15 :
どんちゃん2 ◆8WFw/3zs :01/12/31 19:24 ID:eVZlQgny
20ミリバルカン砲で撃沈。日本の領海に近づくのは危険です。
16 :
:01/12/31 19:30 ID:re5RqZJh
>>7 境界線で転覆、5km流されたって可能性は無いの?
17 :
縞々なトイレット博士:01/12/31 19:41 ID:J/eXydBq
27日位から漂流しているらしいので、5kmと言わずもっと流されていることでしょう。
でも、もし日本のEEZで韓国漁船の許可されていない領域であれば、
抗議だけはしておくべきですね。
18 :
ケンチャナヨ:01/12/31 20:56 ID:wJvzI28l
今ニュースで見た
日本の海上書の漁船の転覆8人の死亡.失踪
http://trans.myplan.co.kr/webtrans/ktjs/kjtran.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20020102/maeilbiz/ma2002010279029.html 船員9人を乗せた我我の漁船が失踪3日だけで日本の排松的経済水域(EEZ)で転覆したまま発見された。
釜山の海洋警察では先月31日午前9時30分頃日本の対馬(対馬島)南西の方10マイル近所の日本のEEZで
釜山の船積みの近海通発漁船第103ウヤングホ(18t)が転覆してることを日本海上保安庁の所属の
巡視船が発見,知らせて来たと明かした。
海警と日本の海上保安庁は思考海域に警備艦を送って捜索作業に出たし転覆した船体のなかで
船員静養校(31.釜山の江西区名地棟)氏を構造ヘヘルギピョンで釜山の零度病院で後送した。
海警はまた日本ツックから死骸2句を渡して受けて身元を照会した結果死亡者がギムゼボック
(34.釜山市の蓮堤区の演算9棟)氏と李政宰(41.忠南天安市盛況棟)氏のことを確認した。
だが残り5人は失踪の上太多.
船主の金某(42)氏は"去る27日午後11時30分頃船長のアンシが'拐位寸で操業がだめです。
日本の排松的経済水域で移動して操業する計画'だと言った後28日から連絡が途絶されて
釜山海警にとどけた”と明かした。
海警は長続き的なの失踪者の捜索作業をしているが現在としては追加生存者の与否を
わかる事が出来ないと明かした。
船長眼病千氏(45.慶南の南海郡の南海邑) 等8人を乗せたウヤングホは1日釜山港に
ヒップハングする予定だった。あとは失踪及び死亡者の名単.
▲船長眼病千▲船員アンギズン(36.慶南の統営市無銭棟) ▲ソングオックだけ(42.慶南統営市無銭棟)
▲金正服(41.慶南の泗川市の大方洞) ▲五元夕(37.全羅北道の全州市の真福1棟)
▲ワンホングソブ(42.仁川市の延寿区研修棟) ▲ギムゼボック(死骸引揚) ▲李政宰(死骸引揚)
20 :
悪い事は続くねぇ:02/01/02 14:09 ID:+OThbpAn
島根県沖で韓国船転覆か、海保が救出作業
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020102-00000303-yom-soci 2日午前10時10分ごろ、韓国海警庁から境海上保安部(鳥取県)に対し、島根県平田市の
北沖約21キロの日本海で韓国漁船「27ナムヨン」(69トン、10人乗り組み)が
沈没する恐れがあるとの連絡が入った。
鳥取県境港市の美保航空基地から第八管区海上保安本部のヘリ1機が出動。現場海域を捜索し、
午後零時15分ごろ、救命ボートに乗組員8人前後が乗っているのを確認。
ヘリから救助作業を試みているが、現場海域は大しけという。
境海保の巡視船2隻も現場に向かっている。(読売新聞)[1月2日13時12分更新]
救命ボートに8人前後と言う事は全員無事というわけではないかも、、
これも日本の領海内で転覆した可能性があるのかな?
21 :
ツェツェ蝿:02/01/02 15:16 ID:6672v2DD
しかし、あの国には天気予報などはないのだろうか。
腕のいい漁師なら様々な状況(風向き・温度・雲の状態など)から天候の推移を
予知して出港の可否を的確に判断できるはずなんだが。
ましてや冬の日本海がどういう状態になるのかは子供でも知っているはずなのに、
それでも船を出すあの国の漁師(?)の行動は理解できない。
韓国の海上保安当局から連絡があったのならおかしな工作はないと思うが、
北鮮の船の場合は救助に向かった船舶を乗っ取ったり撃沈しかねない国なの
で、救難活動にも慎重に対応する必要があるものと思われる。
末筆ながら、遭難した船員と救助活動に当たっているレスキュー隊員全員の
無事を祈ります。
面倒なので沈むのを見届けてから死体を引き上げた方が良いと思われ、キミィ!
