1 :
現代:
来シーズンからF1にトヨタが参戦するけど、
参戦には相当な裏工作したんだろうね!
所詮、売るしか能のないメーカーだし、技術云々は二の次ね。
80年代のホンダの時も、あれはエンジンが良かったのではなく
チームが良かっただけなんだよなぁ。
トヨタはオールトヨタだと息巻いているがフェラーリのようには
なれないね。
しかも、あのデザインは何?
国旗をモチーフにして、国粋主義丸出しじゃん(藁)
トヨタの株も暴落中(藁
2 :
:01/12/18 17:44 ID:XZwRGACj
3 :
:01/12/18 17:44 ID:CvicRW4O
4 :
>:01/12/18 17:46 ID:YWF63Xwl
煽り失敗だな(藁
5 :
蟋蟀:01/12/18 17:47 ID:0KbUxU2I
6 :
:01/12/18 17:48 ID:/Rg2bNME
1=ksr 3=civic なんか、バイク、車っぽいね
7 :
ななし:01/12/18 17:48 ID:dsW9k8Ty
あほか。
F1は国粋主義の集まりなんだよ。
8 :
:01/12/18 17:49 ID:RZRGS53H
>>1
わしもオナニー勝負に参戦だ!!
勝負!勝負!
9 :
はぽねす:01/12/18 17:50 ID:ax7HxoFV
>>1 スレタイトルに『大 爆 笑』が抜けてるぞ。
10 :
:01/12/18 17:50 ID:xDtfCbK9
煽りはともかく、タイムリーな話題だな。
で、このスレ、どう進めていく?
・ホンダの活躍を懐かしむ
・ウリナラ自動車をからかう
・真面目にトヨタの戦闘力を推測する
11 :
研究者:01/12/18 17:51 ID:3U87j8az
12 :
:01/12/18 17:51 ID:RZRGS53H
>>10
オナニー勝負…
13 :
名無しさん:01/12/18 17:51 ID:xlRo2BsD
ものすげー板違い。 なにが韓国と関係あるの?
1が鮮人ってことぐらいか?
14 :
ななし:01/12/18 17:56 ID:h1Zy8DT5
15 :
ヨロブン:01/12/18 17:58 ID:YlIR2rz8
トヨタは名前だけでやっている、インチキ
16 :
研究者:01/12/18 18:00 ID:3U87j8az
>>15 F1の目的の一つは名前を売るための宣伝。
ヒュンダイも社運を賭けて参戦したらよい。
17 :
:01/12/18 18:00 ID:CvicRW4O
>>15 ヨロブン、板違いだし削除依頼も出てるから無視して下さい。
18 :
名無し:01/12/18 18:04 ID:dsW9k8Ty
チョソはエラがはってて空力的に不利。
19 :
:01/12/18 18:07 ID:FzqwfOwl
ジャガーはジャガー(フォード)がやってるのか?
ルノーはルノーがやってるのか?
勉強してこい。
20 :
研究者:01/12/18 18:10 ID:3U87j8az
>>19 俺に言ってるのか?
参戦にも、エンジンサプライヤーとしての参戦とフェラーリとか
トヨタみたいな丸抱えの参戦があるぞ。何言ってんだ?
先ずはレースに使ってもらえるようなエンジンを開発しないとだめだね。
21 :
:01/12/18 18:11 ID:RZRGS53H
>>ALL
さあ、そろそろみんな仲良くオナニー勝負だ!!
まずは>>2くん。
いつもはどんなオナニーしてるのかな?
22 :
nimda:01/12/18 18:12 ID:ZiVdPAnL
>>18 /| /| ()
/ | / | 。
/ | / : ;| 。 ゜ アイゴォォォ〜ッ!!
/ | / :;:;| () 空力悪くないニダ!!!
/ |______/ ;:;:| この走りを見るニダ!!
/ ____ :;:::;:;\二二
/ \ | | / :;:;:;:;:;:ヽ_ ̄_ ̄ ̄_ ̄ ̄_ ̄三二- ̄-
/____ | | :; :;:;:;:;:;\
/ ̄ \ :; ノ ヽ、 ;: :;:;;:;:\_ ̄_ ̄ ̄_ ̄ ̄_ ̄三二- ̄
/ | :;: / | ::; / ;:;|
| ___/ | ヽ、 / ::;|_ ̄_ ̄ ̄_ ̄ ̄_ ̄三二- ̄
| :;:;| ノ ゝ |:: ;::/
| :;:| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |: :;:;:;/ _ ̄_ ̄ ̄_ ̄ ̄_ ̄三二
| ::ヽ、 :;::;::;:;:;:; ;: :;:;:;:;:/
| ヽ、 :;:;;:: :;:;:;:;:;;:;;:;:;:;;;:;;:;;:/ _ ̄_ ̄ ̄_ ̄ ̄_ ̄三
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
ヽ、 :;|_ ̄_ ̄ ̄_
\ :;:;:;:;:;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;/
) :;:;:;:;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_ ̄_ ̄ ̄_ ̄ ̄_
23 :
はん:01/12/18 18:12 ID:CPlm0zkH
∧_∧ たす
<;`∀´> ∧_∧ けて
( ) <;`∀´> ∧_∧ くだ
| | |. ( ) <;`∀´> ∧_∧ さい ガクッ
(__)_) | | |. ( ) <;`∀´> ∧_∧・・・  ̄∨ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
24 :
19:01/12/18 18:13 ID:FzqwfOwl
>>
スマソ
>>15へのレスだった。
謝罪と賠償は気持ちだけ
25 :
はぽねす:01/12/18 18:13 ID:ax7HxoFV
>>15 cosworthとfordで調べてみな(w
26 :
19:01/12/18 18:14 ID:FzqwfOwl
27 :
:01/12/18 18:15 ID:QPFzba7L
中身ランエボの現代WRCよかまし。
28 :
ヨロブン:01/12/18 18:17 ID:YlIR2rz8
>>25 ホンダは?
彼らこそ日本の代表といえる
トヨタはちがう
日本人ドライバーを使うきもない
>>28 あ?福田良に食指を動かしてるらしいぞ。
それとTOYOTA F1の本拠地はドイツのケルン、ホームコースはフランスのポールリカール
つー多国籍部隊だぞ。
おまけ
tp://www.hondaf1.com/japanese/news/news_desk.php
今日はBARホンダのニューマシン、BAR004の発表会だ。
30 :
:01/12/18 18:32 ID:FzqwfOwl
>>28 日本のメーカーだからといって
日本人を登用しなければならない義務も義理もない。
昔のように、結果とは別の、日本人を乗せることによる
メリットも薄らいできてる。
逆に日本人にとらわれて結果が残せないのでは本末転倒。
まぁ、最近は結果が期待できる日本人も増えたけどね。
31 :
はぽねす:01/12/18 18:38 ID:ax7HxoFV
cosworthがどこにあるエンジンビルダーだか分かってるかなぁ……。
もともと、トヨタのレースは日本本体でやろうとはしてないよ。WRCは
ヨーロッパだし、CARTはアメリカ。ル・マンもTTEだったかな?
まぁ、今回のエンジンはヤマハのノウハウが多少は入ってはいるだろう
けど。
でも、主体はトヨタ。現代のWRCがあくまで現代の責任において行われ
ているのと同じことだ。
32 :
研究者:01/12/18 18:38 ID:3U87j8az
オールフランスを目指したアランプロストの二の轍を踏んでは
いけない。
33 :
ヨロブン:01/12/18 18:40 ID:YlIR2rz8
トヨタはCARTのように失敗する
34 :
ヨロブン:01/12/18 18:42 ID:YlIR2rz8
>>32 プロストの心意気は尊敬すべきです
たとえ失敗だとしても
35 :
研究者:01/12/18 18:43 ID:3U87j8az
36 :
ヨロブン:01/12/18 18:45 ID:YlIR2rz8
大体、新規参入なんて絶対に失敗する
何1000億をドブに捨てるようなもの
37 :
研究者:01/12/18 18:47 ID:3U87j8az
>>34 社名を掲げて参戦する以上、失敗は許されないよ。
今後の世界における販売シェア争いに大きく響くから。
プロストのチームでは許されても、トヨタでは許されない。
もちろん、今年のヨーロッパのF3で活躍した日本人
ドライバーが腕を買われてステアリングを握ってくれるように
なれば、日本人のファンからすれば理想的ではあるが。
38 :
:01/12/18 18:51 ID:MPAB2hyZ
>>1 つまんねー。
煽りスレばかり立ててないで、
キミは韓国のF1規格のサーキット建設に土でも掘ってるのがお似合いだよ。
39 :
研究者:01/12/18 18:51 ID:3U87j8az
>>36 投資なので、どうなるかは解らないけど、成功することを
祈ってるよ。5年くらいは我慢したら、トヨタなら何とかするでしょう。
>>1 韓国はF1に参戦しないのか?
何故に、フォーミュラのトップカテゴリに乗り込んでこないのだ?
41 :
:01/12/18 18:54 ID:O0FekDPF
エフワンってどんなでも会社いくら成功しようと
億単位の金を捨てることには変わりないんでしょ?
その代わり、実力を世界に証明する訳だけど
42 :
研究者:01/12/18 18:55 ID:3U87j8az
43 :
ヨロブン:01/12/18 18:56 ID:YlIR2rz8
>>37 シェアに響くからこそ参入すべきではないと思いますよ
プジョーの二の舞になると思います
5年やって駄目ならすぐに撤退しますよ
44 :
はぽねす:01/12/18 18:56 ID:ax7HxoFV
>>40 その前に韓国内のフォーミュラカーとレース環境を整備せんと……。
いつまでもF4がトップカテゴリーじゃいかんだろ、さすがに。
45 :
:01/12/18 18:57 ID:O0FekDPF
SUZUKIはどうなったの?
バイクエンジン積んだ車が広告に出てたけど
46 :
:01/12/18 18:58 ID:JDVZFlok
WRCのヒュンダイよりマシでしょw
>>44 うむ、もっともだな。
下手をすると、韓国のF4は、FJ1600にも負けるのではないのだろうか。
48 :
:01/12/18 18:59 ID:O0FekDPF
つまりF1にすら出られない先進国大韓民国はヘたれだと?
49 :
研究者:01/12/18 19:00 ID:3U87j8az
>>43 参戦しないと特にヨーロッパにおいてシェア拡大は望めないばかり
か、シェアを失うしかないね。
そりゃ、投資に見合った効果が得られないと解ればすぐに撤退するだろうに。
50 :
:01/12/18 19:00 ID:ghw6/zxp
日本から2社が参戦となると、バブルの頃のように
日本で2戦開催ということになるのかな?
富士スピードウェイで1戦やればいいのに。
51 :
研究者:01/12/18 19:02 ID:3U87j8az
>>43 なんでそこまで失敗して欲しいと願うの?そのあたりがよく理解できないけど。
>>50 いや、筑波が良いかもしれんぞ。
ここなら、ミナルディが勝てるかもしれん。
53 :
ヨロブン:01/12/18 19:04 ID:YlIR2rz8
>>51 ファンとしてトヨタのような企業は参入してほしくないから
54 :
:01/12/18 19:06 ID:43iTMYmU
F1なんて企業の業績に関係あるのか?
所詮ガキのお祭りのようにしか見えないが?
55 :
研究者:01/12/18 19:06 ID:3U87j8az
>>53 ふーーーーーん。あっそう。ますますよくわからん。
俺はトヨタの参戦は嬉しいね。トヨタが日本人に夢見させてくれ
そうな気がして。
57 :
ナナシ:01/12/18 19:08 ID:vlV5PoV3
トヨタカップはやめるようだから
その分の宣伝費をつぎ込むんじゃないの?
トヨタの今期経常利益は1兆円を超えることが確実。
経費で落とせるんなら1000億程度は痛くもないだろうな。
58 :
:01/12/18 19:08 ID:xDtfCbK9
59 :
研究者:01/12/18 19:08 ID:3U87j8az
>>54 ガキのお祭りに参加するような若者が未来の車買うお客さんに
なるんだけど、何か?
60 :
はぽねす:01/12/18 19:12 ID:ax7HxoFV
61 :
:01/12/18 19:12 ID:43iTMYmU
>>59 その前に事故やらかして人をハネるか自分がくたばるか、それ以前に
高額商品を買うに至るまで出世することもないだろう。
62 :
ナナシ:01/12/18 19:14 ID:vlV5PoV3
>61
車ってそんなに高額商品かい?
普通に働いてれば買えるもんだと思うが。
63 :
研究者:01/12/18 19:15 ID:3U87j8az
>>61 君の略歴さんきゅう。悲惨な境遇のようだが、素直な気持ちになれれば
まだこれから巻き返せるかもしれない。がんばれよ。
64 :
ベルゼブブ:01/12/18 19:15 ID:yElLQl6c
きぃやぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ!
キャデたんよ!キャデたんがいらっしゃったわ!
今日も偏狭でオモロかしい事いってくれるのね!
65 :
研究者:01/12/18 19:16 ID:3U87j8az
66 :
ななし:01/12/18 19:16 ID:NNeZxnsS
違うぞ。ヨロブンはヒュンダイファンってだけだ。別にF1ファンとは書いてない。
67 :
:01/12/18 19:18 ID:43iTMYmU
>>62 ああ、利幅のうす〜い定価300万未満のクルマなら、借金買いできる
かもしれない。
それをさらに意地汚く値切ってくるから、企業の業績には寄与することがない。
F1情報誌と「値引き情報誌」、両方持ってない?
68 :
名無しさん:01/12/18 19:18 ID:xlRo2BsD
69 :
ななし:01/12/18 19:19 ID:NNeZxnsS
さすがチョンコ。なつかしのシティターボ2ブルドッグの凄さを知らなかったらしい(笑)
70 :
暗黒神 ◆Z0s4MLRU :01/12/18 19:20 ID:ML6l6nZx
>67
すれちがい。
71 :
暗黒神 ◆Z0s4MLRU :01/12/18 19:20 ID:MzZXT7e0
>67
すれちがい。
72 :
研究者:01/12/18 19:24 ID:3U87j8az
>>68 「若い頃、8年落ちの86レビンでイキがってちょろちょろ走っていたら、
事故やらかして、他人を怪我させて、その償いに追われる。
せっかく就職した口もおじゃんになって、事故の所為で、
再就職口もままならず、車を持つなんてどころじゃない。
俺はこんなに辛い思いをしているんだ。」
と読みました。
73 :
:01/12/18 19:24 ID:O0FekDPF
昨日、近所の人が行ったんです。つゆだくで。
そしたらなんか吉野家がめちゃくちゃ下がってて座れないんです。
で、よく見たらなんか店員いっぱいで、一家Uの字で150円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。150円引きかと。素人にはぶち切れ。
垂れ幕如きで普段来てないつゆだくとかもいるし。
お前らな、4人テーブルなんかに来てんじゃねーよ、ボケが。
吉野家か。吉野家の150円だよ。吉野家おめでてーな。
よーしパパもっと殺伐と頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない。そんな雰囲気。
お前らな、大盛がいいんじゃよ。
吉野家ってのはな、特盛してるべきなんだねー。
刺すか刺されるか、その席空けろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が女子供つゆだくで、とか言ってるんですが。
そこでまた牛鮭定食ですよ。親子連れやるからすっこんでろと。
あのな、吉野家通なんてきょうび150円だよ。ボケが。
得意げな顔して何が、問い詰めたい、だ。
お前は本当に問い詰めたいのかと問いたい。小1時間ねぎだくつゆだくを食いたい。
お前、問い詰めたいって言いたいだけちゃうんかと。
馬鹿の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
諸刃の剣、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが流行んねーんだ。
ねぎだくってのは通の頼み方が多めに入ってる。そん代わり肉が最強。これ。
で、それに大盛りギョク(お薦め出来ない)。これ少なめ。
しかしこれを頼むと次からねぎにマークされるという危険も伴う。
まあお前らド素人は、玉子でも食ってなさいってこった。
74 :
:01/12/18 19:28 ID:O0FekDPF
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんかパパがめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、よーし特盛頼んじゃうぞー、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、特盛如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
特盛だよ、特盛。
なんか女子供とかもいるし。得意げな顔で吉野家か。おめでてーな。
隣の奴、ねぎだくギョク頼んじゃうぞー、
とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、垂れ幕やるからその席空けろと。
女子供ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
よーし特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるパパといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。Uの字テーブルの向かいに座った奴は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、諸刃の剣。とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、諸刃の剣なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、諸刃の剣、だ。
お前は本当に諸刃の剣を食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、諸刃の剣って言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
Uの字テーブルの向かいに座った奴が大盛つゆだく、これだね。
Uの字テーブルの向かいに座った奴が大盛つゆだくギョク。これが通の頼み方。
Uの字テーブルの向かいに座った奴ってのは得意げな顔が多めに入ってる。そん代わり諸刃の剣が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク(玉子)。これ最強。
しかしこれを頼むと次からパパにマークされるという危険も伴う、ボケが。
女子供にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。
75 :
ななしさん:01/12/18 19:28 ID:h1Zy8DT5
ガキのお祭りであるところのF1に参戦しているBMW、フェラーリ、メルセデスベンツ、ホンダ、トヨタ、ジャガー、
ルノー、ブリジストン、ミシュラン、その他もろもろの企業は糞ということでいいでしょうか(藁
76 :
:01/12/18 19:28 ID:43iTMYmU
F1なんてやめちゃったら、下品な改造車で街中を走り回るアホガキ
もいなくなるでしょう。
みんな「脳内レーサー」の低脳児童
77 :
研究者:01/12/18 19:30 ID:3U87j8az
>>76 まあ、それも一つの案として、FIAにでも進言したら?
78 :
:01/12/18 19:30 ID:43iTMYmU
そうそう、TV中継やめたらいいんだよ
どーしても見たかったら、「現地へどうぞ」
客層もグ〜ンとグレードUP
79 :
ななし:01/12/18 19:30 ID:NNeZxnsS
惜しいはずれ。正解は・・・
「若い頃、8年落ちのデウでイキがってちょろちょろ走っていたら、
ハンドル取れて、タイヤも取れて、エンジン飛んでいって、底が抜けて、
他人を怪我させて、その償いに追われる。
廃車の為、リコールももままならず、車を持つなんてどころじゃない。
俺はこんなに辛い思いをしているんだ。謝罪と補償を要求する」
かと。
80 :
研究者:01/12/18 19:31 ID:3U87j8az
>>78 なるほど、フジテレビとJTBあたりにアドバイスしたらいいね。
81 :
研究者:01/12/18 19:32 ID:3U87j8az
>>79 そうか、しまった、韓国での体験だったんだ。
正解さんきゅう。
82 :
:01/12/18 19:33 ID:Ik3HAgXH
>謝罪と補償を要求する
ワラタ.
ソッチノクニノヒトカイ!
83 :
IMF:01/12/18 19:33 ID:MJ76ydUL
>>67 へぇ・・・韓国人って大変なんだね・・・たかが300万円位でそんなに苦労するなんて。
しかも意地汚く値切るの?はぁ・・・全く情けない、韓国人・・・
84 :
:01/12/18 19:34 ID:43iTMYmU
レースなんてもともと金持ち貴族の道楽から始まってるんだが
残念ながら、下層社会から浸透しちゃってますね
レース参戦で庶民に「ホレホレ、高性能だよ〜ん」
庶民の無いカネをむしりとる
即金よりも、ローンで買っていただく方が、ディーラーは儲かるので
助かりますがなにか?
>>76 そうか?そういうDQNでF1マンセーな奴なんて殆ど見ないぞ。
相変わらず、キャデの煽りはどうしようもねーな。
88 :
:01/12/18 19:36 ID:43iTMYmU
>>83 事故のオプション込みで3000万円くらいの「高級車」?
90 :
IMF:01/12/18 19:37 ID:MJ76ydUL
>>86 韓国には多いんでしょ?さすが脳内妄想先進国(激w
91 :
:01/12/18 19:37 ID:43iTMYmU
>>85 「ディーラー」のための人生か?
借金するのは貧乏だから
92 :
研究者:01/12/18 19:38 ID:3U87j8az
>>87 見ていて、「あー、病んでるな。かわいそうに」って
感じで、気の毒すぎてこっちが辛くなる。
世の中にはこんなに寂しい人もいるのかと思うとなんだか切ないね。
所詮、モータースポーツなんぞ、後進国の半島人に理解させようと
すること自体間違いなんだって!
いいね〜!トヨタ ホンダにつずいて是非表彰台を、めざしてほしい。
あと、名前忘れたが、欧州F3ですごい速さを見せ付けた日本人に
トヨタのステアリングを握ってもらいたい。
ちなみに、お金持ってる人って、リースにしちゃうんだよね。
95 :
IMF:01/12/18 19:40 ID:MJ76ydUL
>借金するのは貧乏だから
この辺が後進国丸出しでよろしい。まあ、それでIMFだしね、敏感になるのも仕方ないか・・・
96 :
:01/12/18 19:42 ID:7rwLtKxK
ビール瓶のケースを積んでいる事が「カッチョエエ」と思いこんでる珍走の
居る国の国民が、考えそうなことですな・・・。
97 :
:01/12/18 19:43 ID:43iTMYmU
>>94 媒体に広告出してること自体が貧乏人相手のショ−バイ
金持ち相手なら「ルートセールス」でこと足りる
TV媒体もベンツならEクラスまででしょ?
SクラスのTV広告なんて記憶ないないな。見たことある人いる?
98 :
:01/12/18 19:43 ID:RZRGS53H
>>ALL
さあ、くち喧嘩はそれくらいにして、もうそろそろオナニー勝負だ!!
じゃあ、最初はキャデくんから。
元気に行ってみよ〜
俺が思うに、キャデは在日ですら無くて、ただの寂しい煽り厨だと
おもうな…。年齢は30〜35歳、やたらと”金”にこだわってる
ところを見ると、実は貧乏で・・・それか、金持ってても成金。
”さん”が指摘した通り、結構知識は豊富で物知り。ただ一寸ず
れてるけど、角度とか…。
100 :
:01/12/18 19:45 ID:xDtfCbK9
>>96 う、その話は初耳。詳しく教えて下さいな。
101 :
:01/12/18 19:46 ID:43iTMYmU
セル潮だって、あまりTVに広告ださないでしょ?
新発売直後にチラッとていど。別にマニア向けのクルマでもないのにね。
102 :
:01/12/18 19:47 ID:xDtfCbK9
しかし、この
>>1も馬鹿な奴だな。
「インチキ」という表現はおかしくないか?
104 :
:01/12/18 19:50 ID:43iTMYmU
ナンだ、本当の金持ちは借金してクルマ買って深夜に目をこすりながら
F1見てたりしてるのか?
