韓国、今度は三陸沖でのサンマ漁を日本に要求中！

ＧＰＳも積んでないイカ釣り漁船と、ＧＰＳレーダーフル装備の巡視船
さあどっちの法がより正確に領海を把握しているでしょう

http://trans.myplan.co.kr/webtrans/ktjs/kjtran.cgi?url=http://bbs.defence.co.kr/bbs/bbs.cgi%3fdb%3dseaarms%26mode%3dread%26num%3d7913%26page%3d1%26ftype%3d6%26fval%3d%26backdepth%3d1
[[ニュ―ス]我我の漁船の日本の巡視船が6時間追跡
<<<正常操業の漁船の日本の巡視船6時間の追跡:中央日報(ポオム)>>>

公海上で正常に操業をする我我の漁船エデして日本の巡視船が排松的経済水域(EEZ）を
侵犯したという理由で消化砲(一名ムルデポ) をうっておおよそ6時間や精選を要求追跡
する救助要請を受けて緊急の出動した海警警備艇により事無く構造された事実が一歩遅
れて知られた。

1日捕港海洋警察署によれば先月30日午後11時30分頃江源道東海船積みのイカ釣りチェ
ナックギの漁船33父性号(79t級.船長イソングユン。64) 街公海上の慶北の浦項市の南
欧ヤングポの東方66マイル海上で(から)操業中の船員イビョングウック(52) 氏が腹痛
を起こして操業を中断,31日午前2時30分頃渡りを始めた。

当時突然日本の巡視船4隻が選手ペ―ジで近付いて午前6時から奇蹟信号を出して精選を
要求,応じなかったらガッウンナルの午前7時から消化砲をうって追跡して父性号は午前
9時25分頃コ―ドレスホン(SSB) を利用,我我の海警に緊急救助を要請した。

日本の巡視船はこの日昼12時30分まで我我の船舶に対してヤングポの東方44マイルまで
追跡して来る緊急の出動した捕港海警の警備艦艇2隻とでくわしたら日本の巡視船
が取り締まりに邪魔がドエンダミョ退いてやることを要求したが海警が我我漁船の保護
次元で(から)これを拒否,父性号を両方で(から)護衛して31日午後1時に我我の領海で
事無く入った。

海警は当時の日本の巡視船に対して漁船の精選の要求の理由を明かしてやることを要求
したが巡視船は応答がなかった。