用がない。

低速で冷却風が不足するから必要になる。
966 ：大先生　：02/02/12 00:58 ID:0K5LP8J2
>>961-962

>>960　と矛盾しないが？
アホかね？
967 ：研究者：02/02/12 00:59 ID:61YuB6AH
ところで大先生は何処の国で走った経験を元にしてしゃべっているんだろうか？
ファンタジーワールド？
968 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 00:59 ID:1EkLqpWI
さらに自爆してやがる。

で、にも関わらず壊れまくるファン制御回路は、設計欠陥である事が有名。
メンテがどうのとか言うレベルの話では全然無いのだ。
969 ：大先生　：02/02/12 01:00 ID:0K5LP8J2
>>986
説明になってませんよ。
或津かね？
970 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 01:00 ID:WabCCWVT
矛盾するってのと、脈絡が無いってのの違いも判りませんか？

何人？
971 ：大先生　：02/02/12 01:02 ID:0K5LP8J2
>>964
ヒッキー屋です
972 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 01:02 ID:WabCCWVT
責任持って、>>986には自己レスいれとけな。>>969
973 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 01:02 ID:1EkLqpWI
え？　設計欠陥じゃないって言い張ったの、キャベツだろ？
メンテなんかじゃ解消しないよ、これ。実装を変えないとね。
974 ：研究者：02/02/12 01:02 ID:61YuB6AH
ドイツでも2000ccクラスまでの車が主流みたい。生活実感からすると
車とかガソリン代とかなんて日本人の倍ちかくの感覚で高く感じるだろうね。
975 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 01:03 ID:1EkLqpWI
>>964
あー、ただのプータローだよ。
ヒッキーじゃないけど。
976 ：　　：02/02/12 01:08 ID:0K5LP8J2
で、７５０の旧型ってナンボくらいする？
オモロそうやんけ
もち、生き残ったヤツな

骨董品にしたろけ
ゼニかけてな
ワイはちょっと骨董品マニヤの気がおまんねや
ようけカネつこてもたわ。クルマ以外でな
カメラなんか軽く両手いってまっせ
977 ：研究者：02/02/12 01:08 ID:61YuB6AH
ところで、高速道路の制限速度が時速140kmのおフランスでは、
バンパーが外れかけてブラブラしているボロボロの車が時速150km
くらいで走ってるのを結構見掛けたりする。相応しいメンテとかいう
以前に、せめてバンパーは落とすなよって言いたくなる。
978 ：研究者（関西人）：02/02/12 01:11 ID:61YuB6AH
>>976
どこでそんなクッサイ関西弁覚えたんですか？
979 ：RFR：02/02/12 01:13 ID:lwzDm/F7
ついにキャデの関西弁モードが発動したか・・・
燃料切れも間近いね。
980 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 01:13 ID:WabCCWVT
>>976
止めとけ、金ばっかり掛かってロクなことないから。
981 ：　　：02/02/12 01:17 ID:0K5LP8J2
生き残ったヤツやったらそうそうパチもんでもないやろ

買うたときにゼニかけて「しゃきっ」っとさせたらいきよりまっせ
肝心なとこの丈夫さは日本車の比やないからな
982 ：＜コ：彡：02/02/12 01:18 ID:Og5Dgre+
次スレは「ご臨終」にしてくれませんか？
983 ：研究者：02/02/12 01:19 ID:61YuB6AH
結局は「西洋は日本に比べて何でも進んでいる」と未だに盲信しているのかな？
984 ：RFR：02/02/12 01:19 ID:lwzDm/F7
>>981
エンジンは”肝心なとこ”ではないのか？

と　り　あ　た　ま
985 ：　　：02/02/12 01:21 ID:0K5LP8J2
安全マクラひとつでもなかなか付けよらんかってんもんなぁ
986 ：RFR：02/02/12 01:21 ID:lwzDm/F7
IDがF7・・・
中国製の戦闘機みたいでｳﾄｩ
987 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 01:21 ID:1EkLqpWI
>>984
ぎゃははははは！
988 ：！ ◆IMFmcOu. ：02/02/12 01:21 ID:VaqRCanX
キャデにとって、「車の大切な部分」て何？
ドンガラだけか？
989 ：　　：02/02/12 01:22 ID:0K5LP8J2
じぇろ戦に防弾板が付いてなかったんと同んなじやな＞リヤ安全マクラ
990 ：縞々なトイレット博士 ◆aTOiLETw ：02/02/12 01:23 ID:1EkLqpWI
>>988
エンブレム。
991 ：RFR：02/02/12 01:24 ID:lwzDm/F7
>>989
防弾板は背面だけだけど付いてました。

の　う　た　り　ん
992 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 01:24 ID:WabCCWVT
２００～３００万で買えるだろ、で整備にも２００～３００万な。あの手
のドンガラのでかいＢＭＷはそんなもんだ。
993 ： ◆cvzWA/GA ：02/02/12 01:26 ID:BTLBeDJ1
１０００！
994 ：　　：02/02/12 01:26 ID:0K5LP8J2
>>991
ヤクザの持ってる茶菓の弾くらいしかハジキ返さんで、あんな薄い鉄板
やったら＞また出てきた薄い鉄板

横から撃たれたらパイロットは蜂の巣やんけ
995 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 01:26 ID:WabCCWVT
で、普通に乗って維持するのに年１００万くらい金突っ込め。そしたら
自慢できるコンディションで維持できるから。あ、車検代抜きでな。

・・・ひでー車。
996 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 01:27 ID:WabCCWVT
鉄板じゃなくて、ジェラルミンな。>>994
997 ：ﾜﾗ ◆JX6M57mQ ：02/02/12 01:28 ID:WabCCWVT
あと、防弾版は鉄板じゃなくて、鋼板な。
998 ：地球市民＠ ◆sj4EGwIQ ：02/02/12 01:28 ID:4hI1/i9w
・アメリカは何機の陸上機で、対潜哨戒任務をやっていたんだ？
・愛車　く・・・の続き
・毎日朝から晩までネットに出現してるけど、何時ご自慢のＰのボールペンで原稿１０枚書いてるの？
・朝鮮戦争の話しは？
・高級レーダーで魚雷は撃沈できるの？ （レーダーの高級ってなーに）
・http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1007882210/の570-572のようなミエミエの自作自演するのってワザト？それとも天然？
・戦艦に監視カメラがついていたのか
・f1.0のレンズなんて簡単に作れる
・ハイブツキキャクって何？廃仏毀釈（ハイブツキシャク）の事？こんな簡単な言葉も分からないの？
・ドライヴァヴィリティってなーに？
・大和のＴＶシステムの搭載位置とその目的と目視との差異も。


PS.何時になったら買出し終るんだ！！ゴルゥア！！
999 ：今日も荒すぞ：02/02/12 01:28 ID:wIkM3lKk
今だ！1000ゲットォォｫｫニダ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂<｀∀´⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

オモニ、やったニダ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂<｀∀´⊂⌒｀つ

えっ、フライング？
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　
　　⊂<　｀д´⊂⌒｀つ;

何見てんだゴルァ！！
それはチョパーリの陰謀ニダ！
謝罪と賠償を要求するニダ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　 ポ　　∧∧　　ポ
　 ン　 <#｀д´> .　ン
　　 (´;) U,U ）～ (;;).
(´)～(⌒;;UU (´ )...～⌒(｀)


1000 ：！ ◆IMFmcOu. ：02/02/12 01:28 ID:VaqRCanX
>>990
やはり・・・・（ｗ

>>994
ほいで、それでなんか自分に迷惑かけたんか？
車の話題フッタなら、最後まで車でとうさんかい、ワレ！
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。