オレはてっきり無保険で改造中古車転がしてる茶髪かと思ってたよ。
>>93 今年、欧州F3(独・仏・英)は日本人によって完全制覇されました。
そのうちの一人、衛王者、佐藤琢磨はマルボロマスターズ、マカオGPを
あわせて三冠達成という偉業を成し遂げています。
おっと
衛王者×
英王者○
107 :
:01/12/18 19:51 ID:43iTMYmU
レーサーになるなんて言ったら親に勘当されるだろ?フツーの家庭では
109 :
研究者:01/12/18 19:52 ID:3U87j8az
日本で車を買うモデルケースとしては、
若いときは精々2000ccクラスまでの車のオーナーから始まり、
歳をとって収入が増えるに従って、買いかえるたびに排気量やluxuryの
グレードを徐々に上げていく。そのとき、保守的な人が結構多くて、
車のメーカはずっと一緒ってことがあるんだな。
若い顧客を確保すれば、一生のお客さんとなってくれるって事を
期待してるんじゃないのかな?
110 :
研究者:01/12/18 19:54 ID:3U87j8az
>>104 ほとんどを日曜のお昼の生中継で見てましたが、何か?
111 :
:01/12/18 19:55 ID:43iTMYmU
>>108 「命のやりとり」
カタギのショーバイとは言い難い
112 :
:01/12/18 19:56 ID:oXq7sxTW
>>107 まあ、事故率はさほど高いものではないけど、事故った時の死亡率と身体・遺体の
損傷度はかなり高いからねえ。
日本で反対が多いかどうかは知らないが、遺体を大切にする宗教各派では凄く
反対されると聞く。
113 :
研究者:01/12/18 19:56 ID:3U87j8az
>>111 ん!?朝銀強制捜査の時に捜査を妨害していた人達のこと???
そのことならスレ違いだよ!?
114 :
93:01/12/18 19:57 ID:6yJSpnP0
>>105 そうそう、佐藤琢磨
彼は、来期F1ってTVにでてたと思うけど、どこのチーム?
トヨタと、彼が出るようになれば、また月曜日は寝不足のまま仕事になるな〜!
まあ、F1やるまでのホンダとF1やってからのホンダって、メーカー
の知名度が違うし、パジェロもリコール事件までは、パリダカで名を売
ってたし…。スバルに至っては、レガシー、インプレッサが出るまでは
どうしようもない車屋だったしな。レオーネとかジャスティとか…(w
トヨタ=オヤジ車ってのを打破するには、イインジャネーノ。
116 :
:01/12/18 19:58 ID:43iTMYmU
>>116 新型のSLよりは、街で見かけてドキッとするデザインだけどな。
新型のSL・・・影薄いぞ、あれ。
>>114 ジョーダン・ホンダです。
www.takumasato.com/jp/welcome.html
119 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 20:01 ID:5nlvto8l
蘇亜羅で夜路死苦ってか。
120 :
研究者:01/12/18 20:03 ID:3U87j8az
なにが何でも支離滅裂なことを言ってでも煽ってやろうとする熱意の源は
いったいなんなんだろうか?見ていて楽しそうには思えないのだが…
それとも、やっぱり楽しいのか???
121 :
:01/12/18 20:04 ID:oXq7sxTW
>>111 実は一般の方が高いかもしれないんだけどねえ。
日本だと年間で1万人前後、百人に1〜2人が交通事故で亡くなっている。
死亡原因のトップ10には常に入るんだよね。
韓国だと日本の十倍だっけ?、死亡原因の第三位だし。
翻って、レース業界で死亡する数って年間でどのぐらいいる?
122 :
研究者:01/12/18 20:04 ID:3U87j8az
>>119 なめネコなんかでてきたらもうたまりまへん。
123 :
:01/12/18 20:05 ID:43iTMYmU
124 :
研究者:01/12/18 20:07 ID:3U87j8az
>>115 どうしようもないわけではないと思うが・・・。
ff1000とかもっと遡ってスバル360とか名車だよ
おれは、あのレオーネRXとかアルシオーネに燃えたのだ
技術的には高度なものがあったよ
ただ、あの時期の経営陣は糞だった
126 :
93:01/12/18 20:09 ID:6yJSpnP0
>>118 お〜!ありがとう
ホンダフアンの折れが知らないとは......鬱
127 :
:01/12/18 20:10 ID:43iTMYmU
>>124 金持ちが大切にするもの・・・時間と健康
貧乏人が大切にするもの・・・カネとクルマ
あ、NHKにサブちゃんが出てる
128 :
研究者:01/12/18 20:14 ID:3U87j8az
>>127 根拠としては薄弱だね。まあ君にはその程度しか期待して無いけど。
貧乏な若者も一部はうまく出世して金持ちになるじゃないか。
もちろん車も買うだろうから、そのときいわゆる高級車を買ってくれるんじゃないのかな。
129 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 20:15 ID:5nlvto8l
キャデ、もっと時間を大切にしろよ。
130 :
研究者:01/12/18 20:16 ID:3U87j8az
>>129 オマエモナー、オレモナー
ということで仕事に戻ります。
131 :
:01/12/18 20:17 ID:43iTMYmU
>貧乏な若者も一部はうまく出世して金持ちになるじゃないか
金持ちになったらさすがに気がついて、カコワルイ過去を隠すぜ
その上での安全な「高級車」
自分だけが乗るとは限らないからね、バイクと違って
132 :
研究者:01/12/18 20:18 ID:3U87j8az
133 :
:01/12/18 20:19 ID:oXq7sxTW
>>132 キャデに、文書力を求めちゃだめ。”ゆいちゃっと”の”ゆい”みたい
なもんだから。
135 :
:01/12/18 20:22 ID:AiF3tAwN
余りにもベタ過ぎるから誰も書かないから、俺が汚れ役になってやる。
「韓国はF5カテゴリーなら勝てるよ(w」
福田良、BARのテストドライバーに!!
www.britishamericanracing.com/bar_news/story.php3?mediaid=2147&mediasubtypeid=1
ラッキーストライクBARホンダは、フランスF3チャンピオン福田良との長期テスト契約に調印したと
発表した。
137 :
研究者:01/12/18 20:23 ID:3U87j8az
>>131 5時間後ぐらいに覗きに来るから、何が言いたいのか、簡単に纏めておいて。
もしアホだと君に自覚症状がある場合は、きっとそれは酷だから無理には何も求めないけど。
138 :
:01/12/18 20:24 ID:43iTMYmU
>>137 コンビニに遅れると自給が150円下げられちゃうよ
急げ!
139 :
:01/12/18 20:25 ID:43iTMYmU
>>138 訂正
自給→時給ね
あ、モモエちゃんだ
コンビニのバイトに遅れると、時給が150円下げられちゃうよ。
急げ!
やっぱり、ちょっとずれてる。角度とか。
141 :
:01/12/18 20:27 ID:43iTMYmU
若いころのモモエさんは、やっぱりキレイだ
…キャデ…40前後?
143 :
:01/12/18 20:27 ID:A8Ujj7Rs
144 :
:01/12/18 20:29 ID:xDtfCbK9
F1て「貴族のスポーツ」とかいわれるくらい、
品格と資金が必要だからなぁ。韓国には永遠に縁が無いな。
それでトヨタが活躍すれば現代あたりが「トヨジャ」とか見え見えの販売チャンネル作るつもりなんだろ。
…145
それ、見てみたい・・・でもきっとジャじゃなくてザだろ。
(笑)・・・TOYOZA
147 :
:01/12/18 20:34 ID:43iTMYmU
>F1て「貴族のスポーツ」とかいわれるくらい
それは草創期のハナシ
量販品の商売になってからは、専ら「こうてんか〜こうてんか〜」
の販促ネタ
しかも反社会性たっぷり
世のドライバーは「アンダーステァってナンですか?」がほとんど
>>146 いや、かの国では「ザ」は「ジャ」でしょ(w
F1程度で反社会性とかいわれてもなあ。
BTCCとか在りし日のDTMとか、どうなるんだろ。(ワラ
150 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 20:37 ID:5nlvto8l
ほ〜ぉせんか♪ほ〜ぉせんか♪
151 :
:01/12/18 20:38 ID:65+53/z/
南コリアにも参戦して欲しい。
・・・何の番組みてるんだ・・・??
おれも、帰ろう。
>>150 スモーカーさん、電波を相殺するには出力がたりませんっっっ!!(w
155 :
771:01/12/18 20:46 ID:1GqhUFEZ
トヨタは本田が狂おしくてしょうがないbだよ
????デムパ障害????
157 :
h:01/12/18 20:52 ID:+/MaNQm/
トヨタはカネにモノをイワせて、フェラ−リチームを丸ごと買収するニダ!
もちろんシュ−マッハも!
これは予測ではなく予言!!!!
>>155 日本にはそんな女々しい文化はないので安心してください。
日本のごく一部にそんな考えを持った方もいますが、
その人達は日本に住んでるんい日本人ではないので
お間違いの無い様によろしくお願いします。
159 :
最高神:01/12/18 20:55 ID:5BjyRukH
F1よりNASCARが主流だよ。
アメリカではF1なんて相手にもされなていない。
161 :
見物人:01/12/18 20:57 ID:s41TIbdD
163 :
最高神:01/12/18 21:00 ID:5BjyRukH
レースをスポンサーすればいいとは限らないしな。
特にホンダみたいに弱ければ。
164 :
見物人:01/12/18 21:01 ID:s41TIbdD
>>162 韓国の旗色が悪くなると
宗主国のアメリカを持ち出して
溜飲を下げるいつものパターンです。
165 :
見物人:01/12/18 21:01 ID:s41TIbdD
>>163 あのーF1に参戦するだけで
十分なステータスになってると思うんですけど〜〜。
166 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 21:03 ID:5nlvto8l
ホンダがスポンサー?
167 :
見物人:01/12/18 21:04 ID:s41TIbdD
>>166 あぁ!?大事なツッコミどころを見落としてた(T-T)。
168 :
771:01/12/18 21:06 ID:1GqhUFEZ
トヨタ君、本田へのコンプレックスを吐露して。
169 :
最高神:01/12/18 21:07 ID:5BjyRukH
>>165 出る事に意義があるってやつか。
しかし負け続けているくせにステータスも何もないよ。
ようするにメルセデスやフェラーリの引き立て役にされているだけ。
170 :
:01/12/18 21:07 ID:wtsrw0F4
>>163 「レースをスポンサード」か
「レースのスポンサーになれば」だろ!
低能神
171 :
( ̄ー ̄):01/12/18 21:08 ID:6CTdY9eq
チョンどもが羨ましがってるだけだな。
羨ましいんだろ?
お願いだからまたデザインとかパクって出場しようとしないでね。
あ無理か・・・お金ないもんねぇ
172 :
最高神:01/12/18 21:10 ID:5BjyRukH
ホンダやトヨタみたいに利用されるよりは出場しない方がいいと言う事だよ。
173 :
見物人:01/12/18 21:10 ID:s41TIbdD
>>170 違う違う、ホンダの場合エンジンも供給しているから、
単なるスポンサーとは別格。
174 :
最高神:01/12/18 21:12 ID:5BjyRukH
>>170 レースをスポンサードなんて書いてないんだが。
175 :
見物人:01/12/18 21:13 ID:s41TIbdD
>>169 はぁ?
「出ることに意義がある」なんて生ぬるいキャッチコピーで
F1を語る奴なんて初めてみたよ。
176 :
( ̄ー ̄):01/12/18 21:14 ID:6CTdY9eq
>>172
まあチョンどもが出場してもイメージダウン。
利用される価値もねえもんな。
FIAもメーワクすんだろーな。
177 :
:01/12/18 21:15 ID:wMlq6uaV
朝鮮人はレーサーと言うより
時速300kmの当り屋になりそう
178 :
最高神:01/12/18 21:16 ID:5BjyRukH
ホンダのは2チームにエンジンを供給していながら36点しかないからねえ。
フェラーリ1チームの4分の1以下の得点。
引き立て役どころの騒ぎではないな。
179 :
:01/12/18 21:16 ID:vmldAA+4
>173
170は単に言語的な問題を指摘したのではないかとおもわれ
180 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 21:17 ID:DW0Xtx5a
>>171 参加するだけなら、なんとかなるんじゃない?今までだって怪しげなチーム
あったじゃん。アンドレア・モーダとか(藁。
ま、日本の企業も人のこと言えん、ってのは確かにあるな。レイトンハウス
とか、フットワークとか(悲。
181 :
最高神:01/12/18 21:18 ID:5BjyRukH
>>175 いや、それを言っているのはおまえだったんだが。
つまりホンダはF1に出ているだけでいいんだと。
182 :
見物人:01/12/18 21:18 ID:s41TIbdD
>>178 ・・・36点しかねぇ(笑)。
キミさぁF1ってリタイアしても点もらえるの?
ヒュンダイ辺りだと0点だろうねぇ〜。
>>179 なるほど
183 :
:01/12/18 21:19 ID:43iTMYmU
レース観て
今日も寝不足
人ハネる
184 :
771:01/12/18 21:19 ID:1GqhUFEZ
>>178くずチョン蛾
185 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 21:21 ID:5nlvto8l
時間を大切にしろよ。キャデ。
186 :
最高神:01/12/18 21:21 ID:5BjyRukH
>>176 F1が価値あるイベントならGMはどこ?
F1はメジャーじゃない、つまり出る程の価値が無いと言う事だよ。
そんな二流イベントで圧倒されているホンダは情けない。
187 :
:01/12/18 21:21 ID:ilFSq4Qv
レースと暴走族に関係があるとおもってるバカヤロ様がいるな(w
188 :
( ̄ー ̄):01/12/18 21:21 ID:6CTdY9eq
>>182
ヒュンダイ?出場させてくれないでしょ!
189 :
771:01/12/18 21:22 ID:1GqhUFEZ
181、お前は本田をみとめるの?
チョンよ、認めるだッたら考えてもいいな。、ウン。
190 :
見物人:01/12/18 21:22 ID:s41TIbdD
>>181 むっ確かにそうとられても仕方ないなぁ。
参加しようと思って参加できるようなもんではない。
特にエンジン供給なんて限られた一部のメーカーしかできないこと
=ステータスってこと。
キミの言い方だと猫も杓子も参加してマンセーできるみたいな
ニュアンスだったので、そう言った。分かってもらえたかな?
191 :
:01/12/18 21:22 ID:cFd8qroF
192 :
ナナシ:01/12/18 21:22 ID:vlV5PoV3
F1がどれほどの白人優位の世界だったかぐらい想像つくだろ?
日本の技術の進歩、生活レベルの向上に伴い、長い年月をかけて
少しづつ地位を固めていったんだよ。初めは機械で、次いで
ドライバーとしてね。
賞賛しろとは言わんが、少しは努力を認めて欲しいもんだ。
同じ有色人種なんだからさ。
193 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 21:22 ID:D7mmoegN
あらら、強烈な電波に駆逐されちまった。(w
>>186 ハァ?
あ,キャデと再交信とやらがいる.
よろぶんもいたな.
電波スレか.
>>186 クライスラーとフォードの存在はどうでもいいのかな?
195 :
最高神:01/12/18 21:23 ID:5BjyRukH
196 :
:01/12/18 21:24 ID:43iTMYmU
レーサーと
勘違いして
人ハネる
197 :
ナナシ:01/12/18 21:24 ID:vlV5PoV3
>195
…?マクラーレンホンダの非常識なまでの強さって、
結構最近だよね?おかげでレギュレーション変わっちゃったけど。
>>195 ぶー.不正解.
シャシー+空力の問題でーす.
199 :
:01/12/18 21:25 ID:4kc+kUoi
200 :
:01/12/18 21:25 ID:cFd8qroF
201 :
見物人:01/12/18 21:25 ID:s41TIbdD
>>195 どうせ理由は、日本のメーカーだから〜とか言うんでしょ。
要はキミの個人的な願望であって何ら根拠の無いものではないの?
根拠があるなら示してね。
>>195 エンジンだけで、勝敗が決まるわけはないだろ。
その証拠にBMWのパワーはフェラーリよりも上だぞ。
203 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 21:26 ID:5nlvto8l
最高神が現れると、見事にキャデが無視されるのが可笑しい。
204 :
:01/12/18 21:26 ID:awgawOM9
>あほキャデ
そこら辺にいる、族だの走り屋がレース見て興奮して走ってると思ってるの?
バカだね。つーか意外と世間知らずだね。
205 :
最高神:01/12/18 21:27 ID:5BjyRukH
>>189 ホンダは2チームにエンジン出しているくせに点数が全然稼げない。
アジアの恥だよ。
あんなのなら出場しないでほしい。
206 :
:01/12/18 21:29 ID:43iTMYmU
GEみたいな航空機エンジンやってる重工系がやりだしたら、技術的にはひとたまりもないでしょ?
207 :
見物人:01/12/18 21:29 ID:s41TIbdD
>>205 アジアの恥だって(笑)。
アジアでエンジン供給してるのってホンダ以外にありますか?
208 :
最高神:01/12/18 21:29 ID:5BjyRukH
>>190 だから言った。
あんなボロ負けでステータスも何もないと。
209 :
:01/12/18 21:30 ID:wMlq6uaV
エンジン出せるって相当なステータスじゃない?
アジアでF1にエンジン提供できる国って日本の他にどこかある?
210 :
:01/12/18 21:30 ID:43iTMYmU
>>204 >そこら辺にいる、族だの走り屋がレース見て興奮して走ってると思ってるの?
そうだよ
211 :
ナナシ:01/12/18 21:30 ID:vlV5PoV3
>206
うわ、ほんとにバカだこいつ。
>>208 ちなみにBMWは850馬力以上とも言われておる。
公式なソースは出せないがな。
>>205 だったら,アジアのメーカーで作って出してみたら?
エンジンどれくらい回るかご存知?
第二期も同じようなもんだよ.
10年もやってなきゃ,新規参戦も同じ.
エンジンサプライヤーなら,よい車体にめぐりあわなきゃいくら性能よくても勝てない.
知識の乏しい君にはわからないだろうが,第一期,第二期のBAR,ジョーダンの動きをよく見ることだ.
214 :
:01/12/18 21:31 ID:wMlq6uaV
キャデは放置
215 :
771:01/12/18 21:32 ID:1GqhUFEZ
205、チヂミ食ッて永遠に縮んでろ。
216 :
:01/12/18 21:32 ID:40K4yG4C
>>210 じゃあ、見当違いだ。認識を改めてくれ。
217 :
見物人:01/12/18 21:32 ID:s41TIbdD
>>206 この言い方だとエンジンだけで
F1は勝てるのモノなんだ〜ってことになるような。
訂正するなら今のうちだよ。
219 :
最高神:01/12/18 21:32 ID:5BjyRukH
>>192 ドライバーも機械もアジアの恥なんだが。
あの程度の物しか出せないのなら最初からでしゃばってほしくない。
220 :
:01/12/18 21:33 ID:A8Ujj7Rs
>>196 >143見たか?負け犬。
>>203 所詮キャデは人工無能レス作成スクリプトですから。
おお、今日はヨロブンと最高神がやけにまともに見えたりする。
221 :
:01/12/18 21:33 ID:YNk04UW9
>>208 ホンダ勢は5位と6位なんだが、
君の価値観だと優勝以外では認めてくれなさそうだね。
それと昔のホンダの成績は完全に無視ですか(W
222 :
見物人:01/12/18 21:33 ID:s41TIbdD
後、ホンダの無限エンジンってかなーりすごいと言う話を
聞いたことがあるんだけど気のせいだろうか…。
エンジンだけの勝負ならとっくに勝ってるよな〜ホンダ〜と
悲しい気分になった記憶が。
223 :
:01/12/18 21:33 ID:43iTMYmU
>>216 じゃあ、みんなサーキット借りて走ってるの?
>>219 だったら他のアジア諸国でなんかしらの実績あるんだよね?
恥ってことは,それ以外がいるってことだよな.
で,どこの国のだれ?どこの国のメーカー?
225 :
:01/12/18 21:35 ID:43iTMYmU
>>218 あんな会社は一度運転したら1年くらい停止できない発電所のタービン
なんか造ってますけど?
226 :
見物人:01/12/18 21:36 ID:s41TIbdD
>>219 はぁ?キミの話聞いてると
F1ドライバーになるのって凄く簡単に思えるよ(笑)。
F1ドライバーになりたい人間ってたくさんいるけど
滅茶苦茶狭き門で本当に選ばれたごく1部の人間しか
なれないもんだと思っていたよ!!
227 :
最高神:01/12/18 21:36 ID:5BjyRukH
>>201 俺は常に結果と現実でものを語っている。
ホンダの無残な結果を見ろ。
>>223 族や走り屋がレースに興味あるかないかの話だろ.
229 :
見物人:01/12/18 21:37 ID:s41TIbdD
>>225 >>217は読んだ?もう訂正する気なし?
本気で馬鹿を晒すつもりなんだね。男だねキミ(笑)。
230 :
見物人:01/12/18 21:37 ID:s41TIbdD
>>227 だから。他の人の話もちゃんと読んでね〜。
231 :
:01/12/18 21:37 ID:wMlq6uaV
ホンダって無残な結果残してたっけ?
確かにセナが死んでから低迷したけど
>>225 で?
それができると一秒間に18000rpm まわるようなものを作れると?
根拠は?
タービンが1年停止しないから,か?
だから,「あほですか?」と聞いたんだよ.
233 :
最高神:01/12/18 21:38 ID:5BjyRukH
>>209 エンジンを出しても勝てなければ意味が無い。
エンジンなら出そうと思えば誰だって出せるんだよ。
234 :
:01/12/18 21:39 ID:43iTMYmU
>>228 脳内でレースをイメ−ヂしながらやってんだろ?
人も歩く公道で、人をハネながら
レースがそれを、煽る
235 :
771:01/12/18 21:39 ID:1GqhUFEZ
sennaです、はブラジル人の名誉にかけて殺シマス。
237 :
:01/12/18 21:39 ID:wMlq6uaV
238 :
:01/12/18 21:39 ID:4rucgJll
>>223 族とか走り屋はレースが好きだから、走っているんじゃねーっての。
仲間内で戯れるのが好きなだけ。
そいつらの中からレーサーになるヤツもいるけど、街中で暴走し出した
理由はレースとは無縁だよ。わかた?
239 :
771:01/12/18 21:39 ID:1GqhUFEZ
227デス
240 :
:01/12/18 21:40 ID:wMlq6uaV
キャデは放置
>>234 だから,ほとんどがレースなんて見てないっての.
レースを見てるかどうかだろ?レースをイメージだとかは関係ない.
242 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 21:39 ID:I0HDLPnQ
>>217 ただ、シャーシ、エンジン、ドライバーの3つが揃わなければ勝てないか、
ということになるとそうでもない。シャーシがDQNでも勝てたマクラーレン・
ホンダ、誰がドライバーであろうと勝てたウィリアムズ・ルノー、V10エン
ジンが当たり前の時代にV8エンジンで勝ったベネトン・フォード。
ということは、いいドライバーといいシャーシさえ揃えば、現代でも勝てる?
243 :
見物人:01/12/18 21:41 ID:s41TIbdD
>>233 あのーじゃあどうしろと?
もっと強力なエンジン作って、空でも飛べと??
244 :
最高神:01/12/18 21:41 ID:5BjyRukH
>>221 おいおい。
何チーム中の5位と6位なんだよ?
メジャーみたいに30チームあるんじゃないんだぞ?
245 :
:01/12/18 21:41 ID:43iTMYmU
>それができると「一秒間」に18000rpm まわるようなものを作れると?
ハア?
ちっちゃいタービンもやってますけど?
原発なんかじゃ、「リタイア」が認められてませんけど?
246 :
:01/12/18 21:41 ID:4rucgJll
あれだな、キャデって一度固定観念持つと、そこから脱却できねーのな。
だからこんなになっちゃったのか。。。もう無視します。不毛だった。
247 :
:01/12/18 21:41 ID:wMlq6uaV
>>242 その良いドライバーとシャーシを提供してくれるのかな?
248 :
見物人:01/12/18 21:42 ID:s41TIbdD
>>242 ヒュンダイだとレース中にエンスト起こすので駄目です。
250 :
( ̄ー ̄):01/12/18 21:42 ID:6CTdY9eq
>>227 馬鹿か?フェラーリもマクラーレンもチーム結成以来常に
優勝争いしてるのか?
結果に向かって努力する!!
こんな簡単な事が分からないから、人が苦労して開発したもの
簡単にぱくっちゃうんだよな、可愛そうな人種だよチョンは。
>>245 おまえ,タービンとピストンを同じだと考えてんのか??
「あほですか?」
何度も言わすな.
252 :
771:01/12/18 21:43 ID:1GqhUFEZ
要するに、チョンハ物ニモ人にも、運命にも愛されないって事だ。
253 :
:01/12/18 21:44 ID:43iTMYmU
>>250 個人的に,「パクっちゃう」っていうより,あの労組がいたらそうせざる得ないのでは?とか思ったりし始めてたり..
韓国で1万円近いベアは異常としか思えないし..
利益とられる->開発できない->よそからもらう の悪循環かも..なんて思ったり.
255 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 21:45 ID:D7mmoegN
まあ、F1もカートも道楽の一部。
道楽できるだけの国に産まれて良かったなーーー。
あの国で年間100億もの道楽できっかな???
257 :
ななし:01/12/18 21:46 ID:h1Zy8DT5
ホンダ第二期の成績を知らないでアジアの恥とか言ってるのかなぁ。
16戦15勝の記録はいまだに破られてないんだがなぁ。
ターボ→NAのレギュレーション変更はホンダ封じのFIA(というかヨーロッパ)の
麗しくも情けないアジアのホンダへの嫌がらせなのだが。
アジアの恥とか言う前に、ヨーロッパの卑屈さを責めるべきだろうが。
もちろん、ヨーロッパの貴族の遊びに日本人を混ぜたその懐の深さと歴史の偉大さ
には敬意を払うべきだが。
258 :
:01/12/18 21:46 ID:wMlq6uaV
チョソンミンの自転車操業の回転力ならF1のエンジンに良いかも?
259 :
最高神:01/12/18 21:46 ID:5BjyRukH
>>226 簡単じゃないに決まっているだろ。
だからこそ日本人が出ているのは場違い。
政治的、マーケティングと言う意味で日本人レーサーが出場していただけ。
本当に実力ある人間のポジションを奪ってた事になるんだが。
日本人のわがままの為に、
本来チャンスを与えられるべき人間のチャンスを奪うなと言う事だよ。
260 :
:01/12/18 21:46 ID:43iTMYmU
>>251 ピストンなんて、効率悪いのがわかってるから重工系はやんないの
クルマ系はそれしか道がないから、やってんの
261 :
見物人:01/12/18 21:47 ID:s41TIbdD
262 :
:01/12/18 21:47 ID:vmldAA+4
>それができると「一秒間」に18000rpm まわるようなものを作れると?
rpmの意味知ってる?
(w
263 :
( ̄ー ̄):01/12/18 21:47 ID:6CTdY9eq
>>254
だからって、ぱくっていいのか?
しかも、世界初!!とか大嘘もでついて。
264 :
見物人:01/12/18 21:48 ID:s41TIbdD
>>259 はぁ?だからそんなところに出ることのできた日本人は
「凄い」の間違いだろ(笑)。「場違い」って。民族主義丸出しで
嫉妬に狂うのは見苦しいからお止めなさい。
265 :
:01/12/18 21:48 ID:43iTMYmU
266 :
:01/12/18 21:48 ID:wMlq6uaV
267 :
最高神:01/12/18 21:49 ID:5BjyRukH
>>243 レベルに見合っていないメーカーは撤退すればいいんだよ。
>>260 一秒間と一分間の間違いだね.
で?
効率が悪いからやってない.
で?
やってないとなんで簡単なわけ?
269 :
771:01/12/18 21:50 ID:1GqhUFEZ
ダカラ、最高神ハ西とかにヤラセだとイワレルンダヨ、
日本人デホンダノ偉大さヲわからないやつがいるか、ボケ。
270 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 21:50 ID:5nlvto8l
みなのもの!つまりキャデは
原子力発電所のタービン>F1エンジン
と主張しているのだよ。
271 :
見物人:01/12/18 21:50 ID:s41TIbdD
>>267 だから、レベルに見合ってるから未だに供給していますが、何か?
後はエンジンを活かせる環境が整うことを祈るばかりです。
272 :
:01/12/18 21:50 ID:3rjTZHPX
273 :
:01/12/18 21:50 ID:Ghac2WTg
274 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 21:50 ID:RVNqLnuW
>>257 あれは、セナ・プロの両者が共に全盛期であったわずかな期間に、
両者をドライバーに迎え入れることができたという幸運もあったけ
どね。そういう意味では、ホンダにはラッキーもあった。
275 :
:01/12/18 21:51 ID:AiF3tAwN
rpm=revolution per minute
つまり、一分間辺りの回転数だな。
1秒間単位ならrps=revolution per secondにすべきなのだが。
276 :
最高神:01/12/18 21:52 ID:5BjyRukH
>>249 通ぶるものじゃないよ。
弱いものは弱い。
撤退すべきメーカーは撤退すべき。
277 :
:01/12/18 21:53 ID:43iTMYmU
F1エンジンなんて誰も注目してないけど、原発タービンは皆が注目してるよ
国策レベルのハナシと茶髪レベルのハナシを一緒にしちゃイカンよ
>>276 通」っていう次元じゃないんだけど.
で,何が悪いかわかっていってるんだね?
君のたわごとだとエンジンが悪い,と.
そう思う人はまずいないがな.
279 :
:01/12/18 21:53 ID:wMlq6uaV
単なる嫉み以上の無い物ねだりだね
280 :
:01/12/18 21:53 ID:HJ+CCfe7
>>276 悲惨なヒュンダイはいつWRCから撤退するの?w
281 :
最高神:01/12/18 21:54 ID:5BjyRukH
282 :
見物人:01/12/18 21:54 ID:s41TIbdD
>>276 何度も言わさないように。
ホンダはエンジンの分野でベストを尽くしています。
それとも供給側の技術力も考慮に入れて、
アジャストし易いようにもっとゆるいエンジンを供給すれば良いのかい
283 :
:01/12/18 21:54 ID:g30YO0qk
>弱いものは弱い。
韓国企業のこと?
朝鮮人のこと?
(w
284 :
:01/12/18 21:55 ID:wMlq6uaV
だれか最高神の串兄弟いないかなぁ?
fusianasanして欲しいんだけど
285 :
:01/12/18 21:56 ID:Ft3WyPDe
原発タービンって、みんなが注目していたのか。
そうか、おれは乗り遅れていたのかーっ(w
286 :
見物人:01/12/18 21:56 ID:s41TIbdD
287 :
:01/12/18 21:57 ID:AiF3tAwN
>最高神
ところで、君のところの国の自動車産業は企業イメージがマイナスになるかもしれない
半分道楽の宣伝費に数百億円も継続して投資できるの?
F1に参戦できるだけの技術力が備わっているの?
289 :
最高神:01/12/18 21:57 ID:5BjyRukH
>>257 昔の事は昔の事。
今はどうなんだ?
過去ばかりにこだわってみっともないな。
あと昔マクラーレンが強かったのはセナとプロストがいたから。
ホンダを必要以上に誇るのは良くない。
290 :
見物人:01/12/18 21:58 ID:s41TIbdD
>>289 キミさぁ、何度も言うけど、
他の人のレスもちゃんと読んだ方が良いよ。
291 :
:01/12/18 21:58 ID:Ghac2WTg
キャデの相手なんて止めようぜ。
もうハン板で無視されたらひろゆきに解雇される
可哀想な煽り屋なんだから
>>289 もうすこし(かなりか) F1 ビジネスと実情についてお勉強したほうがいいね.
293 :
771:01/12/18 21:59 ID:1GqhUFEZ
289、マタ捏
294 :
最高神:01/12/18 22:00 ID:5BjyRukH
>>264 勝てなければ凄いも糞もない。
今まで出た日本人は無残な結果しか残していないではないか。
295 :
通りすがりの名無しさん:01/12/18 22:00 ID:AiF3tAwN
>>289 その昔の事をネタにして謝罪と賠償を要求している国はどこですか?
296 :
ななし:01/12/18 22:00 ID:h1Zy8DT5
>>289 事実を淡々と書いただけだが、何か?
ねたむなよ、ヒュンダイが出たことないからって(藁
297 :
771:01/12/18 22:01 ID:1GqhUFEZ
>>294
チョンハオイルデモ飲ンドケ。
299 :
通りすがりの名無しさん:01/12/18 22:03 ID:AiF3tAwN
300 :
最高神:01/12/18 22:03 ID:5BjyRukH
>>271 2チームに出しているくせに結果を残せていない。
その弱小チームの共通点はホンダと言うエンジン。
環境も糞もないよ。
301 :
:01/12/18 22:03 ID:43iTMYmU
いかにも「商売のため」に各種操作がなされてますなあ
302 :
見物人:01/12/18 22:04 ID:s41TIbdD
>>294 はっはっはっ。面白いね。F1ドライバーそのものが
いわゆる勝ち組だと思ってたよ。
ふーんレースで勝てなきゃだめなんだ(笑)。
303 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 22:03 ID:lY0saax3
>>289 セナ・プロのことを話題に出したのは私だから、責任とって一応
言っとくか。
セナ・プロの功績を否定するような奴は、F1ファンの中にはい
ない。だがな、DQNな車に乗りたがるトップドライバーがいるか
よ。セナもプロストも、ウィリアムズ・ルノーの全盛期にはウィリ
アムズの車に乗りたがったように、「強くて勝てる車」にトップ
ドライバーは乗りたがるんだよ。例外は、名門のフェラーリぐらいだ。
つまり、セナとプロストに乗る気にさせた当時のホンダは凄かった
んだよ。
304 :
( ̄ー ̄):01/12/18 22:06 ID:6CTdY9eq
>>300 何度も言うけどさ、エンジンだけじゃ車は走らないんだよ!!
シャシーと空力、その他いろんな物があるだろ?
プロスト見りゃ分かるじゃねーか!!
>>300 BAR とジョーダンに共通欠点がそれかよ.
えらそうなことほざいてないで,どこに欠点があるのか考えてみたら?
306 :
最高神:01/12/18 22:06 ID:5BjyRukH
>>282 ベストを尽くしているのはいいが、結果が伴っていないんだよ。
結果を残さなければ意味が無い。
ホンダはパラリンピック級の実力でオリンピックに出ようとしているんだよ。
これは日本人レーサーにも言える。
実力に見合った所で頑張ればいいのでは?
307 :
ナナシ:01/12/18 22:07 ID:vlV5PoV3
まことに申しわけないが、ことF1ということになると
韓国なんぞ気にしてる余裕がないのだよ。
無視してしまうのもいたしかたない。
308 :
:01/12/18 22:08 ID:wMlq6uaV
相変わらず、ハングル板と無関係だな・・・。
もうちょっと気の利いたスレの立て方や遊び方が出来んのかいな。
子供に言っても無駄か・・・
310 :
:01/12/18 22:09 ID:g30YO0qk
>パラリンピック級の実力でオリンピックに
差別主義者の本性見たり
(w
311 :
:01/12/18 22:09 ID:3KSEzC18
え、俺?
312 :
:01/12/18 22:10 ID:3KSEzC18
ガーン
313 :
ななし:01/12/18 22:10 ID:h1Zy8DT5
チップ・ナナッシさんが朝鮮人丸出しだそうです(藁
>>1よ
あのさー GMがトヨタが開発したハイブリッとシステムの
情報を公開しろとなきついたんだけどさー
わかる?
315 :
最高神:01/12/18 22:10 ID:5BjyRukH
>>292 どう言う所を勉強するんだ?
俺はF1をかなり理解していると自負しているが。
316 :
通りすがりの名無しさん:01/12/18 22:11 ID:AiF3tAwN
>>309 ガキがしょーもないスレを立てるんですから、有効活用するしかないでしょう。
こんな腐った有効活用法しかないというのも情けない限りなのですがね・・・。
317 :
:01/12/18 22:11 ID:bCQql5zG
F1板あるんだからそっちでやってくれん?
318 :
:01/12/18 22:11 ID:M6ACJcXQ
まさかF-1のことで半島デムパにからまれるとは思わなかったな。
妬ましいのはわかったよ。HYUNDAI広報部にメールでもしておくれ。
319 :
最高神:01/12/18 22:12 ID:5BjyRukH
320 :
ななし:01/12/18 22:12 ID:h1Zy8DT5
321 :
見物人:01/12/18 22:13 ID:s41TIbdD
322 :
通りすがりの名無しさん:01/12/18 22:13 ID:AiF3tAwN
323 :
ナナシ:01/12/18 22:13 ID:vlV5PoV3
まあね。
韓国(ヒュンダイ)がF1に進出しない限り
結局は板違いになっちゃうか…。
324 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 22:13 ID:D7mmoegN
>>315 ビジネス面,技術面,どちらも.
問題外,だよ,キミ.
で,ホンダのエンジンがなんだって?
走行時の映像見て言ってんのか?
日本人のドライバーがなんだって?
F1 ビジネスがどんなもんか知ってて言ってんのか?
326 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 22:14 ID:D7mmoegN
327 :
名無し:01/12/18 22:14 ID:WGnjZntA
>最高神
自分達にはできないからって他人を妬むのはみっともないから止めなさい
日本より韓国が優秀だと知らしめたいんだったら韓国もF−1に参戦して日本メーカーを負かせば良い事じゃないか
それができないんだったらいちいちいちゃもんつけないで!
328 :
:01/12/18 22:14 ID:3FS4haNo
まずはフォーミュラーひゅんで でも作ってオナニーすればぁ?(藁
329 :
最高神:01/12/18 22:15 ID:5BjyRukH
330 :
oo:01/12/18 22:15 ID:e+lmG7jz
人を罵倒するが
自分が罵倒されていておかしく無い事を書いてる事に気づかない最高神
に救いがあるのだろうか?
しかも 懲りることを知らない(苦笑)
331 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 22:16 ID:D7mmoegN
>>329 F1 ドライバーになってる時点でレースに勝っているってわかってないんだろうな.
なにを自負しているんだ?
>>315
333 :
見物人:01/12/18 22:16 ID:s41TIbdD
>>329 あのー能力と向上心があったからこそ、
F1ドライバーに抜擢されたんだと思うんですけど?
キミ本当に、F1を理解してるの(笑)?
334 :
通りすがりの名無しさん:01/12/18 22:17 ID:AiF3tAwN
最高神へのレスは「オマエガナー」だけでいいんじゃない?
335 :
名無し:01/12/18 22:17 ID:WGnjZntA
>>330 まぁ所詮韓国人は感情でしか論ずることのできない民族ですから、大目に見てやって下さい。
336 :
:01/12/18 22:18 ID:cZC02NxI
来年トヨタが活躍したら「豊田喜一郎は我が同胞」とか言い出すんだろ
337 :
( ̄ー ̄):01/12/18 22:18 ID:6CTdY9eq
>>向上心の無い民族が言いそうな事だよ。
それってそのまんまチョンの事じゃん。
向上心が有るからF1にも参戦するし、参戦出来るんだよ!!
ぱくってばかりの民族が向上心が有るとは言わない。
338 :
最高神:01/12/18 22:19 ID:5BjyRukH
>>310 F-1とF-3を一緒にするか?
それと同じ事だよ。
差別といちいち叫んでいるおまえはみっともないぞ。
340 :
ななし:01/12/18 22:20 ID:h1Zy8DT5
341 :
:01/12/18 22:20 ID:43iTMYmU
大御所のGMやTOYOTAがやったりやんなかったりするんだから、F1なんて
下位メーカーの「いっしょうけんめい」とも、とれる
キャディやクラウンのお得意サン=上客にはほとんど影響がない
>>338 同じカテゴリーにあるんか?>オリンピックとパラリンピック
パラリンピック選手がオリンピック選手に比して実力が劣るとでも?
もしかしてタイムでしか物事見れないの?
343 :
:01/12/18 22:21 ID:wMlq6uaV
344 :
:01/12/18 22:22 ID:wMlq6uaV
345 :
見物人:01/12/18 22:23 ID:s41TIbdD
最高神さぁそろそろ撤退した方が良いよ・・・。
というか引退してほしい<最高神
347 :
最高神:01/12/18 22:24 ID:5BjyRukH
>>325 日本人がF1ドライバーになれているのはマーケティングが主。
おまえは実力で片山らがF1レーサーになれたと思っているの?
日本人ドライバーのF1での不甲斐なさを見れば明らかなんだが。
348 :
:01/12/18 22:24 ID:M/FtC96d
逝って来ました
349 :
見物人:01/12/18 22:25 ID:s41TIbdD
350 :
ヨロブン:01/12/18 22:25 ID:YlIR2rz8
>>最高神さん
ホンダを非難するのは間違いですよ
本当に非難すべきはトヨタです
351 :
:01/12/18 22:26 ID:M/FtC96d
??
352 :
:01/12/18 22:26 ID:43iTMYmU
F1なんてマーケッティング以外の何があるの?
353 :
ヨロブン:01/12/18 22:26 ID:YlIR2rz8
しかし、バブル期に日本のわけのわからない会社が
F1にスポンサーしていたのは恥かしかった。
354 :
見物人:01/12/18 22:27 ID:s41TIbdD
355 :
:01/12/18 22:27 ID:43iTMYmU
356 :
ヨロブン:01/12/18 22:27 ID:YlIR2rz8
>>347 それに関してはどこかに記述あるんだろ?
雑誌が書いたりしたやつ.
どこにあんの?
オフィシャルには表に出てこない社外秘ってわけでもないよな.
当時の片山の車体性能,実測とかわかっていってる?
で,
>>325の上はどうなんだ?
ホンダのエンジンにケチつけていたが,実測,実写見て言ってるんだろ?
358 :
最高神:01/12/18 22:28 ID:5BjyRukH
>>332 それは日本の中では勝っているだろうが、日本イコール世界では無い。
日本は金だけF1につぎ込むからようやく相手にされている程度なんだが。
白人に媚びを売りながら認められようと必死なんだな。
アジアを捨てた民族らしい行動だよ。
359 :
:01/12/18 22:29 ID:43iTMYmU
ガキ相手にリアにつける「ハネ」の一枚でも売れれば、モトは取れる
>>354 多分殴っちゃうと思う.
BAR ビルヌーブ機の撃墜マーク増やすか.
361 :
ヨロブン:01/12/18 22:29 ID:YlIR2rz8
>>357 片山右京はヤマハがバックについていたからでは?
362 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 22:30 ID:5nlvto8l
マーケティングをマーケ「ッ」ティングというのは、今時ちょっとね。
363 :
:01/12/18 22:30 ID:M/FtC96d
>>358 >アジアを捨てた民族らしい行動だよ
なんだ結局かまって欲しかったのか日本に
>>358 誰が日本人に限定して言ってるんか.
よっぽど,日本にコンプレックスあんのね.
FJ がどういった位置付けにあったか理解してないのな.(今は知らんが)
365 :
:01/12/18 22:30 ID:cZC02NxI
>>347 その意見には多少同意するが、来期ジョーダンでF1デビューする佐藤琢磨は実力でF1ドライバーになった。いずれ日本人初優勝者となるだろう。
366 :
見物人:01/12/18 22:30 ID:s41TIbdD
367 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 22:30 ID:D7mmoegN
>>358 アジアは捨てていません。
極東の盲腸の形した、あの国と早く縁を切りたいと思っているだけです。
368 :
最高神:01/12/18 22:31 ID:5BjyRukH
369 :
:01/12/18 22:32 ID:43iTMYmU
>>367 「アジアの独立」→「絶対国防圏」
捨てたよ
370 :
見物人:01/12/18 22:32 ID:s41TIbdD
>>368 キミ言ってること凄い矛盾しているよ(笑)。
372 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 22:33 ID:5nlvto8l
>アジアを捨てた民族らしい行動だよ
未練たらたらだな。
373 :
ヨロブン:01/12/18 22:33 ID:YlIR2rz8
374 :
見物人:01/12/18 22:34 ID:s41TIbdD
このスレ凄いなぁ。
キャデ、最高神、ヨロブンかぁ。
これでさんまで来れば完璧なんだけど。
375 :
771:01/12/18 22:35 ID:1GqhUFEZ
半島はアジアと思いません。腺虫です。
なんだ、てめえ、やるか。
最高神に合いの手入れるのって難しそう。
歌舞伎と似たような感じっすか?
377 :
oo:01/12/18 22:35 ID:e+lmG7jz
>>358 馬鹿者め。
本当に見放しておったら 韓国など等に捨て置いておるわ。
愚か者めが
見放しておらぬから、色々と手伝っておるだろうが!
捨てたと言う妄想はお主の中で膨らませておれば良い。
いくら2chと言えど公言するで無いわ。
378 :
研究者:01/12/18 22:35 ID:3U87j8az
コンビニバイトの休憩時間に覗いています。
ところで、現在お祭り中ですか?あっ、レジにお客さんが並んでる。
ところで、考えまとめる宿題はもういいよ。お馬鹿な頭ではまとまらないだろうから。
さあ、バイト、バイト。
379 :
:01/12/18 22:35 ID:43iTMYmU
「沖縄」も捨てた
380 :
はぽねす:01/12/18 22:35 ID:o07J/HKd
>>362 JTもついてるよう。
っつーか、片山右京本人からメイルもらったことがある私。
381 :
はぽねす:01/12/18 22:36 ID:o07J/HKd
このままじゃ板違いもいいところだから、韓国のフォーミュラ事情でも語ろうか?
フォーミュラ・コリアね。
382 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 22:37 ID:D7mmoegN
383 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 22:37 ID:5nlvto8l
>>373 あれ?てっきり棄てられた女の恨み節かと思った。
>>365 よく壊す人でしたね..
信頼性がないなら,ないなりの走りが出来ないのは大きな欠点ですね.
↑上位狙えないけど
385 :
:01/12/18 22:37 ID:RECkcFeA
電波トロイカ体制か(藁
386 :
最高神:01/12/18 22:38 ID:5BjyRukH
>>357 日本人ドライバーが情けない時は車のせいにする。
日本人エンジンが情けない時はシャーシ、ドライバーのせいにする。
この構図のおかしさを悟りなさい。
387 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 22:37 ID:lY0saax3
だけど、片山はちゃんとポイントとってるよ。TOP4に乗った
ことがない片山が、何度もポイント取ってるのって、結構凄いこと
なんだけどな。
結局、韓国に絡めて論じられないわけね(w
389 :
研究者:01/12/18 22:39 ID:3U87j8az
>>386 ぷ.
実写映像見てないのね.
テスト結果とまではいわんが,走行時映像も見てないんだねぇ.
自負するのは,「無知」を自負してるのか?
シャシーが悪いのはBAR も自覚してるし,テストにも現れてるんだよ,おばかさん.
391 :
はぽねす:01/12/18 22:40 ID:o07J/HKd
内容:
基本的にはフォーミュラ・コリアだけで成り立っているようです。
カテゴリー唯一のため、自ずとこれがトップフォーミュラとなっていますね。
FJ1600あたりのマシンでのレースもあるらしいけど。詳しくは知らない。
で、レースですが日本人やら在日のF3レーサーがなんの用意もせずに、ぽいっ
と出てぽいっと勝てるというのが実状ですな。
箱のほうは事情不明。
392 :
ヨロブン:01/12/18 22:40 ID:YlIR2rz8
>>386 最高神さん
確かにそのとうりですよね
ただ単に実力がないだけなのに
日本のマスコミはひいきがひどいですよね
片山右京って、車の故障でも「自分のミスで車が故障した」って言うんだけどな・・・。
394 :
oo:01/12/18 22:41 ID:e+lmG7jz
>>388 当然だ。
語るべき物を韓国は現状において もっておらぬ。
韓国を絡める事が出来ぬ 最高神は、とんだ卑怯者と言う事だ。
このスレで語るべき者では無いな。
速やかに去れ 最高神
ヨロブンも韓国を絡める話を出来ぬなら 去るべきだな。
395 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 22:42 ID:D7mmoegN
>>391 というより、ヒュンダイ製なら、走行中にソニータイマーが発動するじゃん。
396 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 22:42 ID:5nlvto8l
「日本人エンジン」にワラタ。揚げ足とりすまそ。
397 :
見物人:01/12/18 22:42 ID:s41TIbdD
>>386 つーか、F1に参戦する資格さえ手に入れることの出来ない
あの国の人間が、F1に関して日本にぐだぐだ言っても
負け犬の遠吠えにしか聞こえないんですけど〜。
398 :
研究者:01/12/18 22:42 ID:3U87j8az
>>391 嘘をつくな!
ウリナラで一番のフォーミュラー・コリアはF1よりも
レベルが高いと「思う」
なーんてね。
>>393 それってレースにおいてはマイナスかと.
勝手に努力してくれるチームならよいですが,努力してくれない連中相手だと改善が期待できない.
400 :
:01/12/18 22:43 ID:RECkcFeA
>ただ単に実力がないだけなのに
で、最優秀民族の実力は?
401 :
ヨロブン:01/12/18 22:43 ID:YlIR2rz8
>>397 まだ、環境がととのってないのでは?
後、10年もすればわかりませんよ
402 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 22:44 ID:5nlvto8l
403 :
研究者:01/12/18 22:45 ID:3U87j8az
>>401 後10年経ったらハイブリッドとか燃料電池車が主流だったり
してね。
404 :
oo:01/12/18 22:45 ID:e+lmG7jz
>>401 お主の言う 10年とやらは実現するのか?
最高神の脳内をわかりやすく翻訳してみました。
「チョパーリより民族偏差値の高いウリナラがF1参戦できないなんてインチキニダ!
チョパーリは裏でFIAに賄賂を渡してヒュンダイのF1参戦を妨害しているニダ!
反省汁!謝罪と賠償(以下略」
最高神スレにヨロブンが出てくると、ちこーっとマシに見える不思議。
408 :
ヨロブン:01/12/18 22:46 ID:YlIR2rz8
韓国企業もF1に参入していたと思いますが
409 :
見物人:01/12/18 22:46 ID:s41TIbdD
>>401 ウリナラ規格の10年ってのは、地球における10年ではなく、
冥王星における10年ではないか?という気がするんだけど…。
410 :
:01/12/18 22:46 ID:RECkcFeA
>>401 ふ〜ん、韓国には十年のハンデをつけて貰おうってのに、日本は現在の成績で
こき下ろそうってか?
言ってて虚しくならない?
>>401 糞スレに書くのは嫌だけど、F1のガソリンエンジンからの脱却という視点が
欠落しているよ(w
え?久しく見てなかったけどマジ?<韓国企業F1参戦
413 :
研究者:01/12/18 22:47 ID:3U87j8az
>>396 もし「韓国人エンジン」なら訳も無く速そうで粘り強そうだ…
414 :
はぽねす:01/12/18 22:47 ID:o07J/HKd
で、このフォーミュラコリア、1レースにつき10〜15台で行われます。
サーキットは1つだけ。国際格式のサーキットはありません。
シャシー、エンジンともにすべて日本からの輸入品。
F-Nippon、F3のさらに下のF4というカテゴリの車を輸入しています。
ちなみにここ(↓)が、すべてを製作しています。
http://www.west-racing.co.jp/index.html レベルは……まぁ、在日のF3ドライバーがぱっと出てすぐ勝てるような
もの。自動車業界と同様、レースシーンまで日本のデッドコピーです。
なんせ、レースクイーンまでいる(笑)。
415 :
:01/12/18 22:47 ID:cZC02NxI
佐藤琢磨はイギリスF3チャンピオン、マカオGPでも優勝。
フランスF3チャンピオンの福田良は来期BARのテストドライバー。
金石年弘はドイツF3チャンピオン。
416 :
:01/12/18 22:48 ID:/PZELPvc
現ハン板ビッグ3の顔合わせかよ(わ
418 :
見物人:01/12/18 22:48 ID:s41TIbdD
419 :
oo:01/12/18 22:49 ID:e+lmG7jz
>>408 まずは、韓国がF1に参戦できてから語るべきであろう。
420 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 22:49 ID:f4W70z2T
>>401 まず、韓国でF1が開催できるサーキットを建設するところから
始めよう。
421 :
ヨロブン:01/12/18 22:49 ID:YlIR2rz8
422 :
はぽねす:01/12/18 22:50 ID:o07J/HKd
423 :
見物人:01/12/18 22:50 ID:s41TIbdD
>>408 実際、F1以外で韓国企業が参戦しているモータースポーツって
挙げてもらえる?で、成績も一緒に〜。
>>421 なにいってんだ。3人とも在日だよ。遠慮するな。
425 :
:01/12/18 22:50 ID:RECkcFeA
>>414 えっ、日本のエンジンは糞って言いながらウリジナルのエンジンは使っていないんですか?
何で日本製より優れているウリジナルエンジンを使わないの? >最高神
>>417 今調べたら、ベネトンに協賛してただけっぽいですが。
これも参戦っていうのか・・・。
427 :
最高神:01/12/18 22:51 ID:5BjyRukH
現代は5年前既にF1に出る予定があったんだが。
428 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 22:51 ID:5nlvto8l
今の流れは
ガソリンエンジン→韓国人エンジンです
429 :
:01/12/18 22:50 ID:cZC02NxI
ちくしょ〜、OSのアップデートしとる間にお祭りかヨッ!!
悔しいからageてやるっ
431 :
研究者:01/12/18 22:52 ID:3U87j8az
>>427 予定が頓挫したのか!?
実現の見通しのない予定を立てるからだめなんだな。
432 :
見物人:01/12/18 22:52 ID:s41TIbdD
>>427 で、5年経ちましたが参戦した形跡はありませんが(笑)?
口ではなんとでも言えるけど実が伴わないのが韓国。
433 :
:01/12/18 22:52 ID:8XmAmNmQ
研究者氏ってこういうキャラでしたっけ?
スモーカー氏とキャラかぶってますね(ワラ
434 :
oo:01/12/18 22:53 ID:e+lmG7jz
予定とか、将来はどうとかはもう良い。
現実に参戦してからにするが良い。
435 :
ななし:01/12/18 22:53 ID:h1Zy8DT5
ベネトンにコリアソエアーがスポンサー↓とたん目も当てられないぐらい弱くなったな(藁
これも例の法則か?
>>427 そんなもん、童夢でさえあったんだよ(w
437 :
( ̄ー ̄):01/12/18 22:53 ID:6CTdY9eq
>>427 だからどーした?
参戦しなきゃ意味ねーんだよ!!
俺だって小学生の頃はF1に乗る“予定”だったぜ?
438 :
はぽねす:01/12/18 22:53 ID:o07J/HKd
フォーミュラ・コリアの格式は現在のところ、使っている車体と同様、F4クラスです。
将来、フォーミュラ・ニッポンはフォーミュラ・アジアになろうという話もポチポチと
出ているんですが……あまりにも実力差が激しくて無理。現状だと、どうにかマレーシ
アを回れるくらいかなー。
で、韓国では現在、国際格式のコースを建設中(らしい)。
F1誘致を豪語していますが、どうなることやらとAUTOPOLISの会員になりかけてた私は思う(笑)。
439 :
最高神:01/12/18 22:53 ID:5BjyRukH
まあまあ、みなさん。とりあえず10年は待って上げましょうよ。w
あと5年だよ。一生って意味じゃないぞ<10年
441 :
ヨロブン:01/12/18 22:54 ID:YlIR2rz8
>>432 日本にも○夢とかいう情けない会社があったような?
>>418 カプサイシン燃焼技術がウリナラで発明されたんですね。
喜べ最高神、ヨロブン、キャデ、本物のウリナラ起源ができたぞ(w
443 :
研究者:01/12/18 22:54 ID:3U87j8az
>>433 うっ、イタタタ…
すもかさんの怨念が憑依したかも…
444 :
:01/12/18 22:54 ID:2uYJsNdU
WRCでの成績を見ればヒュンダイに勝ち目が無いことは明らか
1 Peugeot 106
2 Ford 86
3 Mitsubishi 69
4 Subaru 66
5 Skoda 17
6 Hyundai 17
445 :
:01/12/18 22:55 ID:RECkcFeA
>>427 >現代は5年前既にF1に出る予定があったんだが。
韓国人の予定が当てになる位なら、今頃韓国の経済力は日本の十倍位あるんじゃねえのか?(藁
446 :
:01/12/18 22:55 ID:8XmAmNmQ
小島エンジニアリング>>>>>>>>>>>>ヒュンダイ
>>427 予定だったらどこでもたてれるが?
予定は未定
448 :
ヨロブン:01/12/18 22:56 ID:YlIR2rz8
韓国企業は本腰を入れてないだけでは?
本気で取り組めばおもしろいのに
449 :
はぽねす:01/12/18 22:57 ID:o07J/HKd
ま、ざっと韓国のフォーミュラレース事情はこんなところです。
サーキットが1つしかないってことから、レース文化の扱いが伺い知れます。
ショボイです。
本田がF1への進出を宣言したときに、鈴鹿を作りあげたこと考えると、あの国にレース文化が
花開くのはいわゆる10年後ってところでしょう。
450 :
株式会社韓国:01/12/18 22:57 ID:3tfIsN3j
>本気で取り組めばおもしろいのに
日本人にとって、ね。
451 :
oo:01/12/18 22:57 ID:e+lmG7jz
>>441 他国を事を晒すことしか出来ぬか
しかも お主の支持する国のどこのメーカーも参戦しておらぬだろう?
自分の弱い部分は無視か とんだ卑怯者よな。
452 :
見物人:01/12/18 22:57 ID:s41TIbdD
>>439 つまり参戦予定が過去に経ったことはあるが、
実現できなかった…。
ダメじゃん。そんなんでよく、参戦している他のメーカーを
罵倒できるね。馬鹿じゃない?
453 :
:01/12/18 22:58 ID:1VhOB6i6
カプサイシン効果でストレートは速いだろうけど、絶対クレパー
なドライビングは出来ないだろうなー、コリアンドライバー。
454 :
最高神:01/12/18 22:58 ID:5BjyRukH
>>436 技術力は十分あるんだが、
(一部では日本人の責任と見られる)通貨危機のせいで計画が頓挫した。
経営状況も好転しているし、また参戦する意思を見せているよ。
>>439 そうそう,
>>386 にあるような,「エンジンではなくシャシー,ドライバー」のせいにしてるような
資料ってあったかな?
エンジンにシャシーがついていっていないってのなら知ってるんだけど.
まぁ,業界にいなくても,フレーム単位で分析するオタ入ってるやつなら「誰でも」わかる状態なんだけどね.>BAR,ジョーダン
456 :
研究者:01/12/18 22:59 ID:3U87j8az
>>448 莫大な投資に耐えられるだけの企業体力があるかどうかという点では
見物かもしれないが、韓国国家のことを考えるとやめた方がよい。
457 :
oo:01/12/18 23:00 ID:e+lmG7jz
>>454 では、参戦してから 物を言え
参戦も出来ぬ現状で、他国の事を書くで無いわ。
>>448 レースエンジンどころか,量産市販車のエンジンも実用車なんだけど.
自社スタッフでやってんの?(w>WRC
シャシーも同じく.
459 :
:01/12/18 23:00 ID:cZC02NxI
韓国企業はF1参戦の前に他のカテゴリーで結果を出しなさい
460 :
ヨロブン:01/12/18 23:01 ID:YlIR2rz8
現代=ダイムラークライスラー=マクラーレン
461 :
はぽねす:01/12/18 23:01 ID:o07J/HKd
まぁ、せめてWRCで表彰台に乗るくらいしてからのほうがいいかもね。
しかし、どこか現代のバッジを貼らせてくれそうなエンジンビルダーあったかな?
DFRでも買う?
462 :
最高神:01/12/18 23:01 ID:5BjyRukH
>>455 F1ではエンジンは恐らく車の90%なんだが。
シャーシとか言うのはごまかしに過ぎないんだよ。
ようするにホンダのエンジンが弱いだけ。
463 :
見物人:01/12/18 23:01 ID:s41TIbdD
>>442 まぁそういうことです。キムチエンジンの特徴は以下の通りです。
・カプサイシンをウリナラテクノロジーでエネルギーに変える。
・すぐにエンストを起こす。
・ニオイが凄くて選ばれた人間(韓国人)以外乗れない。
・韓国が食糧危機になると使い物になりません。
今のところ分かってるのはこれだけです。他にもあるかもしれません。
464 :
:01/12/18 23:02 ID:3KSEzC18
465 :
oo:01/12/18 23:02 ID:e+lmG7jz
>>456 こっちは親切心で助言しても、「チョパーリがF1に参戦させないために言っているだけニダ」と
いう理由で取り合ってくれません。
467 :
ヨロブン:01/12/18 23:02 ID:YlIR2rz8
ビルヌーブさんは良くエンジン批判をしてますけどね
468 :
:01/12/18 23:03 ID:M/FtC96d
>>462 その誤魔化しにしか過ぎないシャーシすら造れないのかい?
469 :
見物人:01/12/18 23:03 ID:s41TIbdD
470 :
ヨロブン:01/12/18 23:03 ID:YlIR2rz8
>>462 それは少し飛躍してしまっているのでは・・・
471 :
はぽねす:01/12/18 23:04 ID:o07J/HKd
>>462 うわぁ、みごとになにもしらねぇ(笑)。
BARにしても、ジョーダンにしても、全然剛性が足りないのは周知の事実。
悲しいね
>>460 ダイムラークライスラーが開発してるわけじゃないのだが?
>>462 いったい,何年前の話してんの??
テレメトリーって知ってる??
474 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 23:04 ID:5nlvto8l
>現代=ダイムラークライスラー=マクラーレン
いったい何を比較してるのか、全くワカランのですが?
475 :
研究者:01/12/18 23:04 ID:3U87j8az
>>463 「日帝支配36年の恨み」スーパーチャージャーはついていないのですか?
476 :
見物人:01/12/18 23:04 ID:s41TIbdD
>>454 参戦している企業>>>>>>>>>>>>参戦したい企業。
以後寝言は寝て言うように。
>1はチョソであおってるのか?まさかそうではないだろう。騙りだろ?
流石に、馬鹿チョソでもここまでのネタ提供はないだろ。
全くレス読んでないがよ。
478 :
oo:01/12/18 23:05 ID:e+lmG7jz
韓国企業が、F1に参戦できてから ほざけ
最高神 並びに ヨロブンよ。
参戦出来ぬのに 戯れ言を抜かすで無いわ
479 :
:01/12/18 23:05 ID:M/FtC96d
最高神はヨロブンの手にすら余る電波なのか…
480 :
:01/12/18 23:06 ID:/PZELPvc
いつのまにかキャデが居なくなってるのがワラえる(w
481 :
見物人:01/12/18 23:07 ID:s41TIbdD
>>475 それを使うと強烈な電波が発生して、
ハイテク機器に影響を及ぼすため、
実用段階で破棄されました。
482 :
はぽねす:01/12/18 23:07 ID:o07J/HKd
>>480 ウサギと一緒で淋しいと死んじゃうらしいよ(笑)。
483 :
:01/12/18 23:07 ID:1VhOB6i6
歴代のホンダレーシングマシンの中で、エンジンより優れた
シャーシーは無い、つまり常にエンジンが勝ってきたのは
周知の事実だ。
>>467 ジャックが本気でこきおろしたのを聞いたことないけど?
第3期初期のころは不出来だったが,劇的に進化していったよ.
それについていけないのは時代遅れのシャシィー.
つーか,プラクティスでもテスト走行でもいいから,走っている動画見てみれば?
ブレーキング〜コーナリング時なんて知識があったら即座に,なくてもおかしな挙動してるのが
わかるんだが.>これ,再交信にも言えることね.
485 :
研究者:01/12/18 23:08 ID:3U87j8az
>>474 マクラーレンがシャーシ提供、ダイムラークライスラーがエンジン供給、
そして現代は何を出すのだろうか???焼肉とか?
486 :
:01/12/18 23:08 ID:cZC02NxI
>>462 92年のマクラーレンMP4/6B&MP4/7がいい例だな。
最悪のシャーシだったがホンダV12のパワーのお陰で、
何とかウイリアムズFW14と張り合えた。
>>480 でもパワーが足りないのは事実らしいぞ・・・・。
488 :
:01/12/18 23:09 ID:2uYJsNdU
2年落ちのカローラにすら勝てないヒュンダイ
それが現実
>>458 一応現地スタッフ雇ってます
参戦数を減らして開発に力を入れたほうが良い、という現地人スタッフの忠告を全く聞き入れず
見栄っ張りの為に全戦参戦して開発のペース遅れまくり
489 :
:01/12/18 23:09 ID:M/FtC96d
490 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 23:09 ID:D7mmoegN
491 :
最高神:01/12/18 23:09 ID:5BjyRukH
>>473 シャーシは言う程意味がないんだよ。
おまえがシャーシなどについて知っている知識は単にF1を盛り上げる為の誇張。
関係者はエンジンで勝負の90%が決まる事ぐらい誰でも知っているよ。
通ぶるやつ程シャーシがどうのこうのと言ってくるんだが。
492 :
ヨロブン:01/12/18 23:10 ID:YlIR2rz8
>>484 じゃあ、なんで来年から新しいエンジンを作るとかいってるんですかね?
いい物ならそんな必要はないのでは?
マジでチョンがスレタテテンのかよ?信じられないよ。
イイ奴だな。ネタ提供の心意気だ。
マジにカキコする気もしないな。
>>481 カプサイシンは唐辛子からも抽出できるので、燃焼時の強烈な臭いさえ解消できれば
石油問題は一挙に解決されますな。
おぉ、これこそウリナラが誇っていい偉大な技術じゃないか。
最高神とヨロブンよ、これでウリナラもノーベル賞(理系)間違い無しだぞ!
495 :
研究者:01/12/18 23:11 ID:3U87j8az
文句があるならF1でトヨタに勝てば良いだけのことじゃないですか。
民族偏差値の高い韓民族なら簡単なことでしょう?
現状でのF1では
優勝実績のある日本>優勝実績ゼロの韓国
ででいいですね?
497 :
見物人:01/12/18 23:11 ID:s41TIbdD
498 :
:01/12/18 23:11 ID:RECkcFeA
>>485 韓国はエンジンが強いらしいから(藁)エンジンは現代なんじゃないの?
なぁ、最高神?
ギャハハハハハハ↓
462 :最高神 :01/12/18 23:01 ID:5BjyRukH
>>455 F1ではエンジンは恐らく車の90%なんだが。
シャーシとか言うのはごまかしに過ぎないんだよ。
ようするにホンダのエンジンが弱いだけ。
470 :ヨロブン :01/12/18 23:03 ID:YlIR2rz8
>>462 それは少し飛躍してしまっているのでは・・・
500 :
ヨロブン:01/12/18 23:12 ID:YlIR2rz8
>>486 あれは張り合えたといえる成績ですかね?
もしそうでも、セナの力でしょう
かなわないからホンダは撤退したんでしょう
501 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 23:12 ID:D7mmoegN
>>491 あたた、シャーシとサスペンションとタイヤの関係も知らんのか。
>>492 あのー、技術開発の進歩って知ってます?
1年間に何回新しいスペックのマシンがでると思ってるの?
502 :
( ̄ー ̄):01/12/18 23:13 ID:6CTdY9eq
>>492 ホントに馬鹿だな。
グウの音もでねぇ〜!!
こいつ本気でいってんのかな?
>>497 最高神の場合は「自分の脳内」にソースがあるので閲覧不可能なんです。
504 :
oo:01/12/18 23:13 ID:e+lmG7jz
しつこいな 最高神もヨロブンも
まずは、韓国がF1に参戦してから 他国の事を語れ
お主らに、資格は無い。
しかも 板の趣旨にも沿っておらぬしな。
505 :
はぽねす:01/12/18 23:13 ID:o07J/HKd
>>491 本当になにも知らないんだなぁ。
だったらなんでエイドリアン・ニューウェイが引っ張りダコになってるかとか、フェラーリがグスタフ・ブリュナーを
飼い殺しにしていたんだか(笑)。
そういや、ちょっと前に「F1を面白くするにはどうすればいいか?」って話があって「ミハエルとニューウェイを禁止
する」っていう答があったっけ(笑)。
>>491 あのぉ,一応...おれは..
関係者?
誰にもの言ってるんだ?って感じなんですけど.
>>492 エンジンは普通,毎度変えてますけど.
メディアに公表=モデルチェンジではない.
+レギュレーション変更への対応もある.
煽ラーから韓国の最新情報は出た?
508 :
最高神:01/12/18 23:14 ID:5BjyRukH
509 :
研究者:01/12/18 23:14 ID:3U87j8az
>>503 捕まえて頭を開いたらソースが見えるかな???
しかし、電波歓迎の馬鹿もいっぱい居る様だし、チョソも遊べて、
民毒の話題じゃないから、いーかもな。あははは。
511 :
ヨロブン:01/12/18 23:14 ID:YlIR2rz8
512 :
はぽねす:01/12/18 23:15 ID:o07J/HKd
サイコ神、F1に詳しいとか書いてなかったっけか。笑っちゃうね。
厨房レベルにも達してないよ。
513 :
:01/12/18 23:15 ID:RECkcFeA
>>497 また「脳内の」ハーバード大教授にメール出すんじゃない?
>>505 >そういや、ちょっと前に「F1を面白くするにはどうすればいいか?」って話があって「ミハエルとニューウェイを禁止 する」っていう答があったっけ(笑)。
賛成
515 :
:01/12/18 23:15 ID:1VhOB6i6
ホンダはリッター当りの馬力は好きなように出せるが、競技の中で
扱いやすい特性を出すのは、ドライバーに合わせなければならない
F1はこの辺が難しいのさ、天才肌のドライバーならエンドパワー
さえ有れば十分だか秀才にはそれに合わす必要があるのさ。
516 :
:01/12/18 23:15 ID:M/FtC96d
>>492が事実なら
潜水艦も傑作と言われる型でさえ
二号艦、三号艦と中身は別物になっていってる事を
どう思ってるんだろう?
517 :
見物人:01/12/18 23:16 ID:s41TIbdD
>>497 後教えて欲しいんだけど、
パワーやトルク数上げてモンスターエンジンを開発したとする。
で、どうやって車体を浮かすことなく走らせるんだね?
どうやって車体の剛性を保ったまま走らせるんだね?
キミの言い分だとこの点もエンジン供給側に何らかの責任があると
いうことになりますが?
518 :
研究者:01/12/18 23:16 ID:3U87j8az
>>508 どこのファンタジーワールドの関係者に聞けば良いのでしょうか?
聞くときは霊媒師の助けがいるのでしょうか?
>>491 エンジンが90%って80年代の一時期だけ(ターボ/1.5L1000馬力オーバー)っしょ・・・。
>>511 あるって..なに言ってるんだか.
全日本でも,エンジンだけ日本でも.
521 :
はぽねす:01/12/18 23:17 ID:o07J/HKd
>>508 で、出たーっ!
脳内関係者。サッカーの主催者やら花火購入やらF1やらやたら関係者いるのな、おまえ(笑)。
なんだったら知りあいにF1雑誌の編集長いるから聞いてやろうか?
っつーか、そんなこと恥ずかしくて聞けないがな(笑)。
522 :
oo:01/12/18 23:17 ID:e+lmG7jz
>>511 韓国は参戦自体しておらぬだろ。
自分に都合が悪い部分は眼に入らぬと見える。
便利な眼だな(苦笑)
>>509 電磁波に汚染される可能性も否定できません。
524 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 23:17 ID:R7UUH5jg
とりあえず、現代がF1で勝つシナリオを考えてみる。
・現代が、搭載チーム未定のまま、見切り発車でF1に参入を表明する。
・プロストがセナに対する意地だけのためにフェラーリに移籍したよう
に、仲が悪いドライバーが移籍したことが原因で、シューマッハが
マクラーレンに移籍する。
・昔、突然ホンダエンジンに去られたウィリアムズが ジャッドエン
ジンを積む羽目になったように、マクラーレン が、現代エンジン
を積む羽目になることを余儀なくされる。
・他のトップチームが、星のつぶし合いをする。
一応、前例があるわけだから、こういうシナリオも起こり得る?
525 :
見物人:01/12/18 23:18 ID:s41TIbdD
>>508 じゃあ関係者の
名無草@七誌 ◆bPIy48lo さんに
尋ねようと思いますが…文句無い?
もしキミと意見が食い違ってる場合には
キミに対し、謝罪と賠償以下略…。
>>511 ジョークだろ?
さもなきゃ君を馬鹿と呼ぶが、いいかい?
527 :
最高神:01/12/18 23:19 ID:5BjyRukH
>>518 まるドメ君の研究結果は出たのかね?
うんこは朝か夕方かどっちが臭いかと言うやつ。
528 :
研究者:01/12/18 23:20 ID:3U87j8az
>>524 そんな面倒なことをしなくても、以下のようにルール変更すれば一発だ。
「エンジンは韓国人エンジンを使用すること。」
529 :
見物人:01/12/18 23:21 ID:s41TIbdD
530 :
ヨロブン:01/12/18 23:22 ID:YlIR2rz8
エンジンだけじゃ勝ったといえない
昔のチームホンダは勝ちましたがやはりドライバーが勝たなくては
日本が勝ったとはいえない
よく、レス返してる日本人、お前らも悲しい。あはははは。
532 :
見物人:01/12/18 23:22 ID:s41TIbdD
533 :
最高神:01/12/18 23:22 ID:5BjyRukH
>>526 実際ないだろ。
おまえはマリナーズが優勝したら日本の優勝だと思うのか?
534 :
:01/12/18 23:22 ID:M/FtC96d
もう無茶苦茶…
535 :
:01/12/18 23:22 ID:RECkcFeA
>>528 別にルールを変えなくても「実質順位」で現代の勝ちは揺ぎ無いでしょ、最高神的には。
536 :
通りすがり:01/12/18 23:22 ID:4WCHZwv0
この間、民族の偏差値で、こてんこてんにやっつけられていた最高神がまた出て
きて恥をさらしているな。
こんな奴、相手にするのは止めなさい。時間の無駄だ。
こいつはモータースポーツの面白さが、全く分かっていない。
ホンダやトヨタがcartに残した素晴らしい戦績も知らないようだ。
モータースポーツ、ことにF1はシャシー性能とエンジン性能がバランスしなけ
れば絶対勝てない。
また、サーキットによっても、マシーンの特性が戦績に反映する。
いいかい、F1でもフォードのエンジンの勝率は全く低い。だが、モータースポ
ーツのファンは、決してフォードを馬鹿にしない。それは、フォードが安価なエ
ンジンサプライヤーで、モータースポーツ参加への間口を広げているから評価さ
れるのさ。
また、フェラーリがこの2〜3年メーカータイトルを獲得しているが、その前2
0年ばかりは、負け続けだ。
だが、フェラーリは参加し続けた。
負けが込んでも、なぜこれらのメーカーは参加するのか。
それはチャレンジする楽しさを評価する文化が彼らの背後にあるからだ。
スポーツの楽しさを理解せず、勝ち負けにのみこだわるという朝鮮文化の申し子
の最高神には、絶対こういう世界は理解できないだろう。
約300kmのバトルで、ギリギリまでマシーン性能を搾り出し、破綻の瀬戸
際で勝負する、そして戦いの終わりは次の戦いに備えた、開発競争の始まり。
この楽しさが分からない人種というのは、本当に寒く哀れだと思う。
537 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 23:23 ID:5nlvto8l
>>528 すげえレギュレーション!
韓国製じゃなくって韓国人エンジンってとこがミソね。
538 :
:01/12/18 23:23 ID:okZ8asf0
がいしゅつかもしれんが一応突っ込んどこう・・・・
「トヨタは在日系企業」じゃなかったのか?(w
>>1及びカンコック
539 :
研究者:01/12/18 23:23 ID:3U87j8az
>>527 それは難しいテーマなので俺のライフワークだからね。
一生かけて考えるよ。
最近の研究は「最高神のアホさ加減の定量的評価」に取り組んでいるんだ。
生体の計測をしたいから実験動物を手に入れたいんだけどね。
韓国の話はないのか?
541 :
ヨロブン:01/12/18 23:24 ID:YlIR2rz8
542 :
:01/12/18 23:25 ID:43iTMYmU
>>536 >だが、フェラーリは参加し続けた。
あそこは、これが商売
あんた、ヴァカ?
543 :
:01/12/18 23:25 ID:1VhOB6i6
>>528 それではレースは成立しないとおもわれ・・・・
前年の一分落ちのタイムになるか、グリッドにならぶ車は無いでしょう。
544 :
oo:01/12/18 23:25 ID:e+lmG7jz
ヨロブンは馬な鹿でよかろう。
最高神はやはり サイコであったな。
今後は、このように呼ぶとしよう。
マトモに相手をしておれぬな。
545 :
:01/12/18 23:24 ID:cZC02NxI
>>511 確か68年のメキシコGPでホンダが優勝してるはずだが・・・
546 :
:01/12/18 23:26 ID:M/FtC96d
ずっとROMってたのかキャデは(w
547 :
はぽねす:01/12/18 23:26 ID:o07J/HKd
>>540 F1においては無理でしょうねぇ。
CARTにだったら起亜が、ある意味参入しているんですが……。
548 :
研究者:01/12/18 23:26 ID:3U87j8az
>>535 なるほど。後進国のハンディということで、1960年代の
レースタイムと比較して優勝タイムを上回っていたら勝ちとか
なんかな?
半島人はうまいスレ立てたな。
自分らのゴミ部分は余り出さずに、これだけ釣れた。巧いスレだな。あはははは。
550 :
ヨロブン:01/12/18 23:26 ID:YlIR2rz8
>>544 あなたが一番バカですよ
だからハン板のレベルが落ちた
551 :
最高神:01/12/18 23:26 ID:5BjyRukH
>約300kmのバトルで、ギリギリまでマシーン性能を搾り出し
爆笑
552 :
見物人:01/12/18 23:27 ID:s41TIbdD
>>541 現状でのF1では
参戦中の日本>>>>>>>口だけの韓国。
これで文句無いな。ヨロブン。
>>530 >エンジンだけじゃ勝ったといえない
>昔のチームホンダは勝ちましたがやはりドライバーが勝たなくては
>日本が勝ったとはいえない
じゃあ、先に表彰台に乗ることができたほうが勝ちでOK?
>ヨロブン
554 :
ヨロブン:01/12/18 23:28 ID:YlIR2rz8
>>552 日本や韓国が国で支援しているわけではないですよ
でも、多分>1はチョンじゃないだろ。あはははは。
556 :
:01/12/18 23:29 ID:M/FtC96d
557 :
研究者:01/12/18 23:29 ID:3U87j8az
>>553 それはアンフェアだ。韓国には自動的に40年のハンディ
が与えられる「べき」だ!
なーんてね。
558 :
ヨロブン:01/12/18 23:29 ID:YlIR2rz8
559 :
:01/12/18 23:30 ID:43iTMYmU
560 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 23:30 ID:D7mmoegN
>>556 ホントに。
世間にでないのが唯一の救い。
561 :
見物人:01/12/18 23:30 ID:s41TIbdD
>>553 うーんラルフ=シューマッハなんかは兄の薦めに従って
日本でレースを学んだんでは?
育成面では日本が圧倒的に優位に立っているわけだから、
せめてもう少しハンデをあげた方が…。
562 :
:01/12/18 23:30 ID:q6vwYbu8
ヒュンダイがF-1に出たら、遅すぎて他チームのドライバーから
抗議が出る。に500変造ウォン
563 :
はぽねす:01/12/18 23:30 ID:o07J/HKd
電話かけてみたよ<件のF1雑誌の編集長
「いまのF1ってエンジンが90%って言っている奴がいるんですけど、どうすかね」
「はぁ? バカか、そいつ? マシン発表が続いて忙しいんだから勘弁してよ」
って言われたよ(笑)。
いや、言われるだろうなとは思っていたんだけどね。
>>547 近い将来、絶対に環境対策にテーマが振れるだろうね。
今のF1とは勢力図が様変わりするでしょう。
新車情報で、ハイブリッドについてしどろもどろになった現代車ではねえ・・・
565 :
研究者:01/12/18 23:31 ID:3U87j8az
>>559 そのとおり。何もできない韓国および韓国企業がウリナラで一番優秀だね。
566 :
_:01/12/18 23:31 ID:CeXT3+4m
>>536 チャレンジする楽しさを評価する文化っていえば、
F1じゃないけど、WRCでミニがポルシェに'64-'67まで、
どこだったか忘れたけど連勝したのは、語り種になってるね。
レギュレーションの関係で、失格になったことが一回あったけど。
でも当時、最強最速を誇るポルシェ相手に、
あのミニがレースで勝つんだから。
コースがテクニカルコースということと、
ラリー特有の路面状態が良かったんだけど
ミニ=イギリスの実用車っていえば、
どれだけすごいかわかるよね。
韓国もイギリスを見習ってF1に参戦すれば?
567 :
医学生:01/12/18 23:31 ID:fmej5RqB
最高神とキャデは観察対象に認定。
568 :
oo:01/12/18 23:31 ID:e+lmG7jz
>>550 ははは。
笑わせてくれるな 馬な鹿よ。
お主の言い分に この板のレベルを向上させるような発言があったか?
都合お悪い部分は無視するようなお主が。
仮にこの板のレベルが下がったとすれば その原因の一つは、お主自
身の発言の一つ一つであろう。
お主の高尚な発言が、あったようには思えぬがな。
実際、このスレにおいても お主の発言に高尚さを感じさせる物があった
か?
韓国の事を差し置いて 日本の事ばかりを挙げる お主に。
569 :
はぽねす:01/12/18 23:32 ID:o07J/HKd
>>565 モンテカルロ。
まぁ、あそこはグラベルが特殊だから……。
570 :
:01/12/18 23:33 ID:43iTMYmU
F1なんて観ている時点でヴァカ
571 :
:01/12/18 23:33 ID:cZC02NxI
韓国人(在日以外)のレーシングドライバーっているのか?
572 :
見物人:01/12/18 23:34 ID:s41TIbdD
とりあえず最高神は逃げたかな?
今日の捨て台詞は「爆笑」(
>>551)でした。
…こっちこそ爆笑だよ〜(笑)。
573 :
はぽねす:01/12/18 23:34 ID:o07J/HKd
>>571 フォーミュラコリアやってますよ。
国際格式のレースだと……聞いたことないですね。
>>558 なるほど、では優勝できるように頑張らないとね。
日本人で優秀な若手も出てきたし。
お互いに頑張りましょう。
あ、馬鹿=最高神いたんだ。ここでも馬鹿扱いされに馬鹿が来たのか…。
575 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 23:35 ID:5nlvto8l
>>571 何百万といるよ。公道しか走らないみたいだけど。
576 :
:01/12/18 23:36 ID:q6vwYbu8
以後「最高神」⇒「最後進」という事で(藁
577 :
:01/12/18 23:36 ID:43iTMYmU
>>571 在日の多い業界だろ?
見てたらわかるでしょ?
579 :
見物人:01/12/18 23:37 ID:s41TIbdD
残るデンパはヨロブンだけかぁ。
580 :
:01/12/18 23:38 ID:RECkcFeA
>>562 1.レース中にコリアンタイマーが作動
2.制御不能になって死亡事故
3.韓国製部品の使用禁止を要求してドライバーがストライキ。
に変造500ウォン硬貨3枚。
581 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 23:38 ID:5nlvto8l
涙で文章が読めなくなってるキャデでした。
>>525 エンジンで勝てたら,テレメトリーシステムなんていりません.
583 :
:01/12/18 23:38 ID:43iTMYmU
芸能界スポーツ界ぱちんこ業界と同じだよ
584 :
:01/12/18 23:38 ID:1VhOB6i6
585 :
研究者:01/12/18 23:39 ID:3U87j8az
>>570 うんうん、そうかもしれない。間違って韓国F1なんて開催したら
韓国人がバカになってしまうね。韓国政府様に進言したら?
586 :
見物人:01/12/18 23:39 ID:s41TIbdD
>>582 以上関係者の声でした。
よって、最高神F1に関しては無知!
ということで終了でーす。
587 :
:01/12/18 23:40 ID:okZ8asf0
>>577 逆に聞きたいんだが「在日が多くない業界」ってなんかあるのか?(w
588 :
バコバコ:01/12/18 23:41 ID:9r79o1aw
すごいスレだなあ…(w
デムパ乱れうちだし。
589 :
:01/12/18 23:42 ID:EYXNhZ/e
なんだ、キャデも根拠無く在日認定するタイプだったのか。
で、どのレーサーが在日だって?
590 :
:01/12/18 23:42 ID:1VhOB6i6
43iTMYmU
はっきり言えよ、誰が在なんだ?、鈴鹿で合ったら聞いてやるからよ。
591 :
:01/12/18 23:43 ID:3KSEzC18
良いオチが付いたところで脱力しつつ終了なのかな
592 :
ヨロブン:01/12/18 23:43 ID:YlIR2rz8
そして、最後にはわけのわからない韓国・在日批判でしめると。
ハン板住人の悲しい性ですね
人生充実してますか?
593 :
:01/12/18 23:44 ID:43iTMYmU
594 :
見物人:01/12/18 23:45 ID:s41TIbdD
595 :
:01/12/18 23:45 ID:okZ8asf0
>>592 >わけのわからない韓国・在日批判でしめると
どこにそんな物があるんだと追い詰めたい、小一時間問い詰めたい
ヨロブンがなんかほざいてるけど,すべて同国人って今じゃけっこう難しいんだが.
現役F1ドライバーで自分の国のエンジン・シャシー・チームなんていう選択したやつ
いるんだろうか.
勝てるところにいくんじゃなかろうか.
あー,おれも聞いとくわ.>在日レーサー
..どのスレにも専門分野の人っているんだから気をつけようね.>デンパ各々
597 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 23:46 ID:5nlvto8l
>>592 このスレではほとんど「わけのわからない韓国・在日批判」は
なかったとおもうが。よかったらレス番号を教えてくんろ。
>>593 ソースが出せずに号泣してるのはわかるが、話をそらさないでくれ!
「フォーミュラ1業界に在日ドライバーはいない」
いいですね?
599 :
研究者:01/12/18 23:47 ID:3U87j8az
>>597 訳のわからんトヨタ批判と日本批判はいっぱいあったけど。
600 :
:01/12/18 23:47 ID:EYXNhZ/e
>>593 なんだ、在日マンセーしたいだけか。
つーか、本人が在日である事を隠しているんならあえて晒す事も無いけど。
601 :
:01/12/18 23:47 ID:cZC02NxI
F1では日本人に続きアレックス・ユーン(マレーシア)がデビューしている。
韓国人がF1デビューするのはいつになることやら・・・
602 :
研究者:01/12/18 23:48 ID:3U87j8az
>>601 当然、来シーズンの「予定」です。(笑)
603 :
バコバコ:01/12/18 23:48 ID:9r79o1aw
勝手に在日認定するわ、テメエの本国では毎日休む暇もなく
「わけのわからない日本誹謗・中傷」してるのを棚に上げるわ、
ご苦労なことで。
604 :
ヨロブン:01/12/18 23:48 ID:YlIR2rz8
つーか,レース業界なんて,金にならんつーこと知らんのか.
芸能界や野球とかと同じような金が入るとでも.
結果がすべての世界で,しかも金を作れるやつはごく一部
ST250 に本名で参戦している人が泣くよ.
606 :
バコバコ:01/12/18 23:49 ID:9r79o1aw
607 :
ヨロブン:01/12/18 23:49 ID:YlIR2rz8
608 :
:01/12/18 23:50 ID:43iTMYmU
>>603 具体名を挙げてないから「認定」にはならんわな
顔みりゃわかるだろ?
>>604 在日以外」って書いてあるが.
しjかも,
>>575 って運転マナーの悪い韓国の交通事情の皮肉だろ..
610 :
バコバコ:01/12/18 23:50 ID:9r79o1aw
>>607 おっと、「わけのわからないマレーシア非難」も始めましたぜ(藁
>>607 基本的にF1 のシートを獲得するのは金の力
ドライバーがみんなミハエルやミカみたいなもんだと思ってんの?
612 :
:01/12/18 23:52 ID:M/FtC96d
4匹の龍じゃなかったの?韓国は
マレーシアが金の力でレーサー出したんだから
先進国韓国も金の力で出してよね
613 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/18 23:52 ID:5nlvto8l
614 :
見物人:01/12/18 23:52 ID:s41TIbdD
>>607 ほほう、で、韓国にはマレーシアや日本ほど金がないと(笑)?
>>608 ソースも出せず,ろくに相手もされずに寂しいのはキミの勝手だが,
顔みりゃわかるのは同族だからだろ.
顔だけで判断されたら,沖縄や九州の人間は日本人じゃないのが多いぞ.
616 :
研究者:01/12/18 23:53 ID:3U87j8az
>>611 佐藤琢磨も!?
それとも彼の実績は十分だからミハエルやミカの仲間?
617 :
ヨロブン:01/12/18 23:53 ID:YlIR2rz8
金の力で乗ってマーシャルカーに二回もひかれるより
出ない方がまし
>>608 ソースが出せずに悔しいのはわかるが、話をそらさないでくれ!
「フォーミュラ1業界に在日ドライバーはいない」
いいですね?それとも、在日認定する証拠はありますか?
これ以上証拠もないのに在日が多い業界と誹謗するなら、
馬鹿として相応に扱いますよ?
619 :
:01/12/18 23:54 ID:cZC02NxI
>>601 アレックスの場合は政府のバックアップなんだろうけど、
金の力でF1ドライバーになれるのに、なんで韓国人はなれないんだ?
620 :
研究者:01/12/18 23:54 ID:3U87j8az
>>614 それは失礼ですよ。韓国の経済は良好で韓国はお金持ちです。
ただ、サーキットでルールを守って運転できるドライバーが
いないだけですよ。
621 :
:01/12/18 23:55 ID:43iTMYmU
>>615 本人の「許可」取ってきてくれたら、いくらでもソース出しまっせ
それが「社会のルール」っちゅーもんやで、しっかしぃ
622 :
バコバコ:01/12/18 23:55 ID:9r79o1aw
金の力、っていうのはチョット語弊があるかも。
下のクラスでいい成績をだせばスポンサーがつく、ってことですかね?
623 :
:01/12/18 23:55 ID:M/FtC96d
624 :
通りすがり:01/12/18 23:56 ID:4WCHZwv0
>>604 それは韓国・在日批判ではなくて、からかっているだけ。
モータースポーツの楽しさや素晴らしさも理解せず、なんでもかんでもウリナラ
とか、勝った負けたというところへショートしてしまう、君たちの寒い心性をお
ちゃらかしていることに気がつきなさいよ。
625 :
見物人:01/12/18 23:56 ID:s41TIbdD
>>620 なっなるほど( ̄□ ̄;)!!
彼らF1でなら他の車体にぶつかってもOK!とか本気で思ってそうだ。
626 :
:01/12/18 23:56 ID:p9YAK/dR
>>621 キャデが言い出したんだから、おまえが許可取ってくるのが道理だろ。
バカか?
627 :
バコバコ:01/12/18 23:57 ID:9r79o1aw
628 :
研究者:01/12/18 23:57 ID:3U87j8az
>>626 キャデの前にも後ろにも「道」などないのでは?
629 :
見物人:01/12/18 23:58 ID:s41TIbdD
>>604 で結局何?数々のスレから見つかった
当のキミの主張であるいわれなき韓国批判とは
たった2つのレスだけ??
あのーいわれなき日本批判の方が、遥かに多いんですけど?
630 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 23:57 ID:4kYQYqr8
>>614 マンセルとかアーバインとか、結構サーキットでルールを守って
運転できないF1ドライバーもいるんだが・・・。あのレベルより
サーキットのマナーが下なの?
>>621 つまり、出せる証拠もないのに、匿名で在日が多い業界と言ってるだけなんだね。
馬鹿を通り越してただの卑劣漢じゃん。
生きてて恥ずかしくないかい?
632 :
ヨロブン:01/12/18 23:58 ID:YlIR2rz8
>>624 私は私なりに楽しんでますよ
あなたこそ短絡的な考えを止めてください
633 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/18 23:59 ID:D7mmoegN
フジTVみろー!!
福田がでてる。
634 :
:01/12/18 23:59 ID:43iTMYmU
>キャデが言い出したんだから、おまえが許可取ってくるのが道理だろ。
バカか?
具体名あげないんだから、許可取取りようがないでしょ?
あんた、ヴァカ?
635 :
名無しさん@だよもん:01/12/18 23:59 ID:zbTJTcgt
ごめん、誤爆。
>>630の614は、620の間違い。
636 :
ヨロブン:01/12/19 00:00 ID:pGkpf7Sg
>>633 すぐに終わりましたよ
日本の報道も寒いですねー
637 :
研究者:01/12/19 00:00 ID:LSS3/D5J
>>628 遊園地のスリックカートをイメージしてしまいましたが、正しいでしょうか???
638 :
バコバコ:01/12/19 00:01 ID:CXUR94Ai
>>634 え?具体名なんてあげなくても、お前知ってるんじゃなかったの?
639 :
:01/12/19 00:01 ID:fS6/1B9p
>>638 そうそう顔見ればすぐ解るとか言ってたしね
640 :
見物人:01/12/19 00:02 ID:vpisy7an
>>635 はい。ところでキミの反応見ていると
韓国人ドライバーのマナーの悪さを知らないようですが・・・?
641 :
:01/12/19 00:03 ID:Qf2mypQK
何でこのスレの韓国擁護派はWRCの話には乗ってこないの?
まがりなりにも出場してるんだから、そっちに話を振った方が
むなしさは少ないと思うんだけど。
642 :
医学生:01/12/19 00:03 ID:1Ml3wMEC
>>634 病識無い人見てるみたいですね〜
観察対象としておもしろいです。
643 :
:01/12/19 00:03 ID:jPrf66sr
>>636 所詮、福田良はテストドライバーだからさ。
過去F1のテストドライバーはたくさんいた訳だし。
これぐらいじゃ大騒ぎしませんよ!
>>616 佐藤たくまはちょっと特殊じゃないかな.
ドライバー一人一人の履歴とかは詳しく知らないけど,レーシングスクール出じゃなかったかな?
鳴り物入りだとは思うけど.(でもおれよりはうまいよなぁ)
本人より,環境(チャンス)に恵まれた好例かと.
金っても,金をもってくっつーより,スポンサーをぶらさげてないと普通は雇ってもらえない,ということで.
>>634 おまえがな.
自分で言い出したんだろ.
具体名あげてなくても,自分は知ってるんだろ.自分で許可とってこいよ.
>>634 ならば問おう。
匿名で証拠も挙げられずにフォーミュラ界を在日の多い業界と貶める、
今の自分を客観的に見てどう思う?
人間として、馬鹿だとか恥ずかしいとか思わないのか?
646 :
:01/12/19 00:05 ID:PxX+icIE
>>634 はああ????
キャデが在日のレーサーを知ってるって言い出したんだろ。
バカじゃねーの。
訂正:バカ→基地害 謹んで訂正いたします。
>>636 テストドライバーにいちいち高い時間帯の枠そんなにとれないだろ.
ただでさえモータースポーツを大きく取り上げないのに.
648 :
:01/12/19 00:06 ID:TBEOJSt/
>>645 実名出させるには許可取るのがフツーでしょ?
許可>証拠でしょ?
649 :
研究者:01/12/19 00:06 ID:LSS3/D5J
>>644 イギリスF3チャンピオン、年間最多勝タイで十分じゃないかな?
おまけに、マカオ取ったし。
650 :
はぽねす:01/12/19 00:07 ID:ktDoBqu3
あーあ、相手しているもんだからすっかり図に乗っちゃって<キャデ
651 :
名無しさん@だよもん:01/12/19 00:07 ID:j5Q/8ln/
>>640 韓国人ドライバーのマナーについては、ここで見聞する範囲でしか
知らないので。いくら韓国人でも、黒旗無視して走行したあげく、
ライバル車にぶつけるようなことはしないだろう、と思ってたりする
ので。もしかして、韓国人ってやるの?そういうこと。
>>648 辛いのはわかるが話をそらすな、自分と向き合え。
匿名で証拠も挙げられずにフォーミュラ界を在日の多い業界と貶める、
今の自分を客観的に見てどう思う?
人間として、馬鹿だとか恥ずかしいとか思わないのか?
653 :
:01/12/19 00:08 ID:PxX+icIE
ウサギは寂しいと死んじゃうんでしたよね(w
654 :
:01/12/19 00:09 ID:C/InkU6e
おう、はっきり出してくれ、スポンサー様がどんな顔するか
楽しみだし、その後も楽しみだ。
655 :
はぽねす:01/12/19 00:10 ID:ktDoBqu3
>>649 でも、とっても意味のないコリアGPは参戦拒否ってのは笑えた。
このスレの収穫は最高神が詳しいっていっているものに対しての知識が、植木鉢の
皿くらいの深さしかないってことが証明された事かな。
>>606 このスレの前のほうで解説してます。
656 :
:01/12/19 00:10 ID:jPrf66sr
657 :
バコバコ:01/12/19 00:11 ID:CXUR94Ai
>>648 そもそも当事者に何の承諾もなく
勝手に在日が多いと言い出したのはお前だろうによ。
>>655 どうもです。早速読み返します。
658 :
:01/12/19 00:11 ID:TBEOJSt/
>>652 プロ野球でもそれを働きかけた人がいたが、実現しなかった。
プロ野球>>>>>自動車レースでしょ?それでもね。
>>647 も言ってるし
>テストドライバーにいちいち高い時間帯の枠そんなにとれないだろ.
ただでさえモータースポーツを大きく取り上げないのに.
659 :
研究者:01/12/19 00:12 ID:LSS3/D5J
>>655 > とっても意味のないコリアGPは参戦拒否
そんな知名度の無い国際F3レースに出ても無意味でしょう。
当然の判断じゃないかな?もし事故でも起こして怪我したら
バカみたいだから。
660 :
名無しさん@だよもん:01/12/19 00:13 ID:j5Q/8ln/
>>656 そうです。あれは、いくら何でもまずいよなあ、と思いました。
661 :
バコバコ:01/12/19 00:13 ID:CXUR94Ai
>>658 どうして急にプロ野球の話にすりかえる?
逃げてるだけだよ、お前。
662 :
ヨロブン:01/12/19 00:13 ID:pGkpf7Sg
>>658 これだけ宣伝しているのに
日本にモータースポーツが根付いてないのはなぜ?
663 :
医学生:01/12/19 00:14 ID:1Ml3wMEC
>>658 ふむ、あなたは論理的思考ができてませんね。
ロールシャッハテストとかしてみたいですね〜。
664 :
:01/12/19 00:14 ID:dRcgz7x4
トヨタを馬鹿にしないでくれ、故障もしないし、10年以上乗れる
メーカーだよ、セルシオとかクラウンシリーズはドイツ車にも負けない
性能だよ思うよ。中古でもやはりトヨタは他メーカーより割りだかな
気がするけど、それだけ評価が高いと思う、セダンだけでなく、
RV系のランクルとかサーフも人気があるメーカーだよ。
665 :
はぽねす:01/12/19 00:14 ID:ktDoBqu3
>>662 はぁ?
国際格式サーキットが日本にいくつあるか知ってるか?
まぁ、JAFには死ぬほど問題があるが。
キャデはズレてるので、こうスレでは無視するに限る。角度とか。
クラウソが愛車って時点で、おっちゃんなんだから、理解させようとしても無理。
少なくとも現行ソアラ>現行クラウソの価値観がないと、理解できんて。
667 :
バコバコ:01/12/19 00:15 ID:CXUR94Ai
>>658 卑小な自分から逃げ出したいのはわかるが、話をそらすな。
匿名で証拠も挙げられずにフォーミュラ界を在日の多い業界と貶める、
今の自分を客観的に見てどう思う?
人間として、馬鹿だとか恥ずかしいとか思わないのか?
669 :
見物人:01/12/19 00:15 ID:vpisy7an
>>651 さぁねぇ。
でも公道のマナーすらろくに守れない民族が、
勝負のかかったサーキットでマナーを守るのか?
彼ら勝負事になると馬鹿みたいに熱くなるから。
特に敵に日本が混じってるなら尚更。
670 :
ヨロブン:01/12/19 00:16 ID:pGkpf7Sg
671 :
研究者:01/12/19 00:16 ID:LSS3/D5J
672 :
:01/12/19 00:16 ID:TBEOJSt/
プロ野球よりも社会の関心度(評価)の低い業界でなら、なおさら
特定個人をバラすには本人の許可が必要だろって言ってるの
日本人の場合でも、名前言っても世間の人はほとんど知らない一般人
に近いのだからね
>>668 人口無能に恥ずかしいとかいう概念を求めても無駄。
>>649 お,そんなに成績よかったんですか?
F3 で優勝,ってくらいしか知らなかったので..
短期間での戦績をあげ,運のよいことに日本企業が参戦中だったってことですね.
ルーキーはあまりよいシートをもらえないことが多いですけど,ここで表彰台とったら本物ですね.
つーか,さっさと他チームに引き抜かれそうで怖いけど..
>>658 関係ねーよ.
おまえが知っているやつに許可とるんだろ.
>>649 へのレスしてんのにくだらんことに時間使わせるな.
675 :
バコバコ:01/12/19 00:17 ID:CXUR94Ai
>>670 そういうことはマカオGPぐらいの伝統と実績を備えてから
言おうね(藁
676 :
名無しです:01/12/19 00:17 ID:J+TDLN0O
えー、みなさん、トヨタのモータースポーツに対する姿勢にいささか偏見があるようなので、一言。
現在のWRCにおける日本車の隆盛の基礎を築いたのは、トヨタだよ。
かつて、ランチア・インテグラーレ全盛期のWRCにセリカで果敢に挑んだのだ。
そして何年もの挑戦の末、ついにランチアを倒したんだよ。
エースドライバー、カルロス・サインツ!
監督はF1にもでてきたオベ・アンダーソン。
三菱やスバルは、ある意味トヨタのフォロワーに過ぎない。
結果すら出せない現代は論外だけど。(w
ああ、スターレットのCM、悪魔の梯子段のオベ・アンダーソンのドライビング・・・・・
憶えている人はいるかな(「比べたし」のキャッチフレーズで有名だったよ)。
677 :
:01/12/19 00:18 ID:TBEOJSt/
>>666 2座に乗ってると人によってはバカにされますよ
ガキならともかく
>>672 現実から逃げ出したいのはわかるが、話をそらすな。
匿名で証拠も挙げられずにフォーミュラ界を在日の多い業界と貶める、
今の自分を客観的に見てどう思う?
人間として、馬鹿だとか恥ずかしいとか思わないのか?
>>地球市民さん。
例のキャデへの宿題の中に、”レース関係者に在日が多いソースは?”
ってのも足しといて。
680 :
研究者:01/12/19 00:18 ID:LSS3/D5J
>>670 韓国グランプリはマカオに比べると認識度は低いもんね。
だからといって、韓国軽視というのは短絡だね。
681 :
ヨロブン:01/12/19 00:19 ID:pGkpf7Sg
>>669 それは国民性は関係ないはず
いろんな人種がぶつけている
>>662 TV のゴールデンタイムなんかにのらんだけだが.
そんなに宣伝しているとも思えない.
オープンクラスは盛況,走行枠まんぱい,など,キミが知らないだけだろう.
雑誌やTV で宣伝,特集されることがすべてだとでも思っているのかな?
683 :
はぽねす:01/12/19 00:19 ID:ktDoBqu3
はーい、日付を跨いだのでキャデのIDはTBEOJSt/になりましたー。
>>670 っつーか、参戦回避されたくなけりゃそれなりの施設作ってからにしろ。佐藤琢磨は
来年、F1デビューを控えているんだから、マカオGPみたいに伝統と格式がありゃ別だ
がコリアGPみたいに対した意味のないレースにゃ出ないよ。
>>677 たいてい、そういう人はもう一台もってるんで、大丈夫。
セルシオとか、それと同グレードのドイツ車とか
686 :
:01/12/19 00:20 ID:TBEOJSt/
>っつーか、参戦回避されたくなけりゃそれなりの施設作ってからにしろ。佐藤琢磨は
来年、F1デビューを控えているんだから、マカオGPみたいに伝統と格式がありゃ別だ
がコリアGPみたいに対した意味のないレースにゃ出ないよ。
メーカーの意向で決まります
687 :
:01/12/19 00:20 ID:RKPhA9ep
>>670 軽視が蔑視にならないように気をつけるんだね
>>670 当然だろ?
すでにF1 シートの打診があったかもしれんのに,そんな時期にF1 シートを棒にふるやつはいない..
689 :
バコバコ:01/12/19 00:21 ID:CXUR94Ai
「在日が多い、顔見りゃわかる」ぐらいの大言壮語吐いたのは
ほかでもない、キャデなんだよ。
690 :
:01/12/19 00:22 ID:TBEOJSt/
>>684 暴露することに「公益性」があればな
ガキは困りますねぇ
691 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 00:23 ID:ORxzXTJt
2シーターってのは、子供が手離れした
年配の趣味人をターゲットにしてるんだけどなあ。
まあ、ガキでもキチガ○よりはマシだけど。角度とか。
693 :
研究者:01/12/19 00:23 ID:LSS3/D5J
>>686 じゃあ、メーカーの思惑も一致したんじゃないの?
「韓国GPに出る価値なし」ってことで。
694 :
:01/12/19 00:23 ID:RKPhA9ep
>>690 キャデ、いつになったら、
「アメリカ軍がWW2において、何機の陸上機で対潜哨戒をしてた化」って言う質問に答えてくれるんだ?
695 :
:01/12/19 00:24 ID:TBEOJSt/
696 :
はぽねす:01/12/19 00:24 ID:ktDoBqu3
>>676 そうそう、あれはかっこよかった。
オレ危うくセリカGT4のWRCエディション買いそうにだったんだよね(笑)。
問い合わせたら売り切れててダメだったんだけど。
698 :
医学生:01/12/19 00:24 ID:1Ml3wMEC
>>690 会話になってない・・・。
論理破綻もしてる・・・φ(..)メモメモ
まあ、あんたは後生大事に、クラウソ・ロイヤル・サルーン爺にでも乗ってなさい
ってこった。
>>690 他人をガキ扱いしても君が変わるわけじゃない、話をそらすな。
匿名で証拠も挙げられずにフォーミュラ界を在日の多い業界と貶める、
今の自分を客観的に見てどう思う?
人間として、馬鹿だとか恥ずかしいとか思わないのか?
>>672 だから,それはおまえが許可をとるんだよ.
おまえが知ってるんだろ.
こいつの発言て,こいつ自信のコンプレックスなのが痛々しい..
702 :
:01/12/19 00:25 ID:TBEOJSt/
>>697 おめーが最後まで読んでないだけじゃん
ま、社会の常識ですが
703 :
:01/12/19 00:25 ID:dRcgz7x4
日本最強企業のトヨタが負けるはずがない
704 :
:01/12/19 00:25 ID:RKPhA9ep
>>700 キャデに自省を求めても無駄だって
知恵遅れなんだから
705 :
研究者:01/12/19 00:26 ID:LSS3/D5J
>>691 ルノーのスパイダーっていうのをみたことがあるんですけど、
年配のおっさんが乗ってました。
2シーター、夏のアウトバーンにはよく似合うって感じでしたよ。
>>699 クラウン・ロイヤル・サルーン(キャデ車)で,ソアラをバカにできるやつがいるとは恐るべしですね..
セルシオの兄弟車なのに..
708 :
医学生:01/12/19 00:26 ID:1Ml3wMEC
709 :
:01/12/19 00:26 ID:TBEOJSt/
>>701 オレは個人名を問題にしてるのだが?
個人名が欲しいんだろ?オマエ
だから、いいじゃん、おとなしくキャデはクラウソ磨いてろって。
アンタがどう喚いたところで、トヨタは参戦するんだし。
>>702 社会の常識を語る前に自分をよく見つめよう。
匿名で証拠も挙げられずにフォーミュラ界を在日の多い業界と貶める、
今の自分を客観的に見てどう思う?
人間として、馬鹿だとか恥ずかしいとか思わないのか?
712 :
はぽねす:01/12/19 00:28 ID:ktDoBqu3
TBEOJSt/は無視するのが一番だって……。
相手するなら、ちゃんとそれなりの制御の仕方を覚えてからにして欲しいね(笑)。
713 :
:01/12/19 00:28 ID:RKPhA9ep
で…キャデは何が言いたいんだ?
100文字以内に纏めてみろ
って…無理か?
714 :
:01/12/19 00:28 ID:VYYlt/hS
っつーかさ、こういうことだろ。
1がスレ立て
↓
キャデ参戦
↓
それなりに構うハン板住民
↓
最高神参戦
↓
みんな嬉々として最高神迎撃
↓
キャデ、煽りレスを入れるがみんな最高神叩きに夢中
↓
キャデ、放置。いつの間にかフェイドアウト
↓
キャデ、気を取り直して復帰
みんなの好きそうなネタ「在日認定」を披露(根拠なんかどうでも良い)
↓
ハン板住民、キャデに注目。
↓
キャデ(゚д゚)ウマー
>>712 このスレはさっさと潰しましょうよ。そのほうが早い。
もう一息だし(w
717 :
:01/12/19 00:30 ID:TBEOJSt/
>>707 セルはバカにしてないですよ
オレは基本的にデカボディーが不都合なだけ
(お得意サンに狭い道のところがあるからね。蔵でもデカいが、乗って
もらうことがある関係上、最低限蔵は必要)
>>714 …かまって君だったのか…キャデ…。
俺は今まで煽りキャラだと思ってたのに…。
そんな…そんな…。
キャデのばっきゃろおおおおおお(T_T)
なんてな(ワラ
720 :
:01/12/19 00:32 ID:TBEOJSt/
>>716 個人名なんて出せとは言ってないですけど?
当方はね。
あんた、ヴァカ?
>>717 なんだ、運転が下手糞なだけじゃん、それ(嘲笑)
722 :
板違いなのですれ違いもOK?:01/12/19 00:34 ID:x6c8BIxW
>>676 あのCMを見て当時免許の取れる年齢でなかった私も
KPが欲しいっと思った。
ところでセリカの前にスープラ(XX)で
サファリとかで優勝してた話は?
>>720 つーか,セルシオはクラウンロイヤルに比して9cm くらいでかいですが,旋回半径は反して小さいのですけどね..
おまえがバカだよなぁ.
個人名?
本人知ってるんだろ?
許可とってきたら,公開してもいい,とか論理破綻してたけど.
おまえが許可とるんだよ.
724 :
:01/12/19 00:35 ID:TBEOJSt/
>>721 ヴァ〜カ
対向車のことも考えないのか。デカ車じゃ相手も迷惑。
オマエと違って選択肢があるんだよ
軽〜セルまでのな
>>724 数cm を判断できるやつってどれくらいいるんだろうね.
イニシャルDか?
ちなみに,おれ,セルよりまだ上が選択肢にあるんですけど..
いいかげん,妄想はやめたほうがいいね.
727 :
:01/12/19 00:37 ID:TBEOJSt/
>>723 暴露する意思のある人が許可取ってくるのが筋では?
当方暴露主義者ではないものでね。
幅で6センチ違ってすり抜けられないところって何所だよ。(ワラ
729 :
医学生:01/12/19 00:38 ID:1Ml3wMEC
>>724 手が震えてるくさいな・・・。
パーキンソンか?
>>721 悔しそうだな、今のおまえのレス見て汗水流しながら
お客さんのためにクラウンで苦労してる姿が想像できるよ(w
デカ車乗りこなせないガキの敗北宣言だな。
まあ、少しは乗りこなせるように努力しろよ?(藁)
>対向車のことも考えないのか。デカ車じゃ相手も迷惑。
731 :
研究者:01/12/19 00:39 ID:LSS3/D5J
「暴露主義者」
なんじゃそれ?はじめてきいた。
>>729 ところで、あなた様は本物の医学生さんですか?
>>727 知っているだの言い出した人間が許可をとるだろうね,普通は.
で,ただの匿名誹謗中傷ってことでよろしいか?
734 :
:01/12/19 00:39 ID:TBEOJSt/
>>725 $の「大躍進」
124でいったん円替したが、125で復帰したぞ(手数料損しちゃった)
>>732 さんと遊ぶスレを見る限り、本物と思われ。
737 :
:01/12/19 00:41 ID:TBEOJSt/
738 :
医学生:01/12/19 00:41 ID:1Ml3wMEC
>>732 まともに参加できるスレが無いんですよ〜(T_T)。
電波を観察するしか道が無い・・・
>>医学生
プシは止めとけ、君向いてないから。患者煽りそう。(w
>>737 許可をとる=暴露か?
おめでたいなぁ.
何時までに1000までいくかな?
742 :
:01/12/19 00:43 ID:TBEOJSt/
744 :
医学生:01/12/19 00:43 ID:1Ml3wMEC
>>739 やっぱ、プシコ駄目かな〜。
あれは、忍耐居るんですよね。
てか、その言葉が出てくるとは(w
745 :
:01/12/19 00:43 ID:PgZT18CU
結局、>1の思惑通りに進んでいるスレだな(藁
746 :
縄文 ◆Zqvj2L/. :01/12/19 00:43 ID:j12FLdv0
バブルが弾ける直前あたりに、ブラバムを買った強者がいるんだけど、
誰か覚えてないすか?
暁印刷の中内っていう人なんだけど。
>>742 そんなに自虐的にならなくていいよ.
っつーか,自分の状態をよくおわかりで.
いかがですか?>医学生さん
>>744 ぜったい、患者に言いそうだもん。”逝ってよしだゴルァ!!!”
って。(笑
>>737 現実を見つめるのが辛いのはわかるが、話をそらさないでくれ!
「おこがましくもフォーミュラ界を貶す、クラウンすらまともに扱えない下手糞ガキ」
これが君の姿だって認識でいいかい?
751 :
:01/12/19 00:46 ID:TBEOJSt/
>>747 書いてるだろ
まだまだいきまっせ〜
その差益だけでもセルも夢じゃない
753 :
:01/12/19 00:47 ID:TBEOJSt/
>>750 トラブルがなきゃ、それでいいんだよ
たかがクルマ
>>751 とかを、でかい声でホテルのメインバーで話して、眉を顰められる
タイプだとみた。
だから、
>>753みたいな事いってるクラウソオヤヂなんだから、レースの
話なんてしてもムダだって。
757 :
医学生:01/12/19 00:48 ID:1Ml3wMEC
>>743 逆風というか、医療をきちんと考えていくのはこれからでしょうね。
そういった意味では良いことです。
>>748 そろそろ電波には限界が・・・
プシコってやっぱりこんな感じなのか?
どうりで特殊な免許が存在するわけだ・・・。
やっぱり誰も覚えてないか...
>>753 前半に注目しようね.
きみ,フォーミュラ界を誹謗中傷しているってことでよろしいかな?
あと、240か、まだ長いな。
762 :
:01/12/19 00:50 ID:TBEOJSt/
>>757 数ヶ月働いたら、一ヶ月くらい休みとらないと自分がプシコになるみたいな話しを
聞いたことがあるだけど、ホント?
>>750 そうだよな、信頼性抜群のクラウンすらまともに扱えないんだもんなぁ。
その癖に、車には不自由してないと言い張るんだよなぁ、このガキは。
「たかがクルマ」なのにね(藁)
>>762 外為取引なんかジェンジェン知らないくせに(w
>>757 こんな感じです。これにヤバイオーラを着せて、実体化させて下さい。
プシのセンセって特殊能力者だと思うよ。
最高神とキャデ相手にしてたら、さんがすんごくマトモなただの外国人
に見えてしかたない。(w
767 :
研究者:01/12/19 00:53 ID:LSS3/D5J
「乗ってもらうことがある関係上」
総連のお偉いさんのお抱え運転手とかだったりして…
768 :
医学生:01/12/19 00:55 ID:1Ml3wMEC
>>763 プシコは伝染するとはよく言われる言葉ですね。
実際職場環境とかも、一般病棟に比べると落ちる気がしますので、
やはりリフレッシュは必要かと。
総合病院だと裏手の方に待合室や診察室、病室があったりしますから。
実際変わった先生が多いのも事実です。<おもしろいし、良い先生方でですけど(w
769 :
はぽねす:01/12/19 00:55 ID:ktDoBqu3
ブラバムって買収された後、自然消滅したような……。
デイモン・ヒルとジョバンナ・アマティが乗ってたっけ。
乗っけてもらうのなら、セル塩の方が後ろは楽チン。
っていうか、クラウソのサスセッティングは嫌いだ。酔う。
772 :
:01/12/19 00:59 ID:C/InkU6e
乗ってもらうって・・・、ただの実用車じやん、田舎の金持ちはな
そんなのあたりまえに持ってて、自分が楽しむ車を持ってんだよ、当たり前
じやねえか、スポーツカーはオッサンが乗る方がカッコ良いんだよ、余裕
っうもんさ。
俺の一番好きだったF1パイロットはなあああああああ・・・。
いわん・かぺり だ・・・。
774 :
はぽねす:01/12/19 01:00 ID:ktDoBqu3
っつーか、仕事でちょっと調べる必要があったもんで、サイコと違って本当に詳しいんですよ。
ならざるを得なかったというか。
デーモン小暮がスポンサーをしていたのも覚えている(w
>>768 というここは、ワシ等にもリフレッシュが必要?
みんな適当にリフレッシュしましょう。
(なんのこっちゃわからんけど、スレ消化の為)
アマティって唯一?の女性F1ドライバーだったっけ…
漏れはアレックス・カフィのサイン持ってるYO!(藁
しかしまあ、来年は見てみようって気がするのは事実。
やっぱエンジンだけの参加じゃ、なんか寂しいからな。
778 :
:01/12/19 01:04 ID:VYYlt/hS
>>773 ふるっ!(w
俺はね・・・ アレッサンドロ・ナニーニ
手がちょんぎれちゃった時は悲しかった・・・
でも、ナニーニ、ツーリングカー乗ってるよ。
ベンツがスペシャルカー作ってくれて。
780 :
はぽねす:01/12/19 01:06 ID:ktDoBqu3
やっぱり片山右京の活躍は忘れられない……。
それ以前だと、いちばん好きだったのはステファノ・モデナ。
いまはあまりないなぁ。惰性で見てるのもある。
キャデは泣きながらd走かな。
では、馬鹿を飛ばすためとはいえ、罵倒レス大変失礼しました。
782 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/19 01:06 ID:XrVCwP86
パトレーゼ。(パトレーゼモデルのスキーウェアだった)
>>778 その後、鈴鹿に自分でへり操縦してきたときは、たまげたし、なんかうれしかったなあ。
大雨のオーストラリアグランプリで、ヘボヘボのV8の音を響かせて
トップを走る水色のマシンを操るカペリにホレたんだい。
>>778 何年だったかわすれたけど。
785 :
:01/12/19 01:08 ID:VYYlt/hS
>>782 パトレーゼは良いドライバーだったねぇ。
あの頃のウィリアムズは結構好きだった。
その後ウィリアムズは激強になっちゃってしらけちゃったけどね。(マンセル時代)
セナが生きてりゃなあ・・・。セナ対シューマッハで盛り上がっただろうに。
787 :
:01/12/19 01:10 ID:7zTrnCo6
ども、しかし四輪の話題の中でなんだけど、二輪は日本人のチャンンプ
は毎年出してんだけど、扱い低いよねー、コリアンなんか名前も聞かねーぞ。
788 :
名無し:01/12/19 01:11 ID:9V43PqKx
荒れ児マンセー!
>>787 イタリアで原田哲也と中田ヒデ、どっちが知名度高いんだろう?
中田だろ、サッカーの試合で町から人がいなくなる・・・なんて話が
あるくらいだから。
791 :
バコバコ:01/12/19 01:13 ID:CXUR94Ai
>>789 知名度はいい勝負だ、という話を聞いたことがある。
792 :
:01/12/19 01:13 ID:7zTrnCo6
793 :
研究者:01/12/19 01:13 ID:LSS3/D5J
794 :
:01/12/19 01:14 ID:VYYlt/hS
>>786 ああ、それ、見たかった・・・。本当に・・・。
俺は、ちょっと古い世代だから、シューマッハよりセナなんだよなぁ。
あの「天才らしいわがままさ、ストイックさ」に惹かれた。
プロストとの因縁も燃えた。
俺のちんけな人生で、「天才」を実感させてくれた、偉人だったよ。
あう・・・劣勢。
>>787 GPにはF1には無くなってしまった「せめぎあい」があるのにねえ。
食わず嫌いの人が多いのかもね。
放送しないからなあ。
そういえば中田はどうなるんだろ。パルマ崩壊だよ・・・
799 :
バコバコ:01/12/19 01:17 ID:CXUR94Ai
>>798 パサレラがクビ。
一体なんだったんだ、と小一時間問い詰めたい。
800 :
研究者:01/12/19 01:17 ID:LSS3/D5J
>>797 ユーロスポーツでは、全レース金曜日のフリー走行、土曜日の
予選、日曜日の決勝とすべて生中継でした。
おまけに、決勝はlive、Relive、ダイジェストと1日中
単車が走ってます。
801 :
ヨロブン:01/12/19 01:17 ID:pGkpf7Sg
キャデ?という人は何者なんでしょうか?
802 :
バコバコ:01/12/19 01:18 ID:CXUR94Ai
803 :
:01/12/19 01:19 ID:TBEOJSt/
TVでしか観れないくせして
804 :
研究者:01/12/19 01:20 ID:LSS3/D5J
806 :
ヨロブン:01/12/19 01:21 ID:pGkpf7Sg
鈴鹿に行ってみたい・・・・・・
地球市民の宿題コピペした誘惑に駆られる。
808 :
:01/12/19 01:21 ID:7zTrnCo6
レースとしてはモトGPの方が面白いんだけど・・
日本人は二輪に対してイメージが良くないからね・・・
けどイタリアンマシン(でも大本はスズキ)にのる日本人の
活躍は面白い、あの国ではレーサーはムービースターより
人気が有るんですよ。
809 :
:01/12/19 01:21 ID:TBEOJSt/
812 :
ヨロブン:01/12/19 01:22 ID:pGkpf7Sg
>>804 ディベートがうまくないということでしょうか?
813 :
バコバコ:01/12/19 01:23 ID:CXUR94Ai
>>801 このスレで君は何を見ていたのか、と小一時間問い詰めたい。
自分へのレスにキレるだけじゃなくて、もっと周りをしっかり
観察してみたらどうだい?
814 :
:01/12/19 01:23 ID:TBEOJSt/
815 :
:01/12/19 01:24 ID:VYYlt/hS
>>801 ここの住民をからかっている(つもり)の方。
キャデというのは俗称で、HNはいつも空欄。
だが、登場すると、独特の口調で一発でわかる。(体言止めが多いとか)
旧日本軍ネタ、車ネタが好き。
基本的に、韓国・北朝鮮を持ち上げることは無く、ひたすら日本を貶める
ことに情熱を燃やす。
現在 最高神・さん・ヨロブン(あんただよ)と並ぶ、祭りの祭司です。
816 :
ヨロブン:01/12/19 01:24 ID:pGkpf7Sg
>>810 忙しいんです・・・・
それにここも心配ですし
818 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/19 01:24 ID:XrVCwP86
819 :
研究者:01/12/19 01:25 ID:LSS3/D5J
>>812 ディベート!?どこにあるの?そんなもの?
>>806 鈴鹿F1は朝の7時くらいにガレージでエンジンがかかり始めて、
その音は非常に感動的。
>>814 君、手数料を払ったとか言ったけど、どうやって計算するの?
821 :
:01/12/19 01:26 ID:TBEOJSt/
>>820 TTS TTB のことか?
つまらんことにこだわるヤツだな
ヨロブンだいぶヘコんでない?
最低4円差額がでないと、儲からないんだっけ?>きゃで
824 :
ヨロブン:01/12/19 01:27 ID:pGkpf7Sg
>>815 なるほど、わかりました。
でも、私は祭司のつもりはないですよ
間違っていることを正したいだけです
それにここで議論をかわせば、ディベート力も上がりますし
825 :
:01/12/19 01:28 ID:TBEOJSt/
>>823 手数料を引かれてせめて2〜3円は儲けさせてもらわないとな
828 :
:01/12/19 01:29 ID:TBEOJSt/
>>819 研究者さん、そっちで生でみたことあるんすか? いいなあ。(嘆息
830 :
研究者:01/12/19 01:31 ID:LSS3/D5J
こっちではないです。鈴鹿でなら何度か。
>>828 居ない間に調べたな?(w
124円当たり2円で、君は金持ちになれると?(w
832 :
:01/12/19 01:33 ID:TBEOJSt/
>>831 反復すればかなーり逝ける
ま、今はチャンスだからもっと大きく狙うべきだが
セルなんて屁ぇみたいなもん
>>831 銀行の±1は、輸出入とかやってる業界なら普通に知ってる。
>>832 だから、よーく利回りを考えてごらん(w
835 :
:01/12/19 01:35 ID:TBEOJSt/
外貨は鰍ニ違って、リスク感がないな
着実に利益が出てるよ
要点は「損をしないことだけを考える」
836 :
:01/12/19 01:36 ID:TBEOJSt/
837 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :01/12/19 01:37 ID:KQqBCZsG
838 :
:01/12/19 01:38 ID:TBEOJSt/
>>837 下がれば再開
下がらなくても、見込みがあれば再開
さて、ねるか・・・寒いから、風邪に気をつけてな。>ALL
俺も眠いんだけどな・・・、1000は無理だな・・・
843 :
:01/12/19 08:15 ID:TBEOJSt/
キミたちも儲けなよ
他人ばかりが表彰状もらって喜んでいるのはヴァカ以外の何者でもなし
俺は今日、家族の用事が午前と午後にあって出かけるので、
>>838について詳しく書いておいてくれ。
ヴァカの素人にぜひ解説してくれよ。
846 :
はぽねす:01/12/19 09:40 ID:NM2cXM6o
このスレの収穫〜。
ことあるごとにコピペするんでよろしくな(笑)>最高神
-----
315 :最高神 :01/12/18 22:10 ID:5BjyRukH
>>292 どう言う所を勉強するんだ?
俺はF1をかなり理解していると自負しているが。
491 :最高神 :01/12/18 23:09 ID:5BjyRukH
>>473 シャーシは言う程意味がないんだよ。
おまえがシャーシなどについて知っている知識は単にF1を盛り上げる為の誇張。
関係者はエンジンで勝負の90%が決まる事ぐらい誰でも知っているよ。
通ぶるやつ程シャーシがどうのこうのと言ってくるんだが。
-----
バカ丸出し。
>>734 こんなこと言ってんだけど.
手数料?
損するイメージしかないけどな.1円じゃ.
最初に突っ込む金があったら、為替変動にあわせて円<>jを動かすだけ
だから、この場合キャデの言ってる事が正解。
個人が遊びのつもりでやるなら、10,000jいれた外貨普通口座作っ
といて¥<>jの間を動かしたら、それだけでも下手に定期預金してるよ
りは儲かるよ。読みを外さなきゃね。
そういや、学生のときにポンド決済でパーツかってカード決済したら、カ
ード引き落とし日までの20日で馬鹿ほど為替が動いて、酷い目にあった
ことあるなあ…。
しかし、アメリカも今度はフィリピンのイスラム叩く気かあ…。一寸手を
広げ過ぎだよな。
849 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :01/12/19 09:50 ID:KQqBCZsG
>>846 レイナードの社長が泣いて廃業するね(w
850 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :01/12/19 09:59 ID:KQqBCZsG
>>848 君も知ってるように、変動しなくても2円損する仕組みだって。為替差益でお金持ちになるには
よほどのロットで回す必要あり。
一円の変動で入れ替えてるらしいで(w
852 :
:01/12/19 10:10 ID:vWZE1Aog
韓国人のF1レーサーがいたら「日本人だけには抜かれたくないニダ!」
とかいって周回遅れのくせして道をゆずらんだろうな(藁
853 :
名無し:01/12/19 10:39 ID:1fNrHhGk
>>846 そんな事言ってたのかー(笑)
軽自動車のシャシーに載せても勝てる
ってことか?(笑)
最高神は昨日はここだったか。
見逃した。糞、覚えてろ。
>>854 >糞、覚えてろ。
↑は<●`∀´●>ニダ!!の台詞ぢゃん(w
オマージュっつーかなんつーか。
491 :最高神 :01/12/18 23:09 ID:5BjyRukH
>>473 シャーシは言う程意味がないんだよ。
おまえがシャーシなどについて知っている知識は単にF1を盛り上げる為の誇張。
関係者はエンジンで勝負の90%が決まる事ぐらい誰でも知っているよ。
通ぶるやつ程シャーシがどうのこうのと言ってくるんだが。
↑ホンモノのヴァカ?
いくら強力なエンジンあ有ってもシャーシがヘタレなら勝てないのは
モータースポーツの殆どのカテゴリで当り前ぢゃN( ̄▽ ̄;
>857
すげえ・・・。
じゃあ小学生に割り箸でシャーシ作らせてみようか?
車が早い条件。
剛性の高いボディ、しっかりとした足回り、よく効くブレーキ、
早いエンジン。常識。
最高神が0-400m厨房なら、エンジン90%でも別に良いけど。
860 :
名無しそん:01/12/19 13:05 ID:5WKn60H8
チョンF1大好き
861 :
:01/12/19 13:15 ID:ELzsfuDx
一日で900近い・・・速!!
って言うか、最高神見逃した!!
862 :
名無し:01/12/19 13:16 ID:toFKzlct
朝鮮人には曲がる発想も止まる発想も無いんだよ。
感情の赴くままアクセル全開で
どこまでもマッスグ行き、そして・・・
>>859 サイコ牛はドラッグレースとF1の区別がつかないだけでは?(w
865 :
最高神:01/12/19 14:01 ID:zrFTSsHA
わかってないねえ。
確かにシャーシは走る上では不可欠な要素(当たり前)だが、
どのチームもシャーシは同じようなものなんだよ。
そう言う意味で重要性を占めない。
F1で他チームとの差をつけるものはエンジンなんだよ。
そう言う意味で90%と言ったんだが。
866 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 14:03 ID:ORxzXTJt
>>865 ホンダのエンジン偏差値はどのくらいですか?
867 :
名無し:01/12/19 14:05 ID:1fNrHhGk
>>865 ではなぜ実績ある、前年度チャンピオンエンジンの
ホンダV10を積んだティレル020(だっけ?)はダメだったのでしょう?
868 :
メガパス ◆lr0PIjrQ :01/12/19 14:06 ID:DqdbqxfP
最高神見てると、韓国車が何故、ダメダメなのか良くわかるね、、、
869 :
はぽねす:01/12/19 14:07 ID:NM2cXM6o
お、バカがきたぞ。
空力と剛性って言葉を大辞林でひいてこい。
それとエイドリアン・ニューウェイがひっぱりだこの理由も100字以内で書いてこい。
870 :
名無しそん:01/12/19 14:09 ID:5WKn60H8
馬鹿チョンは車作るな。
871 :
最高神:01/12/19 14:09 ID:zrFTSsHA
>>867 ドライバーが駄目だったから。
90%と言うのは車だけに限った数字。
むしろそれはプロストとセナの偉大さ、
そしてホンダエンジンが大した事無かったと言う証明になる。
872 :
審神者:01/12/19 14:09 ID:IPt/8SbZ
>>867 では窮地に陥っている神に変わって不詳私めが回答を
ティレルがダメだった理由
1)ホンダがティレルに優勝させたくないためにクズエンジンを送ったから。
なぜそんなことをしたかは秘密(藁
2)ホンダがティレルを優勝させたくないために他のチームに賄賂を送ったから。
なぜそんなことをしたかは当然のことながら秘密。
3)えーっととにかくホンダが何かをしたから
873 :
々:01/12/19 14:09 ID:zD0npWS3
874 :
再更新:01/12/19 14:09 ID:aAal094U
砂州の制御技術も大事だと思われ。
FWシリーズや最近のMP4のように
875 :
審神者:01/12/19 14:10 ID:IPt/8SbZ
>>871 要するに結論とすれば「F1はドライバーさえよければ勝てる」ということになるな(藁
ヒュンダイの活躍が楽しみだ。
876 :
シャア:01/12/19 14:13 ID:aAal094U
「エンジンの差が決定的戦力差にならない事を教えてやる」>最高神
877 :
:01/12/19 14:13 ID:ELzsfuDx
少なくとも本田エンジンの素晴らしさを分からない人間は
「F−1分かってません」と言ってるようなもの。
878 :
最高神:01/12/19 14:15 ID:zrFTSsHA
>>875 単純に還元するな。
ドライバーとエンジンの微妙なバランスと言ってるんだよ。
879 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 14:16 ID:ORxzXTJt
最高神ってセナとプロストしかドライバー知らないんじゃないかな。
880 :
はぽねす:01/12/19 14:16 ID:NM2cXM6o
バカが馬脚を顕したスレとして永久保存させてもらうよ。PPP、ニュースウィークの10倍は破壊力があったな。
これからおまえの出てくるスレに出ると思え(w
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1008664933/ -----
315 :最高神 :01/12/18 22:10 ID:5BjyRukH
>>292 どう言う所を勉強するんだ?
俺はF1をかなり理解していると自負しているが。
491 :最高神 :01/12/18 23:09 ID:5BjyRukH
>>473 シャーシは言う程意味がないんだよ。
おまえがシャーシなどについて知っている知識は単にF1を盛り上げる為の誇張。
関係者はエンジンで勝負の90%が決まる事ぐらい誰でも知っているよ。
通ぶるやつ程シャーシがどうのこうのと言ってくるんだが。
-----
881 :
:01/12/19 14:16 ID:ELzsfuDx
韓国には微妙なバランスは無理でしょ?
認めろよ!結局トヨタがうらやましいんだろ?
882 :
名無し:01/12/19 14:18 ID:1fNrHhGk
>>871 ええっと・・・ティレルにホンダV10供給されたのが1991年
前年のマクラーレンドライバーはセナとベルガー・・・。
ちがったっけ?
883 :
審神者:01/12/19 14:23 ID:IPt/8SbZ
>>878 下の文章からドライバーとエンジンのバランスということは読み取れないと思うがね?
>ドライバーが駄目だったから。
>90%と言うのは車だけに限った数字。
>むしろそれはプロストとセナの偉大さ、
>そしてホンダエンジンが大した事無かったと言う証明になる。
それはともかくドライバーとエンジンのバランスってのは何のことだね。
ドライバーの能力ってのとエンジンの能力ってのは同じパイを食い合っているとでも?
884 :
最高神:01/12/19 14:24 ID:zrFTSsHA
確かにメルセデス・フェラーリ・BMWと比べて劣るかも知れないが、
現代は技術的にホンダなどすぐに追い越せるレベルにあるんだが。
2チームにもエンジンを供給していて36点しか挙げられないレベルでは話にならないよ。
ホンダが10年間技術の大した発展はなかった証明だよ。
むしろ後退したと言ってもおかしくないだろう。
日本経済と同じだな。
885 :
最高神:01/12/19 14:27 ID:zrFTSsHA
>>883 エンジンが駄目では駄目。
ドライバーが駄目では駄目。
片方が良かったらもう片方を補う場合がある。
そう言う事だよ。
886 :
:01/12/19 14:29 ID:jPrf66sr
>>884 ホンダの第三期F1プロジェクトは失敗だと思う。
天国の本田宗一郎が嘆いていることだろう。
887 :
ななし〜:01/12/19 14:30 ID:eFQyFZOj
最高神を見ていると
日本の活躍に歯軋りしてくやしそうにしている
代表的な朝鮮人という感じがしていいね.
どんどん屁理屈こねてちょ.
そのうち自分が言ったことも矛盾するぞ(もうしているか)
888 :
名無しそん:01/12/19 14:31 ID:5WKn60H8
ヒュンダイにどんな技術があるのか詳細希望。
890 :
はぽねす:01/12/19 14:31 ID:NM2cXM6o
>現代は技術的にホンダなどすぐに追い越せるレベルにあるんだが。
これも加えようかな。
しかし、長くなるとインパクトが落ちるからな。やめておくか。
891 :
審神者:01/12/19 14:31 ID:IPt/8SbZ
>>885 言っていることは分かるが、
>むしろそれはプロストとセナの偉大さ、
>そしてホンダエンジンが大した事無かったと言う証明になる。
君の発言ではホンダのエンジンが大したことなかった証明にはならないし、878で君が言った
>ドライバーとエンジンの微妙なバランスと言ってるんだよ。
にもまったく関係がない話だが?
「片方が良かったらもう片方を補う場合がある」のでは、バランスもヘッタクレもないだろに。
892 :
:01/12/19 14:32 ID:Uo8HJLRB
ヒュンダイはいつF1に参戦するのですか?