23 :
ななし:02/01/02 15:26 ID:Qn/xlPTx
えっと・・・
誰が通報したんですかねえ・・・
これに限らず、誰が通報したかって、あやふやな気がするのですが。
まあ、今回のは日本の漁船なりが通報したと思いますが。
25 :
名無し:02/01/02 19:13 ID:VI3eIA0X
>北沖約21キロの日本海で
領海内じゃない?
26 :
:02/01/02 19:21 ID:0N71Xom/
つうか、最近多くない?って事も無いのか。
去年、かなりの数の漂流した韓国漁船なんかを保護してたから、
それが記事になってるだけかな?
しかし・・・なんだかな〜
27 :
sage:02/01/02 19:44 ID:+OThbpAn
28 :
ななし:02/01/02 19:50 ID:QI9gjhfa
>>21 ドロボー船は、普通見つからないように運行します。
嵐の海に出ていく船が無いなら、それはドロボー船の
独壇場と言えます。つまりそう言う事です。
29 :
あ:02/01/02 19:52 ID:aLWO/jUp
韓国人で日本の海を汚すな!!
30 :
ツェツェ蝿:02/01/02 20:02 ID:6672v2DD
>>28 なるほど、盗人でしたか・・・(w
で、いよいよ危なくなると自国の海上保安当局に遭難信号を出して
保護を求めるわけですね。 日本も要請があれば助けざるを得ない・・・。
密漁に関する取り調べがどうなるかわかりませんが、すぐ韓国当局から
身柄返還要求がくるのでしょうか・・・誠に鬱です。
31 :
>>20:02/01/02 20:05 ID:rcQ4EDDk
この船はおそらく密漁船だったんだろうな。
日本側もまあ船も沈んだ事だし、お仕置きは勘弁してやったんだろうな。
しかし、こういう温情を施してやっても朝鮮人はありがたいとは思わないんだよな。
32 :
nanasi:02/01/02 20:08 ID:ivQiYeuD
>>19 船長が眼病わずらってたり、病院が零度では助かるものも助かりません。
33 :
名無し:02/01/02 20:19 ID:iDlQpJKV
請求書は出さないのかね?
日本人の税金で日本人を助けるのが無料ならまだわかるが
外国人、しかもしょっちゅう遭難しては海保の世話になっている韓国人だ。
欧米だと金取りそうだけど。
34 :
:02/01/02 21:19 ID:JHGGOTcs
韓国政府に救出費用請求
35 :
:02/01/02 23:22 ID:KwUrI7SA
なんで我々の税金で違法操業してるチョンを助けてやらにゃならんのだ。
36 :
どてらまん ◆bXdgl25Y :02/01/02 23:24 ID:x8dU08LX
>>33 請求書出したらまた変なのが・・・・・
「民族差別ニダ!」とか・・・。
37 :
:02/01/02 23:28 ID:16kusUtr
折れの好きなカニを密猟しやがって〜
38 :
バカチョン:02/01/02 23:36 ID:gCvyvT0B
今年のチョンの最新流行は沈没船、これ。
39 :
今年こそ半島が滅びますように:02/01/02 23:49 ID:CRFR7JUw
国賊TV朝日によると今日の朝また韓国漁船が沈没してわれらが海上保安庁第七管区の精鋭が血税で無駄な延命をせざるを得ない状況になってしまった。
大体韓国製品というものは不良品が多く、船に至っては最近の連続沈没事故を見ればわかるように泥舟のように沈没しやすい。
そんなものを命の危険が伴う漁業に使うなど馬鹿げている。
韓国政府は多国の国益を損ないかねない自国産業の停止をし、国税を無駄に使わせた我々日本人に反省と謝罪を表明しなければならない。
40 :
:02/01/02 23:53 ID:R3YZjk9V
推薦映画追加 投稿者: ICE 投稿日:2002/01/02(Wed) 23:36
「アルバラデホからの脱出」
「E.G」
「買いすぎていた男」
「女房はわかってくれない」
「ウェストンの耐えられないきつさ」
41 :
:02/01/02 23:54 ID:gJwB9pgA
これマジで密漁船だったのかどうかハッキリして欲しい。
42 :
牛乳 ◆EBSLm1L6 :02/01/03 00:06 ID:EakYTV+l
43 :
シボレー:02/01/03 00:06 ID:OtbrnGGC
しかし時事ネタ尽きないねえ。
赤痢入り牡蠣、北韓不審船、今度は韓国漁船が
対馬沖で転覆二人死亡だって?