893 :
株式会社韓国:01/12/19 14:33 ID:KSW6/5Zx
|| . ||
∧||∧ . ∧||∧ .
( / ⌒ヽ ( / ⌒ヽ
| | | | | |
. ∪ / ノ . . ∪ / ノ .
. | || . | ||
∪∪ . ∪∪ .
551 株式会社韓国
894 :
最高神:01/12/19 14:36 ID:zrFTSsHA
>>887 2チーム36点が活躍か。
えらいハードルの低い活躍だね。
パラリンピックで勝つのも活躍と思うんだろうな。
895 :
はぽねす:01/12/19 14:36 ID:NM2cXM6o
まぁたパラリンピック差別だよ。
人間のクズだな。
896 :
最高神:01/12/19 14:40 ID:zrFTSsHA
>>891 エンジン自体は悪くなかった事は確かだが、言う程大した事ないと言う事だよ。
>「片方が良かったらもう片方を補う場合がある」のでは、バランスもヘッタクレもないだろに。
はっきり言って悪いが、あんたの頭はあんまり良くない。
影響し合うからバランスがあるんだが。
一方がずば抜けていたらもう片方を補うのはあたりまえだろ?
897 :
々:01/12/19 14:41 ID:zD0npWS3
>>896 例えば、
エンジン・・・99 ドライバー・・・1
こういうのを補うのもバランスというのか?
898 :
アニョンハムヒムダ:01/12/19 14:41 ID:/icCHks9
自動車絶望工場
899 :
最高神:01/12/19 14:45 ID:zrFTSsHA
>>895 差別差別とうるさいよ。
レベルが低い身近な競技例を出したら何で差別になるのか。
900 :
名無しそん:01/12/19 14:46 ID:5WKn60H8
ヒュンダイがF1参戦するまで。
このスレ解散。
----------------------------糞スレ終了--------------------------
901 :
最高神:01/12/19 14:46 ID:zrFTSsHA
>>897 おまえはバランスは50/50だけのものだと思っているのか?
902 :
株式会社韓国:01/12/19 14:46 ID:KSW6/5Zx
903 :
:01/12/19 14:48 ID:VCwQr188
>899
馬鹿か?
ひょっとしてオリンピックとパラリンピックで行われてる競技が、
同一のものだと思ってる?
904 :
:01/12/19 14:48 ID:RtAscVV5
>>900 じゃあ永久に再開不可能ではありませんか。
905 :
蟋蟀:01/12/19 14:48 ID:AQJaseif
>>899 フォーミュラの違いだろ。身体条件が同じ者同士ならわかるが、健常者と
障害者をレベルの違いと言うのは間違いだ。
ホンダ車とヒュンダイ車が、同じ排気量で馬力が違うのとは訳が違うぞ(笑)。
906 :
:01/12/19 14:49 ID:jPrf66sr
メルセデス・フェラーリ・BMW以外はカスエンジンだよ。今期はね。
でも、来期はルノーが本腰を入れるだろうしトヨタも参戦。
ホンダの公約では参戦3年目に優勝狙う、
ということだから期待しようではないか。
907 :
はぽねす:01/12/19 14:50 ID:NM2cXM6o
パラリンピックがレベルが低いという考え自体が差別。まぁ、非常に
朝鮮人らしいがな。
まぁ、いいよ。とりあえずキミの人間性の低さが証明できたスレだ。
908 :
名無し:01/12/19 14:53 ID:VLTFLwhb
ヒュンダイもどっかの型落ちチューナーエンジンに金出せば
ロゴつけてもらって参戦できるんでないか?
909 :
最高神:01/12/19 14:54 ID:zrFTSsHA
910 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 14:55 ID:ORxzXTJt
シャシーなんて影響しない…。
ふーん、CARTで勝ってるシャシーって、片よってなかったっけ?
今はそうでもないの?
912 :
はぽねす:01/12/19 14:56 ID:NM2cXM6o
913 :
最高神:01/12/19 14:56 ID:zrFTSsHA
>>905 それならパラリンピックと言う大会を開かなければ良い。
同種のイベントがあるからには比べられるのは免れない。
おまえが幾つ理由つけてもレベルが低い事には変わりないし、
レベルが低いと言うのは差別ではなくて事実を述べているだけ。
914 :
:01/12/19 14:56 ID:TAdb9X1x
>>909 お前の言い分だとさ、NBAの選手が車椅子に乗ってプレーすれば、即日で
パラリンピックのメダリストチームに勝てることになるぞ。
915 :
審神者:01/12/19 14:57 ID:IPt/8SbZ
>>896 いやいやハッキリ言ってもらっても構わないのだが、君の脳内理論を理解できないことを
根拠に「頭が悪い」と言われてもビックリするだけだよ(藁
君の言いたい(だろうと推察される)バランスという用語の使い方は、例えば
「ゲームバランス」の場合のように全体のリソースが一定であるようなシステムの中で
パラメータの調整をする場合に使うのだと思うがな。
一方の不備をもう一方が補うといった場合にはリソースを食い合わないので、
両方とも最高のものを使った方がいい結果が出るのは当然。
んで、その場合にはバランスってのはどういう意味で使っているんだい?
916 :
はぽねす:01/12/19 14:58 ID:NM2cXM6o
っつーか、99年のFニッポンを見てもすぐわかるけどね。
バカには見えないシャシーが使われているのかも(w
いいじゃん、最高神はレイシストなデムパってことで。
もともと、祭りの司祭以上の価値は誰も彼に求めてないわけだし。
918 :
最高神:01/12/19 15:01 ID:zrFTSsHA
>>910 嘘つけ。
例えば車椅子に変えたからってバスケットには変わりないんだぞ?
【ゲルハルト・ベルガー】1989年成績 ランキング7位
マシン:フェラーリ エンジン:フェラーリ
↓
【ゲルハルト・ベルガー】1990年成績 【ランキング3位】
マシン:マクラーレン エンジン:【ホンダ】
【ナイジェル・マンセル】 1984年成績 ランキング9位
マシン;ロータス エンジン:ルノー
↓
【ナイジェル・マンセル】 1985年成績 【ランキング6位】
マシン:マクラーレン エンジン:【ホンダ】
【アイルトン・セナ】 1987年成績 ランキング3位
マシン:ロータス エンジン:ルノー
↓
【アイルトン・セナ】 1988年成績 【チャンピオン】
マシン:マクラーレン エンジン:【ホンダ】
同じドライバーが、乗り換えでここまで成績を上げています。
最高神の言うとおり、マシンの性能の90%がエンジンなら、ホンダは優秀です。
よって、ここでも最高神は馬鹿と決定しました。
本当に馬鹿は馬鹿なことしか言わないね。(藁)
920 :
最高神:01/12/19 15:04 ID:zrFTSsHA
>>914 NBAの選手が車椅子に乗らなければならない理由は?
パラリンピック選手はバスケの勝負なら中学生にも勝てないだろう。
921 :
はぽねす:01/12/19 15:05 ID:NM2cXM6o
>>920 うわぁ、気持ち悪いやつ。
障害者を目の前にしても、こいつはこういうことを言うんだろうね。
朝鮮人って北も南も、みんなこうなの?
922 :
No.000:01/12/19 15:05 ID:RtAscVV5
・・・っていうかさ、21世紀にもなって、EV車市場にも参加できない
レベルのカーメーカーなんてもう潰れていいよ。
ヒュンダイとやらの倒産でカンコック人が何万人路頭に迷おうが飢え死にしようが
知ったことじゃないしねー。
923 :
:01/12/19 15:06 ID:TAdb9X1x
>>920 パラリンピックで行われている競技が、車椅子でのバスケットボールだから。
・・・キャデといい、最高神といい・・・ずれてるよな・・・角度とか。
925 :
:01/12/19 15:06 ID:jPrf66sr
926 :
最高神:01/12/19 15:07 ID:zrFTSsHA
>>915 バランスを50/50のものとしか思ってないようだね。
927 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 15:07 ID:ORxzXTJt
>>920 >NBAの選手が車椅子に乗らなければならない理由は?
ルールだから。
928 :
審神者:01/12/19 15:10 ID:IPt/8SbZ
>>926 ご託はいいからどういう意味でバランスという用語を使っているのかな(藁?
929 :
最高神:01/12/19 15:11 ID:zrFTSsHA
>>921 全く別の競技だと言うのは説得力皆無だよ。
バスケと言う競技をやってる以上は、バスケと言う土俵で計られる。
おまえみたいに偽善的に、普通に扱わないやつの方が障害者に嫌われるよ。
フーミュラに限らず、一般車においても、いろんな車に乗って見れば、エ
ンジンとシャシと足回りとブレーキとタイヤどれが欠けても、ロクデモな
いことになるなんて、判りそうなもんだが。
・・・無免厨房?
931 :
最高神:01/12/19 15:13 ID:zrFTSsHA
>>923 バスケットには変わりないんだが。
それをたまたま車椅子のやつがやっている。
932 :
はぽねす:01/12/19 15:13 ID:NM2cXM6o
開き直りやがった(w
>>926 自分が馬鹿であることを認めたくないのはわかるが、話をそらさないでくれ!
「マシンの性能の90%がエンジンで決まるなら、ホンダは優秀だ」
「最高神は無知のくせにF1を語った馬鹿」
ということでいいですね?
>>921 同じボクシングだからって、ミドル級とストロー級を同列に語れるのか?
それとも、テコンドーには階級別って言う概念がないのか?
同じ距離を走れば、男子マラソンと、女子マラソンは同じだと?
935 :
名無し:01/12/19 15:14 ID:1fNrHhGk
カテゴリーを分けるって概念がないみたいだねぇ・・・。
同じバスケならNBAから小学校のクラブまで同列なんだ・・。
936 :
久世 ◆ZPLuSUvE :01/12/19 15:15 ID:ZNJlEaH+
>>929 障害が重く、車椅子が無いとできない方のために
新しく考案されたのが車椅子バスケットですが、何か?
障害の軽い人なら君の言うような普通のバスケットも可能ですね。
普通に扱う事は大事だけど、君は相手の障害の深刻さを誤解してる模様。
938 :
審神者:01/12/19 15:15 ID:IPt/8SbZ
どうやらルールという概念すら理解していないらしい(藁
御託は良いから、最高神は、車椅子の人を持ち上げて階段登る駅員さん
見かけたら手伝え。普通に扱うもヘチマも、登れないんだから。
・・・昨日それやって、遅刻したけどな、俺(w
940 :
最高神:01/12/19 15:18 ID:zrFTSsHA
>>934 おまえはタイソンとストロー級が一緒だと思うような人間か。
そんな無知に何を言っても無駄だよ。
941 :
はぽねす:01/12/19 15:19 ID:NM2cXM6o
サイコ神がレイシストで障害者差別主義者で、「かなり理解していると自負」していても
間抜けな知識しか披露できないということを理解させるためには最高のスレッドになった
な。
人間性
さん >>>>>>>> キャデ >>>>>> 最高神
943 :
最高神:01/12/19 15:19 ID:zrFTSsHA
>>935 おまえは小学生のレベルはNBAのレベルと一緒だと言いたいのか。
本当に笑えるやつばかりだな。
>929 :最高神 :01/12/19 15:11 ID:zrFTSsHA
>
>>921 >全く別の競技だと言うのは説得力皆無だよ。
>バスケと言う競技をやってる以上は、バスケと言う土俵で計られる。
ここをボクシングに変えて読めよ。
945 :
審神者:01/12/19 15:20 ID:IPt/8SbZ
>>940 >おまえはタイソンとストロー級が一緒だと思うような人間か。
>そんな無知に何を言っても無駄だよ。
笑いどころなのか?
946 :
最高神:01/12/19 15:21 ID:zrFTSsHA
>>936 バスケはバスケ。
こう言うあたり前の事実を認めたくないようだね。
クセーものには蓋をするのは名前の通りだよ。
947 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 15:22 ID:ORxzXTJt
>>943 バスケと車椅子バスケの違いはレベルじゃない。ルールだ。
948 :
はぽねす:01/12/19 15:22 ID:NM2cXM6o
>>942 このくらいでは?
さん≧ヨロブン>>>>>>>> キャデ >∞> 最高神
949 :
久世 ◆ZPLuSUvE :01/12/19 15:22 ID:ZNJlEaH+
水とアルコールの話してんのに、器の大きさの話をしてる馬鹿、発見。
950 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/19 15:23 ID:wxBQQfr7
>>945 彼がヘビー級という言葉を知らないのは、民族の機密事項です。
951 :
久世 ◆ZPLuSUvE :01/12/19 15:24 ID:ZNJlEaH+
余談ですがこのHN、「Kうぜぇ(K UZE)」から来てます。
それ以外の意味を探してくれるの?ありがと。
952 :
ななし:01/12/19 15:25 ID:MaNRx4kA
おい、車椅子バスケじゃトラベリングどうやって判断するんだ?
健常者と同じルールだったら、判定できないぞ。
試合にならん。
車椅子バスケの選手に限りない無礼を働いているのはわからんのか?
>>936 そうそう、エンジンとマシンを9:1で扱いつつホンダを貶す馬鹿ならいるね。
最高神って名前なんだけど。
954 :
はぽねす:01/12/19 15:25 ID:NM2cXM6o
なんかこのスレ(に限らずF1の話題が出てくる他のスレも)見てると'88シーズン
限りでターボが禁止されたのは、ホンダの快進撃を快く思わないヨーロッパ勢による
「ホンダ封じ」とか「日本虐め」みたいに思っている人ばかりだけど、実際は違う。
ホンダが第2次活動期に快進撃を始めたのは'86シーズンからだけど、それ以前から
決勝時の燃料使用量の制限を始めたし、'87シーズンからは過給圧も制限した。
これらは年々向上するターボエンジンのパワーを抑制し、ラップタイムを抑えて
レース時の危険性を減らす(というより上げないように)するために行われた。
'86シーズンにはNA3.5Lエンジンの参加も始まったし、巨額の費用を要し、大手自動車
メーカー以外には開発できないターボエンジンを将来的には禁止しようと言う動きは
既にあった。
「日本虐めだ!」というのを見てると、半島の人たちの「ウリミンジョクは世界一
優秀ニダ!だからそれを恐れて劣等チョッパリはウリを差別するニダ!」って妄想
しているのとダブるから気持ち悪いんだよね。
ま、その自信の根拠が現実に目の前に有るか無いかが違うけどね。
最高神ってのはレイシズムの最高神って意味だったんだな。
だめだ、コリア〜。
957 :
審神者:01/12/19 15:26 ID:IPt/8SbZ
>>950 さすがにギャグなんだと思っていたんですが(藁
958 :
最高神:01/12/19 15:27 ID:zrFTSsHA
>>952 判定できるよ。
ボールを持ちながら車椅子を移動したらそう。
当たりまえの事だが。
959 :
はぽねす:01/12/19 15:28 ID:NM2cXM6o
>ボールを持ちながら車椅子を移動
なかなか難しそうな行動だな。
960 :
No.000:01/12/19 15:30 ID:RtAscVV5
っつーかぁ、ヒュンダイごときと比べるのに、トヨタ・ホンダ・ベンツ・BMWその他もろもろの
名カーメーカーと比べるのが間違いだと思いまーす。
せいぜいオモチャ屋のラジコンカーとでも競ってりゃいーのよ
961 :
はぽねす:01/12/19 15:30 ID:NM2cXM6o
まぁ、たとえこれから最高神がどんなまともなことを言おうとも(言えんだろうが)、このスレを掲げるだけで
封殺できるな。
962 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/19 15:30 ID:wxBQQfr7
>>958 あのー、トラベリングつーのはですね、ボールを持って3歩以上歩いちゃいけないんですが。
車椅子の3歩ってどうやって判定するの?
民族判定で実質3歩と判定するのですか?
963 :
ななし:01/12/19 15:31 ID:MaNRx4kA
>>958 おい、嘘つくな。
それ以外にも健常者バスケとの違いはあるぞ。
http://isweb6.infoseek.co.jp/sports/wbr/ 車椅子バスケの主なルールは、
1、ダブルドリブルはない。
だから、何回でもドリブルをやり直しができます。
2、ボールをもっているときには車椅子を3回以上こいではいけない。
健常者のトラべリングみたい。
3、跳ばないけれど、ジャンプボールは最初だけ。
最初のヘルドボールはジャンプボールでボールをキープできなかった方のスローイン。
2回目以降は前回の反対のチームのスローイン。
4、コート上で1チーム5人の持ち点の合計が14を越えてはいけない。
選手には障害の度合によって4、5(軽)〜0、5(重)の持ち点がある。
これを越えるとベンチのファールになります。
5、試合中に立ってプレイをしてはいけない。
当たり前ですが、念のため。
964 :
審神者:01/12/19 15:31 ID:IPt/8SbZ
>>955 F1のことはあまり知らないんですが、スポーツのルールが日本人の活躍によって
日本人の不利な方に改正されることが多々あったことも一因だと思われますが。
(バサロ禁止とかジャンプの板長制限とか)
プッシングやチャージングはどっちに合わせるの?
ブロッキングは?
そもそも、車椅子に乗った人間が激しく動く中で、健常者が普通にプレーできるとでも?
俺なら絶対に嫌だ。怪我したくない。
結局ここでも反論できず、d走か。
最高d神とでも改名したらどうだ?>馬鹿
967 :
:01/12/19 15:32 ID:pA2spDSk
>>960 来年からヒュンダイはミニ4駆に参戦しますが何か?
968 :
ななし:01/12/19 15:33 ID:MaNRx4kA
悪いが俺はバスケの経験者。
車椅子バスケも体験させてもらったことがある。
おまえみたいな、トラベリングも知らないような馬鹿に
車椅子バスケの選手をいやしめるのを見ると反吐が出る。
一度やってみろ。それで普通のバスケチームと対戦してみろ。
それでも差別するようなら地獄へ落ちろ。
969 :
最高神:01/12/19 15:33 ID:zrFTSsHA
無理にレベルの違うものを同一視しようとするのは腐れ共産主義者の臭いがぷんぷんするな。
970 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/19 15:35 ID:wxBQQfr7
>>969 なんだ、勝共連合か統一教会のキチガイね。
なーるほど。
971 :
名無し:01/12/19 15:35 ID:1fNrHhGk
>>969 じゃぁ、パラリンピックとオリンピックを比較した
あなたは腐れ共産主義なんですか?
972 :
はぽねす:01/12/19 15:35 ID:NM2cXM6o
また器の大きさの話をしているよ。
無能な差別主義者ってのは救いようがないな。
974 :
審神者:01/12/19 15:36 ID:IPt/8SbZ
俺なんて小学生のバスケットでも全国大会優勝チームの選手とかは「すごいなぁ」と尊敬してしまうけど。
975 :
最高神:01/12/19 15:37 ID:zrFTSsHA
976 :
キムチは辛い:01/12/19 15:36 ID:n0u5irAL
>>884 現代自動車はF1よりもV6 DOHC4弁 2.7LでNE=6000rpmでリミッタが効いてしまい
175PSしか出ない,1980年デビューのトヨタ5M-GEU(L6,DOHC2弁,2.8L)並のエンジンを
なんとかして下さい。
このエンジンは現代の最高旧スポーツクーペのトスカニに搭載してますね。
977 :
ななし:01/12/19 15:38 ID:MaNRx4kA
>>971 決して「レベルの違い」ではないんだがね。
あくまでも「ルールの違い」ではある。
柔道の選手と野球の選手がクロールでどちらが早いかを決めるようなことを
再交信は決めようとしているだけ。
ほぉーたーるぅのーひーかーぁーり、まどぉーのゆーぅーきー
979 :
最高神:01/12/19 15:38 ID:zrFTSsHA
>>972 器の大きさの違いはレベルの違いである事には変わりない。
980 :
はぽねす:01/12/19 15:41 ID:NM2cXM6o
中身の違いの話をしているのに、器の大小の話をしているバカ発見。
>>979 ・・・りんごとみかん、どっちが美味しいか話をしてるときに、
スイカの方がデカイって言ってるような、君の論理展開には、誰
も付いて行けないよ(笑
微妙じゃなく、思いっきりズレてるよ、君、角度とか。
982 :
No.000:01/12/19 15:43 ID:RtAscVV5
サイコ神さんってある意味スゴイねー
よくまぁこんだけ次から次へとトンデモカキコが出来るよね。
ハン板のタイピーってとこかぁ。。。
983 :
最高神:01/12/19 15:43 ID:zrFTSsHA
日本人は多様性を認めないみたいだな。
レベルの違うものを全部同じレベルのように扱いたい。
だから画一的なつまらない国が出来てしまったんだよ。
984 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/19 15:45 ID:wxBQQfr7
985 :
:01/12/19 15:45 ID:z5KOtiIL
>だから画一的なつまらない国が出来てしまったんだよ。
それは反日と劣化した複製しかないあの国のことを指しているのでしょうか?(藁
1000ゲットのヨカーン
987 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 15:47 ID:ORxzXTJt
>>983 ホントは、パラリンピック出したのは失敗したと思ってんだろ。
バスケットボールの多様性を認められず、バスケと車椅子バスケが別なスポーツ
として認識できないあなたはどうですか?
レスはいらんよ。どうどう巡りになるから。
>>983 多様性か・・・
では、少し論点が違うが、在日が帰化して日本人になることは問題ないのだな?
990 :
最高神:01/12/19 15:48 ID:zrFTSsHA
991 :
:01/12/19 15:49 ID:z5KOtiIL
>>984 あ、ケコーン。(笑
記念のおまけに。
>>983 隣国の文化を禁止措置にしつつ違法コピーで自国のものを認めない、
自国の誇るものが何故か隣国のコピーで「日帝36年ニダ!」の言い訳しかない、
そんな国が多様性を認めているとでも言い張るつもりなんでしょうか?
992 :
はぽねす:01/12/19 15:50 ID:NM2cXM6o
最初はどうしようもないクソスレだったが、サイコ神の人間性や知識のなさが
すべて露見したってことで、俺の中では永久保存スレになったよ。
レイトンハウスの繊細すぎるCG190萌えー。
993 :
ななし:01/12/19 15:52 ID:MaNRx4kA
フランスGPのイワン・カペリの爆走、すごかた・・・。
994 :
:01/12/19 15:52 ID:ELzsfuDx
韓国の惨めさもね。
995 :
名無しさん ◆Gm7rwh5g :01/12/19 15:53 ID:0EfzWLZj
いまだ1000ゲット
>>990 そのまま気づかないで、馬鹿として一生過ごしてくれ(w
そろそろこのスレも終わりだね。
998 :
地球市民@ ◆sj4EGwIQ :01/12/19 15:54 ID:wxBQQfr7
999
999 :
はぽねす:01/12/19 15:54 ID:NM2cXM6o
1000 :
スモーカー ◆9s/SSlUk :01/12/19 15:54 ID:ORxzXTJt
おりゃ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。