44 :
今年こそ半島が滅びますように:02/01/03 00:08 ID:K4LcY2Kn
そのまま見殺しにすりゃ良かったのに
とは言っても日本だって昔は南極で何度もソ連に助けられたしなぁ
発展途上国を助けるのは先進国の義務か・・・・
45 :
縞々なトイレット博士:02/01/03 00:13 ID:2ZXJOr71
助けるのは、人としての義務。
でも、
助けた後で密漁を罰したり、救助費用を請求するのも人としての権利。
だから、
きちんと筋を通しましょうー。
46 :
:02/01/03 00:15 ID:hOFNOQoc
大荒れで日本の船も何か事故ってるみたいだね。韓国船も他に
何隻か沈んでんじゃないの?
47 :
:02/01/03 10:02 ID:kkQ4Q4pM
とりあえず、まだ続きそうなのでage
48 :
:02/01/03 10:06 ID:+Aa56aDQ
ああいう沈んじゃった船って保険効くのかな?
密漁までしてるぐらいだから、相当追いつめられているんだろう。
保険かけていなきゃ、廃業だね。
49 :
名無しさん:02/01/03 10:10 ID:qTJstiPl
赤痢が今度は全羅南道でまた流行ってるんだってよ。
50 :
みや ◆F/o4D3II :02/01/03 10:19 ID:aT9VgR4v
2003ハングル板より
スレ立てることも無い韓国漁船沈没 part12
51 :
:02/01/03 10:23 ID:kkQ4Q4pM
>>50 冗談抜きで、韓国の漁業間系・海関係の専門スレがあってもよいような
気がするよ。
まだまだトラブルが沸いてでそうだし(藁
53 :
51:02/01/03 10:40 ID:kkQ4Q4pM
>>52 立てすぎ〜と怒られて、スレが立てれませんでした・・・。
垢日新聞の1月3日のトップは、このニュースでした。紙面の3分の1ぐらい使って
報道しております。
しかも、三面記事の6分の1ぐらい、同じ記事で「全員救出は奇跡」などと…
なぜ密漁船転覆が、トップ記事なのか、問い詰め(以下略
55 :
名無し:02/01/04 15:17 ID:is33HgIl
海が荒れているのを承知で漁に出たならそれは自業自得だろ
何故尻拭いをせねばならん
56 :
一抹:02/01/04 15:36 ID:/3o1vEdf
>55
それでも助けるのが日本人。
日本人に生まれてよかったと思うよ、こういう時は・・・
57 :
:02/01/04 15:36 ID:DppNKlc4
>>55 一応、国と国との相互協定と考えれば理解できないこともないが、
あの国の場合にはギブ&テイクではなくてテイク&テイク&テイクだからなぁ。
58 :
(´∀`):02/01/04 15:39 ID:hQU5sn2y
ところで、不審船の件はどうなってるの
59 :
一抹:02/01/04 23:34 ID:gjb64dE2
あげてもいいかな?
60 :
ななし:02/01/05 11:00 ID:nqWaM1Eb
年末年始の海上保安庁の警備はどうなのだろうか?漁師さん達の
出漁はどうなのだろうか?警備が薄く、日本の漁師が少ないので
あれば韓国の漁師が密漁に出た可能性が強いですね。彼らの正月は
旧正月だろうからあまり休まないのだろう。
61 :
:02/01/05 11:00 ID:M4vHE2QB
MNさん、皆さん、明けましておめでとうございます。RubberSoulです。
旧年中はオフ会をはじめいろいろな方とお会いする機会に恵まれ大変有意義な一年でした。改めてMNさんに感謝したいと思います。
また昨年はこの掲示板への皆さんの情報によりたくさんの靴を買うことが出来ました。しかし如何せん普通に履きまわすには十分すぎる数が揃ってしまった感があります。今後は自分のための1足を地道に揃えていきたいと思います(クレバリーとは限りませんが…)。
62 :
:02/01/07 16:34 ID:uzpM/JNE
救助にかかった費用は請求するべきだと思うが、
この場合漁民or韓国政府のどちらに請求するのが正しいのかな。
>2日午前10時10分ごろ、韓国海警庁から境海上保安部(鳥取県)に対し、島根県平田市の
>北沖約21キロの日本海で韓国漁船「27ナムヨン」(69トン、10人乗り組み)が
>沈没する恐れがあるとの連絡が入った。
普段密漁船の取締りを妨害しておいてよく救助を依頼できるな。
まったくどんな精神構造なんだ?
63 :
ななしさん:02/01/10 17:42 ID:lPYIU8Tq
64 :
: